第一篇：油藏工程復(fù)習(xí)總結(jié)

圈閉的三個構(gòu)成要素：儲集層、蓋層、遮擋物。

油藏的度量參數(shù)：油水界面、油柱高度、含油面積。

油氣藏的力學(xué)條件之一：同一個油藏應(yīng)該有統(tǒng)一的油水界面，不同的油藏應(yīng)具有不同的油水界面。力學(xué)條件之二：同一個油藏任意一點的折算壓力都相等。

油藏所在儲集層中，位于含油邊界之外的地層水稱為邊水，位于含油邊界之內(nèi)的地層水稱為稱為底水。

天然氣的相對密度：地面標準條件下，天然氣的密度與空氣密度的比值。

天然氣的體積系數(shù)：地層條件下的氣體體積與等質(zhì)量氣體在地面標準條件下的體積的比值。天然氣的壓縮系數(shù)：恒溫條件下單位壓力的體積變化率。

原油的相對密度：地面標準條件下，脫氣原油的密度與水的密度的比值。

原油的體積系數(shù)：某個地層壓力下的原油體積與地面脫氣原油體積的比值。

溶解汽油比：某個地層壓力下原油溶解的氣體體積（地面條件）與地面脫氣原油體積的比值。絕對孔隙度：巖石的所有孔隙體積（連通孔隙與不連通孔隙）與巖石外觀體積的比值。有效孔隙度：巖石的有效孔隙體積與巖石外觀體積的比值。

表壓：壓力儀表直接測量到的壓力數(shù)值Pgau。

絕對壓力：流體本身具有的實際壓力Pabs。

在同一地層深度處存在三個壓力：流體壓力Pw，數(shù)值最小；骨架應(yīng)力Ps，數(shù)值最大；上覆壓力Pob，數(shù)值居中。

壓力系數(shù)：實測地層壓力與相同深度處靜水壓力的比值。

余壓：地層流體流到地面時的剩余壓力，余壓越大，表明地層流體自噴能力越強。地層壓力降到飽和壓力時的油藏采出程度定義為油藏的彈性采收率。

油井的表皮因子大小反應(yīng)油井的完善程度或地層的傷害程度。

單位生產(chǎn)壓差下的油井產(chǎn)量為油井的產(chǎn)能指數(shù)。

氣井的產(chǎn)能：在特定的壓力條件下氣井的日產(chǎn)氣量。

氣井產(chǎn)能方程兩種基本形式：二項式和指數(shù)式。

第二篇：油藏工程總結(jié)

油田開發(fā) 就是依據(jù)詳探成果和必要的生產(chǎn)性開發(fā)試驗，在綜合研究基礎(chǔ)上，對具有工業(yè)價值的油田，按照國家或市場對原油生產(chǎn)的需求，從油田的實際情況和生產(chǎn)規(guī)律出發(fā)，制訂出合理的開發(fā)方案，并對油田進行建設(shè)和投產(chǎn)，使油田按預(yù)定的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效果長期生產(chǎn)，并在生產(chǎn)過程中對開發(fā)方案不斷進行調(diào)整和完善，使油田保持合理開發(fā)，直至開發(fā)結(jié)束的全過程 一個油田的正規(guī)開發(fā)分為①開發(fā)前的準備階段②開發(fā)設(shè)計和投產(chǎn)階段③開發(fā)方案的調(diào)整和完善。油田開發(fā)前的準備階段工作一是詳探 1地震細測工作2打詳談資料區(qū)3油井的試油和試采4開辟生產(chǎn)實驗區(qū)；二是進行生產(chǎn)試驗，認識油田的生產(chǎn)規(guī)律，為油田正式投入開發(fā)提供可靠的資料。選擇生產(chǎn)試驗區(qū)的原則①生產(chǎn)試驗區(qū)所處的位置和范圍對全油田應(yīng)具有代表性。②生產(chǎn)試驗區(qū)應(yīng)具有一定的獨立性，對全油田開發(fā)的影響要最小，相鄰區(qū)域也不要影響試驗區(qū)任務(wù)完成。③生產(chǎn)試驗區(qū)的開發(fā)部署和試驗項目的確定，既要考慮對全油田開發(fā)具備普遍意義的試驗任務(wù)，也要抓住合理開發(fā)油田的關(guān)鍵問題。④生產(chǎn)試驗區(qū)也是油田上第一個投入生產(chǎn)的開發(fā)區(qū)。試油的任務(wù)：1了解油層及其流體性質(zhì)確定油田的開采價值2為確定各個不同含油層面積計算地質(zhì)儲量和確定油井合理工作制度 提出必要的資料 試采的任務(wù) 1認識油井的生產(chǎn)能力 特別是分布穩(wěn)定的主力油層的生產(chǎn)能力及其常亮遞減得情況2認識油層天然氣能力的大小以及驅(qū)動類型和驅(qū)動能量的轉(zhuǎn)化2認識油層的聯(lián)通情況和層間干擾情況4認識生產(chǎn)井的合理工藝技術(shù)和油層改造5落實某些影響生產(chǎn)的地質(zhì)因素 油田開發(fā)方針正確的油田開發(fā)方針是根據(jù)國民經(jīng)濟對石油工業(yè)的要求和油田開發(fā)的長期經(jīng)驗總結(jié)制定出來的，要服從“少投入，多產(chǎn)出”，確保完成原油產(chǎn)量的總目標 原則①在油田客觀條件允許的前提下（指油田地質(zhì)儲量、油層物性、流體物性），高速度地開發(fā)油田，保證順利的完成國家和油區(qū)按一定原則分配給它的計劃任務(wù)。②最充分地利用天然資源，保證油田獲得最高的采收率。③油田生產(chǎn)穩(wěn)定時間長，而且在盡可能高的產(chǎn)量上穩(wěn)定。④具有最好的經(jīng)濟效果，用最少的人力、物力、財力，盡可能地采出更多的石油 層系劃分原則①一個獨立的開發(fā)層系應(yīng)具有一定的儲量，以保證油井能滿足一定的采油速度，并有較長的穩(wěn)定時間和較好的經(jīng)濟指標。②同一個開發(fā)層系的各油層特性要相近，油層性質(zhì)相近包括沉積條件、滲透率、油層分布面積、層內(nèi)非均質(zhì)程度③各開發(fā)層系間必須有良好的隔層④同一開發(fā)層系內(nèi)油層的構(gòu)造形態(tài)、油水邊界、壓力系統(tǒng)和原油物性應(yīng)比較接近⑤考慮到分層開采工藝水平，開發(fā)層系不宜過長過細⑥同一油藏中相鄰油層應(yīng)盡可能組合在一起 開發(fā)層系劃分的目的意義：劃分開發(fā)層系有利于充分發(fā)揮各類油層的作用；劃分開發(fā)層系是部署井網(wǎng)和規(guī)劃生產(chǎn)設(shè)施基礎(chǔ)；采油工藝技術(shù)的發(fā)展水平要求驚醒開發(fā)層系劃分；油田高速開發(fā)要求進行開發(fā)層系劃分。油田開發(fā)報告的內(nèi)容：油田概況 油藏描述 油藏工程設(shè)計 鉆井采油地面建設(shè)工程設(shè)計 油田開發(fā)方案實施要求 油田開發(fā)方案的內(nèi)容1油藏地質(zhì)特征2儲量計算3油田開發(fā)方案的原則和方針 區(qū)域勘探的概念和任務(wù) 是在一個地區(qū)開展的油氣田勘探工作 1進行整體調(diào)查 2了解地質(zhì)情況3查明儲油條件4給出油氣聚齊的有力地帶5進行油氣地質(zhì)儲量估算6確定有利的含油構(gòu)造不同時間注水及其特點早期注水及特點：油井產(chǎn)能較高，有利于長期的自噴開采，保持較高的采油速度和實現(xiàn)長時間的穩(wěn)產(chǎn)，但投資大，回收期長。晚期注水及其特點：初期投資少，原油成本低，油田產(chǎn)量不可能穩(wěn)產(chǎn)，自噴開采期短。中期注水及其特點：初期投資少，經(jīng)濟效益好，能保持較長的穩(wěn)產(chǎn)期，不影響最終采收率 注水方式或注采系統(tǒng)分類邊緣注水：是將注水井按一定的方式分布在油水邊界處進行注水。適應(yīng)條件：油田面積不大、構(gòu)造比較完整；油層結(jié)構(gòu)單一穩(wěn)定、邊部與內(nèi)部連通性好；油藏原始油水邊界位置清楚；油層流動系數(shù)較高 切割注水：是利用注水井排將油藏切割成為若干區(qū)塊，可以看成是一個獨立的開發(fā)單元，分區(qū)進行開發(fā)和調(diào)整。適應(yīng)條件：油層面積穩(wěn)定分布且有一定的延伸長度，注水井排可形成比較完整的切割水線；切割區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)井和注水井有較好的連通性；又曾有較高的流動系數(shù)，使切割區(qū)內(nèi)注水效果能比較好的傳遞刀生產(chǎn)井排，以便確保達到要求的采油速度；頂部切割注水，適用于中等含有面積，可單獨使用，也可與邊外注水結(jié)合使用 面積注水：是把注水井和生產(chǎn)井按一定的幾何關(guān)系和密度均勻的布置在整個開發(fā)區(qū)上。適應(yīng)條件：油田面積大，構(gòu)造不完整，斷層分布復(fù)雜；油層分布不規(guī)則，延伸性差，多呈透鏡體分布；油層滲透性差，流動系數(shù)低；適用于油田后期強化開采，以提高采收率；油層具備切割注水或其他注水方式，但要求達到更高的采油速度時，也考慮采用面積注水方式；面積注水方式對非均質(zhì)油藏、油砂體幾何形態(tài)不規(guī)則者尤其適宜。點狀注水：是指注水井零星的分布在開發(fā)區(qū)內(nèi)，常作為其他注水方式的一種補充方式。適應(yīng)條件：巖性不均勻且不連通的油層。、面積注水的分類：四點法：（1:2）。五點法（1:1）七點法（2:1）反九點法（1：3）正對式直線排狀注水(1:1)交錯式直線排狀注水（1：1）注采比（n-3）/2油田開發(fā)調(diào)整 1 層系2井網(wǎng)3驅(qū)動方式4工作制度5開采工藝 井網(wǎng)密度定義 每口井所控制的面積（km2/口）微觀驅(qū)動效率：從注水波及的空隙體積中采出的油量與被注入水波及的地質(zhì)儲量之比剩余油分布：1斷層附近2巖性復(fù)雜3現(xiàn)有井網(wǎng)控制不住的小砂體4注采系統(tǒng)不完善的5微構(gòu)造部位周期注水 周期性的改變注入量和采出量再地層中造成不穩(wěn)定壓力場 使流體重新分布 試注水再層間壓力下發(fā)生層間滲流 增大注入水波及系數(shù) 提高采收率 因素：1地層參數(shù)2注水方式參數(shù)水動力學(xué)方法 1周期注水2改變液流方向注水3強化注采系統(tǒng)的變形井網(wǎng)4補充點狀和完善狀注水系統(tǒng)5提高排液量6堵水和調(diào)剖技術(shù)7各種組合油藏動態(tài)分析：歷史擬合階段 動態(tài)預(yù)測 校正和完善油藏物質(zhì)平衡方程再油氣開發(fā)應(yīng)用 改變液流方向 周期注水 提高排液量 完善排狀注水系統(tǒng)堵水與調(diào)剖的技術(shù)等 功能 確定原始地址儲量 判斷油藏的驅(qū)動機理 測算油藏天然水侵量的大小 預(yù)測未來油藏的壓力動態(tài) 一般應(yīng)用 天然能量分析 水侵量計算 儲量計算 動態(tài)預(yù)測 特點1他是零維的 它是由油藏某點計算的2雖然他一般表現(xiàn)與實踐無關(guān) 但是天然水侵量與實踐有關(guān) 3雖然壓力只是在水與空隙中出現(xiàn) 但他也隱含在其他項中 4是推到他時用的方法計算的而不是逐段的 常見的遞減規(guī)律有哪些指數(shù)遞減規(guī)律：是指在開發(fā)過程中，單位時間內(nèi)的產(chǎn)量變化率為一個常數(shù)。直線關(guān)系：指數(shù)遞減類型的產(chǎn)量與時間在半對數(shù)坐標上呈直線關(guān)系，累計產(chǎn)量與瞬時產(chǎn)量是直線關(guān)系 調(diào)和遞減規(guī)律：是指在生產(chǎn)過程中，產(chǎn)量遞減率不是一個常數(shù)，而是其遞減率與遞減的產(chǎn)量成正比，即遞減率隨產(chǎn)量的遞減而減小。直線關(guān)系：對于調(diào)和遞減規(guī)律的產(chǎn)量與累計產(chǎn)量，在半對數(shù)坐標上成一直線關(guān)系，直線的斜率與初始的遞減率成正比，與遞減初始的產(chǎn)量成反比。而產(chǎn)量的倒數(shù)與時間呈普通的直線關(guān)系。雙曲線遞減規(guī)律：指的是產(chǎn)量隨時間的變化關(guān)系符合解析幾何中的雙曲線函數(shù)。遞減周期：產(chǎn)量發(fā)生變化時油田產(chǎn)量正好變?yōu)槌跏籍a(chǎn)量Qi二等十分之一，時間T即是。半周期：產(chǎn)量降為初始產(chǎn)量二等一半的時間。遞減類型的判斷方法：圖解法、試湊法、標準曲線擬合法等。油藏管理的概念及核心是什么？概念：有效地利用人力，技術(shù)和金融等可用資源，通過優(yōu)化開采，以最低的資本投入和作業(yè)費用，來最大限度的提高從油藏中獲取的利潤。核心：油藏管理包括進行某些選擇：讓其發(fā)生和使起發(fā)生。可以在不進行刻意計劃的情況下，聽其自然從右倉操作中獲得一定利潤，也可以通過有效的管理，提高采收率并從同一油藏獲得在大利潤.簡述油藏管理的基本因素對油藏系統(tǒng)的認識程度，油采管理的經(jīng)營環(huán)境，現(xiàn)代化技術(shù).油藏經(jīng)營管理過程是什么確立目標，制定實現(xiàn)目標的開發(fā)方案，方案的實施，實施過程的監(jiān)測與評價

