第一篇：深層水泥攪拌樁在大型泵站地基處理中的應用

深層水泥攪拌樁在大型泵站地基處理中的應用

摘要： 太浦河泵站工程主泵房建基面在粉質粘土上，土力學強度較低，不能滿足泵房對地基的強度和變形要求，必須進行地基處理。經過方案比選，主泵房地基采用水泥攪拌樁處理。檢測結果表明，加固后的地基達到了預期的效果。關鍵詞： 地基處理 水泥攪拌樁 單樁承載力 單樁復合地基承載力（1.上海勘測設計研究院，上海，200434；2.太浦河泵站工程建設指揮部江蘇 吳江 215224；3.中國水利水電第十一工程局河南 三門峽 472000；）概述 太浦河泵站位于江蘇省吳江市太浦河上已建的太浦閘南側，是太浦河工程的重要組成部分，其修建目的主要是解決枯水年份太湖水位較低時抽取太湖水向下游上海市供水300m 3 /s，以改善上海水質。主泵房內布置6臺斜15°單機50m 3 /s的斜軸泵，底板長84.87m，寬（順水流方向）40.45m，采用二機一縫的布置，泵房底板共分三塊，單塊底板長度為22.50m。進水側底板底高程-8.05m，出水側底板底高程-6.45m，底板厚2m。安裝間布置在泵房的北端，在泵房的南端布置一座35kV變電站。主泵房建基面在粉質粘土上，土層物理力學指標較低，天然地基無法滿足泵房上部結構對地基的強度和變形要求，必須進行地基處理。2 工程地質條件 場地區地層為巨厚（大于100m）第四紀河湖相、海相及沼澤相等沉積層，無活動斷裂構造分布，區域地質構造穩定，地震基本烈度為Ⅵ度。場地區土層的物理力學指標見表1。泵房建基于⑤層土上，⑤層為灰色粉質粘土，標貫擊數小于4，壓縮系數0.38Mpa-1，地基承載力標準值為105Kpa，且⑤層屬高～中壓縮性土，天然地基不能滿足泵房上部結構對地基的強度和變形要求，由于軟土厚度較大，不宜用換（填）土處理。同時對⑥層下伏軟弱下臥層需進行強度及變形驗算。表1地基土物理力學性質指標 層號 土層名稱 土層 厚度 m 濕密度(kN/m 3)天然孔隙比 天然含水量(%)塑性 指數 I P 液性 指數 I L 壓縮模量(MPa)地基承載力標準值(KPa)③ 1 粉質粘土 0.4~3.1 20.0 0.74 26.7 19.4 0.36 8.6 255 ③ 2 粉質粘土 0.3~5.1 19.4 0.84 30.5 14.4 0.68 9.4 150 ③ 3 砂壤土 0.9~5.2 19.0 0.88 32.3 9.214.4 120 ④ 1 輕砂壤土 1.5~3.1 19.0 0.90 33.418.9 120 ⑤ 粉質粘土 4.4~7.5 19.0 0.94 34.8 13.9 1.07 5.3 105 ⑤’ 粉質粘土與粉質砂壤土互層18.8 0.96 35.7 9.27.1 110 ⑥ 粉質粘土 4.0~6.5 20.5 0.65 23.5 20.3 0.10 13.7 300 ⑦ 1 重粉質粘土 0.4~3.0 19.6 0.77 27.7 13.5 0.5 12.6 200 3泵房地基處理設計 3.1地基處理方案 泵房地基應力計算以二機一聯段作為計算單元，經過計算，控制工況為完建工況，泵房在控制工況時基底應力最大值為198.9 kPa，最小值為135.3 kPa，平均地基應力為167.1kPa，超過⑤層土的地基承載力標準值。對⑤層土進行寬度修正以后的地基承載力標準值為128.96 kPa，亦不能滿足設計要求。⑤層下部為⑥層棕黃、灰綠色粉質粘土，該土層厚約5.2m，土質均一，呈硬塑狀態，屬中壓縮性土，其地基承載力標準值為300kPa，是泵房基礎較好的淺層持力層。設計考慮了三個方案進行技術和經濟比較，方案一：預制鋼筋混凝土方樁方案；方案二：灌注樁方案；方案三：水泥攪拌樁方案。方案投資比較見表2。根據規范可知，水泥攪拌樁一般適用于軟弱粘性土和粉性土地基，由于受攪拌機械攪拌能力的限制，一般不適用于地基承載力設計值大于120kPa的粘性土和粉性土，而⑤層灰色粉質粘土經寬深修正，其承載力設計值達128.96 kPa，但經過室內水泥土試驗，⑤層土經攪拌以后能達到很好的加固效果，可滿足設計的要求。經過綜合比較，方案三因其投資省、抗滲效果好以及能較好地適應地基變形等優點而被選為推薦方案。表2泵房地基處理方案比較表 方案 名 稱 單 位 主要工程量 投資(萬元)預制鋼筋混凝土方樁 混凝土 m3 1441.4 268.0 鋼筋 t 282.8 混凝土灌注樁 混凝土 m3 1950.8 314.4 鋼筋 t 160.6 深層水泥攪拌樁 水泥攪拌樁 m3 7729.4 196.4 3.2地基處理設計 水泥攪拌樁樁型采用雙頭攪拌樁（斷面為2個直徑0.7m搭接0.2m的復合樁），固化劑采用425 # 普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量選用15%，設計樁長6.5～

8.1m，進入⑥層持力層0.5～1m。3.2.1水泥攪拌樁單樁豎向承載力標準值 確定 根據《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-91），單樁豎向承載力標準值 按下列二式計算，并取其中的較小值。式中，η為強度折減系數； 為室內加固土試塊的無側限抗壓強度平均值；Ap為樁的截面積； 為樁周土的平均摩擦力；q p 為樁端天然地基土的承載力標準值；α為樁端天然地基土的承載力折減系數；Up 為樁周長； l 為樁長。根據本工程的“水泥土檢測試驗報告”，水泥摻量為15%，齡期為90天的水泥土無側限抗壓強度 =2.31MPa，樁長考慮伸入持力層0.8m~1m，經計算，單樁豎向承載力標準值由摩擦樁控制 =322.8kN。

