第一篇：新員工培訓之我見

如何做好一線新員工的培訓

一、培訓的重要性

一個新員工或者換崗的員工，必須具備最基本的技能才能把工作做好，我們要對員工做最基本的培訓，并且對培訓的效果進行確認，才能讓員工上崗。

二、最基本的培訓內容

公司現狀不一樣，各崗位不一樣，針對不同的崗位有不同的基本培訓內容。我們首先要找出各崗位的基本培訓內容，這些內容估計要原創才行，抄來的不適用。

比如：一線的沖壓件檢驗員

可能要進行以下的培訓才能上崗：

1，高華的沖壓件品質管理流程，使用到哪些表單？如何填寫？

2，檢具使用的基本技能

3，通用量規使用的基本技能

4，沖壓件常見缺陷

5，要負責檢驗的零件容易出現的質量問題。哪個地方？容易出現哪些問題？

。。。

比如：一線的沖壓工

可能要進行以下的培訓才能上崗：

1，沖壓設備的基本操作

2，相關模具的最基本的知識：模具上定位器、定位銷的作用，不能在模具上放東西，模具工作表面不能有異物，模具的哪些部位是導向用的，使用前要刷潤滑油。。。

3，如何把堆垛的板料一張一張分開，送入模具。

4，如何把工序件拿出模具。

5，工序件如何堆垛。

6，生產的時候要做首檢、報檢，按什么檢？填哪些表單？如何填？

7，要生產的沖壓件在這個工序容易在哪地方出現哪些問題？出了問題怎么辦？

8，生產完后怎么辦？向哪個匯報？填哪些表單？如何填？

。。。。

針對不同的崗位，我們要把基本培訓內容找出，做好培訓資料。

三、誰來培訓

針對不同的崗位，確定好培訓老師。

三、如何管控（用培訓單來管）

1，新進員工或換崗員工，到人事科領取崗位培訓單，針對不同的崗位有不同的培訓單，上面有員工的基本信息，所在崗位需要培訓的內容。

2，新員工到部門報到，部門按培訓單要求進行培訓，并簽字確認。

3，培訓結束后，培訓單交到人事科確認，合格后方可上崗。

4，上崗一周或一個月后，人事科根據培訓單，跟蹤調查新員工技能是否保持當初培訓的效果。如果達不到要求，需要重新培訓。

5，根據培訓效果，不能完善培訓單的內容，也就是各崗位的基本培訓內容。

四、總結

要把工作做好，必須對新員工進行培訓，并且要對培訓的效果進行管控。

2014.05.31

第二篇：新員工入司培訓之我見

新員工入司培訓之我見

招聘新員工是改善企業人員結構、提高人員績效、補充人力資源、維持企業持續發展而采取的人力資源管理措施。新員工對于企業來說是陌生的，企業對于新員工而言，也同樣是陌生的。雙方關系的有效建立，需要一個不斷認識、了解、融合的過程。入司培訓，則是溝通企業與新員工的一座橋梁，這座橋梁搭建的是否實在和穩固、是否有足夠的魅力、是否能保證新員工順利通過這座橋梁，是我們入司培訓工作需要重點關注的問題。

一、入司培訓的實在性和穩固性問題：

所謂實在和穩固，就是說我們的新員工在接受入司培訓之后：我們應該了解什么問題、我們需要為新員工解決什么問題、將來還需要解決什么問題，這些問題解決后，我們的入司培訓工作，就會起到一定的作用！

首先，作為企業的人力資源部門，在人員招聘的過程中已經在為新員工做出了表率。你的一言一行、你的笑談闊論、你的衣著打扮已經深深的印在了新員工的心中。他們從這些細微的環節，“窺視”著公司的內部環境、企業氛圍、員工的工作狀態等等！因此，我們明白，從面試開始，已經在為新員工做培訓工作了。這只是我們要明白的其中一點，更重要的是，在入司培訓過程中，要和新員工進行反復的溝通，這種溝通是要坦誠地、深入地、有效地展開，才能在培訓的初級階段去初步了解新聘員工的學習背景、家庭背

