第一篇：機械心得

我的專業是機械設計制造及其自動化，現在大三了，在大一大二的學習中，主要是基礎知識的學習。重要的一個是機械制圖，這是機械人必須掌握也是必須精通的一門課！除了看書外，最重要的就是動手畫了，雖然現在有Auto CAD，proe等軟件，但是只有自己動手去畫才能體會其中的要點。但是，僅憑機械制圖，要真到工廠里，你肯定還會傻眼！在工廠里，每張圖紙都是貼和實際的，都要結合廠內設備及加工工藝，而且要讓工人師傅看懂，要能用現有設備加工出來，并保證精度。對于大學生，在制圖中，尺寸以及尺寸誤差和形未誤差的標注是相當差的，其次就是技術要求。在課程設計或是畢業設計中，好多人都是抄的！

理論力學和材料力學要學習好，是進行受力分析和應力應變計算、強度校核的基礎，同時也是機械原理和機械設計課程的基礎！另外一個非常重要的基礎課程就是電工學了，包括電工技術和電子技術。想搞機械，特別是機電一體化，電工學不好，說別的沒用！機械精度這門課很重要。在短時間內不可能掌握尺寸公差、形位公差、粗糙度、齒輪等的公差標注以及一些相關的檢測方法。雖然有實踐少的原因，但大學生就這一塊的理論掌握的就不扎實，必須加強！最后就是機械原理和機械設計了，這是機械專業十分重要也是十分基礎的課程，它們的內容是很豐富的特別是機械原理，一些復雜機構的設計和計算都源于對它的理解。機械設計主要是連接、傳動以及軸系零部件的校核設計計算，相對于機械原理要簡單一些。

對于專業課階段的學習，各個大學就各有特色了。對于一些專業基礎課都是大同小異的，工程材料及熱處理、熱工基礎、機械工程控制基礎、液壓與氣壓傳動、材料成型技術基礎、機械工程測試與試驗技術以及微機原理及應用。在這些課程中，流體力學是基礎課程，在后續的專業學習中是很用的。比如你要搞液壓或是搞潤滑摩擦方面，必須打好流體這一關。對于每一個機械人，工程材料及熱處理以及材料成型技術基礎是沒有理由不掌握的，它們屬于金屬工藝學的一部分吧，工程材料及熱處理講授工程材料的內部結構，分析材料的組織性能以及熱處理相關知識和工程材料的牌號和應用等；材料成型技術基礎則是講授鑄造、鍛造、焊接、粉末冶金等機械成型方法和工藝知識，也是十分重要的。機械工程控制基礎是控制理論在機械中的應用，時域與頻域，微分方程與傳遞函數，以及系統的頻域特性在判斷系統穩定性方面作用突出。是機電控制的基礎。機械工程測試與試驗技術介紹相關的測試理論和方法。涉及信號的處理以及機械工程領域內常用幾何量物理量的測量和性能、品質試驗。

對于微機原理及應用，也是搞機械必修的，對它的學習，既了解了8086的組成及原理，又通過匯編語言的學習增強我們在工程控制方面的能力。同時接口的學習也是很重要的，要掌握一些常用的芯片，對后續數控技術的學習以及數控產品的開發大有裨益。我們學校對于我們機械設計這個模塊沒有開設接口的課程，使我們在數控相關方面的學習和設計造成較大的麻煩，我覺得不好。我們學校機械設計偏向機械設計方法以及機床等機械產品的機構、整體等的設計。對于機械設計理論抓的不錯。但是我們專業對電的知識偏少。雖然是機械設計方向，我覺得向電機、單片機以及PLC等相關的電方面的知識是要我們去學習和了解的。

第二篇：機械結構設計心得（范文模版）

簡介：學機械，結構設計，要經歷過多少錯誤，走過多少彎路，不斷從中總結經驗，才能按照客戶的要求設計出滿意的產品，甚至成為這一行的大師。是的，經驗對于我們個人的設計之路是一筆寶貴的財富，不管

