第一篇：接送學生車輛排查的調研

關于接送學生（幼兒）車輛排查的緊急通知 各鄉鎮（街道）中心學校、初級中學，縣直各學校： 2011年12月12日下午，江蘇省豐縣首羨鎮一輛接送學生車輛在行車過程中發生側翻，滑入路邊水溝，目前該事故已造成15名學生死亡，8名傷者正在治療的嚴重后果，肇事司機負事故全部責任，已被警方刑拘。

為吸取江蘇省豐縣事件的教訓，進一步加強接送學生（幼兒）車輛管理，縣教體局決定對全縣學校交通安全和接送學生（幼兒）的車輛再次進行檢查，各單位要高度重視，做好以下工作：

1、立即對本轄區內中小學幼兒園接送車輛情況進行自查。根據新頒布的《校車安全條例(草案)》征求意見稿之規定，立即再進行一次自查，嚴禁使用農用車、三輪車、拼裝車、報廢車等接送學生。

2、立即對家長包車情況進行排查，備案。

3、立即對接送車輛車況、手續、駕駛人相關手續證明、行車路線、乘車學生（幼兒）名單再次進行核查，實行實名制到人到車、備錄在案。

3、立即開展一次交通安全教育活動。各學校利用班會、校園網、校園廣播、黑板報、安全教育課、家長會等多種形式展開對學生、家長的安全教育，有備案。

4、至下發此通知后，凡再次被聯合執法組查處的單位，將追究中心學校及學校主要負責人的責任，并在全縣通報，幼兒園立即取締其辦園資格。

第二篇：接送學生車輛排查方案

接送學生車輛排查方案

為進一步加強我校接送學生車輛交通安全管理，消除交通安全隱患，預防重特大道路交通事故，切實保障我校學生的人身安全，集中開展排查接送學生車輛情況，現制定工作方案如下：

一、工作目標

通過排查整治，使接送學生車輛交通安全管理工作進一步規范，管理制度進一步落實，廣大師生和司乘人員的交通安全意識進一步增強，非法接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，接送學生車輛存在的各類交通違法行為明顯減少，杜絕接送學生車輛發生重特大交通事故。

二、組織領導

成立由朱強校長為組長，王明豹、孫龍海、楊若愚、程孝斌、董吉杭、陳建為成員的接送學生車輛排查領導小組，程孝斌具體負責排查工作。

三、整治工作重點

（一）重點違法行為。重點整治接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及使用報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等非法車輛搭載學生的嚴重交通違法行為。

（二）重點時段。學生上學和放學高峰時段。

（三）重點路段。學校周邊道路、潘安村、蔡莊村、小吳村接送學生運行路線。

四、工作措施

（一）全面排查、加強安檢，切實整改接送學生車輛交通安全隱患。配合交警中隊深入轄區對每一位學生上、放學交通方式進行調查，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查。對所有接送學生車輛按照“三個掌握”的原則（即掌握車輛、車主及駕駛人基本情況，掌握車輛運行路線、運行時間及接送學生人數情況，掌握是否簽訂安全管理和安全行車責任書的情況）逐一摸底，逐一登記。對名冊上有而現在不從事接送學生的車輛要查清去處，說明情況；對新增的接送學生的車輛要按照要求予以登記。對于不符合《機動車運行安全技術條件》的車輛及其駕駛人，責令整改，經檢驗不合格的車輛要立即停運，不消除隱患禁止上路行駛，并將檢查結果記入接送學生車輛登記檔案，達到報廢標準的，要立即報廢。結合集中整治行動，進一步健全接送學生車輛及其駕駛人交通安全管理檔案。

（二）強化宣傳、注重教育，提高學生及家長的交通安全意識。通過設置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示資料片、發放宣傳教育卡片、對駕駛人進行面對面教育等形式，有針對性地開展交通安全教育工作，教育學生不乘超員車、不乘非法客運車輛，勸告家長不雇用車輛。駕駛人接送學生，要自覺抵制各類交通違法行動，逐步養成良好的交通習慣。

西大吳小學 2014年2月

第三篇：接送學生車輛排查制度

接送學生車輛排查制度

1.成立接送學生車輛排查領導組織。成立由校長為組長，分管校長、德育辦、總務處、班主任等部門負責人組成的全校接送學生車輛排查工作領導小組，統一領導，分工負責，加強對全校接送學生車輛工作的領導、協調、排查和管理。

