優秀班組先進事跡材料1

婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。

20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。

敏而好學成長為年輕“大將”

測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續施工提供最基礎的數據參考。

1995年，婁xx從學校畢業后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作復雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。

半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。

婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鉆研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

“以前的技術、設備都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業效率。

白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。

20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

解隧道難題做技術“領軍人”

作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。

20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。

第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后，他又把數據復核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。

20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。

作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反復觀察。終于，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。

按照這樣的`構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工后，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

苦樂兼修無怨無悔當“先行”

棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

每次開展作業，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災后重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業臺階。

田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。

每天面對繁復枯燥的數據，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。

最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx說。

婁xx一直沒有忘記6月的一個午后。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現場。

測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。

從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

優秀班組先進事跡材料2

起xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長，曾獲全國勞動模范、全國優秀共產黨員、全國五一勞動獎章、xx省勞動模范、全路技術能手等榮譽。

4月的xx，山野盡綠，百花爭艷。位于滇西地區的大理東站院內，中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓，測試燈端電壓是否符合標準。

從初出茅廬的毛頭小伙，到生產一線的“信號達人”，再到技術崗位的管理能手，參加工作30年來，起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。

練就攻堅本領

爭做技術業務“領頭雁”

“當一名最好的信號工！”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到，理論知識和現場實踐的差距，讓他這個電務新人很難適應，一度感到迷茫。但骨子里不服輸的他虛心向師傅們請教，千方百計提高實作技能，逐步成長為鐵路信號技術尖兵。

“不拿出鉆的恒心和拼的狠勁，就練不出過硬本領。”為了盡快成為“業務通”，起xx白天練習設備操作，晚上學習書本理論。300多頁的《電氣集中電路》，他只用了3個月就熟記于心。

每當遇到新設備安裝、新故障處置，他都主動上前打下手，纏著師傅問原理，詳細記錄技術特性和故障特點，積累梳理出TCC電子設備、S700K型道岔控制設備等21種電氣集中設備操作流程和故障處置方案。短短2年時間，起xx就練就了“電路原理一口清、聯鎖檢修一手精”的過硬技能，成了同事認可的信號專家。他的10余本學習心得和工作筆記，也成了大家追捧的“信號秘籍”。

“在學校學到的知識已經跟不上時代發展，必須時刻更新知識，身為一名黨員，更要學在前、走在前。”進入新時代，鐵路事業快速發展，電務信號技術迭代升級，技術革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎很扎實，起xx學習新技術新知識比較快，每次更換新設備，他都會結合說明書學習，一周時間就能掌握新設備運行原理及故障處置。

20xx年7月，昆楚大鐵路開通運營，TCC、CTC、RBC系統等新設備投入使用。為適應新要求、管好信號設備，時任該段信號技術科副科長的起xx提前一年就駐扎現場，參加設備調試。一年時間里，起xx如饑似渴地學習新技術，了解掌握從未涉足的業務領域知識，帶領大家對設備進行精心養護，保障了線路安全運營。

“面對疑難雜癥，多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’，才能練就‘含真金’的技能。”在技能學習提升上，起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發故障，他苦練測試分析技能，運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結，通過替換關鍵零件破解了難題，節約整機更換費用50余萬元。多年來，起xx帶領團隊實施各類小改革32項，修訂電務規章標準和管理制度43項，破解各類技術難題58個，為單位節約1200多萬元。

發揚攻堅精神

勇當應急處置“排頭兵”

“急難險重任務面前，共產黨員就是要沖在最前、守到最后，這是義不容辭的責任。”技術不斷精進，處理問題能力不斷提升，起xx成了“紅人”，哪里設備薄弱就被組織派往哪里任職。

大麗鐵路提速改造施工中，起xx連續5個多月吃住在工地，瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調試均一次就通過驗收。此后，起xx又帶領團隊攻堅克難，確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。

20xx年，在基礎設備維修一體化改革中，起xx擔任信號設備基礎薄弱的廣通工電段拉鲊設備維修車間副主任。經過1年多的整治，車間電務專業安全生產基礎得到夯實。

20xx年，由于元謀基礎設備維修車間電務專業連續出現問題，起xx被上級調任為車間電務專業副主任。通過狠抓管理，他很快扭轉了車間安全生產不利局面。

20xx年9月17日，一場特大泥石流災害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區間2個軌道電路區段、2架信號機、1600米信號電纜被沖進了路基下的龍川江。起xx主動請戰，帶領工友們搶運物資、安裝調試設備，連續奮戰7晝夜搶通了線路。

