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填土工程 土方運輸施工方案

時間:2019-05-13 06:39:25下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《填土工程 土方運輸施工方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《填土工程 土方運輸施工方案》。

第一篇:填土工程 土方運輸施工方案

1、運輸車輛聽從統(tǒng)一指揮,按滿車先出,空車后進的順序。

2、運土車離開取土場進入城市道路之前進行清掃與沖洗,保證車輛無泥土,車身無掉土,并用帆布車蓋嚴密后,才準駛入專有道路。

3、運土車在離開存土場(施工現(xiàn)場)沖洗,并檢查卸土是否徹底,檢查合格后,才準駛入城市道路。

4、卸土點根據(jù)指定位置進行傾倒,不得隨意亂丟,亂倒。

5、運輸車輛在場內及場外均需聽從統(tǒng)一安排,合理進出。

6、裝土時嚴禁超載,車廂堆土要平穩(wěn)壓實,大塊土或塊石應堆載車廂底部。

8、運輸線路要聽從安排,不得隨意改變運輸線路。

9、隨時聽從城市交警或城管部門安排。

第二篇:土方運輸工程承包合同

土方運輸工程承包合同

甲方: 通訊地址:

乙方: 通訊地址:

依照《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī),遵守平等、自愿、公平和誠實可信的原則,本著甲乙互惠互利,緊密配合,分工負責的精神,對本工程協(xié)商達成一致,訂立本合同。

一、工程概況:類土方運輸。

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、運距:暫定4公里內(如甲方指定卸土場有變化,距離再另行商定)

4、工程量:約70萬立方,以實際運量為準。

5、工期:自20xx年月日起至年月日止。

二、工程價款及結算方式:

1、本項目屬單項運輸,甲方要求雙橋后八輪帶蓋車箱容積達17立方米以上自卸車。從泥頭運至泥尾單程不超過4公里路程,每車次運費為人民幣元整(稅后價)。每超出米每車加價元(超米開始計算)。(如甲方指定卸土場有變化,距離再另行商定,運價在4公里基礎上每超1000米加元每車。)

2、結算時間為:開工第三日,按三天發(fā)生的總運量,甲方在次日下午15點前一次性轉賬或現(xiàn)金結算給乙方;甲方確保工程款按時支付,最遲不得超過2天付款(節(jié)假日銀行不上班除外),否則乙方有權停工,工期順延,第三天起應補償乙方誤工費,誤工費按車輛每臺每天元,直到足額收清拖欠款為止;如結算時間超過5天,乙方有權解除合約,甲方一次性補足和結清拖欠款項。

3、甲方協(xié)助解決乙方車輛司機的住宿,住宿、伙食費用乙方負責。

4、在簽訂合同后,在施工期間如遇油價上升1元以上(以簽訂本合同當日作為參考油價)再協(xié)商補差價。

5、為確保雙方合作順利完成工程施工,乙方車輛進場后,甲方分四次從乙方工程款中扣除總額元作為乙方的保證金,該款在工程完工之后一次性全額退款。

6、如因甲方原因造成乙方停工,乙方有權停工或退場,甲方必須24小時全額退還所繳納的工程保證金并一次性結清所有工程款項。

三、甲方責任:

1、甲方負責運政、城管、交警、政府相關部門及當?shù)卮迕竦鹊氖柰ê蛥f(xié)調工作、辦理相關手續(xù)和費用,確保乙方運輸?shù)缆窌惩ǎ樌瓿扇蝿铡H缫曳杰囕v被扣,甲方需在24小時內取回,未能及時取回甲方應賠償乙方每車500元/天。(交通事故除外)。進場第一個月工作時間:晚上7:30—第二天早上5:30,從第二個月開始,甲方保證乙方20小時以上作業(yè)時間。

2、甲方提供可運行道路,保障乙方順利完成任務。(不可抗拒自然災害和政府行為除外)

3、甲方負責指派同志為工地的全權代表,負責協(xié)調解決工地一切日常事務。

四、乙方責任:

1、乙方在合同簽訂時,負責組織其有效證件(三件齊全),車況良好的自卸運輸車部,于本合同簽訂后盡快進場,如超過約定時間20小時仍沒有運輸車輛進場則本合同作廢。之后,則按需要車輛(乙方總共派出____輛車)陸續(xù)進場開工。