學機械，結構設計，要經歷過多少錯誤，走過多少彎路，不斷從中總結經驗，才能按照客戶的要求設計出滿意的產品，甚至成為這一行的大師。是的，經驗對于我們個人的設計之路是一筆寶貴的財富，不管是自己的經驗，還是別人的經驗，都不可忽視。下面，小編就將跟各位一起分享以為設計老鳥的設計心得。

拜模仿為師，從模仿中學習，不斷提高

通常的設計，80-90%都是對已有的技術進行模仿、綜合后搞出來的。充分利用他人的經驗和過去的經驗，使之為自己服務，不斷進步。

對設計要迷戀不舍

設計人員要有美學觀，安穩觀，能區分產品美與不美，安定與不安定。其次設計人員要為用戶設身處地著想，站在用戶立場上體驗。信心來自對設計的迷戀，像迷戀情人那樣迷戀設計，使出全部精力和才華，這就是信心的基礎，也是征服用戶，為用戶喜歡的奧妙所在。

形狀和結構產生于力

機器產品都在負載下工作，以最弱部分的強度為依據進行設計，查清受載情況，以受力分析為靠山。（在電子設備產品設計中：塑料件以剛度校核為主、金屬件以強度校核為主）。

圖紙比理論重要，事實又比圖紙重要

設計者必需用設計好的圖紙來表達思想，圖紙合理地處理了理論和工程問題，這就是圖紙重于理論的意思；實際是設計人員的源泉，當聽到不能按照圖紙制造或用戶意見時，應該認真對待，切忌草率。

使用后才能更深理解

廠內試驗合格，實際使用中還會發生問題，因為用戶現場的條件和制造廠的條件不同；工人不一定已經掌握了操作要領，維護保養不方便。所以設計不要只滿足于當初的目標和要求，在使用現場搜集情況，發現各種問題，改進設計，保證產品質量，使生產保持正常，降低成本，降低消耗。

不要一味追求高精度

裝配中因誤差大而不能正常裝配，往往是加工車間和設計部門之間扯皮、埋怨的根源，于是設計人員縮小公差范圍。產品的成本是按精度的幾何級數上升的，設計者筆頭上稍微疏忽，成本可能直線上升。幾個符合精度的零件不一定能裝起來，這是尺寸鏈問題。在尺寸鏈的某一環節留出調整位置，裝配后臨時加工，就能達到裝配目的，不一定把精度定得很嚴。搞設計要做到產品使用可靠，操作方便，制造容易，維護簡單。要做到這些，需要刻苦鍛煉，努力學習，決非一日之功。

多用標準零件、通用零件

機械制造業已經越來越專業化，要想什么都靠自己工廠制造，這是既不經濟又是過時的思想。搞一個新產品的設計，應盡可能的采用通用零件和標準零件，這樣做既能縮短生產周期，也便于互換和降低成本。隨著工業的不斷發展，專業化也必然會大力發展，設計人員應該了解專業化的發展，熟悉市場能提供的通用零件、標準零件和其它組件，以便正確選用。

8避免華而不實，防止故步自封

設計上的華而不實和故步自封對開展設計工作都是有害的，前者容易發生在年輕的設計人員身上，后者則易出自老設計人員。無視現實的制約，如交貨期、成本、材料供應、設備能力以及加工裝配、檢修能力等等，一味按自己的想法搞設計，成功的希望很小，初出茅廬的設計人員都有一股初生牛犢不怕虎的活力，巴不得再插上翅膀自由飛翔，這是好的，是銳氣，應該保持和發揚，但應該正視現實，避免華而不實，避免浪費精力和浪費時間。而有經驗的人則不能拜倒在過去經驗的腳下，以致沒有勇氣再去冒風險，停步不前。技術在不斷進步，產品的競爭在不斷進行，需要設計人員不停的探索，不斷的設計出好產品。事物在變化，過去曾經是阻止前進的障礙，可能已經變成可以利用的條件，防止故步自封的關鍵在于學習，這一點設計人員必須牢記在心，活到老，學到老。過去的經驗是可貴的，可貴在是用自己的進取心去獲得的，進取心是事業上披荊站棘、勇往直前的寶劍，寶劍應該永遠放謝光芒。有一就有三

