第一篇：物流部實習小結

物流部實習小結

時間：2014-2-17至2014-2-22

不知不覺已經在物流部兩個星期了，我因每天充實而有效率的學習，逐步跟上了東貝的工作節奏！

這個星期的實習內容主要有：

? 有逐步學習和熟悉日清日結報表到完全獨立每天處理前一天早班和晚班的報表；

? 繼續熟悉半成品庫的各種零件，努力做到帳實心中有了解； ? 學習及操作MS條形碼掃描系統，對半成品庫的零件進行掃描； ? 核算及審核前一天早晚班進出庫的調撥單；

? 學習電機半成品庫的日清日結報表的制作。

下周計劃：學會如何制作月末半成品庫的相關報表

我在物流部學習到了很多，無論是做人還是工作，所以很感謝東貝能給我這樣的一個機會。生活因充實而快樂，因學習而精彩，希望自己能夠有機會學習更多而快速成長、提高能力！

韓徐

2014-2-23

第二篇：物流部工作小結

物流部工作小結

我部門-生產制造部重新組建以來，順利的完成了采購計劃、生產計劃、發送貨任務和倉儲規范工作，這和全部門員工的努力配合密切相關。現對2010年9月到2011年9月這一年來相關工作小結如下：

一、一年來與訂單相關的生產計劃完成情況及存在的問題： 1.一年來本部門根據訂單要求安排生產計劃，較好的完成了交付要求，2010年9月到2011年9月公司主要顧客的訂單完成情況如下表所示：

二、部門明確工作職責，強化服務意識

部門主要工作內容負責公司的生產計劃、發送貨任務以及入庫、出庫管理。負責公司銷售貨物的發送運輸工作及貨物物流跟蹤服務工作。

部門工作宗旨：按計劃完成生產任務，服務于客戶，認真務實、團結合作、積極配合、熱情工作。

三、物流管理

積極全力支持各部門的工作。嚴格執行生產計劃，做好各部門之間的生產工作的銜接及訂貨、交貨的跟蹤與退貨等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。嚴格執行本部門工作流程，降低生產成本、物流成本。配合其它部門做好生產、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

四、設備工裝的管理

對設備每月按時進行保養，對每臺設備的使用情況進行詳細的記錄，及時發現設備運行中的不正常情況并采取維護措施，確保機床的正常運作。對非正式生產的產品做到模具驗證和記錄，并設立模具帳和卡，對模具在生產過程中存在的問題提出改進建議。

五、今后的工作思路及目標

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對部份產品性能、規格熟悉度不夠，對原敷料、包材、產成品科學堆放欠缺。對物流工作流程熟練度缺少默契，這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和技能練習，不斷提高部門整體水平。配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，公司目標和部門目標達成完美重合是我們今后努力的目標。

物流部 2011-9-19

物流部工作小結

即將逝去的2011年對物流部而言，是成績與問題并存，經驗與教訓同在的一年。這一年，我們完成了全年的貨品質檢、包裝，發貨，倉儲等各項工作。這和全部門員工的努力配合密切相關。現對2010年9月到2011年9月這一年來相關工作小結如下：

一、生產效率：

部門主要工作內容負責公司的生產計劃、發送貨任務以及入庫、出庫管理。負責公司銷售貨物的發送運輸工作及貨物物流跟蹤服務工作。2010年9月到2011年9月公司主要顧客的訂單完成情況如下表所示：

二、工作中存在的問題

1、人員流失不能及時補充到位給部門工作帶來了難度，管理人員的管理素質不達標，工作時把精力和時間全部用在替崗做事這一方面，真正的細節管控工作卻沒做到位，嚴重影響了整體工作的開展。

2、新進來的操作工培訓難度大，短期時間內還保證不了工作質量。叫立即要求上崗操作，對質量管控方面嚴重失控以及操作的不規范而造成工傷事故多發。

3、因產品制造加工過程道序較多，質保要求不同的加工區域必須對產品要有標識，統一掛牌，合格后報單。因生產部管理的不嚴，員工的責任心不強，這一方面一直沒有做好，給工作造成了很大的難度。