2、乙方進場的所有車輛必須持有有效證件,在施工過程中出現(xiàn)交通事故違章等行為均由乙方負責,罰款由乙方承擔。

3、乙方必須為員工及司機購買人身意外傷亡保險,負責組織管理運輸并按時、按質、按量、按施工要求完成運輸任務。

4、在本合約期內,未經(jīng)甲方同意,乙方不得私自對外承接工程。

5、乙方按本合同規(guī)定時間進車后,如24小時內未能安排開工或中途停工,甲方須按實賠償乙方所有車輛的油費、路橋費,并按每車每天補償500元作為誤工費,若誤工時間超過7天,乙方有權解除合約。

六、若乙方違約沒有按議定時間與車輛數(shù)量進場,以至于延誤甲方工作或信譽的,甲方有權要求乙方賠償相應的損失。

七、乙方車輛進場后必須聽從甲方的安排調度,未經(jīng)甲方同意不得私自無理由停工和退場,否則甲方有權終止合同,并要求乙方離場。

八、本合同未盡事宜由甲乙雙方本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議具有同等的法律效力。

九、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,本合同自簽訂后乙方按規(guī)定之運輸車輛進場開工之時起生效,雙方必須嚴格遵守執(zhí)行。

備注:乙方車輛撤場后車輛及工作人員,不得以任何理由、方式與第 三方在此項目上合作,如有違反,甲方有權追究乙方的一切責任。甲方:______________ 電話:_______ 簽訂日期:_______

乙方:________________ 電話:_________________ 簽訂日期:________

第三篇:土方施工方案

1.1 土方施工方案 1.1.1 土方開挖施工

1.1.1.1 施工前準備 1.1.1.1.1 圖紙和現(xiàn)場準備

1、首先進行場地平整,測量場地平均高程。

2、確定開挖順序和開挖方式,進行現(xiàn)場復核。

3、施工人員和特殊工種必須證件齊全,并經(jīng)核實后方可施工。

4、在施工前仔細查閱圖紙和方案,并把相關問題解決在施工前,做到施工中重點突出,施工關鍵控制點心中有數(shù)。

5、施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員、測量人員等進行專項施工技術和安全交底。

1.1.1.1.2 其他準備

1.1.1.1.2.1 道路防遺灑措施

1、挖掘機裝車不得過滿(運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫500mm,邊緣低于槽幫100mm),各出入口設專人覆蓋苫布、清掃車輛。現(xiàn)場門口必須設置醒目的提示牌,以提示司機及有關人員在執(zhí)行運輸任務時注意防止遺灑。

2、車輛行進途中拐彎要慢行,防止甩土。車輛出場前由專人檢查上蓋,上蓋關閉不嚴的車輛嚴禁出場。

3、設置沖車泵、洗車池,清洗車輪,現(xiàn)場及周邊道路覆蓋密目網(wǎng),專人及時清掃

1.1.1.1.2.2 防揚塵措施

配備一定數(shù)量的灑水車,對施工場區(qū)經(jīng)常灑水,對施工馬道采用適當硬化或覆蓋草袋等措施,消除揚塵源。

1.1.1.2 土方開挖施工要點 1.1.1.2.1 土方施工測量放線

由專業(yè)測量技術人員依據(jù)有關圖紙,依次放樣上口開挖線的交點,經(jīng)多方檢驗無誤后再用平行線法放樣開挖下口線。

1、根據(jù)建設單位移交的測量控制點,根據(jù)施工圖紙和施工方案中規(guī)定的預留工作寬度(500~1000mm),準確放出地下結構邊線和開槽線,經(jīng)復核確認后方可開挖土方。

2、對于槽底不同標高的部分,要特別設置標志線,以保證施工的準確。

1.1.1.2.2 土方施工采取的措施

1、本工程施工對施工環(huán)境保護提出較高要求,在現(xiàn)場出入口設置洗車槽,離開現(xiàn)場的車輛要沖洗干凈后才能除去,在自卸車行走的范圍內,安排人員清掃落地泥土,并用灑水車早晚各灑水一次。

2、在土方開挖過程中,基坑內會匯集地下水和地表水,需設置臨時排水溝和集水坑,采用潛水泵抽水。

3、為保證土方不超挖和欠挖,在接近基坑設計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界。保證土方開挖的準確。

4、對超挖或基底土質達不到設計要求的,需將不良土層挖除后分層回填夯實。

5、基坑開挖過程中,在基坑四周設施防護欄桿,采用48mm×3.6mm鋼管設置,高度為1.2m,設置兩道水平鋼管,外側滿掛密目網(wǎng)。

6、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,設置觀測點,施工過程中定時觀察基坑土質變化和邊坡穩(wěn)定情況,每天向監(jiān)理報告。

