第一篇:調研組之交通安全課
交通安全
一、教學目的1.通過視頻的內容,讓學生了解道路通行的正確與錯誤行為,提高學生對交通意外的警惕。
2.通過總結日常的交通安全知識,讓學生得到更全面的交通安全知識,提高學生的交通安全意識。
六、可行性分析
通過授課人親身的經歷引入本課的內容。再通過視頻的內容,引起學生對交通安全的興趣。然后通過問答比賽的形式提高學生的積極性。最后通過總結日常交通的安全知識以確保學生能獲得較全面的交通安全知識。這與常規的課程有很大區別,通有趣的授課形式,與學生有更多的互動,引發學生學習的興趣與積極性。有助于課程的成功開展,并且有的課程結合實踐,讓學生能夠學以致用。
七、注意事項和解決方法
1.如果學生不熱情發表看法,老師可以適當的增加提示或者鼓勵,給學生更多的勇氣和空間思考。
2.如果分組搶答問題時出現冷場狀況,老師可先提示同學,不斷鼓勵同學嘗試,對于回答正確的同學加以表揚或獎勵。甚至可以在開始前提出獎勵制度,以提高同學的積極性。
3.如果學生熱情太高,以致課堂時間不夠,老師可以在課下跟學生互相討論和交流。
第二篇:人大調研組關于全縣道路交通安全管理情況的調研報告
主任、各位副主任、各位委員:
按照《威遠縣人大常委會2020年工作要點》的安排,縣人大常委會調研組深入縣公安局、連界鎮、越溪鎮、小河鎮、新場鎮等單位,通過召開座談會、查看資料、聽取匯報等形式,對全縣道路交通安全情況進行了調研。現將相關情況報告如下:
一、主要做法
2017年以來,縣人民政府認真貫徹道路交通安全法,堅持以保障人民群眾生命財產安全為目標,以“防事故、保安全、促暢通”為工作主線,加強道路交通綜合治理,交通秩序明顯好轉,為服務威遠經濟社會持續健康發展創造良好的環境。
(一)強化交通宣傳,安全意識逐步增強。開展文明交通行動計劃和交通安全進社區等活動,通過制作宣傳展板、橫幅、宣傳手冊,利用互聯網+微信、qq群等,與威遠廣播電臺合作播報威遠交通情況等多種形式,全方位、多層面宣傳交通安全法規,公民安全意識明顯提高。
(二)排查道路安全隱患,強化事故預防。堅持把交通事故預防擺在首要位置,“突出重點、動態排查、源頭管控、綜合治理”,排查治理城區路網、交通信號燈、標識標線的安全隱患520余處,提高了全縣公路安保設施建設水平。聯合整治攤位亂擺、違規占道經營、機動車違法亂停,開展違法未處理和逾期未報廢車輛清理,取得了階段性成效。
(三)完善交通設施,管理水平逐步提升。不斷優化城區道路交通資源配置。安裝中央物理隔離設施,規范設置機動車占道停車位,安裝供摩托車停放的地樁,安裝機動車亂停亂放抓拍系統,安裝不禮讓行人抓拍系統,安裝區間測速系統等。
(四)治理交通亂象,交通秩序逐步改善。加大路面警力投放密度,提高見警率、管事率。開展“三駕”“三亂”“兩牌”“兩闖”、超載超限等整治行動,三年查處交通違法行為48萬余起,不斷促進全縣交通秩序的規范。
二、存在問題
(一)交通安全教育學習宣傳還需加強。雖然道路交通安全法宣傳多年,但車輛駕駛人安全意識仍然淡薄,出租車違法停靠、搶燈、隨意調頭現象比較普遍,非機動車駕駛人和行人自我保護意識弱,人車爭道、闖紅燈、隨意橫穿道路的違法違章現象普遍。
(二)交通設施建設規劃還需優化。老城區規劃建設不配套,不少小區、公共建筑、商業樓宇的停車位嚴重不足,城區停車難、行車不暢現象突出。
(三)交通安全隱患整治還需加強。貨車超載超限及非機動車上路違法現象較為突出。農村公路岔口增多、超速行駛現象較多,行人隨意橫穿公路引發的事故逐年上升(2017年1338起、2018年2045起、2019年2630起)。在交通安全綜合整治過程中,綜合整治力度不強,成效不夠明顯。
(四)交警隊伍建設還需加強。目前,全縣現有正式交警35人,交警隊輔警115人。在當前機動車保有量、駕駛人和公路里程快速增長,建成區面積不斷增加的情況下,交警執法點多、面廣、線長,警力不足、正式民警老齡化問題日益突出。群眾反映個別民警執法中仍然存在講關系、講人情、執法不公等現象。
三、建議意見
為貫徹實施好道路交通安全法,加強道路交通安全管理工作,進一步提升我縣城市以及政府招商引資形象,借鑒宜賓市等地經驗,提出以下建議:
(一)要注重協調發展,科學規劃交通設施。要認真協調好舊城與新區道路交通發展,統籌好近期與長期、建設與改造道路交通規劃,盡快解決道路交通的突出問題,強化新老城區的交通對接,完善交通聯系,實現道路循環。科學規劃、合理布點,引導商業、教育、醫療等民生項目向新城區發展,減少老城區的交通壓力。審批城市規劃特別是道路沿線的大型建筑及其他重大建設項目,應當尊重公安交警部門意見,確保“三同時”(交通安全設施與道路同時設計、同時施工、同時投入使用)落地。要將靜態交通納入城市規劃,加強停車場建設,增加停車位,著力解決停車難問題。城市新區必須配套建設好停車場。
(二)要加強宣傳教育,增強全民道路交通安全意識。交通安全關鍵是預防,要按照道路交通安全法規定,進一步加大道路交通安全教育力度,機關事業企業單位、學校和廣播電視等單位要配合交警部門做好交通安全宣傳教育工作,提高宣傳的覆蓋面和普及率。并選擇典型案例開展警示教育,曝光、譴責不文明的交通行為,提高全民遵法守法、安全出行意識。
(三)要嚴格監管職責,進一步優化交通管理秩序。完善交警、交通、規劃、綜合執法等部門的道路交通安全聯合監管工作機制,嚴格依法行政,合力加強對道路交通安全管理的監督檢查。立足老城區道路現實狀況,科學設置單行線、限制左轉彎等區域性交通優化措施,盤活城區相關支路交通,合理控制、分流疏導交通流量,緩解交通堵塞。加強事故多發地段的交通標志標線設置,確保實現交通最大通行效果。要充分利用現有停車場資源,合理增設老城區路面停車位,緩解城區停車難的矛盾,清理違規占道停車,規范停車秩序,確保道路暢通。
(四)要依法開展專項整治,把交通安全貫穿始終。嚴格依法查處超限超載、酒駕醉駕、亂停車、闖紅燈等交通違法行為,加強整治農村三輪汽車和摩托車無牌無證、違法行駛等行為,專項治理電動自行車違章、三輪車非法營運、老年代步車無照上路行駛等違法行為。要優化公交服務環境,引導市民乘坐公交出行,減輕城區通行壓力,優化城市交通環境。
(五)要強化隊伍建設,保持隊伍的純潔性。堅持科技強警,加大交通監控設施和交通安全執法科技裝備的投入,有效提升交通安全管理能力和執法效率。要完善警力警務保障機制,保證警力的合理配置和增長。堅持政治建警、從嚴治警,加強對干警的思想政治教育和業務能力培訓,提高執法水平和服務能力,努力建設一支信念堅定、執法為民、敢于擔當、清正廉潔的交警隊伍。
第三篇:交通安全課觀后感
交通安全課2022觀后感
交通安全課2022觀后感1
交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。
上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。
我有時坐公交車上學,在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!
總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。
交通安全體驗課心得體會7
3月29日一大早,盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第-個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看里面寫了什么,經過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因為一個細節會讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活里。
從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!
交通安全課2022觀后感2
今天,老師給我們布置了一項家庭作業。那就是讓我們觀看河北省交通頻道播出的《開學第一課》,一開始因為家里收不到交通頻道就沒有看,第二天當爸爸在網上找到這個節目喊我看的時候,我還不以為然,認為那些慘烈的車禍根本不可能發生在我的身邊。
但當節目一開始,我就被深深的觸動了。節目通過案例分析和專家講解的方式,讓我了解了交通安全對我們非常重要。那一串串觸目驚心的數字,那一個個鮮血淋淋現場案例,讓我無比的震驚。
當看到自行車車禍時,我想到我們已經是五年級的學生了,按照學校規定我們可以自己騎自行車上學了,在這里我要提醒同學們,一定要注意交通安全,做到在馬路上靠右邊行走;過馬路的時候要走人行橫道,騎車不帶人,不逞強,遵守“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”“寧讓三分,不爭一秒”的原則。
還有,步行上學的同學們一定要走便道,遠離汽車,更不要在汽車周圍玩耍。
當看到乘車安全時,我就對身邊的爸爸媽媽說:“你們也要注意交通安全,不管開車坐車都要系安全帶,還要禮讓行人,一定做到文明出行……”媽媽笑著說:“知道了,知道了,你這個小小交通安全宣傳員”。通過觀看這次節目,讓我了解了交通安全的重要性,懂得了很多的交通安全常識,樹立了安全意識。這次節目也更加讓我明白了生活是美好的,生命只有一次,同學們,讓我們行動起來,時刻把交通安全銘記在心,健康快樂地成長!
