第一篇：605-《建筑設計與城市規劃原理》

605《建筑設計與城市規劃原理》

考試內容范圍

一、城市規劃原理部分

1、城市發展過程與城市化；

2、科學發展觀與城市規劃理念轉變；

3、近現代城市規劃理論與實踐；

4、城市總體布局中的城市功能、結構與形態；

5、城市綠地、景觀及公共空間系統；

6、控制性詳細規劃；

7、城市設計與住區規劃設計；

8、歷史文化遺產保護與城市更新；

9、《城鄉規劃法》（2008、1實施）與《城市規劃編制辦法》（2006年實施）。

二、建筑設計原理部分

1、綠色建筑與人居環境概念及基本理論；

2、建筑設計內容及圖示內容；

3、建筑空間構成及組合4、場地及總體設計；

5、建筑形式美與構圖原理；

6、大型公共建筑的空間組合特征

7、大型公共建筑的人流組織與疏散；

8、建筑結構基本類型與選型；

9、當代主要建筑理論與思潮。

第二篇：建筑設計與原理小結

建筑設計與原理小結

姓名：王XX

班級：09環藝3班

學號：

導師：

五周的建筑設計與原理專業課程不知不覺地近尾聲了。深知到這門專業課的重要性，我便把之前的兼職都暫時擱在一邊了，全心的投入學習和設計中。

在第一節課中，老師說了場地設計、建筑分類瀏覽了許多著名的建筑圖片。這門課程是以實踐與理論的結合。體現在首先老師讓我們測量校內的建筑，并畫出正側立面圖、效果圖。在測量中的同時會學到許多設計方面的知識，每個設計都要滿足人體工程學、功能的分區。

第二部分的學習階段是設計別墅。這個是結合了之前的理論與實踐的基礎上。在這個的基礎上，考驗的便是設計師的設計方案。滿足客戶，為客戶設計。設計中需要考慮到建筑中的功能分區、環境、造型、時代感、造價。要完成這些，必須需要在設計的過程中查閱一定數量的書籍、上網查找并咨詢老師，才能設計出讓使用者滿意的建筑作品。這個也是設計師最基本的職業職責。

通過五周的學習我學到了許多，并更加的從中認識了建筑。

建筑是房子；建筑是空間的組合；建筑是石頭的史書；建筑是凝固的音樂；建筑是技術與藝術的結合；建筑是首富含哲理的詩。建筑的基本構成要素。“實用、堅固、美觀”這三要素主要通過建筑的功能、建筑技術和建筑形象加以體現。建筑的功能

建筑是供人們生活、學習、工作、娛樂的場所，不同的建筑有不同的使用要求。如影劇院要求有良好的視聽環境，火車站要求人流線路流暢，工業建筑則要求符合產品的生產工藝流程等。

建筑不僅僅要滿足各自的使用功能要求，而且還應滿足人體活動尺度、人的生理和心理的要求，為人們創造一個舒適、安全、衛生的環境。

人體的各種活動尺度與建筑空間有著十分密切的關系。為了滿足使用活動的需要，應該了解人體活動的一些基本尺度。如幼兒園建筑的樓梯階梯踏步高度、窗臺高度、黑板的高度等均應滿足兒童的使用要求；醫院建筑中病房的設計，應考慮通道必須能夠保證移動病床順利進出的要求等。家具尺寸也反映出人體的基

本尺度，不符合人體尺度的家具對使用者會帶來不舒適感。

雖然這門課程暫時告一段落，但是我會繼續學習、探討。希望為今后的施展打下堅實的基礎。

第三篇：建筑設計原理

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

建筑設計原理

公共建筑設計原理

1.公共建筑通常以交通、使用、輔助三種空間組成 2.美國著名建筑師沙利文提出的名言‘形式由功能而來’ 3.密斯·凡·德·羅設計的巴塞羅那博覽會德國館采用的是“自由靈活的空間組合”開創了流動空間的新概念

4.美國紐約賴特設計的古根海姆美術館的展廳空間布置采用形式是串聯式

5.賴特的古根汗姆美術館和貝律銘的華盛頓美國國家美術館東館是運用幾何形構圖

6.功能與流線分析是現代建筑設計最常用的手段 7.垂直方向高的建筑需要考慮透視變形的矯正 8.同樣大小冷色調較暖色調給人的感覺要大 9.同樣距離，暖色較冷色給人以靠近感。

10.欲使過高的天花板感覺低矮一點，該天花板宜選用明色和暖色。11.若想柱子看起來比較粗，其飾面材料應采用淺顏色和暖色。12.為保持室內空間穩定感，房間的低處宜采用低明度色彩。13.醫院手術室內裝飾宜選用灰綠色。

14.色相、明度、彩度是色彩的三要素；物體的三元色為紅、黃、藍；光的三原色為紅、綠、藍。

15.光源與人眼處于0~30°時眩光最強烈。

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

16.尺度的概念是建筑物整體或局部給人的視角印象大小和其實際大小的關系

17.美的比例，必然正確的體現材料的力學特征

18.人民大會堂頂棚采用層層退暈的劃分，加上滿天星的燈光效果，主要為了解決頂棚下墜問題。利用采光與燈光的不同效果，可以調整空間的尺度感。

19.不同文化形成獨特的比例形式

20.西方古典建筑高度與開間的比例，愈高大愈狹長，愈低矮愈寬闊 21.‘穩定’所涉及的要素是上與下之間的相對輕重關系的處理 22.總圖布置要因地制宜，建筑物與周圍環境之間關系緊湊，節約因地；適當處理個體與群體，空間與體形，綠化和小品的關系；合理解決采光、通風、朝向、交通與人流的組織

23.要使一座建筑顯得富有活力，形式生動，在構圖中應采用對比的手法

對比的手法有軸線對比、體量對比、方向對比、虛實對比、色彩對比 24.要使柱子看起來顯得細一些，可以采用暗色和冷色 25.巴西國會大廈在體型組合中采用了對比與協調的手法 26.展覽建筑應使用穿套式的空間組合形式

27.影劇院建筑空間組合的核心問題是觀眾廳、舞臺、休息廳、門廳之間的關系

28.博物館設計一般要解決好三線問題——流線、視線、光線。29.公共建筑對稱的門廳，常采用軸線的方法表示空間的方向感。

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

30.室外空間的構成，主要依賴于建筑和建筑群體組合

31.在意大利威尼斯的圣馬可廣場的布局中，強調了各種空間之間的對比

32.中國古代木結構大致可分為抬梁式、穿斗式和井干式三種 33.建筑構圖原理的基本范疇有主從與重點、對比與呼應、均衡與穩定、節奏與韻律和比例與尺度 34.建筑構圖的基本規律是多樣統一