1.1.1.3 土方開挖技術措施

基坑開挖以測量放線為準,嚴格按要求進行精心組織施工。施工中配備專職人員進行質量控制。及時控制開挖的邊線和標高,在5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。挖掘過程中,如遇不明地下障礙物,必須及時向甲方和現(xiàn)場監(jiān)理人員匯報,不得擅自處理。及時、準確、詳細地做好各項施工原始記錄,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時調整施工方案。

1.1.1.3.1 質量標準

土方開挖時,檢驗基坑邊線位置,土方開挖后檢驗邊坡和坑底位置,檢驗開挖深度等。

主控項目:標高:±30mm;坑底長度:+300mm,-100mm;基底土:觀察土質均勻程度。

1.1.1.3.2 預防超挖措施

1、土方開挖時根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點,在開挖時用經(jīng)緯儀隨時觀測。采取預留100~150mm厚土層,用人工開挖和修坡措施。

2、施工中配備專職測量人員進行質量控制,及時復撒灰線,將基槽開挖下口線測放到槽底。測放槽底標高控制線,并隨人工清底用水準儀監(jiān)測控制開挖標高。

3、人工挖土分層均衡下挖,每挖1m檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差。

4、施工人員換班時,要求交接挖深、邊坡、操作方法以確保開挖質量。

1.1.1.3.3 監(jiān)測措施

1、成立施工監(jiān)測領導小組,對各施工監(jiān)測內容進行分工,有專人負責;

2、配備必要的檢測儀器,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準確;

3、對各部分監(jiān)測要編制詳細方案及監(jiān)測計劃;

4、按照監(jiān)測方案及監(jiān)測計劃要求準時準確進行監(jiān)測;

5、及時收集整理監(jiān)測結果并進行分析,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)值異常要及時向雇主及設計部門報告,分析產(chǎn)生原因并采取相應措施。

1.1.2 土方回填施工

1.1.2.1 材料準備

回填材料采用設計要求的素土、灰土回填。施工中,嚴格按設計和規(guī)范要求選料,對每批回填用土進行輕、重型擊實試驗,使用前分別取樣測定其最大容重和最佳含水量,確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。進入現(xiàn)場的填土須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可進行回填。

回填土為粘性土和砂質土時,在最佳含水量時填筑,如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻;如含水量偏低,可灑水潤濕,并增加壓實遍數(shù)或使用壓實機碾壓。

1.1.2.2 其它準備

1、室內回填和外槽回填在結構完成并達到規(guī)定強度后進行;管溝回填在管線鋪設完成并經(jīng)質量驗收后進行(可分段驗收和回填)。

2、根據(jù)填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。

3、回填前先將基底清理干凈,清除積水雜物及其它不利于回填的材料,并采取截水措施防止表面滯水或施工用水流入填方區(qū)。以免浸泡地基,造成基土下陷。

4、施工前,應抄平做好水平標志(皮數(shù)桿)。如在基坑邊,根據(jù)每層填土厚度畫出水平控制線。

1.1.2.3 工藝流程 基坑底部清理→檢驗土質→分層鋪土、粑平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平→驗收

1.1.2.4 工藝要點

1、填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾、雜物、積水清理干凈,符合回填的虛土應壓實,并經(jīng)隱檢合格后再回填。回填土為粘性土和砂質土時,在最佳含水量時填筑,如含水量偏大應翻松、晾干或加干土拌勻;如含水量偏低,可灑水潤濕,并增加壓實遍數(shù)或使用重型壓實機碾壓。

2、回填前應先驗收基礎外墻防水及保護層,待合格后方可下土回填。

3、基坑回填時機械或機具不得碰撞結構及防水保護層。結構兩側和頂板500mm范圍內以及地下管線周圍采用人工使用小型機具夯填。基坑回填采用機械壓碾時,宜薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓,并按機械性能控制行駛速度,碾壓時搭接寬度不小于200mm。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于1/3夯底寬度。

4、分層鋪土:為了控制鋪土厚度,在邊坡或外墻上劃出每層虛土鋪放的厚度線,每層土虛鋪厚度控制在400mm,蛙式打夯機150~200mm,振動式打夯機為300mm,人工打夯不大于150mm。各層虛鋪厚度都要拉線找平,與外墻上的虛鋪厚度相吻合。每層攤鋪后,隨之粑平。

5、基坑回填應分層、水平夯實;地下溝槽兩側應水平、對稱同時回填;基坑回填標高不一致時,應從底處逐層填實;基坑分段回填接茬處,已填土坡應挖臺階,其寬度不小于1000mm,高度不大于500mm。

