第一篇：土木工程概論期末論文要求

土木工程概論期末論文要求

土木工程是人類歷史上年代最久遠的“技術科學”，作為一種系統的產業活動，土木工程的實質是生產的過程，是一種技術過程。土木工程也是建造各類工程設施的科學技術的統稱，它既指工程建設的對象，即建在地上、地下、水中的各種工程設施，也指所應用的材料、設備和所進行的勘測設計、施工、保養、維修等技術。作為一個重要的基礎學科，土木工程有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，技術經濟與藝術統一性。隨著人類社會的進步而發展，土木工程至今已經演變成為大型綜合性的學科，并已經出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。土木工程共有六個專業：建筑學，城市規劃，土木工程，建筑環境與設備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。

通過一個學期土木工程概論課的學習，同學們已經深深地感受到土木工程涵蓋的廣泛，體味了前人取得的成就，也領悟了作為一名土木工程師的重大責任。當然，我們不能沉浸于現已取得的輝煌成就，止步不前。我們還應當與時俱進，去挖掘，去發現，去思考，去想象，去創新。在此，作為一名中國未來的土木工程師，結合土木工程的歷史，結合我國的國情和世界形勢，談一談土木工程的可持續發展之路。

一、要求：

1.論文的題目（題目自選）

(1)我自豪，我是未來的土木工程師

(2)土木工程師的發展前景

(3)我和學院一起壯大

(4)未來的土木工程師具有的能力培養

(5)根據所學專業，你的成長路線，發展遠景是什么？

(6)根據所學專業，可以進行題目自擬 2.字數在4000字以上，A4紙打印。

3.論文可以上網搜集資料，由學生本人獨立完成，不得弄虛作假，不得抄襲他人成果。

4.論文內容必須與專業相關，應中心突出，內容充實，論據充分，論證有力，數據可靠，結構緊湊，層次分明，圖表清晰，格式規范，文字流暢，字跡工整，結論正確。

5.打印要求：

（1）頁邊距：左3.5厘米，右2.0厘米，上2.5厘米，下2.5厘米。行距為固定值，24磅。

（2）字體：一級標題用小二號黑體、二級標題用小三號黑體，三級及以下標題用四號黑體、正文用四號字宋體。

（3）頁碼：用小五號字，在底線下居中。

（3）論文符合國家行業的標準、政策、觀點明確，立論正確，理論分析透徹，解決問題方案恰當，結論正確，能深入進行分析，并由獨到見解。

（4）論文中使用的概念正確，語言表達準確，結構嚴謹，條理清楚，邏輯性強，欄目齊全。

（5）論文寫作格式規范，符合有關規定。

6.評分標準：

（1）優秀（90分以上）

（2）良好（80—89分）

（3）中等（70—79分）

（4）合格（60—69分）

（5）不及格（60分以下）

二、課程論文排版格式

第1章 XXXXXX居中，小二號黑體

1.1XXXXXXXX居中，小三號黑體

1.XXXXXXXX空兩格，四號黑體XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

(1)XXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

小四正文不加粗空兩格，四號黑體小四正文不加粗齊齊哈爾工程學院建筑工程系土木工程專業2011.10.25

第二篇：期末“土木工程概論”論文

重慶城市職業學院

土木工程與當今城市建設的關系

摘要；隨著城市化進程的加快，我國已成為世界上房屋建筑規模最大的國家，因此提高建筑工程質量尤為重要。提高建筑工程質量，首先必須做好工程的勘察和設計，其次業主、設計、施工、監理等各方的協作是保證質量的前提。另外還要規范監理行為，加強監理隊伍的素質建設，做好工序分項工程簽證工作，搞好技術創新。為造福子孫后代，防止和減少事故發生，保障人民的生命和財產安全，讓全社會都來關注質量問題。工程質量問題是建筑施工中的核心問題,是決定工程建設成敗的關鍵。隨著經濟的發展,工程建設任務不斷增加,在精品工程不斷涌現的同時,出現的豆腐渣工程使國家蒙受重大損失,給人民生命安全構成嚴重威脅,引起社會各界普遍關注。

關鍵詞：建筑工程；施工管理；工程質量；監理

Abstract：

With the accelerated process of urbanization, China has become the world's largest national housing construction, thereby increasing the quality of construction is particularly important.To improve construction quality, we must first do a good job engineering survey and design, followed by the owner, design, construction, supervision and other parties of the collaboration is a prerequisite for quality assurance.Furthermore, we need standardized supervision and strengthen the quality of the construction supervision team and do a visa process sub-projects a good job in technological innovation.For the benefit of future generations, prevent and reduce accidents, to protect people's lives and property safety, so that society as a whole focus on quality.Engineering Quality in Construction problem is the core issue is to determine the key to the success of project construction.With economic development, engineering, construction tasks, increasing the quality engineering continue to emerge at the same time, there's shabby work to make the country suffer great losses to people's lives and posed a serious threat aroused widespread concern.Keywords: construction, construction management, engineering,quality, supervision

隨著城市土木工程建設規模的擴大，混凝土的用量較之十幾年前成幾何倍數的成長。而混凝土外加劑的年產量也有了驚人的發展，據中國混凝土外加劑分會對全國559家混凝土外加劑大型骨干企業2002年外加劑產量的調查，目前各種用特定化學工藝生產的外加劑（不包括復合型）的總產量達187萬噸，其中：混凝土高效減水劑100.2萬噸，木鈣16萬噸，速凝劑6萬噸，膨脹劑69萬噸（注：中國混凝土外加劑分會統計2003年北京市的膨脹劑用量為8萬噸，而北京市委 統計的2003年北京市膨脹劑的實際用量為20萬噸）。