35.超過8層的建筑中，電梯就成為主要的交通工具了。

36.建筑的模數分為基本模數、擴大模數和分模數，基本模數為100 mm。

37.一般平屋面的最小坡度為1：50。瓦屋面無望板坡度1：

2、有望板1：2.5。石棉瓦坡度為1：3。波型金屬瓦坡度為1：4。壓型鋼板為1：7 38.通風屋面只能隔離太陽輻射不能保溫，適宜于南方 39.當坡地坡度較緩時，應采用平行等高線布置 40.加大開窗面積的方法來解決采光和通風問題較易辦到

41.建筑樓梯梯段的最佳坡度為26°34′。最大坡度不宜超過38°。樓梯段部位凈高≮2.20m，樓梯平臺部位凈高≮2.00m。

42.板式高層建筑與塔式高層相比，具有體形系數小，冬季耗熱量少并且夏季通風散熱好，節能好。

43.白天熱島效應弱，晚間熱島效應強。地形條件會影響熱島現象。44.太陽能采暖建筑一般分為主動式和被動式。被動式太陽能建筑

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

（passive solar building）指利用建筑構件本身吸收太陽能，而不用設備。

45.建筑自動化系統（BAS）不包括寬帶網系統。

46.生態建筑的三大宗旨：（1）節約資源、能源，減少污染，環境保護。（2）以人為本，滿足人類要求。（3）與周圍生態環境相融和。

47.大型醫院建筑常以群體的形式出現原因是：根據不同功能特點分散布置，有利于組織不同的流線、爭取較好的通風和朝向、防止交叉感染。

48.中國首先提倡“體形環境設計”教學思想的是梁思成。

49.1992年巴西聯合國環境與發展大會，簽署了《氣候變化框架公約》、《生物多樣性公約》，通過《里約宣言》、《21世紀議程》。50.馬來西亞的楊經文是近年來蜚聲國際的生態建筑師。51.環境心理學一詞是由美國人普洛尚斯基和伊特爾森提出的。52.Kevin Lynch在他的《城市的意想》中，提出城市認知地圖的五個基本要素：路徑、標志、節點、區域、邊界。住宅建筑設計原理

1.居住區按居住戶數或人口規模可分為居住區、小區、組團。居住區：10000～16000戶，3000~50000人。居住小區：3000～5000戶，10000~15000人。組團：300~1000戶，1000~3000人 2.住宅設計一般以套型為單位進行。

3.住宅底層嚴禁布置火災危險性甲乙類物質的商店，不應布置產生

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

噪聲的娛樂場所

4.地下室、貯藏室等房間的最低凈高不應低于2.0米 5.室內坡道水平投影長度超過15米時，宜設休息平臺

6.外墻內保溫所占面積不計入使用面積；煙道、風道、管道井不計入使用面積；陽臺面積不計入使用面積；壁柜應計入使用面積 7.旋轉樓梯兩級的平面角度不大于10度，且每級離內側扶手中心0.25處的踏步寬度要大于0.22米

8.室內臺階宜150×300；室外臺階寬宜350左右，高寬比不宜大于1：2.5 9.住宅公用樓梯踏步寬不應小于0.26M，踏步高度不應大于0.175M 10.住宅梯段寬度不應小于1.1M（6層及以下一邊設欄桿的可為1.0M），凈空高度2.2M 11.梯扶手高度0.9M，水平段欄桿長度大于0.5M時應為1.05M 12.住宅套內樓梯梯段的最小凈寬兩邊墻的0.9M，一邊臨空的0.75M。住宅室內樓梯踏步寬不應小于0.22M，踏步高度不應小大0.20M 13.門洞共用外門寬1.2M，戶門臥室起居室0.9M，廚房0.8M，衛生間及陽臺門0.7M，所有門洞高為2.0M 14.住宅層高不宜高于2.8M 15.臥室起居室凈高≥2.4M，其局部凈高≥2.1M（且其不應大于使用面積的1/3）

16.利用坡頂作起居室臥室的，一半面積凈高不應低于2.1M。利用坡頂空間時，凈高低于1.2M處不計使用面積；1.2--2.1M計一半使用面

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

積；高于2.1M全計使用面積

17.放家具墻面長3M，無直接采光的廳面積不應大于10M2 18.廚房面積Ⅰ、Ⅱ≥4M2；Ⅲ、Ⅳ≥5M2。住宅廚房的操作面凈長度應不小于2.1米。

19.廚房凈寬單面設備不應小于1.5M；雙面布置設備間凈距不應小于0.9M 20.住宅套型共分四類使用面積分別為34、45、56、68M2 21.單人臥室≥6M2；雙人臥室≥10M2；兼起居室臥室≥12M2； 22.衛生間面積三件3M2；二件2~2.5M2；一件1.1M2 23.廚房、衛生間凈高2.2M 24.廚房、衛生間的樓地面標高應略低于走道標高，并應有不小于0.5%的坡度坡向地漏或地溝。

25.住宅樓梯窗臺距樓地面凈高度低于0.9米時，不論窗開啟與否，均應有防護措施

26.陽臺欄桿凈高1.05M；中高層為1.1M(但要≤1.2；桿件凈距≤0.11)。27.無外窗的衛生間應設置防回流構造的排氣通風道、預留排氣機械的位置。廚衛門應在下部設置≥0.02㎡的固定百葉，或距地≥30mm的縫隙。

28.每套應設陽臺或平臺、應設置晾衣設施、頂層應設雨罩；陽臺、雨罩均應作有組織排水；陽臺宜做防水；雨罩應做防水

29.起居室、臥室、廚房應直接采光，臥室、起居室采光系數≥1，窗地比1：7；梯間分別為0.5、1：12。

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

30.臥室、起居室、明衛的通風開口面積≥該房間地板面積的1/20。廚房≥1/10，且≥0.6㎡。

31.采用自然通風的臥室，通風開口面積與該房間地板面積之比不應小于1/20。

32.寒冷、夏熱冬冷和夏熱冬暖地區的住宅，西面應采取遮陽措施。33.嚴寒地區的住宅出入口，各種朝向均應設防寒門斗或保溫門。34.嚴寒、寒冷地區的建筑體形系數≤0.3。