景、個人素質、道德品質、工作技能、發展潛力等等，才能在以后的工作中合理規劃新員工的工作方向，才能在其工作中更進一步證實我們的判斷力（識人能力）。

其次，我們要為新員工解決崗位導入問題。新員工剛剛加入公司，對公司的概況、對公司在長期工作實踐中形成的企業文化、對公司的產品、對公司所提供的服務、對公司的業務流程等等都不了解。面對這么多陌生的領域、面對企業文化與個人思想產生差異所帶來的行為沖擊，新員工在入司的初期，往往顯的無所適從。那么，我們的入司培訓則要著重于解決將新員工導入到其工作崗位上去的問題。讓陌生的事物在他們面前變得熟悉起來，在此過程中，培養他們的工作習慣。我們可以從以下幾個方面進行考慮：一是入司前進行企業文化、組織機構、管理制度、業務流程等方面的理論培訓。這一點，我們各子公司作的相對比較完善，我在這里不在贅述。二是將新員工導入到新的集體中來。對于大批量招聘入司的員工，可以由人力資源部組織，邀請各部門各科室主管共同參加一個見面會，歡迎新員工的加盟，同時就崗位職責和工作目標進行溝通；如果是零星進入公司的新人，則考慮由其部門主管帶領其與其他部門或科室的人員進行見面，并作些簡單介紹，并在實習前就崗位職責和工作目標進行溝通，以此來促進新員工盡快融入團隊。此外，人力資源部應在新員工入司的首日，協助其辦理各類手續（入司手續、各類表格填寫、復印件準備、辦理門卡和臨時工作牌等等）。三是由其直接主管負責其在新崗位工作職責的學習、工作任務的分配、業務流程的認識、承擔的責任、常見問題的了解等，并負責其工作所需資料的準備與講解，讓培訓的職責落實到人。

最后，將來需要解決的問題。新聘員工在崗位上應該掌握的技能、公司內的發展空間、未來的晉升途徑等問題，是可以也是有必要在入司培訓過程中和新員工進行溝通的。溝通的目的就是讓其明確方向、端正態度。雖然在實際的工作中會遇到這樣那樣的問題與挫折，會遭受許多意料之外的困難，但是，這些困難和挫折是對他們的一種磨練，是人生不可多得的財富。這些問題，必然在以后的工作中逐步突現，因此，在入司培訓的時候，有必要拓寬他們的視野，塑造健全的人格特征，培養員工的獻身精神，組建高效團隊。

二、新員工入司培訓的“魅力”問題：

所謂“魅力”，就是說我們的入司培訓就是要針對新員工的培訓需求、采取靈活多樣的培訓方式、吸引新員工參加培訓的同時認同企業，并試圖引起他們的共鳴！

由于新員工對公司不了解，所以對公司懷有強烈的認識欲望。針對這些需求，為其講解公司的過去、現在和對未來的展望，帶領其追尋企業成長的足跡！以不折不撓的創業精神、不斷壯大的企業規模、優秀的企業文化來吸引應聘者。

新員工選擇了我們宅急送公司，有三種心態，其一是本人有成熟的求職心態，對自己的未來有明確的規劃，堅決加盟公司；其二是沒有明確的求職方向，對給予的崗位持搖擺不定的心態，可走可留；其三是有明確的求職意

向，但因對公司不了解，持懷疑和觀望態度的人，一旦企業不能滿足他的需求，便毫不猶豫離開公司。對第一、二類且能為公司所用的人員，我們在入司培訓期間，要從以下兩個方面：一是在入司培訓過程中要不斷塑造新入司員工的擇業觀念；二是以誠相待、剖析公司的優點和缺點，構筑坦率、真誠的溝通渠道；以此來激發他們接受挑戰的欲望，吸引并挽留這些人才。

三、“順利過橋”問題：

雖然我們的入司培訓這座橋搭建的很堅固、很完美，但是，如果作為接受入司培訓的新員工因某些原因不能順利過橋的話，那么，我們該怎么辦？

我們應該明確一點：入司培訓不僅僅局限于崗前培訓，還應該著眼于崗位培訓。縱使新員工有投身公司的愿望，有過橋的勇氣，如果我們在實際的工作中沒有為他們創造有利條件，我們的培訓工作依然有可能是不夠成功的！例如：新員工在進入公司的初期，缺乏領導的關心和重視，受到老員工的漠視等。那么，作為人力資源部門有責任也有義務，協助他們順利過橋！在新員工沒有進入工作狀態前要明確其工作的方向，在培訓的過程中要給予更多的關心、給予足夠的尊重，要傾聽他們的建議、重視他們的感受，同時，在培訓的過程中要給予工作任務，讓他們承擔一定的責任！這樣，才能讓他們感受到了公司對他們的重視，得到了公司對他們的尊重，才有讓他們在精神得到一定的滿足。

