第一篇：接送學(xué)生車輛運營實施方案

區(qū)接送學(xué)生車輛試點運營

工作實施方案

為減少農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患，解決較偏遠地區(qū)農(nóng)村學(xué)生交通不便的實際問題，穩(wěn)步推進接送學(xué)生車輛的管理工作，區(qū)政府決定自2012 年起，在我區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)開展接送學(xué)生車輛試點運營。現(xiàn)制定實施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

堅持接送學(xué)生車輛運營公益化，按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動、公司運行、財政補貼”的原則，規(guī)范接送學(xué)生車輛運行和管理，切實改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件，保證學(xué)生乘車安全。通過試點運營進一步完善接送學(xué)生車輛運行模式，提高接送學(xué)生車輛運營質(zhì)量，建立健全接送學(xué)生車輛運營管理長效機制，確保全區(qū)接送學(xué)生車輛運營工作穩(wěn)步實施、持續(xù)健康發(fā)展。

二、試點范圍

目前，由于接送學(xué)生車輛接送學(xué)生主要是解決路途較遠學(xué)生的實際困難，因此，離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。擬定乘坐接送學(xué)生車輛的學(xué)生范圍為距離學(xué)校 3 公里以上的小學(xué)生。依據(jù)以上范圍，結(jié)合最新上報市教育局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本學(xué)期住址距校3-5公里需要乘車學(xué)生人數(shù)為2927 人，住址距校5公里以上需要乘車學(xué)生人數(shù)為453人（在著手開展運營工作后，將確定實際乘車學(xué)生數(shù)。）

三、運行體制

目前修訂后的《校車安全條例》即將發(fā)布，關(guān)于校車標準、配置運營、資質(zhì)審核、發(fā)牌發(fā)照、部門管理等相關(guān)要求都還沒有最終確定，建議待國家《校車安全條例》正式出臺后，根據(jù)全市統(tǒng)一要求，結(jié)合區(qū)情最終確定。關(guān)于校車的配置與運營問題，建議由市政府統(tǒng)一指導(dǎo)，通過選擇確定有運營實力的運輸公司來進行校車運營服務(wù)。由運輸公司負責購置或提供符合校車標準的車輛，市區(qū)財政設(shè)立每年的接送學(xué)生車輛補貼專項資金。

運輸公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對接送學(xué)生車輛駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴格把好人員準入關(guān)。同時做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作，每輛接送學(xué)生車輛配備 1 名專職駕駛員，會同站點執(zhí)勤教師做好學(xué)生上下車時段的安全護導(dǎo)，確保無超載超員情況發(fā)生。

四、接送學(xué)生車輛配備及場地設(shè)施

1.接送學(xué)生車輛配備

依據(jù)市教育局的最新報表，按照當前乘車人數(shù)和線路狀況，初步估算為19座校車14輛，30座校車24輛，50座校車8輛。建議在市政府統(tǒng)一指導(dǎo)下，具體車型由財政局、交通運輸局、安監(jiān)局、教育局及運輸公司共同確定。由運輸公司出資購買接送學(xué)生車輛，各相關(guān)部門和單位配合，確保

采購后能及時辦好相關(guān)手續(xù)并投入運營。

2.候車點（亭）

根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則，適時在安全和學(xué)生相對集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭或候車點標志。建設(shè)費用由市、區(qū)財政承擔。

3.交通安全設(shè)施

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待接送學(xué)生車輛投入正常使用后，考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施或標志，費用由市、區(qū)財政承擔。

五、乘車手續(xù)與乘車費用

（一）乘車手續(xù)

對符合條件且需要乘車的學(xué)生，必須辦理以下手續(xù)：學(xué)生家長提出申請；學(xué)校根據(jù)乘車條件進行審核，學(xué)區(qū)教育辦審核后上報區(qū)教育局，由區(qū)教育局統(tǒng)一審批；家長繳費并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。

乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次，在新學(xué)期開學(xué)前兩周報乘車學(xué)生預(yù)測數(shù)，在學(xué)生報名當天報實際乘車人數(shù)，學(xué)區(qū)教育辦匯總后上報區(qū)教育局。

