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淺談用深層攪拌法對房屋地基沉降的處理論文[最終版]

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第一篇:淺談用深層攪拌法對房屋地基沉降的處理論文[最終版]

論文關(guān)鍵詞:地基沉降;深層攪拌法

論文摘要:深層攪拌法具有造價低、施工簡單和效益好的優(yōu)點,在條件適宜時應(yīng)優(yōu)先采用。本文介紹了深層攪拌法加固地基的原理,并結(jié)合實際工程介紹了該方法的施工工藝和加固效果。

深層攪拌法是加固飽和軟粘土地基的一種方法,它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑,通過特制的深層攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑強制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學(xué)反應(yīng)使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。深層攪拌法處理地基可增加地基承載力、減小沉降差、提高邊坡穩(wěn)定性及擋水等。

深層攪拌法處理后的地基承載力提高1~1.5倍。深層攪拌法是相對于淺層攪拌而言,淺層攪拌法主要用于路基,凍漲土和邊坡穩(wěn)定的處理。深層攪拌分水泥系深層攪拌和石灰系深層攪拌。下面介紹的是水泥系深層攪拌法及其工程應(yīng)用實例。

國外自二次大戰(zhàn)以來開始研制用于深層攪拌樁的深層攪拌機械,到70年代,已廣泛應(yīng)用深層攪拌法處理地基,我國從70年代末開始進行深層攪拌的室內(nèi)試驗和攪拌機械的研制工作,1979年在塘沽新港進行機械考核和攪拌工藝試驗,并獲得成功。80年代初推廣使用深層攪拌法,至今在上海、南京、連云港、唐山、昆明及內(nèi)陸部分地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。我們在嘉興某寫字樓(筏基)工程的地基處理中采用了深層攪拌法,取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

一、水泥加固土的原理

軟土與水泥采用機械攪拌加固的原理是基于水泥土的物理化學(xué)反應(yīng)過程,它與混凝土的硬化機理有所不同。在水泥加固土中,由于水泥的摻量很小(占被加固土重的7%—15%),水泥的水解和水化反應(yīng)完全是在具有一定活性介質(zhì)——土的圍繞下進行,硬化速度緩慢且作用較復(fù)雜,所以水泥加固土的強度增長過程也比較緩慢。

(一)水泥的水解和水化作用

硅酸鹽水泥的主要成分是由氧化鈣、二氧化硅、三氧化二鋁、三氧化二鐵及三氧化硫組成,而這些氧化物又分別組成了不同的水泥礦物:硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣、硫酸鈣等。用水泥加固軟土?xí)r,水泥顆粒表面的礦物很快與軟土中的水發(fā)生水解和水化反應(yīng),生成氫氧化鈣、含水硫酸鈣、含水鋁酸鈣和含水鐵酸鈣等化合物。其中,硅酸三鈣在水泥中含量最高(50%左右),是決定強度的主要因素;硅酸二鈣含量較高(25%),主要產(chǎn)生后期強度;鋁酸三鈣占水泥重量10%,水化速度快,能促進早凝;鐵鋁酸四鈣占水泥重量10%,能提高早期強度;硫酸鈣占水泥重量3%,能和鋁酸三鈣一起與水發(fā)生反應(yīng),生成一種水泥樣菌,對高含水量的軟土強度增加有特殊意義。

(二)粘土顆粒與水泥水物的作用

1、離子交換和團化作用。通過離子交換,較小的土顆粒結(jié)合可形成較大的土團粒;土團粒的進一步結(jié)合形成水泥土的團粒結(jié)構(gòu),并封閉各土團之間的空隙,形成堅固的聯(lián)結(jié),也就使水泥土的強度得到大大提高。

2、凝硬反應(yīng)。隨著水泥水化反應(yīng)的深入,逐漸生成不溶于水的穩(wěn)定的結(jié)晶化合物。這些化合物在水中、空氣中逐漸硬化,增加了水泥土的強度,而且其結(jié)構(gòu)也比較密實,水分不容易侵入,從而使水泥土具有足夠的水穩(wěn)性。

(三)碳酸化作用

水泥水化物中的氫氧化鈣,吸收水中和空氣中的二氧化碳發(fā)生碳酸化反應(yīng)生成不溶于水的碳酸鈣。這種反應(yīng)能提高水泥土的強度,但速度較慢,幅度較小。

二、工程實例

(一)工程概況

嘉興市某寫字樓建筑面積近一萬平方米,層數(shù)九層,結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu),柱網(wǎng)尺寸為6.3m×7.2m(縱向)、6.3m×3.6m(縱向)、2.4m×7.2m(縱向)、2.4m×3.6m(縱向),所處場地為瀏陽河沖積平原、地表土層為1.9m~2.0m厚的人工填土,以下為第四紀沉積層,地層從上到下分別為:第①層粉土,濕至很濕,疏松到稍密,承載力標準值fk=115KPa,壓縮模量平均值Es=11(MPa)、層厚3.9~4.0m;第②層粘土夾粉土,飽和,軟塑至可塑狀,承載力標準值fk=110KPa,壓縮模量平均值Es=7.0(MPa)、層厚2.3~3.7m;第③層粉土,很濕,中密,承載力標準值fk=120(MPa),壓縮模量平均值Es=15.42(MPa),層厚1.0~1.3m;第④層粘土飽和,可塑至硬塑狀,承載力標準值fk=120KPa,壓縮模量平均值Es=6.5(MPa),層厚3.5~3.8m;第5層粘土,飽和,硬塑狀,承載力標準值fk=140KPa,平均壓縮模量Es=7.5(MPa),本層揭示最大厚度4.2m。場地地下水屬孔隙潛水類型,地下隱定水位14.5m,但由于粘性土的隔水作用。上部土體已達飽和狀態(tài)。經(jīng)檢測,地下水無侵蝕性。

(二)加固方案的比較

1、灌注樁。因場地土呈軟塑流塑狀態(tài),成孔很困難,需要有較高施工技術(shù)水平來保證施工質(zhì)量,且造價高、工期長。

2、碎石樁。工期短,施工簡單,造價低;因受場地條件的限制而不能采用。

3、預(yù)制樁。能較好地滿足所需要的承載力,但工期長,施工噪音大影響周圍居民的正常生活;其造價經(jīng)測算約54萬元。

4、深層攪拌樁。施工速度快,工期短,施工方便,能較好地保證施工質(zhì)量,造價約23萬元,僅是預(yù)制樁的42.6%。

經(jīng)方案比較,決定選用深層攪拌樁處理地基。地基處理后的承載力標準值F=250KP。

(三)深層攪拌樁的施工

1、室內(nèi)試驗

軟土地基深層攪拌加固法是基于水泥對軟土的加固作用,而目前這項技術(shù)無論設(shè)計計算方法,還是施工工藝都不太成熟,因此,應(yīng)特別重視水泥土的室內(nèi)外試驗。試驗步驟:1)為保證試驗準確性,將現(xiàn)場挖掘的天然軟土立即封裝在雙層厚塑料袋內(nèi),基本保持天然含水量;2)根據(jù)施工要求的試驗程序、配方,分別稱量土、水泥、外摻劑和水,放在容器內(nèi)攪拌均勻,按要求進行振動,制成試塊后,蓋上塑料布,防止水份蒸發(fā)過快,并按要求進行養(yǎng)護。本工程經(jīng)過室內(nèi)試驗得出如下結(jié)論,水泥土的容重比原狀土僅增加2.7%,因此,其加固部分對于下部未加固部分不會產(chǎn)生過大的附加荷重,水泥土的無側(cè)限抗壓強度為2.12MP,大于設(shè)計要求的F=2.0MP的要求,滿足設(shè)計要求。

