第一篇：規(guī)劃選址的調(diào)研報告

關(guān)于塔城市職業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)中心

規(guī)劃選址的調(diào)研報告

為認(rèn)真貫徹落實國家、自治區(qū)和地區(qū)《中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要2010-2020》、國務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》（國發(fā)?2005?35號）和自治區(qū)《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育與職業(yè)技能培訓(xùn)工作的意見》（新黨發(fā)?2005?7號）文件精神，按照市委、市政府提出的“人才強(qiáng)市、科教興市、農(nóng)業(yè)穩(wěn)市、工業(yè)富市、邊貿(mào)活市”的發(fā)展道路，塔城市將建立結(jié)構(gòu)合理、靈活開放的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，培養(yǎng)大批初、中級技能型人才和高素質(zhì)勞動者，為全市經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)人才支撐。現(xiàn)根據(jù)塔城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體要求和職業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)中心發(fā)展現(xiàn)狀，塔城市職業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)中心規(guī)劃選址情況報告如下：

一、基本情況

為切實加快塔城市職業(yè)教育發(fā)展，按照市委、市政府工作要求，2008年在原二工鎮(zhèn)中學(xué)成立塔城市職業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)中心，學(xué)校現(xiàn)占地面積22畝。同時，為統(tǒng)籌利用教育資源，市委、政府將職教中心與市委黨校進(jìn)行聯(lián)合辦公，合用3900平方米教學(xué)辦公樓一幢，職教中心現(xiàn)使用教室2間、計算機(jī)操作室1間、辦公室5間、會議室1間。職教中心成立以來，充分利用原二工鎮(zhèn)中學(xué)平房教室改造成為學(xué)生食堂、宿舍和水房，以滿足學(xué)生基本生活需求，逐年籌建完成了電工實訓(xùn)室、鉗工實訓(xùn)室、焊工操作棚、計算機(jī)操作室等實訓(xùn)基地，購置電工實驗操作臺13套26座、電焊操作設(shè)備10套、鉗工操作設(shè)備10套40座、計算機(jī)50臺和多媒體設(shè)備2套等實訓(xùn)設(shè)備。塔城市職教中心現(xiàn)有教職工20人，其中基礎(chǔ)課教師12人、專業(yè)課教師1人、財務(wù)管理人員1人、自聘職工4人、公益性崗位2人。2012年計劃利用援建資金，與市委黨校、人力資源和社會保障局共同建設(shè)4400平方米的塔城市干部交流培訓(xùn)樓及職業(yè)技能培訓(xùn)中心，滿足各類職業(yè)技能培

訓(xùn)和學(xué)歷教育實訓(xùn)。

根據(jù)社會需求和自身實際，職教中心采用多條腿走路的辦學(xué)思路，采取訂單式的“1+2”和“2+1”聯(lián)合辦學(xué)模式，主要開設(shè)電子技術(shù)應(yīng)用、電子商務(wù)、物流管理、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、計算機(jī)應(yīng)用與維修、美術(shù)設(shè)計與制作等專業(yè)，2009年以來，共送出學(xué)生186名，其中121人已畢業(yè)參加工作，其余40人在聯(lián)辦學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)。同時，充分利用現(xiàn)有資源，積極開展下崗再就業(yè)人員培訓(xùn)、復(fù)轉(zhuǎn)軍人崗前培訓(xùn)、勞動預(yù)備制培訓(xùn)、大中專畢業(yè)生公益性崗位崗前培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移技能培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)系統(tǒng)計算機(jī)技能培訓(xùn)、塔城市專業(yè)技術(shù)人員職稱評聘計算機(jī)應(yīng)用能力培訓(xùn)、塔城市公務(wù)員電子政務(wù)培訓(xùn)等各類培訓(xùn)，截至目前，共培訓(xùn)1700人次。2009年和2010年連續(xù)被評為“職業(yè)技能培訓(xùn)工作先進(jìn)單位”，2010年獲得“塔城地區(qū)科協(xié)系統(tǒng)先進(jìn)集體”。

二、調(diào)查情況匯報

（一）塔城市二工鎮(zhèn)下卡浪古爾小學(xué)基本情況

塔城市二工鎮(zhèn)下卡浪古爾小學(xué)位于地委黨校對面，學(xué)校占地面積35畝（國有土地），學(xué)校院后為本校勤工儉學(xué)基地30畝（1999年1月下卡浪古爾村將土地承包給個人，合同期限為30年，土地性質(zhì)為集體土地）。二工鎮(zhèn)下卡浪古爾小學(xué)現(xiàn)有學(xué)生155人，現(xiàn)有建筑面積1014平方米，由于學(xué)校原有基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，附近學(xué)生大多數(shù)在城區(qū)第六小學(xué)和第二小學(xué)就讀，根據(jù)塔城市推進(jìn)教育均衡化發(fā)展規(guī)劃，為加大薄弱學(xué)校改造力度，解決城區(qū)小學(xué)大班額現(xiàn)象，今年計劃利用抗震加固項目資金，新建4000平方米教學(xué)樓一棟，到2015年建設(shè)成為容納1350人的標(biāo)準(zhǔn)化小學(xué)。

（二）塔城市地區(qū)師范學(xué)校基本情況

塔城地區(qū)師范學(xué)校建于1964年，學(xué)校占地面積185畝（123210平方米），學(xué)校建有教學(xué)樓、宿舍樓、餐廳、藝體樓、實驗樓、琴房等教學(xué)生活用房，總建筑面積3萬余平方米，可容納教學(xué)班級30個學(xué)生1200名。目前，學(xué)校有中師學(xué)前“雙語”教育、音樂、體育、美術(shù)等專業(yè)班級13個，共有在校學(xué)生500余人，并承擔(dān)幼兒園教師

繼續(xù)教育、公務(wù)員新任培訓(xùn)等培訓(xùn)任務(wù)。

（三）塔城市工鎮(zhèn)園藝場小學(xué)基本情況

二工鎮(zhèn)園藝場小學(xué)1971年3月建成，占地面積31畝（21255.13平方米），建筑總面積為1119平方米,其中磚混結(jié)構(gòu)931.42平方米,土木結(jié)構(gòu)133.25平方米、廁所54.4平方米。由于學(xué)校土地和校舍主要有園藝場自主建設(shè)，隨著學(xué)生人數(shù)減少，學(xué)校面積也逐漸減少，目前學(xué)校占地面積為11畝，已被企業(yè)建設(shè)成為彩鋼廠的生產(chǎn)基地。

第二篇：烈士陵園選址規(guī)劃調(diào)研報告

本文作者：飛機(jī)倒檔 好范文原創(chuàng)投稿

我縣烈士陵園選址規(guī)劃時應(yīng)考慮的幾個問題

桐柏縣位于河南省南部、南陽盆地東緣，豫鄂之交，桐柏山腹地，是革命老區(qū)。1926年，南陽第一個中共黨小組在桐柏成立。桐柏是著名的革命根據(jù)地，曾先后有三個中央級、六個省級、九個地級黨政軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)在此設(shè)立。李先念、劉少奇等老一輩無產(chǎn)階

級革命家曾在這里戰(zhàn)斗和生活過，一萬多名烈士長眠于此。長篇小說《桐柏英雄》改編的電影《小花》影響和感染了一代又一代中華兒女。1984年，桐柏被確認(rèn)為老區(qū)、蘇區(qū)。2005年，李先念親自題寫?zhàn)^名的桐柏革命紀(jì)念館被列為全國百家紅色經(jīng)典旅游景點之一。桐柏名勝眾多，是連接大別山、伏牛山旅游的重要承接地，楚風(fēng)漢韻交匯融合，兼具南國韻味與北國風(fēng)光。桐柏山淮源風(fēng)景區(qū)被命為國家級風(fēng)景名勝區(qū)、淮河源國家森林公園，被評為中國旅游最佳去處、河南省十佳風(fēng)景名勝區(qū)。

