第一篇：養路費征稽所所長的述職報告

文章標題：養路費征稽所所長的述職報告

一年已經過去了，回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間，結合、學習、生活等各個方面，深有感觸，為經驗，查找不足，結合自己一年的情況，特向組織和單位的全體同志們做如下匯報。

一、思想政治方面

一年來，在區委、區政府的正確領導下，通過鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀的學習，思想上能夠以黨員的標準要求自己，在政治上有很大的提高。今年五月，區領導安排我任所長，實在的說這個單位非我所想非我所愿，單位的業務需要我學習，上級收費和稽查的政策需要我掌握，特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造，缺乏大局和單位整體意識，處處以自己的利益為中心，人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大，我深知我的能力和水平都很有限，但我是一名黨員和干部必須無條件服從組織上的決定，從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求，只要我干一天，就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天，調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮去完成各項任務，在保穩定、保工資的前提下，讓辛勤付出的同志由于單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及群眾的共同努力，我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、實績方面

1、學習政策和業務

由于我是外行，為了盡快適應，我學習了省、市有關養路費征收文件及同志提供的釋疑解釋，我還主動向單位的業務骨干同志和大洼學習，認真聽取好的意見和建議，結合近幾年我單位和其他縣區實際做法，作到知己知彼，通過學習充實自己。

2、改善辦公條件，增強單位人員自信心

我單位成立的早，辦公室緊張，辦公環境較差，我能夠主動找區領導和有關部門幫助解決，力求節省，改造了營業大廳，又增加了三個辦公室，停車場值班室和食堂，辦公用桌椅及檔案柜與區政府機關一樣，微機全部可以上網，標示牌及辦公用品都有，辦公條件的改變既美化了環境增強單位對外形象，也對單位人員的責任感和自信心有一定提高。

3、加強管理逐步規范

依據市交通局（2004）60號《清理整頓行政執法主體和執法隊伍、規范執法行為方案》和區監察局（2004）2號《監察建議書》中的規定，我單位為保護單位人員，避免在收費時擴大或降低標準犯錯誤，從下半年開始取消養路費提成和停車費按標準開財政局統一票據納入單位財務管理?？紤]單位人員辛苦和早晚加班加點的實際，經區領導批準對上班及任務完成情況給予加班補貼，體現了單位在政策上關懷干的同志。

4、經常下路和群眾打成一片學習經驗

從8月份到10月末，單位領導班子經常和各隊下路收費，當初區里有很多關心我的領導和朋友都說我沒有那樣的必要，起早下路，而白天還得忙單位的事，不能休息，人曬黑了也瘦了很多，但我下路實在的說目的有三：一是學習收費經驗；二是與單位人員增近友情和激勵他們干勁；第三也是怕出事。通過下路，我學習很多有關與車主之間收費過程中好的經驗和做法，更親自體驗了我單位人員不怕困難，吃苦與憋氣并存，每當我看到他們為了收費或扣車不顧擦一下汗的時候，我真的從心里感動和佩服，是他們的頑強精神和飽滿熱情，在激勵我能全身心的為了他們而努力。

5、堅持以人為本，加大服務力度

去年我單位開展了“車主是上帝，服務是根本”，是按照上級以人為本、以車為本精神并結合收費難的實際提出的，如對摩托車收費，就是采用政策宣傳、說服教育和良好的服務所取得的，扣車是手段不是目的，把養路費收來才是根本。去年經過在座各位的努力，服務意識的增強，在區紀檢監察組織的評機關活動中，無論是車主還是機關部門都給予我單位很高的評價，名次在前。

6、帶頭頂住說情風

由于我單位是自收自支，沒有收入就意味著工資、福利、車燃費無法保障。為了收取養路費，依據省、市有關規定，去年下半年對部分摩托車和鏟車給予扣留，為了保證大家的利益，我基本頂住了朋友和領導的說情，甚至還抵制了數千元錢的誘惑，激勵了大家的干勁和熱情，也樹立了單位執法嚴格的對外形象。

