第一篇：湖 南 交 通 工 程 職 業 技 術 學 1

湖 南 交 通 工 程 職 業 技 術 學 院

衡陽城郊地質認知實習報告

班級：鐵工0902班

姓名：戴貞海

學號：200900001114

指導老師：陶光輝謝松平王年生萬言甄精蓮譚春騰盛云華柏江源

日期：2010，11，1

3第一章實習地點、時間及任務

一、實習時間

2010年11月7日-2010年11月13日共一周二、實習地點

1．東陽渡：巖石礦物、地質剖面、路基排水、坡面防護、路基施工、橋涵施工。

2．南效地質剖面測量。

3．169醫院：地質構造。

4．衡陽石鼓區：巖石、河流地質作用。

5.學校附近：擋土墻的巖石情況

三、實習儀器及本組情況

羅盤，地質錘等

四、實習目的工程地質實習的目的在于通過實習使學生具備分析和解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。使學生從自然界許多具體的地質事物和現象中獲得一些生動的感性認識，以鞏固課堂所學的基本理論，并對某些路段的不良地質現象及巖體穩定性問題作出分析和認證，從而為今后的工程測設和施工等方面的專業課學習，奠定必備的工程地質基礎知識。

第二章實習內容和經過

11月8日上午，我們開了個實習動員大會，大會由早上8：00一直到10：30，期間先是由我們實習隊長陶光輝老師發表重要性講話，陶老師講了整個實習的過程中應注意的問題，其中陶老師還特別強調，叫我們一定要注意安全問題。會議開到一半時，我們系的蔡主任給我們發表了講話，蔡主任給我們講的主要是安全方面的問題，他還給我們舉了一個真實的例子，以告誡我們一定要注意安全，因為身體是我們自己的，一旦出事了，不止父母難過，更重要的是自己啊。最后，是由我們公路工程教研室的主任，謝主任給我們講話，他講的也跟前面幾位老師講的差不多，最主要的還是安全問題，還有就是盡量把實習任務更好更快的完成。

下午，我們在曾老師和謝老師的帶領下先是到學校附近觀察了擋土墻的構造和構成擋土墻的巖石風化情況，我們看到的是漿砌擋土墻，它主要由水泥砂漿和巖石構成的，主要目的是用來增強邊坡的穩定性，但是我們看到的構成擋土墻的巖石已嚴重風化了，老師告訴我們那種風化的巖石叫片巖，在衡陽是相當的稀有的，顧價格比較高。其次，這種片巖風化后就會形成很小很小的顆粒，最后變成泥土，并且，你用錘子敲擊的話，撞擊發出的聲音很悶很悶，從這種聲音我們就可以判斷，這種片巖的已經風化相當的嚴重了。

下午，我們在學校整理實習報告。

11月9日，天氣晴，上午，我們在陶老師和譚老師的帶領下一起坐公交車來到了南郊觀察地質剖面情況，這里主要為砂巖和頁巖，以30-40厘米的厚度層狀分布，分化相當嚴重，我們用羅盤儀，側得巖石傾斜3-7°，節理裂隙發育完全。

下面是我記錄的情況：

F1:節理1：走向N329傾向N237傾角72

斷層1：走向N93傾向N3傾角88

所以，這里的巖石風化相當的嚴重，在許多小坡度分布形成滑坡，甚至出現崩塌。這就是南郊地形地質情況。

下午，我們在學校整理實習報告。

11月10日，天氣晴，早上8：00，我們乘3路公交車來到了東陽渡，這里離我們學校挺遠的，我們差不多座了40多分鐘的車，首先呢，我們看到的是一個梨化式拱形護坡-擋土墻，拱形護坡是采用拱形構造為骨架的一種廣泛的護坡形式，通常能較好地覆蓋灌木的植被，進行植物防護。這個護坡旁邊有很多防護措施，如截水溝，天溝，排水溝，邊溝側溝等。截水溝是為攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設置的水溝；排水溝則是將邊溝，截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝，現形要求平順，盡可能采用一般為梯形，在地

面橫坡叫陡時，可做成石砌矩形。看完這里后，我們就去看六棱形磚護坡，它主要用于鋪草式綠化護坡，其中的六棱形骨架可以根據當時具體地質和水紋情況，設計加筋或不加筋架。差不多10：30左右的時候，我們就回去了。

