第一篇：一建市政學(xué)習(xí)方法

陳明（同濟(jì)）：講課還行，能講明白，只是太羅嗦。

申玉辰（建工）：能講明白書上的知識(shí)；缺點(diǎn)是總是說這里不考，那里不考的，容易誤導(dǎo)。

張新天（優(yōu)路）：基本不會(huì)講什么，只是照搬書本劃歷年的考點(diǎn)，聽他的課件基本沒戲。

曹明銘（環(huán)球）：講的還湊合，但不全面。有些內(nèi)容他要你舍棄的，他自己估計(jì)書也沒完全看過，有些書上的考題他都不知出自何處，唉，想說愛你不容易。

肖國祥：11年管理有點(diǎn)價(jià)值，其余太羅嗦。（藍(lán)色部分借鑒大家網(wǎng)一位仁兄話語，我比較認(rèn)同）

李俊奇：水池和管道還可以，畢竟是出書之一

賈寶秋：畫圖給你最直觀的了解，但是呢純屬基礎(chǔ)

張銘：2013年出的一個(gè)老師，總結(jié)稍微到位

左紅軍：網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)度、成本和質(zhì)量安全總結(jié)的可以，但是忽悠的成分過多，聽課2倍速度建議

方正：適合記憶，突出記憶方法

十一月：針對(duì)有一定基礎(chǔ)人而言，思路和技巧都很到位；

胡哥：市政專業(yè)的技術(shù)、管理融合總結(jié)、答疑很到位；

個(gè)人意見：左紅軍的網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)度、結(jié)算；可以聽聽11年肖老師（我不下10遍）；道路縫的問題可以聽陳老師；李俊奇的水池和管道；張銘的總結(jié)；胡哥和十一月的都值得聽，個(gè)人愛好~

其次，再次通讀教材，標(biāo)注重要知識(shí)點(diǎn)，亦可標(biāo)注歷年真題位置，既有利于了解命題的規(guī)律，也可知曉并關(guān)注未曾考核重要知識(shí)點(diǎn)；再者，熟讀教材后可嘗試拋開教材自行總結(jié)，尤其是施工工序知識(shí)點(diǎn)的歸納總結(jié)，以基坑為例：

通篇理解基坑相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，首先分析基坑的開挖目的—建筑（構(gòu)筑）物、頂管工作坑、盾構(gòu)始發(fā)井或接收井等具體分析施工工序；

第一步首要任務(wù)是降水，鑒于基坑開挖深度，主要考慮基坑的降水形式，涉及到線性與環(huán)形、單排與雙排等；第二步主要工序即開挖，涉及到基坑放坡與支護(hù)、支護(hù)形式的選擇、灌注樁與連續(xù)墻等；基坑開挖涉及到最重要的知識(shí)點(diǎn)即安全問題，總結(jié)時(shí)也需要通篇考慮，比圖基坑的穩(wěn)定，坑底的穩(wěn)定，無支護(hù)的邊坡加固穩(wěn)定（錨桿或土釘墻、水泥砂漿抹面或掛網(wǎng)噴射混凝土等），支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定等。

安全監(jiān)測(cè)亦是重要考核點(diǎn)，基坑監(jiān)測(cè)共計(jì)11類監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（8A+3B）：例如豎向變形、水平變形、地下水位、周圍建筑物、地下管線、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等等；

第三步即主要的隱蔽工程驗(yàn)收問題，這里不再一一列出。

第二篇：一建學(xué)習(xí)方法

市政工程一級(jí)建造師考試方法

方法1：下載聽取音頻課件（公共課）

音頻課件（最好是12年的）法律（陳印）、管理（成麗芹）、經(jīng)濟(jì)（梅世強(qiáng)），在聽課件的同時(shí)邊聽邊用寬的色筆（建議用黃色）劃下來，有時(shí)間在第一遍完成后，你可以將（公用課）04年—11年的真題在書上用色筆（建議用紅色）標(biāo)出來，你會(huì)發(fā)現(xiàn)12年的考試重點(diǎn)全部出來了，掌握你兩次劃的重點(diǎn)，公共課你絕對(duì)過。

方法2：實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)方法

實(shí)務(wù)的課件聽完后，你就開始習(xí)題的練習(xí)，主要是真題，建議非專業(yè)的考生做真題時(shí)去書本上找答案寫下來，實(shí)務(wù)選擇題就看看即可，不要去做，因?yàn)槟闳?duì)照04-11年的真題沒有一個(gè)是重復(fù)的，公共課重復(fù)的較多約40分左右，實(shí)務(wù)的選擇題是考完后一般不會(huì)再考了，歷年的真題案例你要最少手寫兩遍以上，主要學(xué)習(xí)真題案例的解題方法、技巧、考試題型。（真題案例做的越多越好，記住保證3個(gè)月內(nèi)每天一個(gè)案例學(xué)習(xí)，是通過一鍵實(shí)務(wù)最好的選擇。）

方法3：實(shí)務(wù)題型的總結(jié)

方法4：實(shí)務(wù)選擇題部分

將實(shí)務(wù)第一章教材劃的重點(diǎn)及你認(rèn)為可考性較強(qiáng)的都可以看看，要多看幾遍，因?yàn)檫x擇題的得分多少就決定你實(shí)務(wù)考試能否通過，因5道案例題的評(píng)分彈性相當(dāng)大，似是而非的答案給不給分可能性也相當(dāng)大，所以你想過40分選擇題你必須得分在30分以上，后面5道案例題120分拿66分以上就相當(dāng)?shù)娜菀祝谶x擇題多拿4-5分容易的很（無非就是多看一遍實(shí)務(wù)教材的第一章，按照你劃的重點(diǎn)看一遍就是3小時(shí)），如果你想在案例題上多拿4-5分是相當(dāng)不容易的。

只要有恒心、有毅力、不怕苦、不怕枯燥，按照上述方法學(xué)習(xí)加上你自己的理解，相信12年一級(jí)建造師一定有你的一席之地。

考一級(jí)建造師不要依賴于資料、不要依賴于課件、不要依賴于某網(wǎng)校的押題，更不要依賴于市場(chǎng)上所謂的“命題趨勢(shì)”“深度押題”等等不靠譜的東西。靠譜的還是在于自己，借助那些名師課件講述的學(xué)習(xí)方法，認(rèn)真的去理解、學(xué)習(xí)、總結(jié)，好好的看書做題、看教材的習(xí)題集，才是萬無一失的正道。

第三篇：市政一建知識(shí)點(diǎn)歸納

市政一建知識(shí)點(diǎn)歸納

1、模板工程及支撐體系滿足下列條件的，還應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證

：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。(2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上、搭

設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上。(3)承重支撐體系：用于鋼結(jié)

構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。

2、模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方

可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上。(2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不

發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，方可拔出。

3、模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜

由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。

4、先張法預(yù)應(yīng)力施工：張拉臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5，抗滑移安

全系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后的最大撓度不得大于2mm。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)

應(yīng)力筋合力中心一致。

5、預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿：（1）預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力

筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段。孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于30MPa。

（2）壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度

等級(jí)的80%，且不低于30MPa。（3）孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定（或30MPa)后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；

設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。

6、控制基坑變形的主要方法有：(1)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度；(2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度；(3)加

固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式；(4)減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)

處土體的尺寸和開挖支撐時(shí)間，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效；(5)通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井

布置來控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。

7、井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。.當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m 時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；.當(dāng)基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑(槽)的兩側(cè)，.當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。④挖土運(yùn)輸設(shè)備出入

道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向。

8、井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m，距離太小，易漏氣。井點(diǎn)間距一般為0.8～1.6m。集水總管標(biāo)高宜

盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵軸心與總管齊平。井點(diǎn)管的人土

深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲(chǔ)水層所有位置決定，但必須將濾水管埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑(溝、槽)底

深0.9～1.2m，井點(diǎn)管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

9、隧道的線形控制：(一)掘進(jìn)控制測(cè)量：對(duì)盾構(gòu)及襯砌的位置進(jìn)行測(cè)量，以把握偏離設(shè)計(jì)中心線的程度

。測(cè)量項(xiàng)目包括：盾構(gòu)的位置、傾角、偏轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)角及盾構(gòu)千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。(二)方向控制：掘進(jìn)過程中，主要對(duì)盾構(gòu)傾斜及其位置，以及拼裝管片的位置進(jìn)行控制（姿態(tài)和位置）。

10、溝槽施工方案主要內(nèi)容：1.溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖。2.溝槽形式、開挖方法及堆土要求

。3.無支護(hù)溝槽的邊坡要求；有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。4.施工設(shè)備機(jī)具的

型號(hào)、數(shù)量及作業(yè)要求。5.不良土質(zhì)地段溝槽開挖時(shí)采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。6.施

工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)(建)筑物保護(hù)要求等。

11、供熱管道功能性試驗(yàn)：(一)強(qiáng)度試驗(yàn)：應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行，試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水，環(huán)境溫度在5℃以上，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，充水時(shí)應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體，在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓10min，檢查無滲漏、無壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，在設(shè)計(jì)壓力下穩(wěn)壓30min，檢查無

滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。(二)嚴(yán)密性試驗(yàn)：壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍（燃?xì)夤艿罏?.15倍），且不小于0.6MPa。一級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓1h內(nèi)壓力降不大于0.05MPa；二級(jí)管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于0.0

5MPa，且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無滲漏，固定支架無明顯變形的為合格。(三)供熱管道試驗(yàn)介質(zhì)

均為水，鋼外護(hù)管嚴(yán)密性試驗(yàn)介質(zhì)為空氣。(四)試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。

12、索賠同期記錄的內(nèi)容：①事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況；②導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單；③

對(duì)工期的延誤；④對(duì)工程損害程度；⑤導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員，機(jī)械、材料數(shù)量、有效 票據(jù)等。

13、最終索賠報(bào)告內(nèi)容：(一)索賠申請(qǐng)表：填寫索賠項(xiàng)目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期。(二)批

復(fù)的索賠意向書。(三)編制說明：索賠事件的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。

(四)附件：與本項(xiàng)費(fèi)用或

工期索賠有關(guān)的各種往來文件，包括承包方發(fā)出的與工期和費(fèi)用索賠有關(guān)的證明材料及詳細(xì)計(jì)算資料。

14、索賠臺(tái)賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因，索賠發(fā)生的時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間，索賠申請(qǐng)

工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

15、專項(xiàng)方案內(nèi)容：1.工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保

證條件。2.編制依據(jù)；3.施工計(jì)劃；4.施工工藝技術(shù)；5.施工安全保證措施；6.勞動(dòng)力計(jì)劃；7.計(jì)算書

及相關(guān)圖紙。（專家論證專家組不少于5人）

16、“五牌一圖”：

(1)五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)

(無重大事故)牌、文明施工

牌；(2)一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

17、施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)：1.合同工期；2.設(shè)計(jì)圖紙、定額材料等；3.機(jī)械設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及

到貨情況；4.項(xiàng)目部可能投入的施工力量及資源情況；

5.工程項(xiàng)目所在地的水文、地質(zhì)等方面自然情況 ；6.工程項(xiàng)目所在地資源可利用情況；

7.影響施工的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件；

8.工程項(xiàng)目的外部條件等。

18、分包工程進(jìn)度目標(biāo)控制：1.分包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制。2.承

包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇。

3.總、分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)

行過程中的相關(guān)關(guān)系，承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。

19、工程進(jìn)度報(bào)告主要內(nèi)容：1.工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止期，當(dāng)?shù)?/p>

氣象及晴雨天數(shù)統(tǒng)計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況，收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況)。2.實(shí)際施工進(jìn)度圖。3.工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況。4.進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。5.解決問題 的措施。6.計(jì)劃調(diào)整意見和建議。

20、編制施工進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)（PDCA）：1.施工進(jìn)度計(jì)劃；

2.施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄；

3.施

工進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果；

4.施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。

21、施工進(jìn)度控制總結(jié)的內(nèi)容：1.合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況；2.施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)

；3.施工進(jìn)度控制中存在的問題及分析；

4.施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況；

5.施工進(jìn)度控制的改進(jìn) 意見。

22、質(zhì)量保證計(jì)劃內(nèi)容：1.確定質(zhì)量目標(biāo)及分解目標(biāo)。2.建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系與組織

機(jī)構(gòu)，實(shí)行質(zhì)量管理崗位責(zé)任制。3.明確項(xiàng)目部質(zhì)量管理職責(zé)與分工。4.確定工程關(guān)鍵工序和特殊過程，編制專項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及作業(yè)指導(dǎo)書。5.明確與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)

證要求。6.確定更改和完善質(zhì)量保證計(jì)劃的程序。7.確定評(píng)估、持續(xù)改進(jìn)流程。

23、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料

級(jí)配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度、7d.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。

24、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收項(xiàng)目：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫

坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。

25、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、混合料，壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。

26、管道組成件焊縫：1.為了減少相鄰焊縫焊接應(yīng)力的相互影響，兩相鄰管道的縱向焊縫或螺旋焊縫之

間的相互錯(cuò)開距離不應(yīng)小于100mm

.不得有十字形焊縫；同一管道上的兩條縱向焊縫之間的距離不應(yīng)小于3 00mm；以開孔中心為圓心，1.5 倍開孔直徑范圍內(nèi)的焊接接頭進(jìn)行100%射線檢測(cè)。

2.嚴(yán)禁采用在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長(zhǎng)度、螺栓強(qiáng)力

擰緊、夾焊金屬填充物和使補(bǔ)償器變形等方法強(qiáng)行對(duì)口焊接。

3.管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井

(或檢 查室)的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中。因保護(hù)距離不足而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫，否則應(yīng)對(duì)此焊縫的焊接質(zhì)量進(jìn)行100%的無損探傷檢測(cè)。

27、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保存的安全資料：(1)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證，項(xiàng)目部專職安全員等安全管理人員的

考核合格證，建設(shè)工程施工許可證等復(fù)印件；

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督備案登記表，地上、地下管線及建

(構(gòu))筑物資料移交單，安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用支付統(tǒng)計(jì)，安全資金投入記錄；(3)工程概況表，項(xiàng)

目重大危險(xiǎn)源識(shí)別匯總表，危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專家論證表和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程匯總表，項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源控制措施，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案；(4)安全技木交底匯總表，特種作業(yè)人員登記表，作業(yè)人員安全教育記錄表，施工現(xiàn)場(chǎng)檢查表；(5)違章處理記錄等相關(guān)資料。

28、基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、對(duì)象及方法一覽表

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)類別監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)對(duì)象 地表沉降

A 全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦 鋼尺等

掌握基坑開挖過程對(duì)周圍土體、地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物 的影響程度及影響范圍 地下管線沉降

A 圍護(hù)樁頂垂直位移

A 建筑物沉降

A 建筑物傾斜

A全站儀、反射片等 圍護(hù)樁水平位移

A 測(cè)斜管、測(cè)斜儀等

掌握基坑開挖過程對(duì)周圍土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地下水位的影響土體水平位移

A

29、隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、對(duì)象及方法一覽表

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)類別監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)對(duì)象 地表沉降

A 全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦 鋼尺等

掌握施工過程對(duì)影響范圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程 度

地下管線沉降

A 建筑物沉降

A 拱頂下沉

A 建筑物傾斜

A全站儀、反射片等

30、監(jiān)控方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周

期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。

31、監(jiān)測(cè)總報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：①工程概況；②監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和各測(cè)點(diǎn)的平面和立面布置圖；③采用儀器設(shè)備

和監(jiān)測(cè)方法；④監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測(cè)結(jié)果過程曲線；⑤監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)。

32、工程竣工報(bào)告主要內(nèi)容：(1)工程概況；(2)施工組織設(shè)計(jì)文件；(3)工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果；(4)符

合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；(5)工程施工履行設(shè)計(jì)文件情況；(6)工程合同履約情況。

**

1、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

2、預(yù)應(yīng)力混凝土配制：（1）應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不

得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為5～25mm。（2）混凝

土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。

3、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值

之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

4、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力(σ0)，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力(σcon)的10%～15%，伸長(zhǎng)值應(yīng)

從初應(yīng)力時(shí)開始量測(cè)。

5、先張法預(yù)應(yīng)力施工：放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。

6、后張法預(yù)應(yīng)力施工：（1）預(yù)應(yīng)力筋安裝：穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)