交通安全課2022觀后感3
每一個兒童都是祖國的未來,家中的太陽。安全關系到每個人的健康與生命,還關系到家庭的幸福,我們的生活處處離不開安全。
上周末,一大早,爸爸和媽媽就帶我去超市購物,路上的行人和車輛川流不息。當我們走到十字路口紅綠燈前時,只見前面圍著一堆人。我擠上前一看,原來是一位老奶奶,滿臉鮮血,躺在地上,不斷地呻吟。一位年輕的小伙子手足無措,耷拉著腦袋。一打聽,原來是小伙子闖紅燈,不小心撞倒了老奶奶。周圍的行人紛紛指責小伙子不應該不遵守交通規則,才釀成了交通事故。不一會兒,110和120來了,她們把老奶奶送上了救護車,同時把垂頭喪氣的小伙子也帶上了警車。看到這情景,我想起了魏老師經常對我們的教導:“安全重于泰山,寧慢三分,不搶一秒。”
是呀!人最寶貴的是生命,生命對每一個人來說都只有一次。交通安全是多么的重要,讓我們從小事做起,從我做起,珍愛生命,注意安全。
就讓交通安全伴我們行走一生吧!
交通安全課2022觀后感4
3月25日電記者孔大為報道:每年3月最后一周的星期一,是“全國中小學生安全教育日”。在第26個“全國中小學生安全教育日”來臨之際,公安部交通管理局、教育部基礎教育司和共青團中央少年部聯合組織開展以“知危險、會避險”為主題的交通安全體驗課,該體驗課將于3月28日19時30分至20時10分在線舉辦。
此次交通安全體驗課是由公安部交通管理局、教育部基礎教育司、共青團中央少年部共同指導,由公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社、中央廣播電視總臺體育青少節目中心、中國青少年發展基金會和中國交通頻道主辦,中國少年兒童新聞出版總社知心姐姐教育服務中心和未來網承辦。公眾可通過公安部交通管理局微博、央視頻等途徑在線觀看。
孩子是祖國的未來、民族的希望,萬般呵護,不如教孩子學會自我保護。公安部交通管理局、教育部基礎教育司、共青團中央少年部共同呼吁,一起相約“知危險、會避險”交通安全體驗課,共同關注孩子出行安全,一起創造安全暢通和諧有序的道路交通環境,守護孩子們的健康成長。
交通安全課2022觀后感5
現代科技的高速發展,為我們帶來了無窮的便利,同時也伴隨著弊端。近年來,交通事故發生率呈直線上升。據調查,我國汽車擁有量僅占世界的1.9%,而我國卻已成為因交通事故死亡人數最多的國家之一。中國因交通事故死亡人數達到10萬左右,占全世界的20%。這一串驚人的數字不能不讓我們警惕起來。
如今交通已走進千家萬戶,交通安全與我們的生活息息相關。或許一個不經意,失去的就是寶貴的生命,換來的就是親人的悲痛欲絕。而我就親眼目睹了一起交通事故。
公交車的站牌里,我焦急的等著車。忽然一輛白色的自行車劃過我的面前,帶來了一陣快速的風。原來是一個十七八歲的男孩,快速的車子伴著飄揚的衣服,顯得意氣風發。旁邊的大叔憂心忡忡的說道:“小伙子,騎慢點,可別出了什么危險啊。”車上的男孩回頭看了一眼,不以為然地說道:“沒事,我車技好著呢!”說完便不再顧忌的上前駛去,全然不顧及交通信號燈刺眼的紅色,像一陣旋風消失在我的眼前,我不禁擔憂地看了他一眼。
十五分鐘后,我登上了公交車,沒過幾站,便聽到車上的人議論紛紛“瞧,出車禍了。”“是啊,那男孩真可憐!”……. 我好奇的向窗外看了一眼。在警車與救護車包圍的中間,一輛白色的自行車撞在了一輛小轎車上,旁邊則躺著那個我車站中遇見的男孩。而一對父母嚎啕大哭……
生命不單單只屬于你一個人,還牽連著愛你、關心你的家人。不要再讓交通事故放肆的傷害一條條無辜而又寶貴的生命,不要再讓那鮮紅的血,沾染著這美麗的世界。不要再讓交通事故一次次在一旁張狂的大笑……
生命誠可貴,安全價更高。生命是最可貴的,沒有了生命,哪有你玩耍時歡快的笑聲?沒有了生命,哪有父母噓寒問暖的聲音?沒有了生命,哪還能見到那美如畫的風景?心系安全,珍愛生命。
交通安全課2022觀后感6
看完《公共安全開學第一課》,學習了交通安全、消防安全、社會安全三方面防范自救的知識,增強了安全意識,感到自己要多學一點安全知識、安全技能,確保自身安全。
安全無小事,稍有不慎,就可能發生危險。要時刻把“安全”兩個字記在心上,增強自我防護意識,提高警惕性。就像節目中告訴我們的,過馬路時要經常提醒自己遵守交規,注意來往的車輛;定期配合家長檢查家里的用火用電情況,防患于未然;接到陌生人的電話、與陌生人打交道,都要保持提防。
學會一些安全自救的技能也很重要。要加強學習,多掌握防范危險、保證安全的知識和本領。比如,熟悉交通規則,遵守交通規則,不在交通安全上出問題;遭遇火災時,知道用沾濕的毛巾捂住口鼻,迅速彎下身子從正確的路線逃生;遇到陌生人求助時,既熱情對待,也堅持原則,絕不吃他的食品,絕不跟他走。
一旦真的出現安全問題,我覺得要保持鎮定,不要驚慌。要及時采取自救措施,千方百計向老師和家長報告,撥打110報警,努力把損失降到最低。
交通安全課2022觀后感7
9月1日晚上8點,我們全家都在河北交通頻道觀看了交通安全開學第一課。看完之后,對我的觸動很深。“生命誠可貴,安全價更高”。人的生命是至高無上的,然而,交通安全是幸福生活的保障,是生命的基石,也是歡樂的階梯,所以我們要時刻敲醒交通安全的警鐘,多一份安全思想,少一份事故危機。
看了交通安全教育中的事例,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個個血淋淋的數字,使我更加感受到了生命的可貴,交通安全的重要。有時,一次漫不經心的違章行走,往往是一場車禍的前奏;一次肆無忌憚的逆行往往是一場災難的發生。
我們在行路時,必須走人行橫道,在人行橫道走時,不要多人并行,在沒有劃出人行橫道的路段,盡量靠邊走,“紅燈停,綠燈行”,“寧讓三分,不爭一秒”這樣才能保證行路的安全。
我們在騎車時,按交通部門的規定,不滿12周歲的兒童,不準騎行自行車,電動車,三輪車等人力拉車上路。就算滿了十二歲,騎車上路,也要走慢行車道,不能進入機動車道行駛。在沒有劃分機動車,非機動車車道的路上,也要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到中間去行駛。
還有乘車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車窗外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
在我們的生活中都潛伏著交通安全的因素,生命是寶貴的,同時也是脆弱的。有時,只要你稍不留意,它就會遇到危險,受到威脅。要知道,每天因交通事故受傷、身亡的中小學生就數不勝數了,這沾滿血腥的數字不只是數字那么簡單,那是一條條有血有肉的生命啊!一棵剛發芽的種子卻瞬間被毀滅了,所有希望都破碎了,所有一切都消失了,這寶貴的生命之火才燃起了多久啊!這生命的花季才持續多久啊!這血淋淋的教訓時刻警惕著我們:交通安全是生命的前題,要珍愛自己的生命。
生命如同鮮花一樣嬌艷,綻放著生命的美麗。生命只有一次,對于誰都是寶貴的,而人生的花季只有一次,青春的火焰也只綻放一次,我們怎能不珍惜這段美好的時光呢?所以,我們要以交通安全為首,敲響交通安全的警鐘,熱愛生命,奏響生命的樂章,讓生命之花更加絢麗!
