第一篇：案例分析樣題

(八)、案例分析

黃工程師為什么要走

助理工程師黃大佑，一個名牌大學高材生，畢業后工作已經8年，于4年前應聘調到一家大廠工程部負責技術工作，工作勤懇負責，技術能力強，很快就成為廠里有口皆碑的“四大金剛”之一，名字僅排在一號種子廠技術部主管陳工之后。然而，工資卻同倉管人員不相上下，夫妻小孩三口尚住在來時住的那間平房。對此，他心中時常有些不平。

黃廠長，一個有名的識才老廠長，“人能盡其才，物能盡其用，貨能暢其流”的孫中山先生名言，在各種公開場合不知被他引述了多少遍，實際上他也是這樣做了。4年前，黃大佑調來報到時，門口用紅紙寫的“熱烈歡迎黃大佑工程師到我廠工作”幾個不凡的顏體大字，是黃廠長親自吩咐人事部主任落實的，并且交代要把“主理工程師的”的“助理”兩字去掉。這確實使黃大佑當時春風不少，工作更賣勁。

兩年前，廠里有指標申報工程師，黃大佑屬有條件申報之列，但名額卻讓給一個沒有文憑、工作平平的老同志。他想問一下廠長，誰知，他未去找廠長，廠長卻先來找他了：“黃工，你年輕，機會有的是”。去年他想反映以下工資問題，這問題確實重要，來這里其中一個目的不就是想得高一點工資，提高以下生活待遇嗎？但是幾次想開口，都沒有勇氣講出來。因為廠長不僅在生產會上大夸他的成績，而且曾記得，有幾次外地人來取經，黃廠長當著客人的面贊揚他：“黃工是我們廠的技術骨干，是一個有創新的??”哪怕再忙，路上相見時，總匯拍拍黃工的肩膀說兩句，諸如“黃工，干得不錯”，“黃工，你很有前途”。這的確讓黃大佑興奮，“黃廠長確實是一個伯樂”。此言不假，前段時間，他還把一項開發新產品的重任交給他呢，大膽起用年輕人，然而??

最近，廠里新建好了一批職工宿舍，聽說數量比較多，黃大佑決心要反映以下住房問題，誰知這次黃廠長又先找他，還是像以前一樣，笑著拍拍他的肩膀：“黃工，廠里有意培養你入黨，我當你的介紹人。”他又不好開口了，結果家沒有搬成。

深夜，黃大佑對著儀仗報紙招聘欄出神。第二天一早，黃廠長辦公臺面是壓著一張小紙條：

黃廠長：

您是一個懂得使用人才的好領導，我十分敬佩您，但我決定走了。

黃大佑于深夜

思考題

1． 根據馬斯洛的理論，住房、評職稱、提高工資和入黨對于黃工來說分別屬于什么需要？

2． 根據公平理論，黃工的工資和倉管員的不相上下，是否合理？

3． 根據有關激勵理論分析，為什么黃廠長最終沒有留住黃工？

【答題要點】

1、答題要點

根據馬斯洛的需求層次理論，把人的需求從低到高分為生理、安全、社交、尊重和自我實現等五個不同的層次的需要，在本案例中，住房屬于生理需要、提高工資屬于安全需要、評職稱和入黨是屬于尊重需要。

2、答題要點

根據美國心理學家亞當斯提出的公平理論，人們會自覺或不自覺地把自己工作所付出的代價與自己所取得的報酬同別人進行比較，當感到不公平時，通常會產生消極的行為。黃工的工資與倉管員的不相上下，是不合理的，因為黃工認為自己不論是在教育、經驗還是在努力程度和負責精神上都遠遠地高于倉管員，但得到的卻與倉管員的差不多，這樣就會挫傷黃工的工作積極性。

3、答題要點

（1）從案例中，盡管黃廠長不惜在各種公開場合表揚、鼓勵黃工，這使黃工感到黃廠長確實是一個會使用人才的好廠長，但黃廠長卻沒有能夠知才、惜才，因對于黃工來說，還有最基本的住房和工資問題都沒有解決，根據馬斯洛的需要層次理論，人們的需要滿足從從低到高的過程，當基本需要還沒有滿足之前，較高層次的需要的滿足不能產生充分的激勵效果，所以盡管黃廠長滿足了黃工尊重、社交等高層次的需要，但卻對黃工低層次的需要見過不問。

（2）而且最讓黃工感到不公平的是自己付出了巨大努力，而工資待遇卻與倉管員的不相上下，這極大地挫傷了黃工的積極性，也就是黃工最后徹底走人的原因所在。這也正體現了激勵中，報酬的公平性對人們工作積極性的影響。

第二篇：案例分析樣題

案例分析：倉儲合同與合同違約

某汽車裝配廠從國外進口一批汽車零件，準備在國內組裝、銷售。2004年3月5日，與某倉儲公司簽訂了一份倉儲合同。合同約定，倉儲公司提供倉庫保管汽車配件，期限共為10個月，從2004年4月15日起到2005年2月15日止，保管倉儲費為5萬元。雙方對儲存物品的數量、種類、驗收方式、入庫、出庫的時間和具體方式、手續等作了約定。還約定任何一方有違約行為，要承擔違約責任，違約金為總金額的20%。

合同簽訂后，倉儲公司開始為履行合同做準備，清理了合同約定的倉庫，并且從此拒絕了其他人的倉儲要求。2004年3月27日，倉儲公司通知裝配廠已經清理好倉庫，可以開始送貨入庫。但裝配廠表示已經找到更便宜的倉庫，如果倉儲公司能減低倉儲費的話，就送貨倉儲。倉儲公司不同意，配裝廠明確表示不需要對方的倉庫。4月2日倉儲公司再次要求配裝廠履行合同，配裝廠再次拒絕。

4月5日，倉儲公司向法院起訴，要求汽車配裝廠承擔違約責任，支付違約金。并且支付倉儲費用。汽車配裝廠答辯合同為履行，因而不存在違約問題。

問題一：什么是倉儲合同，倉儲合同有哪些特征？該案例的倉儲合同是否生效？

問題二：倉儲公司的要求是否合理？為什么？

問題三：能否在4月5日起訴，法院能否受理，如果你是法官，會做怎樣的判決？

第三篇：案例分析(2013、2014真題)

案例分析知識點講解十三

（本試卷答題僅代表個人認識，還請有識者共勉）

2014 年全國注冊安全工程師執業資格考試真題

安全生產事故案例分析

【案例一】

A 供氣公司位于N 省B 市C 縣工業園區內，有員工225 人，法定代表人為甲。

甲認為，公司員工不足300 人，沒必要設置安全生產管理部門，也沒有必要配備專職安全生產管理人員。公司技術人員乙于2010 年通過了全國注冊安全工程師執業資格考試，但未注冊。乙被甲任命為公司兼職安全生產管理人員。

