第一篇：2016年一建市政歷年真題

2016年一級建造師《市政工程》真題及答案

1.在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小的路面是（）。A．瀝青混合料 B．次高級 C．水泥混凝土 D．天然石材 答案：C P2 2．下列工程項目中，不屬于城鎮道路路基工程的項目是（A．涵洞 B．擋土墻 C．路肩

D．水泥穩定土基層 答案D P16 3．下列施工內容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（A．宜在水泥初凝錢碾壓成活 B．壓實成活后應立即澆水養護

C．碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

D．控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實 答案：D P26 4.預應力混凝土應優先采用（）水泥。A.火山灰質硅酸鹽 B.硅酸鹽 C.礦渣硅酸鹽 D.粉煤灰硅酸鹽）。）。

答案：B P54 5.關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料 B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料

C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼 D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理 答案：C P58-59 6.沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉 B.空氣幕助沉

C.在井外壁與土體間灌入黃砂 D.觸變泥漿套助沉 答案：A P54 7.關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。

A.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結束于懸臂前端 B.中跨合龍段應最后澆筑，混凝土強度宜提高一段 C.橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱進行

D.連續梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行 答案：A P72 8.關于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝

B.多節段鋼梁安裝時，應全部節段安裝完成后再測量其位置，標高和預拱度 C.施擰鋼梁高強螺栓時候，最后應采用木棍敲擊擰緊 D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗 答案：D

P74-75 9.SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌墻）復合圍護結構多用于（）地層。A.軟土 B.軟巖 C.砂卵石 D.凍土 答案：A P110 10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩定的重要因素，當基坑邊坡土體重的剪應力大于土體的（）強度時，邊坡就會失穩坍塌。A.抗扭 B.抗拉 C.抗壓 D.抗剪 答案：D P113 11.植物在開花發育時期對各種營養元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮 B.磷 C.鉀 D.氨 答案：C P249 12.關于無壓管道功能性試驗的說法，正確的是（）。A.當管道內徑大于700mm時，可抽取1/3井段數量進行試驗 B.污水管段長度300mm時，可不作試驗 C.可采用水壓試驗

D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘 答案：A P187-188 13.供熱管道施工前的準備工作中，履行相關的審批手續屬于（）準備。A.技術 B.設計 C.物資 D.現場 答案：A P196 14.大城市輸配管網系統外環網的燃氣管道壓力一般為（）。A.高壓A B.高壓B C.中壓A D.中壓B 答案：B P210 15.生活垃圾填埋場一般應選在（）。A.直接與航道相通的地區 B.石灰坑及熔巖區

C.當地夏季主導風向的上風向 D.遠離水源和居民區的荒地 答案：D P225 16.不能進行角度測量的儀器是（）。A.全站儀

B.準直儀 C.水準儀 D.GPS 答案：C P227-229 17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予（）。A.生活用水 B.養護用水 C.造景用水 D.消防用水 答案：B P258 18.關于水泥混凝土路面施工的說法，錯誤的是（）。A.模板的選擇與施工方式相匹配 B.攤鋪厚度符合不同的施工方式

C.常溫下應在下面養護3d后方可攤鋪上材料 D.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施 答案：C P336-337 19.用于檢驗瀝青路面壓實度的方法是（）。A.環刀法 B.鉆芯法 C.灌沙法 D.灌水法 答案：B P339 20.大體積混凝土出現裂縫接深度不同分為表面裂縫，深度裂縫和（）。A.收縮裂縫 B.貫穿裂縫

C.應力裂縫 D.結構裂縫 答案：B P334 二 多選題

21.瀝青混合表面的施工工序包括（）。A.攤鋪 B.壓實 C.接縫處理 C.瀝青材料選擇 E.開放交通 答案：ABCE P30-32 22.橋梁的“五大部件”包括（）。A.伸縮縫 B.支座系統 C.橋面鋪裝 D.橋跨結構 E.防撞欄桿 答案：BD P41 23.關于鋼筋加工的說法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形 B.受力鋼筋的末端鉤應符合設計和規范要求

C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據鋼筋材料的長度確定 D.鋼筋應在加熱的情況下彎制

E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型 答案： BE P47 24.明挖基坑輕型井點降水的布置應根據基坑的（）來確定。A.工程性質 B.地質和水文條件 C.土方設備施工效率 D.降水深度 E.平面形狀大小 答案：ABDE P105 25.基坑內地基加固的主要目的有().A.提高結構的防水性能 B.減少圍護結構的位移 C.提高土體的強度和側向抗力 D.防止坑底土體隆起破壞 E.彌補圍護墻體插入深度不足 答案：BCDE P119 26.敞開式結構按開挖方式可分為().A.手掘式 B.半機械開挖式 C.土壓式 D.機械挖掘式 E.泥水式 答案：ABD P125

27.使用管徑800MM的不開槽施工方法有().A.盾構法 B.定向鉆法 C.密閉式頂管法 D.夯管法 E.淺埋暗挖法 答案：BCD P184 28.利用補償材料的變形來吸收熱伸長的補償器有().A.自然補償器 B.方形補償器 C.波形補償器 D.填料式補償器 E.球型補償器 答案：ABC P203 29.垃圾填埋場與環境保護密切相關的因素有（）。A.選址 B.設計 C.施工 D.移交 E.運行 答案：ABCE P225 30.施工成本管理的原則包括（）。A.成本最低化 B.全面成本管理

C.成本責任制 D.成本管理有效化 E.成本行政指標考核 答案：ABCD P290

三、案例分析題

（一）背景資料

某公司承建的市政道路工程，長2km，與現況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基層設計為300mm水泥穩定土；道路下方設計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現狀道路下的現有DN300mm燃氣管道正交。

施工前，項目部勘查現場時，發現雨水管道上部外側管壁與現狀燃氣管道底間距小于規范要求，并向建設單位提出變更設計的建議。經設計單位核實，同意將道路交叉口處的Y1-Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖1-

1、1-2所示。

項目部接到變更后提出了索賠申請，經計算，工程變更需要增加造價10萬元。

圖1-1 設計變更后的管道平面位置示意圖（單位：mm）

為減少管道施工隊交通通行的影響，項目部制定了交叉路口的交通導行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準。交通導航措施的內容包括：（1）嚴格控制臨時占路時間和范圍；

（2）在施工區域范圍內規劃了警告區、終止區等交通疏導作業區域；（3）與施工作業隊伍簽訂了《施工安全責任合同》。

施工期間為雨季，項目部針對水泥穩定土底基層的施工置頂了雨期施工質量控制措施如下：（1）加強與氣象站聯系，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工；（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；（3）做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚；

（4）降雨時應停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。問題

1、排氣管道在燃氣管道下方時，其最小垂直距離應為多少米？

2、按索賠事件的性質分類，項目部提出的索賠屬于哪種類型？項目部應提供哪些索賠資料？

3、交通疏導方案（2）中還應規劃設置哪些交通疏導作業區域？

4、交通疏導方案中還應補充哪些措施？

3、補充和完善水泥穩定土底基層雨期施工質量控制措施。答案：

1.排水管道在燃氣管道下方時最小垂直距離應為0.15m。P194表格1K415021 2.項目部提出的索賠屬于工程變更導致的索賠應提交的索賠

資料包括：索賠意向通知、索賠申請報告、索賠同期記錄與索賠、有關的證明材料及計算資料等。P282 3.交通疏導作業區域還包括：上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區P308 4.（1）統一設置各種交通標注、隔離設施、夜間警示信號；（2）對作業工人進行安全教育、培訓、考核；

（3）依據現場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便

5.P337(1)對穩定類材料基層，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透

（3）施工中應特別注意天氣得變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工，已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應排除下承層表面的水，防止集料過濕。案例

（二）背景資料：

某公司承建一段區間隧道，長度1.2km，埋探（覆土深度）8m，凈高5.5m，支護結構形式采用鋼拱架鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區間隧道上方為現況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。

區間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為15m。隧道掘進過程中，突發涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷。現場管理人員隨即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現場進行清理，將重傷人員連至醫院。事故調查發現，導致事故發生的主要原因有：(1)由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發破裂涌水；

(2)超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m，兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到

有效的超前支護作用，(3)隧道施工過程中未進行監測，無法對事故進行預測。問題：

1.根據《生產案例事故報告和調查處理條例》規定，指出事故等級及事故調查組織形式的錯誤之處？說明理由。

2分別指出事故現場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。3.隧道施工中應該對哪些主要項目進行監測。

4.根據背景資料，小導管長度應該大于多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？ 【參考答案】 補充：根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：

(一)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;

(二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;

(三)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;

(四)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。事故報告制度

事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。

安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當依照下列規定上報事故情況，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：

(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門;

(二)較大事故逐級上報至省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門;

(三)一般事故上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。

安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門依照前款規定上報事故情況，應當同時報告本級人民政府。國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門以及省級人民政府接到發生特別重大事故、重大事故的報告后，應當立即報告國務院。

安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。事故調查及處理

事故發生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

事故發生地有關地方人民政府、安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告后，其負責人應當立即趕赴事故現場，組織事故救援。

事故發生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。

因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。

未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發生單位組織事故調查組進行調查。

重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。

未造成人員傷亡的一般事故，縣級人民政府也可以委托事故發生單位組織事故調查組進行調查。

本事故為一般事故。錯誤之處：事故調查由項目經理組織。

理由：事故調查要按規定區分事故的大小分別自相應級別的人民政府直接或授權委托有關部門組織事故調查組進行調查。一般事故上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。一般由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。

2錯誤一：項目經理未向單位負責人報告正確做法：事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。

錯誤二：項目經理組織有關人員封閉事故現場，開展事故調查，并對事故現場進行清理。

正確做法：事故發生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的，應當做出標志，繪制現場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

錯誤三：項目經理開展事故調查。

正確做法：重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。

3隧道施工中的檢測項目包括：拱頂下沉、水平收斂、地表沉降和管線沉降情況。（沖刺資料里進行了補充）

4小導管長度應大于3m，兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。P156 市政案例

（三）某管道鋪設工程項目，長1km，工程內容包括燃氣、給水、熱力等項目，熱力管道采用支架鋪設，合同工期80天，斷面布置如圖3-1所示。建設單位采用公開招標方式發布招標公告，有3家單位報名參加投標，經審核，只有甲、乙2家單位符合合格投標人條件，建設單位為了加快工程建設，決定由甲施工單位中標。

開工前，甲施工單位項目部編制了總體施工組織設計，內容包括：

（1）確定了各種管道施工順序為：燃氣管→給水管→熱力管；

（2）確定了各種管道施工工序的工作順序如表3所示，同時繪制了網絡計劃進度圖，如圖3-2所示。

在熱力管道排管施工過程中，由于下雨影響停工1天。為保證按時完工，項目部采取了加快施工進度的措施。

表3各種管道施工工序工作順序表

問題：

1.建設單位決定由甲施工單位中標是否正確？說明理由。

2.給出項目部編制各種管道施工順序的原則。

3.項目部加快施工進度應采取什么措施？

4.寫出圖3-2代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內容。

5.列式計算圖3-2工期，并判斷工程施工是否滿足合同工期要求，同時給出關鍵線路。（關鍵線路圖3-2中代號“①~⑩及“→”表示）【參考答案】

1、建設單位決定由甲施工單位中標不正確。

理由：經審核符合投標人條件的只有2家，違反了不得少于3家的規定，建設單位應重新組織招標。

2管道的施工順序原則為：“先地下后地上，先深后淺”。P359給排水構造物抗滲漏措施

3、項目部加快施工進度措施有：調整工作關系，采用線性流水搭接；同時可以增加資源投入，加快施工速度。

4代號A表示給水管排管。B表示燃氣管排管；C表示給水管挖土；D表示給水管回填；E表示熱力管支架（實則考網絡圖的邏輯關系的識讀）

5計劃工期：5+10+20+40+5=80（天），滿足合同工期要求。關鍵線路為①→②→③→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩

（四）背景資料

某公司中標承建該市城郊結合交通改擴建高架工程，該高架上部結構為現澆預應力鋼筋混凝土連續箱梁，橋梁底板距地面高15m，寬17.5m，主線長720m，橋梁中心軸線位于既有 道路邊線。在既有道路中心線附近有埋深1.5m的現狀DN500自來水管道和光纖線纜，平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地。設計跨徑組合為41.5+49+41.5m。其余為標準。跨徑組合為（28+28+28）m×7聯，采用支架法施工。下部結構為H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承臺（埋深在光纖攬下0.5m），承臺下設有直徑1.2m，深18m的人工挖孔灌注樁。

項目部進場后編制的施工組織設計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設計”兩個專項方案，在“支架地基加固處理”專項方案中，項目部認為在支架地基預壓時的荷載應是不小于支架地基承受的混凝土結構物恒載的1.2倍即可，并根據相關規定組織召開了專家論證會，邀請了含本項目技術負責人在內的四位專家對方案內容進行了論證，專項方案經論證后，專家組提出了應補充該工程上部結構施工流程及支架地基預壓荷載算需修改完善的指導意見，項目部未按專家組要求補充該工程上部結構施工流程和支架地基預壓荷載驗算，只將其他少量問題做了修改，上報項目總監和建設單位項目負責人審批時未能通過。問題

1、寫出改工程上部結構施工流程（自箱梁鋼筋驗收完成到落架結束，混凝土采用一次澆筑法。）

2、編寫“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是什么？

3、“支架地基加固處理”后的合格判定標準是什么?

