第一篇：規(guī)范例

第一章入職指引

第一節(jié) 入職與試用

一、用人原則：重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

二、招聘條件：合格的應(yīng)聘者應(yīng)具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等

條件，同時(shí)具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。

三、入職

第二節(jié)考勤管理

一、工作時(shí)間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時(shí)間為 7.5 小時(shí)。其中：

周一至周五：上午： 8 ： 30 － 12 ： 00

下午: 13 ： 30 － 17 ： 30 為工作時(shí)間： 00 － 13 ： 30 為午餐休息

周六：上午： 8 ： 30 － 12 ： 00 為工作時(shí)間

實(shí)行輪班制的部門作息時(shí)間經(jīng)人事部門審查后實(shí)施。

二、考勤、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工（1）遲到或早退 30 分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 10 元。30 分鐘以上 1 小時(shí)以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金 20 元。

超過 1 小時(shí)以上者必須提前辦理請(qǐng)假手續(xù)，否則按曠工處理。（2）月遲到、早退累計(jì)達(dá)五次者，扣除相應(yīng)薪金后，計(jì)曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。、請(qǐng)假

（1）病假

a、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內(nèi)，即 8 ： 30 － 9 ： 00 致電部門負(fù)責(zé)人，請(qǐng)假一天以上的，病愈上班后須補(bǔ)區(qū)、縣級(jí)以上醫(yī)院就診證明。

b、員工因患傳染病或其他重大疾病請(qǐng)假，病愈返工時(shí)需持區(qū)、縣級(jí)以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明，經(jīng)人事部門核定后，由公司給予工作安排。

(2)事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其余請(qǐng)假均應(yīng)填寫《請(qǐng)假單》，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，報(bào)人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計(jì)發(fā)工資。、出差

(1)員工出差前填好《出差申請(qǐng)單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)人事部門備案，否則按事假進(jìn)行考勤。

(2)出差人員原則上須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回，如需延期應(yīng)告知部門負(fù)責(zé)人，返回后在《出差申請(qǐng)單》上注明事由，經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。、請(qǐng)假出差批準(zhǔn)權(quán)限：三天以內(nèi)由直接上級(jí)審批，三天以上十天以內(nèi)由隔級(jí)上級(jí)審批，十天以上集團(tuán)總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。、加班

(1)加班應(yīng)填寫《加班單》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報(bào)人事部門備案，否則不計(jì)加班費(fèi)。加班工時(shí)以考勤打卡時(shí)間為準(zhǔn)，統(tǒng)一以《勞動(dòng)合同》約定標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，以天為單位計(jì)算。

(2)加班工資按以下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算：

工作日加班費(fèi)＝加班天數(shù)×基數(shù)× 150 ％

休息日加班費(fèi)＝加班天數(shù)×基數(shù)× 200 ％

法定節(jié)日加班費(fèi)＝加班天數(shù)×基數(shù)× 300 ％

（3）人事部門負(fù)責(zé)審查加班的合理性及效率。

（4）公司內(nèi)臨時(shí)工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計(jì)算加班費(fèi)。（5）公司實(shí)行輪班制的員工及駕駛員加班費(fèi)計(jì)算辦法將另行規(guī)定。、考勤記錄及檢查

（1）考勤負(fù)責(zé)人需對(duì)公司員工出勤情況于每月五日前（遇節(jié)假日順延）將上月考勤予以上報(bào)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)人事部門匯總，并對(duì)考勤準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

（2）人事部門對(duì)公司考勤行使檢查權(quán)，各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機(jī)檢查。

（3）對(duì)于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予 100 元以上罰款，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理。

第四節(jié) 人事異動(dòng)

一、調(diào)動(dòng)管理、由調(diào)入部門填寫《員工內(nèi)部調(diào)動(dòng)通知單》，由調(diào)出及調(diào)入部門負(fù)責(zé)人雙方同意并報(bào)人事部門經(jīng)理批準(zhǔn)，部門經(jīng)理以上人員調(diào)動(dòng)由總裁（子公司由總經(jīng)理）批準(zhǔn)。、批準(zhǔn)后，人事部門應(yīng)提前以書面形式通知本人，并以人事變動(dòng)發(fā)文通報(bào)。、普通員工須在三天之內(nèi)，部門負(fù)責(zé)人在七天之內(nèi)辦理好工作交接手續(xù)。4、員工本人應(yīng)于指定日期履任新職，人事部門將相關(guān)文件存檔備查，并于信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行信息置換。5、人事部門將根據(jù)該員工于新工作崗位上的工作職責(zé)，對(duì)其進(jìn)行人事考核，評(píng)價(jià)員工的異動(dòng)結(jié)果。

二、辭職管理、公司員工因故辭職時(shí)，本人應(yīng)提前三十天向直接上級(jí)提交《辭職申請(qǐng)表》，經(jīng)批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)送人事部門審核，高級(jí)員工、部門經(jīng)理以上管理人員辭職必須經(jīng)總裁批準(zhǔn)。、收到員工辭職申請(qǐng)報(bào)告后，人事部門負(fù)責(zé)了解員工辭職的真實(shí)原因，并將信息反饋給相關(guān)部門 ,以保證及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的工作改進(jìn)。、員工填寫《離職手續(xù)辦理清單》，辦理工作移交和財(cái)產(chǎn)清還手續(xù)。、人事部門統(tǒng)計(jì)辭職員工考勤，計(jì)算應(yīng)領(lǐng)取的薪金，辦理社會(huì)保險(xiǎn)變動(dòng)。5、員工到財(cái)務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取薪金。、人事部門將《離職手續(xù)清單》等相關(guān)資料存檔備查，并進(jìn)行員工信息資料置換。

第二章行為規(guī)范

第一節(jié) 職業(yè)準(zhǔn)則

一、基本原則、公司倡導(dǎo)正大光明、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)的職業(yè)道德，要求全體員工自覺遵守國(guó)家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。、員工的一切職務(wù)行為，必須以公司利益為重，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。不做有損公司形象或名譽(yù)的事。、公司提倡簡(jiǎn)單友好、坦誠(chéng)平等的人際關(guān)系，員工之間應(yīng)互相尊重，相互協(xié)作。4、公司內(nèi)有親屬關(guān)系的員工應(yīng)回避從事業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的工作。

二、員工未經(jīng)公司法人代表授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動(dòng)：、以公司名義考察、談判、簽約、以公司名義提供擔(dān)保或證明、以公司名義對(duì)新聞媒體發(fā)表意見、信息、代表公司出席公眾活動(dòng)

三、公司禁止下列情形兼職、利用公司的工作時(shí)間或資源從事兼職工作、兼職于公司的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、所兼職工作對(duì)本單位構(gòu)成商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、因兼職影響本職工作或有損公司形象

四、公司禁止下列情形的個(gè)人投資、參與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)營(yíng)管理的、投資于公司的客戶或商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的、以職務(wù)之便向投資對(duì)象提供利益的、以直系親屬名義從事上述三項(xiàng)投資行為的五、員工在對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系中，若發(fā)生回扣或傭金的，須一律上繳公司財(cái)務(wù)部，否則視為貪污。

六、保密義務(wù)：、員工有義務(wù)保守公司的經(jīng)營(yíng)機(jī)密，務(wù)必妥善保管所持有的涉密文件。、員工未經(jīng)授權(quán)或批準(zhǔn)，不準(zhǔn)對(duì)外提供公司密級(jí)文件、技術(shù)配方、工藝以及其他未經(jīng)公開的經(jīng)營(yíng)情況、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等。

第二節(jié)行為準(zhǔn)則

一、工作期間衣著、發(fā)式整潔，大方得體，禁止奇裝異服或過于曝露的服裝。男士不得留長(zhǎng)

發(fā)、怪發(fā)，女士不留怪異發(fā)型，不濃妝艷抹。

二、辦公時(shí)間不從事與本崗位無(wú)關(guān)的活動(dòng)，不準(zhǔn)在上班時(shí)間吃零食、睡覺、干私活、瀏覽與

工作無(wú)關(guān)的網(wǎng)站、看與工作無(wú)關(guān)的書籍報(bào)刊。

三、禁止在辦公區(qū)內(nèi)吸煙，隨時(shí)保持辦公區(qū)整潔。

四、辦公接聽電話應(yīng)使用普通話，首先使用“您好，XX公司”，通話期間注意使用禮貌用

語(yǔ)。如當(dāng)事人不在，應(yīng)代為記錄并轉(zhuǎn)告。

五、禁止在工作期間串崗聊天，辦公區(qū)內(nèi)不得高聲喧嘩。

六、遵守電話使用規(guī)范，工作時(shí)間應(yīng)避免私人電話。如確實(shí)需要，應(yīng)以重要事項(xiàng)陳述為主，禁止利用辦公電話閑聊。

七、文具領(lǐng)取應(yīng)登記名稱、數(shù)量，并由領(lǐng)取人簽名。嚴(yán)禁將任何辦公文具取回家私用。員工

有義務(wù)愛惜公司一切辦公文具，并節(jié)約使用。

八、私人資料不得在公司打印、復(fù)印、傳真。

九、未征得同意，不得使用他人計(jì)算機(jī)，不得隨意翻看他人辦公資料物品。需要保密的資料，資料持有人必須按規(guī)定保存。

十、根據(jù)公司需要及職責(zé)規(guī)定積極配合同事開展工作，不得拖延、推諉、拒絕；對(duì)他人咨詢

不屬自己職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)應(yīng)就自己所知告知咨詢對(duì)象，不得置之不理。

十一、為保障公司高效運(yùn)行，員工在工作中有義務(wù)遵循以下三原則：、如果公司有相應(yīng)的管理規(guī)范，并且合理，按規(guī)定辦。、如果公司有相應(yīng)的管理規(guī)范，但規(guī)定有不合理的地方，員工需要按規(guī)定辦，并及時(shí)向制定規(guī)定部門提出修改建議，這是員工的權(quán)利，也是員工的義、如果公司沒有相應(yīng)的規(guī)范，員工在進(jìn)行請(qǐng)示的同時(shí)可以建議制定相應(yīng)的制度。

第三節(jié) 獎(jiǎng)懲

一、獎(jiǎng)懲種類

獎(jiǎng)懲分行政、經(jīng)濟(jì)兩類。其中：行政獎(jiǎng)勵(lì)包括表?yè)P(yáng)、記功、記大功、升職或晉級(jí)，經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)包括加薪、獎(jiǎng)

金、獎(jiǎng)品、有薪假期。行政處罰包括警告、記過、記大過、除名，經(jīng)濟(jì)處罰包括降薪、罰款、扣發(fā)獎(jiǎng)金。

二、獎(jiǎng)勵(lì)條件、維護(hù)團(tuán)體榮譽(yù)，重視團(tuán)體利益，有具體事跡者、研究創(chuàng)造成果突出，對(duì)公司確有重大貢獻(xiàn)者、生產(chǎn)技術(shù)或管理制度，提出具體改進(jìn)方案或合理化建議，采納后具有成效者4、積極參與公司集體活動(dòng)，表現(xiàn)優(yōu)秀者、節(jié)約物料、資金，或?qū)ξ锪侠镁哂谐尚д摺⒂鲇型蛔儯掠谪?fù)責(zé)，處理得當(dāng)者、以公司名義在市級(jí)以上刊物發(fā)表文章者、為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，并為公司贏得榮譽(yù)者、具有其他特殊功績(jī)或優(yōu)良行為，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人呈報(bào)上級(jí)考核通過者

三、懲罰條件、違法犯罪，觸犯刑律者、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司名譽(yù)蒙受重大損害者3、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財(cái)物者、虛報(bào)、擅自篡改記錄或偽造各類年報(bào)、報(bào)表、人事資料者、泄漏科研、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)機(jī)密者、謾罵、毆打同事領(lǐng)導(dǎo)，制造事端，查證確鑿者、工作時(shí)間內(nèi)打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產(chǎn)秩序者、妨害現(xiàn)場(chǎng)工作秩序或違反安全規(guī)定措施、管理和監(jiān)督人員未認(rèn)真履行職責(zé)，造成損失者、遺失經(jīng)管的重要文件、物件和工具，浪費(fèi)公物者、談天嬉戲或從事與工作無(wú)關(guān)的事情者、工作時(shí)間擅離工作崗位，致使工作發(fā)生錯(cuò)誤者、因疏忽導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備或物品材料遭受損害或傷及他人、工作中發(fā)生意外而不及時(shí)通知相關(guān)部門者、對(duì)有期限的指令，無(wú)正當(dāng)理由而未如期完成者、拒不接受領(lǐng)導(dǎo)建議批評(píng)者、無(wú)故不參加公司安排的培訓(xùn)課程者、發(fā)現(xiàn)損害公司利益，聽之任之者、玩忽職守或違反公司其他規(guī)章制度的行為

四、獎(jiǎng)懲相關(guān)規(guī)定、行政獎(jiǎng)勵(lì)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)可同時(shí)執(zhí)行，行政處罰和經(jīng)濟(jì)處懲可同時(shí)執(zhí)行，獎(jiǎng)懲輕重酌情而定。、獲獎(jiǎng)勵(lì)的員工在以下情況發(fā)生時(shí)，將作為優(yōu)先考慮對(duì)象：（1）參加公司舉行或參與的各種社會(huì)活動(dòng)（2）學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)（3）職務(wù)晉升、加薪（4）公司高層領(lǐng)導(dǎo)年終接見、一年內(nèi)功過相當(dāng)可抵消，但前功不能抵后過。可相互抵消的功過如下：（1)大過一次與大功一次(2)記過一次與記功一次(3)警告一次與表?yè)P(yáng)一次、表?yè)P(yáng)三次等于記功一次，記功三次等于大功一次，記過三次等于大過一次。5、各級(jí)員工獎(jiǎng)懲由所在部門或監(jiān)督部門列舉事實(shí)，填寫《獎(jiǎng)懲申報(bào)單》，集

團(tuán)總部員工及各子公司中級(jí)以上員工獎(jiǎng)懲，經(jīng)人事部門查證后核定，記功（記過）以上獎(jiǎng)懲需經(jīng)總裁審批，子公司其余員工獎(jiǎng)懲由人事部門查證后，經(jīng)總經(jīng)理審批。6、各項(xiàng)獎(jiǎng)懲事件，需書面通知本人，酌情公布，同時(shí)記錄備案，作為績(jī)效考核的依據(jù)。受處罰員工如有不服可在 7 個(gè)工作日內(nèi)以書面形式向人事部門申訴，人事部門經(jīng)核查后將處理結(jié)果反饋給申訴員工。

第三章薪酬福利制度

第一節(jié) 薪酬

一、薪酬、原則:以貢獻(xiàn)、能力、態(tài)度和責(zé)任為分配依據(jù),遵循按勞分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續(xù)發(fā)展的原則。、適用對(duì)象：本公司所有正式員工。、薪酬組成：基本工資（含工齡工資、學(xué)歷工資）、崗位工資、績(jī)效工資、提成工資、獎(jiǎng)金。

（1）崗位工資根據(jù)工作崗位和崗位所需要的技能確定，不同崗位對(duì)應(yīng)不同的崗位工資級(jí)別。

（2）工齡工資根據(jù)員工實(shí)際參加工作時(shí)間和員工在本公司工作的時(shí)間來(lái)確定。（3）學(xué)歷工資根據(jù)員工所具有的學(xué)歷水平來(lái)確定。

（4）績(jī)效工資根據(jù)公司對(duì)員工考評(píng)結(jié)果確定。、工資制度

（1）年薪制。適用于公司總裁、副總裁及其他經(jīng)總裁批準(zhǔn)的特殊人才。工資總額＝基本工資 ＋年終獎(jiǎng)金。

（2）提成工資制。適用于從事營(yíng)銷的工作人員。工資總額=崗位固定工資+績(jī)效工資+提成工資+年終獎(jiǎng)金。

（3）結(jié)構(gòu)工資制。適用于中基層管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員、職能人員、后勤管理人員。工資總額＝基本工資＋績(jī)效工資。

