第一篇:為學生找工作就是為老師找飯碗
為學生找工作就是為老師找飯碗
大學里到底是先有學生還是先有老師?這個問題有點像雞與蛋孰先孰后那樣難以回答。但沒有學生就沒有老師存在的必要,這一點是很肯定的。世界上最古老的大學之一博洛尼亞大學,最初是由學生自發組織起來的,學生找地方,請老師,與老師簽約,籌錢給老師發工資。從大學誕生的歷史中,我們可以看到,學生始終是高等教育的主體,高校應始終以學生為中心,為學生發展服務。對教師而言,其工作對象是學生,沒有學生怎么教書?在高等教育快速發展的今天,人們往往容易淡忘初衷,甚至認為高校招到學生是天經地義的。隨著中小學學齡人口的大幅減少,高教國際化的快速發展以及高校畢業生就業形勢的日益嚴峻,高校生源競爭將越來越激烈,想招到足夠生源學生和高質量學生,將越來越困難。如果畢業生不能及時理想就業,老百姓就會做免費廣告,都會說那個學校去不得。湖南省教育廳黨組成員、副廳長、正廳級督導員申紀云非常透徹地指出:“為學生找工作就是為老師找飯碗”。做好高校畢業生就業工作,不僅是國家建設、社會和諧穩定的需要,更是對學校生存發展負責,對教職員工自身崗位與發展負責。
真心實意為學生找工作,就應牢固樹立以學生為本的理念。科學發展觀的第一要義是發展,核心是以人為本。落實到高校就是要以學生為本,以學生的發展發本,就是要尊重學生、關心學生、引導和促進學生健康成長。就業是關系學生成長發展的大事。學生如果不能就業,生存就有困難,不能生存,談何發展?其家庭也會受到影響。現在很多學生來自農村,家庭困難,借錢讀大學,因上學致貧,如果讀了大學還找不到工作,畢業就后就更窮更困難,對讀書甚至對生活都會喪失信心。幫助畢業生實現就業,是對其最實在最大的關心,也是幫其家庭脫貧解困,就是以人為本的具體體現。
真心實意為學生找工作,就應適應經濟發展方式轉變,推進教育教學改革,提高人才培養質量。當前國家正著力推動經濟由資本勞動密集性向新的技術密集性發展方式轉變,這是現代化建設的必然要求。高校畢業生可以也應該在這一轉變中有所作為。高校培養人才就須著眼于經濟發展方式轉變和社會發展需要,著眼于人才的職業發展與生涯幸福,為其提供有利于學生人生福祉的啟迪、引導和訓練,高校的教育、管理乃至侯倩服務都應以此為中心。
真心實意為學生找工作,就應全員參與,按照通識教育要求,切實加強就業指導與服務。就業指導不是就業指導一門課程就能解決的,它需要包括專業課在內的所有課程的配合與參與,需要包括專職任課教師、行政管理人員乃至后勤服務人員在內的全體教職員工的精心參與和通力合作,全面提升學生的綜合素質與職業能力。惟其如此。我們教職員工才能在教育學生的同時接受教育,在促進學生發展的同時發展自我,在為學生就業盡心盡力時打造自己的“金飯碗”。
第二篇:關工委老師為學生心理健康教育
關工委老師為學生心理健康教育
為了使新生更好融入大學生活,保持心理健康發展。9月5日下午,電信學院“新生心理健康教育座談”會。本次座談會由電信學院關工委馮明琴老師主講。
本次活動以“關注心靈,健康成長”為主題,旨在使同學們認識自己的內心,保持身心健康。活動期間,大家一起了解了心理健康的涵義及關注心理健康的重要意義。同時,馮老師為大家介紹了大學生心理健康的標準,讓大家了解自己。隨后,馮老師為大家分析了大學生常見的心理問題及調節心里的方法,強調大學生應做自己心理的主人,掌握自己的人生。最后,馮老師和大家一起參加“生命線游戲”,讓大家更加了解自我,關注心理健康。
本次活動讓大家更了解自己以外,明確了學習目標,更從深層次出發促使校園關注心理健康風尚的形成,為建設和諧校園,營造文明社會奠定基礎。
第三篇:老師為學生的證婚詞
女士們、先生們,各位來賓,大家好!
在這個特殊的日子里,我很榮幸能夠作為證婚人來為
先生和
小姐證婚,首先請允許我代表全體來賓給以他們最真誠的祝福與祝賀,祝福他們白頭偕老,百年好合,幸福美滿!
我是他們的老師,能夠為我的學生征婚,這對我,對這對新人,都是有著特殊意義的一件事!我見證了他們高中這段人生中非常重要的時光,也分享了他們共同考上重點大學的喜悅。現在,我又將見證他們在人生中最重要的時刻!作為證婚人,作為老師,我送給一對新人三個字。
第一個是“相”字。你們要新婚伊始相親相敬,結婚以后相敬如賓,有了子女相夫教子,年邁以后相濡以沫。
第二個是“心”字。你們要相互之間有愛心,對待老人有孝心,對待工作有熱心,對待朋友有誠信。
最后一個是“緣”字,你們是前世之緣,緣緣相聚,今生有緣,緣分天成,來世續緣,因緣相續,三生奇緣,緣定今生!