6、夯打密實:夯壓的遍數(shù)應根據(jù)土的性質、壓實系數(shù)及所選機具來確定,一般不少于三遍(要保證壓實系數(shù)達到設計及施工規(guī)范的要求)。打夯應一夯壓半夯,夯夯相連,縱橫交叉,每層夯壓后都應用環(huán)刀取樣,試驗合格后才準許進入上層施工。基坑回填碾壓過程中,取樣檢查回填土密度。機械碾壓時,每層填土按基坑土長度50m(且不應大于1000m2)取一組;人工夯實時,每層填土按基坑長2.5m(且不應大于500m2)取一組;取樣點不少于6個,即中部和兩邊各取兩個點。遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質量可疑處應增加適當點位。

基坑回填碾壓密實度應滿足地面工程設計要求。

7、留接槎規(guī)定:填土分段施工時,上下兩層填土的接槎距離不小于500mm。

8、找平和驗收:填土最上一層完成后,應拉線或用靠尺檢查標高和平整度。應先回填深基坑(槽),待回填至與淺基坑(槽)標高一致時,再一起回填。自檢合格后按規(guī)定報驗。

第四篇:土方施工方案范本

第一章工程概況

1.1項目建設情況本工程為**********一期工程,形式為,結構類型,基礎分天然基礎和夯擴樁基礎兩類,建筑層數(shù)層,總建筑面積余平米。

建設單位:********************開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:******************限公司設計單位:**********有限公司地勘單位:核工業(yè)長沙工程勘察院

1.2編制依據(jù)《建設工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326-2001)

《建設工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-2001)

《工程測量規(guī)范》GB50026-93《建筑地基基礎施工質量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)《建筑施工手冊》第四版

1.3本工程地質情況擬建場地位于********。工程周圍的施工環(huán)境相對較好,屬于地帶,場地內地形高程變化不大,周邊。場地內地下水主要為下伏第四系沖洪積細砂○7層中潛水,水量不大,地下水穩(wěn)定水位3.00~16.80m,相當于標高47.46~57.55m,地下水埋藏較深。地下水質對砼結構及砼結構中的鋼筋不具腐蝕性,對基礎施工影響較小。根據(jù)《工程勘察院-巖土工程詳細勘察報告》可知擬建范圍內埋藏的地層主要有人工填土層、第四系坡積層及第四系沖洪積層。各地層的野外特性自上而下依次描述如下:

1、人工填土(Qml)○1(○1為地層編號,下同):褐紅色,主要由粉質粘土組成,局部底部含植物根莖,硬雜質含量大于30%,為新近土方開挖堆填,密實度不均勻,結構松散。主要分布于填方區(qū),厚度0.30~9.20m.2、耕土層(Qpd)○2:褐灰色,由粘性土夾植物根莖組成。層厚0.20~1.20m.3、第四系新近沖積(Qal)粘土○3:褐灰色,無搖震反應,光澤反應稍有光滑,干強度中等,任性中等,稍濕,軟塑-可塑狀態(tài)。僅原場地地勢較低處鉆孔遇見此層,層厚0.90~

2.30m.4、第四系坡積(Qdl)粉質粘土○4:棕紅、棕黃、棕褐色,含少量砂礫,無搖震反應,光澤反應稍有光滑,干強度中等,稍濕,可塑-硬塑狀態(tài)。部分鉆孔遇此層,層厚0.90~4.20m.5、第四系沖洪積(Qal+pl)層:

粉質粘土○5:褐紅、褐黃、灰白色,具網(wǎng)紋狀結構,底部見少量礫石,搖震無反應,光澤反應無,干強度及任性中等,稍濕,硬塑~堅硬狀態(tài)。層位穩(wěn)定,厚度較大。各鉆孔均遇見此層,層厚1.50~15.90m.粘土○6:灰白、淺黃、黃褐等色,不均勻含10~13%的礫,局部含圓礫,搖震無反應,光澤反應無,干強度及任性中等,呈稍濕~濕,可塑~硬塑狀態(tài)。各鉆孔均遇見此層,層厚0.60~9.40m.細砂○7:淺黃、灰白色,呈稍濕~濕,中密狀態(tài)。不均勻含10~30%的卵石及少量粘性土,卵石粒徑一般2~6cm.一般埋藏較深,部分鉆孔鉆至此層,揭露厚度1.00~3.20.1.4本工程土方工程特點擬建建筑物,設有架空層,基礎埋深約-2.10m,現(xiàn)實際挖深約在1.2~1.7m不等。由于本場地局部為素填土①等軟弱土層厚度較大,致使局部基坑需進行深開挖,當擬建建筑物基坑深-2.1m時,邊坡的土層素填土