桐柏縣烈士陵園是1958年建設(shè)的已經(jīng)不適應(yīng)目前需要，擬新建桐柏縣烈士陵園。結(jié)合目前各方面條件和現(xiàn)有優(yōu)勢，筆者認(rèn)為烈士陵園選址規(guī)劃時應(yīng)綜合考慮以下幾個問題：

一、與桐柏英雄紀(jì)念碑相結(jié)合

桐柏英雄紀(jì)念碑座落在縣城中軸線正南面的翠屏山上，隨著桐柏英雄紀(jì)念碑、英雄廣場、桐柏革命紀(jì)念館在翠屏山山脈的建成，將烈士陵園移至紀(jì)念碑南面，修建臺階式人行道路，設(shè)置烈士生平事跡碑廊，聯(lián)結(jié)英雄廣場、烈士陵園、桐柏革命紀(jì)念館，可以把翠屏山一帶山巒建設(shè)成“紅軍公園”。

二、與紅色旅游相結(jié)合

桐柏是全國百家紅色旅游縣之一，桐柏革命烈士的事跡是桐柏紅色文化的重要組成部分，在翠屏山一帶已建成有桐柏英雄紀(jì)念碑、英雄廣場、桐柏革命紀(jì)念館，桐柏革命烈士陵園是不可分割紅色文化的有機(jī)整體，在翠屏山建設(shè)烈士陵園、設(shè)置的烈士生平事跡碑廊，將翠屏山打造成為我縣紅色旅游的重點景觀之一，使其成為緬懷先烈、激勵后人、弘揚蘇區(qū)精神的載體，推動紅色文化發(fā)展繁榮的重要示范區(qū)；

三、和愛國主義教育基地相結(jié)合

陵園選址規(guī)劃要進(jìn)一步彰愛國主義教育功能；在翠屏山南麓新建烈士陵園與桐柏英雄廣場弘揚革命傳統(tǒng)精神、進(jìn)行愛國主義教育的重要場所定位相同，且不占用原有的活動場所；

四、與群眾健身活動相結(jié)合

英雄廣場目前已成為很多市民健身活動的基地，烈士陵園規(guī)劃設(shè)計依山就勢，利用山體大片的自然植被，通過合理的組織和空間設(shè)計，在不破壞原有建設(shè)主體及地貌植被環(huán)境的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步綠化，創(chuàng)造出供市民休閑健身的良好場所，將翠屏山一帶規(guī)劃為教育活動、紀(jì)念活動、老年娛樂健身活動和愛國主義教育四大功能區(qū)域，立足以人為本、生態(tài)建園的規(guī)劃理念，創(chuàng)建和諧、適用、生態(tài)別致的具有紀(jì)念性和休閑性為一體的烈士陵園；

四、方便社會各界人士清明祭掃，方便民政部門管護(hù)和衛(wèi)生保潔等管理工作的開展；

二〇一三年四月十七日

第三篇：關(guān)于入城洗車場規(guī)劃選址的調(diào)研報告（本站推薦）

關(guān)于入城洗車場規(guī)劃選址的調(diào)研報告

調(diào)研時間：2012.12—2013.2

摘要：針對設(shè)置入城洗車場解決入城臟車問題開展了本調(diào)研工作，對成都入城洗車場建設(shè)和運行情況和我市主城洗車場需求情況進(jìn)行了具體調(diào)研，分析了入洗車場用地規(guī)模的控制指標(biāo)，提出了沿入城快速路射線和國道入城方向布置的規(guī)劃原則，并針對規(guī)劃管理指出相關(guān)的建議。

一、調(diào)研的背景

隨著我市經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌力度不斷加大，城鄉(xiāng)社會活動聯(lián)系不斷加強(qiáng)，形成重慶市主城區(qū)交通十分繁忙的局面。主城區(qū)對外通道日均通行數(shù)萬機(jī)動車。其中不乏大量臟車，給主城區(qū)帶來大量的塵土，對市民的身心健康和“主城區(qū)環(huán)保創(chuàng)模”行動造成一定影響。造成這一局面的主要原因一方面是入城臟車從高速公路收費站至主城區(qū)路段難以找到便捷的洗車場所，另一方面現(xiàn)狀洗車場分布散亂，對從高速公路入城的臟車清洗率不高。

入城臟車洗車難的問題同樣困擾著我國的其他城市，部分城市已開始對入城臟車進(jìn)行集中清洗，并取得一定的效果。由此可見，在高速公路至主城區(qū)路段設(shè)置洗車場，對提升入城臟車清洗率，減少入城臟車數(shù)量的作用明顯，也是十分必要的。為此，市相關(guān)部門向市政府提出了專門的建議，市領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)為有必要進(jìn)行認(rèn)真研究（見市市政委《關(guān)于入城洗車場建設(shè)有關(guān)問題的請示》(渝市政委文[2011]38)的批示意見）。

本調(diào)研究工作目的是在學(xué)習(xí)相關(guān)省市入城洗車場的建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，深入了解我市主城入城洗車場的現(xiàn)狀和需求，分析規(guī)模、規(guī)劃選址和交通組織方面的要求。

二、成都市入城洗車場建設(shè)情況和規(guī)劃經(jīng)驗(一)成都市入城洗車場建設(shè)情況

成都市于2008年集中力量推進(jìn)了一批入城通道洗車場建設(shè)，主要有成南高速公路入城洗車場、成綿高速公路入城洗車場、成彭高速公路入城洗車場、成灌高速公路入城洗車場、成樂高速公路入城洗車場、成溫邛高速公路入城洗車場、成龍（成仁）快速通道高速公路入城洗車場等18處入城洗車場。

各入城洗車場建設(shè)用地規(guī)模均控制在10畝以內(nèi)。

1、成溫邛高速公路入城洗車場

目前，成溫邛高速每小時入城車輛約400輛，其中長途貨車、客車等大型車輛占50%。該洗車站位于成溫邛高速入城方向右側(cè)文家場羅平村六組，占地面積約4畝，距高速公路收費站出口約150米，洗車場出入口垂直于主干道路。洗車場周圍設(shè)立了許多告示牌，為車輛駕駛員提供交通指引。該洗車場每小時清洗車輛約120輛。據(jù)悉，該洗車場基本能滿足成溫邛一線入城車輛的清洗要求。

2、成渝高速公路入城洗車場

目前，成渝高速每日入城機(jī)動車流量約3萬輛，其中不乏大量臟車，給成都市民身心健康帶來極大影響。該洗車場位于成渝高速入城方向右側(cè)，占到面積9畝、距高速路 收費站約4000米，洗車場出入口垂直于主干道路。該洗車場分為一、二期建設(shè)，一期工程配備了2臺隧道連續(xù)式洗車4 機(jī)，1臺為客車服務(wù)的大型通道式洗車機(jī)，每天能清洗臟車近5000輛。二期工程建設(shè)完畢后，每天沖洗臟車的數(shù)量可達(dá)10000輛。該洗車場周邊配套多個指示牌，便于司機(jī)快速驅(qū)車到達(dá)。

3、沙西線入城洗車場

沙西線是成都市北部片區(qū)入城的一條重要快速通道。據(jù)悉，每天機(jī)動車車流量達(dá)到2萬多輛。該洗車場位于金牛區(qū)與郫縣交界處的沙西線入城通道旁，占地面積約10畝，洗車場出入口垂直于主干道 路。該項目分為一、二期建設(shè)，一期配備了一條轎車隧道式洗車機(jī)、一條通道式大巴洗車機(jī)，二期還將增設(shè)1條轎車洗車機(jī)和1條貨車洗車機(jī)。

(二)成都入城洗車場調(diào)研結(jié)論

1、為減輕城市機(jī)動車的污染，入城洗車場有建設(shè)的必要。成都入城洗車場用地比較規(guī)則，對入城臟車清洗率較高，服務(wù)能力較強(qiáng)，有效的減少了臟車入城數(shù)量。