2、施工要求

目前,對深層攪拌法加固質(zhì)量的檢驗缺少簡便可靠的辦法,因此,我們要求施工單位嚴格按照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范《JG79—91》有關(guān)要求進行施工,并提出以下要求:(1)每根樁均應(yīng)確保均勻和足額的噴灰量,送灰時要密切注意電子稱計量變化,如發(fā)現(xiàn)噴灰量不足,應(yīng)及時采取復(fù)噴或補噴等措施,每根樁應(yīng)保證送灰連續(xù)、均勻、不得間斷;(2)考慮到與基礎(chǔ)接觸部分的攪拌樁頂部受力較大,因此,要求對樁頂1.5m范圍內(nèi)復(fù)攪、復(fù)噴。因設(shè)計時考慮樁端承載力,因此,應(yīng)確保樁端質(zhì)量,除應(yīng)復(fù)攪、復(fù)噴外,鉆頭至樁底時,應(yīng)原位旋轉(zhuǎn)1~2分鐘,以便葉片對土的壓實及水泥的充分拌和,并以慢檔提升0.5~1.0m。

三、結(jié)語

寫字樓投入使用一年多,經(jīng)觀測基礎(chǔ)沉降基本穩(wěn)定,總沉降量為5.9cm,完全滿足使用要求,從施工情況看,在含水量較高的軟土地區(qū),深層攪拌法處理地基比較適合,且施工簡單,經(jīng)濟合理,效益好。

參考文獻

[1]陸培毅土力學(xué)北京:中國建材出版社2000

[2]何金輝張立新陳孝培軟土地基測試指標的實際應(yīng)用北京:地質(zhì)出版社1997

第二篇:公路軟弱地基深層攪拌處理技術(shù)

公路軟弱地基深層攪拌處理技術(shù)

摘要:深層攪拌法是利用水泥作為固化劑的主擠,通過特制的深層攪拌機械子地基深部就地將軟土和固化劑強制拌和,使軟土硬結(jié)而提高地基強度,在公路軟弱地基處理中得到廣泛應(yīng)用。本文主要介紹了深層攪拌法在公路軟弱地基處理中的具體施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞:深層攪拌法 公路工程 地基 處理技術(shù)

深層攪拌法是利用水泥系作為固化劑通過特殊的深層攪拌機在地基深處就地將軟黏土與水泥漿強制拌和后,首先發(fā)生水泥分解,水花反應(yīng)生成水化物,然后水化物膠結(jié)與顆粒發(fā)生粒子交換,因?;饔茫约坝材磻?yīng),形成具有一定強度和穩(wěn)定性水泥加固土,從而提高地基承載力及改變地基土物理力學(xué)性能,達到加固軟土地基效果。因而深層攪拌法適用于飽和軟黏土、淤泥質(zhì)亞黏土、新吹填土、沼澤地帶炭土、沉積粉土等土層的基礎(chǔ)加固。由于這種方法特別適用于理軟土,處理效果顯著,處理后可很快投入使用,因此在公路軟弱低級處、處理在中得到廣泛應(yīng)用。本文主要介紹了深層攪拌樁在公路工程軟弱地基處理中的具體施工技術(shù)。

1處理作業(yè)準備條件 1.1材料準備

(1)深層攪拌法加固軟黏土,宜選用425﹟以上普()水泥作為固化劑,水泥摻量據(jù)加固強度,一般為加固土重的7%~15%,每一立方米摻加水泥量約為110~160kg用公示表示為:摻入比(%)=水泥重/被加固的軟土重X100%。

(2)改善水泥土性質(zhì)和樁(墻)體強度,可選用木質(zhì)素磺酸鈣、石膏、氯化鈉、氯化鈣、硫酸鈉等外加劑,還可摻入不同比例的粉煤灰。

(3)深層攪拌以水泥最為固化劑,其配合比為水泥:砂=1:1~1:2,為增加水泥砂漿和易性能,利于泵送,宜加入減水劑(本質(zhì)素磺酸鈣),摻入量為水泥用量的0.2%~0.25%,并加入硫酸鈉,產(chǎn)水量為水泥用量的1%,以及加入石膏,摻入量為水泥用量的2%,水灰比為0.41~0.50,水泥漿稠度為1~14cm,能起到速凝早強作用。1.2 處理作業(yè)條件

(1)依據(jù)地質(zhì)勘察資料進行室內(nèi)配合比實驗,結(jié)合設(shè)計要求,選擇最佳水泥加固摻入比,確定攪拌工藝。

(2)依據(jù)設(shè)計圖紙,編制施工方案,做好現(xiàn)場平面布置,安排施工進度,布置水泥漿制備的灰漿池,有條件時將制備系統(tǒng)安裝在流動掛車上,便于流動供應(yīng),采用泵送澆筑時,泵送距離小于50m為宜。

(3)清理現(xiàn)場地下、地面及空中障礙物,以利施工安全。(4)測量放線,定出每一個樁為。

(5)機械設(shè)備配置:深層攪拌機、起重機及導(dǎo)向、量測、固化劑制備等系統(tǒng)。(6)勞動組織:每臺深層攪拌機械組由8~12人組成。

(7)如施工現(xiàn)場表土堅硬,需要注水攪拌時,現(xiàn)場四周設(shè)排水溝及集水井。2 加固處理工藝流程 2.1 工藝特點

根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的要求,可布置成柱狀、壁狀和塊狀三種加固形式。柱(樁)狀加固形式:每間隔一定的距離打設(shè)一根攪拌樁。壁狀加固形式:將相鄰攪拌樁部分重疊搭接而成。塊狀加固形式:縱橫兩個方向的相鄰樁搭接而成。2.2 工藝流程

深層攪拌法的施工工藝流程為:定位對中→預(yù)攪下沉→制備固話擠漿液→噴漿攪拌提升→重復(fù)攪拌→移位。對于壁狀加固施工工藝的流程:按柱狀加固工藝,將相鄰兩樁縱向相垂搭接成行施工,相鄰兩樁搭距按設(shè)計需要確認。形狀如“8”字型;塊狀加固施工工藝流程:按深層攪拌施工工藝將相鄰的樁縱橫搭接施工,即組成塊狀加固體,兩行樁之間搭接距可按設(shè)計需要確定。施工安全質(zhì)量主要技術(shù) 3.1 施工質(zhì)量技術(shù)要求

(1)深層攪拌樁使用的水泥品種、標號、水泥漿的水灰比,水泥加固土的摻入比和外加劑的品種摻量,必須符合設(shè)計要求。深層攪拌樁的深度、斷面尺寸、搭接情況整體穩(wěn)定和墻體、樁身強度必須符合設(shè)計要求。

(2)現(xiàn)場載荷試驗:用此法進行工程加固效果檢驗,因為攪拌樁的質(zhì)量與成樁工藝、施工技術(shù)密切相關(guān),用現(xiàn)場載荷試驗所得到的承載力完全符合實際情況。

(3)定期進行沉降觀測,對正式采用深層攪拌加固地基工程,定期進行沉降觀測、側(cè)向為移觀測,是直觀檢查加固效果的理想方法。

(4)深層就攪拌樁的質(zhì)量允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合規(guī)范的要求。檢查數(shù)量,按墻(柱)體數(shù)量抽查5%。3.2 施工質(zhì)量注意事項

(1)深層攪拌機應(yīng)基本保持垂直,要注意平整度和導(dǎo)向架垂直度。(2)深層攪拌葉下沉到一定深度后,即開始按設(shè)計配合比拌制水泥漿。水泥漿不能離析,水泥漿要嚴格按照設(shè)計的配合比配置,誰你要過篩,為防止水泥漿離析,可在灰漿機中不斷攪動,待壓漿前才漿水泥漿倒入料斗中。