4、項目部在支架地基預壓方案中，還有哪些因素應進入預壓荷載計算？

5、該項目中除了“DN500自來水管，光纖線纜保護方案”和“預應力張拉專項方案”以外還有拿些內容屬于“危險性較大的分部分項工程”范圍為上報專項方案，請補充。

6、項目部邀請了含本項目部技術負責人在內的四位專家對兩個專項方案進行論證的結果是否有效？如無效請說明理由并寫出正確做法。

【參考答案】

1、該工程上部結構施工流程：鋼筋驗收→地基處理→搭設支架→安裝并調好底模、側模→ 底、腹普通鋼筋綁扎及預應力管道設置→安裝內模→頂板普通鋼筋綁扎及預應力管道預設 →澆筑混凝土→混凝土養護→穿預應力筋束→張拉預應力→孔道壓漿→封錨→拆除模板→ 落架。

或者：鋼筋驗收→地基處理→搭設支架→安裝并調好底模、側模→底、腹板普通鋼筋綁 扎及預應力管道設置→安裝內模→頂板普通鋼筋綁扎及預應力管道預設→穿預應力筋束→ 澆筑混凝土→混凝土養護→張拉預應力→孔道壓漿→封錨→拆除模板→落架。2編制“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是：

(1)根據上部結構預應力箱梁的斷面尺寸及支架形式對地基的要求確定；(2)支架穿越132m菜地和水塘區域，需要進行地基處理；(3)區域內的管線需要進行重點保護。

3、本題考查對《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（JGJ/T194-2009）的掌握情況。《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（JGJ/T194-2009）2.0.1 條規定：“支架基礎預壓：為檢 驗支架搭設范圍內基礎的承載能力和沉降狀況，對支架基礎進行的加載預壓”。

《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（JGJ/T194-2009）4.1.6 條規定：“對支架基礎的預壓監測過程中，當滿足下列條件之一時，應判定支架基礎預壓合格：各監測點連續24h的沉降量平均值小于1mm；各監測點連續 72h的沉降量平均值小于 5mm”。參考答案：“支架地基加固處理”合格判定標準：（1）地基承載力滿足現行標準的規定；

（2）地基沉降狀況滿足現行標準的規定——各監測點連續 24h 的沉降量平均值小于 1mm；各監測點連續72h的沉降量平均值小于5mm。

4進入預壓荷載計算的因素還有：支架自重，模板重量，施工人員和機具行走、運輸荷載，澆筑混凝土產生的沖擊荷載，風雪荷載以及特殊季節施工保護措施的荷載。

5屬于危險性較大分部分項工程范圍未上報的專項方案還包括：模板支架工程，深基坑工程（承臺）；人工挖孔樁工程；起重吊裝工程。6論證結果無效。

理由：本項目參建單位人員不得以專家組專家身份參與方案論證，因此項目技術負責人作為專家參加論證錯誤，專家組應由5人以上單數符合專業要求的專家組成，本論證會只有4人，不符合要求。

正確做法：專項方案經論證后，專家組應當提交論證報告，對論證的內容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修復完善的指導意見。

專項方案應經施工企業技術負責人簽字，并報總監和建設單位項目負責人簽字后實施。

（五）背景資料

某公司承建一座城市互通工程，工程內容包括①主線跨線橋（Ⅰ.Ⅱ）、②左匝道跨線橋、③左匝道

一、④右匝道

一、⑤右匝道二等五個單位工程。平面布置如圖5-1所示。兩座跨線橋均為預應力混凝土連續箱橋梁，其余匝道均為道路工程。主線跨線橋跨越左匝道一；左匝道跨線橋跨越左匝道一及主線跨線橋；左匝道一為半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程，欠方需外購解決；右匝道二為利用原有道路面局部改造工程。

主線跨線橋I的第2聯為（30m+48m+30m）預應力混凝土連續箱梁，其預應力張拉端鋼鋼絞線束橫斷面布置如圖5-2所示。預應力鋼紋線采用直徑Φ15.2mm高強低松弛鋼絞線。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。代號S22的鋼絞線束由15根鋼絞線組成，其在箱梁內的管道長度為108.2m。

圖5-2 主線跨線橋I第2聯箱梁預應力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖

由于工程位于交通主干道，交通組織難度大，因此，建設單位對施工單位提出總體施工要求如下：

（1）總體施工組織計劃安排應本著先易后難的原則，逐步實現互通的各向交通通行任務；（2）施工期間應盡量減少對交通的干擾，優先考慮主線交通通行。

根據工程特點，施工單位編制的總體施工組織設計中，除了按照建設單位的要求確定了五個 子單位工程的開工和完工的時間順序外，還制定了如下事宜；

事件一：為限制超高車輛通行，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間，在相應的道路上設置車輛通行限高門架，其設置的位置選擇在圖5-1中所示的A—K的道路橫斷面處。

事件二，兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管-型鋼（貝雷桁架）組合門式支架方案，并采取了安全防護促使。

事件三，編制了主線跨線橋1的第2聯箱梁預應力的施工方案如下：

（1）該預應力管道的豎向布置為曲線行駛，確定了排氣孔和排水孔在管道中的位置；（2）預應力鋼絞線的張拉采用兩端張拉方式；

（3）確定了預應力鋼絞線張拉順序的原則和各種剛拉線束的張拉順序；（4）確定了預應力鋼絞線張拉的工作長度為100cm，并計算了鋼絞線的用量。問題

1.寫出五個子單位工程符合交通通行條件的先后順序（用背景資料中各個子單位工程的代號“①-⑤”及“→”表示）

2.事件一中，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應分別在哪些位置設置限高門架？（用圖5-1中所示的道路橫斷面的代號“A-K”表示）

3.事件二中，兩座跨線橋施工時應設置多少座組合門式支架？指出組合門式支架應采取哪些安全防護措施？

4.事件三中，預應力管道的排氣孔應分別設置在管道的哪些位置？

5.事件三中，寫出預應力鋼絞線張拉順序的原則，并給出圖5-2中各鋼絞線束的張拉順序。（用圖5-2中所示的鋼絞線束的代號“S11-S23”及“→”表示）

6.事件三中，結合北京資料，列式計算圖5-2中代號為S22的蘇喲有鋼絞線束需用多少鋼絞線制作而成？

1、【參考答案】

符合交通通行條件的先后順序：⑤→③→④→①→②。【解析】

五個子單位工程中，⑤為利用原有道路面局部改造工程，故應最先符合交通通行條件。其余四個子單位工程中，①和②為橋梁工程，③和④為道路工程。道路工程施工完成后 可作為橋梁工程施工的基礎，故③和④優先于①和②。實際上，背景資料中的信息“為限制 超高車輛通行，主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間，在相應的道路上設置車輛通行限高門 架”，也提示考生在施工橋梁工程時，道路工程已通車。

③和④為道路工程，根據“左匝道一為半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土 方用于右匝道一”，可知先施工左匝道一（③）、再施工右匝道一（④）。①和②為橋梁工程，根據圖5-1可知，②在①的上方，故①→②。2【參考答案】

（1）主線跨線橋施工期間應設置限高門架的位置：G。（2）左匝道跨線橋施工期間應設置限高門架的位置：G、D、K。【解析】

主線跨線橋施工期間，左匝道一和主線跨線橋立交處須限高。

左匝道跨線橋施工期間，左匝道一和左匝道跨線橋立交處、主線跨線橋和左匝道跨線橋 立交處須限高。

3、【參考答案】

（1）應設置3座組合門式支架。（2）組合門式支架應采取安全防護措施： ①門式支架的兩邊應加護樁； ②門式支架夜間應設警示燈； ③門式支架應設牢固的防撞設施。

④門式支架應設安全網或防護遮蓋，保護地面作業安全。【解析】

組合門式支架應設在：主線跨線橋與左匝道一立交處、左匝道跨線橋與左匝道一立交處、左匝道跨線橋與主線跨線橋立交處。

組合門式支架應采取安全防護措施可參考教材 P45 支架通行孔的安全防護措施：“支架 通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防 護設施”。

4（1）排氣孔應設置在曲線管道的波峰位置（最高處）。（2）排水孔應設置在曲線管道的最低位置。

5預應力張拉原則：采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側。張拉順序為：S22→S21→S23→S11→S12或S22→S23→S21→S12→S11。6 S22鋼束需要鋼絞線數量：(108.2+2×1+2×0.03)×15×2=3307.8（米）

（預應力鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，一般是指在張拉千斤頂裝入鋼絞線后，從工具錨錨杯中心至預應力混凝土工作錨錨杯中心的距離）

第二篇：2015年一建市政真題及參考答案

2015年一建市政真題及參考答案

一、單選題

1.將現狀瀝青路面耙松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為(A)。A.現場冷再生 B.現場熱再生 C.長拌冷再生 D.廠拌熱再生

2.路基施工局部出現“彈簧土”現象時，不應采用的處理措施是(D)。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時壓實 B.換填含水量適當的素土，碾壓密實 C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實 D.換用大噸位壓路機碾壓至密實

3.橋臺后背0.8～1.0m 范圍內回填，不應采用的材料是(A)。A.黏質粉土 B.級配砂礫

C.石灰粉煤灰穩定砂礫 D.水泥穩定砂礫

4.城市主干道瀝青路面不宜采用(C)。A.SMA B.溫拌瀝青混合料 C.冷拌瀝青混合料 D.抗車轍瀝青混合料

5.關于橋面防水施工質量驗收規定的說法，錯誤的是(D)。A.橋面防水施工應符合設計文件要求

B.從事防水施工檢查驗收工作的人員應具備規定的資格 C.防水施工驗收應在施工單位自行檢查評定基礎上進行 D.防水施工驗收應在橋面鋪裝層完成后一次性進行

6.地下水位以下土層的橋梁樁基礎施工，不適宜采用成樁設備是(C)。A.正循環回旋鉆機 B.旋挖鉆機 C.長螺旋鉆機 D.沖孔鉆機

7.水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用(C)。A.扣件式鋼管支架 B.門式鋼管支架 C.鋼抱箍桁架 D.碗扣式鋼管支架

8.沿海軟土地區深度小于7m的二、三級基坑，不設內支撐時，常用的支護結構(A)A.拉錨式結構 B.鋼板樁支護 C.重力式水泥土墻 D.地下連續墻

9.地下連續墻的施工工藝不包括(D)

A.導墻墻工 B.槽底消淤 C.吊放鋼筋籠 D.拔出型鋼

10.下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是(A)。A.泥土加壓式盾構 B.手掘式盾構

C.半機械挖掘時盾構 D.機械挖掘時盾構

11.噴射混凝土必須采用的外加劑是(B)。A.減水劑 B.速凝劑 C.引氣劑 D.緩凝劑

12.關于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是(D)。A.可采用補償收縮混凝土

B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系 C.采用泵送入模澆筑

D.混凝土應兩側對稱，水平澆筑，可設置水平和傾斜接縫

13.鋼筋混凝土結構外表面需設保溫層和飾面層的水處理構筑物是(C)。A.沉砂池 B.沉淀池 C.消化池 D.濃縮池

14.橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環應采用(A)A.熱軋光圓鋼筋 B.熱軋帶肋鋼筋 C.冷軋帶肋鋼筋 D.高強鋼絲