2、洗車場應(yīng)具有一定的規(guī)模，用地不宜小于3畝，也不宜大于10畝，緊湊布局，集約用地。

3、在保證交通順暢和行車安全的前提下，因地制宜設(shè)置出入口形式。成都入城洗車場采用出入口垂直于主干道路的設(shè)置形式具有一定的局限性。在主線車流較少、車速較慢時，垂直于主干道路設(shè)置出入口對主線機(jī)動車行駛影響不大；當(dāng)主線車流達(dá)到一定水平或主線車速上升到一定階段時，垂直于主干道路設(shè)置出入口將對主線機(jī)動車行駛帶來較大干擾，同時也將埋下極大的安全隱患。由此，高速公路入城洗車場應(yīng)采用流線相對順暢的出入口形式，實行快進(jìn)快出的交通組織策略。

4、高速公路入城洗車場位置距高速公路收費站位置不宜太遠(yuǎn)，根據(jù)其它城市入城洗車場建設(shè)經(jīng)驗，可以得出入城洗車場出入口位置在80米至300米范圍比較合理，對主線車流干擾相對較小。

5、近遠(yuǎn)期結(jié)合，控制成本。成都市各入城洗車場的清洗能力并非完全按照臟車清洗需求設(shè)置，而是結(jié)合每個洗車場自身用地情況和交通特點，將部分峰值期間臟車轉(zhuǎn)移到其他清洗場所分批解決，有效的解決了清洗器械閑置問題。

三、入城機(jī)動車清洗需求調(diào)查

(一)重慶主城區(qū)清洗場布局現(xiàn)狀

1、主城目前已建機(jī)動車清洗場所情況

2011年重慶主城區(qū)有洗車場571家，總用地面積 93210平方米。其中渝北區(qū)最多有233家，用地面積44539平方米（其中北部新區(qū)57家，用地面積9742平方米），其次是南岸區(qū)96家，用地面積14572平方米，主城區(qū)的洗車行業(yè)處于初步發(fā)展的階段(具體詳見下表)。

表2-1 2011年主城區(qū)機(jī)動車清洗場所現(xiàn)狀一覽表

2、主城已建自動洗車場實例

(1)重慶市紅旗河溝自動洗車場

該洗車場位于松石大道李家花園隧道旁（見上圖），該洗車場占地面積約2畝，用地呈三角形布局，配備一臺隧道連續(xù)式洗車機(jī)。

(2)重慶市覃家崗自動洗車場

該洗車場位于覃家崗花生堡附近，占地面積約2.5畝，用地呈三角形布局，配備一臺隧道連續(xù)式洗車機(jī)及少量停車位。

3、重慶主城區(qū)清洗場現(xiàn)狀存在的問題

目前重慶的洗車行業(yè)發(fā)展，處于一種市場自發(fā)狀態(tài)，存在諸多問題，主要表現(xiàn)在如下方面：

(1)缺乏機(jī)動車清洗場所專項規(guī)劃

目前的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系指標(biāo)中，并沒有將洗車場作為一種城市公共配套設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和配置，相關(guān)部門對洗車場的發(fā)展方向也沒有明確的規(guī)定，加上部門間政策不協(xié)調(diào)等原因，導(dǎo)致洗車場的行業(yè)發(fā)展缺乏規(guī)劃引導(dǎo)，其發(fā)展成為一種自發(fā)的市場行為。洗車場站的發(fā)展雖是市場行為，但為了其行業(yè)的健康發(fā)展，管理部門需要制定一些合理的引導(dǎo)政策，為此需要對洗車場的數(shù)量規(guī)模、布局發(fā)展、投資運作、經(jīng)營管理等方面納入相關(guān)規(guī)劃。

(2)無證經(jīng)營現(xiàn)象較多 主城區(qū)內(nèi)眾多洗車點中，真正合法經(jīng)營的并不多，絕大部分是無證無照經(jīng)營。受利益驅(qū)動，一部分人在路邊私搭亂建違章板房、甚至在露天場地從事機(jī)動車清洗，這些洗車點不具備法律、法規(guī)所規(guī)定的從事機(jī)動車清洗的必備條件，甚至沒有正規(guī)的經(jīng)營場所、清洗設(shè)備，污水污泥處理設(shè)施更無從談起。還有一小部分是打“擦邊球”，注冊登記的營業(yè)范圍是汽車美容，暗地里經(jīng)營洗車業(yè)務(wù)。由于有關(guān)部門的監(jiān)管跟不上，許多洗車場站長期以來無證經(jīng)營。這些無證經(jīng)營的洗車點嚴(yán)重擾亂了機(jī)動車清洗業(yè)的行業(yè)秩序，影響了市容環(huán)境景觀、污染了環(huán)境。

(3)“散、小、差”，呈無序競爭狀況

目前重慶主城區(qū)注冊的洗車場多為個體經(jīng)營企業(yè)，注冊資金、運營資本較少，場地條件差，清洗設(shè)備較為簡易，洗車的作業(yè)人員技術(shù)水平不高。隨著汽車的普及，車主對汽車服務(wù)個性化、規(guī)范化的要求也越來越高，但很多路邊洗車店因為“散、小、差”，在質(zhì)量、價格、服務(wù)水平等方面都比較落后。由于缺乏市場引導(dǎo)與管理，洗車市場惡性競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，洗車價格僅在10—20元左右。

（4）水資源浪費大

由于洗車場經(jīng)營者節(jié)水意識淡薄，大多數(shù)業(yè)主從自身短期利益出發(fā)，仍然采用“自來水水管＋高壓水槍”這種落后的方法洗車，造成水資源的極大浪費。通過對洗車情況做過粗略調(diào)查，以清洗一輛普通轎車為例，用循環(huán)水和不用循環(huán)水的耗水量分別為6－8公升和20－30公升，不難看出數(shù)量占絕大多數(shù)的高壓水槍洗車方式，對水資源的浪費是驚人的。雖然重慶市大部分的洗車場都有循環(huán)水的設(shè)備，但是真正發(fā)揮作用的少。主要原因在于設(shè)備落后，水循環(huán)效果不好。此外污水去污難度較大，顧客不喜歡，因此循環(huán)水洗車并不受歡迎。

城市生活用水和經(jīng)營用水的價格是有區(qū)別的。按規(guī)定，洗車等特殊行業(yè)應(yīng)該申請經(jīng)營性用水，但不少洗車店的用水都直接與居民生活用水連接，這樣費用低廉，經(jīng)營者不關(guān)心水浪費問題。

(5)環(huán)境污染大

重慶的洗車站場硬件設(shè)施條件狀況堪憂，耗水巨大，不僅資源浪費嚴(yán)重，而且對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成污染。多數(shù)洗車站場設(shè)備簡陋，循環(huán)水利用及污水處理設(shè)施簡陋，處理污水效率低下，產(chǎn)生的污水含有廢油、清洗劑、泥沙等物質(zhì)，對環(huán)境影響較大，而大多數(shù)的洗車場在污水排放過程中沒有進(jìn)行油水分離、泥水分離處理，大量含有廢油、泥沙的污水直接排入下水道，一方面造成污染，另一方面還會腐蝕、阻塞管道，損害市政公用設(shè)施。

(6)占道經(jīng)營現(xiàn)象普遍

洗車場站對市容市貌和城市交通影響很大。大部分洗車場站相當(dāng)簡陋，路邊一個店面，只能同時容下兩三輛車。在車多的時候，由于場地有限，為了多做生意，通常會占用人行道甚至機(jī)動車道開展洗車業(yè)務(wù)。洗車場站占道經(jīng)營，不但在人行道路邊的電燈柱和綠化帶上晾曬地毯，還違法將汽車停放在人行道上，非法占用人行道，使得路過的行人無法從人行道通過。占道經(jīng)營成了洗車行業(yè)的“潛規(guī)則”。

(7)市場缺少專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)

據(jù)了解，洗車工作看似簡單，可是，要洗干凈、不傷車，就需要專業(yè)的技能基礎(chǔ)。但是，就目前重慶的行業(yè)情況來看，即使是規(guī)模較大、較為規(guī)范的洗車行，也未必有幾個經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的專業(yè)工人。重慶洗車行業(yè)目前專業(yè)技術(shù)人才匱乏，有關(guān)部門需要專門開設(shè)一個洗車行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，讓從業(yè)人員培訓(xùn)后持證上崗，提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，樹立行業(yè)形象。