總的說來，新員工入司培訓是新員工進入公司的一個重要的環節。但是，只要我們把握好一個平臺（信息溝通）、提供一條通道（導入崗位）、展示一片藍圖（機遇與挑戰）、給予一個舞臺（擔負責任），在這個基礎上，使新員工盡快融入到新的集體，共建一個和諧團結、互相協作的團隊！來源：清水石

第三篇：培訓之我見

培訓之我見

初入職場，最先接觸人事6大模塊中的是招聘和培訓，本次總結我就淺談一下個人在開展培訓過程的一些想法，如有不當，且包涵且指正！

記得那時初出象牙塔，自以為學了幾年的人力資源專業課程，手持一本三級人力資源證書，亦在學生會混得過一官半職，目空一切，總覺得招聘培訓還是手到擒來。不得不說，理想很豐滿，現實很骨感，紙上得來終為淺，當知實踐非易事。猶記得第一次做培訓前經理讓我去發培訓通知，我當時覺得很詫異，覺得都沒有做培訓需求和培訓調查，直接就通知培訓是不是太草率了。當時經理笑了笑，把培訓通知收了回去，“既然你覺得需要做培訓需求，那你去車間生產做一下培訓調查好了”，我自以為得計，一路開心地去生產部車間做培訓需求調查，結果很打擊人，生產車間永遠都說生產很忙，沒時間做培訓，你們不要沒事找事。整個人瞬間就被打擊到了，后來經過經理一番解釋我才了解到，在我來之前公司才做了3期培訓，整個公司幾十年發展培訓這一塊幾乎是空白的，工人的整體素質不高，很多員工不知簽到為何物，企業的培訓氛圍幾乎沒有，我們所做的培訓不是因為生產有需求而培訓，而是為了培訓做培訓，只有通過做培訓這種方式讓生產管理人員和普通員工有培訓這個概念和意識。當然，書中的理論沒有錯，只是我們所處的公司環境不一樣，大的集團化公司做得很規范，所以可以相對按理論來操作培訓事宜，但是對于像我所處的這種中小企業，在員工素質普遍不高的情況下，各方面制度都不是那么規范的情況下，我們的培訓注定需要做出相應的變化才能繼續。

很多時候，我們做HR很無奈，明明知道規范化的東西該怎么去操作，但是企業的實際情況擺在那里，需要我們先把基礎打好，把企業做大做強之后才能夠把各種制度完善起來，終究是符合企業實情的才是最好的。期待著有一天可以像諸位牛人一樣規范地去做培訓，做更有意義的培訓！

第四篇：新員工培訓

一.加強新員工的培訓工作和團隊建設，1.本部門現有16個新員工，生產線管理人員，首先對新員工進行講解公 司規章制度，勞動紀律的了解，讓新員了解生產線上下班時間，和上下班的各種注意事項。

2，工藝員對新員工進行生產工藝知識，電子元件，包括插件，補焊的基本知識，和防靜電的注意事項。

3.培訓完工藝知識，放到生產線新老員一對一的操作指導，生產過程中，掛“新員工”標識。班長，線長，和工藝員定時對新員工進行輪流指導，發現問題及時指正.。

4.生產過程中，線長，班長，工藝員，加強和員工的溝通，了解員工的生產狀況，情緒，發現問題及時解決，定期與員工進行交流，了解員工的工作狀況，讓員工在寬松的生產環境中工作。

二，提高生產線的生產效率

1、首先，人員的合理調配，依據熟練程度合理安排人員。采用工藝平衡,掌握插件線的生產節奏,要合理安排好、調配好此崗位的人員，管理人員要了解每個員工的特點，注意栽培和使用，在平時工作中有意識地培養，合理地發揮個人特長，快手、慢手心中有數，造就多面手，知人善用。

2.不同機型，采用不同的編排方式，元件的大小，難易，做到因人而異,達到平衡生產的目的。

3采用技術改進，生產設備更新，好日常維護，減少故障時間，對由于責任心不強，未按要求對設備進行保養而使設備受損者，依據程度給予調離崗位、考核降級等處罰。, 設備故障時，生產班長要及時上報主管領導，機修人員在故障發生后最短時間內到場處理，爭取最短時間排除故障，減少停機待機時間。達到提高生產效率的目的。

