第一篇：抗臺(tái)措施

關(guān)于抗臺(tái)措施辦法《專題會(huì)議》

一、確定成員名單，以便于隨時(shí)調(diào)度

二、特別是在裝Best酒店

A：積水地方的影響（地下室、各下水道），三F與二F的排水 B：物資安全（板材，水泥等，不能接觸水渠的物品）C：外圍廣告牌、噴繪的下架

D：外圍易飛、輕浮物資的清理

E：車輛的停放安全，考慮飄落物，積水等安全措施，保險(xiǎn) F：窗戶的固定性及大門(mén)，老園丁也一樣

G：電源的考慮，涉及電腦數(shù)數(shù)據(jù)ups安裝有否

H：物資配備，用具：手電簡(jiǎn)，安全帽，沙袋，纜索，雨衣，水靴，食品的準(zhǔn)備

I：必須在確保各部人身安全，17樓頂華江的宿舍轉(zhuǎn)移到客房，包括住宿人員在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之際不能外出，小心燭火，必須結(jié)伴而行，不能單獨(dú)做事，違者后果自負(fù)，在抗臺(tái)人員必須服從指揮，事故，必須把生命放在首位

三、人員分配，分但合理化：

抗前，抗中，高峰期（臺(tái)風(fēng)回南，倒回）抗后，落實(shí)，人員在什么時(shí)候出去，回來(lái)用對(duì)講機(jī)回復(fù)，對(duì)講機(jī)需充足，臺(tái)風(fēng)期間盡量不要史用電梯，以防突然停電

各安全門(mén)無(wú)鎖的狀態(tài)應(yīng)想想辦法怎樣處理，門(mén)窗的固定

四、老園丁的布草儲(chǔ)備量及有嘗用品儲(chǔ)量

因發(fā)電空調(diào)的承受力，發(fā)電機(jī)需提前調(diào)試好，安全通道的整理

第二篇：防臺(tái)抗臺(tái)措施

防臺(tái)抗臺(tái)措施

1.召開(kāi)工地防臺(tái)會(huì)議，明確防臺(tái)部署；

2.由領(lǐng)導(dǎo)帶班輪流進(jìn)行24小時(shí)不間斷的值班巡查，對(duì)項(xiàng)目駐地及全線工地進(jìn)行安全隱患排查工作；

3.跟蹤記錄、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向及關(guān)注下發(fā)防臺(tái)抗臺(tái)文件；

4.根據(jù)實(shí)際情況，提前在賓館開(kāi)房間，適時(shí)對(duì)項(xiàng)目人員下達(dá)避臺(tái)命令，督促其不在外逗留，必要時(shí)進(jìn)入預(yù)定的場(chǎng)所避臺(tái)；

5.配備一定的防汛物資，工地職工提高防汛意識(shí)； 6.做好現(xiàn)場(chǎng)排水及防水工作；

7.按照上級(jí)要求及時(shí)停工，備戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)；

第三篇：抗臺(tái)主要事跡

抗臺(tái)主要事跡

電力調(diào)度需確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力持續(xù)可靠供應(yīng)，這是電力調(diào)度員的職責(zé)和使命。在7月13日下午16時(shí)，今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇力”在連江黃嶼半島登陸后，受其影響，福清風(fēng)雨交加，最大風(fēng)力達(dá)11級(jí)，降雨量超過(guò)112毫米。福清電網(wǎng)，在主網(wǎng)方面，造成220kV變電站線路跳閘，使兩座110kV變電站失壓，在配網(wǎng)方面，造成將近30條饋線跳閘。7月13日晚上六點(diǎn)多，臺(tái)風(fēng)到達(dá)閩侯地區(qū)，福清風(fēng)力越來(lái)越猛，造成10kV各饋線的事故信號(hào)連續(xù)出現(xiàn)。當(dāng)我們調(diào)度員接到監(jiān)控員給我們報(bào)來(lái)的10kV線路事故信號(hào)，我們立即通知配電所組織查線，以便盡快隔離故障，恢復(fù)用戶供電。在10kV線路緊張?zhí)幚淼倪^(guò)程中，突然接到監(jiān)控員匯報(bào)：110kV高山變、南曹變?nèi)臼?，將使高山居民線和江陰居民線和江陰工業(yè)區(qū)失電。在這當(dāng)務(wù)之氣，我和正值調(diào)度員在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下分工處理主網(wǎng)和配網(wǎng)事件。在不到一個(gè)小時(shí)，高山變和南曹變已恢復(fù)供電。其他變電站10kV的饋線在配電所的人員連夜冒雨巡線，也逐步恢復(fù)供電。在經(jīng)歷這次臺(tái)風(fēng)后，讓我覺(jué)得作為一名調(diào)度員，平時(shí)的專業(yè)知識(shí)要扎實(shí)，才能在緊急處理事故中果斷，鎮(zhèn)定的處理所發(fā)生的大小事故，每一次處理事故的經(jīng)過(guò)就是平常學(xué)習(xí)的成果。

