第一篇：新紀元小學收費申請報告20014.4

新紀元小學調整收費的申請報告

廣州市白云區發改局：

新紀元小學地處廣州市白云區風景如畫的白云湖旁，創建于2000年8月，是一所全日制民辦小學（批準文號：穗文教【2001】190號；辦學許可證號穗教民【4401115112322】）。學校開辦十四年來，認真貫徹執行《中華人民共和國民辦教育促進法》，依法辦學，依法治學，堅持“以人為本”和“安全第一”的方針，在各級政府和教育主管部門的關心和大力扶持，學校得以穩健發展，辦學質量逐步提升，無重大安全責任事故和影響社會穩定的事件發生，取得了良好的社會效益，得到了上級政府和教育主管部門的一致好評，2006年2008年兩次被評為白云區民辦教育先進單位?，F向貴局申請調整學雜費至4000元/生/學期。

一、調整收費備案依據和理由

學?，F有教職工 108 人，專職教師78人，行管7人，教師學歷全部達標，學校現開設教學班36個，校園占地面積21000多平方米，建筑面積15000多平方米。學校備置了電腦室、多媒體綜合電教室、舞蹈室、圖書閱覽室、廣播室、隊部室、體育器材室等功能室，每間課室都配備了電教平臺。

為了達到廣州市規范化學校的辦學標準，優化教育環境，改善辦學條件，使學校的硬件設施得到完善，給學生一個優質的教育環境，以利于學生的學習和成長。學校董事會加大了投入，2012至2013年對全校36間課室進行了翻新，更新了部分多媒體教學平臺，配置了

全新一流的小學科學實驗室、美術室、音樂室、電腦室，除了硬件方面的投入，我校在教職工的工資福利方面在原有基礎上大幅提高，留住優秀教師，另外還斥資以送出去、請進來等多種行式對教職工進行相關的業務培訓，以提高教職工的整體素質。

民辦教育是社會主義教育事業的重要組成部分，穩定的經費來源是民辦學校開展正常教育教學活動的基本保障。隨著物價的持續上漲造成學校的教學成本也大幅增加，負荷不斷加重，我校又正處于轉型升級的發展階段，未來還將不斷加大投資，積極響應上級號召，為創建等級學校而努力。但現有的收費標準與教育成本有落差較大，難以滿足學校持續的發展需求，依照《民辦教育促進法》和《民辦教育收費管理暫行辦法》之規定，為保障我校日常經費的使用以及各項工作的正常運作，現向貴局提交本收費申請。

二、現行收費標準與申請收費標準的幅度

我?，F在的收費標準是：學雜費:2750元/生 /學期，其他服務性收費和代收費項目全部實行“家長自愿，據實收取，不得盈利，及時結算，定期公布”的原則，不強行向學生家長收取?，F申請將學雜費調整至4000元/生/學期。經過預算以上收費標準基本能保障我校正常的教育教學運作、支付教職工的工資福利和場地租用費等。

三、調整收費的影響及預期評價

我校所在地，周圍有多個大型綜合服裝、鞋、包、布匹批發市場以及多個大型物流公司集結，經濟發展迅猛，家長的經濟條件相對較好，對孩子的教育投入及期望也很高，家長的觀念也逐步由以前的“有書讀”轉變為現在的“讀好書”。提價后不會造成家長的負擔。我校的收費項目、收費標準，將遵照國家的《教育收費公示制度》，通過公示欄向學生家長公示收費項目、收費標準，學校在招生簡章中注明有關收費項目和標準。規范教育的收費行為，完善監督管理措施，維護受教育者和民辦學校的合法權益。我校通過提高收費，將加大環境的改造，提高教師的待遇，打造優質的教師隊伍，給孩子提供更優質的教育，把學校辦成一所高質量的規范化學校。

特此向區發改局申請新的收費標準，懇請比準。

此致

敬禮

申請單位：白云區新紀元小學

2014年4月18日

第二篇：新紀元小學增加城鎮居民基本醫療保險收費申請報告

新紀元小學增加城鎮居民基本醫療保險收費申請

區發改局：

根據區人社局、區教育局、區發改局、區財政局《關于白云區屬中小學托幼機構代收城鎮居民基本醫療保險費的通知》（穗云人社發[2012]4號）“將我區區屬中小學托幼機構學生兒童個人應繳的城鎮居民基本醫療保險費納入我區區屬中小學和托幼兒機構代收費項目”的精神。為了貫徹落實上級的指示，做好我校學生參加城鎮居民基本醫療保險工作，我校申請增加城鎮居民基本醫療保險收費項目，請予以批準。