所以，主城現(xiàn)有的小型洗車場不能有效解決入城臟車的清洗問題。目前主城已有小型洗車場呈現(xiàn)出分布不均衡、規(guī)模小、效率低的特點，主要為主城內(nèi)小型汽車服務(wù)，由于未直接設(shè)置在車輛入城連接道上，基本上不能解決入城臟車的清洗問題。因此，在車輛入城方向建設(shè)大型洗車場有必要。

(二)主城主要干道入城臟車率調(diào)查

1、經(jīng)對內(nèi)環(huán)高速幾大立交節(jié)點高峰時段機(jī)動車臟車數(shù)進(jìn)行了抽樣調(diào)查，調(diào)查數(shù)據(jù)見下表。

表2-2 入城機(jī)動車臟車調(diào)查表

結(jié)合以上數(shù)據(jù)和當(dāng)時周邊環(huán)境分析，二郎、四公里范圍城市建設(shè)活動明顯，受城市建設(shè)影響臟車比例偏大。內(nèi)環(huán)快速路人和入城口范圍受城市建設(shè)影響相對較小，臟車比例趨于正常。基于以上調(diào)查數(shù)據(jù)及周邊環(huán)境分析，可以得出入城臟車率在15%-25%范圍。

2、入城機(jī)動車各類型車輛比例分析

根據(jù)2011年入城機(jī)動車調(diào)查數(shù)據(jù)表，高峰小時各高速公路貨車（大、小貨車）占總車輛比重的20-30%，大客車占總車輛的4-8%；本次研究范圍以貨車占總車輛數(shù)的20%、大客車占總車輛數(shù)的6%、小汽車占總車輛數(shù)的74%為基礎(chǔ)開展。

四、入城洗車場用地規(guī)模分析

(一)入城洗車場用地大小分析

根據(jù)《機(jī)動車清洗站工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ71-2000），洗車場功能大致可分為：清洗功能區(qū)、配套設(shè)施區(qū)、給排水及水處理功能區(qū)、停車功能區(qū)四大功能分區(qū)。其中清洗功能區(qū)占主導(dǎo)地位，其他功能區(qū)的規(guī)模及布局形式需在清洗功能區(qū)布局基礎(chǔ)上進(jìn)行確定。

本次研究采用大貨車外輪廓尺寸：15米（長）×2.5米（寬）、大客車外輪廓尺寸：12米（長）×2.5米（寬）、小汽車外形輪廓尺寸：5.5米（長）×2.0米（寬）為研究基礎(chǔ)。用地需求進(jìn)行分析如下：

1、基坑式洗輪機(jī)(以海天牌相關(guān)洗車機(jī)械參數(shù)為例)服務(wù)對象：大貨車、小貨車

海天牌DCX系列基坑式洗輪機(jī)主要解決各類工程車輛的快速清洗需求，可對入城貨車車輪及底盤泥土進(jìn)行快速清洗。該型設(shè)備清洗速度快、安裝簡便，適用于各類垃圾填埋場、建筑工地、混凝土廠、礦山、工業(yè)制造等場所。平均清洗每小時可沖洗60～80輛車，循環(huán)用水，節(jié)約水資源。

通過對基坑式洗輪機(jī)相關(guān)參數(shù)分析，可以得出每臺基坑式洗輪機(jī)清洗場地尺寸長35米至37米、寬7米至8米。

2、大型通道式洗車機(jī)

服務(wù)對象：大客車、中巴車等廂式車輛 大型通道式洗車機(jī)實例照片：

通過對大型通道式洗車機(jī)相關(guān)參數(shù)分析，每臺大型通道式洗車機(jī)清洗場地尺寸，長：35米至37米、寬：6.5米至7米。

3、隧道連續(xù)式洗車機(jī)

服務(wù)對象：小汽車等小型車輛

表3-2 隧道連續(xù)式洗車機(jī)的相關(guān)參數(shù)見下表

通過對隧道連續(xù)式洗車機(jī)相關(guān)參數(shù)分析，每臺隧道連續(xù)式洗車機(jī)清洗場地尺寸長30米至32米、寬5.5米至6.5米比較合理。

4、小結(jié)

本著緊湊布局、集約用地的規(guī)劃原則，本次研究各類型洗車器械用地需求均采用下限，具體尺寸如下表：

(二)成渝高速公路入城洗場規(guī)劃實例

經(jīng)現(xiàn)場踏勘，成渝高速公路出收費站入城方面可規(guī)劃大型入城洗車場，分析如下：

1、現(xiàn)場分析

現(xiàn)場照片

成渝高速公路收費站入城方向現(xiàn)狀有長約80米、寬約40米的加水廣場，廣場入口離收費站收費島近端約30米。加水廣場后區(qū)有一長約100米、寬約100米的空地，用地條件較好，基本滿足設(shè)置大型快速洗車場的條件。

成渝高渝收費站出口處洗車場所選地塊尚未征地，屬高新區(qū)范圍，可由建設(shè)單位向國土管理部門申請征地或租憑。

2、規(guī)模研究

鑒于該處用地條件較好，可按表5《入城洗車場規(guī)模建議表》內(nèi)建議規(guī)模進(jìn)行規(guī)劃預(yù)留。即配置隧道連續(xù)式洗車機(jī)3臺，基坑式洗輪機(jī)1臺，大型通道式洗車機(jī)1臺，洗車場用地面積按5300平方米控制(該擬選址位置與總規(guī)中快速路一縱線較近，注意與一縱線的銜接)。

3、成渝高速入城洗車場交通組織及用地規(guī)劃方案

本方案洗車場用地面積約4948平方米，其中包括清洗功能區(qū)、配套設(shè)施區(qū)、給排水及水處理功能區(qū)、停車功能區(qū)四大功能分區(qū)。其中清洗功能區(qū)內(nèi)布設(shè)1條貨車快速清洗通道、1條客車快速清洗通道、3條小汽車快速清洗通道，每小時可清洗小汽車180輛、客車40輛、貨車60輛。配套設(shè)施區(qū)保持現(xiàn)狀規(guī)模和位置不改變。給排水及水處理功能區(qū)主要有兩大部分組成：貨車加水區(qū)和水處理功能區(qū)，貨車加水區(qū)設(shè)置在洗車場進(jìn)出口間的隔離帶區(qū)，滿足進(jìn)城方向需要加水但不需要洗車的車輛需求，水處理功能區(qū)設(shè)置在洗車場內(nèi)距入口約30米處，滿足進(jìn)入洗車場需要加水并洗車的車輛需求。停車功能區(qū)設(shè)置在洗車場入口左側(cè)，規(guī)模和位置可根據(jù)停車需求靈活配置。洗車場入口設(shè)置2個車道，即1個大型車專用通道和1個小汽車入口通道；設(shè)置在成渝高速公路入城方向距收費站收費島近端約30米處；出口處設(shè)置2個車道，設(shè)置在成渝高速公路入城方向距收費站收費島近端約100米處。本方案結(jié)合原加水廣場對車輛給補(bǔ)水源位置進(jìn)行優(yōu)化組合，確保原有廣場給補(bǔ)水系統(tǒng)的正常運行（詳見下圖）。

4、交通引導(dǎo)措施

為減少需清洗車輛出入洗車場對其他車輛的影響，建議加強(qiáng)收費站附近的交通引導(dǎo)，主要有以下幾點措施：

（1）在成渝高速路距九龍坡收費站500米處開始設(shè)置洗車提示標(biāo)識，每100米設(shè)置一處。

（2）在收費站待車廣場靠右設(shè)置3條待洗車輛入城專用通道，并在路面進(jìn)行標(biāo)識。

（3）在洗車場入口處設(shè)置“洗車場”標(biāo)識牌，科學(xué)有序?qū)Υ窜囕v進(jìn)行交通引導(dǎo)。

（4）在洗車場出口處設(shè)置“內(nèi)有車輛出入”等交通警示標(biāo)識牌，科學(xué)引導(dǎo)車流有序行駛。

五、關(guān)于主城入城洗車場規(guī)劃建議

1、內(nèi)環(huán)及其以內(nèi)區(qū)域不宜布置大型入城洗車場 目前內(nèi)環(huán)的西半環(huán)正進(jìn)行拓寬改造，兩側(cè)綠化帶變窄后布置大型洗車場較困難。同時內(nèi)環(huán)上交通量大，布置大型洗車場在交通上難以組織，易引起交通擁堵。加之，原進(jìn)出內(nèi)環(huán)的收費站用地已由城投公司進(jìn)行儲備出讓，建設(shè)大型洗車場無合適的用地可選。