第三篇：中石油(北京)油藏工程在線考試

課程編號：

中國石油大學(xué)（北京）遠程教育學(xué)院

期 末 考 核 《 油藏工程 》

一、簡述題(每小題10分，共60分)1．簡述油田開發(fā)的程序。

合理的油田開發(fā)程序就是正確的處理好認識油田和開發(fā)油田的矛盾，把勘探和開發(fā)油田的工作很好的結(jié)合起來，分階段、有步驟的開發(fā)油田。其開發(fā)程序為：

（1）在以見油的構(gòu)造和構(gòu)造帶上，根據(jù)構(gòu)造形態(tài)合理布置探井，迅速控制含有面積。

（2）在以控制含有面積內(nèi)打一批資料井，全面了解油層的物理性質(zhì)在縱向和橫向的變化情況。

（3）采用分區(qū)分層的試油試采方法，求得油層生產(chǎn)能力的參數(shù)。

（4）在以控制含有面積內(nèi)開辟生產(chǎn)試驗區(qū)。

（5）根據(jù)巖心、測井和試油試采等進行綜合的研究，做出油層分層對比圖、構(gòu)造圖和斷層分布圖，確定油層類型，然后做出油田開發(fā)設(shè)計。（6）根據(jù)最可靠最穩(wěn)定的油層鉆一套基礎(chǔ)井網(wǎng)。

（7）在生產(chǎn)井和注水井投產(chǎn)后收集實際的產(chǎn)量和壓力資料進行研究，修改原來的設(shè)計指標，定出具體的各開發(fā)時期的配產(chǎn)配注方案。

2．井網(wǎng)密度對采收率的影響及布置井網(wǎng)時應(yīng)滿足的條件。(1)井網(wǎng)密度對采收率的影響：

① 當生產(chǎn)井數(shù)大幅增加（布井方式不變）時，則采油量增加較少，一般說來，稀井網(wǎng)不變的條件下，放大壓差即可增加同樣的產(chǎn)量。

② 適應(yīng)油藏地質(zhì)結(jié)構(gòu)和注水系統(tǒng)的最佳布井，它對采收率的影響要大于井網(wǎng)密度對采收率的影響

③ 不同油田的不同時期所采用的井網(wǎng)密度應(yīng)有所不同

④ 對一個巖性比較復(fù)雜的油田，井網(wǎng)密度對采收率有較大的影響，特別在油田開發(fā)后期，井網(wǎng)密度對開發(fā)效果的好壞起決定性的作用，對非均質(zhì)油層稀井網(wǎng)將使儲量損失增加，這可在剩余油飽和度高的部分鉆加密井，改善開發(fā)效果 ⑤ 對均質(zhì)油藏，井網(wǎng)密度的影響是不大。(2)布置井網(wǎng)時應(yīng)滿足的條件： ① 能提供所需要的采油能力

② 提供足夠的注水速度，以確保所需要的采油能力 ③ 以最小的產(chǎn)水量達到最大的采收率

④ 設(shè)法利用油藏的非均質(zhì)性的差異、地層裂縫、傾角等方面的因素 ⑤ 能適合現(xiàn)有的井網(wǎng)，打最少的新井與鄰近各區(qū)的注水方案相協(xié)調(diào)。