下午，我們還是留在學校寫實習報告。

11月11日，天氣晴，這是我們野外實習的最后一天，我們早上乘3路車來到衡陽有名的書院-石鼓書院。聽說我們戴院長也在這兒發表過重要講話，來宣傳“湖湘文化”，石鼓書院位于湘江邊上，這里景色宜人，風景優美，這里還是老年人頤養天年的好地方，我們來的時候有好多的老年人在這里享受新鮮的空氣。我們也有幸來到這里，不過，今天，我們不是來這里看風景的，游山玩水的，我們主要是研究這里的巖石河流地質情況的，我們到了之后，老師還是比較人文的，先讓我們到處欣賞了半個多小時之后，才開始給我們將這里的巖石河流情況，這里是2003年新建的，所以，大部分巖石還是比較堅固的，沒什么風化比較嚴重的地方。我們了解到橋梁的主要工程地質問題其中于橋墩和橋臺，包括橋墩和僑臺的穩定性，橋墩和橋臺的地基基礎沖刷等問題。

11月12日-11月14日，我們都留在學校整理實習報告。

實習心得于體會

通過一周的野外實習，我們學到了平時在書本上學不到的東西，這給了我們一次學習鍛煉的機會。通過自己積極的學習，加上老師結合實際的講解使我們從自然界許多具體的地質事物和現象獲得一些生動的感性認知和鞏固所學的基本理論。

在實習中，老師一直強調要按理論聯系實際，自己動手，多差資料，你才可以更牢固的掌握有關知識，因為地質知識的學習單從課本上是學不好的，只有多接觸地質事物才能掌握，所以我就一直把握這個原則，我們使用羅盤儀，了解了各種巖石的產狀（走向，傾向，傾角），這是我們地質測量的一個基本技能。我們在實習中養成了良好的研究習慣。

這次實習不僅在知識上是一個鞏固，也是提升我們對地質課種學習的興趣，更重要的是它培養了我們地質實習的精神-不怕吃苦，團結合作，實事求是，湖 南

交 通 工 程職 業 技 術 學 院

衡陽城郊地質認知實習報告

班級：鐵工0902班

姓名：戴貞海

學號：200900001114

指導老師：陶光輝謝松平王年生萬言甄精蓮譚春騰盛云華柏江源

日期：2010，11，1

3第一章實習地點、時間及任務

一、實習時間

2010年11月7日-2010年11月13日共一周二、實習地點

1．東陽渡：巖石礦物、地質剖面、路基排水、坡面防護、路基施工、橋涵施工。

2．南效地質剖面測量。

3．169醫院：地質構造。

4．衡陽石鼓區：巖石、河流地質作用。

5.學校附近：擋土墻的巖石情況

三、實習儀器及本組情況

羅盤，地質錘等

四、實習目的工程地質實習的目的在于通過實習使學生具備分析和解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。使學生從自然界許多具體的地質事物和現象中獲得一些生動的感性認識，以鞏固課堂所學的基本理論，并對某些路段的不良地質現象及巖體穩定性問題作出分析和認證，從而為今后的工程測設和施工等方面的專業課學習，奠定必備的工程地質基礎知識。

第二章實習內容和經過

11月8日上午，我們開了個實習動員大會，大會由早上8：00一直到10：30，期間先是由我們實習隊長陶光輝老師發表重要性講話，陶老師講了整個實習的過程中應注意的問題，其中陶老師還特別強調，叫我們一定要注意安全問題。會議開到一半時，我們系的蔡主任給我們發表了講話，蔡主任給我們講的主要是安全方面的問題，他還給我們舉了一個真實的例子，以告誡我們一定要注意安全，因為身體是我們自己的，一旦出事了，不止父母難過，更重要的是自己啊。最后，是由我們公路工程教研室的主任，謝主任給我們講話，他講的也跟前面幾位老師講的差不多，最主要的還是安全問題，還有就是盡量把實習任務更好更快的完成。

下午，我們在曾老師和謝老師的帶領下先是到學校附近觀察了擋土墻的構造和構成擋土墻的巖石風化情況，我們看到的是漿砌擋土墻，它主要由水泥砂漿和巖石構成的，主要目的是用來增強邊坡的穩定性，但是我們看到的構成擋土墻的巖石已嚴重風化了，老師告訴我們那種風化的巖石叫片巖，在衡陽是相當的稀有的，顧價格比較高。其次，這種片巖風化后就會形成很小很小的顆粒，最后變成泥土，并且，你用錘子敲擊的話，撞擊發出的聲音很悶很悶，從這種聲音我們就可以判斷，這種片巖的已經風化相當的嚴重了。

下午，我們在學校整理實習報告。

11月9日，天氣晴，上午，我們在陶老師和譚老師的帶領下一起坐公交車來到了南郊觀察地質剖面情況，這里主要為砂巖和頁巖，以30-40厘米的厚度層狀分布，分化相當嚴重，我們用羅盤儀，側得巖石傾斜3-7°，節理裂隙發育完全。