交通安全課2022觀后感8
為什么醫院里會有那么多的病人和傷者以及死亡,為什么往往會有許多會在短短的時間內受傷而失去生命?那是因為在人們出行的時候,因駕駛不小心謹慎而導致的許多的交通之故。
聽了交通安全第一課,主持人郭靜姐姐的講課后,讓我有所感悟。她給我們講了許多的交通事故是如何發生的,為什么會發生這樣一起一起的交通事故。首先,講述了因夜間超載而酒后駕駛法神的交通事故,讓我看到了一個個年輕的生命喪生在了這一場交通事故中。然后,講述了無證駕駛機動車導致了交通事故,接著,年輕人最喜歡騎的摩托車,以為自己已經長大了,可以駕駛了。就騎著自己喜愛的摩托車上路,可是,因為他喜歡騎摩托車就發生了交通事故。
于是,還講述了開四輪車不能酒后駕駛,那開兩輪車就能了吧。其實是不能的,因為兩輪車也是有危險的,一不小心遇見了汽車和貨車或撞上了不會移動的東西自己就會有生命危險,而汽車和貨車無非就是撞成了廢鐵,不會移動的東西卻不會損壞。有些人因不戴頭盔而發生交通事故,造成了頭部損傷而死亡,如果帶著頭盔會好點,因為頭盔是金屬就算發生交通事故,首先撞壞的是自己的頭盔而不是自己的頭部,有時候就是因為戴著頭盔才不會出現生命危險。
從中讓我懂得了生命的重要性和生命的來之不易。所以我們有注意安全盡量讓交通事故少發生,保證自己的生命安全。
交通安全課2022觀后感9
今天晚上,我和家人一起觀看了“知危險,會避險”20xx交通安全秋季開學課,看完以后,我對遵守交通規則有了更加深刻的認識。
隨著科技的發展,社會的進步,人類的交通方式越來越多元化,因此,遵守交通法規已經被人類廣泛關注,讓更多人了解、學習,遵守并運用交通法規已刻不容緩。
“人最寶貴的是生命,生命對于人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中保爾柯察金發自內心的感想。生命是珍貴的,卻也是脆弱的,現實生活中,每年都有很多人在一場場觸目驚心的交通事故中失去了生命。在中小學生的傷亡事故中,車禍造成的原因是第一位的。其中固然有駕駛員違章造成的因素,但其中也不乏因學生不遵守交通規則而引發的悲劇。血的事實告訴我們:人的生命只有一次,為了你、我、他的安全,讓我們行動起來,自覺遵守交通法規,永做文明交通的宣傳者和實踐者。
安全無小事。平時不管是過馬路還是乘坐校車、公交車,大家都要遵守基本的交通規則,要盡量注意附近的環境,保證自己的安全。“紅燈停,綠燈行”,這樣的宣傳是大家掛在嘴邊的一句話,但這不僅僅是一個口號,而是一定要落到實處。
交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道,我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,它就像一只小小的貝殼,在人生的大海中遨游,路途中難免會遇到一些坎坷。我們一定要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通安全知識,提高交通安全意識,珍愛生命,從遵守交通規則開始!
交通安全課2022觀后感10
看了一幕幕震撼人心的交通事故視頻,看到一起起因交通事故而喪命的兒童人數,我深表痛心。為他們的懵懂無知感到嘆惜,為他們父母因失責而使他們在花季年齡的凋落而感到憤恨和惋惜。
為了警示在校的中小學生,讓我們能夠在交通事故中保護好自己,懂得交通法律法規,杜絕交通事故頻繁在我們身上發生,我省特邀請了省公安廳廳長王建平等來為我們普及交通知識,幫助我們健康的成長。
王廳長提供了一組數據:根據75個國家提交的傷亡統計數據,全球每年大約有120萬人死于道路交通安全事故,每天有3242人死亡,而受到交通事故傷害的人數高達5000萬,相當于全球5個最大城市的人口總和。全球道路交通事故造成的直接經濟損失為5180億美元,從20xx年至20xx年,全球道路交通傷亡的總數將上升65%左右,而中低收入國家道路交通死亡人數將增加80%。到20xx年,全球每年死于交通事故的人數將達到234萬人,占全球每年死亡人數的3.4%。 我國目前已經進入道路交通事故的高發期,事故總量已由1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬起;死亡人數也由1986年的5萬人上升到20xx年的10.4萬人,而且還在以每年10%的速度遞增。我市交通事故的統計數字同樣讓人觸目驚心,20xx年全市共發生道路交通事故4406起,共造成970人死,4939人受傷,直接財產損失高達2455.76萬元。其中機動車與行人之間發生的交通事故約占道路交通事故總數的40%。 這一組組數據,震撼著我的心。為了讓這個惡魔不再猖狂,我們是不是應該做些什么?
有這樣一個案例: 那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分 ,尤其是中小學生是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全課2022觀后感11
說到“交通”這個詞,大家一定會把它和生命連在一起,因為它與我們的生命財產息息相關。隨著社會的發展,交通事業為我們的生活和生產提供了便利條件,與此同時,它也時時刻刻威脅著我們的生命財產的安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。
由于一些人交通意識的淡薄,平坦的馬路經常上演一場場人間悲劇,那車輪下的無辜生命和失去親人催人心碎的哭聲,有誰不會感到痛心,他們帶走的是歡樂、幸福、和諧,留下的是災難、思念、痛苦,這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?
交通安全是生命的紐帶,我們要從小樹立安全第一的思想,才能實現輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠伴隨著我們。同學們,朋友們,請大家警覺起來,堅決遵守交通安全。
交通安全課2022觀后感12
經濟的發展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到個鮮活的生命消失于車輪之下當你一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中當你面對那些觸目驚心的場景時能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然事故領域的“頭號殺手” 而悲劇的原因欠缺交通安全防衛知識自我保護能力差。
司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作人騎著自行車在馬路上作秀一群小孩在馬路中間玩耍……這個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今據統計每年人類因交通事故死亡77萬人也說每分鐘都有人離開中小學生的死亡也了33萬多么驚人的數字!竟有那么多人時時刻刻都在離開中小學生盲視交通守則而慘劇的事例在周圍也經常某中學生騎著自行車“疾馳”在放學路上紅燈亮了在他眼里不他飛速橫穿馬路還在車上擺著姿勢甚至有時兩手離開車頭地騎車這時前面正有一輛大貨車駛來車速快而來不及剎車學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車從后面剛的一輛小汽車接著又撞上了貨車了三車連環撞得悲慘后來學生被送往醫院搶救無效死亡真一時放縱交通安全才斷送了可貴的生命!
人的生命一次遵守交通規則的警鐘正在敲響從一范文范文血的事實中體會到:過馬路時應 按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
中學生應該珍惜生命交通安全學習交通法規更要自覺遵守交通規則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光!
交通安全課2022觀后感13
今天下午,我們排著整整齊齊的隊伍到報告廳里聽查蘇格的爸爸查警官帶來的交通安全知識講座。
我們懷著期待的心情,來到了報告廳。我們選好位置安靜地坐下后,查蘇格的爸爸開始了自我介紹,介紹完畢后。查警官先是簡單的介紹了一下最基本的交通安全知識。比如:不滿12周歲不能騎自行車,不滿16周歲不能騎電動車,過馬路不闖紅綠燈等。
接下來就是這節課的高潮。查警官播放了一些比較“刺激”的視頻,看得我們是驚心動魄,冷汗直流。查警官播放的是什么呢?原來查警官播放的是近幾年來,在車子盲區內壓死人的行車記錄儀和監控所拍到的車禍場景。當我們看到一半時,都不由得捂住了雙眼,因為太可怕了。被車子壓到的小孩子,不是重傷就是身亡。我們對那些死去的人感到十分悲哀,對他們的父母親感到十分同情,同時也深深體會到:安全無小事,警鐘要長鳴。
后來,查警官還告訴我們:玩平衡車的時候,要注意旁邊的車輛,更不要去跑到山路里去玩,不然的話隨時都有危險出現;坐公交車下車的時候,不要從公交車的車頭經過。不然的話,你慢點走就會被剛發動的公交車壓到。如果你走快點,就會被旁邊突然行駛的汽車壓到。
上了這堂課,我不僅懂得了遵守交通安全的重要性,而且學到了許多安全出行的有關知識,真是一節有意義的課!
交通安全課2022觀后感14
大家知道交通法則嗎?如果知道,記在心里了嗎?12月2日,我有幸參加了市交警支隊在市區體育廣場舉行的“12·2”全國交通安全日主題宣傳活動。通過參加這次活動,我補上了一堂生動的交通安全和交通法規課,讓我來教教你們吧!