4.、權力線要明確：員工（完成任務，報告問題）——班長（執行任務，處理問題，報告結果）——線長（執行計劃，報告生產，處理問題）..5.、嚴格執行規章制度，提高人的效率，減少人員的無效時間，杜絕人浮于事。

6.生產前的準備工作要充分，保證生產的連續性。

7.改善作業環境，使員工有一個舒適的工作環境，減少員工作業的疲勞感和對工作的厭惡感.加強5S管理，為員工創造一個干凈、舒適的工作環境。

總之，通過加強車間員工管理和設備管理，從而提高員工的操作技術技能和提高設備的使用效率。通過全面地對“人、機、料、法、環”進行綜合分析考慮，盡最大努力達到穩定產品質量，提高生產效率的作用。

2011-7-30

第五篇：新員工培訓

建安二公司新員工安全培訓教材，共 72課時。

1、用水救火應注意什么？ 答：（1）、不能撲救帶電火災；（2）、不能撲救油類火災；(3)、不能撲救遇水起化學反應的火災；(4)、不能撲救赤紅的金屬；(5)、不能撲救精密儀器、貴重文物檔案火災。

2、鋼絲繩正確的使用和維護方法：

(1)使用檢驗合格的鋼絲繩，保證其機械性能和規格符合設計要求。(2)保證足夠的安全系數，必要時使用前要做受力計算，不得使用報廢鋼絲繩。(3)堅持每個作業班次對鋼絲繩的檢查并形成制度。(4)使用中避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力，防止打結、扭曲、過度彎曲和劃磨。(5)應注意減少鋼絲繩彎折次數，盡量避免反向彎折。(6)不在不潔凈的地方拖拉，防止外界因素對鋼絲繩的損傷、腐蝕，使鋼絲繩性能降低。(7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤滑狀態，加強對鋼絲繩的保養和維護。

3、各企業在與員工簽訂勞動合同在安全管理方面有什么要求？

答、各企業在與員工簽訂勞動合同中要有安全生產條款，對特殊崗位作業人員要簽訂專項安全生產合同。

4、安全工作五嚴要求是什么？

答：安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴密、安全組織要嚴謹、安全紀律要嚴明。

5、什么叫三不傷害？

答、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

6、什么叫四不放過？

答：事故原因未查清不放過；事故責任者和領導責任未追究不放過；職工未得到教育不放過；防范措施未落實不放過。

7、什么叫安全條件？

答：在生產過程中，不發生人員傷亡，職業病或設備、設施損害或環境危害的條件。

8、什么叫本質安全？

答：指設備、設施或技術工藝含在內的能夠從根本上防止發生事故的功能。

9、安全評價有哪幾種？

答：安全預評價、安全驗收評價、安全現狀綜合評價、專項安全評價。

10、什么叫危險因素？

答：指能對人造成傷亡或對物造成突發性危害的因素。

11、什么叫有害因素？

答：指能影響人的身體健康、導致疾病或對物造成慢性損害的因素。

12、什么叫風險評價？

答：指評價危險程度并確認其是否在可接受范圍的全過程。

13、風險評價有哪些方法？

答：定性評價和定量評價兩種方法

14、安全生產檢查的類型有哪些？

答、定期檢查、經常性檢查、季節性及節假日前檢查、專業（項）檢查、綜合性檢查、不定期檢查。

15、什么叫勞動防護用品？

答：指在勞動過程中能夠對勞動者人身安全起保護作用，使勞動者免遭或減輕各種人身傷害或職業危害的各種用品。

16、雷電的種類有：直擊雷、感應雷、球雷。

17、雷電的危害有：火災爆炸、觸電、設備和設施毀壞、大規模停電。

18、防雷裝置的類型有：防直擊雷、二次放電防護、感應雷防護、雷電沖擊波防護。

19、靜電特點有：靜電電壓高、靜電泄漏慢、靜電影響因素多。20、防止靜電的措施有哪些？ 答：（1）環境危險程度控制；（2）工藝控制；（3）接地；（4）增濕；（5）抗靜電添加劑；（6）靜電中和器；（7）加強靜電安全管理。