35.設置電梯的住宅公共出入口，當室內外有高差時，應設輪椅坡道和扶手。

36.住宅建筑中不宜設置的附屬公共用房有鍋爐房、變壓器室、易燃易爆化學物品商店。但有廚房的飲食店可設。37.躍層指套內空間跨躍兩樓層及以上的住宅

38.在坡地上建住宅，當建筑物與等高線垂直時，采用跌落方式較為經濟

39.住宅建筑工程評估指標體系表中有一級和二級指標 40.7層及以上、入口地面大于16米的住宅必須設電梯 41.地震區的住宅結構宜采取縱橫墻混合承重的布置方式

42.套內入口過道凈寬不宜小于1.2M；通臥室、起居室的過道1M；通輔助房的過道0.9M 43.套內吊柜凈高不應小于0.4M；壁柜凈深不宜小于0.5M。44.住宅的臥室、起居室（廳）內的允許噪聲級（A聲級）：晝間不應大于50dB；夜間不應大于40dB。住宅分戶墻和樓板的計權空氣聲隔

精心收集

精心編輯

精致閱讀

如需請下載！

演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案

聲量不應小于40dB；樓板的計權標準化撞擊聲壓級宜小于或等于75dB。

城市規劃原理與設計

1.英國人霍華德提出“田園城市”理論。

2.伊利爾·沙里寧在1934年發表《城市——它的成長、衰敗與未來》，提出了“有機疏散”的思想。

3.1933年國際現代建筑協會（CIAM）在雅典，制定了“城市規劃大綱”，后稱《雅典憲章》，首次提出規劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大功能的正常運行。主張城市應從功能上解決各種矛盾。注重經濟與技術，反對單純從美學角度研究城市。

4.對歐美現代城市建設產生過很大影響的“城市美化運動”起源于1893年的芝加哥世界博覽會。

5.“可持續發展的概念”是指導各國社會經濟方面的總原則 6.《城市規劃法》1989年12月

精心收集

精心編輯 精致閱讀 如需請下載！

第四篇：建筑設計原理

和（）。

(二)選擇題

（一）填空題1．目前民用建筑常用的結構類型有（）。1．建筑工程設計是指建筑設計、和①混合結構 ②空間結構 ③框架結構 ④橫墻承重結2．民用建筑的平面組成，從使用性質分析，可歸納為使用構部分和，使用部分又可分為和。2．影劇院觀眾廳的頂棚應盡量避免采用（），以免產3．民用建筑中房間的面積一般是由和生聲音的聚焦。個部分組成。①平面 ②斜面 ③凹曲面 ④凸面4．住宅主臥室的凈寬一般應大于床的長度加門的寬度和必3．視線升高值與人眼睛到頭頂的高度有關，一般取（）要的間隙，因此，主臥室的開間一般不小于（）m。mm。5．中學普通教室設計中，為滿足視聽要求，第一排課桌前①180 ②160 ③120 ④100沿到黑板的水平距離不宜小于（），最后一排課4．耐火等級為三級的一般民用建筑的層數不應超過桌的后沿與黑板的水平距離不宜大于（）m，前（）。排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于①八層 ②七層 ③六層 ④五層（）。5．一般情況下，室內最小凈高應使人舉手不接觸到頂棚為6．為滿足采光要求，一般單側采光的房，可深度不大于窗宜，為此，房間凈高應不低于（）。上口至地面距離的（）倍，雙側采光的房間深度不大①2．6m ②2．4m ③2．2m ④2．0m于窗上口至地面距離的（）倍。6．建筑立面的重點處理常采用（）手法。7．一般民用建筑的房間開間和進深是（）以為模數。①韻律 ②對比 ③統一 ④均衡8．一般單股人流通行的最小寬度為（）mm。7．建筑立面中的（）可作為尺度標準，建筑整體和局9．當門的寬度為900mm時，應采用（）扇門。門的寬部通過與它相比較，可獲得一定的尺度感。度為1800mm時，應采用（）扇門。2①臺階 ②窗 ③雨篷 ④窗間墻10．防火規范中規定，當房間的面積超過60m，且人數超8．親切的尺度是指建筑物給人感覺上的大小（）其真過50人時，門的數量不應小于（）個。實大小。11．對使用人數較少的房間，為防止影響走道的交通，一①等于 ②小于 ③小于或等于 ④大于般要求門向（）開啟；使用人數較多的房間，為便于(二)名詞解釋 安全疏散，門應向（）開啟。1．開間 2．進深 3．采光面積比 4．日照間距5．層高 6．房12．采光面積比是指（）與（）之比。間凈高 7．尺度13．廚房的平面布置形式有（）、（）、（(三)簡答題 14．交通聯系部分按交通聯系的性質和方向不同有（）1．以普通住宅為例，試說明如何確定起居室或臥室的面（）和()。積？15．走道的寬度主要根據（）、（）、（）、2.擬建房屋和周圍房屋之間距離的確定，主要考慮哪些因（）等因素綜合考慮。素？16．民用建筑中常采用的平面組合形式有（）、（）3．房間的面積一般由哪幾個部分組成?并舉例說明。（）、4．影響房間平面形狀的因素有哪些?為什么矩形平面被廣（）和（）等。泛采用?17．坡地建筑相對等高線的布置方式有（）、（）和5．確定房間的平面尺寸應主要考慮哪些要求?（）三種類型。6．建筑平面組合主要應滿足哪些方面的要求?(或影響建筑18．根據我國所處的地理位置，能使建筑物獲得良好的日平面組合的主要因素有哪些？)如何按功能要求進行建照條件的朝向是（）。筑平面組合?19．建筑物之間的距離主要根據建筑物的（）和安全7．民用建筑中常用的平面組合形式有哪幾種?它們各自的疏散要求來確定的。特點和適用范圍?20．日照間距的計算，一般是以（）為依據，其計算8．如何確定建筑物的日照間距?并用簡圖和公式表示。公式為（）。9．影響房間剖面形狀的因素主要有哪些?21．地面升起坡度與（）、排距、座位排列方式等10．建筑空間利用有哪些處理手法?因素有關。11．建筑體型和立面設計的原則有哪些?22．在民用建筑中，室內外地面高差一般為（）。12．建筑立面設計的處理手法主要有哪些?23．幼兒園、托兒所建筑的層數不應超過（），一股(四)設計繪圖題 情況下，磚混結構的房屋造價以（）層比較經1．已知：某中學教學樓采用內廊式組合，教學樓的普通教濟。室容納學生50人，教室中雙人課桌尺寸為1100mm×24．采用錯層式空間組合時，常以（）、（）或（）400mm，單人課桌尺寸為550mm×400mm，黑板長度不來解決錯層高差。小于4000mm，課桌椅的排距不小于900mm，縱向走道25．房屋的層高是指__________ _至___________的垂直高寬度不小于550mm，教室后部橫向走道寬度不小于度，房屋的凈高是指___________至_____________的垂600mm，課桌端部與墻的凈距離不小于120mm，教室的直高度。采光面積比不小于1／6，窗的透光率為75％，窗的高度26．建筑外部形象包括（）和（）兩個部分。為2．4m。要求：27．根據均衡中心的位置不同，均衡可分為（）和① 確定普通教室的平面形狀和尺寸，并設置門窗。（）兩種形式。28．尺度處理的手法通常有三種，即（）、（）和② 繪制一間普通教室的平面布置圖，標注教室的開間、進（）。深和課桌椅的布置尺寸，以及門窗的寬度和位置尺寸。29．均衡所涉及的是建筑物各部分（）之間的輕重關2．試設計一住宅戶型方案，要求戶內建筑面積為90m2，系，穩定所涉及的是建筑物整體之間的輕重關系。畫出方案平面圖，注明各房間名稱、主要尺寸（開間和進30．建筑立面的虛實關系通常有三種，即（）、（深）及使用面積。