預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：.空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)，7d；.空氣濕度40%～70%時(shí)，15d；.空氣濕

度小于40%時(shí)，20d。（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉:.混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)未要求時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。.曲

線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長(zhǎng)度小于25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。

7、當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時(shí)，宜采用截水或回灌方法。

8、排水明溝宣布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m 以外，溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面應(yīng)比溝

底面低0.5m以上，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。

9、大體積混凝土設(shè)置后澆帶（寬70～100cm，間距10～20m，一個(gè)方向要貫通，留縫不斷筋）：各塊(單

元)間留設(shè)后澆縫帶，池體鋼筋按設(shè)計(jì)要求一次綁扎好，縫帶處不切斷，待塊(單元)養(yǎng)護(hù)28d后，再采用

比塊(單元)強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)的混凝土或摻加UEA的補(bǔ)償收縮混凝土灌筑后澆縫帶使其連成整體。

10、防水混凝土灌注時(shí)的自由傾落度高度不應(yīng)大于2m。灌注高度超過3m時(shí)，應(yīng)采用串筒、溜槽或振動(dòng)溜 管下落。

11、結(jié)構(gòu)拆模時(shí)間：非承重側(cè)墻模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除；承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度

在2m及其以下的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%，跨度在2～8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，跨度在

8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除。

*

1、柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破 壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面，包括瀝青混凝土(英國標(biāo)準(zhǔn)稱

壓實(shí)后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。

2、剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的

破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。

3、高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適用做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填

料時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善

4、粒料巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定。

5、應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。

6、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土

類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等。

7、石灰穩(wěn)定土基層材料：1.宜采用塑性指數(shù)10～15的粉質(zhì)黏土、黏土，土中的有機(jī)物含量宜小于10%。2.宜用1～3級(jí)的新石灰；磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前2～3d 完成消解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。

8、水泥穩(wěn)定土基層：1.應(yīng)采用初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。

2.粒料可選用級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料；用作基層時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm；用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm；次干

路及以下道路不得超過53mm。3.自拌臺(tái)至攤鋪完成，不得超過3h。

9、二灰混合料采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及對(duì)在乳液面撒嵌丁料。

10、級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層可用作城市次干道及其以下道路基層。級(jí)配碎石及級(jí)配礫石基層可用作城

市快速路、主干路、次干路及其以下道路基層。

11、高等級(jí)瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層，或稱之為上(表)面層、中面層、下(底)面層。

12、瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用（用于養(yǎng)護(hù)、維修）。

13、路基性能主要指標(biāo)①整體穩(wěn)定性、②變形量控制。

14、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基。不透

水性好。底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物；為防止地下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由

水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層。

15、面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整

度和粗糙度（水穩(wěn)定、高溫穩(wěn)定）。

16、路面使用指標(biāo)：①承載能力、②平整度、③溫度穩(wěn)定性、④抗滑能力、⑤透水性（具不透水性）、⑥噪聲量。

17、水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層以及面層。

18、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能（墊層作用：改善溫度和濕度影響）。

19、基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。.特重交通宜選用貧混

凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土；.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；.中、輕交通道路

宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

20、基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土兩層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出.300mm(小型機(jī)具施工時(shí))、.500mm(軌模或攤鋪機(jī)施工時(shí))、.650mm(滑模或攤鋪機(jī)施工時(shí))。路基填土寬度：比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。（基層是每側(cè)均寬出**mm；路基是寬出500mm）

21、面層縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。.一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿 的平縫形式的縱向施工縫。.一次鋪筑寬度大于4.5m 時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。

22、面層抗滑構(gòu)造：刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。

23、脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。

24、按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式：(1)密實(shí)— 懸浮結(jié)構(gòu)：具有較大的黏聚力c，但內(nèi)摩擦角φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。(2)骨架— 空隙結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。瀝青碎石混合料和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型

代表。(3)骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)：內(nèi)摩擦角φ較高，黏聚力c 也較高。瀝青瑪諦脂混合料(簡(jiǎn)稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

25、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青。其主要技術(shù)性能如下：1.粘結(jié)性、2.感溫性、3.耐久性、4.塑性（在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力，即反映瀝青抵抗開裂的能力）、5.安全 性。

26、城市快速路、主干道的瀝青路面不宜采用粉煤灰作填料。

27、熱拌瀝青混合料主要類型：(一)普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料。(二)改性瀝青混合料：改性瀝

青混合料面層適用城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。(三)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱SMA)。SMA 是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好的瀝青面層混合料；適用于城市主干道和城鎮(zhèn) 快速路。

28、改性(瀝青)SMA：路面有非常好的高溫抗車轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性，且構(gòu)造深度大，抗滑

性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。

29、瀝青路面再生劑技術(shù)要求：1.具有軟化與滲透能力，即具備適當(dāng)?shù)酿ざ龋?.具有良好的流變性質(zhì)；3.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力，即應(yīng)富含芳香酚；4.具有較高的表面張力；5.必須具有良好的耐熱化和耐 候性。

30、再生劑選擇與用量的確定應(yīng)考慮舊瀝青的黏度、再生瀝青的黏度、再生劑的黏度等因素。

31、再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗(yàn)方法.32、再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)(馬歇爾指標(biāo))：空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值 等。

33、城市道路路基工程包括：路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。

34、路基附屬構(gòu)筑物：

.涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行；.地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

35、路基施工要點(diǎn)：(一)填土路基：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土

。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。2.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。3.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?

:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m。4.根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡 腳樁，分層填土，壓實(shí)。5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土

500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。7.填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。(二)挖土路基：1.路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

2.根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖。3.挖方段不得超挖（最后部分人工挖），應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí) 量。4.壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。5.碾壓時(shí)，應(yīng)視

土的干濕程度而采取灑水或換土（翻漿時(shí)換土）、晾曬等措施。6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用

石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

36、路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收：：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(mm/100)；一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。

37、路基壓實(shí)試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康模?1)以便確定路基預(yù)沉量值。(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具；選用機(jī)具考慮因素

有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。(3)按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。(4)確定路

基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。

38、路基壓實(shí)：1.壓實(shí)方法(式)：重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。2.土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊”。壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。3.碾壓順序：應(yīng)從路

基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。

4.碾壓不到的部位（井口、路邊緣）應(yīng)采

用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊

1/4～1/3。

39、不良土質(zhì)路基的處理方法：(一)淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土（軟土）：表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法；具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊

層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。(二)濕陷性黃土：防止地表水

下滲、換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅 速推廣的有效防護(hù)措施。(三)膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害，可

采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。(四)凍土：調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍

脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

40、地下水和地表水的控制：(一)路基排水：分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置滲溝或截水溝。(二)路基隔(截)水：設(shè)置隔離層或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓法穩(wěn)定

處理。(三)附屬構(gòu)筑物：1.過街支管與檢查井周接合部應(yīng)采取密封措施，防止?jié)B漏水造成路面早期塌陷

。2.管道與檢查井、收水井周圍回填壓實(shí)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范相關(guān)規(guī)定，防止地表水滲入造成對(duì)道路 的破壞。

41、常用的基層材料:

(一)石灰穩(wěn)定土類基層:良好的扳體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水 泥穩(wěn)定土。溫度低于5℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。石灰土巳被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的上基層，只能用作高 級(jí)路面的底基層。

(二)水泥穩(wěn)定土基層:在暴露條件下容易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。水泥土只 用作高級(jí)路面的底基層。(三)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層(二灰土）：具有明顯的收縮特性，但小于水泥土

和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層

與底基層。(四)抗凍性：二灰土>水泥土>石灰土。

42、.石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。.石灰工

業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(二灰混合料)應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫

應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍(-3～5℃)到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。.級(jí)配砂礫(碎石)、級(jí)配礫石(碎礫石)基層宜采用機(jī)械攤鋪且廠拌

級(jí)配碎石，級(jí)配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析

(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌

均勻。可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14d。

43、土工合成材料的功能與作用：加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離。(一)路堤加筋：采用土工合成材料 加筋，疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于

150mm，以提高路堤的穩(wěn)定性。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均

可用于路堤加筋，其中用作路堤單純加筋目的時(shí)，宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合

成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，且應(yīng)具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。(二)臺(tái)背路基 填土加筋：采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。

加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵，相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接，寬度宜不小于200mm。(三)路面裂縫

防治：1.土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物，鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部

或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層 的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單

位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。2.首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)：.舊路面清潔與整平，.土工合成材料張拉，搭接和固

定，灑布粘層油，.按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)：.對(duì)舊水泥

混凝土路面評(píng)定；.舊路面清潔和整平，.土工合成材料張拉、搭接和固定，灑布牯層油，鋪瀝青面層。

44、瀝青混合料面層施工技術(shù)：

（一）施工準(zhǔn)備：

.瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油

完全滲入基層后方可鋪筑面層。施工中應(yīng)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青做透層油。

.雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴

灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。.應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料，攤鋪機(jī)前應(yīng)有

足夠的運(yùn)料車等候；對(duì)高等級(jí)道路，開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。

（二）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：1.熱拌瀝

青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。

2.通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式

同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開

200mm 以上。3.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭?/p>

4.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼

絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。5.熱拌瀝青混合料的

最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度，并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。鋪筑層厚度為

＜50mm、50～80mm、＞80mm 三種情況下，最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。6.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定

。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。

（三）壓 實(shí)成型：1.嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時(shí)機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。2.壓路機(jī)的碾

壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定。

（四）接縫：

瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上

。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

（五）開放交通：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層

自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

45、瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；用10t 以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物

應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

46、改性瀝青混合料面層施工技術(shù)：

(一)生產(chǎn)：生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝 層的厚度確定。改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過

24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC（排

水）混合料宜隨拌隨用。(二)攤鋪：攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶 式攤鋪機(jī)。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。(三)壓實(shí)：初壓開

始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

47、水泥混凝土路面施工技術(shù)：

(一)混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作

性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。(二)模板：模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯(cuò)位；嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。(三)攤鋪與振動(dòng)：1.當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用

振搗梁。在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪段確 定。2.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm；當(dāng)面板厚度超

過150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗。3.混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層 混凝土初凝前進(jìn)行，且下層厚度宜為總厚的3/5；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。(四)接縫：1.普通

混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂

直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。2.傳力桿的固定安裝

方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種

是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。

3.橫向縮縫采用切縫機(jī)施工（25% ～30%抗彎拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行切縫），切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫深度不

應(yīng)小于1/3～1/4板厚，最淺切縫深度不應(yīng)小于70mm。(五)養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情 況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。(六)開放

交通：在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開 放交通。

48、水泥混凝土面層原材料控制：1.城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5 級(jí)或以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。2.碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。3.傳力桿(拉桿)、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。

脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。

49、水泥混凝土面層混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。

50、水泥混凝土面層攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情

況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。

51、雨期施工質(zhì)量控制：(一)基本要求（防、排、截、堵）：1.掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。2

.調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。3.做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的

罩棚。4.建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。

5.道路工程如有

損壞，及時(shí)修復(fù)。(二)基層施工：對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。(三)面層施工：1.瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。2.水泥混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的

含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成

型、養(yǎng)生。

52、冬期施工質(zhì)量控制：

(一)瀝青混凝土面層：1.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于

5℃時(shí)禁

止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。2.必須

進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。

下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及

時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。(二)水泥混凝土面層：1.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。2.加熱水、砂石料。3.混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃。攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。4.混凝土板彎拉強(qiáng)度低于

1MPa或抗

壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍。5.基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5℃。6.盡量縮短

各工序時(shí)間。7.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于

28d。

53、城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)：

（一）施工基本要求：(1)對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫。(2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度15～40mm 的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工

要點(diǎn)：(1)對(duì)舊水泥混凝土路作彎沉試驗(yàn)。(2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。（3)對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。(4)對(duì)舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂

縫應(yīng)清理干凈，并應(yīng)采取防反射裂縫措施。

（三）加鋪瀝青面層基底處理方法有兩種：一種是換填基底

材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。

54、橋梁的主要類型：按受力特點(diǎn)分：拉（懸索橋）、壓（拱式橋）、彎（梁式橋）。

55、鋼筋需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。

56、鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受拉時(shí)應(yīng)小于5d，且不得大于100mm；當(dāng)鋼筋受壓

時(shí)應(yīng)小于10d，且不得大于200mm。

57、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力

直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

58、混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物

不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不

超過15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌舍物的黏聚性和保水 性。

59、采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠韻混凝土。泵送間歇時(shí)間不宜超過1

5min。輸送泵間歇時(shí)間預(yù)計(jì)超過

45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。

60、混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

61、灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻

用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。

62、驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。63、驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過下列規(guī)定：(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板

構(gòu)件跨度的1/400；(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。

64、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：(1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)

預(yù)拱度；(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)

備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。

65、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時(shí)，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的 位移等。

66、預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60t；從每批鋼絲中先抽查

5%，且不少于5盤，進(jìn)

行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查5%且，不少于3 盤，在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格則該盤鋼絲報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該 批鋼絲為不合格。

67、預(yù)應(yīng)力筋存放：存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時(shí)不得直接

堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過6個(gè)月。

68、預(yù)應(yīng)力筋的制作：(1)預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)

度等因素。(3)預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時(shí)，高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓；冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗；鋼 筋宜采用電熱鐓粗。

69、預(yù)應(yīng)力管道:一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。澆筑在混凝土中的管

道應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度，不允許有漏漿現(xiàn)象，且能按要求傳遞粘結(jié)力。

70、預(yù)應(yīng)力管道其它要求：管壁厚不得小于2mm；管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0～2

.5倍；抽芯法的抽芯時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)確定。

71、錨具和連接器：(一)基本要求：后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式(單孔和

多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式（先張法）(擠壓錨具、壓花錨具等)。(二)驗(yàn)收規(guī)定：(1)外觀檢查：從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進(jìn)行外觀質(zhì)量和外

形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如

仍有一套不符合要求時(shí)，則逐套檢查，合格者方可使用。(2)硬度檢驗(yàn)：從每批錨具中抽取5%且不少于5 套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)

對(duì)該批產(chǎn)品逐個(gè)檢查，合格者方可使用。(3)靜載錨固性能試驗(yàn)：對(duì)大橋、特大橋等重要工程，在通過外

觀和硬度檢驗(yàn)的同批中抽取

6套錨具(夾片或連接器)，組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由國家或省級(jí)質(zhì)量 技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng)另取 雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則該批產(chǎn)品視為不合格品。

對(duì)用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。

72、張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到”六不張拉”：沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)

要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到 設(shè)計(jì)要求，不張拉。

73、錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。

74、沉入樁基礎(chǔ)：1.貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。2.沉樁順序：中

間向兩個(gè)方向或四周、先深后淺、先大后小、先長(zhǎng)后短、先近后遠(yuǎn)、先高后低。3.終止錘擊的控制應(yīng)以

控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。4.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。

5.沉樁方式:錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁。

75、混凝土沉入樁制作：(1)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235級(jí)熱軋鋼筋制作；(2)鋼筋整捆 碼垛高度不宜超過

2m，散捆碼垛高度不宜超過

1.2m；(3)加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過2m，碼放層數(shù)不宜超過3層。

76、樁的吊運(yùn)、堆放：1.鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。吊裝作業(yè)必須由信號(hào)工

指揮。2.預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。3.樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不積水

。混凝土樁堆放層數(shù)不宜超過

4層。鋼樁堆堆放層數(shù)不得超過

3層。

77、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：1.泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m 以上，在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。2.沉渣厚度:端承型樁不應(yīng)大于100

mm；摩擦型樁不應(yīng)大于300mm。3.沖擊鉆:每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次。4.人工挖孔深度不宜超過25m。

5.混凝土配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。6.導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼、試壓，試壓的壓力

宜為孔底靜水壓力的 1.5倍。7.導(dǎo)管埋深：開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300～500mm； 導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于

1m；導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2～6m。

78、高壓線線路與鉆機(jī)的安全距離表

電壓

1kV以下1～10kV35～110kV 安全距離(m)4 6 8

79、澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。80、孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面。81、對(duì)于直徑

800～1200mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小30～50mm是合理的。

82、鉆孔不垂直：(一)主要原因：1.場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉

降；2.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大；3.鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均；4.鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界

面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均。(二)控制措施：1.壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地；2.安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)

嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即

調(diào)整；3.定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換；4.在軟硬土層交界面或傾斜巖面

處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)；5.在復(fù)雜地

層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。

83、塌孔與縮徑：(一)主要原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間

過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所造成。(二)預(yù)防措施：①成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)，②泥漿性能主要控

制其密度為1.3～1.4g/cm3、黏度為20～30s、含砂率≤6%，③改善泥漿的性能，通過對(duì)泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。④鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。

84、灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管原因：灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混 凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大。

85、灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi) 水深1.5倍的壓力。

86、灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上浮：1.主要原因：(1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架；(2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升

至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架；(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮

。2.預(yù)防措施：①認(rèn)真清孔。②當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m 左右時(shí)，應(yīng)降低灌注速度。③當(dāng)混凝土面上升到骨架底口4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于骨架底部2m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。

87、樁身混凝土夾渣或斷樁：1.主要原因：(1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨?/p>

就沒有進(jìn)入混凝土；(2)混凝土灌注過程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和終凝

時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；(4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒

太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖

破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。2.預(yù)防辦法：導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m之間。確保導(dǎo)管的埋置深度≥2m。

88、樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求:1.主要原因:超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝

土面測(cè)定不準(zhǔn)。2.控制措施；對(duì)于樁徑≤1000mm的樁，超灌高度不小于樁長(zhǎng)的4%；對(duì)于樁徑＞1000mm 的樁，超灌高度不小干樁長(zhǎng)的5%。對(duì)于大體積混凝土的樁，樁頂10m 內(nèi)的混凝土應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。

89、混凝土灌注過程因故中斷處理措施：(一)若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋

骨架，重新鉆孔。(二)迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后，重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)。(三)混凝土灌

注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到C15 后，先用同級(jí)鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿，再用Φ500鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300～500mm 深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。90、墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。

91、墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開，接縫宜做

成企口形。分塊數(shù)量，墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)不得超過2 塊；在300m2以內(nèi)不得超過3塊。每塊面積不得小于50m2。

92、分層澆筑混凝土方法：(1)全面分層：第一層混凝土還未初凝，如此逐層連續(xù)澆筑，直至完工為止。

適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸不宜太大，施工時(shí)從短邊開始，沿長(zhǎng)邊推進(jìn)比較合適。(2)分段分層：適用于單位

時(shí)間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少，結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長(zhǎng)度較大的工程。(3)斜面分層：要求斜面的

坡度不大于1/3，適用于結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度大大超過厚度3倍的情況。93、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。94、鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用微膨脹混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。

95、鋼管混凝土性能：低泡、大流動(dòng)性、收縮補(bǔ)償、延緩初凝和早強(qiáng)。

96、鋼管混凝土澆筑作業(yè)：由兩拱腳至拱頂對(duì)稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。宜分環(huán)、分段并隔倉由拱腳

向拱頂對(duì)稱均衡壓注。泵送順序宜先鋼管后腹箱。

97、在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時(shí)，宜采用整體組裝模板、快裝組合支架；以減少占路時(shí)間。蓋梁為

懸臂梁時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始。

98、預(yù)制柱安裝：安裝后應(yīng)及時(shí)澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口

混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。

99、圍堰施工：(一)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位

(包括浪高)0.5～0.7m。(二)有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。

(三)施打順序一般從上游向下游合龍。(六)鋼板樁可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。

100、支架現(xiàn)澆：各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

101、模板支架及腳手架支搭完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，合格后形成文件后，方可交付使用。

102、移動(dòng)模架：1.澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。2.箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平

面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。

103、懸臂澆筑:(一)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在 0.3～0.5，特殊情況下不得超過

0.7。(二)懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考

慮：1.掛籃前端的垂直變形值；2.預(yù)拱度設(shè)置；3.施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高；4.溫度影響。

裝配式梁(板)：(一)構(gòu)件的吊裝強(qiáng)度，一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，其孔道

水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般不低于30MPa。(二)吊運(yùn)方案：應(yīng)對(duì)各受力

部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，特別是吊車等機(jī)具安全性驗(yàn)算，起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須

符合要求。梁長(zhǎng)25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。(三)吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起

吊構(gòu)件的交角小于600時(shí)（正常情況應(yīng)大于60o），應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。（曲梁

宜采用三點(diǎn)吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于

450；曲梁應(yīng)在粱的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期混

凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%及以上時(shí)，方可拆除支撐。）

104、鋼一混凝土結(jié)合梁：1.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器，二者共同工作。對(duì)于連續(xù)梁，可在負(fù)

彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。2.混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進(jìn)行檢查驗(yàn)收（相當(dāng)于模板檢查）。3.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早

強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。4.澆筑順序：順橋向應(yīng)自跨中開始向支點(diǎn)處交匯，或由一端開始澆筑；橫橋向

應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴(kuò)展。

105、鋼梁制作：

（一）焊接環(huán)境相對(duì)濕度不宜高于80%;

（二）焊接環(huán)境溫度：低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不得

低于5℃，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0℃;

（三）鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件：1.產(chǎn)品合格證

；2.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告；3.施工圖，拼裝簡(jiǎn)圖；4.工廠高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系

數(shù)試驗(yàn)報(bào)告；5.焊縫無損檢驗(yàn)報(bào)告和焊縫重大修補(bǔ)記錄；6.產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告；7.工廠試拼裝記錄；8

.桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。

106、鋼梁安裝：1.鋼梁工地安裝，應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力等條件選擇安裝方

法。2.鋼梁安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛 度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。3.應(yīng)對(duì)橋臺(tái)、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.鋼梁安裝過程中，每

完成一節(jié)段應(yīng)測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度。5.鋼梁桿件工地焊縫連接，焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却蟆⒖p隙大處開始，由

中央向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。施擰時(shí)，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。

107、鋼筋(管)混凝土拱橋：1.按拱圈施工的拱架(支撐方式)可分為支架法、少支架法和無支架法。2.跨

徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝

前全部完成。3.跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。分段位置:拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力

反彎點(diǎn)，拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處；滿布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。4.間隔

槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后，其強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)

稱進(jìn)行澆筑。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土，應(yīng)在最后封拱時(shí)澆筑。5.裝配式桁架拱和剛構(gòu)拱安裝過程

中應(yīng)采用全站儀，對(duì)拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺(tái)變位、安裝設(shè)施的變形和變位等

項(xiàng)目進(jìn)行觀測(cè)。108、斜拉橋:1.裸塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔，宜采用勁性骨架掛模提升法;2.傾斜式索塔施工

時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力、傾斜度滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。3.混凝土主梁：.在零

號(hào)段澆筑前，應(yīng)消除支架的溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形。.主梁采用懸拼法施工時(shí)，預(yù)

制梁段宜選用長(zhǎng)線臺(tái)座或多段聯(lián)線臺(tái)座，每聯(lián)宜多于5段。4.主梁施工方法：頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和

懸臂法（最常用）；懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。5.施工監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容:變形、應(yīng)力、溫度。

109、舊橋梁拆除安全基本規(guī)定：

1.必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工；2.拆除工程施工區(qū)

域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于郊區(qū)1.8m、市區(qū)2.5m，非施工人員不得進(jìn)入

施工區(qū)；3.必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案，并制訂應(yīng)急救援預(yù)案；4.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道，寬度應(yīng)不小于3.5m，現(xiàn)場(chǎng)消火栓控制范圍不宜大于50m。配備足夠的滅火器材每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量2～5具為宜。

110、舊橋梁拆除對(duì)交通的影響：因原路改擴(kuò)建，需要拆除橋梁(主線、被交道路)；原位重建時(shí)，可能完

全中斷交通或部分中斷交通；當(dāng)不允許中斷交通的情況下，可否部分導(dǎo)改交通、修建臨時(shí)便道或橋梁分 幅、分跨拆除。

111、梁式橋常用的拆除施工方法：(1)直接拆除法；(2)搭設(shè)支架拆除法；(3)控制(定向/定位)爆破法；

(4)解除體系分體拆除法；(5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法；(6)整孔切割法；(7)頂推移位分段(孔)切割法。

112、橋梁拆除實(shí)施性施工方案應(yīng)包括：①擁有合理的實(shí)施方案；②明確的控制目標(biāo)和內(nèi)容；③必要的監(jiān)

控手段；④交通組織計(jì)劃；⑤安全措施及應(yīng)急預(yù)案；⑥各部門的協(xié)調(diào)方案；⑦嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃(包含 組織機(jī)構(gòu))。

113、橋梁拆除施工準(zhǔn)備：1.施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)

議。2.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15d，將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)

行政主管部門備案。(1)施工單位資質(zhì)登記證明；(2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明；（3)拆除施工組織方案或安全專項(xiàng)施工方案；(4)堆放、清除廢棄物的措施。3.建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆

除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。4.施工單位應(yīng)檢查各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可 施工。

114、橋梁拆除安全施工管理：1.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的80%，施工

中必須保持兩臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。2.從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發(fā) 的《爆炸物品使用許可證》。

115、橋梁拆除安全防護(hù)措施：1.拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)、必須由專業(yè)人員按設(shè)計(jì)方案搭設(shè)，項(xiàng)

目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可投入使用。2.施工單位必須依據(jù)拆除工程安

全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案，在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志，并派專人監(jiān)管。

116、橋梁拆除安全技術(shù)管理：1.爆破拆除和被拆除橋梁面積大于

1000m2 的拆除工程，應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì)；被拆除橋梁面積小于1000m2 的拆除工程，應(yīng)編制安全施工方案。應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后實(shí)施。2.拆除工程

施工必須建立安全技術(shù)檔案：(1)拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；(2)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)

或安全專項(xiàng)施工方案；(3)安全技術(shù)交底；(4)腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄；(5)勞務(wù)用工合同及

安全管理協(xié)議書；(6)機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書。3.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)

動(dòng)火時(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續(xù)。

117、管涵施工：(一)管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。(二)管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接

縫處。(三)涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成，且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方

可進(jìn)行。回填時(shí)，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜超過300mm。

118、箱涵頂進(jìn)：(一)頂進(jìn)前檢查工作：1.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防水層級(jí)保護(hù)層

按設(shè)計(jì)完成。2.頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下，并宜避開雨期施工，若在雨期

施工，必須做好防洪及防雨排水工作。3.后背施工、線路加固達(dá)到施工方案要求；頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械 符合要求。(二)頂進(jìn)挖土：。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8m。配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。挖土頂進(jìn)應(yīng)三班連續(xù)作業(yè)，不得間斷。(三)頂進(jìn)作業(yè)：橋涵

身每前進(jìn)一頂程，應(yīng)觀測(cè)軸線和高程。(四)監(jiān)控與檢查：頂進(jìn)過程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開展情況，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板。

119、箱涵頂進(jìn)施工安全措施：(一)鐵道線路加固方法與措施：1.小型箱涵，可采用調(diào)軌梁，或軌束梁的

加固法。2.大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。3.在土質(zhì)

條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高，鐵路列車不允許限速的情況下，可采用低高度施工便梁

方法。(二)路基加固方法與措施：1.采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法，控制路基變形在安

全范圍內(nèi)。2.采用地面深層注漿加固方法，提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。(三)管線遷移和保護(hù)措施 ：1.盡可能采取遷移措施。2.無法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護(hù)措施。(四)施工區(qū)域安全措

施：1.限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度，限制或疏導(dǎo)路面交通。2.設(shè)置施工警戒區(qū)域護(hù)欄和警示裝置，設(shè)置專人值守。3.加強(qiáng)施工過程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋、指導(dǎo)施工。(二)施工作業(yè)安全措施：1.施工現(xiàn)場(chǎng)(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。2.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施

工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有明顯的瞽示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。3

.在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)；列車通過時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開挖面。4.箱

涵頂進(jìn)過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。

120、蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法(采用最多）及蓋挖半逆作法。

121、蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)：在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。122、噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站：可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站。

123、噴射混凝土施工：(1)噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上；(2)噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m；(3)一次噴射混凝土的厚度：側(cè)壁宜為60～100mm，拱部宜為50～60mm；分

層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行；(4)鋼格柵、鋼架（40mm）、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層不應(yīng)

小于20mm；(5)噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d；

124、減少地面沉降措施：地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿。125、地鐵車站結(jié)構(gòu)留置施工縫時(shí)規(guī)定：(1)柱子施工縫應(yīng)留置在與頂、底板或梁的交界處；(2)墻體施工

縫留置位置：水平施工縫在高出底板200～300mm處；(3)頂、底板均不得留置水平施工縫；(4)墻體施工

縫宜留置平縫，并粘貼遇水膨脹膠條進(jìn)行防水處理。

126、盾構(gòu)法施工隧道：在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷，施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工

隘道能顯示其優(yōu)越性：振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠，對(duì)沿線居民生活、地下和地面構(gòu)筑物 及建筑物影響小等。

127、不同類型基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：

（一）鋼板樁：1.可反復(fù)使用；2.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲；3.強(qiáng)

度高、剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用；4.新的時(shí)候止水性尚好，如有漏水 現(xiàn)象，需增加防水措施。

（二）預(yù)制混凝土板樁：1.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲；2.需輔以止水措施；3.自重大，受起吊設(shè)備限制，不適合大深度基坑。國內(nèi)用于10m 以內(nèi)的基坑。

（三）灌注樁（正反循環(huán)鉆機(jī)噪音低，適于城區(qū)施工）：1.剛度大，可用在深大基坑；2.施工對(duì)周邊地層、環(huán)境影響小；3.需降水或和止水措施配合使用，如攪拌樁、旋噴樁等。

（四）地下連

續(xù)墻（抓斗式、沖擊式、回旋式）：1.振動(dòng)小、噪聲低、剛度大，開挖深度大，對(duì)周邊地層擾動(dòng)小，可

適用于所有地層；2.強(qiáng)度大，變位小，隔水性好，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；3.可臨近建筑物、構(gòu)

筑物使用，環(huán)境影響小；4.造價(jià)高。

（五）SMW工法樁：止水性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，型鋼插入深度一般小于攪

拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。

128、保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。

129、基坑邊坡穩(wěn)定影響因素：基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失

穩(wěn)，主要表現(xiàn)為：(1)沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖；(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛

等增加了附加荷載；(3)基坑降排水措施不力；(4)基坑開挖后暴露時(shí)間過長(zhǎng)；(5)未及時(shí)刷坡，甚至挖反

坡，使土體失去穩(wěn)定性。

130、基坑開挖安全技術(shù)措施:

1.基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法；2.盡量減少基坑坡頂荷載；3.做好降水措施，確保基坑開挖期間的

穩(wěn)定；4.控制好邊坡；5.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖和支護(hù)（嚴(yán)禁超挖）；6.及時(shí)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，做到信息化 施。

131、基坑邊坡穩(wěn)定措施：1.確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺(tái)階。2.必須做

好基坑降排水和防洪工作。3.基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí)，可采用坡面土

釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施。4.嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂

1～2m 范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。5.隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡。6.暴

露時(shí)間較長(zhǎng)的基坑，應(yīng)采取護(hù)坡措施。

132、基坑邊坡護(hù)坡措施：1.當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措 施。2.坡腳、坡面的保護(hù)措施：(1)疊放砂包或土袋；(2)水泥抹面，厚度宜為30～50mm，并用水泥砂漿

砌筑磚石護(hù)坡腳，泄水孔間距不宜大于3～4m；(3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土：厚度宜為50～60mm；(4)其他措施

：包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

133、基坑重點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容：側(cè)壁水平位移、、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位、坑底隆起（通過監(jiān)

測(cè)埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來間接監(jiān)測(cè)坑底隆起）。

134、搶險(xiǎn)支護(hù)與堵漏：1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理：①在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管。如果滲漏較為嚴(yán)重時(shí)直接

封堵困難時(shí)，②則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿（水泥、水玻璃）等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。2.基坑坍塌或失穩(wěn)征兆已經(jīng)非常明顯時(shí)，必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施，然后再進(jìn)一步采取應(yīng)對(duì)

措施，以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。

135、地基加固處理方法：淺基坑（換填材料加固處理法）、深基坑（水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿）。

136、水泥土攪拌法：1.水泥固化劑一般適用于正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、素填土(包