許云玲

調(diào)控所調(diào)控中心

2013年7月17日

第四篇：抗臺(tái)心得

臺(tái)風(fēng)季節(jié)的防臺(tái)和抗臺(tái)措施

2011年5月份已經(jīng)有1號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾利”(AERE)和2號(hào)臺(tái)風(fēng)“桑達(dá)”生成并發(fā)展，除對(duì)途經(jīng)海域形成影響外，最后還相繼在臺(tái)灣和日本登陸。雖然西北太平洋上傳統(tǒng)意義的臺(tái)風(fēng)季節(jié)為每年的7-9月份，但這個(gè)窗口往往會(huì)前后延伸數(shù)月。其它各洋區(qū)的臺(tái)風(fēng)或颶風(fēng)其生成發(fā)展也有類似特點(diǎn)。因此各輪在抗臺(tái)和防臺(tái)問(wèn)題上要有充分和長(zhǎng)期的思想準(zhǔn)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)每年發(fā)生在全球各海區(qū)的臺(tái)風(fēng)（熱帶氣旋）或颶風(fēng)大致70至80個(gè)，在北太平洋、北大西洋、阿拉伯海、孟加拉灣、南印度洋和南太平洋等海區(qū)在不同季節(jié)均有發(fā)生。在西北太平洋副熱帶高壓的影響下，臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率遠(yuǎn)高于其他洋區(qū)。

航運(yùn)是一種商業(yè)行為，各利益方包括船長(zhǎng)和船員都在盡最大努力爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。但“安全第一”的思想始終是防止發(fā)生任何安全事故的原則，麻痹松懈的思想是安全事故的隱患。結(jié)合現(xiàn)有船舶和岸基的各種觀測(cè)設(shè)施和手段，當(dāng)船舶正在或可能遭受到臺(tái)風(fēng)威脅時(shí)，采取“以防為主，防抗結(jié)合，適時(shí)早避，留有余地”的原則，做好防抗臺(tái)風(fēng)工作，切實(shí)保證人員和財(cái)產(chǎn)及船舶安全，以減少海損事故的發(fā)生，防止海洋污染的發(fā)生。

臺(tái)風(fēng)雖然破壞力巨大，如防抗措施得力，損失是完全可以避免的。根據(jù)臺(tái)風(fēng)生成和發(fā)展的不同階段和周期，結(jié)合船上和岸基最新的設(shè)備和技術(shù)來(lái)介紹防臺(tái)和抗臺(tái)的各種安全措施，以期能對(duì)各輪有實(shí)際的指導(dǎo)和借鑒作用。

一．防臺(tái)：現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用，對(duì)臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)精度大為提高，因此本著防患于未然的原則，要把防臺(tái)放在比抗臺(tái)更為重要的位置。

1）.始終要確定防臺(tái)避臺(tái)的第一責(zé)任人和指揮人是船長(zhǎng)，包括船東、船舶管理者和租家等，其他各利益方在充分尊重船長(zhǎng)決策的同時(shí)，要盡量提供足夠及時(shí)的岸基支持，船長(zhǎng)在充分理解的基礎(chǔ)上，正確運(yùn)用法律和各項(xiàng)規(guī)則和體系文件所賦予的絕對(duì)權(quán)力。