十一、民用建筑設計原理

第五篇：城市規劃原理

一、居住區發展歷程

（一）中國古代城市居住區規劃

基本組織形式： 唐代以前——里坊制 北宋仁宗末年以后——街巷制 元代以后——胡同結構形制

1.里坊制

里坊制在春秋戰國時期基本形成，西漢至唐代年間為發展的鼎盛時期。特點：

由經緯道所劃分的地盤為“里”的地域范圍，里的平面一般呈方形或矩形，四周圍為墻，設里門出入，里內排列居民住宅。

具有封閉性，體現了“官民不相參”和便于管理的指導思想。2.街巷制

北宋中葉以后，商業和手工業的發展使封閉的單一居住性的里坊制不能適應新的社會經濟狀況和城市生活方式的變化，坊墻逐漸被商店所代替，住宅直接面向街巷，與商店、作坊混合排列。坊內的街改造為東西向為主的“巷”，巷直達干道，交通大為便利。3.胡同

元朝以后，原來的巷改為胡同，形成大街——胡同——四合院三級組織結構。胡同內的院落式住宅并聯建造。

（二）近現代城市居住區規劃 1.大街---里弄

街---弄---里三級組成，街是城市行車干道，街兩側的分支就是里弄，一般情況下不通機動車，弄兩側的分支是里，一般為盡端路。

里弄的出現實際是由于城市人口急劇增長，造成街巷、三合院空間壓縮形成的，日照、通風條件較差、幾乎沒有綠化，空間呆板單調。2.鄰里單位

1929年，美國人佩里提出“鄰里單位”理論； 中國在50年代初居住區建設受到此理論影響。鄰里單位理論的基本原則：

鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位內部； 內部道路系統應限制外部車輛穿越；

以小學的合理規模為基礎控制鄰里單位的人口規模； 鄰里單位占地約160英畝（合64.75hm2)；

鄰里單位的中心建筑是小學校，與其他的鄰里服務設施一起布置在中心公共廣場或綠地上； 鄰里單位內的小學附近設有商店、教堂、圖書館和公共活動中心

3.擴大街坊

鄰里單位被廣泛采用同時，前蘇聯提出了擴大街坊的組織形式。與鄰里單位相比在空間布局上更自由靈活。

優點：形成完整的街景和內向的院落； 缺點：住宅拐角多，東西向多，不利于通風采光

4.人車分流 人車分流的交通組織方式上世紀20年代在美國提出，1933年在美國建筑師斯泰恩設計的雷德朋居住區中實施，被稱為雷德朋體系。設計原則：

1、進入住宅區后步行道路與汽車道路在空間上分開，設置步行路與車行路兩個獨立的路網系統。

2、車行路應分級明確，可采取圍繞住宅區或住宅群落布置的方式，并以枝狀盡端路或環狀盡端路的形式伸入到各住戶或住宅單元背面的入口。

3、在車行路周圍或盡端設置適當數量的住戶停車位，在盡端車行路的盡端應設回車場地。

4、步行路應貫穿于住宅區內部，將綠地、戶外活動場地、公共服務設施串聯起來，并伸入到各住戶或住宅單元正面的入口，起到連接住宅院落、住宅私院和住戶起居室的作用。

人車分行的路網布局一般要求步行路網與車行路網在空間上不能重疊，在無法避免時可以采用局部立交的工程措施。

5.居住小區

指以城市道路或自然分界線劃分，不為城市交通干道穿越的完整地段，配建有一套能滿足該區居民日常生活所需的公共服務設施。居住小區基本特征：

1.居住小區由城市道路或城市道路與自然界線（如城市道路、綠地、水面、溝渠、鐵路或其他專用地界等）劃分，用地的界限明確，地塊完整，不被城市交通干道所分割。

2.規模：一般以小學的最小規模為其人口規模的下限，以小區公共服務設施的最大服務半徑作為控制用地的上限。

3.小區內設置小學、托幼、會所等公共服務設施。

4.道路自成系統，避免將城市干道上的機動車交通引入到居住小區內。5.有一定面積的公共綠地和室外活動場地。

6.居住區

泛指：不同居住人口規模的居住生活聚居地

特指：由多個居住小區組成，除小區級公共中心外，同時設有更加完善的居住區級公共中心，實際基本具備了小型城市的功能。

7.擴大小區、居住綜合體、綜合居住區

（1）擴大小區：在城市干道間的用地內（一般約100—150h㎡)不明確劃分居住小區的一種組織形式。其公共服務設施結合公交站點布置在擴大小區邊緣。

（2）居住綜合體：將居住建筑與為居民生活服務的公共服務設施組成一體的綜合大樓或建筑綜合體。（3）綜合居住區：將居住和工作環境布置在一起的一種居住組織形式。優點：生活與工作方便，減少交通，節約時間，城市建筑空間形態豐富多樣。如：