我還要祝福今天的所有來賓,愿你們心想事成,萬事如意。家業、事業、學業事事成功,業業輝煌。
最后,讓我們一起祝愿一對新人同心永結、鐘愛一生,幸福美滿。謝謝大家!
第四篇:為公司著想就是為自己著想
為公司著想就是為自己著想
一位經理在超市視察時,看到自己的一名員工對前來購買公司產品的顧客很冷談,令顧客極為不滿,他自己卻不以為然。這位經理問清緣由之后,對這位員工說:“你以為工作是什么?是拿到薪水的手段么?你為了拿到工資才站到這里的么?錯了!你的工作是為顧客服務,讓顧客滿意,并讓顧客下次還到我們這里來,還需要你積極、負責的態度。但是你的所作所為是在趕走我們的顧客,你不僅損害了公司的利益,也葬送了自己的前途。”
經理的話既簡單又包含著深刻的含義。工作不僅僅是獲取薪水的一種手段,更重要的是給我們提供了生存、發展、提升、實現自我價值的平臺,需要我們用認真負責的態度去做,需要我們投入激情努力去做。同樣都在工作,為什么有些人一生碌碌無為,為什么有些人卓有成效,為什么有些人到哪里都受歡迎,為什么有些人失業了就找不到工作。一個重要的原因,就是有沒有把工作看成是一種責任。一個人對待工作的態度就是他對待人生的態度,一個人的職業就是他志向的展示、理想的所在。美國前教育部長說過:“工作是要用生命去做的事”,既然是一項要用生命去做的事,就需要我們用對待生命的態度去對待我們的工作。
對工作態度的詮釋,決定了成功和快樂的指數。僅僅把工作看成是一種生存手段的人,迫于強大的生活和工作壓力,會變得煩躁、焦慮、抱怨,他們會疲于平凡單調的工作,而無法找到工作的樂趣。
當你嘗試著把工作看成是一項用負責、熱情、積極的態度來完成的事情時,就會發現,自己還有很多的潛能沒有發揮出來,你要比往常出色很多,你不僅會在平凡單調的工作中有所收獲,更重要的是你的自信心得到提升,你的生活會因此變得精彩,你的工作也會因此變得樂趣。其實,改變的不是生活和工作,而是一個人的工作態度。正是工作態度的改變,讓你的思想更開闊,工作變的更積極。
我們為誰而工作?很多人都有這樣的感覺,自己做事都是為了老板和公司,做得再好也是老板和公司掙錢,殊不知正是這樣的想法毀掉我們的前途。人生最重要的事,就是及早認識到我們是自己命運的播種者,我們在為自己工作。我們今天所做的一切,都會在將來深深影響到自己的命運。種瓜
得瓜,種豆得豆。工作中有幾分耕耘,就有幾分收獲。做為員工,我們應該意識到:公司是我們實現夢想的地方,公司的事就是自己的事;只要是公司的一員,就應該時刻感激公司提供給我們的平臺,把公司的利益放在心頭;不論有沒有人監督,都要把自己當成公司的主人;不管有沒有人要求,都要主動把公司的責任擔在自己的肩上。
公司是成就個人事業的平臺,如果你能夠以對待自己事業的態度對待自己的公司和每一份工作,抱著對自己的未來負責的態度去工作,那么你在推動企業成長的同時,自身也能獲得更好的成長。
公司與員工是一個利益相關的共生體,員工的發展要借助公司的發展來實現,公司的發展也要依靠員工的努力來實現。公司興則員工興,二者相互依存,在競爭激烈的市場中互相促進。只有公司獲利,員工才會最終獲利。因此時刻為公司著想,對工作負責是一個優秀員工必備的品質。在職場中,努力把工作做到最棒,從中受益的永遠是自己。
遺憾的是,在我們的工作當中,有為公司著想的意識并努力付出的員工很少。在很多員工看來,公司是剝削者,自己是受壓迫的勞苦大眾,他們把自己與企業的關系看成了純粹的雇傭關系甚至是剝削關系。在這種心理的引導下,他們厭惡工作,不求上進,只拿到工資了事。殊不知,這樣的工作態度不僅耽誤了企業,也耽誤了自己。
公司的成功是每個人努力積累的結果。正是由于每個人付出的“量”的積累,公司的發展才能實現“質”的飛躍;個人的成功離不開公司的依托,正是公司的發展,才讓個人得到更大的發展,為企業著想的員工才能在努力推動公司的發展中得到自我能力的提升。
因此,作為一個公司著想的員工,就要為公司的利益而戰。努力做好公司需要的事情,把自己的熱情和努力投入公司的事業,自動自發,用自己的行動珍愛公司、成就公司,從而成就自己。
公司給每個人的發展機會都是公平、平等的,只要我們善于從中尋找到自己的目標,并為之努力奮斗,我們的未來和前途將會一片光明。為公司著想就是為自己著想,為公司奮斗就是為自己奮斗。我們想要取得成功,就得從為公司著想開始,從做好每一項工作開始。為了公司,為了我們以后生活的更好,加油努力工作。
第五篇:為救護車讓道就是為生命讓道
為救護車讓道就是為生命讓道
近日,我網站報道了《救護車被堵應急車道 醫生吶喊“突圍”》的新聞:2月23日,雅西高速冕寧段發生車禍,堵車數十公里。由于不少車輛占用應急車道,運送傷員的涼山州緊急救援中心救護車被堵在路上。為了在冕寧段這20多公里“突圍”,救護車上的醫生伍江上百次喊話,懇請讓出應急通道。那么,救護車經過,其他國家的司機會怎樣處理呢?