三、團結協作方面

團結是我單位很多年以來存在的大問題，我能夠以單位多數人的利益為重，從大局出發，團結和幫助部分人員消除顧慮，化解矛盾，關心和愛護單位生病的同志去家里看望等形式，還利用開會等機會教育單位同志樹立大局和整體觀念，現在各中隊之間配合溝通很多，人員之間的關系也有一定改善，想整事的人也失去了市場，團結就是力量的風氣初步形成。

對外方面，我能夠與區領導和很多部門匯報溝通，還能夠處理好與市交通局、征稽處、地稅局、大洼、盤山等

單位的關系，讓更多的領導和部門了解我們單位實際的困難和辛苦，以得到他們對我單位的支持和理解。

四、廉潔自律方面

我身為單位主要負責人，我沒有利用權貪占行為，更沒有違法行為。自己能夠從大局和單位利益出發，本著為單位人謀福利的原則也做一些不應該做的。

五、存在的問題及不足

政治學習還不系統，有急于求成和狠鐵不成鋼的思想，缺少與不同意見的人溝通等，這些有待于今后的中加以克服改正。

以上是我2004年的述職，有不到之處，肯請各位領導和同志們多提寶貴意見。

《養路費征稽所所長的述職報告》來源于網，歡迎閱讀養路費征稽所所長的述職報告。vsp

單位的關系，讓更多的領導和部門了解我們單位實際的困難和辛苦，以得到他們對我單位的支持和理解。

四、廉潔自律方面

我身為單位主要負責人，我沒有利用權貪占行為，更沒有違法行為。自己能夠從大局和單位利益出發，本著為單位人謀福利的原則也做一些不應該做的。

五、存在的問題及不足

政治學習還不系統，有急于求成和狠鐵不成鋼的思想，缺少與不同意見的人溝通等，這些有待于今后的中加以克服改正。

以上是我2004年的述職，有不到之處，肯請各位領導和同志們多提寶貴意見。

《養路費征稽所所長的述職報告》來源于網，歡迎閱讀養路費征稽所所長的述職報告。vsp

第二篇：養路費征稽所所長的述職報告

養路費征稽所所長的述職報告

養路費征稽所所長的述職報告

文章標題：養路費征稽所所長的述職報告

一年已經過去了，回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間，結合工作、學習、生活等各個方面，深有感觸，為總結經驗，查找不足，結合自己一年的情況，特向組織和單位的全體同志們做如下匯報。

一、思想政治方面

一年來，在區委、區政府的正確領導下，通過鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀的學習，思想上能夠以黨員的標準要求自己，在政治上有很大的提高。今年五月，區領導安排我任所長，實在的說這個單位非我所想非我所愿，單位的業務需要我學習，上級收費和稽查的政策需要我掌握，特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造，缺乏大局和單位整體意識，處處以自己的利益為中心，人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大，我深知我的能力和水平都很有限，但我是一名黨員和干部必須無條件服從組織上的決定，從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求，只要我干一天，就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天，調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮工作去完成各項任務，在保穩定、保工資的前提下，讓辛勤付出的同志由于單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及群眾的共同努力，我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、工作實績方面

1、學習政策和業務

由于我是外行，為了盡快適應工作，我學習了省、市有關養路費征收文件及同志提供的釋疑解釋，我還主動向單位的業務骨干同志和大洼學習，認真聽取好的意見和建議，結合近幾年我單位和其他縣區實際做法，作到知己知彼，通過學習充實自己。

2、改善辦公條件，增強單位人員自信心

我單位成立的早，辦公室緊張，辦公環境較差，我能夠主動找區領導和有關部門幫助解決，力求節省，改造了營業大廳，又增加了三個辦公室，停車場值班室和食堂，辦公用桌椅及檔案柜與區政府機關一樣，微機全部可以上網，標示牌及辦公用品都有，辦公條件的改變既美化了環境增強單位對外形象，也對單位人員的責任感和自信心有一定提高。