生產綜合居住區——居住與無害工業結合；

辦公綜合居住區——居住與行政辦公結合商業綜合居住區——居住與商業服務結合等 8.社區理論

社區是在一定地域內發生各種社會關系和社會活動，有特定的生活方式，并具有成員歸屬感的人群所組成的一個相對獨立的社會實體。四個條件：

有一定的社會關系 一定地域內相對獨立 有比較完善的公共服務設施 有相近的文化價值認同感

社區與小區的共同點：

都存在相對獨立的區域 比較完善的公共服務設施

社區與小區的不同點：

社區是從人的價值、物質關系確定的，小區從人口、用地規模數量決定 價值取向不同

9.新城市主義

“新城市主義”是作為一種以再造城市社區活力的設計理論和社會思潮，于20世紀80年代末期在美國興起的。

基本理念：從傳統的城市規劃設計思想中發掘靈感，并與現代生活的各種要素相結合，重構一個被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區來取代缺乏吸引力的郊區模式。

1993年召開了新城市主義協會（CNU）的第一次會議。1996年CNU第四次大會通過了“新城市主義憲章”，主要原則有：

社區的緊湊；

清晰的中心和邊界的鄰里結構；

各種城市功能和居住類型、居住人群的混合； 適合步行的環境和尺度； 公共空間的重要性； 公眾參與。核心思想：

（1）重視區域規劃，強調城市從區域整體的高度看待和解決問題；（2）以人為中心，強調建成環境的宜人性以及對人類社會生活的支持性；（3）尊重歷史和自然，強調規劃設計與自然、人文、歷史環境的和諧性。

新城市主義的兩種開發和組織方式：

(1)TOD體系（Transit Oriented Development,以交通為導向的開發）

以區域城市理論（宏觀）為基礎，提倡建立區域性的公共交通體系為結構，引導城市和郊區沿大型公共交通的路線進行集約式發展，減少對私人汽車的依賴。使城市和郊區經過發展逐漸融合成為有多個核心的網絡。

(2)TND體系（Traditional Neighborhood Development,傳統住區開發）

提倡學習美國傳統的城鎮形態和結構，主張相對密集的開發，混合的功能和多元化的住宅形式，創造街道、廣場及社區活動場所等有意義的空間并加強步行可達性。

ＴＮＤ鼓勵和建設多種交通方式，狹窄的網絡行街道是ＴＮＤ開發模式的基礎。設計原則：

1.具有容納商業、文化或行政活動的鄰里中心； 2.到達工作或購物地點的距離在5分鐘行程內；

3.小尺度的街區劃分，街道以網格狀布置從而提供多種選擇的交通路線，減輕交通壓力； 4.以巷道輔助街道使其尺度減小，人行道帶來開放性和步行性；

5.建筑物容納多種功能，他們的高度和退界受到限制使街道得以保持統一性； 6.在顯著位置安排市政建筑或社區公共建筑； 7.在盡可能近的距離內安排多種住宅形態，使不同收入的人能彼此產生聯系； 8.與大型公共交通有直接聯系； 9.推動社區氛圍和公眾的責任感。

二、現代居住區規劃任務

為居民經濟合理地創造一個滿足日常物質和文化生活需要的舒適、衛生、安全、寧靜和優美的環境。

三、居住區規劃內容

1、選擇確定用地位置、范圍（包括改建范圍）

2、確定規模，即人口數量和用地大小

3、擬定居住建筑類型、層數、數量、布置方式

4、擬定公共服務設施的內容、規模、數量、分布和布置方式

5、擬定各級道路的寬度、斷面形式、出入口位置、停車數量和方式

6、擬定綠地和室外活動場地的布置

7、擬定有關的市政工程設施的規劃方案

8、擬定各項技術經濟指標和造價估算

四、現代居住區發展趨勢

集約化 人口增長，資源緊張——節地、節能、節材 社區化 識別性與歸屬感、文化與活力

生態化 合理綠化；太陽能、風能、廢水、垃圾的利用 頤養化 人口老齡化——增設老人公寓及設施 智能化 科技發展——利用計算機網絡、“四新”

一、居住區的組成

（一）居住區的組成要素 1.物質要素

自然要素：地形、地貌、水文、氣象、植被等

人工要素：各類建筑物及工程設施等

2.精神要素

人的因素：人口結構、人口素質、居民行為、居民生理、居民心理等

社會因素：社會制度、政策法規、經濟技術、歷史文化、物業管理、鄰里關系等

（二）居住區各類用地組成

住宅用地：指住宅建筑基底占地及四周合理間距內的用地的總稱(包括宅間綠地和宅間小路等)公共服務設施用地：又稱公建用地,是與居住人口規模相對應配建的、為居民服務和使用的各類設施的用地，應包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。

公共綠地：滿足規定的日照要求、適合于安排游憩活動設施的、供居民共享的集中綠地，包括居住區公園、小游園和組團綠地及其他塊狀帶狀綠地等。

道路用地：居住區道路、小區路、組團路及非公建配建的居民汽車地面停放場地。

其他用地：指規劃范圍內除居住區用地以外的各種用地，包括非直接為本區居民配建的道路用地、其他單位用地、保留的自然村、河流等不可建設用地等

二、居住區規模

居住區規模包括人口規模和用地規模，決定規模大小的因素有： 1.公共設施的經濟性和合理的服務半徑

公共設施包括商業服務、文化教育、醫療衛生等配套公建。

服務半徑指居民到達公共服務設施的最大步行距離。

居住區級公共服務設施：800---1000m 小區級公共服務設施：400---500m 組團級公共服務設施：150---200m 2.城市道路交通方面的影響

城市干道間距在600---1000m之間，干道間用地為36—100h㎡左右。3.居民行政管理體制方面的影響

管理人口一般為3---5萬人

4.住宅層數對居住區人口規模和用地規模的影響

高層建筑、多層建筑等 綜合以上分析：居住區規模一般為

人口：3—5萬人

用地：50—100h㎡ 居住區分級控制規模：

三、居住區類型

按性質分：新建居住區和改建居住區

按位置分：市內居住區、近郊居住區和遠郊居住區

按住宅層數分：高層居住區（10層以上）、中高層居住區（7-9層）、多層居住區（4-6層）、低層居住區（1-3層）和混合居住區

按功能分：單一居住區和綜合居住區

四、居住區的規劃結構

規劃結構是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。規劃結構的基本形式：

居住區——居住小區

居住區——組團

居住區——居住小區——組團

五、居住區的規劃設計基本原則和要求

（一）基本原則

堅持“以人為本”的原則，樹立人與自然和諧及可持續發展的觀念。

（二）基本要求 1.使用要求

2.衛生要求 日照、通風、噪聲和空氣污染等

3.安全要求 防火、防震（位置選擇、疏散場地、道路交通疏散、建筑防震設計等）、防空（人防工程、平戰結合等）4.經濟要求

5.美觀要求 地方特色，追求個性等

六、居住區的規劃布局形態

從城市空間的角度來講，居住區是城市空間的重要層次和節點，從此角度居住區規劃布局可以概括以下主要形式: 1.片塊式布局

住宅建筑在尺度、形體、朝向等方面具有較多相同的因素，以日照間距為主要依據建立起聯系所構成的群體，它們不強調主次等級、成片成塊、成組成團地布置，形成片塊式布局形式。2.軸線式布局

