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用Global Mapper進(jìn)行基站選址方法簡介

時間:2019-05-13 12:10:02下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《用Global Mapper進(jìn)行基站選址方法簡介》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《用Global Mapper進(jìn)行基站選址方法簡介》。

第一篇:用Global Mapper進(jìn)行基站選址方法簡介

用Global Mapper進(jìn)行基站選址方法簡介

摘要:在進(jìn)行移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,合理的選址能夠最大限度地發(fā)揮基站的作用,節(jié)省建設(shè)成本,降低后期維護(hù)和優(yōu)化難度。本文結(jié)合工作實(shí)際,介紹了一種適合基層規(guī)劃、優(yōu)化人員進(jìn)行基站選址的地圖工具軟件,并通過實(shí)例、結(jié)合奧村覆蓋模型和軟件模擬覆蓋功能,簡述用該軟件進(jìn)行基站選址的方法,并就基站選址中需注意的問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:基站、選址、損耗、覆蓋、奧村模型

1、引言

中國電信移動網(wǎng)通過近三年的擴(kuò)容建設(shè),網(wǎng)絡(luò)規(guī)模日趨擴(kuò)大。隨著農(nóng)村用戶的增多,有關(guān)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和信號質(zhì)量的投訴也大大增加,用戶需求與網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量之間的矛盾日益凸現(xiàn)。通過DT/CQT測試和話務(wù)指標(biāo)分析,可以發(fā)現(xiàn)市區(qū)、縣城、干道、集鎮(zhèn)等人員密集區(qū)域基站較多,網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋率和信號質(zhì)量比較好,基本能夠滿足用戶室內(nèi)外正常通信需求;而廣大農(nóng)村區(qū)域,特別是山區(qū)和丘陵地區(qū),因站址布局較稀,站間距離大,無線信號的介質(zhì)衰耗、陰影阻擋慢衰落現(xiàn)象都很明顯。根據(jù)測試統(tǒng)計,在起伏高差40米左右的丘陵地區(qū),天線掛高50米的基站有效覆蓋范圍只有半徑2公里左右,超過此范圍后室外通信勉強(qiáng)可以,但室內(nèi)信號質(zhì)量將會明顯下降,由于現(xiàn)在用戶對移動通信的語音質(zhì)量、掉話等要求很高,因此用戶投訴大量增加,對業(yè)務(wù)發(fā)展極為不利。

對于丘陵、山區(qū)等地形起伏區(qū)域的基站選址,必須充分考慮信號的傳播特性,既要防止陰影阻擋,又不能使信號越區(qū)覆蓋,因此僅靠直覺、不準(zhǔn)確的信息和猜測是行不通的,必須全盤考慮,采用好的工具,準(zhǔn)確分析,科學(xué)規(guī)劃,增大單個基站的覆蓋范圍,節(jié)省投資成本。

2、Global Mapper軟件介紹

網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)常用的有mapinfo、Google Earth等地圖軟件,但此類軟件主要以平面方式顯示,Google Earth雖然可以進(jìn)行一定的3維查看,但無定量分析,不是很準(zhǔn)確,而對于專業(yè)的覆蓋仿真軟件,一般的基層網(wǎng)優(yōu)人員是很難用到的。

Global Mapper能夠通過加載tif、hgt等格式的高程數(shù)據(jù)文件進(jìn)行直觀的、定量的3維分析,主要有以下優(yōu)點(diǎn):

(一)對電腦硬件要求低,普通筆記本既可以順暢運(yùn)行;

(二)既可以宏觀地查看整個覆蓋環(huán)境3D圖形,輕松得知周圍的制高點(diǎn),又可以查看電波傳播方向的剖面圖,或進(jìn)行簡單的基站模擬覆蓋分析,從而知道基站的大致覆蓋范圍、是否有陰影阻擋或越區(qū)覆蓋;

(三)從互聯(lián)網(wǎng)上公開下載的SRTM高程數(shù)據(jù)文件非常準(zhǔn)確且與所測試的GPS座標(biāo)嚴(yán)格吻合;

(四)可以方便地打開多種格式的地理信息文件,省去了格式轉(zhuǎn)換的麻煩,如直接打開tab、kml等類型文件。

圖一用Global Mapper顯示電波傳播方向上的剖面圖

圖二用Global Mapper進(jìn)行基站信號模擬覆蓋

圖二中設(shè)定基站天線掛高60米,天線下傾角-2度,覆蓋方位0~360度,左上紫色區(qū)域?yàn)殡姴ㄖ鄙鋮^(qū)域。

3、利用Global Mapper選取相對制高點(diǎn)

相比移動公司,電信公司在農(nóng)村地區(qū)的基站密度要低許多,主要差距是覆蓋薄弱,以湖南省常德市為例,農(nóng)村平原地區(qū)的基站密度只有移動的1/3~1/2,山區(qū)只有1/5至1/3。由于電信的cdma2000基站比移動的GSM基站容量大,覆蓋性能上有著碼分多址的先天性優(yōu)點(diǎn),因此,我們要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,選取相對較高的站點(diǎn),擴(kuò)大基站覆蓋范圍。

以下通過實(shí)例分析介紹選取制高點(diǎn)建站的好處:

圖三農(nóng)村丘陵地區(qū)基站布局案例

圖四3D圖示

圖三中,紅色六邊形區(qū)域是一起伏高度為30米的丘陵地區(qū),但在5號位置有一相對周圍高70米左右的小山包(圖四)。

在此區(qū)域有兩種建站方案:一種是建4個基站,分布在1、2、3、4號位置,平均站間距5公里;另一種是在中間5號位置只建1個站。

根據(jù)奧村模型,查天線高度增益因子圖,建在5號位置比其他位置的電波損耗小9dB(覆蓋半徑5公里),在損耗相同的前提下,覆蓋半徑增加了2.8倍。既只需建一個站既可達(dá)到建4個站的覆蓋效果。

