第一篇：接送學生車輛駕駛人管理規定

接送學生車輛駕駛人管理規定

（一）駕駛員要嚴格執行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度，按駕駛技術規范，安全規程，集中精力駕駛，確保行車安全。

（二）出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨車工具及證件是否齊全，門窗是否開關靈活、車門是否牢固。

（三）行駛中注意發現車輛是否有異常現象，定時進行途中檢查車輛情況，發生問題及時處理。

（四）嚴格遵守交通法規，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛載客標準，嚴禁超員載客，不得超速行駛。

（五）嚴禁飲酒后駕車，按規定路線行駛，嚴禁開車進入設有禁行標志的路段。

（六）途中停車或在外過夜車輛停放，應辦理保管手續，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。

（七）車輛接送完學生后，做好車輛檢查、清潔工作，發現車輛有故障應及時排除。

（八）車輛發生交通事故時，駕駛員注意保護現場，及時搶救傷者，并迅速報告當地公安交警部門和單位的安監部門，做好善后處理工作。

第二篇：接送學生車輛管理情況匯報

關于接送學生車輛管理情況匯報

尊敬的各位領導：

您們好！

接送學生車輛安全涉及千家萬戶，關乎社會大局穩定，為確保我市接送學生車輛安全運行，最大限度減少交通事故的發生，教體局黨委一直非常重視校車安全管理工作。下面就2011年以來有關接送車輛管理情況做以簡要匯報：

一、基本情況

我市有中小學84所，幼兒園86所，共10萬名學生。截止8月31日統計，我市的接送學生車輛共117輛（專用車輛19輛），其中小學接送車2輛（市五小），幼兒接送車115輛{城關14輛，喬樓5輛（專用2），豫龍8輛，廣武18輛(專用3)，高村18輛，王村10輛（專用1），汜水3輛（專用1），高山4輛(專用2)，劉河2輛（專用2），崔廟8輛（專用3），賈峪21輛（專用4），市區私立幼兒園6輛【青圃1輛（專用），育英1輛，陽光2輛，城東2輛】}，高中、初中均無接送學生車輛。

二、具體做法

2011年元月市委市政府下發了《市委辦公室市政府辦公室關于加強校車安全管理工作的通知》文件和《市2011校車專項整治行動工作方案》，開展了校車安全專項檢查，要求各使用校車學校建立完善校車檔案。市教體局與*個鄉鎮辦事處中心校和*個市直學校簽訂了《校車安全運行管理責任書》；各鄉鎮中心校與轄區內所有學校及幼兒園簽訂了《校

車安全運行管理責任書》；學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。

去年3月，教體局下發《關于進一步加強校車安全管理的通知》，進一步明確校車管理責任，要求各單位加強校車安全運行管理工作，完善校車檔案，杜絕校車各類違章違法和不文明現象發生，確保我市校車安全運行。

去年10月，為進一步規范接送學生車輛管理，確保接送車輛安全運營，市教體局出臺了《中小學幼兒園接送學生車輛安全管理規定》，并于10月18日聯合市公安局交巡警大隊召開了市接送學生車輛專題會議，要求所有接送學生車輛重新辦理申請登記手續，并將已掌握的全市接送學生車輛信息送達各鄉鎮黨政正職手中，加強對接送學生車輛的屬地管理。

“11.16”甘肅校車特大交通事故后，市教體局聯合公安局交巡警大隊迅速召開“11.16”特大交通事故警示教育專題會議，要求各單位認真履行監管職責，切實增強責任意識，全力加強接送學生車輛管理，嚴禁超員、超速、搶道，確保接送學生車輛安全運營。

2011年11月21日，市教體局組織全體機關人員共分11組對全市接送學生車輛進行安全督查，并在接學生途中現場對車輛運行、荷載情況進行拍照，結束后各小組分鄉鎮把督查情況進行小結，最后教體局安全科進行匯總，于11月28日向市政府遞交《關于中小學幼兒園接送學生車輛安全情況的報告》，如實反映全市接送學生車輛的運營情況、存在的主要問題及解決建議。并再次將各鄉鎮接送學生車輛信息

及存在問題送達各鄉鎮黨政正職手中，希望各鄉鎮政府能夠切實履行好監管職責。

面對頻繁發生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢，為進一步加強中小學生交通安全宣傳教育，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發生，市教體局于2011年12月15日下發了《關于全面開展中小學生交通安全宣傳教育堅決拒乘不合格車輛的通知》和《關于開展學校接送學生車輛安全檢查回頭看、再檢查的通知》，要求各鄉鎮（街道）中心校對轄區學校接送學生車輛存在的安全隱患立即整改，對接送學生車輛安全管理和教育情況進行再檢查，認真開展拒乘不合格車輛活動。