空間軸線或可見或不可見，可見者常為線性的道路、綠帶、水體等構成，但不論軸線的虛實，都具有強烈的聚集性和導向性。一定的空間要素沿軸布置，或對稱或均衡，形成具有節奏的空間序列，起著支配全局的作用。3.向心式布局

將一定空間要素圍繞占主導地位的要素組合排列，表現出強烈的向心性，易于形成中心。這種布局形式山地用的較多，順應自然地形布置的環狀路網造就了向心的空間布局。4.圍和式布局

住宅沿基地外圍周邊布置，形成一定數量的次要空間并共同圍繞一個主導空間，構成后的空間無方向性，主入口按環境條件可設于任一方位，中央主導空間一般尺度較大，統率次要空間，也可以其形態的特異突出其主導地位。5.集約式布局

將住宅和公共配套設施集中緊湊布置，并開發地下空間，依靠科技進步，使地上地下空間垂直貫通，室內外空間滲透延伸，形成居住生活功能完善，水平-垂直空間流通的集約式整體空間。6.隱喻式布局

將某種事物作為原型，經過概括、抽象成建筑與環境的形態語言，使人產生視覺和心理上的某種聯想與領悟，從而增強環境的感染力，構成了“意在象外”的境界升華。在實際方案中往往同時采用幾種布局方式

七、居住區規劃布局分析 主要因素： 住宅——主體 道路——骨架 公建——核心

綠化——空間、生態、視覺 基本要求：

1.方便居民生活，便于組織管理 2.合理組織人流、車流，利于安全防衛 3.公共活動中心方便使用、經營和社會化服務 4.規劃設計構思新穎、環境協調，富有特色 一）道路系統 1.布置要求（1）使用要求

·交通運輸：上班、上學、購物、清運垃圾、消防救護等 ·利于整體規劃布局：用地的劃分、建筑及設施的布置 ·利于工程設施布置（2）安全與防護要求

·保證行人、行車的安全：功能明確、線路便捷，妥善處理不同功能道路的交點、減少交通穿越等 ·與抗震防災結合：設置疏散通道、消防通道（3）經濟和節約用地要求 ·合理的道路線路、路基斷面

·適應地形：平行或斜交于等高線、平行河流 ·利用現有線路 2.道路系統的規劃布置（1）道路網布置的基本形式

（2）人流、車流的組織 ·人車混流 ·人車分流 常用方式： 車行道附設人行道 人車各設獨立系統 人車立交

（3）道路分級布置（4）靜態交通布置

停車設施、回車場、交通島、地下停車設施 3.有關技術要求（1）出入口

·居住區、小區主要車行道至少有兩個方向的對外出入口 ·機動車車道對外出入口間距≮150m ·人行出入口間距≯80m ·沿街建筑長度大于160m時，設不小于4×4m的消防車通道 ·建筑物長度＞80m時，在底層加設人行道

·居住區、小區車行道與城市級或居住區級道路夾角≮75°（2）盡端式道路

長度≯120m，應設面積≮12×12m的回車場（3）道路縱坡、最大縱坡坡長（4）公交站

大城市、特大城市近郊居住區設專用公交線路，服務半徑不大于500m

（二）公建系統 1.規劃要求

（1）方便使用：居民行為、服務半徑（2）利于形成社區活動中心（3）自身建設要求

（4）利于經營管理（增加創收）（5）適應社會發展：信息化、老齡化 2.公建系統的規劃布局

（1）社區活動中心 ：集中形成商業中心、文化娛樂中心

（2）教育設施：中小學、幼托——安靜、安全地段，室外活動場地（3）醫療衛生設施：安全、衛生、交通方便、地勢平坦的獨立地段（4）基層商業服務設施：日常必需品，分散設置（5）市政公用設施

變電所、煤氣調壓站——位于負荷中心 鍋爐房——下風位，設有運輸通道 垃圾收集站注意遮蔽

（三）綠化系統

公共綠地：居住區公園、小游園、組團綠地

非公共綠地：宅旁綠地、公共服務設施專用綠地、道路綠地 生態、防護綠地（1）集中、分散相結合

（2）綠化余活動場地、建筑空間相結合（3）植物品種選擇

考慮地方氣候土壤條件、反應地方特色，住宅庭院注意透光、遮陽、無毒、防火等。4.空間環境

（1）協調中創造特色（2）整體中突出中心（3）連續中溝通交往（4）保護環境可持續發展

滿足日照、通風、防災要求；防止污染；提高綠化率；增強自循環能力

一、住宅類型選擇

（一）住宅類型

（三）住宅類型的選擇

1.住宅標準

面積標準、質量標準

2.套型和套型比

參照人口結構和市場需求 家庭人口結構的變化

⑴家庭人口規模小型化

⑵年齡老齡化

⑶家庭人口的流動化（兩代居、核心家庭等）3.確定住宅建筑的層數和比例

綜合考慮用地經濟、建筑造價、施工條件、居民生活水平等

4.適應當地自然氣候和居民的生活習慣 5.節約用地，結合地形

6.城市整體建筑面貌要求

二、住宅合理間距

1.日照間距：前后兩列房屋之間為保證后排房屋在規定的時日獲得所需日照量而保持的一定間距。

住宅不同方位對日照間距的影響

3.住宅側面間距 多層：不小于6m 高層與其他：不小于13m *側面有窗應適當加大間距。

三、住宅的規劃布置(一)平面組合的基本形式

1.行列式

優點：通風、日照好

缺點：單調、呆板 2.周邊式

優點：封閉、防風、防噪音等

缺點：部分住宅朝向差 3.混合布置

行列式和周邊式的結合，常以行列式為主，形成半開敞的院落。4.自由布置 結合地形，靈活布置

如：散立、曲線形、曲尺形、點群式等(二)住宅群體的組合方式

1.成組成團

由同一類型或不同類型的住宅（或結合公共建筑）組成規模：1000~3000人 住宅組團的的分隔方式： 1.用綠化分隔 2.用公共建筑分隔 3.用道路分隔 4.用河流分隔 5.利用地形高差分隔 2.成街成坊

