第一篇：大學生低碳旅游

關于大學生低碳旅游意識的調查報告

調查時間：2010年12月1日——2010年12月15日

調查對象：吉首大學張家界校區隨機選取的大學生

調查方式：本次調查采取的是隨機問卷調查。我們在校區內隨機選擇地點和對象，采用當場發放問卷填寫并當場收回的形式。共發出調查問卷100份，收回94份，回收率為94%。

本次問卷主要調查大學生旅游的基本現狀，并由現狀出發分析和研究大學生旅游過程中的低碳環保行為，并根據調查數據統計分析低碳旅游在大學生中的普及情況，最后預測其前景，并針對現狀提出有效建議。頁：1

一、對大學生旅游現狀的數據分析

（一）被調查者基本信息

此次調查對各個年級的學生均展開了調查，其中，男生占47.72%，女生占52.28%，男女人數基本相等，且以大

一、大三學生居多，分別占35.79%、45.96%。

（二）大學生旅游意向的分析

我們首先對被調查者的旅游意愿做了一個初步調查。從問卷中發現82.35%的女生有很強烈的出游意愿，而男生則普遍偏低。僅有18.6%的男生選擇很喜歡出游，74.4%的男生持一般的態度。這也反映了性別差異在旅游意愿上的差別。

在對大學生旅游次數的調查中，91.58%的大學生每年只出游1-3次，4-6次的較少，為5.96%。造成這種現象的原因可能是學業負擔較重、閑暇時間零散、沒有足夠資金等。

而在時間的選擇上，選擇的出游時間為寒暑假的人最多，占總人數的38.51%，原因可能在于寒暑假的假期長，大學生有更多的時間可以自由分

配；其次，選擇不定時、想去就去的大學生占了22.15%，說明大學生喜歡把外出旅游的時間自己自由安排，不受約束；選擇雙休日及法定節日的學生較少，分別占總人數的22.1%和15.24%。從這我們意外的發現選擇周末出游的人數較多，這顛覆了我們傳統的認知。我們推測這個產生的原因可能是因為吉大處在張家界這個旅游資源豐富的地區，周邊有很多的旅游目的地，而所需距離均較短，因而具備周末也能出游的條件。如若與目的地距離較遠則選擇會有差異。

最后，在旅游景點類型的選擇上，大學生偏愛自然風景區，更愿意與大自然親近。其次是民俗風情類，而人文景觀類不太受大學生的歡迎，選擇的人數較少。

（三）大學生旅游方式的分析

在調查中，大學生以往出游時，大多數選擇與同學或朋友結伴而游（約占75.88%），表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游。在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男（女）友一起去旅游，這可能是大學生旅游的一大特點。相反，選擇與家人同游的人相對較少，占總人數的16.40％，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。

而在選擇出行交通工具時，47.16%的大學生選擇火車，其次是汽車，占35.80%，選擇步行、自行車、飛機出行也占據一定比例，而選擇輪船的人很少，只占0.57%。這有可能是受個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等因素的影響。

另一方面，大學生在旅途中對所剩食物的處理方法的調查數據顯示：39.93%的人有打包的習慣；也有27.43%的人會把食物全部吃完；而選擇丟棄的人也有約24.31%，這表明大部分大學生有較強的節約意識，以往較為普遍的浪費現象正在慢慢減少，但仍有部分大學生在這方面有待提高。

（四）大學生旅游的消費狀況分析

從大學生對旅游的消費水平的期望調查中可以看出，希望將消費水平保持在100-200元的占多數，約27%，100-200元和200-300元所占比例差不多，約為21%，我們也能看出這五個水平之間的比例相差不大，說明在旅

游途中的花費彈性是比較大的。

在旅游范圍的選擇上，調查人群中，23.51%的學生選擇了省內旅游，31.58%的學生選擇了國內旅游，44.91%的學生選擇了市內旅游，而在調查人群中沒有人選擇國際旅游，這可能是由于大學生在旅游消費過程中充分考慮了時間、金錢、距離等眾多因素后的結果。選擇市內旅游的人數占了絕大多數可能與張家界為旅游城市，具有豐富的資源有關。

在住宿上，一般學生（約63.05%）選擇了普通賓館，可見，大學生旅游消費仍體現了節約原則，也有可能是大學生的旅游費用大部分還是處于家庭資助，因而不能有較高的消費行為。