俗話說：有一就有三。產品出了毛病，又處理得不周密，往往會發生有一就有三的情況。當問題出現的時候，不去周密調查，深入分析，而是主觀臆斷，錯誤處理，這樣就會導致一而再、再而三的出問題。設計是生產的根據，產品要經過試制來考驗設計和檢驗一切生產準備工作，使生產順利進行，如果生產常發生變動，則生產周期、產品質量、制造成本都會受到大的影響，而生產的變動受設計的影響較大，因此要把改動設計限制在最低限度，并且要改也要果斷、迅速而周密，對問題應有先見之明，消滅事故于未然。綜上所述，對問題不能掉以輕心，切忌馬虎，必須找到問題的根源。

問題容易出在疏忽了的地方 生活和工作的經驗啟示我們，故障和毛病常常在人們沒有想到的地方冒出來，凡經過周密考慮過的，一般不會出什么問題，例如機械的強度計算，老是對某一部分的安全深思熟慮，怕它出問題，反倒不出問題，而恰恰在沒有想到的地方拉起了“警報”，事后分析始覺“警報”拉得有理，果然忽略了那里的受力分析。造成這種原因是疏忽大意在作怪，設計中發現薄弱環節時，要抓住它、解決它，這是一種能力，需要培養。高級的設計人員一般都能做到這一點。每一個設計者從一開始搞設計就應該保持一絲不茍、嚴格要求，堅持不懈的作風，久而久之一定會練就一身敏捷、利落的好本事。

繼承性是設計的快捷方式

設計分兩種，一種是沒有經驗可循的全新設計，另一種是利用數據或經驗進行的設計，通常說的設計是繼承性設計。一張圖紙要經過很多考驗，越經過考驗的圖紙越有價值，圖紙上專有更改的紀錄，它表示一個零件乃至一個產品在實踐中走過的腳印，可以反映出諸如結構、材料、尺寸、公差、加工、測量裝配、試驗等的變遷和問題，這是設計中極其珍貴的資料，有心人一定會珍惜這種經驗，有效地利用它，作為新產品設計的經驗和資料。

12遲到的圖紙等于廢紙

設計者應特別關心產品的交貨期。交貨期為什么重要呢？

（1）廠家要使自己的生產進度盡可能滿足用戶的要求，而產品設計又是整個生產進程中，舉足輕重的一環。

（2）產品的使用周期日益縮短，為了保持領先，就應加快技術更新的速度。

（3）生產是否有節奏，對產品質量和成本有影響。圖紙遲了，生產上就得搞突擊，草率交貨，特別是出廠前產品的檢查、實驗不充分，使得產品常常發生意想不到的問題，招致用戶不滿和不信任。

（4）出圖遲是造成實物和圖紙相矛盾的主要原因。生產上為了趕進度，拿不到正式圖紙加工產品，難免和圖紙不符。

另外，設計和其它工作不同，它是一種設想性、思維推敲性的工作，并不一定能嚴格按照預先的進度進行，但又必須按進度進行，這就需要平時多準備，多積累，養兵千日，用兵一時，還應采取一些節約設計時間的措施，如用白圖或尺寸表格等。常常新的設計被束之高閣，這都是錯過了時機的結果。現在有PERT（programeval_ruationandReviewTechnique即設計工作量的估算和審定技術）的關于設計出圖或交貨日期的有效管理法，設計人員應盡快掌握。

13不懂的地方先保持原狀

設計產品時往往要參考別的廠出的產品或資料，常有一些疑問，例如：“為什么這里要這樣設計”，或者“改動一下反而更好”等等，但是改了以后，不是加工工藝性不好，就是易出故障，到了這一部已經晚了。出現這些問題都是缺乏經驗和資料不足造成的，而經驗和資料不是呼之即來，要靠積累。凡是對仿照的東西覺得可疑的地方，但又拿不準問題之所在，為了防止畫虎不成反類犬，最好先不要動它，等以后再來研究。我們不可能預想到所有的問題，因此要尊重前人積累起來的經驗。