2）.臺(tái)風(fēng)生成前，需要吸取足夠的能量，才能達(dá)到威脅船岸的強(qiáng)度，因此船岸各方都有足夠的時(shí)間和空間來(lái)觀測(cè)和判斷臺(tái)風(fēng)的不同生成階段。根據(jù)各洋區(qū)臺(tái)風(fēng)（颶風(fēng)）等的不同生成特點(diǎn)和移動(dòng)路徑，結(jié)合本船計(jì)劃航線先期做好預(yù)案，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)安全的防臺(tái)效果，時(shí)機(jī)和措施上，重點(diǎn)突出“早和防”。

3）.計(jì)劃執(zhí)行前，要及時(shí)報(bào)告和通知各有關(guān)方，以期取得一致，避免后期的各種爭(zhēng)議；從采取行動(dòng)開(kāi)始，就要準(zhǔn)確詳實(shí)地記錄和保留各種書(shū)面證據(jù)，包括把天氣的各種參數(shù)記錄在 甲板機(jī)艙日志中。

4）.防抗臺(tái)措施也包括各種隱患的消除，如受臺(tái)風(fēng)影響前，要確保主輔機(jī)和鍋爐、應(yīng)急設(shè)備和操舵裝置正常，確保船舶的動(dòng)力；檢查并系固所有門(mén)窗和水密設(shè)備，保證泄水槽孔和泄水管路暢通，排水設(shè)備和管路要始終處于可用狀態(tài)；檢查并確保各種航海設(shè)備和通訊設(shè)備良好隨時(shí)可用；系泊設(shè)備包括纜繩和錨設(shè)備要加強(qiáng)系固，必要時(shí)要隨時(shí)可用；兩舷救生繩要提前安裝；壓載狀態(tài)時(shí)，盡量充分壓載以減少船體受風(fēng)面積所產(chǎn)生的風(fēng)側(cè)傾斜力矩。駕駛臺(tái)、機(jī)艙和廚房包括個(gè)人房間的備件和物品也要有所固定。集裝箱船和裝運(yùn)大件船舶，來(lái)風(fēng)前要安排船員認(rèn)真檢查集裝箱和大件貨物的綁扎，調(diào)整穩(wěn)性值（GM值）?？勺兟菥啻埃崆罢糨S帶。

5）.眾所周知，受各種外界環(huán)境因素的影響，臺(tái)風(fēng)（颶風(fēng)）的移動(dòng)路徑是多變的，在先期 預(yù)案的基礎(chǔ)上，密集觀測(cè)，根據(jù)最新臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑和影響區(qū)域，隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃。

6）.在評(píng)估臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑時(shí)，對(duì)于氣象資料和預(yù)報(bào)的誤差也要有充分的估計(jì)，為此船長(zhǎng)

要根據(jù)船舶當(dāng)時(shí)所處環(huán)境的風(fēng)力、風(fēng)向變化，結(jié)合預(yù)報(bào)和即時(shí)報(bào)告，對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑做出準(zhǔn)確的估算，從而選擇最佳避讓臺(tái)風(fēng)的航線或避臺(tái)錨地或區(qū)域, 選擇與臺(tái)風(fēng)中心的安全距離時(shí)，要充分考慮本船的船況和臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度及所處臺(tái)風(fēng)進(jìn)路的危險(xiǎn)半圓還是可航半圓，以及水域特點(diǎn)等因素。

7）.在中國(guó)沿岸避臺(tái)時(shí)，因?yàn)槔@航改線的余地較小，在保持足夠的安全距離情況下，要提前選擇有利的避臺(tái)錨地拋錨避臺(tái)，有如下常用傳統(tǒng)避風(fēng)錨地可供各輪借鑒使用：興化灣、湄洲灣、廈門(mén)港、綠華山、大亞灣、東山灣、海口灣、汕頭附近、擔(dān)桿列島、桂山錨地、大嶼島附近等水域。錨地拋錨還要認(rèn)真守聽(tīng)港口當(dāng)局的通知，如錨地關(guān)閉，其他船只走錨提醒，即時(shí)風(fēng)力報(bào)告等安全通告。