主要道路沿線和帶型地段

舊居住地段改建

街坊：城市中由街道包圍的、面積比居住小區小的、供生活居住使用的地段。

成組成團、成街成坊往往組合使用

3.整體式

連廊、高架平臺連成一體

(二)住宅群體的空間組合

住宅與公建、道路、綠化、建筑小品等

空間構圖手法：

對比

節奏和韻律

比例和尺度

建筑本身、建筑之間尺度關系

建筑高度與院落進深1:3 色彩 整體考慮，重點處理

使用建筑材料固有色澤，減少維護

綠化 聯系 分割 襯托 補充

道路 直線、曲線

建筑小品 圍墻、花架、座椅、擋土墻、臺階等

四、住宅群體規劃中注意的幾個問題

（一）爭取日照，防止西曬

日照：點式建筑放南邊等

西曬：利用綠化、設置陽臺和遮陽板等 1.利用點狀住宅以增加日照效果，可適當縮小間距 2.住宅錯落布置，提高日照水平

3.將建筑方位偏東（或西）布置，等于是加大了間距，增加了底層的日照時間，但陽光入室的照射面積比南向要小

4.利用綠化，防止西曬

（二）提高通風能力和防風能力

利用道路、建筑布置、綠化和水面等

（三）防治噪聲規劃 合理布局

利用綠化

利用地形

利用人工障壁等

（四）注意節約用地

從建筑單體和群體規劃布置兩個方面采取措施 1.建筑單體方面： ⑴提高住宅層數

⑵采用北向退臺式住宅

⑶適當加大住宅進深 12m左右 2.群體規劃方面：

⑴住宅底層布置公共服務設施 底層功能：對居民干擾不大的 ⑵合理利用住宅間用地

①住宅與公共建筑組合

利用南北向住宅沿街山墻一側的用地布置低層公共服務設施 在住宅間距內插建低層公共建筑 采用『型、E型、梳形等住宅

用山墻一側布置低層公建 在住宅間距內插建低層公共建筑 采用『型、E型、梳形等住宅 ⑵合理利用住宅間用地

①住宅與公共建筑組合 ②空間的借用

利用北側道路、河流、綠地等空間

③少量住宅東西向布置

④高低層住宅混合布置

⑶利用地下空間和采用高架平臺

五、宅旁綠地組織 一）近宅空間

（二）庭院空間

1.場地布設

動與靜

向陽與背陽

顯露與隱蔽

2.植物

空間組織手法：圍合、覆蓋、凹凸、架空、機理變化、孤植觀賞

3.建筑小品

園路鋪裝（宅旁小路、綠地園路）、水、置石、設施小品 設施小品：

建筑部件：單元入口、室外樓梯、平臺、連過街樓、雨篷等

工程小品：天橋、室外臺階、擋土墻、護坡、圍墻等

公用設施：垃圾箱、燈柱、路障、綠標等

活動設施：游戲器具等

一、公共服務設施分類與內容

? 按性質分：

教育、醫療衛生、文體、商業服務、金融郵電、市政公用、行政管理和其他

二、公共服務設施定額指標

一般由國家統一制定

影響因素：經濟水平、人口結構、原有公建可利用程度、公建本身規模效益等

二、公共服務設施定額指標

1.千人指標（主）：每千居民擁有的各項公共服務的建筑面積和用地面積 2.千戶指標：每千戶居民家庭擁有的各項公共服務設施網點的建筑面積

三、公共服務設施規劃布置的基本要求

1.應按照居民的使用頻率進行分級并和居住人口規模相呼應，公共服務設施布點還必須與居住區規劃結構相適應。

2.應有合理的服務半徑:

居住區級 ： 800---1000m

小區級：400--500m

組團級：150---200m

3.結合職工上下班流向、公共交通站點布置，方便居民使用。

4.商業服務、金融郵電、文體等有關項目宜集中布置，形成各級居民生活活動中心。

5.根據不同項目的使用特征和居住區的規劃分級結構類型，采用集中與分散相結合的方式，合理布局，如醫院安排在安靜、交通方便地段等。

6.在便于使用、綜合經營、互不干擾、節約用地的前提下，宜將有關項目相對集中設置形成綜合樓或組合體。

7.獨立的工礦居住區或市郊居住區，應同時考慮方便就近地區、農村的使用和保持居住區內部的安寧。

8.各級公共服務中心宜與相應的公共綠地相鄰布置

四、公共服務設施的規劃布置

（一）公共服務設施規劃布置方式

? 三級布置：

居住區級、居住小區級和居住組團級； ? 兩級布置：

小區級和組團級公共服務設施是居民日常必需，稱為基層公共服務設施，可分可不分。

（二）居住區級公共服務設施的規劃布置

一般集中布置形成居住區中心

主要指文化商業服務中心 1.文化商業服務中心位置的選擇

幾何中心 沿主要道路 沿主要出入口

分散在道路四周

2.文化商業服務中心的布置方式（1）沿街線狀布置

交通量不大：兩側布置

交通量大：一側布置

過于繁忙的交通干線不宜布置文化商業中心

交通量大的交叉口不宜布置人流量大的公共服務設施，并應設置廣場等緩沖人流

（3）沿街和成片集中相結合

沿街：改變街道面貌、住宅底層商店節約用地

成片：形成完整區域，利于使用和經營管理

3.商業服務設施的布置方式（1）住宅底層商業服務設施

不宜布置噪聲、氣味、煙塵大的項目（飯店、浴室）

（2）獨立設置的商業服務設施

（二）基層公共服務設施規劃布置

1.居住小區級公共服務設施規劃布置

（1）商業服務設施 集中布置，形成小區生活服務中心，設置在小區中心地段或主要出入口。

（2）兒童教育設施——中小學的規劃布置

? 服務半徑：小學≤500m，中學≤1000m ? 建筑層數：小學 2—3層，中學3—5層 ? 位置：中心、一角、一側、規模大時可設兩所

3.幼兒園、托兒所規劃布置

? 聯合設置為好，環境安靜，接送方便的地段

? 服務半徑：不宜大于300米

? 建筑層數：1—2層為主，在用地緊張地段可考慮三層 ? 位置：位于組團之間、組團內或小區中心

一、用地平衡表 作用

現狀分析，作為規劃依據

檢驗方案用地分配的經濟性和合理性 審批依據

二、各項用地界限劃分的技術性規定 1.居住區用地范圍的確定 居住區以道路為界限時，如屬城市干道或公路，則以道路紅線為界，如屬居住區干道時，以道路中心線為界；

與其他用地相鄰，以用地邊界線為界；

同天然障礙物或人工障礙物為鄰時，以障礙物邊線為界。2.住宅用地范圍的確定

以居住區內部道路紅線為界，宅前宅后小路屬住宅用地；

如住宅與公共綠地相鄰，沒有道路或其他明確界限時，通常在住宅長邊一住宅的1/2高度計算，住宅兩側按3~6米計算。

3.底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積：按住宅和公建各占該棟建筑總面積的比例分攤用地，并分別計入住宅用地和公建用地；底層公建突出于上部住宅或占有專用場院或因公建需要后退紅線的用地，均應計入公建用地。