（4）固定工資制。工作量容易衡量的后勤服務(wù)人員。

（5）計(jì)時(shí)工資制。適用于工作量波動(dòng)幅度大的生產(chǎn)操作工人。工資總額＝基本工資+績(jī)效工資+計(jì)時(shí)工資。

（6）新進(jìn)人員工資：試用期內(nèi)一般定為招聘崗位工資等級(jí)內(nèi)第一檔工資的70%發(fā)放，試用期內(nèi)無(wú)浮動(dòng)工資。、公司按實(shí)際工作天數(shù)支付薪酬，付薪日期為每月 15 日 , 支付上月薪酬。若遇節(jié)假日，順延至最近工作日發(fā)放。試用期員工以現(xiàn)金形式領(lǐng)取，正式員工以個(gè)人銀行帳戶形式領(lǐng)取。

二、調(diào)整機(jī)制、集團(tuán)薪酬管理是根據(jù)公司實(shí)際發(fā)展情況，聯(lián)系市場(chǎng)薪資水平與人力資源供求情況實(shí)行 “市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)薪酬管理”。管理委員會(huì)于每年底進(jìn)行 “ 議薪 ”，人事部門根據(jù)公司效益及社會(huì)同行業(yè)工資變化情況，提出薪資水平合理化調(diào)整建議后報(bào)管理委員會(huì)審議。2、員工工資級(jí)別調(diào)整的依據(jù)：

（1）公司范圍的工資調(diào)整。根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況、社會(huì)綜合物價(jià)水平的較大幅度變動(dòng)相應(yīng)調(diào)整全公司范圍的員工工資水平。

（2）獎(jiǎng)勵(lì)性薪金晉級(jí)。其對(duì)象為在本職崗位工作中表現(xiàn)突出，在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益方面成績(jī)突出者。

（3）職級(jí)變更。員工職級(jí)發(fā)生變動(dòng)，相應(yīng)調(diào)整其在該職級(jí)內(nèi)的基本工資。

（4）員工在年終考核中，工作績(jī)效低下者，將被下調(diào)崗位薪金。

（5）根據(jù)員工即期表現(xiàn)上浮或下調(diào)其崗位薪金，以及時(shí)激勵(lì)優(yōu)秀、督促后進(jìn)。、崗位薪金晉級(jí)，新崗位薪金從公司下發(fā)有關(guān)通知的下月一日起執(zhí)行；崗位薪金降級(jí)從公司下發(fā)有關(guān)通知的當(dāng)月起執(zhí)行。

第二節(jié) 福利、假期

（1）休息日：公司全體員工在法定工時(shí)以外，享有休息日。

（2）法定假日：全體員工每年均享有以下 10 天帶薪（視為上班）假日：

a.元旦（公歷 1 月 1 日）

b.春節(jié)（農(nóng)歷新年初

一、初

二、初三）

c.勞動(dòng)節(jié)（公歷 5 月 1 日、2 日、3 日）

d.國(guó)慶節(jié)（公歷 10 月 1 日、2 日、3 日）

e.婦女節(jié)（3 月 8 日，女員工放假半天）

（3）婚假凡在公司連續(xù)工作滿 12 個(gè)月（自轉(zhuǎn)正之日起）的正式員工結(jié)婚時(shí)，可憑結(jié)婚證書申請(qǐng) 14 天（含休息日）的有薪假期。

（4）產(chǎn)假 凡在公司連續(xù)工作滿 12 個(gè)月（自轉(zhuǎn)正之日起）的正式女員工，持醫(yī)院證明書可申請(qǐng)有薪產(chǎn)假 90 天（含 休息日和法定節(jié)假日），晚育的順產(chǎn) 120 天，難產(chǎn) 135 天。男 26 周歲、女 24 周歲以上初育為晚育。

（5）男員工護(hù)理假 7 天，晚育者為 15 天（限在女方產(chǎn)假期間，含休息日和法定節(jié)假日）。

（6）慰唁假公司員工直系親屬（指配偶、子女、父母及配偶的父母）不幸去世的，可申請(qǐng) 5 天有薪慰唁假。直系親屬在外地的，帶薪路途假另計(jì)，路費(fèi)自理。

（7）工傷假 因工受傷休假視為上班，具體情況按國(guó)家社會(huì)保險(xiǎn)法規(guī)辦理。

（8）公假 員工參加國(guó)家法律規(guī)定的義務(wù)或公益活動(dòng)、參加與本職工作有關(guān)的入學(xué)或資格考試經(jīng)所在部門及人事部門 批準(zhǔn)的，可按上班時(shí)間計(jì)發(fā)薪資。

（9）有薪病假 病假三天以上需憑縣、區(qū)級(jí)以上醫(yī)院出具的病情證明請(qǐng)假。其中十天以內(nèi)病假按基本工資 80 ％計(jì)發(fā)病假工資，累計(jì)十天以上者按基本工資 50 ％計(jì)發(fā)病假工資，醫(yī)療期限的確定按國(guó)家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（10）休假規(guī)定 員工提前 15 日向直接主管及人事部門申報(bào)擬休假的種類和時(shí)間，協(xié)商安排休假具體事宜。因工作原因，未能休以上（3）－（7）項(xiàng)假期的，按休息日加班標(biāo)準(zhǔn)給予工資補(bǔ)貼。、保險(xiǎn) ：公司為正式員工辦理養(yǎng)老、工傷、生育、和醫(yī)療保險(xiǎn)等社會(huì)保險(xiǎn)。3、賀儀與奠儀

（1）正式員工結(jié)婚，公司將致新婚賀儀人民幣300元。

（2）正式員工直系親屬去世，公司將致奠儀人民幣300元。、過節(jié)費(fèi) 公司視經(jīng)營(yíng)情況在法定節(jié)日或公司紀(jì)念日發(fā)放賀金或賀禮。、健康檢查：公司每?jī)赡瓿鲑Y為工作滿一年的員工進(jìn)行身體健康檢查。

6、員工活動(dòng)：公司不定期舉行各種員工活動(dòng)。

第二篇：家 規(guī)

家

規(guī)

一、按時(shí)起床，假期推遲一到半個(gè)小時(shí)，時(shí)間到?jīng)]有起床或家長(zhǎng)催一次，打5條子；

二、起床后洗臉?biāo)⒀溃约赫肀蛔雍头块g，晚上睡覺前刷牙、洗腳(腳夏天至少兩天洗一次，其他季節(jié)三天一次)，少一次5板子；

三、不準(zhǔn)挑食，不允許不吃飯，不允許吃不完飯，不允許不按時(shí)吃完飯，飯前要主動(dòng)擺放碗筷碟，飯后要主動(dòng)收拾桌子。違反者打5條子；

四、幫爸媽干活，隨叫隨到，不準(zhǔn)講條件打推辭，違者10條子；

五、不許房間內(nèi)擺放不整齊，地上桌上不允許有垃圾雜物，墻面不允許有污點(diǎn)劃痕，違者一次5條子；

六、家里來(lái)客人時(shí)，主動(dòng)出來(lái)打招呼，問完立刻回房間自習(xí)，客人走時(shí)，從房間出來(lái)送別，客人在家期間，不允許打電腦看電視，違者打5條子；

七、看電視和玩電腦時(shí)間：平時(shí)一天不超過1小時(shí)，假期一天不超過2小時(shí)，每超過五分鐘1條子；每次玩電腦必須先將自己的1篇文章輸入，然后才能自由支配。

八、周六日和放假，主動(dòng)清理衣物，違者一次5條子；

九、有事心平氣和地商量，大聲喊叫或摔東西發(fā)脾氣跺腳，一次10條子；

十、晚上準(zhǔn)時(shí)睡覺，上學(xué)期間最遲10:30左右，放假期間11:00左右，違者5條子；

十一、出門須征得爸媽同意，并須說(shuō)清去向、地點(diǎn)、伙伴、活動(dòng)內(nèi)容、回家時(shí)間。違者20條子；

十二、有錯(cuò)要誠(chéng)懇接受爸媽教育，可以申辯理由，但不許犟嘴、嘶喊，違者20條子；

十三、不能向同學(xué)借錢、借貴重東西(價(jià)值在10元以上)，也不能將家中和自己的東西外借，違者20條子；

十四、說(shuō)臟話一次，5條子。

學(xué)

規(guī)

一、按時(shí)上學(xué)回家，提前半小時(shí)離家，放學(xué)半小時(shí)內(nèi)回家，違者10條子，特殊情況需提前說(shuō)明，爸媽打電話落實(shí)；

二、按時(shí)完成家庭作業(yè)，上學(xué)期間晚上10.00之前完成；假期(含短假長(zhǎng)假)，須在一半時(shí)間內(nèi)完成；周末在最后一天吃午飯前完成，違者20條子；

三、在校遵守校規(guī)，違者10條子；

四、考試各科必須在85%分以上，每少1分，打1條子；期中期末考入全校前10名獎(jiǎng)300元，前11-30獎(jiǎng)250元，前31-50獎(jiǎng)200元，前51-70獎(jiǎng)150元，前71-90獎(jiǎng)100元，91-100名獎(jiǎng)50元，101-200獎(jiǎng)30元，201-300獎(jiǎng)10元。進(jìn)一名次獎(jiǎng)2元，退一名次1條子；

五、上學(xué)期間的零花錢是預(yù)借的，須在課外用背古詩(shī)文抵消，抵消時(shí)間不超過1個(gè)月，超過1天1條子；

六、學(xué)習(xí)用具須節(jié)約使用，亂撕紙張，用刀削橡皮，拆卸各種筆等，一次2條子；

七、每天做完作業(yè)后，須預(yù)習(xí)明天課程，寒暑假須預(yù)習(xí)下學(xué)期的課，且有書面作業(yè)或筆記，違者一次5條子；

八、寫作業(yè)須專心，不能聽收音機(jī)和MP5，不能玩玩具等物件，不能看課外書，不能吃零食，不能關(guān)門，走動(dòng)不超過2次，違反上述 一次10條子；(上廁所不得超過5分鐘)

九、作業(yè)卷面整潔，完成作業(yè)后主動(dòng)交給爸媽驗(yàn)收，簽字，違者5條子；

十、每次考試后，必須將試卷帶回家，交爸媽簽字，違者一次5條子；

十一、每天作業(yè)的錯(cuò)題必須更正，并每錯(cuò)1道罰做5道題，少一次10條子；

十二、每天寫一張毛筆、鋼筆字，少寫一次2條子；

十三、放學(xué)后必須先寫作業(yè)，待飯熟后吃飯，吃完飯繼續(xù)寫作業(yè)，只有作業(yè)及第二天的預(yù)習(xí)工作全部結(jié)束，而且離規(guī)定的睡覺時(shí)間還遠(yuǎn)，才能看電視或玩電腦。違者2條子；

十四、假期每天、周六日聽新概念英語(yǔ)1課，違者2條子；

十五、假期每天背古詩(shī)文1首或2段，違者2條子；

第三篇：大職規(guī)

我們向往著美好的明天，所以一直為著心中的那個(gè)夢(mèng)而奮斗。我們對(duì)自己進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)，就是給自己的夢(mèng)想插上翅膀。遠(yuǎn)大的理想總是建立在堅(jiān)實(shí)的土地上的，青春短暫，從現(xiàn)在起，就力爭(zhēng)主動(dòng)，好好規(guī)劃一下未來(lái)的路，去描繪這張生命的白紙。

一.自我認(rèn)知

1.自我評(píng)價(jià)印象

（1）.個(gè)人優(yōu)勢(shì)：有上進(jìn)心和責(zé)任心，認(rèn)真而持久的做好每一件事；有很強(qiáng)的好奇心，喜歡研究新奇事物；自我控制能力強(qiáng)，能夠很好的把握自己的娛樂時(shí)間和學(xué)習(xí)時(shí)間；對(duì)待每一件事認(rèn)真而又自信，我的性格活潑開朗，喜歡與人交往，以誠(chéng)待人；自尊心強(qiáng)，努力使自己處于優(yōu)勢(shì)地位。在大眾面前有一點(diǎn)約束，但能現(xiàn)實(shí)自己的能力，發(fā)表自己的看法。

（2）.個(gè)人劣勢(shì)：有時(shí)候太過于追求完美；遇到大的事情沒有主見，經(jīng)驗(yàn)不足，在大眾面的有點(diǎn)約束；沒有足夠的耐心；過于敏感，對(duì)他人要求太多；沒有多少工作經(jīng)驗(yàn)；幼稚。

2.輿論評(píng)價(jià)

在父母眼中我是一個(gè)聽話的乖孩子。一直以來(lái)我都在沿著他們希望的軌跡發(fā)展，而且我也喜歡這條路。他們認(rèn)為我孝順，優(yōu)秀，節(jié)約，是他們的驕傲。但是，他們也認(rèn)為我很懶，而且一直生活在他們的保護(hù)中，沒經(jīng)歷多少風(fēng)雨，對(duì)社會(huì)一無(wú)所知，需要鍛煉。

在朋友眼中，我是一個(gè)愛玩，愛鬧，愛笑的女孩，喜歡搞怪，喜歡逗她們笑，樂觀開朗，多愁善感，關(guān)心朋友，想象力豐富，樂于助人的可愛小女孩。同時(shí)，我依賴心太強(qiáng)，愛發(fā)小脾氣，容易變臉，對(duì)朋友過于在乎，喜怒哀樂表現(xiàn)太明顯，讓他們很無(wú)語(yǔ)。

3.模板印象

我的性格類型是“ISFJ”(內(nèi)向+實(shí)感+情感+判斷)ISFJ型的人忠誠(chéng)、有奉獻(xiàn)精神和同情心。十分務(wù)實(shí)，對(duì)于細(xì)節(jié)則有很強(qiáng)的記力。耐心地對(duì)待任務(wù)的整個(gè)階段，喜歡事情能夠清晰明確。具有強(qiáng)烈的職業(yè)道德。他們樂于協(xié)助別人，喜歡實(shí)際可行地幫助他人。他們利用個(gè)人熱情與人 交往，在困難中與他人和睦相處。不喜歡表達(dá)個(gè)人情感，但實(shí)際上對(duì)于大多數(shù)的情況和事件都具有強(qiáng)烈的個(gè)人反應(yīng)。他們關(guān)心、保護(hù)朋友，愿意為朋友獻(xiàn)身，他們有為他人服務(wù)的意識(shí)，愿意完成他們的責(zé)任和義務(wù)。二.環(huán)境分析

1.微觀:經(jīng)過專業(yè)分析，我選擇了藥

學(xué)，對(duì)本專業(yè)有了大致的了解：藥學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備藥學(xué)學(xué)科基本理論、基本知識(shí)和實(shí)驗(yàn)技能，能在藥品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、流通、使用和研究與開發(fā)領(lǐng)

域從事鑒定、藥物設(shè)計(jì)、一般藥物制劑及臨床合理用藥等方面工作的高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。

2.宏觀：社會(huì)對(duì)藥學(xué)人才的需求正在增加，本專業(yè)的大學(xué)生就業(yè)率高達(dá)95%。制藥業(yè)發(fā)展較快，尤其是生活水平提高以后，人們對(duì)保健品的需求在增大，企業(yè)對(duì)藥學(xué)人才比較青睞。還有一塊就是生化藥品，這是一個(gè)新興也是尖端的行業(yè)，發(fā)展前景很好。藥學(xué)專業(yè)畢業(yè)生主要分配到制藥廠和醫(yī)藥研究所從事各類藥物開發(fā)、研究、生產(chǎn)質(zhì)量保證和合理用藥等方面的工作，也有很多人從事藥品銷售代理。

三.確定目標(biāo)