下面是我記錄的情況：

F1:節理1：走向N329傾向N237傾角72

斷層1：走向N93傾向N3傾角88

所以，這里的巖石風化相當的嚴重，在許多小坡度分布形成滑坡，甚至出現崩塌。這就是南郊地形地質情況。

下午，我們在學校整理實習報告。

11月10日，天氣晴，早上8：00，我們乘3路公交車來到了東陽渡，這里離我們學校挺遠的，我們差不多座了40多分鐘的車，首先呢，我們看到的是一個梨化式拱形護坡-擋土墻，拱形護坡是采用拱形構造為骨架的一種廣泛的護坡形式，通常能較好地覆蓋灌木的植被，進行植物防護。這個護坡旁邊有很多防護措施，如截水溝，天溝，排水溝，邊溝側溝等。截水溝是為攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設置的水溝；排水溝則是將邊溝，截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝，現形要求平順，盡可能采用一般為梯形，在地面橫坡叫陡時，可做成石砌矩形?？赐赀@里后，我們就去看六棱形磚護坡，它主要用于鋪草式綠化護坡，其中的六棱形骨架可以根據當時具體地質和水紋情況，設計加筋或不加筋架。差不多10：30左右的時候，我們就回去了。

下午，我們還是留在學校寫實習報告。

11月11日，天氣晴，這是我們野外實習的最后一天，我們早上乘3路車來到衡陽有名的書院-石鼓書院。聽說我們戴院長也在這兒發表過重要講話，來宣傳“湖湘文化”，石鼓書院位于湘江邊上，這里景色宜人，風景優美，這里還是

老年人頤養天年的好地方，我們來的時候有好多的老年人在這里享受新鮮的空氣。我們也有幸來到這里，不過，今天，我們不是來這里看風景的，游山玩水的，我們主要是研究這里的巖石河流地質情況的，我們到了之后，老師還是比較人文的，先讓我們到處欣賞了半個多小時之后，才開始給我們將這里的巖石河流情況，這里是2003年新建的，所以，大部分巖石還是比較堅固的，沒什么風化比較嚴重的地方。我們了解到橋梁的主要工程地質問題其中于橋墩和橋臺，包括橋墩和僑臺的穩定性，橋墩和橋臺的地基基礎沖刷等問題。

11月12日-11月14日，我們都留在學校整理實習報告。

實習心得于體會

通過一周的野外實習，我們學到了平時在書本上學不到的東西，這給了我們一次學習鍛煉的機會。通過自己積極的學習，加上老師結合實際的講解使我們從自然界許多具體的地質事物和現象獲得一些生動的感性認知和鞏固所學的基本理論。

在實習中，老師一直強調要按理論聯系實際，自己動手，多差資料，你才可以更牢固的掌握有關知識，因為地質知識的學習單從課本上是學不好的，只有多接觸地質事物才能掌握，所以我就一直把握這個原則，我們使用羅盤儀，了解了各種巖石的產狀（走向，傾向，傾角），這是我們地質測量的一個基本技能。我們在實習中養成了良好的研究習慣。

這次實習不僅在知識上是一個鞏固，也是提升我們對地質課種學習的興趣，更重要的是它培養了我們地質實習的精神-不怕吃苦，團結合作，科學嚴謹的實習風格。我在這里真誠的謝謝所有的老師給我們這次的實習機會。

第二篇：湖南交通職業技術學院學生社團聯合會財務管理制度

湖南交通職業技術學院 學生社團聯合會財務管理制度

第一章：總則

第一條:為維護各學生社團（以下簡稱社團）的合法權益，加強社團的財務管理，確保社團的正?；顒雍徒】档陌l展，根據國家和學校有關規定以及湖南交通職業技術學院學生社團聯合會(以下簡稱學社聯)的章程制定本制度。

第二條:屬本制度管理范的組織須在本制度的基礎上制定更加明細且權責明確的財務制度，并上交到財務部備案。

第三條:各社團制定的財務制度必須符合學校對社團以及學社聯章程和本制度的有關規定。

第二章：宗旨

第一條：以為在學社聯注冊的各個社團及全體社團的全體會員服務為總宗旨。

第二條：加強對各個社團財務監管，防止學社聯各個社團的全體會員的會費和社團的其它公共財產的流失。

第三條：指導各社團正確、合理地管理、使用資金，努力降低費用，節約開支，力求用最少的錢辦更多的事。

第四條：指導各社團及時、準確、完整地記賬、結賬、報賬等。

第五條：建立和完善各個二級學院和社團內部財務管理制度。

第三章：管理范圍細則

第一條：征收的會費。

第二條：征收的購買教學器材、統一服裝等的費用。

第三條：征收的活動經費（包括社團會員一起聚餐、游玩等）。第四條：院團委下撥的活動經費及獎金。第五條：資助商提供的贊助和捐贈。第六條：自行組織的盈利性活動所得。第七條：各社團所屬的物品。