德國:全球首個立法“給救護車讓道”的國家
早在1982年,德國就成為全球首個立法“給救護車讓道”的國家。如果哪位司機不讓道,即使對急救車影響較輕,最少也要罰款20歐元;影響嚴重的,將由檢察機關調查,甚至坐牢。
德國司機考駕照前,第一關是學會通過鳴笛聲音傳來的方向避讓救護車。德國急救車在鳴響警笛后,在道路上幾乎可以“橫沖直撞”:如果其他車輛在可以讓路的情況下沒有讓行,造成交通事故后急救車不負任何責任。
德國媒體也有報道一些司機在開車過程中音響開得過大,因而沒有聽到警笛聲而被急救車撞到受傷,但這個時候,違反規定的被撞司機只能自認倒霉。
比利時:其他車輛必須為救護車讓道
根據比利時交規,救護車、警車和救火車等特殊車輛配備藍色警告燈和警報器。如果這類車輛閃爍警告燈同時拉響警報器,路上其他車輛須馬上為其讓道。交規同時明確表示,所謂為其讓道就是所有的車輛要盡量靠到路邊,給出足夠的通道讓這些車輛能夠盡快通過,而在高速公路上,這些特種車輛可以在最右側的急救道上行駛。
美國:不停車避讓將吊銷駕照
美國對在道路行駛中為包括救護車在內的緊急車輛讓路有明確法規。遇到急救車,司機會立即將車輛減速并停至道路右側,直至緊急車輛通過后,再依次重新回到主路上來;在一條沒有明確畫線的道路上,無論行駛方向如何,必須為緊急車輛讓路;當你接近一輛停住的緊急車輛時,你必須根據路況變線行駛,如果無法變線或不安全,你必須小心通過停住的緊急車輛。所有違反上述法規者都可能在法庭遭吊銷駕照和扣除分數的懲罰。
新加坡:不給救護車讓道處罰嚴重 新加坡裝攝像頭抓拍違章。新加坡政府的救護車全部裝有攝像頭,以抓拍那些不讓路的司機,一些私營救護車也安裝了攝像頭,這些錄像將提交給警方調查。如果違規事實被確認,不給救護車讓道的車輛司機將面臨160新元(1新元約合5元人民幣)的罰款以及記過4點。如果被告上法庭,初犯將被罰款最高達1000新元或監禁3個月,屢犯者將被罰款最高達2000新元或監禁6個月。他們也將被吊銷駕駛執照。
為急救車讓道是法律強制不是道德提倡
“為急救車讓道”是法律強制規范要求,不是道德提倡。早在1988年施行的《中華人民共和國道路交通管理條例》第五十五條明確規定:警車及其護衛的車隊、消防車、工程救險車、救護車執行任務時,在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮燈信號的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準穿插或超越。2003年《中華人民共和國道路交通安全法》通過施行后,前述條例廢止,原條例中相應內容修改為:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。
乍看起來,“必須讓行”似乎比“應當讓行”更具有強制性。其實,這是一種誤解,法律上使用的“應當”是一種規范命令,命令包括“必須”,它通常表示一種法定的責任,即使不使用“必須”一詞,這一法律條文照常表達了這種對當事人的明確要求,是強制性規定,違反這一規定則會受到法律的相應制裁。如果法律條文以“應當”的方式要求當事人作為某種義務,當事人違反義務時則可能受到權利人或公權力的追訴。法律條文上的“應當”還意味著對公民的授權,公民由此獲得了法律支持的正當權利。從這兩點來看,“應當讓行”是法律強制要求。相反,法律條文上的“可以”則是選擇性的權利,可以為可以不為。
與“應當讓行”相匹配的罰則從另一個方面證實了它是強制要求。《道路交通安全法》第五十三條第一款、現行《機動車駕駛證使用和申領規定》和2013年元旦將開始實施的新規定中,都對“駕駛機動車不按規定讓行”的違法行為作出了相應規定。
人的生命是最寶貴的。思想家史懷哲說:“只有我們擁有對生命的敬畏之心時,世界才會在我們面前呈現出他無限的生機。”敬畏生命,不應只限于生死關頭,而要讓每一個生命過程有安全感、幸福感和尊嚴感,只有當對生命的敬畏變成一種常識時,規則才不至于形同虛設。
處罰僅是一種懲戒手段,關鍵還是市民要自覺遵守交通安全法規。為急救車讓道,就是為生命讓道!——這應當成為常識,內化為自覺行動。
(環球醫學編輯:丁好奇)