2、入城洗車場可布置于快速路射線和國省道兩側(cè) 為了有效清洗入城臟車并減少用地矛盾，可主要在內(nèi)外環(huán)之間與高速公路相連的十三條快速路射線及國省干道的入城方向布置大型入城洗車場，同時在一些主要入城的城市干道入城方向布置較小的入城洗車場作為補(bǔ)充。經(jīng)論證，在這些主要通道上設(shè)置入城洗車場能清洗80%以上的入城臟車，可有效解決入城臟車的清洗問題。

根據(jù)國內(nèi)一些大城市入城洗車場的建設(shè)經(jīng)驗，大型洗車場宜選址于公路收費站出口處或服務(wù)區(qū)兩端的位置，一方面該處路段的路面較寬、車速較慢，設(shè)立大型洗車場既能滿足功能上的要求也不致引起交通堵塞問題；另一方面，目前高速公路和快速路及國省干道兩側(cè)控制有綠化帶，在適當(dāng)?shù)奈恢貌贾孟窜噲鲇玫孛茌^小。

3、分步實施入城洗車場

目前，入城洗車場建設(shè)尚無成熟的經(jīng)驗，國內(nèi)也只有少數(shù)城市進(jìn)行了試點建設(shè)，所以建議我市入城洗車場分階段進(jìn)行建設(shè)，可先在主要入城方向上選擇兩到三個試點進(jìn)行建設(shè)，根據(jù)運行情況再考慮在各主要入城通道上修建大型入城洗車場。

為便于對大量入城臟車的清洗，結(jié)合成渝兩地交通量較大、渝宜高速交通量增長迅速的特點，建議在成渝兩個主要通道即成渝高速和渝遂高速以及渝長高速入城方向射線或出收費站位置先行試點建設(shè)三個較大型的洗車場。

4、大部分洗車場將布置在快速路兩側(cè)的防護(hù)綠帶內(nèi)，由于入城洗車場為公益性市政設(shè)施，建議不進(jìn)行綠地指標(biāo)的占補(bǔ)平衡。

第四篇：大數(shù)據(jù)中心選址調(diào)研報告

大數(shù)據(jù)中心選址調(diào)研報告

一、數(shù)據(jù)中心概念

大數(shù)據(jù)中心，是指服務(wù)于大數(shù)據(jù)存儲、挖掘、分析和應(yīng)用的數(shù)據(jù)中心。大數(shù)據(jù)(big data,mega data)，或稱巨量資料，指的是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。目前我國的數(shù)據(jù)中心總數(shù)已接近100萬。

二、行業(yè)分布

作為信息化建設(shè)的核心內(nèi)容，數(shù)據(jù)中心始終是金融、政府、能源、交通等行業(yè)的投入重點;而伴隨著電信行業(yè)的轉(zhuǎn)型和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，IDC也成為電信行業(yè)重點投資領(lǐng)域。此外IPDC互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心成為市場的熱點，互聯(lián)網(wǎng)提供商大規(guī)模建設(shè)云數(shù)據(jù)中心。

三、發(fā)展前景

十二五”規(guī)劃中明確了戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是國家未來重點扶持的對象，其中信息技術(shù)被確立為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將被重點推進(jìn)。新一代信息技術(shù)分為六個方面，分別是下一代通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合、新型平板顯示、高性能集成電路和以云計算為代表的高端軟件。

四、選址要素

1.數(shù)據(jù)中心屬于高能耗產(chǎn)業(yè)，一個10萬臺服務(wù)器級別的數(shù)據(jù)中心需要兩路或更多合共50-60MW的電力支持。且數(shù)據(jù)中心用電負(fù)荷必須持續(xù)穩(wěn)定，因此需要選擇建設(shè)在能源充裕，并且能源的價格相對便宜的區(qū)域，以降低數(shù)據(jù)中心的運營成本； 2.為了滿足（1）的用電要求，周邊配電站設(shè)施也需要完善。條件包括配電站等級，配電站與場地距離，配電站變壓器的供電余量，變壓器目前的用戶類別（如共用），上級電網(wǎng)的聯(lián)系；

通常情況下，如果數(shù)據(jù)中心用戶單獨自建用戶站，可選擇的電壓等級有以下幾種： a)380V:適合于小型數(shù)據(jù)中心，不在考慮范圍內(nèi)

b)10KV：適用于兩路市電進(jìn)入用戶站的總?cè)萘坎怀^20MVA的容量項目；即，每一路10KV市電進(jìn)線容量不超過10MVA；當(dāng)用戶的進(jìn)線容量需求超過這個范圍時，可以考慮多路10KV進(jìn)線的方式。對于數(shù)據(jù)中心的安全等級要求超過TIER2以上 級別時，兩路、或多路10KV進(jìn)線應(yīng)來自不同上級變電站，或同一變電站的不同的變壓器。（目前，國內(nèi)數(shù)據(jù)中心用戶最多選用的一個電壓等級。全國各個省市在具體設(shè)計和管理上略有不同。）

c)35 KV：不是所有地方都有該電壓等級，在已有的可以選用的35 KV用戶站中，其每一路的容量一般不超過20MVA d)110 KV：當(dāng)用戶的單一回路用電負(fù)荷超過20MVA級別時，需要考慮110 KV變電站，或66 KV變電站（在我國部分地區(qū)有分布）。監(jiān)獄在中國采用大工業(yè)用電方式計費時，要按照變壓器的裝機(jī)容量記收基礎(chǔ)電費（或按照最大裝機(jī)容量記收基礎(chǔ)電費），對于冗余度要求高的數(shù)據(jù)中心，如TIRE3或以上級別，需要雙路市電供電，雙路變壓器設(shè)計的數(shù)據(jù)中心，過高的變壓器裝機(jī)量冗余度，將使得數(shù)據(jù)中心本身的基礎(chǔ)電費成本過高，在單一回路市電需求功率30MVA以上級別時，盡可能獨立考慮獨立的110 KV變電站。

（備注：需要和當(dāng)?shù)貒译娋W(wǎng)規(guī)劃和管理部門具體落實。）

3.數(shù)據(jù)中心里大部分IT和電氣設(shè)備的耗電會轉(zhuǎn)換為大量的熱，所以需要一套有效的散熱體系。通常情況下，數(shù)據(jù)中心更適合建設(shè)在室外環(huán)境溫度常年比較低的區(qū)域；以便于數(shù)據(jù)中心的散熱可以盡可能地使用自然冷源或延長使用自然冷源的時間，減少機(jī)械制冷的能耗。

4.以目前所掌握的制冷技術(shù)來看，采用離心式冷凍水機(jī)組的制冷系統(tǒng)能效比(COP)最高，大規(guī)模數(shù)據(jù)中心，通常會考慮采用這種制冷系統(tǒng)，以盡可能地提高機(jī)械制冷時期的效率；但是，這個系統(tǒng)利用了室外的濕球溫度散熱，需要有長期，穩(wěn)定的潔凈水（包括再生水）資源做保障，對于水資源匱乏的區(qū)域，或者水資源昂貴的區(qū)域，建設(shè)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心是不太適宜的。如果在電力資源非常便宜的情況下，可以適當(dāng)考慮采用完全干式的冷卻系統(tǒng)來替代水蒸發(fā)散熱系統(tǒng)，以犧牲少量低價格的能耗，來換取針對昂貴的（或者可靠性低的）水資源的以來；