總體來看，大學生的旅游消費水平中等偏下，旅游范圍及方式受其影響也趨向保守。

二、大學生對低碳旅游的認知情況數據分析

上面我們對大學生這一群體的旅游基本現狀作了簡要分析，下面我們將了解低碳這一理念在大學生的旅游過程中的具體表現情況。

1.首先，我們調查了當代大學生對于低碳這一概念的了解程度。根據調查結果顯示，有約70%的大學生表示對于低碳旅游不太了解或不了解，只有近30%大學生了解或比較了解低碳旅游。其中，有53.1%的大學生表示在旅游過程中沒有或沒留意到和低碳有關的旅游行為，而只有42.44%的大學生表示在旅游活動中只偶爾接觸或有過低碳的旅游行為，還有4.43%的大學生覺得在現在的旅游中根本不存在任何低碳行為。雖然“低碳”已成為人們熱議的話題，但是大多數大學生還只是對這一理念有個淺層次的理解。這一結果與低碳和低碳經濟提出的時間不長有直接關系，可見低碳觀念還需要政府和輿論等方面的倡導，還需要企業和個人在經濟生產和日常生活消費中去實踐，將低碳觀念普及。

2.對于旅游途中垃圾的處理，我們同樣對大學生游客做了調查，調查結果顯示：絕大部分游客處理垃圾的方式是找到垃圾箱再丟，只有很少游客會隨意丟棄，15%的大學生游客還會隨身帶一個垃圾袋，另有5%的游客會對垃圾進行分類回收。可見杜絕隨手亂扔垃圾，造成風景區一片狼藉的行

為在大學生游客這一團體中，基本上是已經實現了。

3.在日用品（如洗漱用品、拖鞋等）方面，根據調查結果顯示，只有近15%的大學生旅游者表示不愿意自帶日用品，有44.98%的大學生愿意視情況而自帶日用品，更有40.52%的大學生愿意自帶日常用品。自帶日用品可以減少一次性日用品的消費，既經濟又環保。可見大學生在這一方面有較強的環保意識或個人衛生習慣。

在床單等客房用品的更換上，五分之三（約59.48%）的大學生旅客可以接受一客一換，這不僅減少了賓館更換清洗床單毛巾等用品所耗費的物力人力，更大大減少了洗滌用品的使用，從而減少了由其造成的環境污染和人體的危害，也是一種環保的消費行為。

4.通過對大學生群體的旅游情況，我們可以看到大多數大學生游客都比較認同低碳的旅游方式，在旅游過程中比較注意節約環保。這里，我們對大學生對于低碳旅游這種新型的出行方式的預期做了一項調查，結果如下：

接近一半大學生認為低碳旅游的前景廣闊，需要大力倡導。37.6%的大學生對此持觀望狀態，14.8%的大學生認為低碳旅游前景一般或前景渺茫。數據表明很多大學生都認同這種低碳的旅游方式，并對此持樂觀態度。同樣也有大學生對于低碳旅游方式的前景抱懷疑態度（約占1.48%）。所以，低碳旅游方式雖然具有很大潛力，要想在人們的日常生活中普及這種觀念還需要各方面的共同努力。

三、對大學生低碳旅游意識的認識與展望

通過對大學生旅游現狀和大學生對低碳旅游的認知狀況的調查和數據分析，我們發現，低碳旅游這種新型的旅游方式完全可以在旅游過程中展開，不僅可以在大學生這個群體中展開，而且可以發揮大學生青年的先鋒作用帶動整個旅游群體甚至社會群體在旅游活動和社會生活中踐行低碳的生活方式。

在旅游活動中普及低碳，除了游客自身的約束，政府機構、旅游企業和教育機構也應該稱為低碳旅游踐行的有力支持者，如果三者能夠以身作

則、努力倡導游客，那么其貢獻也是不容小覷的。

1.首先，政府要倡導社會進行低碳生活方式改革，出臺相關政策和法規，保障低碳企業和低碳生活方式的發展。另外，社會輿論機構也應該順應時代的潮流，積極倡導低碳生活低碳旅游。

2.作為旅游企業，旅行社、旅游景區和住宿餐飲企業更要深刻認識低碳這一觀念，為旅游者營造一個綠色健康低耗能的旅游環境，時刻提醒旅游者低碳旅游的益處和深刻意義，以身作則的踐行低碳，在整個旅游行業中形成愛護環境，節約資源的良好氛圍。

3.對于大學生這一特殊群體，學校也要大力宣傳低碳觀念，充分發揮學生自己的力量，通過多種方式使低碳觀念深入人心。大學生環保社團在推廣低碳生活活動中也發揮著不可替代的作用。大學生環保社團在充分利用學校資源，吸收更多的大學生環保志愿者的基礎上，注重自身品牌建設，擴大影響力和關注度，將低碳生活理念在校園內外廣為傳播。