由于目前基礎建設、房地產開發已成為國家經濟發展的巨大支柱。為了維持

經濟的發展勢頭和國內的政治穩定局面，在沒有找到其他可替代的經濟增長點前，建筑材料市場的強勁發展勢頭還會持續相當長的時間，全國混凝土外加劑的用量

肯定逐年成幾何倍數的增長。

綜上所述，國內混凝土外加劑的市場規模及前景是十分誘人的。土木工程在城市

中起著重要的地位

2.混凝土外加劑的絕大部分應用在大城市、國家重大工程。

3.商品混凝土占所有混凝土生產的比例急劇提高，目前國內已有124個城市城區

限期禁止現場攪拌混凝土。而商品混凝土所占比例的提高，決定了攪拌站今后成為混凝土外加劑廠家的最主要客戶。

4.混凝土外加劑市場不規范、競爭比較激烈。

5.隨著新的《交通法》的實施，居高不下的公路運費使成本較之以前有大幅度的提高。

6.目前基礎建設、房地產開發已成為國家經濟發展的巨大支柱。為了維持經濟的發展勢頭和國內的政治穩定局面，在沒有找到其他可替代的經濟增長點前，建筑

材料市場的強勁發展勢頭還會持續相當長的時間。

三、投資生產混凝土外加劑的發展思路

根據國內外加劑的市場規模，混凝土外加劑的投資經營大有可為。但由于目

前混凝土外加劑行業的發展特點及我們自身的優勢，決定了我們投資生產混凝土

外加劑的發展思路必須考慮以下因素

1.廠址選擇

為了盡可能降低產品成本，生產廠的地址要么在原材料產地，要么在產品的主要使用地——大城市，以盡可能降低原材料、產品的運輸距離，降低最終產品的銷售費用（即運輸費用）。由于目前沒有一個原材料產地同時滿足所有原材料的近距離供應，因此我們應以最終產品的最低運輸費用作為選擇生產廠地址的依據。

例如，就武漢而言，產品的一種主要原材料產地距武漢很近，武漢本地可利

用的工業廢渣也很多，其它的原材料由于用量不多、且距武漢的距離適中；其次

公司的所有機構在同一個城市，便于管理；最后由于中國的國情，政府行為不規

范、當地各種勢力對外來企業敲詐勒索的行為，在小地方難以完全控制，而在省

會以上級別的城市，這種現象則相對少得多。因此，湖北省生產外加劑若將廠址

設在武漢，是較優的選擇。

2.產品定位

一般一個新產品要至少花一年的時間被大家認識、接受，再花一年時間才能

談得上賺錢。但是對于一個新成立的公司，如果半年時間沒有業務，投資者的心

理壓力會很大，如果一年時間內不能保證不虧本，那么公司基本很難再辦下去，因此為了保證公司的初期運轉，必須首先做最熟悉的東西，保證有生存、發展的本錢，同時加大力度開發新產品，這樣才有機會把公司做大做強。

目前，我國混凝土外加劑的主要產品有高效減水劑、早強劑和早強減水劑、緩凝劑和緩凝減水劑、引氣劑和引氣減水劑、防凍劑、砂漿混凝土防水劑、膨脹

劑、速凝劑等，其中，膨脹劑能使混凝土產生一定體積膨脹,主要用于抗裂防滲工

程,如屋面和地下室的防水等。一般混凝土在硬化過程中都會產生干燥收縮，當收

縮所產生的拉應力超過自身的抗拉強度，混凝土就會開裂。仔細觀察就會發現，許多建筑結構物或多或少的都有收縮裂縫，這是建筑物滲漏的主要原因。近年29

個省市自治區建筑質量大檢查的初步統計顯示，我國防水工程的平均壽命僅2 至年，當年竣工的建筑物就有30% ——40%發生滲漏，全國每年用于維修的費用

高達10 億元。在混凝土中摻入膨脹劑，當產生的膨脹量能夠抵銷收縮時，混

凝土就不會發生收縮開裂，因此可以抗裂防滲。由于摻膨脹劑進行防水施工簡便，無污染，費用低廉且效果好，近年來膨脹劑的產量直線上升，躍居各種外加劑的首位，如果在武漢生產膨脹劑，按目前的市場看，每噸的利潤不會低于100元。

因此，在公司創建的初期，公司的主營產品可選擇混凝土膨脹劑。

3.投資規模

投資量的多少決定公司初期經營的難易程度。考慮到初次投資者資金的實際

情況，決定了投資規模必須適中：投資資金既要保證企業初期的正常經營，又要

防止資金過多。

4.機構規模

公司的內部機構應包括辦公室、財務部、企管部、供應部、銷售部、外省銷

售中心、生產部、實驗室，隨著公司規模的擴大還可設技術部等。公司初創時期，要求公司招聘人員盡可能少（但不能誤事），并身兼數職。公司發展到一定規模后，可適當擴大招聘人員，基本杜絕身兼數職的情況。