8）.如在遮蔽條件差，底質(zhì)差的錨地中避臺(tái)，最好提前起錨，出海避臺(tái)為佳；即便在條件較好的錨地中，也要在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前做好各種預(yù)防措施，如主機(jī)備妥，入水錨鏈加長(zhǎng)或采用一點(diǎn)錨或八字錨的拋法等來(lái)避免走錨失控的發(fā)生。同時(shí)值班人員也要時(shí)刻關(guān)注周圍各輪的動(dòng)態(tài)，防止被走錨船碰撞。船長(zhǎng)也要確定值班駕駛員有能力對(duì)走錨做出正確判斷，并在走錨時(shí)能采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施。

9）.船在碼頭靠泊期間，臺(tái)風(fēng)來(lái)襲前，要要求所有船員在船，隨時(shí)聽(tīng)從港方的安排，應(yīng)處于隨時(shí)機(jī)動(dòng)狀態(tài)，如需要離泊開(kāi)航的，應(yīng)能立即執(zhí)行。不需離開(kāi)泊位的，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，也應(yīng)備妥主機(jī)，加強(qiáng)纜繩數(shù)量，收妥舷梯，停貨后關(guān)艙并固定好艙蓋，檢查確認(rèn)所有水密門(mén)窗切實(shí)關(guān)閉，甲板上沒(méi)有未固定設(shè)備和物品，船頭備好應(yīng)急錨。

10）.大洋中避臺(tái),因?yàn)榛匦嗟剌^大，需要“早”讓，發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)形成后，及早調(diào)整航線，往往在總里程沒(méi)有增加的情況下，達(dá)到事半功倍的效果。

二.抗臺(tái)：在防范臺(tái)風(fēng)襲擊的同時(shí)，了解必要的臺(tái)風(fēng)知識(shí)和特性基礎(chǔ)上也要做好抵抗臺(tái)風(fēng)襲擊的各項(xiàng)準(zhǔn)備和操作措施，在不能避臺(tái)的情況下，利用恰當(dāng)?shù)拇胧?，做到從容?yīng)對(duì)，積極抗臺(tái)。1）.北半球，沿著熱帶氣旋的進(jìn)路，右半圓為危險(xiǎn)半圓，左半圓為可航半圓，風(fēng)繞中心逆時(shí)針?lè)较虼?，右半圓各處風(fēng)向與臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑一致，互相疊加，南半球反之。因此船舶一旦誤入臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域，首先根據(jù)氣壓、風(fēng)向和風(fēng)力的變化，判斷本船所處臺(tái)風(fēng)（熱帶氣旋）的部位，采取適當(dāng)方法盡快駛離。北半球在危險(xiǎn)半圓，應(yīng)使右舷（南半球左舷）風(fēng)舷角在10°至45°區(qū)間駛離，如處在可航半圓，應(yīng)使船尾受風(fēng)角在30°至45°為好，盡快駛離臺(tái)風(fēng)區(qū)域。

2）.在受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域，若因風(fēng)浪過(guò)猛或其它原因無(wú)法向前航行時(shí)，應(yīng)采用滯航的辦法操縱，這樣，隨著臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)也會(huì)逐漸脫離臺(tái)風(fēng)的控制。減速和調(diào)整航向是在大風(fēng)浪中保護(hù)船體和機(jī)器的最基本的航法，也有利于船貨的安全，切忌高速?gòu)?qiáng)行抗風(fēng)而造成船體局部結(jié)構(gòu)的損壞，避免船舶橫向經(jīng)受巨大涌浪。