第四章：賬務管理細則

第一條：學社聯一切現金收入都由學社聯財務部（以下簡稱財務部）存于學社聯的帳戶中。

第二條：財務部成員不能利用職務之便挪用學社聯資產，如發現有挪用情況，將根據具體情況撤銷該成員職務或上報學校給于相應的紀律處分。

第三條：學社聯賬戶的存折由財務部部長保管，密碼由財務部部長、副部長和學社聯分管財務的常務副主席各自保管兩位。

第四條：學社聯賬戶每個星期只在星期三17：30---18：00開一次帳，其余時間均不開帳。

第五條：各社團財務收支只能由本社團的財務部部長負責(本社團會長不能兼任本社團財務部部長),社團其他負責人不得兼管財務，若社團其他負責人監管財務，則取消該社團其他負責人與社團有關的一切評優資格。

第六條：各個社團須把本社團財務部部長的基本信息情況上交到財務部，以保證財務部與社團財務部部長的隨時聯系。

第七條：財務部召集各社團財務部部長召開相關會議時，各財務部部長須準時趕到，此會議的到勤情況將納入學社聯對協會的考核。

第八條：各個社團的財務部部長無權經手使用本社團的一切費用。

第九條：在財務問題上弄虛作假的，將根據具體情況在上述先進的評選時打折扣或取消其評優資格，情況嚴重的將上報學校，給予相關人員紀律處分。第十條：各社團的財務都統一使用先申請、后報賬、再報銷制度。第十一條：報賬時都必須有正規的發票作為憑證，使用的費用無正規發票作為憑證的，就只能由該費用的經手人墊付。

第五章：會費管理細則

第一條：各個社團每次收取會費時都要到財務部進行備案, 經財務部登記和同意后才可收取,且原則上會費每年只能在招新后收取一次。

第二條：各社團每學年招新后，須將會費總數的40％上交到學社聯代為保管，并且須在招新后（國慶節假后）的兩個星期內交齊。

第三條：上交代管基金積極的社團和社團負責人在評選明星社團、社團積極分子、社團十大風云人物等先進的評選時均優先考慮；遲交的在評選上述先進時將打折扣；而不交的將取消該社團、社團負責人及社團其他成員的一切與社團有關的評優資格及重點活動立項的資格。會費數目特大又不上交的,將上報學校給予相關負責人紀律處分。

第四條：各社團財務部部長每月都要向社團成員公布會費使用情況（開會公布時要提前通知財務部）。

第五條：各社團財務部部長須在每月的30號之前將本月的財務收支情況報表及使用經費的發票上交至財務部（財務部審核后會發下去），從不上交的，財務部可扣留協會上交的40%會費用作學社聯的活動經費。

第六條：財務收支情況表要要據真實情況詳細填寫，且每一項支出均要符合湖南交通職業技術學院學學生社團聯合會經費使用范圍上的規定，超過規定上的部分不能從會費中報銷，該費用將由該經費的經手人墊付。

第七條：各個社團到財務部領取交至學社聯的代為保管的40%的會費時，需要社團的財務部部長提出書面申請。

第八條：申請代管金時，各個社團的財務部長要上交本社團另外60%的會費使用的詳細報表至財務部和學社聯主席團（以下簡稱主席團），經財務部及主席團審核另外的60%的會費去向無誤后，才可領取代管保管的會費。

第九條：社團解散時，本社團原財務部部長須上交一份本學年會費收支的報表，并將剩下的會費上交至財務部。

第十條：社團解散后，在本社團會員有要求的情況下，多余的會費由財務部代為發放給本社團會員；若無要求，多余的會費則充公，作為學社聯的活動資金。

第六章：團委下撥活動經費及獎金管理細則

第一條：團委下撥活動經費必須滿足下述的第二條至第九條中的每一條，當任一條沒有滿足時，團委均不會下撥活動經費。

第二條：活動主題、內容等不得違背國家法律、社會道德及學校有關規定等。

第三條：舉辦的活動不能因資助商的介于而過于趨向商業化。第四條：舉辦的活動必須是學社聯及團委簽字（或蓋章）同意舉辦的活動。

第五條：活動前必須將活動策劃書、活動立項申請表、活動經費申請表、活動場地申請表等相關文件按照規定上交到學社聯辦公室。

第六條：活動結束后的一星期內必須按相關要求寫好活動總結上交給財務部，總結中必須含有本次活動經費使用的詳細報表（受到社會各界的贊助和捐贈的，還須附上贊助和捐贈的經費和物品使用情況的詳細報表）。