有效地利用原來的設計

要想修改一個他人的設計，務必先要了解該設計的思想和原則，不要輕率地作大幅度改動，也不要草率地東改改、西改改，這樣往往是弄巧成拙。更該設計，如果達不到20~35%的效益，就不要去改它。只有5~6%的效益，恐怕只能補償更改設計所花的資金。更改設計，還應顧及成品、半成品的情況，盡可能利用。更改設計一定有更改的理由，但還是應想到改動后對生產的影響、和可能出現的新矛盾。有時發現原來的設計原則是錯誤的，非徹底改動不可，這時設計的領導人責任重大，是推到重來還是姑息遷就，要統觀全局當機立斷。

第三篇：機械課程設計心得

機械課程設計心得

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了，看著自己的設計。即高興又擔憂，高興的是自己的設計終于完成啦，擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程．”千里之行始于足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義．我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎．

我們的課程設計題目是：設計膠帶輸送機的傳動裝置(如右圖所示)工作年限是10年

工作環境多飛塵

滾筒圓周力F是1500牛

帶速v是1.6米每秒

滾筒直徑D是250毫米

滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分為了8個階段：

1、設計準備工作

2、總體設計

3、傳動件的設計計算

4、裝配圖草圖的繪制

5、裝配圖的繪制

6、零件工作圖的繪制

7、編寫設計說明書

8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數據算完后，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇，特別要注意方案的可行性經濟成本。

在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4，最后導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點了：傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導下，明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成，特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最后一個難點就是軸的設計了，在兩位老師的細心指導下，我采取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸后又分別進行了校核，在這個環節中我覺得軸的校核是個難點，由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到了麻煩，這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束后就開始了畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學了，又學了電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復習回顧，導致耽誤了許多時間，通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要，要學好學的學硬。在畫圖過程中，我們應該心細，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。

說實話，課程設計真的有點累．然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消．雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟． 通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致．課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來．但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣．這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練．

短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用．想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了．老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信．

最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀．今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪

第四篇：機械找工作心得

機械找工作心得

在找工作途中，企業想不想錄用你主要看重以下幾點：出身學校、專業、學習、社會實踐、家庭住址。

我們學校雖然是211,985，但是很多HR反映，一路從北走來，我們學校的學風確實不如其他學校，我們的競爭力還很弱。有些企業基本上是來這走走過場。

專業上，機械是個萬精油，基本上來咱們學校的企業都會招機械的，理論上只要不是太差應該都能找到工作。但是待遇上相差甚巨，有人年薪兩萬多，有人十幾萬。想要好的將來，光靠著“哈工大機械”這個金字招牌是絕對不夠的。

學習是個很卡人的關，有些是硬件設施（比如六級，計算機二級，專業前30%、40%，無掛科，65分以下數目·····），無論你的簡歷寫得多么光鮮，一點硬件沒達到直接over，大一大二時候根本沒人告訴我們這些，而有些東西大一大二沒注意以后就有點晚了。一般達到他的硬件條件，企業會給你個面試機會，這個時候社會實踐能力就顯得重要了（如果是學霸級別的不需要），我基本上都是終結在二面，原因很簡單，就像東風柳汽的HR跟我說的那樣：“你既沒有很耀人的成績，有沒有很多的社會實踐，我們為什么要冒險錄用你。”現在覺得非常有道理。當然，個人覺得優先保證學習，學習是王道成績單遞上去什么都不用說；如果覺得有那個愛好或是學習不很優秀的，可以多實踐（比如學生會、社團或是班委之類，干了不會吃虧）。總之學習實踐，二者皆得可以逆天，得一不愁好工作，都沒有那就祝你好運了······

家庭住址也有很多企業會考慮，除非企業是一流企業，或是你是一流的人才，不然地域關系遲早是跳槽的原因。當然，對于部分硬件不是很強的同學來說，這也未嘗不是優勢----找一個離家近的企業。