4.底層架空建筑用地面積的確定，應按底層及上部建筑的使用性質各占該棟建筑總面積的比例分攤用地面積，并分別計入有關用地內。5.道路用地范圍確定

城市道路一般不計入居住區的道路用地，居住區道路作為居住區用地界限時，以道路紅線的一半計算；小區道路和住宅組團道路按道路路面寬度計算，包括人行便道；公共停車場、回車場以設計的占地面積計入道路用地，宅前宅后小路不計入道路用地；公共服務設施用地界限外的人行道和車行道按道路用地計算，屬于公共服務設施專用的道路不計入道路用地。6.公共綠地范圍的確定

公共綠地指規劃中確定的居住區公園、小區公園、組團綠地，不包括住宅日照間距內的綠地、公共服務設施所屬綠地和道路綠地。

三、技術經濟指標 1.居住戶數 2.居住人口

3.總建筑面積：住宅建筑面積+ 公建建筑面積

4.住宅平均層數：住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值

5、人口毛（凈）密度：每公頃居住區用地上（住宅用地上）容納的規劃人口數量

6、住宅建筑套毛（凈）密度：每公頃居住區用地上（住宅用地上）擁有的住宅建筑套數

7、住宅建筑面積毛（凈）密度：每公頃居住區用地上（住宅用地上）擁有的住宅建筑面積

8、居住區建筑面積毛密度（容積率）：每公頃居住區用地上擁有的各類建筑的總面積

9、停車率：指居住區內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率

10、地面停車率：居民汽車的地面停車位數量與居住戶數的比率

11、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率

12、總建筑密度：居住區用地內各類建筑的基底總面積與居住區用地面積的比率

13、綠地率：居住區用地范圍內各類綠地面積的總和占居住區用地面積的比率

綠地包括：公共綠地、宅旁綠地、公共服務設施所屬綠地和道路綠地，包括滿足當地植樹綠化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋頂綠地，不包括其他屋頂、曬臺的人工綠地

四、居住區的定額指標 1.用地的定額指標

2.住宅建筑凈密度與住宅建筑面積凈密度

某號建筑氣候地區內，居住小區用地為10h㎡，其住宅用地占50％，擬建住宅層數為6層，試問允許建設的最大住宅總建筑面積是多少？(查表得多層住宅建筑凈密度最大控制值30％)10×50％×30％×6=9萬㎡

天津萬科水晶城

一、項目概況

位于天津市區西南部，原天津玻璃廠廠址 總占地面積50.72公頃 可用地面積38.41公頃

二、設計理念 對比 保留 疊加

三、規劃布局 1.總平面規劃 行列式 多層為主 南向為主 2.空間軸線分析 3.道路規劃 4.公建分析 5.綠化及景觀分析 居住區規劃布局分析要點：

一、道路系統

綜合考慮地形、氣候、用地規模、周圍環境、居民出行方式、居住區的規劃結構等因素（一)道路系統規劃布置要求：

1.滿足使用功能要求：各種交通運輸要求/利于居住區的規劃布置/利于工程設施布置 2.滿足安全與防衛要求：行人、行車安全/抗震防災

3.滿足經濟與節約要求：合理選擇道路線路和路基斷面/適應地形布置要求/ 利用現有線路設施

（二）道路系統的規劃布置

1、道路網布置基本形式

2、人車流組織：人車混行/ 人車分流/人車共存

3、道路分級：居住區級道路/小區級道路/組團級道路

4、靜態交通布置：停車設施、廣場、回車場、交通島等

（三）有關技術要求 1.出入口

⑴居住區、居住小區的主要車行道一般要有兩個方向的對外出入口 ⑵機動車道對外出入口間距不小于150m ⑶人行出入口間距不大于80m ⑷沿街建筑長度大于150m時，應設不小于4m x4m的消防車通道 ⑸當建筑物長度大于80m 時，應在底層加設人行通道

⑹居住區、居住小區車行道與城市級或居住區級道路的交角不小于75° 2.盡端式道路

長度不宜大于120m，并在盡端應設不小于12mx12m的回車場地 3.道路縱坡i(%)、最大縱坡坡長L(m)機動車道 0.2≤i≤8.0 L≤200 非機動車道 0.2≤i≤3.0 L≤50 步行道 0.2≤i≤8.0 4.公交站

大城市、特大城市的市郊或近郊居住區，應為居住區設置專用公交線路，公交站服務半徑不大于500m

二、公建系統 1.規劃要求

方便使用/利于形成社區中心/滿足公建自身建設要求/利于經營管理/適應社會發展 2.規劃布置

⑴社區活動中心：商業集中于交通方便、人流集中地段/ 文體與公共綠地結合/商業與文體結合，要考慮經營管理

⑵教育設施：中小學環境安靜、交通安全的獨立地段/ 托幼方便家長接送的地段 ⑶醫療衛生設施：安靜、衛生、交通方便 ⑷基層商業服務設施：分散設于組團、鄰里 院落內或主要出入口附近，便于居民購物

⑸市政公用設施：變電所、煤氣調壓站處于負荷中心；環衛設施要袋裝化，垃圾收集站便于清運

三、綠化系統

1.利用自然條件和環境特點，突出系統設計 2.與居住建筑和公建融合

3.反應地方特色：植物配置、空間布置、建筑小品等

四、空間環境 1.協調中創造特色 2.整體中突出中心 3.連續中溝通交往 4.保護環境可持續發展

⑴滿足有關規范要求：日照、通風、朝向、防火、防災等 ⑵適應環境、防護疏導:地形、通風、防風、噪音、防災等 ⑶提高綠化率

⑷加大科技含量：太陽能、風能、利用再生能源等