根據(jù)當(dāng)前這種局勢(shì)，為了使自己更好的發(fā)揮自己的才能，我為自己制定了一個(gè)學(xué)業(yè)及職業(yè)的計(jì)劃：我的家鄉(xiāng)在石家莊，石家莊有很多制藥廠，比如石藥集團(tuán)，華藥，以嶺醫(yī)藥集團(tuán)，神威藥業(yè)等知名制藥廠。根據(jù)各個(gè)藥廠的概況，我決定畢業(yè)后盡量去石藥工作。石藥集團(tuán)擁有仿制藥、創(chuàng)新藥、營(yíng)養(yǎng)保健品和醫(yī)藥商業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊，主要從事醫(yī)藥產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品主要包括抗生素、維生素、心腦血管、解熱鎮(zhèn)痛、消化系統(tǒng)用藥、抗腫瘤用藥和中成藥等七大系列近千個(gè)品種，有30個(gè)產(chǎn)品單品種銷售過億元，產(chǎn)品銷售遍及全國(guó)和世界六十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們?cè)诖髮W(xué)期間學(xué)過一些關(guān)于藥物的學(xué)科，我個(gè)人也對(duì)養(yǎng)生保健比較感興趣，所以石藥的營(yíng)養(yǎng)保健品的生產(chǎn)成了我的首選。

四.實(shí)施策略

既然確定了目標(biāo)，就應(yīng)該向著目標(biāo)不斷地努力。首先，我覺得如果要做好藥廠的工作，就應(yīng)該有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，所以應(yīng)該學(xué)好專業(yè)課，上課認(rèn)真聽講，多余老師交流，爭(zhēng)取把知識(shí)搞懂，為以后打好基礎(chǔ)。其次，身體是革命的本錢，所以應(yīng)該多鍛煉身體，擁有強(qiáng)健的體魄，才能更好的發(fā)揮自己的才能。然后我會(huì)一直學(xué)習(xí)英語(yǔ)，在大學(xué)期間考過四六級(jí)，并增強(qiáng)英語(yǔ)口語(yǔ)能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，提高自己的責(zé)任感，主動(dòng)性和受挫能力，了解搜索工作信息的渠道，并不斷嘗試，主要嘗試簡(jiǎn)直，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，并具有堅(jiān)持性，參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，并與有經(jīng)驗(yàn)的工人交流經(jīng)驗(yàn)。五.調(diào)整方法

成功不是必然，事情并不是一直沿著我們的軌跡發(fā)展，計(jì)劃趕不上變化，或許畢業(yè)后我不會(huì)如愿以償?shù)倪M(jìn)石藥工作。如果在畢業(yè)時(shí)不能簽石藥，我想去實(shí)現(xiàn)自己的理想，就像學(xué)校倡導(dǎo)的，到基層去，到西部去，到國(guó)家需要的地方去。現(xiàn)在學(xué)校有應(yīng)對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生的“西部計(jì)劃”, 動(dòng)員大學(xué)生到西部

去，到祖國(guó)和人民最需要的地方去建功立業(yè)，對(duì)于促進(jìn)西部貧困地區(qū)教育、衛(wèi)生、農(nóng)技、扶貧等社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，拓展大學(xué)生的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)渠道，培養(yǎng)和造就一大批既有現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)、又有基層工作經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的優(yōu)秀青年人才，弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速健康發(fā)展，都具有非常重要的作用和意義。我以前學(xué)過醫(yī)，現(xiàn)在學(xué)藥，我覺得西部應(yīng)該缺少這方面的人才，我去了對(duì)西部的醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展事業(yè)會(huì)有很大的幫助。

你歷經(jīng)了多少滄桑，是你給了我生命給了我力量，讓我看到了未來(lái)

母愛

猶如春天的風(fēng)

她輕輕拂過

大地才會(huì)一片綠色

母愛

是天上的云

總讓烈日

先從她的身驅(qū)穿過

給大地呼風(fēng)換雨降祥和

母愛

是雨后的霞

總讓清洗過的大地

不棄的躺在懷里

把七彩人生夢(mèng)譜寫在高高的天際

母親

在花開的時(shí)候，你似陣陣的花香，圍繞在我的身旁；

在飄雨的季節(jié)，你像一把小傘，讓風(fēng)雨對(duì)我無(wú)妨；

在落葉的日子，你仿佛一件單衣，為我驅(qū)走了凄涼；

在飛雪的時(shí)刻，你猶如一根火把，溫暖了我的身體，照亮了我的前方；

春去秋來(lái)寒來(lái)暑往，為了我

第四篇：《事規(guī)》

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（2007年9月1日起實(shí)行）

第一章 總 則

第一條 為及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)查處理鐵路交通事故，落實(shí)事故責(zé)任追究制度，防止和減少鐵路交通事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》），制定本規(guī)則。

第二條 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）。

第三條 國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路以及專用鐵路、鐵路專用線等發(fā)生事故的調(diào)查處理，適用本規(guī)則。第四條 鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱安全監(jiān)管辦）要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，建立健全鐵路交通事故調(diào)查處理工作制度，發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)按照法定的權(quán)限和程序，及時(shí)組織、參與事故的調(diào)查處理。

鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)鐵路交通事故調(diào)查處理的日常工作。

鐵道部、安全監(jiān)管辦派駐各地的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，依據(jù)本規(guī)則的規(guī)定，分別承擔(dān)鐵道部、安全監(jiān)管辦指定的事故調(diào)查處理工作。

第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。

第六條 事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)，以法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩，認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因，認(rèn)定損失，定性定責(zé)，追究責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，提出整改措施。

第二章 事故等級(jí)

第七條 依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。第八條 有下列情形之一的，為特別重大事故：

（一）造成30人以上死亡。

（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。

（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。

（五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。第九條 有下列情形之一的，為重大事故：

（一）造成10人以上30人以下死亡。

（二）造成50人以上100人以下重傷。

（三）造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）客運(yùn)列車脫軌18輛以上。

（五）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。

（六）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。

（七）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。

第十條 有下列情形之一的，為較大事故：

（一）造成3人以上10人以下死亡。

（二）造成10人以上50人以下重傷。

（三）造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

（四）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下。

（五）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下。

（六）中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。

（七）中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上。第十一條 一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。第十二條 有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：

一般A類事故共12條。其中原重大8條，大事故1條，險(xiǎn)性1條，新增2條。A1.造成2人死亡。（新增）

A2.造成5人以上10人以下重傷。（原重大）

A3.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。（原重大）

A4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的：

A4.1繁忙干線單線或雙線之一線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線行車中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。（原重大）

A4.2其他線路單線或雙線之一線行車中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下，雙線行車中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。（原重大）

A4.3客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上。（原重大）A4.4客運(yùn)列車脫軌1輛。（原險(xiǎn)性）A4.5客運(yùn)列車中途摘車2輛以上。（原重大）A4.6客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上。（原重大）A4.7機(jī)車大破1臺(tái)以上。（原重大）A4.8動(dòng)車組中破1輛以上。（新增）A4.9貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下。（原大事故）

第十三條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故： 一般B類事故共10條，其中原大事故5條，新增5條。B1.造成1人死亡。（新增）B2.造成5人以下重傷。（新增）

B3.造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。（大事故）

B4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的： B4.1 繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上。（原大事故）B4.2 其他線路行車中斷2小時(shí)以上。（新增）B4.3 客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上。（新增）B4.4 客運(yùn)列車中途摘車1輛。（原大事故）B4.5 客車大破1輛。（原大事故）B4.6 機(jī)車中破1臺(tái)。（原大事故）B4.7 貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下。（新增）

第十四條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故： 一般C類事故共25條。其中原險(xiǎn)性事故13，新增12條 C1.列車沖突。（原險(xiǎn)性）C2.貨運(yùn)列車脫軌。（原險(xiǎn)性）C3.列車火災(zāi)。（新增）C4.列車爆炸。（新增）C5.列車相撞。（新增）

1.1.C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車。（原險(xiǎn)性）1.2.C7.向占用線接入列車。（原險(xiǎn)性）1.3.C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車。（原險(xiǎn)性）1.4.C9.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。（原險(xiǎn)性）1.5.C10.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo).（原險(xiǎn)性）1.6.C11.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。（原險(xiǎn)性）

1.7.C12.列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。（原險(xiǎn)性）1.8.C13.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等。設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。（原險(xiǎn)性）

1.9.C14.接觸網(wǎng)斷線、倒桿或塌網(wǎng)。（原險(xiǎn)性）

1.10.C15.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門。（原險(xiǎn)性）1.11.C16.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。（原險(xiǎn)性）

1.12.C17.列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的）或墜落。（新增）

1.13.C18.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。（新增）1.14.C19.電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)。（新增）1.15.C20.錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。（新增）1.16.C21.電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。（新增）1.17.C22.客運(yùn)列車分離。（新增）

1.18.C23.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車。（新增）1.19.C24.無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。（新增）1.20.C25.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行。（新增）

2.1.第十五條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故： 一般D類事故共21條。其中原一般事故14條，新增7條。D1.調(diào)車沖突。D2.調(diào)車脫軌。D3.擠道岔。D4.調(diào)車相撞。（新增）

D5.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車。D6.錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。D7.調(diào)車作業(yè)碰軋。D8.貨運(yùn)列車分離。

D9.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。

D10.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。D11.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車。

D12.擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過。D13.列車?yán)F鞋開車。（新增）

D14.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。D15.錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。

D16.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車。D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車。（新增）D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車。（新增）D19.電力機(jī)車、動(dòng)車組錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線路。（新增）D20.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。（新增）

D21.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上固定設(shè)備故障延時(shí)；影響正常行車2小時(shí)以上（僅指正線）。（新增）

第十六條 鐵道部可對(duì)影響行車安全的其他情形，列入一般事故。

第十七條 因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。

第三章 事故報(bào)告

第十八條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。有關(guān)單位和人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即將事故情況向企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員報(bào)告，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員按規(guī)定向安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人報(bào)告。第十九條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)列車調(diào)度員要認(rèn)真填寫《鐵路交通事故概況表》（安監(jiān)報(bào)1），分別向事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員、鐵道部列車調(diào)度員報(bào)告。

事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員接到安監(jiān)報(bào)1或現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，要立即填寫《鐵路交通事故基本情況表》（安監(jiān)報(bào)3），并向鐵道部安全監(jiān)察司值班人員報(bào)告。報(bào)告后要進(jìn)一步了解事故情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)安監(jiān)報(bào)3。

第二十條 涉及其他安全監(jiān)管辦轄區(qū)的事故，發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員應(yīng)及時(shí)將安監(jiān)報(bào)3傳送至相關(guān)安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門。

第二十一條 鐵道部列車調(diào)度員接到事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)收取或填寫安監(jiān)報(bào)1，并立即向值班處長(zhǎng)和安全監(jiān)察司值班人員報(bào)告；值班處長(zhǎng)、安全監(jiān)察司值班人員按規(guī)定分別向本部門負(fù)責(zé)人、鐵道部辦公廳部長(zhǎng)辦公室報(bào)告，由部門負(fù)責(zé)人向部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。事故涉及其他部門時(shí)，由辦公廳部長(zhǎng)辦公室通知相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。

第二十二條 發(fā)生特別重大事故、重大事故，由鐵道部辦公廳負(fù)責(zé)向國(guó)務(wù)院辦公廳報(bào)告，并通報(bào)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等有關(guān)部門。

發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故，安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報(bào)。

第二十三條 事故報(bào)告的主要內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

（二）發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。

（三）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

（四）貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。

（五）機(jī)車車輛脫軌輛數(shù)、線路設(shè)備損壞程度等情況。

（六）對(duì)鐵路行車的影響情況。

（七）事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

（八）應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的其他情況。

第二十四條 事故報(bào)告后，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。第二十五條 事故現(xiàn)場(chǎng)通話按“117”立接制應(yīng)急通話級(jí)別辦理。第二十六條 鐵道部、安全監(jiān)管辦、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)向社會(huì)公布事故報(bào)告值班電話，受理事故報(bào)告和舉報(bào)。

第四章 事故調(diào)查

第二十七條 特別重大事故按《條例》規(guī)定由國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。第二十八條 重大事故由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組組長(zhǎng)由鐵道部負(fù)責(zé)人或指定人員擔(dān)任，安全監(jiān)察司、運(yùn)輸局、公安局等部門和鐵道部派出機(jī)構(gòu)、相關(guān)安全監(jiān)管辦等部門（單位）派員參加。

第二十九條 較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組組長(zhǎng)由安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人或指定人員擔(dān)任，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察部門、有關(guān)業(yè)務(wù)處室、公安機(jī)關(guān)等部門派員參加。

鐵道部認(rèn)為必要時(shí)，可以參與或直接組織對(duì)較大事故和一般事故進(jìn)行調(diào)查。

第三十條 根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組還可由工會(huì)、監(jiān)察機(jī)關(guān)有關(guān)人員以及有關(guān)地方人民政府、公安機(jī)關(guān)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等單位派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參加。事故調(diào)查組認(rèn)為必要時(shí)，可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與事故調(diào)查。

第三十一條 發(fā)生一般B類以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全監(jiān)管辦轄區(qū)時(shí)，事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)發(fā)出電報(bào)通知相關(guān)安全監(jiān)管辦。相關(guān)安全監(jiān)管辦接到電報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即派員參加事故調(diào)查組。

第三十二條 自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，因事故傷亡人數(shù)變化導(dǎo)致事故等級(jí)發(fā)生變化，依照《條例》規(guī)定由上級(jí)機(jī)關(guān)調(diào)查的，原事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān)。

第三十三條 事故調(diào)查組履行下列職責(zé)：

（一）查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失。

（二）認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任。

（三）提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。

（四）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施建議。

（五）提交事故調(diào)查報(bào)告。

第三十四條 事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員；一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

第三十五條 事故調(diào)查組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)可指定臨時(shí)調(diào)查組組長(zhǎng)，組成臨時(shí)調(diào)查組，勘察現(xiàn)場(chǎng)，掌握人員傷亡、機(jī)車車輛脫軌、設(shè)備損壞等情況，保存痕跡和物證，查找事故線索及原因，做好調(diào)查記錄，及時(shí)向事故調(diào)查組報(bào)告。

第三十六條 事故調(diào)查組到達(dá)后，發(fā)生事故的有關(guān)單位必須主動(dòng)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況，并為事故調(diào)查提供便利條件。事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問，如實(shí)提供有關(guān)資料和物證。

事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。

第三十七條 事故調(diào)查組根據(jù)需要，可組建若干專業(yè)小組，進(jìn)行調(diào)查取證。

（一）搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證、痕跡，測(cè)量并按專業(yè)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖，標(biāo)注現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施、遺留物的名稱、尺寸、位置、特征等。

需要搬動(dòng)傷亡者、移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體的，應(yīng)做出標(biāo)記，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)的重要痕跡、物證；暫時(shí)無(wú)法移動(dòng)的，應(yīng)予守護(hù)，并設(shè)明顯標(biāo)志。

（二）詢問事故當(dāng)事人及相關(guān)人員，收取口述、筆述、筆錄、證照、檔案，并復(fù)制、拍照。不能書寫書面材料的，由事故調(diào)查組指定人員代筆記錄并經(jīng)本人簽認(rèn)。無(wú)見證人或者當(dāng)事人、相關(guān)人員拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。

（三）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)全貌、方位、有關(guān)建筑物、相關(guān)設(shè)備設(shè)施、配件、機(jī)動(dòng)車、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等進(jìn)行拍照、攝像。及時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)、收存安全監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、錄音、錄像等設(shè)備的記錄。

（四）收取傷亡人員傷害程度診斷報(bào)告、病理分析、病程救治記錄、死亡證明、既往病歷和健康檔案資料等。

（五）對(duì)有涂改、滅失可能或以后難以取得的相關(guān)證據(jù)進(jìn)行登記封存。

（六）查閱有關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)文件、操作規(guī)程、調(diào)度命令、作業(yè)記錄、臺(tái)帳、會(huì)議記錄、安全教育培訓(xùn)記錄、上崗證書、資質(zhì)證書、承（發(fā)）包合同、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全技術(shù)交底資料等，必要時(shí)將原件或復(fù)印件附在調(diào)查記錄內(nèi)。