5.針對我國網(wǎng)絡(luò)帶寬資源的現(xiàn)狀，除非骨干網(wǎng)上的地區(qū)，需要根據(jù)可開發(fā)的帶寬資源、帶寬質(zhì)量來確定數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模策略；對于無法解決帶寬的偏遠(yuǎn)地區(qū)，不適合建設(shè)大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心；

6.數(shù)據(jù)中心建設(shè)目前還是一個高投入，高風(fēng)險也是高產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)；對于選址方面，需要地方政府在政策上能夠給予足夠的扶持力度；包括：

a)土地：地方政府在土地，位置、及土地性質(zhì)繼續(xù)協(xié)助安排；

b)電價：數(shù)據(jù)中心屬于高能耗產(chǎn)業(yè)，由于本身對現(xiàn)場環(huán)境基本沒有嚴(yán)重污染問題，相對其他高能耗產(chǎn)業(yè)，可以申請政府在電價上給予補(bǔ)貼；通常政府換屆會影響，前期會有幫助，另外，對于項目后期的融資也會有影響。

c)稅收：地方政府通常在在地稅部分，主要是服務(wù)類吸納灌木，給予政策上的N年減n年免；

d)科技補(bǔ)貼：地方政府可以針對技術(shù)含量比較高的數(shù)據(jù)中心行業(yè)，提供一定的科技補(bǔ)貼，以吸引投資。

e)貼息貸款：針對數(shù)據(jù)中心的高投入部分，地方政府可以協(xié)助減少項目的后期大規(guī)模建設(shè)的融資成本；

7.數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，運行維護(hù)需要多專業(yè)，多工種人才的協(xié)作工作。這里面包括了（且不限于）： a)中壓電力 b)低壓電力 c)暖通空調(diào) d)給排水 e)消防 f)安保

g)BMS自動化控制 h)動力環(huán)境的監(jiān)控 i)網(wǎng)絡(luò)

j)IT硬件服務(wù)，軟件服務(wù)等一系列人才 k)各主要設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)支持人才

目前在我國，這些專業(yè)的有經(jīng)驗的人才大部分聚集在一線城市里，最多可以布局的部分發(fā)達(dá)的二線城市；而我國能源充裕的地區(qū)，恰恰缺乏這方面的人才，是的在這些地區(qū)，數(shù)據(jù)中心交付時旺旺很難找齊合適人才來源，并在數(shù)據(jù)中心建設(shè)階段，運維人員就應(yīng)該陸續(xù)到崗，并需要跟進(jìn)項目的建設(shè)，針對各專業(yè)系統(tǒng)，深入了解；在數(shù)據(jù)中心的測試驗收階段，需要基本全員到崗，并一同參與所有的測試，驗收和接收工作；對于遠(yuǎn)離一線城市的偏遠(yuǎn)地區(qū)，如果不能落實人才問題，3 數(shù)據(jù)中心的選址需要慎重考慮。

五、標(biāo)準(zhǔn)要求

（一）自然地理環(huán)境 1.避免地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域

a)地震，盡可能避免選址在地震帶上，即使建筑物有足夠的抗震等級，地震發(fā)生似的振動也會對服務(wù)器硬盤的性能產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時，服務(wù)器的工作能力迅速衰減

b)洪災(zāi)，數(shù)據(jù)中心在選址時，要考察附近的河流，湖泊的流域狀況，了解50年以上級別的洪水水位位置，流向；應(yīng)盡可能避免在洪水水線以下的位置；數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)層為孩子應(yīng)高于周邊最高水位為止，并周邊沒有發(fā)生過洪澇災(zāi)害，且需要考慮地哪里，供排水等基礎(chǔ)設(shè)施、路由是否能夠在災(zāi)害發(fā)生時，確保安全。如場地在沿海或接近河口，也需要考慮大潮時對城市排水系統(tǒng)或河流排水能力影響 c)海嘯，數(shù)據(jù)中心在選址時，如果是在海邊，應(yīng)選擇在位置足夠高的位置，且需要考慮電力，供排水等基礎(chǔ)設(shè)施、路由是否能夠在災(zāi)害發(fā)生時，確保安全。d)塌陷、泥石流、雪崩等自然災(zāi)害，數(shù)據(jù)中心選址應(yīng)避免在如上風(fēng)險的區(qū)域 e)火山，附近處于活火山的區(qū)域，且火山有處于活躍狀態(tài)的風(fēng)險

2.盡可能選擇有便于自然冷卻的氣候條件的地區(qū)，這取決于所選擇區(qū)域的維度，及海拔高度，鑒于部分設(shè)備在海拔高度超過2500平米是，性能會受到影響，數(shù)據(jù)中心的選址時，應(yīng)避免在海拔高度超過2500米的地區(qū)；

3.對空氣污染的注意，尤其對于空氣里的硫化物（如二氧化硫、硫化氫）含量污染。

4.不建議靠近高速公路，交通干道，鐵路，飛機(jī)場，碼頭；這些區(qū)域都會產(chǎn)生硫化污染問題，且同時還要考慮在意外情況下的安全防護(hù)問題；

5.遠(yuǎn)離危險品生產(chǎn)、儲存、運輸環(huán)境；（包括化工廠，煉油廠，加油站，儲油罐，彈藥庫，煙花生產(chǎn)廠等）

6.遠(yuǎn)離軍事基地，演戲、實驗基地

7.避開垃圾填埋、焚燒廠地，火力發(fā)電站等容易產(chǎn)生硫化污染的區(qū)域 8.在開采（或預(yù)計開采）的礦山，會產(chǎn)生震動影響

9.避免在有民族矛盾、軍事沖突、社會治安不穩(wěn)定的地區(qū)及附近建設(shè)數(shù)據(jù)中心 10.當(dāng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)在水源地時，還要考慮柴油發(fā)電機(jī)的儲存燃油一旦發(fā)生泄漏時，不能外流污染水源

11.地下水位關(guān)注，會影響往后地庫（電纜槽，補(bǔ)水池）施工難度，成本和地庫設(shè)施的壽命

（二）配套設(shè)施

數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)特點以及其質(zhì)量和容量的要求，決定了數(shù)據(jù)中心對當(dāng)?shù)毓╇娔芰Φ囊螅╇娏勘仨毐ＷC充足和穩(wěn)定。我們需要了解的因素包括：可用性——在了解當(dāng)?shù)仉娏?yīng)情況的同時，我們需要權(quán)衡備選地點是否有多個成熟的電網(wǎng);成本因素——我們還需要比較各種電力成本。也就是說，每千瓦時的動力源的成本應(yīng)該足夠低;具備替代的能源——決策管理層還需要考慮備選地點是否有諸如太陽能、風(fēng)能、空氣等可再生的能源，這將有助于企業(yè)打造更加綠色的企業(yè)形象。

雙電源供電

電對數(shù)據(jù)中心的重要性就像水對魚兒的重要性一樣，一旦數(shù)據(jù)中心發(fā)生斷電情況，若沒有很好的備份供電系統(tǒng)，諸多設(shè)備承載的業(yè)務(wù)就會發(fā)生中斷，給數(shù)據(jù)中心帶來嚴(yán)重?fù)p失。現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心供電都要考慮冗余，確保用電可靠性。

供電方案

這是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心普遍采用的供電方案，數(shù)據(jù)中心采用兩套供電輸入系統(tǒng)，一套市電，一套備用電，備用電可以是蓄電池或柴油發(fā)電機(jī)組，市電是主用供電系統(tǒng)，當(dāng)市電故障時，通過ATS自動切換到備用電上，這樣斷電故障不會對后端設(shè)備產(chǎn)生影響。高精度的UPS供電切換時間可以在30MS以下，可以滿足絕大部分設(shè)備持續(xù)供電。