2．定期排查，全面掌握接送學生車輛狀況。每學期初組織人員對接送車輛進行全面排查，逐一核對，逐一登記，確保排查不漏一車，逐一建立檔案；凡車況破舊、安全技術狀況不符合要求、擅自改裝、安全門窗不能有效啟開、消防器材配備不齊或無效的接送車輛，一律不準上路行駛；低速載貨汽車、拖拉機、三輪車、電瓶三輪車、存在安全隱患車輛、報廢車或無經營資質客車，一律不準用于接送學生。每月集中排查不少于一次。

3．嚴格標準，規范管理接送學生車輛。對家長自發包租、拼租專門用于接送學生的社會車輛，由機動車所有人向學校提出申請，經學校初審后報教育、公安交巡部門，參照校車及其駕駛人標準，對車輛和駕駛人資格嚴格審查，符合條件的由學校組織家長與車主、駕駛人簽訂安全接送學生協議，納入接送學生車輛管理，核發接送學生車輛標志。對未納入學校及教育、公安交巡部門管理的車輛，一律禁止接送學生，違規接送的要堅決取締。

4.聯手交警綜合整治，嚴查接送學生車輛違法行為。學校要安排值日人員在上放學時間對接送車輛嚴格檢查，發現超載現象應當立即禁止和舉報。交巡部門對學生上放學高峰時間要增派巡邏警車，特別是早晨上學前、晚上放學后的時間，要加大路面管控力度。對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、超員超載等違法行為，一律按上限進行處罰；堅決取締機動三輪車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機接送學生，對發現的非法接送車輛，一律查扣，嚴肅處理。

5.落實責任，有效實施接送學生車輛交通安全監管。嚴格落實源頭管理責任，實行“六定三簽”工作制。“六定”：定接送車輛管理制度；定校方管理責任人；定駕駛人；定車型車輛；定載客人數；定交管責任人。“三簽”：區教育局與學校簽訂接送車輛交通安全管理責任書，明確接送學生車輛安全管理要求和責任；學校與接送學生車輛的所有人、駕駛人簽訂安全行車責任書，逐車落實接送學生名單、行駛路線、安全監護人，使交通安全專人落實到車頭、人頭，從源頭上杜絕超員超速、不按規定線路行駛等問題；家長與車主、駕駛人簽訂安全行車責任書。要督促車主或駕駛人認真做好接送學生車輛維護和安全檢查工作，組織對駕駛人進行安全教育，并接受教育和公安交巡部門的監督檢查。學校要落實專人在上放學時間對接送車輛進行嚴格檢查和學生乘載控制，及時發現制止或報請公安交巡部門處理非法接送學生車輛、超員等其他交通違法行為。

6.強化教育，提高學生及家長安全意識。學校要經常性地開展交通安全知識教育活動，設立交通安全教育園地，邀請交巡人員，結合交通事故案例對全體師生及家長進行安全教育，提高學生自我保護意識，自覺遵守交通安全法律法規，拒乘超載車輛，拒乘不符合安全條件車輛，教育家長不送孩子乘坐違法違規車輛。

第四篇：接送學生車輛安全隱患排查分析

鳳凰中學2017年春季

接送學生車輛安全隱患排查分析

接送學生車輛的安全問題，這不僅關系到學生生命安全，而且關系千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。結合我度假區接送學生車輛安全隱患集中排查整治行動實施方案，我校也針對接送學生車輛問題從源頭抓起，切實抓好落。現將開展活動情況匯報如下：

一、接送學生情況調研活動的組織

我校把接送車輛整治工作當作一項關系廣大師生生命安全的頭等大事列入學校重要工作日程，并把本次整治行動做為逐步根本解決問題的一個起點和契機。根據上級部門的統一安排和部署，力爭逐步在我校范圍內形成管理規范的工作機制，建立學校接送車輛規范管理長效機制。為加強組織領導，研究制定了《鳳凰中學學生接送車輛管理集中整治方案》，成立了孫光耀為組長，李耀為副組長，全體中層為成員并以政教處牽頭的集中治理調研有關接送學生車輛安全方面的問題，統一組織、協調和負責規范接送車輛管理集中整治的各項具體工作。

二、全面摸底，認真調研

為摸清底數，學校一方面向接送車輛司機逐車登記，一方面在各班級學生中逐人登記，最后逐個核實，取得詳細資料，由政教處進行整理資料匯總存檔。我校總學生總數為589人，期中學生步行人數為48人，騎自行車上學人數為96人，坐公交車人數為93人，家長接送人數為352人。