第七條：活動總結必須根據活動舉辦的前期準備工作、過程、效果、影響、不足等真實情況書寫，并根據實際情況適當提出一些今后舉辦類似活動時需注意和改進的地方。

第八條：活動中實際使用經費不得少于或超過預算經費的30%。第九條：活動中每一筆使用經費都必須有正規的發票作為憑證，收據等手寫的發票不能作為報銷的憑證。

第十條：院團委下發的獎金可以下發給本社團幫助獲取獎金的會員，未發完的獎金將納入社團的會費進行管理。

第十一條：獎金的去向和會費管理一樣,須要向財務部交待。

第七章：贊助和捐贈的資金和物品管理細則

第一條：接受社會各界的贊助和捐贈，必須符合國家法律、社會道德及學校的有關規定。

第二條：接受社會各界的贊助和捐贈，必須建立在完全自愿的基礎上，不得以詐騙、威脅等手段獲取。

第三條：接受社會各界的贊助和捐贈，不能以損害國家、企業、學校等的利益作為交換條件。

第四條：在接受社會各界的贊助和捐贈前須提交有關資助和捐贈文件的副本和清單報院團委(或學社聯)批準，不得在未經批準的情下以學校、院團委、學社聯或其他部門、協會等的名義接受社會各界的贊助和捐贈。

第五條：各單位在接受社會各界的贊助和捐贈前必須簽訂合同或協議。

第六條：接受社會各界的贊助和捐贈的資金和物品納入社團資產進行管理。

第七條：使用社會各界的贊助和捐贈的資金和物品時必須滿足資助商的要求，并須定期向學社聯（必要時還須向院團委）說明贊助和捐贈的資金及物品的詳細的去向。

第八條：若社會各界的贊助和捐贈的資金和物品是特別的針對某一活動，必須在活動結束七天內將贊助和捐贈的資金及物品的詳細的去向附在活動總結中上交至學社聯辦公室，必要時還須交一份給贊助商。

第九條：為激勵學社聯各部門和社團成員向拉取社會各界的贊助和捐贈，允許贊助和捐贈的拉取者根據資助總額的多少，按一定的比例獲得提成，但比例最高不得超過20%。

第十條：數額特大的贊助和捐贈，在資助商不同意給與贊助的拉取者提成時，可向團委申請給與一定的獎勵。

第十一條：社團解散時，本社團受到的一切資助和捐贈都須上交到學社聯，物品將劃分到學社聯活動資產中。

第八章：盈利性活動及所得管理

第一條：此處的營利性活動是指由社團組織的在學校和社會上的物品的買賣、外出進行商業性的教學、表演等。

第二條：舉辦盈利性活動前,除了要向學社聯交一些常規文件之外, 還須交一份盈利性活動申請書,申請書中要寫明本次營利性活動的性質、方式、合作單位和預計盈利額等。

第三條：營利性活動必須符合國家法律、社會道德及學校的有關規定等。

第四條：一切盈利性活動，學社聯均不下撥活動經費。第五條：社團可根據根據舉辦盈利性活動中的實際情況，為活動的舉辦做出貢獻的人發放一定的獎金。

第六條：盈利性活動所得的利潤發放獎金后的剩余資金及物品等歸社團所有，任何單位、個人都不得侵占。

第九章：其它資金管理細則

第一條：各個社團不能亂收費，所收的每一筆費用都要到財務部進行備案（包括會費、協會成員聚餐、游玩、統一服裝等），經財務部登記和同意后才可收費。

第二條：收費未上報財務部或未經財務部同意就收費以及上報的收費情況與實際收費情況不符的社團，一旦查出將將根據實際情況在明星社團、社團積極分子、感動社團十大人物等的評選時打折扣或取消其評優資格，情況嚴重的將上報學校，給予社團相關負責人紀律處分。

第三條：其它收費（協會成員聚餐、游玩、統一服裝等）的開支要求和會費一樣，要向本社團會員公布，但不必和會費一樣處處都要發票做憑證，但必須要做到讓本社團會員對開支無異議。

第十章：固定資產管理

第一條：此處的固定資產指社團所擁有的除資金以外的一切能夠使用兩年及兩年以上且單價在5元以上的物品，特殊物品除外（例如單價低于5元，但可重復使用很多年的物品）。

第二條：社團固定資產統一由各個社團的財務部部長負責，如有遺失或損壞，應有當事人照價賠償。

第三條：各個社團的固定資產每學開學之初，由各個社團的財務部部長統計后，列出一張詳細的清單報學社聯財務部存檔，如發生變動應及時上報。

第四條：本社團有什么物品（例如：教學器材）是比較想要的，但僅憑本社團的力量卻又無法獲取，可在上交本社團固定資產清單時另外列出，并寫明其價值。學社聯將想辦法要團委配給或向社會拉取贊助。

