第一篇：納雍電廠二廠4號機組大修工作成效顯著

納雍電廠二廠4號機組大修工作成效顯著近日，從一份由貴州電力試驗院對納雍電廠二廠4號機組大修前后所做的試驗報告上可以清楚地看到，通過大修后的二廠4號機組，其鍋爐熱效率和汽輪機熱效率都有不同程度的提高，供電標煤耗下降了15.04 克/千瓦時。筆者從二廠的專業技術人員處了解到，經過近3個月的運行實踐表明，大修后的二廠4號機組，各項經濟技術指標均明顯優于大修前。

本次機組大修工作，主要是對汽輪機部分汽封和空預器密封裝置進行了節能降耗改造，消除了機組運行中不能處理的缺陷隱患，完成了汽包水位變送器三閥組更改等，為機組的長周期穩定運行打下了良好的基礎。

在大修工作中，納雍電廠按照集團公司“加快節能技改，走技術創新之路，提高機組經濟效益，降低單位電量成本”的要求，引進新技術、新產品，在確保安全的基礎上，加大技改力度，以提高機組技術經濟指標，達到降低發電成本的目的。

為保證大修工作取得好的成績，該廠要求各參與檢修部門努力做好四個階段的工作，即準備階段、過程實施、分步試轉試驗和總結對比分析。緊緊抓住處理汽機振動超過規定范圍和加快節能技改這條主線來開展工作。檢修人員要熟悉設備現狀，檢修時做到心中有數，要提前準備好作業卡、隔離系統，要執行標準檢修作業卡、三級驗收卡，做好三級驗收工作。

大修工作結束后，該廠還對此項工作進行了全面的總結。并會同金元集團公司通過生產營運部對二廠4號機組的大修情況進行了評審，對納雍電廠今后機組的檢修工作提出了具有建設性的意見和建議。

第二篇：電廠機組大修總結(6)

目錄

第一部分概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

一大修概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

二主設備型號及主要參數。。。。。。。。。。。。。3

第二部分大修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。4

一修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。4

二修前設備存在的主要問題。。。。。。。。。。。。12

第三部分項目完成情況。。。。。。。。。。。。。。。。。。15

一項目統計。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15

二未完項目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。15

三新增項目。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16

第四部分大修后發現和消除的重大缺陷及采取的措施。。。。。18

第五部分大修前后主要運行技術指標比較及分析。。。。。。。34

第六部分大修重大項目專題總結。。。。。。。。。。。。。。35

第七部分重大項目完成情況及效果。。。。。。。。。。。。。35

第八部分大修后遺留主要問題及采取的措施。。。。。。。。。39

第九部分大修費用統計。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

第十部分技術監督總結。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

一金屬監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

二化學監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54

三絕緣監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66

四電測監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66

第十一部分啟動受阻項目及原因。。。。。。。。。。。。。。67

第十二部分安全工作總結。。。。。。。。。。。。。。。。。67

第十三部分大修技術類文件。。。。。。。。。。。。。。。。68

一試驗報告（電氣、熱控、鍋爐、汽機、運調、金屬）

二技術方案

三作業指導書（或驗收卡）

四系統變更說明

第十四部分#1機大修后主設備評級。。。。。。。。。。。。。68

第十五部分大修管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68

#1機組大修總結

第一部分：概述

一、#1機組大修概況

本次#1機組大修從2001年9月9日開始至2001年11月26日正式并網發電，歷時79天。第67天大修后第一次點火，第68天汽輪機沖車至3000rpm，電氣開始做試驗，后因熱工中壓脹差傳感器等問題打閘滅火。處理好中壓脹差、鍋爐泄漏等問題后，于11月26日啟動正式并網發電。

本次大修以汽輪機本體大修、熱控DCS改造、鍋爐受熱面整治及酸洗為主線。共完成檢修項目2196項，其中標準項目1582項，非標項目155項，技術監督項目309項，安反措項目62項，節能項目28項，發現并處理設備缺陷隱患293條，為#2機組穩定運行奠定了堅實的基礎。

二、主設備型號及主要參數

#2機組于1993年10月10日投產發電，鍋爐系斯洛伐克托爾馬其鍋爐廠出品、汽輪發電機系捷克斯柯達皮爾森汽輪機廠出品。

汽輪機主要參數：

型號：K500-16.18;

型式:亞臨界一級中間再熱、單軸、四缸、四排汽、雙背壓、沖動凝汽式汽輪機

額定功率：500MW

最大出力：525MW

汽輪機最大進汽量：1650T/H

額定主汽壓力：16.18MPa

主汽溫度：535℃

高壓缸排汽溫度、壓力：380℃、3.6-4MPa

再熱汽溫度、壓力：535℃、3.6MPa

中壓缸排汽溫度、壓力：280-300℃、0.55MPa

低壓缸排汽溫度壓力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa

汽輪機轉速：3000rpm

2、鍋爐主要參數

型號：1650-17.46-540/540

型式：亞臨界低倍率強制循環固態排渣塔式鍋爐

額定蒸發量：1650T/H

過熱蒸汽溫度/壓力：540℃/17.46MPa

再熱蒸汽進/出口壓力：4.211/4.003MPa

再熱蒸汽進/出口溫度：333/540℃

再熱蒸汽量:1480T/H

給水溫度:255℃

排煙溫度:142℃

鍋爐效率:90.5%

循環倍率:1.25-1.4

3、發電機主要參數

型號：2H670960/2VH

額定視在功率588MVA

額定有功功率500MW

功率因數0.85

額定頻率50Hz

額定電壓20KV

額定電流17KA

額定轉速3000rpm

絕緣等級F

定子繞組接線方式YY

冷卻方式水氫氫

4、主變主要參數

型號：TEQ-205A44D9K-99

制造廠家:奧地利ELIN公司

Ue=550/3-2*2.5%KV/20KV

Ie=66.1-678.5-696A/10500A

Fe=50HZ

UK=13.4%

冷卻方式ODAF(強油風冷)

空載損耗96KW

負載損耗412KW

5、電除塵主要參數

型號EKG2-70-15-8-4-250-6-2

入口含灰量（煙氣）30g/m3

除塵效率99．9%

陽極振打4×0.045KW:380V

陰極振打32×0.045KW:380V

灰斗加熱(三四電場)8×14×0.3KW:220V

絕緣子加熱32×1KW:380V

輸入380V442A50Hz

輸出50KVVmax=88KV2000mA

工作電壓44-54KV

控制電壓220V

第二部分：大修前狀況分析

一、上次大修結束至本次大修之間的狀態分析

（一）可靠性主要指標分析

電廠#1機組1992年10月9日首次并網,1993年10月10日正式投產,其間在1995年5月31日00:00開始進行了首次大修,歷時1737小時.于1995年8月11日9:10順利結束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00進行了第二次大修,歷時1695小時。從1999年9月27日15:00第二次大修并網開始統計到2003年8月1日0：00為止,主要可靠性指標如下:

運行小時:SH=29989.36小時

備用小時:RH=1348.7小時

可用小時:AH=31338.06小時

非停次數:UOT=13次

非停小時:UOH=812.1小時

強停次數:FOT=8次

強停小時:FOH=491.69小時

等效可用系數:EAF=87.54%

等效強迫停運率:EROR=1.61%

起停次數:37/37次

期間共進行了一次小修一次中修,時間為:

2000.11.29.19:00-2000.12.11.18:15歷時287.25小時

2002.05.08.09:17-2002.06.07.02:50歷時713.55小時

在此期間共發生非計劃停用13次,其中強迫停用8次,分別為:

序號事件開始時間事件終止時間時間事件原因

一九九九111．2708：0012.0312：41148.6821空預卡

212.0413:5212.0919:34125.7021空預卡

二○○○105.0802:4005.0905:5127.18電氣去熱工”并網”信息消失

211.2110:0711.2419:3081.3821空預傳動裝置故障

312.1308:2512.1509:2549.0021空預傳動裝置故障

二○○一105.2106:2105.2109:255.55380V爐房保安負荷盤FX低電壓故障誤動“失電”

二○○二112.1509:0012.1706:1745.28軟電纜短路

二○○一101．0419：1001．0504：058．92給水泵差壓小掉

（二）、#2機組大修前設備狀況分析

汽機分析： 2、1主機狀況分析：

2．1.1#2汽輪機自1999年9月大修后，運行至今，從運行的情況看，主機高、中、低+低汽缸目前運行狀況雖然良好，通流部分結垢，級內效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動在0.05mm左右，振動偏大，因而高、中壓內缸螺栓若比照99年7月大修時中壓內缸螺栓有8條斷裂的情況看，損壞可能性不能排除，為此本次大修中必須對其螺栓進行嚴格的檢驗，確認為萬無一失后方可繼續使用，否則更換。

調速系統由于種種原因致使：（1）偶有有甩負荷現象，其中的主要原因是高壓調汽門門桿鎖母有磨損和脫扣現象造成的，高中壓調汽門由于長期運行、汽流沖刷等原因使門芯與門座的密封性能下降，打閘停機閥門嚴密性差，轉子惰走時間長。因此有必要對各部件進行檢查更換。（2）#3高調門行程不足（36mm）。（3）、高壓旁路站經長期運行后，門體密封面嚴重漏汽，致使高旁站后溫度高，機組在正常運行過程中旁路站疏水門處于常開狀態，使機擴運行環境惡化。（4）、高壓主汽門由于在運行中處于長期開啟狀態，定期活動周期長，運行中時有犯卡現象，且嚴密性下降。#4高壓調汽門伺服機活塞與缸筒偏磨，將缸筒拉下深槽，運行中從拉傷部位呲油。因此大修中將對各門伺服機進行檢查。

2．2主要輔機：

2．2．1#2機組高加于1993年8月投入運行后，頻繁泄漏，高加投入率一直處于較低水平。經過多年的不懈努力，通過改進檢修工藝，改善高加的運行狀況，使高加的運行可靠性得到很大的提高。但是因高加本身在設計、制造上存在一定的缺陷，高加的泄漏并沒有得到徹底解決。且隨著高加堵管率的逐年上升，高加的加熱效率大大降低，Ⅰ組#3高加累計堵管率已達13%，超過高加報廢標準，介于Ⅱ組#3高加更換后的運行穩定性，因此從機組的經濟性角度出發，更換Ⅰ組#3高加勢在必行，以便進一步提高高加的長周期運行水平及機組的熱效率。

2．2．2高旁站后溫度高現象自投產以來，一直未能徹底解決，由于設計方面的原因在無法改變結構形式的前提下，只能進行一些彌補措施——涮鍍，為此本次大修對左、右側高旁關斷閥以及右側調節閥解體檢查，更換易損件以及涮鍍門體密封圈，研磨門芯與門座使其接觸良好，降低旁路站后溫度，右側高旁關斷閥在運行中不能關閉，在大修過程中對門體和伺服機進行大修處理。

2．2．3兩臺循環泵出口蝶閥有時犯卡，#22循環泵在單泵運行狀態下出口蝶閥擺動嚴重，經分析認為其主要原因是由于蝶閥轉軸與重錘桿間的間隙大所造成的，其次原因是蝶閥開度不當造成水流對門餅的沖擊嚴重造成，對以上原因在本次大修中將做徹底的處理。

2．2．4#22電泵前軸承機械密封水溫度高的主要原因是

1、冷卻水不暢或冷卻水管堵塞造成密封水溫度高；

2、機械密封間隙大，密封效果差造成漏水量大導致密封水溫度升高。同時22#電泵油檔漏油現象嚴重，多年未能解決

2．2．5汽泵交流回油泵在幾年的運行中存在以下問題：泵輪裂紋；振動一直偏高；出口壓力低使直流回流泵聯啟；機械密封漏油；泵輪鍵槽經常損壞等。鑒于以上問題，當小機交流回油泵故障停運時，直流回油泵運行又很不可靠，已嚴重影響小汽輪機的正常運行。

2．2．6小機安全油壓低，雖在多次檢修中采取了一定的措施，但一直沒有解決。

2．2．6針對機組運行時間較長，需對各油水濾網、油箱進行清理，以確保油質良好。

2．2．

7、密封油系統Z1差壓閥在運行中時有犯卡或堵塞現象，使密封油系統工作不正常，因此對Z1差壓閥進行系統改進。

歷次改造

主機改造：

95年2月28日在第#2機搶修過程中，在更換#2低壓轉子同時#2低壓轉子4級、4A級共四級葉片頂部分別打三個減荷孔，提高了葉片自振頻率，避開共振區，運行至今狀況良好。

95年5月31日—95年8月3日對#1低壓轉子進行了減荷調頻工作，對#1低壓缸轉子頂部鉆∮5.5、∮4.8（兩個）深度55mm。

99年7月16日—9月25日在#2機大修過程中，由于#

1、2低壓轉子4級、4A級原焊接接筋斷裂以及葉片自振頻率不合格，將#

1、2低壓轉子4、4A級拉筋改為松拉筋。

2）輔機改造

（1）1999年7月16日—9月25日#2機大修期間，由于#2機Ⅱ組#3高加堵管率達11%，已超過10%的報廢標準，故更換一臺由上海電站輔機廠制造的#3高加。運行至今，仍沒有發生泄漏。