“人——社會——自然”這樣一個深刻關聯、相互依存的和諧生態系統是我們的共同認識。低碳已經成為大勢所趨，人們越來越認識到愛護環境、節約資源的重要性，低碳生活已經開始深入社會生活的各個方面。低碳生活方式、低碳觀念都應該受到我們越來越多的關注。

第二篇：低碳旅游

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低碳旅游

低碳旅游，新興的旅游方式，依其字義，指的是同時兼顧到降低碳排放量的一種旅游方式。亦即，在旅游中，透過“捷運、客運、自行車”的旅游結合，將二氧化碳排放降到最低。低碳旅游——概念

低碳旅游，顧名思義即是一種降低“碳”的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環保旅游的深層次表現。其中包含了政府與旅行機構推出的相關環保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環保行李、住環保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車與徒步等方面。

一種降低“碳”的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景區和游客所接受，它雖然略顯艱苦卻點滴中透著環保，雖然“小眾”卻十分時尚。它能否打敗“腐敗奢華游”，從時尚旅游概念變身為主流的旅游方式。

“低碳旅游”概念的正式提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。該報告根據世界旅游業以及航空、海運和陸路運輸業的聯合調查寫成。報告顯示，旅游業(包括與旅游業相關的運輸業)碳排放占世界總量的5%，其中運輸業占2%，純旅游業占3%。

事實上，在實踐層面，民間的低碳旅游早已進行。多年前，在九寨溝等旅游景區，禁止機動車進入，改以電瓶車代替，以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水，與其采用統一的環保大巴不無關系。

不過，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，要將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，需要做的文章還有很多。

而作為旅游主體的廣大旅游者，要為低碳旅游出把力，則相對容易得多。假日去郊外的旅游者，只要稍稍改變一下習慣，在汽車后備箱中放上一輛折疊自行車，開車至郊外，改騎自行車，去體驗野外的自然風光，便能在回歸自然的同時，切實為低碳作點貢獻。騎單車或是徒步，這兩種以人工為動力的旅游，是每個人都能采取的最簡約的低碳旅游方式。

日前國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》，就是在減排的大背景下，國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號，而旅游業將成為最大的受益行業。和其他行業相比，旅游業很早就有了“無煙工業”的美稱，本身屬于服務行業，占用資源少，賣的又是環境和文化，而這恰恰與節能減排的目標相吻合。

越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵，出行時多采用公共交通工具;自駕外出時，盡可能地多采取拼車的方式;在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式;在旅途中，自帶必備生活物品，選擇最簡約的低碳旅游方式，住的時候選擇不提供一次性用品的酒店。

低碳旅游——交通方式

低碳旅游，其重點即著重于旅游行程中的交通方式，需舍棄自用車或小眾運輸工具以達到低碳目的，常見的交通方式如：

共乘：以游覽車或火車接駁，大型載具搭乖足夠的乖客。

步行：借由步行，完成近距離的移動。

自行車：近年來以蔚為風潮，可以將距離拉大到以步行所無法達到的程度。低碳旅游國內知名低碳旅游地

燕子溝

推薦理由：《2012》拯救全人類的諾亞方舟拍攝地，有良好的低碳形象。景區高調倡導低碳旅游。

在以往的川西旅游地中，很少有人提到燕子溝，近一年多才熱起來。自《2012》放映后，燕子溝就更具吸引力了。冰川、雪峰、彩林、溫泉這些川西該有的景色它都有，但最吸引人的，是長達30多公里的紅石灘，紅石的“身世”至今還是個謎。景區已盡量減少了觀光車的使用，連擴建的步游道也是在以前山民采藥時留下的道路上鋪設的。景區內還停售一次性雨衣，提供免費雨具。

路書：跟團游，目前燕子溝、瀘定橋3日游不到400元。自助游坐火車到成都，轉旅游大巴到雅安，至燕子溝游客接待中心。實在要自駕可走重慶-成都-雅安-二郎山-磨西鎮-新興鄉線路，全程約570公里。

峨眉山

推薦理由：老牌“低碳景區”，旅游低碳的先行者。

早在12年前，景區就實行了統一乘坐旅游交通大巴的方式。景區還在酒店和農民旅店飯店大力推行節能措施。通過數字化峨眉山建設，對景區的空氣和水源質量、植被實行監控，實現景區與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協調發展。多年來，峨眉山的森林覆蓋率一直維持在95%以上。3月~6月是峨眉山觀賞杜鵑花的最佳時節，從報國寺到萬佛頂，各類杜鵑次第開放。春到峨眉還可體驗采春茶、挖苦筍等樂趣。