3）.船舶在海上抗臺(tái)，首先要保證適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性、水密和防止貨物移動(dòng)，如該三項(xiàng)得到保證，即使短時(shí)間的主機(jī)停車、船舶失電等意外也不會(huì)立刻導(dǎo)致船舶面臨危險(xiǎn)。但如果選擇的航線離岸過(guò)近，一旦船舶遭遇停車或失電等意外，受風(fēng)流、涌浪影響船舶將很快被推向海岸。因此沿岸航行時(shí)，要和岸邊和有關(guān)等深線、礙航物保持足夠的距離，以免在受風(fēng)面積較大時(shí)船舶失控，導(dǎo)致擱淺和觸礁等, 涌浪較大時(shí)，也要注意本船的富裕水深，防止墩底的發(fā)生。

4）.錨地避臺(tái)除前期的防臺(tái)措施外，要隨時(shí)處于備車狀態(tài)，記錄觀測(cè)氣壓、風(fēng)力和風(fēng)向的變化，以判斷本船和臺(tái)風(fēng)中心和移動(dòng)路徑的位置關(guān)系。也要時(shí)刻注意附近各輪的動(dòng)態(tài)和當(dāng)?shù)?/p>

VTS或港口當(dāng)局的安全通告，必要時(shí)要及時(shí)起錨應(yīng)對(duì)緊急局面。錨泊抗臺(tái)如可能保持適當(dāng)首傾可減少船舶偏蕩，從而減少由于船首偏蕩給錨鏈造成的沖擊。

5）.船在碼頭抗臺(tái)時(shí)，主機(jī)也要備妥，保證人員安全的前提下，安排人員按靠離碼頭部署，各就各位看管好纜繩。在風(fēng)力減弱階段，檢查纜繩、艙蓋和水密設(shè)施的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施，同時(shí)也要按一定間隔在日志上詳細(xì)記錄海況天氣因素和所采取的各項(xiàng)措施和行

動(dòng)。

6）.為確保船員和船舶安全，船舶在臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域避臺(tái)、抗臺(tái)期間，船長(zhǎng)每2-4小時(shí)（視船舶受臺(tái)風(fēng)威脅程度而定）向公司調(diào)度和海務(wù)監(jiān)督員報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)（船位/航向/航速）、天氣、海況。

7）.為應(yīng)對(duì)租家可能的質(zhì)詢或索賠，船長(zhǎng)保存好各項(xiàng)記錄和有關(guān)資料，值班駕駛員要每小時(shí)紀(jì)錄風(fēng)向/風(fēng)力/氣壓/海況,重要事項(xiàng)經(jīng)船長(zhǎng)確認(rèn)同意后方可記入航海日志，臺(tái)風(fēng)過(guò)境后及時(shí)檢查船貨和人員的受損情況，根據(jù)實(shí)際情況決定是否需遞交海事聲明或事故報(bào)告等。

張春清

2011年6月8日

第五篇：防臺(tái)、抗臺(tái)知識(shí)

防臺(tái)、抗臺(tái)相關(guān)信息

浙江省是一個(gè)受臺(tái)風(fēng)影響頻繁的省份，臺(tái)風(fēng)災(zāi)害嚴(yán)重威脅人民群眾的生命安全。根據(jù)歷年的防臺(tái)抗臺(tái)經(jīng)驗(yàn),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，一定要在堅(jiān)固的房屋內(nèi)躲避，千萬(wàn)不要外出。同時(shí)，請(qǐng)各位同事了解以下可能造成人員傷亡的幾種情況，提高自我防范意識(shí)，避免臺(tái)風(fēng)災(zāi)害引發(fā)人身傷害。

一、臺(tái)風(fēng)可能造成人員傷亡的幾種情況：

（一）強(qiáng)風(fēng)

1、強(qiáng)風(fēng)有可能吹倒建筑物、高空設(shè)施，易造成人員傷亡。如：各類危舊住房、廠房、工棚、臨時(shí)建筑(如圍墻等)、在建工程、市政公用設(shè)施(如路燈等)、游樂(lè)設(shè)施、各婁吊機(jī)、施工電梯、腳手架、電線桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等倒塌，造成壓死壓傷。因此，在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，要及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶，避開(kāi)以上容易造成傷亡的地點(diǎn)，千萬(wàn)不要在以上地方避風(fēng)避雨。