（2)、工業泵改型：由于工業泵腐蝕嚴重，且設備檢修不方便，廠部決定于2002年4月對兩臺立式工業泵改型為兩臺臥式工業泵。改造后的兩臺泵運行情況良好，提高了設備的可靠性。

發變組狀態分析

在大修開工前，我們積極組織全體職工對#2機組的所有設備進行全面檢查分析，設備運行基本正常，但從上次大修至今曾不同程度地發生過一些故障。具體分析如下：

#2機組1995年5月31日0首次大修，于8月11日結束；于1999年7月19日00：00進行了第二次大修，于9月27日結束；于2000年11月29日進行了歷時16天的小修，于12月15日18：15順利并網，并連續運行了6個月；于2001年5月27日進行了歷時25天的又一次小修，在此期間發電機完成了抽轉子及更換線綁等工作；于2001年6月18日順利并網，連續運行至8月份機組備用停機檢修；于8月6日并網后，連續運行至2002年2月12日，共計188天，由于負荷因素停機備用；于2月27日6：30并網，運行3月5日因引風機檔板故障掉機（發電機受到沖擊），于3月7日9：45并網，運行至5月8日進行了為期28天的中修工作，于6月6日并網運行至2003年7月31日。#2機組設備運行周期較長，主機及其重要輔機已到期檢修周期。

在大修準備階段，車間認真組織全體職工，結合設備的運行狀況、參數變化、存在的問題以及設備的自動化程度等對#2機組的所有設備進行全面細致的摸底和技術分析，以保證大修檢修工作有的放矢，消除影響機組穩定運行的各類缺陷。具體分析如下：

1）#2發電機于二OO一年五月二十五日由于繞組口部墊塊松動，將線棒絕緣和導水管磨損，導致漏水、漏氫機組被迫停運，#2機組轉入小修，進行臨時處理。

2）由于原匯水環和中性點聚四氟乙烯絕緣水管因振動磨損曾多次發生水管泄漏現象，所以水管故障和線棒磨損均會嚴重影響機組的安全運行。

3）軸瓦絕緣不合格，曾導致發電機軸電流頻發。

4）曾發生過由于勵磁刷架絕緣電阻低，導致轉子接地信號頻發。

5）由于滑環與碳刷接觸不良，曾導致發電機滑環環火，機組被迫停運。

鍋爐運行狀況分析

㈠上次大修至今#2鍋爐運行情況：

上次大修時間：1999/6/4-1999/7/24

1．鍋爐啟動情況：

***003合計

4426420

鍋爐運行時間（小時）

99大修后***3大修前合計

1766.307790.378218.997415.374792.8329983.86

上次大修至今鍋爐主設備整改情況：

序號設備名稱2000年2001年2002年2003年

1本體

1、#2爐二級過疏水管座焊口裂紋

2、#2爐四級過疏水管座焊口裂紋

3、#2爐高再異種鋼接頭泄露

1、#2爐水冷壁+24米前墻泄漏

1、#2爐高再穿墻管泄漏

2、#2爐低再入口泄漏

2一次風機＃22一次風機電機油系統濾網改造＃

21、＃22一次風機電機油系統加水冷卻器＃22一次風機電機軸承油封改造更換＃21一次風機做動平衡#22一次風機改造

3引風機油系統油箱聯通管加粗＃

21、＃22引風機出口軟聯接更換

4送風機句22送風機電機油系統濾網改造油系統油箱聯通管加粗＃21送內聯軸器更換為鼓齒式聯軸器

5空預#21-----11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、傳動裝置損壞更換

2、#

2、#4上部弧形板向外放出10mm#22-----6月5日——6月19日臨修

1、中心筒間隙調整

2、傳動裝置損壞更換▲11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、傳動裝置檢修

2、內部檢查

3、外殼漏風處理#21-----5月28日——6月14日小修轉大修：

1、傳動裝置檢查

2、中心定位和轉子下調

3、上軸承檢查

4、環向密封改造

5、各密封更換

6、上軸封盤根更換#22-----5月28日——6月14日小修轉大修：

1、傳動裝置檢查

2、中心定位和轉子下調

3、上軸承檢查

4、環向密封改造

5、各密封更換

6、上軸封盤根更換#21-----5月8日——6月6日中修：

1、傳動裝置更換（以前替下的傳動裝置）

2、外殼漏風處理

3、轉子焊補加固

4、冷端支撐加固

5、弧形板挖補10月10日晚——10月11日由于傳動裝置內部有異音，電流增大到9.8A，更換（為唐工）12月15日晚——12月17日傳動裝置內部有異音電流增大更換（為進口）#22-----5月8日——6月6日中修：

1、傳動裝置檢修

2、外殼漏風處理

3、轉子焊補加固

4、冷端支撐加固

5、弧形板挖補#21-----8月1日——9月28日大修：傳動裝置更換

2、上、下軸承檢查

3、各密封更換調整

4、中溫端清理

5、轉子徑板加固

6、外殼漏風處理

7、冷端支撐加固

8、煙道支撐加固

9、落灰斗加濾網#22-----8月1日——9月28日大修：

1、傳動裝置檢修

2、上軸承檢查，下軸承更換

3、各密封更換調整

4、中溫端清理

5、轉子徑板加固

6、熱端1—4環傳熱元件更換

7、冷端支撐加固

8、煙道支撐加固

9、外殼漏風處理

10、落灰斗加濾網

6風煙道檔板11月28日——12月14日臨修轉小修：一次風熱風擋板卡澀問題處理。5月28日——6月14日小修：一次風道聯絡風道檢修、尾部煙道檢修。5月8日——6月6日中修：噴燃器二次風道、檔板，一次風道檔板、煙道檔板、54M天園地方處貼補。各落灰斗及管路疏通。各風煙道普遍測厚、爐出口煙道檢修、54M天園地方處挖補、各噴燃器風道、檔板檢修、一次風熱風擋板更換。尾部煙道檢修，＃1空預一次風出口處加導流板。44M空預入口伸縮節護板更換、各落灰斗及管路疏通。各風煙流程中的伸縮節檢修，尾部煙道導流板挖補。102M爐出口梯形護面處理、流程中各支吊架檢查。

7暖風器11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、疏水聯箱焊補5月28日——6月14日小修：

1、兩臺暖風器換管

2、疏水聯箱焊補5月8日——6月6日中修：

1、兩臺暖風器換管

2、疏水聯箱焊補

1、管排固定

2、疏水聯箱焊補

8磨煤機#25磨煤機大修#22#24磨煤機大修#21#25磨煤機大修

9給煤機#24#26給煤機大修#21#22#25給煤機大修#21#22#23#24#26給煤機大修

10吹灰系統水吹灰耐熱電纜更換空予吹灰器改造80米聲波吹灰聯箱改外置式64支槍頭護套更換，水吹灰槍頭更換44支，聲波頭更換SHCψ-60型50個，吹灰順功能組DCS改造

11工業水系統32m前墻工業水管更換

12給水及閥門無無#2爐中修給水及強循泵系統進行了解體檢修大修前未進行檢修

熱工技術監督分析

#2機組熱控系統的機爐主保護系統PIS、數據采集系統DAS、協調控制系統CCS、汽輪機電調系統DEH、汽動給水泵電調系統MEH、磨煤機功能組于1999年采用美國INFI-90設備進行了改造。

熱控的輔機程控系統、輔機保護系統、汽輪機保護終端電磁閥柜、油槍控制系統、爐膛吹灰等控制系統仍使用落后的捷制DIAMO-K、S系列插件控制，包括熱控功能組53套,其插件可靠性差、故障率高，常造成功能組不能投自動、設備不能正常啟停聯動、保護誤動。集控室控制臺盤為爐、機、電獨立布置，與控制系統的控制方式不協調，不便于運行人員操作監視,另外由于盤臺信號繁多使得盤臺內接線混亂，常造成信號誤發。機側單回路調節系統（共42套回路）仍然獨立于CCS系統之外。測量系統信號回路有捷制插件構成的中間轉換環節，可靠性差，常使信號誤發、指示錯誤。

化學技術監督分析

現對#1機組本運行周期的化學技術監督分析如下：

#2機組運行簡況：表一

設備簡況機組編號#2額定出力500MW

主蒸汽壓力17.46MPa主蒸汽溫度540℃

本次大修工期75天本次大修開始時間2003年8月1日5時30分

本次大修結束時間2003年10月15日5時30分大修竣工啟動并網時間2003年10月14日9時00分

兩次大修間運行情況兩次大修間隔時間33710.5小時兩次大修間運行時間29989.36小時

兩次大修間停用時間3721.14小時兩次大修間機組啟停次數共啟停20次

平均補水率1.626（%）凝汽器端差5.92℃

與化學監督有關的異常情況#2機組于上次大修后(99年7月19日至2003年10月15日)至本次大修期間，鍋爐水冷壁管共泄漏5次。經化學監督檢查，均不是因化學水汽質量不好造成鍋爐結垢腐蝕引發的泄漏。從未發生與化學監督有關異常或障礙。

停用保護情況兩次大修期間，機組停運均采用了SW-ODM防腐，對熱力設備水汽系統全面進行了保護。

兩次大修間運行水汽合格率統計情況：表二

項目單位最大值最小值合格率（%）

除鹽水電導率μs/cm0.20.05100

二氧化硅μg/L151.0100

給水PH值9.59.0100

溶解氧μg/L302.099.8鐵μg/L401.099.69

銅μg/L5.01.0100

凝結水溶解氧μg/L1005.099.73

硬度μmol/L00100

蒸汽二氧化硅μg/L190.5100

鈉μg/L100.5100

循環水堿度mmol/L3.40.598.97

總磷mg/L2.01.0100

除灰除塵專業

2.1、修前狀況分析

設備（系統）名稱存在問題采取措施備注

#2爐電除塵器1.#2機組上次大修后，電除塵器一直未揭頂檢修，上次大修時，頂部保溫只更換1/2，頂板由于銹蝕磨損，有局部磨穿現象，頂部箱梁漏風嚴重。2.電除塵器長期運行，陽極板積灰嚴重，嚴重影響放電及收塵。從最近臨修檢查情況來看，陽極板的積灰分別為：一電場：4-6mm,二電場：8-10mm,三電場：12-16mm,四電場：14-18mm3.陰、陽極板振打錘自投產以來，一直未作大量更換。4.陽極板由于運行時間太長，部分部位已磨穿，變形嚴重，電暈線在運行過程中由于磨損、腐蝕等造成強度不夠，經常發生斷裂現象，造成電場內部短路。5.灰斗落灰管磨損嚴重，去年以來就磨損8次，水封箱磨損嚴重，泄漏3次。6.水封箱內的噴嘴磨損嚴重,一電場水封箱內的噴嘴磨損嚴重更為嚴重。7.沖灰水管存在結構現象,水封箱內的沖灰水普遍水小。8.箱梁漏風嚴重。9.小地溝積灰多，水位高10.有10個絕緣子不同程度有裂紋。11..#

21、#22電除塵東、西墻有漏風現象。12.電除塵器入口氣流均布板磨損約60m2。1.沖洗電除塵器電場內部積灰2.更換失效、斷裂的陰極絲3.更換磨穿的陽極板4.更換磨損的陰、極板振打錘5.調整陰、陽極大、小框架6.調整變形的陽極板7.調整電場內部間距8.調整陽極振打中心9.更換損壞的絕緣子10.處理電除塵器漏風11.補焊磨損的灰斗12補焊磨損的水封箱13更換磨損的水封噴嘴

#2爐撈渣機1.#2機組鍋爐冷灰斗從投產以來，一直未作大的檢修，由于設計、運行工況不良等原因，冷灰斗懸吊焊口經常發生開焊，冷灰斗聯箱經常發生拉裂漏水現象，漏風也十分嚴重；#21冷灰斗曾發生懸吊裝置脫落，冷灰斗下沉。2.渣井焊口因掉焦，焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形嚴重；#21渣井損壞嚴重。3.撈渣機箱體由于受爐膛掉焦水爆力的影響，部分箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴重。1.冷灰斗復位，加固、整治。2.更換渣井。3.補焊冷灰斗聯箱。4.撈渣機箱體整形，加固。5.更換軌道。6.檢修、更換主動輪與輪轂

#2爐碎渣機1.碎渣機因軸密封不好，存在漏灰現象。2.碎渣機軸承箱密封不良，常有灰水竄入，軸承損壞。3.碎渣機的齒輥因磨損部分焊口有開焊，齒輥竄動。4.碎渣機軸承有6盤損壞。5.碎渣機齒輥竄動。6.齒輥的襯套有開焊現象。7.零米地溝雜物多，水位偏高。1.碎渣機軸封處密封裝置改造。2.更換損壞的軸承、軸套、鎖母。3.焊接、固定齒輥的襯套。5.合理調整齒輥的嚙合間隙，焊接、固定齒輥。6.清理地溝內雜物。