5.決策體制

對于任何公司，決策必須兼收并蓄、集中有效，為此要求公司股東要有一定的人格和素質做保證，同時公司必須有嚴密的基本規章制度和有效可行的監督機

制，才能使公司在發展的過程中不斷壯大發展。

6.營銷機制

目前混凝土外加劑企業的營銷方式有三種方式：直銷、代理、辦事處，其中

直銷、辦事處的營銷方式最為普遍；業務員報酬的獲得方式主要為：單純的業務

提成、工資外加少量的業務提成；業務員的業務費用來源為：自籌、公司墊支；

業務員的培養主要有兩種：公司直接培養、以老帶新。

上述營銷機制存在一些弊病，結合實際情況，公司應采取以下營銷機制：

(1)公司創業初期，盡量留用原來的老業務員。因為外邊的業務員會漫天要價，公

司難以接受其苛刻的條件；新業務員至少需要1~2年的時間才能完全獨立做業務，公司很難有時間等待。

(2)公司初期在總部設立銷售部，在毗鄰總部的許可范圍內設銷售中心。銷售部、銷售中心每年均有銷售任務和匯款率。并且銷售部必須在第一年內至少占領3~4

個攪拌站。

(3)公司在成立后的第二年，可視發展需要，通過各種渠道招聘新業務員。公司對

新業務員經過短期的專業及業務培訓后，將其分散到銷售部、銷售中心，由銷售

部門經理、業務骨干代為培訓、管理，公司酌情給銷售部門適當的獎勵。

(4)銷售部、銷售中心扎住腳跟后，應開始實行地區分片銷售管理，每個地區的產

品銷售價由負責本地區的銷售部制定。其他銷售部通過工程跟蹤進入該地區銷售

時，必須嚴格遵守該地區的產品銷售價，若最后成交價遠遠低于指定銷售價，必

須經過公司和負責該地區銷售部的同意，否則公司不同意銷售。銷售部跨地區銷

售時，需向負責該地區的銷售部一定金額的補償。

（5）銷售人員若開始某項工程業務時，必須及時在公司登記，公司指定與銷售人

員無利害沖突的人員管理此項事物，以免公司在客戶詢價時的回答影響業

務員的利益。凡未在公司登記的業務，責任由業務員自負。

（6）公司在接到非業務員爭取的信息電話時，由公司根據分片銷售管理的規定要

求相關的銷售部去做。該項業務成交后，公司提取一定的業務費用。

（7）業務員的借支和提成，應明確規定。

（8）對于特大工程，以公司為主，相關的銷售部配合，公司酌情給予銷售部和相關業務員一定的費用。

7.內部管理

公司實行董事會決策、具體經營由總經理負責、各部門具體分工、公司主要股東有效監督的宏觀管理制度?？偨浝韺Χ聲撠?，各部門對總經理負責，做到分工明確、互不干涉、賞罰嚴明。

8.對外關系

由于中國國情的現實，對外關系常常成為企業能否壯大發展的決定因素之一，為此公司必須處理好與當地政府部門、主管業務部門、大的科研單位處理好關系。

9.長遠發展思路

對于企業的前景，通過努力，應達到以下目標：

（1）企業內部制度完善、行為規范、能夠達到相關的ISO規范標準。

（2）技術領先，產品成本具有競爭力。

計劃在企業成立的第一年，以膨脹劑為主打產品，大力推廣無收縮高強灌漿料，配套其他外加劑產品。其中膨脹劑分三類：低價格主售本地市場；較高價格的低摻量混凝土膨脹劑，主售外地市場；高質量、高價格的多功能復合膨脹劑，則作獲取豐厚利潤準備。

第二年在鞏固擴大原有產品市場的前提下，爭取無收縮高強灌漿料的銷售有突破性的發展，同時投資生產液體泵送劑。

第三年，選擇生產彈性水泥涂料或其它混凝土外加劑產品。

（3）擴大銷售地區和投資領域，若有可能，今后公司發展為一個行業內有影響的擁有若干全資公司的集團，公司成立初期的管理者向后期抓大放小的決策管理者的方向轉變。

現代土木工程造就的舉世矚目的建筑有：我國臺北的國際金融中心，上海金茂大廈，馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓，法國的諾曼底斜拉橋等。

目前,經濟的高速發展也正在推動外加劑技術的發展,從我國還只有35%左右混凝土中摻用外加劑的現狀來看,外加劑還處在一個逐漸走向發展高潮的階段。與我國水泥年產近5 億噸水平比，外加劑使用仍嫌不足。因此，我國可以說是世界上最大的外加劑潛在市場，各種高質量高性能價格合理的外加劑將會有廣闊的市場前景，進行本方面的投資，亦是材料工程領域可投資生產的方向

混凝土外加劑隨著建筑行業技術水平的提高，一般的混凝土已不能滿足工程的要求，人們根據不同工程施工和技術條件的需要，研制出能夠改變混凝土各種性能的外加劑，使混凝土的使用性能變得多樣化?；炷镣饧觿┑膽檬腔炷涟l展史上又一重大飛躍，我國正式生產和應用混凝土外加劑是從20 世紀50年代，開始，目前國內的外加劑牌號達300多種。

土木工程的平實性和重要性首先在于它是國家的基礎產業和支柱產業，是開發和吸納我國勞動力資源的一個重要平臺，由于它投入大、帶動的行業多，對國民經濟的消長具有舉足輕重的作用。改革開放后我國國民經濟的持續高漲，土建行業的貢獻率達到l／3，近年來我國固定資產的投入接近甚至超過GDP總量的50％，其中絕大多數都與土建行業有關。隨著城市化的發展，這一趨勢還將繼續呈現增長的勢頭。

值得一提的是我國實行改革開放以后，綜合國力有了很大提高，已具備更大規模開發和利用水資源的條件，如三峽水利樞紐，南水北調工程等都是世界一流的大型水利工程。

土木工程與我們生活息息相關，與我們同在，我城市的建設，如：樓房，道路，工廠等等，都是土木工程在一直的運轉，我們的城市樓房建設主要與混凝土為主，大力發展土木行業，用土木工程的技術改造我們的城市，我們的城市因土木工程而美好，我們城市的，明天更加美好

第三篇：土木工程概論論文要求

《土木工程概論》課程考核采取撰寫論文及總結的形式，包括兩部分的內容：

一、《土木工程概論》課程學習總結。（2500字以上）

包括：

1、《土木工程概論》課程的主要內容及你對這些內容的總結（最好分幾大部分進行總結。如分為4大部分：第2、3章；4-10章；

11、12章；13-15章，分別歸類總結）。

2、如何學好土木工程專業。

二、論文。論文題目從以下題目中四選一（3000字以上）。

1、土木工程的發展現狀與未來發展趨勢。

2、論土木工程中材料的選擇及發展。

3、基礎工程綜述（包括：常用的基礎形式有哪些、地基與基礎之間的關系如何、地質情況對基礎形式選擇的影響等等）。

4、其它（題目自擬）。

格式要求：

1、①論文格式按正式期刊發表的論文格式。（標題、作者姓名，學號、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等，請到圖書館借閱期刊作為參考或網上搜索論文格式）。