2、強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹落高空物品，易造成砸傷砸死事故。如：陽(yáng)臺(tái)、屋頂上的花盆、空調(diào)室外機(jī)、雨蓬、太陽(yáng)能熱水器、屋頂雜物，建筑工地上的零星物品、工具、建筑材料等容易被風(fēng)吹落造成傷亡。因此，請(qǐng)廣大群眾及時(shí)固定好花盆等物品，建筑企業(yè)要整理堆放好建筑器材、工具、零星材料，以確保安全。

3、強(qiáng)風(fēng)容易造成人員傷亡的其他情況。如：門(mén)窗玻璃、幕墻玻璃等被強(qiáng)風(fēng)吹碎，玻璃飛濺打死打傷人員；行人在路上、橋上、水邊被吹倒或吹落水中，被摔死摔傷或溺水；電線被風(fēng)吹斷，使行人觸電傷亡；海上(內(nèi)陸)船只被風(fēng)浪掀翻沉沒(méi)，公路上行駛的車輛，特別是高速公路上的車輛被吹翻等造成傷亡。因此，在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，請(qǐng)廣大群眾要及時(shí)在安全的地方避風(fēng)避雨，盡量避免在靠河、靠湖、靠海的路堤和橋上行走，船只要及時(shí)回港避風(fēng)、固錨，船上的人員必須上岸避風(fēng)，車輛盡量避免在強(qiáng)風(fēng)影響區(qū)域行駛。

（二）暴雨

1、暴雨容易引發(fā)洪水，導(dǎo)致村莊、房屋、船只、橋梁、游樂(lè)設(shè)施等受淹，甚至被沖毀，造成生命財(cái)產(chǎn)損失。因此，易發(fā)生洪災(zāi)地方的群眾，要加強(qiáng)自我防范，人員及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)所。

2、暴雨可能造成水利工程失事，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，可能受影響范圍內(nèi)的群眾要聽(tīng)從當(dāng)?shù)卣头姥此块T(mén)指揮，迅速及時(shí)地轉(zhuǎn)移到安全地帶。

3、暴雨容易引發(fā)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，造成人員傷亡。因此，山地災(zāi)害易發(fā)地區(qū)和己發(fā)生高強(qiáng)度大暴雨地區(qū)要做好監(jiān)測(cè)預(yù)警工作，請(qǐng)當(dāng)?shù)厝罕娞岣呔瑁坏┌l(fā)現(xiàn)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害征兆時(shí)，要及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)，并及時(shí)做好撤離工作。

（三）風(fēng)暴潮

風(fēng)暴潮容易沖毀海塘堤防、涵閘、碼頭、護(hù)岸等設(shè)施，甚至可能直接沖走附近人員，造成人員傷亡。因此，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，沿海地區(qū)從事塘外養(yǎng)殖群眾和處于危險(xiǎn)堤塘內(nèi)的群眾要及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶。

二、臺(tái)風(fēng)防御要點(diǎn)：

1、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，提前做好充分準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)移需要保護(hù)的物資、儲(chǔ)備凈水、藥品以及有關(guān)生活必需品等。臺(tái)風(fēng)可能造成停水停電，要檢查線路，準(zhǔn)備手電、蠟燭，儲(chǔ)存飲水，以防斷電停水。

2、警惕臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，注意收聽(tīng)廣播、收看電視等媒體，或通過(guò)“96121”氣象咨詢專線、溫州氣象網(wǎng)、溫州臺(tái)風(fēng)網(wǎng)等及時(shí)了解掌握臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的最新情況。

3、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)要聽(tīng)從當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的安排，不要在危險(xiǎn)區(qū)域里活動(dòng)，如果被通知撤離要立即執(zhí)行，以確保人身安全。

4、棚架招牌、霓虹燈、吊機(jī)等懸空、高空設(shè)施要進(jìn)行加固或拆除，并將露于陽(yáng)臺(tái)、窗外的花盆等物品移入室內(nèi)。

5、拴牢門(mén)窗，特別是鋁合金門(mén)窗應(yīng)采取加固措施、切斷霓虹燈廣告的室外電源。

6、停止各類露天的室外集體活動(dòng)和室內(nèi)大型聚會(huì)。不得隨意外出、要遠(yuǎn)離迎風(fēng)的門(mén)窗。停止各類高空、戶外的危險(xiǎn)作業(yè)。