灰渣泵1.#1灰渣泵過流部件磨損嚴重，出力偏低；軸承損壞。2.灰渣泵入口門關閉不嚴。1.改造#1灰渣泵。2.更換灰渣泵入口門

回收泵#

1、#

2、#

3、#4回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥結垢。1.對#

1、#2#、#

3、#4回收泵進行檢修，更換損壞的備件，除垢

二、修前設備存在的主要問題

1、#2汽輪機自1999年9月大修后，運行至今，通流部分結垢，級內效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動在0.05mm左右，振動偏大。

2、旁路、配汽機構有時出現閥門犯卡現象，#3高調門行程不足（36mm），右側高旁關斷閥不能全部關閉，高壓旁路站門體密封不嚴；

3、Ⅰ組#3高加堵管率超標，已達15%，此次大修中準備更換；除Ⅱ組#3高加（1999年大修時更換）外，其余4臺高加都存在頻繁泄漏情況，機組在長周期運行中，影響高加的投入率；

4、#22電泵前軸承機械密封水溫度高；漏油嚴重

5、水塔立柱、小橫梁、配水渠等水泥構件腐蝕嚴重，部分淋水層、噴嘴脫落；

6、2臺循環泵出口蝶閥有時犯卡，22循環泵出口蝶閥擺動；

7、機組在二次油壓達到338kpa時，有甩負荷現象；

8、兩臺工業水冷卻器內部隔板及銅管腐蝕嚴重。

9、交油回油泵振動大，運行不正常

10、水冷壁密封撕裂及吊耳燒裂

11、噴燃器弧形板部分脫落噴燃器風筒有磨損

12、高再和省煤器聯箱有裂紋

13、#

22、#

23、#24磨煤機磨輥磨損嚴重；磨分離器出口處受風粉混合物沖刷，大部磨損嚴重；#23磨煤機減速機輸入軸異音

14、給煤機上底板鑄石板牢固性差破碎，#21#22#24#25給煤機三排鏈磨損拉長,#21#24給煤機鏈輪及靠背輪配合間隙大,25給煤機大鏈磨損拉長

15、空預內漏且堵灰嚴重

16、空預油系統油管和濾網堵塞

17、空預出口煙道檔板門,32M去磨一次熱風門擋板，磨損嚴重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/3

18、暖風器噴燃器二次風擋板熱風擋板變形、磨損嚴重

19、風煙道磨損嚴重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/3 20、32M至54M煙道落灰管多數地方磨穿，大部分磨損嚴重落灰管堵塞

21、水吹灰配電盤及功能組部分控制元件控制失靈，動作不可靠，功能組程序經常故障

22、風煙道水吹灰電纜多處出現斷路，短路現象

23、聲波吹灰電動門銅套磨損7個，電動控制頭故障1個

24、安全門RA22J301、RA23J301、RA25J301、RB22J301關閉不嚴，輕微內漏

25、廠減減溫器100%、30%廠減減溫減壓站減溫器減溫效果差，噪音大

26、廠用汽安全門100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力不準

27、廠減100%調整門盤根老化

28、給水系統閥門NB15S101、RL70S101門桿腐蝕損壞超過標準

29、疏放水門NC14S101、NC16S101、NC18S101、NC45H101、NC35H101內漏

30、減溫水系統盤根老化

31、水吹灰母管54米水吹灰來水電動門上部水吹灰母管管壁減薄

32、風煙道水吹灰電纜絕緣降低，有接地和短路現象

33、工業水箱內污泥和積油較多

34、聲波吹灰器86m--90m有50個SHCψ-60的聲波吹灰器功能部分不合格

35、#22一次風機后軸承軸向振動不穩定

36、送風機油系統前軸承回油流量不能監視

37、#2發電機中性點水管已到更換周期

38、發電機氫系統閥門有內漏現象

39、#2機組所用的氫干燥器為進口裝置干燥除濕效果明顯降低。另一臺氫干燥器為國產F6.3型干燥器，技術含量低，運行不穩定，屬淘汰產品，現已報廢。

40、#2發電機滑環的表面凸凹不平，常常引起發電機流過滑環碳刷的電流分布不均勻（最大的能達到100A，最小的幾乎為0A），從而導致碳刷冒火，使滑環工況進一步惡化，加速了滑環的磨損。自從投產至今，曾多次發生過滑環故障，刷握燒紅損壞等現象。#2機曾發生過一次因滑環損壞而導致停機的事故。

大風機電機存在的問題：

41、風機電機曾發生過槽板松動和軸承損壞現象，現21引風機電機后軸承磨損嚴重，需進行更換。其它電機也需仔細檢查軸承，視磨損情況決定是否更換軸承。一次風機電機轉子斷條曾嚴重影響機組穩定運行，在此次大修中應重點檢查，對存在的問題及時處理。

42、#2機組強循泵電機一些構件已嚴重磨損，如：反向推力盤、輔助葉輪、轉子軸套等，且這些磨損件直接浸泡在水中，以水作為潤滑劑，長時間運行后電機內水中的一些雜質可能堵塞濾網，引起電機溫度升高，沖刷電機內部結構件及繞組，加速磨損。電機長時間運行繞組綁線松動，也會引起繞組絕緣層磨損，引起短路，嚴重影響機組穩定運行。

43、循環泵電機存在的問題：

1）電機冷卻器曾發生漏水現象

2）曾發生定子槽板松動故障

3）軸承的損壞率較高，多次發生軸承損壞事故，尤其是下軸承

44、#2機組低壓電機回路存在的問題：

1）由于長期運行及人為等因素，保護器的定值有偏差；

2）大型接觸器經過國產化改造后，因國產接觸器的接點質量不理想，接觸不良，導致發熱嚴重。

45、低壓電動機存在的問題及采取的措施：

1）直流油泵電機

直流油泵運行以來，碳刷磨損嚴重，備件質量較差。1998年6月，曾發生#21直流潤滑油泵的刷架短路，刷架損壞，電機損壞。檢修時著重檢查刷架和更換高質量的碳刷。

2）小油泵電機

小油泵電機為鑄鋁外殼，運行以來，端蓋跑套已發生多次，必須檢查振動情況，端蓋的磨損程度。如端蓋已磨損，必須更換。再者由于小油泵轉速低，電機冷卻效果不好，電機長期發熱，故檢修時還應注意其線圈老化情況。

3）密封風機電機

密封風機電機由于沒有加油嘴，長時間的運轉引起軸承缺油、潤滑油變質。檢修時應仔細檢查軸承的磨損情況，換新軸承時應注意加N-2潤滑脂。

4）火焰監視器冷卻風機電機

火監冷風機由于電機基礎不堅固，風機磨損嚴重及幾臺風機間的共振。使得電機運轉起來振動嚴重超標，電機各部件及電機的壽命大大縮短，檢修時對磨損嚴重的部件要及時的更換，同時要研究如何減小振動。

5）定子冷卻水泵電機

兩臺定冷泵在上次大修時就發現有端蓋跑套的跡象，由于當時無備件且情況不是很嚴重而未更換，在此次檢修中要及時聯系定做備件將其更換，確保發電機系統的安全穩定運行。

6）給煤機電機

在以前的檢修中，發現給煤機電機多個出現電機軸內跑套現象，在此次大修中要仔細檢查，電機軸與軸承之間的配合應為+0.03mm左右，若小于+0.005mm，則必須更換電機軸。

46、#2機組電氣控制系統的現役設備為捷克的功能組,其插件可靠性差、故障率高，常造成設備不能正常啟停聯動。集控室控制臺盤為爐、機、電獨立布置，與控制系統的控制方式不協調，不便于運行人員操作監視。另外由于盤臺信號繁多使得盤臺內接線混亂，常造成信號誤發。測量系統信號回路由捷制插件構成的中間轉換環節，可靠性差，經常誤發信號、指示錯誤。

47、原低電壓繼電器接觸電阻大，影響380V廠用系統連鎖切換。

48、神雁線7SL32、WXB－11A保護插件老化，經常引起故障，保護裝置無法正常工作。

49、主變及高廠變溫度表曾發生過遠方溫度指示與就地溫度指示不一致的現象。

50、2#主變瓦斯繼電器法蘭處和止回閥的密封墊存在微滲油現象，6KV開關個別開關也存在滲漏油現象。

51、#2主變在去年夏季曾發生過一次由于環境溫度較高、主變負荷高而散熱器散熱不良引起的溫度高報警現象。

52、部分500KV開關（5021、5023、5031、5033）無防慢分裝置，易導致開關爆炸。

53、原西德AEG公司產G220D380/121/2rfg-v80逆變器，屬于帶部分集成電路的晶體管型逆變設備，21逆變器在2000年檢修中發現控制脈沖的插件A6存在嚴重的質量問題，無法產生正常的觸發脈沖，造成可控硅的一次保險熔斷。現21、22逆變器開始頻繁發生設備停運事故。且不能并列運行對機組的穩定運行具有很大威脅。

54.機側測量系統：

1)氫水差壓SP30P81變送器可靠性差；

2)高、中壓缸體及法蘭溫度一次件腐蝕嚴重；

3)熱氫熱風溫度信號電纜線徑細可靠性差；

4)差壓變送器小五通閥排污門關不5)嚴需換成針形門；

6)部分GH、GC系列變送器損壞如：RB54P01、RQ78P01、RB45P01、VG39P01、RC83P01等；

7)汽器水位變送器和#3低加水位變送器是三線制不8)適應DCS改造要求,需更換；

9)部分信號由于變送器和二次門的問題導致信號不10)準如：SP30P81RM40F01、02、RM40F11等。

55.爐側測量系統：

1)#2再熱器壓力兩路信號有偏差

2)22、24、26強循泵馬達室溫一次件熱電偶校驗不3)合格

4)#2爐暖風器蒸汽壓力RQ09P02無變送器、表管

5)#2爐一次風機軸溫電纜中間有接頭。

6)#2爐空預軸溫電纜線太細。

7)強循泵馬達外殼、入口水溫度補償電纜中間有接頭。

8)#2爐接線盒端子排端子排損壞的較多，9)端子脫扣

10)GH型變送器不11)可靠，12)機組啟停過程中，13)尤其損壞的較多，14)須更換的變送器：NG75、85P01，15)RJ26P01，16)RJ21P01，17)RQ26P01，18)NV11P01，19)RQ09P01

20)#2爐部分雙回路信號偏差大。

21)鍋爐吹灰器疏水NV72T01、NV53T012補償電纜斷。

22)鍋爐吹灰器疏水一次件

23)#2爐壓力信號靜壓力零位未遷移

56.程控系統：

a)羅托克執行器NG25S006、NG27S001、NG36S006、NG38S006、NG46S001、NG65S001故障

b)磨煤機一次風電磁鐵總門故障

c)2DD13配電柜故障

d)捷制電動頭齒輪缺潤滑，e)減速箱易壞

f)循環泵導向電機滑環、刷架等問題多

57.主保護系統：

1)電磁鐵控制系統設備2)可靠性差，3)故障率高

4)飛利蒲就地設備5)損壞嚴重

6)負壓取樣表管泄露

7)部分位返顯示不8)正確

9)安全門控制系統可靠性差

58調節系統：

1)一次風入口調整擋板執行器NL02/04S001存在擺動隱患

2)給水門RL70/71、RL80/81S001如進行行程調整，3)可能引起振蕩

4)＃22引執行器NR32S001固定螺絲有一條串口

5)羅托克執行器NG25S011、NG27S011、NG36S011、NG38S011、NG46S011、NG65S011、NG68S011、NG56S011故障

6)捷制執行器齒輪缺潤滑，7)減速箱易壞

59.電調系統：

1)爐膛火焰攝象機故障頻繁

2)氧量測量系統探頭磨損嚴重

3)主同4)步器控制電纜老化

5)SG25S001、SG62S001、SG83S001、RB36S001電動頭性能不6)好，7)特別是SG62S001投自動調節品質不8)好

9)軸封門控制電纜老化，10)由此引發的故障較多。

60.DAS系統：

1)BOTTOM服2)務器死機較頻繁。

3)BOTTOM服4)務器較容易發生事件丟失現象

一臺服務器死機會導致2臺操作員站異常

61、撈渣機箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴重。

62、渣井焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形，損壞嚴重。

63、冷灰斗懸吊部分焊口發生開焊、下沉，漏風十分嚴重；聯箱多次拉裂漏水。

64、電除塵器陽極板排變形嚴重，電場內部積灰嚴重。積灰情況分別為：一電場：4-6mm,二電場：8-10mm,三電場：12-16mm,四電場：14-18mm 65、回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥、回收水管道結垢。

66、#1灰渣泵過流部件磨損嚴重，出力偏低；軸承損壞。

67、砂濾池出力減少

68、旁流加藥管泄漏

69、精處理樹脂磨損嚴重

第三部分：項目完成情況

一、大修項目統計

項目部門標準項目非標項目技術監督項目安反措項目節能項目

計劃實際計劃實際計劃實際計劃實際計劃實際汽機******電氣***9101000鍋爐2392394***3222熱工***311化學***1輸煤43433412122211除灰414149440211合計11971210122***761414