過馬路時,注意避開來往車輛,確認安全后再謹慎通過。通過沒有交通信號燈控制的人行道,必須注意車輛,在確保安全的前提下,直行通過,不要追逐、猛跑。在夜間,注意來往的車輛,盡量不在夜間超車。在通過十字路口、交叉路口時,不要貪快,在你貪快時,你要想想,危險往往在你行駛的下一秒,往往在你意想不到的時候……在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
我還學習了一些有關于交通法則的繞口令,我來教教你們。“過馬路,仔細瞧,確認安全才通行。紅燈停,綠燈行,交通信號要看清。騎單車,看標志,切勿闖入汽車道。不帶人,不超載,安全騎車不圖快。出遠門,乘汽車,不坐超員超載車。拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客。高速路,車速快,行人進入易傷害。公路上,車輛多,打場曬糧易惹禍。公路邊,不擺攤,影響交通不平安。學交法,守交規,安全出行我能行!”很容易記住吧!我想作為小學生,我們一定要牢牢記住,告訴我們身邊的所有人,遵守交通法則,安全文明出行,是對自己的生命負責,也是對別人的生命負責,更是對家庭、對社會負責。
大家記住了嗎?你的生命只有一次,交通法則一定要牢記于心。
交通安全課2022觀后感15
晚上7點30分,我和全家人早早地坐在電視機前看《交通安全開學課》的直播。新學期,新年級,我們要學習新得知識,其中交通安全知識必不可少。我們要知危險,會避險。
生命只有一次,健康不能重來。我國每年因為交通事故引起的死亡率急劇上升。闖紅燈、超速行駛引發一連串的汽車追尾事件,不知道葬送了多少人的生命,每一次出行都是生命的賭博。血的教訓告訴我們一定要遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。
視頻中我們知道了安全帶等于“生命帶”。安全帶關鍵時刻可以救命,乘車出行時,一定要全程、全員規范系好安全帶。我也明白了為什么爸爸、媽媽每次帶我們出行時都讓我們老老實實的坐在安全座椅上,給我們系好安全帶,之前我和妹妹總是感覺不舒服,但是媽媽總是強制給我們系好,路上也不允許我們自己解開,看完視頻以后我們每次出行一定要自覺的坐在安全座椅上并系好安全帶。
坐車出行要系好安全帶,騎電動車我們也要戴好安全頭盔。視頻中血淋淋的教訓在我腦海中揮散不去,不能抱有僥幸心理,一定要做到安全出行。
通過看視頻也讓我明白了汽車都是有盲區的,如果我們出現在這些盲區里,司機師傅不容易看到我們,就容易發生交通事故,所以我們一定要注意安全。
看完視頻我和家人專門跑到車庫把汽車開出來,爸爸和媽媽讓我做到駕駛室里進一步了解汽車盲區,而且我發現妹妹站到盲區的時候由于她個頭小更加不易被發現。而且汽車越大,盲區就越大。我們一定不要在車輛附近玩耍。
這次交通安全直播課,我學到了很多交通安全的知識,得到了深刻的教育,出行時遵守交通規則,時刻把安全放在第一位。
交通安全課2022觀后感16
通過了一個美好又充實的假期,回到了校園的我們迎來了一個嶄新而又期待的新學期。根據學校的要求9月1日晚上八點準時收看了河北交通衛視播出的交通安全第一課《知危險 會避險》將交通安全送到孩子身邊主題節目。
節目中通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而栗!和嘉賓的講解介紹我覺得我今后要做到以下幾點:
1、行人要走人行道
走路時,一定要走人行道,如果沒有人行道,要靠馬路右側靠邊行走。幾個人一起走路時,要盡量排成一到兩路縱隊,靠路邊走。
2、走路時要集中注意力
走路時,一定要集中注意力,要隨時觀察路面情況,注意過往車輛,不要戴耳機聽音樂、看手機、玩游戲機。
3、不要在道路上嬉戲打鬧
道路上車多速度快,在車道上嬉戲打鬧、坐臥停留非常危險。
4、不要翻越護欄
機動車道上正常行駛的車輛速度都很快,如果行人突然出現,司機往往來不及緊急剎車。因為行駛中的汽車有向前沖的慣性,即使司機緊急剎車,車子還是會向前沖出一段距離,不能馬上停下,事故往往就這樣發生了。過馬路時一定要走斑馬線或過街設施,不能為了少走幾步路,耍小聰明,害人害己。
5、過馬路要遵守信號燈
過馬路要遵守紅燈停,綠燈行的規則,綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道。
作為一名小學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
交通安全課2022觀后感17
一幕幕慘象,在我們眼前一幕幕的展現。一例例的交通事故,一具具受害者的尸體。超載、疲勞駕駛、酒后駕駛成為“死神”贏利的工具。破損的家庭在社會主義這個天堂的門外徘徊,徘徊……
慘象,已經使我們目不忍視;肇事司機之言由使我們耳不忍聞。本可避免的事故一次次在他們的“英雄主義”之中成為可能,一次一次的可能便“成就”了一次一次的痛苦。殺那間,一個小女孩映入了我們的眼簾,面對她殘缺的雙腿我……我想,即使是死囚也會流下痛苦的眼淚。小女孩的身影,以手代腳的人間慘劇。小女孩失去了雙腿,她再也用不著穿鞋子了,一只籃球便成了她走向成功、光明的工具。她的行走是極不方便的,用兩塊板子一步一步地向前移動。這一慘象,不禁使人感到痛心和憐憫。這一切的一切,都是由交通事故造成的。交通事故使她失去了光明的前途和成長的快樂。這幾天學校電視臺組織我們觀看了交通事故的記錄片。屏幕里一幕幕的慘象,不禁使我們流下同情的眼淚。再現代社會,交通事故已經成為非常熱點的話題。它給我們帶來不僅是精神上的創傷,更多的是家破人亡、失去了親人的痛楚。
交通事故,一個多么敏感的話題,又有多少人在死于交通事故上,又有多少人為交通事故付出的巨大代價,又有多少人為失去親人而傷心難忘。這是已個未知數。交通事故,使得人們在死亡線上徘徊,死神啊!你什么時候才能夠收起你的武器,不讓人間再失去更多的兄弟姐妹呢,交通事故,你什么時候才能夠不再發生,使人們過著和諧美好的生活。上天啊!你什么時候才能夠使你的百姓安居樂業,永保平安?我不想看到更多的人離我們而去,更不想看到更多的人為之痛楚。
司機朋友們,你們能否把握好你們手中的“定時炸彈”。因為你控制著別人的生命,只要你安全駕駛,遵守交通規則,難道還會有這么多的傷亡和悲傷,只有你安全駕駛,才會使更多的人們在開車時拿出一點對別人小如粒或草芥的愛,世上將永遠太平,人們生活得更甜美、更美滿。
請遵守交通規則!請讓死神遠離我們!
交通安全課2022觀后感18
在知危險會避險交通安全課上,我意識到違反交通規則是多么的危險,對于交通安全問題,我也有了更加深刻的認識,明白遵守交通規則是有多么的重要。
每年因為交通安全問題而出現的死亡和傷殘不計其數,而最終導致這樣的慘劇的原因不過是因為沒有走人行橫道、闖紅燈等等,其實我們并不差那么幾秒鐘,也沒有必要為了多走幾步而擅闖馬路。不要抱有僥幸心理,不要等出了事故才后悔莫及。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該養成自覺遵守交通法規的好習慣。
每一次看到新聞里出現的因交通問題導致的事故,我都會感到生命如此的脆弱,生與死的距離不過是到人行橫道的幾步路,不過是等待綠燈的幾秒鐘。
生命沒有重來的機會,一旦出現事故,后悔都來不及,所以我們更要遵守交通規則,減少出現意外的可能,保護我們自己的安全,同時也能讓司機們能夠安心開車,讓家人們能夠放心。
交通安全課2022觀后感19
交通文明是現代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的`文明程度,同時也是人民素質的一種體現。在當下的日常生活中,我們經常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線、開車打手機等等。對于我們學生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現。
近期,學校組織開展的交通安全學習中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發生時真的決定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發生后由于頭盔的保護僥幸脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。
一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發生的主要因素。比如:不系安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴重的就是我們經常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據數據統計全國每天因酒后駕駛發生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字無時無刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”。看著這些偶然發生的交通事故,其實背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。
最后,我想說“創建文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們為創建文明城市做出的貢獻”。
交通安全體驗課直播學生觀后感20xx年最新2
當今社會,隨著經濟的繁榮發展和交通的發展,道路上的車輛不斷流動,而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現。記得前段時間,我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的醫院進行急救.后來根據當地交警的說法,這兩輛車開得太快,應該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓,但是作為中學生,難道我們不應該覺醒嗎?