3、加強管理逐步規范

依據市交通局（20xx）60號《清理整頓行政執法主體和執法隊伍、規范執法行為工作方案》和區監察局（20xx）2號《監察建議書》中的規定，我單位為保護單位人員，避免在收費時擴大或降低標準犯錯誤，從下半年開始取消養路費提成和停車費按標準開財政局統一票據納入單位財務管理?？紤]單位人員工作辛苦和早晚加班加點的實際，經區領導批準對上班工作及任務完成情況給予加班補貼，體現了單位在政策上關懷干工作的同志。

4、經常下路和群眾打成一片學習經驗

從8月份到10月末，單位領導班子經常和各隊下路收費，當初區里有很多關心我的領導和朋友都說我沒有那樣的必要，起早下路，而白天還得忙單位的事，不能休息，人曬黑了也瘦了很多，但我下路實在的說目的有三：一是學習收費經驗；二是與單位人員增近友情和激勵他們干勁；第三也是怕出事。通過下路，我學習很多有關與車主之間收費過程中好的經驗和做法，更親自體驗了我單位人員不怕困難，吃苦與憋氣并存，每當我看到他們為了收費或扣車不顧擦一下汗的時候，我真的從心里感動和佩服，是他們的頑強精神和飽滿熱情，在激勵我能全身心的為了他們而努力工作。

5、堅持以人為本，加大服務力度

去年我單位開展了“車主是上帝，服務是根本”，是按照上級以人為本、以車為本精神并結合收費難的實際提出的，如對摩托車收費，就是采用政策宣傳、說服教育和良好的服務所取得的，扣車是手段不是目的，把養路費收來才是根本。去年經過在座各位的努力，服務意識的增強，在區紀檢監察組織的評機關活動中，無論是車主還是機關部門都給予我單位很高的評價，名次在前。

6、帶頭頂住說情風

由于我單位是自收自支，沒有收入就意味著工資、福利、車燃費無法保障。為了收取養路費，依據省、市有關規定，去年下半年對部分摩托車和鏟車給予扣留，為了保證大家的利益，我基本頂住了朋友和領導的說情，甚至還抵制了數千元錢的誘惑，激勵了大家的工作干勁和熱情，也樹立了單位執法嚴格的對外形象。

三、團結協作方面

團結是我單位很多年以來存在的大問題，我能夠以單位多數人的利益為重，從大局出發，團結和幫助部分人員消除顧慮，化解矛盾，關心和愛護單位生病的同志去家里看望等形式，還利用開會等機會教育單位同志樹立大局和整體觀念，現在各中隊之間配合溝通工作很多，人員之間的關系也有一定改善，想整事的人也失去了市場，團結就是力量的風氣初步形成。

對外方面，我能夠與區領導和很多部門匯報溝通，還能夠處理好與市交通局、征稽處、地稅局、大洼、盤山等單 位的關系，讓更多的領導和部門了解我們單位實際工作的困難和辛苦，以得到他們對我單位的支持和理解。

四、廉潔自律方面

我身為單位主要負責人，我沒有利用權貪占行為，更沒有違法行為。自己能夠從大局和單位利益出發，本著為單位人謀福利的原則也做一些不應該做的工作。

五、存在的問題及不足

政治學習還不系統，有急于求成和狠鐵不成鋼的思想，缺少與不同意見的人溝通等，這些有待于今后的工作中加以克服改正。

以上是我20xx年的述職，有不到之處，肯請各位領

導和同志們多提寶貴意見。

《養路費征稽所所長的述職報告》來源于文秘114網，歡迎閱讀養路費征稽所所長的述職報告。

第三篇：養路費征稽所所長的述職報告

文章標題：養路費征稽所所長的述職報告

一年已經過去了，回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間，結合工作、學習、生活等各個方面，深有感觸，為總結經驗，查找不足，結合自己一年的情況，特向組織和單位的全體同志們做如下匯報。