(3)要根據(jù)加固強度和均勻性攪拌,軟土應(yīng)完全預(yù)攪切碎,以利于水泥漿均勻攪拌:壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,輸漿管不能發(fā)生堵塞;嚴格按設(shè)計確定數(shù)據(jù),控制噴漿、攪拌和提升速度;控制重復(fù)攪拌時的下沉和提升速度,以保證加固范圍每一深度內(nèi),得到允許攪拌。

(4)在成樁過程中,凡是由于電壓過低或其他原因造成停機,使成樁工藝中斷的,為防止斷樁,在攪拌機重新啟動后,將深層攪拌葉下沉半米后再繼續(xù)成樁。相鄰兩樁施工間隔時間不得超過24小時(壁狀)。

(5)考慮到拌樁與上部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)或承臺接觸部分受力較大,因此通常還可以對樁頂板-1.5m范圍內(nèi)再增加一次輸漿,以提高其強度。

(6)在攪拌樁施工中,根據(jù)摩擦型攪拌受力特點,可采用變摻量的施工工藝,即用不同的提升速度和注漿速度來滿足水泥漿的摻入比要求。在定量泵條件下,在軟土中摻入不同水泥漿量,只有改變提升速度,通過提升速度檢測儀檢測。3.3 施工安全技術(shù)要求

(1)深層攪拌機冷卻循環(huán)水在整個施工過程中不能中斷,應(yīng)經(jīng)常檢查進水和回水溫度,回水溫度不應(yīng)過高。

(2)深層攪拌機的入土切削和提升攪拌,負載荷太大及電機工作電流超過額定值時,應(yīng)減慢提升速度或補給清水,一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象,應(yīng)切斷電源,將攪拌機強制提起之后,才能重啟動電機。深層攪拌機電網(wǎng)電壓低于380V應(yīng)暫停施工,以保護電機。

(3)灰漿泵及輸漿管路:泵送水泥漿前管路應(yīng)保持濕潤,以利輸漿;水泥漿內(nèi)不得有硬結(jié)塊,以免吸入泵內(nèi)損壞缸體,每日完工后,需徹底清洗一次,噴漿攪拌施工過程中,如果發(fā)生故障停機超過半小時宜見拆卸管路,排除灰漿,妥為清洗;灰漿泵應(yīng)定期拆開清洗,注意保持齒輪減速器內(nèi)潤滑油清潔。

(4)深層攪拌機械及重啟設(shè)備,再地面土質(zhì)松軟環(huán)境下施工時,場地要鋪填石塊、碎石,平整壓實,根據(jù)土層情況,鋪墊枕木、鋼板或特制路軌箱。4 結(jié)語

總之,深層攪拌法用于加固處理軟弱公路路基具有施工方便,成本低,是一種較好的地基處理方法,具有廣闊的發(fā)展前景。只要我們嚴格按照其施工工藝流程,緊抓施工環(huán)節(jié),嚴格控制施工安全質(zhì)量技術(shù)要求,精心組織施工,定能確保工程質(zhì)量,并取得較好的社會經(jīng)濟效益。

第三篇:地基處理——粉體攪拌法

地基處理——粉體攪拌法.txt20如果你努力去發(fā)現(xiàn)美好,美好會發(fā)現(xiàn)你;如果你努力去尊重他人,你也會獲得別人尊重;如果你努力去幫助他人,你也會得到他人的幫助。生命就像一種回音,你送出什么它就送回什么,你播種什么就收獲什么,你給予什么就得到什么。地基處理——粉體攪拌法 2008-7-28 9:45:00 來源: 添加人: [我來說兩句] [字號:大 中 小]核心提示:地基處理--粉體攪拌法

(一)施工準備

1.材料

(1)粉體攪拌法目前主要使用的固化劑為石灰粉、水泥以及石膏及礦渣等,也可使用粉煤灰作摻和料。

(2)粉體生石灰樁技術(shù)要求

1)石灰應(yīng)該是細磨的,在攪拌過程中,為防止樁體中石灰聚集,石灰最大粒徑應(yīng)小于2mm。

2)石灰應(yīng)盡量選取純凈無雜質(zhì)的,石灰中氧化鈣和氧化鎂含量至少應(yīng)為8.5%,其中氧化鈣含量最好不低于80%。

3)石灰的儲存期,不宜超過三個月。

4)石灰的液性指數(shù)不低于70%。

(3)石灰樁法(包括塊灰灌入法、粉灰攪拌法)常用摻合料是粉煤灰,也可摻入火山灰、鋼渣或黏土、采用摻合料后可防止石灰樁軟心。

(4)石灰加摻合料比例通常為15%-30%,加大摻合料比例,使樁身強度提高較大,粉體材料為生石灰粉摻入3%,半水石膏適用于地基酸性反應(yīng)。

(5)摻粉煤灰必然引起減少樁身吸水效果,對不追求石灰吸水脹發(fā)作用可增大粉煤灰摻量,最高摻量達80%-90%。

(6)摻入30%細磨石灰粉,提高流塑狀輕亞黏土地基的加固效果。

2.作業(yè)條件

(1)工作場地表層硬殼很薄時,需先鋪填砂、礫石墊層,以便機械在場內(nèi)順利移動和施鉆,如場內(nèi)樁位有障礙物,例如木樁、石塊等應(yīng)排除。

(2)機械設(shè)備配置:鉆機、粉體發(fā)送器、空氣壓縮機、攪拌鉆頭等。

(3)根據(jù)地質(zhì)資料,通過原位測試及室內(nèi)試驗取得地基土、灰土物理力學(xué)及化學(xué)指標,選取最佳含灰量,作為設(shè)計摻灰量,決定設(shè)置攪拌范圍,選擇樁長、截面及根數(shù)。



(二)操作工藝

1.粉體噴射攪拌法是在軟土地基中輸入粉柱體加固材料,通過和原位地基土強制攪拌混合,使地基土和加固材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在穩(wěn)定地基土的同時,提高強度的方法。

(1)施工原理:由壓縮空氣輸送的加固材料通過攪拌葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空隙部位噴出,并隨著攪拌葉片的旋轉(zhuǎn)和原位地基土攪拌均勻混合一起,和加固材料分離后的空氣,就沿著攪拌軸,由軸與土的縫隙處排出地面。

(2)固結(jié)原理:粉體噴射攪拌法使用的固化劑,主要有石灰、水泥,還有石膏及礦渣,可使用粉煤灰作為摻合料。

通過固結(jié)反應(yīng)而形成穩(wěn)定的石灰粉體,在軟土中加入生石灰,生石灰和土中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成熟石灰,水分被吸收,起到了膠結(jié)作用,并產(chǎn)生熱量,柱體消化而產(chǎn)生體積膨脹1-2倍,促進周圍土體的固結(jié)。

拌入石灰后軟土物理性能起了變化,加灰后軟土液性指數(shù)隨含水量增加呈線性遞減,含水量小于50%的土加灰后,液性指數(shù)從原來流態(tài)進入半固態(tài)或固態(tài),在穩(wěn)定壓力下壓縮量隨石灰粉含量增加而遞減,壓縮量減小達1/3,提高石灰柱體的強度。拌入石灰后增加軟黏土的滲透性,石灰柱在不同類型軟土中起到排水作用。

2.粉體攪拌法工藝要求

(1)略

(2)略

(3)室內(nèi)試驗:在現(xiàn)場取回土樣與加固料均勻攪拌后制備灰土試件,具體按下面原則選擇:

1)當含水量為天然地基土含水量,養(yǎng)護齡期為7天,28天和90天。

2)當含水量高于天然地基土含水量,含灰量可取10-15%。

3)當含水量低于天然地基土含水量,含灰量可取6-10%。

3.粉體噴射攪拌法施工工藝

粉體噴射攪拌法是以機械強制攪拌土粉混合體,使灰土混合形成加固柱體。

4.粉體攪拌加固形成(1)制成獨立柱狀

(2)連續(xù)搭接布置成壁狀

(3)連續(xù)縱、橫網(wǎng)向搭接成塊狀。

5.分體攪拌樁的排列和間距

(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)要求的承載力,初步選定間距,從而定出加固范圍內(nèi)攪拌樁的數(shù)量以及每平方米內(nèi)攪拌樁所占的面積。