（七）對(duì)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、配件、機(jī)動(dòng)車、器具、起因物、致害物、痕跡、現(xiàn)場(chǎng)遺留物等進(jìn)行技術(shù)分析、檢測(cè)和試驗(yàn)，組織筆跡鑒定，必要時(shí)組織法醫(yī)進(jìn)行尸表檢驗(yàn)或尸體解剖，并寫出專題報(bào)告。

（八）脫軌事故發(fā)生后，在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上，必要時(shí)應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)的線路設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)量，并調(diào)閱近期內(nèi)該段線路質(zhì)量檢測(cè)情況；對(duì)事故地點(diǎn)后方（列車運(yùn)行相反方向）一定長(zhǎng)度的線路范圍內(nèi)，有無(wú)機(jī)車車輛配件脫落、刮碰行車設(shè)備的痕跡等進(jìn)行檢查，對(duì)脫軌列車中有關(guān)的機(jī)車車輛進(jìn)行檢查測(cè)量，并調(diào)閱脫軌機(jī)車車輛近期內(nèi)在其他線路上的運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)記錄。

第三十八條 事故調(diào)查中需要對(duì)相關(guān)的鐵路設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行技術(shù)鑒定或者對(duì)財(cái)產(chǎn)損失狀況以及中斷鐵路行車造成的直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行評(píng)估的，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)委托具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定或者評(píng)估。技術(shù)鑒定或者評(píng)估所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。

第三十九條 各專業(yè)小組應(yīng)按調(diào)查組組長(zhǎng)的要求，及時(shí)提交專業(yè)小組調(diào)查報(bào)告。調(diào)查組組長(zhǎng)應(yīng)組織審議專業(yè)小組調(diào)查報(bào)告，并研究形成《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》，由調(diào)查組所有成員簽認(rèn)。調(diào)查組成員意見不一致時(shí)，應(yīng)在事故報(bào)告中分別進(jìn)行表述，報(bào)組織調(diào)查的機(jī)關(guān)審議、裁定。

第四十條 事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)涉嫌犯罪的，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)及時(shí)將有關(guān)證據(jù)、材料移交司法機(jī)關(guān)。第四十一條 《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)包括下列內(nèi)容：

（一）事故概況。

（二）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。

（三）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。

（四）事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。

（五）事故防范和整改措施建議。

（六）與事故有關(guān)的證明材料

第四十二條 事故調(diào)查組應(yīng)在下列期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》：

（一）特別重大事故的調(diào)查期限為60日。

（二）重大事故的調(diào)查期限為30日。

（三）較大事故的調(diào)查期限為20日。

（四）一般事故的調(diào)查期限為10日。事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算。

第四十三條 事故調(diào)查組形成《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》，報(bào)組織事故調(diào)查的機(jī)關(guān)同意后，事故調(diào)查組的工作即告結(jié)束。鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門應(yīng)在事故調(diào)查組工作結(jié)束后15日之內(nèi)，根據(jù)事故報(bào)告，制作事故認(rèn)定書，送達(dá)相關(guān)單位。

一般B類以上、重大以下事故（相撞事故為較大事故）的檔案材料，應(yīng)報(bào)鐵道部備案（3份）。

第四十四條 鐵道部發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)管辦對(duì)事故認(rèn)定不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)予以糾正。必要時(shí)，可另行組織調(diào)查。第四十五條 事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)誠(chéng)信公正、恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查的秘密。未經(jīng)事故調(diào)查組組長(zhǎng)允許，調(diào)查組成員不得擅自發(fā)布有關(guān)事故的調(diào)查信息。

第四十六條 調(diào)查事故應(yīng)配備必要的調(diào)查設(shè)備和裝備，保證調(diào)查工作順利進(jìn)行。調(diào)查設(shè)備和裝備包括通信設(shè)備、攝影攝像設(shè)備、錄音設(shè)備、繪圖制圖設(shè)備、便攜電腦以及其他必要的裝備。

第四十七條 《鐵路交通事故認(rèn)定書》是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。事故認(rèn)定書應(yīng)按照鐵道部規(guī)定的統(tǒng)一格式制作，內(nèi)容包括：

（一）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。

（二）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。

（三）事故責(zé)任的認(rèn)定。

（四）對(duì)有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議。

第四十八條 事故責(zé)任單位接到事故認(rèn)定書后，于5日內(nèi)，填寫“鐵路交通事故處理報(bào)告表”（安監(jiān)報(bào)2），按規(guī)定上報(bào)事故認(rèn)定書制作機(jī)關(guān)，并存檔。

第四十九條 事故責(zé)任單位接到事故認(rèn)定書后，如有異議，應(yīng)在10日內(nèi)向簽發(fā)事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出重新認(rèn)定的申請(qǐng)。

第五章 事故責(zé)任判定和損失認(rèn)定

第五十條 事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任和同等責(zé)任。

第五十一條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)或相關(guān)單位發(fā)布的文電，違反法律法規(guī)、鐵道部規(guī)章或鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，直接導(dǎo)致事故發(fā)生的，定發(fā)文電單位責(zé)任。

第五十二條 因設(shè)備管理不善造成的事故，定設(shè)備管理單位責(zé)任。

第五十三條 因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故，定產(chǎn)品供應(yīng)商或制造、檢修單位責(zé)任；應(yīng)采用經(jīng)行政許可或強(qiáng)制認(rèn)證的產(chǎn)品而采用其他產(chǎn)品的，追究采用單位責(zé)任；采購(gòu)不合格或不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的，追究采購(gòu)單位責(zé)任。

第五十四條 自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿剩蚍婪洞胧┎坏轿唬ㄘ?zé)任事故。確屬不可抗力原因?qū)е碌氖鹿剩ǚ秦?zé)任事故。

第五十五條 營(yíng)業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等原因造成的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；同時(shí)追究設(shè)備管理單位責(zé)任。

已經(jīng)竣工驗(yàn)收的設(shè)備，因質(zhì)量問題發(fā)生責(zé)任事故，確屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位責(zé)任的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；屬設(shè)備管理不善的，定設(shè)備管理單位責(zé)任。

第五十六條 涉嫌人為破壞造成的事故，在公安機(jī)關(guān)確認(rèn)前，定發(fā)生單位責(zé)任事故；經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)屬人為破壞原因造成的，定發(fā)生單位非責(zé)任事故。

第五十七條 機(jī)車車輛斷軸造成事故，由于探測(cè)、監(jiān)測(cè)工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏報(bào)、誤報(bào)或預(yù)報(bào)后未及時(shí)攔停列車的，定相關(guān)單位責(zé)任。由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故，定裝車站或作業(yè)站責(zé)任。第五十八條 因列車折角塞門關(guān)閉造成事故，無(wú)法判明責(zé)任的定發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任事故

第五十九條 錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：未開放出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)，司機(jī)擅自啟動(dòng)列車，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任；司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車，定車站責(zé)任；通過列車司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任；司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車，定車站責(zé)任；車站發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，未耽誤列車，不定責(zé)任。

第六十條 應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過，定車站責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。第六十一條 因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷口舊痕時(shí)定機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任；機(jī)車車輛車鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定制造單位責(zé)任。未斷鉤造成的列車分離事故根據(jù)具體情況進(jìn)行分析定責(zé)。

第六十二條 因貨物裝載加固不良造成事故，定貨物承運(yùn)單位責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位同等責(zé)任。因調(diào)車作業(yè)超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定違章作業(yè)站責(zé)任；因押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中隨意搬動(dòng)貨物和降低貨物裝載加固質(zhì)量而引發(fā)的事故，定押運(yùn)人員所在單位責(zé)任，貨物承運(yùn)單位管理失職的，追究同等責(zé)任；貨檢人員未認(rèn)真履行職責(zé)的，追究貨檢人員所在單位同等責(zé)任。

第六十三條 自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任；過軌檢查失職的，定檢查單位責(zé)任；違規(guī)掛運(yùn)的，定編入或同意放行的單位責(zé)任。

第六十四條 因臨時(shí)租（借）用其他單位的設(shè)備設(shè)施、人員，發(fā)生事故，定使用單位責(zé)任。產(chǎn)權(quán)單位委托其他單位維修設(shè)備設(shè)施，因維修質(zhì)量不良造成事故，定維修單位責(zé)任；產(chǎn)權(quán)單位管理不善的，追究其同等責(zé)任。

第六十五條 凡經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)或鐵路運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)并報(bào)鐵道部核備后的技術(shù)革新項(xiàng)目、科研項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)線上試驗(yàn)時(shí)，在限定的試驗(yàn)期限內(nèi)確因試驗(yàn)項(xiàng)目本身原因發(fā)生事故，不定責(zé)任事故；但由于違反操作規(guī)程以及其他人為因素造成的事故，定責(zé)任事故。

第六十六條 事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)提供情況，導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。

第六十七條 事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量均未超過臨修或技術(shù)限度時(shí)，按事故因果關(guān)系進(jìn)行推斷，確定責(zé)任單位。

第六十八條 事故調(diào)查組未及時(shí)通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查，不得定有關(guān)單位責(zé)任。有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的，事故調(diào)查組可以直接定責(zé)。

第六十九條 鐵路作業(yè)人員在從事與行車相關(guān)的作業(yè)過程中，不論作業(yè)人員是否在其本職崗位，由于違反操作規(guī)程、作業(yè)紀(jì)律，或鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境不良，或安全管理不善等造成傷亡，定責(zé)任事故。具體情形按以下規(guī)定辦理。

（一）乘務(wù)人員及其他作業(yè)人員在企業(yè)內(nèi)候班室、外地公寓、客車宿營(yíng)車等處候班、間休期間，因違章違紀(jì)、設(shè)備設(shè)施不良等造成傷亡，定有關(guān)單位責(zé)任。

（二）作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車、維持站車秩序過程中被列車撞軋而傷亡的，定作業(yè)人員所在單位責(zé)任。

（三）事故發(fā)生過程中，作業(yè)人員在避險(xiǎn)或進(jìn)行事故搶險(xiǎn)時(shí)因違章作業(yè)再次發(fā)生傷亡，應(yīng)按同一件事故定責(zé)；事故過程已終止，在事故救援、搶修、復(fù)舊及處理中又發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡的，按另一件事故定責(zé)。

（四）鐵路運(yùn)輸企業(yè)所屬臨管鐵路發(fā)生的責(zé)任傷亡事故，定該企業(yè)責(zé)任事故。

（五）作業(yè)人員在工作或間歇時(shí)間擅自動(dòng)用鐵路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、工具等導(dǎo)致傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任事故，同時(shí)追究設(shè)備設(shè)施配屬（或管理）單位的責(zé)任。

（六）作業(yè)人員因患有職業(yè)禁忌癥而導(dǎo)致行為失控，造成傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任。

（七）兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)在交叉作業(yè)中發(fā)生傷亡，定主要責(zé)任單位事故；若各方責(zé)任均等，定傷亡人員所在單位責(zé)任，同時(shí)追究其他相關(guān)單位責(zé)任。若各方責(zé)任均等且均有人員傷亡，分別定責(zé)任事故。

第七十條 作業(yè)人員發(fā)生傷亡，經(jīng)二級(jí)以上醫(yī)院、急救中心診斷或經(jīng)法醫(yī)檢驗(yàn)、解剖，證明系因腦溢血、心肌梗塞、猝死等突發(fā)性疾病所致，并按事故處理權(quán)限得到事故調(diào)查組確認(rèn)的，不定責(zé)任事故。醫(yī)院等級(jí)不夠的，須經(jīng)法醫(yī)進(jìn)行尸表檢驗(yàn)或尸體解剖鑒定。法醫(yī)尸檢或解剖鑒定報(bào)告結(jié)論不確定的，定責(zé)任事故。第七十一條 作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無(wú)明確結(jié)論的，定責(zé)任事故。暫時(shí)不能確定事故性質(zhì)、責(zé)任的，按待定辦理。若跨仍不能確定或處理時(shí)間超過法定期限的，定傷亡人員所在單位責(zé)任。在考核截止前，該事故已查清并作出與原處理決定相反結(jié)論的，可向原處理部門申請(qǐng)更正。

第七十二條 鐵路機(jī)車車輛與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規(guī)定判定責(zé)任。

（一）事故當(dāng)事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。

（二）事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù)，定事故當(dāng)事人責(zé)任。

（三）事故當(dāng)事人違反國(guó)家法律法規(guī)，有明顯過失的，按過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)責(zé)任。

第七十三條 鐵道部、安全監(jiān)管辦有關(guān)部門及其人員未能依法履行職責(zé)，發(fā)生下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究其行政責(zé)任。涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)處理。

（一）違反國(guó)家頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或鐵道部頒布的規(guī)章、技術(shù)管理規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擅自頒布部門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，追究相關(guān)部門及其人員的責(zé)任。

（二）在實(shí)施行政許可、強(qiáng)制認(rèn)證、技術(shù)審查或鑒定、以及產(chǎn)品設(shè)備驗(yàn)收等監(jiān)督管理職責(zé)的過程中，違反法定權(quán)限、法定程序和有關(guān)規(guī)定，或?qū)ο嚓P(guān)產(chǎn)品設(shè)備等監(jiān)督檢查不力，造成不合格、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品設(shè)備等投入運(yùn)用，導(dǎo)致事故發(fā)生的，追究相關(guān)部門及其人員的責(zé)任。

第二節(jié) 事故損失認(rèn)定

第七十四條 事故相關(guān)單位要如實(shí)統(tǒng)計(jì)、申報(bào)事故直接經(jīng)濟(jì)損失，制作明細(xì)表，經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)后，在事故認(rèn)定書中認(rèn)定。

第七十五條 下列費(fèi)用列入事故直接經(jīng)濟(jì)損失：

（一）鐵路機(jī)車車輛、線路、橋隧、通信、信號(hào)、供電、信息、安全、給水等設(shè)備設(shè)施的損失費(fèi)用。報(bào)廢設(shè)備按報(bào)廢設(shè)備賬面凈值計(jì)算，或按照市場(chǎng)重置價(jià)計(jì)算；破損設(shè)備設(shè)施按修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。

（二）鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的行包、貨物的損失費(fèi)用。

（三）事故中死亡和受傷人員的處理、處置、醫(yī)治等費(fèi)用（不含人身保險(xiǎn)賠償費(fèi)用）。

（四）被撞機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜等財(cái)產(chǎn)物資，造成的報(bào)廢或修復(fù)費(fèi)用。

（五）行車中斷的損失費(fèi)用。

（六）事故應(yīng)急處置和救援費(fèi)用。

（七）其他與事故直接有關(guān)的費(fèi)用。

第七十六條 有作業(yè)人員傷亡的，直接經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法等按《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB6721-86）執(zhí)行。

第七十七條 負(fù)有事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的100%；負(fù)有主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的50％以上；負(fù)有重要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的30％以上、50％以下；負(fù)有次要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的30％以下。

有同等責(zé)任、涉及多家責(zé)任單位承擔(dān)損失費(fèi)用時(shí)，由事故調(diào)查組根據(jù)責(zé)任程度依次確定損失承擔(dān)比例。負(fù)同等責(zé)任的單位，承擔(dān)相同比例的損失費(fèi)用。

第六章 事故統(tǒng)計(jì)、分析

第七十八條 鐵道部、安全監(jiān)管辦、鐵路運(yùn)輸企業(yè)及基層單位應(yīng)按照本規(guī)則規(guī)定，建立事故統(tǒng)計(jì)分析制度，健全統(tǒng)計(jì)分析資料，并按規(guī)定及時(shí)報(bào)送。

各級(jí)安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告的日常工作，并負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)有關(guān)部門（單位）做好事故統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告工作。

第七十九條 事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完整的原則。

第八十條 事故的統(tǒng)計(jì)應(yīng)按照事故類別、等級(jí)、性質(zhì)、原因、部門、責(zé)任等項(xiàng)目分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

第八十一條 每日事故的統(tǒng)計(jì)時(shí)間，由上一日18時(shí)至當(dāng)日18時(shí)止。但填報(bào)事故發(fā)生時(shí)間時(shí)，應(yīng)以實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)，即以零點(diǎn)改變?nèi)掌凇?/p>