（三）成本因素

對于一個建設(shè)項目來說，成本必然是一個必須反復(fù)權(quán)衡的因素。成本涉及到當(dāng)?shù)匾?guī)劃及土地價格、房屋建筑價格、租賃和物業(yè)價格、網(wǎng)絡(luò)通訊費用、用電價格、5 用水價格等多發(fā)因素。數(shù)據(jù)中心選址時，需要從通信基礎(chǔ)設(shè)施的角度需要考慮各種因素。如：光纖主干線路及其距數(shù)據(jù)中心選址的距離。這將有助于衡量從光纖主干線路到數(shù)據(jù)中心選址所需投資的確切數(shù)據(jù);光纖類型，這會影響傳輸速度;所在地通訊服務(wù)運營商的類型及其支持的服務(wù)模式;延遲因素，傳輸和交付延遲時間也將是一個重要的因素。

（四）政策環(huán)境

良好的政策環(huán)境將有利于一個基地氣候的形成，促進(jìn)客戶的選擇和落戶。需要考慮的因素包括：物業(yè)稅、企業(yè)稅和銷售稅。

（五）高科技人才環(huán)境

人力資源主要包括：高校數(shù)據(jù)、IT人員數(shù)量，其他科技教育機(jī)構(gòu)數(shù)量。主要考察當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化發(fā)展水平、科技教育環(huán)境、交通便利條件、人力資源供應(yīng)及水平等方面，數(shù)據(jù)中心作為信息技術(shù)的集中體現(xiàn)，對各種社會資源的要求都非常高。

1、人員配置：

針對于不同的數(shù)據(jù)中心管理目標(biāo)，相應(yīng)的人員配置決策顯然將會不同。對于C4 的數(shù)據(jù)中心，要求運維人員做到全年7X24 小時的值守。UI 在美國的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，全天候的值守可以將數(shù)據(jù)中心故障的發(fā)生率降低50%，對于提升整體數(shù)據(jù)中心的可用性有相當(dāng)大的影響。為了實現(xiàn)全天候的值守，13個人的運維團(tuán)隊是最基本的配置，其中包括了數(shù)據(jù)中心機(jī)房經(jīng)理1人，3名二線技術(shù)支持人員(覆蓋電氣、空調(diào)和弱電專業(yè)，可以在必要的時候頂替日常值班人員)，1名運維主管以及8名一線的運維技術(shù)人員。8名一線的運維人員分為4個班組，采用8小時或者12小時一班進(jìn)行輪值。在這8名運維人員中，每一班需要有至少一名資深人員，具備對于現(xiàn)場緊急情況進(jìn)行快速處置的能力。當(dāng)然，這13人的運維團(tuán)隊只是最基本的配置人數(shù)，隨著數(shù)據(jù)中心功率和設(shè)備數(shù)量的增長，運維人員在各個專業(yè)也應(yīng)該有相應(yīng)人數(shù)的補(bǔ)充，從而與工作量相匹配。

2、組織結(jié)構(gòu)

組織結(jié)構(gòu)通常包括兩方面內(nèi)容：一是對機(jī)房內(nèi)所有活動的角色和他們的工作職責(zé)進(jìn)行準(zhǔn)確的定義;二是呈現(xiàn)各角色之間的匯報關(guān)系以及運維團(tuán)隊與建筑工程、IT系統(tǒng)、安防系統(tǒng)之間的工作界面。對角色和職責(zé)的準(zhǔn)確定義可以將工作 6 內(nèi)容細(xì)分到每個人身上，做到責(zé)任到崗、責(zé)任到人;各級之間的匯報關(guān)系是處理數(shù)據(jù)中心事件，尤其是緊急事件的方式依據(jù)，對不同等級的事件要明確上報的途徑和終點。

（六）社會及當(dāng)?shù)氐娜肆Y源條件

主要考察當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化發(fā)展水平、科技教育環(huán)境、交通便利條件、人力資源供應(yīng)及水平等方面，數(shù)據(jù)中心作為信息技術(shù)的集中體現(xiàn)，對各種社會資源的要求都非常高。

六、區(qū)域發(fā)展傾向

目前全國性的數(shù)據(jù)中心和災(zāi)難備份中心主要集中在北京、上海和廣東這幾個地區(qū)，北京是各行業(yè)主管機(jī)關(guān)的所在地，全國眾多的主要金融機(jī)構(gòu)總部所在地，因此也是多數(shù)總部級數(shù)據(jù)中心的天然所在地。上海目前已經(jīng)成為全國銀行業(yè)數(shù)據(jù)中心的集中地，廣東作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)之一，也是數(shù)據(jù)中心/災(zāi)備中心的集聚地。

造成數(shù)據(jù)中心選址傾向性有幾個原因：一個是總部所在地的原因。第二是銀行數(shù)據(jù)中心選址，對其它行業(yè)有影響。第三，由于信息不對稱，很多領(lǐng)導(dǎo)決策的時候沒有充分地考慮很多問題，憑感覺或者經(jīng)驗就決定了。第四，我們比較缺乏系統(tǒng)的考察指標(biāo)。

七、建設(shè)方式

（一）企業(yè)自建數(shù)據(jù)中心

很多大型企業(yè)都擁有自己的數(shù)據(jù)中心，然后通過租用運營商的廣域網(wǎng)線路，實現(xiàn)多個內(nèi)部數(shù)據(jù)中心的互聯(lián)。比如：軍網(wǎng)、公安網(wǎng)、平安工程、銀行行業(yè)、石油行業(yè) 等，這些專網(wǎng)使用的都是專有的數(shù)據(jù)中心，由各大政府部門、企業(yè)主導(dǎo)自行創(chuàng)建的。

優(yōu)勢：自建的數(shù)據(jù)中心，使用非常靈活，可以根據(jù)自己需求任意改動，靈活性高，尤其這種自建的數(shù)據(jù)中心安全度最高，信息泄露，受攻擊的可能性大為減少。劣勢：這種數(shù)據(jù)中心投入大，建設(shè)成本高，具有封閉性，專為單個企業(yè)或部門提供服務(wù)。由于建設(shè)數(shù)據(jù)中心要申請工業(yè)建筑用地、要得到供電部門、建設(shè)部門的同意，手續(xù)非常繁瑣。而且建成后到投入使用，往往需要幾年的時間，建設(shè)周期長。

（二）租用運營商數(shù)據(jù)中心

運營商提供場地、機(jī)柜、網(wǎng)絡(luò)帶寬和供電，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)直接將設(shè)備放入運營商網(wǎng)絡(luò)中即可。

優(yōu)勢：一般只要一周就可以建設(shè)完一個數(shù)據(jù)中心并投入使用，速度非常快，這種方式在互 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中非常普遍，這樣互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只需要關(guān)注自己的應(yīng)用設(shè)備(主要是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器)運行狀況即可，不必關(guān)心機(jī)房環(huán)境、空調(diào)、供電等一系列問題。雖然 要向運營商支付不菲的租用金額，但仍可為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而且可以根據(jù)自己的業(yè)務(wù)實際情況，在運營商的各級省市都去租用數(shù)據(jù) 中心機(jī)房，迅速部署業(yè)務(wù)。

劣勢：使用仍有一些限制，比如機(jī)房環(huán)境的維護(hù)、設(shè)備出入管理都受到運營商的限制。租用期限、新增機(jī) 房面積都要和運營商溝通，需要運營商的同意才能實施。這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要想發(fā)展的好首先就要和這些運營商搞好關(guān)系。

（三）租用數(shù)據(jù)中心提供的服務(wù)

通過直 接租用大型數(shù)據(jù)中心的服務(wù)，就可以部署自己企業(yè)的業(yè)務(wù)。比如可以根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需求，向阿里云租用100GT的硬盤和200G的內(nèi)存，10G的帶寬，對于中小企業(yè)，滿足這些性能的物理硬件完全不可見。

優(yōu)勢：這樣企業(yè)用戶可以完全聚焦于自己的應(yīng)用業(yè)務(wù)，不必關(guān)心數(shù)據(jù)中心底層實現(xiàn)，也為企業(yè)節(jié)省了人力。