3．解釋常規(guī)試井分析方法早期、晚期資料偏離直線段的各種原因。

(1)早期段：主要反映井筒或近井地層影響

① 井筒儲存效應(yīng)，井筒儲存流體或續(xù)流對井底壓力的影響，主要是由地面開關(guān)井造成的； ② 表皮效應(yīng)，鉆井與完井過程中，由于泥漿滲入，黏土分散，泥餅及水泥的存在，以及地層部分打開，射孔不足，孔眼堵塞等，使井筒附近地層中存在污染帶，造成井筒附近地層滲透率下降，在滲流過程中存在附加的壓力降。(2)晚期段：外邊界作用階段

① 如果為無限大油藏，徑向流動階段一直延續(xù)下去。② 若有封閉邊界：

A.過渡段，徑向流動階段到邊界影響的階段； B.擬穩(wěn)態(tài)流動階段，主要反映封閉邊界的影響。C.擬穩(wěn)態(tài)流動階段：任意時刻地層內(nèi)壓力下降速度相等； ③ 若有定壓邊界：

A.過渡段，徑向流動階段到邊界影響的階段； B.穩(wěn)定流動階段，主要反映定壓邊界的影響。穩(wěn)態(tài)流動階段：地層內(nèi)壓力不隨時間變化；

4．簡述劃分開發(fā)層系的原則。

（1）把特性相近的油層組合在同一開發(fā)層系，以保證各油層對注水方式和井網(wǎng)具有共同的適應(yīng)性，減少開采過程中的層間矛盾。

（2）一個獨立的開發(fā)層系應(yīng)具有一定的儲量，以保證油田滿足一定的采油速度，并具有較長的穩(wěn)產(chǎn)時間和達到較好的經(jīng)濟指標。

（3）各開發(fā)層系間必須具有良好的隔層，以便在注水開發(fā)的條件下，層系間能嚴格的分開，確保層系間不發(fā)生串通和干擾。

（4）同一開發(fā)層系內(nèi)油層的構(gòu)造形態(tài)、油水邊界、壓力系統(tǒng)和原油物性應(yīng)比較接近。（5）在分層開采工藝能解決的范圍內(nèi)，開發(fā)層系不宜劃分過細，以利于減少建設(shè)工作量，提高經(jīng)濟效果。

? 另外，多油層油田如果具有下列特征時，不能夠用一套開發(fā)系開發(fā)：

① 儲油層巖性和特性差異較大； ② 油氣的物理化學(xué)性質(zhì)不同； ③ 油層的壓力系統(tǒng)和驅(qū)動方式不同； ④ 油層的層數(shù)太多，含油井段過長。

5．地層壓力頻繁變化對彈塑性（壓力敏感）介質(zhì)油藏產(chǎn)生的影響。

如圖所示表示了彈塑性（壓力敏感）介質(zhì)油藏滲透率與地層壓力的關(guān)系，可以用指數(shù)規(guī)律進行描述：

k0?k00exp[??0k(p0?p)]

地層壓力下降，滲透率下降；即使壓力恢復(fù)到原始地層壓力時，滲透率只能部分恢復(fù)，其恢復(fù)大小是開始恢復(fù)時的最低壓力點的函數(shù)。地層壓力頻繁變化，引起彈塑性（壓力敏感）介質(zhì)油藏的導(dǎo)流能力降低，表現(xiàn)在生產(chǎn)指示曲線上，曲線向壓降軸靠攏，地層壓力頻繁變化對彈塑性介質(zhì)油藏產(chǎn)生不可逆的變化，對油井的產(chǎn)能取消極影響。

6．水壓驅(qū)動的開采特征。

當油藏存在邊水或底水時,則會形成水壓驅(qū)動,水壓驅(qū)動分剛性水驅(qū)和彈性水驅(qū).(1)剛性水驅(qū) 驅(qū)動能量主要是邊 水（或底水、注入水）的重力作用。形成剛性水驅(qū)的條件是，油層與邊水或底水相連通；水層有露頭，且存在良好的水源，其開采特征見下圖（左）：油井見水后，產(chǎn)油量開始下降，而產(chǎn)液量不變；

(2)彈性水驅(qū) 主要依靠含水區(qū)和含油區(qū)壓力降低而釋放出的彈性能量來進行開采。當壓力降到封閉邊緣之后，要保持井底壓力為常數(shù)，地層壓力將不斷下降，因而產(chǎn)量也不斷下降；由于地層壓力高于飽和壓力，因此不會出現(xiàn)脫氣區(qū)，油氣比不變（見下圖）。

二、綜合應(yīng)用題(每小題20分，共40分)

1.敘述MBH法求取平均地層壓力的方法與步驟。

美國學(xué)者Mathews、Brons和Hazebrook等三人用鏡像法和疊加原理處理了外邊界封閉、油藏形狀、井的相對位置各不相同的25種幾何條件。將計算結(jié)果繪制成圖版，圖版以無因次的MBH壓力為縱坐標：

pDMBH?kh*2.303p*?pp?p?9.21?10?4q?Bm

????求取平均地層壓力的方法與步驟為：

（1）由壓力恢復(fù)試井分析（Horner方法或MDH方法），確定直線段斜率（m值的大小）；

tp??t（2）外推?t?1*p得原始地層壓力 ；

（3）由生產(chǎn)時間計算無因次時間tDA；

（4）根據(jù)油藏形狀、井的相對位置等幾何條件查圖版得到（5）由下式計算出平均地層壓力p。

pDMBH值；

2.303p*?ppDMBH?m

2.高含水期剩余油分布特征及改善注水開發(fā)效果的水動力學(xué)方法。

高含水期剩余油分布特征：

（1）斷層附近地區(qū)。邊界斷層附近，常留下較大剩余油集中區(qū)，井間斷層附近也常留下小??塊滯留區(qū)。

（2）巖性復(fù)雜地區(qū)。包括河道砂體的沒灘或邊灘等部位，以及巖性尖滅線附近地區(qū)等。（3）現(xiàn)有井網(wǎng)控制不住的小砂體或狹長條形砂體等。

（4）注采系統(tǒng)不完善地區(qū)。注采井網(wǎng)布置不規(guī)則地區(qū)，如注水井過少的地區(qū)或受效方向少的井附近等。

（5）非主流線地區(qū)。雖然該地區(qū)的注采系統(tǒng)較完善，但兩相鄰水井間的分流區(qū)仍滯留有剩余油，而且分布分散。如在此打加密井往往初期含水比較低，但很快就會上升。

（6）微構(gòu)造部位。由于注入水常向低處滲流，當微構(gòu)造部位無井控制時，常會滯留有剩余油。

改善注水開發(fā)效果的水動力學(xué)方法：（1）周期注水（不穩(wěn)定注水）

（2）改變液流方向

（3）強化注采系統(tǒng)的變形井網(wǎng)（4）補充點狀和完善排狀注水系統(tǒng)（5）提高排液量（6）堵水與調(diào)剖技術(shù)（7）各種調(diào)整方法的結(jié)合

第四篇：道路工程材料復(fù)習(xí)總結(jié)

真實密度：在規(guī)定條件下烘干石料礦質(zhì)單體真實體積（含開口閉口孔隙）的質(zhì)量。

毛體積密度：規(guī)定條件下烘干石料包括孔隙在內(nèi)的單位體積固體材料的質(zhì)量。

孔隙率：開口和閉口孔隙體積和占巖石式樣總體積的百分比。腐蝕性差，干縮性大鐵鋁酸四鈣對水泥抗折強度有重要作用，耐磨性耐化學(xué)腐蝕性好，干縮性小

水化過程：誘導(dǎo)前期：迅速水化放出大量熱量；誘導(dǎo)期：水化反應(yīng)相對減弱，放熱速度顯著降低；加速期：水化反應(yīng)重新加快，出現(xiàn)第二個放熱高峰；減速期：在硅酸三鈣周圍形吸水率：在規(guī)定條件下試件最大吸水質(zhì)量與烘干試件質(zhì)量之比。

飽和吸水率：在強制條件下試件最大吸水質(zhì)量與烘干試件質(zhì)量之比。

單軸抗壓強度：將石料制成規(guī)定的標準試件經(jīng)保水處理后在單軸受壓并按規(guī)定加載條件下達到極限破壞時的單位承壓面積的強度。

耐久性：在承受干濕凍融等環(huán)境條件，交通條件的變化而不老化不劣化的抵抗能力。

表觀密度：在規(guī)定條件下烘干石料礦質(zhì)單體單位表觀體積（包括閉口空隙在內(nèi)的礦物實體的體積）的質(zhì)量。

堆積密度：單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口開口孔隙及顆粒間空隙體積）的質(zhì)量。