括沖填土)、飽和黃土、粉砂以及中粗砂、砂礫；2.石灰固化劑一般適用于黏土顆粒含量大于20%，粉粒

及黏粒含量之和大于35%，黏土的塑性指數(shù)大于10，液性指數(shù)大于0.7，土的pH 為4～8，有機(jī)質(zhì)含量小于11%，土的天然含水量大于30%的偏酸性的土質(zhì)加固。

137、高壓噴射注漿法(旋噴(固結(jié)體為圓柱狀)、定噴(固結(jié)體為壁狀)和擺噴(固結(jié)體為扇狀)):對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、紊填土和碎石土等地基都有良好的處理效果；但對(duì)

于硬黏性土，含有較多的塊石或大量植物根莖的地基，因噴射流可能受到阻擋或削弱，沖擊破碎力急劇

下降，切削范圍小或影響處理效果。水灰比通常取0.8～1.5，常用為1.0。138、截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。

139、盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m；從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜 小于300m。

140、盾構(gòu)施工的現(xiàn)場(chǎng)平面布置：包括盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場(chǎng)、管片防水處理場(chǎng)、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。141、盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置：(1)工作井施工需要采取降水措施時(shí)，應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。(2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房，以供給足夠的壓縮空氣。(3)采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施

工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。(4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置電機(jī)

車電瓶充電間等設(shè)施。

142、盾構(gòu)法始發(fā)與接收：(一)洞口土體加固方法：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。(二)始發(fā)段長(zhǎng)度 的確定因素：一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力，二是后續(xù)臺(tái)車長(zhǎng)度。(三)洞口土體加固段掘進(jìn)：由于臨

時(shí)管片(負(fù)環(huán)管片)的橢圓度直接影響盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)管片拼裝精度，因此安裝臨時(shí)管片時(shí)，必須保證其橢圓

度，并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開口部位變形。(四)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)：.收集盾構(gòu)掘

進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測(cè)量數(shù)據(jù)，.判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是

否適當(dāng)，.測(cè)量盾構(gòu)與襯砌的位置，④把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。因此，初

始掘進(jìn)階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。

143、盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的是確保開挖面穩(wěn)定的同時(shí)，構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙

。盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素:開挖控制、一次襯砌、線形控制、注漿。

144、開挖控制：根本目的是確保開挖面穩(wěn)定。

145、土壓(泥水壓)控制：土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥

水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。

146、土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制：1.細(xì)顆粒(75μm以下的粉土與黏土)含量30%以上的土砂，塑性

流動(dòng)性滿足要求。在細(xì)顆粒含量低于30%、或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流 動(dòng)性和止水性。

2.改良材料必須具有流動(dòng)性、易與開挖土砂混合、不離析、無污染等特性。一般使用的

改良材料有礦物系(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂系和水溶性高分子系四類(我

國目前常用前兩類)，可單獨(dú)或組合使用。3.流動(dòng)化改良控制是土壓式盾構(gòu)施工的最重要要素之一，一般

按以下方法掌握塑流性狀態(tài)：(1)根據(jù)排土性狀、(2)根據(jù)土砂輸送效率、(3)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷。147、泥水式盾構(gòu)的泥漿性能控制：泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力

在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強(qiáng)度提高，同時(shí)泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達(dá)到了

開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)。泥漿性能

包括：相對(duì)密度（比重）、黏度、pH、過濾特性和含砂率。

148、排土量控制：土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制；泥水式盾構(gòu)排土量控制方法分

為容積控制與干砂量(干土量)控制。

149、管片拼裝控制：(一)拼裝方法：大都采取錯(cuò)縫拼裝。在糾偏或急曲線施工的情況下，有時(shí)采用通縫

拼裝。般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A 型)管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接(B型)管片，最后安裝楔形(K型)管片。先

緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓，后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓（環(huán)向→軸向）。(二)真圓保持：管

片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對(duì)于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常

重要。(三)管片拼裝誤差及其控制：1.若管片間連接面不平行，導(dǎo)致環(huán)間連接面不平，則拼裝中的管片

與已拼管片的角部呈點(diǎn)接觸或線接觸，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，發(fā)生破損。2.盾構(gòu)掘進(jìn)方向與管片環(huán)

方向不一致時(shí)，盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉，將導(dǎo)致管片損傷或變形。

150、日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗(yàn),每生產(chǎn)200環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)1次。

管片允許偏差和檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢查數(shù)量 寬度

±1卡尺

3點(diǎn)

弧弦長(zhǎng)

±1樣板，塞尺

3點(diǎn)

厚度+3，-1鋼卷尺

3點(diǎn) 151、管片拼裝質(zhì)量控制：1.嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量，以保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定。2.對(duì)已拼裝成

環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度抽查，確保拼裝精度。3.鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于0.2mm的

裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。4.管片拼裝過程中對(duì)隧道軸線和高程進(jìn)行控制。5.當(dāng)鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)

缺棱掉角、混凝土剝落、大干0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)材料強(qiáng)度不應(yīng)低于管片強(qiáng)度。

152、注漿目的:主要防止地層變形，還包括：1.抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形。2.及早使管片

環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞。作用于管片的土壓力平均，能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變

形，盾構(gòu)的方向控制容易。3.形成有效的防水層。

153、一次注漿分為同步注漿（一般情況）、即時(shí)注漿和后方注漿。一般盾構(gòu)直徑大，或在沖積黏性土和

砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采用同步注漿；而在自穩(wěn)性好的軟巖中，多采取后方注漿方式。154、二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下：1.補(bǔ)足一次注漿未充填的部分 ；2.補(bǔ)充由漿體收縮引起的體積減小；3.以防止周圍地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充（注化學(xué)漿液）。

155、注漿控制分為壓力控制與注漿量控制。壓力控制是保持設(shè)定壓力不變，注漿量變化的方法。注漿量

控制是注漿量一定，壓力變化的方法。應(yīng)同時(shí)進(jìn)行壓力和注漿量控制。注漿量除受漿液向地層滲透和泄

漏外，還受曲線掘進(jìn)、超挖和漿液種類等因素影響.注漿壓力應(yīng)根據(jù)土壓、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與

漿液特性綜合判斷決定，但施工中通常基于施工經(jīng)驗(yàn)確定.注漿量與注漿壓力要經(jīng)過一定的反復(fù)試驗(yàn)，確 認(rèn)注漿效果。

156、盾構(gòu)施工地層變形機(jī)理：第1階段：發(fā)生在盾構(gòu)到達(dá)該斷面之前，主耍表現(xiàn)為地下水位降低產(chǎn)生固

結(jié)沉降。第2階段：盾構(gòu)通過該斷面前，若盾構(gòu)控制土壓(泥水壓)不足或過大，則開挖面正前方土體彈塑

性變形引起地層沉降或隆起。笫3階段：發(fā)生在盾構(gòu)通過該斷面時(shí)，由于超挖、糾偏、盾構(gòu)外周與周圍土

體的摩擦等原因而發(fā)生地層沉降或隆起。第4階段：盾構(gòu)通過該斷面后產(chǎn)生的彈塑性變形；若襯砌背后與

洞體的空隙填充不及時(shí)，造成地層應(yīng)力釋放，則土體的彈塑性變形引起地層沉降；若襯砌背后的填充注

漿壓力過高，則附加土壓引發(fā)地層隆起。第5階段：盾構(gòu)通過該斷面后長(zhǎng)時(shí)間地發(fā)生后續(xù)沉降，主要由于 盾構(gòu)掘進(jìn)造成的地層擾動(dòng)、松弛等引起，在軟弱黏性土地層中施工表現(xiàn)最為明顯，而在砂性土或密實(shí)的

硬黏性土中施工基本不發(fā)生。

157、(一)前期沉降控制關(guān)鍵是保持地下水壓。保持開挖面土壓(泥水壓)穩(wěn)定的前提條件：對(duì)于土壓式盾

構(gòu)是泥土的塑流化改良效果；對(duì)于泥水式盾構(gòu)則是泥漿性能。(二)開挖面前沉降(隆起)控制：主要措施

是土壓(泥水壓)管理，真正實(shí)現(xiàn)土壓(泥水壓)平衡。(三)通過時(shí)沉降(隆起)控制：1.控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免不必要的糾偏作業(yè)。出現(xiàn)偏差時(shí)，應(yīng)本著“勤糾、少糾、適度”的原則操作。2.土壓式盾構(gòu)在軟柔

或松散地層掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦較大時(shí)，應(yīng)采取注漿減阻措施。(四)尾部空

隙沉降(隆起)控制：關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措施。1.用同步注漿方式，及時(shí)填充尾部空隙；2.加強(qiáng)注漿量與注漿壓力控制；3.及時(shí)進(jìn)行二次注漿。(五)后續(xù)沉降控制：向特定部位地層內(nèi)注漿。

158、全斷面開挖法：適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖或小型機(jī)械作業(yè)。優(yōu)點(diǎn)是可

以減少開挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。

159、臺(tái)階開挖法：適用于土質(zhì)較好的隧道施工，軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層隧道。法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩

個(gè)以上部分，即分成上下兩個(gè)工作面或幾個(gè)工作面，分步開挖。

160、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法:適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。161、單側(cè)壁導(dǎo)坑法:適用于斷面跨度大，地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工。162、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)

坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

163、中隔壁法：也稱CD工法，主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。

164、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法：當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之

間有梁、柱連接。其核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。

165、噴射混凝土：應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。使用前應(yīng)

做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。166、應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用濕噴方式；噴射厚度宜為50～10 0mm。

167、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行。

168、鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼架應(yīng)全部被噴

射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。

169、隧道內(nèi)錨桿注漿加固：鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于

噴射混凝土的厚度（即不露出噴射混凝土面）。

170、地表錨桿(管)：是一種地表預(yù)加固地層的措施，適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎 地段。

171、錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆

式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。172、凍結(jié)法：

(1)主要優(yōu)點(diǎn)：凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；地下水封閉效果好；地層整體固結(jié)性好；對(duì)工程

環(huán)境污染小。(2)主要缺點(diǎn)：成本較高；有一定的技術(shù)難度。

173、襯砌及防水：1.在襯砌背后設(shè)置排水盲管(溝)或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝（排水）;2.襯砌

背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水（截水）;3.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂。

174、小導(dǎo)管注漿加固：1.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用；2.小導(dǎo)管布設(shè):鋼管直徑30～50m

m，鋼管長(zhǎng)3～5m，焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為

100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距

為300～500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o～15o，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定

搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于

1m。3.注漿材料:可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液

漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和

水泥砂漿適用于卵石地層。4.注漿工藝:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法 ；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。5.注漿時(shí)間和

注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。

175、管棚是由鋼管和鋼拱架組成。176、采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)的施工場(chǎng)合：(1)穿越鐵路修建地下工程；

(2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地 下工程；(3)修建大斷面地下工程；

(4)隧道洞口段施工；

(5)通過斷層破碎帶等特殊地層；

(6)特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。

177、管棚所用鋼管一般選用直徑70～180mm，壁厚4～8mm無縫鋼管。一般情況下短管棚采用的鋼管每節(jié)

長(zhǎng)小于10m，長(zhǎng)管棚采用的鋼管每節(jié)長(zhǎng)大于10m。

178、管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑。縱向兩組管棚搭接的長(zhǎng)度應(yīng)大于

3m。

179、管棚應(yīng)設(shè)定外插角，角度一般不宜大于3 o（小導(dǎo)管鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5 o～15o）。

180、鋼管打入土體就位后，應(yīng)及時(shí)隔(跳)孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿。181、必要時(shí)宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合，開挖時(shí)可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管。

182、預(yù)制拼裝施工的圓形水池在水池滿水試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋼絲保護(hù)層噴射混凝土施工（鋼絲→ 滿水→噴射砼）。

183、預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法，其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法(氯氣預(yù)氧化及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹沒式生物濾池，如進(jìn)行TOC 生物降解、氮去除、鐵錳去除等。)。吸附預(yù)處理技術(shù)，如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。

184、污水處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法(格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī))、生物處理法(性

污泥法、生物膜法)、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法.185、氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，一般不需要設(shè)置初沉池，并且經(jīng)常采用延時(shí)曝氣.186、現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架

設(shè)計(jì)(支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算)、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等主要內(nèi)容。

187、模板、支架施工技術(shù)要點(diǎn)：1.模板及其支架應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力（強(qiáng)調(diào)）、剛度和穩(wěn)定

性要求；2.在安裝池壁的最下一層模板時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應(yīng)

將模板內(nèi)部清掃干凈，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再將窗口封閉；3.對(duì)跨度不小于

4m 的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱；設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，起拱高度宜為跨度的

1/1000～3/1000；4.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí)，池壁內(nèi)模立柱不得同時(shí)作為頂板模板立柱。池壁模板可先安裝一

側(cè)，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板，或采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。

188、鋼筋下料長(zhǎng)度：根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度、鋼筋級(jí)別、直徑和彎鉤要求確定。

189、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工：(1)預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯，嚴(yán)禁使用聚氯乙烯。(2)錨

固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)保證張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過

50m，且錨固

肋數(shù)量為雙數(shù)。(3)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時(shí)必須切斷。嚴(yán)禁有接頭。(4)張拉段無粘結(jié)預(yù)

應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí)，宜采用一端張拉；張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度大于

25m而小于50m 時(shí)，宜采用兩端張拉；張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度大于50m 時(shí)，宜采用分段張拉和錨固。(5)封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度（100%）等級(jí)，且不 得低于C40。

190、鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池(構(gòu)筑物)設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。

191、現(xiàn)澆壁板縫混凝土（防滲漏的關(guān)鍵）：1.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。

分段支模高度不宜超過

1.5m。2.混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm。3.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水 泥。

192、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池噴射水泥砂漿保護(hù)層施工：

1、在水池滿水試驗(yàn)后，而且必須在水池滿水

狀況下施工；

2、噴射距離以砂子回彈量少為宜，斜面噴射角度不宜大于150。噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)

行（隧道：從下往上）；

3、噴漿宜在氣溫高于

15℃時(shí)施工；

4、噴射水泥砂漿保護(hù)層厚50mm；

5、在噴射

水泥砂漿保護(hù)層凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋、保持濕潤不應(yīng)小于14d。

193、滿水試驗(yàn)時(shí)間：（1）現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；（2）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土

池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前；（3）磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以 后。194、滿水試驗(yàn)要求：(1)每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。(2)注水時(shí)水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次

注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24h。（3）水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1/10mm。（4）注水至設(shè)計(jì)水深24h后，開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)。(5)測(cè)讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時(shí)間應(yīng)不少于24h。(6)測(cè)定時(shí)間

必須連續(xù)。測(cè)定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，須連續(xù)測(cè)定兩次以上。

195、滿水試驗(yàn)滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過2L/(m2·d)；砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m 2·d)。

196、沉井施工：（1）刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土。（2）井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與

刃腳部分整體澆搗。（3）分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進(jìn)行后續(xù)接高施工。后續(xù)各節(jié)的模板

不應(yīng)支撐于地面上，模板底部應(yīng)距地面不小于1m。（4）下沉方法：排水下沉、不排水下沉。（5）監(jiān)控

測(cè)量：.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測(cè)量一次，每次下沉穩(wěn)定后應(yīng)進(jìn)行高差和中心位移量的計(jì)算；.終沉?xí)r，每小時(shí)測(cè)一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h；（6）輔助法下沉：.沉井

外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時(shí)，在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入，四周灌入

黃砂的高差不應(yīng)超過500mm。.采用觸變泥漿套助沉?xí)r，下沉到位后應(yīng)進(jìn)行泥漿置換。（7）干封底：封底

前應(yīng)設(shè)置泄水井，底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)且滿足抗浮要求時(shí)，方可封填（干硬性砼、快速）泄水井、停止降水。

197、水池抗浮措施：降水、排水、擋水、引水入池。

198、濾池安裝：1.濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。2.濾料(石英砂或無煙煤或碳顆粒)。

3.濾板間及濾板與池壁間縫隙封閉符合設(shè)計(jì)要求。4.濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)。5.濾料鋪裝后，須做反

沖洗試驗(yàn)，通氣、通水檢查反沖效果。

199、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏措施：(一)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要措施：1.合理增配構(gòu)造(鋼)筋，提高結(jié)