第五條：社團所屬的固定資產，必須產權關系明確，學社聯配給的（低值易耗品除外）由學社聯所有,由學社聯拉取贊助的物品由學社聯所有，學生社團自行購置或拉取贊助的物品由學生社團所有，任何組織、個人不得侵占。

第六條：學生社團解散時，所有固定資產移交學社聯管理，原社團財務部部長須出據本社團財務清單上交到學社聯。

第七條：社團解散后，是本學期由本社團會員會費所購買的物品，在本社團會員有要求的情況下，可由學社聯代為分配給本社團會員；若無要求，物品將充公，作為學社聯活動資產。

第十一章:附則

第一條：本制度的最終解釋權歸湖南交通職業技術學院學生社團聯合會財務部所有。

第二條：本制度適用于所有在學社聯注冊登記的社團、二級學院及學社聯的各個部門。

第三條：本制度自頒布之日起開始實施。

湖南交通職業技術學院 學生社團聯合會財務部

2011年9月3日

第三篇：湖南工程職業技術學遠物流管理2014年工作總結

2013180401班工作總結

轉眼擔當班長的工作又有一個學期的時間了，感觸頗多。首先要感謝老師和同學們的支持，讓我有信心和動力做好自己的工作，還要感謝那些曾經給過我幫助和鼓勵以及對我提出批評的同學，在今后的工作中我會更加努力去做好自己的職責，不辜負大家對我的期望。

回顧這個學期，大家在一起生活學習，每個人都做出了一點值得驕傲的成績，大家之間的感情也從一般同學成為很好的朋友了，互相團結，班級也蒸蒸日上。

接下來我從以下幾個方面來具體總結以下上學期的班級情況： 一．班級工作方面

1.班級氣氛和諧融洽，班委會議以及班級會議都時有舉行，大家也都對班級的工作提出可行的意見和建議。同學之間互相幫助，互相促進。

2.班委進行換屆選舉，班委隊伍有變動。

3.班干部分工明確，都能夠合格的完成自己的職責，班務工作有所提高，特別是 校慶期間相關的班委付出很大，令我很感動。

4.班委工作熟練有效率，學生綜合測評、獎學榮譽證書評級都做到公正、公開、公平原則。班級工作井然有序，班委成員之間也增添了不少默契。二．學習方面

1.課堂積極性未減，大部分部分同學還是能夠保質保量地完成作業

2.利用學校圖書館以及互聯網資源涉獵知識的同學有所下降。

3.班級考證熱，同學積極參加各種考證，英語考級、計算機等級證、等都順利進行。

4.大部分同學為學習所投入的時間與精力還是豐滿的，特別是專業課及其實訓大家都能夠很好的完成老師要求的內容。

5.年終考試，相信我們班同學基本都能過關。三．活動方面

1.本學期自己班里組織沒有成功進行戶外活動，在這里我做了一定的思考和分析從中吸取了教訓，爭取以后不會出現。

2.在學校組織的社會實踐活動中我們班同學也表現出很高的積極性，特別是專業課的實訓機會使很多同學受益匪淺，為自己的大學生活增加了絢麗的色彩。

3.積極參加學校組織的活動，如趣味運動會、唱歌比賽等。

4．我們班的大部分同學還個人參加了兼職活動，甚至進入到管理層，豐富了閱歷和社會經驗。

5．不少同學在班級活動和組織策劃方面做了不少努力。四．思想方面

1.大多數同學積極向上、進取，努力學習。

2.大多數同學為自己訂立了一個目標，并通過不懈地努力去實現。

3.大多數同學思想團結、集體榮譽感強，樂于幫助班級里的每一個人。

4.班里同學向黨組織靠近，幾乎所有同學都寫了入黨申請書，還有很多更優秀的同學成為了入黨積極分子和預備黨員，進一步的向組織邁進。五． 班里的不足

1.有的同學在學習態度上暴露了不足，偶爾上課遲到或曠課，對于某些課程態度不積極，課下自主學習意識不強，成績不理想。

2.一部分同學對網絡投入了過多精力，導致學習不太認真。

3.個別班委會成員總體表現不太好，紀律和積極性不高，望得到進一步的改善。

4.班級里或多或少出現小集體，在某些程度上影響了班級的凝聚力和團結。

5.有些同學對班級活動出現抵觸情緒，不愿參加。

6.同學們出勤率有所下降，遲到、早退有所發生。六．個人感想

雖然我們的同學來自五湖四海，性格各異，風格迥然，但是大家經過一年半的接觸和了解都加進了互相的感情，很多同學成為了很好的朋友和知己。我們的班級還有很大的潛力，我相信，只要通過我們大家的努力，我們會更加團結，更加熱愛我們的集體，我們的班級會更加有成績。