一、思想政治方面

一年來，在區委、區政府的正確領導下，通過鄧小平理論、“三個代表

”、科學發展觀的學習，思想上能夠以黨員的標準要求自己，在政治上有很大的提高。今年五月，區領導安排我任所長，實在的說這個單位非我所想非我所愿，單位的業務需要我學習，上級收費和稽查的政策需要我掌握，特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造，缺乏大局和單位整體意識，處處以自己的利益為中心，人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大，我深知我的能力和水平都很有限，但我是一名黨員和干部必須無條件服從組織上的決定，從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求，只要我干一天，就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天，調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮工作去完成各項任務，在保穩定、保工資的前提下，讓辛勤付出的同志由于單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及群眾的共同努力，我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、工作實績方面

1、學習政策和業務

由于我是外行，為了盡快適應工作，我學習了省、市有關養路費征收文件及同志提供的釋疑解釋，我還主動向單位的業務骨干同志和大洼學習，認真聽取好的意見和建議，結合近幾年我單位和其他縣區實際做法，作到知己知彼，通過學習充實自己。

2、改善辦公條件，增強單位人員自信心

我單位成立的早，辦公室緊張，辦公環境較差，我能夠主動找區領導和有關部門幫助解決，力求節省，改造了營業大廳，又增加了三個辦公室，停車場值班室和食堂，辦公用桌椅及檔案柜與區政府機關一樣，微機全部可以上網，標示牌及辦公用品都有，辦公條件的改變既美化了環境增強單位對外形象，也對單位人員的責任感和自信心有一定提高。

3、加強管理逐步規范

依據市交通局（2004）60號《清理整頓行政執法主體和執法隊伍、規范執法行為工作方案》和區監察局（2004）2號《監察建議書》中的規定，我單位為保護單位人員，避免在收費時擴大或降低標準犯錯誤，從下半年開始取消養路費提成和停車費按標準開財政局統一票據納入單位財務管理。考慮單位人員工作辛苦和早晚加班加點的實際，經區領導批準對上班工作及任務完成情況給予加班補貼，體現了單位在政策上關懷干工作的同志。

4、經常下路和群眾打成一片學習經驗

從8月份到10月末，單位領導班子經常和各隊下路收費，當初區里有很多關心我的領導和朋友都說我沒有那樣的必要，起早下路，而白天還得忙單位的事，不能休息，人曬黑了也瘦了很多，但我下路實在的說目的有三：一是學習收費經驗；二是與單位人員增近友情和激勵他們干勁；第三也是怕出事。通過下路，我學習很多有關與車主之間收費過程中好的經驗和做法，更親自體驗了我單位人員不怕困難，吃苦與憋氣并存，每當我看到他們為了收費或扣車不顧擦一下汗的時候，我真的從心里感動和佩服，是他們的頑強精神和飽滿熱情，在激勵我能全身心的為了他們而努力工作。

5、堅持以人為本，加大服務力度

去年我單位開展了“車主是上帝，服務是根本”，是按照上級以人為本、以車為本精神并結合收費難的實際提出的，如對摩托車收費，就是采用政策宣傳、說服教育和良好的服務所取得的，扣車是手段不是目的，把養路費收來才是根本。去年經過在座各位的努力，服務意識的增強，在區紀檢監察組織的評機關活動中，無論是車主還是機關部門都給予我單位很高的評價，名次在前。

6、帶頭頂住說情風

由于我單位是自收自支，沒有收入就意味著工資、福利、車燃費無法保障。為了收取養路費，依據省、市有關規定，去年下半年對部分摩托車和鏟車給予扣留，為了保證大家的利益，我基本頂住了朋友和領導的說情，甚至還抵制了數千元錢的誘惑，激勵了大家的工作干勁和熱情，也樹立了單位執法嚴格的對外形象。

三、團結協作方面

團結是我單位很多年以來存在的大問題，我能夠以單位多數人的利益為重，從大局出發，團結和幫助部分人員消除顧慮，化解矛盾，關心和愛護單位生病的同志去家里看望等形式，還利用開會等機會教育單位同志樹立大局和整體觀念，現在各中隊之間配合溝通工作很多，人員之間的關系也有一定改善，想整事的人也失去了市場，團結就是力量的風氣初步形成。