第八十二條 責(zé)任事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任的單位，非責(zé)任事故和待定責(zé)事故件數(shù)統(tǒng)計(jì)在發(fā) 生單位,相撞事故統(tǒng)計(jì)在發(fā)生單位。

負(fù)同等責(zé)任或追究同等責(zé)任的，在總數(shù)中不重復(fù)統(tǒng)計(jì)件數(shù)。

第八十三條 一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級(jí)的，以最高事故等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。第八十四條 發(fā)生人員傷亡的事故應(yīng)按以下規(guī)定統(tǒng)計(jì)：

（一）人員在事故中失蹤，至事故結(jié)案時(shí)仍未找到的，按死亡統(tǒng)計(jì)。

（二）事故受傷人員因正常手術(shù)治療而加重傷害程度的，按手術(shù)后的傷害程度統(tǒng)計(jì)。

（三）事故受傷人員經(jīng)救治無(wú)效，在7日內(nèi)死亡，按死亡統(tǒng)計(jì)；經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會(huì)確認(rèn)為醫(yī)療事故的，或7日后死亡的，按原傷害程度統(tǒng)計(jì)。

（四）事故受傷人員在7日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計(jì)。

（五）未經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會(huì)確認(rèn)為醫(yī)療事故的傷亡，按責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)。

（六）相撞事故發(fā)生后，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)為自殺、他殺的，不在傷亡人數(shù)中統(tǒng)計(jì)。第八十五條 鐵路各級(jí)安全監(jiān)察部門應(yīng)建立《鐵路交通事故登記簿》（安監(jiān)統(tǒng)1）、《鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)簿》（安監(jiān)統(tǒng)2）、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全天數(shù)登記簿》（安監(jiān)統(tǒng)3）、《鐵路交通事故作業(yè)人員傷亡統(tǒng)計(jì)簿》（安監(jiān)統(tǒng)4）和《鐵路交通事故分析會(huì)記錄簿》。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)部門、各基層站段應(yīng)分別填記《鐵路交通事故登記簿》（安監(jiān)統(tǒng)1），并建立《鐵路交通事故分析會(huì)記錄簿》。

以上臺(tái)帳長(zhǎng)期保存。

第八十六條 有關(guān)部門、單位應(yīng)按以下規(guī)定填寫、傳送、管理各種事故表報(bào)。

（一）各級(jí)安全監(jiān)察部門須建立《鐵路交通事故概況表》（安監(jiān)報(bào)1）和《鐵路交通事故基本情況表》（安監(jiān)報(bào)3）的管理制度，規(guī)范統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)、報(bào)送及保管工作。要及時(shí)補(bǔ)充填記安監(jiān)報(bào)3各項(xiàng)內(nèi)容，事故結(jié)案后，必須準(zhǔn)確填寫。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)度部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)填寫《鐵路交通事故概況表》（安監(jiān)報(bào)1），建立登記簿，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并制定管理制度。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的專業(yè)部門應(yīng)當(dāng)建立安監(jiān)報(bào)1登記簿，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)分析。

（二）安全監(jiān)管辦須建立《鐵路交通事故處理報(bào)告表》（安監(jiān)報(bào)2）管理制度。基層單位按要求做好填記上報(bào)。安監(jiān)報(bào)2保管3年。

（三）安全監(jiān)管辦于月、半年、后次月5日內(nèi)填寫《鐵路交通事故報(bào)告表》（安監(jiān)報(bào)4），上報(bào)鐵道部。安監(jiān)報(bào)4長(zhǎng)期保存。

（四）安全監(jiān)管辦于月、半年、次月后5日內(nèi)填寫《鐵路交通事故路外傷亡統(tǒng)計(jì)分析表》（安監(jiān)報(bào)5），上報(bào)鐵道部。安監(jiān)報(bào)5長(zhǎng)期保存。

（五）有從業(yè)人員傷亡的事故，事故發(fā)生單位填寫《鐵路作業(yè)人員傷亡概況表》（安監(jiān)報(bào)6－1），上報(bào)安全監(jiān)管辦；一般B類以上事故，安全監(jiān)管辦填寫《鐵路作業(yè)人員傷亡概況表》（安監(jiān)報(bào)6－1），上報(bào)鐵道部。

安全監(jiān)管辦于次月5日前(次年１月10日前)，填寫《鐵路作業(yè)人員傷亡統(tǒng)計(jì)報(bào)表》(安監(jiān)報(bào)6－2)，上報(bào)鐵道部。

第八十七條 鐵道部所屬鐵路運(yùn)輸企業(yè)每月27日前將本月安全分析總結(jié)上報(bào)鐵道部安全監(jiān)察司。企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門須按月、半年、，對(duì)本系統(tǒng)事故進(jìn)行分析總結(jié)，向上級(jí)主管部門報(bào)告，并抄送安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察部門。

合資鐵路、地方鐵路、專用鐵路須按月、半年、，對(duì)本單位事故進(jìn)行分析，并報(bào)安全監(jiān)管辦。

第七章 罰則

第八十八條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦依法追究行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八十九條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第九十條 安全監(jiān)管辦遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，由鐵道部對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任 人員依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第九十一條 干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第九十二條 在事故調(diào)查中，調(diào)查人員索賄受賄、借機(jī)打擊報(bào)復(fù)或不負(fù)責(zé)任，致使調(diào)查工作有重大疏漏的，由組成事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)給予處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八章 附則

第九十三條 本規(guī)則中所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

第九十四條 本規(guī)則附件與本規(guī)則具有同等效力。本規(guī)則所規(guī)定的文書格式由鐵道部統(tǒng)一制定。第九十五條 本規(guī)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

第九十六條 本規(guī)則自2007年9月1日起施行。《鐵路行車事故處理規(guī)則》（鐵道部令第3號(hào)）、《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》（鐵道部令第7號(hào)）、《關(guān)于重新修訂＜鐵路路外傷亡報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)辦法＞的通知》（鐵安監(jiān)字［79］2056號(hào)）同時(shí)廢止。前發(fā)有關(guān)文電與本規(guī)則相抵觸的一律以本規(guī)則為準(zhǔn)。

附件部分，共有11條。主要包括《事規(guī)》附件1：名詞解釋42條；附件2：對(duì)機(jī)車車輛報(bào)廢、大破、中破技術(shù)條件進(jìn)行了界定，其中增加了動(dòng)車組不同破損程度的界定；附件3：鐵路交通事故檔案材料內(nèi)容；附件4：鐵路交通事故認(rèn)定書；附件5、6：仍沿用原安監(jiān)報(bào)1、2格式；附件5：使用新制定的《鐵路交通事故基本情況表》。

附件1：《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》內(nèi)容解釋，共有42項(xiàng)值得大家注意。雖然“解釋”不是《事規(guī)》主條款，但與主條款具有同等效應(yīng)，雖然新版《事規(guī)》已將原《事規(guī)》在“解釋”中的有關(guān)事故定責(zé)條款納入主條款中，但仍保留了對(duì)事故判定的部分屬性。同時(shí)，增加了對(duì)行車事故種類、從業(yè)人員傷亡和路外交通事故等大量新的名詞解釋等。

“機(jī)車車輛”：包括鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車、動(dòng)車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。

“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備”：系指在鐵路營(yíng)業(yè)線上運(yùn)行的軌道車及鐵路施工、維修專用車輛（包括軌道起重機(jī)、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、接觸網(wǎng)架線車、放線車、檢修車、大型養(yǎng)路機(jī)械等）。

“列車”：系指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。

“客運(yùn)列車”：系指旅客列車（含動(dòng)車組）、按客車辦理的回送空客車車底及其他列車。“貨運(yùn)列車”：系指客運(yùn)列車以外的其他列車。軍用列車除有特殊通知外，均視為貨運(yùn)列車。

列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定列車事故。列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故，定調(diào)車事故。

客運(yùn)列車或客運(yùn)列車摘下本務(wù)機(jī)車后的車列，被貨運(yùn)列車、機(jī)車車輛沖撞造成的事故，以及客運(yùn)列車在中途站進(jìn)行摘掛（包括摘掛本務(wù)機(jī)車）或轉(zhuǎn)線作業(yè)發(fā)生的事故，均定客運(yùn)列車事故。

區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定列車事故。在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定調(diào)車事故。

“運(yùn)行過程中”：系指鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行的全過程，也包括在其運(yùn)行中的停車狀態(tài)。“行人”：系指在鐵路線路上行走、停留的自然人（包括有關(guān)鐵路作業(yè)人員）。“其他障礙物”：系指侵入鐵路限界及線路，并影響鐵路行車的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)物體。

“相撞”：系指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設(shè)備設(shè)施損壞。

“沖突”：系指列車、機(jī)車車輛互相間或與輕型車輛、設(shè)備設(shè)施（如車庫(kù)、站臺(tái)、車擋等）發(fā)生沖撞，致使機(jī)車車輛、輕型車輛、設(shè)備設(shè)施等破損。

在列車運(yùn)行中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成中破及其以上程度，或在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成大破以上程度時(shí)，亦按沖突論 由于機(jī)車車輛沖撞造成貨物竄動(dòng)將車輛撞壞、擠壞時(shí)，定沖突事故，并根據(jù)所造成的后果，確定事故等級(jí)。“脫軌”：系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌)，或車輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）。

每輛（臺(tái)）只要脫軌1輪，即按1輛(臺(tái))計(jì)算。

“列車發(fā)生火災(zāi)”：系指列車起火造成機(jī)車車輛破損影響行車設(shè)備設(shè)施正常使用，或發(fā)生人員傷亡、貨物、行包燒毀等。

“列車發(fā)生爆炸”：系指機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生

爆炸，造成其設(shè)備損壞，墻板、車體變形或出現(xiàn)孔洞，影響正常行車。“正線”：是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

“繁忙干線”：系指京哈(不含沈山線)、京滬、京廣、京九(含廣州至深圳段)、隴海、滬昆(不含株洲至昆明段)線及客運(yùn)專線。

“其他線路”：系指繁忙干線以外的線路。新交付使用的線路等級(jí)分類，在交付時(shí)公布。

在連接不同等級(jí)線路的車站發(fā)生事故時(shí)，按繁忙干線算。“中斷鐵路行車”：系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。中斷行車的時(shí)間，由事故發(fā)生時(shí)間起（列車火災(zāi)或爆炸由停車時(shí)間算起）至恢復(fù)客貨列車原牽引方式連續(xù)通行時(shí)止。

如列車能在站內(nèi)其他線通行，又回到原正線上進(jìn)入?yún)^(qū)間的，不按中斷行車算。

施工封鎖區(qū)間發(fā)生沖突或脫軌的行車中斷時(shí)間，從事故發(fā)生前原計(jì)劃開通的時(shí)間起計(jì)算。

“耽誤列車”：系指列車在區(qū)間內(nèi)停車；通過列車在站內(nèi)停車；列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運(yùn)行過程中超過圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間；列車停運(yùn)、合并、保留。

“客運(yùn)列車中途摘車”:系指編掛在客運(yùn)列車中的車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞未達(dá)到中破及以上程度，不能運(yùn)行，必須在途中摘下(不包括始發(fā)站和終到站)。

“占用區(qū)間”：系指(1)區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車。(2)區(qū)間已被列車取得占用的許可（包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證）。(3)封鎖的區(qū)間（屬于《技規(guī)》265、302、310條的情況下除外）。(4)區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的機(jī)車車輛、施工作業(yè)車輛。列車發(fā)出后溜入的亦算。(5)發(fā)出進(jìn)入正線的列車而區(qū)間內(nèi)道岔向岔線開通。(6)鄰線已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會(huì)的列車。

列車前端越過出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)即算。

辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，就用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，亦按本項(xiàng)論。

“占用線”：系指車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路或停有機(jī)車車輛的線路或已封鎖的線路。

列車前端越過進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)即構(gòu)成“向占用線接入列車”。按《技規(guī)》283條規(guī)定辦理的列車除外。

“未準(zhǔn)備好進(jìn)路”：

“進(jìn)路”：系指(1)接入停車列車時(shí)，由進(jìn)站信號(hào)機(jī)起至接車線末端計(jì)算該線有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或出站信號(hào)機(jī)止的一段線路。(2)發(fā)出列車時(shí)，由列車前端起至相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)為止的一段線路。(3)通過列車時(shí)，為該列車通過線兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)間的一段線路。

“未準(zhǔn)備好進(jìn)路”：系指(1)進(jìn)路上的道岔未扳、錯(cuò)扳、臨時(shí)扳動(dòng)或錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)進(jìn)路上有輕型車輛（包括拖車）、小車及其他能造成脫軌的障礙物（不包括其他交通車輛）。(3)鄰線的機(jī)車車輛越過警沖標(biāo)。(4)違反《技規(guī)》279條禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車的規(guī)定而辦理同時(shí)接車或發(fā)接列車。(5)超限列車(包括掛有超限貨物車輛的列車)、客運(yùn)列車由于錯(cuò)誤辦理造成進(jìn)入非固定股道。

接入停車或通過的列車，列車前端進(jìn)入進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)以及發(fā)出的列車起動(dòng)均算。

設(shè)有進(jìn)路信號(hào)機(jī)的車站，分段接發(fā)列車時(shí)，按分段算。如果每段都發(fā)生，每段各定1件事故；如果一次準(zhǔn)備的全通路，為一個(gè)進(jìn)路，定1件事故。

凡由于信號(hào)聯(lián)鎖條件錯(cuò)誤或有關(guān)人員違章作業(yè)，致使信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示進(jìn)行信號(hào)或強(qiáng)行開放進(jìn)行信號(hào)，造 成耽誤列車或列車已按錯(cuò)誤顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行，雖未造成后果，均定事故。

“未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車”：系指未和鄰站、線路所、車場(chǎng)辦理閉塞手續(xù)，或辦理閉塞的區(qū)間與列車運(yùn)行的區(qū)間不一致而發(fā)出的列車。列車前端越過出站信號(hào)機(jī)（包括線路所通過信號(hào)機(jī)）或警沖標(biāo)即構(gòu)成。客運(yùn)列車，錯(cuò)辦閉塞的區(qū)間雖與列車的運(yùn)行區(qū)間一致，亦按本項(xiàng)論。

沒有調(diào)度命令，擅自改變或錯(cuò)辦列車運(yùn)行徑路，亦按本項(xiàng)論。未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車時(shí)，亦按本項(xiàng)論。

“列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)”：系指列車前端任何一部分越過地面固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)；停車列車越過到達(dá)線末端計(jì)算該線有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或軋上線路脫軌器（系指用于接發(fā)列車起隔開作用的脫軌器）時(shí)亦算。雙線區(qū)間反方向運(yùn)行，列車冒進(jìn)站界標(biāo)，亦按本項(xiàng)論。

在制動(dòng)距離內(nèi)，由于誤碰、錯(cuò)辦或維修設(shè)備，致使臨時(shí)變更信號(hào)顯示、信號(hào)關(guān)閉或臨時(shí)滅燈，造成列車冒進(jìn)信號(hào)時(shí)，不論聯(lián)鎖條件是否解鎖，亦按本項(xiàng)論。

在制動(dòng)距離內(nèi)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉或臨時(shí)滅燈，在進(jìn)路聯(lián)鎖條件不解鎖的情況下，列車冒進(jìn)信號(hào)時(shí)，不按本項(xiàng)論。“機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”：系指以進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)為界，機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線內(nèi)停留的機(jī)車車輛溜往正線越過警沖標(biāo)，亦按本項(xiàng)論。

“斷軸”：機(jī)車車輛出段、出廠或由固定停放地點(diǎn)開出后，發(fā)生即算。列車中的車輛在運(yùn)行、停留或始發(fā)、到達(dá)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)即算。

“關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門”：列車前端越過出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)即算。采用雙管供風(fēng)的列車因錯(cuò)接風(fēng)管發(fā)出列車，按本項(xiàng)論。