3.2.2復合地基的承載力標準值 確定及樁位布置 根據《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-91），復合地基的承載力標準值 由下式計算： 式中，f s,k 為樁間天然地基土承載力標準值；β為樁間土承載力折減系數（本工程取0.1）；m為面積置換率。經計算，面積置換率m=41.2%時復合地基的承載力標準值 =196kPa。根據泵房地基應力分析，平均地基應力 kPa <，最大地基應力 <1.2 =235.2kPa，滿足規范要求。布置水泥攪拌樁時考慮了群樁橫截面的重心和荷載合力作用點一致的原則，在泵房的上游側，樁中心間距為1.2m×1.4m，在下游側樁中心間距為1.2m×1.525m。考慮泵房地基的抗滲要求，上、下游側第一排水泥攪拌樁布置成連續壁狀，搭接0.2m，在主泵房地基外圍布置了應力擴散樁。樁位布置剖面圖見圖1。在施工圖階段，對泵房集水井布置進行了優化。集水井由原來的大開挖方案優化為水泥攪拌樁垂直支護方案，集水井采用垂直開挖，一方面節約了土建工程量，另一方面，臨近集水井的工作面由斜坡面改為水平面，方便了工程施工。3.2.3下臥層地基驗算 因水泥攪拌樁置換率較大且為摩擦樁型，因此按群樁作用的原理，對下臥層地基進行驗算。驗算時將攪拌樁和樁間土視為一個假想的實體基礎，考慮假想實體基礎側面與土的摩擦力，驗算假想基礎底面的承載力。加固地基的承載力標準值R sp 采用控制工況的平均地基應力167.1kPa，實體基礎的水下容重取8.8kN/m 3，經計算假想基礎底面的應力Pa =217.35kPa。其下⑥層土的地基承載力標準值R k =300kPa，經修正后的實體基礎底面的地基承載力標準值R=348.4kPa，Pa＜R，可見在上部荷載作用下下臥土層承載力能滿足要求。圖1水泥攪拌樁布置剖面圖 3.2.4泵房基礎地基變形驗算 泵房地基最終沉降量由復合土層的壓縮變形值S 1 和樁端以下未處理土層的壓縮變形值S 2 組成。S 1 按下式計算。式中，p為樁群體頂面的平均附加應力；p o 為樁群體底面土的附加壓力；E o 為樁群體的變形模量； 為加固地基的深度。樁端以下未經處理土層的壓縮變形值S 2 按下式計算： 式中，e 1i、e 2i 為基礎底面以下第i層土在平均自重應力及平均自重應力加平均附加應力作用下由壓縮曲線查得的相應孔隙比；h i 基礎底面以下第i層土的厚度。經計算，控制工況時S 1 =1.2cm、S 2 =8.22cm，泵房的最終沉降量S ∞ =S 1 +S 2 =9.42cm，小于有關規范建議的沉降量控制范圍10~15cm，滿足地基的變形要求。4成樁試驗 試驗的目的是為了進一步了解施工區域的水文地質條件對攪拌樁施工的影響程度，并確定如水泥漿的配合比、攪拌提升速度、復攪深度、注漿壓力及電機工作電流等施工參數。4.1水泥土室內配合比試驗 通過水泥土室內配合比試驗確定水泥土無側限抗壓強度與水泥摻入量及水灰比的關系。試驗時，在實地取5層土樣和拌和水，按水泥摻入比15%、水灰比0.5、0.6、0.7分別制作70.7×70.7×70.7mm的標準水泥土試塊,在標準養護室內養護7天后做水泥土試塊抗壓試驗。試驗結果如表2-1示。表中水泥土90d無側限抗壓強度根據經驗公式q u,7 =（0.3～0.5）q u,90 推算得到。由表2-1可知，三種不同水灰比的水泥土7d無側限抗壓強度都滿足達到90d標準強度2.31Mpa的30~50%（0.69~1.16Mpa）的要求。表3水泥土無側限抗壓強度試驗結果統計 序號 水灰比 水泥摻入比 7d強度q u,7（Mpa）q u,7/ q u,90（%）1 0.5 15% 1.3 56.3 2 0.6 15% 1.2 51.9 3 0.7 15% 1.0 43.3 4.2成樁試驗 施工機械選用SJB-II型深層水泥攪拌機，水泥摻入比α w =15%，水灰比按0.50、0.55、0.60、0.65分別進行試驗。試驗樁選擇底板外的擴散樁，實際共做試驗樁22根，最終確定攪拌樁的施工參數：（1）水泥摻入比α w =15%，單樁水泥用量不小于200kg/m；

（2）漿液比重不小于1.755kg/l，水灰比約為0.65；（3）噴漿提升速度不大于0.5m/min，預攪下沉速度0.6～0.7m/min（不大于2m/min）；（4）噴漿口噴漿壓力0.4～０.6Mpa；（5）樁尖標高按進入持力層6土層的深度不小于30cm（可根據工作電流的變化判斷是否已進入持力層）且不得高于▽-13.1m控制。5深層攪拌樁施工 5.1施工機具及配套機械 共采用6臺SJB-II型深層攪拌機同時施工，每臺攪拌機配置灰漿攪拌機、灰漿泵、電氣控制柜、自動流量計各一臺及其他輔助設備。5.2施工工藝

（1）定位：攪拌機就位、對中；（2）預攪下沉：啟動攪拌機電機，放松卷揚機鋼絲繩，使攪拌機沿導向架切土下沉；（3）制備水泥漿：待攪拌機開始下沉即可開始按成樁試驗確定的配合比制備水泥漿；（4）噴漿提升：攪拌機下沉到達最大深度后，開啟灰漿泵開始噴漿攪拌提升；第一次噴漿量應控制在單樁總漿量的50%左右；（5）重復攪拌下沉；（6）重復噴漿攪拌提升：攪拌機提升到樁頂標高時，漿液應若有剩余，可在樁身上部1~1.5米范圍內重新攪拌噴漿；不得出現攪拌頭未到樁頂，漿液已噴完的現象；（7）上下往返復攪一次；（8）關閉機械；（9）重復上述步驟，開始下一根樁施工。6施工質量控制與檢驗 6.1施工質量控制（1）基礎底面以上至少留有50cm厚的土層，以保證噴漿攪拌至少高出基礎底板底面高程50cm；（2）施工期間應控制地下水位高程低于

操作面2米以上；（3）預攪充分，以利于土和水泥漿均勻攪拌；（4）嚴格按預定配合比配置水泥漿液，并定期抽查；（5）保證足夠的注漿壓力；必須使用自動流量計控制實際噴漿量；（6）控制噴漿攪拌提升速度，段漿量（l/m）要均勻；（7）考慮到樁頂與基礎底板接觸部分受力較大，因此對樁頂1~1.5米范圍應加強攪拌，確保樁頭的均勻密實；（8）連鎖樁施工時，相臨樁的施工間隔不得超過24小時。6.2質量檢驗（1）輕便觸探試驗 按2%的比例共做了40組樁身7天強度的驗，試驗指標N10擊數100mm都在30擊以上，大于原狀土平均擊數14.6擊的兩倍，表明攪拌樁的現場強度達到了設計要求。（2）靜載荷試驗 采用慢速荷載維持法共做了7組單樁靜載荷試驗和6組單樁復合地基靜載荷試驗。試驗結果顯示：（1）單樁極限承載力標準值不小于667KN，大于設計要求的660KN；（2）單樁復合地基承載力大于設計要求的最大加荷量380Kpa。表4單樁靜載荷試驗成果匯總表 序號 最大加載量（KN）最大沉降（mm）回彈量（mm）回彈率（%）極限承載力（KN）1 660 17.06 5.15 30.19 ≧660 2 660 24.47 8.23 33.63 ≧660 3 660 9.03 3.49 38.65 ≧660 4 660 8.34 3.99 47.84 ≧660 5 660 39.33 6.74 17.14 ≧660 6 660 61.91 11.16 18.03 ≧660 7 792 19.16 5.61 29.28 ≧792 表5單樁復合地基靜載荷試驗成果匯總表 序號 最大加載量（KN）最大沉降（mm）回彈量（mm）回彈率（%）極限承載力（KN）1 700 17.50 8.20 46.86 ≧700 2 640 13.90 6.45 46.40 ≧640 3 700 12.31 5.91 48.01 ≧700 4 700 24.27 7.11 29.30 ≧700 5 640 37.36 8.52 22.44 ≧640 6 640 9.04 7.21 79.76 ≧640 注：

1、底板上、下游單樁承載面積分別為1.4m×1.2m和1.525m×1.2m，設計要求最大加載量為380Kpa，經換算得上下游最大加載量分別為640KN和700KN； 7結束語 太浦河泵站目前為國內總流量最大的斜軸伸泵泵站，水泥攪拌樁經單樁和復合地基載荷試驗，滿足設計要求，施工期初步觀測表明，地基沉降在允許范圍以內，可見水泥攪拌樁的地基處理方式是合適的、可行的，同時對地基承載力設計值比較大的粘性土和粉性土，可通過加強施工成樁試驗，合理調整施工機械和有關參數，加強水泥用量的計量，可以確保水泥攪拌樁的質量。總之，水泥攪拌樁在太浦河泵站工程中的成功應用，為今后的類似工程提供了借鑒。

第二篇：深層水泥攪拌樁施工方案

金鄉鎮涌金花苑（原中國臺掛歷商編制人：審核人：審批人：貿城）1號樓工程

水泥 攪 拌 樁 施 工 方 案

職務 項目技術負責人

職務

安全科科長

職務

技術負責人

浙江玉蒼建設工程有限公司

年 月 日

水泥攪拌樁施工方案

一、工程概況

金鄉涌金花苑（原中國臺掛歷商貿城）1號樓工程工程；本工程建設地點：龍金大道東側；屬于框架剪力墻結構；總建筑面積：12525平方米；地上9層；地下1層；本工程基礎分為兩種，一種為有地下室，另一種為無地下室，有地下室的為（9軸至13軸）地下室標高為-3.65米；無地下室的有（1軸至8軸）與（14至16軸）標高為-0.030;本工程建筑高度為：36.20m。

本工程由溫州錦洲房地產開發有限公司投資建設，沈陽建筑工程學院建筑設計院設計設計，華東勘察設計研究院地質勘察，浙江大成工程項目管理有限公司監理，浙江玉蒼建設工程有限公司組織施工。

二、設備選型及施工前期準備

（一）、主要施工設備及其技術參數

根據設計要求，本工程選用7.0X3.4X21.0型攪拌樁機及其配套設備進行施工，該機具有移動靈活、成樁質量高、施工速度快、噪音低等優點，適宜本工程施工。

1、樁機型號：7.0X3.4X21.0攪拌機

2、攪拌頭轉速：60 r/min

3、最大施工深度：12 m

4、額定扭矩：8500 N.m

（二）、施工前期準備

1、清除地表下各種障礙物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管線、電纜等），將施工場地填墊平整。

2、保證進場臨時道路暢通，施工用電采用發電機，開工前在現場打一定數量的大口井提供施工用水。

3、組織材料進場，進場水泥必須具備出廠合格證，并經現場取樣送試驗室復檢合格，存放場地要充分滿足施工需要，現場布局合理。

4、根據樁位平面圖及主要軸線，用經緯儀定向，鋼尺量距，確定樁位。

5、測量現場地面標高，確定樁頂標高。

五、施工工藝及質量保證措施

（一）、施工工藝流程

1、樁機就位：檢查鉆桿長度，鉆頭直徑，連接好輸漿管路，將樁機移到指定位置對好樁位，由現場質檢人員檢查確認無誤后開始開機作業。

2、部分內容省略，如需完整版請升級為vip會員，到資源中心下載。

3、噴攪下沉：開啟攪拌機主電機，樁機鉆桿垂直下沉，下沉速度1.0-1.2m/分，下沉過程中，工作電流不大于額定值，遇較硬地層不能下沉時，可泵送少量的水或水灰比較大的水泥漿，凡經輸漿管沖水下沉的水泥攪拌樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清。隨時觀 察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度。

4、攪拌提升：攪拌機下沉到達設計深度，在樁端攪拌噴漿30s后勻速攪拌提升。提升過程中始終保持送漿連續，中間不得間斷。如有間斷應進行處理。同時在輸漿管沖水下沉的部位應略停加強攪拌噴漿。

5、重復攪拌下沉：重復前次作業。每根樁均要進行復攪復噴。

6、移位：樁機移至下一樁位，重復進行上述步驟的施工。

（二）、質量保證措施

1、施工現場事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。施工前檢驗機具性能和施工工藝各項技術參數，并進行實際標定，有關技術參數及時提供現場監理工程師，以作為控制攪拌樁質量的依據。

2、根據設計要求進行工藝性試驗，確定出各項施工參數，施工過程中嚴格按設計及工藝要求進行。當樁周為成層土時，應對相對軟弱土層增加攪拌次數或增加水泥摻量。

3、攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內土體的攪拌次數滿足規范要求。

4、施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1%，樁位的偏差不大于50mm，成樁直徑及樁長滿足設計要求。

6、制備好的漿液不得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續。灰漿泵輸漿量，灰漿經輸漿管到達噴漿口時間以及鉆頭起吊提升速度按試驗標定參數進行。

7、前臺操作與后臺供漿應密切配合，前臺攪拌機噴漿提升的次數和速度與試驗樁已標定的施工工藝參數相吻合。

8、后臺供漿停機時，及時通知前臺以防止斷樁和缺漿。使攪拌樁機下沉至停漿點以下0.5m，待恢復供漿時再噴漿提升。停機后3小時，將輸漿管拆下，妥為清洗。噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數符合設計及施工工藝要求，噴漿量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。

9、當攪拌樁樁頂接近設計標高時，應特別注意樁頭的施工質量，樁頂1－1.5米范圍內增加噴漿攪拌一次。同時攪拌自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時，宜應慢速，當噴漿口至樁頂標高時，宜停止提升，攪拌10秒-20秒，以保證樁頭密實均勻。

10、當輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道，清除外壓，發現漏漿點應進行補漏，嚴重時停機換管

當輸漿管道過長，沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位，以縮短送漿管道。當場地條件不具備時，可適當調增泵送壓。

（三）、管理保證措施

1、加強質量教育，提高全員質量意識，嚴格按照國家及地方建委有關文件要求組織施工。開工前由項目經理向全體參加施工人員進行詳細的技術交底，使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工 藝要求。

２、各班設專職技術人員，檢查施工質量，嚴把每道工序質量關。

３、施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序。４、強化工序管理、嚴格工序控制。

（四）、質量保證體系

（五）、冬季施工保證措施

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

考慮到冬季施工的特點，合理安排工程進度，確保工程流水作業的步序總體推進，避免對工程質量及工程進度的影響。

六、安全保證措施及安全保證體系

（一）、安全生產保證體系及管理制度

1、安全生產保證體系 安全保證體系詳見下圖：

貫徹“安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工 特點，建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責任者，各機長是安全第一責任者，賦予安全員四項權力。

（1）、對施工生產有安全監督檢查權（2）、遇有危險有停工權

（3）、對違章作業、違章指揮人員有處罰權（4）、對安全質量有否決權

2、安全生產管理制度

遵守國家及地方關于安全生產的規定，為保證施工現場安全作業，避免發生安全事故，制定如下管理制度：

（1）、安全生產負責制

在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。

管理者堅持安全生產“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。

（2）、建立安全教育制度

對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有關部門頒發的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。（3）、堅持安全交底制度

技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。

（4）、安全預防制度

在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。

對機具設備經常進行保養和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志。

（5）、堅持安全檢查制度

每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。

（6）、安全事故處理制度

現場發生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進行處理，查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰，達到教育大家的目的。制定整改及預防措施，避免以后再次發生類似事故。重大事故發生后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。

（二）、安全保證措施

1、一般規定

（1）、進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。

（2）、進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。

2、施工用電安全

（1）、所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。由專職電工負責日常檢查和維修保養，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。

（2）、現場施工用電線路一律采用絕緣導線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置，以絕緣固定。

（3）、現場所有電動機械設備使用前按規定進行檢查、試運轉，作業完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發生意外事故。

七、環境保護及消防安全措施

（一）、環境保護

成立環境保護小組，專門負責環境保護工作，制定環境保護規劃并嚴格執行。

1、粉塵控制措施

（1）、現場定期撒水，減少灰塵對周圍環境的污染。（2）、嚴禁在施工現場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質。（3）、裝卸或清理有粉塵的材料時，提前在現場撒水。（4）、嚴禁向現場周圍拋擲垃圾。

2、噪聲控制（1）、加強機械設備的維修保養工作，確保機械運轉正常，降低噪聲。

（2）、夜間施工時，監督職工不得敲打鋼管等，盡量減小噪音，施工時嚴禁大聲喧嘩。

3、進出施工現場的所有車輛不得鳴號，出現場時不污染道路和環境。

4、污水控制

食堂采用燃氣灶，現場設電開水爐，減少廢水污染。

（二）、現場文明施工

1、做好現場施工平面布置的管理

施工現場各種材料及設施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區道路暢通。

2、現場文明施工

（1）、建立以項目經理為組長的現場文明施工管理小組，建立崗位責任制，制定文明施工規劃及獎罰措施。文明施工管理小組每周進行一次全面檢查，獎優罰劣。

（2）、施工現場分區設衛生負責人，派專人進行管理，責任到人。生產及生活區垃圾分區堆放并及時清運。

3、施工現場食堂等衛生管理

（1）、宿舍區設一個食堂，確保符合衛生標準。生、熟食分開，禁止使用塑料制品作熟食容器，食堂工作人員通過健康檢查后上崗。（2）、生活區垃圾由專人清理，達到日產日清。

（3）、施工現場設電開水爐隨時供應開水，防止職工中暑及食物中毒。

（三）、消防安全措施

1、保證措施

（1）、成立以項目經理為組長的消防領導小組，制定各級消防管理責任制，確定消防責任人。

（2）、嚴格執行消防安全規定，消除安全隱患，預防火災事故的發生。

（3）、發動和依靠全體員工做好消防工作，經常進行有計劃、有目的的消防教育和訓練，確保工地放火安全。

第三篇：深層水泥攪拌樁施工方案

深層水泥攪拌樁施工方案（試樁）

一、工程概況

京津高速公路天津西段第二十標工程，為防止橋頭、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產生較大附加荷載，致使施工后填土及天然地基產生的復合沉降和不能滿足設計要求，對設計方案經過經濟技術比較，確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁，地基處理設計單位為天津市市政工程設計研究院。為確保施工方案的經濟可行，在地基處理施工前，先進行工藝試樁，以確定施工參數，用以指導地基處理施工。

二、試樁要求

試樁位置定在A1匝道橋橋頭A區。

分兩個部分進行：單樁承載力試驗和復合地基承載力試驗，試驗數據以單樁承載力試驗為準，復合地基承載力試驗作為校核。單樁承載力試樁樁位布設采用一字形布置，樁間距4.2m。復合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用單樁樁位。本次試驗共打試驗樁12根。固化劑材料采用冀東集團生產的“盾石”牌P.O32.5普通硅酸鹽水泥。

水泥攪拌樁試樁數量為12根，樁徑Φ500mm，有效樁長10m，施工樁長根據施工現場標高具體確定。單樁豎向承載力特征值不低于120KN。

水泥摻入比不低于15%，單樁承載力試驗采用三種水泥摻量，分別為58kg/m, 59kg/m, 60kg/m，每種摻量各施工2根攪拌樁，水灰比均為0.5。復合地基承載力試驗采用58kg/m一種水泥摻量

三、試樁目的

1、確定灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間。

2、確定攪拌下沉、提升速度和重復攪拌下沉、提升速度。

3、確定灰漿稠度（水灰比）。

4、根據不同摻入比（58kg/m, 59kg/m, 60kg/m）確定技術參數。

5、確定工作壓力。

6、確定針對本工程的施工質量檢驗標準評價依據。

7、檢驗施工設備及選定的施工工藝。

8、根據單樁承載力試驗確定施工摻入比。

9、校核復合地基承載力。

四、設備選型及施工前期準備

（一）、主要施工設備及其技術參數

根據設計要求，本工程選用SJB型深層攪拌樁機及其配套設備進行施工，該機具有移動靈活、成樁質量高、施工速度快、噪音低等優點，適宜本工程施工。

1、樁機型號：SJB深層攪拌機

2、攪拌頭轉速：60 r/min

3、最大施工深度：18 m

4、額定扭矩：8500 N.m

（二）、施工前期準備

1、清除地表下各種障礙物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管線、電纜等），將施工場地填墊平整。

2、保證進場臨時道路暢通，施工用電采用發電機，開工前在現場打一定數量的大口井提供施工用水。

3、組織材料進場，進場水泥必須具備出廠合格證，并經現場取樣送試驗室復檢合格，存放場地要充分滿足施工需要，現場布局合理。

4、根據樁位平面圖及主要軸線，用經緯儀定向，鋼尺量距，確定樁位。

5、測量現場地面標高，確定樁頂標高。

五、施工工藝及質量保證措施

（一）、施工工藝流程

1、樁機就位：檢查鉆桿長度，鉆頭直徑，連接好輸漿管路，將樁機移到指定位置對好樁位，由現場質檢人員檢查確認無誤后開始開機作業。

2、部分內容省略，如需完整版請升級為vip會員，到資源中心下載。

3、噴攪下沉：開啟深層攪拌機主電機，樁機鉆桿垂直下沉，下沉速度1.0-1.2m/分，下沉過程中，工作電流不大于額定值，遇較硬地層不能下沉時，可泵送少量的水或水灰比較大的水泥漿，凡經輸漿管沖水下沉的水泥攪拌樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清。隨時觀察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度。

4、攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度，在樁端攪拌噴漿30s后勻速攪拌提升。提升過程中始終保持送漿連續，中間不得間斷。如有間斷應進行處理。同時在輸漿管沖水下沉的部位應略停加強攪拌噴漿。

5、重復攪拌下沉：重復前次作業。每根樁均要進行復攪復噴。

6、移位：樁機移至下一樁位，重復進行上述步驟的施工。

（二）、質量保證措施

1、施工現場事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。施工前檢驗機具性能和施工工藝各項技術參數，并進行實際標定，有關技術參數及時提供現場監理工程師，以作為控制攪拌樁質量的依據。

2、根據設計要求進行工藝性試驗，確定出各項施工參數，施工過程中嚴格按設計及工藝要求進行。當樁周為成層土時，應對相對軟弱土層增加攪拌次數或增加水泥摻量。

3、攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內土體的攪拌次數滿足規范要求。

4、施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1%，樁位的偏差不大于50mm，成樁直徑及樁長滿足設計要求。

6、制備好的漿液不得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續。灰漿泵輸漿量，灰漿經輸漿管到達噴漿口時間以及鉆頭起吊提升速度按試驗標定參數進行。

7、前臺操作與后臺供漿應密切配合，前臺攪拌機噴漿提升的次數和速度與試驗樁已標定的施工工藝參數相吻合。

8、后臺供漿停機時，及時通知前臺以防止斷樁和缺漿。使攪拌樁機下沉至停漿點以下0.5m，待恢復供漿時再噴漿提升。停機后3小時，將輸漿管拆下，妥為清洗。噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數符合設計及施工工藝要求，噴漿量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。

9、當攪拌樁樁頂接近設計標高時，應特別注意樁頭的施工質量，樁頂1－1.5米范圍內增加噴漿攪拌一次。同時攪拌自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時，宜應慢速，當噴漿口至樁頂標高時，宜停止提升，攪拌10秒-20秒，以保證樁頭密實均勻。

10、當輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道，清除外壓，發現漏漿點應進行補漏，嚴重時停機換管

當輸漿管道過長，沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位，以縮短送漿管道。當場地條件不具備時，可適當調增泵送壓。

（三）、管理保證措施

1、加強質量教育，提高全員質量意識，嚴格按照國家及地方建委有關文件要求組織施工。開工前由項目經理向全體參加施工人員進行詳細的技術交底，使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工藝要求。

２、各班設專職技術人員，檢查施工質量，嚴把每道工序質量關。３、施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序。４、強化工序管理、嚴格工序控制。

（四）、質量保證體系

（五）、冬季施工保證措施

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

考慮到冬季施工的特點，合理安排工程進度，確保工程流水作業的步序總體推進，避免對工程質量及工程進度的影響。

六、安全保證措施及安全保證體系

（一）、安全生產保證體系及管理制度

1、安全生產保證體系 安全保證體系詳見下圖：

貫徹“安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責任者，各機長是安全第一責任者，賦予安全員四項權力。

（1）、對施工生產有安全監督檢查權（2）、遇有危險有停工權

（3）、對違章作業、違章指揮人員有處罰權（4）、對安全質量有否決權

2、安全生產管理制度

遵守國家及地方關于安全生產的規定，為保證施工現場安全作業，避免發生安全事故，制定如下管理制度：（1）、安全生產負責制

在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。（2）、建立安全教育制度

對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有關部門頒發的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。（3）、堅持安全交底制度

技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。（4）、安全預防制度

在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。

對機具設備經常進行保養和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志。（5）、堅持安全檢查制度

每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。（6）、安全事故處理制度

現場發生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進行處理，查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰，達到教育大家的目的。制定整改及預防措施，避免以后再次發生類似事故。重大事故發生后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。

（二）、安全保證措施

1、一般規定（1）、進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。（2）、進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。

2、施工用電安全

（1）、所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。由專職電工負責日常檢查和維修保養，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。

（2）、現場施工用電線路一律采用絕緣導線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置，以絕緣固定。（3）、現場所有電動機械設備使用前按規定進行檢查、試運轉，作業完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發生意外事故。

七、環境保護及消防安全措施

（一）、環境保護

成立環境保護小組，專門負責環境保護工作，制定環境保護規劃并嚴格執行。

1、粉塵控制措施

（1）、現場定期撒水，減少灰塵對周圍環境的污染。

（2）、嚴禁在施工現場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質。（3）、裝卸或清理有粉塵的材料時，提前在現場撒水。（4）、嚴禁向現場周圍拋擲垃圾。

2、噪聲控制

（1）、加強機械設備的維修保養工作，確保機械運轉正常，降低噪聲。（2）、夜間施工時，監督職工不得敲打鋼管等，盡量減小噪音，施工時嚴禁大聲喧嘩。

3、進出施工現場的所有車輛不得鳴號，出現場時不污染道路和環境。

4、污水控制

食堂采用燃氣灶，現場設電開水爐，減少廢水污染。

（二）、現場文明施工

1、做好現場施工平面布置的管理

施工現場各種材料及設施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區道路暢通。

2、現場文明施工

（1）、建立以項目經理為組長的現場文明施工管理小組，建立崗位責任制，制定文明施工規劃及獎罰措施。文明施工管理小組每周進行一次全面檢查，獎優罰劣。

（2）、施工現場分區設衛生負責人，派專人進行管理，責任到人。生產及生活區垃圾分區堆放并及時清運。

3、施工現場食堂等衛生管理

（1）、宿舍區設一個食堂，確保符合衛生標準。生、熟食分開，禁止使用塑料制品作熟食容器，食堂工作人員通過健康檢查后上崗。（2）、生活區垃圾由專人清理，達到日產日清。

（3）、施工現場設電開水爐隨時供應開水，防止職工中暑及食物中毒。

（三）、消防安全措施

1、保證措施

（1）、成立以項目經理為組長的消防領導小組，制定各級消防管理責任制，確定消防責任人。

（2）、嚴格執行消防安全規定，消除安全隱患，預防火災事故的發生。（3）、發動和依靠全體員工做好消防工作，經常進行有計劃、有目的的消防教育和訓練，確保工地放火安全。

（4）、定期進行防火安全檢查，及時發現安全隱患并采取有效措施進行處理。

2、現場消防安全措施

（1）、各種電氣設備和線路不超負荷工作，做到接點牢靠，絕緣良好；設備安裝配備合格的保險裝置。（2）、電氣設備在工作結束后及時切斷電源。

（3）、電、氣焊操作人員持證上崗，經消防培訓且考試合格。

（4）、配備充足的照明燈具，確保施工現場有足夠的照明，為夜間施工生產和車輛行駛創造條件。

（5）、各種電氣設備、管線作到絕緣可靠、連接牢固，移動電纜避免拖拉，設備安裝可靠的接地設施，做到“一機、一閘、一漏保”。

第四篇：水泥深層攪拌樁施工合同

水泥深層攪拌樁

發包人：江蘇天一路橋有限公司（以下簡稱甲方）承包人：楊銘凱（以下簡稱乙方）

依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平的原則，經雙方充分協商，訂立施工合同：

一、工程概況：

工程名稱：常州太湖東路、龍匯路道路工程工程地點：常州市新北區三井街道工程內容：水泥深層攪拌樁施工圖內容承包范圍：水泥深層攪拌樁軟基處理

二、開、竣工日期：年月日～年月日

三、質量標準：常州市新北區質監站、業主及監理驗收合格

四、執行標準：現行建筑施工、驗收規范及設計施工圖紙標準

五、合同價款：以元∕延米的單價包干（包括施工、水泥原材料、柴油發電機組、食宿、驗收檢測），工作量以實際發生工作量及審計后數量計算。

六、付款方式：施工結束驗收合格后于年底（農歷年）付款至工程總價的50%余款分兩年結清。（付款時須提供相應成本發票）

七、其他事宜：

1、甲方應配合乙方做好施工前準備工作，包括技術交底、施工圖紙的發放、施工現場平整、施工便道的暢通。

2、乙方施工用水泥必須符合圖紙質量要求，要提供廠家質檢報告及合格證。水泥進場施工前必須經過業主委托的檢測機構檢測合格后方能使用。

3、乙方在施工前必須向甲方上報詳細的施工方案、安全生產、文明施工方案并做好現場施工的維護并且要接受甲方、監理組及新北區安監站的安全驗收，以保證施工安全。

4、乙方必須配合甲方按建設單位及新北區質監站要求做好檢驗資料。

5、乙方必須為參與本工程施工的全體人員辦理工傷保險，技術工種必須持有效地上崗證書方可上崗施工。

6、在施工工程中乙方要及時做好文明及安全施工工作，如出現因施工造成的安全事故及工傷事件由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

7、乙方在工程實施過程中，如與第三方發生經濟合同糾紛，一切責任均由乙方全部承擔。

8、對施工工程中因乙方原因造成的質量事故由乙方負完全責任，并及時上報監理工程師及甲方，同時采取補救措施（或返工）直至達到業主（或監理）滿意為止。如乙方不負責處理，甲方可自行或委托第三方進行處理，所有發生的費用由乙方承擔，同時不免除乙方責任。

9、甲方為了保證“江蘇天一路橋有限公司”在常州市龍匯路道路工程 的聲譽，促進乙方在施工質量、進度、安全、文明施工等各方面全面達標，甲方將對乙方施工現在進行不定期的抽查。如乙方在某一方面出現嚴重問題，又不能及時整改，影響到甲方的聲譽和經濟利益時，甲方有權責令其清場終止合同并視情節輕重給予工程總造價的20%以下的經濟處罰，由此造成甲方所有損失均由乙方承擔。

10、甲方駐工地代表：乙方駐工代表：

11、本合同未盡事宜，由簽約雙方協商解決。在合同履行過程中，若一方違約，則由違約方承擔相應的違約責任。若發生訴訟，則管轄權歸發包方所在地。

八、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執壹份。雙方簽字、蓋章后生效。工程完成，竣工驗收符合要求，工程款結清后自動失效。

發包人：（蓋章）承包人：（蓋章）

代表：（簽字）代表（簽字）

年月日

第五篇：深層水泥攪拌樁施工方案

深層水泥攪拌樁施工方案

深層水泥攪拌樁施工方案（試樁）

一、工程概況

京津高速公路天津西段第二十標工程，為防止橋頭、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產生較大附加荷載，致使施工后填土及天然地基產生的復合沉降和不能滿足設計要求，對設計方案經過經濟技術比較，確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁，地基處理設計單位為天津市市政工程設計研究院。為確保施工方案的經濟可行，在地基處理施工前，先進行工藝試樁，以確定施工參數，用以指導地基處理施工。

二、試樁要求

試樁位置定在A1匝道橋橋頭A區。

分兩個部分進行：單樁承載力試驗和復合地基承載力試驗，試驗數據以單樁承載力試驗為準，復合地基承載力試驗作為校核。單樁承載力試樁樁位布設采用一字形布置，樁間距4.2m。復合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用單樁樁位。本次試驗共打試驗樁12根。固化劑材料采用冀東集團生產的“盾石”牌P.O32.5普通硅酸鹽水泥。

水泥攪拌樁試樁數量為12根，樁徑Φ500mm，有效樁長10m，施工樁長根據施工現場標高具體確定。單樁豎向承載力特征值不低于120KN。

水泥摻入比不低于15%，單樁承載力試驗采用三種水泥摻量，分別為58kg/m, 59kg/m, 60kg/m，每種摻量各施工2根攪拌樁，水灰比均為0.5。復合地基承載力試驗采用58kg/m一種水泥摻量

三、試樁目的

1、確定灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間。

2、確定攪拌下沉、提升速度和重復攪拌下沉、提升速度。

3、確定灰漿稠度（水灰比）。

4、根據不同摻入比（58kg/m, 59kg/m, 60kg/m）確定技術參數。

5、確定工作壓力。

6、確定針對本工程的施工質量檢驗標準評價依據。

7、檢驗施工設備及選定的施工工藝。

8、根據單樁承載力試驗確定施工摻入比。

9、校核復合地基承載力。

四、設備選型及施工前期準備

（一）、主要施工設備及其技術參數

根據設計要求，本工程選用SJB型深層攪拌樁機及其配套設備進行施工，該機具有移動靈活、成樁質量高、施工速度快、噪音低等優點，適宜本工程施工。

1、樁機型號：SJB深層攪拌機

2、攪拌頭轉速：60 r/min

3、最大施工深度：18 m

4、額定扭矩：8500 N.m

（二）、施工前期準備

1、清除地表下各種障礙物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管線、電纜等），將施工場地填墊平整。

2、保證進場臨時道路暢通，施工用電采用發電機，開工前在現場打一定數量的大口井提供施工用水。

3、組織材料進場，進場水泥必須具備出廠合格證，并經現場取樣送試驗室復檢合格，存放場地要充分滿足施工需要，現場布局合理。

4、根據樁位平面圖及主要軸線，用經緯儀定向，鋼尺量距，確定樁位。

5、測量現場地面標高，確定樁頂標高。

五、施工工藝及質量保證措施

（一）、施工工藝流程

1、樁機就位：檢查鉆桿長度，鉆頭直徑，連接好輸漿管路，將樁機移到指定位置對好樁位，由現場質檢人員檢查確認無誤后開始開機作業。

3、噴攪下沉：開啟深層攪拌機主電機，樁機鉆桿垂直下沉，下沉速度1.0-1.2m/分，下沉過程中，工作電流不大于額定值，遇較硬地層不能下沉時，可泵送少量的水或水灰比較大的水泥漿，凡經輸漿管沖水下沉的水泥攪拌樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清。隨時觀察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度。

4、攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度，在樁端攪拌噴漿30s后勻速攪拌提升。提升過程中始終保持送漿連續，中間不得間斷。如有間斷應進行處理。同時在輸漿管沖水下沉的部位應略停加強攪拌噴漿。

5、重復攪拌下沉：重復前次作業。每根樁均要進行復攪復噴。

6、移位：樁機移至下一樁位，重復進行上述步驟的施工。

（二）、質量保證措施

1、施工現場事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。施工前檢驗機具性能和施工工藝各項技術參數，并進行實際標定，有關技術參數及時提供現場監理工程師，以作為控制攪拌樁質量的依據。

2、根據設計要求進行工藝性試驗，確定出各項施工參數，施工過程中嚴格按設計及工藝要求進行。當樁周為成層土時，應對相對軟弱土層增加攪拌次數或增加水泥摻量。

3、攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內土體的攪拌次數滿足規范要求。

4、施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1%，樁位的偏差不大于50mm，成樁直徑及樁長滿足設計要求。