20xx年，為確保新線如期開通，該段成立了電子設備維修隊，安排起xx擔任隊長。自此開始，起xx帶領隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關鍵施工中，他12次請纓，盯控風險最高、難度最大、工期最緊、任務最重的項點，10余次重點施工后電務設備一次驗收達標。

20xx年11月，大臨鐵路建設進入攻堅期。由于橋隧占比高，起xx帶領專修隊經常在隧道內工作10多個小時，每日與壓縮餅干相伴。經過50天的連續奮戰，所有信號電纜、信號機安裝調試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現場，看著臨滄人民載歌載舞，起xx臉上露出了欣慰的笑容：“所有的辛苦和付出都是值得的！”

如今，起xx又帶領隊員奮戰在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……

鍛造攻堅團隊

當好鑄魂育人“啟明星”

“師傅總是教導我，學習知識不能只會看圖，更多的是要到現場實踐；一絲不茍做好本職工作，要經常多問幾個為什么。”談到師傅起xx，徒弟鄭添水一臉欽佩，“平時，起xx老師很隨和，工作中卻是一位嚴厲的老師。徒弟犯錯，他絕不留情面，一定會當面批評指正。”20xx年初，鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。

在起xx的嚴格要求和悉心指導下，徒弟們的業務技能提升得非常快。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術比拼中取得了第二名的'好成績。

“只有我一個人技術好，是管不好設備的，必須大家的技術都好，才能確保安全生產。”起xx把設備整治現場作為人才培養的最佳“課堂”，毫無保留把自己掌握的技術和經驗分享給身邊職工。

走上管理崗位后，起xx開始以培養人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理，圖文并茂地總結成作業方法，并傳授給身邊的工友和徒弟。同時，他還充分發揮“起xx勞模和工匠創新大師工作室”的平臺優勢，鼓勵技術苗子參與技術革新，并將成功經驗和絕技絕活傾囊相授，幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家里手。多年來，他先后培養出工班長20余人、專業管理人才15人、局集團公司技術能手8人。

起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作，而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中，他始終堅持“政治過硬、本領高強”的培養標準，帶頭開展了16次黨內立項攻關，其中6項獲獎。

除了在工作中當好“育人導師”外，回到家，起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月，同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓，帶領xx通信段6名工友遠赴老撾，提前介入中老鐵路磨萬段固定設備維管工作，為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今，起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上，用實際行動維護好、運營好中老鐵路。

優秀班組先進事跡材料3

用內在動力，筑信任之壘

客戶經理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業解決方案部的客戶經理xx，始終將客戶服務當成是一種責任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執著地堅定向前，用內在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。

xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰略客戶的客戶經理工作，作為政企分公司的客戶經理，不僅要為戰略客戶負責，更要為省公司負責，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇擔責任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。

無怨無悔的“空中飛人”

因為負責的戰略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的'，日復一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標和簽單，也是自己成長的印跡。

無畏無懼的“拼命三娘”

車聯網項目與傳統的信息化項目在商務上有很大的不同，車聯網項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復雜，同時需要公司內部多層級多部門的支撐，協調工作非常繁重，需要協調集團總部，省公司，以及物聯網公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經理是很大的考驗。20xx年的一個車聯網項目，她和技術團隊的同事帶領省公司技術和商務的同事，奮戰了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區”四位一體縱向團隊，聯合專業公司，協調整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術和商務交流，建立客戶側需求部門、技術部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內部的鉆勁和不達目的誓不罷休的韌勁。

無微不至的“溫暖達人”

每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。

“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內在動力驅動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務的路更是任重道遠。

優秀班組先進事跡材料4

崇鋼公司高線車間一線乙班班組始終把保質、降廢、提產作為班組的終極目標，并不斷朝著目標前進。在班長的帶領下，結合車間和工段下發的工藝質量等制度，班組制定出了適合自己班組的制度，并嚴格落實，用更加詳細的制度來調動每個人的積極性，規范崗位的每一項工作內容。尤其在交接班問題上，規定崗位人員班前早來十分鐘，把本崗位存在的問題和隱患以及工具等情況了解清楚，做到心中有數。有特殊情況解決不了的時候在班前會上提出來，由班長或者工段協調解決，最大程度的保證生產的的順利進行。在廢鋼獎勵攻關上，實行對節省廢鋼的崗位獎勵甚至獎勵翻倍的制度，讓職工切身感受到成本的概念，以及降本帶來的切身利益，少廢鋼和不廢鋼就是降本，就是效益。