“電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)”：系指電力機(jī)車、動(dòng)車組未降弓斷電進(jìn)入已經(jīng)停電的接觸網(wǎng)區(qū)。“發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛，未經(jīng)檢查鑒定編入列車運(yùn)行”：未按規(guī)定通知檢查或未按規(guī)定檢查，擅自編入列車，按本項(xiàng)論。

“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備”：無(wú)需鐵路貨車裝運(yùn)，能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行，但須按貨物向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。包括編入列車的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備、無(wú)火回送機(jī)車等。

“無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”：包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的，均按本項(xiàng)論。

“漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行”：列車運(yùn)行監(jiān)控裝置未輸或錯(cuò)輸限速指令、機(jī)車出庫(kù)后司機(jī)未接到線路限速命令，致使列車超過規(guī)定限速運(yùn)行，按本項(xiàng)論。

“擠道岔”：系指車輪擠過或擠壞道岔。

“錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)導(dǎo)致列車停車”：系指(1)因辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車；(2)禁止同時(shí)接車的車站或不準(zhǔn)同時(shí)接入站內(nèi)的列車，誤使兩列車均在站外停車；(3)接發(fā)列車人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào)，使列車停車。

“錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車”：系指與鄰站已辦妥閉塞手續(xù)，但由于未交、錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填行車憑證；自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開放出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)發(fā)車或耽誤列車。

行車憑證交與司機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)顯示發(fā)車手信號(hào)后（車站直接發(fā)車時(shí)為發(fā)車人員顯示手信號(hào)后），發(fā)現(xiàn)行車憑證錯(cuò)誤，亦為錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車。

填寫的行車憑證，錯(cuò)填、漏填電話記錄號(hào)碼、車次、區(qū)間、地點(diǎn)時(shí)，按本項(xiàng)論。

自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開放出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)，列車起動(dòng)停車未越過信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，視同一般D類事故情形。越過關(guān)閉的停車信號(hào)或警沖標(biāo)時(shí)，視同一般C類事故情形。

“調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車”：“脫軌器”系指固定脫軌器及移動(dòng)脫軌器。“防護(hù)信號(hào)”系指防護(hù)施工、裝卸及機(jī)車車輛檢修整備作業(yè)的固定信號(hào)或移動(dòng)信號(hào)。

機(jī)車車輛碰上、軋上脫軌器或防護(hù)信號(hào)即算。對(duì)插有停車信號(hào)的車輛，碰上車鉤及未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車，按本項(xiàng)論。

“施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車”：如因特殊情況需要延長(zhǎng)施工時(shí)間時(shí)，須提前通知車站值班員、列車調(diào)度員，經(jīng)列車調(diào)度員承認(rèn)后(發(fā)布調(diào)度命令)耽誤列車時(shí)，不定事故。

施工、檢修、清掃設(shè)備人員躲避不及時(shí)，造成列車停車，按本項(xiàng)論。“濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車”：系指違反《技規(guī)》271條第4款的規(guī)定使用緊急制動(dòng)閥。“擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過”：

“擅自發(fā)車”系指車站發(fā)車人員未確認(rèn)出站信號(hào)，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)未得到發(fā)車人員的發(fā)車指示信號(hào)，車站發(fā)車人員未確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)發(fā)車手信號(hào)直接發(fā)車。

“擅自開車”系指司機(jī)未得到車站發(fā)車人員或運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的發(fā)車信號(hào)而開車。“擅自停車”系指在正常情況下，不應(yīng)停車而停車。

“錯(cuò)辦通過”系指應(yīng)停車的客運(yùn)列車而錯(cuò)辦通過(不包括列車調(diào)度員按照列車運(yùn)行情況臨時(shí)調(diào)整變更通過的列車)。

“錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車”：系指作業(yè)人員違反操作規(guī)程耽誤列車或使用方法不當(dāng)造成機(jī)車車輛等行車設(shè)備損壞耽誤列車。

“列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石”：刮上、碰上或軋上即算。

“小車”：系指人工推行的作業(yè)車、檢測(cè)車、梯車等。“路材、路料”：系指鋼軌、道碴、軌枕、道口鋪面板等。

“施工機(jī)械”：系指起道機(jī)、搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)、彎軌器、撞軌器、切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、撥道器等。“機(jī)具”：系指施工、維修作業(yè)中使用的動(dòng)力板手、撬杠等。

列車運(yùn)行中碰撞道碴未造成機(jī)車車輛損壞或人員傷亡，不按本項(xiàng)論。“應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車”：有規(guī)定或調(diào)度命令的不按本項(xiàng)論。

“行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車”：系指行包、郵件超載偏載、侵限或機(jī)動(dòng)車（包括平板車）侵限、掉進(jìn)股道、搶越平過道耽誤列車。

“作業(yè)人員傷亡”：系指在鐵路行車相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的，與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備等有關(guān)的，違反勞動(dòng)者意愿的人身傷害，含急性工業(yè)中毒導(dǎo)致的傷害。

“作業(yè)過程”:系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上，在工作時(shí)間內(nèi)，從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程。作業(yè)人員請(qǐng)假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開其作業(yè)場(chǎng)所的，均視為作業(yè)過程。

“工作時(shí)間”：原則上以現(xiàn)行各種班制、乘務(wù)交路規(guī)定的工作時(shí)間和鐵路綜合計(jì)算工時(shí)工作制為依據(jù)。若不在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，但屬于因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、工作需要而臨時(shí)占用的時(shí)間,也視為工作時(shí)間。

“事故傷害損失工作日”：系指作業(yè)人員在事故中導(dǎo)致傷殘、死亡，造成勞動(dòng)能力損失的程度，以工作日為度量單位。“事故傷害損失工作日”，與實(shí)際歇工天數(shù)不同。確定某種傷害的事故傷害損失工作日數(shù)的具體數(shù)值，應(yīng)以《事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》GB/T15499-1995）為依據(jù)查定。

“作業(yè)人員重傷”：指造成作業(yè)人員肢體殘缺或某些器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，致使人體長(zhǎng)期存在功能障礙或勞動(dòng)能力有重大損失的傷害。按照《事故傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T15499-1995)查定,其傷害部位及受傷害程度對(duì)應(yīng)的事故傷害損失工作日或多處負(fù)傷其損失工作日合并計(jì)算等于或超過300個(gè)工作日的，屬于重傷。

該標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的，按實(shí)際歇工天數(shù)確定，實(shí)際歇工天數(shù)超過299天的，按299天統(tǒng)計(jì)；各傷害部位計(jì)算數(shù)值超過6000天的，按6000天統(tǒng)計(jì)。作業(yè)人員死亡，其事故傷害損失工作日按6000個(gè)工作日統(tǒng)計(jì)。

“急性工業(yè)中毒事故”：系指生產(chǎn)性毒物一次或短期內(nèi)，通過人的呼吸道、消化道或皮膚大量進(jìn)入體內(nèi)，使人體在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生病變，導(dǎo)致中斷工作，須進(jìn)行急救處理，甚至死亡的事故。中毒程度通常分為輕度、中度和重度中毒。按照有關(guān)規(guī)定，凡是住院治療的急性工業(yè)中毒，均按重傷報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和處理。

“傷亡人數(shù)發(fā)生變化”：系指輕傷發(fā)展成重傷，重傷發(fā)展成死亡，以及傷亡人數(shù)發(fā)生變化等情況。

“作業(yè)人員”：系指參加鐵路行車相關(guān)作業(yè)的所有從業(yè)人員，含已參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，與鐵路用人單位形成事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的人員。

“職業(yè)禁忌癥”：系指某個(gè)工作崗位因其特殊性而對(duì)從業(yè)人員患有的可能造成事故的疾病作出限制的范圍。如視力減退對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員；恐高癥、高血壓對(duì)于電力工、架子工；高血壓、心臟病對(duì)于巡道工、調(diào)車人員等均屬職業(yè)禁忌癥。

“事故責(zé)任待定”：系指事故原因、責(zé)任尚未查清，需待認(rèn)定的情況。事故件數(shù)暫時(shí)統(tǒng)計(jì)在發(fā)生月，若最后 認(rèn)定為非責(zé)任事故，則予以變更。

“人員失蹤”：系指發(fā)生事故后找不到尸體，如在河流湖泊中沉溺、泥石流中掩埋等，與出走不歸等情況不同，無(wú)需經(jīng)法院認(rèn)定。

“交叉作業(yè)”：系指分別屬于兩個(gè)或兩個(gè)以上企業(yè)的作業(yè)區(qū)域相互重疊，從業(yè)人員在同一作業(yè)場(chǎng)所各自作業(yè)，包括鐵路作業(yè)人員在專用線內(nèi)取送車等作業(yè)。

“因正常手術(shù)治療而加重傷害程度”：系指從業(yè)人員在事故中受傷后，為避免傷勢(shì)惡化而必須實(shí)施截肢、器官摘除等手術(shù)措施，致使傷害程度加重的情況。

以下6個(gè)附件，除附件2為機(jī)車、車輛報(bào)廢及大、中破標(biāo)準(zhǔn)外，其余均為事故報(bào)表，由于時(shí)間關(guān)系，不再一一解釋。

附件2：機(jī)車、車輛報(bào)廢及大、中破條件 附件3：鐵路交通事故檔案材料內(nèi)容 附件4：鐵路交通事故認(rèn)定書

附件5：鐵路交通事故概況表（安監(jiān)報(bào)1）附件6：鐵路交通事故處理報(bào)告表（安監(jiān)報(bào)2）附件7：鐵路交通事故基本情況表（安監(jiān)報(bào)3）

第五篇：規(guī)怎么組詞

組詞：清晰 明晰 白晰 分晰 晰理 透晰 頎晰 潔晰 辨晰 初晰 縷晰 辯晰

甄晰洞晰 照晰詳晰 條晰 剖晰 清晰度 晰毛辨發(fā)

東瞧西望|吃著碗里瞧著鍋里|夠瞧|夠瞧的|小瞧|瞧不起|瞧得起|瞧扁|瞧病|瞧白|瞧看|瞧破|瞧科|瞧見|瞧香的|細(xì)瞧|觀瞧|走著瞧|閑瞧

生疏疏忽循疏 親疏 親疏貴賤

人地生疏仗義疏財(cái)以疏間親

外親內(nèi)疏天網(wǎng)恢恢，疏而不漏

失溜疏剌奏疏 孔疏 學(xué)淺才疏

密密疏疏密疏弊衣 德薄才疏

志大才疏 志廣才疏 意廣才疏

才疏學(xué)淺 才疏計(jì)拙

鮮 xiān 鮮果。鮮花。鮮嫩。新鮮 鮮美。

鮮甜。鮮明。鮮亮。鮮艷。

鮮 xiǎn 鮮為人知。屢見不鮮。

橫讀héng時(shí)，組詞有：橫幅，橫批，橫梁，橫空出世等。

橫讀hèng時(shí)，組詞有：驕橫，耍橫，蠻橫，飛來(lái)橫禍，橫財(cái)

規(guī)矩 guī ju循規(guī)蹈矩 xún guī dǎo jǔ逾矩 yú jǔ絜矩 jié jǔ矩矱 jǔ yuē矩形 jǔ xíng 規(guī)行矩步 guī xíng jǔ bù矩陣 jǔ zhèn規(guī)矩繩墨 guī ju shéng mò蹈矩循規(guī) dǎo jǔ xún guī近義詞：清晰（清楚）生疏（陌生）感觸（感受）顯示（顯現(xiàn)）

通常（平常）精心（細(xì)心）循規(guī)蹈矩（安分守紀(jì)）秘密（機(jī)密）

反義詞： 清晰（模糊）生疏（熟悉）隱藏（顯現(xiàn)）秘密（公開）

微不足道（舉足輕重）鮮為人知（眾所周知）

循規(guī)蹈矩（推陳出新）

切—（qie）切換 切除 鮮---（xiān）新鮮 鮮艷 橫---（héng）橫幅 橫批 藏—cang隱藏

（qie）切膚之痛（xiǎn）朝鮮 鮮見（hèng）驕橫 蠻橫 zang西藏

常客：經(jīng)常來(lái)的客人。

顯示：明顯的表現(xiàn)。

瞧：看。

通常：一般，平常。

攔腰：從半中腰（截住、切斷等）。

橫切面：從垂直于物體的軸心線的方向切斷

物體后所呈現(xiàn)出的表面，有橫剖面、橫斷面。

生疏：沒有接觸過或很少接觸的。

循規(guī)蹈矩：原指遵守規(guī)矩》現(xiàn)多指拘泥于舊的準(zhǔn)則，不敢稍做變通。

深有感觸：跟外界接觸而引起的很深的思想情緒。

魅力：很能吸引人的力量。

鮮為人知：鮮，少。很少有人知道。

主題解說(shuō)：本文通過講述鄰居家的小男孩向“我”顯示在幼兒園學(xué)會(huì)的新本領(lǐng)——橫切蘋果能發(fā)現(xiàn)里面藏著“五角星”的故事,揭示了創(chuàng)造力來(lái)源于打破常規(guī)的思維方式的道理。4．只有打破常規(guī)的思維方式，才會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)，我們要學(xué)會(huì)換個(gè)角度看問題，勇于嘗試，敢于創(chuàng)新，這樣最終一定會(huì)有所創(chuàng)造。篇二：規(guī)則的學(xué)與教 語(yǔ)文規(guī)則的學(xué)與教

一、規(guī)則的學(xué)習(xí)結(jié)果

（一）規(guī)則的定義

1、《辭海》中對(duì)規(guī)則的定義：規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法式（第 1440頁(yè)）。近義詞有

規(guī)律：法則、規(guī)則。原理：指某一領(lǐng)域、部門或科學(xué)中具有普遍意義的基本規(guī)律。

（這些概念間是否可以等同，還是有著細(xì)微的差別，我們又該如何區(qū)分？這里的規(guī)則是指廣義上的規(guī)則的含義。）

2、莫雷：規(guī)則即是原理，是對(duì)概念之間關(guān)系的言語(yǔ)的說(shuō)明。規(guī)則是人們對(duì)

一類刺激作出的一類規(guī)律性的反應(yīng)，對(duì)人的行為具有規(guī)范和控制作用，控制我們

對(duì)客觀事物和現(xiàn)象進(jìn)行反應(yīng)的內(nèi)部依據(jù)。如“比重=重量÷體積”這條規(guī)則是比

重與重量、體積之間關(guān)系的說(shuō)明。（莫雷《教育心理學(xué)》p180）

3、任道：規(guī)則是由概念組成的，它反映了概念之間的關(guān)系。（《語(yǔ)言規(guī)則及

其掌握的合理途徑》）

4、劉貴寶：規(guī)則是人們?cè)谡J(rèn)識(shí)世界，發(fā)現(xiàn)各種事物的內(nèi)在聯(lián)系的基礎(chǔ)上,，得出計(jì)算的公式、處理事物的法則或提出科學(xué)原理和定律等，這些公式、法則、原理、定律都叫“規(guī)則”。（《從加涅的學(xué)習(xí)結(jié)果分類看規(guī)則學(xué)習(xí)》）

5、萬(wàn)文濤：規(guī)則廣泛存在于語(yǔ)言、數(shù)學(xué)及邏輯等學(xué)習(xí)之中。如漢語(yǔ)中的關(guān)

連詞，因?yàn)槭裁矗允裁矗瑪?shù)學(xué)中的立方體的體積等于長(zhǎng)乘寬乘高，邏輯學(xué)中的所有a是b，所有b是c，則所有a是c，物理學(xué)中的功等于力乘以在力的方

向上的位移等等。（《概念和規(guī)則學(xué)習(xí)理論及其對(duì)教法的啟示》）

6、加涅：規(guī)則是兩個(gè)或者兩個(gè)以上概念之間的關(guān)系，規(guī)則屬于其對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)