A 供氣公司生產的，煤氣主要供市民及周邊企業使用。該公司3#、4#焦爐煤

氣工程（簡稱焦爐煤氣工程）于2009 年8 月取得C 縣規劃局《關于A 供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的選址意見》的批復，2010 年12月取得B市發展和改革委員會《關于A 供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的批復意見》。

3焦爐煤氣工程的主要設備設施包括：60萬t/年焦爐2座，備煤、煤氣凈化、生產回收裝置，50000m 稀油密封干式煤氣柜（簡稱氣柜）1座。

氣柜內部設有可上下移動的活塞，活塞下部空間儲存煤氣，上部空間有與大氣相連的通氣孔。正常生產狀況下，活塞在氣柜內做上升、下降往復運動，起儲存焦爐煤氣和穩定煤氣管網壓力的作用。

氣柜于2011年5月開工建設，氣柜施工沒有聘用工程監理。在氣柜建設期間，未經具有相關資質的設計單位設計，在氣柜頂部安裝了非防爆的照明射燈、攝像探頭等用電設備。2012年7月完工。2012年9月投入試運行后，A 供氣公司未對焦爐煤氣工程進行安全驗收評價，也未向相關安全生產監督管理部門申請安全驗收，一直處于試生產階段。

至2013年9月25日，氣柜試運行正常。2013年9月26日9時20分，氣柜內活塞封油液位下降，氣柜活塞密封系統失效，煤氣由活塞下部空間泄漏到活塞上部空間，氣柜頂部氣體檢測報警儀頻繁報警。乙多次將上述情況向甲報告，但未引起重視，氣柜一直帶病運行。

2013年9月28日17時56分，氣柜突然發生爆炸，造成氣柜本體損毀報廢，周邊約150m范圍內磚墻倒塌，約1000m 范圍內建筑物門窗部分損壞。爆炸導致氣 柜北側粗苯工段的洗苯塔、脫苯塔以及回流槽損壞，粗苯泄漏并被引燃，造成火災。

該起事故共造成3人死亡、4人重傷、29人輕傷。事故損失包括：受傷人員的醫療費用450萬元，受傷人員的歇工工資260萬元，設備設施等固定資產損失3800萬元，清理現場的費用120萬元，損壞建筑物的維修費用322萬元，粗苯泄漏環境污染的處置給用65萬元，補充新職工的培訓費用3萬元，善后及喪葬撫恤金1150萬元，事故罰款200萬元等。

根據以上場景，回答下列問題（共14 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-7 題為多選題）

1． 焦爐煤氣工程竣工后，在正式投產或使用前，A 供氣公司依法必須開展的工作是（B）。A．氣柜安全現狀評價 B．焦爐煤氣工程試運行

C．經國家安全生產監督管理總局進行氣柜安全情況備案 D．組織焦爐煤氣工程安全設施竣工驗收

E．將焦爐煤氣工程建設施工資料報相關安全生產監督管理部門備案

2． 根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493 號），負責該起事故調查的應為（B）。

A．N 省安全生產委員會 B．N 省人民政府

C．B 市安全生產監督管理局 D．B 市人民政府

E．B 市安全生產委員會

3． 根據《危險化學品生產企業安全生產許可證實施辦法》（國家安全生產監督管理總局令第41 號），下列關于A 供氣公司安全生產管理機構設置和安全生產 管理人員配置的說法中，正確的是（D）

A．A 供氣公司從業人員不足300 人，可不設置安全生產管理機構 B．A 供氣公司從業人員不足300 人，可不配備專職安全生產管理人員

C．A 供氣公司應委托具有相應資質的注冊安全工程師事務所進行安全生產管理 D．A 供氣公司應設置安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員 E．A 供氣公司應設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員 4． 下列事故損失中，應列為事故直接經濟損失的有（）A．受傷人員的歇工工資260 萬元 B．清理現場的費用120 萬元

C．粗苯環境污染的處置費用65 萬元 D．補充新職工的培訓費用3 萬元 E．事故罰款200 萬元

5． A 供氣公司氣柜操作人員的安全培訓應包括的主要內容有（）A．煤氣燃燒爆炸特性

B．氣柜操作應注意的安全事項 C．氣體檢測報警器的標定方法 D．氣柜運行的工況參數 E．氣柜建設施工方法

6． 甲最后被判處有期徒刑，關于甲刑滿釋放后就業的限制，下列說法中正確的有（）A．五年后可以從事化工企業安全生產管理工作 B．五年后可以擔任化工企業的主要負責人 C．終身不得擔任化工企業的主要負責人

D．五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人 E．終身不得擔任任何生產經營單位的主要負責人

7． A 供氣公司存在的違反安全生產法律法規和安全生產標準的行為有（）A．在氣柜頂部安裝非防暴的照明射燈和攝像探頭 B．未申請危險化學品建設項目安全設施竣工驗收 C．安全生產管理人員乙未取得注冊安全工程師執業證 D．未及時查明氣體檢測報警器頻繁報警的原因 E．施工相關檔案資料不全

【案例二】

D 汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造，改造內容為：沖壓車間新增沖壓設備5臺（套）；焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。

技術改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC 聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆（溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯膩子等。車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。車身涂裝生產包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝，涂裝傳輸工程全部實現自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。

車身涂裝工藝生產過程包括：漆前處理（脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹），陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC 底涂、PVC烘干、噴中涂裝、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。

前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，PVC聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩子等。

根據以上場景，回答下列問題（共16 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-8 題為多選題）

1． 根據《職業病分類和目錄》（國衛疾控發[2013]48 號），D 汽車制造廠沖壓車間從業人員易罹患的職業病為（）。A．石棉肺

B．噪聲性耳聾 C．電焊工塵肺 D．中暑

2． 根據《職業病防治法》，對載貨汽車生產線技術改造工程的檢查驗收，D 汽 車制造廠應向安全生產監督管理部門提交（）A．職業病危害與評價報告 B．職業病防護與評價報告 C．職業病防護 效果評價報告 D．職業病危害控制效果評價報告 E．職業病防護設施施工申請

3． 根據《工業企業設計衛生標準》GBZ1-2010，涂裝車間XX 微小氣候，針對微 小氣候，下列說法正確的有（）。

A．涂裝車間應保持穩定的溫度，確保風速的內部需求 B．涂裝車間的 風 來自機械通風

C．涂裝車間應保障人均通風量大于4m3/h D．涂裝車間設計的夏季溫度應為22℃~30℃ E．涂裝工藝應全部實現自動化

4． 根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB /T13861-2009），涂裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括（）。A．高溫物質 B．噪聲

C．易燃液體 D．低溫 物質 E．氣溶膠

5． 車間涂裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有（）A．PVC 聚氯乙烯粉塵 B．碳酸鈉粉塵

C．打磨產生的石英砂粉塵 D．丙烯酸樹脂粉塵 E．苯乙烯粉塵

6．在涂裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標志包括（）A．當心中毒標志 B．當心弧光標志 C．禁止吸煙標志 D．禁止靠近標志 E．禁止煙火標志