7、刮大風(fēng)時(shí)盡量不要外出；若不得不外出，一定要著裝醒目，彎腰慢步，盡可能抓住欄桿等固定物，過(guò)橋或行走于高處時(shí)彎腰慢行；在街道上行走時(shí)要特別注意高處墜落物體，千萬(wàn)不要在危舊住房、工棚、臨時(shí)建筑、腳手架、電線桿、樹(shù)木、廣告牌、鐵塔等容易造成傷亡的地點(diǎn)避風(fēng)避雨。

8、、當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí)，風(fēng)力會(huì)減到最小或靜止一段時(shí)間，切記大風(fēng)會(huì)轉(zhuǎn)風(fēng)向并突然重新吹襲，要繼續(xù)留在安全處避風(fēng)，直到解除警報(bào)為止。

9、住在河、海邊地勢(shì)較低的居民應(yīng)嚴(yán)防河水泛濫，海水倒灌，及早遷移到地勢(shì)較高的地方。

10、當(dāng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除以后，原來(lái)撤離地區(qū)被宣布為安全以后才可以返回，并要遵守規(guī)定，不要涉足危險(xiǎn)和未知的區(qū)域，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)求救。

三、農(nóng)村群眾防臺(tái)要點(diǎn)

（一）如何躲避泥石流

當(dāng)?shù)弥硡^(qū)域一段時(shí)間內(nèi)將發(fā)生泥石流時(shí)，應(yīng)對(duì)該地區(qū)采取緊急疏散和保護(hù)措施，人員須強(qiáng)行遷至安全區(qū)。要建立臨時(shí)躲避棚，躲避棚的位臵要避開(kāi)溝渠凹岸，以及面積小而低平的凸岸和陡峭的山坡下，應(yīng)安臵在距離村莊較近的低緩山坡或位臵較高的階臺(tái)地上。不要順泥石流溝向上游或向下游跑，應(yīng)向溝岸兩側(cè)山坡跑，且不要停留在凹坡處。

（二）如何救護(hù)被泥石流傷害的人員

泥石流對(duì)人的傷害主要是泥漿使人窒息。為此，將壓埋在泥漿或倒塌建筑物中的傷員救出后，應(yīng)立即清除口、鼻、咽喉內(nèi)的泥土及痰、血等，排除體內(nèi)的污水。對(duì)昏迷的傷員，應(yīng)將其平躺，頭后仰，將舌頭牽出，盡量保持呼吸道的暢通，如有外傷應(yīng)采取止血、包扎、固定等方法處理，然后轉(zhuǎn)送急救站。

（三）哪些人群易受山洪災(zāi)害威脅

根據(jù)歷年山洪災(zāi)害資料分析，容易受到山洪災(zāi)害威脅的人群往往有下列幾種：(1)切坡建房不加防護(hù)或?qū)⒎课萁ㄔ诙缚不蚨妇纳狡履_下的居民，易遭到山洪的威脅。(2)宅基地選擇缺乏防洪意識(shí)，在溪河兩邊位臵較低處、雙河口交叉處及河道拐彎凸岸的居民，易遭到山洪的威脅。

(3)在溪河橋梁兩頭空地隨意建房居住的人群，未考慮山洪暴發(fā)時(shí)往往夾帶許多砂石及柴草樹(shù)木，在通過(guò)橋梁拱涵時(shí)容易受阻，導(dǎo)致洪水壅漲，易造成橋梁或橋頭被沖毀，出現(xiàn)對(duì)人員與財(cái)產(chǎn)的危害。

(4)在山洪易發(fā)區(qū)內(nèi)的殘坡積層較深的山坡地或山體已開(kāi)裂的易崩易滑的山坡地上建房的居民，如遇特大暴雨侵蝕沖刷，山體可能崩塌滑坡，生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。