12月19日，市政府下發了《*接送學生車輛專項整治行動實施方案》，開展為期一個月的接送學生車輛專項整治行動。此次行動按照市政府要求，各鄉鎮均成立了以鎮長為組長的接送學生車輛專項整治領導小組，各單位領導小組成員都能嚴格按照分工做到一天兩檢查，一天一匯報，并對那些頂風違紀、屢教不改的駕駛人進行了嚴管重罰。教體局安全科每日對全市的情況進行匯總，一周一通報。經過一個月的專項整治，各學校幼兒園完善了接送學生車輛檔案，全市接送學生車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生，學生在接送中的安全得到了基本保障。

今年2月份，教體局按照市委市政府的要求起草了《*關于滎陽市中小學（幼兒園）校車安全管理意見》（征求意見稿），并下發到各相關單位進行意見征求。在春季學校開學的第二天，教體局就召開了安全工作專題會議，在會上與

各學校簽訂了《2012年校車安全運行管理目標責任書》。

4月5日國家《校車安全管理條例》出臺后，教體局結合各相關單位的反饋意見，依據國家《校車安全管理條例》再次對《市委、市政府關于中小學（幼兒園）校車安全管理意見》進行修改，并呈報市委、市政府。

6月份，教體局派出13個工作組采取明查與暗訪相結合的方式，對各用車單位的接送學生車輛使用情況進行了全面的檢查，對車況、駕駛員、乘車學生等相關信息進一步核實，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。

7月份，各中心校、各學校幼兒園按照6月下旬教體局轉發的省教育廳、省公安廳《關于開展校車安全管理工作基礎數據調研并建立信息季報制度的通知》（教基一[2012]502號）文件要求，深入開展了接送學生車輛安全隱患排查。各鄉鎮中心校對接送學生車輛和學生上下學乘車情況進行了細致調查摸底，對排查中發現的問題及時進行整改。各學校、幼兒園組織全體教職工認真學習國家《校車安全管理條例》；組織接送學生車輛駕駛人、跟車教師等相關人員進行安全教育培訓。

8月份，教體局通知全市范圍內的專用校車到市交巡警大隊進行集中審驗。8月17日上午，我局組織召開新學期安全工作會議，明確要求各鄉鎮中心校限時召開接送學生車輛專題會，盡快統計本學期接送學生車輛相關信息，按要求到市交巡警大隊進行上線檢測。目前，此項工作正在進行中。

另外，我局擬建立校車監控平臺，與110聯網，合同已簽訂，此工作正在進行中。

三、存在問題

幼兒園專用校車少，多為7-9座的面包車，農村學校存在學生家長私下合租車輛接送孩子現象，安全隱患極大。

四、下步打算

本周內，我們將聯合市公安局交巡警大隊召開專題會議，全面貫徹落實省交通安全會議精神，積極推進校車監控系統建設，并加大督查力度，督促各學校做好校車的日常管理。不斷完善校車安全管理制度，加強駕駛員安全駕駛教育，強化跟車教師職責，努力保障學生乘車安全。

二〇一二年九月三日

第三篇：接送學生車輛管理方案

鯉溪完小關于接送學生車輛管理方案

我校現有學生1300余人，轄區內有完小一所，村小10所，公辦中心幼兒園一所、民辦幼兒園三所。為貫徹落實中央、省、市、縣有關加強接送學生車輛管理工作精神，確保全校學生上下學交通安全，加快建立符合鎮情、滿足學生出行需求、職責權利明確、運行規范有序的學生乘車管理制度，實現接送學生車輛規范化管理，最大限度地保障學生乘車安全，結合我校實際，特提出本實施方案。

一、指導思想

以“十八大”重要思想和科學發展觀為指導，按照 “政府主導、鄉鎮負責、部門監管、學校管理、車主自覺、多管齊下”的工作要求，進一步增強服務意識，立足長效管理，建立健全學生接送車輛管理工作的工作機制、協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通傷亡事故，堅決杜絕重特大交通安全事故的發生，保證中小學生、幼兒坐好車、坐放心車，使學生滿意，家長滿意，社會滿意。

二、工作目標

全面實現接送學生車輛規范化管理，杜絕超載超員、非法營運車輛接送學生等交通違法行為，消除交通安全隱患，為全校學生營造一個安全、健康的出行環境。

三、采取措施

堅持安全第一，嚴把安全檢查關。

1、成立接送學生車輛工作領導小組，建立統一規范的學生用車管理制度、工作臺帳。校長呂玉友同志任組長，王忠仁同志任副組長，楊必先、劉顯旭、蔡國立、雷純儒等為成員。下設辦公室，王忠仁同志兼任辦公室主任。安排人