7． 涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括（）A．定期對生產環境進行檢測 B．定期對防塵防毒設備檢測

C．正確使用和佩戴勞動防護用品 D．采用防暴電器 E．定期組織消防演練

8． 從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括（）A．便攜式可燃氣體報警器 B．安全帽

C．眼面防護具 D．阻燃防護服 E．絨布手套

【案例三】

E印刷企業為重點防火單位，廠區占地面積23000m，員工1200 人，設有安

全生產管理科并配備了2 名專職安全生產管理人員，各車間有兼職安全生產管理人員。

E印刷企業廠區主要設施和設備有：膠版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨調配、維修等車間；原料庫、油墨庫、化工庫、廢料庫；變配電站、柴油發電機房、空壓機房、燃氣鍋爐房、消防監控室；5t橋式起重機8 臺、叉車15 輛、電瓶車20輛及電瓶車充電室。

企業內10kv 變配電站配置2臺變壓器；柴油發電機房有柴油發電機1臺；在廠區西南角有柴油罐區1個；

3罐區內有供發電機使用的10t柴油儲罐1 座；空壓機房有供氣量為20m/min 的空氣壓縮機3臺；鍋爐房有蒸發量20t/h 的燃氣鍋爐1 臺。

油墨調配車間用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精等原料，為其他車間調配、提供不同的油墨。

維修車間有車床5臺、鉆床8臺、銑床3臺、電焊機6臺、砂輪機3臺及氧氣瓶、乙炔氣瓶等。原料庫儲存紙500t；油墨庫儲存各類油墨30t；化工庫儲存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t；廢料庫存放壓坨打包的廢紙25t。

2013年7月的隱患排查治理活動中，發現廢料庫房存在坍塌危險。為確保安全，采取了設置警示標志、加強監督檢查、控制人員進入等臨時性措施，并制訂了拆除重建方案，計劃在年底前完成整改。

3根據以上場景，回答下列問題（共22 分）

1．指出E 印刷企業的特種設備和特種作業。答：特種設備：

1、5T橋式起重機8臺

2、壓力容器、壓力管道（空氣壓縮機儲氣罐、管道，鍋爐蒸汽管道）

3、氧氣瓶、乙炔氣瓶

4、燃氣鍋爐1臺

5、叉車15輛

特種作業：

1、熱切割與焊接作業

2、電工

3、鍋爐司爐工

2．根據相關法律法規，指出E 印刷企業應取得的安全檢測報告的類別。答：

1、職業病危害預評價報告

2、安全現狀評價報告

3．指出E 印刷企業內必須使用防爆電器的場所。答：

1、消防監控室

2、油墨庫

3、油墨調配車間

4、化工庫 5、10kv 變配電站

6、柴油發電機房

7、空壓機房

4．根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》（國家安全生產監督管理總局 令第16 號），編制E 印刷企業廢料庫房坍塌隱患治理的簡要方案。答：

1、工程概況

2、治理的目標和任務

3、治理的措施和方法

4、負責治理的機構和人員

5、經費和物資的落實

6、治理的時限和要求

7、安全措施和應急預案

【案例四】

F 集團公司擁有長距離輕質原油運輸管道（簡稱Ⅱ號管道），公司下屬的分公司負責Ⅱ號管道日常巡檢維護，公司下屬的Ⅰ分公司負責Ⅱ號管道現場搶險以及其他應急處置。

Ⅱ號管道路由G 市的海港居民生活區（簡稱海港區）。2013 年12 月2 日19 時Ⅱ號管道在海港區的港大十字路口附近發生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，同港大路的污水一并流入港海下水道。港海下水道是G 市生活污水排水系統的一部分，負責將生活污水輸運至G 市 的二污水處理廠。

當日21 時許，H 分公司向G 市海港區安全生產監督管理局，F 集團公司安全生產管理部門報告了Ⅱ號管道在海港區的原油泄漏情況。同時，H 分公司開展泄漏點分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘查。初步確認，泄漏點在港海下水道與Ⅱ號管道交叉點的上方，泄漏原油已沿港大路流淌約70m，并有大量原油流入港海下水道。

為控制原油泄漏，H 分公司通知Ⅰ分公司進行現場搶險堵漏。Ⅰ分公司搶險隊和裝備于3 日5 時到達泄漏現場，并組成現場搶修組，由甲任組長。甲帶領技術員乙、丙進行了現場勘查，發現Ⅱ號管道泄漏部位上方有0.4m 厚的水泥蓋板，必須使用工程機械先將水泥蓋板鑿碎、拖離，才能確認泄漏點，并進行后續搶修堵漏。甲找來液壓破碎錘，準備進場施工。

海港區的部分晨練居民聞到油氣味，不知道發生了什么事情，部分人員到搶修現場圍觀。一些通過港大十字路口的行人，發現搶修現場交通受阻，也擠到現場觀望。日7 時30 分，甲下令工程破碎機械進入搶修點作業，液壓破碎錘開始敲砸蓋板，施工5 分鐘后突然發生爆炸，隨后施工點周圍港海下水道內多處發生爆炸，事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會影響。經事故調查組確認，此次爆炸事故第一起爆點在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內。

根據以上場景，回答下列問題（共22 分）

1．分析第一起爆點的可能點火源和港海下水道內參與爆炸的物質。答：第一起爆點的點火源是破碎錘敲砸蓋板產生的火花。

港海下水道內參與爆炸的物質是泄漏的原油。

2．指出此次事故在應急響應和應急處置方面存在的問題。答：

1、未向消防、環保、公安部門報案；

2、未發出公告并組織疏散；

3、主要負責人未到場指揮；

4、發現泄漏后未關閉該條管線的閥門；

5、維修前未對情況進行分析；

6、維修時未劃定警戒區，并使用防爆設備； 3．指出此次事故事后處置應開展的工作。答：

1、關閉Ⅱ號管道的閥門；

2、向安監、消防、環保、公安部門報警；

3、主要負責人到場指揮救援；

4、向海港區居民發出疏散公告，劃定警戒區域；

5、分析事故情況，制定處置措施；

6、使用防爆工具修復漏油管道；

7、清理現場泄漏的原油。

4．簡要說明F 集團公司為確保Ⅱ號管道運行應采取的安全措施。

答：

1、組織全區域的安全隱患排查，對銹蝕的輸油管道和閥門及時更換；

2、加強監控和巡檢力度，嚴格定期檢測，確保管道的安全運行；

3、完善應急救援預案和專項應急措施，組織全員培訓和演練；

4、保證安全投入和應急救援物資的配備。

【案例五】

J 市地鐵1號線由該市軌道交通公司負責投資建設及運營。該市K 建筑公司作為總承包單位承攬了第3標段的施工任務。該標段包括：采用明挖法施工的304 地鐵車站1座，采用盾構法施工，長4.5km的401隧道一條。