①,其結構松散、直立性能差,極易產(chǎn)生崩塌。固土方開挖時邊坡采取放坡處理措施,放坡比例為1:0.75~1:1.25.并做好坡頂?shù)呐潘乐沟乇硭蚩觾葷B透誘發(fā)邊坡失穩(wěn)。本工程基礎類型分樁基礎和天然基礎兩類,樁基礎樁位比較較密,天然基礎和樁基礎的承臺間離都較小且有條基,部分上部土方結構均較松散,不利于開挖基槽,固本工程基礎土方開挖施工均采用滿堂開挖,基礎承臺底外邊線距坑邊緣500mm向外起坡。

開挖土方時考慮今后地下室結構完成后進行回填和綠化用土,其土質滿足不了回填要求,因此開挖后將所有富裕土方運到甲方指定的堆放位置,運至甲方指定地點(六區(qū)一池塘)堆放,運距另行確認。

第二章施工準備

2.1技術準備

2.1.1檢查圖紙和資料是否齊全。核對平面尺寸和坑底標高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾

2.1.2掌握設計內容及各項技術要求,了解工程規(guī)模、結構形式、特點、工程量和質量要求。

2.1.3熟悉土層地質、水文勘察資料。無地下水,平均開挖深度在工人回填土層和耕土層,密實度不均勻,結構松散,硬雜質含量大于30%,確定放坡系數(shù)在1:0.75~1:

1.25之間。

2.1.4圖紙會審,搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系,圖紙之間有無錯誤和沖突。

2.1.5研究好開挖程序,明確各專業(yè)工序的配合關系、施工工期的要求。

2.1.6編制施工方案,并向參加施工人員層層進行技術交底。

2.1.7確定開挖順序,本工程因為別墅建筑群,單棟的挖土方量不大,但分部廣、棟號多,挖土路線不為固定,根據(jù)棟號開工順序而定,每開挖一棟基坑土方均全部運至業(yè)主指定卸土地點。

2.2現(xiàn)場準備

2.2.1查勘施工現(xiàn)場,摸清工程場地情況,包括施工場地地形、地貌、地質水文、運輸?shù)缆贰⑧徑ㄖ铩⒌叵鹿芫€、防空洞等。

2.2.2清除現(xiàn)場障礙物,做好排水降水設施,做好地表水的排放工作。地表水才用排水明溝,排水溝靠現(xiàn)場地形情況起坡,最小坡度不小于2‰。坑內排水設置排水溝和集水井。

2.2.3根基業(yè)主提供的控制坐標和水準點,按總平面要求引測到現(xiàn)場,并避開擬建建筑物、構筑物及機械必須的運行的線路,并作保護。現(xiàn)場地整平設10m×10m方格網(wǎng)。

2.2.4修建臨時設置和道路,道路。支干道寬4m,路基夯實,300~500厚磚渣(或毛石)墊層,鋪墊100厚碎石穩(wěn)定層,100厚C15混凝土路面。

2.2.5基坑、邊坡堆置各類建筑材料的,應按規(guī)定距離堆置。各類施工機械距基坑、邊坡的距離,根據(jù)設備重量、基坑、邊坡的支護、土質情況確定,并不得小于2m.對建筑物應做定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,設置龍門板、放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線和水準標志。龍門板樁一般應離開坑緣1.5~2.0m,以利保存,灰線、標高、軸線應進行復核無誤后,方可進行場地整平和基坑開挖。

2.2.6確定運土路線,由業(yè)主卸土地點為六區(qū)(A段)南面一待填方處,工程富裕土方全部運到指定位置。

2.3人員機械準備本工程挖土采用機械與人工挖土相結合的方法,基坑開挖機械首先挖至基底設計標高上300mm處,剩余部分再由人工挖至設計基底標高。

機械共采用反鏟挖掘機3臺(卡特320B),運輸車輛18輛(具體根據(jù)實際情況做臨時增減),小型工具、抽水設備、測量工具(水準儀6臺,全站儀3臺)、5m卷尺若干、50m鋼卷尺4把,配挖土工人30~45人。組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術人員、管理人員和技術工人,組織安排好作業(yè)班次,制定較完善的技術崗位責任制和技術,質量、安全、管理網(wǎng)絡。

五區(qū)、六區(qū)(A)段人員機械投入計劃表名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注反鏟挖掘機 320B 3運輸車 準載5T 18 暫定潛水泵 揚程20m 9水準儀 DZS3-1 6全站儀 GTS-311 3卷尺 5m 若干鋼卷尺 50m 6管理人員12工人45 暫定