圖五5號位置至覆蓋邊緣的剖面圖

但此區(qū)域的實(shí)際情況卻恰是在1、2、3、4號位置建了4個基站。根據(jù)此地實(shí)測,在對天線進(jìn)行多次調(diào)整后,天線掛高50米的基站實(shí)際有效覆蓋距離只能達(dá)到2公里(在邊緣地帶室外平均場強(qiáng)-85dBm),在兩個基站中間部位仍有覆蓋弱區(qū)存在,導(dǎo)致產(chǎn)生了較多的投訴。如果當(dāng)初能夠較好地規(guī)劃,將基站建在中間的小山包上,則可節(jié)省3個基站資源,而且覆蓋效果會更理想。

圖六基站天線高度增益因子

4、利用Global Mapper選址實(shí)例

在圖七半徑6.5公里的六邊形區(qū)域中,許多地方信號很弱,只能勉強(qiáng)在室外通話,嚴(yán)重制約了e9等融合套餐的推廣,影響了業(yè)務(wù)發(fā)展。當(dāng)?shù)刂Ь珠L提出要在黃龍村位置新建基站,并與當(dāng)?shù)卮甯刹柯?lián)系,初步選好了站點(diǎn)。

圖七基站和村莊示意圖

我們通過對該區(qū)域已有基站布局、地形特點(diǎn)和測試情況進(jìn)行分析,該區(qū)域中間總共有

4個已建基站和一個未建基站,但都位于區(qū)域邊緣位置,在中間有約10多個村距離基站平均5~7公里,只有很薄的信號覆蓋。這些村的地形是起伏高度為40米的丘陵。通過對支局長提供的站點(diǎn)查勘,發(fā)現(xiàn)如將基站建在此處,天線掛高50米的話,也只能有效覆蓋半徑2公里左右的區(qū)域,最多只能覆蓋2個村,在目前建設(shè)成本非常緊張的情況下,是很不劃算的。

為了選擇好的站點(diǎn),我們首先用Global Mapper進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)最合適的站址是中部山脈的頂峰。通過地圖導(dǎo)航,并咨詢當(dāng)?shù)刈簦弥缴嫌幸粋€林場,最后終于找到了一條簡易山路直通山頂。

圖八汽車可以直達(dá)山頂

圖九覆蓋區(qū)地貌圖

圖十覆蓋剖面圖(可看出相對高差約110米)

設(shè)計天線掛高50,用奧村模型公式對覆蓋衰耗和收信功率計算如下:

路徑損耗:

LM =Lbs +AM(f,d)–Hb(h,d)-Hm(h,f)-Kh =105.45+27+2+2+2=146.45

說明:

Lbs為自由空間路徑耗損: 32.45+20 Lg900+20 Lg5=105.45

AM(f,d)為基本中值耗損,查表得AM(900,5)=27

Hb(h,d)為基站天線高度增益因子:Hb(160,5)=-2

Hm(h,f)為手機(jī)高度增益因子:Hm(2,900)=-2

Kh為丘陵傳播衰耗中值:Ks(40,中部)=-2

則:手機(jī)接收中值信號功率為:

Pr=Pt-LM+Gb+Gm-Lb-Lm=43-146.45+17+2-3-0=-87.45(dBm)

說明:

Pt:基站發(fā)射功率,為43dBm

LM:路徑損耗,為146.45dB

Gb:基站天線增益,為17dB

Gm:手機(jī)天線增益,為2dB

Lb:基站饋線損耗,為3dB

Lm:手機(jī)饋線損耗,為0

通過上述理論計算,在5公里覆蓋邊緣平均收信功率為-87.45 dBm,基本上能夠滿足通信要求,而且所覆蓋的村可達(dá)10個左右,比原定方案多了5倍。

下面圖十一和圖十二分別顯示了基站建于不同位置的模擬覆蓋示意圖。可以看出,在天線掛高相同的情況下,建于位置較矮的黃龍村時覆蓋范圍明顯小于位置較高的林場山頂。實(shí)際建設(shè)時,需合理控制天線的下傾角,以防信號過遠(yuǎn)覆蓋。

圖十一基站建于較低位置黃龍村的模擬覆蓋圖(下傾角-1度)

圖十二基站建于林場山頂位置的模擬覆蓋圖(下傾角-1.5度)

5、結(jié)束語

Global Mapper功能非常強(qiáng)大,作用也很廣泛,除利用其進(jìn)行基站選址外,也是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化計算天線工參、處理用戶投訴分析覆蓋情況的很好工具。針對農(nóng)村,特別是丘陵和山區(qū)的基站選址,在建站初期要選取相對位置較高的制高點(diǎn),充分發(fā)揮C網(wǎng)基站的容量和覆蓋優(yōu)勢,發(fā)展更多的用戶,但也不能一味盲目的求高,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),相對高度在50~100米時可以通過合理的天線參數(shù)將覆蓋和干擾結(jié)合得最好,如相對高度大于200米后,將較難控制信號的越區(qū)覆蓋,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)干擾增加;基站選址除根據(jù)地形外,還要結(jié)合住戶的分布情況和前端部門的業(yè)務(wù)發(fā)展策略,有的放矢;網(wǎng)規(guī)上要考慮整個網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)孔結(jié)構(gòu),盡量使基站分布均勻;建設(shè)方面要充分考慮投資成本,如果建一個高山站在房屋、道路及電源、光纜等配套設(shè)施投資過高,就要考慮是否分成多個站建設(shè),及是否與其他運(yùn)營商共站等;維護(hù)方面還要考慮后期的運(yùn)營成本及進(jìn)行維護(hù)優(yōu)化是否便捷。

參考文獻(xiàn):

1. 周月臣編 《移動通信工程設(shè)計》

第二篇:基站選址問題

基站選址問題(課程設(shè)計)

移動電話運(yùn)營部門計劃投資一千萬在一個當(dāng)前未建立服務(wù)的區(qū)域開展業(yè)務(wù),設(shè)該區(qū)域有7個位置可以設(shè)立基站,每個基站只能覆蓋一定數(shù)目的社區(qū),不同位置的基站建造費(fèi)用也不同,基站的建造費(fèi)用和覆蓋社區(qū)如下表,問在哪些地方建造基站才能覆蓋盡可能多的人口并不超過資金預(yù)算?