J市位于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高氣溫42℃。工程地質勘查結果顯示第3 標段的地質條件和水文地質條件復雜，401隧道工程需穿越耕土層、砂質粘土層及含水的砂礫巖層，共穿越1 條寬50m的季節性河流。304地鐵車站開挖工程周邊為居民區，人口密集。明挖法施工需特別注意邊坡穩定、噪聲和粉塵飛揚，并監控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全，K建筑公司對第3 標段施工開展了安全評價。

J 市軌道交通公司與K 建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第3標段進行了分包，其中304地鐵車站由L公司中標，L 公司組建了由甲擔任項目經理的項目部，項目部管理人員共25人，于6月2日進行了進場開工儀式。

304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設計標高后，進行車站底板墊層、放水層的施工，車站主體結構施工期間，模版支架最大高度為7m。施工現場設置了兩個鋼筋加工區和一個木材加工區。在基坑土方開挖、支護及車站主體結構施工階段，施工現場使用的大型機械設備包括：門式起重機1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機2臺、履帶式挖掘機2臺、排土運輸車輛6輛。施工用混凝土由J市M 商品混凝土攪拌站供應。

根據以上場景，回答下列問題（共26 分）1．根據《企業職工傷亡事故分類》（GB6441—86），辨識304 地鐵車站土方開 挖及基礎施工階段的主要危險有害因素。

答:火災、高處墜落、物體打擊、起重傷害、車輛傷害、觸電、坍塌、淹溺、其他傷害（噪聲、灰塵、照明等）。（在土方開挖和基礎施工階段不存在冒頂；隧道采用盾構機施工也可以有效防止冒頂片幫，因其是開挖、初支、仰拱、二襯一體化施工。盾構機是一種本質安全化設計的大型機械。）

2．簡述K 建筑公司對L 公司進行安全生產管理的主要內容。

答：

1、簽訂安全上產管理協議、明確安全管理責任；

2、對L公司人員進行安全教育、培訓、考核，對分項工程進行安全技術交底；

3、對L公司的安全資質和條件進行審查；

4、檢查監督作業現場的安全文明施工。

3．簡述第3 標段的安全評價報告中應提出的安全對策措施。

答：

1、駐地、施工現場、各類車輛和動火作業現場須按規定配置滅火器；

2、進入施工現場須戴好安全帽，高處作業應佩戴安全帶，使用時應先檢查安全帶的可靠性，嚴格執行高掛抵用的原則；

3、使用有資質的隊伍安裝和拆卸特種作業設備，特種設備安裝前應制定安裝與拆除方案，方案應包括應急處置措施，按規定履行檢驗報備制度；特種作業人員應持有效證件上崗；

4、臨時用電嚴格執行“三相五線制”“一機一箱一閘一漏”安裝；金屬切削機械、木工機械、振搗設備、電焊機等臨時用電設備應防護完好，接地良好，防止觸電；

5、嚴格管理各種車輛駕駛人員，持證上崗，保持警示標識完好，施工人員配備反光背心；

6、施工現場澆注施工盡量不在深夜作業，避免噪聲擾民，產生糾紛；開挖和施工道路及時灑水，減少揚塵；隧道進洞做好通風，施工人員應配發防塵口罩；

7、明挖基礎施工應做好各種安全防范措施，禁止掏挖作業、防止發生坍塌；

8、開挖作業前應做好邊坡的穩固工作，做好截水、排水措施，防止雨季產生滑塌，必要時加裝錨桿并掛網防護；做好汛期的監控工作，開挖時應按時按需做好超前地質預報的監控量測工作，防止發生透水、垮塌等地質災害事故；

9、施工作業現場確保足夠的照明，隧道內的照明應使用12V-36V低壓照明，臨時用電須明確責任人。

10、根據危險有害因素分析結果組織編制應急救援預案和專項處置措施，配備應急救援設備和應急救援隊伍。（根據地質情況）

4．簡述304 地鐵車站施工期間L 公司項目經理甲應履行的安全生產責任。答：

1、建立健全本單位的安全生產責任制；

2、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；

3、組織制定并實施本單位的安全生產教育和培訓計劃；

4、保證本單位安全生產投入的有效實施；

5、督促檢查本單位的安全生產工作，及時消除安全事故隱患；

6、組織制定并實施本單位的安全生產事故應急救援預案；

7、及時、如實報告生產安全事故。

5．根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87 號），指 出304 地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。答：

1、龍門吊、塔吊的安裝與拆除專項方案

2、土方開挖、支護與降水專項方案

3、邊坡防護專項方案

4、模板工程與支撐體系專項方案

5、腳手架施工專項方案

6、拆除作業專項方案

7、臨時用電專項方案

2013 年全國注冊安全工程師執業資格考試真題

安全生產事故案例分析

【案例一】

A企業為礦山企業，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯合開拓方式和下行分層膠結充填采礦方法。

2012年5月9日8時，司機甲和司機乙開始在井下1150工作面進行鏟裝作業。9 時，甲使用的鏟裝車出現故障，無法正常作業，于是來到休息室休息。10 時30分，乙完成自己的鏟裝工作量后也來到休息室。甲見乙來到休息室，便借用了乙的鏟裝車進行作業。11時甲發現鏟裝車的監控系統顯示排氣管溫度已達到170℃，便停止鏟裝作業，將車到斜坡道岔口處熄火降溫。11時10分，甲再次啟動乙的鏟裝車時，發現發動機下方著火。甲取下車載滅火器滅火，火未滅掉，于是去休息中的乙，并和乙一起人休息室拿了兩個大容量滅火器進行滅火，但由于已引燃井下臨時加油罐中的柴油，火焰蔓延，無法撲滅。11 月30 分，甲將火情報告給在附近的工區值班員丙，丙向調度室作了電話報告，調度員丁接到丙的火情報告后進行了記錄，但未向主管領導報告，也未向消防部門報警。丙向調度室報告火情后，與甲各拿一個滅火器趕往著火現場滅火，甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺呼吸困難，遂于12 時返回地面。

由于未能及時控制火勢，造成著鏟裝車下風側巷道和工作面的作業人員17 人死亡、2個重傷，直接經濟損失9421萬元。

事故調查確認該起事故的過程為：鏟裝車發動機長時間工作，排氣管溫度過高；鏟裝車油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發動機周圍形成可燃氣體，重新啟動時產生的火花點燃可燃氣體，引燃臨時加油罐內的柴油，燃燒產生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或窒息。

根據以上場景，回答下列問題（共14 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-7 題為多選題）

1． 該起事故的責任單位是（）A．企業

B．甲所在班組 C．調度室

D．鏟裝車維修班

E．1150 工作面所在工區值班室

2． 根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493 號），該起事故等級為（）A．輕微事故 B．一般事故 C．較大事故 D．重大事故 E．特別重大事故 3． 導致該起事故發生的直接原因是（）。A．甲的鏟裝車出現故障 B．甲使用乙的鏟裝車