壓碎值：集料在連續(xù)增加的荷載作用下抵抗壓碎的能力 磨光值：反映集料抵抗輪胎磨光作用能力的指標

沖擊值：反映集料抵抗多次連續(xù)重復(fù)沖擊荷載作用的能力 磨耗值：反映集料抵抗車輪撞擊及磨耗的能力 集料的級配：集料中個組成顆粒的分級和搭配

水化：塊狀生石灰與誰相遇后迅速崩解成高度分散的氫氧化鈣細粒并放出大量熱量。

過燒：由于加水過慢水量過少而消解速度比較快時已經(jīng)消化的石灰顆粒生成氫氧化鈣包裹住沒有消化的石灰使其不易消化的現(xiàn)象。

過冷：由于加水速度過快或水量過多而消化速度又比較慢時，則發(fā)熱量較少水溫過低，使其未消化顆粒增加的現(xiàn)象。硬化包括：干燥硬化（滯留在空隙中的水產(chǎn)生毛細管壓力，形成附加強度，氫氧化鈣在飽和溶液中結(jié)晶析出產(chǎn)生結(jié)晶強度）和碳酸化（在有水的條件下，氫氧化鈣和空氣中的二氧化碳反應(yīng)生成碳酸鈣晶體）

水泥按水硬性分為：硅酸鹽水泥，鋁酸鹽水泥，硫酸鹽水泥，鐵鋁酸鹽水泥

按性質(zhì)用途分：通用水泥，專用水泥，特種水泥

普通硅酸鹽水泥的主要成分：氧化鈣，氧化鎂，氧化鐵和氧化鋁

主要礦物組成及特性：硅酸二鈣，硅酸三鈣，鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。硅酸三鈣遇水反應(yīng)速度快。水化熱高，對早期和晚期的強度其主要作用。硅酸二鈣遇水反應(yīng)較慢水化熱低，主要對后期強度起作用，耐化學(xué)腐蝕性和干縮性好鋁酸三鈣遇水反應(yīng)最快水化熱最高，對早期強度有一定作用，耐化學(xué)

成水化物微結(jié)構(gòu)層阻礙水化反應(yīng)，水化速度降低；穩(wěn)定期：形成密實結(jié)構(gòu)，水化速度降低，水泥石強度增大；水泥凝結(jié)硬化：隨時間推移水泥漿逐漸失去塑性形成堅硬水泥石的過程。

包括四個階段：初始反應(yīng)期，誘導(dǎo)期，凝結(jié)期，硬化期 技術(shù)性質(zhì)：氧化鎂：引起水泥安定性不良的重要原因，含量不宜超過0.5%；三氧化硫：引起水泥石體積膨脹，不宜超過3.5%；燒失量：指的是水泥在一定溫度時間內(nèi)加熱后燒失的數(shù)量；不溶物：會影響到水泥的活性

堿：與某些集料反應(yīng)使混凝土產(chǎn)生膨脹開裂甚至破壞，含量不宜超過0.6%

細度：水泥顆粒的粗細程度。越細則與水接觸面積越大，水化速度越大，早期強度越高，但過細會導(dǎo)致硬化后收縮變形大，水泥石發(fā)生裂縫的可能性增加。

標準稠度：用標準法維卡儀測定，以試桿沉入凈漿距底板6mm加減1mm時的稠度，而此時的用水量為標準稠度用水量。凝結(jié)時間：水泥從加水開始到水泥漿失去可塑性所需的時間。體積安定性：反應(yīng)水泥漿在凝結(jié)硬化、過程中的體積膨脹變形的均勻程度。引起安定性不良的原因：水泥中含有過量的游離氧化鈣，游離氧化鎂或摻入的石膏過量

技術(shù)標準：凡是氧化鎂，三氧化硫，初凝時間，安定性中的任何一項不符合標準規(guī)定的均為廢品，凡是細度，燒失量，終凝時間和混合財摻量超過最大限度或強度低于商品強度等級的指標時，均為不合格產(chǎn)品。廢品嚴禁使用。

水泥石的腐蝕：淡水腐蝕，硫酸鹽腐蝕，鎂鹽腐蝕和碳酸鹽腐蝕。腐蝕的防止：選用硅酸二鈣含量低的水泥，可提高耐淡水侵蝕能力。選用鋁酸三鈣含量低的水泥，可提高抗硫酸鹽侵蝕能力。選用摻混合材的水泥，可提高水泥石抗腐蝕能力。在施工中合理選擇水泥混凝土配合比，降低水灰比，改善集料級配等措施提高其密實度以減少腐蝕。在混凝土表面敷設(shè)一層耐腐性強且不透水的保護層。其他水泥：

道路水泥：抗折強度好，耐磨性好，干縮性好，抗沖擊性好，適用于道路路面，機場跑道，城市廣場等。可減少裂縫磨耗病害，延長使用壽命。

三組分分析法：油份，樹脂，瀝青質(zhì)

四組分析法：瀝青質(zhì)，飽和分，芳香分，膠質(zhì) 化學(xué)組分對其性質(zhì)的影響

瀝青質(zhì)和膠質(zhì)含量越高，針入度值越小，稠度越大，軟化點越高，飽和分含量越高針入度越大，稠度越小，軟化帶你越低。

石油瀝青膠體結(jié)構(gòu)：溶膠型結(jié)構(gòu)：流動性和塑性較好，開裂后自行愈合能力強，但高溫穩(wěn)定性差。凝膠型結(jié)構(gòu)：彈性和黏性較高，溫度敏感性較小，開裂后自行愈合能力差，流動性和塑性低。溶-凝膠型結(jié)構(gòu)：高溫時具有較低的感溫性，低溫時又有較好的變形能力。

粘滯性：瀝青在外力作用下抵抗變形的能力 針入度，針入度值越大表明瀝青越軟

瀝青標準粘度實驗：在相同的溫度和相同的流孔條件下，流出時間越長，表示粘度越大。

軟化點：軟化點越高表明瀝青的耐熱性越好，即高溫穩(wěn)定性越好。既是反應(yīng)瀝青材料感溫性的一個指標，也是瀝青粘度的一種量度。

延性：當瀝青收到外力拉伸作用時，所能承受的塑性變形的總能力。通常延度大的瀝青不宜產(chǎn)生裂縫，并可減少摩擦噪聲。

瀝青的感溫性的表示方法：針入度指數(shù)（PI）法，針入度-粘度指數(shù)（PVN）法。

加熱穩(wěn)定性：瀝青在叫加熱過程中，會發(fā)生輕質(zhì)餾分揮發(fā)，氧化，裂化，聚合等一系列物理及其化學(xué)變化，使其化學(xué)組成和性質(zhì)發(fā)生改變。

瀝青的粘彈性：在低溫時表現(xiàn)為彈性高溫時為黏性，在相當寬的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)為粘性和彈性共存，是一種典型的粘彈性物體。

閃點：混合氣體產(chǎn)生閃光是的溫度

燃點：混合氣體與火接觸能持續(xù)燃燒5s以上時的瀝青溫度。改性瀝青可以改善的性能：提高高溫抗變形能力、增強瀝青路面抗車轍能力、提高瀝青彈性性能、改善其抗低溫和抗疲勞開裂性能、改善瀝青和礦料的粘附性，提高瀝青抗老化能力

常用的聚合物改性瀝青：丁苯橡膠（SBR）和氯丁橡膠（CR）改性機理：橡膠吸收瀝青中的油分產(chǎn)生膨脹，改善了瀝青的膠體結(jié)構(gòu)，使得粘度等指標得以提高。可以提高瀝青的粘度韌性軟化點，較低脆點，使瀝青黏度和感溫性能得以改善。乳化瀝青可冷態(tài)施工，減少環(huán)境污染主，要用于破損路面的修補。

新拌混凝土的施工和易性：混凝土拌合物在現(xiàn)有施工條件下易于施工操作并獲得質(zhì)量均勻成型密實的混凝土機構(gòu)物的性能。包括流動性，振實性，黏聚性和保水性 坍落度實驗：坍落度越大表明其流動性越好 維勃稠度實驗：維勃稠度值越大，其流動性越小

影響和易性的主要因素：水灰比（水和水泥的質(zhì)量比）、單位用水量、砂率（混凝土中細集料占全部集料總質(zhì)量的百分比）、水泥品種和細度、集料的性質(zhì)（針片狀含量較少，圓形顆粒較多，級配較好的集料，其組成的混凝土拌合物流動性較大，凝聚性和保水性較好）、外加劑（主要是減水劑和引氣劑）。外因：環(huán)境因素（溫度、濕度和風(fēng)速）、時間因素（流動性隨時間延長而減小）

怎樣改善和易性：選用合理砂率、改善沙石級配、加入適量的外加劑和摻合料、提高振搗性能、在水灰比一定時增加水泥漿用量（可以增加流動性）、砂率不變的情況下適當增加砂石用量（可減小拌合物的流動性）、根據(jù)環(huán)境條件合理控制坍落度。

立方體抗壓強度：按標準方法制成的150mm立方體試件在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)護至28d齡期，按標準方法測定其受壓極限破壞荷載，則fcu=F/A