基站建設(shè)費(fèi)用和覆蓋社區(qū)

待選基站編號 1234567 建造費(fèi)用1.81.34.03.53.82.62.1(百萬元)

覆蓋社區(qū)1,2,42,3,54,7,8,105,6,8,98,9,127,10,11,12,1512,13,14,15

社區(qū)人口表

社區(qū)***131415

人口(千人)24***1614936

具體要求:

1.選擇適當(dāng)?shù)臎Q策變量,寫出基站選址問題的數(shù)學(xué)規(guī)劃;

2.設(shè)計適當(dāng)?shù)挠嬎惴椒ǎㄒ髮?shí)用,可以是近似算法),并說明合理性(參考算法需要說明出處),并分析你的算法是否適合解通用性的一般問題;

3.分析上述數(shù)學(xué)規(guī)劃模型是否可以利用線性規(guī)劃逼近其最優(yōu)解?寫出相應(yīng)算法。

4.算法實(shí)現(xiàn)(軟件計算或自己設(shè)計算法編程)。

5.要求撰寫課程設(shè)計報告。

第三篇:基站選址問題

基站選址問題

移動電話運(yùn)營部門計劃投資一千萬在一個當(dāng)前未建立服務(wù)的區(qū)域開展業(yè)務(wù),設(shè)該區(qū)域有7個位置可以設(shè)立基站,每個基站只能覆蓋一定數(shù)目的社區(qū),不同位置的基站建造費(fèi)用也不同,基站的建造費(fèi)用和覆蓋社區(qū)如下表,問在哪些地方建造基站才能覆蓋盡可能多的人口并不超過資金預(yù)算?

基站建設(shè)費(fèi)用和覆蓋社區(qū)

待選基站編號 1234567 建造費(fèi)用1.81.34.03.53.82.62.1(百萬元)

覆蓋社區(qū)1,2,42,3,54,7,8,105,6,8,98,9,127,10,11,12,1512,13,14,15

社區(qū)人口表

社區(qū)***131415

人口(千人)24***1614936

第四篇:基站選址工作要點(diǎn)

選址工作要點(diǎn)

選址工作對于基站建設(shè)來說,是至關(guān)重要的。盡管選址屬于非技術(shù)性工作,但它涉及的外部因素較多。近年來,隨著各電信運(yùn)營商競爭加劇,基站建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、市政規(guī)劃力度的不斷加大,以及大眾環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),在基站定址、以及塔型(塔高)的選擇等方面難度越來越大。

一、基站塔型、塔高

? 鐵塔分類

1、按位臵分: 落地塔、樓頂塔;

2、按結(jié)構(gòu)型式分:自立塔、拉線塔(支架);

3、按結(jié)構(gòu)主要材料分:角鋼塔、鋼管塔(單管塔、三管塔等);另外還有一些特別美化的鐵塔,如景觀樹,路燈塔等

4、樓頂塔(支架):自立塔、拉線塔、景觀美化塔、抱桿、各類美化天線(建筑物主體必須是框架結(jié)構(gòu)),如:與大樓外墻顏色一致的美化外罩(方柱、水箱、空調(diào)室外機(jī)等)、排氣管天線。? 鐵塔類型

本地區(qū)使用的地面鐵塔類型主要有角鋼塔、單管塔、三管塔、景觀樹、路燈塔等,下面是幾種塔形的實(shí)物照片:

角鋼塔

景觀塔 單管塔

三管塔

景觀樹 路燈塔

其中:

角鋼塔:目前常用的角鋼塔有高度為51米和63米的兩種類型,根開分別為8米和10米,均有4個塔基。該塔形優(yōu)點(diǎn)是鐵塔本身造假較低、塔高較高,缺點(diǎn)是塔基費(fèi)用較高、占地面積大、外觀不美觀。主要在早起的通信建設(shè)中使用,目前已逐步被其他塔型代替。

單管塔:單管塔是最長用的通信鐵塔,價格適中,并且只需要一個塔基(塔基與承臺需要4*4平方的面積),所以塔基費(fèi)用較低。該類型塔高易于控制(一般從30-55米,每5米一檔),最長用的是40米的單管塔。

但是單管塔對站址地質(zhì)要求較高,如果地址不好則會塔基費(fèi)用會大大增加,(對埋深較淺,厚度較大的淤泥質(zhì)土中慎用)。該情況下一般選擇使用三管塔。

景觀塔:由照片可以看出景觀塔是經(jīng)過美化處理的單管塔,其屬性與單管塔基本相同,優(yōu)點(diǎn)是造型美觀,缺點(diǎn)是價格較高、抱桿較少,一般用于郊區(qū)的居民區(qū)、公園、泵站等適宜建塔但是又對鐵塔外觀要求較高的地方。

三管塔:三管塔也是常用的通信鐵塔之一,特點(diǎn)是有三個塔腳,相應(yīng)的也有三個塔基、根開小于2米。該塔形優(yōu)點(diǎn)是塔高易于控制、地形適應(yīng)能力強(qiáng)、抱桿多、價格較低;缺點(diǎn)是外形不太美觀。一般用在郊區(qū)和農(nóng)村,地質(zhì)不適宜建設(shè)單管塔的地方,最長用的是40米三管塔。

景觀樹:景觀樹可以看成有樹木外形的景觀塔,高度一般從20米到40米不等。該塔形優(yōu)點(diǎn)是外形美觀,隱蔽性好;缺點(diǎn)是價格高,運(yùn)輸、安裝麻煩。一般用在公園、景區(qū)等外觀要求極高的公共場所。目前我公司在常州僅有飛龍公園與淹城動物園兩個基站使用了景觀樹。