總的來說我學到很多東西，學會了理解和溝通，學會了提高與發展。很感謝大家的支持和幫助，很感謝大家賦予我的這份光榮。我會一如既往的為了我們的班集體而努力工作，不會辜負大家和老師的期望，謝謝！

2013180401班

2015年1月4日

第四篇：2017湖南交通成績單

2017年 湖南交通運輸成績單

時間：2018年2月12日 來源：湖南省交通運輸廳 高速公路總里程達6419公里，躋身全國前5，高速公路管理局整體轉企業，“隱患清零”行動、在建工程項目從業人員履約、公路治超等工作獲得部省主要領導充分肯定.....2017年，在湖南省委、省政府的堅強領導和交通運輸部的大力支持下，廳黨組團結帶領全省交通運輸系統廣大干部職工，妥善化解重大難題、重大挑戰、重大風險，圓滿完成了全年各項目標任務，推動全省交通運輸發展邁上了新的臺階，那么過去一年全省交通運輸都取得了哪些成績？

1、交通投資 全年完成交通固定資產投資803.72億元，超額完成投資任務。

2、項目建設

高速公路：新開工高速公路400公里，永吉、益婁、武靖、張桑、炎汝掃尾段等5條（段）高速公路建成通車，全省高速公路新增通車里程340.97公里，通車總里程達6419公里，躋身全國前5。

國省干線：新改線干線公路1108.09公里。

農村公路：農村公路提質改造13320.99公里，完成安防工程14810.80公里，試試危橋改造1239座，建成農村客運招呼站3000個。深入開展“四好農村路”建設，長沙縣獲評全國示范縣。

水運建設：湘江二級航道二期工程、沅水浦市至常德航道建設工程等水運項目穩步推進。

三、運輸保障

客運量：10.19億人次，旅客周轉量：529.68億人公里，貨運量：22.19億噸，貨物周轉量：3487.13億噸公里，集裝箱吞吐量：59，43萬標箱。

圓滿完成重大節假日、重點時段、防汛救災運輸保障任務，得到部省充分肯定和社會各界一致好評。物流業“降本增效”成效顯著，全年降低社會成本48.12億元。全年新增通客車建制村595個，建制村通客車率達98.88%。全面完成省際市際客運班線實名制售票和驗票工作，引導城鄉公交優先發展，運輸領域試點工作有序開展。

3、交通扶貧

投資：全省51個貧困縣完成交通投資338.89億元，占全省交通總投資42%。貧困地區高速公路新增通車里程235公里，古丈、桑植、綏寧、城步4個縣實現30分鐘上高速。

建設：貧困地區新改鍵干線公路663公里、農村公路7501公里、客貨運戰場12個、建成農村客運招呼站1276個。實施25戶/100人以上自然村通水泥（瀝青）路建設，率先啟動12個2017年擬脫貧摘帽貧困縣的建設。

創新：探索推行“交通扶貧+特色產業”“交通扶貧+電商”“交通扶貧+鄉村旅游”等扶貧新模式，交通扶貧攻堅先行引領作用進一步凸顯。

4、交通改革 省高速公路管理局整體轉企業?！胺殴芊备母铮盒姓徟马椨?5項精簡到18項，行業8大信用體系建設順利推進。所有行政許可和公共服務事項全部進入省“互聯網+政務服務”一體化平臺。新業態管理日趨規范，12個市出臺了網約車相關政策，長沙頒發首批《網絡預約出租汽車經營許可證》，共享單車、共享汽車管理不斷加強。交通項目監管機制：馬安、益南高速公路項目建設管理體制改革形成試點經驗，高速公路項目設計施工總承包模式在龍瑯/祁常、江杉等項目全面鋪開。綜合交通運輸協調機制：省綜合交通運輸工作領導小組正式成立。創新駕培服務模式：全省730所駕培機構提供“計時收費、先培后付”服務，覆蓋率達82%。

5、交通管理

“兩保一優一樹”：高速公路安全保障和疏堵保暢能力不斷增強，管理服務水平持續提升，服務區形象明顯好轉。

服務區“廁所革命”：完成13個樣板示范項目建設，花垣、湘潭、長沙、珠山等四對服務區被評為全國百佳示范服務區。

建設市場監督：全面啟動益馬高速、湘江二級航道二期工程等省級品質工程示范建設。

推進電子招投標：加大圍標、串標等行為懲戒力度，27家公路施工企業和13名從業人員被納入黑名單。

人員履約管理：查出違約人員249人次，交通運輸部黨組成員、副部長戴東昌給予批示肯定。國省干線養護管理：2017部國省干線公路養護檢查保持全國前列，干線公路服務區建設穩步推進。