白云區新紀元小學

2013年4月25日

第三篇：幼兒園收費申請報告

第三小學附屬幼兒園

關于申請收費許可證的報告天鎮縣發改委局：

本園擬于2014年9月開園，本園嚴格遵守憲法、法律、法規和國家政策，認真貫徹《幼兒園管理條例》和《幼兒園指導綱要》，全面實施素質教育，不斷提高教育質量。根據《幼兒園管理條例》的規定，我園已取得縣教育局的《辦園許可證》，現申請核定幼兒園收費許可?，F將有關情況報告如下：

一、本單位的名稱：第三小學附屬幼兒園，本單位的地址：天鎮縣第三小學院內。

二、辦園宗旨：我們認真貫徹《幼兒園教育指導綱要》，以“一切為了孩子的和諧發展”為辦園宗旨，以“讓每一個孩子快樂成長，讓每一個教師享受成功，讓每一個家長滿意放心?！睘檗k園理念，以創辦優質幼兒教育為重點，把提高保教質量為突破口，將師德教育貫穿始終，努力形成活潑、求實、互助、奉獻的園風和平等、支持、執著、善思的教風。遵守法律法規；遵守社會道德風尚。堅持黨的教育方針，堅持實施素質教育，為學齡前兒童提供優質的學前教育，為學齡前兒童的健康成長創造良好環境。

三、辦園條件：本園開設3個教學班，中班，大班。有活動室、廁 所，人人有課桌凳、有活動場地等等。園內擁有多種兒童喜愛的 玩具，每班配備電子琴、電視機、DVD等現代化教育設備。園內學習場所溫馨、舒適，活動場地寬敞、透亮，是一所集綠化、美化、童趣化、教育化于一體的兒童樂園。

四、服務半徑：1公里

五、申請收費項目： 書本費：每生每學期85元； 保育費：每生每月100元。以上申請如無不妥，請批復。

天鎮縣第三小學附屬幼兒園

2014年6月

第四篇：停車收費申請報告

貴州昱龍旅游開發有限公司杜鵑湖景區

停車場收費申請書

長順縣發展和改革局：

近年來，隨著社會經濟的發展，人民生活水平的不斷提高，到杜鵑湖景區來旅游的客人不斷增加，為了滿足游客停車的需求，不產生交通擁堵，便于景區車輛管理。公司在位于景區入口處新修建停車場，面積為：8250平方米，設置近400個停車位，基本滿足景區停車需求。在修建停車場期間需要投入大量的資金財力及設備設施，修建完成后還需要聘請專門人員進行停車場管理，不斷產生相關成本費用，為了停車場的正常營運管理，特向貴局申請對各類型車輛收取相關費用來維持停車場的正常營運管理工作。終上所述，望貴局給予批準停車收費標準為謝！

附件：各類型車輛收費價格表。

申請單位：貴州昱龍旅游開發有限公司

二0一四年三月一十八日

杜鵑湖景區停車收費價格表

貴州昱龍旅游開發有限公司

二0一四年三月一十八日篇二：01 停車場申領收費證明申請報告

停車場申領收費證明申請報告

東莞市物價管理局：

我公司xx停車場因申領收費證明需要，特向貴單位提交此申請，以下事項為我公司xx停車場基本事項。

請貴單位復核，準予我公司提交此報告以便我公司順利申領停車場收費證明。謝謝。

基 本 事 項

申請單位：

申請日期：篇三：停車場申請報告

申 請 報 告

尊敬的省體育局領導：

在當今深入學習實踐 科學發展觀，推進世界城市建設為主題，從建設人文交通、科技交通、綠色交通，把xx市建設成為世界城市的高度，推動科學發展，促進社會和諧的新形勢下，我特此申請承包省體育局(xx、xx)的停車場。

1、承包后我會遵守國家法律按照市物價局的規定合理收費、文明收費，2、拒絕進場登記和安全查驗或者酒后駕車。

34、按時交納承包費和一切設施費。

5、按照文明城市的要求，車輛出場時清洗干凈，適當進行裝飾。6 申請承包人：

身份證號號：

年 月 日篇四：停車場收費申請表

停車場收費申請表

停車收費成本計算表 篇五：十三五重點項目-不停車收費系統(etc)項目資金申請報告

十三五重點項目-不停車收費系統

（etc）項目資金申請報告

資金申請報告是項目投資者為獲得政府專項資金支持而出具的一種報告。政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式，政府只審批資金申請報告。一般需要委托具有工程咨詢資格的單位編寫資金申請報告。