路燈塔:路燈塔也是一種特殊的景觀塔,塔高一般較低(15-30米),天線必須安裝在頂部的集束罩內(nèi),最多只能有兩層、六根天線。該塔形優(yōu)點(diǎn)是:外型美觀;缺點(diǎn)是價格較高、抱桿少、高度低。一般配合室外機(jī)柜用在學(xué)校、小區(qū)周邊、馬路旁邊,公園等對外觀要求較高的地方。

隨著公眾環(huán)保意識的增強(qiáng),基站鐵塔的外觀要求也越來越高,路燈塔的使用也越來越多。

本地區(qū)使用的樓面鐵塔類型主要有抱桿、美化箱體、美化水箱、排氣管型天線、拉線塔、樓頂景觀塔等。下面是幾種塔形的實(shí)物照片:

抱桿

美化水箱

美化箱體

排氣管天線

拉線塔 樓頂景觀塔

抱桿:抱桿是通信建設(shè)初期最常用的樓頂鐵塔(支架)形式,優(yōu)點(diǎn)是價格低、易架設(shè)、易維護(hù);缺點(diǎn)是外形不美觀、易銹蝕。一般用在商業(yè)或者辦公大樓樓頂,樓層要求至少5層。由于外形不美觀現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被各種美化天線取代。

美化箱體:美化箱體是目前最常用的樓面鐵塔(支架),由于箱體外形多種多樣(可以有箱體、空調(diào)外機(jī)等)、顏色可根據(jù)要求調(diào)整所以應(yīng)用最為廣泛。優(yōu)點(diǎn)是偽裝性好、外形適應(yīng)性強(qiáng)、易安裝、易維護(hù);缺點(diǎn)是價格較高、體積較大。一般用在市區(qū)建筑物樓頂,樓層要求至少5層。

美化水箱:美化水箱是一種特殊的美化箱體,與普通的美化箱體區(qū)別是,普通的美化箱體中只安裝一根天線,而一個美化水箱內(nèi)一般集中了基站的所有天線(4-9根),箱體體積一般為2*2*3或者3*3*3兩種。該塔形的優(yōu)點(diǎn)是偽裝性好、易維護(hù);缺點(diǎn)是單個箱體占地面積大,不易找到適于安裝的位臵、并且內(nèi)部天線信號容易收到樓面阻擋,所以最好安裝在炮樓上。一般用于居民小區(qū)樓頂或者靠近居民小區(qū)樓頂?shù)拇髽菢琼敚瑯菍右笾辽?層。

拉線塔:拉線塔也是早期通信建設(shè)中常用的塔形,其優(yōu)點(diǎn)是價格低、塔高高、抱桿多;缺點(diǎn)是需要拉線加固、要安裝在開闊的樓面、外形不美觀。一般用在郊區(qū)、工業(yè)園區(qū)等對鐵塔外形要求不高的地區(qū)。

樓頂景觀塔:樓頂景觀塔是微型的一種微型的景觀塔,最長使用的有8米和10兩種高度。該塔形優(yōu)點(diǎn)是:外形美觀、抱桿多;缺點(diǎn)是價格較高。一般用在郊區(qū)、工業(yè)園區(qū)中對外觀要求較高的地方。

塔型、塔高選擇

1、優(yōu)先考慮利用建筑物高度來架設(shè)天線,對于建筑物高度在35-50米,一般使用抱桿,抱桿安裝位臵在建筑物的外沿,共9根(GSM+DCS+TD三網(wǎng)),一般以正北為參照,順時針排列分設(shè);如建筑物位于主城區(qū)、規(guī)劃景觀區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等一些特殊場所,可考慮使用美化天線;

2、對于建筑物高度不足30米的,一般使用拉線塔或樓頂塔,但平頂可使用面積必須在8M×10M以上,房屋為框架結(jié)構(gòu),如建筑物位于主城區(qū)、規(guī)劃景觀區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等一些特殊場所,應(yīng)考慮使用美化鐵塔;對于使用拉線塔、美化鐵塔,選址人員必須與工維部進(jìn)行確認(rèn);

3、對于無相應(yīng)高度建筑物可利用的,考慮建落地塔,其中包括落地角鋼塔、單管塔、三管塔、景觀塔等,塔高一般在35-50M左右。

(1)優(yōu)先考慮建造單管塔;

(2)對于農(nóng)村邊緣地區(qū)及施工條件受限(如施工機(jī)械無法到達(dá)現(xiàn)場等)的,優(yōu)先考慮建造三管塔;

(3)在主城區(qū)、規(guī)劃景觀區(qū)等考慮到環(huán)境美化和居民投訴等問題,在通過工維部綜合評估后建造景觀塔;

(4)落地角鋼塔一般條件下不考慮使用。

4、落地塔塔基承臺建造基本條件:單管塔(4M×4M)、三管塔(5M×6M)、景觀塔(4M×4M)、角鋼塔(51M:8M×8M)、角鋼塔(63M:10M×10M)。

二、機(jī)房面積

? 機(jī)房包括自建機(jī)房和租賃機(jī)房,其中自建機(jī)房包括自建磚混、自建便攜式機(jī)房及彩鋼板機(jī)房三種。

? 自建機(jī)房:

1、磚混結(jié)構(gòu)機(jī)房:4M×6M、5M×5M;

2、自建便攜式機(jī)房:5.1M*2.2M,一般用于規(guī)劃區(qū)臨時建站。

3、彩鋼板機(jī)房:4M×6M,一般設(shè)臵在樓頂,應(yīng)考慮沉重問題,設(shè)計方案根據(jù)現(xiàn)場情況定。

? 對于租賃機(jī)房,要求面積在15平方米以上,層高不低于2.4米,機(jī)房內(nèi)不能有各類管道,特別是水管和消防管等。?