②總結的格式不作特別要求。

2、用Ａ４打?。ㄓ门cＡ４紙相同大小的紙張手寫也可）。

3、裝訂時論文在前，總結在后。不必另作封面。

時間要求：

由各班學習委員收齊后第17周周一交。

注意：

總結與論文寫法應有所不同。

老師：李勝強

第四篇：土木工程概論論文

土木工程概論論文

內容提要：本論文主要介紹了：對土木工程的基本認識、我國當前土木工程領域重點項目建設成就看到的土木工程未來的發展趨勢、對土木工程項目（招標、設計、施工、管理、材料及材料選擇、新技術、新工藝）的認識、對土木工程發展史的理解和認識和如何做一個合格的土木工程專業的畢業生

一、對土木工程的基本認識

土木工程——一個平實而又重要的學科

國務院學位委員會在學科簡介中為土木工程所下的定義是：“土木工程(civil engineering)是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指工程建設的對象，即建造在地上、地下、水中的各種工程設施，也指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等專業技術?！蓖聊竟こ淌且粋€專業覆蓋面極廣的一級學科。

英語中“civil”一詞的意義是民間的和民用的?！癱ivil engineering”一詞最初是對應于軍事工程(military engineering)而誕生的，它是指除了服務于戰爭設施以外的一切為了生活和生產所需要的民用工程設施的總稱，后來這個界定就不那么明確了。按照學科劃分，地下防護工程、航天發射塔架等設施也都屬于土木工程的范疇。

土木工程的平實性和重要性首先在于它是國家的基礎產業和支柱產業，是開發和吸納我國勞動力資源的一個重要平臺，由于它投入大、帶動的行業多，對國民經濟的消長具有舉足輕重的作用。改革開放后我國國民經濟的持續高漲，土建行業的貢獻率達到l／3，近年來我國固定資產的投入接近甚至超過GDP總量的50％，其中絕大多數都與土建行業有關。隨著城市化的發展，這一趨勢還將繼續呈現增長的勢頭。

相對于機械工程等傳統學科而言，土木工程誕生得更早，其發展及演變歷史更為古老。同時，它又是一個生命力極強的學科，它強大的生命力源于人類生活乃至生存對它的依賴，甚至可以毫不夸張地說，只要有人類存在，土木工程就有著強大的社會需求和廣闊的發展空間。隨著技術的進步和時代的發展，土木工程不斷注入新鮮血液，顯示出勃勃生機。其中工程材料的變革和力學理論的發展起著最為重要的推動作用。

土木工程的發展史應該首先討論古代土木工程，上溯可以從公元前50世紀左右的西安半坡村遺址、公元前26世紀的埃及金字塔、公元前3世紀的都江堰一直延伸到中世紀以后意大利文藝復興時期(15世紀～16世紀)的比薩斜塔、巴黎圣母院、佛羅倫薩教堂等著名的土木建筑工程。這是土木工程發展史上一段悠久而又輝煌的時期.18世紀下半葉以瓦特發明蒸汽機為標志的產業革命帶動了近代土木工程的發展，1824年英國人J．阿斯普汀發明了波特蘭水泥，1856年轉爐煉鋼成功，為土木工程提供了充分而堅實的物質基礎。

二戰后，隨著世界經濟的復蘇，各國都大量投資于各種基礎設施。歐洲、美國和日本的高速公路，德國萊茵河和法國塞納河上的許多斜拉橋，歐、美、日等許多大城市高層建筑和地鐵的發展，大跨飛機庫、體育館、航空港站、核電站，以及由日本和丹麥兩個島國從20世紀60年代起率先啟動的跨海工程，如海底隧道和跨海大橋紛紛興建，構成了現代土木工程的輝煌時期?，F代土木工程早已不是傳統意義上的磚瓦灰砂石，而是由新理論、新材料、新技術、新方法武裝起來的為眾多領域和行業不可缺少的大型綜合性學科，是一個古老而又年輕的學科。綜上所述：土木工程是一個歷史悠久、生命力強、投入巨大，對國民經濟具有拉動作用，專業覆蓋面和行業涉及面極廣的平實而又重要的一級學科和大型綜合性產業。

二、從我國當前土木工程領域重點項目建設成就看土木工程未來發展

改革開放以來，我國土木工程建設領域發展迅速，法律法規和技術標準逐步完善，從業隊伍的質量保障和技術能力不斷提高，產業結構日益現代化并與國際接軌，各勘察、設計、施工、監理及相關企業和管理部門，堅持機制創新、科技創新和管理創新，完成了一大批質量優異、技術先進的工程項目，為國家的現代化建設作出了重要貢獻。

回顧20世紀特別是改革開放20年來，我國建設取得舉世矚目的輝煌成就。下面介紹我國的房屋、橋梁、鐵路、公路、水利、特種結構等建設情況。

結構工程：改革開放后在我國大陸建造了許多高層建筑，目前我國最高的建筑是世界排名第4的上海金茂大廈。其他具有代表性的高層建筑還有深圳的地王大廈。在特種結構方面，我國有4所電視塔排在世界前十位，其中1995年建成的上海東方明珠電視塔以468m的高度排在世界第三位。為迎接2008年的奧運會，北京將建設一大批大跨超長建筑，像國家體育場“鳥巢”結構、國家游泳中心“水立方”、國家大劇院等。表1表明，無論在工程結構的改革、建筑功能使用、新技術和新材料的采用上及合理組織施工方面，還是在抗震分析和計算機程序應用上及有關抗震控制試驗研究上，我國均達國際先進水平。