二、未完項目及原因

#1機組大修未完項目匯總

一、汽機專業

序號項目名稱原因備注

無

二、電氣專業

無

三、鍋爐專業

1.空預扇形板更換原有扇形板損壞不嚴重廠部定

2.聲波吹灰疏水電動門2NV33S101、2NVS101更換，水吹灰系統疏水電動門2NW39S101、2NW64S101備件廠部未批廠部定

3.工業水管更換廠部未批準廠部定

4.32米曖風器來汽管電門前加8個手門經論證無加裝必要

四、熱控專業

122#送風機電機槽板松需緊固處理電機解體后檢查槽板緊固良好，無松動現象

五、化學專業

無

六、輸煤專業

無

七、除灰專業

無

三、新增主要項目

1、I組3#高加疏水管增設一路放水管

2、高、中壓導管疏水管全部更換

3、缸體疏水管更換

4、主油泵出入口管法蘭解體、回裝5、1瓦，2、3瓦潤滑油管法蘭解體、回裝

6、高壓暖管回汽管彎頭切割、焊接7、2臺直流潤滑油泵對輪找中心

8、四臺低旁關斷閥解體、檢修

9、中壓配汽回油軟管更換

10所有高壓焊口打磨、檢查

11、小機交流回油泵更換新泵和電機

12、密封油R4差壓閥更換新的差壓閥13、21循環泵拆電機，導向電機加油

14、#

21、#

22、#23射水泵更換伸縮節

15、發電機冷卻水系統閥門盤根更換6

16、#

21、#22工業水泵A級檢修

17、舊立式#

21、#22工業水泵拆除

18、砂濾器換沙

19、配合電氣更換循環泵房兩臺排污泵

20、#3水封泵入口手動門更換

21、汽泵密封水管接除鹽水管路加裝手動門。

22、#2汽泵平衡室回水管加管座23、21-Ⅱ級凝結泵冷卻水管更換。

24、21主機膠球泵基礎澆灌25、22主機膠球泵基礎澆灌

26、工業水供電泵泵冷卻水手動門更換（12個）。

27、二段抽汽供#2低加逆止門大修（2臺）

28、左右側高旁疏水電動門大修（2臺）

29、21引風機大修

30、#21空預中溫端清理

31、#21空預轉子徑板加固

32、#21空預冷端支撐加固

33、#21空預煙道落灰斗加裝濾網

34、#22空預傳熱元件部分更換

35、#22空預下軸承更換

36、#22空預轉子徑板加固

37、#22空預冷端支撐加固

38、#22空預煙道落灰斗加裝濾網

29、#22空預中溫端清理40、64支水吹灰器槍頭護套更換42、0米廠用汽分汽聯箱疏水系統改造43、0米地溝內水冷壁放水系統總管更換40米44、6米前后墻強循泵放水排空系統改造 45、100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力校定。

46、102米汽水分離器化學取樣門更換10個。

47、分離器內套筒恢復

48、二級過聯箱管座有裂紋進行更換

49、吹灰器讓位管進行更換

50、增加#

21、#22空預轉速測量回路；

51、改造＃２１―＃２６磨煤機一次風門電磁鐵及控制回路

52、空預油壓改為模擬量信號

53、增加空預吹灰控制回路Ａ／Ｂ方案

54、送風機油流量開關更換

55、增加#

21、#22循環泵導向葉片角度模擬量測量裝置

56、#2爐火焰攝象機改造

57、增加飛灰含炭量信號兩點。

58、二凝泵入口壓力加變送器

59、機擴溫度一次件移位

60、轉換箱改造

61、增加風粉監測系統

62、再熱器冷端壓力變送器移位

63、LA柜內部改造及地線改造64、24V電源柜組裝

65、小機飛利蒲電纜更換

66、真空移位接線、拉電纜

67、#2澄清池大修

68、旁流#3過濾器大修

69、廢水回收池清泥

70、B側碎煤機大修

71、回收管PIG清洗

72、#2爐電除塵器沖灰水系統改造

73、#2爐排渣溝改造

74、#2爐電除塵器控制插件改造

75、#1灰渣泵改造

第四部分：大修發現并消除的重大缺陷

汽機專業

序號發現問題負責人措施完成時間備注

1前箱、中箱下沉龐占雄已抬箱前箱抬0.75mm、中箱各抬0.65mm8、12

2高中低壓汽封磨損量均超標龐占雄共修復、更換汽封8、17

3中壓內缸變形龐占雄待定8、19

42#低壓轉子5A級葉片進汽側有一處擊傷缺口直徑約8mm，存在環向裂紋１６mm杜和補焊兩處8、15

5高壓缸隔板套裂紋三處，高壓噴嘴室24處裂紋龐占雄補焊8、14

6汽泵汽輪機5級下隔板有一處長約20mm的裂紋魏清補焊8、12

72#低壓轉子5級葉片進汽側有一處擊傷缺口直徑約10mm，存在環向裂紋８mm杜和補焊一處8、20

82#低壓轉子1a級葉片有明顯擊傷痕跡杜和探傷8、15

92#低壓轉子6a級葉片有多處汽蝕缺角約長10mm杜和打磨840mm97*4片補硬質合金8、15制定處理方案，貼硬質合金

10Ⅰ、Ⅱ低壓轉子出口末級葉片背弧汽蝕嚴重杜和打磨8、15

11高壓汽封磨損嚴重龐占雄更換及修理9、8

12高壓缸內缸５＃螺栓內螺扣各一條有裂紋龐占雄更換8、18

13Ⅰ、Ⅱ低壓轉子４級、４A級葉片葉頂打空穿透9處龐占雄銀焊補焊8、12

14中壓外缸螺栓4條硬度超標龐占雄更換8、14

15高壓上噴嘴右側立筋有三個裂紋高壓上噴嘴右出汽側裂紋絲15處，打止裂孔龐占雄、補焊8、15挖27mm消除裂紋

16Ⅰ、Ⅱ低壓轉子4級、4a級背弧距葉頂約60mm處帶狀坑腐蝕龐占雄化學進行分析類8、25

17高壓缸隔板套裂紋三處龐占雄挖補焊8、28

18低壓缸隔板裂紋較多，約217處杜和打磨、挖補焊9、2見附頁

19#

1、#

2、#

3、#4高調門門桿和門桿鎖母扣咬死，門桿鎖母上部磨損成球面，馬蹄銷磨損羅元君更換門桿、馬蹄銷、門桿鎖母8、29

20#

1、#3高調門門桿與門體密封環配合部拉下15mm的深槽羅元君更換門桿、門桿密封環8、29

21#

1、#2高調門傳動桿導向部分偏磨80mm，深5mm羅元君導向桿磨損部分補焊、車削8、25

22#

1、#3高調門溢汽導向套平面磨損6mm羅元君更換備件8、24

23#

1、#3高調門門體內門桿導向套有裂紋羅元君更換備件，重新進行裝配8、21

24#1高調門門體壓盤螺絲運行中斷三根羅元君更換備件8、29

25#

1、#3高調門門桿鎖母銷斷羅元君更換備件8、27

26右側高旁噴嘴外法蘭運行中振掉兩個螺帽羅元君更換備件8、23

27#3中壓調汽門內門體有裂紋羅元君打磨后補焊8、25

28左側高旁調節閥底座有裂紋羅元君打磨后補焊8、30

29#

1、#

2、#

3、#4高壓主汽門預啟閥芯卡澀，門桿導向部分犯卡，門桿彎曲羅元君更換門桿、清理打磨導向套8、28

30左、右側高壓閥室回電汽門門桿導向鍵磨損嚴重羅元君配制新鍵8、30

31右側高旁調節閥柱形護套松動快脫落羅元君重新裝配銷子、配合部位點焊處理8、30

32左、右側高壓導管法蘭螺栓有5條硬度不合格羅元君更換備件8、27

33小機七段主汽門、調汽門有5條合金螺栓硬度不合格羅元君更換備件8、28

34濾油機心軸下軸承損壞羅元君更換備件8、29

354臺高壓主汽門門體密封刷鍍層均有脫落現象羅元君密封面堆焊、車削8、27

36左右側高旁調節閥門桿、左側Ⅰ級低旁關斷閥門座有較深的汽蝕坑羅元君找平后車削并重新研門8、27

37左、右側高壓暖管回汽手動門門套軸承損壞羅元君更換軸承、加注二硫化鉬脂8、26

38主機前箱危急保安器有一套碟閥漏油羅元君更換備件8、25

39小機前箱旋轉阻尼潤滑油管接頭斷裂羅元君更換接頭后重新焊接8、23

40#2汽泵密封水腔室的密封環與腔室不同心。徐義巍重新加工。

41#

21、22膠球泵盤根套磨損嚴重。徐義巍更換軸套。

42電泵工業水系統閥門腐蝕嚴重。徐義巍更換閥門12個。

43#21電泵前置泵推力軸承珠架磨損，滾珠脫落徐義巍已取出更換。

44#

23、21-Ⅱ級凝結泵盤根套磨損，無法繼續使用徐義巍更換。

45定子冷卻水泵軸承況動。徐義巍更換軸承。

46#23-Ⅱ級凝結泵前軸承甩油環擋圈損壞。徐義巍更換

47#2汽泵前軸承軸頸有劃傷痕跡。徐義巍用麻繩拉光。

48#2汽泵下瓦架水平面與泵軸線不平行徐義巍上瓦蓋徑向結合面上部加墊

4921主機膠球泵主軸損壞徐義巍更換

5029#2電泵自密封冷卻器冷卻水回水手動門門芯脫郭世新換門8、25

5130#

1、#2電泵自密封冷卻器排空門堵郭世新清理8、9

5231電泵、汽泵工業水系統部分管路腐蝕石學峰換管8、21

5332#22夏冷循環水側出口手動門門餅腐蝕嚴重王躍研門8、25

5433小機低壓軸封供汽電動門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、24

5534主機低壓軸封供汽電動門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、20

561#、#3主汽濾網有裂紋牛濤挖補焊8、21

57#

2、#4主汽濾網有裂紋。戴生明補焊8、23

58#1再熱汽濾網損壞嚴重。戴生明更換8、24

59二段抽汽管路伸縮節疏水管脫落戴生明重新加裝疏水管并增加通流面積8、26

60再熱汽濾網疏水至爐擴管路有裂紋5cm戴生明更換8、18

61I組2#高加進汽電動門銅套磨損嚴重戴生明更換8、19

62熱網零時補水零點壓力旁路門UM43H101門餅損壞更換閥門

63#1凝汽器到時#1射水抽氣空氣門門套損壞更換

64#2凝汽器到時#1射水抽氣空氣門門套損壞修復

65#1機#2冷凝泵軸頭損母脫重新加工安裝

電氣專業

序號重大缺陷內容采取的主要措施備注

1#2發電機中性點絕緣水管老化、磨損嚴重更換了二根絕緣水管

2#2發電機繞組放水門漏水重換放水門

3#2發電機屏蔽環螺絲松動重新緊固

421一次風機電機C相引線絕緣損壞重新綁扎521、25強制循環泵電機定子繞組綁繩松動重新綁扎

621送風機電機繞組絕緣損壞更換備用電機

72FA01、2FB01、2FU06開關儲能皮帶壞。已更換

82FV01開關儲能電機電阻大400歐姆。已處理

92FF03開關滅弧柵有裂紋。已處理

102FL01AS4接點位置移位已調整

112FL06AS4接點位置不到位已調整

122BA02、2BA03、2BB02開關限位接點壞。已處理

132DA01B開關線圈燒已處理

142CC13開關儲能圓盤不到位已調整

152FX01B開關機械閑鎖不起作用已處理

16發變組PTF25C相引線鼻子有裂紋。已更換

17發變組PTF23B相、F24C相高壓尾絕緣低已處理

18主變避雷器B相底部瓷瓶有損壞。已處理

195021開關C相本體南柱五聯箱SF6微漏已處理

205021開關A、C、南北柱、B相北柱SF6滑動密封滲漏。已更換密封墊

215021開關A、C、B相工作缸滲漏處理。已處理

222BA02、2BB02、2BB30、2BA03、2BB03動觸頭、靜觸指燒傷。已更換

232BB12、2BB20、2BB18、2BB13、2BA22、2BA17、2BB29、2BA15、2BA13滲漏已更換密封墊

24低壓電機軸承共108盤損壞已更換

25低壓電機端蓋跑套6個已處理

26380V低電壓繼電器接觸電阻大全部進行打磨、校驗和更換

2715臺6KV開關二次插座損壞全部進行更換

28#2發變組電源插件有5塊發生故障全部進行更換

29#2機勵磁系統2HN04柜的風機振動大進行更換

306KV開關動作電壓不合格全部進行試驗調整。

31380V、6KV開關輔助接點接觸電阻大全部進行打磨

32#2主變A相繞組遠方測溫傳感器未安裝

33#2主變、高廠變遠方測溫傳感器本次大修校驗有7只不合格（共9只），#2主變A相繞組遠方測溫傳感器未回裝，準備留待定做備件使用。因繞組測溫傳感器的技術資料及參數不能確定，國內傳感器生產廠也無辦法生產。需定做備件訂購備件需使用原傳感器測試數據。