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了,當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時,很多學生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術,能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生,在上學和放學的路上,經常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規,警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。
生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”
交通安全課2022觀后感20
本來的我,以為交通事故沒那么嚴重,可是今天,我看了這期視頻,驚奇的發現,一年的交通事故競有一百多個將近兩百多場。原來我認為交通事故離我很遠,可看到這個數字后我覺得交通事故好像與我們每個人都息息相關,只要稍有不慎,交通事故就可能發生在我們身邊。
除此之外我還明白了安全頭盔的重要性,在講的過程中,老師給我們放了一段視頻,內容大概是這樣的:在一個監控畫面中,一輛摩托車在右轉的過程中撞到了一輛同樣沒有看見他的汽車,本來人們都認為他要命懸一線了,可是并沒有,這可多虧了摩托車主帶著安全頭盔,只見他并沒有什么重傷一股腦坐了起來,意識還清醒著,頭盔已經被摔得四分五裂了,通過這個視頻我已經深刻的體會到頭盔的重要性,如果不戴頭盔,那面臨著那男子的應該就是死亡了。以后在騎摩托的過程中,我們一定要戴上安全頭盔以防止安全事故的發生。不僅如此,還有一個關于大貨車視野盲區的實驗,實驗里有一輛大火車,一個假人,一輛自行車和一輛手推嬰兒車,就在大貨車右轉彎時,因為假人沒有站在路邊的臺階上導致在貨車右轉過程中便被攆在車輪下,而那輛嬰兒車也難逃厄運,同樣被大貨車在行駛的過程中碰撞到,最后是那個自行車了,那個自行車完全已經被大貨車壓在了車輪下車身都已經撞碎了。可見大貨車的視野盲區是非常可怕的,如果我們在現實生活中不小心站在了視野盲區里,那我們可能就不會被大貨車司機看到。有可能就會發生這痛心疾首的事件。
在看完這期視頻后,我發現了交通事故是我們每個人都應該注意的,都應該引起重視的。
交通安全課2022觀后感21
隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。9月4日晚上,我們觀看了交通安全體驗課,那一幅幅畫面我深有感觸,讓我更加明白了生命的珍貴。
“人最寶貴的、是生命,生命對于每個人只有一次”。這是我在一本書中看到的。而遵守交通規則,就是珍惜生命的體現。也許有人會想:我也違反過交通規則,但沒什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。
我們應給珍惜每一次危險帶來的警示,實際的去考慮問題、解決問題,我相信有這樣想法的人經歷過這次事件之后,會避免這種危險事情的再次發生,從而保證自己的安全,保持良好心態非常重要,不要有僥幸心理。
交通安全課2022觀后感22
一個新學期即將開始,下面我和同學們一起學習安全注意事項,請同學們認真聽講,認真領會,認真落實學校有關的安全制度,真正做到有備無患,警鐘常鳴,確保自身的安全。
(一)校內安全
1.在校內不互相追逐打鬧,上下樓梯不要擁擠,要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。
2.嚴禁爬高或在窗外探身取東西,大掃除時不要探出身去擦外窗玻璃。在做掃除時,禁止打鬧,以防滑倒跌傷。
3.認真學習用電常識,不要用硬的物品接觸電源,也不要用人體某個部位接觸電源,以防觸電。不要亂插、私接電源,特別是不要用濕手去插電源插頭。不要用濕布擦電器開關。
4.做好秋季防病。秋季是多種傳染病流行的季節,要注意個人衛生,勤洗手,勤通風,勤鍛煉,不暴飲暴食。堅決不許購買路邊小吃,流動攤販的食品,以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。
5.體育課要做好準備活動,以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任,防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
6.同學們應加強網絡安全意識,不瀏覽不健康網站,不玩網絡游戲。嚴禁進入游戲機室、網吧、錄相廳、歌舞廳,以免接觸到一些壞人。
7、安排好作息時間,既要學習好,又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作,謹防意外傷害發生。
8、中午不回家吃飯的同學不得離校,特別是不許到螺螄塘、尾礦壩等危險水域玩耍,以免發生溺水事故。
(二)校外安全
1.一個人在家時要關好門窗;對陌生人來訪不要隨便開門;陌生人強行闖入,要跑到窗口,大聲叫喊或打110電話。
2.在集體活動中,自覺服從老師和帶隊人員的統一管理,不打鬧、不隨意離開班級或活動小組;如有身體不適等情況要及早報告老師或有關人員。
3.不要離家出走,與大人賭氣出門在外,讓大人操心,也避免遇上壞人。放學回家不要在外面玩,應先回家,如果有什么事需外出應與家長商量,好讓家人知道你的去向。
4.注意交通安全
(1)行人走路須走人行道,養成文明走路好習慣。
(2)橫過公路時,應走人行橫道線。遇有信號燈的路段,須嚴格遵守紅燈停、綠燈行的規定。嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。
(3)不乘坐無營運資格的車輛,乘車人應注意乘車安全,不要把頭手伸出車外。下車后如要橫穿馬路,應從車尾通行。
(4)在沒有人行橫道、人行天橋或地道的路段,橫過公路應觀察無來往車輛時,做到快速通過。不要在車輛臨近時突然橫穿公路。
交通安全課2022觀后感23
今天,我們看了一場交通事故視頻,望著這一幕幕慘劇,我不禁毛骨悚然。因為交通事故,多少家庭失去了親人,多少歡樂變成了悲劇。多少幸福化為烏有……我的心都快被揪出來了,久久不能平靜。
對我印象最深的一個視頻就是:一位中年婦女眼看前面是紅燈,硬是往前闖,結果這下可好了,迎面撞上駛過來的一輛小汽車,一下子被撞出好遠,一條鮮活的生命就這樣消失了。
這些交通慘案反應了一個社會現象:人們亂闖紅燈。其實,我曾經也與死神擦肩而過。有一次,我去對面的超市買東西,為了快捷,闖了紅燈。結果走著走著,一輛小轎車迎面撞來,說時遲那時快,我猛地往旁邊一跳,這才躲過了這場災難,我驚魂不定,大汗淋漓,要不是我反應快,恐怕我這條小命就不保了。從此以后,我養成了不闖紅燈的好習慣。應該幼兒園的小朋友都知道:紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。但很多人就是不重視,有一次,我在一個十字路口就看到了一個男青年騎著自行車闖紅燈,一輛大貨車正好拐彎,我們應該都知道,大貨車拐彎的時候是有盲區的,大貨車打著轉向燈,男青年被撞飛了兩米多,自行車已經面目全非了。看的我心驚肉跳,男青年沒有僥幸逃過這一劫,而是與死神撞了個正著。我對他表示同情,也替自己感到慶幸。不知他的家人該有多傷心,如果不闖紅燈多好,不闖紅燈就不會發生這樣的慘禍了,他的家人也不必為此傷心難過。
親愛的同學們啊,當你看完這些交通事故安全宣傳片后,我想你的心情此刻也一定很沉重,你的心里一定開始敲響安全的警鐘。可是警醒不是單獨的落淚,不是無用的追悔,而是要遵守交通規則的決心,是今后處處謹慎的行為!
交通安全課2022觀后感24
交通安全人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……不知道為什么,走在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插云霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛,腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……
可是,每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲,那鮮紅恐怖的血色,那……我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中,你是否察覺,正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地,城市依舊是這樣的繁忙,即使是這樣美麗而動人的午后,因為人們都在盤算著屬于自己的事情吧……就是在這樣的午后,在三叉路口,一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20出頭,蠻“靚”的“后生仔”傾斜著身子搖坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什么吧……
紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。剎那間,“黑色幽靈”搖身一變,一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去。“砰”的一聲巨響,世界在這一瞬間寂靜了……血彌漫在空中,周圍的是一聲聲尖叫,換來的是親人無數的痛苦和淚水,以及自己的生命……西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發生了……“黑色幽靈”嘿嘿地冷笑了幾聲,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去……同樣的城市,同樣的下場,同樣的悲劇與痛苦,不同的只是流血的人。雜亂的馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆的石頭瓦礫,就這樣隨意的霸占了三分之一的路面。遠方,一個頭發隨著風而飛揚的的年輕小伙子騎著摩托車,瀟灑而悠閑地帶著兩個少女疾馳而來。
“黑色幽靈”忽然瞅見了,鬼計又一次萌生在它的心頭,它化成一陣狂風,狠狠地對那摩托車使了使勁,終于摩托車晃悠地把握不住,一頭栽向那個高大地石堆……殷紅的鮮血汩汩流出,染紅了大地,染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……“黑色幽靈”遠遠地遙望著它的杰作,得意地搖了搖身子,嘴角微微地浮現出一個邪惡地笑容,在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了……夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市,在遠處的山邊朦朧地沉睡了……遠方,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。哦~~原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他,一邊騎著自行車,一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊!