橋梁工程：我國的橋梁建設發展迅速，取得了輝煌成就。表2及表3表明，我國已進入橋梁工程發達國家之列，且有多座橋梁居世界同類型橋梁中跨度排名之首，廣州的丫髻沙大橋為跨度最大的中承式鋼管混凝土拱橋。

鐵路工程：截至2000年底，我國鐵路運營路程已達6.87萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方面發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。

公路建設：到2000年底，公路通車總里程達140萬公里，20年內增加了35萬多公里，其中高速公路24336公里，居世界第三，僅次于美國和加拿大。

水利建設：50年間全國興建大中小水庫8.6萬座，水庫總蓄水量4580億m3，建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州烏江渡大壩、四川二灘大壩等水利水電工程，在建的三峽水電站總裝機容量達1820萬千瓦，建成后將超過目前世界上發電量最大的伊泰普水電站50%而躍居世界第一。

土木工程的未來 地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的。因此，人類為了爭取生存，土木工程的未來至少向五個方向發展。、向高空延伸 現在人工建筑物最高的為646m的波蘭Gabin227kHz長波臺鋼塔，由15根鋼纖繩錨拉。日本擬在東京建造800.7m高的千年塔，它在距海約1.25英里的大海中，將工作、休閑、娛樂、商業、購物等融于一體的抗震豎向城市中，居民可達5萬人。中國擬在上海附近的1.6公里寬，200m深的人工島上建造一棟高1250m的仿生大廈，居民可達10萬。印度也提出將投資50億建造超級摩天大樓，其地上共202層，高達710m。、向地下發展

1991年在東京召開的城市地下空間國際學術會議通過了《東方宣言》，提出了“21世紀是人類開發利用地下空間的世紀”。建造地下建筑將有效改善城市擁擠、節能和減少噪聲污染等優點。日本于20世紀50年代末至70年代大規模開發利用淺層地下空間，到80年代末已開始研究50～100m深層地下空間的開發利用問題。日本1993年開建的東京新豐州地下變電所，將深達地下70m。目前世界上共修建水電站地下廠房約350座，最大的為加拿大的格朗德高級水電站。我國城市地下空間的開發尚處于初級階段，目前已有北京、上海、廣州等六個城市建有地鐵，已開通的總長度達215公里；設有140個地鐵站，北京地鐵長度已達41.6公里。、向海洋拓寬

為了防止機場噪聲對城市居民的影響，也為了節約使用陸地，2000年8月4日，日本大阪利用18億立方圍海建造的1000m長的關西國際機場試飛成功。阿拉伯聯合酋長國首都迪拜的七星大酒店也建在海上，洪都拉斯將建海上城市型游船，該船將長804.5m，寬228.6m，有28層樓高，船上設有小型噴氣式飛機的跑道、醫院、旅館、超市、飯店、理發店和娛樂場等。近些年來，我國在這方面也已取得可喜的成績，如上海南匯灘圍墾成功和崇明東灘圍墾成功，最近又在建設黃浦江外灘的拓岸工程。圍墾、拓岸工程和建造人工島有異曲同工之處，為將來像上海這樣大的近海城市建造人工島積累了科技經驗和準備力量。

4、向沙漠進軍

全世界約有1/3陸地為沙漠，每年約有600萬公頃的耕地被侵蝕，這將影響上億人口的生活。世界未來學會對下世紀初世界十大工程設想之一是將西亞和非洲的沙漠改造成綠洲。改造沙漠首先必須有水，然后才能綠化和改造沙土。現在利比亞沙漠地區已建成一條大型的輸水管道，并在班加西建成了一座直徑1公里、深16公里的蓄水池用以沙漠灌溉。在缺乏地下水的沙漠地區，國際上正在研究開發使用沙漠地區太陽能淡化海水的可行方案，該方案一旦實施，將會啟動近海沙漠地區大規模的建設工程。我國沙漠輸水工程試驗成功，自行修建的第一條長途沙漠輸水工程已全線建成試水，順利地引黃河水入沙漠。我國首條沙漠高速公路——榆靖高速公路已全線動工，其全長116公里。4.5 向太空邁進

由于近代天文學宇航事業的飛速發展和人類登月的成功實現，人們發現月球上擁有大量的鈦鐵礦，在800℃高溫下，鈦鐵礦與氫化物便合成鐵、鈦、氧和水氣，由此可以制造出人類生存必需的氧和水。美國政府已決定在月球上建造月球基地，并通過這個基地進行登陸火星的行動。美籍華裔林銅柱博士1985年發現建造混凝土所需的材料月球上都有，因此可以在月球上制作鋼筋混凝土配件裝配空間站。預計21世紀50年代以后，空間工業化、空間商業化、空間旅游、外層空間人類化等可能會得到較大的發展。

三、對土木工程項目（招標、設計、施工、管理、材料及材料選擇、新技術、新工藝）的認識 對土木工程的發展起關鍵作用的，首先是作為工程物質基礎的土木建筑材料，其次是隨之發展起來的設計理論和施工技術。每當出現新的優良的建筑材料時，土木工程就會有飛躍式的發展。

人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動，后來出現了磚和瓦這種人工建筑材料，使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公元前十一世紀的西周初期制造出瓦。最早的磚出現在公元前五世紀至公元前三世紀戰國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優越的力學性能，可以就地取材，而又易于加工制作。

磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術得到了飛速的發展。直至18～19世紀，在長達兩千多年時間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻，甚至在目前還被廣泛采用。

鋼材的大量應用是土木工程的第二次飛躍。十七世紀70年代開始使用生鐵、十九世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋，這是鋼結構出現的前奏。

從十九世紀中葉開始，冶金業冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質量均勻的建筑鋼材，隨后又生產出高強度鋼絲、鋼索。于是適應發展需要的鋼結構得到蓬勃發展。除應用原有的粱、拱結構外，新興的桁架、框架、網架結構、懸索結構逐漸推廣，出現了結構形式百花爭艷的局面。