(2)攪拌樁的排列一般呈等邊三角形,也可四方形布置,樁徑為0.5-1.5m,樁距約1m。

6.粉體攪拌法施工順序

(1)樁體對位

(2)下鉆

(3)鉆進

(4)提升

(5)提升結(jié)束



(三)質(zhì)量標準

1.保證項目

使用材料的各種指標,包括含灰量、灰液性指數(shù)和外加劑品種摻量,必須符合設(shè)計要求。

檢驗方法:材料出廠證明、合格證、試驗報告及施工日志。

2.基本項目

(1)樁徑、深度及灰土質(zhì)量,必須符合設(shè)計要求。

檢驗方法:一般成樁后開挖樁體,測量樁身直徑、樁體連續(xù)均勻程度,要求黏結(jié)牢固,無孔洞、不松散、無裂隙、樁質(zhì)堅硬、灰體強度高。在開挖出來的樁體中切取100×100×100MM立方體,在正常養(yǎng)護下進行強度、壓縮試驗。

(2)經(jīng)養(yǎng)護后進行載荷試驗,試驗樁體強度,要符合設(shè)計要求。

檢驗方法:采用十字型鋼排架、鋼筋砼地錨,用千斤頂加載或用重物加載法。

3.允許偏差

檢查數(shù)量:樁數(shù)5%

項目允許偏差(mm)檢驗方法

樁位中心位置10拉線及尺量檢查

鑿出浮漿后樁頂標高

樁(墻)體垂直度1H/100吊線檢查





(四)施工注意事項

(1)空壓機的壓力不需要很高,風(fēng)量不宜過大。

(2)鉆機及桅稈安裝在載體上,在地面上進行操作,要滿足耐壓力要求。

(3)石灰(生)使用前一般用水熟化,是碳化作用產(chǎn)生放惹反應(yīng),可用下式表示:

CaO+H2O→Ca(OH)2+65.31K/mol

生石灰加水后放出熱量形成蒸汽,同時體積膨脹增大,體積增大是由于比重減少(生比重3:1,熟比重2:1)和質(zhì)地變?yōu)槭杷傻姆勰钏隆?/p>

石灰有次特性,在施工現(xiàn)場要設(shè)置石灰池,石灰粉要遮蓋,一防止飛粉污染,二防止遇雨水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),濺傷皮膚及眼睛,施工人員要配戴防護眼鏡。

(4)鉆頭提升距地面30-50CM應(yīng)停止噴粉,以防溢出地面。

第四篇:深層水泥攪拌樁在大型泵站地基處理中的應(yīng)用

深層水泥攪拌樁在大型泵站地基處理中的應(yīng)用

摘要: 太浦河泵站工程主泵房建基面在粉質(zhì)粘土上,土力學(xué)強度較低,不能滿足泵房對地基的強度和變形要求,必須進行地基處理。經(jīng)過方案比選,主泵房地基采用水泥攪拌樁處理。檢測結(jié)果表明,加固后的地基達到了預(yù)期的效果。關(guān)鍵詞: 地基處理 水泥攪拌樁 單樁承載力 單樁復(fù)合地基承載力(1.上海勘測設(shè)計研究院,上海,200434;2.太浦河泵站工程建設(shè)指揮部江蘇 吳江 215224;3.中國水利水電第十一工程局河南 三門峽 472000;)概述 太浦河泵站位于江蘇省吳江市太浦河上已建的太浦閘南側(cè),是太浦河工程的重要組成部分,其修建目的主要是解決枯水年份太湖水位較低時抽取太湖水向下游上海市供水300m 3 /s,以改善上海水質(zhì)。主泵房內(nèi)布置6臺斜15°單機50m 3 /s的斜軸泵,底板長84.87m,寬(順水流方向)40.45m,采用二機一縫的布置,泵房底板共分三塊,單塊底板長度為22.50m。進水側(cè)底板底高程-8.05m,出水側(cè)底板底高程-6.45m,底板厚2m。安裝間布置在泵房的北端,在泵房的南端布置一座35kV變電站。主泵房建基面在粉質(zhì)粘土上,土層物理力學(xué)指標較低,天然地基無法滿足泵房上部結(jié)構(gòu)對地基的強度和變形要求,必須進行地基處理。2 工程地質(zhì)條件 場地區(qū)地層為巨厚(大于100m)第四紀河湖相、海相及沼澤相等沉積層,無活動斷裂構(gòu)造分布,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,地震基本烈度為Ⅵ度。場地區(qū)土層的物理力學(xué)指標見表1。泵房建基于⑤層土上,⑤層為灰色粉質(zhì)粘土,標貫擊數(shù)小于4,壓縮系數(shù)0.38Mpa-1,地基承載力標準值為105Kpa,且⑤層屬高~中壓縮性土,天然地基不能滿足泵房上部結(jié)構(gòu)對地基的強度和變形要求,由于軟土厚度較大,不宜用換(填)土處理。同時對⑥層下伏軟弱下臥層需進行強度及變形驗算。表1地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標 層號 土層名稱 土層 厚度 m 濕密度(kN/m 3)天然孔隙比 天然含水量(%)塑性 指數(shù) I P 液性 指數(shù) I L 壓縮模量(MPa)地基承載力標準值(KPa)③ 1 粉質(zhì)粘土 0.4~3.1 20.0 0.74 26.7 19.4 0.36 8.6 255 ③ 2 粉質(zhì)粘土 0.3~5.1 19.4 0.84 30.5 14.4 0.68 9.4 150 ③ 3 砂壤土 0.9~5.2 19.0 0.88 32.3 9.214.4 120 ④ 1 輕砂壤土 1.5~3.1 19.0 0.90 33.418.9 120 ⑤ 粉質(zhì)粘土 4.4~7.5 19.0 0.94 34.8 13.9 1.07 5.3 105 ⑤’ 粉質(zhì)粘土與粉質(zhì)砂壤土互層18.8 0.96 35.7 9.27.1 110 ⑥ 粉質(zhì)粘土 4.0~6.5 20.5 0.65 23.5 20.3 0.10 13.7 300 ⑦ 1 重粉質(zhì)粘土 0.4~3.0 19.6 0.77 27.7 13.5 0.5 12.6 200 3泵房地基處理設(shè)計 3.1地基處理方案 泵房地基應(yīng)力計算以二機一聯(lián)段作為計算單元,經(jīng)過計算,控制工況為完建工況,泵房在控制工況時基底應(yīng)力最大值為198.9 kPa,最小值為135.3 kPa,平均地基應(yīng)力為167.1kPa,超過⑤層土的地基承載力標準值。對⑤層土進行寬度修正以后的地基承載力標準值為128.96 kPa,亦不能滿足設(shè)計要求。⑤層下部為⑥層棕黃、灰綠色粉質(zhì)粘土,該土層厚約5.2m,土質(zhì)均一,呈硬塑狀態(tài),屬中壓縮性土,其地基承載力標準值為300kPa,是泵房基礎(chǔ)較好的淺層持力層。設(shè)計考慮了三個方案進行技術(shù)和經(jīng)濟比較,方案一:預(yù)制鋼筋混凝土方樁方案;方案二:灌注樁方案;方案三:水泥攪拌樁方案。方案投資比較見表2。根據(jù)規(guī)范可知,水泥攪拌樁一般適用于軟弱粘性土和粉性土地基,由于受攪拌機械攪拌能力的限制,一般不適用于地基承載力設(shè)計值大于120kPa的粘性土和粉性土,而⑤層灰色粉質(zhì)粘土經(jīng)寬深修正,其承載力設(shè)計值達128.96 kPa,但經(jīng)過室內(nèi)水泥土試驗,⑤層土經(jīng)攪拌以后能達到很好的加固效果,可滿足設(shè)計的要求。經(jīng)過綜合比較,方案三因其投資省、抗?jié)B效果好以及能較好地適應(yīng)地基變形等優(yōu)點而被選為推薦方案。表2泵房地基處理方案比較表 方案 名 稱 單 位 主要工程量 投資(萬元)預(yù)制鋼筋混凝土方樁 混凝土 m3 1441.4 268.0 鋼筋 t 282.8 混凝土灌注樁 混凝土 m3 1950.8 314.4 鋼筋 t 160.6 深層水泥攪拌樁 水泥攪拌樁 m3 7729.4 196.4 3.2地基處理設(shè)計 水泥攪拌樁樁型采用雙頭攪拌樁(斷面為2個直徑0.7m搭接0.2m的復(fù)合樁),固化劑采用425 # 普通硅酸鹽水泥,水泥摻入量選用15%,設(shè)計樁長6.5~