第三章土方開挖

3.1挖土路線根據(jù)業(yè)主提供卸土地點擬確定挖土機挖土路線由建筑群的位置由北向南依次開挖。但因本工程因為別墅建筑群,單棟的挖土方量不大,但分部廣、棟號多,有樁基和天然基礎不同類型,挖土時間均不能保證流水施工,固具體開挖順序由棟號開工順序而定,每開挖一棟基坑土方均全部運至業(yè)主指定卸土地點。

3.2挖土流程

3.3土方開挖步驟

3.3.1挖土前,應做到場地“三通一平”,即水通、電通、路通,場地平整;

3.3.2基坑開挖應遵循先深后淺或同時進行的施工程序,挖土應自上而下分層進行,本工程開挖深度不大,采用一次開挖直基底設計標高上300mm處。

3.3.3挖土前,根據(jù)業(yè)主提供的場地內地質勘察和場地地面原管線分布圖,確切了解哪些是廢棄,哪些是在使用,劃出標識,或做好相關保護。

3.3.4施工時由于基礎不深,按地基基坑挖土的規(guī)定要求,留設300mm厚人工挖土。須注意機械挖土不能超挖擾動原有土質,因此要求施工測量人員必須時刻注意測量高度,正確指導挖機挖土和人工挖土。如不慎超挖,對超挖部分用砂石極配或混凝土填。

3.3.5對測量放線,即在土方開挖前,按放線要求將各測量控制點按外延法將測量控點延伸至車輛運輸不能損壞的地方,自制木樁500~800mm長釘入地面下,木樁上釘小鐵釘,木樁用混凝土固定并做好保護。

3.3.6人工挖土檢底至設計標高時,需要測量員全程跟蹤,并用400mm長竹簽按每1.5~2m左右釘設一個,竹簽上端標高作為墊層上表面標高控制。

3.3.7基坑內挖土全部結束時,每隔2~4小時監(jiān)測基坑土是否有上涌現(xiàn)象,如有發(fā)生,及時與公司技術科或與甲方、設計院聯(lián)系。

3.3.8基坑挖土完成后及時請監(jiān)理、甲方、地勘院、設計院對基坑進行驗槽,做好基坑驗槽的工程資料。

第四章土方回填

4.1回填工藝

4.1.1土方回填應分層進行,每層厚度不超過250mm,并逐層夯實。回填的填料種類、密實度要求、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等應符合設計要求;施工前,應做好水平標志,以控制回填的高度或厚度。嚴格控制材料容重、含水率等指標。

4.1.2回填時加強對天氣的監(jiān)測,了解當天的天氣預報,做到雨天停止室外回填施工,并采取相應措施對受潮回填土層進行處理。

4.2回填土質回填前需找好土源,對淤泥、腐殖土、耕植土和有機含量大于8%的土,不得作為回填土,回填前檢驗回填土的含水率是否最優(yōu)(檢驗方法為:用手將灰緊捏成團,兩指輕捏即碎)。若含水率偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;若含水率偏低,采用預先灑水潤濕等措施。抄好標高,嚴格控制回填土厚度、標高和平整度。

4.2回填夯實

4.2.1人力打夯前將填土初步整平,打夯按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,兩遍縱橫交叉,分層夯打。

4.2.2夯實基槽及地平時,夯實路線由四邊開始,然后再夯向中間。

夯實機具采用HC-70立式打夯機,夯擊次數(shù)為140~150次/min,夯實起落高度為145mm,生產(chǎn)率為12.5M3/h.4.2.3填土厚度為250mm,打夯之間對填土進行初步平整,打夯機依次夯打,均勻分布,不留間隙。

4.2.4打夯應一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉。

第五章雨季施工措施

本土方工程施工總面積大,單體面積不大,現(xiàn)場勘測在基坑設計標高出并無地下水,但施工臨近當?shù)氐挠昙荆袨榱吮WC基礎開挖后下道工序的順利開展,還是必須做好地表水的排水措施,保證基坑內能夠及時排水,阻止地表水留入基坑。

如遇下雨不進行土方開挖作業(yè),待雨停后方可繼續(xù)進行挖土作業(yè)

5.1基坑外排水在基坑頂部離基坑邊1000~2000mm的位置,沿基坑四周用紅磚砌筑一條攔水明溝,溝深300~700mm,明溝凈寬300mm,用紅磚砌筑,兩側溝壁厚為120mm,溝底、溝壁、溝壁頂抹1:2水泥砂漿20mm厚,在基坑四角設置沉沙井,沉沙井內凈空為500×500×600mm(長、寬、深),井壁厚度240mm,用紅磚砌筑,井內壁及井底用1:2水泥砂漿抹灰20mm厚,井口用木蓋板封口。攔水明溝到基坑頂30mm厚1:3水泥砂漿覆蓋;明溝以外2m范圍內用50mm厚C10細實混凝土隨打加漿收光硬化覆蓋,減少地表水向邊坡土內滲透。攔水溝內地水經(jīng)沉沙井沉淀后,流入施工場地內的排水明、暗管和新修的施工道路兩邊的排水溝,再流入市政排污管網(wǎng)。