建筑物跨徑從磚結構、石結構、木結構的幾米、幾十米發展到鋼結構的百米、幾百米，直到現代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋，在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔，甚至在地面下鋪設鐵路，創造出前所未有的奇跡。

為適應鋼結構工程發展的需要，在牛頓力學的基礎上，材料力學、結構力學、工程結構設計理論等就應運而生。施工機械、施工技術和施工組織設計的理論也隨之發展，土木工程從經驗上升成為科學，在工程實踐和基礎理論方面都面貌一新，從而促成了土木工程更迅速的發展。

十九世紀20年代，波特蘭水泥制成后，混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材，混凝土構件易于成型，但混凝土的抗拉強度很小，用途受到限制。十九世紀中葉以后，鋼鐵產量激增，隨之出現了鋼筋混凝土這種新型的復合建筑材料，其中鋼筋承擔拉力，混凝土承擔壓力，發揮了各自的優點。二十世紀初以來，鋼筋混凝土廣泛應用于土木工程的各個領域。

從三十年代開始，出現了預應力混凝土。預應力混凝土結構的抗裂性能、剛度和承載能力，大大高于鋼筋混凝土結構，因而用途更為廣闊。土木工程進入了鋼筋混凝土和預應力混凝土占統治地位的歷史時期。混凝土的出現給建筑物帶來了新的經濟、美觀的工程結構形式，使土木工程產生了新的施工技術和工程結構設計理論。這是土木工程的又一次飛躍發展。

土木工程的特點 建造一項工程設施一般要經過勘察、設計和施工三個階段，需要運用工程地質勘察、水文地質勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、建筑材料、建筑設備、工程機械、建筑經濟等學科和施工技術、施工組織等領域的知識，以及電子計算機和力學測試等技術。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學科。隨著科學技術的進步和工程實踐的發展，土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。

土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。

遠古時代，人們就開始修筑簡陋的房舍、道路、橋梁和溝澶，以滿足簡單的生活和生產需要。后來，人們為了適應戰爭、生產和生活以及宗教傳播的需要，興建了城池、運河、宮殿、寺廟以及其他各種建筑物。

許多著名的工程設施顯示出人類在這個歷史時期的創造力。例如，中國的長城、都江堰、大運河、趙州橋、應縣木塔，埃及的金字塔，希臘的巴臺農神廟，羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(羅馬大斗獸場)，以及其他許多著名的教堂、宮殿等。

產業革命以后，特別是到了20世紀，一方面社會向土木工程提出了新的需求；另一方面，社會各個領域為土木工程的前進創造了良好的條件。因而這個時期的土木工程得到突飛猛進的發展。在世界各地出現了現代化規模宏大的工業廠房、摩天大廈，核電站、高速公路和鐵路、大跨橋梁、大直徑運輸管道長隧道、大運河、大堤壩、大飛機場、大海港以及海洋工程等等?，F代土木工程不斷地為人類社會創造嶄新的物質環境，成為人類社會現代文明的重要組成部分。

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。從17世紀開始，以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結合起來，逐漸形成材料力學、結構力學、流體力學、巖體力學，作為土木工程的基礎理論的學科。這樣土木工程才逐漸從經驗發展成為科學。

在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。

土木工程技術的發展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過于復雜，難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。例如，地基基礎、隧道及地下工程的受力和變形的狀態及其隨時間的變化，至今還需要參考工程經驗進行分析判斷。二是只有進行新的工程實踐，才能揭示新的問題。例如，建造了高層建筑、高聳塔桅和大跨橋梁等，工程的抗風和抗震問題突出了，才能發展出這方面的新理論和技術。在土木工程的長期實踐中，人們不僅對房屋建筑藝術給予很大注意，取得了卓越的成就；而且對其他工程設施，也通過選用不同的建筑材料，例如采用石料、鋼材和鋼筋混凝土，配合自然環境建造了許多在藝術上十分優美、功能上又十分良好的工程。古代中國的萬里長城，現代世界上的許多電視塔和斜張橋，都是這方面的例子。

四、怎樣做一個合格的土木工程專業的畢業生

成為優秀的土木工程畢業生，必須具備“四要素”，即知識結構、實踐技能、能力結構以及綜合素質與創新意識。

知識結構包括：公共基礎知識，專業基礎知識和專業知識。

首先，優秀的土木工程畢業生必定有扎實的公共基礎知識，并且，在熟悉了解自然科學的基礎之上，良好的思想道德心理素質和人文、社會科學基礎知識也必不可少。

其次，優秀工程畢業生還必須有過硬的專業基礎知識。對工程數學、流體力學、巖土工程、結構工程等都要有扎實的理解和較強的應用能力。

第三，還要有深入的專業知識。不論是從事鐵道工程、隧道工程、地下工程還是建筑工程，每一個土木工程專業畢業生都要對所偏重行業有著先進的專業知識。只有這樣，才能使我國的土木工程事業，走在世界的前列。

土木工程離不開實踐。因此，土木工程畢業生要具備高超的實踐技能。譬如：制圖技能、計算機應用技能、工程測量技能和結構檢測技能等。

作為土木工程學院的本科學生，我會在大學四年的學習過程中，努力掌握好計算機語言與程序設計技能，珍惜每一個上機實習的機會，并在大學物理實驗、材料實驗和結構實驗中掌握一般結構實驗的基本方法，初步具備結構檢驗的技能，做好技術實習、課程設計，爭取在結構設計大賽中獲獎。

此外，土木工程畢業生與科學家的不同在于不僅受到自然規律的制約，還會受到社會規律的約束。工程技術人員的的每個工程方案的完成都是某種“社會活動”，絕不可能靠一個人在房間里單獨完成。因此要有足夠的能力與社會打交道，遵循好社會規律。

在學習生活中，我將不斷提高自己的自學能力，從學習中提升工程能力，在學生工作中提升管理能力，逐步完善自己的知識結構，從中培養出科技開發能力并在表達能力和公關能力上多下工夫。