路書：峨眉、樂山的3日游跟團價不到500元。自助游可由菜園壩汽車站乘大巴到峨眉山，或火車北站乘火車至成都火車北站，轉乘28路公交汽車到成都新南門汽車站，換乘旅游直達專線車至峨眉山。自駕由重慶-內江-自貢-榮縣-樂山-峨眉山，全程約372公里。張家界

推薦理由：以混合動力巴士和電瓶車用于景區交通，野生動植物與游客和諧相處。熱門影片《阿凡達》中原生態的哈利路亞山想必給你留下了深刻印象吧，它的拍攝原型就是張家界的袁家界景區內的乾坤柱，目前它已成為了張家界中人氣最旺的景點。張家界由于核心景區禁止機動車進入，改以混合動力巴士和電瓶車代替，景區的空氣十分清新，金鞭溪峽谷中野生獼猴出沒，與游客和平相處，怡然自得。

路書：昨天起，重慶西部航空開通了重慶至張家界的航班。直航大大降低了碳的排放，而且重慶到張家界只需約50分鐘了，該航班逢每周一、四、五、七執行兩地往返。目前，張家界、鳳凰兩地雙飛5日游的市場價格在1080元左右。

香格里拉

推薦理由：“低碳”的生態環境是香格里拉的生命線，它的持久美麗離不開“低碳”。香格里拉地處青藏高原東南邊緣、“三江并流”之腹地，有融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林為一體的景觀，“日照金山”的梅里雪山更是中國低碳旅游的象征，具有巨大的觀賞價值和科學考察、探險價值。香格里拉腹地有梅里雪山、白茫雪山等北半球緯度最低的雪山群。瀾滄江大峽谷、虎跳峽和碧壤翁水大峽谷以深、險、奇、峻聞名于世。而神女千湖山、碧塔海等高山湖泊是亞洲大陸最純凈的淡水湖泊群。

路書：香格里拉、大理、麗江的雙飛6日游，價格約1800元。自助游可坐重慶到昆明的火車，然后轉到大理的火車，再乘汽車到達香格里拉。

大興安嶺

推薦理由：中國最大的氧吧，《國家地理》評選出的中國三大低碳旅游景區。

大興安嶺有中國面積最大的林區，低碳效果超強。總面積8.46萬平方公里，相當于1個奧地利或137個新加坡。林木蓄積量5.01億立方米，占全國總蓄積量的7.8%。大興安嶺山脈繁衍生息著400多種野生動物和1000余種野生植物。春夏季，這里山高谷闊，林木蔥郁，非常適合踏青、探險、避暑等各種旅游活動。

路書：重慶直飛哈爾濱，轉火車赴滿洲里，再轉汽車經呼倫貝爾大草原抵額爾古納市，包車由草原過渡到森林。

低碳旅游——特點

低碳旅游，是一種低碳生活方式，應當成為我國新時期經濟社會可持續發展的重要經濟戰略之一。

其中包括3個重點：

一是轉變現有旅游模式，倡導公共交通和混合動力汽車、電動車、自

行車等低碳或無碳方式，同時也豐富旅游生活，增加旅游項目。

二是扭轉奢華浪費之風，強化清潔、方便、舒適的功能性，提升文化的品牌性。

三是加強旅游智能化發展，提高運行效率，同時及時全面引進節能減排技術，降低碳消耗，最終形成全產業鏈的循環經濟模式。

第三篇：大學生低碳生活

大學生低碳生活

被稱為“拯救地球最后一次希望”的聯合國氣候變化大會12月19日落下帷幕，標志著“低碳”生活離我們漸行漸近。

隨著可持續發展在國人心中不斷加深，越多的人們開始將環保的生活理念融入自己的生活當中。作為新興理念倡導者的大學生，更是將這一國家的發展藍圖帶到了大學校園，與大學生的日常生活緊緊聯系在一起，從而創造出豐富多彩的環保生活方式。時下流行的低碳生活，正為廣大學子所推崇。

低碳生活在高校悄然流行

低碳生活的新興詞語，不僅是當今社會的流行語，更是關系到人類未來的戰略選擇，在如今的大學校園里，“碳排量”、“低碳生活”、“低碳經濟”已經成為很流行的名詞，大學生們對“碳排量”這一詞語也頗為敏感，他們把低碳生活作為一種時尚，被稱為一種“低碳經濟”。