34#2保安變A相電纜預試中擊穿已查找到接地點并處理

3521#電除塵電纜高壓磁套爆已更換

36#2機組三臺Ⅰ級凝結泵支持瓷瓶絕緣受潮進行干燥處理

37F23B相、F24A相絕緣為零，經檢查確定為PT下部接地連接網的部分絕緣破損所致。在其下部加一層絕緣護墊

38#2發電機轉子絕緣受潮進行干燥處理

39#2發變組進線避雷器A、C相底座絕緣低更換底座絕緣

鍋爐專業

序號檢修項目發現問題采取措施

1#22磨大修磨輥胎磨損60mm更換 2磨盤襯瓦磨損60mm更換

3上噴嘴磨損>1/2更換

4迷宮密封條磨損>3mm更換

5中部筒插接式護板磨損6mm，局部破損更換

6液壓拉桿鎖母根部處磨損嚴重更換

7雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

8潤滑油泵軸承磨損異音更換

9#23磨大修磨輥胎磨損68mm更換

10磨盤襯瓦磨損55mm更換

11迷宮密封條磨損大于3mm更換

12液壓拉桿護套處磨損5mm深更換

13雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

14減速機輸入軸異音推力軸承對換

15#24磨大修磨輥磨損78mm更換

16雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

17上噴嘴磨損大于1/2，局部磨破更換

18壓條、扇形護板磨損嚴重，局部破損更換

19迷宮密封條磨損大于3mm更換

20#21給煤機大修上底板鑄石板牢固性差加裝軌道換鑄石板

21三排鏈磨損拉長更換

22驅動軸承裂紋（1盤）更換

23內外銷套、保險銷變形更換

24煤閘板密封老化變形更換

25從動軸磨損、軸承損壞改外置式

26煤層隔板、煤位信號板磨損嚴重更換

27鏈輪及靠背輪配合間隙大更換

28煤粉管道磨分離器出口處受風粉混合物沖刷大部磨損1.5mm，局部磨損3mm貼耐磨陶瓷36平米

29#13磨煤機煤粉管彎頭外弧背受風粉混合物沖刷，磨損嚴重，局部有磨損現象貼耐磨陶瓷53平米

30#

21、#

22、#

24、#25磨煤機煤粉擋板出口小天圓地方大部磨損1.5mm，局部有磨破現象。貼耐磨陶瓷20平米

31#245煤粉管月牙擋板大部磨損10mm更換

32#21—#24磨煤粉分配器分流擋板支撐磨損嚴重補焊加固

33導桿閘閥密封老化變形更換

34#21引風機小修前軸承游隙0.44mm更換前軸承及推力軸承

35#21引風機小修入口調整擋板蝸輪損壞更換蝸輪5個

36＃22送風機大修入口調整擋板萬向節損壞更換萬向節6根

37#22空預下軸承損壞更換下軸承

38傳動裝置側端蓋軸承損壞，大蝸桿推力軸承卡圈斷裂更換軸承和卡圈

39轉子徑板斷裂加固

40冷端支撐損壞嚴重加固

41#21空預轉子徑板斷裂加固

42冷端支撐損壞嚴重加固

43102M煙氣出口煙道支撐磨損嚴重更換、加固

4432M一次風熱風擋板卡澀更換

4593M主煙道撕裂補焊

4654M天園地方磨損嚴重挖補

4732M一次風異徑彎頭磨損嚴重貼補

48水吹灰器檢修水吹灰槍頭燒損變形44支尾部密封盤根磨損嚴重更換徹底清理，更換

49聲波吹灰器檢修爐內聲波吹灰器磨損嚴重50個更換

50#22燃油泵大修入口級第一級定子，入口級第六級轉子磨損嚴重更換

51#21燃油泵大修定子、轉子磨損嚴重更換新泵

52過熱器減溫水RL86S001門桿腐蝕嚴重更換

53過熱器減溫水RL86S101銅套與門桿抱死更換

54過熱器減溫水RL73S001門桿腐蝕嚴重更換

55過熱器減溫水RL78S001門桿腐蝕嚴重更換

56過熱器減溫水RL76S001門桿腐蝕嚴重更換

57再熱器減溫水系統RJ41S102銅套腐蝕嚴重更換

58再熱器減溫水系統RJ41S102門桿腐蝕嚴重更換

59再熱器減溫水系統RJ32S102銅套腐蝕嚴重更換

60蒸發段放水NC16S101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

61蒸發段放水NC45H101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

62蒸發段放水NC46H101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

63給水系統RL70S101門桿腐蝕嚴重更換

64強循泵系統NB15S101門桿腐蝕嚴重更換

6546米再熱器減溫水電動門RJ31S101、RJ32S101、S102閥體本身鑄造不良，運行8年，沖刷嚴重更換

6632米再熱器減溫水電動門RJ42S102閥體本身鑄造不良，運行8年，沖刷嚴重更換

6793米左面三通閥閥門自密封體損壞更換

68低溫再熱器86中平臺從左向右數第23排上數第一根材質錯用進行更換

69四過入口聯箱手孔（前側）68米左數第一個手孔軸向裂紋二處，最長20MM打磨消除

70四過入口聯箱手孔（前側）68米左數第二個手孔軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

71省煤器出口聯箱疏水管座99米左數第一個軸向裂紋2處，最長150MM打磨消除

72省煤器出口聯箱疏水管座99米左數第二個軸向裂紋2處，最長40MM打磨消除

73包墻入口聯箱手孔（前側）61米左數第六個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

74三過入口聯箱管座（前側）66米左數第二個軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除

75三過入口聯箱管座（前側）66米左數第三個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

76三過入口聯箱管座（前側）66米左數第一個軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除

77三過入口聯箱管座（前側）66米左數第八個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

78三級噴水減溫器68米爐左側左減溫器軸向多處裂紋，最長25MM打磨消除

79三級噴水減溫器68米爐右側左減溫器軸向裂紋長約150MM打磨消除

80三級噴水減溫器68米爐右側右減溫器環向裂紋長約600MM打磨消除810、1級混合減溫器49米前墻筒體軸向裂紋多處，最長150MM打磨消除

82五級減溫器爐右側上減溫器筒體環向裂紋深度1-2MM，長度350MM+150MM打磨消除

83五級減溫器74米爐左側上減溫器筒體軸向裂紋深度2MM，長度350MM打磨消除

84外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第7個軸向裂紋長度250MM打磨消除

85外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第10個環向裂紋長度200MM打磨消除

86外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第11個軸向裂紋長度50MM打磨消除

87外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第7個軸向裂紋長度25MM打磨消除

88外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

89外懸吊入口聯箱管座后側從左向右數第2個軸向裂紋2處，長15MM打磨消除

90外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第3個軸向裂紋長度20MM打磨消除

91外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第5個軸向裂紋長度25MM打磨消除

92外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第6個軸向裂紋長度20MM打磨消除

93外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第12個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

94外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第13個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

95外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第14個軸向裂紋長度15MM打磨消除

96外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長25打磨消除

97外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第3個軸向裂紋多處，最長20MM，環向裂紋1處，長度30MM打磨消除

98外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第4個軸向裂紋3處，最長30打磨消除

99外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第5個軸向裂紋長度20MM打磨消除

100外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第6個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

101外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

102外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第2個軸向裂紋長20MM打磨消除

103外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第3個軸向裂紋長10MM打磨消除

104外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第4個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

105外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第5個軸向裂紋多處，最長25打磨消除

106外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第9個軸向裂紋2處，最長15打磨消除

107外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第10個軸向裂紋3處，最長25打磨消除

108外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第11個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

109外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第12個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

110外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第13個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

111外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第14個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

112外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第1個軸向裂紋長度25MM打磨消除

113外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第2個軸向裂紋2處，最長15打磨消除

114外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第3個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

115外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第4個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

116外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第5個軸向裂紋2處，最長20打磨消除

117外懸吊入口聯箱管座左側從前向后數第6個軸向裂紋3處，最長15打磨消除

118外懸吊入口聯箱管座前側從左向右數第1個軸向裂紋1處，長50MM打磨消除

119水冷壁+49米左后角吊掛管彎頭有裂紋（三個）進行更換

120省煤器107米鋼絲繩磨損管子（三根）進行更換

121外懸吊107米半道口未焊接進行挖補

122低再86大平臺機械傷進行更換

123低再93上平臺從左向右數第1、2排，從上向下13根進行更換

124低再從左向右數第5排，從上向下數1根進行更換

125水冷壁+32米左墻后數第1個吹灰器上部有32根管磨損進行更換

126分離器內套筒掉下、頂絲斷裂內套筒恢復、頂絲進行更換

127二級過二級過聯箱管座的根部焊口有裂紋進行更換

熱控專業

序號重大缺陷內容采取的主要措施備注

1)SB91T01,SB10T01,SB60T01,RL10T11,RL50T02一次件壞更換一次件

2)變送器VJ62P01、VG39P01壞更換變送器（0——1Mpa）

3)RL10T16一次件誤差大更換合格一次件

4)RL10T09、SB92T11、12、SB20T22、31、32一次件壞更換合格一次件

5)RL30T312、VC25T012、SA10T21、22、SA30T21、22、23一次件壞更換合格一次件

6)SC80P02,UA25P02,SA54P01,SP03T02信號電纜接地對電纜進行檢查，有問題的進行更換

7)RL10T21、22、23一次件壞更換合格一次件

8)SB70T01、SA90T02、SA90T04一次件壞更換合格一次件

9)RH10P01線性差更換變送器無備件

10)RC81F11、RC83P01變送器壞更換變送器無備件

11)RL33F01阻尼大阻尼大無備件

12)RB54P01變送器壞更換變送器無備件

13)SA90P01、RA30P01二次門壞更換二次門

14)＃２１磨煤機油壓Ｐ０６信號電纜短路；更換備用線

15)＃２１一次風機油壓開關損壞更換變送器

16)空預油壓開關損壞更換變送器

17)＃２１――＃２６磨煤機一次風門電磁鐵就地無防護罩加裝防護罩

18)INFI-90系統原環路電纜有斷的跡象及時更換

19)操作員站有一SCSI卡故障從其他CLIET上更換后恢復正常，同時準備通知ABB及時的進行處理。

20)有一個遠傳的接收器壞通知ABB進行處理

21)熱應力一次件損壞更換

22)中壓脹差電纜損壞更換

23)安全門壓力開關壞兩個更換

24)真空壓力開關壞一個更換

25)負壓取樣處漏更換取樣管

化學專業

序號發現問題采取措施責任班組負責人

1#1澄清池刮泥機滾輪脫落一個更換新品檢修一班王生悅

2#6砂濾池部份濾帽損壞更換檢修一班龐善雁

3#1軟化水泵軸出現麻點更換檢修二班張廷森

4#1聯氨泵活塞桿彎曲加工新品檢修二班楊勇

5#1酸泵中間隔膜壞更換檢修二班楊勇

6#2機精處理5個五通閥漏更換程控班張濤

輸煤專業

發現問題采取的措施備注

1B側斗輪機斗輪減速機一級行星齒圈齒面存在嚴重點蝕現象、輸出套地板裂紋、高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞；回轉減速機一、二級行星架軸承跑套、回轉減速機輸出軸軸承保持架損壞、輸出軸油封處磨損、回轉減速機地腳螺栓部分脫扣；俯仰減速機二級減速齒輪嚙合不良；東北側行走減速機輸出軸平鍵損壞。更換B側斗輪減速機高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞偶合器透平油，減速機更換潤滑油；回轉減速機一、二級行星架軸承外套刷鍍、輸出軸軸承更換、輸出軸鑲套、地腳螺母更換；俯仰減速機二級減速齒輪調整；行走減速機輸出軸平鍵更換。

2A側碎煤機篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉動、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴重、側襯板磨損嚴重、前機殼轉軸銹蝕、前機殼棄鐵室處鼓出一大包窄篩板有一處斷更換A側碎煤機窄篩板、大篩板、小篩板、護板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構。上撥料板支撐架圓管修復、前機殼棄鐵室整治。

37Pa拉緊滾筒竄軸；7Pa電機端子箱端子發熱嚴重更換7Pa拉緊滾筒軸鎖套，更換7Pa電機端子箱端子。

47Pa減速機內軸承22228磨損，間隙大，減速機高速軸傘錐齒輪磨損嚴重；7Pa減速機高速軸傘錐齒輪磨損嚴重。更換7Pa減速機內軸承22228兩盤，調整7Pab減速機高速軸傘錐齒輪間隙。

5B側碎煤機篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉動、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴重、側襯板磨損嚴重、前機殼轉軸銹蝕。更換B側碎煤機窄篩板、大篩板、小篩板、護板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構。上撥料板支撐架圓管修復、前機殼棄鐵室整治。B側碎煤機出料漏斗鋼板更換，鋼筋混凝土結構重新處理。

6B采樣器縮分機蝸輪磨損嚴重，采樣盤包閘皮磨損嚴重更換B采樣器縮分機蝸輪，采樣盤包閘調整，包閘皮已做備件

7#6A路除鐵器滾筒軸承損壞。更換#6A路除鐵器滾筒軸承

8#9A皮帶機拉緊改向滾筒竄軸更換9Pa拉緊滾筒軸鎖套

9料斗倉B側漏斗鋼板焊口開補焊料斗倉B側漏斗鋼板

10A側斗輪機斗輪減速機高速軸損壞嚴重、YOX487型偶合器鍵槽擠壓損壞嚴重、斗輪減速機一級行星臂浮動接頭連接套螺栓的防松裝置焊點有兩處開焊、懸皮減速機高速軸軸承間隙大。更換A側斗輪機斗輪減速機高速軸、YOX487型偶合器，斗輪減速機一級行星臂浮動接頭連接套螺栓的防松裝置焊接，調整懸皮減速機高速軸軸承間隙

除灰專業

序號重大缺陷內容采取主要措施備注

1電除塵陽極振打錘損壞嚴重更換損磨損超標、損壞的陽極振打錘295個

2絕緣子損壞7個全部更換

3#

21、#22電除塵器共計有26條陰極振打拉鏈損壞更換所有損壞的陰極振打拉鏈26條

4陽極變形、超標達108排調整變形的陽極板排108排

5電暈線變形、失效達294根更換變形、失效的電暈線94根

6氣流均部板磨損嚴重更換損壞的氣流均布板85m2

7水封箱噴嘴磨損嚴重更換噴嘴

8電除塵器電場內部積灰多沖洗電場內部積灰

9陽極振打有竄軸現象調整竄軸部位7處

10#

21、#22電除塵器東、西墻頂部磨穿更換磨穿部分的鋼板8處

11渣井的加強筋焊口大部分開焊，鋼板變形嚴重更換渣井 12冷灰斗聯箱泄漏全部補焊,對聯箱進行加層，疏通

13#

21、#22撈渣機箱體焊口開裂漏水加固焊縫70m

14#21撈渣機頭部限位板磨穿全部更換

15#22撈渣機頭部限位板磨穿全部更換

16撈渣機主動軸軸承磨損嚴重全部更換，共4盤

16#21.#22撈渣機主動軸導向輪磨損嚴重更換1個

17#

21、#22碎渣機軸承損壞更換損壞的軸承3盤

18#

21、#22碎渣機輪轂磨損嚴重更換輪轂2個

19#21撈渣機尾部導向輪軸承損壞,更換損壞的軸承4盤

20#2爐零米地溝雜物多清理地溝，并對地溝進行改造

第五部分：機組大修前后技術指標對比及分析

一、指標比較

序號項目指標值單位備注

修前修后

1.機組負荷500500MW

2.排煙溫度143.73137.40℃

3.飛灰含碳1.26/1.2%

4.給水溫度248.35249.68℃

5.給水溫差44℃

6.空預前氧量3.8/4.2℃

7.再熱器減溫水量35．724T/H

8.主汽溫度540539℃

9.再熱器溫度542538℃

10.主汽壓力1616．1MPa

11.凝汽器端差6.708.00℃

12.循環水溫升10.4911.30℃

13.#1缸真空80.383.6-kpa

14.#2缸真空77.782-kpa

15.主汽流量1625(向外供汽9T／H)1565T/H

16.再熱器流量14331386T/H

17.汽機汽耗8739.108568.83Kj/kwh

18.除鹽水補水率0．890．92%

19.汽機效率41.1541.97%

20.鍋爐效率91.3691.93%

21.#11空預漏風系數0.230.10%

22.#12空預漏風系數0.300.094%

23.11電除塵漏風系數0.0550.025%

24.12電除塵漏風系數0.050.023%

25.主保護投入率100100%

26.自動投入率100100%

27.供電煤耗359.9352.1g/kwh

28.主要輔機保護投入率99.6100%

29.DAS信號投入率99100%

二、主要參數分析

1）真空度：在相同負荷一抬泵運行的情況下，提高了0.3-0.9%，是因為環境溫度降低，水塔進行了整治。凝汽器銅管進行清洗，大修后大機約有60根銅管、小機有30根銅管打通，大機收球率在99%以上，小機收球率在75%左右。

2）高加三通門不嚴密問題得到有效的處理，大修前溫度差為3--5℃，大修后分別為0℃。

3）#2低壓加熱器水側進出口溫差小得到很好處理,機組負荷500MW時，大修前溫差為1℃,大修后溫差為18℃，4）主機串軸值比大修前減小很多，在機組負荷500MW時，大修前為0.49mm,大修后為0.057mm。

5)風煙系統進行了堵漏工作，成效顯著,大修后同比負荷下比大修前的六大風機擋板開度下降了3%以上。

6)磨煤機電流#

12、#

13、#14修前較大，平均為85--95%之間，修后下降為70--80%之間，#14磨煤機電流也下降了20%。

7）鍋爐排煙溫度比大修前有所降低，省煤器前煙溫比大修前同負荷下下降了3-6℃，排煙溫度也下降了5-8℃，與鍋爐酸洗和大修后燃燒調整的努力有關。

8）大修后四級過溫升明顯升高，大修前在三級過出口溫度達到495℃以上時且三級減溫水門全部關閉的情況下才能勉強保證四級過溫度。大修后，在三級過出口溫度只有480℃時，就可以保證四級過的出口溫度，而且司機減溫水也可以投入正常使用。

9）低再出口溫度盡管仍然存在超溫現象，但比大修前下降了大約10℃，現在可以維持在470℃以下，還有待于觀察調整。

第六部分：重大項目的專題分析總結（見附件2）

第七部分：重大改進項目完成情況及效果

一、汽機部分

序號重大項目內容完成情況效果

1主汽輪機檢修及配合發電機檢修1）針對高中壓缸軸承箱基礎下沉，對主機前、中軸承箱進行抬箱處理；2)對高壓2A、3A、4A級隔板汽封塊進行了更換；3)對部分由于金相檢查不合格的缸體及導管螺栓進行了更換；對高壓噴嘴室、高壓上隔板套、低壓隔板及#

1、#2低壓轉子葉片金相探傷檢查發現的多處裂紋進行打磨消除;4)對低壓葉片進行補焊處理。5)對所有的主機及汽泵汽輪機油檔銅齒進行重新鑲嵌并重新調整油檔間隙;6)發電機氫側密封瓦徑向間隙均達0.35mm對發電機氫側密封瓦進行更換并重新修研密封瓦徑向間隙（0.18mm）。1）并取得了預期效果；2)提高了機組的熱效率;3)避免了機組的運行中產生斷裂現象;5)保證了油檔不發生漏油現象，能夠運行一個大修的周期。6)通過調整使發電機有一個良好的密封的環境，保證了設備的長周期運行。

2Ⅰ組＃3高加更換見專題總結

3交流回油泵換型已完成運行狀況良好

4＃2水塔改造1）水塔防腐，對水塔支柱、底座、橫梁、配水渠進行防腐，防腐面積1200平米；2）制作更換4根小泥小梁、1根小泥大橫梁3）更換噴嘴65個，淋水層15m31）確保＃2水塔安全運行；2）效果較好3）保證了水塔有效換熱

二、電氣部分

1更換＃２發電機滑環已完成改善了換向條件

2氫干燥器改造已完成減少了設備故障，降低了發電機的氫氣濕度，提高了設備運行的可靠性

3循環泵電機冷卻水系統改造已完成消除了滲漏，保證了運行中設備的冷卻

4電氣控制系統通過改造已完成提高了電氣控制系統的自動化水平和設備運行可靠性

5同期系統通過改造已完成提高了機組并網的成功率及設備運行的可靠性

6逆變器改造已完成提高了設備運行的可靠性，確保了逆變段的可靠供電

75021開工液壓機構大修改造加裝防慢分機構已完成提供了運行可靠性

8電氣DCS改造已完成運行效果良好

9380V2CA段配電柜改為抽屜式配電柜已完成運行效果良好

10神雁線路保護改造見專題總結

三、鍋爐部分

1#24#26磨熱風隔絕門更換已完成開關靈活密封嚴密

2磨分離器出口處及煤粉管貼陶瓷已完成耐磨性明顯提高

3#21給煤機從動軸改外置式已完成密封性好、轉動靈活

4＃

21、＃22一次風機基礎改造已完成風機振動得到控制

5＃21一次風機對輪聯軸器改造已完成風機與電機的振動互不影響，效果優良

6＃

21、＃22送風機回油管改造已完成可以觀察到前軸承回油情況

7＃21一次風機電機油系統改造已完成提高了系統可靠性，便于調節壓力及流量

8兩臺空預落灰斗加裝濾網已完成落灰斗全部暢通

932m#21空預一次風出口加裝導流板已完成效果明顯

10#21—#26熱風擋板改造已完成開關靈活，關閉嚴密

11吹灰器功能組DCS改造已完成提高了吹灰器的可靠穩定運行，提高了吹灰效果

12#21燃油泵更換已完成振動，軸承溫度都超標不符合標準要求，退貨。

13高再聯箱、省煤器聯箱部分進行更換已完成減少聯箱管座的泄漏確保機組的長周期運行

14低再彎頭更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數

15吹灰器讓位管更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數

16分離器內套筒恢復已完成恢復設備的完整性及汽水的分離效果

四、熱控部分

DCS改造已完成運行正常

磨一次風總門電磁鐵改造完成#3磨試運

增加空予轉速模擬測量裝置完成運行正常

增加風粉檢測系統完成運行正常

循環泵導向葉片角度測量裝置改進完成運行正常

更換部分電動截門執行器完成運行正常

更換部分測量表管及變送器完成運行正常

爐膛火焰攝象機改造完成運行正常

高旁疏水電動門實現遠方控制完成運行正常

五、輸煤部分

1斗輪機大修見專題總結

2B碎煤機大修見專題總結

六、化學部分

1#6砂濾池進行了大修三種濾料全部掏出，重新進行篩選和級配，部份損壞的濾帽進行了更換濾帽的結垢進行了酸洗，濾料回裝按照腸家說明書的要求和圖紙要求運行情況很好

2除鹽站、脫碳站氣動五通閥進行了國產化改改造換下了腐蝕嚴重、動作遲緩的舊五通閥提高了控制系統的可靠性和穩定性

3旁流加藥泵出入口管道更換完成沒有滲漏點

4除鹽站、脫碳站氣動五通閥進行了國產化改改造換下了腐蝕嚴重、動作遲緩的舊五通閥進一步提高了控制系統的可靠性和穩定性。

5#1采樣間部分閥門更換完成沒有滲漏點

七、除灰部分

1電除塵器高壓電源控制器見專題總結

第八部分：遺留問題及措施

序號遺留問題采取措施備注

14級、4a級葉片葉片腐蝕嚴重葉頂有9處打穿或腐蝕穿，在此次大修中對此9處進行了補焊，但是如果腐蝕進一步加劇，穿孔現象還會進一步增加，所以必需對此預以

第三篇：2009年2號機組大修工作計劃書

2009年2號機組大修工作計劃書

(2009/09/02 17:37)

第一章 2號機組大修工作安排

桑植縣水電設備安裝維修服務中心，韋飛躍 為了充分發揮水輪發電機組機電設備效益，保證機組安全、經濟、高效運行，按公司計劃，決定由檢修部及有關科室技術骨干組成2號機組大修隊伍，公司要求全體參加大修工作人員，按精細化管理要求，齊心協力、團結協作，開拓進取，努力克服大修中人員減少、任務重等諸多因素，堅持科學發展觀，求真務實，迎難而上，做到統一指揮、分工負責，確保2號機組大修工作安全、高效、優質、有序地完成。大修工作具體安排如下：

一、2#機組大修工作領導機構及分工 總指揮：韋飛躍；公司副總指揮：公司副總經理、總工程師 周如林 安全指導：公司副總經理鐘傲強大修安全監督檢查：人力資源科 大修工作總負責人、工作調度：林江 大修工作機修負責人：鐘高泉 大修工作電氣負責人： 王志文 水輪機械大修及轉輪、轉輪室補焊質量監督檢查: 韋飛躍；電氣大修質量監督檢查: 王志文；大修設備吊卸、吊裝的橋式天車司索指揮: 譚平； 技術資料整理：機械——黃勝橋； 技術資料整理：電氣——裴行民； 領料員： 機修 — 孫寶；電氣—王忠 安全員： 機修 — 孫寶；電氣—王忠 大修工作人員：韋飛躍周如林 譚平王志文 郭軍鄭剛林江 張祥 王 忠 孫懷文 王海 李繼會孫寶裴行民黃勝橋

二、2號機組大修準備工作會（10月9日）

1.組織召開2號機組大修動員大會。

2.有關機組大修安全規程的學習。

3.機組大修現場安全教育。

三、2號機組大修安全工作規定

1.大修期間必須加強協調配合，服從統一調度。

2.大修全體工作人員進入大修現場，必須按要求戴好安全帽。

3．大修工作人員進入大修現場，必須穿符合要求的長身工作服及防護鞋。

4.每日由大修工作總負責人召開全體大修人員參加的工作前準備會，交代當天工作安排及注意事項。

5.安全員負責大修安全工作，各項工作負責人同時兼職安全員，負責本項工作的人員及設備安全，人人協同監督安全，大修各項工作必須安全、安全才能工作。

6．嚴禁非大修工作人員進入大修現場，請到大修場地外會客，并注意會客人員安全。

7．大修物件吊卸其重物下，嚴禁站人，天車司機、司索指揮一定注意起重用具及起重環境各方面安全，天車司機必須服從天車司索指揮，司索發出信號方可吊起。

8．電焊、氣焊操作按規程進行，填寫動火申請，得到批復后再進行動火作業，持證上崗，注意明火監督，安全用電。注意電焊、切割操作環境動火隱患，防止火星復燃。

9．電氣人員工作拆裝設備必須兩人進行，注意檢修場所周邊帶電設備的安全距離，工作中必須有人監護。檢修場所零件擺放整齊，注意環境衛生。

10.除銹、打磨注意不要傷到別人和自己，電源板用帶漏電保護器的，注意防塵，防止短路。安全使用氣爆工具。

11．大修用易燃、易爆物品設專人負責保管，存放地方必須安全。大修現場考慮到有易燃、易爆物品，禁止吸煙!