不過，這些技能還構不成一個真正有助于我國可持續發展的土木工程畢業生。因為土木工程畢業生最重要的是具備高尚的道德文化修養和思想品質。為了國家和民族的利益，獻身祖國的事業。為了國家的榮譽，能有強烈的競爭意識。具備唯物辨證的思想方法，有蹋實、嚴謹、苦干的工作作風。只有這樣，才能做一名合格的中國土木工程畢業生。

我們還應看到，我國的土木工程事業與世界一流水平還有一定的差距。譬如國內的不少高層建筑（包括上海的環球金融中心），其工程設計幾乎全部由國外承擔，鋼材幾乎全部從國外進口，工程總承包也大多由國外承擔，只有鋼結構制作與安裝等工作由國內單位承擔。獲得完全自主的知識產權，實現工程建筑的國產化，趕超國際水平，需要我們青年一代去完成！

作為祖國未來的土木工作者，我將努力做到：

1．達好基礎，學好外語，承認不足，不甘落后，不斷在創新、質量和美學上下工夫。2．提升自己的競爭意識。

我將不斷提升能力，鼓足干勁，與其他同學一道，走出一條自主創新、可持續發展的有中國特色的土木工程發展之路，共同將我國的土木工程事業推向新的高潮！

五、對土木工程發展史的理解和認識

從17世紀中葉到20世紀中葉的300年間,是土木工程發展史中迅猛前進的階段。這個時期土木工程的主要特征是：在材料方面,由木材、石料、磚瓦為主,到開始并日益廣泛地使用鑄鐵、鋼材、混凝土、鋼筋混凝土，直至早期的預應力混凝土；在理論方面，材料力學、理論力學、結構力學、土力學、工程結構設計理論等學科逐步形成，設計理論的發展保證了工程結構的安全和人力物力的節約；在施工方面，由于不斷出現新的工藝和新的機械，施工技術進步，建造規模擴大，建造速度加快了。在這種情況下，土木工程逐漸發展到包括房屋、道路、橋梁、鐵路、隧道、港口、市政、衛生等工程建筑和工程設施，不僅能夠在地面，而且有些工程還能在地下或水域內修建。

土木工程在這一時期的發展可分為奠基時期、進步時期和成熟時期三個階段。

奠基時期 17世紀到18世紀下半葉是近代科學的奠基時期，也是近代土木工程的奠基時期。伽利略、I.牛頓等所闡述的力學原理是近代土木工程發展的起點。

進步時期 18世紀下半葉，J.瓦特對蒸汽機作了根本性的改進。蒸汽機的使用推進了產業革命。規模宏大的產業革命，為土木工程提供了多種性能優良的建筑材料及施工機具，也對土木工程提出新的需求，從而促使土木工程以空前的速度向前邁進。土木工程的新材料、新設備接連問世，新型建筑物紛紛出現。1824年英國人J.阿斯普丁取得了一種新型水硬性膠結材料──波特蘭水泥的專利權，1850年左右開始生產。1856年大規模煉鋼方法──貝塞麥轉爐煉鋼法發明后，鋼材越來越多地應用于土木工程。土木工程的施工方法在這個時期開始了機械化和電氣化的進程。產業革命還從交通方面推動了土木工程的發展。

近代工業的發展，人民生活水平的提高，人類需求的不斷增長，還反映在房屋建筑及市政工程方面。電力的應用，電梯等附屬設施的出現，使高層建筑實用化成為可能；電氣照明、給水排水、供熱通風、道路橋梁等市政設施與房屋建筑結合配套，開始了市政建設和居住條件的近代化；在結構上要求安全和經濟，在建筑上要求美觀和適用?？茖W技術發展和分工的需要，促使土木和建筑在19世紀中葉，開始分成為各有側重的兩個單獨學科分支。工程實踐經驗的積累促進了理論的發展。19世紀，土木工程逐漸需要有定量化的設計方法。對房屋和橋梁設計，要求實現規范化。另一方面由于材料力學、靜力學、運動學、動力學逐步形成，各種靜定和超靜定桁架內力分析方法和圖解法得到很快的發展。成熟時期 第一次世界大戰以后，近代土木工程發展到成熟階段。這個時期的一個標志是道路、橋梁、房屋大規模建設的出現。

在交通運輸方面，由于汽車在陸路交通中具有快速和機動靈活的特點，道路工程的地位日益重要。瀝青和混凝土開始用于鋪筑高級路面。工業的發達，城市人口的集中，使工業廠房向大跨度發展，民用建筑向高層發展。日益增多的電影院、攝影場、體育館、飛機庫等都要求采用大跨度結，近代土木工程發展到成熟階段的另一個標志是預應力鋼筋混凝土的廣泛應用。1886年美國人P.H.杰克孫首次應用預應力混凝土制作建筑構件，后又用于制作樓板。

到1949年土木工程高等教育基本形成了完整的體系。中國已擁有一支龐大的近代土木工程技術力量。

參考書目：

《土木工程概論》 羅福午主編，武漢理工大學出版社出版

《土木工程概論》 丁大鈞、蔣永生主編，中國建筑工業出版社出版 土木建筑文獻檢索與利用 肖友瑟主編，大連理工大學出版社出版 《建筑材料與人居環境》 楊靜主編，清華大學出版社出版

第五篇：土木工程概論論文

四 川 大 學 錦 城 學 院

學 年 論 文

題目：中國橋梁工程發展簡介所在系別：土木與建筑工程系作者：李恩全學號：100310624

專業年級：2010級土木工程所在班級：六班

2010 年12月12日

橋梁工程中大體積混凝土裂縫的原因與控制

摘要：本文分析了橋梁結構中大體積混凝土產生裂縫的原因，并提出了防止裂縫的主要的技術措施。（200字左右）

關鍵詞：橋梁工程 大體積混凝土裂縫 原因 控制概述

隨著橋梁技術的突飛猛進，大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多。我國普通混凝土配合比設計規范規定：混凝土結構物中實體最小尺寸不小于1 m的部位所用的混凝土即為大體積混凝土；美國則規定為：任何現澆混凝土，只要有可能產生溫度影響的混凝土均稱為大體積混凝土。