果分類中智慧技能（辨別、概念、規(guī)則和高級(jí)規(guī)則）中的一項(xiàng)，規(guī)則是一種規(guī)律

性。

小結(jié)：以上種種對(duì)規(guī)則定義的方式實(shí)際上是受到加涅對(duì)規(guī)則定義的影響，在加涅的學(xué)習(xí)結(jié)果分類中，廣義的技能可以分為三類：智慧技能、認(rèn)知策略、動(dòng)作

技能。其中智慧技能是指運(yùn)用概念和規(guī)則對(duì)外辦事的能力。加涅的智慧技能層次

論把智慧技能分成五個(gè)亞類：辨別、具體概念、定義性概念、規(guī)則、高級(jí)規(guī)則。

他指出規(guī)則是兩個(gè)或者兩個(gè)以上概念之間的關(guān)系，這是規(guī)則定義進(jìn)行界定的核心

與靈魂。

（二）規(guī)則的分類

1、加涅：分類規(guī)則、其他類別規(guī)則、高級(jí)規(guī)則

規(guī)則屬于加涅對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)果分類[言語(yǔ)信息（verbal information）、智慧技

能(intellectual skills)、認(rèn)知策略(cognitive strategies)、動(dòng)作技能(motor skill)、態(tài)度(attitudes)]中智慧技能（辨別、概念、規(guī)則和高級(jí)規(guī)則，由簡(jiǎn)單

到復(fù)雜的四個(gè)層次）中的一項(xiàng)，他認(rèn)為定義概念是一種特殊的規(guī)則，它的目的是

將客體和事件分類，屬分類規(guī)則；但規(guī)則還包括除分類之外的其他類別，它們涉

及相等、相似、大于、小于、之前、之后等關(guān)系；高級(jí)規(guī)則也即問題解決。高級(jí)

規(guī)則是個(gè)體通過學(xué)習(xí)將規(guī)則結(jié)合形成的更為復(fù)雜的規(guī)則。復(fù)雜的規(guī)則是與解決一

個(gè)或一類實(shí)際問題相聯(lián)系的，能解決問題也就表明獲得了新的高級(jí)規(guī)則。例如，一個(gè)學(xué)生學(xué)習(xí)了將2x與3x2以及2x 與5x作相加運(yùn)算后，現(xiàn)在要他求兩個(gè)多項(xiàng)

式──2x+3x2+1與x+3x+4x2的和。解決這一問題時(shí)學(xué)生會(huì)習(xí)得“把同指數(shù)相加，再把相加結(jié)果用“＋”連起來(lái)”的高級(jí)規(guī)則。高級(jí)規(guī)則具有較高的概括性，所以

這類規(guī)則比構(gòu)成它們的簡(jiǎn)單規(guī)則可應(yīng)用于更為廣泛的情境。）

2、莫雷：定義概念（密度）、運(yùn)算技能（四則運(yùn)算規(guī)則、寫作規(guī)則）

3、任道：定義的規(guī)則（定義概念）、與語(yǔ)言有關(guān)的規(guī)則（發(fā)音和語(yǔ)法結(jié)構(gòu)）、科學(xué)原理性的規(guī)則（四則運(yùn)算規(guī)則）——規(guī)則常與原理、規(guī)律相聯(lián)系，從而組成了學(xué)校里學(xué)生學(xué)習(xí)的大部分內(nèi)容，其中定義的規(guī)則是規(guī)則學(xué)習(xí)的重要組成部分。

小結(jié)：個(gè)人還是比較認(rèn)同加涅的分類觀，比較全面。

（三）語(yǔ)文規(guī)則的定義

1、韓雪屛：語(yǔ)文規(guī)則是從語(yǔ)文課程中所有的基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)出來(lái)的，分為

語(yǔ)言規(guī)則和言語(yǔ)規(guī)則兩大類，語(yǔ)言規(guī)則是指語(yǔ)言基礎(chǔ)性知識(shí)，言語(yǔ)規(guī)則指的是可

以指導(dǎo)學(xué)生從事讀、寫、聽、說(shuō)言語(yǔ)活動(dòng)的方法系統(tǒng)。

語(yǔ)言規(guī)則：有效的社會(huì)交際必須遵循約定俗成的言語(yǔ)規(guī)則，語(yǔ)言作為一種符

號(hào)系統(tǒng)，它的各級(jí)單位及其組合規(guī)律，它的線性規(guī)則及其層級(jí)裝置，它的表意方

式及其功能特色，我們把這些基礎(chǔ)知識(shí)綜合運(yùn)用便形成了語(yǔ)言規(guī)則，如從語(yǔ)音規(guī)

則到書寫法則、組詞、造句、構(gòu)段、成篇、修辭法則、文章法則、文學(xué)規(guī)律等。

言語(yǔ)規(guī)則: 指的是可以指導(dǎo)學(xué)生從事讀、寫、聽、說(shuō)言語(yǔ)活動(dòng)的方法系統(tǒng)，如精讀法系列，包括朗讀涵泳法、疑問思辨法、比較閱讀法、表達(dá)閱讀法等。

分析這兩者的異同，可以得知：語(yǔ)言規(guī)則著重告訴人們的是語(yǔ)言、文章、文

學(xué)領(lǐng)域的概念、命題、定理等等是什么，屬于陳述性知識(shí);而言語(yǔ)規(guī)則著重告訴

人們的是應(yīng)該如何去閱讀、去觀察、去構(gòu)思、去寫作，屬于程序性知識(shí)。（韓雪

屛《語(yǔ)文教育的心理學(xué)原理》p95）

2、任道：語(yǔ)言規(guī)則的含義及語(yǔ)文規(guī)則與言語(yǔ)技能訓(xùn)練的關(guān)系——語(yǔ)文規(guī)則

從屬于語(yǔ)文知識(shí)的學(xué)習(xí)，語(yǔ)文知識(shí)是語(yǔ)文學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，聽說(shuō)讀寫的技能訓(xùn)練活動(dòng)

是語(yǔ)文學(xué)習(xí)的手段，二者是相互影響和相互促進(jìn)的關(guān)系——語(yǔ)文知識(shí)是發(fā)展學(xué)生

聽、說(shuō)、讀、寫技能的重要基礎(chǔ)，但是，沒有聽說(shuō)讀寫言語(yǔ)技能訓(xùn)練，語(yǔ)文知識(shí)

就無(wú)法轉(zhuǎn)換為言語(yǔ)技能。言語(yǔ)技能訓(xùn)練是非常重要的，學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)是為其服務(wù)的，語(yǔ)文知識(shí)也只有在言語(yǔ)技能訓(xùn)練活動(dòng)中才能更好地鞏固、理解和運(yùn)用，為在實(shí)踐中進(jìn)行正常交際打下基礎(chǔ)。（《語(yǔ)言規(guī)則及其掌握的合理途徑》）

3、王曉麗：語(yǔ)言規(guī)則是一種社會(huì)集體行為，是個(gè)人行為之和，是人們整個(gè)

言語(yǔ)活動(dòng)中那些可以“循環(huán)重建”的個(gè)人行為。這種行為是一種至少要有兩個(gè)人

參加的社會(huì)“平均數(shù)”，是“與相同的概念結(jié)合在一起的相同符號(hào)。”）入手，揭

示了語(yǔ)言規(guī)則“循環(huán)重建”和“平均數(shù)”兩個(gè)基本特征，1也即是語(yǔ)言規(guī)則的循1 王曉麗：《語(yǔ)言規(guī)則的層次》，商丘師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2000（3），55—58。

環(huán)性和約定俗成性。然后作者主要辨明語(yǔ)言規(guī)則有句子層面和話語(yǔ)、語(yǔ)篇層面，二者的區(qū)別就在于是后者有語(yǔ)義的介入。（《語(yǔ)言規(guī)則的層次》）

4、王建軍：語(yǔ)言規(guī)則與語(yǔ)用規(guī)則的比較研究，在《語(yǔ)言規(guī)則、語(yǔ)用原則比較當(dāng)議》一文中，首先對(duì)語(yǔ)言規(guī)則和語(yǔ)用原則的關(guān)來(lái)加以辮證，認(rèn)為語(yǔ)言規(guī)則是語(yǔ)言的內(nèi)在規(guī)定，語(yǔ)用規(guī)則是語(yǔ)言的外部要求,二者處于并行的兩個(gè)平面，不存在包容或交叉關(guān)系。之后作者從語(yǔ)言規(guī)則、語(yǔ)用原則的成因入手，對(duì)二者的特點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)的比較說(shuō)明，以見其異同所在。作者指出語(yǔ)言規(guī)則的三大成因：語(yǔ)言符號(hào)的能指（聲音）和所指（意義）本身處于規(guī)則的狀態(tài)、符號(hào)間的組合和聚合關(guān)系是通過組合來(lái)建立和實(shí)現(xiàn)的、語(yǔ)言的三大構(gòu)成要素語(yǔ)音、語(yǔ)義、語(yǔ)法三大體系各有嚴(yán)整的規(guī)則。語(yǔ)言規(guī)則因其獨(dú)特的符號(hào)性、生成性、強(qiáng)制性、封閉性區(qū)別于其他規(guī)則。相對(duì)應(yīng)，語(yǔ)用原則也有文化、心理、角色三個(gè)方面的成因，并且較之語(yǔ)言規(guī)則，具有非符號(hào)性、指導(dǎo)性、模糊性、開放性四個(gè)特征。（《語(yǔ)言規(guī)則、語(yǔ)用原則比較當(dāng)議》）

（四）與規(guī)則有關(guān)的心理學(xué)理論

1、姜淑梅：在《規(guī)則的心理學(xué)基礎(chǔ)》 一文中對(duì)于規(guī)則的來(lái)源問題，另辟蹊徑，不同于以往把神意、理性、政治權(quán)威、民族精神、習(xí)俗等作為規(guī)則的來(lái)源，而從心理學(xué)角度討論人的規(guī)則的來(lái)源，文章就規(guī)則的人性基礎(chǔ)與規(guī)則心理學(xué)的來(lái)源兩個(gè)問題進(jìn)行了討論。

2、任道：在《語(yǔ)言規(guī)則及其掌握的合理途徑》中詳細(xì)闡述了與規(guī)則有關(guān)的理論，如布魯納的知識(shí)結(jié)構(gòu)理論、奧蘇伯爾的有意義學(xué)習(xí)理論、喬姆斯基的轉(zhuǎn)換生成語(yǔ)言學(xué)理論、“交際能力”諸理論等，揭示規(guī)則學(xué)習(xí)與這些理論的關(guān)系。

（1）布魯納（認(rèn)知心理學(xué)）的知識(shí)結(jié)構(gòu)理論：布魯納（j.s.bruner）是當(dāng)代美國(guó)研究?jī)和J(rèn)知發(fā)展和認(rèn)知學(xué)習(xí)的心理學(xué)家和教育家。他認(rèn)為“任何概念或問題或知識(shí)，都可以用一種極其簡(jiǎn)單的形式來(lái)表示，以便使任何一個(gè)學(xué)習(xí)者都可以用某種可以認(rèn)識(shí)的形式來(lái)理解它。”在此基礎(chǔ)上，他提出了“學(xué)科基本機(jī)構(gòu)”的思想。他認(rèn)為：每門學(xué)科都存在一系列的基本結(jié)構(gòu)。所謂學(xué)科的基本結(jié)構(gòu)，就是指某門學(xué)科的基本原則和基本概念，例如數(shù)學(xué)中的交換律、分配律和結(jié)合律等。在他看來(lái)，學(xué)生掌握“學(xué)科的基本結(jié)構(gòu)”應(yīng)該是學(xué)習(xí)方面的最低要求，學(xué)生只有掌握了學(xué)科的基本的結(jié)構(gòu)，才能夠更好地掌握整個(gè)學(xué)科。在布魯納看來(lái)，一門學(xué)科不僅要教專門的課題和技能，而且應(yīng)該使學(xué)生弄清楚學(xué)科知識(shí)組成的基本結(jié)構(gòu)。他指出：不論我們選擇教什么學(xué)科，務(wù)必使學(xué)生理解學(xué)科的結(jié)構(gòu)（概念、基本原理、規(guī)則）。

綜上，按照布魯納的觀點(diǎn)，學(xué)生的知識(shí)學(xué)習(xí)要掌握學(xué)科的知識(shí)結(jié)構(gòu)，而知識(shí)結(jié)構(gòu)主要是由基本概念和原理構(gòu)成的，這樣一來(lái)，學(xué)習(xí)各學(xué)科的基本概念和原理就成為學(xué)生學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容。俄語(yǔ)作為一門學(xué)科，也有自己的規(guī)則、原理，俄語(yǔ)學(xué)科知識(shí)也都是以一些語(yǔ)言規(guī)則為核心內(nèi)容的，并在此基礎(chǔ)上衍生大量的言語(yǔ)事

實(shí)，所以說(shuō)，大量的言語(yǔ)事實(shí)是以概念和原理為基礎(chǔ)的，由此推出，我們?cè)趯W(xué)習(xí)俄語(yǔ)的過程中也應(yīng)該首先掌握好其中的規(guī)則和原理。

（2）奧蘇貝爾“有意義的學(xué)習(xí)理論”：意義學(xué)習(xí)是指語(yǔ)言文字或符號(hào)所表述的新知識(shí)能夠與學(xué)習(xí)者認(rèn)知結(jié)構(gòu)中已有的有關(guān)舊知識(shí)建立一種實(shí)質(zhì)的和非人為的聯(lián)系。他認(rèn)為：認(rèn)知結(jié)構(gòu)中原有的知識(shí)是“觀念的支架”，或稱之為起固定作用的觀念。有意義學(xué)習(xí)的過程就是新觀念被認(rèn)知結(jié)構(gòu)中起固定作用的觀念同化、貯存并相互作用，原有的觀念同時(shí)發(fā)生變化，新知識(shí)納入原有的認(rèn)知結(jié)構(gòu)中，從而獲得意義。所謂非人為的、實(shí)質(zhì)性的聯(lián)系是指新知識(shí)與學(xué)習(xí)者認(rèn)知結(jié)構(gòu)中已有的表象，已有的意義符號(hào)、概念或命題的聯(lián)系。

奧蘇貝爾認(rèn)為，學(xué)生的知識(shí)學(xué)習(xí)主要是通過對(duì)語(yǔ)言文字所表述的概念、原理和事實(shí)、信息的意義理解來(lái)獲得知識(shí)的。知識(shí)學(xué)習(xí)的真正目的在于理解語(yǔ)言文字或符號(hào)所代表的知識(shí)的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，這些實(shí)質(zhì)性內(nèi)容包括：具體的事實(shí)、概念和原理。因此，奧蘇貝爾提出：知識(shí)的學(xué)習(xí)應(yīng)該是有意義的學(xué)習(xí)，即有意義言語(yǔ)學(xué)習(xí)理論。

機(jī)械學(xué)習(xí)：機(jī)械學(xué)習(xí)是指新知識(shí)與原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)只能建立起人為的、表面的、非實(shí)質(zhì)性的聯(lián)系。拿無(wú)意義音節(jié)的學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)，由于學(xué)習(xí)者頭腦中沒有與之對(duì)應(yīng)的有關(guān)觀念，無(wú)意音節(jié)不能與學(xué)習(xí)者認(rèn)知結(jié)構(gòu)中的適當(dāng)觀念建立實(shí)質(zhì)性的聯(lián)系，因此，在學(xué)習(xí)中只能逐字逐句地背誦它，所以，它只能建立一種逐字逐句的聯(lián)系，因而是機(jī)械的學(xué)習(xí)。有時(shí)人們?yōu)榱吮阌谟洃洠褵o(wú)意義材料賦予某種意義，但這種意義的賦予不符合邏輯意義，而且是因人而異的，這種聯(lián)系是一種人為的或任意的聯(lián)系，因而也屬于機(jī)械學(xué)習(xí)。