立方體抗壓強度標準值 ,軸心抗壓強度,抗彎拉強度（抗折強度）,劈裂抗拉強度 影響強度的主要因素：

1.組成材料：主要取決于水泥、水、砂、石、外加劑的質(zhì)量和配合比。（1）水泥的強度和水灰比，當其他特性一定時，混凝土強度取決于水灰比。（2）水泥漿用量，不足時易出現(xiàn)離析現(xiàn)象，過多則易引起干縮裂縫。（3）集料特性，包括集料的強度、粒形及粒徑。2.養(yǎng)護條件：（1）養(yǎng)護溫度：（2）養(yǎng)護濕度：在養(yǎng)護期間必須保證足夠的濕度。3.混凝土齡期：混凝土強度與其齡期的對數(shù)大致成正比關(guān)系。4.實驗條件和施工質(zhì)量：主要有時間形狀和尺寸、濕度、溫度、支承條件和加載方式

變形：彈性變形；徐變變形；溫度變形；干縮變形：內(nèi)部水分蒸發(fā)而引起的混凝土體積收縮。耐久性：

環(huán)境因素：溫度、濕度、氣候、腐蝕、磨蝕 介質(zhì)：酸堿鹽、侵蝕氣體

處理措施：加入減水劑降低水灰比，增大混凝土密實性；加強養(yǎng)護，杜絕施工缺陷；防止由于離析等引起的空隙通道；加引氣劑；外部保護措施。

耐磨性：與其強度等級密切相關(guān)，同時也與水泥品種集料硬度有關(guān)，細集料對路面混凝土的耐磨性有較大影響。混凝土中的堿集料反應(yīng)：

反應(yīng)條件：混凝土中的集料具有堿活性，混凝土中含有一定量的可溶性堿，有一定濕度。組成設(shè)計： 原材料技術(shù)要求：

水泥：選用水泥時，以能使混凝土強度達到要求，收縮性小，和易性好和節(jié)約水泥為原則；粗集料：（1）粗集料在混凝土中起骨架作用，為保證混凝土強度，必須保證其有足夠強度，為保證其耐久性，必須有足夠堅固性。（2）有害雜質(zhì)：其黏

附在集料表面，妨礙集料與水泥黏結(jié)，降低混凝土抗凍和抗?jié)B性能，硫酸鹽等對水泥也有侵蝕作用。（3）集料最大粒徑及顆粒形狀和級配：粗集料應(yīng)該具有良好的級配以減小空隙率，增強密實性，從而節(jié)約水泥和保證混凝土拌合物的和易性和強度。細集料：應(yīng)為級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的河砂或海砂，且應(yīng)具有一定的強度和堅固性。有害雜質(zhì)：硫型

強度影響因素：瀝青粘黏度：黏度越大，黏結(jié)力越大，抗變形能力越強；瀝青和礦物作用：礦粉，瀝青用量，礦質(zhì)集料級配類型和粒度，表面性質(zhì)

高溫穩(wěn)定性評價方法和指標：馬歇爾穩(wěn)定度實驗；車轍實驗（規(guī)范使用）

化物和硫酸鹽等；拌合用水：應(yīng)為潔凈的水；外加劑和摻合料：摻量不得大于水泥質(zhì)量的5%。配合比設(shè)計指標：

混凝土施工和易性、混凝土配制強度、混凝土耐久性 水泥穩(wěn)定類混合料強度的影響：水泥劑量（強度隨著劑量提高而增大）、土質(zhì)（以穩(wěn)定粉質(zhì)黏土的強度最高）、集料顆粒組成等。

水泥碎石結(jié)構(gòu)：懸浮密實結(jié)構(gòu)、骨架密實結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)

環(huán)境因素對強度的影響：在相同齡期，養(yǎng)生溫度越高其水泥穩(wěn)定類材料的強度越高

收縮特性及影響因素：水泥穩(wěn)定類材料的收縮主要是因外界溫度變化引起的，其干燥收縮主要是由于水分蒸發(fā)而引起的。水泥穩(wěn)定類混合料的適用性：

由于其具有較高的強度剛度和穩(wěn)定性，可用于各鐘交通類別的道路的基層和底基層，但容易產(chǎn)生收縮裂縫，并影響到瀝青面層。

石灰穩(wěn)定類材料：強度影響因素：1）石灰細度和劑量（細度越大穩(wěn)定效果越好）2）土與集料（石灰土的強度隨土中黏土礦物的含量增加而增強）3）養(yǎng)生條件和齡期（較高的溫度對與其強度的形成是有利的）

收縮特性：主要是溫度變化引起的收縮和水分蒸發(fā)引起的干縮

適用性：只能做高等級公路的底基層，一般交通量道路的基層和底基層，但嚴禁做高級路面基層 瀝青混合料特點：

1）瀝青混合料具有良好的力學(xué)性質(zhì)和路用性能，路面平整無接縫，行車舒適

2）瀝青混合料可全部采用機械化施工，施工后即可開放交通3）瀝青混合料可進行再生利用

按結(jié)合料分類：石油瀝青混合料和煤瀝青混合料 按礦料組成及空隙大小分：

密級配瀝青混合料、半開級配瀝青混合料、開級配瀝青混合料

組成結(jié)構(gòu)：1，懸浮密實型結(jié)構(gòu)：黏聚力高，混合料密實性和耐久性好，但高溫穩(wěn)定性差；2，骨架空隙結(jié)構(gòu)：高溫穩(wěn)定性較好，但黏聚力較低，混耐久性較差；3，,骨架密實結(jié)構(gòu)：具有前面二者的優(yōu)點，但施工和易性差，是較為理想的結(jié)構(gòu)類

高溫穩(wěn)定性影響因素：瀝青高溫黏度越大，與集料黏附性越好，相應(yīng)的混合料抗高溫變形能力越強，適當減小瀝青混合料瀝青用量，有助于增加其高溫抗變形能力。低溫抗裂性：

主要低溫開裂形式：1）氣溫驟降造成材料低溫收縮，在有約束的瀝青面層內(nèi)產(chǎn)生溫度應(yīng)力，造成開裂2）低溫收縮疲勞裂縫

低溫抗裂性的評價方法和指標：1）預(yù)估瀝青混合料開裂溫度2）低溫蠕變實驗3）低溫彎曲實驗4）約束試件溫度應(yīng)力實驗

低溫抗裂性主要影響因素：1）針入度數(shù)值越大，其感溫性越低，低溫勁度模量越小，低溫柔韌性越好，其抗裂性能就越好。2）密級配瀝青混合料的低溫抗拉強度高于開級配瀝青混合料。3）路面溫度越低，瀝青路面越易開裂，就愛耐高溫速率越大，溫度開裂趨勢越明顯。

耐久性：瀝青混合料在使用過程中抵抗環(huán)境因素及其行車荷載反復(fù)作用的能力。

抗老化性：取決于瀝青的老化程度和環(huán)境條件的影響。所以應(yīng)該選取抗老化瀝青并使其含有足夠的瀝青，此外，在施工過程中應(yīng)控制拌合溫度，就愛你各地老化速率。

水穩(wěn)性：瀝青混合料抵抗由于水侵蝕而發(fā)生的瀝青膜剝離。松散，坑散等破壞的能力。

水穩(wěn)性評價方法和指標：1）瀝青與集料的黏附性實驗（水煮法、水浸法、光電比色法和攪動水靜吸附法）2）浸水實驗3）凍融劈裂實驗

水穩(wěn)定性影響因素：1）瀝青膜厚度2）壓實溫度、壓實功3）壓實孔隙率

抗滑性影響因素：1）礦料表面構(gòu)造深度，顆粒形狀和尺寸，抗磨光性2）礦料級配確定的表面構(gòu)造深度3）嚴格控制瀝青混合料中的瀝青含量，特別要選用含蠟量低的瀝青。抗疲勞性能：

試驗方法：大型環(huán)道實驗和加速加載實驗、試板實驗法、實驗室小型疲勞實驗

影響疲勞壽命的因素：加載速率、施加應(yīng)力的形式、荷載間隙時間、混合料瀝青用量，混合料孔隙率、溫度濕度等。施工和易性影響因素：

組成材料的影響：主要是礦料級配和瀝青用量，粗細集料尺寸相差過大，易導(dǎo)致離析。瀝青用量過燒則不易壓實，過大

則易使混合料結(jié)塊，不易攤鋪。

施工條件的影響：瀝青混合料應(yīng)在一定溫度下進行，使瀝青達到要求的流動性，但溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化，影響使用性能。

瀝青混合料體積特征參數(shù)：

1）瀝青混合料最大理論密度：假設(shè)瀝青混合料被壓至完全密實，在沒有空隙的理想狀態(tài)下的最大密度。2）瀝青混合料毛體積密度：瀝青混合料單位毛體積（含瀝青混合料實體礦物成分體積，不吸收水分的閉口孔隙，能吸收水分的開口孔隙等顆粒表面輪廓所包圍的全部毛體積）的干質(zhì)量