12．進入檢修人孔、上下轉輪室、高壓柜清掃等工作需要梯櫈的，梯櫈腳一定安放穩定，檢查無問題后，方可進行工作。

13.大修工具專人保管，每項工作到一段落，及時收回碼放好，注意清點數目，防止工具誤放設備內及丟失。

四、大修工作技術要求

1.嚴格按檢修的規程及圖紙要求拆解、安裝、進行大修，作好技術記錄、測試工作。

2.需改進的技術項目必須通過公司主管領導、總工程師同意，并用文字或圖紙說明方可改進。

3.大修物料按精細化管理要求整齊擺放，注意運行人員進入現場工作的方便，大修不能防礙運行設備的操作及安全巡視。

4．大修后，所有大修資料及時整理、入檔。

五、大修工作時間 上午7：30—11：45，下午1：30—18：00。

六、大修工作紀律要求

1.大修期間嚴格執行公司的請銷假制度，按要求上下班。

2.不得遲到早退、中途私自退出。極特殊情況請假，須由周副總經理批準。

3.工作期間不得與非大修人員閑聊。大修場區嚴禁打斗。

4.工作中途外出，必須請假，嚴格遵守公司各項規定。

5.大修期間嚴禁酒后上班。

6.在機組大修工作中，不遵守大修有關規定及要求的罰款20元。

第二章 水輪發電機組大修內容

一、電氣設備大修內容：

1.發電機組電氣一次、定子測溫接線的拆解及安裝，發電機定轉子吊裝配合，發電機定轉子吊裝前后大修試驗等。

2.Ⅰ段母線電氣一次設備的拆解、檢修、機械調試、清污、清掃、各機械轉動點加油、油開關拆解組裝前后電氣試驗等工作

3.發電機定轉子清污、清掃、各機械螺絲緊固點檢查加固、發電機定轉子用滌特純-1清洗后噴漆、組裝配合工作。

4.2號機組電氣二次設備的清掃、繼電保護、調試、校驗、電氣二次設備檢修、各接線點、線路檢查等。

5.勵磁系統的校驗、電氣檢修、各接線點、線路檢查等。

二、機械設備大修內容：

1.水輪機與發電機主機拆解及組裝，轉輪室尾水管拆解及安裝，水輪機檢修人孔拆解及安裝，導流罩拆解及安裝，睡到密封部分拆解及安裝，水輪機和尚頭、水導軸承甩油罩拆解及安裝。

2.導葉、發電機軸承、水導軸大修前后間隙測量。

3.發電機主機定轉子吊裝，穿轉子。

4.水輪機主軸與轉輪拆解與安裝，水輪機盤根密封部分拆解與安裝，水導密封及轉輪拆解與安裝，穿主軸，吊裝轉輪、主軸。

5.水輪機轉輪槳葉及轉輪室空蝕（打磨、補焊、磨平）處理，刷漆。

6.水輪機、發電機軸承部分檢修及測試，主軸除銹、刷漆。

7.水導軸承體拆解安裝，吊裝水導軸承體，導葉間隙調整，水輪機主機安裝，水輪機發電機組裝等工作。

第三章 2＃機組大修項目及時間安排

一、水輪機大修

1． 工具準備、現場布置 10月10日

2.機組拆解、發電機定轉子修前間隙測量 10月10-12日

3． 轉輪室及轉輪汽蝕檢查 10月10-11日

4． 轉輪室與轉輪葉片、導葉與導葉、導葉端間隙修前測量 10月13日前結束

5.拆轉輪室，吊到13.5平臺，10月14日前結束

6.拆和尚頭、水導密封及主軸與轉輪連接部位的導流罩 10月15日前結束

7.拆和尚頭、水導密封及主軸與轉輪連接部位的連接大螺絲 10月15日前結束

8.吊拆和尚頭、水導密封、轉輪及主軸 10月16日前結束

9.水輪機轉輪室及轉輪汽蝕打磨 10月20日前結束

10．水輪機轉輪、轉輪室補焊、磨平10月25日前結束

11．各結合面清掃、墊制作，大螺絲除銹上油 10月30日前結束

12．水輪機主軸除銹、刷漆 10月30日前結束

13．轉輪、轉輪室除銹刷漆 10月30日前結束

14．導葉間隙及端面間隙調整 11月3日前結束

15．空氣圍帶、水導橡膠密封檢查 11月3日前結束

16．導葉、導葉座環除銹刷漆 11月3日前結束

17．水輪機主軸法蘭與發電機法蘭連接 11月6日前結束

18．機組油氣水管路檢查清掃 11月9日前結束

19．剎車制動系統檢查清掃 11月9日前結束

20.導葉拐臂及連桿、調速環檢查、上油 11月10日前結束

二、機組三部軸承大修

1.水導瓦刮研檢修 10月31日前結束

2.推力徑瓦刮研檢修 10月31日前結束

3.座式軸承徑瓦及反推力瓦刮研 10月31日前結束

4.軸頸及鏡板檢查研究 10月31日前結束

5.各軸瓦間隙調整 11月14日前結束

三、發電機大修

1.大修前定轉子高壓試驗 9月25日前進行

2.發電機組吊卸計劃 10月16日前結束

3.定子鐵芯及繞組清掃 10月31日前結束

4.轉子及轉子繞組清掃檢查 10月31日前結束

5.定子線圈絕緣檢查、線棒加固 11月5日前結束

6.轉子及轉子繞組噴漆 11月5日前結束

7.碳刷架、集電環檢查，碳刷清掃更換 11月10日前結束

8.定、轉子引線檢查 11月14日前結束

四、繼電保護校驗

1.保護柜接線檢查 10月31日完成2.繼電器保護效驗 10月31日前完成3.二次回路絕緣測量 10月31日前完成4.電壓、電流互感器及二次線路檢查 11月5日前完成五、勵磁裝置大修調試 勵磁裝置檢查清掃、勵磁變壓器檢查測量、勵磁調節部分檢查、測試，勵磁主回路檢查測試 11月14日前完成。

六、斷路器及刀閘檢查

1.602開關動、靜觸頭檢查；

2.602開關滅弧室清洗檢查；

3.602開關更換新油；

4.1—4＃高壓室刀閘檢修；

5.Ⅰ、Ⅱ段母線接線檢查、清掃；

6.602開關斷路器實驗；

7.611、612開關斷路器檢查檢修；

8.602、603、604開關斷路器油位檢查； 以上工作在11月12日前結束（4-8項根據系統停機情況決定）

七、機旁柜、輔機柜接線檢查 接觸器、空氣開關、繼電器、接線端子、各種指示燈、光子牌檢查檢修 11月13日前結束

八、電氣傳動 電氣元器件大修后，檢驗是否工作正常，各技術要求動作值是否正確，故障、事故報警音響光子牌是否工作正常等。

第四章 大修后開機試驗 大修開機試驗，計劃在11月18日進行。

一、充水實驗；檢查盤根止水情況，水輪機各個接觸面無滲水現象；

二、水輪機、發電機空載實驗，檢測記錄各技術測位數值；

三、勵磁部分實驗，監視手自動建立勵磁電壓情況；

四、調速器實驗，調速環打開正常，監視機組并網是否正常，鎖定工作是否正常；

五、帶負荷實驗，按技術要求記錄負荷在50﹪、75﹪、100﹪發電出力時水輪發電機組運行情況；

六、甩負荷實驗，按技術要求負荷在75﹪發電出力時，在指揮員一聲哨響之后中控室電氣值班員速切602油開關，記錄甩負荷瞬間各部技術數值；

七、72小時試運轉，主要觀測各部軸承油溫溫升是否正常，各部分電氣元器件工作是否正常。

第四篇：對新型電廠機組大修規范化安全管理的探討

對新型電廠機組大修規范化安全管理的探討

2009-11-19 18:33:25 來源:安全管理網 作者:吳金土 鄔意慧 【大 中 小】 瀏覽:9次 評論:0條

目前，我國陸續引進了一批大容量、高參數、新技術的發電機組及配套設備，因此，一批現代化的新型電廠相繼建成投產。這類電廠有著技術裝備新、人員配備少、員工素質高之特點，在內部管理上瞄準國際一流電廠的管理方式，實行了“新廠新辦法”的新型電廠的管理思路和管理模式。如沒有配備專業的機組檢修隊伍和相應檢修人員，機組的檢修項目主要依靠外包、外委來完成。因此，如何保證機組大修的安全、質量、進度等則是一個全新的課題，需要加以研究和探索。筆者從4個方面談談對新型電廠機組大修規范化安全管理問題，望能起到拋磚引玉的作用。

1大修前的準備

不打無準備之仗，不打無把握之仗，機組大修尤如一大戰役，因此，事先應認真細致地準備和籌劃，并進行檢查，這也是保證大修工作安全、準時、有序進行的必備條件。

1.1安全用具檢查試驗

應對在大修中需用的安全工器具逐一進行檢查和試驗檢測，檢查其使用周期是否在允許范圍內，對檢驗不合格的安全工器具應及時處理，數量不足的應及時補齊，以保證機組大修時的使用。安全工器具檢查試驗一般在大修前30天完成。

1.2鍋爐爐內平臺、吊籃、吊籠等起重設備機械的預檢

要對爐內平臺、吊籃、吊籠等起重設備機械進行預檢，以確保這些起吊設備符合安全使用的要求。特別是爐內升降平臺，既要對組裝件事前進行嚴格的檢測和檢查，又要審核、落實安裝單位的資質合格證書和安裝、驗收文件包的傳遞到位。

1.3作業人員的合理安排

外委檢修項目和自營檢修項目確定后，在項目開工一周前根據檢修班人員的力量，落實好外委項目負責人和自行檢修項目的負責人，并進行必要的接觸和交流，以便于檢修項目的協調管理。

1.4作業人員安全教育

開工前應對外包單位的作業人員進行入廠安全教育和規章制度學習，以保證所有參加機組大修人員的安全素質。

1.5檢查作業環境

檢修前應對作業環境進行安全檢查，排除不安全因素。

1.6確定臨時電源

確定大修用臨時電源箱配置方案(包括容量、數量、地點)。

1.7確定大修用氣

確定檢修用氧氣、乙炔危險品的使用、配備和安全管理方案(包括放置位置、數量、安全距離、應急措施等)。

1.8確定腳手架用量

確定腳手架架設的總數量及分布位置，以保證充裕備料和保證搭設用料的材質。

1.9明確大修安全責任

要確定機組大修時的安全管理重點并明確各自的安全責任。

1.10審定大修安全作業指導書

審定機組大修安全作業指導書，并制作現場用指示牌、警示牌和安全圍欄等。

2大修開工前準備

機組大修開工前的準備工作一般應在機組停役前一周內進行全面檢查，停機大修前全部完成。

2.1大修現場用安全設施和輔助安全設施的配置

機組大修前應根據事先確定的檢修項目，按照檢修區域“封閉作業”的原則，準備好足夠的安全圍欄、安全網、隔離層、檢修通道指示牌、零部件堆放區域牌、安全警示牌、警戒燈(線)等，為保證檢修人員有一個良好的工作環境創造條件。

2.2編制現場定置管理圖

大修現場定置圖的編制，不僅能使大修現場整潔有序，而且更重要的是保證了大修過程的安全和文明生產。因此，定置圖一旦編制、審定生效后，檢修過程中應嚴格按圖進行檢修項目，這樣既保證了檢修作業過程的有序管理，而且更重要的是規范了機組大修的程序化、標準化，確保了大修過程人身和設備的安全。

2.3大修用腳手架準備

機組大修開工前，應根據大修的項目內容，按事先統計出需搭設腳手架的數量、面積和搭設地點，依據項目檢修的進展，合理安排搭設時序，以保證大修進度不受影響，從而避免“臨時上轎”打亂仗而派生事故。

2.4起重設備、設施、人員的檢查和落實

在大修工作開工前，一定要對大修起重用的行車、單軌吊、吊籃、卷揚機、手拉葫蘆、液壓千斤頂、鋼絲繩、吊環、吊扣等作全面的檢查和確認，保證安全可靠，并對操作人員的資質進行核查。特別是新型電廠，自身配置的設備和人員有限，這些起重工作外委的占大多數，因此，對這些特殊作業人員的素質檢查尤為重要，以保證機組大修過程不發生起重事故。