低碳生活在“80后”中漸成時尚并不為奇。有大學生表示：“熱衷于節能環保，除了感覺這是我們‘80后’應該承擔的社會責任，更覺得這是一種時尚。”在中國，越來越多的“80后”大學生，開始把節能環保當做一種時尚的生活方式。有大學生這樣認為：“注意節能環保，就像在公交車上讓座一樣成為習慣。”

要做到“低碳”首先在日常行為習慣中做到注重環保。隨地扔垃圾、隨地吐痰、踐踏草坪等這樣的小事經常發生在我們的身邊，這些看似很小的日常行為習慣可以說是一些人的陋習，大家對此深惡痛絕。那么，這些事情會經常發生在大學生身上嗎？在接受調查的大學生中，大多數的大學生從來不做這些事情，部分的大學生偶爾會發生這樣的行為，只有極少數的大學生經常會這樣做。這表明現代大學生有很強的環保意識，并且把這種意識帶到行動中，真正對保護環境起到了從自身做起的作用。

“低碳”其實就在身邊，只要注意一些生活細節，就可以為減排作貢獻。

大學里，我們常常可見如此現象：食堂里那幾大桶的剩飯剩菜，洗漱間里沒擰緊的水龍頭，充滿電后還未從電源上拔下的手機。這些都是不符合“低碳”理念的行為。“低碳”意味著節能減排，但不只是某些工廠的責任。作為今后社會發展“主力軍”的我們應該主動從身邊的一點一滴做起，節水節電，節能環保，并帶動身邊的人參與其中。“九層之臺，起于壘土”，先哲們很早以前就告知了我們最可行的辦法

低碳生活，對于我們普通人來說，是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實

踐“低碳”生活，注意節電、節油、節氣，從點滴做起，從自身做起。

1.書籍傳遞和舊書籍再次使用、不定期捐贈舊雜志衣服。

2.少用塑料袋，多用環保袋，買水果的塑料袋循環使用。

3.每天食物以滿足需求即可，可節約資源，又健康,倡導低碳飲食。嚴格控制碳水化合物

（如大米、意大利面、面包、水果等）的攝入量。

4.集體去教室學習,教室做到人走燈滅，人走扇停，空調開時門窗關閉。

5.宿舍的電風扇在白天上課 時關閉，用時才開。

6.杜絕一次性用品，如一次性木筷、一次性塑料杯等。

7.多用電子郵件等無紙通訊工具，少用打印機、傳真機。

8.接收到的傳單看完后做稿紙，再放進回收箱。

9.上學多走路和騎單車。

10.買棉布衣服不買化纖衣服，盡量選擇本地的、季節性的、包裝簡單的產品

低碳的生活方式，就是在生活的細節上注重節能減耗。節約能源這些環保理念已成行為

準則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。簡單理解，低碳生活就是返璞歸真地

去進行人與自然的活動。“不用一次性木筷，減少森林的損耗；多坐公交車出行；少浪費糧

食；臟衣服用手洗，節省水電。”大學生們在網上交流著低碳生活的心得，“1000人每天

少開半小時電腦，一個月就省3度電，豬、牛等畜類吃6斤飼料才能長一斤肉，多吃素，少

吃肉，就能比只吃肉減排數倍二氧化碳。

低碳生活的出現不僅告訴人們，你可以為減碳做些什么，還告訴人們，你可以怎么做。

在這種生活方式逐漸興起的時候，大家開始關心，我今天有沒有為減碳做些什么呢

簡單來說，“低碳”是一種生活習慣，是一種自然而然的去節約身邊各種資源的習慣，只要你愿意主動去約束自己，改善自己的生活習慣，你就可以加入進來。當然，低碳并不意

味著就要刻意去節儉，刻意去放棄一些生活的享受，只要你能從生活的點點滴滴做到多節約、不浪費，同樣能過上舒適的“低碳生活”。

低碳也是一種生活態度。只要愿意，每一個人就可以做得到！節電、節水，植樹，廢物

利用??點點滴滴，生活中的各個方面，都可以選擇低碳生活的態度。

作為21 世紀合格的大學生，做到“低碳”不是使我們的義務，更是我們的責任。在擁

有“低碳生活”的同時，我們將擁有更健康的身心。

第四篇：大學生低碳生活

大學生低碳生活

節能減排,是目前社會人人必須為之努力的工程。從當前的經濟社會“高投入、高消耗、高排放、低效率、難循環”的“三高一低難循環” 發展方式來看,節能減排問題將在很長一段時間困擾著我們。由于公眾的節能減排意識不強,掠奪式的快速發展對全球氣候產生了重大影響,全球氣候變暖已是不爭的事實。這給人類的生存和發展帶來了嚴重挑戰,亟需開展全民氣候變化宣傳教育,改變生活方式,倡導低碳綠色生活方式。那么,低碳對我們的生活到底產生哪些重要的作用?我們距離真正意義上的低碳生活又有多遠?為此,我們沒有采取傳統的紙質問卷方式,而是通過網絡、電子郵件和短信的方式隨機調查了100名在校大學生,了解大學生低碳生活意識和他們對低碳生活方式的認知度和參與情況,從而宣傳和倡導大學生養成低碳生活方式。