他一會兒在馬路上跳“S”舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……“黑色幽靈”憐惜地望著這個活潑動人的孩子,似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧,它貪婪地咽了咽口水,似乎它是想要決心捉弄孩子一下,于是“鬼點子”又上來了。它搖身一變,一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……人的生命永遠只有一次,失去,你就將不再擁有……讓我們一起來呼吁吧!
珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……遵守交通規則,人人有責……
交通安全課2022觀后感25
學習了“知危險會避險”交通安全課之后,我對遵守交通規則有了更加深刻的認識。
安全無小事。平時不管是過馬路還是乘坐校車、公交車,都要遵守基本的交通規則,要盡量注意附近的環境,保證自己的安全。紅燈停、綠燈行,這樣的宣傳是大家的經常說的一句話,但這不僅是口號,更加應該落實到實處。
現在很多地方都有紅綠燈,紅綠燈不僅是對車主的限制,也是對行人的限制,按照規則行走是對自己負責,也是對別人負責。遵守交通規則就是尊重生命,每個人都應該做到。
在我們的生活中,有很多的安全隱患,不僅是來自于車輛的,也有來自于我們自己的。行車時,不要飲食,以免突然停車導致食物堵塞食管。路上行走時,不嬉戲打鬧,注意周圍的車輛。這些平時我們可能不會注意到的問題都是能夠對我們的生命造成威脅的,所以,提高安全防護意識,讓遵守交通規則牢牢印在我們的腦海里是很重要的。
交通安全課2022觀后感26
近期,一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統如火如荼開展。
觀《交通安全警示教育片》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經,讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強,遵章守紀自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸福快樂,是人之本能。近年來,隨著人民生活水平的提高,人們心目中的“幸福指數”中,“平安”二字占有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北,可見,“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道,只有與安全、平安結緣,才能夠讓幸福相伴。
一個企業要發展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領導的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強自我保護意識,對事故隱患要有一定的預見性,遵章守紀、按章作業,堅決做到“四不傷害”,才能夠確保安全生產的可控、能控、在控,才能夠讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。火災、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡,也就是有一個班的學生消失。多么可怕的數字,多么令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命,而且使無數個家庭支離破碎。近些天,我國就發生了幾十起惡性—交通事故,一共有三千人多人死亡,兩萬多人受傷。這是一個非常驚人的數字,也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識,積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事,從此小女孩就坐在籃球上,一步步的挪動,我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們一定要遵守交通法規,要走人行橫道,要遵守紅燈停、綠燈行的規則,不在馬路上打鬧……努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵,我們是祖國的未來,生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應該珍愛生命,善待生命,團結互助,努力學習,用豐富的知識武裝自己的頭腦,用自己所學的本領去建設美麗的祖國。
交通安全課2022觀后感27
周末,老師給我們布置了一項家庭作業。那就是讓我們觀看《公共安全教育開學第一課》,一開始我很不以為然,認為那些災害根本不可能發生在我的身邊。
今日早上,當我還在睡懶覺的時候,媽媽就把我從夢中扯了出來,讓我坐在電視機前等這個節目,當時我很不情愿,但當節目開始的時候,我被深深的觸動了。
在節目中,通過案例分析以及專家的講解,讓我了解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候,我們應該迅速找到安全通道,盡量是身體貼近地面;有濃煙時,應用濕物捂住口鼻;若身上著火了應在地上打滾,將火撲滅。在農村,許多孩子的爸媽都外出打工,把自身的孩子交給年邁的爸媽照看。所以許多小伙伴都在沒有爸媽照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時,溺水的情況就常常發生。由于溺水者缺乏自救知識,不知道應該把自身的口鼻露出水面,因此導致悲劇的發生。所以,當溺水情況發生的時候,我們不應該盲目的下水營救,應該呼喊大人相救。
隨著節目的深入,也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走;在過馬路的時候應走人行橫道;“紅燈停,綠燈行”,“寧讓三分,不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望,安全教育對我們非常重要。通過這次節目,使我們樹立了安全意識,了解了很多的安全常識,學會了自我保護,提高了應變能力。這次節目也更加讓我明白了生活是美好的,生命是值得珍惜的。生命只有一次,讓我們珍惜生命吧!
新的學期到來,我們班在老師的帶領下,觀看了開學第一課:安全教育,節目請到交通部的幾位警察叔叔做介紹講解,通過他們自身的工作經驗和專業技能,讓我真的了解了很多安全教育的知識,跟大家一起分享:
1、火災襲來時要迅速逃生,不要貪戀財物。
2、家庭成員平時就要了解掌握火災逃生的基本方法,熟悉幾條逃生路線。
3、受到火勢威脅時,要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。
4、穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,并用濕毛巾捂住口鼻。
5、身上著火,千萬不要奔跑,可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗。
6、遇火災不可乘坐電梯,要向安全出口方向逃生。
7、室外著火,門已發燙時,千萬不要開門,以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗,并潑水降溫。
8、若所有逃生線路被大火封鎖,要立即退回室內,用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發送求救信號,等待救援。
9、千萬不要盲目跳樓,可利用疏散樓梯、陽臺、排水管等逃生,或把床單、被套撕成條狀連成繩索,緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上,順繩滑下,或下到未著火的樓層脫離險境。
交通安全課2022觀后感28
在我們的生活中有許許多多的安全比如說:交通安全、食品安全、還有我們最熟悉的校園安全等……下面我來給大家說一說,我對交通安全安全的認識吧!
我們現在生活在一個車多人多的社會里,時時刻刻都會發生,他就像一顆威力無窮的炸彈,它就藏在我們生活中不經意間就會爆炸。我們在電視中常常看到關于的新聞。在中14歲以下兒童居世界第一位,所以我們要遵守交通規則。
我曾看到過這樣的一條新聞:在北京廠橋,一名剛剛小學的小學生被一輛越野車撞倒在地后就再沒有醒過來。學生的父親把她抱在懷淚水把整個眼睛都給遮住了,豆大的眼珠,爭先恐后的奪眶而出。眼里充滿懇求與無助的喊著:“我的兒啊,我的兒啊,你睜開眼看看我吧!”看了這一幕,人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭支離破散、讓家失去了家的溫暖、讓親人們永遠活在了自責與悲傷之中。
想一想,給我們帶來了多少痛苦。以后我們要遵守交通規則。要千萬記住生命只有一次,擁有健康的身心是我們學習、生活的基礎,同時也是人生幸福的保障。安全事故就發生在一瞬間,但是給人們帶來的痛苦卻是一輩子。因而我們要把安全永記在心中!為我們的未來加油吧!