構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于

0.3%。2.避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集

中。3.設(shè)置變形縫或結(jié)構(gòu)單元。(二)大體積混凝土質(zhì)量控制（防裂縫）措施：2條水泥（低水化熱水泥、降低用量）；2條石子（冷水降溫、放入大石塊）；2個(gè)度（降低入模溫度不大于25℃、減小塌落度）；

內(nèi)埋循環(huán)冷水管；分段分層澆筑；合理設(shè)置后澆帶；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)；地下結(jié)構(gòu)及時(shí)回填土。200、溝槽底部開挖寬度：B=D0+2×(b1+b2+b3)。式中

B—管道溝槽底部的開挖寬度；D0—管外徑；b1—

一側(cè)的工作面寬度（管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，b1宜取800mm）；b2— 一側(cè)的支撐厚度，可取150～200mm；b3—一側(cè)模板厚度。

201、溝槽開挖與支護(hù)：(一)分層開挖及深度：1.人工開挖溝槽的槽深超過3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度

不超過2m。2.人工開挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度：放坡開槽時(shí)不應(yīng)小于0.8m，直槽時(shí)不應(yīng)小于0.5m，安

裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于1.5m。3.采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定。(二)開挖規(guī)定：機(jī)

械開挖時(shí)槽底預(yù)留200～300mm土層（人工開挖）。(三)支撐與支護(hù)：1.開始支撐的溝槽開挖深度不得超

過1.0m；開挖與支撐交替進(jìn)行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。2.拆除撐板應(yīng)制定安全措施，配合回填 交替進(jìn)行。

202、管道地基處理：排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí)，.擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級(jí)配砂石或砂礫處

理；.擾動(dòng)深度在300mm以內(nèi)，但下部堅(jiān)硬時(shí)，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面。

203、不開槽管道施工:當(dāng)周圍環(huán)境要求控制地層變形、或無降水條件時(shí)，宜采用封閉式的土壓平衡或泥

水平衡頂管機(jī)施工；目前城市改擴(kuò)建給水排水管道工程多數(shù)采用頂管法施工。

204、盾構(gòu)法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，直徑一般3000mm以上。205、在城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段，采用淺埋暗挖施工管(隧)道會(huì)是較好的選擇。206、定向鉆機(jī):在以較大埋深穿越道路橋涵的長(zhǎng)距離地下管道的施工中會(huì)表現(xiàn)出優(yōu)越之處。

207、起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸系統(tǒng):(1)起重荷載計(jì)算；(2)檢查驗(yàn)收，合格；(3)起重作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地

面100mm左右時(shí);(4)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；(5)工作井上、下作業(yè)時(shí)必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。208、管道功能性試驗(yàn):(一)水壓試驗(yàn):壓力管道水壓試驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際滲水量測(cè)定時(shí)，宜采用注水法進(jìn)行（水

壓緩緩地升至規(guī)定的試驗(yàn)壓力并穩(wěn)壓30min）；(二)嚴(yán)密性試驗(yàn)：1.污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨

脹土、流砂地區(qū)的雨水管道。2.分為閉水試驗(yàn)（試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)，滲水量的觀 測(cè)時(shí)間不得小于

30min）和閉氣試驗(yàn)。

(三)管道的試驗(yàn)長(zhǎng)度：1.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0km；2.無壓力管道的閉水試驗(yàn)，抽樣選取，帶井試驗(yàn)；一次試驗(yàn)不超過5個(gè)連續(xù)井段。(四)閉水試驗(yàn)準(zhǔn)

備工作：1.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格；

2.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；3.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；4.管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力。(五)管道內(nèi)注水與浸泡：充分浸泡后

再進(jìn)行水壓試驗(yàn)，浸泡時(shí)間規(guī)定：(1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材 管不少于24

h：(2)內(nèi)徑小于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于

h(3)內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于

h。

209、砌筑溝道：砌筑砂漿不應(yīng)低于M10；變形縫灌注瀝青等填料；水泥砂漿抹面宜分兩道，第一道抹面

應(yīng)刮平使表面造成粗糙紋，第二道抹平后，應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光；抹面砂漿終凝后，應(yīng)及時(shí)保持濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于

14d。

210、給排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù)：

(一)城市管道巡視檢查：1.內(nèi)容包括管道漏點(diǎn)監(jiān)測(cè)、地下管線定位監(jiān)測(cè)、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)的介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。

2.管道檢測(cè)手段

包括探測(cè)雷達(dá)、聲納、紅外線檢查、閉路監(jiān)視系統(tǒng)

（CCTV)等方法及儀器設(shè)備。(二)局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)。主要有密封

法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法等。(三)全斷面修復(fù)：1.內(nèi)襯法（只用于圓形

斷面）：也稱為插管法，是采用比原管道直徑小或等徑的化學(xué)建材管（聚氯乙烯(PVC)）插入原管道內(nèi)，在新舊管之間的環(huán)形間隙內(nèi)灌漿，予以固結(jié)，形成一種管中管的結(jié)構(gòu)；

2.纏繞法（多用于污水管道）：

纏繞法是借助螺旋纏繞機(jī)，將PVC或PE 等塑料制成的、帶連鎖邊的加筋條帶纏繞在舊管內(nèi)壁上形成一條連續(xù)的管狀內(nèi)襯層。其優(yōu)點(diǎn)是可以長(zhǎng)距

離施工，施工速度快，可適應(yīng)大曲率半徑的彎管和管徑的變化。3.噴涂法：主要用于管道的防腐處理，也可用于在舊管內(nèi)形成結(jié)構(gòu)性內(nèi)襯。將水泥漿或環(huán)氧樹脂均勻地噴涂在舊管道內(nèi)壁上。(四)管道更新：1.破管外擠：也稱爆管法或脹管法，優(yōu)點(diǎn)是破除舊管和完成新管一次完成，施工速度快，對(duì)地表的干擾少

；可以利用原有檢查井。分為氣動(dòng)爆管、液動(dòng)爆管、切割爆管。新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃鋼管等。2.破管頂進(jìn)：以舊管為導(dǎo)向，將舊管連同周圍的土層一起切削破碎，形成直

徑相同或更大直徑的孔，同時(shí)將新管頂入。新管為球墨鑄鐵管、玻璃鋼管、混凝土管或陶土管。

211、供熱管道施工與安裝：(一)物資準(zhǔn)備：對(duì)管材和附件進(jìn)行入場(chǎng)檢驗(yàn)（鋼管的材質(zhì)、規(guī)格和壁厚偏差）。受監(jiān)察的承壓元件(管子、彎頭、三通等)，其質(zhì)量證明文件和制造資質(zhì)還應(yīng)符合特種設(shè)備安全監(jiān)察

機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定。鋼外護(hù)管真空復(fù)合保溫管和管件應(yīng)逐件進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和電火花檢測(cè)。

(二)施工技術(shù)及

要求：（1）管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架（標(biāo)高和坡度符合設(shè)計(jì)）的安裝及防腐處理；（2）供熱管道 的連接方式：螺紋連接

(絲接)、法蘭連接和焊接連接（一般均焊接）。螺紋連接僅適用于小管徑、低壓 力和較低溫度的情況。（3）對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道平直度，在距接口中心200mm 處測(cè)量，允許偏差1mm，在所對(duì)接管子的全長(zhǎng)范圍內(nèi)，最大偏差值應(yīng)不超過10mm；（4）偏心異徑管(大小

頭)變徑連接：蒸汽管道底平，熱水管道頂平；（5）距補(bǔ)償器12m范圍內(nèi)管段不應(yīng)有變坡和轉(zhuǎn)角。兩個(gè)固

定支座之間的直埋蒸汽管道，不宜有折角。（6）管道穿墻套管每側(cè)應(yīng)出墻20～25mm；穿過樓板的套管應(yīng)

高出板面50mm。(三)補(bǔ)償器安裝：（1）補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定。（2）在靠

近補(bǔ)償器的兩端，至少應(yīng)各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)向支架。（3）當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)

(設(shè)計(jì)的最高溫

度與最低溫度差值的1/2)時(shí)，應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸。（4）補(bǔ)償器的臨時(shí)固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊周件松開，保證在使用中可以自由伸縮。（5）波紋管補(bǔ)償器與管道連接處的焊縫應(yīng)

進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn)。(四)管道支架：（1）管道支架制作與安裝是管道安裝中的第一道工序。（2）

無熱位移管道滑托、吊架的吊桿應(yīng)垂直于管道軸線安裝；有熱位移管道滑托、吊架的吊桿中心應(yīng)處于與

管道位移方向相反的一側(cè)，其位移量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)為計(jì)算位移量的1/2。（3）彈簧的臨時(shí)固定件，應(yīng)待管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除。(五)閥門安裝：當(dāng)閥門與管道以法蘭或 螺紋方式連接時(shí)，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，以防止異物進(jìn)入閥門密封座；當(dāng)閥門與管道以焊接方式連

接時(shí)，焊接時(shí)閥門不得關(guān)閉。(六)管道回填：。當(dāng)管道回填土夯實(shí)至距管頂不小于

0.3m后，將黃色印有

文字的聚乙烯警示帶連續(xù)平敷在管道正上方的位置。

212、供熱管道功能性試驗(yàn)：試驗(yàn)中所用壓力表的精度等級(jí)不得低于1.5 級(jí)，量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的1.5～2倍。

213、供熱管網(wǎng)附件：補(bǔ)償器、管道支架、閥門。

214、補(bǔ)償器機(jī)理：釋放溫度變形，消除溫度應(yīng)力。

215、補(bǔ)償器類型：自然補(bǔ)償器（補(bǔ)償量較小，有L形和Z形）和人工補(bǔ)償器（Π形(或Ω形)償器、方形補(bǔ)

償器、波形補(bǔ)償器、球形補(bǔ)償器和填料式(套筒式)補(bǔ)償器）。

216、補(bǔ)償器優(yōu)缺點(diǎn)：（1）方形補(bǔ)償器：其優(yōu)點(diǎn)是制造方便，補(bǔ)償量大，軸向推力小，維修方便，運(yùn)行

可靠；缺點(diǎn)是占地面積較大。材質(zhì)有鑄鐵和鋼質(zhì)兩種。（2）填料式補(bǔ)償器：安裝方便，占地面積小，流

體阻力較小，抗失穩(wěn)性好，補(bǔ)償能力較大，易漏水漏氣。（3）球形補(bǔ)償器：占用空間小，節(jié)省材料，不

產(chǎn)生推力；缺點(diǎn)是易漏水漏汽。（4）波形補(bǔ)償器：占據(jù)空間位置小；缺點(diǎn)是制造比較困難，耐壓低，補(bǔ)

償能力小，軸向推力大。（5）旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器（新型補(bǔ)償器）：在管道運(yùn)行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)，補(bǔ)償距

離長(zhǎng)，無內(nèi)壓推力，密封性能好，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。采用該型補(bǔ)償器后，固定支架間距增

大，為避免管段撓曲要適當(dāng)增加導(dǎo)向支架，為減少管段運(yùn)行的摩擦阻力，在滑動(dòng)支架上應(yīng)安裝滾動(dòng)支座。

217、自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波形補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長(zhǎng)的，而填料式補(bǔ)償器和

球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長(zhǎng)的。

218、管道支架：根據(jù)支架對(duì)管道的約束作用分為活動(dòng)支架和固定支架；按結(jié)構(gòu)形式分為托架、吊架和管 卡。

219、固定支架：主要分為卡環(huán)式(用于不需要保溫的管道上)和擋板式(用于保溫管道上)。

220、活動(dòng)支架：分為滑動(dòng)支架（可分為低位支架和高位支架，前者適用于室外不保溫管道，后者適用于

室外保溫管道）、導(dǎo)向支架、滾動(dòng)支架和懸吊支架（分為普通剛性吊架和彈簧吊架，彈簧吊架適用于伸

縮性和振動(dòng)性較大的管道，形式復(fù)雜，使用在重要場(chǎng)合）。221、閥門：閘閥、截止閥（主要用來切斷介質(zhì)通路）、止回閥（使介質(zhì)只做一個(gè)定方向的流動(dòng)，而阻止

其逆向流動(dòng)）、柱塞閥、蝶閥、球閥（管路的快速切斷）、減壓閥、安全閥（安全保護(hù)性的閥門）、疏 水閥及平衡閥。

222、供熱管道的分類：

223、燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于3o，否則應(yīng)設(shè)置彎管。

224、地下燃?xì)夤艿雷钚「餐梁穸龋郝裨O(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.9m；埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于

0.6m；埋設(shè)在庭院時(shí)，不得小于0.3m；埋設(shè)在水田下時(shí)，不得小于0.8m。

225、地下燃?xì)夤艿啦灰伺c其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當(dāng)需要同溝敷設(shè)時(shí)，必須采取防護(hù)措施(套管)。

226、地下燃?xì)饨饘俟艿琅c（1）建筑物基礎(chǔ)外墻面(出地面處）最小水平凈距(m）：低壓（0.7）、中壓B（1）、中壓A（1.5）。（2）與給水管最小水平凈距(m）：低壓、中壓B、中壓A均為0.5。

227、地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物、堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地的下面穿 越。

228、穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠埽瑧?yīng)符合：(1)鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m。(2)套管宜采用鋼管

或鋼筋混凝土管。(3)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。(4)套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性 的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。(5)套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2.0m。

229、套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2.0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。

230、利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃涔艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0.4MPa。231、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫進(jìn)行100%無損 探傷。

232、過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí)，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45o形式。

233、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)：（1）宜采用鋼管。（2）覆土厚度對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5m；對(duì)通航的河

流不應(yīng)小于1.0m。（3）在埋設(shè)位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

234、燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?yàn)（強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)）：(一)強(qiáng)度試驗(yàn)前埋地管道回填土宜回填至管上方

0.5m以上，井留出焊接口。(二)氣壓試驗(yàn)：一般情況下試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)輸氣壓力的1.5 倍，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認(rèn)為

合格。(三)嚴(yán)密性試驗(yàn)：（1）應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格且燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行。若是埋地敷設(shè)，必須

回填土至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行。（2）用空氣(試驗(yàn)介質(zhì))。（3）試驗(yàn)壓力：

.設(shè)計(jì)壓力小于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為20kPa。.設(shè)計(jì)壓力大于或等于5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.15倍，且不得小于0.1MP

a。（4）穩(wěn)壓的持續(xù)時(shí)間應(yīng)為24h。

235、管道通球掃線：管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進(jìn)行通球掃線，并不少于2 次。每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過3km。

236、燃?xì)夤艿赖姆诸悾?高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用鋼管；.中壓B和低壓燃?xì)夤艿溃瞬捎娩摴芑?/p>

機(jī)械接口鑄鐵管。.中、低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿摹?37、燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備（閥門、補(bǔ)償器、排水器、放散管）：

(一)閥門：.要求介質(zhì)單向流通的閥門有

：安全閥、減壓閥、止回閥等。.要求介質(zhì)由下而上通過閥座的閥門：截止閥等。.安裝前應(yīng)做氣密性試

驗(yàn)。(二)補(bǔ)償器：.消除管段的脹縮應(yīng)力，通常安裝在架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上。.安裝在

閥門的下側(cè)(按氣流方向，先通過閥門，再通過補(bǔ)償器)。

.埋地燃?xì)夤艿蓝嗖捎娩撝撇ㄐ窝a(bǔ)償器，其補(bǔ)償 量約10mm左右。

(三)排水器：設(shè)在管道低處。(四)放散管：設(shè)在管道高出。

238、管道組成件的安裝是管道工程施工的重要工序。主要包括下管、組對(duì)、連接。管道安裝應(yīng)按

“先大

管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”的原則，有計(jì)劃分步驟進(jìn)行。239、管道組成件安裝前，管道中心線或管道支架的標(biāo)高和坡度符合設(shè)計(jì)要求；管道組成件的材質(zhì)、管徑、壁厚、防腐和保溫質(zhì)量等項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤；管道內(nèi)部已清理干凈。

240、管壁削薄處理：①薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于3mm，②薄件的厚度大于10mm，且厚度差

大于薄件厚度的30%或超過5mm時(shí)，應(yīng)對(duì)厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄處理。

241、管道焊接：1.焊接環(huán)境：存在下列任一情況且未采取有效的防護(hù)措施時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè)：①焊