8.1m,進入⑥層持力層0.5~1m。3.2.1水泥攪拌樁單樁豎向承載力標準值 確定 根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-91),單樁豎向承載力標準值 按下列二式計算,并取其中的較小值。式中,η為強度折減系數(shù); 為室內(nèi)加固土試塊的無側(cè)限抗壓強度平均值;Ap為樁的截面積; 為樁周土的平均摩擦力;q p 為樁端天然地基土的承載力標準值;α為樁端天然地基土的承載力折減系數(shù);Up 為樁周長; l 為樁長。根據(jù)本工程的“水泥土檢測試驗報告”,水泥摻量為15%,齡期為90天的水泥土無側(cè)限抗壓強度 =2.31MPa,樁長考慮伸入持力層0.8m~1m,經(jīng)計算,單樁豎向承載力標準值由摩擦樁控制 =322.8kN。

3.2.2復(fù)合地基的承載力標準值 確定及樁位布置 根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-91),復(fù)合地基的承載力標準值 由下式計算: 式中,f s,k 為樁間天然地基土承載力標準值;β為樁間土承載力折減系數(shù)(本工程取0.1);m為面積置換率。經(jīng)計算,面積置換率m=41.2%時復(fù)合地基的承載力標準值 =196kPa。根據(jù)泵房地基應(yīng)力分析,平均地基應(yīng)力 kPa <,最大地基應(yīng)力 <1.2 =235.2kPa,滿足規(guī)范要求。布置水泥攪拌樁時考慮了群樁橫截面的重心和荷載合力作用點一致的原則,在泵房的上游側(cè),樁中心間距為1.2m×1.4m,在下游側(cè)樁中心間距為1.2m×1.525m??紤]泵房地基的抗?jié)B要求,上、下游側(cè)第一排水泥攪拌樁布置成連續(xù)壁狀,搭接0.2m,在主泵房地基外圍布置了應(yīng)力擴散樁。樁位布置剖面圖見圖1。在施工圖階段,對泵房集水井布置進行了優(yōu)化。集水井由原來的大開挖方案優(yōu)化為水泥攪拌樁垂直支護方案,集水井采用垂直開挖,一方面節(jié)約了土建工程量,另一方面,臨近集水井的工作面由斜坡面改為水平面,方便了工程施工。3.2.3下臥層地基驗算 因水泥攪拌樁置換率較大且為摩擦樁型,因此按群樁作用的原理,對下臥層地基進行驗算。驗算時將攪拌樁和樁間土視為一個假想的實體基礎(chǔ),考慮假想實體基礎(chǔ)側(cè)面與土的摩擦力,驗算假想基礎(chǔ)底面的承載力。加固地基的承載力標準值R sp 采用控制工況的平均地基應(yīng)力167.1kPa,實體基礎(chǔ)的水下容重取8.8kN/m 3,經(jīng)計算假想基礎(chǔ)底面的應(yīng)力Pa =217.35kPa。其下⑥層土的地基承載力標準值R k =300kPa,經(jīng)修正后的實體基礎(chǔ)底面的地基承載力標準值R=348.4kPa,Pa<R,可見在上部荷載作用下下臥土層承載力能滿足要求。圖1水泥攪拌樁布置剖面圖 3.2.4泵房基礎(chǔ)地基變形驗算 泵房地基最終沉降量由復(fù)合土層的壓縮變形值S 1 和樁端以下未處理土層的壓縮變形值S 2 組成。S 1 按下式計算。式中,p為樁群體頂面的平均附加應(yīng)力;p o 為樁群體底面土的附加壓力;E o 為樁群體的變形模量; 為加固地基的深度。樁端以下未經(jīng)處理土層的壓縮變形值S 2 按下式計算: 式中,e 1i、e 2i 為基礎(chǔ)底面以下第i層土在平均自重應(yīng)力及平均自重應(yīng)力加平均附加應(yīng)力作用下由壓縮曲線查得的相應(yīng)孔隙比;h i 基礎(chǔ)底面以下第i層土的厚度。經(jīng)計算,控制工況時S 1 =1.2cm、S 2 =8.22cm,泵房的最終沉降量S ∞ =S 1 +S 2 =9.42cm,小于有關(guān)規(guī)范建議的沉降量控制范圍10~15cm,滿足地基的變形要求。4成樁試驗 試驗的目的是為了進一步了解施工區(qū)域的水文地質(zhì)條件對攪拌樁施工的影響程度,并確定如水泥漿的配合比、攪拌提升速度、復(fù)攪深度、注漿壓力及電機工作電流等施工參數(shù)。4.1水泥土室內(nèi)配合比試驗 通過水泥土室內(nèi)配合比試驗確定水泥土無側(cè)限抗壓強度與水泥摻入量及水灰比的關(guān)系。試驗時,在實地取5層土樣和拌和水,按水泥摻入比15%、水灰比0.5、0.6、0.7分別制作70.7×70.7×70.7mm的標準水泥土試塊,在標準養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)護7天后做水泥土試塊抗壓試驗。試驗結(jié)果如表2-1示。表中水泥土90d無側(cè)限抗壓強度根據(jù)經(jīng)驗公式q u,7 =(0.3~0.5)q u,90 推算得到。由表2-1可知,三種不同水灰比的水泥土7d無側(cè)限抗壓強度都滿足達到90d標準強度2.31Mpa的30~50%(0.69~1.16Mpa)的要求。表3水泥土無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果統(tǒng)計 序號 水灰比 水泥摻入比 7d強度q u,7(Mpa)q u,7/ q u,90(%)1 0.5 15% 1.3 56.3 2 0.6 15% 1.2 51.9 3 0.7 15% 1.0 43.3 4.2成樁試驗 施工機械選用SJB-II型深層水泥攪拌機,水泥摻入比α w =15%,水灰比按0.50、0.55、0.60、0.65分別進行試驗。試驗樁選擇底板外的擴散樁,實際共做試驗樁22根,最終確定攪拌樁的施工參數(shù):(1)水泥摻入比α w =15%,單樁水泥用量不小于200kg/m;

(2)漿液比重不小于1.755kg/l,水灰比約為0.65;(3)噴漿提升速度不大于0.5m/min,預(yù)攪下沉速度0.6~0.7m/min(不大于2m/min);(4)噴漿口噴漿壓力0.4~0.6Mpa;(5)樁尖標高按進入持力層6土層的深度不小于30cm(可根據(jù)工作電流的變化判斷是否已進入持力層)且不得高于▽-13.1m控制。5深層攪拌樁施工 5.1施工機具及配套機械 共采用6臺SJB-II型深層攪拌機同時施工,每臺攪拌機配置灰漿攪拌機、灰漿泵、電氣控制柜、自動流量計各一臺及其他輔助設(shè)備。5.2施工工藝