政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式，政府只審批資金申請報告，決定是否給予資金扶持。其具體的審批權限和利用方式如下：(1)政府投資補助的項目的資金申請報告

（a）能夠推進科技進步和高新技術產業化，及對經濟結構調整有重要帶動和引導作用的產業化項目；

（b）農業綜合開發資助農業發展的項目；

（c）科技型創業投資項目；

（d）政府支持的中小企業創業投資項目；

（e）政府鼓勵的風險投資項目；

（f）具有經營性質的科研開發項目；

（g）國家鼓勵發展的能源交通、農林水利、市政工程等公益性和公共基礎設施投資項目；

（h）保護和改善生態環境的投資項目；

（i）促進欠發達地區的經濟和社會發展的投資項目；（g）符合國家有關規定的其他項目。

(2)政府財政貼息資金的項目的資金申請報告

財政貼息資金重點用于市場不能有效配置資源、需要政府支持的經濟和社會領域，主要包括：

（a）公益性和公共基礎設施投資項目；

（b）保護和改善生態環境的投資項目；

（c）促進欠發達地區的經濟和社會發展的投資項目；（d）推進科技進步和高新技術產業化的投資項目；

（e）符合國家有關規定的其他項目。

第五篇：高速公路收費申請報告

一． 項目概況：

唐山市地處中國華北與東北通道的咽喉要地，毗鄰京津、南臨渤海、北靠燕山。曹妃甸島位于唐山南部的渤海灣西岸，距離大陸岸線約20公里，位于天津港和京唐港之間。

目前唐山市的高速公路布局為：北部有東西向的京沈高速公路，東南方向有通往京唐港的唐港高速公路，西南方向有通往天津的津唐高速，京沈高速和津唐高速以及唐山西外環高速圍成唐山市高速外環，南部有沿海高速。唐山南部通往沿海地區的一般公路有豐堿公路、唐南公路、大堿公路、唐海公路、青林公路，其中青林公路是唯一一條通往曹妃甸工業區的公路。

擬建的唐曹公路使曹妃甸港區和工業區徑直通往唐山市區，由2段組成，第一段為唐山西外環高速，至與唐津高速的交叉處，全長（）公里，雙向4車道，現已使用中。第二段為該項目的主體工程，由交叉處的豐南互通立交橋至曹妃甸工業區。中間連接唐海新城、南堡開發區，并與承唐高速相通，依次銜接沿海高速、津唐高速、京沈高速。

曹妃甸高速公路起點位于唐山西外環高速公路和唐津高速公路交叉處的豐南互通立交，向南經王洪莊村與草莊子村之間，在楊家泊西下穿豐堿線，向南經雁翎莊東，在夏新莊東跨新陡河、沙河分洪區、沙河、黒沿子排干渠，上跨沿海高速公路，在南堡開發區上跨大堿線、下穿沿海公路后路線折向東，上跨老大堿線、南堡開發區規劃的東部主干道，經唐海濕地和鳥類保護區北側、沽南灶村南，跨雙龍河后路線折向南，向南經四場西、通港水庫東，上跨濕地旅游公路，跨南堡鹽場，終點止于曹妃甸工業區北環公路。全長64.982公里，其中高速公路主線長63.673公里，主線路基寬34.5米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計車速120公里/小時。

全線共設蓮花泊、楊家泊、申立村、南堡開發區、唐海南互通式立交5座；分離式立交6座，其中主跨下穿各3座；豐南服務區一處；養護工區1處；收費站5處且4處為匝道站；南堡鹽場設特大橋1座，大橋10座，中橋32座，小橋29座；涵洞47道；天橋10座；通道22處道。全線工程核準投資為523059.24萬元。工程于2007年底開工，計劃于2008年8月竣工，實現全線通車。

二． 項目建設的必要性

由于青林公路是唯一一條通往曹妃甸工業區的公路，為加快曹妃甸的總體開發，配合正在開發建設的曹妃甸港建設項目，完善曹妃甸配套基礎設施工程的建設，并通過該工程打通與京津兩市及我省其他沿海城市的聯系，也使曹妃甸的影響輻射到東北三省和內蒙等省份，真正的融入到京津唐工業區里，與遼中南工業區相呼應。因此該項目的建成將形成唐山市到曹妃甸工業區最快速便捷的高速通道，將有效增強工業區在區域公路交通網絡中的可達性及工業區與唐山市區之間運輸的機動性。