三、具體工作及對策

學校接送學生車輛問題是個社會系統化工作，要有政府領導、有有管部門協管、有學校內部管理多方合作才能將工作做好，為此我們認為應當從以下幾個方面著手，切實加強管理。

1、堅持道路交通安全宣傳教育工作從學生抓起。開設交通安全教育課，經常對學生進行交通安全教育，明確乘車的紀律，主動與公安交通管理部門配合，開展遵守交通法規活動。利用《致家長一封信》的形式教育學生并告知家長，不得乘坐貨運、農用等非客運車輛等多種交通問題。

2、應當主動與公安交警聯系，嚴把車輛安全性能關及駕駛員資質關。一是嚴把車輛關。公安交警應當根據實際情況督促檢查接送學生車輛安全狀況及駕駛員的資質。嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車和個人機動車接送學生。二是嚴把駕駛員關。

3、公安交警部門要嚴把接送學生車輛準運關和駕駛員準駕關，規范管理程序，強化管理措施。要有針對性的開展接送學生車輛安全專項整治活動，加大路面巡查力度，嚴厲打擊不合格駕駛員和車輛從事集中接送學生的違法行為。公安交警部門與學校合作組織人員深入到學校講課、出墻報、放錄像等多種形式廣泛開展交通安全宣傳教育。

4、加強學校的內部管理，繼續鼓勵家近的同學步行上學，稍遠的騎自行車。需乘車的必須落實好責任追究。監督接送學生車輛的使用，建立有效的交通安全管理機制和責任追究機制。督促有關部門對接送學生車輛的管理，及時消除安全隱患。

5、各班召開了乘車交通安全家長會、連續兩次召開交通安全班會、杜絕乘坐非法車輛班會，并利用國旗下講話、課間操演講等時間全校師生共同明確乘車安全的重要性。

6、舉辦“生命無價，拒坐非法車輛”的演講比賽及簽名活動。

7、全體中層干部分為兩大組，利用早上及下午放學時間對學生乘坐非法營運車輛進行不定期大檢查，并及時進行通報、處理。

8、強化領導班子值班力度。學校安排了白天四名領導班成員、夜間兩名值班人員的24小時值班制度，明確各自責任。尤其是下午放學時間，值班人員都及時到校門口進行交通秩序疏散，為安全順利放學做好保障。

9、建議政府加大交通基礎設施的投入。

學生乘車安全是建設社會主義和諧社會的一項重要工作。只有結合實際，各部門密切配合、齊抓共管，全面落實安全管理責任，深化學生交通安全宣傳教育，才能有效解決學生乘車安全問題。

鳳凰中學 2017年2月

第五篇：接送學生車輛排查整治工作方案

王廟中心小學

接送學生車輛排查整治工作方案

一、指導思想

為切實保障我校學生上學、放學乘車的人身安全，加強學生乘車安全管理，根據 《 山東省校車交通安全管理辦法 》精神，及《聊城市中小學、幼兒園校車及其他接送學生、幼兒車輛交通安全集中整治工作的實施方案》的通知要求，《方案》要求，經學校校委會研究，決定在開學初在全校范圍內開展一次接送學生車輛交通安全集中整治活動，特制定本方案。

二、工作目標

通過開展接送學生輛交通安全集中整治工作，進一步規范接送學生車輛交通安全管理，有效遏制非法載客、超員載客的行為，進一步增強廣大師生、家長、車輛駕駛員的交通安全意識，確保交通零事故。

三、整治重點

1、“三無”車輛、未取得專用校車資格的車輛。

3、接送學生車輛上路行駛時，未按照國家和省規定正確使用校車專業標識、標志的。

4、車輛駕駛員不符合國家和省規定要求的。

5、接送學生車輛違反 《 山東省校車交通安全管理辦法 》 相關規定的。

6、超載現象。

四、任務與措施 1、加強宣傳力度。、加強排查，建立臺帳。3、規范接送學生車輛管理。4、建立交通安全長效管理機制。

五、實施步驟 1、2月17日制定晏店中心小學接送學生車輛交通安全集中整治工作的實施方案.2、2 月 17 日，按照任務要求，學校組織力量對本校內接送學生車輛進行全面摸排，建立臺賬。

3、學校根據學校工作方案進行排查整改，對經教育不改的家長及車主督促其整改到位。4、2月24日學校接送學生車輛整頓工作總結。

六、工作要求

1、加強組織領導，提高思想認識。

2、堅持管理與服務并重。

3、加強工作督導。

4、及時信息上報。

5、建立接送學生幼兒車輛安全管理長效機制。

6、定期召開專題會議。

七、組織領導

為加強該項工作的組織領導，學校決定成立集中整治領導小組，成員如下：

組 長：楊保常 學校校長 全面主抓車輛整頓工作 副組長：李紅星 直接負責車輛整頓工作

2014年2月17日