別的不多說了，總結我的大學就是有點后悔，又有點不后悔。后悔是如果能重來我肯定能走的更遠做得更好，因為我現在知道了什么重要什么不重要；不后悔是大學我努力了，雖然比不上各別學霸，但是我沒有很墮落，也許是努力方向不怎么正確。希望后來的學弟們找準方向，不要以后后悔。

余健2013/12/4

第五篇：機械創新心得

機械創新學習心得

幾個星期來我們小組對本組項目的擬定、思考和討論過程，使我對于機械創新有了一個實際上的認識，并且對于各個環節的順序和具體工作有了一個比較具體的了解，另外對于我來說的一個好處是我對形如PPT 和Excel這樣的Office軟件能夠較熟練地使用，雖然這些軟件平時就在手邊，不過很少有契機去使用它們。

萬事開頭難，在最初設計的時候，我記得最深刻的就是當時我們為具體拿什么玩意來進行創新這個問題討論了很久，畢竟是之前都沒有涉足過這方面的人，大家對于現在生活中某些物品的缺陷和不足很少有留意到，或者說是大家想說的太多了，就像語文考試突然來了個要求不限題目自擬的作文題讓人不知所措。一直為具體的問題和方法而行動的我們對于這種自由相當不適應。我們在擬定目標上花了一周多時間，中途有確定后放棄一個想法，畢竟人多了，大家聚在一起討論一下什么想法都有了。

接下來的機構的結構設計、傳動方式和造型設計我們都運用平日所學的一些基礎知識進行了必要的計算和演練。這些過程中給我們最大的感觸就是知識和問題存在于題目中和存在于現實中是完全不同的兩種情況，大家都有紙上得來終覺淺啊的感慨。

我認為要培養創新的能力和意識還是需要先積累那些必須要的系統的知識，如果連專業知識都沒學好的話，就算想法多創新，也只能感嘆巧婦難為無米之炊。不知道誰說過這么一句：創新就是將不可能變為可能的方法。培養創新意識需要自身有足夠的基礎知識和能

力，并且要培養好創新思維。創新思維活動是人的創新活動的核心和靈魂。換言之，創新思維能力是創新能力的核心和靈魂。創新能力的培養，從根本上是創新思維能力的培養。創新思維是一個相對性的概念，是相對于常規的思維而言的一種思維方式。從本質上說，創新思維是一種綜合性很強的思維方式，它是多種思維方式的綜合運用，也是多種思維方式的互補和有機組合。創新思維是非邏輯思維與邏輯思維的綜合應用。一般來說，在創新過程中，邏輯思維具有重要的基礎地位。因為發明創造問題的發現與提出，主要是邏輯思維在起作用。對發明創造對象的觀察、描述以及概括，主要靠邏輯思維。

學習機械創新這門課程需要先引導和建立創新思維，盡管身處機械學院，但平時大家對創新尤其是機械創新接觸的很少，雖然說有用到創新思維的物品在生活中其實到處都有，但由于缺少那一份專業和敏感性，我們往往對它們不以為然。我覺得有必要在開始獨立進行創新思考和動手前有必要通過接觸一些別人的創新思維的產物，見識得多了，了解了一些可以活學活用的技術革新之處或者現有技術的缺陷，才會靈活運用技術來思考改進措施，也算是博采眾長和厚積薄發吧。

我們學習工業機器人的課程時，老師就有給我們看很多比較尖端機器人的視頻，并且帶我們去實驗室接觸那些正在制作的和已經完成的機器人作品，還有讓我們動手用零件組裝機器人的經歷，這些無疑比書本上的知識來得深刻和具體得多。

盡管名字叫創新，不過創新是有規律可循的，只要經過學習和訓

練會使創造力獲得迅速提高，創造潛能得到有效開發。這對于我們提高技術創新效率、創新水平、創新成果的產業化極為有益。為此在課外的生活中適當多接觸些有關于機械創新的探討是有必要的。