劣勢：

1、故障恢復(fù)性難度大。當(dāng)然這樣的形式使得企業(yè)的核心業(yè)務(wù)穩(wěn)定性與租用的數(shù)據(jù)中心運行穩(wěn)定性關(guān)系較大，有時出現(xiàn)故障，由于企業(yè)自身看不到數(shù)據(jù)中心底層實現(xiàn)，只能甘等業(yè)務(wù)恢復(fù)。

2、有時還會出現(xiàn)互相推諉的情況，而由于租用方處于技術(shù)弱勢方，往往故障所帶來的損失很難得到補(bǔ)償。

3、安全性無保障。除了上層應(yīng)用，數(shù)據(jù)中心底層實現(xiàn)都不受自己控制，受到攻擊都沒有任何手段，因此安全性完全取決于承租的數(shù)據(jù)中心。因此在選擇租用數(shù)據(jù)中心服務(wù)時，要對其數(shù)據(jù)中心的安全性進(jìn)行充分考量。現(xiàn)在提供數(shù)據(jù)中心應(yīng)用服務(wù)的還比較少，只有幾家，競爭還不充分，這給中小企業(yè)選擇的余地較少。

八、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園

（一）陜西西咸新區(qū)灃西新城：西新城大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃占地3平方公里，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、數(shù)據(jù)應(yīng)用研發(fā)區(qū)和數(shù)據(jù)疊加拓展區(qū)3大板塊，預(yù)計到2020 年實現(xiàn)500億元產(chǎn)值，成為國家政務(wù)資源后臺處理與備份中心和國家級大數(shù)據(jù)處理中心。目前引進(jìn)了四大運營商，中國聯(lián)通、中國電信、中國移動和陜西廣電網(wǎng)絡(luò)，以及一個國家部委國家計生委的災(zāi)備中心。通過大數(shù)據(jù)的引領(lǐng)發(fā)展，帶動信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動軟件包括裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)：園區(qū)于2005年8月正式設(shè)立，規(guī)劃面積30平方公里，其中產(chǎn)業(yè)區(qū)20平方公里，配套服務(wù)區(qū)（西部新城的城市中心區(qū)）10平方公里。園區(qū)產(chǎn)業(yè)以集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件及信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，著力打造集設(shè)計、研發(fā)、制造、封裝測試、應(yīng)用以及配套于一體的集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件與信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群。

（三）天津市濱海新區(qū)：部署建設(shè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一期規(guī)劃布局1個大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)示范基地和3個大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其中，開發(fā)區(qū)云計算產(chǎn)業(yè)基地作為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)示范基地；保稅區(qū)數(shù)字出版基地、高新區(qū)軟件與服務(wù)外包基地、塘沽海洋高新區(qū)作為3個大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，爭取成為國家級大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地。

（四）中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園：設(shè)立中關(guān)村軟件園和清華科技園兩個分園，建筑面積2.5萬余平方米，已吸引了10余家符合條件的企業(yè)入駐。

第五篇：規(guī)劃選址報告編制要求

國家和省重大建設(shè)項目規(guī)劃選址論證工作要求

一、編制建設(shè)項目選址論證報告，應(yīng)依據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，分析建設(shè)項目與城市長遠(yuǎn)發(fā)展、城市總體規(guī)劃、專項規(guī)劃的關(guān)系，論證項目選址是否符合風(fēng)景名勝、歷史文化和環(huán)境保護(hù)、公共安全和防災(zāi)減災(zāi)等要求。

二、建設(shè)項目選址規(guī)劃論證報告的內(nèi)容根據(jù)項目的類別等情況具體確定，一般應(yīng)當(dāng)包括以下要點：

（一）項目概況

1、項目選址的背景；

2、項目的基本情況，包括建設(shè)規(guī)模、投資規(guī)模、擬用地規(guī)模、運輸量及運輸方式、用水、電、氣、熱量等；

3、選址需求，包括區(qū)位、場地條件、外部條件、項目選址的特殊要求等。

（二）項目選址的依據(jù)和原則

1、選址依據(jù)，包括法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策依據(jù)等；

2、選址原則。

（三）項目所在地塊及周邊區(qū)域情況

1、水文、氣象、地質(zhì)、地貌等自然地理條件；

2、土地權(quán)屬、用地現(xiàn)狀、可能涉及的房屋和土地征收情況；

3、城鄉(xiāng)規(guī)劃及相關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求；

4、交通組織、配套設(shè)施情況；

5、與項目選址相關(guān)的其他情況。

（四）選址方案的比選論證

1、建設(shè)項目選址與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的空間布局、土地利用、鎮(zhèn)村布局等的協(xié)調(diào)情況；

2、建設(shè)項目交通影響評價及與城市交通的銜接情況；

3、建設(shè)項目與城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的協(xié)調(diào)情況；

4、建設(shè)項目對城鎮(zhèn)環(huán)境的影響及對策；

5、建設(shè)項目與城鎮(zhèn)綜合防災(zāi)規(guī)劃及其他相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)情況；

6、建設(shè)項目與周邊風(fēng)景名勝、文物古跡保護(hù)的關(guān)系；

7、建設(shè)項目與機(jī)場凈空、微波通道、軍事設(shè)施保護(hù)及國家安全等特殊要求的關(guān)系；

8、建設(shè)項目選址的經(jīng)濟(jì)性分析。

（五）結(jié)論與建議

1、提出選址推薦方案；

2、提出對相關(guān)規(guī)劃的反饋建議；

3、提出項目前期工作和后續(xù)建設(shè)的規(guī)劃要求及建議。

三、建設(shè)項目選址論證報告成果要求

論證報告包括論證文件和相關(guān)圖紙，文件需包含上述內(nèi)容要求，圖紙需包括：

1、落放建設(shè)項目擬選址位置的現(xiàn)狀地形圖；

2、清晰反映擬選址建設(shè)項目及其周邊用地布局、基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系的城鎮(zhèn)總體規(guī)劃圖紙，視建設(shè)項目情況包括市、縣（市）域空間利用規(guī)劃圖、市、縣（市）域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖、市、縣（市）域綜合交通規(guī)劃圖、鎮(zhèn)村布局規(guī)劃圖、中心城區(qū)（鎮(zhèn)區(qū)）用地布局圖等。

四、重大建設(shè)項目選址論證報告一般需單獨編制。項目申請報告或可行性研究報告已包含符合以上要求的選址論證內(nèi)容及圖件的，可以不另行編制選址論證報告。重大建設(shè)項目選址論證報告應(yīng)當(dāng)委托乙級以上城市規(guī)劃編制資質(zhì)或甲級工程咨詢資質(zhì)的單位編制。

五、重大建設(shè)項目的選址論證報告由我廳組織專家或委托建設(shè)項目所在地省轄市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門組織專家進(jìn)行審查。對于需要進(jìn)行選址論證的建設(shè)項目，市、縣（市）城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)項目選址論證報告和專家審查意見，出具建設(shè)項目選址初審意見。

報送材料

1、項目建議書批復(fù)（審批類項目提供）□

2、建設(shè)項目選址可行性研究報告或申請報告 □

3、項目所在地城市、縣城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的初審意見（各3份）

4、標(biāo)注項目擬選位置的城市總體規(guī)劃或?qū)ｍ椧?guī)劃等圖紙（各3份）

5、標(biāo)注項目擬選位置的現(xiàn)狀地形圖（各3份）□

6、環(huán)境影響評價文件的審批意見 □

7、建設(shè)項目選址論證報告及專家審查意見（需編制選址論證報告的）

8、公示、聽證的相關(guān)材料（可能對周邊居住環(huán)境產(chǎn)生重大影響的）□

9、風(fēng)景名勝區(qū)主管機(jī)構(gòu)的意見（位于省級以上風(fēng)景名勝區(qū)范圍的）

10、文物主管部門意見（位于地下文物埋藏區(qū)、文物保護(hù)單位保護(hù)范圍的）

11、安全生產(chǎn)監(jiān)督主管部門的意見（涉及化學(xué)危險品等重大安全事項的）

12、國土資源部門對地質(zhì)災(zāi)害評估報告的審查意見（位于地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)的）□

13、其他材料