5.2基坑內排水基坑全部挖好后沿著基坑底四周砌筑排水溝,夠兩側用紅磚砌筑120mm厚,溝壁及溝底用1:2水泥砂漿抹灰20mm厚,溝寬300mm,深度300~500mm,在基坑角點設置兩個500×500×600mm的集水坑,集水坑用紅磚砌筑,坑壁厚120mm,1:2水泥砂漿井底井壁抹灰20mm厚,坑內集水用潛水泵抽入坡頂排水系統(tǒng)。

第六章技術、質量、安全要求

1、機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內進行清理或找坡作業(yè)。

2、施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。

3、土方開挖時項目部應指定專人指揮、監(jiān)護,如發(fā)現(xiàn)可以氣味、土方位移、開裂及滲漏時,應立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,待險情排除后,方可作業(yè)。

4、當?shù)鼗_挖至設計基底標高后,應由設計、建設、監(jiān)理、地勘、施工部門共同進行驗槽,核對地質資料,檢查地基土與工程地質勘探報告、設計圖紙要求是否相符,有無破壞原狀土結構或發(fā)生較大的擾動現(xiàn)象。其方法采用表面檢查驗槽法。

5、基坑挖土開始時,為保證基坑四周人員及其他雜物不掉入坑內,基坑四周沿圍護結構邊應設置安全圍護架。圍護架高度1.20m,每隔2m設一固定立桿,橫桿設二排,立桿在做基坑圍護結構壓頂時,可置入混凝土壓頂中。所有圍護結構用鋼管搭設,鋼管外涂紅白相間油漆,并用安全網(wǎng)封閉。

6、為方便基坑內操作人員上下和材料運輸,應設置上人跑梯。

7、為防止開挖后基坑邊坡土方暴露時間過長而塌方或土體破壞。基坑開挖后,應及時進行地下結構和安裝工程施工,在施工過程中,應隨時檢查坑壁的穩(wěn)定情況。

8、由于本工程基坑并不深,只要挖土按規(guī)定放坡是不會出現(xiàn)問題。但我項目部還是會派專人對邊坡的穩(wěn)定性、整體性進行監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)可疑問題,及時上報項目部相關負責人采取措施,以免防止危險。

9、土方開挖工程質量檢驗標準

第五篇:土方施工方案

沈撫運河護岸、綠化景觀工程第一標段

施工單位: 沈陽風景園林市政工程有限公司

編制人:

審核人:

審批人:

編制日期:2011 年 7月 12 日

沈撫運河一標毛石擋土墻施工方案

一、工程概況

本工程為沈陽市渾南新城沈撫運河景觀建設工程第八區(qū),主要為城市親水景觀帶,全長為350m,主要工程為,擋土墻護坡,休閑設施,景觀照明以及各種植物。

二、施工工序

施工準備→ 土方開挖→土方回填

三、施工方案

(一)施工準備的目的,是為正式全面施工創(chuàng)造必要的技術、物資、人力和組織等條件,以便施工好、快、省、安全地進行,凡事“預則立,不預則廢”沒有做好準備工作而冒然施工,因此,必須對工程進行全面、細致的了解和分析,充分做好施工的準備工作。

1、技術資料準備

及時組織項目部班子,審查設計技術資料,熟悉技術規(guī)范、規(guī) 范和有關技術規(guī)定。對工人進行技術交底及安全教育。

2、施工現(xiàn)場準備

1)測量放樣

通過設計交底,了解工程全貌和設計意圖,掌握現(xiàn)場情況和定位條件,根據(jù)建設單位提供的坐標及水準點進行擋墻測量放樣。做到由 “整體”至“局部”,由“局部”到“碎部”的控制測量網(wǎng),以保證放樣的準確。

(1)、測量前先復核水準點和坐標控制點,符合規(guī)范要求后,再進行施工測量。

(2)、施工水準點應按順序編號,并測定相應高程。

(3)、定線測量過程應作好準確記錄,并標明全部水準點和連接線。

(4)、根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點,進行需要土方開挖位置的測量,做好界線邊樁固定、以確保施工區(qū)域的正確性。