員在校門口值班，監管學生用車情況，對學生接送車輛每次運載學生的情況進行查驗，發現超載或其他交通違法行為的，進行制止。

2、定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，提高學生自我防范能力。要教育學生不乘無牌無證車車輛，不乘拖拉機、摩托車、殘疾車和改裝、拼裝、報廢客車。

3、學校要指派專人組織好學生上車秩序。遇下列情形之一，應當制止，不得放行：①駕駛人與登記(備案)的不符；②運載學生的數量超過核載人數；③同時從事其他營運性運輸；④駕駛人飲酒后駕駛的；⑤有明顯妨礙安全駕駛的其他情形。

4、與學生接送車輛駕駛人簽訂安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。

5、建立健全學生乘車安全管理制度，對接送學生的車牌號碼、核載人數、駕駛人、車輛保險情況、接送時間、路線、趟次、接送方案及協議等要登記造冊，建立臺賬。

2、嚴把駕駛員管理關，學生用車駕駛員必須具備以下條件：

(l)取得準駕車型《機動車駕駛證》，有3年以上安全駕駛經歷。

(2)年齡在60周歲以下，身體健康，無惡劣品行記錄。

(3)近3年內任一記分周期沒有記滿記錄或無重大以上交通責任事故記錄。

(4)取得與所駕車型相符的《從業資格證》。

(5)法律法規規定的其他條件。

鯉溪完小

2014年3月8日

第四篇：接送學生車輛管理責任書

接送學生（幼兒）車輛交通安全

管理責任書

為進一步消除全鎮小學（幼兒園）周邊道路上機動車輛非法接送學生違法行

為，切實維護小學周邊道路交通秩序，全力保護小學生（幼兒）生命安全，根據

《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省校車管理規定(試行)》等有關規

定，結合我鄉實際情況，特簽訂此責任書。

1.學校、幼兒園要堅決執行國家有關校車管理的法律法規。積極采取有力措

施，切實履行上學放學途中師生安全管理職責。

2.學校、幼兒園自備接送學生的車輛所使用的校車，由縣教育局、公安交巡

警部門按照《江蘇省校車管理規定》和《機動車運行安全技術條件》（GB7258

－2004）第2號修改單的要求，聯合對車輛和駕駛人資格進行審核確認，核發統一的校車標志和校車準駕證。其他非專門接送學生的車輛以及家長自發包租、拼

租車輛，由機動車所有人向學校（幼兒園）提出申請，經學校（幼兒園）初審后

報當地教育、公安交管部門，參照校車及其駕駛人標準，對車輛和駕駛人資格嚴

格審查，符合條件的，由學校、幼兒園組織家長與車主、駕駛人簽訂安全接送學

生協議，納入接送學生車輛管理，核發接送學生車輛標志。

3.學校、幼兒園要督促車主或駕駛人認真做好接送學生車輛的日常維護和安

全檢查工作，組織對駕駛人進行安全教育，并接受教育和公安交巡警部門的監督

檢查。學校要落實專人對接送學生車輛安全運行情況進行監督，及時發現制止或

報請公安交巡警等部門處理非法接送學生車輛、超員或其他交通違法行為。

4.學校、幼兒園不得使用無營運手續非法從事載客營運的客運車輛接送學

生，不得使用機動三輪車、農用運輸車、拖拉機等“五小”車輛非法接送學生。

5.要教育學生遵守交通法規，學會自我保護，禁止學生乘坐無營運手續車輛。

6.認真履行《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省校車管理規定(試

行)》賦予的其他法律義務。

7.要積極配合教育行政主管部門和公安交巡警部門嚴查嚴處無合法手續非

法從事載運學生的客運車輛，堅決取締機動三輪車、農用運輸車、拖拉機等“五

小”車輛非法接送學生的交通違法行為。

8.責任單位發生違反此責任書行為或因工作措施不落實，發生接送學生車輛

嚴重交通事故或其他意外事件的，將嚴肅追究有關領導和當事人的責任。

9.學校、幼兒園如因人員調整，按新的責任對象自行生效。

本責任書一式二份，中心小學及責任單位各留存一份，自簽訂之日起生效。

監管單位：濱海港鎮中心小學責任單位：

負責人：責任人：

年月日

第五篇：接送學生車輛所有人及駕駛人培訓學習制度

新城鎮中心小學（幼兒園）

接送學生車輛所有人及駕駛人培訓學習制度為保證學生乘車安全，減少交通事故隱患，根據上級文件精神，結合本地實際，制定本制度：

一、對接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，要建立清楚的臺帳。

二、學校、園所要指定一名教師負責接送學生的車輛管理，督促建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與學校保持聯系，掌握學生接送車輛的情況。

三、定期對學生接送車輛進行檢查，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。

四、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象，每學期的開學初組織一次學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業道德水平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。

五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規定進行處理，并及時上報教育主管部門。新城鎮中心小學2013、3