一、低碳生活是大學生養成低碳生活方式的前提

隨著社會的不斷發展,生活水平的不斷提高,人們有了更多的物質需求。這些需求和發展,一方面消耗著大量的資源、能源,另一方面又排放出大量污染物,破壞環境,使得全球環境承受著越來越大的環境污染壓力。例如,能源使用和污染物排放情況存在諸多不合理現象;許多資源被浪費、被污染;污染物的排放節制不夠等。很多大學生認為氣候和環境問題對自身生活影響不大。這是因為他們對節能減排認知度不夠,對低碳生活也了解不夠,從而覺得氣候和環境問題對自身生活影響不大。

低碳是指較低或更低的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。中國環境科學學會秘書長任官平認為“節能就是最大的減碳”。對我們來說,生活方式描繪了每個人的“碳足跡”,二氧化碳給全球帶來的生存危機,增強了我們的憂患意識,世界各國都在減排問題上進行著艱苦的努力,低碳概念幾乎得到了廣泛認同。

那么,什么是低碳生活呢?低碳生活就是減少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低開支的生活。它是一種簡約的生活方式,也是一種生活習慣。它還是一種自然而然地節約身邊各種資源的習慣,從而養成低碳生活方式。低碳并不意味著就要刻意去節儉,刻意去放棄一些生活的享受,只要你能從生活的點點滴滴做到多節約、不浪費,同樣能過上舒適的低碳生活。

低碳生活雖然是一個新概念,提出的卻是可持續發展的老問題,它反映了人類因氣候變化而對未來產生的憂患意識。全球變暖等氣候問題致使我們不得不考慮目前的生態環境,人類意識到生產和消費過程中出現的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一,因而要減少碳排放就要相應優化和約束某些消費和生產活動,并盡快養成低碳生活方式。

二、借鑒國內外的成功經驗,在大學生中積極宣傳和倡導低碳生活方式

1.推廣綠色奧運理念,倡導低碳生活

2008年,為兌現綠色奧運的承諾,北京市修建了奧林匹克森林公園,奧運會體育場館設施大量使用了節能、環保新技術。不僅有效減輕了奧運會對環境的不良影響,也使北京奧運會成為一屆綠色減排的體育盛會。2010年上海世博會和廣州

亞運會都將成為推廣自愿減排的平臺,2014年南京青奧會也提出了要努力辦一屆綠色青奧的目標,這都是大學生養成低碳生活的良好契機

2.宣傳低碳生活的項目,啟動大學生低碳生活的活動

由氣候組織聯合中國綠化基金會、聯合國環境規劃署共同發起的“百萬森林項目”,號召社會公眾倡導低碳生活,應對氣候變化,支援西部生態脆弱地區的貧困人口。它一方面倡導公眾每天做到10件日常生活中的減碳小事來達到“減碳”目的,另一方面鼓勵公眾以每棵5元的價格向西部干旱地區認捐一棵樹,用自己的行動來改善全球氣候,保護全球生態環境。2008年12月,中國首個官方碳中和標識——中國綠色碳基金碳中和標識發布。碳中和標識是由國家林業局氣候辦設計注冊,中國綠色碳基金捐資人實踐低碳生活的一種證明。因此,在大學生中要進行廣泛的宣傳,讓大學生積極關注并真正參與其中。

為了鼓勵更多女大學生投身科研領域,歐萊雅公司啟動了“科學校園行”活動,以節能低碳為主題設定四個環保課題,在全國重點大學中征集環保暢想及提案,最終評選出6名女性“歐萊雅校園科學之星”。此外,活動還特別設置了“歐萊雅減碳達人”活動,鼓勵更多的大學生提升環保意識,倡導科學健康的低碳生活。2007年3月,澳大利亞率先開展了“熄燈一小時”活動,三年多來已成為一項世界上規模最大的環保活動。

3.借鑒“美國最綠色的大學”,創建低碳校園

從2007年起,美國一些媒體就開始不斷推出各種以“美國最綠色的大學”為題的文章。美國《福布斯》雜志發表了布萊恩·文費爾德(Brian Wingfield)的文章《美國最綠色的大學》,提出了哈佛大學等10所最綠色的大學名單。目前,美國已有400所高校的校長共同簽署了一份協議,降低二氧化碳的排放量。比如哈佛大學設立了“綠色校園行動計劃”(Green Campus Initiative),提出推進減少溫室氣體排放的方針和計劃。這些環保計劃措施值得國內大學借鑒。在高校,我們積極倡導師生共同利用科學知識和人類智慧,為創建低碳校園而共同努力,在環境教育和環境保護中起到越來越大的作用。

三、讓每一個大學生都自覺養成低碳生活方式是大學教育面臨的新課題

1.參與度尚有很大空間

網上調查顯示僅有4%的大學生對碳排放很關注,不僅自己努力減少碳排放而且向他人宣傳;9%的大學生認為碳排放關系到地球氣候惡化影響,且正在采取行動減排;76%的大學生覺得有必要為減少碳排放貢獻力量,卻沒有采取行動;11%的大學生不認為減少二氧化碳排放量與自己有關系。其實,低碳革命勢在必行,低碳革命已經開始——從政府機構到民間組織,從企業到個人,都將被深深卷入其中。

調查中,100%的大學生認為政府、高校、社區、環保團體、媒體都應為低碳生活展開行動。低碳生活其實貫穿了我們的衣食住行,我們做的每一件事都能為節能減排貢獻一分力量。“低碳生活”首先提倡一種環保意識,對于我們大學生來說,是一種態度,而不是能力,我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,注意節約,從我做起,從現在做起,從點滴做起。

2.可操作是最有效的方法

通過網上調查顯示,中國每人年均排放量為2.7噸。在日常生活中,人們做飯、取暖、用水、用電、乘坐交通工具等不可避免地會伴隨著二氧化碳的產生。對于每位普通人來說,如何用直觀、易操作的方式了解自己對氣候變化的影響,了解二氧化碳的排放量呢?

一個有效的方法就是先將自己的二氧化碳排放量計算出來,再選擇更環保的方式生活和工作。在教室和宿舍我們應該注意隨手關燈,使用高效節能燈泡。據能源部門測算,使用高效節能燈泡代替傳統電燈泡,能避免4億噸二氧化碳釋放;電視、電腦不用時及時切斷電源,既節約用電又防止插座短路引發火災的隱患;購買當地生產的食品、果蔬,能減少因為長途運輸貨品帶來的額外的能源消耗和碳排放;多爬樓梯,少乘電梯,少坐一次電梯就可以減碳2～6公斤,盡量少用一次性用品,等等。

3.充分發揮大學生環保社團的作用

大學生環保社團在推廣低碳生活活動中也發揮著不可替代的作用。目前我國非政府環保組織約有2700多個,其中大學生社團占了絕大多數,成為環保公益活動的生力軍。大學生環保社團在充分利用學校資源,吸收更多的大學生環保志愿者的基礎上,注重自身品牌建設,擴大影響力和關注度,將低碳生活理念在校園內外廣為傳播。

當前少數大學生以自我為中心,只關注自身專業知識的學習和發展,對人-社會-自然這樣一個深刻關聯、相互依存的和諧生態系統缺乏必要的認識。通過本次調查,促使大學生進行反思,對自身定位進行重新認識,關注我們共同的家園——地球。總之,讓每一個人都自覺養成低碳生活方式是大學教育中面臨的一項新課題,也是全社會成員共同的責任和義務。

第五篇：大學生低碳問卷

一.選擇題，20分。（可多選）

1.“低碳經濟”，是以（）為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。

A.低能耗 B.低污染 C.低排放 D.低消費

2.“低碳經濟”的理想形態是充分發展（）經濟。

A.太陽能 B.風能 C.氫能 D.生物質能

3.國際上用一個國家的（）來衡量這個國家的能源消耗量。

A.煤消耗量 B.碳排放量 C.石油消耗量D.污氣排放量

4.目前，我國的碳排放量是世界（）。

A.第一 B.第三 C.第五 D.第八

5.在午餐休息時和下班后關閉電腦及顯示器，這樣做除省電外還可以將這些電器的二氧化碳排放量減少（）。

A.四分之一 B.三分之二 C.四分之三D.三分之一

6.地球發燒也給人類的健康造成的巨大危機有（）。

A.過敏加重 B.生物形體變小 C.腎結石增加 D.外來傳染病暴發

7.2007年9月8日，亞太經合組織第十五次領導人非正式會議上，胡錦濤主席出席當天舉行的第一階段會議并發表重要講話，提出了應該加強研發和推廣哪些技術應對全球氣候變化()。