3）瀝青混合料空隙率：壓實狀態(tài)下瀝青混合料內(nèi)礦料與瀝青實體之外的空隙（不包括礦料本身或表面已經(jīng)被瀝青封閉的孔隙）的體積占試件總體積的百分率。4）瀝青混合料的礦料間隙率：壓實瀝青混凝土試件中礦料實體以外的體積占試件總體積的百分率

5）瀝青混合料的瀝青飽和度：壓實瀝青混凝土試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青實體體積，在礦料間隙中所占的百分率 組成設(shè)計： 原材料技術(shù)要求： 1.道路石油瀝青：在汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大的瀝青，對交通量小的用稠度小，低溫延度大的瀝青。對溫差較大的地區(qū)用針入度指數(shù)大的瀝青，高溫低溫要求矛盾是優(yōu)先考慮高溫。2.2.粗集料：在高速公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料應(yīng)潔凈，干燥，表面粗糙。3.細集料:細集料應(yīng)潔凈干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配。不得使用泥土、細粉高的石屑。馬歇爾法設(shè)計：

調(diào)整工程程設(shè)計級配范圍的原則：

1）通常情況下合成級配曲線宜盡量接近設(shè)計級配的中限 2）對重交通，高溫路段，宜用粗型密級配瀝青混合料，對低溫時間長而重交通少是宜用細型密級配瀝青混合料，斌個取較低的設(shè)計孔隙率。

3）為保證高溫抗車轍能力，而有兼顧低溫抗裂性，應(yīng)是中等粒徑的集料多，形成s行級配曲線，并取中的偏高的空隙率 第八章：其他瀝青混合料

瀝青馬蹄脂碎石（SMA）：高溫穩(wěn)定性好，低溫抗裂性好，耐久性好，抗滑性好 缺點：造價太高，易離析

開級配抗滑磨耗層（OGFC）：也稱透水路面，降噪路面 技術(shù)性質(zhì)：1）設(shè)計孔隙率大于18% 2）排水抗滑性好3）降低噪聲性能4）高溫穩(wěn)定性好5）耐久性差6）抗裂性能較差

乳化瀝青：主要用于瀝青路面的維修養(yǎng)護

稀漿封層：一般用于二級及二級一下公路的預(yù)防性養(yǎng)護，也使用于新建公路的下封層

微表處：主要用于高速公路和一級公路的預(yù)防性養(yǎng)護以及填補輕度車轍，也適用于新疆愛你公路的抗滑磨耗層。第九章：建筑鋼材

常用的煉鋼法：空氣轉(zhuǎn)爐法、氧氣轉(zhuǎn)爐法、平爐法、電爐法 力學(xué)性質(zhì)：拉伸性能、塑性、沖擊韌性（影響因素：化學(xué)成分，冶煉質(zhì)量，冷作及時效、環(huán)境溫度等）、耐疲勞性（影響因素：鋼材內(nèi)部成分的偏析，加工損傷，雜質(zhì)的多少等）、硬度

工藝性能：冷彎性能、焊接性能（含碳量高將導(dǎo)致焊接接頭硬脆性）

冷加工性能及時效處理：常用的冷加工方法：冷拔和冷拉。剛才熱處理：淬火、回火、退火、正火、化學(xué)熱處理 化學(xué)元素的影響：碳：含量越高硬度越大硅和錳：有益元素磷：有害元素氧：弊大于利釩：微量元素

第五篇：隧道工程復(fù)習(xí)總結(jié)

一名詞解釋

襯砌：地層開挖后，除了在極為穩(wěn)固的地層中而且沒有地下水的地方外，大都要在坑道的周圍修建支護結(jié)構(gòu)，稱為襯砌。

隧道建筑限界：在一般的“基本建筑限界”的基礎(chǔ)上，再適當放大一點，留出少許空間，用以安裝一些如照明、通訊、信號等設(shè)備，這便形成了隧道建筑限界。

巖體：巖體是在漫長的地質(zhì)歷史中，經(jīng)過巖石建造、構(gòu)造形變和次生形變而形成的地質(zhì)體。

干噴：把噴射混凝土的拌和材料在輸送到噴嘴以前，與水匯合而成噴射的漿液，稱為干噴。蠕變：是流變的一種，指作用應(yīng)力不變，而應(yīng)變隨著時間增長。

結(jié)構(gòu)體：巖體被許多不同方向、不同規(guī)模的斷層面、層理面、節(jié)理面和裂隙面等各種地質(zhì)界面切割成大小不等，形狀各異的各種塊體，工程地質(zhì)學(xué)中將這些塊體稱為結(jié)構(gòu)體。

隧道圍巖：指地層中受開挖隧道影響的那一部分巖體。

結(jié)構(gòu)面：巖體被許多不同方向、不同規(guī)模的斷層面、層理面、節(jié)理面和裂隙面等各種地質(zhì)界面切割成大小不等，形狀各異的各種塊體，工程地質(zhì)學(xué)中將這些界面稱為結(jié)構(gòu)面。

巖爆：整體狀和塊狀結(jié)構(gòu)巖體，在高應(yīng)力區(qū)，洞周應(yīng)力集中處巖石成碎片射出并發(fā)出破裂響聲，這種現(xiàn)象稱為巖爆。

初始應(yīng)力場：由于巖體的自重和地質(zhì)構(gòu)造作用，在開挖隧道前巖體中就已經(jīng)存在著一定的地應(yīng)力場，稱為初始應(yīng)力場。

彈性抗力：支護結(jié)構(gòu)在主動荷載作用下一部分將會發(fā)生向圍巖方向的變形，只要圍巖具有一定的剛度，就必然會對支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生反作用力來抵制它的變形，這種反作用力就是彈性抗力，屬于被動荷載。形變壓力：指在支護結(jié)構(gòu)和圍巖共同變形過程中圍巖對支護結(jié)構(gòu)施加的壓力。

收斂：開挖隧道時，由于臨空面的形成，圍巖開始向洞內(nèi)產(chǎn)生位移，這種位移稱為收斂。

錨噴支護：噴射混凝土是以壓縮空氣為動力，將摻有速凝劑的混凝土拌和料與水匯合成漿狀，噴射道坑道的巖壁上凝結(jié)而成的，當圍巖不夠穩(wěn)定時，可以加錨桿和金屬網(wǎng)，構(gòu)成一種支護形式，稱為錨噴支護。

松弛：流變的一種形式，指作用的應(yīng)變不變，而應(yīng)

力隨時間而衰減。

巖體：巖體是在漫長的地質(zhì)歷史中，經(jīng)過巖石建造、構(gòu)造形變和次生形變而形成的地質(zhì)體。

洞門：隧道端部外露面，一般都修筑為保護洞口和排放流水的檔土墻結(jié)構(gòu)，稱為洞門。

圍巖：指地層中受開挖隧道影響的那一部分巖體。自重應(yīng)力場：指地層中在地心引力和離心慣性力共同作用下產(chǎn)生的應(yīng)力場。

新奧法：是以控制爆破或機械開挖為主要掘進手段，以錨桿、噴射混凝土為主要支護方法，理論、量測和經(jīng)驗相結(jié)合的一種施工方法。

松動壓力：指深埋隧道所處的地層中形成的天然拱作用在隧道支護結(jié)構(gòu)上的壓力。二問答題

1.什么是臨空面？隧道施工中炮眼的種類和作用如何？

所謂臨空面就是指需要爆破的巖體暴露與空間的平面

掏槽炮眼——用以掏出開挖面的中央部分增加臨空面改善后繼炮眼的爆破條件。輔助炮眼——用以擴大掏槽體積。

周邊炮眼——用以炸落坑道周邊巖石保證按設(shè)計要求炸出開挖斷面輪廓。

2.光面爆破和預(yù)裂爆破的概念、異同點？光面爆破是一種控制開挖輪廓的爆破方法。它是在開挖面的預(yù)定爆破線上布臵一排周邊炮眼，選擇合理間距與抵抗線采用弱性裝藥結(jié)構(gòu)最后同時起爆使相鄰兩炮眼間靠爆破沖

擊波的合力產(chǎn)生輪廓裂縫炸下最后一層巖石。預(yù)裂爆破是由光面爆破演變而來的兩者不同之處是預(yù)裂爆破時周邊炮眼在所有其他炮眼之前先行同時起爆如其參數(shù)選擇合理則可使周邊炮眼之間形成一連續(xù)的預(yù)裂面成為隨后斷面中部其他炮眼爆破所產(chǎn)生的沖擊波的屏障使周邊以外的圍巖受到的擾動和破壞減到最小程度從而得到光滑平整的開挖輪廓所以更宜用于軟巖。相同點他們都屬于控制爆破其目的是使開挖輪廓線光滑平整減少超前欠挖減少對圍巖的擾動。