三、后期的計劃和建議

1、因事設崗，合理分工，編制更新2012年物流部人力需求計劃，新的一年里，培養多能手員工，進一步完善規范作業流程。

2、為了體現做得好與壞的區別，確保部門關鍵崗位人員的穩定性，對工作中積極主動，認真負責，表現好的部分員工提報額外加薪。日常工作中隨時了解員工心態變化，爭取穩定人員，確保全年工作的正常開展。

3、包裝發貨，質量管控方面，落實“出現的問題及改善措施”總結內容，在質量上加大管控力度，提早完成生產任務。

四、總結

回顧一年來的工作，物流部取得了一定的成績，但是部門面管理人員的理論知識水平普遍偏低，現代辦公技能不強卻是個不爭的事實。物流部的職責是高效，準確，保質保量的包裝發貨。2012年，我們有更艱巨的任務，也有更美好的希望，堅信：在總經辦的領導、支持下，通過全體同仁的協同努力，我們一定能做得更好！

第三篇：物流公司實習小結

物流公司實習小結篇一

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，給我們能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明，檢驗我們在學校里所學的有關物流方面知識在企業中的運用情況，了解現代物流比較先進的技術，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

(一)實習成果通過此次實習，我明白了許多

1.態度是最主要的。謙遜，友好，團結，主動，寬容的態度令我們可以更好的學到東西，做好工作，做出成績。所以我們不管學什么都要先擺正態度，心態要放平穩。

2.做事不要怕做錯，要敢于承認錯誤，踏實去到企業工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂裝懂。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。

4.要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。

5.感恩于工作，它給予我們學習的平臺，懷有一顆感恩的心，感恩身邊每一個人，學會感恩，學會承擔責任，讓她成為一種快樂。

6.一個團隊并不是一群人的機械組合，一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員間相互依存，相互影響，并且能夠很好合作，追求集體成功。

(二)不足和差距

1.缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。

由于沒有系統的規范的去實習過，所以沒有工作上的經驗。一些工作還需要領導的指導和師傅的幫助。

2.在實習中還不夠積極主動，認識還沒有到位。

剛開始實習的時候，總是認為自己不是辦公室里的一員。有些事還不能積極主動去做，不能做到勤快，勤奮，勤勞。

3.對辦公室工作情況缺乏認識，對查詢崗位工作情況估計不足。

總結這2個月以來的實習工作,我可以問心無愧地說，自己盡心了,努力了。以前缺乏實踐，無法認識社會對企業的需求，因此對自己的未來也感覺非常迷茫，但過這次實訓我體會到物流行業的艱辛和干物流需要具備的能力，這是一次短暫又充實的實習，我認為這對我走向社會起到一個橋梁過度的作用，是人生一段重要的經歷，也是重要的步驟，我認為它對我今后走上崗位有很大經驗幫助。

物流公司實習小結篇二

通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業現狀有了一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。

因此，物流行業仍有很大的發展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業正呈現著良好的發展勢頭，但總體上來說，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業的發展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規模較小缺乏正規科學管理的問題等。必須擴大規模，加快物流行業與信息化網絡的聯系。

最后，通過實習，我學到平時只現于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對專業知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。

第四篇：物流部實習報告

物流部實習報告

物流部實習報告1

我在上海眾信物流有限公司貿易部實習了四個月，主要從事外貿企業加工手冊的制作，進出口報關單的填制以及進出口業務的聯系工作。

在這段時間的實習過程中，我切切實實的接觸了國際貿易的交易流程，而這交易流程也只是國際貿易進行的一部分而已。

實際的操作讓我獲得了很多寶貴的經驗和知識。就我實習的物流公司而言，有一套進口貨物的業務流程：

一、進口接單流程

（1）接單：

明確業務內容，審查客戶名稱、貿易方式、商品名稱等。

（2）登記業務流水表：

進口貨物登記業務編號、客戶名稱、船名航次、提單號、商品名稱、原產國、整箱或散貨、毛重等。

辦理手冊登記業務編號、客戶名稱、進口及出口品名的項數、合同號。

深加工結轉備案登記業務編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉入及轉出企業的手冊號；報關登記業務編號、客戶名稱、商品名稱、重量、轉入及轉出企業的手冊號、出口收匯核銷單號。