C．甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫

D．乙的鏟裝車油管漏油，甲再次啟動時引燃發動機周圍的可燃氣體 E．丁未向主管領導報告，也未向消防部門報警

4． 該起事故中，造成人員傷亡的燃燒產物有（）A．CO B．N2 C．CO2 D．H2O 氣 E．NH3 5． 甲在鏟裝作業時佩戴和使用的勞動防護用品有（）A．電絕緣鞋 B．安全帽 C．防護鏡

D．便攜式礦燈（本人認為礦燈是井下標配的，若出于慎重，不選也可）E．防塵口罩

6． 根據《安全生產法》及配套法規，關于A 企業安全生產管理機構設置和人員 配置的要求，下列說法正確的有（）

A．應設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員 B．可以委托第三方中介機構負責A 企業的安全生產管理 C．安全生產管理人員應取得相應資格

D．可以委托取得相應資格的注冊安全工程師負責A 企業的安全生產管理 E．A 企業安全生產管理人員必須經過相應的培訓

7． 為防止此類事故再次發生，A 企業應采取預防措施包括（）。A．改變開拓方式 B．改變采礦方法

C．進行全員安全教育培訓 D．針對此類事故組織應急演練 E．排查治理鏟裝車的火災隱患

【案例二】

B企業為禽類加工企業，有員工415 人，有一車間、二車間、冷凍庫、液氨車間、配電室等生產單元和辦公區。液氨廠房為獨立廠房，其余生產單元位于一個連體廠房內。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內噴聚氨酯泡沫材料；吊頂距房頂2.7m，采用聚苯乙烯材料；吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線；廠房墻體為磚混結構，廠房內車間之間、車間與辦公區之間用聚苯乙烯板隔斷；廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備。

一車間為屠宰和粗加工車房，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內臟、水沖洗。半成品送二車間。二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。B企業采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機，液氨儲量150t。B企業建有1000立方米消防水池，在廠區設置消防栓22個，但從未按規定檢測。

B企業自2002年投產以來，企業負責人重生產、輕安全，從未組織過員工安全培訓和應急演練，沒有制定應急救援預案。連體廠房有10個出入口，其7個常年封閉、2個為貨物進出通道、1個為員出入通道。根據以上場景，回答下列問題（共16 分，每題2 分，1-3 題為單選題，4-8 題為多選題）

1． 根據《火災分類》（GB/T4968-2008），如果B企業配電室內的配電柜發生火災，該火災的類別為（）。A．A 類火災 B．B 類火災 C．C 類火災 D．D 類火災 E．E 類火災

2． 根據《建筑設計防火規范》（GB50016-2006），B 企業液氨車間的生產火災危險性類別應為（）。A．甲級

B．乙級（氨的爆炸極限為15﹪-28﹪）C．丙級 D．丁級

3． 根據《企業職工傷亡事故分類標準》（GB6441-86），如果冷凍庫內液氨泄漏導致人員傷亡，則該類事故類別為（）A．中毒和窒息 B．物體打擊 C．沖擊 D．機械傷害 D．淹溺

4． B 企業存在的違規違章行為有（）A．未對員工進行相應的安全培訓

B．連體廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備 C．廠區內設置的消防栓未按規定檢測 D．連體廠房的7 個出入口常年封閉

E．吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線 5． 液氨車間可能發生的爆炸有（）A．氨氣爆炸 B．氫氣爆炸 C．壓縮機爆炸 D．液氨管道爆炸 E．液氨罐爆炸

6． 在配電室內應采取的安全防護措施包括（）。A．高壓區與低壓區分設

B．保持檢查通道有足夠的寬度和高度 C．輻射防護

D．設置應急照明 E．設置消防栓

7． 根據《職業病目錄》（衛法監發【2002】108 號），B 企業液氨車間內作業員工可能罹患的職業病有（）A．放射性皮膚疾病 B．外照射急性放射病 C．氨中毒 D．塵肺病

E．噪聲性耳聾

8． 當液氨車間發生液氨泄漏事故時，應采取的應急措施包括（）A．影響區域內所有人員向安全區域轉移 B．緊急放空液氨儲罐

C．關閉所有液氨管道閥門 D．噴水稀釋泄漏的液氨

E．用生石灰吸附泄漏的液氨

【案例三】

C 公司是一家建于二十世紀50年代的老企業，該企業的涂裝車間為獨立設置的聯合廠房，由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內主要進行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內設有相互獨立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。

涂裝車間有員工125人，其中80人為來自D公司的勞務人員，配備1名專職安全管理人員。車間制定了針對安全生產責任制、工藝安全管理、教育培訓、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應急管理等方面的規章制度和安全操作規程。安全管理人員定期進行安全檢查，定期進行塵毒點監測。

涂裝作業以人工作業為主，主要包括：使用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、使用紅丹防銹作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。

涂裝車間廠房耐火等級為二級，并采取了防爆設計，有通風除塵設施和完善的避雷系統，設置了相應的安全標志。

噴涂底漆和面漆的作業場所為封閉空間，設置了可燃氣體報警器和自動滅火裝置，安全管理人員負責定期檢測。

根據以上場景。回答下列問題（共22 分）

1．辨識涂裝車間可能存在的職業病危害因素。答：粉塵：打磨、除銹工序

噪聲：打磨工序 高溫：干燥工序

灼燙：火焰除銹、干燥工序 中毒：火焰除銹、涂裝作業；

(5)非電離輻射(干燥)。(6)生產毒物(油漆)(2)振動(打磨)2．指出涂裝車間存在的國家禁止的作業。答：

1、紅丹防銹作底漆；

2、禁止使用明火，火焰除舊漆；

3、石英砂干噴除銹；

3．簡述C 公司對D 公司的80 名勞務派遣人員安全管理內容。答：

1、應對勞務派遣人員進行進場的三級安全教育；

2、配備勞動防護用品

3、簽訂勞動合同；

4、購買工傷保險；

5、建立職業危害管理檔案； 4．指出涂裝車間廠房放口處應設置的安全標志并說明其提示的內容。

答：

1、禁止標志：禁止煙火、禁止吸煙、無關人員禁止進入、禁止攜帶火種

2、警告標志：注意安全、當心火災、當心中毒、當心爆炸

3、指令標志：必須穿戴防護用品

4、指示標志：緊急出口、避險區、可動火區

【案例四】

E企業為汽油、柴油、煤油生產經營企業。2012年實際用工2000人，其中有120人為勞務派遣人員，實行8小時工作制，對外經營的油庫為獨立設置的庫區，設有防火墻。庫區出入口和墻外設置了相應的安全標志。

E企業2012 發生事故1 起，死亡1人，重傷2人，該起事故情況如下：

2012年11月25日8時10分，E企業司甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油，油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設施的有效性后，在運貨單上簽字放行。8時25分，甲駕駛油罐車進入庫區，用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統的接地端子連接起來，隨后打開油罐車入孔蓋，放下加油鶴管。自動加載系統操作員丙開始給油罐車加油。為使油鶴管保持在工作位置，甲將入孔蓋關小。