交通安全課2022觀后感29
“放學回家不要慌, 玩耍不在路中央, 追逐打鬧最危險, 來往車多不安全。”“過馬路,左右瞧, 大家要走人行橫道。 公路若無斑馬線, 執行通道誤打鬧。 遠離汽車不猛跑, 迅速通行安全好。”……每每唱著老師教我們的有關安全的歌謠,我就會想起老師告訴我們的一則安全事故。
事故是這樣發生的:兩個男孩和一個女孩在放學回家的路上,那兩個男孩很淘氣,逗那個女孩,故意去弄那女孩的頭發,把她的頭發弄得亂亂的。女孩很生氣,拿起地上的一根樹枝,朝著其中的一個男孩打去。那個男孩知道要挨打了,連忙跑向前面。正好,前面有一個班馬線都沒有車輛行駛,就跑了過去,女孩見了也追了上去。不幸的事情就這樣發生了,一輛大貨車開了過來,因為事情太突然,只聽得那“滋——”的一聲刺耳的剎車聲,還是不能阻擋不幸的發生,那個女孩就這樣走了。
所以,親愛的同學們,為了我們的生命,為了我們的安全,上學、放學路上一定要注意以下幾點:一:在放學回家的路上不打鬧。二:不許闖紅燈。三:不許邊吃東西,邊騎車。做到高高興興去上學,平平安安回家去。
交通安全課2022觀后感30
生命是脆弱的,如果發生什么意外,會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意交通安全,使自己平安健康地成長。今天小編分享交通安全知識作文,請各位讀者好好欣賞和借鑒。
交通安全課2022觀后感31
周末,我和同學們看了一個短片,這個短片讓我們意識到了亂闖紅燈的危害。
短片里講了,如果亂闖紅燈的話,會給我們帶來極大的危害,也有可能會給別人造成傷害。有些人認為車子離的很遠,就能過馬路,根本不看紅綠燈。其實不看紅綠燈,不遵守交通規則是不行的。我們每個人幼兒園時就學過一句順口溜:紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。在現實生活中,如果我們看到了闖紅燈這種情況,千萬不要學他們,否則的話,你有可能也會遭到短片里的那種危害。
我以后過馬路一定要看信號燈,遵守交通規則。
交通安全課2022觀后感32
一:避震
家庭避震:地震時,應選擇室內堅固的地方躲避,如廚房、衛生間、儲藏室等;地震時應蹲下手把堅固物體,如桌腿;地震時保護好頭部、頸部、同時應閉上眼睛防止異物傷害;地震時不要站在窗邊、陽臺下;不要跳樓,不要隨意點燃明火。
學校避震:如果在上課時發生地震,應迅速躲在自己書桌底下,抱頭;如果教室是樓房,不要躲在外墻邊,不要跳樓;地震過之后由老師有組織疏散到空曠地方去。地震時如果在操場時,應保持原地不動,千萬不要往教室跑。
二:水災
溺水是青少年頭號殺手,其死亡率占三分之一。不要私自到河邊、池塘去玩耍。
游泳前要做到游泳四不要:
1,沒有家長的帶領,小孩不能偷偷的去游泳。
2,不能去控制不了水情偏僻的地方游泳。
3,為防止下水之后手腳不抽筋,下水前應活動好身體。
4,對自己的水性要有自知之明,下水之后不能嬉戲玩鬧,在沒有大人安全措施情況下,不能參加比賽。
三:交通安全。
減少車禍對咱們的侵害,行走時的安全知識有以下幾個方面:
1,走路時要走人行橫道,沒有人行橫道時靠右邊行走。
2,橫過馬路時要走人行橫道,或走天橋、地下通道。
3,遵守交通信號,紅燈停、綠燈行。
4,不鉆,不跨越交通隔離設施。
5,不在馬路上追逐猛跑,不瘋打鬧,不追車。
6,不要邊走路邊看書。
7,夜行時,盡量選擇穿淺色衣帽和有路燈的地方橫穿馬路。
四:火災發生時,逃生自救常識。
1,火災襲來時,要迅速逃生,不要貪戀財物。
2,發生火勢危險時,,當機立斷披上濕的被褥或衣物,朝安全出口沖出去。
3,穿過濃煙時,盡量使身體貼近地面,要捂住口鼻。
4,發生火災時,千萬不可乘坐電梯,要向安全出口逃生。
通過對這些知識的了解,我知道了在任何一件事情中,安全永遠是第一位的。
交通安全課2022觀后感33
今天下午第一節課,學校組織我們看了《交通安全宣傳片》。這次觀看的節目使我感觸很深。
這個宣傳片主要講了幾個重點:超速駕駛、醉酒駕駛、超載駕駛、疲勞駕駛。
這個宣傳片講了許多交通事故,還有許多圖片。看著這些慘不忍睹的圖片,我的心不由得顫了一下。這些死于非命的人中,有兒童,有青年,還有老人。這些兒童們,還沒有來得及享受人間的多姿多彩、暖暖親情,就離開了。那些年輕人呢,正是一個風華正茂的年齡,祖**親正等著他們這一批人才的時候,他們就去了。這些死于非命的人,未免,走的有些急促。
有一個故事我一直都記著,故事的大意是這樣的:一個11歲的小男孩去村外玩耍,不在意跑到了高速公路旁,這時,一輛大貨車正好急速駛來,“嘭”的一聲,小男孩當場死亡。男孩的母親因承受不了壓力,離家出走。男孩的父親也因失去愛子而傷心,去外地打工,再也沒有回來。家里只有兩個老人,當記者去采訪時,男孩的奶奶說著說著便痛哭起來。記者去了男孩的房間,那里已經落滿塵埃,看到那情景,真令人心碎!
第四篇:道路交通安全課稿
中學生道路交通安全講課稿
各位同學:
大家好!
今天我給大家講道路交通安全的問題,請大家保持安靜,認真的聽講。
交通安全是一個大課題,它涉及到千家萬戶,牽動著每一個人的心,全社會都十分關心交通安全的問題。如果說當前的交通安全形勢嚴峻,我看一點也不夸張。僅2012年,全縣共發生道路交通事故xx起,共造成xx人死亡,xx人受傷。同學們都會算帳,也就是說,我市每天都會發生近x起交通事故,每天都有近x人在交通事故中死亡,將近x人在交通事故中受傷。大家想一想,這個數字是多么驚人啊!
上面的這組數字,同學們聽了可能會觸目驚心,真是太可怕了。但我告訴大家,這全部是真實的數字,絕不是編造出來嚇人的。同學們還要想一想,發生了交通事故的嚴重后果,有多少個家庭因交通事故而家毀人亡;有多少個家庭由于父親、母親在事故中喪身,給家庭帶來了陰影;有多少個家庭由于交通事故失去了經濟收入,人生的道路受到了挫折,甚至輟學。
“車禍猛于虎”,交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到“安全第一、預防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的一些具體情況,分三個段落談一談這方面的看法。
我要講的第一個問題是:為什么要經常開展交通安全宣傳?
同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說“活到老,學到老”,就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們交警部門對中學生的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:“只有一生平安,才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是不能碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和理解。
為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?我還想到了另外一個原因,就是同學們正值長身體,學知識的年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況在不斷變化。這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速都在50公里左右,最高時速達到90公里,高速公路上的速度則達到100公里以上,如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果我們將很難想象!
所以,我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”,這絕不是嚇唬你們的,許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間。再請同學們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,(舉一個行人或自行車爭分搶秒繼而發生車禍的案例)多慘,多悲,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。
這起事故,這位機動車駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那死者卻永遠地離開了人間。講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!
我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。
盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們“慢點兒,過馬路要當心”;盡管學校的老師經常提醒你們注意安全,但有的同學嘴上答應好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。
鏡頭一,占道行駛。放學了,城區中學的學生們騎著自行車,蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啦,這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上,自行車應當在非機動車道上行駛,如果騎自行車在機動車道上行駛,一旦發生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們為什么要冒這個險?萬一發生交通事故就會后悔不及了。
鏡頭二,穿越公路不走斑馬線。同學們應該知道,為什么要設“斑馬線”?就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線,就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時,都要主動進行避讓,不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設置斑馬線,就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學,根本不把這條規則記在心上,而是我行我素。我要過馬路,車頭一拐,有的甚至手勢都不打,旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的,一旦被機動車撞上,后果也是不得了的;
鏡頭三,騎自行車時手攀拖拉機的尾部。這種現象,在農村道路上經常看到,其中不少是中學里的學生。這些學生可謂膽大驚人,萬一拖拉機突然剎車,萬一拖拉機與其它機動車交會,只要一失手,就會失去平衡,發生交通事故,是典型的事故苗頭;
鏡頭四,雙手脫把,相互追逐。有的同學自持騎車子有“本事”,雙手脫把,在公路上騎得很快,顯示自己有水平。萬一有個特殊情況,你反應再敏捷也來不及,不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽,自行車騎得很快,你追我趕,這種危險游戲,千萬玩不得;
鏡頭五,一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著龍頭,一手拿著食品往嘴時送,有天早上下著毛雨,有個戴眼鏡的女學生,手拿面包往嘴里送時,正巧遇到另一名趕路的中年人,倆人碰到了一起,女學生手里的面包掉在地上,人也跌在泥塘里,眼鏡也掉在了地上。幸好,女同學傷勢不重,自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事,但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車,后果就嚴重了;
鏡頭六,步行時不靠邊。行人靠邊走,車輛靠右行,這是一條規矩。我們有的同學把這條規矩不當一回事,有的同學一面走路一面看書,旁若無人;有的同學還在路上打鬧。要知道,現在的機動車多了,道路顯得狹窄了,萬一不小心被碰著了,后悔就晚了?