15.地上敷設的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應(B)。A.絕緣 B.接地 C.消磁 D.熱處理

16.在供熱管網補償器的倆側應設置(C)支架。A.滑動 B.滾動 C.導向 D.滾珠

17.隨橋敷設燃氣管道的輸送壓力不應大于(A)。A.0.4MPa B.0.6MPa C.0.8MPa D.1.0MPa 18.施工平面控制網測量時，用于水平角度測量的儀器為(B)A.水準儀 B.全站儀 C.激光準直儀 D.激光測距儀

19.草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是(A)。A.密鋪 B.間鋪 C.碘鋪 D.莖鋪

20.根據《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500-2013)，下列措施項目費中不能作為競爭性費用的是(C)A.腳手架工程費 B.夜間施工增加費 C.安全文明施工費 D.冬、雨期施工增加費

二、多選題

21、熱拌瀝青混合料面層質量檢查與驗收的主控項目有（BC）A平整度 B壓實度 C厚度 D寬度 E縱斷高程

【解析】教材原文

22、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計在兼顧經濟性的同時應滿足的指標要求有（ACD）A彎拉強度 B抗壓強度 C工作性 D耐久性 E安全性

【解析】趨向于中規中矩

23、現澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括（ABD）A模板、支架自重 B現澆箱梁自重

C施工人員、堆放施工材料荷載 D風雪荷載

E傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載 【解析】

24、關于生活垃圾衛生填埋場HDPE臘的施工要求，正確的有（ACDE）A鋪設應一次展開到位

B應為膜尺寸變化留出伸縮量 C應對膜下保護層采取防、排水措施 D應防止膜受風力影響破壞 E膜應全部展開后統一焊接 【解析】

25、基坑內被動區加固土體布置常用的形式有（ACDE）A 墩式加固 B島式加固 C裙邊加固 D抽條加固 E滿堂加固 【解析】

26、下列施工工序中，屬于無粘結預應力施工工序的有（BCE）A預留管道 B安裝錨具 C張拉 D壓漿 E封錨

【解析】張拉是必須的

27、關于預制拼裝給排水構筑物現澆板縫施工說法，正確的有（ABCD）A板縫部位混凝土表面不用鑿毛 B外模應分段隨澆隨支 C內模一次安裝到位 D宜采用微膨脹水泥

E板縫混凝土應與壁板混凝土強度相同 【解析】

28、疏水閥在蒸汽管網中的作用包括（ABD）A排除空氣 B阻止蒸汽遺漏 C調節流量 D排放凝結水 E防止水錘

【解析】防止水錘現象是止回閥的功能之一。

29、大樹移植后，為提高大樹的成活率，可采取的措施有（ABCE）A支撐樹干 B平衡株勢 C包裹樹干 D立即施肥

E合理使用營養液 【解析】

30、關于鋼質壓力管道對口錯邊的說法，正確的是（BC）A管道對口時，不允許有錯邊量 B管道錯邊可導致焊接應力 C管道錯邊可導致焊接應力 D根焊道焊接后，方可矯正 E為減少錯邊，應對厚壁件做削薄處理

【解析】E消薄能否減少錯邊量是一個邏輯問題，不選更妥當

三、案例題

案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分)(一)背景資料

某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路;現況里面銑刨后埔表面層形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價;合同要求4月1日開工，當年完工。

項目部進行了現況調查：工程位于城市繁華老城區，現況路寬12.5m，人機混行，經常擁堵;兩側密布的企事業單位和民居多處位于道路紅線內;地下老舊管線多，待拆改移。在現場調查基礎上，項目部分析了工程施工特點及存在的風險，對項目施工進行了綜合部署。

施工前，項目部編制了交通導行方案，經有關管理部門批準后組織實施。

為保證瀝青便面層的外觀質量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。

施工期間，根據建設單位意見，增加3個接順路口，結構與新建道路相同。路口施工質量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調整費用的計算依據。

問題

1.本工程施工部署應考慮哪些特點? 2.簡述本工程交通導行的整體思路。

3.道路表面層施工做法有哪些質量隱患?針對隱患應采取哪些預防措施? 4.接順路口增加的工作量部分應如何計量計價? 【案例一參考答案】

1.本工程施工部署因考慮哪些特點？

答：①施工部署包括施工階段的區域劃分與安排、施工順序、進度計劃，工種、材料、機具設備、運輸計劃等。

②本工程多專業工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設，與城市交通、市民生活相互干擾，需要協調多。施組必須全面細致，科學合理安排工序。

③城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。工期緊張，經歷夏季、冬季、雨季，應提前安排，計劃留有余地。

④施工用地狹小，露天作業，施工變化大，不安全因素多。要有針對性，保證安全。2.簡述本工程交通導線的整體思路。答：本工程的交通導行整體思路如下：

①應分幅、分段施工，根據不同的施工階段設計交通導行方案，并經過有關部門審批。②先利用周邊道路分流，利用原路，通行期間施工新增半幅面層以下；再導行到新路做老路，最后完成整條道路施工。

③交通導行必須滿足社會交通流量，保證高峰期的需求。

④交通導行圖應與現場平面布置圖協調一致，有利于施工組織和管理。

⑤交通導行要確保車輛行人能安全順利通過施工區域，減少對群眾生活的影響。3.道路表面層施工做法有哪些質量隱患？針對隱患應采取哪些預防措施？

答：①分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因為新路與原路的沉降量不一致，會導致道路開裂。

正確做法：40米寬的雙幅路中間一般有綠化隔離帶，應根據各自路段結構特點和施工順序及導行的需要，分幅、分段分別完成。

②面層施工受拆遷影響滯后到12月后，施工不當會影響道路質量。正確做法：表面層應考慮冬季施工措施。

③項目部只是簡單處理后就攤鋪表面層不妥，因為中面層行車之后有雜物和損傷。正確做法：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。4.接順路口增加的工作量部分應如何計價？

答：該路口工作量屬于原合同有的工作。合同中已有適用的綜合單價及措施費，按合同中已有的綜合單價和措施費確定。

(二)背景資料

某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。

項目部編制了圍堰施工專項方案，監理審批時認為方案中以下內容描述存在問題

頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。

項目部接到監理部發來的審核意見后，對方案進行了調整，在為圍施工前，項目部向當地住建局報告，征得同意后開始圍堰施工。

在項目實施過程中發生了以下事件：

事件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到多功能開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱，以保證工地按時開工。

事假二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發燒就醫，施工員臨時安排一名車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍做保養后又投入到工作中，沒有延誤工期。

問題

1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.圍堰施工前還應征得哪些部門同意? 3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。4.汽車司機能操作吊車嗎?為什么? 5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。

6.事件二中項目部在設備安全管理方面存在哪些問題?給出正確做法。

【案例二參考答案】

1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

答：①圍堰頂標高不得低于施工期間最高水位，兩處不妥。理由：要考慮年最高水位及儲備高度。

正確做法：圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位5-7米，包括浪高。②鋼板樁用射水下沉法施工不妥，理由：土質為黏土。正確做法：黏土地址不得用射水下沉。

③鋼板樁從上游到下游合龍不妥，理由：逆向難以合龍。正確做法：填土應自上游開始至下游合龍。2.圍堰施工還應征得哪些部門的同意？ 答：①河道（海事）主管部門； ②航道交通管理部門； ③公安交通主管部門； ④水利主管部門； ⑤當地政府； ⑥物權業主；

3.事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。答：①工期緊電網供電未能及時到位不妥。

理由：項目部應提前做好各項物資準備工作，盡量使用電網供電。②自備發電不妥。

理由：一是自發電往往電壓不穩功率不足，二是增加了成本和安全隱患。③輸出端直接接到開關箱不妥。

理由：安全不符合規范，應該先接到總控制箱，設總開關和安保器。④將多種設備接入統一控制箱不妥。

理由：存在容易跳閘、相互干擾和功率不足等安全隱患。應根據功率就近分別設立控制箱。4.汽車司機能操作吊車嗎？為什么？

答：不能。因為吊車是特種設備，應持特種設備操作證上崗。5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由。

答：不能。理由①吊車傾覆是事故應按照四不放過原則處理，即事故原因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；相關人員沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。

②應處理好基礎核算承載力、并對吊機本身檢查維護以后才可投入工作。6.事件二中項目部在設備管理方面存在哪些問題？給出正確做法。答：①起重設備管理制度有缺失。

正確做法：應建立嚴格的設備管理制度，并監督執行。②特種設備管理工作不到位。

正確做法：應定崗定人定機，并設替補崗人員。③現場安全監督有漏洞。

正確做法：應核算地基承載力，驗算設備的強度穩定性，做到六不吊。

(三)背景資料

A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。

項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：

溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土至設計標高。

在項目實施過程中，發生了如下事件：

事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。

事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發現局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。

工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容;②監理單位出具工程質量評估報告;③設計單位出具工程質量檢查報告;④工程質量檢驗合格，檢驗紀錄完整;⑤已按合同約定支付工程款??

問題

1.施工程序中a、b、c、d分別是什么? 2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規中的拿些規定? 3.依據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何補救處理? 4.依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定》(建質[2013]171號)，補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容。

【案例三參考答案】

1.施工程序中a、b、c、d分別是什么？

答：a為組件安裝；b為強度或水壓試驗；c為嚴密性試驗；d為敷設黃色警示帶 2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規中的哪些規定？

答：①A公司把工程包給B公司不妥。違反規定：主體工程和關鍵工序不得分包。分包須建設方同意。

②A公司提取中標價的5%作為管理費做法不妥。違反規定：總包和分包應按照分包合同的約定執行。

③B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工不妥。違反規定：分包單位應以自己的營業執照正式法人名義組建項目部。

3.依據城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范，對事件二中的情況應如何補救處理？

答：槽底超挖小可用挖槽原土回填夯實；基底超挖15cm以上,且含水量較高，應采取換填級配砂石措施，且壓實度不應低于原地基土的密實度。

4.依據房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定，補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容。

答：應補充下列資料：

(一)基建文件(1)規劃許可證及附件、附圖；(2)審定設計批復文件；(3)施工許可證或開工審批手續；(4)質量監督注冊登記表。

(二)質量報告(1)勘察單位質量檢查報告：勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進行檢查，提出質量檢查報告并經項目勘察及有關負責人審核簽字。(2)設計單位質量檢查報告：設計單位對設計文件和設計變更通知書進行檢查，提出質量檢查報告并經設計負責人及單位有關負責人審核簽字。(3)施工單位工程竣工報告。(4)監理單位工程質量評估報告：由監理單位對工程施工質量進行評估，并經總監理工程師和有關負責人審核簽字。

(三)認可文件(1)城鄉規劃行政主管部門對工程是否符合規劃設計要求進行檢查，并出具認可文件。(2)消防、環保、技術監督、人防等部門出具的認可文件或準許使用文件。(3)城建檔案管理部門出具的工程檔案資料預驗收文件。

(四)質量驗收資料(1)單位工程質量驗收記錄；(2)單位工程質量控制資料核查表；(3)單位(子單位)工程安全和功能檢查及主要功能抽查記錄；(4)市政公用工程應附有質量檢測和功能性試驗資料；(5)工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場試驗報告。

(五)其他文件(1)施工單位簽署的工程質量保修書；(2)竣工移交證書；(3)備案機關認可需要提供的有關資料。

(四)背景資料

某公司中標污水處理廠升級改造工程，處理規模為70萬m3/D.其中包括中水處理系統。中水處理系統的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結構，平面尺寸17.6×14.4，高11.8，設計設計水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m,0.25m。

施工過程中發生了如下事件：

事件一： 配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響)，采用厚度6 ～10cm的細石混凝土護面。配水井頂板現澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時，主管部門認為基坑缺少降、排水設施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補充。