不同點①光面爆破適用于硬巖預(yù)裂爆破適用于軟巖

②起爆順序不同光面爆破先起爆掏槽眼其次輔助眼最后周邊眼而預(yù)裂爆破先爆周邊眼其次掏槽眼最后輔助眼。

3.新奧法隧道施工的基本原則基本原理？基本原則少擾動早錨噴勤量測緊封閉。基本原理①圍巖巖體是隧道承載的主要部分。②用最小的支護阻力設(shè)計支護結(jié)構(gòu)。③控制圍巖的初始變形。④適應(yīng)圍巖的特性采用薄層柔性的支護結(jié)構(gòu)。⑤采用量測來檢驗并修改設(shè)計及施工。

4.論述影響圍巖穩(wěn)定性的地質(zhì)因素

答：1）巖體結(jié)構(gòu)特征。從穩(wěn)定性角度看，巖體結(jié)構(gòu)特征可以簡單地用巖體地破碎程度或完整性表示，一般情況下，巖體越破碎，坑道越容易失穩(wěn)。

2）結(jié)構(gòu)面性質(zhì)和空間的組合。在塊狀或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的巖體中，控制巖體破壞的主要因素是軟弱結(jié)構(gòu)面的性質(zhì)，以及它們在空間的組合狀態(tài)。單一的軟弱結(jié)構(gòu)面，一般不影響坑道的穩(wěn)定性，只有當結(jié)構(gòu)面與隧道軸線的相互關(guān)系不利時，才能構(gòu)成容易墜落的分離巖體。

3）巖石的力學(xué)性質(zhì)。整體結(jié)構(gòu)的圍巖，控制圍巖穩(wěn)定性的主要因素時巖石的力學(xué)性質(zhì)，尤其時巖石的強度。一般說來，巖石強度越高，坑道越穩(wěn)定。

4）圍巖的初始應(yīng)力場。圍巖的初始應(yīng)力場是隧道圍巖變形、破壞的根本作用力，它直接影響圍巖的穩(wěn)定性。

5）地下水狀況。地下水是造成坍方，使圍巖喪失穩(wěn)定性的最主要的因素之一。水可以使巖石軟化，沖走充填物或使夾層軟化，對某些巖石還會遇水膨脹。

注： 人為因素：1）坑道尺寸和形狀2）施工中采用的開挖方法

5.論述圍巖分類指標及其優(yōu)缺點。

1）單一的巖性指標。包括巖石的抗壓和抗拉強度、彈性模量等參數(shù)，以及如抗鉆性、抗爆性等工程指標。單一的巖性指標只能表達巖體特征的一個方面，因此，用來作為分類的唯一指標是不合適的。

2）單一的綜合巖性指標。它表明指標是單一的，單反映的因素卻是綜合的，例如，巖體的彈性波傳播速度，巖石質(zhì)量指標RQD，圍巖自穩(wěn)時間等等。單一綜合巖性指標多與地質(zhì)勘查技術(shù)的發(fā)展有關(guān)，因此，這類指標的精度就將受到一定的限制，有時會因操作上的原因或地質(zhì)特征異常而得不到可靠的結(jié)論。

3）復(fù)合指標。這是一種用兩個或兩個以上的巖性指標或綜合巖性指標所表示的復(fù)合性指標。例如巖體質(zhì)量——Q，就是其中比較完善的一個。復(fù)合指標考慮多種因素的影響，故對判斷隧道圍巖的穩(wěn)定性是比較合理和可靠的。

6.簡述復(fù)合式雙層襯砌由哪幾部分組成，并說明各部分作用

答：1）外襯：一般采用早強的噴射混凝土和錨桿，其作用主要是承受荷載和限制圍巖變形。

2）內(nèi)襯：理論上圍巖的形變壓力已被外襯所吸收，內(nèi)襯基本上可以不再承受什么力，僅僅作為美化外觀和隔潮而已，但實際上外襯的變形并沒有完全停止，所以內(nèi)襯也要承受荷載，它主要作用是安全儲備。

3）防水層：內(nèi)外襯之間通常用防水材料鋪設(shè)一層防水層，其作用主要是防水。

7.論述用“新奧法”指導(dǎo)隧道設(shè)計和施工的基本原則。

答：新奧法是以控制爆破或機械開挖為主要掘進手段，以錨桿、噴混凝土為主要支護方法，理論、量測和經(jīng)驗相結(jié)合地一種施工方法。同時又是一系列指導(dǎo)隧道設(shè)計和施工的原則，其中包括：

（1）必須充分保護圍巖，盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。為此，施工中斷面分塊不宜過多，開挖應(yīng)當采用光面爆破、預(yù)裂爆破或機械掘進。

（2）為了充分發(fā)揮巖體的承載能力，應(yīng)允許并控制巖體的變形，一方面允許變形，使圍巖中能形成承載環(huán)，令一方面又必須限制它，使巖體不至于過度松弛而喪失或大大降低承載能力。為此，在施工中應(yīng)采取能與圍巖密貼、及時砌筑又能隨時加強的柔性支護結(jié)構(gòu)。

（3）為了改善支護結(jié)構(gòu)的受力性能，施工中應(yīng)盡快使之閉合，而成為封閉的筒形結(jié)構(gòu)。另外，隧道斷面形狀要盡可能地圓順，以避免拐角處的應(yīng)力集中。

（4）在施工的各階段，應(yīng)進行現(xiàn)場量測監(jiān)視，及時提出可靠的、數(shù)量足夠的量測信息，如坑道周邊的位移或收斂、接觸應(yīng)力等，并及時反饋用來指導(dǎo)施工和修改設(shè)計。

（5）為了鋪設(shè)防水層，或為了承受由于錨桿銹蝕，圍巖性質(zhì)惡化、流變、膨脹所引起的后續(xù)荷載，可采用復(fù)合式襯砌。

上述新奧法大的基本原則可概括為：少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。

8.簡述新奧法與傳統(tǒng)礦山法的根本區(qū)別； 答：新奧法強調(diào)充分發(fā)揮圍巖的自承能力，而傳統(tǒng)礦山法則不然。具體如下：1）傳統(tǒng)礦山法不強調(diào)使用錨噴支護，而是大量采用鋼、木支撐。

2）傳統(tǒng)礦山法不強調(diào)及早閉合支護環(huán)。3）傳統(tǒng)礦山法很少采用復(fù)合式襯砌，而是大量采用剛度較大的單層襯砌。

4）傳統(tǒng)礦山法不進行施工量測。9.簡述隧道在河谷線上位置選擇的原則； 答：河谷地段往往是山坡陡峻，巖體風(fēng)化破碎，河道蜿蜒，線路彎轉(zhuǎn)。在設(shè)計線路位置時，如果偏向河流一側(cè)，則線路位置恰恰落在山體的風(fēng)化層內(nèi)，極易引起塌方落石，如果偏向靠山一側(cè)，則將受到山體的偏側(cè)壓力，對施工和結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)十分不利。經(jīng)過多年實踐總結(jié)出一條經(jīng)驗，就是：“寧里勿外”，就是在河谷線上，隧道位置以稍向內(nèi)靠為好，當然，過分內(nèi)靠，使土石方量增加太多，隧道增長，也是沒有必要的。為了使隧道頂上有足夠的覆蓋巖體，隧道結(jié)構(gòu)不致受到偏壓，還能形成天然拱，洞頂以上外測應(yīng)該有足夠的厚度。

10.簡述在整體式襯砌中直墻式和曲墻式各自適用的條件。

答：直墻式襯砌適用于地質(zhì)條件比較好的地層，圍巖壓力以豎向為主，幾乎沒有或僅有很小的水平側(cè)向壓力，地下水不太發(fā)育。

曲墻式襯砌適用于地質(zhì)條件比較差，巖體松散破碎，強度不高，又有地下水，側(cè)向水平壓力也相當大的情況。

11.論述隧道洞口位置選擇的基本原則

答：總的原則：早進晚出，即：為了施工及運營的安全，寧可早一點進洞，晚一點出洞。具體原則如下：

1）洞口應(yīng)該盡可能地設(shè)在山體穩(wěn)定、地質(zhì)較

好、地下水不太豐富的地方。

2）洞口不宜設(shè)在埡口溝谷的中心或溝底低

洼處，不要與水爭路。

3）洞口應(yīng)該盡可能設(shè)在線路與地形等高線

相垂直的地方，使隧道正面進入山體，洞門結(jié)構(gòu)物不致受到偏側(cè)壓力。

4）當線路位于有可能被淹沒的河灘上或水

庫回水影響范圍以內(nèi)時，隧道洞口標高應(yīng)該在洪水位以上，并加上波浪的高度，以防洪水倒灌到隧道中去。

5）為了保證洞口的穩(wěn)定和安全，邊坡及仰坡

均不宜開挖過高，不使山體擾動太厲害。6）若洞口附近遇到有水溝或水渠橫跨線路

時，可以設(shè)置挖槽開溝的橋梁或涵洞，以排水。

7）若洞口前方巖壁陡立，基巖裸露，此時最

好不要動原生坡面，不開挖山體。8）洞口以外必須留有生產(chǎn)活動的場所。

總的來說，選定隧道洞口位置時，首先要按照地質(zhì)條件控制邊坡和仰坡的高度和坡面長度，其次是避開不良地質(zhì)區(qū)域和排水影響，最后才談得到從經(jīng)濟方面進行比較。12.隧道洞身襯砌結(jié)構(gòu)類型