A.節能技術 B.環保技術 C.海水淡化技術 D.低碳能源技術

8.養成良好生活方式，低碳經濟靠大家。下面哪些做法是對的？（）

A.科學用電腦，節電效果好。暫時不用電腦時，縮短顯示器進入睡眠模式的時間設定;當徹底不用電腦時，記得拔掉插頭。B.點亮節能燈，省電看得清。C.多乘公共交通工具出行，減少地球負擔。D.少用一次性木筷，保護森林減碳排。

9.對于辦公節能環保，我們有哪些方式？(??)

A.寫作業時字體盡量小一些，以便節省紙張。B.使用電子郵件。C.平時用鉛筆寫字，寫完再擦，循環利用。D.和朋友聯系時用 QQ、MSN等即時通訊工具。

10.對于教室和辦公室的多碳現象，我們應如何應對？（）

A.下課后打開門窗，使空氣流通。B.充分使用草稿紙。C在室內種植一些凈化空氣的植物。D下課后多喝水。

二.填空題，10分。

11.提升“節能減排”意識，對自己的生活方式或者消費習慣進行簡單易行的改變，一起減少全球溫室氣體———主要是減少（）排放。

12.“低碳經濟”、“低碳生活”的重要含義之一，就是節約（）的消耗，為新能源的普及利用提供時間保障。

13.轉向 “低碳經濟”、“低碳生活”方式的重要途徑之一，是戒除以高耗（）為代價的“便利消費”嗜好。

14.（）自 2009年 12月 7日開幕以來，就被冠以“有史以來最重要的會議”、“改變地球命運的會議”等各種重量級頭銜。

15.低碳生活是返璞歸真地去進行人與自然的活動，主要是從節電節氣和（）三個環節來改變生活細節。

三.名詞解釋，20分。

16.低碳經濟 17.碳稅

四.論述題，50分。

18.請你就對“低碳生活”“、低碳經濟”的理解說說大學生可以通過哪些具體措施來節約能源、保護環境、走進低碳生活？

答案：1.ABC 2.ABCD 3.B 4.A 5.D 6.ABCD7.ABD 8.ABCD 9.BD 10.ABC

11.二氧化碳 12.化石能源 13.能源 14.哥本哈根氣候變化峰會 15.回收

16.低碳經濟（Low-CarbonEconomy，LCE）：是一個經濟系統只有很少或沒有溫室氣體排出到大氣層，或指一個經濟系統的碳足印接近于或等于零。低碳經濟實質是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。

17.碳稅（Carbontax）：碳稅是指針對二氧化碳排放所征收的稅。它以環境保護為目的，希望通過削減二氧化碳排放來減緩全球變暖趨勢。碳稅通過對燃煤和石油下游的汽油、航空燃油、天然氣等化石燃料產品，按其碳含量的比例征稅來實現減少化石燃料消耗和二氧化碳排放。

18.答：大學生可通過以下途徑從身邊小事走進低碳生活。

● 隨手關燈，手機一旦充電完成，立即拔掉充電插頭。

● 不坐電梯爬樓梯，省下電換自己的健康。

● 少買一件不必要的衣服就可以減少2.5千克二氧化碳的排放。

● 用過的面膜紙也不要扔掉，用它來擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣。

● 出門購物，自己帶環保袋，無論是免費或者收費的塑料袋，都減少使用。

● 出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子。

● 多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的餐具。

● 少用紙巾，重拾手帕，保護森林，低碳生活。

● 每張紙都雙面打印，相當于保留下半片原本將被砍掉的森林。

● 利用太陽能這種環保能源最簡單的方式，就是盡量把工作放在白天做。

● 少吃肉食，過量肉食至少傷害三個對象：動物、你自己和地球。

● 認為把水龍頭開到最大才能把蔬菜盤碗洗得更干凈，那只是心理作用。

● 10年前亂丟電池還可能是無知，現在就是完全不負責任了。

● 開短會也是一種節約———照明、空調、音響等等。

● 沒事多出去走走，“宅”是很費電的。

● 非必要的話，盡量買本地、當季產品，運輸和包裝常常比生產更耗能。

● 植樹為你排放的二氧化碳埋單，排多少，吸多少。

● 衣服多選棉質、亞麻和絲綢，不僅環保、時尚，而且優雅、耐穿。