(1)定位:攪拌機就位、對中;(2)預(yù)攪下沉:啟動攪拌機電機,放松卷揚機鋼絲繩,使攪拌機沿導(dǎo)向架切土下沉;(3)制備水泥漿:待攪拌機開始下沉即可開始按成樁試驗確定的配合比制備水泥漿;(4)噴漿提升:攪拌機下沉到達最大深度后,開啟灰漿泵開始噴漿攪拌提升;第一次噴漿量應(yīng)控制在單樁總漿量的50%左右;(5)重復(fù)攪拌下沉;(6)重復(fù)噴漿攪拌提升:攪拌機提升到樁頂標高時,漿液應(yīng)若有剩余,可在樁身上部1~1.5米范圍內(nèi)重新攪拌噴漿;不得出現(xiàn)攪拌頭未到樁頂,漿液已噴完的現(xiàn)象;(7)上下往返復(fù)攪一次;(8)關(guān)閉機械;(9)重復(fù)上述步驟,開始下一根樁施工。6施工質(zhì)量控制與檢驗 6.1施工質(zhì)量控制(1)基礎(chǔ)底面以上至少留有50cm厚的土層,以保證噴漿攪拌至少高出基礎(chǔ)底板底面高程50cm;(2)施工期間應(yīng)控制地下水位高程低于

操作面2米以上;(3)預(yù)攪充分,以利于土和水泥漿均勻攪拌;(4)嚴格按預(yù)定配合比配置水泥漿液,并定期抽查;(5)保證足夠的注漿壓力;必須使用自動流量計控制實際噴漿量;(6)控制噴漿攪拌提升速度,段漿量(l/m)要均勻;(7)考慮到樁頂與基礎(chǔ)底板接觸部分受力較大,因此對樁頂1~1.5米范圍應(yīng)加強攪拌,確保樁頭的均勻密實;(8)連鎖樁施工時,相臨樁的施工間隔不得超過24小時。6.2質(zhì)量檢驗(1)輕便觸探試驗 按2%的比例共做了40組樁身7天強度的驗,試驗指標N10擊數(shù)100mm都在30擊以上,大于原狀土平均擊數(shù)14.6擊的兩倍,表明攪拌樁的現(xiàn)場強度達到了設(shè)計要求。(2)靜載荷試驗 采用慢速荷載維持法共做了7組單樁靜載荷試驗和6組單樁復(fù)合地基靜載荷試驗。試驗結(jié)果顯示:(1)單樁極限承載力標準值不小于667KN,大于設(shè)計要求的660KN;(2)單樁復(fù)合地基承載力大于設(shè)計要求的最大加荷量380Kpa。表4單樁靜載荷試驗成果匯總表 序號 最大加載量(KN)最大沉降(mm)回彈量(mm)回彈率(%)極限承載力(KN)1 660 17.06 5.15 30.19 ≧660 2 660 24.47 8.23 33.63 ≧660 3 660 9.03 3.49 38.65 ≧660 4 660 8.34 3.99 47.84 ≧660 5 660 39.33 6.74 17.14 ≧660 6 660 61.91 11.16 18.03 ≧660 7 792 19.16 5.61 29.28 ≧792 表5單樁復(fù)合地基靜載荷試驗成果匯總表 序號 最大加載量(KN)最大沉降(mm)回彈量(mm)回彈率(%)極限承載力(KN)1 700 17.50 8.20 46.86 ≧700 2 640 13.90 6.45 46.40 ≧640 3 700 12.31 5.91 48.01 ≧700 4 700 24.27 7.11 29.30 ≧700 5 640 37.36 8.52 22.44 ≧640 6 640 9.04 7.21 79.76 ≧640 注:

1、底板上、下游單樁承載面積分別為1.4m×1.2m和1.525m×1.2m,設(shè)計要求最大加載量為380Kpa,經(jīng)換算得上下游最大加載量分別為640KN和700KN; 7結(jié)束語 太浦河泵站目前為國內(nèi)總流量最大的斜軸伸泵泵站,水泥攪拌樁經(jīng)單樁和復(fù)合地基載荷試驗,滿足設(shè)計要求,施工期初步觀測表明,地基沉降在允許范圍以內(nèi),可見水泥攪拌樁的地基處理方式是合適的、可行的,同時對地基承載力設(shè)計值比較大的粘性土和粉性土,可通過加強施工成樁試驗,合理調(diào)整施工機械和有關(guān)參數(shù),加強水泥用量的計量,可以確保水泥攪拌樁的質(zhì)量??傊?,水泥攪拌樁在太浦河泵站工程中的成功應(yīng)用,為今后的類似工程提供了借鑒。

第五篇:強夯法進行軟弱地基處理論文

強夯法進行軟弱地基處理

[摘 要] 如何對軟土地基進行加固和利用,是地基處理工作非常重要的環(huán)節(jié)之一。鑒于此,本文對強夯法處理軟土路基施工技術(shù)進行了探討。

[關(guān)鍵詞] 軟土路基;強夯法;施工

一、強夯法的特點

當天然地基相對較為軟弱,亦即是軟土不能滿足工程設(shè)計的要求和變形的要求或在地震作用下有可能產(chǎn)生液化、震陷及失穩(wěn)時,則先要經(jīng)過人工加固處理后再修建路基。這種對軟弱地基進行補強加固的過程稱為軟土地基處理。而強夯法是一種地基加固方法,強夯法處理地基是用來處理填土、飽和砂土、沖積土以及大量的軟土地基的一種重要地基加固方法。其主要工作原理是將起重機械8~30 t(最重可達200 t)的夯錘起吊到6~30m(最高可達40 m)高度后,自由落下,給地基以強大的沖擊能量的夯擊。強夯法具有加固效果好、適用土類廣、設(shè)備簡單、施工方便、節(jié)省勞力、施工期短、節(jié)約材料、施工文明和施工費用低的特點。

二、強夯進行軟弱地基處理的

1、強夯法處理地基的施工特點

(1)平均每一次的夯擊能比普通夯擊能大得多:(2)以往的重錘夯實方法,能量不大,僅使地表夯實緊密,但能量不能向深處傳遞,其結(jié)果僅限于表層加固,而強夯法能按我們的預(yù)計效果進行控制施工,可根據(jù)地基的加固要求來確定夯擊點間距及夯擊方式,依次按

需要加固的深度進行改良,使地基一定深度范圍內(nèi)得到加固。(3)在施工中,必要時可以分幾遍進行夯擊;(4)地基經(jīng)過強夯加固后,能消除不均勻沉降現(xiàn)象,這是任何天然地基所不能達到的?;谶@些特點,強夯法最適宜的施工條件為:(l)處理深度最好不超過7m(特殊情況除外);(2)對于飽和軟土,地表面應(yīng)鋪一層較厚的礫石、砂土等優(yōu)質(zhì)填料;(3)地下水位離地表面下2一3m為宜;(4)夯擊對象最好為粗顆粒土組成。

2、強夯法處理地基的施工范圍

強夯法適用于處理碎石土、砂土、粉土、粘性土、雜填土和素填土等地基,它不僅能提高地基的強度、降低其壓縮性、還能改善其抗振動液化的能力和消除土的濕陷性。強夯法應(yīng)用初期,僅用于加固砂土、碎石土地基。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,它已適用于加固從礫石到粘性土的各類地基土。在我國常用來處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土、粘性土、雜填土、素填土、濕陷性黃土等各類地基,這主要是由于施工方法的改進和排水的改善。它不僅能提高地基的承載力,降低其壓縮性,同時還能改善地基抵抗振動液化的能力和消除濕陷性黃土的濕陷性。用強夯法加固后地基的壓縮性可降低200—1000%,而強度可提高200-500%。但是強夯法對于飽和度較高的粘性土,一般來說處理效果不顯著,尤其是淤泥和淤泥質(zhì)土地基,處理效果更差。因此對于淤泥質(zhì)土地基應(yīng)謹慎選用或采取其他方法。

3、強夯法處理地基的施工準備

強夯前應(yīng)對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進行試吊、試

夯,一切正常方可強夯。強夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生有害影響時,應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點,并采取挖隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑 50 m 范圍內(nèi)不宜采用強夯措施施工前要查明強夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標高,采取必要措施,防止因強夯施工造成損壞。測量定點,清理并平整施工場地,進行場地測量放線,埋設(shè)水準點標樁和各夯點標樁;按設(shè)計施工圖給定的范圍進行測量放樣,并按夯點布置平面進行施工;測量夯實前場地標高,為確定夯實效果提供依據(jù);施工前應(yīng)按設(shè)計初步確定的強夯參數(shù)在有代表性的場地上進行工藝性試夯試驗。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比,檢驗強夯效果,確定有關(guān)工藝參數(shù)。

4、強夯法處理地基的施工參數(shù)

1)起吊機械起吊重錘的能力應(yīng)大于錘重力的3倍,能脫落吊鉤時,起重能力可大于錘重力1.5倍。2)強夯施工采用 30t 以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設(shè)備。采用履帶式起重機時,在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施,防止落錘時機架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形,夯錘中對稱設(shè)置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。3)夯錘質(zhì)量取5 t,落距一般為2.5-4.5 m,確保達到600-1000 kn/m的夯擊能量。錘重力與底面積的關(guān)系,應(yīng)符合重力在底面上的單位靜壓力為15-20kpa。在最佳含水量情況下進行夯實。4)夯打施工時,一般采用先周邊后中

間,一夯挨一夯順序進行,在一次循環(huán)中同一夯位應(yīng)連夯兩次;下一循環(huán)的夯位應(yīng)與前一循環(huán)錯開1/2錘底直徑。5)夯實工作完成后,將場地表面松土清除,并拍實整平至設(shè)計標高。夯打過程中應(yīng)及時作好施工記錄。6)重錘夯實完工后,應(yīng)進行質(zhì)量檢驗,檢查施工記錄,除應(yīng)符合試夯最后下沉量的規(guī)定要求外,同時還要求完成最底面的總下沉量不小于試夯總下沉量的90%。7)強夯施工每一遍內(nèi)各個夯點的夯擊次數(shù),嚴格按圖紙設(shè)計夯擊次數(shù),并同時滿足單擊夯擊能不小于2000kn.m,夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起,不因夯坑過深而使起錘困難,且以使土體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。每個夯擊點安排專人檢查和記錄擊數(shù),保證強夯質(zhì)量。

5、強夯法處理地基的施工工藝

用推土機整平施工場地。當?shù)孛嫫露榷赣?1∶5 時,挖 2%~4%反坡臺階,臺階長度不小于 2 m。做好強夯段周圍的排水和防振措施,防止在雨季施工時,夯坑內(nèi)或夯擊過的場地有積水和防止強夯時對周圍構(gòu)造物造成損害。定出控制軸線、強夯場地邊線,釘木樁或點白灰標出主、副夯點位置,并測量場地高度,設(shè)水準基點。分段進行強夯,順序從邊緣夯向中央,一排一排夯,起重機直線行駛,從一邊向另一邊進行。起重機就位,使夯錘對夯點位置。測量夯前錘頂高程,確保夯擊能。夯擊時應(yīng)按試驗和設(shè)計確定的強夯參數(shù)進行,落錘保持平穩(wěn),夯位應(yīng)準確,夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除。將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘自由下落后,放下吊鉤、測量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜時,應(yīng)及時將坑底整平。強夯過程中應(yīng)對各項參數(shù)

及施工情況作好詳細質(zhì)量記錄。按設(shè)計規(guī)定次數(shù)及控制標準,完成各夯點的夯擊。點夯完成后用推土機整平場地,最后用低能量滿夯一遍。強夯之后,一般地下水上升,夯擊坑內(nèi)將有裂隙水出現(xiàn),則宜設(shè)法將其排除,特別是在嚴寒季節(jié)更要防止其結(jié)冰。將坑內(nèi)積水排出,可以加快土中水的排出速度,在某些情況下(地表面有飽和粘土),可以設(shè)置水平排水管進行排水,其做法是開挖2—3m深的溝槽,溝底埋設(shè)帶孔的塑料管,上面填滿砂礫石。對于目前強夯法加固地基來說,現(xiàn)場的測試工作幾乎成為施工中一個重要組成部分。在地基中,于不同深度埋設(shè)孔隙水壓力傳感器,用以測定各施工階段孔隙水壓力的變化情況,這樣在施行強夯時就可以進行監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)孔隙水壓力上升到與土體自重應(yīng)力相等的最大值,即可停止夯擊,因為土顆粒己不可能再緊密了,在一遍夯擊結(jié)束之后,也可用以了解孔隙水壓力的消散情況,從而確定最佳的間隙時間,開始下一遍夯擊。在現(xiàn)場對夯擊坑的體積與上體的隆起體積進行測定也是十分必要的,尤其在軟土地基上進行強夯更為重要,夯擊坑體積減去上體隆起體積即得夯擊所減少的體積,即所謂有效夯實體積,即得平均沉降量。夯擊能過小,平均沉降量很小,加固效果不理想,夯擊能過大,地基土產(chǎn)生流動,隆起體積增大,平均沉降量也不大。

三、結(jié)語

總之,強夯加固技術(shù)特別使用于淺層地基加固,以減小地基的壓縮性,提高承載力。但強夯法處理地基時,對地基土質(zhì)也有一定的要

求。一般認為此法特別適合于粗顆粒非飽和土,含水量不大的雜填土與濕陷性黃土。低飽和粘性土與粉土也可采用。對于飽和粘性土,如有工程經(jīng)驗或試驗證明加固有效時方可應(yīng)用。參考文獻:

[1]李彰明,軟土地基加固的理論、設(shè)計與施工[m],北京:中國電力出版社,2007.[2]蘇建林,公路工程施工技術(shù)[m],北京:人民交通出版社,2008.[3]黃興安等,市政工程質(zhì)量通病防治手冊[m],北京:中國建筑工業(yè)出版社,2009.[4]李強,河灘相軟土地基處理研究[m],中外公路,2008.一、強夯法的特點

當天然地基相對較為軟弱,亦即是軟土不能滿足工程設(shè)計的要求和變形的要求或在地震作用下有可能產(chǎn)生液化、震陷及失穩(wěn)時,則先要經(jīng)過人工加固處理后再修建路基。這種對軟弱地基進行補強加固的過程稱為軟土地基處理。而強夯法是一種地基加固方法,強夯法處理地基是用來處理填土、飽和砂土、沖積土以及大量的軟土地基的一種重要地基加固方法。其主要工作原理是將起重機械8~30 t(最重可達200 t)的夯錘起吊到6~30m(最高可達40 m)高度后,自由落下,給地基以強大的沖擊能量的夯擊。強夯法具有加固效果好、適用土類廣、設(shè)備簡單、施工方便、節(jié)省勞力、施工期短、節(jié)

約材料、施工文明和施工費用低的特點。

二、強夯進行軟弱地基處理的

1、強夯法處理地基的施工特點

(1)平均每一次的夯擊能比普通夯擊能大得多:(2)以往的重錘夯實方法,能量不大,僅使地表夯實緊密,但能量不能向深處傳遞,其結(jié)果僅限于表層加固,而強夯法能按我們的預(yù)計效果進行控制施工,可根據(jù)地基的加固要求來確定夯擊點間距及夯擊方式,依次按需要加固的深度進行改良,使地基一定深度范圍內(nèi)得到加固。(3)在施工中,必要時可以分幾遍進行夯擊;(4)地基經(jīng)過強夯加固后,能消除不均勻沉降現(xiàn)象,這是任何天然地基所不能達到的?;谶@些特點,強夯法最適宜的施工條件為:(l)處理深度最好不超過7m(特殊情況除外);(2)對于飽和軟土,地表面應(yīng)鋪一層較厚的礫石、砂土等優(yōu)質(zhì)填料;(3)地下水位離地表面下2一3m為宜;(4)夯擊對象最好為粗顆粒土組成。