知識(shí)學(xué)習(xí)的主要過程是意義學(xué)習(xí)，但這不意味著我們要摒棄機(jī)械學(xué)習(xí)而完全采用意義學(xué)習(xí)。概念、命題、規(guī)則、原理的學(xué)習(xí)屬于意義學(xué)習(xí)，符號(hào)學(xué)習(xí)屬于機(jī)械學(xué)習(xí)，機(jī)械學(xué)習(xí)和意義學(xué)習(xí)往往是同時(shí)發(fā)生的。因?yàn)椋皇撬械闹R(shí)之間都存在有意義的內(nèi)在的聯(lián)系，況且，即便是有聯(lián)系，這種聯(lián)系有時(shí)是超出了學(xué)生的理解水平的，這時(shí)，我們就需要機(jī)械學(xué)習(xí)。除此之外，機(jī)械學(xué)習(xí)能夠鞏固意義學(xué)習(xí)，機(jī)械學(xué)習(xí)和操練能夠使知識(shí)達(dá)到熟巧和自動(dòng)化程度，而這種熟巧和自動(dòng)化程度正是學(xué)習(xí)語(yǔ)言所必需的，因此，在學(xué)習(xí)的過程中，尤其是對(duì)于外語(yǔ)學(xué)習(xí)，機(jī)械學(xué)習(xí)也是不可忽視的。對(duì)于機(jī)械學(xué)習(xí)的意義筆者將在后文加以詳細(xì)論述。

（3）喬姆斯基（語(yǔ)言學(xué)理論）的轉(zhuǎn)換生成理論：美國(guó)語(yǔ)言學(xué)家和語(yǔ)言哲學(xué)家喬姆斯基（chomsky），創(chuàng)立了轉(zhuǎn)換生成語(yǔ)法理論。斯基認(rèn)為生成能力是語(yǔ)言最重要的一個(gè)特點(diǎn)，他研究語(yǔ)言的時(shí)候，主要從形式上、結(jié)構(gòu)上考慮問題，他認(rèn)為語(yǔ)法應(yīng)該是“一種裝置（device），這種裝置能產(chǎn)生所研究的對(duì)象語(yǔ)言的許多句子”。他以類似數(shù)學(xué)那樣的方法，演繹的方法，把語(yǔ)法分析過程公式化。他確立某種句子為核心句，并規(guī)定許多轉(zhuǎn)換規(guī)則，在轉(zhuǎn)換規(guī)則中有些是任選的

(optional)，有些是必定要進(jìn)行的（obligatory），同時(shí)還確定了轉(zhuǎn)換的方向，并按此要求進(jìn)行轉(zhuǎn)換，最后生成句子。他還認(rèn)為：說(shuō)話的人是這樣地組織句子，聽話的人也是這樣去理解句子的。喬姆斯基認(rèn)為：“語(yǔ)言”不是實(shí)際存在的東西，語(yǔ)言這個(gè)概念是從語(yǔ)法中派生出來(lái)的，只有語(yǔ)法才是實(shí)際存在的，因此，轉(zhuǎn)換-生成語(yǔ)法研究的對(duì)象是語(yǔ)法而不是語(yǔ)言。另外，轉(zhuǎn)換-生成語(yǔ)法采用的是現(xiàn)代數(shù)理邏輯的形式化方法，根據(jù)有限的公理化的規(guī)則系統(tǒng)和原則系統(tǒng)用演繹的方法生成無(wú)限的句子，以此來(lái)解釋人類的語(yǔ)言能力。喬姆他指出：語(yǔ)言是受規(guī)則支配的體系，人具有天生的語(yǔ)言習(xí)得機(jī)制和語(yǔ)言能力。人類使用語(yǔ)言不是靠機(jī)械模仿和記憶，而是不斷理解、掌握語(yǔ)言規(guī)則，舉一反三地創(chuàng)造性地運(yùn)用語(yǔ)言的過程。除此之外，“交際能力”諸理論，也都把對(duì)語(yǔ)言規(guī)則的學(xué)習(xí)與掌握作為形成交際能力的一個(gè)重要因素。社會(huì)語(yǔ)言學(xué)家海姆斯（d.h.hymes）的交際能力理論中，首要的是能辨別、組織合乎語(yǔ)法的句子，可見，他把對(duì)語(yǔ)言規(guī)則的掌握作為形成交際能力的首要條件。隨后卡納爾（canale）和斯溫（swain）以及皮埃脫

（d.pietro）、塞維農(nóng)（s.j.savignon）等人都分別在自己的交際能力理論中提出了語(yǔ)法能力的問題。還有現(xiàn)代國(guó)內(nèi)外外語(yǔ)教學(xué)法流派，近代推理學(xué)派幾乎都提出了有關(guān)學(xué)習(xí)掌握語(yǔ)言規(guī)則、原理的教學(xué)原則。如翻譯法提出：以語(yǔ)法為主，在語(yǔ)法理論指導(dǎo)下閱讀課文；自覺對(duì)比法提出：在理論指導(dǎo)下實(shí)踐和在理解的基礎(chǔ)上模仿的原則；認(rèn)知法提出：在理解語(yǔ)言知識(shí)和規(guī)則的基礎(chǔ)上操練外語(yǔ)，強(qiáng)調(diào)有意義的學(xué)習(xí)和有意義的操練；自覺實(shí)踐法、功能法等也都提到了有關(guān)規(guī)則的掌握問題。

從上面的論述中，我們不難看出：語(yǔ)言規(guī)則對(duì)于語(yǔ)言學(xué)習(xí)的重要性，語(yǔ)言規(guī)則在學(xué)習(xí)中的不容忽視性。同時(shí)，我們也必須承認(rèn)，語(yǔ)言規(guī)則無(wú)論是對(duì)于外語(yǔ)學(xué)習(xí)者還是第二語(yǔ)言習(xí)得者，都是一個(gè)根本躲避不開也無(wú)法逃避的結(jié)。，語(yǔ)言規(guī)則，或者說(shuō)語(yǔ)法規(guī)則對(duì)于語(yǔ)言學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是學(xué)習(xí)本族語(yǔ)還是外語(yǔ)，永遠(yuǎn)都是一只無(wú)形的手，在掌控著語(yǔ)言學(xué)習(xí)者習(xí)得或?qū)W得目標(biāo)語(yǔ)言的全過程。

二、規(guī)則的學(xué)習(xí)理論

（一）規(guī)則學(xué)習(xí)實(shí)質(zhì)

規(guī)則是一種規(guī)律性，當(dāng)學(xué)習(xí)者在各種情況中的行為有“規(guī)律性”時(shí)他就習(xí)得了規(guī)則。規(guī)則學(xué)習(xí)實(shí)質(zhì)就是學(xué)生能夠在體現(xiàn)規(guī)則的變化的情境中適當(dāng)應(yīng)用規(guī)則，也就是能用大量的例證來(lái)說(shuō)明規(guī)則反映的關(guān)系，或者說(shuō)能運(yùn)用規(guī)則在其適用的各種不同情境中辦事。（這里的情境就是指能體現(xiàn)規(guī)則的例子和情形。2如縮句的規(guī)則是“刪去句子的次要成分，保留句子的主要成分”，“小明的媽媽是我們學(xué)校的語(yǔ)文老師”縮成“媽媽是老師”是體現(xiàn)縮句規(guī)則的例子。）

（二）規(guī)則的學(xué)習(xí)過程

1、規(guī)則學(xué)習(xí)的過程

（1）對(duì)規(guī)則所涉及的概念的學(xué)習(xí)。

（2）理解規(guī)則所表述的概念間的意義關(guān)系，不拘泥于規(guī)則的表述形式。2 皮連生主編：《教育心理學(xué)》，上海教育出版社，2004年版，139頁(yè)。篇三：化學(xué)詞匯組詞規(guī)律

英語(yǔ)化學(xué)詞匯的組詞規(guī)律

1．化學(xué)元素（chemical elements）a—音譯transliteration 鋰 氦 氟 氖 lithium helium fluorine neon 鎂 錳 鈦 鎳

magnesium manganese titanium nickel 硒 鋇 鈾 鈣

selenium barium uranium calcium b—意譯transcribe or free translation 氧 氫 碳 氮 oxygen hydrogen carbon nitrogen 鋁 硅 磷 硫

aluminium silicon phosphorus sulphur(sulfur)溴 鉀 汞 鈉

bromine potassium mercury sodium c—意音兼譯translation by meaning and pronunciation 碘 iodine 氯 chlorine 砷 arsenic 2．化學(xué)基團(tuán)chemical groups 各種元素element的原子atom組合成分子molecule，按性質(zhì)可以把分子分為不同的原子團(tuán)radicle，分子中這些具有相對(duì)獨(dú)特性質(zhì)的原子團(tuán)，稱為官能團(tuán)functional group，或范圍更廣一點(diǎn)，稱作化學(xué)基團(tuán)chemical group.butane butanol butylene butyne butanone 丁/四 butyl pentylene戊二

pentane pentanol pentyne pentanone 戊/五 pentyl 烯 pentene 戊烯

hexane hexanol hexylene hexyne hexanone 己/六 hexyl heptane heptanol heptylene heptyne heptanone 庚/七 heptyl octane octanol octylene octyne octanone 辛/八 octyl nonane nonanol nonylene nonyne nonanone 壬/九 nonyl 說(shuō)明：-ol表示醇羥基，-an與烷有關(guān)，表示是飽和狀態(tài)，-en與烯有關(guān)，有不飽和的意義，相應(yīng)的飽和狀態(tài)的羥基即醇-anol，不飽和狀態(tài)的羥基即酚-enol。在結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的醇類化合物中，常常只用-ol；酮-one是相當(dāng)于用氧o替換了烯-ene中的一個(gè)碳，二者均為不飽和結(jié)構(gòu)。

ether(醚)，ester(酯)，只要在化學(xué)基后加上這兩個(gè)詞，就獲得了兩組英文詞。例如：甲醚methyl ether，甲酯methyl ester。1 hydrocarbon alkane alkene alkyne benzene alcohol 酚 醚 酮 醛 酸 酐

hydroxybenzene/phenol ether ketone aldehyde acid anhydride 胺 亞胺 腈 亞砜 砜 堿

amine imine nitrile sulfoxide sulfone alkali/base 官能團(tuán) 烷基 苯基 芐基 alkyl phenyl benzyl 羥基 氨基 硝基

hydroxyl amino nitryl 羰基 羧基 酰基

carbonyl carboxyl acyl 其他官能團(tuán)（注意類別）甲酰基 乙酰基 丙烯酰基 硝酰基 亞硝酰基 硫酰基 磷酰基 formyl 甲苯基 tolyl/cresyl acetyl 聯(lián)苯基 biphenyl/diphenyl acryl 苯氧基 phenoxyl nitroxyl 苯乙基 phenethyl nitrosylsulfonyl/sulfuryl 巰基 mercapto phosphoryl 乙烯基

丁二烯基 聚二烯基

烯丙基 vinyl bivinyl/divinyl polyvinyl allyl 4．前綴和后綴prefix and suffix（1）前綴 a．表示取代位置的前綴 正

iso-原，鄰ortho-, o-偏，間meta-, m-對(duì)para-, p-順cis-反trans-環(huán)cyclo-b．表示取代數(shù)量的前綴

戊、己、庚等指的是分子式中所含有的碳原子或其他原子的數(shù)目，而五、六、七等數(shù)字表示在一個(gè)獨(dú)立單位內(nèi)，共存在幾個(gè)相同的相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體。prefixes 單，一mono-雙，二di-或bi-三tri-n-phosphate正磷酸鹽

isobutyl異丁基；isoenzyme同功酶，isoelectric point等電點(diǎn) o-hydroxyl benzoate鄰羥基苯甲酸

m-xylene =m-dimethylbenzene間二甲苯 p-aminophenol對(duì)-氨基酚

cis-platin順鉑（鉑platinum）trans-isomer反式異構(gòu)體 cyclodextrin環(huán)糊精 examples monoacid一元酸，monoamine一元胺或單胺（單胺氧化酶為monoamine oxidase）

有時(shí)二者通用，di-在化學(xué)中使用較多 triacetamide三乙酰胺 2 四tetra-tetraacetate四乙酸鹽(酯)，ethylenediaminetetraacetic acid乙二胺四乙酸edta 五pentabutyryl glucose五丁酰葡萄糖

六hexa-hexachlorocyclohexane六氯環(huán)己烷，即六六六 七h(yuǎn)epta-heptadiene庚二烯，heptadecane diacid十七烷二酸 c．表示旋光性的前綴 prefixes examples 右旋dextro-dextroglucose右旋葡萄糖

左旋levo-levodopa左旋多巴（抗帕金森藥）

消旋dl-dl-methyldopa消旋甲基多巴（抗高血壓）d．表示氧化程度的前綴 prefixes examples 高，過per-potassium permanganate高錳酸鉀，calcium perphosphate過磷酸鈣 低，亞proto-protochloride低氯化物，氯化亞某 stannum/tin protochloride氯化亞錫 次hypo-hypochlorous acid次氯酸

焦pyro-sodium pyrophosphate焦磷酸鈉 e．其他常用前綴： prefixes examples 聚poly-polypropylene聚丙烯 微，弱，亞sub-subacid微酸（性），subacidity弱酸性 半semi-semi-synthesis半合成

假，偽，異pseudo-pseudobutylene 2-丁烯，異丁烯 pseudo-sapogenins假皂苷類

（2）后綴 a．糖-ose 例：葡萄糖glucose b．酶-ase或enzyme 例：乳糖酶lactase；胞內(nèi)酶intracellular enzyme c．醛-al或aldehyde 例：氯醛chloral d．胺-amine 例：氯胺chloramine e．苯胺-aniline 例：硝基苯胺nitroaniline f．酰胺-amide 例：乙酰胺acetamide g．酰亞胺-imide 例：聚酰亞胺polyimide 3 h．后綴-ide、-ate、-ite的比較與分析 例： 硫酸 sulfuric acid 亞硫酸 sulfurous acid 硫化物sulfide ：硫化鈉 sodium sulfide 硫酸鹽sulfate ：硫酸鈉 sodium sulfate 亞硫酸鹽 sulfite ：亞硫酸鈉 sodium sulfite 磷酸 phosphoric acid 亞磷酸 phosphorous acid 磷化物 phosphide： 二磷化鈣calcium phosphide 磷酸鹽 phosphate： 磷酸鈣calcium phosphate 亞磷酸鹽 phosphite：亞磷酸鈣calcium phosphite 硝酸 nitric acid 亞硝酸 nitrous acid 氮化物 nitride：一氮化三鈉 sodium nitride 硝酸鹽nitrate： 硝酸鈉 sodium nitrate 亞硝酸鹽 nitrite： 亞硝酸鈉sodium nitrite 碳酸 carbonic acid 含碳的 carbonous 碳化物 carbonide： 碳化鈣calcium carbonide 碳酸鹽 carbonate： 碳酸鈉sodium carbonate 特例：鹽酸hydrochloric acid，只有氫氯化物hydrochloride的形式，翻譯成鹽酸某某某。

5．翻譯方法methods of translation（1）順式翻譯 例：

polytetrafluoroethylene（ptfe）聚四氟乙烯，poly（聚），tetra

（四），fluoro（氟，氟基），ethylene（乙烯）hydrocyanic acid氫氰酸

acrylonitrile dipolymer 丙烯腈二聚物（2）反式翻譯 例： a．化學(xué)酸與化學(xué)元素化合時(shí)： sodium hydroxide（氫氧化鈉），英文中鈉在前，中文里鈉在后。b．化學(xué)酸與化學(xué)基團(tuán)化合時(shí)： butyl acetoacetate，aceto是acetyl（乙酰基、醋酸基）的變體 ethyl thiocarbonate thio與sulfuric的差別：thio是“含硫的，硫代的”，指硫代替了其他原子，如噻吩，英文名為thiofuran，直譯為“硫代呋喃”，相當(dāng)于把呋喃中的氧用硫代替，得到的化合物。sulfuric的含義則是以硫?yàn)榛A(chǔ)，與其他原子形成的基團(tuán)或化合物，看下面的詞sodium thiosulphate（硫代硫酸鈉），硫代替了硫酸根上的一個(gè)氧。