9時15分，甲辦完相關手續后返回，在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服和橡膠鞋，手接觸到鶴管外壁時產生靜電火花，引燃了入孔蓋口揮發的汽油，進而引燃了入孔蓋周圍油污，甲手部燒傷。聽到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管道的閥門；乙將加油鶴管從油罐車取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

甲欲關閉油罐車入孔蓋時，火焰已延燒到入孔蓋附近。乙和丙設法滅火，但火勢較大，無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區，開出25米左右，油罐車發生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據以上場景，回答下列問題（共22 分）

1．計算E 企業2012 的千人重傷率和百萬工時死亡率。答：千人重傷率：

2÷2000×1000=1 百萬工時死亡率：

1÷（2000×8×250）×1000000=0.25 2．分析該起事故的間接原因

答：

1、安全生產責任制不落實、安全管理不到位；

2、安全生產教育培訓不夠；

3、安全生產管理人員巡視檢查不及時，未及時發現安全隱患；

4、沒有安全操作規程或安全操作規程不健全；

3．根據《企業職工傷亡事故分類標準》（BG6441-86），辨識加油作業現場存 在主要危險有害因素。

答：

1、車輛傷害（加油罐車）

2、火災（汽油、柴油、煤油）

3、容器爆炸（儲油罐）

4、高處墜落（油罐車人孔）

5、觸電

6、物體打擊（加油管）

4．提出E 企業為防止此類事故再次發生應采取的安全技術措施。

答：

1、限制物料運動速度，加油鶴管應深入油罐底部，加油流速不應超過1m/s,當注入口?沒200mm后，可逐步加大流量，但不能超過7m/s；

2、油罐車加油前應與儲油設備跨接并接地，裝卸完油料后先拆除油管，后拆除跨接線和接地線；

3、進入庫區的操作人員必須穿防靜電防護服和防靜電防護鞋襪，佩戴防靜電手套，防止產生火花；

4、現場安裝火災監控警報裝置；

5、現場使用安全電壓裝置；

(1)現場安裝火災監測報警裝置。(2)人體靜電防護：工作地點采取水泥地面，穿布底鞋或導電橡膠底鞋。(3)保持良好接地。(4)現場使用安全電壓工具。(5)控制裝卸油流速。(6)禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電器設備引起火花。(7)采用靜電消散技術。

【案例五】

F公司為從事糧油轉運、儲存、貿易的工貿企業，擁有專用的糧油碼頭，現有從業人員980人，其中有來自G公司的勞務派遣人員230人。F公司有專職安全生產管理人員8人。

F公司現有：60萬t立筒倉1組，10萬t平房倉1組，10萬t食用植物油罐1組，5 萬t 泊位2個，鐵路專用線2條，500t/h 吸糧機2臺，100t/h 出倉散糧輸線2條，100t/h 進出油輸送管道2條，碼頭起重機（額定起重5t或5t以上）3 臺，電梯5部，叉車20輛，1000KVA變壓器3臺，10t/h燃氣鍋爐2臺，儲存磷化鋁等儲糧化學藥劑的藥品庫1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個，氮氣鋼瓶45個。

F公司糧油進出流程為：接卸船舶、火車、汽車來糧油，通過糧食輸送系統進入立筒倉或平房倉，通油料輸送系統進入植物油罐；儲存一段時間后，再通過相應系統裝船舶、火車、汽車。

為防止儲存的糧食生蟲，采用固定環流熏蒸系統，使用瓶裝二氧化碳氣體和瓶裝磷化氫氣體，對立筒倉進行熏蒸；采用人工投放磷化鋁藥片，對平房倉進行常規熏蒸。

2013年5月18日，F公司發生1起未遂事故。該起事故過程為：8時作業人員在平房倉儲區域向集裝箱裝散糧時，有2名勞務派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉，9時40分1人從離地8m的輸送皮帶滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。

F公司的安全生產管理制健全，設有專門安全生管理部門。在2013年5月組織的安全生檢查，發現立筒進出倉系統的電設備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發現了立筒倉區域其他3處一般安全生產事故隱患。

根據以上場景，回答下列問題（共26 分）

1．簡述此次未遂事故報告的內容。答：

1、發生事故單位的簡單情況；

2、事故發生的時間、地點；

3、事故的簡單情況、直接經濟損失和傷亡情況；

4、已經采取的處置措施

答：此次未遂事故報告內容包括：F公司在2013年5月18日公司的平房倉儲區發生一起未造成人員傷亡、沒有直接經濟損失的未遂事故，事故的經過是2名勞務派遣員工安全意識淡薄，違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉，其中1人從8m高處滑落，掉在地上未造成傷害，未采取任何防范措施。

2．列出F公司主要特種設備。

答：

1、起重設備： 碼頭起重機（額定起重5t或5t以上）3 臺，2、電梯： 電梯5部，3、鍋爐： 10t/h燃氣鍋爐2臺

4、壓力容器： 二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個，氮氣鋼瓶45個

5、場內車輛： 叉車20輛，3．簡述F 公司立筒倉糧食裝卸作業的職業危害控制措施。答：

1、采用新技術新設備，完善防護設施；

2、強化員工的安全意識，定期進行健康檢查；

3、改善作業條件，加強作業現場管理；

4、做好防塵、降塵工作；

5、建立健全職業危害預防控制規章制度。

4．根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》（總局令16 號），提出粉塵爆 炸隱患治理方案。

答：

1、建立健全安全管理機構，配備專人負責督促粉塵隱患的檢查整改；

2、主要負責人的責任定期組織專項隱患排查，并檢查隱患的整改落實；

3、對存在粉塵爆炸危險的倉庫、建筑加強機械通風，積極采用國內外先進的除塵技術，（如：生物納膜抑塵技術）使用防爆電器；

4、保證安全物資和投入的到位；

5、在生產、檢修、清掃中嚴格執行各項安全操作規程；

6、定期進行粉塵防爆燈的安全檢查，加大事故隱患排查力度；

7、對生產設施、設備、儀器工具進行定期檢查，對損壞的及時維護或更新；

8、制定安全生產教育和培訓計劃，有針對性的對粉塵的危害進行安全教育；

9、制定事故應急救援預案進行演練，配備充足的應急救援設備。（特別是此題，我真心無奈，還請高人指點）答：(1)治理的目標和任務。(2)采取的方法和措施。(3)經費和物資的落實。

(4)負責治理的機構和人員。(5)治理的時限和要求。(6)安全措施和應急預案。

5．簡述F 公司主要負責人的安全生產職責。答：

1、建立健全安全生產責任制和考核

2、組織制定本單位的安全生產規章制度和操作規程

3、保證本單位安全生產投入的有效實施

4、組織制定本單位的安全生產教育培訓計劃

5、督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除安全生產事故隱患

6、組織制定并實施本單位的應急救援預案

7、及時如實報告本單位發生的安全事故

第四篇：真題案例分析精選

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（1）

案例一：

國美電器從一個電器商店發展為具有100多家全國連鎖的電器銷售商，國美主要由通過總部集中采購，壓低商品進價，各專賣店集中銷售，利用地區大庫和專賣店小庫構成的配送體系，實現全國范圍內的送。

● 請回答下列問題：

1．上述案例中，國美采取了什么措施來降低成本?