三、站型簡介

一、地面站:

1、新建地面站

此類基站要新建地面鐵塔(單管塔、景觀塔、三管塔等),一般是新建磚混機(jī)房(也有新建彩鋼板機(jī)房或者外租機(jī)房),鐵塔的塔形和高度可以根據(jù)不同基站的具體情況調(diào)整。此類基站的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)房空間大,天線掛高靈活度大,覆蓋距離遠(yuǎn),后期維護(hù)方便;缺點(diǎn)是占地面積大,投資大。一般在郊區(qū)和農(nóng)村建設(shè)。

2、便攜式基站

便攜式基站的鐵塔和機(jī)房固定在一起,做一個整板基礎(chǔ)即可,不需要單獨(dú)做鐵塔塔基。優(yōu)點(diǎn)是施工周期短且機(jī)動靈活。尤其在網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)盲和規(guī)劃中的區(qū)域內(nèi)使用非常方便。

二、樓頂站:

城區(qū)的話務(wù)量高,規(guī)劃的站點(diǎn)也相應(yīng)的比較密集,但是由于城區(qū)的建筑物密集,物理?xiàng)l件比較復(fù)雜。所以城區(qū)的基站基本上都是樓頂站。

此類基站包含的情形較多,機(jī)房和鐵塔的選擇都要結(jié)合實(shí)際情況和業(yè)主要求決定,業(yè)主有合適的房間時,租用該房間做機(jī)房,業(yè)主沒有合適房間的時候要在樓面上新建彩鋼板機(jī)房,如果樓面上沒有足夠的空間建機(jī)房,或者業(yè)主不同意新建機(jī)房也可以直接在樓面上安裝室外機(jī)柜。

鐵塔的選擇也要根據(jù)網(wǎng)優(yōu)的需求和業(yè)主要求等實(shí)際情況決定,為了保證美觀,城區(qū)一般選擇美化塔或者美化天線,有些業(yè)主樓層不高的也會選擇拉線塔來增加天線掛高。

下面是樓頂站的分類介紹:

1、外租機(jī)房(無鐵塔)

左圖中的炮樓內(nèi)部是移動的裝修機(jī)房,樓頂上的是美化天線;右圖是常州潤澳酒店基站,同樣炮樓內(nèi)部是機(jī)房,樓頂直接用抱桿安裝天線。

上面兩個基站,業(yè)主都有一個空臵的炮樓,而且位臵和大小都很合適,是作為機(jī)房的理想選擇,而且業(yè)主樓層較高,所以直接用抱桿或美化箱體安裝天線,不需要新建鐵塔增加掛高。

2、樓頂彩鋼板機(jī)房(有鐵塔)

下圖是常州羅灣路基站的照片,由于業(yè)主樓層不高(3層)而且沒有合適的房間作為機(jī)房,所以在樓頂新建彩鋼板機(jī)房并新建拉線塔安裝天線。拉線塔掛高較高,平臺較多,但是外觀不太美觀,同時在樓面上需要很多拉點(diǎn)。

下圖是常州長江塑化市場基站的照片,由于業(yè)主樓層較高(7層)而且有一個面積合適的炮樓做機(jī)房,租用該房間做機(jī)房并在房頂新建樓頂美化塔安裝天線。圖中是最典型也是使用最多的美化塔類型,美化塔上可以安裝的天線數(shù)量不多,在類似的樓層較高的基站中,一般選用樓頂美化塔或者美化塔和美化天線混合使用。

三、室外站

嚴(yán)格講來室外站也可以分為落地站和樓頂站兩類,但是由于室外站比較特殊,而且隨著現(xiàn)在基站選址越來越難,有很多基站會有空間不夠或者業(yè)主反對等情況不具備建設(shè)機(jī)房的條件,還有很多像高鐵覆蓋站之類的分布式站點(diǎn)采用光纖拉遠(yuǎn),不需要新建機(jī)房的情況。室外站的應(yīng)用也越來越多,所以單獨(dú)分類。

室外站的優(yōu)點(diǎn)是占用空間小、施工周期短、投資小;缺點(diǎn)是容量小、電池續(xù)航能力弱。

室外機(jī)柜有很多型號,功能、尺寸等屬性也各不相同,具體的選型要根據(jù)實(shí)際情況決定。

1、地面室外站

下圖所示是常州火車站東基站的照片,由于是分布式站點(diǎn),不需要安裝信源,需要的空間很小,所以采用了鐵塔加室外柜的形式,室外柜中安裝小型的開關(guān)電源、鐵鋰蓄電池和ODF之類的配套設(shè)備。

2、樓頂室外站(非光纖拉遠(yuǎn))

下圖是常州香江庭院基站的照片,由于業(yè)主不同意在樓頂建機(jī)房,而且也沒有合適的空房間出租,所以該站采用室外機(jī)柜加鐵塔的方式建設(shè),除了射頻拉遠(yuǎn)單元之外的所有設(shè)備均安裝在機(jī)柜內(nèi),該機(jī)柜還具有有溫控和環(huán)境警報等功能。

3、樓頂室外站(光纖拉遠(yuǎn))下圖是常州光華世家基站的照片,由于業(yè)主不同意在樓頂建機(jī)房,也不同意新增機(jī)柜,而且也沒有合適的空房間出租,所以該站采用拉遠(yuǎn)的方式建設(shè),只需新增一個ODF盒和一個電表盒,一般安裝在女兒墻或者炮樓外墻上。

四、站址選擇要求

1、站址應(yīng)根據(jù)工維部網(wǎng)優(yōu)中心提供的建筑參照物或站址規(guī)劃經(jīng)緯度加以選擇。

2、盡量不要選擇垃圾場、河岸邊、河塘等不利地形,及狹小的場地,否則會大幅度增加工程造價。同時擬建鐵塔距離旁邊房屋應(yīng)考慮留有一定的保護(hù)距離,以保證施工安全。