條電弧焊時(shí)風(fēng)速＞8m/s(相當(dāng)于5級(jí)風(fēng))；②氣體保護(hù)焊時(shí)風(fēng)速＞2m/s(相當(dāng)于2 級(jí)風(fēng))；③相對(duì)濕度＞90%；④雨、雪環(huán)境。2.焊接工藝參數(shù)：主要包括坡口形式、焊接材料、預(yù)熱溫度、層間溫度、焊接速度、焊接電流、焊接電壓、線能量、保護(hù)氣體流量、后熱溫度和保溫時(shí)間等。上述

參數(shù)在施焊時(shí)必須嚴(yán)格遵守，不得隨意改變。當(dāng)改變焊接條件時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。3.焊接順

序：施焊的順序和方向，應(yīng)符合焊接工藝指導(dǎo)書的規(guī)定。除工藝有特殊要求外，每道焊縫均應(yīng)一次連續(xù)

焊完，相鄰兩焊縫起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開。4.焊縫表面質(zhì)量檢查內(nèi)容：無裂紋、氣孔、夾渣、咬邊(咬肉)、未

焊透、焊瘤及熔合性飛濺等缺陷。5.焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法：射線檢測(cè)和超聲波檢測(cè)。

6.對(duì)檢驗(yàn)不合

格的焊縫必須返修至合格，但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次，返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm；

對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫(對(duì)燃?xì)夤艿罏椤蓖缚p”)按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法

和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的全部焊縫(對(duì)燃?xì)夤艿罏椤蓖缚p”)進(jìn)行無損 探傷檢驗(yàn)。

242、管道法蘭連接：

1.法蘭的選用應(yīng)按照系統(tǒng)的最高工作壓力、最高工作溫度、工作介質(zhì)、法蘭的材料 牌號(hào)等因素綜合選用適當(dāng)形式及規(guī)格的法蘭。

2.法蘭與管道組裝時(shí)，應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度。不得使用加偏墊、多層墊或用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。

243、聚乙烯(PE)管道連接：(一)熱熔連接：當(dāng)被連接的兩管件厚度不一致時(shí)，應(yīng)對(duì)較厚的管壁做削薄處

理。(二)電熔連接：當(dāng)材料具有不同級(jí)別、不同的熔體質(zhì)量流動(dòng)速率以及不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比時(shí)，必須使

用電熔方法進(jìn)行連接。

244、管道防腐：1.基層處理的質(zhì)量直接影響著防腐層的附著質(zhì)量和防腐效果。目前基層處理的方法有噴

射除銹、工具除銹、化學(xué)除銹和火焰除銹四類，現(xiàn)場(chǎng)常用的方法主要是噴射除銹和工具除銹。2.質(zhì)量檢

查：主要檢查防腐產(chǎn)品合格證明文件、防腐層

(含現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口)的外觀質(zhì)量，抽查防腐層的厚度、粘結(jié)力，全線檢查防腐層的電絕緣性。

245、管道保溫：1.保溫材料最重要參數(shù)：導(dǎo)熱系數(shù)。2.保溫層厚度超過100mm 時(shí)，應(yīng)分層施。3.對(duì)保溫層內(nèi)有伸縮要求的管道，保溫層不得妨礙管道的自由伸縮及管道伸縮指示裝置 的安裝，且不得損壞管道的防腐層。支、托架處的保溫層不應(yīng)影響活動(dòng)面的自由伸縮。4.質(zhì)量檢查：核

查保溫材料的強(qiáng)度、容重(密度)、導(dǎo)熱系數(shù)、耐熱性、含水率等性能指標(biāo)。

246、柔性管道（口徑大、管壁薄）：市政公用工程中通常指采用鋼管、球墨鑄鐵管、化工建材(塑料)管

等管材敷設(shè)的管道。柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

247、柔性管道回填前的準(zhǔn)備工作：

(一)管道檢查：①檢查管道有無損傷及變形，有損傷管道應(yīng)修復(fù)或更

換；②管內(nèi)徑大于900mm的柔性管道，回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。③中小管道應(yīng)采取防止管道移動(dòng)

措施。(二)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段：長(zhǎng)度應(yīng)為一個(gè)井段或不少于50m。248、柔性管道回填：

(一)回填：1.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂填充密實(shí)，與管壁緊密接觸，不 得用土或其他材料填充。2.回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段。3.管道位于車行道下，鋪設(shè)后即修筑

路面或管道位于軟土地層以及低洼、沼澤、地下水位高地段對(duì)，溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部

位填充密實(shí)后，再用中、粗砂分層回填到管頂以上500mm。(二)壓實(shí)：管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過30

0mm。(三)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：1.條件相同的回填材料，每鋪筑1000m2，應(yīng)取樣一次。2.鋼管或球墨鑄鐵管道

變形率應(yīng)不超過2%、化學(xué)建材管道變形率應(yīng)不超過3%。(四)變形超標(biāo)的處理措施：1.鋼管或球墨鑄鐵管

道變形率超過2%、但不超過3%時(shí)，化學(xué)建材管道變形率超過3%、但不超過5%時(shí)：挖出重填。2.鋼管或球

墨鑄鐵管道的變形率超過3%時(shí)，化學(xué)建材管道變形率超過5%時(shí)，應(yīng)挖出管道，并會(huì)同設(shè)計(jì)研究處理（換 管重填）。

249、生活垃圾填埋處理（主要是防滲、防水）：(一)泥質(zhì)防水層：（1）施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土 的拌合土層施工技術(shù)。（2）施工程序見上圖。（3）膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量：應(yīng)采用材料招標(biāo)方法選擇供貨商，審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證(產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單)，進(jìn)貨時(shí)進(jìn)行

產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，組織產(chǎn)品質(zhì)量復(fù)驗(yàn)或見證取樣，確定合格后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后注意產(chǎn)品保護(hù)。（4）質(zhì)量

檢驗(yàn)：壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)。(二)土工合成材料膨潤土墊(GCL)：（1）(GCL)是兩層土工合成材料之間 夾封膨潤土粉末，主要用于密封和防滲。（2）必須在平整的土地上進(jìn)行。（3）當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋，每

天防水墊操作后要逐縫、逐點(diǎn)位進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)驗(yàn)收。不能在有水的地面及下雨時(shí)施工。（4）出現(xiàn)破損之

處可根據(jù)破損大小采用撒膨潤土或者加鋪GCL方法修補(bǔ)。（5）在坡面與地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置附加層，先鋪設(shè)500mm 寬沿拐角兩面各250mm后【圓弧過渡】，再鋪大面積防水墊。(三)聚乙烯(HDPE)膜防滲層（整個(gè)垃圾填埋

場(chǎng)工程施工中關(guān)鍵的工序）:（1）施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是HDPE膜的產(chǎn)品質(zhì)量及專業(yè)隊(duì)伍的資質(zhì)和水平，包括使用機(jī)具的有效性、工序驗(yàn)收的嚴(yán)肅性和施工季節(jié)的合理性等。（2）進(jìn)貨質(zhì)量：HDPE 膜的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)采用招標(biāo)方式選擇供貨商，嚴(yán)格審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，審核產(chǎn)品三證(產(chǎn)

品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單)。特別要嚴(yán)格檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強(qiáng)度，進(jìn)行產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。（3）施工質(zhì)量控制：

.不得在冬期施工。.在垂直高差 較大的邊坡鋪設(shè)土工膜時(shí)，應(yīng)設(shè)錨固平臺(tái)，平臺(tái)高差應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形確定，不宜大于10m。邊坡坡度宜小

于1:2。(四)垃圾填埋與環(huán)境保護(hù)要求：（1）垃圾填埋場(chǎng)的選址，應(yīng)考慮地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理水文、運(yùn)距、風(fēng)向等因素。（2）填埋場(chǎng)與居民區(qū)的最短距離為500m，設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。（3）垃圾衛(wèi)

生填埋場(chǎng)的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)和基礎(chǔ)層（見下圖）。

250、城市綠化工程：(一)草坪營養(yǎng)建植方法：密鋪、間鋪、點(diǎn)鋪、莖鋪。(二)樹木至架空電線最小凈距

(m)：.1～10KV時(shí)，水平

1、垂直1.5；.35～110KV時(shí)，水平

2、垂直3。(三)喬木中心與地下管線外緣最

小水平距離(m)：.電力電纜、電信電纜(直埋)，1米；.電信電纜(管道)、給水管道、雨水管道、污水管

道，1.5米；.燃?xì)夤艿溃?.2米。(四)喬木中心與建筑物、構(gòu)筑物的平面最小間距：.建筑物外墻：有窗

4米，無窗2米；.路旁變壓器外緣、交通燈柱：3米。(五)樹木栽植與大樹移植：（1）樹木栽植：程序大 致包括定點(diǎn)放線（每隔10株釘一木樁作為行位控制標(biāo)記。如遇與設(shè)計(jì)不符(有地下管線、地物障礙等)時(shí)，應(yīng)和有關(guān)部門協(xié)商解決。定點(diǎn)后應(yīng)由設(shè)計(jì)入員驗(yàn)點(diǎn)。）、挖穴（以定點(diǎn)標(biāo)記為圓心，按規(guī)定的半徑足

寸在地面劃圓，然后沿圓垂直向下挖掘，保證樹坑的上下口徑一致）、選苗與起苗、運(yùn)苗與假植、修剪 與栽植、施工養(yǎng)護(hù)等主要環(huán)節(jié)。（2）大樹移植后期管理：.支撐樹干（三柱支撐固定法）；.包裹樹干

（用浸濕的草繩從樹干基部密密纏繞至主干頂部）；.保水劑（多用于干旱嚴(yán)重或澆水較為困難的區(qū)域）

；④水肥管理（大樹移植后應(yīng)當(dāng)連續(xù)澆3 次水，澆水要掌握“不干不澆，澆則澆透”的原則。在第一年不能施肥，第二年根據(jù)生長(zhǎng)情況施農(nóng)家肥）。

251、園林工程：(一)園路分類：整體路面、塊料路面、碎料路面、簡(jiǎn)易路面。(二)園林用水類型：生活

用水、養(yǎng)護(hù)用水、造景用水、消防用水。(三)園林給水管網(wǎng)布置：(1)于管應(yīng)靠近主要供水點(diǎn)。(2)干管

應(yīng)靠近調(diào)蓄設(shè)施(如高位水池或水塔)。(3)干管宜隨地形起伏敷設(shè)。(4)力求經(jīng)濟(jì)，并滿足最佳水力條件

。(5)便于檢修維護(hù)。(6)干管應(yīng)盡量埋設(shè)于綠地下，盡可能避免埋設(shè)于園路下。(7)保證使用安全，避免 損壞和受到污染。(四)園林給水管網(wǎng)附件：(1)要求每500m直線距離設(shè)一個(gè)閥門井；(2)消防栓間距小于1

20m，主管不小于DN100，消防井蓋必須是保溫型的。消防井(消防栓)離車行道距離以不大于2m為宜。(五)假山施工過程順序：施工準(zhǔn)備、分層施工、山石結(jié)體、假山洞、假山蹬道旖工、藝術(shù)處理等工序。（1）分層施工工藝流程：放線挖槽→基礎(chǔ)施工→拉底→起腳→中層施工斗掃縫→收頂→做腳→檢查完形。

（2）北方園林中位于陸地上的假山多采用灰土基礎(chǔ)。(六)人工塑山新型材料：玻璃纖維強(qiáng)化水泥（GRC），GRC的基本組成材料為水泥、砂子、纖維和水。養(yǎng)護(hù)是使GRC 制品在早期保持其中所含水分不蒸發(fā)。由于水化受到溫度的影響，為此在制品養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)使周圍空氣 保持適宜的溫度。

252、投標(biāo)依據(jù)：1.招標(biāo)商務(wù)條款的規(guī)定、國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2.招標(biāo)的技術(shù)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3.工程設(shè)

計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)資料。4.招標(biāo)文件、工程量清單及其補(bǔ)充通知(資料)、答疑紀(jì)要。5.市場(chǎng)價(jià)格

信息或工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的工程造價(jià)信息。（規(guī)定、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、價(jià)格）253、順序：現(xiàn)場(chǎng)踏勘→招標(biāo)文件澄清(補(bǔ)遺或答疑)254、資格審查內(nèi)容：(1)具有獨(dú)立法人資格；(2)近三年工程業(yè)績(jī)；(3)注冊(cè)資本金要求或擁有相應(yīng)的配

套生產(chǎn)設(shè)備。(4)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)。(5)投標(biāo)擔(dān)保：投標(biāo)保證金或投標(biāo)保函方式。255、投標(biāo)人基本條件:1.應(yīng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力，即應(yīng)具備法律法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)等級(jí)。2.應(yīng)符合招

標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人的資格條件規(guī)定的條件，主要有：(1)具有招標(biāo)條件要求的資質(zhì)證書，并為獨(dú)立的法人實(shí)

體；(2)近三年承擔(dān)過類似工程項(xiàng)目施工，并有良好的工程業(yè)績(jī)和履約記錄；(3)財(cái)產(chǎn)狀況良好，沒有經(jīng)

濟(jì)方面的虧損或違法行為；(4)近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故。3.應(yīng)能真實(shí)、完整地填報(bào)投標(biāo) 文件。

256、投標(biāo)人切勿對(duì)招標(biāo)文件要求進(jìn)行修改或提出保留意見。

257、標(biāo)書編制準(zhǔn)備工作：有必要時(shí)應(yīng)踏勘現(xiàn)場(chǎng)，更重要的是實(shí)際詢價(jià)（材料市場(chǎng)價(jià)、當(dāng)?shù)厝斯さ男星閮r(jià)、機(jī)械設(shè)備的租賃價(jià)、分部分項(xiàng)工程的分包價(jià)）。

258、技術(shù)標(biāo)書編制：1.編制施工組織設(shè)計(jì)。必須滿足招標(biāo)文件的工期、質(zhì)量、安全等方面的要求，作出

實(shí)質(zhì)性響應(yīng)。2.選擇施工方案和工藝，編制關(guān)鍵分項(xiàng)工程的施工方案和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工

專項(xiàng)方案。3.確定現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及環(huán)境保護(hù)、文明安全施工、材料二次搬運(yùn)等方案。4.編制各項(xiàng)資源需

求計(jì)劃。5.制定交通導(dǎo)行方案和現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

259、計(jì)算報(bào)價(jià)：重新校對(duì)工程數(shù)量；措施項(xiàng)目清單可作調(diào)整。通常招標(biāo)單位只列出措施費(fèi)項(xiàng)目或不列項(xiàng)

目，投標(biāo)人應(yīng)分析研究清單項(xiàng)目，采取必要措施降低投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

260、投標(biāo)報(bào)價(jià)策略：最常用的投標(biāo)技巧是不平衡報(bào)價(jià)法（將來有增加量的、早期收回的、分段結(jié)算的、只有單價(jià)沒量的均可適當(dāng)提高報(bào)價(jià)），還有多方案報(bào)價(jià)法、突然降價(jià)法、先虧后盈法、許諾優(yōu)惠條件、爭(zhēng)取評(píng)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等。

261、投標(biāo)文件簽字蓋章及密封：加蓋公章、法人代表簽字、造價(jià)人員簽字蓋專用章以及按招標(biāo)文件要求 的密封標(biāo)志等。

262、綜合單價(jià)組成：綜合單價(jià)是完成一個(gè)規(guī)定計(jì)量單位的分部分項(xiàng)工程量清單項(xiàng)目或措施清單項(xiàng)目所需 的人工費(fèi)、材料贊、施工機(jī)械使用費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)與利潤，以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。263、工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料和

待安裝的設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān)。

264、采用工程量清單計(jì)價(jià)注意事項(xiàng)：1.投標(biāo)人確定綜合單價(jià)時(shí)，應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件提供施工圖及說明，仔 細(xì)地校對(duì)、核對(duì)工程數(shù)量后方可確定報(bào)價(jià)，規(guī)避工程量清單漏項(xiàng)、工程量計(jì)算偏差使組價(jià)過程存在風(fēng)險(xiǎn)。2.投標(biāo)人應(yīng)依據(jù)標(biāo)書中的施工方案計(jì)算措施費(fèi)，規(guī)避施工措施費(fèi)考慮不足帶來的風(fēng)險(xiǎn)。265、合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使法律行為；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人受承包方委托，具體