班里每個人始終把“細心加專心，巧干加實干”相結合作為日常工作的指導思想，大家相信：勤點檢、勤盯崗、嚴要求是絕對沒有錯的.，能把問題解決在萌芽狀態，減少廢鋼及影響時間，提高產量，從而實現降本增效，而且還減少了勞動強度。

11月一線乙班又得了第一名，這是幾個月以來班組說的最多，最為高興的事，獎金也比別的班組多，這正是大家的心血換回了成績和效益。正因為如此，班里的每位職工把班組的榮譽看的更重了，相信只有團結起來共同努力和奮斗，才是班組不斷發展不斷實現突破的不二法門。“師教徒，徒幫師，言傳身教”，讓每個來班組的新人都感受到濃厚的班組凝聚力，這就是一線軋鋼乙班領跑其他班組的秘訣。

優秀班組先進事跡材料5

20xx年度在班長許帶領下，全班組成員團結協作，服從安排，出色地完成了公司下達的生產任務，成為成品一車間當之無愧的“六好”班組。

一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策，并認真貫徹執行，遵守公司及車間的.各項規章制度，正確處理個人利益與全局利益的關系，有良好的職業道德。

二科學管理好。班組成員響應公司號召，積極參加創先爭優活動，認真執行公司的質量管理體系和環境管理體系，嚴格執行產品的質量標準，在文明安全，工藝紀錄，產品質量，體系運行等方面取得較好成績，全年無發生質量、設備和安全事故。

三團結協作精神好。為保證對客戶及時交貨的承諾，車間避免不了要加班加點搶抓生產任務，在重、難、急的任務當前，裝配2組從不妥協，而是緊密團結在一起，充分發揮團隊整體力量，班組內成員互幫扶助，技術上取長補短，為更好完成生產任務，小組成員都主動掌握多工序技能，成為一專多能的技術能手。

四創新工作好。班組成員積極支持車間的改進創新工作，先后參與球頭桿端關節軸承SQ12-RS游隙穩定性差技改，在裝球碗過程中從手動到機床裝，提高效率，降低勞動強度。主動參加業務技術培訓，提高業務技能，更是班組成員的“必修課”，班組成員學習熱情高，不僅平時經常交流技術、經驗，還積極參加公司組織的技能鑒定，20xx年參加鑒定的人員全部通過。

五工作績效好。都說好的開始是成功的一半，班組每月能根據車間生產作業計劃，做精心規劃和準備，科學安排，分配任務，成員間分工協作，互相幫扶，出色完成公司下達的任務，成績顯著，全年班組人均月工時居車間各班組前列。

六和諧建設好。班組能自覺宣貫公司企業文化和公司價值觀，經常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務增多，車間新增4名新員工到班組學習，師傅認真負責培養新人，使新人能較快掌握車間的產品加工技術，徒弟虛心求教用功學習，現4名新員工均已成為車間生產的新生力量，為班組做出不少貢獻。

優秀班組先進事跡材料6

9月xxx奉命從精心經營扭轉了艱難局面的邵懷34標調往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxxx擔任項目經理以來，率先垂范、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。

xxxx鐵路標第一經理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設計標準高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領下，克服人員少、任務重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務，僅僅兩個月時間，他就創造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產值1.7億元，多次得到了業主、集團公司、局指、公司網各級領導的贊揚。

責任成本是反映項目管理的.一項綜合指標，為強化成本管理，他采取了以下措施：

1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務、試驗等相關人員參加的物資采購小組。對材料供應商的信譽、質量、價格進行評估和分析，做到擇優選材。機械使用上實行單車結算，避免浪費，注重日常的保養和維修，確保機械的出勤率和完好率；

2、加強外協隊伍的管理，對進度快、重信譽、質量好的隊伍進行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協隊之間比進度、比質量的良好風氣；