對外方面，我能夠與區領導和很多部門匯報溝通，還能夠處理好與市交通局、征稽處、地稅局、大洼、盤山等單

位的關系，讓更多的領導和部門了解我們單位實際工作的困難和辛苦，以得到他們對我單位的支持和理解。

四、廉潔自律方面

我身為單位主要負責人，我沒有利用權貪占行為，更沒有違法行為。自己能夠從大局和單位利益出發，本著為單位人謀福利的原則也做一些不應該做的工作。

五、存在的問題及不足

政治學習

還不系統，有急于求成和狠鐵不成鋼的思想，缺少與不同意見的人溝通等，這些有待于今后的工作中加以克服改正。

以上是我2004年的述職，有不到之處，肯請各位領導和同志們多提寶貴意見。

《養路費征稽所所長的述職報告》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀養路費征稽所所長的述職報告。

第四篇：養路費征稽所所長的述職報告.

養路費征稽所所長的述職報告

文章標題：養路費征稽所所長的述職報告一年已經過去了，回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間，結合工作、學習、生活等各個方面，深有感觸，為總結經驗，查找不足，結合自己一年的情況，特向組織和單位的全體同志們做如下匯報。

一、思想政治方面一年來，在區委、區政府的正確領導下，通過鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀的學習，思想上能夠以黨員的標準要求自己，在政治上有很大的提高。今年五月，區領導安排我任所長，實在的說這個單位非我所想非我所愿，單位的業務需要我學習，上級收費和稽查的政策需要我掌握，特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造，缺乏大局和單位整體意識，處處以自己的利益為中心，人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大，我深知我的能力和水平都很有限，但我是一名黨員和干部必須無條件服從組織上的決定，從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求，只要我干一天，就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天，調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮工作去完成各項任務，在保穩定、保工資的前提下，讓辛勤付出的同志由于單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及群眾的共同努力，我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、工作實績方面

1、學習政策和業務由于我是外行，為了盡快適應工作，我學習了省、市有關養路費征收文件及同志提供的釋疑解釋，我還主動向單位的業務骨干同志和大洼學習，認真聽取好的意見和建議，結合近幾年我單位和其他縣區實際做法，作到知己知彼，通過學習充實自己。

2、改善辦公條件，增強單位人員自信心我單位成立的早，辦公室緊張，辦公環境較差，我能夠主動找區領導和有關部門幫助解決，力求節省，改造了營業大廳，又增加了三個辦公室，停車場值班室和食堂，辦公用桌椅及檔案柜與區政府機關一樣，微機全部可以上網，標示牌及辦公用品都有，辦公條件的改變既美化了環境增強單位對外形象，也對單位人員的責任感和自信心有一定提高。

3、加強管理逐步規范依據市交通局（2004）60號《清理整頓行政執法主體和執法隊伍、規范執法行為工作方案》和區監察局（2004）2號《監察建議書》中的規定，我單位為保護單位人員，避免在收費時擴大或降低標準犯錯誤，從下半年開始取消養路費提成和停車費按標準開財政局統一票據納入單位財務管理?？紤]單位人員工作辛苦和早晚加班加點的實際，經區領導批準對上班工作及任務完成情況給予加班補貼，體現了單位在政策上關懷干工作的同志。

4、經常下路和群眾打成一片學習經驗從8月份到10月末，單位領導班子經常和各隊下路收費，當初區里有很多關心我的領導和朋友都說我沒有那樣的必要，起早下路，而白天還得忙單位的事，不能休息，人曬黑了也瘦了很多，但我下路實在的說目的有三：一是學習收費經驗；二是與單位人員增近友情和激勵他們干勁；第三也是怕出事。通過下路，我學習很多有關與車主之間收費過程中好的經驗和做法，更親自體驗了我單位人員不怕困難，吃苦與憋氣并存，每當我看到他們為了收費或扣車不顧擦一下汗的時候，我真的從心里感動和佩服，是他們的頑強精神和飽滿熱情，在激勵我能全身心的為了他們而努力工作。