目前，國內外對機械荷載引起的開裂問題研究得較為透徹。而對溫度荷載引起得有關裂縫的研究尚不充分。我們應對此加以重視，防止危害結構的裂縫產生。另外對于大體積混凝土內溫度應力與裂縫控制也多集中在水利工程中的大壩、高層建筑的深基礎底板。而對于橋梁中大體積混凝土的裂縫的研究并未得到足夠的重視。本文將對此進行分析，探討裂縫出現的原因及控制措施。大體積混凝土裂縫產生的原因

大體積混凝土結構通常具有以下特點：混凝土是脆性材料，抗拉強度只有抗壓強度的1／10左右。大體積混凝土的斷面尺寸較大，由于水泥的水化熱會使混凝土內部溫度急劇上升；以及在以后的降溫過程中，在一定的約束條件下會產生相當大的拉應力。大體積混凝土結構中通常只在表面配置少量鋼筋，或者不配鋼筋。因此，拉應力要由混凝土本身來承擔。

2.1 水泥水化熱的影響

水泥水化過程中放出大量的熱，且主要集中在澆筑后的7d左右，一般每克水泥可以放出500J左右的熱量，如果以水泥用量350Kg/m3～550 Kg/m3來計算，每m3混凝土將放出17500KJ～27500KJ的熱量，(略)

2.2混凝土的收縮

混凝土在空氣中硬結時體積減小的現象稱為混凝土收縮。(略)

2.3 外界氣溫濕度變化的影響

大體積混凝土結構在施工期間，外界氣溫的變化對防止大體積混凝土裂縫的產生起著很大的影響。混凝土內部的溫度是由澆筑溫度、水泥水化熱的絕熱溫升和結構的散熱溫度等各種溫度疊加之和組成。澆筑溫度與外界氣溫有著直接關系，外界氣溫愈高，混凝土的澆筑溫度也就會愈高；如果外界溫度降低則又會增加大體積混凝土的內外溫度梯度。如果外界溫度的下降過快，會造成很大的溫度應力，極其容易引發混凝土的開裂[1]。另外外界的濕度對混

凝土的裂縫也有很大的影響，外界的濕度降低會加速混凝土的干縮，也會導致混凝土裂縫的產生。大體積混凝土裂縫的控制

3.1 大體積混凝土中水泥的品種及用量

理論研究表明大體積混凝土產生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量。于是，我們對于橋梁中的大體積混凝土應該選擇低熱或者中熱的水泥品種。而水泥釋放溫度的大小及速度取決于水泥內礦物成分的不同[2]。(略)

3.2 摻加外加料和外加劑

在大體積混凝土中摻入一定量的粉煤灰后，(略)

3.3 大體積混凝土的骨料控制

在骨料的選擇上應該選取粒徑大強度高級配好的骨料。這樣可以獲得較小的空隙率及表面積，從而減少水泥的用量，降低水化熱，減少干縮，減小了混凝土裂縫的開展。

3.4 優化大體積混凝土的設計

(略)

3.5 大體積混凝土的施工

混凝土施工包括混凝土的生產、運輸、澆筑和溫度及表面保護，是保護大體積混凝土溫度裂縫的關鍵環節。而熱應力的控制手段主要是控制混凝土的內外溫差△T：

△T＝Tp＋Tr－Tf

式中：Tp —起始澆筑溫度；Tr —水泥水化溫升；Tf—天然或人工冷卻后澆筑塊的穩定溫度。

在溫度較高的情況下進行施工，(略)

3.6 大體積混凝土的裂縫檢查與處理

對于混凝土裂縫，應以預防為主，(略)結束語（或結論與建議）

綜上所述，雖然大體積混凝土很容易產生裂縫，但是大量的科學研究以及成功的工程實例都表明：只要我們在設計、施工工藝、材料選擇以及后期的養護過程中能夠充分考慮的各種因素的影響，還是完全可以避免危害結構的裂縫的產生。

參考文獻（不少于三篇）

[1] 張苑竹.混凝土結構耐久性檢測、評定及優化設計方法[D].浙江大學，2003..[2] 顧祥林.混凝土結構基本原理[M].同濟大學出版社，2004.[3] 過鎮海，時旭東.鋼筋混凝土原理和分析[M].北京：清華大學出版社，2006.編排格式

稿件要求按科技論文格式編排。

（1）摘要。用100-200字歸納出文章的內容。（5號楷體）

（2）關鍵詞。選用3-8個詞。（5號楷體）

（3）正文。正文5號宋體，通欄排。

（4）插圖。要有圖名，統一排序“圖1 ******”（圖名黑體），并要在正文的相關部分寫明“參見圖X”。

（5）表格。使用“三線表”。每個表格都要有表名，統一排序“表1 ******”（表頭黑體），并在正文的相關部分寫明“參見表X”。

（6）公式。公式中符號要用規范的符號，上下標要分清楚。

（7）單位。計量單位要采用法定計量單位。

（8）參考文獻（僅指在文中被引用了的文獻，統一排序，并在文章中按順序出現）內容包括：

專著文獻：責任人、文獻名[M].（翻譯者）、出版社名、出版年份。

期刊文獻：責任人、文獻名[J].（書的譯者）、刊物名、出版年份、期數、卷數。學位論文：責任人、文獻名[D]、出版者、出版年份。

論文集文獻：責任人、文獻名[C]//論文集責任人、論文集名、出版年份。

專利文獻：責任人、文獻名[P]、專利號。

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