事件二：在基坑開挖時，現場施工員認為土質較好，擬取消細石混凝土護面，被監理工程師發現后制止。

事件三：項目部識別了現場施工的主要危險源，其中配水井施工現場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料??。項目部針對危險源編制了應急預案，給出了具體預防措施。

事件四：施工過程中，由于設備安裝工期壓力，中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側)。試運行時中水管道出現問題，破開道路對中水管進行修復造成經濟損失180萬元，施工單位為此向建設單位提出費用索賠。

問題

1.圖4-1 中基坑缺少哪些降排水設施?頂板支架缺少哪些重要桿件? 2.指出圖4-

2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因? 3.事件二中，監理工程師為什么會制止現場施工員行為?取消細石混凝土?護面應履行什么手續? 4.事件三中，現場的易燃易爆物體危險源還應包括哪些? 5.事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。

6.配水井滿水試驗至少應分幾次?分別列出每次充水高度。

【案例四參考答案】

1.圖4-1中基坑缺少哪些降排水設施？頂板支架缺少哪些重要桿件？ 答：缺少的降水設施：①井點或管井②集水井③排水泵④排水管道⑤臺階 頂板支架缺少的桿件：①斜撐②水平撐③剪力撐

2.指出圖4-

2、圖4-3中名稱，件數本工程采用這種形式螺栓的原因？ 答：A：止水鋼板（或防滲止水片）B：防水混泥土

采用對拉螺栓的原因：①是模板其支撐結構的支點，可平衡兩側模板的壓力，②可調劑內外側模板的間距，提高結構的整體性。3.事件二中，監理工程師為什么會制止現場施工員的行為？取消細石混泥土護面應履行什么手續？ 答：因為①施工中任何人不得擅自改變基坑安全結構。②取消細石混泥土護面容易降低基坑面穩定。

否則應辦理設計變更手續，即向監理和建設單位提出變更要求經設計同意，由監理簽發變更通知執行。4.事件三中，現場易燃易爆物體危險源還應包括哪些？ 答：還有①木梁②竹膠板③密封材料④預應力材料⑤明火及氣割氣體⑥模板⑦機械油⑧包裝材料等

5.事件四所造成的損失能否索賠？說明理由。

答：不能。理由：未做功能性試驗且施工措施不當，屬于施工方自己的責任。6.配水井滿水試驗至少應分幾次？分別列出每次充水高度。

答：本配水井滿水試驗注水至少應分3次進行。每次注水為設計水深的1/3。

第一次：本配水井屬于中型池體，第一次應先注至池壁底部施工縫140cm以上，檢查底板抗滲質量，當無明顯滲漏時，再繼續注水至第一次水深3m，即標高490.6+0.14=492cm處。第二次：水深6m,標高492+300=792cm。第三次：水深9m,標高792+300=1092cm。

(五)背景資料

某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，長520m，為單位雙重類型鋼筋混泥土結構，采用明搶暗做法施工、隧道基坑深10m間隔安全等級為一級，基坑支護與結構設計斷面示意圖如圖5所示，圍護樁為鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內支撐中間設立柱職稱;基坑側壁與隧道側墻的凈距為1m。

項目部編制了專項施工方案，確定了基坑施工和主體結構施工方案，對結構施工與拆撐、換撐進行了詳細安排。

施工過程發生如下事件：

事件一：進場踏勘發現有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉移，鑒于水泥土攪拌樁機設備高，距高壓線距離處于危險范圍，導致高壓線兩側計20cm范圍內水泥土攪拌樁無法施工。項目部建議變更此范圍內的截水帷幕狀設計，建設單位同意設計變更。

事件二：項目部編制的專項施工方案，隧道主體結構與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中墻施工→(6)隧道側墻和頂板施工→(7)基坑側壁與隧道側墻間隙回填→(8)。

事件三：某日上午監理人員在巡視工地時，發現以下問題，要求立即整改：

①在開挖工作面位置，第二道支撐未安裝的情況下，已開挖至基坑底部;②為方便挖土作業，挖掘機司機擅自拆除支撐立柱的個別水平聯系梁;當日下午，項目部街道基坑監測單位關于圍護結構變形超過允許值的報警;③已開挖至基底的基坑側壁局部位置出現漏水，水中夾帶少量泥沙。

【案例五參考答案】

1.補充本工程應提交專家論證的方案。

答：①暗挖施工方案；②深基坑開挖方案；③大體積混凝土澆筑方案；④預應力張拉方案；⑤吊裝運輸方案；⑥交通導行方案；⑦基坑降水方案；⑧高壓線環境施工安全方案；⑨基坑支撐與監測方案等；

2.事件一中項目部擬變更截水帷幕的形式是什么？說明理由。答：可替換的形式為：地下連續墻。

理由：①地下連續墻強度大，變位小，隔水性好，可滿足設計結構要求；②地連墻可分段分結施工，可避開高壓線影響范圍；③地連墻雖然造價比雙排樁高，但設計變更恰當的話可兼作主體結構側墻，總造價未必增加；④關鍵點：基坑側壁與隧道側墻的凈距離為1m,恰好基坑側壁可兼做隧道側墻。

3.指出項目部辦理設計變更的步驟。

答：①組織相關人員做可行性調查；②向監理和建設單位提交變更報告；③經原設計單位設計同意④由監理下達變更通知⑤項目根據變更調整施組方案，必要時組織專家論證⑥變更執行

4.補充隧道主體結構與拆撐、換撐工藝流程：

答：②底板施工；④防水層施工；⑧拆除支撐、恢復路面； 5.補充本基坑的檢測項目

答：補充：地下連續墻頂部、深部的水平位移，周圍建筑物、地下管線變形，坑邊地面沉降，支撐軸力，地下連續墻內力，支撐立柱沉降，地下水位。6.針對事件三存在的問題，項目部應采取什么措施？

答：1）開挖面第二道支撐未安裝開挖到底部做法，項目部應采取的措施：應嚴格按施工組織設計的順序和步驟開挖支撐。

2）擅自拆除連系梁造成基坑監測變形超過允許值的報警，項目部應采取的措施：①立即改正挖掘司機的錯誤做法②應分析原因，必要時重測數據③確定異常情況后，應按照有關規定立即通知建設單位和施工單位等相關單位④啟動應急預案，調動人員和設備，并加密監測。3）基坑側壁漏水中帶有少量泥沙，項目部應采取的措施：①如果滲漏不嚴重可做采用坡頂卸載、增加支撐等一般性處理②如果造成大量水土流失可在缺陷處插入引流管，用雙快水泥封堵③如果坍塌或失穩征兆明顯時，必須采取回填土、砂或灌水等措施，人員及早撤離現場。

參考答案, 混凝土, 速凝劑, 保溫層, 補償器

單選題

1—5

ADACD

6—10 CCADA

11—15 BDCAB

16—20 CABAC 多選題 BC

ACD ABD

ACDE

ACDE BCE ABCD

ABD

ABCE

BC

第三篇：一建水利2017真題

2017一級建造師考試《水利水電工程》真題及答案

一、單選題

1.使用經緯儀進行照準操作時,正確的步驟是()。A.目鏡調焦→粗瞄目標→物鏡調焦→準確瞄準目標 B.目鏡調焦→物鏡調焦→粗瞄目標→準確瞄準目標 C.物鏡調焦→粗瞄目標→目鏡調焦→準確瞄準目標 D.粗瞄目標→目鏡調焦→物鏡調焦→準確瞄準目標 【答案】A

3、在滲流作用下，非黏性土土體內的顆粒群同時發生移動的現象稱為（）。A.管涌B.流土C.接觸沖刷D.接觸損失 答案：B

4、下列截流方式中，屬于戧堤法截流的是（）。A.水力沖填截流B.定向爆破截流 C.浮運結構截流D.立堵截流 答案：D

5、下列地基處理方法中，對軟基和巖基均試用的方法是（）。A.旋噴樁B.排水法C.擠實法D.灌漿法 答案：D

6、水利水電工程施工中，將土石共分為16級，其中巖石分（）級。A.6B.8C.10D.12 答案：D

7、土石壩填筑施工時，砂礫石的填筑標準應以（）作為設計控制指標。A.壓實度B.最優含水率C.最大干密度D.相對密度 答案：D

8、生產能力為2萬m3/月的混凝土拌合系統，其規模屬于（）。A.大（1）型B.大（2）型C.中型D.小型 答案：C

9、混凝土壩的施工質量檢測方法中,屬于物理監測的是（）。A.鉆孔壓水試驗B.釆用紅外線檢測彈模

C.鉆孔灌樁試驗D在混凝土筑中埋設測計監測裂縫 答案：B 10.水閘首次安全鑒定應在竣工驗收后5年進行,以后每隔()年進行一次全面安全鑒定。

A.3B.5C.7D.10 答案：D

11、根據《水利部關于調整水利工程建設項目施工準備開工條件得通知》(水建管[2017]177號),不屬于施工準備條件的是()。

A.可行性研究報告已批B.環境影響評價文件已批準 C.辦理施工報建D.水利投資計劃下達 答案:C

12、根據《關于水利工程建設項目代建制管理的指導意見》(水建管[2015]91號),擬實施代建制項目應在()階段前選定代建單位.A.施工準備B.開工建設C.可行性研究報告D.主體開工 答案：A

13、根據水利水利《水利工程施工轉包違法分包等違去行為認定管理暫行辦法》(水建管[2016]420號)，,承包人未設立現場管理機構的屬于()。

A.轉包B.違法分包C.出借資質D.借用資質 答案：A

14、根據《水利部關于廢止和修改部分規章的決定》(水利部令2014年第46號),項目法人應自（）內將保證安全生產的措施方案報有關部門備案。

A.開工報告批準之日起10個工作日 B.工程開工之日起10個工作日 C.開工報告批準之日起15個工作日 D.工程開工之日起15個工作日 答案：D

15、根據《水電建設工程質量管理暫行辦法》(電水農[1997]220號文),下列事故中由項目法人負責組織專家組進行調查的是()。

A一般事故B.較大事故C.重大事故D.特大事故 答案：B

16、根據《水利水電建設工程驗收規程》SL23-2008,若工程建設項目不能按期進行竣工驗收的,經竣工驗收主持單位同意,可適當延長期限,最長可延期()個月。

A.12B.6C.4D.3 答案：B

17、根據《水電工程驗收管理辦法》(國能新能[2015]426號),樞紐工程專項驗收由()負責。

A.項目法人B.監理單位

C.省級人民政府能源主管部門爭D.國家能源局 答案：C

18、根據《水利工程營業稅改增值稅計價依據調整辦法》(辦水總[2016]132號),稅金指應計入建筑安裝工程費用內的增值稅銷項積額,稅率為()。

A.7%B.11%C.15%D.20% 答案：B

19、根據《水利水電工程施工通用安全技術規程》SL398-2007規定,對從事塵、毒、嗓聲等職業危害的人員應進行()職業體檢。

A.每季一次B.每半年一次C.每年一次D.每兩年一次 答案：C 20、下列水利水電工程注冊建造師施工管理簽章文件中,屬于進度管理文件的是()。

A.施工組織設計報審表B.復工申請表 C.變更申請表D.施工月報表 答案：B

21、制定臨時時性水工建筑物的級別列應考慮的因素主更有()。A.臨時建筑物的結構形式g9B.保護對象的重要性 C.臨時建筑物的規模D.使用年限E.失事后果 答案：BCDE

22、下列用于水利工程施工的水泥,須按規定經過復試并按復試結果使用的有()。

A.進口水泥B.存儲2個月的普通水泥

C.存儲2個月的快硬水泥D.對質量有懷疑的水泥 E.用于承重結構工程且無出廠證明的水泥 答案：ACDE

23、基坑排水技術中,初期排水應考慮的因素有()。A.施工棄水量B.圍堰滲水量C.堰身含水量 D.基坑積水量E.可能的降水量 答案：BCDE

24、骨料開采量確定的依據主要有()。A.骨料的運輸能力B.骨料的需要量 C.混凝土澆筑強度D.開挖料的可利用量 E.骨料的拌合能力 答案：BD

27、根據《水利工程建設項目管理暫行規定》(水建[199528號),水利工程項目建設實行()等制度。

A.項目法人責任制B.招標投標制 C.建設監理制D.代建制E.PPP制 答案：ABC

28、根據《水電建設工程質量管理暫行辦法》(電水農[1997]220號)，下列檢查中，不屬于“三檢查制度”規定檢查內容的有()。

A.班組初檢B.監理員抽檢C.作業隊復檢 D.監理單位終檢E.項目部終檢 答案：BD

29、根據《關于全面推行河長制的意見》,各級河長的職責主要有()。A.水資源保護 B.牽頭整治圍墾湖泊 C.編制防洪規劃 D.水環境治理 E.水污染防治 答案：ABDE 30、根據《關于清理規范工程建設領域保障金的通知》(國辦發[2016]49號),建筑業企業在工程建設中需載納的保證金有()。