（二）乘車費用

1.成本核算辦法

為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認，運輸公司應(yīng)將接送學(xué)生車輛運行的財務(wù)狀況實行單獨建帳，獨立核算。運行一

學(xué)期后由區(qū)財政局、教育局、交通運輸局、安監(jiān)局聯(lián)合對其財務(wù)情況進行審計。按照 “正常運轉(zhuǎn)、不留盈余、適當獎勵”的原則，確定實際運行成本和核定補貼數(shù)額。

2.費用承擔

（1）學(xué)生乘車采取自愿原則，根據(jù)實際乘坐天數(shù)收取成本費用，接送費應(yīng)由物價局審批，初步估算按每生每天5元，并按學(xué)生實際乘坐天數(shù)按月收取。每車每年的運行費用除收取接送費外，差額部分由市區(qū)財政進行補貼。

（2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)低保戶和家庭困難子女可免交乘車費，由市區(qū)財政承擔。

六、相關(guān)部門職責

區(qū)政府成立由分管副區(qū)長任組長，教育、交警部門主要負責人為副組長，安監(jiān)、交通運輸、財政、物價、工商、稅務(wù)、金融等部門有關(guān)負責人為成員的市中區(qū)保障中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單附后），對接送學(xué)生車輛試點運行工作進行統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障接送學(xué)生車輛試點工作高效、和諧推進。

區(qū)公安局、交警大隊負責交通秩序的維護和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時段在學(xué)校門口安排警力，維護交通安全秩序。加強對接送學(xué)生車輛的檢查，制止接送學(xué)生車輛超載、超速行駛。會同交通運輸局等部門查處無證“黑出租”。每年春

秋季開學(xué)前對接送學(xué)生車輛進行安全檢測。

區(qū)教育局負責接送學(xué)生車輛運營學(xué)校學(xué)生的安全乘車教育。會同交通等部門制定學(xué)生乘車線路及乘車站點的建議方案，及時將學(xué)生的乘車人數(shù)、站點、上下學(xué)時間等信息匯總后報交通運輸局、交警和運輸公司。學(xué)校具體負責日常安全管理和學(xué)生的安全教育，嚴格把關(guān)學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織，確保學(xué)生準時上車，準點開車。每個站點設(shè)立1-2 名執(zhí)勤教師，負責學(xué)生上下車的安全護導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長與接送學(xué)生車輛公司的溝通工作。協(xié)助接送學(xué)生車輛公司和學(xué)生家長簽訂好乘車協(xié)議。

區(qū)安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實安全職責情況的督促檢查，每季度召開一次接送學(xué)生車輛安全管理工作例會。

區(qū)交通局負責對接送學(xué)生車輛公司的行業(yè)監(jiān)管。會同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會同公安等部門查處無證“黑出租”，對干預(yù)騷擾接送學(xué)生車輛運行現(xiàn)象要會同公安部門給予制止和打擊，為接送學(xué)生車輛的正常運行提供良好的外部環(huán)境。會同公安負責接送學(xué)生車輛交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

區(qū)財政局負責相關(guān)費用的核算及撥付。并會同有關(guān)部門

做好 相關(guān)工程的審計及接送學(xué)生車輛財務(wù)的監(jiān)管工作。

接送學(xué)生車輛的運輸公司負責學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負責車輛運行管理工作。做好駕駛員的考核工作。加強對駕駛員的安全教育，嚴禁超載，嚴禁超速行駛。保證車輛準時到達 乘車站點。對部分線路較長且會車有困難的道路，按要求建好會車點，確保車輛安全、順利通過。全面負責車輛行駛途中學(xué)生的安全管理。根據(jù)乘車人數(shù)和線路的變化，每學(xué)期對車輛作科學(xué)調(diào)整，最大程度地提高車輛利用率。