3、嚴格施工技術規范，強化技術培訓和技術創新，鼓勵qc技術攻關，通過優化施工組網織以降低成本；

4、加大力度壓縮非生產性開支，鼓勵節能降耗。

xxxx做為項目經理，認真遵守黨的決議和國家的法律法規及方針政策，以《中鐵四局項目經理部領導干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協隊及供應商的請客送禮，成立了以自已為組長的創“雙優”及“黨風廉政建設”領導小組。把創“雙優”活動與“保先”教育結合起來，建立健全項目部黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設和反腐敗工作與施工生產緊密結合起來，做到施工生產同部署，同落實，同檢查，為施工生產創造了良好的環境，同時與各施工隊簽訂了廉政協議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領下，項目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經理部真正達到了“工程優質，干部優秀”的雙優標準。

xxxx擔任項目經理以來，率先垂范、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。專啃硬骨頭的“滅火隊長”

優秀班組先進事跡材料7

保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。

該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。

以前該班組日常檢修時遇到設備損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”

然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。

幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的'積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。

優秀班組先進事跡材料8

小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長，他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責任和義務，始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統的安全平穩運行，保障了公司生產、生活用水的穩定供應。

1、營造安全氛圍，確保安全生產。主動學習安全管理知識，學習環保法律法規，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環保意識。在實際生產工作中，通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點，各種安全操作操作規程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求，認真協助分管人員做好安全生產責任制落實，根據公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎工作，確保實現全年安全生產管理目標。

2、迎難而上，保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設備多，檢修任務重的實際情況，他迎難而上，積極協調配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作，消除了系統存在的安全隱患，確保了公司生產生活用水的'穩定供應和外排水的穩定達標排放。

3、創新實踐，保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法，針對原水水質不穩定的問題，創新實施“結合水質-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優化加藥工藝，外排水質合格率達到100%，在保證外排水質穩定達標的前提下，凈水劑用量減少5%，年創效9.6萬元，在節支降耗的同時，保障了公司生產、生活用水安全。

優秀班組先進事跡材料9

xxx是xxx倉儲部的副經理，主管倉儲部的收貨、發貨、包裝的日常管理工作。作為倉儲部的副經理，她在這個崗位上做出了重大的貢獻。

從xx建成開始，xxx就一直參與到xxx的倉儲管理工作當中，并為這個項目付出了可歌可泣的辛勤和努力。在xxx最困難的時候，她來到了xxx。她頂住了爆倉的壓力；她頂住了裝卸怠工的壓力；她頂住了人力不足的壓力；同時她還頂住了家庭的壓力。眾多的壓力之下，她沒有畏懼，而是以一種更強、更韌的姿態出現！正如她的名字，她就像一只搏擊海浪的海燕，越是在暴風雨之際，越勇敢，越淋漓盡致地發揮自己的優勢！

作為一名資歷深厚的倉儲管理者，她擁有對倉庫管理全面、透徹的了解；擁有對調度、裝卸、包裝和出、入庫業務的整理構思；擁有對貨物最深刻的了解。她是倉儲部業務的領軍人物。

從來到xxx，她就放棄了所有的休假日，她永遠走在隊伍的最前列，風雨我來擋，困難我來扛，與員工一起奮戰在一線！八月底，發貨量集中，裝卸力量欠缺，她就組織所有能夠發動的力量，增強裝卸力量。同時她利用經驗，研究作業單據，改變作業方式，整合作業車輛，節約作業時間，很大程度上節省了時間，加快了作業效率。晚上發貨作業結束后，她總結當天工作，圈點優缺，提出更好的方式，力爭更好、更好的解決問題。經過一個周的奮戰，終于解決了積壓時久的發貨車輛！同樣經過一個周的奮戰，她消瘦了！身為母親的她，女兒腦海中母親的笑容已漸漸模糊，每天5點起床坐車到園區，晚上11點多才離開園區，平均每天的'睡眠時間連5個小時都不到，就算是鐵人也經不起如此的煎熬啊……

問題是一個接一個，難題是一浪高過一浪！緊接其后的就是盤點！盤點工作難度之大，是業內人公認的，其重要性也是業內人公認的！在強大的發貨任務下，既要保證盤點工作，又要完成正常發貨作業！于是，上班時間提前2個半小時！為了確保盤點工作的及時、準確，她提前一個周安排好所有的工作，并一遍一遍的研究、查看是否有漏缺之處！到了盤點當天，大家都有條不紊地開始自己的工作！但是她還是在現場，仔細查看任何盤點地點，不允許有一點疏漏。當大家都將自己手上的盤點工作做完后，她的工作其實才剛剛開始！她需要把數據進行匯總、比對，查找誤差原因！如此重要、保密的工作，必須由她親自完成。7個倉庫，80多萬條輪胎，近3000個規格！如此大的工作量，兩天之內完成！其中的辛苦，其中的勞累，我們都看在眼里，疼在心上！因為有卜經理在，大伙的心里就有底氣，出現再大的困難，倉儲部的工作依然井然有序，員工團結奮戰，困難迎刃而解，倉儲部業績蒸蒸日上。

汗水是不會白流的，辛苦也不會付諸東流的！借鑒成熟的管理模式并結合部門實際情況，調整業務新流程，提出新的賬務管理模式，將原來的每個倉庫貨品集體管理的方式改為由保管員分規格單獨管理，每位保管掌管20種規格，20xx多條輪胎的庫存。每天盤點自己掌管的規格，每周進行匯總，提交給xxx副經理，進行核對，查找誤差，及時彌補缺失！這種盤點方式加大了流動盤點的力度，權責分明，保管員的責任心大大提高。不僅有效的降低的貨損貨差率，使實物與系統能夠吻合起來，更提高了收發貨作業效率。每月定期的大盤，倉儲部所有人員參與到盤點中，對所有的規格進行清點，并與保管手中的賬務進行核對！同樣匯總、對比工作還在卜海燕副經理那里！調度、裝卸的工作，在一系列的整頓下，逐漸好轉，節約了作業時間，提高了共作效率，提升了公司的形象！

作為倉儲部的副經理，她時刻以公司為家，倉儲部一針一線的浪費都疼在她心上。為降低成本，她結合公司管理效益年活動要求，她大膽創新，8月份改變原有繁瑣的單據作業流程，實施了一票單據作業流程，將作業單據由原有的4票單據縮減為2票，縮短了保管員單據填寫時間，提高了工作效率，同時也降低了填寫差錯，保證了發貨質量，每年為公司節省辦公用品成本一萬余元。9月份通過對三大系列整合，提高了倉庫利用率，降低人力成本，使得人員能更合理、有效、快速地調整分配，提高了作業效率，也為一人一票單作業奠定基礎。為響應公司領導號召，她根據倉儲部實際情況制定實施節能減排、控制成本措施方案。針對夜間作業量比較少的情況，倉儲部通過對作業時間進行調整，從今年四月份開始，取消了大夜班，并嚴格執行用電管理制度，減少了倉庫夜間用電的總量。經統計，4、5、6、7、8、10、11，7個倉庫四月、五月兩個月用電比去年同期減少約6萬余度，每月直接減少用電費用約3.5萬元。

她工作嚴謹，從小事做起，注重細節，開拓創新。通過每周安全、質量檢查，將各班組存在的問題以書面及照片的形式予以通報，便于班組問題分析解決及時整改。10月份實施的安全評比活動，增強職工的安全意識，使目前的安全工作由被動轉為主動，也使安全工作達到齊抓共管。通過質量評比活動活動的開展，規范了倉庫作業，增強員工責任心，保證產品質量，滿足客戶需求，維護了公司形象。活動的開展充分調動員工工作積極性，培養員工團隊精神，增強競爭意識，發揮工作積極性，形成一個高凝聚力的團隊。

在工作中，她嚴格規范大家的操作，在生活中，她處處體諒大家的難處，站在職工的角度為職工爭取最便利的條件。私下里，大家都親切的叫她卜姐！在xx，她的另外一個身份就是老師！新員工的入職培訓是她做的！她是引領大家進入輪胎倉儲行業的第一人！

半年多的努力，半年多的辛苦，半年多的操勞，終于換來倉儲部業務的順暢，人員的穩定！20xx年8月3日由中國倉儲協會前會長徐文彩帶隊的專家組對威海國際物流園申報的五星級倉庫和倉儲服務質量達標進行檢查驗收。經過資料查驗等方式從設施條件、員工素質、管理水平等方面進行驗收，經過評審，專家組一致認為威海國際物流園的倉庫和服務的基本條件和質量指標均符合《通用倉庫等級》和《倉儲服務質量要求》兩項國家標準，通過了五星級倉庫和倉儲服務質量達標驗收。這標志著威海國際物流園倉庫等級已達到最高國家標準，倉儲服務質量已符合國家標準。正是有這樣的領導才造就了這樣的團隊，我們可以自豪的說我們以園區為榮。xxx的臉上，燦爛的笑容也越來越多了！xxx，作為倉儲部的老師，她是和藹的、可親的！作為倉儲部的副經理，她是稱職的、非常優秀的！

優秀班組先進事跡材料10

窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長xx，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學好學、源于他對礦山維修事業的熱愛。由于業績突出，多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。

xx是一個善于學習、勤于鉆研的人。他常說：“不學習、不實踐就不會進步，設備的更新換代必須要有高素質的技能人才。”技校畢業的他不甘于學校學到的微薄知識，參加工作后，始終堅持自學鉗工應知應會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時，他總能積極參與其中，將所學知識與實踐相結合，仔細琢磨設備性能，查找問題根源，制定修改方案。經過20多年的實踐磨練，他的`鉗工技術有了很大提高，現在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設備的好“醫生”。

作為一名鉗工維修人員，不僅要將設備故障查找出來進行修理，更要有技術革新能力，以提高設備性能。xx就是一個善于革新創造的人，20xx年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設備及溜槽進行改造，并具體負責此項工作。經過仔細設計和認真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運輸更加暢通，此項改造榮獲三礦“五小成果”三等獎。20xx年5月，三礦1500集中運煤巷給煤機出現破損現象，不大的一臺設備，如果直接從廠家購買，將花費5萬多元，為節約資金，他費盡心思，利用平時積累的經驗，仔細觀察，摸索設備性能結構，研究改造方案，組織班組技術人員發揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設計、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成，并一次性安裝調試成功，僅一臺就為礦節約3萬元。據統計，自20xx年以來，經他自制的給煤機就達十幾臺，節約資金約30余萬元。

xx是一個善于吃苦、樂于奉獻的人，今年7月27日夜里兩點多，付軌下1#機副滾筒外側軸承瓦座由于長時間運轉導致發熱嚴重，造成整個皮帶機停止運轉，影響了原煤正常運輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的xx接到通知后，立即趕往井下，組織技術人員實施搶救，仔細查找病因，制定搶救方案，運送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運輸。今年以來，他帶領班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。

作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，xx對新調進人員總是能夠耐心地講解，反復地操作演練，直到他們明白為止，切實做到了“缺什么補什么，補什么就要會什么”，幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現在都己成為維修車間的技術骨干。

xx就是這樣一個人，為了礦山咽喉運輸的暢通，日日夜夜，就像愛護自己的孩子一樣，每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護著三礦年產200萬噸煤炭運輸的傳奇。

優秀班組先進事跡材料11

全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力于以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。

從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。

隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務于3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中臺建設規范，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，并推動省計費能力上臺，通過兩級中臺能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的`融合計費業務場景。

全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。

20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃并及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關系統改造工作、完成31省八大區直采接入并提出31省直采機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。

提質增效，技術創新提效率，提升全網漫游結算服務質量。

為提升全網漫游結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業務運行過程中不足之處定性定量分析，采用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網數據漫游話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網數據漫游話單計費處理時長的新方法”，通過采用“基于自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網數據漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。

靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。

為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創新，利用一點計費平臺的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權益用戶258萬戶，大灣區套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗，踐行了服務客戶、創新發展的核心價值觀。

優秀班組先進事跡材料12

小薛，xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長，負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作，曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務明星等稱號，20xx年、20xx年連續兩年被評為市級先進個人，不久前又榮獲“20xx年中國移動優秀班組長”稱號。“”是小薛的座右銘。

“她呀，天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒！”同事們這樣描述小薛。5年的工作中，她就是憑著這股子韌勁兒，從一個業務生手逐漸成長為業務能手，實現了一次次漂亮的轉型和跨越。

用心

“做一名最優秀的營業員，為客戶提供最優質的服務。”20xx年剛到移動實習時，小薛為自己設定了這一目標。

為盡快融入角色，她隨身帶著一個筆記本，里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多，成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時，小薛因表現突出，被任命為永盛廣場營業廳代理班長，創造了公司員工職業發展路徑的一個奇跡。

20xx年9月，小薛接到調令，國慶節后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業廳工作過，繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業廳所有員工，統一思想和目標，并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案，她四處學習咨詢，把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。

“那段時間沒有幫手，又沒有經驗，剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班，很艱難，我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨后，回憶起那段時光，小薛臉上洋溢著成長的幸福。經過不懈努力，大家終于看到了曙光：實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產品等方式，吸引了越來越多的客戶進店；夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節、三八婦女節等活動，不僅打出了營業廳的知名度，而且取得了良好的營銷業績。