3、為確保環(huán)保局環(huán)境評估測試通過,要求擬建基站距離居民區(qū)符合環(huán)評要求,其中水平距離25米,垂直距離2.5米。

五、選址談判注意事項(xiàng)

? 合法建筑和合法土地可以租用

合法建筑包括:取得產(chǎn)權(quán)證的房屋、雖沒有取得產(chǎn)權(quán)證但取得兩證的房屋(《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》),在使用期限內(nèi)的臨時建筑。

合法土地指有合法的土地使用權(quán)。在租賃合同簽定前,必須取得相關(guān)權(quán)證復(fù)印件證明。

對于企業(yè)長期租用的土地,原則上在征得出租方同意后,可簽定相關(guān)租賃協(xié)議。

? 基站面積及用電要求

1、基站面積包括機(jī)房和鐵塔占用面積,合同中應(yīng)予以明確,一般基站面積不得低于80平方米,視建站方式定,選址人員在選址過程中應(yīng)與工維部工程班銜接。

2、一般基站供電容量要求在12KW及以上,對于設(shè)在廠、礦企業(yè)的基站,其用電來源要求由業(yè)主提供,電價參照企業(yè)與供電結(jié)算價按實(shí)結(jié)算。

? 租賃期限

合同租賃期限一般在10年,不超過20年。

? 租賃費(fèi)用及付款方式

1、年租金一般不超過最高限價。特殊地段、特殊原因,造成租賃價格偏高時,應(yīng)提前與工維部溝通,并報公司審核。

2、基站租金一般按年支付,如遇業(yè)主特殊要求,需2年及以上支付的,應(yīng)提前與工維部溝通,并報公司審核。原則上,基站租金一次支付最多不超過1年。

3、基站租金含稅,選址人員在選址過程中應(yīng)予以強(qiáng)調(diào)說明。業(yè)主收款時需提供由地稅局開具的同等金額的租賃發(fā)票(開具此發(fā)票時應(yīng)交納的稅金均由業(yè)主承擔(dān))。

? 規(guī)劃、拆(搬)遷情況

選址人員在談判過程中應(yīng)向業(yè)主和周圍人群了解近期規(guī)劃、拆(搬)遷情況,避免在即將拆遷地塊上選址。“業(yè)主規(guī)劃,基站無條件搬遷”的條款原則上不允許寫在租賃合同內(nèi)。

? 光(電)纜建設(shè)要求

通信光(電)纜、天饋線、電力電纜進(jìn)出機(jī)房的條件和路徑及種植地氣線施工等情況應(yīng)在談判過程中提前與基站業(yè)主明確。進(jìn)出機(jī)房的管道開挖、立桿等工程,不額外支付任何費(fèi)用。

六、選址人職責(zé)及相關(guān)獎勵政策

1、選址人負(fù)責(zé)合同前期談判、現(xiàn)場設(shè)計查看、施工過程中業(yè)主協(xié)調(diào);

2、在每期工程完工后,按發(fā)文清單選址費(fèi)進(jìn)行獎勵。

第五篇:企業(yè)物流配送中心選址方法簡介

企業(yè)物流配送中心選址方法簡介

摘要:眾所周知,大型的企業(yè),尤其是物流企業(yè),都擁有自己的配送中心,而物流配送中心的選址決策在物流運(yùn)作中有著重要的地位,這也直接關(guān)系到企業(yè)的物流成本。因此配送中心的選址應(yīng)盡可能地達(dá)到預(yù)先的目的,使企業(yè)的整個物流系統(tǒng)達(dá)到了最優(yōu)化。本文對配送中心選址的相關(guān)因素和配送中心選址方法做了簡要分析,希望對企業(yè)物流如何進(jìn)行配送中心的選址提供科學(xué)的依據(jù)。關(guān)鍵詞:配送中心選址因素方法綜述

一、引言

在中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中,將從事物流活動的場所劃分為倉庫、配送中心、物流中心、物流園區(qū)等。他們可統(tǒng)稱為物流設(shè)施。【5】

在物流系統(tǒng)中,物流設(shè)施是整個物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這些大型設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營需要耗費(fèi)大量的資源。物流系統(tǒng)的運(yùn)作中,配送中心的選址決策發(fā)揮著重要的影響。因此,科學(xué)、合理的配送中心選址可以有效地節(jié)約資源、降低物流成本,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和空間布局,提高物流經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

那么,什么是物流配送中心選址呢?

配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為目標(biāo),根據(jù)供貨狀況、需求分布、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素,用系統(tǒng)工程的方法,對配送中心的地理位置進(jìn)行決策的過程。配送中心是連接工廠與客戶的中間橋梁,其選址方式往往決定著物流的配送距離和配送模式,直接影響配送中心各項(xiàng)活動的成本,同時也關(guān)系到配送中心的正常運(yùn)作和發(fā)展,因此,配送中心的選址和布局必須在充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上綜合考慮自身經(jīng)營的特點(diǎn)、商品特性及交通狀況等因素,在詳細(xì)分析現(xiàn)狀及預(yù)測的基礎(chǔ)上對配送中心進(jìn)行選址。

配送中心選址屬企業(yè)戰(zhàn)略層的決策問題,對物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。配送中心選址合理與否會直接影響到配送系統(tǒng)的服務(wù)水平、作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二、影響配送中心選址的因素

1、客戶分布

配送中心是為客戶服務(wù)的,首先要考慮客戶分布。對于商業(yè)配送中心,其客戶主要是超市和零售店,分布在城市內(nèi)人口較密集的地區(qū),為提高服務(wù)水平,同時也考慮其他條件的影響,故配送中心通常設(shè)置在城市邊緣地區(qū)。

準(zhǔn)確掌握配送中心現(xiàn)有服務(wù)對象的分布情況以及未來一段時間內(nèi)的發(fā)展變化情況,因?yàn)轭櫩头植紶顩r的改變、配送商品數(shù)量的改變及顧客對配送服務(wù)要求的改變都會對配送中心的2014年中考沖刺綜合復(fù)習(xí)指導(dǎo)北京地區(qū)試題廣東地區(qū)試題江蘇地區(qū)試題