附件：區(qū)保障中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

負責通知。

第二篇：學(xué)生車輛接送協(xié)議書

學(xué)生接送車輛交通安全協(xié)議書

甲方：學(xué)生家長姓名：學(xué)生姓名：

乙方：駕駛員姓名：車型：車牌號：

為規(guī)范和加強學(xué)生接送車輛管理，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定如下協(xié)議書。

甲方職責：

1.按時到指定地點接送學(xué)生，并與駕駛員進行對接，有

權(quán)監(jiān)督車況和乘客數(shù)量。

2.學(xué)生因特殊情況不乘車應(yīng)該在前一天與駕駛員說明

情況。

3.向乙方提供合理的服務(wù)費。

乙方職責：

1.駕駛員必須具備合法的駕駛條件，必須遵守《中華人

民共和國道路交通安全法》，按時到指定地點接送學(xué)

生。安全謹慎駕駛，文明行車，不超載，不超速，確保學(xué)生乘車安全。

2.駕駛員接送學(xué)生時應(yīng)與家長進行對接，遇到特殊情況

應(yīng)該及時與家長取得聯(lián)系。

3.4.駕駛員向?qū)W生家長收取合理的服務(wù)費。駕駛員承擔因違反交通安全而造成交通事故的一切

責任。

甲方：乙方：

第三篇：接送學(xué)生車輛自查報告

放城鎮(zhèn)中心小學(xué)接送學(xué)生車輛自查報告

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學(xué)生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

一、提高認識，積極發(fā)動。

開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機安全會議，學(xué)校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁 工作不到位。

二、強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)。

學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

各班主任、值班教師：負責乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀律，保障學(xué)生上下車安全。

三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

學(xué)校每學(xué)期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛，所有車輛已統(tǒng)計校車標示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。

學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車目標責任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)?簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級錯時放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標志值勤，從組織學(xué)生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲 批評，并追究相關(guān)責任。

四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。

學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，學(xué)校要與公安交部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

中心小學(xué)

2014年9月20日

第四篇：學(xué)生接送車輛管理制度

接送學(xué)生車輛管理制度

為保證乘車學(xué)生的人身安全，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的文件精神和教辦意見，結(jié)合學(xué)校實際情況，特制訂以下制度。

1、周一早晨學(xué)生返校，值周領(lǐng)導(dǎo)、值周老師須準時在校門口接學(xué)生，同時負責學(xué)生下車秩序及安全。

2、周五下午學(xué)生離校，各班主任老師必須準時送學(xué)生到指定地點乘車，送學(xué)生上車后方可離開。

3、值周老師和班主任須做好乘車學(xué)生的人數(shù)清點工作；之后由班主任領(lǐng)送學(xué)生上車，并由值周老師與駕駛員辦好交接手續(xù)，交值周領(lǐng)導(dǎo)后方可離開。

4、凡是漏乘的學(xué)生由班主任負責送上車。

劉家館子鎮(zhèn)中心小學(xué)校

第五篇：學(xué)生接送車輛協(xié)議書

學(xué)生接送車輛協(xié)議書

一個孩子就是一個家庭與幾代人的希望。接送學(xué)生車輛交通安全不僅關(guān)系到孩子的生命安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會和諧穩(wěn)定。為了消除交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，切實保障學(xué)生的人身安全，經(jīng)學(xué)校和車主（司機）雙方協(xié)商，特簽定如下安全責任協(xié)議： 甲方：平和縣國強中心小學(xué)

乙方：

協(xié)議條款如下：

一、司機按時、定點接送學(xué)生，認真清點乘車學(xué)生人數(shù)，對于沒有按時乘車的學(xué)生要及時與家長取得聯(lián)系；

二、司機不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車；

三、車主安排專人維護學(xué)生候車安全；

四、車主負責接送學(xué)生期間的人身安全；

五、司機不得超負、漏接學(xué)生；

六、出現(xiàn)事故由車主負全部責任。

本協(xié)議書從簽定之日起執(zhí)行，有效期為2013年9月1日—2014年6月30日。

甲方簽字（蓋章）:平和縣國強中心小學(xué)

乙方簽字: