第一篇：接送學(xué)生車輛管理運(yùn)營情況調(diào)研材料

接送學(xué)生車輛管理運(yùn)營情況調(diào)研材

料

接送學(xué)生車輛管理運(yùn)營情況調(diào)研材料 隨著社會(huì)的進(jìn)步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學(xué)生及幼兒上、下學(xué)乘車需求日益增強(qiáng)，一批批接送學(xué)生的運(yùn)營車輛應(yīng)運(yùn)而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質(zhì)很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。為了規(guī)范車輛管理，消除交通安全隱患，確保學(xué)生出行安全，今年4-5月份，市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)通過發(fā)放問卷調(diào)查、走訪中小學(xué)及幼兒園了解情況，組織召開相關(guān)部門及部分學(xué)生家長參加的專題座談

會(huì)征求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險(xiǎn)等部門進(jìn)行調(diào)研，基本掌握了目前我市接送學(xué)生車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。

一、目前的現(xiàn)狀

全市現(xiàn)有中小學(xué)187所，在校中小學(xué)生61313人，其中市區(qū)7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所，50232人；幼兒園、學(xué)前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊幼兒27159名，其中市區(qū)4所，2822人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所，24337人。到目前為止，全市對需要接送的學(xué)生及幼兒，因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式，暫無專門用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后，分流出一部分，增加流經(jīng)學(xué)校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他乘客的影響，公交車很難保證按時(shí)到達(dá)，造成有的學(xué)生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實(shí)亡了。所以，接送學(xué)生的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外，大多是無牌無證無保險(xiǎn)、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報(bào)廢車或拖拉機(jī)等。這些車輛車況較差、安全系數(shù)很低，有的車主為了圖方便和經(jīng)濟(jì)效益，擅自對車廂進(jìn)行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數(shù)量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴(yán)重超員。上下學(xué)時(shí)段在校園門口接送學(xué)生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴(yán)重，只能靠交警臨時(shí)疏通，孩子家長對安全問題有的熟視無睹，有的心存僥幸心理，有的無可奈何，學(xué)生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

二、存在的問題

車輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂 從調(diào)查的情況看，接送學(xué)生的車輛大部分是政府禁止?fàn)I運(yùn)的報(bào)廢車或帶“病”車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強(qiáng)險(xiǎn)，令人十分擔(dān)憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識不強(qiáng)，又

因接送學(xué)生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個(gè)別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。超員現(xiàn)象嚴(yán)重

從對接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)調(diào)查來看，超員現(xiàn)象十分嚴(yán)重。原因主要有三個(gè)方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟(jì)效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認(rèn)為學(xué)生所占空間小，超載不會(huì)影響安全，如定員七人的面包車擠十幾個(gè)人甚至更多。二是學(xué)生乘車時(shí)間集中。學(xué)生上、下學(xué)的時(shí)間都是在規(guī)定的一個(gè)時(shí)段內(nèi)，搭乘車輛的學(xué)生只要看到有車，就會(huì)爭著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d；三是時(shí)間緊。接送學(xué)生的車輛，由于接送時(shí)間的特殊性要求，在實(shí)際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率，每逢星期五下午學(xué)生放學(xué)和星期日下午學(xué)生返校時(shí)間，超員現(xiàn)象更為突出。綜合管理不夠

接送學(xué)生車輛的交通安全究竟怎么管

理，大多數(shù)人認(rèn)為只是交警部門的事。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些學(xué)校雖多次明確學(xué)生上下學(xué)不乘坐“病”車，但效果不明顯，對接送學(xué)生的車輛存在超員等違法行為，受職權(quán)范圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實(shí)際情況來看，中小學(xué)校、幼兒園比較分散，學(xué)生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實(shí)有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學(xué)生的車輛，但學(xué)生按時(shí)到校、準(zhǔn)時(shí)回家受到影響，所以對此類車輛可能出現(xiàn)的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。安全設(shè)施缺乏

保證學(xué)生乘車安全不僅要做好學(xué)生乘車途中安全管理工作，也要做好學(xué)生候車時(shí)的安全工作，這就要求必須有相應(yīng)的安全設(shè)施保障學(xué)生候車時(shí)的安全。城

區(qū)中小學(xué)校及幼兒園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線不夠完善，缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，如候車亭、警示標(biāo)志、人行橫道線、振蕩減速標(biāo)線及停車泊位等，這些安全設(shè)施的缺少，不僅給學(xué)生候車帶來不便，同時(shí)也存在著諸多安全隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，雖然隨著“村村通”工程的實(shí)施，修建了相當(dāng)規(guī)模的水泥路或磚路，但是，交通安全設(shè)施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標(biāo)志、標(biāo)線，路面較窄，路況較差，很容易發(fā)生交通事故。

三、確保學(xué)生出行安全的建議 明確職責(zé)，綜合管理

當(dāng)前，學(xué)生出行所暴露出的安全問題，不是單靠哪一個(gè)部門或一兩次突擊整治就能解決的，而要從根本上消除學(xué)生出行的安全隱患，必須堅(jiān)持以政府為主導(dǎo)，建立以公安交通管理部門為主體，相關(guān)部門積極配合，學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與的安全防控體系，加強(qiáng)相關(guān)職能部門之間的協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的態(tài)勢。政府：主要是制定有效的管理辦法，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，進(jìn)行責(zé)任劃分，加強(qiáng)對各部門落實(shí)管理措施的監(jiān)督檢查，對工作不負(fù)責(zé)任的單位和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行懲戒，保證管理措施倒位。安監(jiān)部門：要做好與有關(guān)部門關(guān)于學(xué)生乘車安全的協(xié)調(diào)和督查工作，嚴(yán)格督促各部門、各校學(xué)生接送安全管理措施的貫徹和落實(shí)，對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行經(jīng)常性地檢查和監(jiān)督。交通部門：要在穩(wěn)定原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用，會(huì)同政府周密、合理地安排接送線路，建好相關(guān)接送點(diǎn)上的安全設(shè)施，同時(shí)，做好接送車輛駕駛員的管理工作，使其努力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱情服務(wù)、按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、安全行駛，全力以赴做好學(xué)生的接送工作。公安交警部門：要認(rèn)真做好接送學(xué)生車輛的檢測工作，嚴(yán)禁不合格車輛接送學(xué)生。定期組織接送學(xué)生車輛的駕駛員集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛，加強(qiáng)對接送過程的檢查，及時(shí)查處超員等交通違法行為。

同時(shí)，在學(xué)生上、下學(xué)等重要時(shí)段和路段科學(xué)部署警力，加大查處力度，改善校園周邊交通秩序。教育行政部門：要加強(qiáng)與各部門及學(xué)校的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，督促各校做好接送學(xué)生車輛的安全工作，要將交通安全教育納入課堂教學(xué)計(jì)劃，制定相關(guān)的考核方案。公安部門：要按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參加預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實(shí)擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預(yù)防工作，對接送學(xué)生車輛存在的交通違法行為，決不能手軟，更不能姑息遷就，堅(jiān)決從嚴(yán)從重處罰。城管部門：要加大經(jīng)費(fèi)投入，完善交通標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，全市中小學(xué)及幼兒園路段均要設(shè)置警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志，使校園及周邊交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。嚴(yán)格審批，規(guī)范管理 一是實(shí)行審批制度。凡是接送學(xué)生的車輛，在接送前必須按照有關(guān)規(guī)定到相關(guān)部門辦理手續(xù)，取得道路運(yùn)輸許可證，且僅限于在規(guī)定的道路或相應(yīng)的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學(xué)生。并通過調(diào)查交警部門的事故記錄、保險(xiǎn)公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，對駕駛員進(jìn)行審核，確保接送車輛和駕駛員符合相關(guān)規(guī)定；二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負(fù)責(zé)人為成員的接送學(xué)生車輛安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每年集中對接送學(xué)生車輛進(jìn)行逐校、逐車、逐個(gè)駕駛員檢查。同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，對發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書，明確責(zé)任人，實(shí)行跟蹤督查，直到整改到位；三是落實(shí)責(zé)任追究制度。市政府與有關(guān)部門要分別簽訂責(zé)任狀，明確工作職責(zé)，并與各學(xué)校、車主之間也要層層簽訂責(zé)任狀，嚴(yán)格按照誰主管誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則，將責(zé)任落到實(shí)處，特別是對因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實(shí)、安全隱患不及時(shí)消除而發(fā)生

重大交通事故的，要追究相關(guān)人員的責(zé)任；四是有關(guān)部門要嚴(yán)格把關(guān)，對符合條件的全市所有中小學(xué)校和幼兒園專門用于接送學(xué)生、幼兒的車輛核發(fā)“校車準(zhǔn)運(yùn)證”或“臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)證”，并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專用標(biāo)識。

加強(qiáng)宣傳教育，提高防護(hù)能力 對學(xué)生乘“安全車”的問題，交警聯(lián)合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳畫冊、宣傳單、溫馨提示卡等方式，開展以交通安全為主題的宣傳活動(dòng)，宣傳超員、超速、酒駕等嚴(yán)重違法行為的危害性，教育廣大學(xué)生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“病”車，讓安全理念深入人心。學(xué)校應(yīng)根據(jù)學(xué)生不同年齡、不同層次的特征，開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進(jìn)出校園形象生動(dòng)、靈活多樣的宣傳教育活動(dòng)，提高宣傳教育效果，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力，并通過召開家長會(huì)、教師進(jìn)行家訪以及通過孩子們給

親屬、父母的公開信等多種形式，增強(qiáng)家長對子女進(jìn)行安全教育的責(zé)任感、緊迫感和示范感，從自身做起，給孩子樹立好的榜樣，做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅，摩托車接送小學(xué)生一定要戴安全頭盔等，不得超速、超載，不得違章行駛。同時(shí)公安交警部門要安排足夠警力，維護(hù)中小學(xué)校、幼兒園及周邊道路交通秩序，及時(shí)糾正和制止危及孩子們交通安全的行為，從源頭上杜絕“病”車接送學(xué)生的現(xiàn)象。

接送學(xué)生車輛的安全問題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福，也是一個(gè)社會(huì)問題，因此，我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，加大對接送學(xué)生車輛的安全檢查力度，及時(shí)排除隱患，各有關(guān)部門要密切配合，積極研究，采取有效措施，確保我市中小學(xué)生及幼兒的人身安全。

第二篇：接送學(xué)生車輛運(yùn)營實(shí)施方案

區(qū)接送學(xué)生車輛試點(diǎn)運(yùn)營

工作實(shí)施方案

為減少農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患，解決較偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村學(xué)生交通不便的實(shí)際問題，穩(wěn)步推進(jìn)接送學(xué)生車輛的管理工作，區(qū)政府決定自2012 年起，在我區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)開展接送學(xué)生車輛試點(diǎn)運(yùn)營。現(xiàn)制定實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持接送學(xué)生車輛運(yùn)營公益化，按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、公司運(yùn)行、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，規(guī)范接送學(xué)生車輛運(yùn)行和管理，切實(shí)改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件，保證學(xué)生乘車安全。通過試點(diǎn)運(yùn)營進(jìn)一步完善接送學(xué)生車輛運(yùn)行模式，提高接送學(xué)生車輛運(yùn)營質(zhì)量，建立健全接送學(xué)生車輛運(yùn)營管理長效機(jī)制，確保全區(qū)接送學(xué)生車輛運(yùn)營工作穩(wěn)步實(shí)施、持續(xù)健康發(fā)展。

二、試點(diǎn)范圍

目前，由于接送學(xué)生車輛接送學(xué)生主要是解決路途較遠(yuǎn)學(xué)生的實(shí)際困難，因此，離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。擬定乘坐接送學(xué)生車輛的學(xué)生范圍為距離學(xué)校 3 公里以上的小學(xué)生。依據(jù)以上范圍，結(jié)合最新上報(bào)市教育局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，本學(xué)期住址距校3-5公里需要乘車學(xué)生人數(shù)為2927 人，住址距校5公里以上需要乘車學(xué)生人數(shù)為453人（在著手開展運(yùn)營工作后，將確定實(shí)際乘車學(xué)生數(shù)。）

三、運(yùn)行體制

目前修訂后的《校車安全條例》即將發(fā)布，關(guān)于校車標(biāo)準(zhǔn)、配置運(yùn)營、資質(zhì)審核、發(fā)牌發(fā)照、部門管理等相關(guān)要求都還沒有最終確定，建議待國家《校車安全條例》正式出臺后，根據(jù)全市統(tǒng)一要求，結(jié)合區(qū)情最終確定。關(guān)于校車的配置與運(yùn)營問題，建議由市政府統(tǒng)一指導(dǎo)，通過選擇確定有運(yùn)營實(shí)力的運(yùn)輸公司來進(jìn)行校車運(yùn)營服務(wù)。由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)購置或提供符合校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛，市區(qū)財(cái)政設(shè)立每年的接送學(xué)生車輛補(bǔ)貼專項(xiàng)資金。

運(yùn)輸公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對接送學(xué)生車輛駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴(yán)格把好人員準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作，每輛接送學(xué)生車輛配備 1 名專職駕駛員，會(huì)同站點(diǎn)執(zhí)勤教師做好學(xué)生上下車時(shí)段的安全護(hù)導(dǎo)，確保無超載超員情況發(fā)生。

四、接送學(xué)生車輛配備及場地設(shè)施

1.接送學(xué)生車輛配備

依據(jù)市教育局的最新報(bào)表，按照當(dāng)前乘車人數(shù)和線路狀況，初步估算為19座校車14輛，30座校車24輛，50座校車8輛。建議在市政府統(tǒng)一指導(dǎo)下，具體車型由財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局、教育局及運(yùn)輸公司共同確定。由運(yùn)輸公司出資購買接送學(xué)生車輛，各相關(guān)部門和單位配合，確保

采購后能及時(shí)辦好相關(guān)手續(xù)并投入運(yùn)營。

2.候車點(diǎn)（亭）

根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則，適時(shí)在安全和學(xué)生相對集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭或候車點(diǎn)標(biāo)志。建設(shè)費(fèi)用由市、區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

3.交通安全設(shè)施

根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待接送學(xué)生車輛投入正常使用后，考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施或標(biāo)志，費(fèi)用由市、區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

五、乘車手續(xù)與乘車費(fèi)用

（一）乘車手續(xù)

對符合條件且需要乘車的學(xué)生，必須辦理以下手續(xù)：學(xué)生家長提出申請；學(xué)校根據(jù)乘車條件進(jìn)行審核，學(xué)區(qū)教育辦審核后上報(bào)區(qū)教育局，由區(qū)教育局統(tǒng)一審批；家長繳費(fèi)并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。

乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次，在新學(xué)期開學(xué)前兩周報(bào)乘車學(xué)生預(yù)測數(shù)，在學(xué)生報(bào)名當(dāng)天報(bào)實(shí)際乘車人數(shù)，學(xué)區(qū)教育辦匯總后上報(bào)區(qū)教育局。

（二）乘車費(fèi)用

1.成本核算辦法

為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認(rèn)，運(yùn)輸公司應(yīng)將接送學(xué)生車輛運(yùn)行的財(cái)務(wù)狀況實(shí)行單獨(dú)建帳，獨(dú)立核算。運(yùn)行一

學(xué)期后由區(qū)財(cái)政局、教育局、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局聯(lián)合對其財(cái)務(wù)情況進(jìn)行審計(jì)。按照 “正常運(yùn)轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)”的原則，確定實(shí)際運(yùn)行成本和核定補(bǔ)貼數(shù)額。

2.費(fèi)用承擔(dān)

（1）學(xué)生乘車采取自愿原則，根據(jù)實(shí)際乘坐天數(shù)收取成本費(fèi)用，接送費(fèi)應(yīng)由物價(jià)局審批，初步估算按每生每天5元，并按學(xué)生實(shí)際乘坐天數(shù)按月收取。每車每年的運(yùn)行費(fèi)用除收取接送費(fèi)外，差額部分由市區(qū)財(cái)政進(jìn)行補(bǔ)貼。

（2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)低保戶和家庭困難子女可免交乘車費(fèi)，由市區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

六、相關(guān)部門職責(zé)

區(qū)政府成立由分管副區(qū)長任組長，教育、交警部門主要負(fù)責(zé)人為副組長，安監(jiān)、交通運(yùn)輸、財(cái)政、物價(jià)、工商、稅務(wù)、金融等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的市中區(qū)保障中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單附后），對接送學(xué)生車輛試點(diǎn)運(yùn)行工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障接送學(xué)生車輛試點(diǎn)工作高效、和諧推進(jìn)。

區(qū)公安局、交警大隊(duì)負(fù)責(zé)交通秩序的維護(hù)和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)段在學(xué)校門口安排警力，維護(hù)交通安全秩序。加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的檢查，制止接送學(xué)生車輛超載、超速行駛。會(huì)同交通運(yùn)輸局等部門查處無證“黑出租”。每年春

秋季開學(xué)前對接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全檢測。

區(qū)教育局負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛運(yùn)營學(xué)校學(xué)生的安全乘車教育。會(huì)同交通等部門制定學(xué)生乘車線路及乘車站點(diǎn)的建議方案，及時(shí)將學(xué)生的乘車人數(shù)、站點(diǎn)、上下學(xué)時(shí)間等信息匯總后報(bào)交通運(yùn)輸局、交警和運(yùn)輸公司。學(xué)校具體負(fù)責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育，嚴(yán)格把關(guān)學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織，確保學(xué)生準(zhǔn)時(shí)上車，準(zhǔn)點(diǎn)開車。每個(gè)站點(diǎn)設(shè)立1-2 名執(zhí)勤教師，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的安全護(hù)導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長與接送學(xué)生車輛公司的溝通工作。協(xié)助接送學(xué)生車輛公司和學(xué)生家長簽訂好乘車協(xié)議。

區(qū)安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強(qiáng)安全工作協(xié)調(diào)和對各有關(guān)部門落實(shí)安全職責(zé)情況的督促檢查，每季度召開一次接送學(xué)生車輛安全管理工作例會(huì)。

區(qū)交通局負(fù)責(zé)對接送學(xué)生車輛公司的行業(yè)監(jiān)管。會(huì)同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測工作。會(huì)同公安等部門查處無證“黑出租”，對干預(yù)騷擾接送學(xué)生車輛運(yùn)行現(xiàn)象要會(huì)同公安部門給予制止和打擊，為接送學(xué)生車輛的正常運(yùn)行提供良好的外部環(huán)境。會(huì)同公安負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。

區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)相關(guān)費(fèi)用的核算及撥付。并會(huì)同有關(guān)部門

做好 相關(guān)工程的審計(jì)及接送學(xué)生車輛財(cái)務(wù)的監(jiān)管工作。

接送學(xué)生車輛的運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行管理工作。做好駕駛員的考核工作。加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速行駛。保證車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá) 乘車站點(diǎn)。對部分線路較長且會(huì)車有困難的道路，按要求建好會(huì)車點(diǎn)，確保車輛安全、順利通過。全面負(fù)責(zé)車輛行駛途中學(xué)生的安全管理。根據(jù)乘車人數(shù)和線路的變化，每學(xué)期對車輛作科學(xué)調(diào)整，最大程度地提高車輛利用率。

附件：區(qū)保障中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

負(fù)責(zé)通知。

第三篇：接送學(xué)生車輛管理情況匯報(bào)

關(guān)于接送學(xué)生車輛管理情況匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

接送學(xué)生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會(huì)大局穩(wěn)定，為確保我市接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，教體局黨委一直非常重視校車安全管理工作。下面就2011年以來有關(guān)接送車輛管理情況做以簡要匯報(bào)：

一、基本情況

我市有中小學(xué)84所，幼兒園86所，共10萬名學(xué)生。截止8月31日統(tǒng)計(jì)，我市的接送學(xué)生車輛共117輛（專用車輛19輛），其中小學(xué)接送車2輛（市五小），幼兒接送車115輛{城關(guān)14輛，喬樓5輛（專用2），豫龍8輛，廣武18輛(專用3)，高村18輛，王村10輛（專用1），汜水3輛（專用1），高山4輛(專用2)，劉河2輛（專用2），崔廟8輛（專用3），賈峪21輛（專用4），市區(qū)私立幼兒園6輛【青圃1輛（專用），育英1輛，陽光2輛，城東2輛】}，高中、初中均無接送學(xué)生車輛。

二、具體做法

2011年元月市委市政府下發(fā)了《市委辦公室市政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》文件和《市2011校車專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》，開展了校車安全專項(xiàng)檢查，要求各使用校車學(xué)校建立完善校車檔案。市教體局與*個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校和*個(gè)市直學(xué)校簽訂了《校車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校與轄區(qū)內(nèi)所有學(xué)校及幼兒園簽訂了《校

車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》；學(xué)校與校車所有人、校車司機(jī)、跟車教師簽訂了《校車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》，實(shí)行校車安全層級管理和首問負(fù)責(zé)制。

去年3月，教體局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理的通知》，進(jìn)一步明確校車管理責(zé)任，要求各單位加強(qiáng)校車安全運(yùn)行管理工作，完善校車檔案，杜絕校車各類違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我市校車安全運(yùn)行。

去年10月，為進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，確保接送車輛安全運(yùn)營，市教體局出臺了《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理規(guī)定》，并于10月18日聯(lián)合市公安局交巡警大隊(duì)召開了市接送學(xué)生車輛專題會(huì)議，要求所有接送學(xué)生車輛重新辦理申請登記手續(xù)，并將已掌握的全市接送學(xué)生車輛信息送達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職手中，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的屬地管理。

“11.16”甘肅校車特大交通事故后，市教體局聯(lián)合公安局交巡警大隊(duì)迅速召開“11.16”特大交通事故警示教育專題會(huì)議，要求各單位認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識，全力加強(qiáng)接送學(xué)生車輛管理，嚴(yán)禁超員、超速、搶道，確保接送學(xué)生車輛安全運(yùn)營。

2011年11月21日，市教體局組織全體機(jī)關(guān)人員共分11組對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全督查，并在接學(xué)生途中現(xiàn)場對車輛運(yùn)行、荷載情況進(jìn)行拍照，結(jié)束后各小組分鄉(xiāng)鎮(zhèn)把督查情況進(jìn)行小結(jié)，最后教體局安全科進(jìn)行匯總，于11月28日向市政府遞交《關(guān)于中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全情況的報(bào)告》，如實(shí)反映全市接送學(xué)生車輛的運(yùn)營情況、存在的主要問題及解決建議。并再次將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛信息

及存在問題送達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職手中，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府能夠切實(shí)履行好監(jiān)管職責(zé)。

面對頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴(yán)峻的中小學(xué)生交通安全形勢，為進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，市教體局于2011年12月15日下發(fā)了《關(guān)于全面開展中小學(xué)生交通安全宣傳教育堅(jiān)決拒乘不合格車輛的通知》和《關(guān)于開展學(xué)校接送學(xué)生車輛安全檢查回頭看、再檢查的通知》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）中心校對轄區(qū)學(xué)校接送學(xué)生車輛存在的安全隱患立即整改，對接送學(xué)生車輛安全管理和教育情況進(jìn)行再檢查，認(rèn)真開展拒乘不合格車輛活動(dòng)。

12月19日，市政府下發(fā)了《*接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》，開展為期一個(gè)月的接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。此次行動(dòng)按照市政府要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了以鎮(zhèn)長為組長的接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位領(lǐng)導(dǎo)小組成員都能嚴(yán)格按照分工做到一天兩檢查，一天一匯報(bào)，并對那些頂風(fēng)違紀(jì)、屢教不改的駕駛?cè)诉M(jìn)行了嚴(yán)管重罰。教體局安全科每日對全市的情況進(jìn)行匯總，一周一通報(bào)。經(jīng)過一個(gè)月的專項(xiàng)整治，各學(xué)校幼兒園完善了接送學(xué)生車輛檔案，全市接送學(xué)生車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學(xué)生，學(xué)生在接送中的安全得到了基本保障。

今年2月份，教體局按照市委市政府的要求起草了《*關(guān)于滎陽市中小學(xué)（幼兒園）校車安全管理意見》（征求意見稿），并下發(fā)到各相關(guān)單位進(jìn)行意見征求。在春季學(xué)校開學(xué)的第二天，教體局就召開了安全工作專題會(huì)議，在會(huì)上與

各學(xué)校簽訂了《2012年校車安全運(yùn)行管理目標(biāo)責(zé)任書》。

4月5日國家《校車安全管理?xiàng)l例》出臺后，教體局結(jié)合各相關(guān)單位的反饋意見，依據(jù)國家《校車安全管理?xiàng)l例》再次對《市委、市政府關(guān)于中小學(xué)（幼兒園）校車安全管理意見》進(jìn)行修改，并呈報(bào)市委、市政府。

6月份，教體局派出13個(gè)工作組采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，對各用車單位的接送學(xué)生車輛使用情況進(jìn)行了全面的檢查，對車況、駕駛員、乘車學(xué)生等相關(guān)信息進(jìn)一步核實(shí)，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機(jī)酒后駕駛、疲勞駕駛。

7月份，各中心校、各學(xué)校幼兒園按照6月下旬教體局轉(zhuǎn)發(fā)的省教育廳、省公安廳《關(guān)于開展校車安全管理工作基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)研并建立信息季報(bào)制度的通知》（教基一[2012]502號）文件要求，深入開展了接送學(xué)生車輛安全隱患排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校對接送學(xué)生車輛和學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行了細(xì)致調(diào)查摸底，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。各學(xué)校、幼兒園組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《校車安全管理?xiàng)l例》；組織接送學(xué)生車輛駕駛?cè)恕⒏嚱處煹认嚓P(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

8月份，教體局通知全市范圍內(nèi)的專用校車到市交巡警大隊(duì)進(jìn)行集中審驗(yàn)。8月17日上午，我局組織召開新學(xué)期安全工作會(huì)議，明確要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校限時(shí)召開接送學(xué)生車輛專題會(huì)，盡快統(tǒng)計(jì)本學(xué)期接送學(xué)生車輛相關(guān)信息，按要求到市交巡警大隊(duì)進(jìn)行上線檢測。目前，此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。

另外，我局?jǐn)M建立校車監(jiān)控平臺，與110聯(lián)網(wǎng)，合同已簽訂，此工作正在進(jìn)行中。

三、存在問題

幼兒園專用校車少，多為7-9座的面包車，農(nóng)村學(xué)校存在學(xué)生家長私下合租車輛接送孩子現(xiàn)象，安全隱患極大。

四、下步打算

本周內(nèi)，我們將聯(lián)合市公安局交巡警大隊(duì)召開專題會(huì)議，全面貫徹落實(shí)省交通安全會(huì)議精神，積極推進(jìn)校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，督促各學(xué)校做好校車的日常管理。不斷完善校車安全管理制度，加強(qiáng)駕駛員安全駕駛教育，強(qiáng)化跟車教師職責(zé)，努力保障學(xué)生乘車安全。

二〇一二年九月三日

第四篇：接送學(xué)生車輛管理方案

鯉溪完小關(guān)于接送學(xué)生車輛管理方案

我校現(xiàn)有學(xué)生1300余人，轄區(qū)內(nèi)有完小一所，村小10所，公辦中心幼兒園一所、民辦幼兒園三所。為貫徹落實(shí)中央、省、市、縣有關(guān)加強(qiáng)接送學(xué)生車輛管理工作精神，確保全校學(xué)生上下學(xué)交通安全，加快建立符合鎮(zhèn)情、滿足學(xué)生出行需求、職責(zé)權(quán)利明確、運(yùn)行規(guī)范有序的學(xué)生乘車管理制度，實(shí)現(xiàn)接送學(xué)生車輛規(guī)范化管理，最大限度地保障學(xué)生乘車安全，結(jié)合我校實(shí)際，特提出本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以“十八大”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照 “政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、部門監(jiān)管、學(xué)校管理、車主自覺、多管齊下”的工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，立足長效管理，建立健全學(xué)生接送車輛管理工作的工作機(jī)制、協(xié)調(diào)機(jī)制和安全管理責(zé)任制，減少和避免學(xué)生交通傷亡事故，堅(jiān)決杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，保證中小學(xué)生、幼兒坐好車、坐放心車，使學(xué)生滿意，家長滿意，社會(huì)滿意。

二、工作目標(biāo)

全面實(shí)現(xiàn)接送學(xué)生車輛規(guī)范化管理，杜絕超載超員、非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生等交通違法行為，消除交通安全隱患，為全校學(xué)生營造一個(gè)安全、健康的出行環(huán)境。

三、采取措施

堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)把安全檢查關(guān)。

1、成立接送學(xué)生車輛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立統(tǒng)一規(guī)范的學(xué)生用車管理制度、工作臺帳。校長呂玉友同志任組長，王忠仁同志任副組長，楊必先、劉顯旭、蔡國立、雷純?nèi)宓葹槌蓡T。下設(shè)辦公室，王忠仁同志兼任辦公室主任。安排人

員在校門口值班，監(jiān)管學(xué)生用車情況，對學(xué)生接送車輛每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超載或其他交通違法行為的，進(jìn)行制止。

2、定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動(dòng)，提高學(xué)生自我防范能力。要教育學(xué)生不乘無牌無證車車輛，不乘拖拉機(jī)、摩托車、殘疾車和改裝、拼裝、報(bào)廢客車。

3、學(xué)校要指派專人組織好學(xué)生上車秩序。遇下列情形之一，應(yīng)當(dāng)制止，不得放行：①駕駛?cè)伺c登記(備案)的不符；②運(yùn)載學(xué)生的數(shù)量超過核載人數(shù)；③同時(shí)從事其他營運(yùn)性運(yùn)輸；④駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛的；⑤有明顯妨礙安全駕駛的其他情形。

4、與學(xué)生接送車輛駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏?zé)任書，逐車逐人明確交通安全責(zé)任。

5、建立健全學(xué)生乘車安全管理制度，對接送學(xué)生的車牌號碼、核載人數(shù)、駕駛?cè)恕④囕v保險(xiǎn)情況、接送時(shí)間、路線、趟次、接送方案及協(xié)議等要登記造冊，建立臺賬。

2、嚴(yán)把駕駛員管理關(guān)，學(xué)生用車駕駛員必須具備以下條件：

(l)取得準(zhǔn)駕車型《機(jī)動(dòng)車駕駛證》，有3年以上安全駕駛經(jīng)歷。

(2)年齡在60周歲以下，身體健康，無惡劣品行記錄。

(3)近3年內(nèi)任一記分周期沒有記滿記錄或無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

(4)取得與所駕車型相符的《從業(yè)資格證》。

(5)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

鯉溪完小

2014年3月8日

第五篇：接送學(xué)生車輛管理責(zé)任書

接送學(xué)生（幼兒）車輛交通安全

管理責(zé)任書

為進(jìn)一步消除全鎮(zhèn)小學(xué)（幼兒園）周邊道路上機(jī)動(dòng)車輛非法接送學(xué)生違法行

為，切實(shí)維護(hù)小學(xué)周邊道路交通秩序，全力保護(hù)小學(xué)生（幼兒）生命安全，根據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省校車管理規(guī)定(試行)》等有關(guān)規(guī)

定，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特簽訂此責(zé)任書。

1.學(xué)校、幼兒園要堅(jiān)決執(zhí)行國家有關(guān)校車管理的法律法規(guī)。積極采取有力措

施，切實(shí)履行上學(xué)放學(xué)途中師生安全管理職責(zé)。

2.學(xué)校、幼兒園自備接送學(xué)生的車輛所使用的校車，由縣教育局、公安交巡

警部門按照《江蘇省校車管理規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258

－2004）第2號修改單的要求，聯(lián)合對車輛和駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審核確認(rèn)，核發(fā)統(tǒng)一的校車標(biāo)志和校車準(zhǔn)駕證。其他非專門接送學(xué)生的車輛以及家長自發(fā)包租、拼

租車輛，由機(jī)動(dòng)車所有人向?qū)W校（幼兒園）提出申請，經(jīng)學(xué)校（幼兒園）初審后

報(bào)當(dāng)?shù)亟逃⒐步还懿块T，參照校車及其駕駛?cè)藰?biāo)準(zhǔn)，對車輛和駕駛?cè)速Y格嚴(yán)

格審查，符合條件的，由學(xué)校、幼兒園組織家長與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩铀蛯W(xué)

生協(xié)議，納入接送學(xué)生車輛管理，核發(fā)接送學(xué)生車輛標(biāo)志。

3.學(xué)校、幼兒園要督促車主或駕駛?cè)苏J(rèn)真做好接送學(xué)生車輛的日常維護(hù)和安

全檢查工作，組織對駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，并接受教育和公安交巡警部門的監(jiān)督

檢查。學(xué)校要落實(shí)專人對接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止或

報(bào)請公安交巡警等部門處理非法接送學(xué)生車輛、超員或其他交通違法行為。

4.學(xué)校、幼兒園不得使用無營運(yùn)手續(xù)非法從事載客營運(yùn)的客運(yùn)車輛接送學(xué)

生，不得使用機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)等“五小”車輛非法接送學(xué)生。

5.要教育學(xué)生遵守交通法規(guī)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)，禁止學(xué)生乘坐無營運(yùn)手續(xù)車輛。

6.認(rèn)真履行《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省校車管理規(guī)定(試

行)》賦予的其他法律義務(wù)。

7.要積極配合教育行政主管部門和公安交巡警部門嚴(yán)查嚴(yán)處無合法手續(xù)非

法從事載運(yùn)學(xué)生的客運(yùn)車輛，堅(jiān)決取締機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)等“五

小”車輛非法接送學(xué)生的交通違法行為。

8.責(zé)任單位發(fā)生違反此責(zé)任書行為或因工作措施不落實(shí)，發(fā)生接送學(xué)生車輛

嚴(yán)重交通事故或其他意外事件的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任。

9.學(xué)校、幼兒園如因人員調(diào)整，按新的責(zé)任對象自行生效。

本責(zé)任書一式二份，中心小學(xué)及責(zé)任單位各留存一份，自簽訂之日起生效。

監(jiān)管單位：濱海港鎮(zhèn)中心小學(xué)責(zé)任單位：

負(fù)責(zé)人：責(zé)任人：

年月日