由此可見，唐曹公路作為曹妃甸工業區重要的配套基礎設施，在發展區域經濟和高速路網規劃中具有重要地位，建設唐曹公路是非常必要和迫切的。

三．項目投資

唐曹高速全長63.673公里，全線核準投資為523059.24萬元，其中資本金183070.73萬元，占總投資的35%。其中省交通廳負責籌措50%（91535.37萬元），申請國家開發銀行軟貸款解決50%（91535.37萬元）；其余339988.51萬元由銀行貸款解決，占總投資的65%。

四．收費站的設置方案與收費標準

唐曹高速全線設收費站5處，其中楊家泊、南堡、唐海南、老爺廟為匝道站，在曹妃甸工業區設主線收費站一座。

收費單價參照省物價局、省交通廳聯合下發的《關于調整全省收費公路車型劃分及降低部分類型車輛通行費收費標準的通知》（冀價行費字[2005]第4號）文件，擬執行如下收費標準（元/車公里）：第1類：0.4元/車公里，第2類：0.7元/車公里，第3類：1.1元/車公里，第4類：1.36元/車公里，第5類：1.5元/車公里。

五．交通量預測及財務評價

根據交通量調查和交通量預測，唐山至曹妃甸通道交通量到2029年可達到67058輛/日，車型比例：小型車：中型車：大型車：重型車：特型車=0.2：0.1：0.2：0.3：0.2。綜合唐山市社會發展狀況、經濟增長情況、運輸發展規劃、交通量調查分析及曹妃甸港建設發展規模，確定交通量增長率2008年～2012年

為6.5%；2013年～2017年為7%；2018年～2022年為7%；2023年～2027年為5.9%。

收費收入＝收費交通量×收費標準。

其中收費交通量考慮10％的免費車輛。

各種管理費用：

1.管理費用：20萬元/公里/年，評價期內按1.1%遞增；

2.日常養護：10萬元/公里/年，評價期內按1.1%遞增；

3.中修：一期工程中修時間確定為公路建成通車運營后的第5年和第15年，即2013年和2023年，中修費按80萬元/公里計算，80×63.67＝5093.6萬元。

4.大修：一期工程大修時間確定為公路建成通車后的第10年，即2018年，大修費按200萬元/公里計算，200×63.67＝12734萬元。

5.水利建設基金：按收費收入的3％計；

6.再就業基金：按收費收入的5％計；

本項目建設總投資的65％利用銀行貸款，總計339988.35萬元。貸款年利率2007、2008年取7.83%。經分析測算一期工程在建站收費后14.8年（即2022年）可以還清全部貸款，具體情況詳見附表（）

財務評價分析見附表（），各評價指標匯總如下：

財務效益費用比（FBCR）為1.154;財務凈現值（FNPV）為31458.2萬元；財務內部收益率（FIRR）為7.125%；財務投資回收期（FN）為18.64年。

財務敏感性分析見附表（），在效益下降5%、費用上升5%的不利情況下，財務效益費用比（FBCR）為1.098；財務凈現值（FNPV）為12242.7萬元；財務內部收益率（FIRR）為5.93%；財務投資回收期（FN）為20.15年，項目具有一定的抗風險能力。

六．項目批復及工程進展情況

河北省發改委以冀發改函【2006】237號《關于開展唐曹高速公路的前期工作的復函》批準了項目建議書與工程可行性報告；河北省發改委以冀發改投資

【2006】1413號《關于唐山至曹妃甸高速公里初步設計的批復》，批準了該項目的初步設計；河北省交通廳以冀交公路【2007】115號《關于唐山至曹妃甸高速公路主體工程兩階段設計文件的批復》批準了該項目的初步設計并做了指示和

安排；

七．項目與《收費公路管理條例》的符合性

本項目是是我市自當業主繼唐港、西外環、承唐高速公路之后的第4條高速公路，由唐山西外環高速向南延伸，途徑沿海高速、豐堿線等公路，最終到達曹妃甸工業區，屬非獨立項目，連續里程大于30公里，符合符合《收費公路管理條例》中第十八條：高速公路連續里程30公里以上，可以建站收費的規定。