經(jīng)營和管理產(chǎn)生影響。

2、供應(yīng)商分布

配送中心靠近供應(yīng)商,對貨源供給的可靠性高,庫存可以減少,但供應(yīng)商一般離需求地比較遠(yuǎn),而且分布也比較分散,配送中心靠近供應(yīng)商,對降低運(yùn)輸成本是有利的,因?yàn)檫M(jìn)貨的批量大。

3、交通條件

交通條件是影響配送成本和物流效率的重要因素,特別是大宗物資的配送。因此,配送中心地址選擇應(yīng)盡量靠近交通運(yùn)輸樞紐,如高速公路、鐵路貨運(yùn)站、港口、空港等,以保證配送服務(wù)的及時性、準(zhǔn)確性。

物流運(yùn)輸費(fèi)用包括自貨源地運(yùn)至物流設(shè)施所在地以及爾后運(yùn)至市場的費(fèi)用;除支付給承運(yùn)人的費(fèi)用外,還包括在運(yùn)輸中為貨物支付的其他費(fèi)用。為了減少運(yùn)費(fèi)支出,力求有不同運(yùn)輸方式之間的相互競爭。因此,擁有多種運(yùn)輸條件可以降低配送中心的運(yùn)費(fèi)支出。

4、土地條件(可得性、土地成本)

配送中心需要占用一定數(shù)量的土地,用地必須符合國家的土地政策和城市規(guī)劃;土地成本也是影響物流成本的重要因素。

5、人力資源因素

配送中心需要不同層次的人員,一般屬于勞動密集型作業(yè)形態(tài),用人較多,其工資待遇應(yīng)于當(dāng)?shù)毓ぷ魉较噙m應(yīng),配送中心選址應(yīng)考慮員工來源和成本。因此,地區(qū)勞動力富缺程度、工資水準(zhǔn)高低、職業(yè)技能強(qiáng)弱等狀況,都是配送中心選址時應(yīng)予以考慮的。因?yàn)檫@些情況關(guān)系到招工的難易、工薪開支的大小、技術(shù)培訓(xùn)的規(guī)模以及勞資間的關(guān)系。因此,在其他因素相似的條件下,勞動力資源情況如何,也就成為配送中心選址時必須慎重考慮的問題了。

6、附屬設(shè)施條件

配送中心周圍的服務(wù)設(shè)施也是考慮的因素之一,如外部信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)條件,水電及通信等輔助設(shè)施,北方地區(qū)的供暖保溫設(shè)施等。

7、地區(qū)或城市規(guī)劃

配送中心規(guī)劃屬于地區(qū)或城市規(guī)劃的一部分,必須符合城市規(guī)劃的要求,包括布局、用地,以及與其他行業(yè)規(guī)劃的協(xié)調(diào)。

8、自然條件

配送中心需要存放貨物,自然環(huán)境中的濕度、鹽分、降雨量、臺風(fēng)、地震、河川等都會產(chǎn)生風(fēng)險,也會增大物流成本。

9、國家、地方的激勵措施

掌握政府對配送中心建設(shè)的法律法規(guī)要求,那些地區(qū)不允許建設(shè)配送中心、那些地區(qū)政府有優(yōu)惠政策等。物流設(shè)施的建設(shè)特別是配送中心與倉庫的建設(shè),能為當(dāng)?shù)卣_辟稅源,所以是受到歡迎的。但是有的地區(qū)稅種過多、脫賦過重,特別是存貨稅過重更是一個大問題。有的地區(qū)為了吸引物流企業(yè)落戶,提供了許多優(yōu)惠條件,諸如建筑材料與物流設(shè)備免征進(jìn)口稅等等,但是開業(yè)幾年以后的稅賦是很重要的,必須有長遠(yuǎn)的考慮,而且還要了解能夠從政府部門得到什么樣的服務(wù)。

有的地區(qū)對于那些能夠提供就業(yè)機(jī)會的物流企業(yè)甚至還給以補(bǔ)助,比如提供免稅倉庫和辦公用房等。

10、其他因素

要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設(shè)施、冷凍設(shè)施、危險品設(shè)施等對選址都有特殊要求。

三、配送中心的選址常用方法

近幾年來,選址理論迅速發(fā)展,各種各樣的選址方法越來越多,特別是計算機(jī)的應(yīng)用,促進(jìn)了物流系統(tǒng)選址理論發(fā)展,對不同方案的可行性分析提供了強(qiáng)有力的工具。目前物流中心選址的方法大致有以下幾種:

1、模擬法

模擬法是將四級問題用數(shù)學(xué)方法和邏輯關(guān)系表示出來,然后通過模擬計算及邏輯推理確定最佳選址方案。

該方法的優(yōu)點(diǎn)是比較簡單,缺點(diǎn)是分析者必須提供預(yù)定的各種網(wǎng)絡(luò)組合方案以供分析評價,從中找出最佳組合,因此,決策的效果依賴于分析者預(yù)定的組合方案是否接近最佳方案。1.1重心法

重心法是一種簡單的模擬方法。該方法將物流系統(tǒng)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物體系統(tǒng),將各點(diǎn)的需求量和資源量分別看成是物體的重量,將物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點(diǎn)的最佳設(shè)置點(diǎn),利用求物體系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置。【5】

對單一設(shè)施選址,重心法是一種有效的選址方法,目前,對重心法的研究也相對比較成熟。但一些專家在對重心法進(jìn)行研究分析后,也認(rèn)為重心法選址存在著錯誤,產(chǎn)生差錯的原因是:重心法中,使用的是物理學(xué)中的力矩概念,力矩是一個矢量,但物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸費(fèi)用不是矢量,所以,用重心法求出的重心坐標(biāo)不是最佳的地址。另外,重心法是一種連續(xù)的模型,往往求得的解不具有可操作性。重心法將運(yùn)輸費(fèi)用作為唯一的影響因素,忽略其它的重要因素,并且將運(yùn)輸路線簡化為直線,與實(shí)際情況差距較大。