5、堅持以人為本，加大服務力度去年我單位開展了“車主是上帝，服務是根本”，是按照上級以人為本、以車為本精神并結合收費難的實際提出的，如對摩托車收費，就是采用政策宣傳、說服教育和良好的服務所取得的，扣車是手段不是目的，把養路費收來才是根本。去年經過在座各位的努力，服務意識的增強，在區紀檢監察組織的評機關活動中，無論是車主還是機關部門都給予我單位很高的評價，名次在前。

6、帶頭頂住說情風由于我單位是自收自支，沒有收入就意味著工資、福利、車燃費無法保障。為了收取養路費，依據省、市有關規定，去年下半年對部分摩托車和鏟車給予扣留，為了保證大家的利益，我基本頂住了朋友和領導的說情，甚至還抵制了數千元錢的誘惑，激勵了大家的工作干勁和熱情，也樹立了單位執法嚴格的對外形象。

三、團結協作方面團結是我單位很多年以來存在的大問題，我能夠以單位多數人的利益為重，從大局出發，團結和幫助部分人員消除顧慮，化解矛盾，關心和愛護單位生病的同志去家里看望等形式，還利用開會等機會教育單位同志樹立大局和整體觀念，現在各中隊之間配合溝通工作很多，人員之間的關系也有一定改善，想整事的人也失去了市場，團結就是力量的風氣初步形成。對外方面，我能夠與區領導和很多部門匯報溝通，還能夠處理好與市交通局、征稽處、地稅局、大洼、盤山等單

位的關系，讓更多的領導和部門了解我們單位實際工作的困難和辛苦，以得到他們對我單位的支持和理解。

四、廉潔自律方面我身為單位主要負責人，我沒有利用權貪占行為，更沒有違法行為。自己能夠從大局和單位利益出發，本著為單位人謀福利的原則也做一些不應該做的工作。

五、存在的問題及不足政治學習還不系統，有急于求成和狠鐵不成鋼的思想，缺少與不同意見的人溝通等，這些有待于今后的工作中加以克服改正。

以上是我2004年的述職，有不到之處，肯請各位領

導和同志們多提寶貴意見?！娥B路費征稽所所長的述職報告》來源于文秘114網，歡迎閱讀養路費征稽所所長的述職報告。

第五篇：征稽所所長廉潔自律自查報告

征稽所所長廉潔自律自查報告

作為一名征稽所的所長，做到了按照《黨章》和《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則（試行）》，牢固樹立起了廉潔從政的意識，嚴格遵守黨員干部廉潔自律各項規定，正確行使手中的權利，做到了清正廉潔，兩袖清風，一身正氣，做到了堂堂正正做人，踏踏實實做事，清清白白做官，并自覺與各種腐敗現象作堅決斗爭?，F將自

己的廉潔自律情況報告如下：

一、始終做到了講學習、講政治、講正氣，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣。

一是講學習。按照江澤民同志強調的各級領導干部要學習、學習再學習的要求，并根據客觀實際和形勢的需要，做到不斷豐富和充實自己，不斷地學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和教育、經濟、法律、科技、管理等方面的知識。特別要做到的是，在學習各種理論知識的同時，十分注意黨紀政紀條規的學習，還通過自覺加強學習，來豐富管理經驗、提高工作能力與個人修養，從而堅決克服了自我陶醉，自我滿足，厭學淺學甚至不學的情緒，不斷提高了自己的思想政治素質和精神境界，自覺把自己培養成為一名對黨、對社會、對人民有貢獻的好干部。二是講政治。有堅定而正確的政治方向、政治立場、政治觀點、政治紀律和高度的政治鑒別力、政治敏銳性。三是講正氣。做到了繼承和發揚我們黨在長期革命和建設事業中形成的好傳統、好作風，堅持同一切歪風邪氣和各種腐敗現象作斗爭，廉潔自律，潔身自好，不謀私利，一身正氣，兩袖清風，為干部職工做好表率。