21、電氣系統故障引發的事故有：異常停電，異常帶電，電氣設備損壞，電氣線路損壞，短路，電氣火災等。

22、消防工作的方針是:預防為主、防消結合。

23、消防工作的原則：政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、公民積極參與。

24、消防安全重點部位是指：容易發生火災或一旦發生 火災可能嚴重危及人身和財產安全的部位。

25、防火重點部位要做到的“四有”是指：有防火負責人、有防火安全制度、有義務消防組織、有消防器材和設施。

26、消防安全重點單位滅火和應急疏散預案的演練頻次為：至少每半年進行一次。

27、物質燃燒需要具備的三個條件是：可燃物、氧氣、著火源。

28、什么是蓄熱自燃？

答：可燃物在沒有直接火源作用下，由于自身內部的物

理、生物、化學反應，溫度不斷聚集升高，達到燃點發生燃燒稱為蓄熱自燃。

29、火場中防止煙氣危害最簡單的方法是：用毛巾或衣服捂住口鼻低姿勢沿疏散通道逃生。30、電氣火災最基本的原因是：短路、超負荷、接觸電阻過大、電火花和電弧。

31、三線電纜中的紅色線代表火線。

32、滅火器的滅火級別應由數字和字母組成，數字和字母的含義是什么？

答：數字表示滅火級別的大小，字母表示滅火級別的單 位及適用撲救火災的種類。

33、滅火器壓力表壓力指示分紅黃綠三個顯示區域，其中紅色區是指：指針指到紅色區，表示滅火器內干粉壓力小，不能噴出，已經失效。

34、滅火器壓力表壓力指示分紅黃綠三個顯示區域，其中綠色區是指：指針指在該區，表示壓力正常，可以正常使用。

35、滅火器壓力表壓力指示分紅黃綠三個顯示區域，其中黃色區是指：表示滅火器內的干粉壓力過大，可以噴出干粉。有爆破、爆炸的危險，但并不表示就使用時無效。

36、如需進入高壓配電室工作，應執行什么制度？ 答：應執行工作許可證制度。

37、二氧化碳滅火器日常如何檢查？ 答：稱重。如果小于標定重量，應更換。

38、使用二氧化碳滅火器時的注意事項是什么？

答：使用時要戴手套，以免皮膚接觸噴筒和噴射膠管，防止凍傷。在窄小的空間使用后應迅速撤離，同時切勿逆風使用。

39、在A類、嚴重危險級的火災場所，手提式滅火器的最大保護距離是：15米。

40、室內消火栓滅火方法是：先打開消火栓箱，拿出水帶，接上水帶接口和水槍，再打開水閥。

41、滅火的四種方法是：隔離法、窒息法、抑制法、冷卻法。隔窒抑冷（咯吱一冷）

42、電源開關應安裝在什么材料的基座上？ 答：不燃材料的基座上。

43、家用液化氣罐與爐灶的距離應保持不小于：1米。

44、為什么不易用塑料桶罐裝氣油？

答：塑料的電阻率較高，很容易產生積聚靜電，由于塑料桶是絕緣體，所以靜電不能泄漏，桶內的汽油又帶有與桶體極性相反的高電位靜電，當金屬或人體接近桶口時，靜電會發生火花放電，引起汽油蒸氣燃燒。

45、煙頭為什么能引起火災？

答：煙頭雖小，但其中心溫度一般在700～800℃左右，這個溫度超過了大多數物品的燃點，所以能引起火災。

46、使用氧氣瓶有什么安全要求？

答：（1）嚴禁與各種油類接觸；（2）遠距熱源，防止日光曝曬；（3）搬運時輕裝輕卸，防震防倒避免撞擊。

47、水不能撲救哪些火災？

答：不能撲救帶電、油類，和遇水起化學反應的火災。

48、怎樣報火警？

答：報警時，要沉著，講清失火單位的名稱地址、部位、燃燒的什么東西、火勢大小、報警人的姓名和電話號碼。

49、按照《遼河油田交通安全管理辦法》要求，車輛在廠區內道路行駛時有哪些注意事項？ 答：車輛在廠區內道路行駛時不得超過限速標志、標線標明的速度；沒有限速標志、標線時，最高行駛時速不得超過每小時20公里。

50、無準駕證駕駛油田公司車輛，如何處罰？ 答：每人次處以1000元罰款。

51、按照遼河油田公司機動車準駕證扣分標準，持證人駕車時不系安全帶一次扣多少分？ 答：3分。

52、當交通警察指揮與信號交通標線不一致時，車輛與行人應該怎么辦？ 答：必須服從交通警察的指揮。

53、請列舉交通信號的種類？

答: 交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。

54、道路交通安全法對乘車人作了哪些禁止性規定？

答：不得攜帶易燃、易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品；不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