答：國美降低成本的主要措施包括：

①通過集中采購擴大采購數量來降低采購價格和采購費用；

②通過集中銷售降低銷售費用；

③通過二級配送網絡體系降低配送成本

2．你認為降低成本的措施還有哪些?

答：降低成本的措施還可以包括：

①通過合理安排庫存和妥善保管商品降低庫存成本；

②通過優化配送線路的制定降低配送成本

③通過EDI等方式實現電子化采購縮短訂單處理時間來降低交易成本；

④與供應商建立戰略合作關系,實行供應鏈管理，實施JIT、VMI、零庫存，降低商流成本和物流成本。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（2）

案例：

專門存儲潤滑油的某物流中心，潤滑油分為易燃晶、清洗劑和普通油品。有一次中心進入一批易燃品，入庫驗收時已發現有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。請你幫助該庫進行貨物的儲存。

●主要回答下列問題：

1．易燃品的儲存條件和要求是什么?

答：①對倉庫的要求要牢固結實不會因火災產生坍塌事故

②.要求有良好的通風，并要注意控制好倉庫的溫度，庫門應選擇在背向陽光的方向 ③.庫區內要嚴禁煙火

④.要求分區隔離儲存

2．包裝已破損的貨物該如何處置?

答：一般常規下，首先明確責任；其次是對包裝破損貨物本身進行不同情況的處理：更換包裝桶，或進行修補確

保不會滲漏

3．對儲存易燃品一類的貨物還應注意些什么問題?

答：①在對危險品作業時，應該輕裝輕卸，嚴禁撞擊、滾動、摩擦和重壓，防止在作業過程中產生火花。

②儲存該類物資時應注意與庫內其他物資所需要的消防措施一致

③不可倒置儲存。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（3）

案例：

聯想集團在1996年，憑借降價聯想電腦的36%的策略，銷售量一舉名列中國市場第一。有人認為聯想是打腫臉充胖子。而實際情況是聯想引進了先進的物流管理理念，使庫存周期由2—5個月減至1個月，由此大大降低了生產成本，從而提高了企業的競爭力。●請分析下列問題：

1．分析聯想在縮短庫存周期方面可能采取的有效措施。

答：聯想電腦可能通過縮短采購周期、生產周期、銷售周期等縮短庫存周期，具體可能采取的有效措施包括：

①進行供應商整合，加強與供應商的合作，縮短采購訂單處理周期；

②實行JIT生產等精細生產方式，縮短生產周期；

③采用電子商務等方式縮短銷售訂單處理周期。

2．從物流管理的角度出發，分析進一步提高聯想集團競爭力還可以采取哪些有效措施。答：從物流管理的角度出發，除了縮短物流周期提高物流運作速度以外，還可以從提高物流服務質量，降低物流服務成本等方面提升企業的競爭力。例如：

①通過加強物流管理，完善物流網絡，利用第三方物流等措施來提高物流服務的質量； ②通過建設現代物流中心/配送中心、加強倉庫保管、優化配送區域和路線、合理安排運輸等措施來降低物流服務的成本。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（4）

案例：（2004年11月）

北京某家生產制造企業最近在產品分銷中通過引入準時制（JIT）系統，減少了庫存，提高了利潤率。該企業還引入了一套先進計劃與排序系統（APS），使得他們能夠實現更精確的排產，并減少了生產延遲。這套系統使得該企業極大地縮短了計劃時間，減少了滿足不可預測需求的庫存（這種庫存稱為“安全庫存”），同時去除了生產過程中許多不必要的費用。

管理人員還將得到有關生產進度預期變化的報告，以便生產人員與企業能夠滿足波動的顧客需求。這些改進使企業能以較低的成本向顧客提供更好的服務，同時讓員工感到參與更多、更加清楚公司的運作。

目前，該企業的客戶群，整體生產率和利潤率都有了明顯的好轉，而員工的曠工情況也明顯減少。

●請分析下列問題：

1．準時制方法幫助該企業減少了庫存，你認為為什么會這樣？

答：準時制的核心思想是在適當的時間按照適當的數量生產適當的產品

①JIT通過更精確的排產與需求保持高度的一致，消除了多余的生產，降低了安全庫存； ②JIT通過縮短生產計劃時間減少了在制品庫存，從而減少了庫存。

2．生產計劃的編制被認為是提高效率的關鍵因素，為什么？

答：生產計劃的編制是JIT生產提高效率的關鍵，因為只有預測精度高的計劃才能滿足實際需求，只有根據需求波

動能及時進行調整的生產計劃真正降低安全庫存。

免責聲明------------------

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（5）

案例：（2005年5月）

山西大同的煤要銷往浙江電廠。經有關方面調查山西大同計劃內煤炭出礦價為169.2元/噸。山西的煤經鐵路運到營口港，后改為水路運輸，運至浙江的某一港口。其間的費用：

（1）在鐵路運輸部分包括：運費加上鐵路建設基金、中轉作業費等每噸煤要加90元；（2）到達港口需支付港雜費、化驗費、過磅費等，每噸煤要加16.39元；（3）經海上運輸,需要加海運費52.9元/噸；（4）其它費用：鐵路護路費、水資源費、銷項稅金等費用。煤炭運至浙江海港時其價格已漲到了373.9元。也就是說，一噸大同煤礦區的煤運到浙江銷地期間，中間環節的流通費用已到了204.7元/噸。這還沒包括用戶到港口提貨，以及市內的運費。

●請分析下列問題：

1．山西出產的煤運到浙江，其中間的流通費用高達204.7元，約占煤炭到港價格的55%，你分析一下這些費用是否都是合理的，哪些環節是可以節省的？

答：流通費用中運輸費用和相關稅費都是合理和必須的，但是有些是可以節省的，例如鐵路運輸的中轉作業費、港口化驗費、過磅費和水資源稅等。

2.如何減少貨物運輸中的中間環節，減少貨物的流通費用？

答：減少流通費用可以采用以下方法：

①改變煤炭運輸的路線，從山西經鐵路運輸到秦皇島港、天津新港、京唐港、黃驊港等港口再采用海運，而不是營口港，這樣既可以節省鐵路運費又可以節省海運運費。

②改變運輸方式，直接采用鐵路運輸從山西到達浙江，雖然增加鐵路運費但是可以節省海運運費，特別是節省了港口的各種費用。

①改變運輸節點的作業方法，減少運輸過程中的停靠的處理環節，節省鐵路中轉作業費等。

歷年助理物流師考試真題案例分析精選（6）

案例：（2005年11月）

橫向延伸、縱向細分，不斷提升物流服務功能

某儲運公司為了擴大業務，發展經濟，他們在現代物流經營理念的指導下，從實踐中摸索出一套行之有效的發展途徑。他們通過橫向延伸、縱向細分的方法，增強了市場競爭力。具體做法：橫向延伸，即公司根據自身經營條件，經營業務從生產資料向以工業原料、消費品為主的綜合物料擴展。過去以儲運鋼材為主，業務單一。我國加入WTO后，國外的原材料大量進入我國市場，為適應新的物流需求，該公司加大對紙類、塑化產品的開發力度，其后他們又引進了中煙國際貨代公司的煙草資源，為公司開辟了新的創收渠道；