(5)、開挖坡面的定位放線,根據(jù)施工圖要求定好上口開挖線,施工時應嚴格按所放設的點進行施工,施工過程中還應及時復核,以保證施工的正確性。

2)、施工物質準備

(1)施工機具的準備

在開工前,各種小型機具,如人工用的鏟、鎬等必須到現(xiàn)場。大型機具如挖掘機、裝載機等根據(jù)工程所需時間提前3天到達工地。對所有機械及設備進行檢修及調試,并定時保養(yǎng),使其保持在待用狀態(tài)。

(2)、施工隊伍準備

根據(jù)工程量及施工特點,配置強有力的項目領導班子。施工隊伍組織有經(jīng)驗的,干過類似工程的各類專業(yè)人員進行,按照勞動使用計劃調配人員,安排勞動力進場并對準備進場的勞動力進行安全教育。

(二)土方開挖

1、準確測量出需開挖面邊線,開挖過程中隨時由測量人員跟蹤測量,防止超挖。

2、施工時以大型土方工程機械為主,配以人工進行施工,按工

期計劃,均衡有序地組織施工。

3、開挖土方地段有含水層時,先行排水、止水,再行開挖;

4、土方開挖地段采用機械開挖,預留200mm,人工清槽至設計標高。

5、開挖過程中,派專人仔細調查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

(三)土方填筑

1、土方填筑施工前,首先取有代表性的土樣,送檢,做土的擊實試驗,以確定土方填筑的最佳含水量和最大干密度。

2、從實驗室獲取擊實試驗結果后,首先做試驗填筑段,其長度控制在50m左右,通過做試驗段以獲取施工合理參數(shù)如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數(shù)等,為下一步大面積施工做準備。

3、土方填筑施工擬采用挖掘機挖裝土,鏟車運土及粗平、平地機精平,振動壓路機碾壓的施工方法。填筑時分層分段填筑,在含水量略高于最佳含水量時碾壓,含水量過大時采取晾曬,過小時采用灑水補充的辦法處理。壓路機碾壓時由邊到中,由低處向高處碾壓。碾壓數(shù)遍(由試驗段確定)達到后,檢驗壓實度合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行下一步施工。

4、擋墻回填

在隱蔽工程驗收合格后,墻背填筑在墻身強度達到要求后,進行回填。擋墻基礎部分應兩邊對稱分層回填。結構物所有回填土必須與

基礎土質相同。分層進行結構物回填,控制在每層厚度不大于20cm,墻背填筑壓實度應比一般地段提高1~2%。采用小型機動夯實機具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。

四、保證措施:

1、安全措施

(1)施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全;

(2)處理機械故障時,必須使設備斷電。向施工設備送電前,應通知有關人員。

(3)非操作人員不得進入正進行施工的作業(yè)區(qū)。施工中,商混運輸車輛前方嚴禁站人。

(4))進入施工作業(yè)必須戴好安全帽,施工人員要隨時觀察邊坡地形變化,一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區(qū),嚴禁冒險作業(yè)。

(7)對于正在作業(yè)的地段,要樹立醒目的施工標志牌。

2、質量措施

(1)嚴格按照《質量手冊》、《程序文件》及項目部下達的《質量計劃》來開展質量管理工作,嚴格按有關《施工規(guī)范》《質量評定及驗收評定標準》指導施工。

(2)各工程項目在施工前必須結合施工實際,制定《作業(yè)指導書》并包含質量創(chuàng)優(yōu)方案。由現(xiàn)場質檢員實施、落實。

(3)技術員在施工測量中要認真負責,嚴把技術交底關。統(tǒng)一實行現(xiàn)場交底制度,施工過程中要勤檢查、勤復核。及時發(fā)現(xiàn)問題整改。

(4)嚴格施工組織管理,在施工過程中要嚴格按工程設計要求,設計標準,操作程序施工。施工員要認真作好過程控制填好施工日記。

對施工過程中遇到的技術難題,由隊質量管理領導小組組織開展技術攻關,予以解決。

(5)所有的工序轉序檢查,均由項目部質檢工程師及甲方監(jiān)理檢查合格之后方可轉序。

3、工期措施:

(1)施工管理

調遣精兵強將,強化施工管理,在組織上做到“兩高、三精、四快”,建立強有力的工期保證體系,優(yōu)質快速的完成本工程。

(2)資源配置

應用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術、系統(tǒng)工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計,施工中適時根據(jù)工程進展,調整勞、材、機等資源配置,實現(xiàn)工期目標。

(3)施工工藝

采用合理的施工工藝,配備性能良好、高效先進的施工機械,實行機械化作業(yè);在保證質量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時間,合理安排作業(yè)層次,確保施工正常進行。

沈陽風景園林市政工程有限公司

沈撫運河一標項目經(jīng)理部

2011年7月12日

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