2、強夯法處理地基的施工范圍

強夯法適用于處理碎石土、砂土、粉土、粘性土、雜填土和素填土等地基,它不僅能提高地基的強度、降低其壓縮性、還能改善其抗振動液化的能力和消除土的濕陷性。強夯法應(yīng)用初期,僅用于加固砂土、碎石土地基。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,它已適用于加固從礫石到粘性土的各類地基土。在我國常用來處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土、粘性土、雜填土、素填土、濕陷性黃土等各類地基,這主要是由于施工方法的改進和排水的改善。它不僅能提高地基的承載

力,降低其壓縮性,同時還能改善地基抵抗振動液化的能力和消除濕陷性黃土的濕陷性。用強夯法加固后地基的壓縮性可降低200—1000%,而強度可提高200-500%。但是強夯法對于飽和度較高的粘性土,一般來說處理效果不顯著,尤其是淤泥和淤泥質(zhì)土地基,處理效果更差。因此對于淤泥質(zhì)土地基應(yīng)謹慎選用或采取其他方法。

3、強夯法處理地基的施工準備

強夯前應(yīng)對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進行試吊、試夯,一切正常方可強夯。強夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振或防振措施。當強夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生有害影響時,應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點,并采取挖隔振溝等隔振減震措施。一般即有建筑 50 m 范圍內(nèi)不宜采用強夯措施施工前要查明強夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標高,采取必要措施,防止因強夯施工造成損壞。測量定點,清理并平整施工場地,進行場地測量放線,埋設(shè)水準點標樁和各夯點標樁;按設(shè)計施工圖給定的范圍進行測量放樣,并按夯點布置平面進行施工;測量夯實前場地標高,為確定夯實效果提供依據(jù);施工前應(yīng)按設(shè)計初步確定的強夯參數(shù)在有代表性的場地上進行工藝性試夯試驗。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比,檢驗強夯效果,確定有關(guān)工藝參數(shù)。

4、強夯法處理地基的施工參數(shù)

1)起吊機械起吊重錘的能力應(yīng)大于錘重力的3倍,能脫落吊鉤時,起重能力可大于錘重力1.5倍。2)強夯施工采用 30t 以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設(shè)備。采用履帶式起重機

時,在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施,防止落錘時機架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形,夯錘中對稱設(shè)置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。3)夯錘質(zhì)量取5 t,落距一般為2.5-4.5 m,確保達到600-1000 kn/m的夯擊能量。錘重力與底面積的關(guān)系,應(yīng)符合重力在底面上的單位靜壓力為15-20kpa。在最佳含水量情況下進行夯實。4)夯打施工時,一般采用先周邊后中間,一夯挨一夯順序進行,在一次循環(huán)中同一夯位應(yīng)連夯兩次;下一循環(huán)的夯位應(yīng)與前一循環(huán)錯開1/2錘底直徑。5)夯實工作完成后,將場地表面松土清除,并拍實整平至設(shè)計標高。夯打過程中應(yīng)及時作好施工記錄。6)重錘夯實完工后,應(yīng)進行質(zhì)量檢驗,檢查施工記錄,除應(yīng)符合試夯最后下沉量的規(guī)定要求外,同時還要求完成最底面的總下沉量不小于試夯總下沉量的90%。7)強夯施工每一遍內(nèi)各個夯點的夯擊次數(shù),嚴格按圖紙設(shè)計夯擊次數(shù),并同時滿足單擊夯擊能不小于2000kn.m,夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起,不因夯坑過深而使起錘困難,且以使土體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。每個夯擊點安排專人檢查和記錄擊數(shù),保證強夯質(zhì)量。

5、強夯法處理地基的施工工藝

用推土機整平施工場地。當?shù)孛嫫露榷赣?1∶5 時,挖 2%~4%反坡臺階,臺階長度不小于 2 m。做好強夯段周圍的排水和防振措施,防止在雨季施工時,夯坑內(nèi)或夯擊過的場地有積水和防止強夯時對周圍構(gòu)造物造成損害。定出控制軸線、強夯場地邊線,釘木樁或點

白灰標出主、副夯點位置,并測量場地高度,設(shè)水準基點。分段進行強夯,順序從邊緣夯向中央,一排一排夯,起重機直線行駛,從一邊向另一邊進行。起重機就位,使夯錘對夯點位置。測量夯前錘頂高程,確保夯擊能。夯擊時應(yīng)按試驗和設(shè)計確定的強夯參數(shù)進行,落錘保持平穩(wěn),夯位應(yīng)準確,夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除。將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘自由下落后,放下吊鉤、測量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜時,應(yīng)及時將坑底整平。強夯過程中應(yīng)對各項參數(shù)及施工情況作好詳細質(zhì)量記錄。按設(shè)計規(guī)定次數(shù)及控制標準,完成各夯點的夯擊。點夯完成后用推土機整平場地,最后用低能量滿夯一遍。強夯之后,一般地下水上升,夯擊坑內(nèi)將有裂隙水出現(xiàn),則宜設(shè)法將其排除,特別是在嚴寒季節(jié)更要防止其結(jié)冰。將坑內(nèi)積水排出,可以加快土中水的排出速度,在某些情況下(地表面有飽和粘土),可以設(shè)置水平排水管進行排水,其做法是開挖2—3m深的溝槽,溝底埋設(shè)帶孔的塑料管,上面填滿砂礫石。對于目前強夯法加固地基來說,現(xiàn)場的測試工作幾乎成為施工中一個重要組成部分。在地基中,于不同深度埋設(shè)孔隙水壓力傳感器,用以測定各施工階段孔隙水壓力的變化情況,這樣在施行強夯時就可以進行監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)孔隙水壓力上升到與土體自重應(yīng)力相等的最大值,即可停止夯擊,因為土顆粒己不可能再緊密了,在一遍夯擊結(jié)束之后,也可用以了解孔隙水壓力的消散情況,從而確定最佳的間隙時間,開始下一遍夯擊。在現(xiàn)場對夯擊坑的體積與上體的隆起體積進行測定也是十分必要的,尤其在軟土地基上進行強夯更為重要,夯擊坑

體積減去上體隆起體積即得夯擊所減少的體積,即所謂有效夯實體積,即得平均沉降量。夯擊能過小,平均沉降量很小,加固效果不理想,夯擊能過大,地基土產(chǎn)生流動,隆起體積增大,平均沉降量也不大。

三、結(jié)語

總之,強夯加固技術(shù)特別使用于淺層地基加固,以減小地基的壓縮性,提高承載力。但強夯法處理地基時,對地基土質(zhì)也有一定的要求。一般認為此法特別適合于粗顆粒非飽和土,含水量不大的雜填土與濕陷性黃土。低飽和粘性土與粉土也可采用。對于飽和粘性土,如有工程經(jīng)驗或試驗證明加固有效時方可應(yīng)用。參考文獻:

[1]李彰明,軟土地基加固的理論、設(shè)計與施工[m],北京:中國電力出版社,2007.[2]蘇建林,公路工程施工技術(shù)[m],北京:人民交通出版社,2008.[3]黃興安等,市政工程質(zhì)量通病防治手冊[m],北京:中國建筑工業(yè)出版社,2009.[4]李強,河灘相軟土地基處理研究[m],中外公路,2008.

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