還有一些不安全的現象,我不一一列舉了。總之,我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識,不能直到發生交通事故再后悔。請同學們克服這些事故的苗頭,做一個守章守紀的好學生。
我要講的第三個問題是:同學們怎樣保護自己。
同學們:你們是祖國的花朵,未來是屬于你們的。在關心你們的成長時,同樣也要關心你們的安全。你們的家長關心你們,學校的老師關心你們,全社會也在關心你們。今天,我們來為同學們講課,把交通安全送到你們的心里,也是在關心你們。你們要學會保護自己,才能避免和減少交通事故的發生。
如何保護自己呢?我看同學們要牢固樹立八個意識:
第一是法制意識。《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施了,你們不可能一下子了解那么多的該部法律的內容。但有一條要記住,行車走路都要以安全為前提,再急再忙,不能把安全拋在腦后;
第二是防范意識。“安全第一,預防為主”雖然是一句口號,但它是經過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范,包含多方面,既要自己不傷害別人,又要防止被人傷害,還要防自己傷害自己;
第三是靠右意識。也可以稱之為路權意識。同學們都是步行或騎自行車來上學的,要記住,在劃分交通標線的公路上,自行車應該在非機動車道路上通行,不能竄至充滿危險的機動車道上,走路時要靠邊;
第四是觀察意識。同學們在由支線路面上干線時,要留心觀察路面情況,做到“一看、二慢、三通過”,不能掉頭猛拐。上學途中,要留有充分的時間,不能匆匆忙忙趕路,更不能與機動車搶道爭先;
第五是紅綠燈意識。家住城區的同學尤其是要重視這一點,紅燈停、綠燈行,是為了保障交通安全的重要措施,當紅燈亮起時,你千萬不能強行通過,因為這時的機動車剛加速,往往會因剎車不及而發生事故;
第六是斑馬線意識。前面我已講過了公路上為什么要設“斑馬線”的目的,但是,有的同學穿過公路時就是不遵守這個規定。斑馬線是生命線,我們要牢記這一意識,學會保護自己;
第七是頭盔意識。隨著生活條件的改善,現在許多的家庭都有了摩托車,出行方便了。但不少的家長騎摩托車時,有意無意的不戴頭盔,乘坐的人也不戴頭盔,萬一發生交通事故,由于未戴頭盔,失去了頭部的保護措施,將會帶來危險的后果。頭盔,不是為交警戴的,是為了保護自己戴的。同學們不僅要對家長進行這方面的宣傳,自己乘車時也要戴頭盔;
第八是報警意識。道路上一旦發生了交通事故,同學們要盡快協助打電話報警,使交警能迅速到達現場,贏得挽救傷員生命的寶貴時間,避免道路發生堵塞現象。我還要請同學們記住,千萬不能滯留在事故現場圍觀,要知道圍觀是很危險的,容易發生二次事故,圍觀的群眾受到傷害的事例挺多的。同學們,你們是祖國的花朵,未來是屬于你們的。你們的親人時刻關心你們的安全,我們交警同樣也關心著你們的安全。今天,我來為大家講課,既是盡到我們的一份責任,同時,也是一份囑咐,為的是請同學們樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識。請各位同學記住我今天的講課。如果我的講課能引起同學們的共鳴,得到大家的重視,我就感到很高興了。由于時間的倉促,有許多的話留著我們下次再交流。最后,祝同學們一生平安,學習進步!
我的講課完了,謝謝大家。
第五篇:交通安全課講稿
中小學生交通安全課講稿
各位老師、各位同學:
大家好!
今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活和學習有所幫助!
同學們,當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。就在我講課的一個小時里我國就有十人被無情的車禍湮沒,60余人成為瞎子、瘸子或失去生活能力,也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。
“車禍猛于虎”,交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到“安全第一、預防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。
我要講的第一個問題是:為什么要經常開展交通安全宣傳?
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失
去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說“活到老,學到老”,就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們交警部門對中小學生的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:“只有一生平安,才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,(舉一事故造成一小孩癡呆,另一事故截肢)沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是經不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原
因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果將很難想象!
所以,我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”,許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想,我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時,車后座坐著個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與自行車接觸,崩的一聲,老爺爺跌倒在地,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留
下了永遠的悲痛。
同學們,假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規,下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如,而在現實生活中,我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?
這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這里,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!
我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。
盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們“慢點兒,過馬路要當心”;盡管學校的老師經常提醒你們注意安全,但有的同學嘴上答應好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。
一、占道行駛。放學了,一城區某中學的學生們騎著自行車,蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啊,這種行
為是很危險的。在分道行駛的馬路上,自行車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路,往往交通流量比較大,車流量大,相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間,駕駛人受教育的程度和意識不同,車速相差懸殊,車輛的穩定性不同,發生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛,一旦發生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們為什么要冒這個險?萬一發生交通事故就會后悔不及了。
二、穿越公路不走斑馬線。同學們應該知道,為什么要設“斑馬線”?就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線,就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時,都要主動進行避讓,不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設置斑馬線,就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學,根本不把這條規則記在心上,而是我行我素。我要過馬路,車頭一拐,有的甚至手勢都不打,旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的,一旦被機動車撞上,后果也是不得了的;
三、坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學是由大人接送的,有的坐的是自行車,有的坐的是三輪車。到了學校門口,有的同學不看道路上有無車輛通行,從車子上跳下來就奔學校,這也是相當危險的。這里還有一起事故,我再講出來讓大家聽聽。一名男孩,去某鄉的小學上學,這天,他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學校門口不遠處,這名小學生從三輪車后面跳下了車,沒有觀看道路上有沒有過往車輛,埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時,正巧有一輛汽車開來,由于太突然了,汽車雖然踩了剎車避讓,但還是將小學生當
場撞死。同學們:你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!
四、小小年紀騎自行車帶人上路。我們有時也看到,一些小同學騎著小自行車上路,不僅在機動車道上行駛,而且后面還帶上個小伙伴。交通安全法有規定:未滿12歲的兒童不準騎車上路。有的小朋友就是不執行這一規定,認為自己已經會騎車了,而且后面還帶人。不知道這些同學的家長知不知道這個情況,為什么不制止這一現象,一旦有了事故,后面帶來的問題可麻煩了;
五、步行時不靠邊。行人靠邊走,車輛靠右行,這是一條規矩。我們有的同學把這條規矩不當一回事,有的同學一面走路一面看書,旁若無人;有的同學還在路上打鬧嘻玩,你追我趕。刺耳的剎車聲、罵人的話語等電視、電影中常見的危險鏡頭時時發生。要知道,現在的機動車可多了,道路顯得狹窄了,萬一不小心被碰著了,后悔就晚了?
六、橫過道路不注意車輛。我先舉一個例子:2007年7月,剛放暑假,一許州小學的學生期末考試得了班上第一名,爺爺、奶奶特別高興就帶其到梓潼縣城買了新衣服,然后乘客車回家,走到豢龍大橋家門口。這位同學非常高興,連爺爺、奶奶喊他慢點就沒聽見,下車后,沒有看公路兩側,直接從客車前面沖過公路,恰巧從客車后面過來一輛面包車,直接撞上他,拖了30余米,是想,同學們,人在地上拖30余米是什么結果嗎?他的頭皮,肩膀皮膚被蹭掉了,骨頭已能看見,在醫院昏迷了8天8也,你們想知道這位同學出院后的結果嗎?他變成了一個癡呆兒了,我最近還去看過他,和當初還是一樣,可他們的父母我感覺變老了許多,同學們,你們想這樣嗎?那么我們該怎樣過馬路呢?
我舉發生在我們身邊的幾個例子:
2003年,金龍場一中學生違章搭乘父親的三輪摩托車,翻車造成死亡事故……
2004年,一女學生不按規定乘坐摩托車,從車上掉下,雙腿被碾斷殘廢……
2008年5月,一15歲的中學生搭乘13歲鄰居兜風,翻車死亡…… 2008年石牛一高中生偷騎別人的摩托車,撞傷一老太婆,其父親賠償醫療費4萬余元……
還有一些不安全的現象,我不一一列舉了。總之,我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識,不能直到發生交通事故再后悔。請同學們克服這些事故的苗頭,做一個遵守章守紀的好學生。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?這也是我要講的第三個問題。
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故
發生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理,經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”,而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規定?
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。(從道路邊緣算起不能超過1米)。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行
橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。這里要強調的是橫穿道路“左右左”意識,即橫穿馬路時,要先向左看,再向右看(做示范說明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?
①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生
危險。
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。
6學齡前兒童在公路上行走必須有成年人帶領。
五、乘車時要遵守哪些規定?
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:
①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上,上車后主動讓車給老人。病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客,下車后要按照我講的左右左的方法穿過馬路,不要在車輛臨近時橫穿公路,猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。,不乘坐超員車輛。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)
5,不乘坐“黑車”。
⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。要正面騎坐。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?
1、沒有滿12歲的兒童,不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。
4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛三輪車不準并行。
10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。
11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?
①右轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。
②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。
提問:
1、紅綠燈為什么用紅、黃、綠三種顏色。
2、在公路上應怎樣行走,距路邊的距離。
3、騎自行車怎樣走,距路邊的距離。
4、怎樣橫穿馬路。
5、怎樣乘坐摩托車。12歲以下能騎自行車,能乘坐摩托車嗎?
我們認識一下交通標志(拿出交通標志,讓同學們認識并講解)。我們請交警叔叔打交通手勢(請一名交警打手勢,同時講解)。
同學們,我希望大家在聽了我的講課之后,都能樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識,我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者!
最后,祝同學們身體健康,學習進步!
謝謝大家!
賈春倫
二0一0年五月二十七日