履行合同的各項(xiàng)約定。266、6種可變更的情況：1.工程量增減，2.質(zhì)量及特性變更，3.工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更，4.施工

順序變化，5.永久工程附加工作，6.設(shè)備、材料和服務(wù)的變。

267、合同評(píng)價(jià)：當(dāng)合同約定內(nèi)容完成后，承包方應(yīng)進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)，內(nèi)容應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。（四評(píng)價(jià)）268、工程索賠的程序：①索賠事件發(fā)生28d 內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。②發(fā)出索賠意向通知后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失(計(jì)量支付)和(或)延長(zhǎng)工期的索賠申請(qǐng)報(bào)告及有關(guān)資料。③監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng)，于28d內(nèi)

給予答復(fù)。④當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知，在索賠事件

終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。

269、合同風(fēng)險(xiǎn)管理與防范應(yīng)從遞交投標(biāo)文件、合同談判階段開始，到工程實(shí)施完成合同為止。

270、合同風(fēng)險(xiǎn)管理與防范措施：1.合同風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避：充分利用合同條款；增設(shè)保值條款；增設(shè)風(fēng)險(xiǎn)合同

條款；增設(shè)有關(guān)支付條款；外匯風(fēng)險(xiǎn)的回避；減少承包方資金、設(shè)備的投入；加強(qiáng)索賠管理，進(jìn)行合理

索賠。2.風(fēng)險(xiǎn)的分散和轉(zhuǎn)移：向保險(xiǎn)公司投保；向分包商轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險(xiǎn)。3.確定和控制風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)：工程項(xiàng)

目部必須加強(qiáng)成本控制，制定成本控制目標(biāo)和保證措施。編制成本控制計(jì)劃時(shí)，每一類費(fèi)用及總成本計(jì)

劃都應(yīng)適當(dāng)留有余地。

271、施工成本管理措施（主要針對(duì)人）：1.加強(qiáng)成本管理觀念，2.加強(qiáng)定額和預(yù)算管理，3.完善原始記

錄和統(tǒng)計(jì)工作，4.建立健全責(zé)任制度，5.建立考核和激勵(lì)機(jī)制。

272、施工成本管理原始記錄：施工人員的考勤表、計(jì)量驗(yàn)收單、材料進(jìn)場(chǎng)和出庫簽認(rèn)單、機(jī)械使用簽認(rèn) 單。

273、材料費(fèi)的控制：買(“量?jī)r(jià)分離”、“期貨”）、運(yùn)、驗(yàn)、存、用(“限額領(lǐng)料單”)、回收。

274、施工機(jī)械使用費(fèi)的控制:實(shí)際的機(jī)械使用率不可能達(dá)到預(yù)算定額的取定水平。275、施工方案主要內(nèi)容：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施。(一)施工方法(二)施工機(jī)械(三)施工組織(四)施工順序(五)現(xiàn)場(chǎng)平面布置(六)技術(shù)組織 措施。

276、專項(xiàng)方案編制：實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。其中，起重機(jī)械安

裝拆卸工程、深基坑工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實(shí)行分包的，其專項(xiàng)方案可由專業(yè)承包單位組 織編制。

277、專項(xiàng)方案實(shí)施：(一)施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)

目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包

單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。(二)施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修

改、調(diào)整專項(xiàng)方案。(三)專項(xiàng)方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，并重新 組織專家進(jìn)行論證。

278、交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)：(一)現(xiàn)況交通調(diào)查：現(xiàn)場(chǎng)及周圍的交通車行量及高峰期。(二)交通導(dǎo)行方

案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域，交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理，交通

導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。(三)交通導(dǎo)行方案實(shí)施（獲得交通管理和道路管理部門 的批準(zhǔn)后）：1.修建臨時(shí)施工便線、便橋。2.按照施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋。3.按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交

通導(dǎo)行標(biāo)志。4.組建現(xiàn)場(chǎng)人員協(xié)助交通管理部門組織交通。5.在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作。

279、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置的內(nèi)容：1.施工圖上一切地上、地下建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的平面位置

。2.給水、排水、供電管線等臨時(shí)位置。3.生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域及和倉庫、材料構(gòu)件、機(jī)械設(shè)備堆放位

置。4.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道、便橋及安全消防臨時(shí)設(shè)施。5.環(huán)保、綠化區(qū)域位置。6.圍墻(擋)與入口位置。

280、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理：(一)安全、環(huán)保、美化市容（管道工程時(shí)適采用宜全封閉圍擋，道路結(jié)構(gòu)層施

第四篇：一建市政小結(jié)

本書中出現(xiàn)的75%：①P52，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件吊裝時(shí)，水泥漿強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%；② P62，杯口砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐；③P75，構(gòu)件吊裝時(shí)砼強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；④ P158，小于等于8米的板、梁、拱、殼等構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可拆模；⑤P159，曲梁在梁的跨中臨時(shí)支撐，待上部二期砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可拆除斜撐；⑥P163，沉井強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可拆模。

錘擊沉樁：砂類土、粘性土

振動(dòng)：黏性土。礫石。風(fēng)化巖

靜力：軟黏土。淤泥質(zhì)土

黏土用劈裂或電動(dòng)硅化；淤泥用高壓噴射；砂層劈裂注漿,砂卵層滲入

6不張拉:和規(guī)交配準(zhǔn)強(qiáng)

P2：快速路、主干路用高級(jí)路面，材料用：水泥砼，瀝青砼，瀝青碎石，天然石材；次干路、支路用次高級(jí)路面，材料用：瀝青貫入式碎石，瀝青表面處治。

P2：柔性路面破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變；剛性路面取決于極限彎拉強(qiáng)度。P3：級(jí)配砂礫和級(jí)配礫石可作城市次干道及以下道路基層；級(jí)配碎石和級(jí)配碎礫石可作所有基層及底基層。

P6：基層材料：特重交通宜選用貧砼、碾壓砼、瀝青砼；重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。P7：關(guān)于砼的幾種縫：

（1）一次鋪筑寬度小于路面寬，設(shè)帶拉桿的平縫；一次鋪筑寬大于4.5米，設(shè)帶拉桿假縫；

（2）除夏季施工的板，且板厚大于等于200mm可不設(shè)脹縫，其他均要設(shè)；

（3）特重及重交通，橫向脹縫、縮縫都要設(shè)傳力桿；

（4）硬切縫1/4-1/5板厚；軟硬結(jié)合及軟切深度不小于60mm；插入拉桿的縱向假縮縫，切縫深不小于1/3-1/4板厚，不小于70mm。縮縫寬4-6mm。

P7：快速路、主干路應(yīng)采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可用礦渣水泥。

P7：砼中碎石粒徑不大于31.5mm；基層粒料中碎石不大于37.5mm；

P8：密實(shí)-懸浮：黏聚力大，內(nèi)摩擦角小，代表是AC瀝青混合料；

骨架-空隙：黏聚力小，內(nèi)摩擦角大，代表是AM（瀝青碎石）和OGFC；

骨架-密實(shí)：黏聚力大，內(nèi)摩擦角大，代表是SMA。P9：液性指數(shù)IL：

P17：軟土：淤泥及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土；特點(diǎn)：含水量高，孔隙比大，透水性差，壓縮性高，強(qiáng)度低；處理方法：表層處理，換填，重壓，垂直排水固結(jié)；具體可分為：置換土，拋石擠淤，砂墊層，反壓護(hù)道，砂樁，粉噴樁，塑料排水板，土工織物。

濕陷性黃土特點(diǎn)：土質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)疏松，空隙發(fā)育，受水土結(jié)構(gòu)迅速破壞；處理：換土法，強(qiáng)夯法，擠密法，預(yù)浸法，化學(xué)加固法，加筋擋土墻。

膨脹土：吸水膨脹，失水收縮，高液限，塑性指數(shù)大；處理：灰土樁，水泥樁，無機(jī)結(jié)合料，開挖換填，堆載預(yù)壓。

凍土處理：增加路基高度，選用不發(fā)生凍脹的材料，多孔礦渣。

P21：水泥穩(wěn)定土水穩(wěn)定性和抗凍性比石灰的好；二灰土抗凍性比石灰土高，收縮性比水泥和石灰的小。

P28：瀝青攤鋪溫度影響因素：厚度、氣溫、風(fēng)速、下臥層表面溫度；碾壓溫度影響因素：混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚；改性瀝青生產(chǎn)溫度：瀝青品種、黏度、氣候條件、厚度。P29：瀝青碾壓：初壓用鋼輪，密級(jí)配復(fù)壓用輪胎，終壓用雙輪鋼筒或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路

機(jī)；改性瀝青不能用輪胎壓路機(jī)。

P31：改性瀝青混合料最高生產(chǎn)溫度不高于195；攤鋪溫度不低于160；初壓溫度不低于150,；碾壓終了溫度不低于90.P36：水泥砼路面養(yǎng)護(hù)期14-21天，穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期7-14天。

P49：預(yù)應(yīng)力砼應(yīng)優(yōu)先用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；不宜用礦渣硅酸鹽水泥；不得用火山灰硅酸鹽及粉煤灰硅酸鹽水泥（早期強(qiáng)度低）。

P50：先張法： 預(yù)應(yīng)力筋種

類 張拉程序

鋼筋 0→初應(yīng)力→1.05σcon→0.9σcon→σcon(錨固)

鋼絲、鋼絞線 0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)

對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具：

普通松弛力筋0→初應(yīng)力→1.03σcon(錨固)低松弛力筋0→初應(yīng)力→σcon(持荷2min錨固)后張法：

預(yù)應(yīng)力筋種類 張拉程序

鋼絞線對(duì)于夾片式

普通松弛力筋0→初應(yīng)力→1.03σcon(錨固)

直埋蒸汽管道的工作管，必須采用有補(bǔ)償?shù)姆笤O(shè)方式，必須設(shè)置防潮管。就此管道結(jié)構(gòu)從內(nèi)向外請(qǐng)排序：1保溫層 2.防潮層３ 防腐層

總包與分包的安全管理責(zé)任：總包負(fù)責(zé)，分包方服從總包管理；總包審查分包安全施工資格、安全生產(chǎn)保證體系，不將工程分包給不具安全生產(chǎn)條件的分包方。明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出安全要求，認(rèn)真監(jiān)督檢查，對(duì)冒險(xiǎn)蠻干的分包方責(zé)令停工整改。總包統(tǒng)計(jì)分包傷亡事故，上報(bào)，協(xié)助分包處理傷亡事故

還有就是分包方自身的安全生產(chǎn)責(zé)任:對(duì)分包方自身施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守，，服從，管理，及時(shí)報(bào)告，，并參與調(diào)查

支架搭設(shè)安全要求：

1、支架地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。

2、地基應(yīng)做好排水處理，嚴(yán)禁被水浸泡。

3、支架所用的樁木、桿件應(yīng)仔細(xì)檢查。不得使用腐朽、銹蝕等不符合規(guī)定要求的制件。

4、支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45度為宜。立柱高督在5米以內(nèi)時(shí)，水平撐不得少于兩道，立柱高于5米時(shí)，水平撐間距不得大于2米，并應(yīng)咋兩水平撐之間加剪刀撐。

5、支立排架按要求施工，應(yīng)有足夠的承載力和穩(wěn)定性。6.超過六級(jí)風(fēng)，人、機(jī)一律停止作業(yè)。

7、作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋

8、在施工區(qū)域應(yīng)設(shè)安全警戒線，并掛警示牌。

9、所有施工臨空作業(yè)面均需設(shè)置欄桿和護(hù)欄，按要求布設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。

橋梁數(shù)字部分

1.涵洞：多孔跨徑全長(zhǎng)不超過8米和單孔跨徑不到5米的2.鋼筋接頭采用焊接或機(jī)械連接，優(yōu)先采用閃光對(duì)焊。機(jī)械連接接頭適用于HRB335和400的帶肋鋼筋。當(dāng)普通砼中直徑小于等于22時(shí)，無焊接條件，可綁扎，但受拉構(gòu)件中主鋼筋不得采用綁扎。接頭設(shè)置，設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜在最大彎矩處，同一焊接區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有2個(gè)接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于10D；橫向凈距不得小于鋼筋的直徑，且不得小于25mm；

3.鋼筋綁扎接頭。受拉小于5D，《100mm；受壓小于10D，《200mm；

4.保護(hù)層的厚度：預(yù)應(yīng)力直線鋼筋、普通鋼筋不得小于公稱直徑；后賬預(yù)應(yīng)力直線鋼筋不得小于管道直徑的1/2；當(dāng)受拉為主保護(hù)層大于50mm時(shí)，設(shè)置直徑不小于6mm，間距不大于100mm網(wǎng)片；機(jī)械連接最小不得小于20mm；

5.砼施工，對(duì)骨料的含水率檢測(cè)，每一工作班不應(yīng)少于1次；坍落度每一工作班不應(yīng)少于2次；泵送砼間歇時(shí)間不宜超過15min。在檢測(cè)砼坍落度時(shí)，還檢測(cè)拌合物黏聚性和保水性。

6.驗(yàn)算模板支架拱架抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，系數(shù)不得小于1.3；結(jié)構(gòu)表面外露模板撓度為模板跨度的1/400，隱蔽的為1/250；

7.非承重側(cè)模在保證砼棱角不損壞時(shí)拆除，強(qiáng)度為2.5MPA以上；芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模在砼抗壓強(qiáng)度保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷裂縫時(shí)拔出；《2m—50%；2~8m—75%；大于8—100%；

8.跨徑小于10m的拱橋，宜在拱上部結(jié)構(gòu)全部完成后卸落；中等跨徑實(shí)腹式拱橋宜在護(hù)拱完成后卸落拱架；大跨徑空腹式宜在腹拱橫墻完成后卸落拱架；

9.漿砌石等拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后卸落拱架，設(shè)計(jì)未規(guī)定，強(qiáng)度應(yīng)80%以上。明挖基坑施工

（一）圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系

1.樁板式墻板式樁：H型鋼間距1.2~1.5m，造價(jià)低，止水性差，施工簡(jiǎn)單；

2.SMW工法樁：勁性維護(hù)結(jié)構(gòu)。止水性好，強(qiáng)度大，內(nèi)插型鋼反復(fù)使用，開挖深度8.65m；

3.工字鋼維護(hù)結(jié)構(gòu)：樁間距1.0~1.2m，適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于10公分砂卵石地層，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，必須配合人工降水措施，施工噪聲100db以上，用郊區(qū)。

（二）支撐結(jié)構(gòu)類型：內(nèi)撐（型鋼、鋼管、鋼筋砼撐）和外錨（拉錨和土錨）

（三）基槽土方開挖及護(hù)坡技術(shù)

1.分級(jí)放坡時(shí)，設(shè)分級(jí)過渡平臺(tái)，巖石邊坡不宜小于0.5m，土質(zhì)邊坡不小于1.0米；長(zhǎng)基坑開挖應(yīng)編制開挖方案，雨天制定監(jiān)護(hù)和保護(hù)措施。

2.基坑邊坡穩(wěn)定措施：做好降排水，保持基底和邊坡干燥，可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴砼和水泥砂漿抹面措施。嚴(yán)格禁止坡頂1~2m范圍內(nèi)堆放材料、土方（高小于1.5m）和其他重物及停滯施工機(jī)械，開挖隨挖隨刷破，不得挖反坡。

3.單管法、雙管法、高壓水泥漿和三管高壓水壓力大于20MPa；

（四）工程降水的方法

1.A.集水明排：黏性土、砂土：<2m—潛水、地表水； B.輕型井點(diǎn)：一級(jí)3~6m，二級(jí)6~9，三級(jí)9~12—潛水、地下水； C.噴射井點(diǎn)：8~20m—潛水、承壓水；D.管井井點(diǎn)：疏干—砂性土、粉土>15m—潛水；減壓—砂性土粉土>20m，承壓水。

2.明溝集水井排水：明溝在擬建建筑邊基礎(chǔ)0.4m以外，溝邊離邊坡坡腳不小于0.3m，底面比挖土面低0.3~0.4m；集水井每隔30~40m設(shè)置，底面比溝底面低0.5m以上。