A.投標保證金 B.履約保證金 C.工程質量保證金 D.信用保證金 E.農民工工資保證金 答案：ABCE

三、案例分析題 案例一 背景資料

某水庫樞紐工程有主壩、副壩、溢洪道、電站及灌溉引水隧洞等建筑物組成,水庫總庫容

5.84x108m3,電站裝機容量6.0MW,主壩為粘土心墻土石壩最大壩高90.3米,灌溉引水洞引水 流量45m3/s,溢洪道控制段共5孔，每孔凈寬15米，程施工過程中發生如下事件：

事件一：為加強工程施工安全生產管理,根據《水利工程施工安全管理導則》(SL721-2015)等有關規定，項目法人組織制定了安全目標管理制度，安全設施“三同時”管理制度等多項安全生產管理制度，并對施工單位安全生產許可證,三類人員安全生產考核合格證及特種作業人員持證上崗等情況進行核查。

事件二：工程開工前，施工單位根據《水電水利工程施工重大危險源辨識及評價導則》

(DL/T5274~2012),對各單位工程的重大危險源分別進行了辨識和評價，通過作業條件危險性評價，部分單位工程危險性大小值及事故可能造成的人員傷亡，數量和財產損失情況如下：

主壩:危險性大小值D為240,可能造成10~20人死亡,直接經濟損失，2000~3000萬元，副壩:危險性大小值D為120,可能造成1~2人死亡,直接經濟損失,200~300萬元, 溢洪道:危險性大小值D為270,可能造成3~5人死亡,直接經濟損失,300~400萬

引水洞:危險性大小值D為540,可能造成1~2人死亡,直接經濟損失,1000~1500萬元

事件三:電站基坑開挖前,施工單位編制了施工措施計劃部分內容如下： 1)施工用電有系統電網接入,現場安裝變壓器一臺；

2)基坑采用明挖施工,開挖深度95米,下部巖石采用爆破作業,規定每次裝藥量不得大于50kg，雷雨天氣禁止爆破作業；

（3）電站廠房墩墻采用落地式式鋼管腳手架施工,墩墻最大高度26m；（4）混凝土澆筑采用,塔式起重機進行垂直運輸,每次混凝土運輸量不超過6m3,并要求風力超過7級暫停施工。

【問題】

1指出本水庫樞紐工程的等別、電站主要建筑物和臨時建筑物的級別,以及本工程施工項目負責人應具有的建造師級別。

2.根據《水利工程建設安全生產管理規定》(水利部令第26號)和《水利工程施正安全管理導

則》(SL721-2015),說明事件一中“三類人員”和“三同時”所代表的具體內容。3.根據《水電水利工程施工重大危險源辨識及評價導則》(DL/T5274-2012),依據事故可能造成人員傷亡數量及財產損失情況,重大危險源共劃分為幾級?根據事件二的評價結果分別說明主壩、副壩、溢洪道、引水洞單位工程的重大危險源級別。

4.根據《水電水利工程施工重大危險源辨識及評價導則》(DL/T5274-2012),在事件三涉及的生產、施工作業中,宜列入重大危險源重點評價對象的有哪些? 【參考答案】

1.根據庫容可知水利樞紐工程的等別為； 根據工程等別,可知電站主要建筑物為2級;根據保護對象(電站為2級)可知臨時建筑物級別為4級;因本工程為大(2)型,只能一級水利水電專業注冊建造師可擔任該工程施工項目負責人。

2.(1)三類人員:施工企業主要負責人、項目負責人及專職安全生產管理人員。(2)三同時：為加強工程施工安全生產管理,建設項目中的安全設施,必須與主體工程同時設

計、同時施工、同時投產使用。

3.依據事故可能造成的人員傷亡數量及財產損失情況,重大危險源劃分為一級重大危險源、二級重大危險源、三級重大危險源以及四級重大危險源等4級。②主壩:二級重大危險源;副壩:四級重大危險源;溢洪道:三級重大危險源;引水洞:三級重大危險源。

4.事件三中宜列入重大危險源重點評價對象的:施工用電(變壓器安裝)、基坑舟挖、爆破作業、落地式鋼管腳手架施工、高處作業、起重機吊裝作業。案例二

某河道整治工程的主要施工內容有河道硫浚,原堤防加固,新堤防填筑等。承包人依據《水利水電工程標準施工招標文件》（2009年版）與發包人簽訂了施工合同,合同約定工期為9個月(每月按30天計算,下同),2015年10月1日開工。承包人編制并經監理人同意的進度計劃如圖所示：

本工程施工中,發生如下事件：

事件一:工程如期開工,但因征地未按期完成,導致臨時交通道路推遲20天完成。發包人要求承包人采取趕工措施，保證工程按合同要求的工期目標完成，承包了確定了工期優化方案；

（1）原堤防加固，按增加費用最小原則進行工期優化，相應的工期優化，費用關系見下表：

（2）新堤填筑，采用增加部分關鍵工作的施工班組，組織平行施工優化工期，計劃調整費用增加情況見下表：

（3）河道疏浚，計劃于2015年12月1日開始項目部按優化措施編制調整后的進度計劃及趕工措施報告，并上報監理人批準。

事件二,項目經理因患病經常短期離開施工現場就醫,鑒于項目經理健康狀況,承包人按合同規定履行相關程序后,更換了項目經理。事件三，承包人在取得合同工程完工證書后，向監理人提交完工付款申請，包括發包人已支付承包人的工程款,并提供了相關證明材料。

事件四,承包人在編制竣工圖時,對其中圖面變更比例超過1/3的施工圖進行了重新繪制，并按,檔案要求進行標號和標注。

1，根據事件一用雙代號網絡圖繪制,從2015年12月1日起,優化進度計劃,計算趕工所增加的費用。

2，根據事件二,分別說明項目經理短期離開施工現場和承包人更換項目經理應履行的程序。

3，據事件三,承包人提交的完工付款申請單中,除發包人已支付承包人的工程款外,還應有哪些內容？

4，事件四中承包人重新繪制的竣工圖應如何編號?竣工圖圖標欄中應標注的內容有哪些？

參考答案

1，（1）B工作延誤20天后，優化后續工作的網絡圖如下：

（2）①原堤防加固線路為：①→②→③→④→⑤→⑨，線路總長度為260天。由于B工作延誤20天，那么原堤防加固需要趕工10天。從趕工費用最低的原則出發，優先壓縮費用增加率低的工作。因此工作E壓縮2天，工作D壓縮5天，工作F壓縮3天，滿足壓縮10天的要求。壓縮費用為：24×2+2.6×5+2.8×3=262萬元。②新堤填筑對工作H和工作J增加了施工隊數量,所以趕工的費用累計為:25+22=47萬元

2，（1）承包人項目經理短期離開施工場地,應事先征得監理人同意,并委派代表代行其職責。

（2）更換項目經理應事先征得發包人同意,并應在更換14天前通知發包人和監理人。3，完工付款申請單應包括下列內容:完工結算合同總價、發包人已支付承包人的工程價款、應扣留的質量保證金、應支付的完工付款金額。

4，（1）施工圖紙變更比例超過1/3的部分,應重新繪制竣工圖。重繪圖應按原圖編號,并在說明欄內注明變更依據。

(2)在圖標欄內注注明“竣工階段”和繪制竣工圖的時間、單位、責任人。監理單位應在圖標上方加蓋并簽署“竣工圖確認章”。

案例三 背景資料

某大(2)型水庫樞紐工程,由混凝土面板堆石壩、泄洪洞、電站等建筑物組成,工程在實施過程中發生了如下事件: 事件一,根據合同約定,本工程的所有原材料由承包人負責提供,在施工過程中,承包人嚴格按照合同要求完成原材料的采購與驗收工作。

事件二,大壩基礎工程完工后，驗收主持單位組織制定了分部工程驗收工作方案,部分內容如

下：

（1）由監理單位向項目法人提交驗收申請報告；（2）驗收工作由質量監督機構主持；

（3）驗收工作組由項目法人、設計、監理、施工單位代表組成；（4）分部工程驗收通過后,由項目法人將驗收質量結論和相關資料報質量監督結構核定。

事件三,堆石壩施工前,施工單位編制了施工方案部分內容如下：

（1）堆石壩主堆石區堆石料最大粒徑控制在350mmη以下,根據碾壓試驗結果確定的有關碾壓施工參數有:15t振動平碾,行車速率控制在3kmh以內,鋪料厚度0.8m。

（2）壩料壓實質量檢查釆用干密度和碾壓參數控制,其中干密度檢測采用環刀法,坑深度為

0.6m。

事件四,在混疑土面板施工過程中,面板出現裂縫,現場認定該裂縫屬于表面裂縫,按質量缺陷

處理,裂縫處理工作程序如下：

（1）承包人擬定處理方案，并自行組織實施；（2）裂縫處理完畢，經現場檢查驗收合格后,由承包人填寫《施工質量缺陷備案表》,備案表由監理人簽字確認；

（3）《施工質量缺陷備案表》報項目法人備案。問題：

1.事件一中,承包人在原材料采購與驗收工作上應履行哪些職責和程序？ 2.指出并改正事件二中分部工程驗收工作方案的不妥之處。

3.事件三中,堆石料碾壓施工參數還有哪些?改正壩料壓實質量檢查工作的錯誤之處。

4.改正事件四中裂縫處理工作程序上的不妥之處。【參考答案】

1.（1）對承包人的采購要求:承包人應按專用合同條款的約定,將各項材料和工程設備的供貨及品種、規格、數量和供貨時間等報送監理人審批。承包人應向監理人提交其負責提供的材料和工程設備的質量證明文件,并滿足合同約定的質量標準。

(2)驗收程序:對承包人提供的材料和工程設備,承包人應會同監理人進行檢驗和交貨驗收，查驗材料合格證明和產品合格證書,并按合同約定和監理人指示,進行材料的抽樣檢驗和工程設備的檢驗測試，檢驗和測試結果應提交監理人，所需費用由承包人承擔。

2.（1）分部工程具備驗收條件時,應由施工單位向項目法人提交驗收申請報告。

（2）分部工程驗收應由項目法人(或委托監理單位)主持。

（3）驗收工作組應由項目法人、勘測、設計、監理、施工、主要設備制造(供應)商等單位的代表組成。

（4）項目法人應在分部工程驗收通過之日后10個工作日內，將驗收質量結論和相關資料報質量監督機構核備。

3.還缺少的碾壓施工參數是加水量和碾壓遍數。

堆石壩的碾壓施工參數包括:碾重、行車速率、鋪料厚度、加水量、碾壓遍數。

壩料干密度的檢查方法應該是灌水法或灌砂法,試坑深為碾壓厚度本本題中碾壓厚度為0.8m，所以試坑深度為0.8m。

4.（1）經監理同意后再組織實施處理方案。（2）應由監理單位填寫《質量缺陷備案表》,各工程參建單位（項目法人、設計、監理、施工單位)代表簽字。

（3）應該是報質量監督機構備案 案例4 背景資料

招標人XX省水利工程建設管理局依據《水利水電工程標準施工招標文件》,2009年版,編制了新陽泵站主體工程施工招標文件,交易場所為xx省公共資源交易中心,投標截止時間為2015年7月19日,在閱讀招標文件后,投標人xx集團對招標文件提交了異議函。

xx省公共資源交易中心：

新陽泵站主體工程施工招標文供，對合同工期的要求前后不一致,投標人須知前附表為26個月，而技術條款為30個月，請予澄清。

xx集團

2015年7月12日

xx集團投標文件中,投標報價匯總表(分組工程量清單模式),如表4-1所示,其中圍堰拆除工程

采取1m3挖掘機配8t自卸汽車運輸施工,運距3Km,相關定額如表4-2所示。圍巖為四類土(定額調整系數為1.09),初級工、1m3挖掘機、59KW推土機、8t自卸汽車的單價分別為2.66元/工時、190元/臺時、100元/臺時、120元/臺時。