(5)不了解山洪暴發(fā)信息或預(yù)測(cè)不到暴雨強(qiáng)度，擅自在山洪易發(fā)區(qū)的高山上或陡峻山坡下、溪河兩邊活動(dòng)；或遇持續(xù)強(qiáng)暴雨，晚上在房屋里歇息、毫無(wú)思想準(zhǔn)備的人群，易遭到山洪的威脅。

(6)在山洪暴發(fā)、洪水猛漲期間，為了出門(mén)方便趕時(shí)間，就近隨意過(guò)河、過(guò)橋、過(guò)渡的人群。甚至見(jiàn)溪河中漂浮的木材、家具等，不顧一切，站在洪水猛漲的溪河邊打撈，或乘臨時(shí)竹排、木排、木桶、船只搶救財(cái)產(chǎn)，打澇漂浮物，最容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以，山區(qū)居民在建房、修路、架橋時(shí)，必須遵守自然規(guī)律，用嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度建設(shè)美好的山鄉(xiāng)家園，防災(zāi)避災(zāi)，避開(kāi)山洪災(zāi)害對(duì)自身的威脅。

四、各類臺(tái)風(fēng)警報(bào)及相關(guān)處理對(duì)策

：藍(lán)色警報(bào)

24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?；蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，或者陣風(fēng)8級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)對(duì)策：

1、政府及相關(guān)部門(mén)按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備工作；

2、停止露天集體活動(dòng)和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè)；

3、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶采取積極的應(yīng)對(duì)措施，如回港避風(fēng)或者繞道航行等；

4、加固門(mén)窗、圍板、棚架、廣告牌等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,切斷危險(xiǎn)的室外電源。

：黃色警報(bào)

24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿?；蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)8級(jí)以上，或者陣風(fēng)10級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)對(duì)策：

1、政府及相關(guān)部門(mén)按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作；

2、停止室內(nèi)外大型集會(huì)和高空等戶外危險(xiǎn)作業(yè)；

3、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶采取積極的應(yīng)對(duì)措施，加固港口設(shè)施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞；

4、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,人員切勿隨意外出，確保老人小孩留在家中最安 全的地方，危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移。

：橙色警報(bào)

12小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風(fēng)力達(dá)10級(jí)以上，或者陣風(fēng)12級(jí)以上并可能持續(xù)。相關(guān)要求：

1、政府及相關(guān)部門(mén)按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急工作；

2、停止室內(nèi)外大型集會(huì)、停課、停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；

3、相關(guān)應(yīng)急處臵部門(mén)和搶險(xiǎn)單位加強(qiáng)值班，密切監(jiān)視災(zāi)情，落實(shí)應(yīng)對(duì)措施；

4、相關(guān)水域水上作業(yè)和過(guò)往船舶應(yīng)當(dāng)回港避風(fēng)，加固港口設(shè)施，防止船舶走錨、擱淺和 碰撞；

5、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物,人員應(yīng)當(dāng)盡可能待在防風(fēng)安全的地方，當(dāng)臺(tái)風(fēng)中 心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間，切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng)，危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移；

6、相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害。

：紅色警報(bào)

6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響，沿?；蛘哧懙仄骄L(fēng)力達(dá)12級(jí)以上，或者陣風(fēng)達(dá)14級(jí)以上并可能持續(xù)。

相關(guān)對(duì)策：

1、政府及相關(guān)部門(mén)按照職責(zé)做好防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作；

2、停止集會(huì)、停課、停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；

3、回港避風(fēng)的船舶要視情況采取積極措施，妥善安排人員留守或者轉(zhuǎn)移到安全地帶；

4、加固或者拆除易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物, 人員應(yīng)當(dāng)待在防風(fēng)安全的地方，當(dāng)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì)減小或者靜止一段時(shí)間，切記強(qiáng)風(fēng)將會(huì)突然吹襲，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng)，危房人員及時(shí)轉(zhuǎn)移；

5、相關(guān)地區(qū)應(yīng)當(dāng)注意防范強(qiáng)降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害。