3.井點(diǎn)降水：A.當(dāng)基坑寬度小于6米且降水深度不超過6米時(shí)，采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)； B.當(dāng)基坑寬度大于6米或土質(zhì)不良滲透系數(shù)較大時(shí)，采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑兩側(cè)；C.當(dāng)基坑面積較大時(shí)，用環(huán)形井點(diǎn)，挖土出入口不封閉，留在地下水下游方向。

D.井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于1.0~1.5m，井點(diǎn)間距一般為0.8~1.6m；

管道功能性實(shí)驗(yàn)

一、給排水管道：

給水有壓力，預(yù)主共2步；

預(yù)穩(wěn)30分，補(bǔ)壓無損漏；

主穩(wěn)15分，壓降不超限；

降穩(wěn)30分，外查無漏好！

排水要嚴(yán)密，閉水和閉氣；

閉水3水頭，高不超上口；

補(bǔ)水保恒定，30滲不超。

閉氣觀氣壓，2000是開始，1500內(nèi)成。

二、供熱管道：供熱功能驗(yàn)，強(qiáng)度嚴(yán)密性。

強(qiáng)度：

水溫5°上，壓力1.5；

穩(wěn)壓10分鐘，無滲漏壓降；

設(shè)壓穩(wěn)30，無滲響降好。

嚴(yán)密：

1.25壓，（≥）0.6兆帕；

一級(jí)1小時(shí)，二級(jí)30分，降小0.05mpa

焊縫嚴(yán)密：

空壓2公斤，逐級(jí)緩慢升；

穩(wěn)壓10分鐘，縫涂泡巡檢，無滲漏合格。

三、燃?xì)夤艿溃?/p>

燃?xì)夤δ芏啵祾邚?qiáng)度密；

吹掃500米，強(qiáng)度分2級(jí)；

0.8下壓氣，以上就壓水。

強(qiáng)度：

氣壓1.5，0.4Mpa；

氣穩(wěn)1小時(shí)，接口無漏好；

水壓升一半，初檢無泄響；

續(xù)升至試壓，穩(wěn)壓1小時(shí)，觀察30分，無壓降為好。

嚴(yán)密：

設(shè)壓8公斤，升壓分2步；

30和60，分穩(wěn)30分；

穩(wěn)時(shí)一晝夜，每時(shí)記1次，壓降133。

第五篇：一建學(xué)習(xí)方法、心得

一級(jí)建造師考試心得體會(huì)

概述

本文適合未參加或者未通過考試的考生閱讀,不適合學(xué)霸。

整體來說一級(jí)建造師考試難度還是比較大的，畢竟要達(dá)到作為一個(gè)大型項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人所具有的基本的管理能力，要管理幾千萬甚至幾億的項(xiàng)目不懂各方面的知識(shí)技能怎么能管好。之所以通過率控制在5%左右，是因?yàn)樯鐣?huì)不可能容納幾千萬的一級(jí)建造師，沒這個(gè)需求，這幾年通過并注冊(cè)的一級(jí)建造師共約33.6萬人。

一級(jí)建造師是為項(xiàng)目管理服務(wù)的，項(xiàng)目經(jīng)理作為一個(gè)管理崗位，必須懂得的更多的是管理方面的知識(shí)，以及與工程有關(guān)的法規(guī)、經(jīng)濟(jì)等為管理服務(wù)的知識(shí)。當(dāng)然這種管理是偏向于技術(shù)方面的管理，因此對(duì)專業(yè)知識(shí)也有一定的要求，這在最近幾年的考試中體現(xiàn)的更加明顯。但項(xiàng)目經(jīng)理不僅僅作為技術(shù)人員而存在，否則工作經(jīng)歷更多的人（比如高級(jí)工程師）就是項(xiàng)目經(jīng)理了，這與我國引入建造師制度的初衷不符。

答題的相關(guān)技巧詳各位老師的講解，不在本文講解范圍內(nèi)，本文主要是講解復(fù)習(xí)方面的策略。

準(zhǔn)備工作

工具：教材1-2套（推薦辦公室一套、家一套，不差錢），近3年真題1套（電子版也可以），水彩筆多支顏色各異（多次標(biāo)記不同顏色），課件多套（推薦面授課件，最好再加上押題課件），喜歡做筆記的筆記本1-2個(gè)（不喜歡在筆記本上記筆記的可以不買，我是在書上做筆記的），8G/16GMP3一臺(tái)（注意耳機(jī)，內(nèi)插的傷耳朵），電腦一臺(tái)。

首先遇到的問題是是否報(bào)考？考什么專業(yè)？一次考幾科？先學(xué)哪科后學(xué)哪科？

這些問題是各位朋友遇到的第一關(guān)，雖然報(bào)考的人很多，但真正弄明白的人不多。首先你要了解考試制度、難度，當(dāng)然也包括收益，確定投入大量資本、時(shí)間與產(chǎn)出之比是否值得，主要是需要投入大量的時(shí)間學(xué)習(xí)，如果不能投入的話不建議考，因?yàn)檫@項(xiàng)考試難度較大，首先第一關(guān)都掉隊(duì)了的話，可能后面不容易彌補(bǔ)。畢竟買彩票還要2塊錢呢！網(wǎng)上有人爆裸考的成績(jī)，經(jīng)濟(jì)40，法規(guī)51，管理50，實(shí)務(wù)32。這有何意義？

報(bào)考專業(yè)要根據(jù)自己的工作和專業(yè)決定，如果工作內(nèi)容與建筑（如施工員），那就推薦建筑專業(yè)，如果與安裝有關(guān)那就報(bào)機(jī)電，一是自己的專業(yè)知識(shí)對(duì)學(xué)習(xí)有較大的幫助，二是以后有可能自己用得上證書上項(xiàng)目，就是說報(bào)考盡量與自己的工作有關(guān)。如果都無關(guān)的話，推薦首先報(bào)考建筑專業(yè)，通過率最高的，而且相對(duì)來講，建筑對(duì)大家來說更熟悉一點(diǎn)。市政主要作為增項(xiàng)的專業(yè),所以相對(duì)來說競(jìng)爭(zhēng)更激烈,如果第一次報(bào)考的話,不推薦市政專業(yè),如果工作與市政專業(yè)有關(guān)的話建議先仔細(xì)規(guī)劃再?zèng)Q定，第一次報(bào)考就與學(xué)霸或者時(shí)間非常多的人拼并且學(xué)霸只有一科通過的可能大打折扣。為什么增市政的人多？市政通過率最低,掛的錢最多。除非工作需要，除建筑、機(jī)電、市政專業(yè)外的其他專業(yè)不推薦報(bào)考，也不推薦增項(xiàng)，如果感興趣可以試試，主要是需求較少，掛靠是供選擇的空間小，到時(shí)候還要繼續(xù)教育。

推薦一次報(bào)考4科，不缺那點(diǎn)報(bào)名費(fèi)，體驗(yàn)一次全真的考試非常重要，因?yàn)榻ㄔ鞄熆荚囀窃?個(gè)內(nèi)滾動(dòng)的，今年不考明年你肯定要考的。

就考試的4科來講，考題的難度實(shí)務(wù)>管理>法規(guī)>經(jīng)濟(jì)，這就需要考生做好考試時(shí)間規(guī)劃，個(gè)人推薦首先經(jīng)濟(jì)，再實(shí)務(wù)，法規(guī)、管理可以穿插學(xué)習(xí)。要根據(jù)自己的時(shí)間來規(guī)劃當(dāng)年復(fù)習(xí)的重點(diǎn)科目，如果時(shí)間不是非常多，或者學(xué)習(xí)、記憶能力普通的話推薦第一年重點(diǎn)突擊2科（推薦經(jīng)濟(jì)+法規(guī)/管理2選1），突擊的效果要考試能通過2-3科，不建議全面突擊；如果時(shí)間、基礎(chǔ)較好、記憶力較強(qiáng)的可以一次突擊4科，建議考試的前一年就開始準(zhǔn)備。各科學(xué)習(xí)的特點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)考題比較直觀，教材熟悉就能通過，難度不是很大。但教材必須熟悉，因?yàn)楹芏嘀R(shí)點(diǎn)考生未接觸過的，名詞都不認(rèn)識(shí)的話就不用提了。近幾年經(jīng)濟(jì)考公式稍多，其實(shí)大多數(shù)公式都是由一等比數(shù)列求和以及復(fù)利公式推導(dǎo)而來，只要記住等比數(shù)列求和就不用擔(dān)心公式了，減少了很多壓力，網(wǎng)上爆的那一堆公式就不用記了，少數(shù)常考的公式適當(dāng)記憶即可。我是在2011年春節(jié)前就搞定經(jīng)濟(jì)了，做了2套模擬題得了70多分就沒管了，考試之前復(fù)習(xí)幾天就ok了。

法規(guī)是各種社會(huì)準(zhǔn)則的最佳呈現(xiàn)，因此有部分人不看書也能通過法規(guī)。法規(guī)學(xué)習(xí)要把與社會(huì)準(zhǔn)則不一致的地方重點(diǎn)標(biāo)記（這些地方經(jīng)常考），容易理解的地方可以適當(dāng)忽略，相對(duì)來講，法規(guī)不難。但近幾年法規(guī)考題較靈活，陷阱多，不像經(jīng)濟(jì)那樣看著對(duì)了就對(duì)了，很可能你看著對(duì)的剛好就是個(gè)陷阱，因此考試一定要細(xì)心，認(rèn)真審題。

管理較抽象，較法規(guī)要花更多的時(shí)間，并且管理的內(nèi)容經(jīng)常在實(shí)務(wù)上考，對(duì)管理一定要上心，如果管理沒學(xué)好，實(shí)務(wù)有可能泡湯。管理要多做筆記（在教材上最好），理解較抽象的知識(shí)點(diǎn)。管理建議多做真題，相對(duì)來說管理的考點(diǎn)也相對(duì)固定。

實(shí)務(wù)的考題是最靈活的，也是控制通過率的重要手段，可以說所有注冊(cè)類的考試都有案例題。通過近幾年的實(shí)務(wù)考試可以發(fā)現(xiàn)，從最初的比較簡(jiǎn)單的大考點(diǎn)逐漸細(xì)化考比較小的考點(diǎn)，這對(duì)各位考生來說要求逐漸增大。可以說從最開始的更偏向于進(jìn)度管理、造價(jià)管理這2個(gè)大的考點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)部分，而技術(shù)部分也由最開始比較集中的幾章逐漸分散，比如市政案例最初是道路、橋梁這2個(gè)常規(guī)技術(shù)考點(diǎn)到今年案例基本沒有考教材上的橋梁、道路甚至軌道方面的考點(diǎn)，反而考了之前都沒考過的垃圾處理，去年考了個(gè)園林綠化的。出題也更偏向于現(xiàn)場(chǎng)，比如“列出基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的大型機(jī)械設(shè)備”等。這就要求各位考生對(duì)教材更加熟悉，保證教材上的考點(diǎn)分少丟；同時(shí)需要了解與該科目有關(guān)的一些知識(shí)，在考試的時(shí)候能比別人多拿1-2分。實(shí)務(wù)考試要對(duì)整本書都比較熟悉，千萬不要忽略技術(shù)部分，近幾年技術(shù)部分的考點(diǎn)與管理部分基本持平。另外對(duì)選擇題也要非常重視，想想選擇題得35分與28分相比就差了7分，而這7分在案例題里很難掙回來的。

一些與考試有關(guān)的內(nèi)容

大致說說課件。對(duì)課件可能不同的人有不同的看法，不用課件通過的人也不少，用課件未通過的人也大有人在，但可以肯定的是同一個(gè)人如果時(shí)間較充足使用課件比不用課件考的分?jǐn)?shù)絕對(duì)多（一個(gè)人不說通過率）。本人較推薦最近幾年興起的面授押題課件，對(duì)考試的重點(diǎn)把握的比較恰當(dāng)，比如今年市政的考題教材上的基本都押到了，本人也得益于今年的面授押題課件有幸通過增項(xiàng)考試。課件對(duì)理解教材有非常大的幫助，但不能放棄教材只看課件，因?yàn)檎n件不大可能把教材上所有的內(nèi)容都點(diǎn)到，實(shí)務(wù)教材最好獨(dú)立看2遍以上。推薦多看幾個(gè)老師的課件，因?yàn)楫吘苟鄠€(gè)老師可能講的知識(shí)面更廣，對(duì)考試是更有幫助。同時(shí)請(qǐng)不要迷信面授押題課件，如果平時(shí)不看書，臨考再看幾天押題，那能通過考試嗎？那樣誰還復(fù)習(xí)啊？如果考試都這么簡(jiǎn)單，能掛那么多錢嗎？可以說如果平時(shí)不看書，考前看押題的效果就是“這個(gè)題在押題里面有，我還重點(diǎn)劃了，就是想不起來”。如果報(bào)學(xué)習(xí)班的話，盡量找名氣大的機(jī)構(gòu)，通過更有保障。有的機(jī)構(gòu)提供包過服務(wù)，一定要弄清楚他們?cè)趺磦€(gè)包法，如果不看書能通過嗎？如果不通過他們倒賠錢？一般的包過都是今年不過第二年免費(fèi)學(xué)習(xí)之類的，直到通過為止。

再說說做題。模擬題之類的不是很推薦，可以在基本復(fù)習(xí)完整有一定把握的時(shí)候適當(dāng)?shù)淖鲆粌商卓凑w學(xué)習(xí)效果如何。配套習(xí)題集不用買，如果附帶的習(xí)題集的話，丟一邊就行了，時(shí)間實(shí)在多了花不完的話就當(dāng)看小說看一些也無妨吧，習(xí)題集的含金量不高，多是些無意義的題，如果不信的話建議看看習(xí)題集的編委（本書編委會(huì)？）。最近3年的真題建議多做幾遍，當(dāng)年二級(jí)考試題最好做一兩遍，看看出題的大致方向，作為一級(jí)復(fù)習(xí)的參考。關(guān)于報(bào)考多項(xiàng)考試的一些看法。有不少朋友一年內(nèi)既報(bào)考一級(jí)建造師，又報(bào)考監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等考試。本人認(rèn)為一年內(nèi)不要報(bào)考多項(xiàng)考試，否則精力分散，很容易一項(xiàng)都過不了。這些考試如果與工作有直接的關(guān)系的話，建議報(bào)考與工作有關(guān)的考試，其它的就不用考了。如果單純?yōu)榱藪熳C，建議只考一級(jí)建造師，相對(duì)來說可以增市政掛的錢多，多個(gè)證放在一個(gè)單位人家也不會(huì)給你多的錢，還要繼續(xù)教育多麻煩。通過一級(jí)建造師考試后，如果時(shí)間允許，可以考慮報(bào)考掛靠費(fèi)比一級(jí)建造師收入更高的證書，或者可以分開注冊(cè)的證書，那是后話。

學(xué)習(xí)是非常枯燥的，在學(xué)習(xí)過程中難免會(huì)產(chǎn)生學(xué)習(xí)效果不好想放棄的時(shí)候，當(dāng)你想放棄的時(shí)候就應(yīng)該想想當(dāng)時(shí)為什么報(bào)考，還不是為了一年那幾萬塊錢，既然已經(jīng)學(xué)這么久了就要堅(jiān)持下去，否則誰為你的學(xué)習(xí)買單？在學(xué)習(xí)過程中我曾多次看到書就想吐，甚至多次嘔吐，因此本人在此提醒各位，在學(xué)習(xí)階段一定要保證營養(yǎng)供應(yīng)，可以跟愛人商量改善生活。結(jié)束語

本人屬于學(xué)渣之類的，可能學(xué)習(xí)方法并不是很得當(dāng)，加上今年準(zhǔn)備不是很充分，分?jǐn)?shù)基本壓線。因此還望大家補(bǔ)充甚至指點(diǎn)其中的不足，以進(jìn)一步完善心得體會(huì)為以后的考生指路,學(xué)霸之類的本方法可能不適合。

本人能力有限，不接受報(bào)考的考生的學(xué)習(xí)方法方面的請(qǐng)教（姑且叫請(qǐng)教吧，找不到好的名詞），本人所能給出的心得體會(huì)已經(jīng)全都寫在這里了。

有心得體會(huì)探討或課件需求的朋友請(qǐng)加qq1239280800，課件優(yōu)惠。

祝考試順利通過！

本心得體會(huì)為本人原創(chuàng)，原文在本人空間。