190元/臺時、100元/臺時、120元 表4-1投標報價匯總表

經過評標,xx集團中標,根據招標文件,施工圍堰工程為總價承包項目,招標文件提供了初步設

計施工導流方案,供投標人參考,xx集團采用了招標文件提供的施工導流方案，實施過程中,圍堰在設計使用條件下,發生坍塌事故,造成30萬元直接經濟損失,xx集團以施工導流方案為招標文件提供為由,在事件發生后依合同規定程序陸續提交了相關索賠函件,向發包人提出索賠。

【問題】

1.xx集團對招標文件提交的異議函有哪些不妥之處?說明理由,除背景資料的異議類型外,在招投標過程中,投標人可提供的異議還有哪些類型?分別在什么時段提出? 2表4-1中A、B、C、D所代表的工程或項目名稱是什么?指出預留D的目的和使用D的估價原則。3.依據背景資料,xx集團提出的索賠能否成立?說明理由,指岀圍堰坍塌事故發生后，xx集團提交的相關索賠的函件名稱。

4.計算圍堰拆除工作單價中的人工費、機械費、材料費(小數點后保留2位小數)。

【參考答案】

(1)不妥之處一:發函的對象錯誤

理由:應該是招標人(xx省水利工程建設管理局);不妥之處二:異議提出的時間不妥

理由:潛在投標人或者其他利害關系人對招標文件有異議的,應當在投標截止時間10日前提出。未在規定時間提岀異議的,不得再對招標文件相關內容提出投訴。

(2)對資格預審文件的異議,在提交資格預審文件截止時間2日前提出； 對開標過程的異議,在開標現場提出;對評標結果的異議,在中標候選人公示期間提出。

2.(1)A—機電設備安裝工程;B—臨時工程;C—施工降、排水;D—暫列金額(2)預留D的目的是為了在發生工程變更時使用的而預留的金額。合同變更估價的原則：

①已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價； ②已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內參照類似子目的單價,由監理人商定或確定變更工作的單價;③已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照成本加利潤的原則,由監理人商定或確定變更工作的單價。

3.索賠不成立,因為雖然建設單位提供了施工方案,但是作為施工單位來說應將此作為參考文件，并應根據現場條件及設計文件綜合考慮后編制與實際施工結合緊密的施工方案,并針對重點結構施工特點制定相關處理措施,避免事故發生。索賠函件名稱:索賠意向通知單、索賠通知單、延續索賠通知書、最終索賠通知書。

4.人工費=2.66×4.69×1.09=13.60(元)機械費=(0.7×190+0.35×100+7.10×120)x1.09=1111.80元 材料費=(13.6+1111.80)x4%=45.02元 案例五 背景資料

某水庫除險加固工程加固內容主要包括,均質土壩壩體灌漿,護坡修整,溢洪道拆除重建等, 工程建設過程中發生下列事件：

事件一,在施工質量檢驗中,鋼筋、護坡單元工程,以及溢洪道底板混疑土試件，三個項目抽樣檢驗均有不合格情況,針對上述情況監理單位要求施工單位《水利水電工程施工質量檢驗與評定規程》SL176-2007，分別進行處理并責成其進行整改。

事件二:溢洪道單位工程完工后，項目法人主持單位工程驗收,并成立了有項目法人、設計、施工、監理等單位組成的驗收工作組。經評定,該單位工程施工質量等級為合格,其中工程外觀質量得分率為75%。

事件三：2018年汛前,該合同工程基本完工,由于當年汛期水庫防汛形勢險峻，為確保水庫安全度汛,根據度汛方案,建設單位組織參建單位對土壩和溢洪道進行險情巡查并制定了土壩和溢洪道工程險情巡查及應對措施預案,部分內容如表5所示

事件四,合同工程完工驗收后,施工單位及時向項目法人遞交了工程質量保修書,保修書中明確了合同工程完工驗收情況等有關內容。

表5土壩和溢洪道工程險情巡查及應對措施預案

問題：

1.根據《碾壓式土石壩施工規范》,簡要說明土壩壩體與溢洪道岸翼墻,混疑士面結合部位填筑的技術要求？

2.針對事件一中提到的鋼筋,護坡單元工程以及混凝土試件,抽樣檢驗不合格的情況,分別說明具體處理措施。

3.根據事件二溢洪道單位工程施工質量評定結果,請寫出驗收鑒定書中驗收結論的主要內容。4.溢洪道單位工程驗收工作中,除事件二所列單位外,還應包括哪些單位的代表?單位工程驗收時，有哪些單位可以列席驗收會議？

5.根據本工程具體情況,指出表5中A、B、C、D、E分別代表的險情種類。6.除合同工程完工驗收情況外,工程質量保修書還應包括哪些方面的內容 【參考答案】

1.填土前,混凝土表面乳皮,粉塵及其上附著雜物必須清楚干凈。

靠近混凝疑土結構物部位不能采用大型機械壓實,可采用小型機械夯或人工夯實,填土碾壓時，要注意混疑土結構物兩側均衡填料壓實,以免對其產生過大的側向壓力,影響其安全。

2.鋼筋抽樣檢驗不合格時,應及時對同一取樣批次另取兩倍數量進行檢驗,如仍不合格,則該批

鋼筋應定為不合格,不得使用。

護坡單元工程質量不合格時,應按合同要求進行處理或返工重做,并經重新檢驗且合格后方可進行后續工程。

混凝土試件,抽樣檢驗不合格時,應委托具有相應資質等級的質量檢測單位,對相應工程部位進行檢驗,如仍不合格,應由項目法人組織有關單位進行研究,并提出處理意見。

3.所含分部工程質量全部合格;未發生質量事故(若有,質量事故已按要求進行處理);工程外

觀質量得分率75%(70%上);單位工程施工質量檢驗與評定資料基本齊全;工程施工期及試運行期,單位工程觀測資料分析結果符合國家和行業技術標準以及合同約定的標準要求。

4.還應包括主要設備制作(供應)商、運行管理等單位的代表。

單位工程驗收時,參建單位、運行管理單位、質量和安全監督機構、法人驗收監督管理機關等單位可以列席驗收會議。

5.代表漏洞;B代表管涌；C代表洪水超過堤壩頂； D代表決口；

6.除合同工程完成驗收情況外還包括:質量保修范圍及內容、質量保修期、質量保修責任、質量保修費用、其他。

第四篇：歷年真題

1992年,人是萬物的尺度,學習就是回憶,形式與質料(亞),真觀念,上帝存在的本體論證明,休謨的因果觀,四假相說,復雜觀念,潛能與現實,亞對柏理念論的批判,黑格爾對德古典唯心路線的批判繼承發展,黑對康德范疇論的批判改造,1993年,無定,偏斜說,四障礙說,身心交感論,遲鈍的感受性與活躍的感受性,本原行動,異類相知,潛能與現實,異質元素,物是觀念的集合,神是人本質的異化,斯賓的實體論,洛克知識確定性和范圍,影像說,康德哲學的特征,柏的認識論,德古典哲學的邏輯慣性,比較笛與斯的實體論,黑對近代形而上學的批判

1994年,原子與虛空,美德即知識,剃刀原理,公共意志,上帝是類概念,教文學,雙重真理,自愛,自在與自為(黑),神是人本質的異化,為何說赫拉…是辯證法的奠基人,黑的矛盾說,亞的辯證法,笛的普遍懷疑法,萊…對天賦觀念的修正,人為自然立法,18世紀法唯物主義對17世紀的發展,德古典哲學在思存關系上的發展;1995年,邏格斯,人是萬物尺度,通種論,預定和諧,剃刀原理,孟德斯鳩的地理環境決定論,運動場,溫和的實在論,形式(培根),觀念(洛克),費爾巴哈思存同一學說,亞對柏理念論的批判,巴克萊對洛克觀念論的繼承發展,論先天綜合判斷如何可能,析康德與黑對理性思維態度的異同

1996年,奴斯,原子與虛空,唯名論,人文主義,社會契約論,同一哲學,美德即知識,隱得來希,實在論,產生自然的自然,分有說,我思故我在,費爾巴哈論人的本質,通種論,四因說,經驗論與唯理論的特征,黑對康德二元論的批判,比較笛與斯的實體論,黑的哲學史觀,1997年,飛矢不動,本體論證明,存在就是被感知,先天綜合判斷,我思故我在,人是機器,創造性直觀,亞的形式與資料說,社會契約論,費爾巴哈論宗教起源,休謨的因果觀,亞對柏的批判,康德的道德哲學,比較亞與柏的認識論,論黑的哲學是德古典唯心哲學的完成1998年,知識就是回憶,偏斜運動,原罪說,預定和諧,自愛,不動因,有學問的無知,斯賓的實體觀,物是觀念的集合,述評柏的知識論,巴克萊在經驗論哲學中的地位,范疇在康德哲學中的作用,亞對柏的批判繼承,1999年,友愛爭吵,德謨的原子,有學問的無知,霍布斯的物體,自愛,絕對精神,邏各斯,同素體,洛克的第二性質,異質分子,問答法,斯賓的實體論,存在就是被感知,流溢說,費爾巴哈對宗教的批判,述評亞的存在論,從洛克到休謨近代認識論原則的演變,哥白尼式革命,蘇哥拉底德行論對柏理念論的影響,笛與培根方法論原則的區別

2000年,分有,事實真理與推理真理,印象與觀念,異質分子,物自體,述評人文主義,復雜觀念,愛爾維修的倫理觀,人是萬物尺度,原子虛空,問答法,唯名論與實在論,霍布斯的自然狀態說,預定和諧,孟德斯鳩的政治自由,同一哲學,第一哲學,經驗主義論人的認識能力與知識范圍

2002年,巴門尼德論存在,柏的靈魂觀,問答法,上帝本體論證明,存在就是被感知,笛的方法論原則,黑辯證法的三環節,費爾巴哈論宗教的本質,柏理念論及影響,近代唯理論論經驗在認識論中的作用,費爾巴哈對黑的批判,2003年,四根說,波菲利問題,單子,先驗幻想,德性即知識,除了哲學真理外還要神學真理(托馬斯),觀念的次序就是事物的次序,實體即主體(黑),洛克兩種性質說及貝克萊在此問題的觀點,洞穴喻,2004年,真理之路意見之路,能動自然被動自然,波菲利問題,雙重經驗,上帝本質是人的本質,康德“如果沒有感性則對象不會被給與…(見趙敦華西哲課本310頁)”,以太陽喻和流溢說為例說明柏拉圖主義哲學特征,安瑟爾謨與笛的本體論證明及差異,黑與康德哲學的根本區別,2005年,單子,種族假象,絕對理念,二迷宮,四線段,二律背反,流溢說,公意,存在就是被感知,人為自然立法,德性即知識,阿伯拉爾的概念論,亞對柏理念論的批判,斯賓是如何繼承發展笛的實體論的,為何說康德的先驗論是先驗唯心主義和經驗實在論

2006年的中哲和西哲都沒有,2007年,單子,絕對理念,三權分立,政治自由,洞穴喻及其意義,盧梭的社會契約論,費爾巴哈的人文主義,人為自然立法,2008年,請不要將此資料作為營利的工具,不然****,巴門尼德的存在,自因,先驗,知識就是加減,準則學,通種論,知識學,亞的實體說,黑格爾哲學的特點…2009年的論壇有,自己再補上吧!我都忘了,呵呵…