6、制備好的漿液不得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續。灰漿泵輸漿量，灰漿經輸漿管到達噴漿口時間以及鉆頭起吊提升速度按試驗標定參數進行。

7、前臺操作與后臺供漿應密切配合，前臺攪拌機噴漿提升的次數和速度與試驗樁已標定的施工工藝參數相吻合。

8、后臺供漿停機時，及時通知前臺以防止斷樁和缺漿。使攪拌樁機下沉至停漿點以下0.5m，待恢復供漿時再噴漿提升。停機后3小時，將輸漿管拆下，妥為清洗。噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數符合設計及施工工藝要求，噴漿量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。

9、當攪拌樁樁頂接近設計標高時，應特別注意樁頭的施工質量，樁頂1－1.5米范圍內增加噴漿攪拌一次。同時攪拌自地面以下1m噴漿攪拌提升出地面時，宜應慢速，當噴漿口至樁頂標高時，宜停止提升，攪拌10秒-20秒，以保證樁頭密實均勻。

10、當輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道，清除外壓，發現漏漿點應進行補漏，嚴重時停機換管

當輸漿管道過長，沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位，以縮短送漿管道。當場地條件不具備時，可適當調增泵送壓。

（三）、管理保證措施

1、加強質量教育，提高全員質量意識，嚴格按照國家及地方建委有關文件要求組織施工。開工前由項目經理向全體參加施工人員進行詳細的技術交底，使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工藝要求。２、各班設專職技術人員，檢查施工質量，嚴把每道工序質量關。３、施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序。４、強化工序管理、嚴格工序控制。

（四）、質量保證體系

（五）、冬季施工保證措施

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

考慮到冬季施工的特點，合理安排工程進度，確保工程流水作業的步序總體推進，避免對工程質量及工程進度的影響。

六、安全保證措施及安全保證體系

（一）、安全生產保證體系及管理制度

1、安全生產保證體系 安全保證體系詳見下圖：

貫徹“安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監督檢查。項目第一管理者首先是安全第一責任者，各機長是安全第一責任者，賦予安全員四項權力。（1）、對施工生產有安全監督檢查權（2）、遇有危險有停工權

（3）、對違章作業、違章指揮人員有處罰權（4）、對安全質量有否決權

2、安全生產管理制度

遵守國家及地方關于安全生產的規定，為保證施工現場安全作業，避免發生安全事故，制定如下管理制度：（1）、安全生產負責制

在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。（2）、建立安全教育制度

對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有關部門頒發的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。

（3）、堅持安全交底制度

技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底。（4）、安全預防制度

在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安全技術措施。對機具設備經常進行保養和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志。（5）、堅持安全檢查制度

每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。（6）、安全事故處理制度

現場發生任何安全事故，都本著“三不放過”的原則進行處理，查明事故原因、事故責任者。對事故的直接責任者進行處罰，達到教育大家的目的。制定整改及預防措施，避免以后再次發生類似事故。重大事故發生后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。

（二）、安全保證措施

1、一般規定

（1）、進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。

（2）、進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。

2、施工用電安全

（1）、所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。由專職電工負責日常檢查和維修保養，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。

（2）、現場施工用電線路一律采用絕緣導線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置，以絕緣固定。

（3）、現場所有電動機械設備使用前按規定進行檢查、試運轉，作業完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發生意外事故。

七、環境保護及消防安全措施

（一）、環境保護

成立環境保護小組，專門負責環境保護工作，制定環境保護規劃并嚴格執行。

1、粉塵控制措施

（1）、現場定期撒水，減少灰塵對周圍環境的污染。

（2）、嚴禁在施工現場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質。（3）、裝卸或清理有粉塵的材料時，提前在現場撒水。（4）、嚴禁向現場周圍拋擲垃圾。

2、噪聲控制

（1）、加強機械設備的維修保養工作，確保機械運轉正常，降低噪聲。

（2）、夜間施工時，監督職工不得敲打鋼管等，盡量減小噪音，施工時嚴禁大聲喧嘩。

3、進出施工現場的所有車輛不得鳴號，出現場時不污染道路和環境。

4、污水控制

食堂采用燃氣灶，現場設電開水爐，減少廢水污染。

（二）、現場文明施工

1、做好現場施工平面布置的管理

施工現場各種材料及設施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區道路暢通。

2、現場文明施工

（1）、建立以項目經理為組長的現場文明施工管理小組，建立崗位責任制，制定文明施工規劃及獎罰措施。文明施工管理小組每周進行一次全面檢查，獎優罰劣。

（2）、施工現場分區設衛生負責人，派專人進行管理，責任到人。生產及生活區垃圾分區堆放并及時清運。

3、施工現場食堂等衛生管理

（1）、宿舍區設一個食堂，確保符合衛生標準。生、熟食分開，禁止使用塑料制品作熟食容器，食堂工作人員通過健康檢查后上崗。

（2）、生活區垃圾由專人清理，達到日產日清。

（3）、施工現場設電開水爐隨時供應開水，防止職工中暑及食物中毒。

（三）、消防安全措施

1、保證措施

（1）、成立以項目經理為組長的消防領導小組，制定各級消防管理責任制，確定消防責任人。（2）、嚴格執行消防安全規定，消除安全隱患，預防火災事故的發生。

（3）、發動和依靠全體員工做好消防工作，經常進行有計劃、有目的的消防教育和訓練，確保工地放火安全。（4）、定期進行防火安全檢查，及時發現安全隱患并采取有效措施進行處理。

2、現場消防安全措施

（1）、各種電氣設備和線路不超負荷工作，做到接點牢靠，絕緣良好；設備安裝配備合格的保險裝置。（2）、電氣設備在工作結束后及時切斷電源。

（3）、電、氣焊操作人員持證上崗，經消防培訓且考試合格。

（4）、配備充足的照明燈具，確保施工現場有足夠的照明，為夜間施工生產和車輛行駛創造條件。

（5）、各種電氣設備、管線作到絕緣可靠、連接牢固，移動電纜避免拖拉，設備安裝可靠的接地設施，做到“一機、一閘、一漏保”。