縱向細分，即將服務范圍從單純的倉儲，逐漸向商貿、報關、商檢、保險、包裝、分撥、配送、物流方案設計、信息咨詢等方面細分，呈現出多元化的物流服務特點。

●請分析下列問題：

1．該公司擴大業務的基礎是什么？

答：該公司擴大業務的基礎有三：

①具備現代物流理念；

②大量客戶企業的物流服務需求；

③相應的人才。

2．你認為該公司有哪些經驗可以學習和推廣？

答：該公司的有益經驗包括：

①以現代物流理念為指導不斷探索；

②制定符合企業實際的發展戰略和發展計劃；

③細分市場，準確定位，不斷拓展業務范圍；

④完善服務功能，提供增值服務和多樣化服務，提升自身服務能力和競爭能力。

第五篇：案例分析訓練題[范文]

案例分析訓練題

一、今年夏天，河南商城縣多人被一種叫做“蜱”(讀音同“皮”)的八爪小蟲咬傷后不治身亡，引起村民恐慌。據悉當地去年已現死亡病例，衛生部門稱無法提供疑似病例的數目及疫情狀況。一位鄉政府領導稱不公開蜱蟲疫情是出于維穩的需要。(新京報9月8日報道)

問題：

1、請對河南商城縣的做法進行評價。

2、請你談談信息公開的重要性。

二、S縣是一個內陸人口大縣，也是國家級貧困縣，市財政收入長期徘徊在1億元左右，農民人均收入不足1500元。2003年1月李光明就任縣委書記后，參照外地經驗，提出“舉全縣之力，招商引資，工業立縣，實現經濟跨越式發展”的工作思路，并決定近期實施兩大舉措：一是對縣城進行大范圍拆遷改造，以營造良好的投資環境，并將此列為群眾辦的“十件實事”之首，二是挖掘本地歷史文化資源，于當年10月舉辦“S縣首屆王氏文化節”，擴大S縣的知名度，“文化搭臺，經濟唱戲”同時提出“一年建設，十年還債”和“會戰一百天，縣城變新顏”的口號，在縣委常委會上，一些同志對舉辦節有些不同意見，但在李光明的堅持下，還是通過了。

在縣城拆遷改造中，由于時間緊，任務重，有的拆遷戶的思想工作又做不通，有時不得不強制拆除老百姓的房子，拆遷最緊張時，鏟車、吊車開路，公檢法、基層干部數百人出動，居民限時搬完。有的老百姓見鏟車到了，不顧天下著雨，把被子等物品用被單一裹，先甩到門外。A李光明親自留辦重點工程，對達不到進度要求的相關責任人嚴肅批評，仍無起色一律降職。他胃病時常發作，仍堅持工作，經常就住在工地，臉部曬的黝黑，體重瘦了好幾斤。

經過全縣廣大干群的共同努力，縣城改造和各項重點工程在文化節開幕前如期完成，城市面貌發生了很大變化。整個工程投資數億元。其中改造某陵投資越

1.5個億,建設文化節主廣場花費越3000萬員,縣城通往上級地級市區的20公里公路已被打造成＂迎賓大道＂．在大道兩邊開辟了數十米寬的綠化帶，以每年每畝６００元的價格從農民手中返租耕地４０００畝．栽種名貴花木，文化節前和節日期間由鄉鎮干部負責看護.每個鄉鎮為此抽出約30%的干部晝夜值班.2003年10月，”S縣首屆王氏文化節”如期開幕,氣氛隆重熱烈.從記者采訪的情況看.縣城居民為有了自己的休閑活動感到高興,部分群眾從環 1

境整識后的房價上漲中受益,但也有部分群眾為房屋拆遷補償和占地問題上訪.文化節后,李光明的全部精力轉向招商引資??

問題：

1、請運用馬克思哲學的基本觀點,分析李光明的領導行為。

2、上述案例在領導方法上對你今后做工作有哪些啟示?

三、某高校新調進一位校長。剛開始一段時間，書記與校長之間合作比較順利，在一些大的問題上均能達成一致意見。但隨著時間的推移，校長和書記之間在一些問題的處理意見上漸漸出現了一些分歧，有時甚至在班子會上出現了公開的爭執。在這種情況之下，學校副書記認為自己作為副書記，當然首先要聽書記的，所以平時與書記接觸較多，工作上也主要是聽從書記的安排；而常務副校長則認為自己既然是常務副校長，主要的還是應該跟校長保持一致，平時也就不怎么與書記接觸；還有一位班子成員行政副校長既和書記保持一定的來往，盡量不讓校長知道，也與校長有所交流，盡量不讓書記看見，但如果遇見書記與校長在一起的場合，則盡量不發表意見，兩邊都不想得罪。其他中層干部也夾在中間感到十分不好處理關系。

問題：

1、請你結合案例中領導班子的矛盾，分析領導班子建設應遵循的基本原則。

2、請結合案例中幾位副職的行為，闡述副職領導該如何面對黨政一把手的矛盾？

四、A市市委針對該市部分領導干部“無所用心、無所事事、無所作為”，導致市里各項工作停止不前，甚至有后退跡象這一情況，強力推行任務考核、經濟責任審計、突發事件處置等五個方面的嚴格“問責制”，使A市經濟指標等工作從過去的落后位次明顯前移。

問題：

結合工作實際談談“問責制”對激活干部積極性有何現實意義？

五、Z省A市B鎮推行“民情日記”，要求干部每天圍繞為群眾辦實事，解決基層問題記錄下來，一段時間內，干部作風有了很大的變化，Z省組織部門推廣“民情日記”經驗，并形成制度化，A市也制定了《民情日記三年規劃》。

然而，一段時間以后，記者回訪發現，民情日記慢慢變冷，有的地方已經停止了推行，即便有的地方還在堅持，也出現了許多問題，干部說，上面頻繁考核，只能每天抓緊記“日記”，沒時間下基層。有的干部找人抄日記。由于考核為群

眾解決問題的完成率，因此，完成的工作計入日記，沒完成的工作干脆不記，以便提高完成率等等，使“民情日記”成了干部的負擔，變成了形式主義。問題：

1、分析一下“民情日記”從熱變冷的原因。

2、結合工作實際，談談如何做到求真務實？