二、樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀，正確行使權力，立黨為公，執政為民

作為一名領導干部，做到了正確對待和行使手中的權利，淡化“官念”和權欲，用平常心看待官位，用責任心看待和運用權力，做到立黨為公，執政為民，即做到了“慎權”。二是做到了二要“慎欲”。從未謀取規定以外的特殊利益，不放縱自己的欲望，不貪吃喝、不貪錢財、不貪享樂、不貪圖名利地位，堂堂正正地做人，明明白白地工作。不為聲色犬馬、燈紅酒綠的生活方式所動，艱苦奮斗，儉以養德，保持了良好的品行和高尚的情操。三是做到了“慎微”。做到了時時刻刻就是從大處著眼，小處著手，見微知著，防微杜漸。力爭做到大事不糊涂、小事不馬虎，自覺增強“守一”意識，不越雷池一步，在防微杜漸上下功夫，追求黨性和道德修養的高境界。四是做到了“慎獨”。在廉潔自律上做到了表里如一，任何時候、任何情況下，都自覺以黨性原則和道德規范衡量、約束自己，沒有人前一個套、人后一套，嚴格進行自我監督。

三、是嚴格遵守黨員干部廉潔自律若干規定，規范了自己的從政行為。半年來，在公務活動和社交活動中都做到了嚴格遵守廉潔自律的規定，做到了廉潔奉公，忠于職守，沒有利用職權和職務上的影響謀取不正當利益；沒有私自從事營利活動的行為；遵守公共財物管理和使用的規定。沒有假公濟私、化公為私的行為；遵守組織人事紀律，嚴格按照干部選拔任用工作的制度辦事，沒有借選拔任用干部之機謀取私利；奉公守法，沒有利用職權和職務上的影響為親友及身邊工作人員謀取利益；做到了講究艱苦奮斗，勤儉節約，禁止講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費。嚴格遵守“四大紀律八項要求”，培養和提高“三種能力”，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕，規范著自己的從政行為。

四、是嚴格執行交通系統“八條禁令”和征稽機關“七條禁令”規定。，努力使自己成為一名政治堅強，紀律嚴明、作風優良的工作者。沒有出現以下行為：違反黨風廉政建設條例、條規和征稽人員“七不準”及公路“三亂”行為，瞞案不報、徇私辦案、或私自減免職權范圍外的滯納金，為報停偷駛車輛的單位和人員說情；利用職權和工作之便為親友聯系工程、要資金；向服務對象私自急用和索要交通、通訊工具等貴重物品，報銷應由個人支付的各種費用；接受調查對象的宴請、禮金、禮品，安排娛樂、旅游等。

五、存在問題與不足原創

一是學習不夠，導致政治理論水平不高，經驗不足，分析問題與解決問題的能力不夠，把握全局的能力欠缺，導致出現工作思路不清晰，工作的計劃性不夠，有時窮于應付，工作重點不夠突出，工作的預見性、前瞻性、創新性不夠，工作成效不夠突出。

二是深入基層，調查研究不夠，導致工作的針對性不足，在解決群眾關心的熱點、難點問題上存在一定差距。

三是業務不夠精通，工作效率不夠高，業務工作能力、說話能力、寫作能力、組織協調能力都有待學習提高。

六、整改措施

1、應堅持做到勤學、精學、終身學，做到自覺加強學習，接受教育，不斷進步。應進一步加強自身的理論學習，用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝頭腦，提高政治素質，提高業務素質，以適應反腐倡廉工作不斷發展的需要，真正體現與時俱進的要求。

2、應進一步加強對反腐倡廉工作特點、規律的研究，增強工作的預見性、創新性和有效性。

3、應進一步深入基層，了解基層的疾苦，多為基層辦好事、實事。