中哲

一名詞解釋

1、致中和

2、反者道之動

3、無念為宗

4、氣外更無虛托孤立之理

5、德性所知

二簡答

1、王充的命定論和偶成說

2、王弼的有無關系說

三論述

1、論述荀子的天人關系說

2、論述程顥的識仁定性說及其精神境界

西哲

一名詞解釋

1、種子

2、安瑟爾謨的本體論證明

3、存在就是被感知

4、至善（康德）

5、法的精神（孟德斯鳩）

二簡答

1、簡評蘇格拉底的反諷方法

2、巴克萊的反抽象主義

三論述

1、為什么恩格斯說，從康德到黑格爾的德國哲學的發展既是邏輯的，又是必然的(意思大致這樣）

2、論述唯理論的實體論的發展

中國哲學

一、名詞解釋

1、白馬非馬

2、民貴君輕

3、一物兩體

4、元氣自動

5、天下惟器

二、簡答

1、簡述王弼的本體論

2、簡述華嚴宗的法界緣起說

三、論述

1、論述老子的道的思想及其在中國哲學史上的地位

2、論述陳亮的事功思想及與朱熹的爭論

西方哲學

一、名詞解釋

1、飛失不動

2、自我（費希特）

3、奧康的剃刀

4、我思故我在5、伏爾泰的理神論

二、簡答

1、康德：應該把人當做目的，而不是當做手段

2、簡述霍布斯的自然狀態和社會契約學說

三、論述

1、試論后期柏拉圖對其理念論的困難的反思與修正

2、笛卡爾的理性主義方法的貢獻

第五篇：2015年二建市政真題及答案

2015年二級建造師《市政工程》真題及答案

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1、可用于高等級道路基層的是（）。A、二灰土 B、級配碎石 C、級配礫石

D、二灰穩定粒料 【參考答案】D 【中大網校建造師考試網答案解析】本題考查的是常用無機結合料穩定基層的特性。二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。參加材料P15。

2、水泥混凝土路面設施工時，不設置（）。A、模板 B、傳力桿 C、（脹、提）縫板 D、預應力筋 【參考答案】D 【答案解析】本題考查的是水泥混凝土路面施工技術。普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。參見教材P25。

3、承重結構以受壓為主的橋型是（）。A、梁式橋 B、拱式橋 C、懸索橋 D、鋼架橋 【參考答案】B 【答案解析】本題考查的是城市橋梁結構組成和類型，拱橋的承重結構以受壓為主，通常用抗壓能力強的圬工材料和鋼筋混凝土等來建造。參加教材P28.4、施工中鋼筋接頭受力狀態不清的，應按（）處理。A、受拉 B、受壓 C、偏壓D、受剪 【參考答案】A 【答案解析】本題考查的是鋼筋混凝土施工技術。施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。參見教材P30.5、采用懸臂澆筑法施工多跨預應力混凝土連續梁時，正確的澆筑順序是（）。A、0號塊、主梁節段、邊跨合攏段、中跨合攏段 B、0號塊、主梁節段、中跨合攏段、邊跨合攏段 C、主梁節段、0號塊、邊跨合攏段、中跨合攏段 D、主梁節段、0號塊、中跨合攏段、邊跨合攏段 【參考答案】A 【答案解析】本題考查的的現澆預應力（鋼筋）混凝土連續梁施工技術。應當是先澆筑0號快，然后是墩頂梁端兩則對稱懸澆梁段，接著是邊孔支架現澆梁段，最后是主梁跨中合攏段。參見教材P50。

6、采用鎖口管接頭的地下連續墻的施工工序包括：①開挖溝槽 ②吊放鋼筋籠 ③下導管 ④吊放接頭管 ⑤拔出接頭管 ⑥灌注水下混凝土 ⑦導墻施工。正確的地下連續墻施工順序是（）。A、⑤⑦①④②③⑥ B、①⑦②④③⑤⑥ C、⑦④①③②⑥⑤ D、⑦①④②③⑥⑤ 【參考答案】D 【答案解析】本題考查的是深基坑支護結構與變形控制。123建造師修筑導墻之后應該是開挖溝槽，本題通過排除法即可得到答案。參見教材P70。

7、單管高壓噴射注漿法，噴射的介質為（）。A、水泥漿液 B、凈水 C、空氣 D、膨潤土泥漿 【參考答案】A 【答案解析】本題考查的是地基加固處理方法。單管法，噴射高壓水泥砂漿一種介質。參見教材P78。

8、下圖是噴錨暗挖法中單側壁導坑法的施工方法示意圖，正常的施工順序為（）。

A.b→c→a

B.a→b→c C.c→b→a

D.b→a→c 【參考答案】B 【答案解析】本題考查的是噴錨暗挖法的開挖方式與選擇條件。單側壁導坑法先后的順序是a，b，c。參見教材P86。

9、關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A、小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用 B、小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度。C、小導管采用直徑70~180mm的無縫鋼管 D、鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m 【參考答案】C 【答案解析】本題考查的是小導管注漿加固技術。123建造師 鋼管直徑為30~50mm.參見教材P92.10、關于給水壓力管道水壓試驗的說法，錯誤的是（）。A、試驗前，管頂以上回填高度不應小于50cm B、試驗前，管道接口處應回填密實 C、宜采用注水試驗以確定實際滲水量

D、設計無要求時，試驗合格的判定依據可采用允許壓力降值 【參考答案】B 【答案解析】本題考查的是給排水管道功能性試驗的規定。試驗前，管道接口處就留出來。參見教材P115。

11、關于無壓管道閉水試驗試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。A、管道及檢查井外觀質量已驗收合格 B、管道未回填土且溝槽內無積水 C、試驗管段所有敞口應封閉

D、做好水源引接，排水疏導等方案 【標準答案】C 【答案解析】本題考查的是給排水管道功能性實驗的規定。選項C屬于壓力管道試驗準備工作的內容。參見教材P16.12、關于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A、采用與根部焊道相同的焊接材料 B、采用與根部焊道相同的焊接工藝 C、在螺旋管焊縫的端部應進行定位焊 D、定位焊縫是正式焊縫 【標準答案】C 【答案解析】本題考查的是供熱管道施工與安裝要求。在焊件縱向焊縫的端部（包括螺旋管焊縫）不得進行定位焊。123建造師參見教材P123.13、熱力管網中，占據空間大的補償器是（）A、球形補償器 B、方形補償器 C、套筒補償器 D、波紋管補償器 【標準答案】B 【答案解析】本題考查的是供熱管網附近及換熱站設施安裝要求。方形補償器的特點：加工簡單，安裝方便，安全可靠，價格低廉，但占空間大，局部阻力大。參見教材P129.14、生活垃圾填埋場工程中，泥質防水層施工技術的核心是摻加（）的拌合土層施工技術。A、石灰土 B、砂礫土 C、水泥土 D、膨潤土 【標準答案】D 【答案解析】本題考查的是泥質防水及膨潤土墊技術，泥質防水層施工技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術。

15、施工過程中各個階段工程測量的各項內業計算準備工作應結合（）進行。A、投標文件 B、設計文件

C、專項安全施工方案 D、技術交底 【標準答案】B 【答案解析】本題考查的是場區控制測量。開工前應結合設計文件、施工組織設計，前途要做好工程施工過程中各個階段的工程測量的各項內業計算準備工作，并依照內業準備進行施工測量。參見教材P156.16、不屬于混凝土結構水處理構筑物質量驗收主控項目的是（）。A、結構類型和結構尺寸符合設計要求 B、混凝土結構外觀無嚴重質量缺陷 C、構筑物外壁不得滲水

D、結構表面應光滑平整，線形流暢 【標準答案】D 【答案解析】本題考查的是水處理構筑物施工質量檢查與驗收。選項D屬于工藝輔助構筑物的質量驗收主控項目。參見教材P237.17、基坑施工影響范圍內的建筑物傾斜監測應采用儀器是（）。A、水準儀 B、經緯儀 C、全站儀 D、測斜儀 【標準答案】C 【答案解析】本題考查的是施工監控量測內容與方法。建筑物傾斜用全站儀或發射片等。參見教材P271.18、熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至（）℃時，可開放交通。A、50 B、60 C、80 D、100 【標準答案】A 【答案解析】本題考查的是瀝青混合料面層施工技術。熱拌瀝青混合料路面應當待攤鋪層自然降溫至表面穩定低于50°C后，方可開放交通。參見教材P21.19、關于城鎮供熱直埋保溫管接頭的說法，錯誤的是（）A、一級管網現場安裝的85%的接頭應進行密封檢驗 B、接頭的保溫和密封應在接頭焊口檢驗合格后方可進行 C、預警線斷路、短路監測應在接頭安裝完畢后進行 D、外觀檢查是質量驗收的主控項目 【標準答案】A 【答案解析】本題考查的是直埋保溫接頭的規定，一級管網現場安裝的100%的接頭進行氣密性檢驗。參見教材P301.20、依據規定，注冊建造師本人無法修改所簽章施工管理文件時，應由所在企業指定（）簽字蓋章。A、項目安全負責人 B、項目技術負責人 C、注冊一級建筑師

D、同等資格條件注冊建造師 【標準答案】D 【答案解析】本題考查的施工管理簽章文件目錄。注冊建造師本人不能進行修改的，應當由企業指定同等資格條件的注冊建造師修改，并由其簽字并加蓋執業印章。參見教材P307.二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分，少選，所選的每個選項得0.5分）

21、下列現澆混凝土需灑水養護不少于14天的有（）A、抗滲混凝土B、緩凝型混凝土

C、高強混凝土D、普通硅酸鹽水泥混凝土 E、礦渣硅酸鹽水泥混凝土 【參考答案】ABC 【答案解析】本題考查的是鋼筋混凝土施工技術。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，養護時間不少于14d。參見教材P32。

22、當地下連續墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，需采用的接頭形式有（）A、鎖口管接頭 B、波紋管接頭 C、一字型鋼板接頭 D、十字型鋼板接頭 E、鋼筋承插式接頭 【參考答案】CDE 【答案解析】本題考查的是深基坑支護結構域變形控制。當地下連續墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，宜采用剛性接頭;剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插接頭等。參見教材P68.23、按照《地鐵設計規范》GB50157-2013，地下鐵道隧道工程防水設計應遵循的原則有（）A、以截為主 B、剛柔結合 C、多道設防 D、因地制宜 E、綜合治理

【參考答案】BCDE 【答案解析】本題考查的是襯砌及防水施工要求。地下鐵道的防水設計應遵循“以防為主，剛柔結合，多道設防，因地制宜，綜合治理”的原則。參見教材P90。

24、關于水池變形縫中止水帶安裝的說法，錯誤的有（）。A、金屬止水帶搭接長度不小于20mm B、塑料止水帶對對接接頭采用疊接 C、止水帶用鐵釘固定

D、金屬止水帶在變形縫中的部分不涂防水涂料 E、塑料橡膠止水帶應無裂紋，無氣泡 【參考答案】BCD 【答案解析】塑料止水帶對接嵌頭采用熱接;不得在止水帶上穿孔或用鐵定固定就位;金屬止水帶在伸縮縫中的部分應涂刷防腐涂料。參見教材P101。

25、無抗浮結構設計的水池是，正確的降排水做法有（）。A、選擇可靠的降低地下水位方法

B、基坑受承壓水影響時，應進行承壓水降壓計算 C、施工過程中間斷排水 D、有備用降水機具

E、降排水應輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道 【參考答案】ABDE 【答案解析】本題考查的是水池施工中的抗浮措施。施工過程不得中間段降排水。參加教材P106。

26、關于供熱管道安裝焊接的說法，錯誤的有（）。A、管道任何位置不得有T字形焊縫 B、在管道焊縫及其邊緣處不得開孔 C、管道焊口應避開構筑物的墻壁

D、對接管口時，應檢查管道的垂直度

E、管道安裝長度不夠時，應加焊長度為100mm的短節 【參考答案】ADE 【答案解析】本題考查的是供熱管道施工與安裝要求。管道任何位置不得有十字形焊接；對接管口時，應檢查管道的平直度。參見教材P123。

27、關于燃氣管道施工的說法，錯誤的有（）。A、燃氣管道不得采用水平定向鉆法施工 B、穿越鐵路的燃氣管道外應加套管

C、中壓B燃氣管道可利用道路橋梁跨越河流

D、燃氣管道隨橋敷設時，應采用較高的防腐等級

E、敷設于橋梁上的燃氣管道當采用厚壁管時，可適當降低焊縫的探傷比例 【參考答案】AE 【答案解析】本題考查的是燃氣管道施工安裝要求。敷設于橋梁上的燃氣管道當采用厚壁管時，盡量檢查焊縫，對焊縫進行100%無損探傷。參見材料P138。