答：1）整體式混凝土襯砌：①直墻式襯砌②曲墻式襯砌2）拼裝式襯砌3）噴錨支護4）復(fù)合式襯砌5）連拱是襯砌

13.洞門作用：減少洞口土石方開挖量：穩(wěn)定邊坡：引離地面流水：裝飾洞口

14.治水原則：防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理

15.圍巖分類基本要素：與巖石有關(guān)的要素地質(zhì)構(gòu)造地下水 16.計算模型

● 一類是以支護結(jié)構(gòu)作為承載主體，結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，又稱為荷載－結(jié)構(gòu)模型 ；

● 另一類則相反，視圍巖為承載主體，支護結(jié)構(gòu)則為約束圍巖變形的模型，即巖體力學(xué)模型或稱為圍巖—結(jié)構(gòu)模型。

17隧道施工的方法及其適用范圍

礦山法（傳統(tǒng)礦山法和新奧法）依新奧法為主，明挖法 適合于淺挖隧道、地下隧道和市政隧道施工，盾構(gòu)法 主要應(yīng)用于土質(zhì)地層，尤其適用于軟

土流沙淤泥等特殊地層，掘進機法主要用于巖石地層，沉管法主要用于修建水底隧道，頂進法主要用于城市地下人行通道和市政隧道 18.輔助施工措施

預(yù)支護措施有預(yù)留核心土，噴射混凝土封閉開挖面，超前錨桿，管棚，臨時仰拱封底：預(yù)加固措施有預(yù)注漿加固地層，地表錨噴預(yù)加固；兼有超前小導(dǎo)管注漿

19.特殊地質(zhì)路段施工總原則

膨脹土圍巖，軟弱黃土，溶洞，斷層，松散地層，流沙，巖爆以及瓦斯地層

總原則：先治水，短開挖，弱爆破，強支護，早襯砌，勤檢查，穩(wěn)步前進20關(guān)于圍巖

巖爆是巖體中集聚的高彈性應(yīng)變能，是因隧道開挖而產(chǎn)生的一種應(yīng)力釋放現(xiàn)象。

需要兩個條件：①地層的巖性條件只發(fā)生于結(jié)構(gòu)完整或基本完整的脆性硬巖地層

②地應(yīng)力條件多發(fā)生在埋深大的隧道中，因只有埋深大才足以形成高地應(yīng)力，在高地應(yīng)力作用下，地層中才能集聚很高的彈性應(yīng)變能

防治巖爆發(fā)生的措施：強化圍巖弱化圍巖（注水改變物理力學(xué)性質(zhì)，降低脆性和儲存能量的能力；解除高地應(yīng)力，有超前預(yù)裂爆破，排孔法，切縫法）

21.隧道混凝土模筑襯砌施工期間的質(zhì)量檢查有哪些內(nèi)容？

22隧道出渣運輸形式有幾種？有何特點？ 答：有軌運輸基本上不排除有害氣體，對空氣污染較輕，設(shè)配構(gòu)造簡單，容易操作；占用空間小而且固定等。缺點：軌道鋪設(shè)較復(fù)雜，維修工作量大；調(diào)車作業(yè)復(fù)雜；開挖面延伸軌道影響正常裝渣作業(yè)等

無軌運輸主要是汽車運輸，不需要鋪設(shè)軌道，運送速度快，管理工作簡單，配套設(shè)施少等特點。缺點：內(nèi)燃機排放大量廢氣，對洞內(nèi)空氣污染嚴重，尤其在長隧道中，需要有強大的通風(fēng)設(shè)備。

一、名詞解釋題

1.非電化隧道：指內(nèi)燃牽引列車通行的鐵路隧道。

2.翼墻式洞門：在端墻前面設(shè)置兩道縱向支撐的斜擋墻，以增強端墻的穩(wěn)定性。

3.圍巖失穩(wěn)：圍巖變形達到了一定的限度，不能自穩(wěn)，產(chǎn)生松動、坍塌。4.斜眼掏槽：與開挖工作面呈一定角度的掏槽眼，掏槽效果較好。5.礦山法：采用鉆眼、放炮開挖隧道的方法。

6.硬巖：指飽和極限抗壓強度Rb大于30MPa的巖石。

7.曲線隧道：隧道的縱向線形為曲線，鐵路隧道需要加寬，公路隧道依據(jù)曲線半徑的情況

8..隧道預(yù)支護：超前于開挖工作面的支護，如超前錨桿、管棚等。9圍巖壓力：圍巖對隧道結(jié)構(gòu)形成的壓力。

10.噴錨支護：用噴射混凝土和錨桿組成，對隧道施作的初期支護。11.開敞式掘進機：大型全斷面掘進機械，適用于中硬巖層。12.圍巖：隧道開挖后對周圍地層發(fā)生擾動的那一部分巖體。13.防水板：在隧道結(jié)構(gòu)中的防水材料，有外貼式和夾層式。

14.二次襯砌：在復(fù)合式襯砌中的模注混凝土襯砌，待圍巖基本穩(wěn)定后施作。

15.非電控制爆破：采用藥卷、塑料導(dǎo)爆管、傳爆索、非電毫秒雷管等器材進行的爆破，它能有效地減少對圍巖的擾動。

二、填空題

1.在地下水發(fā)育地段，隧道結(jié)構(gòu)的施工縫應(yīng)該采用止水帶防止漏水。2.混凝土襯砌截面的最小厚度是20m。3.當遇到不良地質(zhì)時，隧道選線應(yīng)盡可能的避開 4.鐵路曲線隧道不同加寬斷面的銜接是采用臺階過渡。5.預(yù)裂爆破的特征是首先在隧道周邊炸出輪廓線。

6.溫克爾假定認為，某點的圍巖彈性抗力與該點的變形成正比。7.隧道圍巖分級共分為6級級，級別越小，則圍巖越穩(wěn)定。8．公路隧道的運營通風(fēng)要求比較高，是否設(shè)置通風(fēng)機械的因素是隧道長度和車流量。

9．在直剛法計算中，襯砌結(jié)構(gòu)的邊界條件是基底水平位移為0。10在隧道的設(shè)計中，是否布置輔助坑道，主要考慮隧道長度。11．隧道施工循環(huán)中的關(guān)鍵工序是鉆眼和出碴，因為它們所占的時間比例最大。

12．隧道與地面建筑物的根本區(qū)別是隧道存在著圍巖的約束(圍巖抗力)。

13.在新奧法施工中，控制爆破、噴錨支護和量測是必不可少的重要手段。

14.在確定隧道縱坡時，如果是緊坡地段，應(yīng)該設(shè)計成單坡。15．洞口地形圖的主要作用是用于確定洞口位置，它的比例一般采用1/500。

16．在山嶺隧道施工方法中，適應(yīng)性最強的是臺階法，它可以通過調(diào)節(jié)臺階的長度來 適應(yīng)不同的地質(zhì)條件。

17.隧道建筑限界是確定襯砌內(nèi)輪廓的主要依據(jù)。

18.當隧道翻越分水嶺時，為了盡量減少隧道的長度，建議從埡口穿越。19.當隧道的走向與地質(zhì)結(jié)構(gòu)面垂直時，可以最大限度地減少因結(jié)構(gòu)面的滑動而產(chǎn)生的20．對于水平成層的巖層，錨桿的作用體現(xiàn)為懸吊效應(yīng)。21.新奧法和傳統(tǒng)礦山法都屬于礦山法范疇。22.在干噴法中，拌和料與水是分開的。

23.當隧道的埋深超過一定值之后，圍巖壓力就與埋深無關(guān)。24.削竹式洞門的適應(yīng)條件是洞口地形較平緩。

25.洞口邊仰坡的開挖高度是控制洞口位置的關(guān)鍵。不利影響。26.噴錨支護既是臨時支護，同時也是永久支護。27．棚洞是梁板結(jié)構(gòu)，它的承載能力比拱式明洞要小。27.“撐靴”是指掘進機的支撐千斤頂。

29.在新奧法施工中，為了充分調(diào)動圍巖的自承能力，需要允許圍巖有一定程度的變形。

30.支護結(jié)構(gòu)與圍巖之間如果有空隙，必須回填密實，目的是使圍巖受到有效的支護