2.5臨時檢修電源的敷設和配置

機組大修開工前應根據大修項目的要求，配置檢修電源到檢修點，從容量、數量、有利于切換操作等方面布置檢修電源，為大修工作的順利進行創造條件，從而避免由于檢修電源管理不善而發生人身、設備、火災等事故。

2.6建立氧氣、乙炔管理區域，做好重點防火、防爆的安全技術措施

機組大修時，氧、乙炔氣耗量較大，因此，在機組大修開工前應事先劃定氧、乙炔氣瓶放置的區域和位置，并對進入大修現場使用的電、氣焊設備進行嚴格的檢查，必要的防護裝置(如乙炔氣瓶的止火裝置)和防護手段要認真檢查落實，以避免火災等事故的發生。

2.7對特種作業人員進行認證檢查

對參加機組大修的焊工、起重工、行車工、電工、架子登高工等特殊工種，必須事先進行認證檢

您看到此篇文章時的感受是：

0 對新型電廠機組大修規范化安全管理的探討

2009-11-19 18:33:25 來源:安全管理網 作者:吳金土 鄔意慧 【大 中 小】 瀏覽:11次 評論:0條

查，確認合格后書面公布告示，便于對照和檢查，并在開工后的實際檢修過程中進行跟蹤對照檢查，當發現人、證不相符時，應立即進行處理，保證特殊作業的安全。

2.8對大修現場的安全保衛工作進行檢查

機組大修時間長，重點部位和重點區域應派專職人員值班和巡查，防止設備零部件遺失和非檢修人員進入重點檢修區域而發生意外事故。因此大修開工前必須確定保衛專職人員的司職責任，如汽機開缸至扣缸應全過程實施安全保衛工作，對檢修人員、上缸檢查人員進行嚴格的檢查，并登記在冊，以確保安全。

2.9大修工作票的準備

機組大修應根據事先確定的檢修項目，在開工前按照設備的系統歸屬簽發系統工作票。一般熱機典型工作票的簽發可以按以下屬性進行，即機、爐兩個專業，兩個專業分為兩個系統，如圖示：

2.10系統工作票安全措施的編制和執行

根據上述系統分類，一個大系統(如B1)采用一張總工作票，列出系統停運后安全措施的要點，總工作票同時附上子系統具體的分項檢修項目清單，分項檢修項目則使用規范制作的系統隔離/恢復操作卡，其安全措施除總工作票中共同的安全措施外，還有與其它分項工作無關而本檢修項目必須采取的安全措施，只有在所有的系統隔離/恢復操作卡上的安全措施執行完后，才準予許可總工作票。同樣，只有在所有的系統隔離/恢復操作卡上的安全措施恢復后，才能終結總工作票，以避免安全措施執行過程中出現重復、漏項，并提高操作效率。

2.11大修開工前的技術和安全交底

每項檢修項目在檢修開工前必須進行技術和安全方面的交底，特別是外包項目。所以，在認真做好檢修項目合同會簽、外包單位資質審查、工作票負責人資格審核的基礎上，在開工前組織一次對外包單位工作負責人全方位的、面對面的座談交底是很有必要的。技術上可按作業文件包的要求進行對^***底，對于技術復雜、危險性大的或有特別要求的作業應重點指出和提示。安全交底最好實施《外包工程(項目)安全、文明施工現場交底備忘錄》，提倡到檢修現場進行交底，有利于實物指證。在《備忘錄》中明確寫明交底的內容和要求，明確甲、乙雙方的安全職責，最后在現場確認后所有人員簽名，各執一份備查。

3大修過程動態安全管理

在機組大修的整個過程中，由于檢修項目分布面廣，所涉及的專業較多，參加大修的外包單位和人員素質參差不齊，且對新廠的規章制度在認識和執行上又存在偏差，因此，應有重點、有選擇地加強4個方面的現場動態安全管理工作。

3.1重點部位監督檢查

重點部位即機組在大修中確定的危險性大、安全風險系數大的檢修部位或區域，以及在檢修過程中容易發生設備損壞和人身傷害事故的部位或區域。如高空區域、空預器區域、爐膛及壓力容器內、電氣高壓試驗、汽機扣缸、發電機抽轉子等。對重點部位的安全管理工作，除了在開工前進行認真、詳細的技術和安全交底外，還必須制訂有關的安全作業技術方案，如在壓力容器內工作必須遵守使用12V電壓的行燈、電源開關及行燈變壓器放在容器外的規定，并設專人監護。而且對確定的重點部位應在整個檢修過程加強監督檢查。

3.2區域項目安全責任制的落實

一臺大修機組的工作面一般可分成5大區域：鍋爐、汽機、電氣開關站(室)、輸灰、燃煤。在每個區域作業面應明確一名項目安全責任人(由相應的檢修項目負責人擔任)，并強調和明確本項目的檢修安全責任，落實好安全責任制，以保證本部位或區域整個檢修作業過程的安全，從而保證整臺機組檢修的整體安全。

3.3重大檢修項目實施事前檢查和過程監督

重大檢修項目如汽缸揭(扣)缸、電氣大型試驗、發電機抽(穿)轉子、鍋爐水壓試驗等都應有技術方案，事先必須檢查方案中組織體系是否健全、分工是否明確、人員安排是否合理，并在檢修過程中重點對危險點進行督查。

3.4現場動火的監督和管理

機組大修過程中，會有大量的動火作業，由于大修現場放置的零部件、檢修工具、檢修電源線、油桶及各種易燃雜物較多，所以在動火前必須注意周圍的環境，特別是對有易燃物品、大型腳手架、電纜密集布置區域更要做到安全措施到位、消防設施到位、監督檢查到位。

為保證動態安全管理的實施效果和質量，事先應建立機組大修的現場安全監督網絡，明確各現場安全監督員的責任和責任區域，做到安全管理無盲區。

4大修現場的協調管理

大修工作進入中、后期，在主觀上和客觀上會暴露出許多問題、矛盾。這時，做好現場的協調工作，理順各方面的關系，及時消除影響大修安全、質量和進度的障礙顯得越來越重要。

4.1交叉作業

一個區域計劃檢修的項目多，必定有交叉作業，一旦失去有效的管理，作業面就容易出現混亂。如在空預器區域內，在對受熱面清理后裝復工作的同時又要進行漏風系統間隙調整工作，且在受熱面的裝復中又要調整轉子的轉動，稍有不慎就會發生人身事故，因此，必須做好現場的協調管理工作。

4.2立體作業

立體作業容易發生人身傷 對新型電廠機組大修規范化安全管理的探討

2009-11-19 18:33:25 來源:安全管理網 作者:吳金土 鄔意慧 【大 中 小】 瀏覽:14次 評論:0條

害事件，如爐本體內上部過熱器管子的更換同時穿插受熱面規范性檢查工作，中部有燃燒器檢修工作，底部又有渣斗檢修工作，過程中還有爐內平臺運送人員和材料。這時就要注意高空墜物傷人、機械傷害和電焊花引起火災等事故，必須做好可靠的安全技術防范措施，作業點之間應加強聯系，在時空上進行充分的調控，以控制不安全因素。

4.3同一檢修系統內不同單位的不同項目作業

同一檢修系統內遇有不同單位的不同項目作業時，必須嚴格按照機組大修網絡進度合理安排工序，工作結束后各項試驗、設備分步試運轉工作必須按照《大修設備試轉調試程序》有計劃、有準備、有順序的展開。此時，應注意出現處理臨時缺陷時的無票作業、電氣誤操作等。

4.4安全通道

現場的安全通道在整個檢修過程必須始終保持暢通，不能被各種雜物堵塞。所以，對拆下的腳手架、廢料等雜物要及時清理，發現有雜物堆積影響安全通道，應責令有關單位立即處理。

4.5文明衛生

保持文明、衛生的作業環境，是為現場作業人員創造良好勞動條件和保證安全作業的一個重要方面。對于粉塵濃度高的區域，如輸煤層等區域，在檢修開工前應通過使用吸塵器、水沖淋等方法，減少作業區域內的揚塵，保證一定的空氣清潔度；當確定需在粉塵濃度超標環境中進行作業的，工作人員應嚴格配戴防塵口罩或防塵面罩，以保證接塵人員的身心健康；大修現場設置的臨時吸煙點、公廁、工業垃圾暫存處等應定置管理。

機組大修是個系統工程，必須環環相扣，嚴密管理，只有按照標準化、規范化的管理要求，才能保證機組檢修過程的安全。

您看到此篇文章時的感受是：

第五篇：機組大修后啟動工作要求及時間安排

10號機組大修后啟動工作要求

及時間安排

生 產 廠 長：于圣波

總 工 程 師：于萬春

檢修副總工程師：陳廣志

生 產 部 主 任：陳廣志 值 長 組 組 長：王 毅

生產部副 主 任：王國旭 趙永潔

生 產 部 專 責：李春光 付志軍 張林廣 馬 濤 張紹志 寧曉南 王 強

分場 大修 專責：馬福江 李萬嶺 韓 放 王 巖

運 行 二 分 場：官民建 榮慶善

國電環保研究院：肖寶恒

國電吉林熱電廠 2008年9月22日

10號機組大修后啟動工作要求和時間安排

本次10號機組大修從2008年7月22日0時開始，計劃工期10月2日24時結束。由于改造項目較多，各項調試試驗時間較長，為按照省調批準的計劃大修工期完成大修工作，保證機組安全啟動，順利并網，特作如下具體要求和安排。

一、10號機組大修后啟動條件和要求

1.9月24日16時檢修工作全部結束，工作票收回，機組冷態驗收合格。

2.9月24日16時設備、系統檢查完畢處于良好運行和備用狀態。3.生產技術部副主任王國旭負責啟機前、啟機過程中向東北公司安全生產部、龍華公司安全生產部匯報10號機組大修后啟動工作。

4.值長組組長王毅負責啟機前、啟機過程中向省調聯系10號機組大修后啟動工作。

5.生產部馬濤負責聯系電科院蘇秦9月24日12時到10號機安裝汽輪機找動平衡相關表計和接線，9月25日10時具備汽輪機檢測動平衡條件。

6.生產部王強負責聯系環保部門，說明10號機組大修后啟動時影響環保事宜。

7.生產部李春光負責聯系14號爐電袋除塵器在9月24日24時前預涂灰完畢。點火前電除塵器導旁路運行。

8.汽機、鍋爐、電氣、熱工分場大修專責負責落實廠家調試人員到廠，并且做到隨叫隨到。隨時跟蹤掌握10號機組大修后啟動情況及變化，提前安排分場工作人員進入現場開展工作。9.10號機組單元控制室內除參與機組啟動的運行人員、專業人員、工作人員、臨時消缺人員外，其它人員禁止入內。所有人員除必須原因外不得進入單元控制室警戒線內。

10.運行二分場主任官民建負責機組啟動現場指揮。涉及系統的操作，由當班單元長聯系和匯報當班值長，在當班值長指揮下操作，其它人員的任何合理建議必須通過現場指揮下達。現場指揮官民建不在現場時必須親自委托運行二分場副主任榮慶善代負其責。

11.值長組負責聯系燃料管理部9月24日12時前準備充足的14號爐大修后鍋爐啟動用煤。9月24日白班在第二遍上煤時開始一直向15號爐1號原煤斗輸送收到基低位發熱量應達到13381kJ/kg（3200大卡/公斤）以上、干燥無灰基揮發分應達到45％以上的鍋爐燃用煤。9月24日15：00分啟動15號爐1號磨煤機制粉，并啟動絞龍向14號爐送粉，保持粉位不低于4.5米。

二、10號機組大修后啟動及試驗時間安排

1.9月25日3：00分前14號爐用等離子點火、升壓。2.9月25日9：00分進行8個安全門定鉈試驗，預計用6小時，到9月25日15時結束。若某個安全門試驗不合格或存在缺陷，該安全門試驗后延，將主蒸汽參數降至汽輪機沖轉條件，進行汽輪機找動平衡試驗工作。

3.9月25日16時汽輪機沖轉、暖機至定速預計時間3.5小時，到9月25日20時定速。找動平衡加平衡塊（預計2次，每次5小時）。

4.9月26日6時汽輪機動平衡試驗結束后，保持汽輪機3000r/min，電氣進行試驗，預計12小時，9月26日18時完成。各分場可利用此機會消缺。電氣試驗項目有

調節器開環特性試驗及手動組跟蹤特性試驗 主勵磁機空載試驗

發電機-廠高變系統三相短路試驗 發電機-主變壓器短路試驗 發電機空載試驗

發電機空載調節器閉環試驗 發電機同期定相、假同期并列試驗

5.9月26日18時電氣試驗結束后，進行汽輪機各項試驗。預計時間2小時。

汽機試驗項目有: 手打危急保安器試驗

汽門嚴密性試驗:主汽門嚴密性試驗、調速汽門嚴密性試驗

超速保護試驗： “103％”超速試驗、“110％”超速試驗、“機械超速”試驗

6.9月26日20時汽輪機試驗結束后，機組并網發電。7.機組并網后帶20％額定負荷電氣做發動機并網后試驗 8.預計9月26日23時大修后啟機試驗全部結束，10號機組繼續升溫、升壓、接帶負荷。