28.關于城鎮道路石灰工業廢渣問的砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A、攤鋪的含水量為最佳含水量土2% B、控制虛鋪厚度，確保基層厚度和高程

C、應在潮濕狀態下養護，常溫下養護時間不宜少于7d D、采用噴灑瀝青乳液養護是應及時在乳液面撒嵌丁料 E、養護期內可開放交通 【參考答案】ABCD 【答案解析】本題考查的是無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收。養護期間宜封閉交通，需通行的機動車輛應限速，嚴禁履帶車輛通行。參見教材P213.29.下列檢驗項目中，屬于供熱管道安裝質量檢驗主控項目的有（）。A、高程

B、中心線位移 C、立管垂直度 D、對口間隙

E、定位焊縫的位置 【參考答案】AD 【答案解析】本題考查的是城鎮燃氣、供熱管道施工質量檢查與驗收。供熱管道安裝質量檢驗主控項目有高程和對口間隙。參見教材P247。

30.根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ 2-2008，關于工程施工質量驗收的說法，正確的有（）。A、工程施工質量應符合相關規范的規定

B、參加工程施工質量驗收的人員應具備規定的資格

C、只有具備相應檢測資質的單位才能承擔見證取樣檢測的業務 D、隱蔽工程驗收可在下道工序開始后組織

E、工程施工結束后，應先由施工單位自行組織驗收 【參考答案】ABC 【答案解析】本題考查的是城市橋梁工程施工質量驗收的規定。隱蔽工程在隱蔽前，應由施工單位通知監理工程師和相關單位進行隱蔽驗收，確認合格后，形成隱蔽驗收文件。參見教材P299。

三、案例分析題（共4題，每題20分）

（一）背景資料

某公司中標北方城市道路工程，道路全長1000m，道路結構與地下管線布置如圖1所示：

圖1道路結構與地下管線布置示意圖（單位：m）

施工場地位于農田，臨近城市綠地，土層以砂性粉土為主，不考慮施工降水。

雨水方溝內斷面2.2m×1.5m，采用鋼筋混凝土結構，壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨水方溝位于南側輔路下，排水方向為由東向西，東端溝內底高程為-0.5m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。給水管道位于北側人行道下，覆土深度1m。1

項目部對①輔路、②主路③給水管道、④雨水方溝⑤兩側人行道及隔離帶（綠化）作了施工部署，依據各種管道高程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發生如下事件：

事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及時碾壓，造成路床積水、土料過濕，影響施工進度。

事件2：為加快施工進度，項目部將溝槽開挖出的土方在現場占用城市綠地存放，以備回填，方案審查時被糾正。問題：

1.列式計算雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。

2.用背景資料中提供的序號表示本工程的總體施工順序。3.針對事件1寫出部分路基雨后土基壓實的處理措施。

4.件2中現場占用城市綠地存土方案為何被糾正?給出正確做法。答案：

1.雨水溝東段溝內高程-5.0m，壁厚0.2m，墊層0.1m。東端地面高程0.0m。所以東端溝槽開挖深度為0-5-0.2-0.1=-5.3m。流水方向由東向西，坡度為1.5千分之，道路全長為1000m，兩端的搞成差為1.5m。所以西端溝內高程為-5-1.5=-6.5m，西端開挖深度為-6.5-0.2-0.1=-6.8m。2.本工程的施工順序是4-3-2-1-5.3.事件1雨季路基施工（1）對于土路基施工，要有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切記全面開花或挖段過長。（2）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。（3）填方地段施工，應留2%?3%的橫坡整平壓實，以防積水。處理措施為應將路床積水排干，對含水量果斷的調料進行翻曬或換填，在接近最佳含水量時重新碾壓，使得路基的壓實度達到設計要求。預計施工路基堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。

4.挖土占用城市綠地方案審查被糾正原因是施工方沒有經過批準，扇子改變城市綠化的用地性質和破壞城市綠化用地的地形地貌水體和植被，屬于扇子占用城市綠地，是不允許的。正確做法是：施工方應征得向城市人民政府城市綠化行政管理部門同意，占用綠地，并限期歸還，回復原貌。

（二）背景資料

某公司承建的市政府橋梁工程中，橋梁引道與現有城市次干道呈T型平面交叉，次干道邊坡坡率 1:2，采用植草防護;引道位于種植灘地，線位上現存池塘一處（長15m，寬12m，深1.5m）;引道兩側邊坡采用檔土墻支護：橋臺采用重力重力式橋臺，基礎為直徑120cm混凝土鉆孔灌注樁。引道縱斷面如圖2-1所示，擋土墻橫截面如圖2-2。

項目部編制的引道路堤及橋臺施工方案有如下內容：

（1）樁基泥漿池設置于臺后引道灘地上，公司現有如下樁基施工機械可供選用：正循環回轉鉆，反循環回轉鉆，潛水鉆，沖擊鉆，長螺旋鉆機，靜力壓樁機。

（2）引道路堤在擋土墻及橋臺施工完成后進行，路基用合格的土方從現有城市××傾倒入路基后用機械攤鋪碾壓成型。施工工藝流程圖如下：

池塘抽水及清理泥漿池泥漿清理地表及次干道邊坡雜草雜物填筑找平層碾壓密實下一道工序合格碾壓密實 監理工程師在審查施工方案時指出：施工方案（2）中施工組織存在不妥之處：施工工藝流程圖存在較多缺漏好錯誤，要求項目部改正。

在樁基施工期間，發生一起行人滑入泥漿池事故，但未造成傷害。問題：

1.施工方案（1）中，項目部宜選擇哪種樁基施工機械?說明理由。

2.指出施工方案（2）中引道路堤填土施工組織存在的不妥之處，并改正。3.結合圖2-1，補充好改正施工方案（2）中施工工藝流程的缺漏和錯誤之處。（用文字敘述）4.圖2-2所示擋土墻屬于哪種結構形式（類型）?寫出圖2-2中構造A的名稱。5.針對“行人滑入泥漿池”的安全事故，指出樁基施工現場應采取哪些安全措施。答案：

1.選用沖擊鉆，因為土質為風化巖層。

4.擋土墻屬于重力式擋土墻，構造A是集水管。

5.（1）施工現場平整堅實，非施工人員嚴禁進入施工現場。（2）不得在高壓線路下施工。（3）鉆機的機械性能必須符合。施工質量和安全要求，狀態良好，操作工持證上崗。（4）鉆機運行中作業人員位于安全處，嚴禁人員靠近觸摸鉆具，鉆具懸空時，嚴禁下方站人。（5）鉆機有倒塌危險時，必須立即將人員及鉆機撤至安全位置。（6）泥漿沉

路堤分層填筑，層厚1m合格淀池周圍設置防護欄桿和警示標志。

（三）背景材料

某公司中標承建中壓A天然氣直埋管線工程，管道直徑DN300mm，長度1.5km，由節點①至節點⑩，其中節點⑦、⑧分別為30°的變坡點。如圖3所示。項目部編制了施工組織設計，內容包括工程概況、編制依據、施工安排、施工準備等，在溝槽開挖過程中，遇到地質勘察時為探明的墓穴。項目部自行組織人員、機具清除了墓穴，并進行換填級配砂石處理。導致增加了合同外的工作量。管道安裝焊接完畢，依據專項方案進行清掃與試驗。管道清掃由①點向⑩點方向分段進行。清掃過程中出現了卡球的跡象。

根據現場專題會議要求切開⑧點處后，除發現清掃球外，還有一根撬杠。調查確認是焊工為預防撬杠丟失臨時放置在管腔內，但忘記取出。會議確定此次事故為質量事故。

問題：

1.補充完善燃氣管道施工組織設計內容。

2.項目部處理墓穴所增加的費用可否要求計量支付?說明理由。3.簡述燃氣管道清掃的目的和清掃應注意的主要事項。

4.針對此次質量事故，簡述項目部應采取的處理程序和加強哪些方面的管理。

答案：1.施工組織設計還包括：施工總體部署、施工現場平面布置、施工技術方案、主要的施工保證措施（進度、安全、質量、環境保護及文明施工、成本控制、季節性施工保證措施、交通組織、構筑物和文物保護、應急措施）2.項目部處理暮雪的費用不可以按要求進行計量支付，原因是施工過程中發現地址未探明的墓穴，應及時通知監理工程師和業主，由設計方來拿出處理方案，并由監理師發出變更指令，按設計變更處理，并在變更實施后14天內就變更增加的費用和工期提出變更報告，而本案例中施工方自行處理，按規定程序上是不合法合規的，不應給予計量。

3.燃氣管道清掃的目的將管道內的殘存水、塵土、鐵銹、焊渣等雜物隨球清至管道末端收球筒內，雜物從清掃口排除。清掃注意事項：

（1）管道安裝檢驗合格后，應由施工單位負責組織吹掃工作，并在吹掃錢編制吹掃方案。（2）按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃，吹掃出的贓物不得進入已吹掃合格的管道。（3）吹掃口應設在開闊地段并加固，吹掃時應設安全區域，吹掃出口前嚴禁站人。（4）吹掃壓力不得大于管道的設計壓力，且應不大于0.3MPa。（5）吹掃截止宜采用壓縮空氣，嚴禁采用洋氣和可燃性氣體。（6）吹掃合格設備復位后，不得再進行影響管內清潔的其他作業。4.處理程序：

a.事故調查項目負責人及時按法定的時間和程序報告事故，調查結果寫成調查報告。b.事故的原因分析找出造成事故的主要原因。

c.制定事故處理的方案確定是否進行處理和怎么樣處理。

d.事故處理包括事故的技術處理是否達到預期的目的，提交事故處理報告。e.事故處理的鑒定驗收處理是否達到預期的目的，提交事故處理報告。

施工以后應加強施工現場的管理，在對管道試驗前應按要求檢查，是否達到試驗標準，對雜物清除干凈后在進行試驗。

（四）背景材料 A公司中承建小型垃圾填埋場工程，填埋場防滲系統采用HDPE膜，膜下保護層為1000mm黏土層，上保護層為土工織物。

項目部按規定設置了圍擋，并在門口設置了工程概況碑、管理人員名單、監管電話和饒命告示牌。為滿足進度要求，現場安排3支勞務作業隊伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時間。

施工過程中，A公司例行檢查發現：有少數勞務人員所戴胸牌與人員登記不符，且現場無勞務隊的管理員在場;部分場底基礎層驗收記錄確定建設單位簽字;黏土保護層壓實度報告有不合格項，且無整改報告。A公司命令項目部停工整改。問題：

1、項目部門口還應設置哪些標牌?

2、針對檢查結果，簡述對勞務人員管理的具體規定。

3、簡述填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規定，并給出驗收記錄簽字后缺失的糾正措施。

4、指出黏土保護層壓實度質量驗收必須合格的原因，對不合格項應如何處理? 答案：

1.還要設置消防保衛牌、安全生產（無重大事故）牌、文明施工牌;2.勞務人員管理的具體規定：（1）勞務企業要與勞務人員依法簽訂書面勞動合同，明確雙方權利義務。（2）要逐人建立勞務人員人場、繼續教育培訓檔案，記錄培訓內容、時間、課時、考核結果、取證情況，并注意動態維護、確保資料完整、齊全。（3）勞務人員現場管理實名化。進入現場施工的勞務人員要佩戴工作卡，注明姓名、身份證號、工種、所屬分包企業，沒有佩戴工作卡的不得進入現場施工。（4）勞務企業要根據勞務人員花名冊按月編制工資臺賬（5）勞務企業要按照施工所在地政府要求，根據勞務人員花名冊為勞務人員投保社會保險，并將繳費收據復印件、繳費名單報總包備案。項目部應每月進行一次勞務實名制管理檢查。

3.現場基礎層驗收規定：應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和智力檢驗標準同步進行，檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項。驗收不合格的記錄應按規定由建設單位和監理單位完善簽字。

4.粘土保護層壓實度必須合格，原因是如果不合格將導致防滲漏系統HDPE模下沉開裂，而上面的滲漏液收集會滲水到土層中，不合格的必須返工處理，壓實度達到合格的要求。