55、駕駛機動車上道路行駛，應當具備哪些牌證？

答：駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志、并隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證。

56、對機動車駕駛人違反交通安全管理的違法行為，其違法記分有幾個檔次？每個檔次的記分分值是多少？ 答；交通違法計分有5個檔次，其分值分別為12分、6分、3分、2分和1分。

57、機動車在高速公路上行駛，其與同車道的前車應當保持多少距離？

答：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。

58、行人通過路口和橫過道路的有什么規定？

答：（1）應當走人行橫道或者過街設施；（2）通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；（3）通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通行。

59、發生交通事故后，當事人應當采取什么措施？

答：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員。并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。60、連續駕駛機動車超過4小時應停車休息多長時間？

答：不少于20分鐘。

61、什么是雨季“十防”？

答：防觸電、防雷擊、防油氣火災爆炸、防淹溺、防高空墜落、防中毒中暑、防倒塌、防重大人身（生產交通）事故、防井噴、防泄漏污染。

62、什么是冬季“八防”？

答：防工傷、防火災、防爆炸、防凍、防中毒、防井噴、防滑、防交通事故。63、《中華人民共和國安全生產法》是從何時開始施行的？

答：自2002年11月1日起施行。

64、生產經營單位對從業人員進行安全生產教育和培訓的內容至少應包括哪些？

答：與本單位生產經營活動有關的安全生產知識、安全生產規章制度、安全操作規程以及本崗位的安全操作技能。65、生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或使用新設備時應做到哪幾點？

答：(1)必須了解、掌握其安全技術特性。(2)采取有效的安全防護措施。(3)對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

66、特種作業人員具備什么資格才能上崗作業？

答：必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。67、什么是安全距離？

答：是指在這個距離之外，即使發生事故，也不致損害員工的人身安全。68、什么是違章指揮？

答：違章指揮是指企業領導和生產指揮人員濫用職權，違章命令或強迫命令工人違反規章制度，冒險進行操作的 行為。

69、生產崗位、設備應達到“三清、四無、五不漏”的具體內容是什么？

答：三清：設備清、工作間清、現場清； 四無：無油污、無雜草、無易燃物、無明火；

五不漏：不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏火。70、如何理解《反違章禁令》？ 答、《反違章禁令》是集團公司安全生產的重要制度，是實現安全生產形勢明顯好轉和根本好轉的一項根本措施，必須貫徹落實到企業生產經營的各個環節，做到“規定動作”到位。71、《反違章禁令》中的危險作業是指高處作業、用火作業、動土作業、臨時用電作業、進入有限空間作業等。72、《反違章禁令》中的行政處分是指根據情節輕重，對違反《禁令》的責任人給予警告、記過、記大過、降級、撤職等處分。

73、照明線路常見的故障有哪些？ 答：主要有短路、斷路和漏電三種。

74、電流通過人體造成死亡的原因是什么？

答：由于電流通過人的肌體，傷害了管理心臟和呼吸機能的腦神經中樞，致使心臟的正常工作遭到破壞，呼吸停止，從而造成死亡。

75、一般習慣以36伏為安全電壓，人體長時間接觸36伏電壓會不會有危險？為什么？

答：有危險。因為人直接接觸36伏電壓時，都是處在痙攣以上和致顫以下這個區域，都是不一定安全的。36伏作為安全電壓是有條件的，是有時間限制的，是相對安全，而不是絕對安全。76、習慣性違章的三大特征是什么？ 答：具有普遍性、反復性、頑固性。77、班前會的主要內容是什么？

答：接班（開工）前，結合當班運行方式和工作任務，作好危險點分析，布置安全措施，交代安全注意事項。78：班后會的內容主要是什么？

答：總結講評當班工作和安全情況，表揚好的做法，批評忽視安全、違章作業等現象，并做好記錄。79、什么是“習慣性違章”？

答：指固有守舊不良作業傳統的工作習慣，違反安全工作規程的行為，這是一種長期傳下來的違章行為，不是在一代人身上偶爾出現，而是幾代人身上反復發生，經常出現的違章行為。80、事故調查處理應遵循的基本原則有哪些？ 答：（1）實事求是、尊重科學原則。（2）“四不放過”原則。（3）公正、公開的原則。（4）分級管轄原則。