（3）復印資料：

留底（提單、發票、裝箱單、合同等）

報關（提單、發票、裝箱單、合同、報關委托書）

商檢（提單、發票、裝箱單、合同、包裝證明、報檢委托書）

換單（提單、電放保函等）

（4）換單后：

正本提貨單或分撥單復印留底，并在業務流水表上記錄到港日期及港區。

（5）通關單做回后：

記錄有商檢、動衛檢等報檢號，外高橋的通關單還需復印留底。

（6）進口報關單證放行后：

查驗：記錄、準備查驗資料、通知客戶。

正常：與客戶確認送貨時間，并在送貨單上注明。

（7）實貨放行后：

查驗：記錄、準備查驗資料、通知客戶。

物流部實習報告2

光陰似箭，時間如梭。轉眼間已來沖壓物流班組三個月了，回首過去的三個月，內心不禁感慨萬千。在各位領導的幫忙帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自我的用心努力，我順利地做好自我的工作，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

還記得在我剛來沖壓班組的時候，眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點，安排了我們那里資格較老，各方面成績都表現優異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅，并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經驗傳授給了我!比如教我進入車間務必正確穿戴PPE勞防用品，過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后，并按地面“停”“慢”標識及引導線透過，禁止邊開車邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著和學習著這些寶貴的經驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎!

在沖壓物流班組的實習工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實“安全與質量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教，多問、多看、立足于工作崗位，不怕不會，就怕不學不問，由于我的勤奮好學和帶教師傅的指導有方，很快我就對沖壓班組就有了必須的了解，在領導的關懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領導分配的工作任務!

三個月轉瞬即逝，對于過去，我會吸取有利因素強化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進，我相信透過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優秀員工，充分發揮我個人潛力。也感謝領導給我這一個適宜工作位置，讓我能為公司做出自我該有貢獻。實習期間我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會繼續不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自我最大努力，將自我所有精力和潛力用在工作上，相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學習，克服缺點，努力讓自我的專業技術水平不斷提高，勤奮工作，在工作中鍛煉成長，積累經驗，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力!

物流部實習報告3

一、實習的目的：

經過兩年系統的物流理論知識的學習，對物流定義、基本功能、各個作業流程有一定的理論知識的解，通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業，主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念，經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環境

實習期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。

四、實習過程

（1） 解過程

起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好，呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天，我熟悉我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的解以及工作單位各方面的情況的解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教解工作中的相關事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優異的成績的。

（2） 摸索過程

對物流部環境有所解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進行手工對貨，如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

（3） 熟練掌握，并能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下：

這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。

物流部實習報告4

一、實習目的

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

實習為期兩個月。

三、實習地點

xx公司位于xx城區。公司地理位置十分優越，公司創建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業壓克力容器、真空瓶的生產企業。企業經營靈活，既生產自行研發市場需要的新型產品，又加工客戶需求的指定型產品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機，硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設相當完備。這是確保產品質量、提升企業形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產500萬套壓克力容器的生產規模。

四、實習單位

此次實習主要是在物流部門進行，職責包括對于公司的生產的產品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環節的管理；對物流系統，物流活動進行規劃，制定原料采購，產品運輸過程中的的預算情況，管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監管。處理定單，采購，庫存，補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規劃，制定預算、流程等提供基本信息，并對有問題的地方及時補救改進。

五、實習主要內容

我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生，實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。

然后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的`事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。

公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

六、實習總結和體會

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所的大學。果然沒錯。

兩個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。

第五篇：物流部工作發展小結

物流部工作小結

現將物流部2016-2017工作做如下小結：

一、物流部業務發展

物流部自2016年3月2日進駐南方公司407中心以來，至今已有20個月了。隨著時間的推移，物流部業務也在平穩發展。至今，主要配合了南方公司407中心、504中心、419中心、427中心、426中心、411中心和通發公司國際工貿、421中心、423中心共9加單位（中心）的輔助性工序轉工，物流部一線員工規模也由最開始的4人發展到現在的39人。物流部日均轉運零件批次近900批次，日均物流里程約714公里，日均完成各類臨時性突擊任務約20件。在過去的20個月中，物流部以優質的服務意識、優秀的執行力、敏捷的臨時任務反應和高效的處理能力積極配合南方公司全年生產任務，得到了各中心的一致好評。物流部工作的順利開展除了一線員工的辛苦勞作外還少不了公司各領導、員工、部門間的緊密配合和互相支持。