2、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法[6]

數(shù)學(xué)規(guī)劃算法包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、混合整數(shù)規(guī)劃和動態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法等。

在近年的研究中,規(guī)劃論中常常引入了不確定性的概念,由此進(jìn)一步產(chǎn)生了模糊規(guī)劃、隨機(jī)規(guī)劃、模糊隨機(jī)規(guī)劃、隨機(jī)模糊規(guī)劃等等。不確定性規(guī)劃主要是在規(guī)劃中的C(價值向量)、A(資源消耗向量)、b(資源約束向量)和決策變量中引入不確定性,從而使得不確定規(guī)劃更加貼近于實(shí)際情況,因此,數(shù)學(xué)規(guī)劃法在實(shí)際中得到廣泛地應(yīng)用。目前,進(jìn)一步的研究趨勢是各種規(guī)劃方法和啟發(fā)式算法的結(jié)合,對配送中心的選址進(jìn)行一個綜合的規(guī)劃與計算。

3、多準(zhǔn)則決策方法[6]

對于物流配送中心的選址,常以運(yùn)輸成本和配送中心建設(shè)、運(yùn)作成本的總成本最小化,滿足顧客需求和滿足社會、環(huán)境要求等為準(zhǔn)則進(jìn)行決策。

多準(zhǔn)則決策的方法包括多指標(biāo)決策方法與多屬性決策方法兩種,比較常用的有層次分析法(AH P)、模糊綜合評判、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)、TOPSIS、優(yōu)序法等等。

多準(zhǔn)則決策提供了一套良好的決策方法體系,對于配送中心的選址不管在實(shí)務(wù)界還是理論方面的研究均有廣泛的應(yīng)用與研究。但是,多準(zhǔn)則決策方法基本上都是基于線性的決策思想,在當(dāng)今復(fù)雜多變的環(huán)境下,線性的決策思想逐漸地暴露出其固有的局限性,非線性的決策方法是今后進(jìn)一步的研究的重點(diǎn)和趨勢。

4、啟發(fā)式方法

啟發(fā)式方法是針對模型的求解而言的,尋求解決問題的一種方法和策略,是建立在經(jīng)驗(yàn)和判斷的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)人的主觀能動作用和創(chuàng)造力,是一種逼近的方法。目前,比較常用的啟發(fā)式算法有遺傳算法、模擬退火算法等。

遺傳算法的基本思想是使用模擬生物和人類進(jìn)化的方法求解復(fù)雜的優(yōu)化問題,因而也稱為模擬進(jìn)化優(yōu)化算法。遺傳算法主要有三個算子:選擇;交叉;變異。通過這三個算子,問題得到了逐步的優(yōu)化,最終達(dá)到滿意的優(yōu)化解。

模擬退火算法的基本思想是由一個初始的解出發(fā),不斷重復(fù)產(chǎn)生迭代解,逐步判定、舍棄,最終取得滿意解的過程。模擬退火算法不但可以往好的方向發(fā)展,也可以往差的方向發(fā)展,從而使算法跳出局部最優(yōu)解,達(dá)到全局最優(yōu)解。

啟發(fā)式方法的基本思想是進(jìn)行反復(fù)判斷,實(shí)踐修正,直到滿意為止。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是模型簡單,需要進(jìn)行方案的組合個數(shù)少,因而,容易尋求最佳的答案;但其葉具有一定的局限性,這種方法得出的答案很難保證是最優(yōu)的,一般情況下只能得到滿意的近似解。

5、仿真方法

仿真是利用計算機(jī)來運(yùn)行仿真模型,模擬時間系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)及其隨時間變化的過程,并通過對仿真運(yùn)行過程的觀察和統(tǒng)計,得到被仿真系統(tǒng)的仿真輸出參數(shù)和基本特征,以此來估計和推斷實(shí)際系統(tǒng)的真實(shí)參數(shù)和真實(shí)性能。

國內(nèi)外已經(jīng)不少文獻(xiàn)將仿真的方法運(yùn)用于物流配送中心選址或是一般的設(shè)施選址的研究,研究結(jié)果相對解析方法更接近于實(shí)際的情況。

仿真方法相對解析的方法在實(shí)際應(yīng)用中具有一定的優(yōu)點(diǎn),但是,也存在一定的局限性。如仿真需要進(jìn)行相對比較嚴(yán)格的模型的可信性和有效性的檢驗(yàn)。有些仿真系統(tǒng)對初始偏差比較敏感,往往使得仿真結(jié)果與實(shí)際結(jié)果有較大的偏差。同時,仿真對人和機(jī)器要求往往比較高,要求設(shè)計人員必須具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的分析能力,而相對復(fù)雜的仿真系統(tǒng),對計算機(jī)硬件的相應(yīng)要求是比較高的。【6】

四、結(jié)束語

物流配送中心的選址決策對于整個物流系統(tǒng)運(yùn)作有著重要的影響。因此,只有正確的選擇地址,才能最大限度的發(fā)揮出配送中心的效用,滿足消費(fèi)者需求,實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本文對現(xiàn)行的配送中心選址方法作了簡要的概述,分析了各自的優(yōu)缺點(diǎn),但是由于選址問題本身具有的動態(tài)性、復(fù)雜性、不確定性等特性,故企業(yè)物流配送中心選址應(yīng)根據(jù)企業(yè)具體情況因地制宜的選擇合適的選址方法,以期達(dá)到企業(yè)成本到的最小化,利益的最大化。參考文獻(xiàn):

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【5】劉敬青.物流設(shè)施選址研究的評述及展望[J].中國儲運(yùn)雜志,2007.3

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【10】臧紅.基于定性定量方法的企業(yè)區(qū)域性配送中心選址問題研究[D].天津大學(xué),2009.5

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