信息化建設：全省公交一卡通互聯互通進展順利。全省136個二級以上客運站實現互聯網售票，覆蓋率達到94%。12328電話系統基本實現部、省、市三級聯網。ETC用戶達到261萬。

法治建設：《湖南省水上交通安全條例》頒布實行。重大行政決策合法性審查制度、重大合同管理辦法等制度相繼出臺。

綠色交通建設：長益擴容和益南國家級綠色公路示范項目、岳陽港“綠色港口”示范工程順利推進。水運污染專項整治“百日行動”督促整改各類船舶污染問題3562項。關停、拆除長江沿線及洞庭湖自然保護區非法沙石碼頭115個。

智慧交通建設：矮寨懸索大橋關鍵技術成果榮獲國家科技進步二等獎，5項成果獲中國公路學會科技獎，5項成果獲省科學技術獎。

6、交通安全

全年交通運輸行業發生安全生產事故件數、死亡人數同比分別下降12.9%、58.97%，為近5年來同期最少，圓滿實現“三下降一絕不”目標。

鐵腕推進“隱患清零”行動，排查整改隱患近36萬個，強力扭轉湖南省連續三年發生重特大道路交通事故的不順利局面，得到部省主要領導的批示肯定，工作經驗在全國交通運輸工作會議上推介。進一步鞏固擴大治超戰果，全年查處非法超限載車 38294臺次，卸載貨物29萬多噸，取締非法源頭企業822家，徹底摧毀違法“貨車聯盟”，全省公路站點超限率穩控在1% 以下。

深入開展交通運輸安全專項整治，有序推進“平安高速”三年行動計劃，不斷強化安全生產監管，有力保障安全生產大局穩定。

7、行業管理

思想政治建設進一步加強：深入學習貫徹黨的十九大精神，試行黨政負責人家訪制度，全系統展現出風正、心齊、氣順的良好氛圍。

基層組織不斷夯實：繼續推進廳直單位黨委換屆選舉，堅持正確選人用人導向，加大干部教育培訓力度和優秀年輕干部培訓選拔力度。

黨風廉潔建設見實效：配合抓好巡視整改“回頭看”深入推進涉礦等經營性活動專項整治工作，開展拒收拒送紅包禮品禮金活動，全系統黨風廉潔建設不斷加強。

精神文明建設成效明顯：省交通質安局通過全國文明單位復查，6個集體獲全國“青年文明號”、6個單位獲全省“文明窗口單位”。

第五篇：交通工程

交通運輸規劃與管理（082303）

Transportation planning and management

學科門類：工學（08）一級學科：交通運輸工程（0823）

交通運輸工程研究的對象包括道路、鐵路、航空、水運、管道等各種交通方式的復雜系統，它考慮工程與管理優化的同時，還要考慮有限的資源制約和對自然生態及人居環境產生的影響。

交通運輸規劃與管理二級學科隸屬于交通運輸工程,主要研究交通規劃與設計、交通控制與管理等。它服務于區域與城市的交通運輸規劃設計，以及交通設施的運行管理。本學科的研究重點為區域綜合交通運輸規劃與管理、交通控制與信息、現代運輸物流技術、道路工程和交通安全理論及應用。學科在高等級公路的規劃、建設與管理，水運工程與航運物流等方面取得了顯著成績，曾獲得數十項省部級以上的獎勵，在滬寧高速公路的建設管理綜合技術方面獲江蘇科技進步特等獎一項、國家科技進步一等獎一項。學科目前有碩士生導師6人，兼職導師3人。近2年來，在各專業刊物發表文章幾十篇，出版交通類專著多本，并受交通部委托出版專著一部。

一、培養要求

本學科培養交通運輸規劃與管理方面的高層次人才，能夠勝任交通領域交通規劃設計、交通設施設計、交通控制與管理、現代運輸物流管理等方面工作。學生具有扎實的學科基礎理論和系統的專業知識，能夠撰寫英文科技論文，掌握交通運輸工程理論與技術研究的前沿知識和相應的技能方法，具有從事本專業實際工作和科學研究工作的能力。

二、主要研究方向

1、綜合交通運輸規劃與管理Comprehensive transportation plan and management2、交通信息與控制 Transportation information and control3、現代運輸物流技術 Modernlogistics andtransportation technology4、道路工程 Road engineering5、交通安全理論及應用 Traffic safety theory and application

三、學分要求

碩士生課程總學分為31學分，其中學位課程為18學分，非學位課程為10學分，教學環節3學分。

四、課程設置