二、生產中心心得

物流部從2016年至今已入駐南方公司9個生產中心，各中心業務范圍、生產習慣、任務節點和管理模式也各不相同。現做如下總結匯報： 1、407中心（鈑金焊接中心）、427中心（導管沖壓中心）：物流部在407中心、427中心的主要業務范圍是工序外轉（至其他中心）等。中心零件包含薄壁件、各類大件、小件、焊接件、管類零件等，零件種類多、批量大、價值和精度要求高、生產周期很長、外轉涉及單位多，所以對零件的防護、轉工地點的準確度和時間節點上的把握要非常準確和細致。中心全年任務比較繁忙，尤其在年中和年末特別繁忙。2、419中心（葉片加工中心）：物流部在419中心的主要業務范圍是工序內轉（中心內部）和工序外轉等。中心零件主要是葉片，零件批量大、價值和精度要求高、生產周期較長、零件內轉涉及到的工位和外轉涉及到的單位繁多，所以對零件的防護、轉工地點的準確度和時間節點上的把握要非常準確和細致。中心全年生產任務比較繁忙繁忙，尤其在零件入庫的時間節點上要極為準確。3、504中心（精密鑄造中心）：物流部在504中心的主要業務范圍是工序內轉、工序外轉、物料配送等。中心零件主要是各類鑄造毛坯件，零件種類多、批量大、生產周期較長、零件內轉涉及到的工序較多，內轉工序不確定性較大（隱藏工序），所以對零件內轉和時間節點的把握要相當精確。中心全年生產任務平滑，物料配送任務全年繁忙。4、426中心（航軸加工中心）：物流部在426中心的主要業務范圍是工序外轉。中心零件主要是各類高精度、高價值的軸類零件，所以對零件的防護要求非常高，中心全年生產任務相對平滑。5、411中心（航空發動機裝配中心）：物流部在411中心的主要業務范圍是工序外轉。中心主要是對各類成品零件進行組裝，各類零件的加工周期非常長，涉及到的零件品種非常多，涉及到的轉工業務面非常廣，所以零件對各類要求也非常高。中心全年生產任務比較繁忙，年末任務非常繁忙。

6、通發公司（國際工貿、421中心、423中心）：物流部在通發公司的主要業務范圍是工序外轉。通發公司各類涉及到的零件品種非常多（包含各類修理件），涉及到的轉工單位非常廣，所以零件對各類要求也非常高。中心全年生產任務比較繁忙，年末任務非常繁忙。

三、內部管理小結

物流部是公司在2016年新成立的部門，主要工作是為了契合南方公司“解放精力，聚焦主業”的中心思想，配合南方公司解決在生產中輔助性的工序轉工物流任務。由于涉及到軍工零件的高精度、嚴保密、精節點等要求，這類工序轉工物流不同于已知的大眾化物流，是一種新興的工業生產輔助工種，所以在內部管理上也不同于以往的物流管理模式。隨著業務的平穩發展，內部管理通過深入一線學習，摸索各中心的物流規律和配合各中心的工作習慣的過程中逐漸加強，也總結出了一些管理經驗，如：根據各中心的業務范圍合理的進行技能人員搭配，根據各中心的工作量大小和任務節點合理的調配工作時長和人員配置，結合各中心工序轉工物流工作習慣逐漸摸索、歸納能互相兼容的水蜘蛛物流思路，通過了解各中心對零件狀態的掌握信息總結正確、高效的數據采集模式，深入現場學習并結合現代物流的7R現場管理模式精化為現場轉工“四不準”的工作底線等。經過20個月的工作效果和各中心的反應來看，各中心的物流工作雖然多多少少會有些矛盾之處，但我們也能正確面對，積極解決，所以總體上說還是不錯的。但我們并不滿足現狀，我們深知要為了配合實現現代工業智能制造而需解決的物流資源問題仍有很長一段路要走。我們銘記過往，我們吸取過去一年的成功與失敗的經驗教訓進行總結、歸納提煉基于一線的管理知識。我們也不懼將來，我們將以堅定的步伐在摸索現代工業轉工物流的道路上持續前行。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

南方人事物流部

2017年11月5日