創新

20xx年10月，昆山人民路賣場開業。這是小薛工作的第四家營業廳。為將營業廳打造成昆山的手機賣場旗艦店，小薛首先制定了一套從營業員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規范。隨后，她創新設計了“愛心天使計劃”，每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上，讓大家隨機抽取，每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”，然后在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”，下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的.過程中，班組成員的感情越來越深，工作氛圍也日益融洽，團隊凝聚力顯著提升。

為了進一步提高營業廳服務水平，小薛還在班組中開展了“客戶服務換位體驗”活動，讓班組成員定期輪流扮演客戶，比照服務標準，由大家現場打分，指出改進方向。她還在營業廳嘗試“走出去”戰略，改變大家“守株待兔”的惰性，在對營業廳附近廠區調研溝通的基礎上，帶領班組成員主動出擊，開發新客戶，并為客戶提供上門服務，受到客戶普遍好評。

“客戶對我們的服務滿意了，我們才算基本達到了要求，但這是外在的。我們還要時時自我警醒，創新服務方式，建立行業服務標桿，這才是我們應該追求的！”小薛經常這樣告誡大家。

分享

“她到任何一個營業廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客戶滿意的優質服務班組，作為一名班組長，在我們遭遇委屈時，她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。

一天，一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧，不等工作人員了解清楚事情原委，就開始大暴粗口，柜臺服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措，濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區，耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機，前幾天發現手機經常自動發送短信到同一個號碼，由此產生了300多元的費用，手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上，溫和耐心地與客戶溝通，客戶的情緒緩和了許多，同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后，檢測結果出來了：原來客戶的手機中了病毒，導致短信自動發送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因，幫助客戶免費刷機清理病毒，并請經驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊：“你們的服務真不賴！”圓滿解決了客戶的投訴問題，小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊，幫她樹立應對突發事件的信心。

付出總有回報，小薛帶領的班組連年取得好成績。其中，20xx年全廳服務暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分，直到現在這一紀錄仍然保持著。“走過夜的黑，就會有陽光！”回憶5年來的風雨，小薛笑著說。

優秀班組先進事跡材料13

11月24日，全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網絡部動力班班長溫先生榮獲全國勞動模范榮譽稱號，并接受表彰。

溫先生從大學畢業參加工作至今，已在十堰移動工作24年。他從事過電源、傳輸、基站網優、代維管理等技術方面的工作，努力做到干一行、愛一行、精一行，在各個崗位上都做到干得出色，有所建樹，成為公司的榜樣。

實干攻堅用敬業勤奮的精神做好每一項工作

敬業，是溫先生給人打下心靈烙印的品質。，正值中國移動十堰分公司傳輸網大建設時期，溫先生受命擔負起傳輸城域網建設的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴格的工程，建設過程中容不得絲毫馬虎。為了確保工作不出紕漏，溫先生不論嚴寒酷暑，也不管是節假日，總是堅守在工程一線，直到城域網順利開通。

之后，溫先生又主動擔負起開通城區六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下，他堅持自己干，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒，又馬上投入到緊張的工作中。憑著一股踏實肯干、認真負責的勁兒，溫先生在一個多月的時間里，順利開通城區近40個站點。

上半年，中國移動十堰分公司要開通房縣、神農架林區一些重要旅游景點基站，溫先生主動請纓，及時帶隊奔赴現場。當時擬建基站的地方陰雨連綿，氣溫很低，自然環境較為惡劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑。溫先生帶領工作隊不怕苦不叫累，堅持迎難而上，終于趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞，神農架林區燕子埡等基站，保障了節日期間旅游景點的通信。

，中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴重不足制約公司業務進一步發展的問題，而要實現電源擴容，就意味著要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設備，將面臨著大量的割接調整工作。

溫先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程。他統籌布局，提前規劃，把牽涉面廣、影響人數較多的工程盡量安排在晚上施工，最大限度減小割接對核心樓設備及辦公的影響，他卻因此要經常干到次日凌晨4時。在他的合理規劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月，公司電源容量不足制約業務發展的問題得到徹底解決。

“他是一個敬業勤奮的人，從入職的第一天起到現在，這種優秀品質一直沒有變。”在中國移動十堰分公司，熟悉溫先生的老職工對他這樣評價。

創新提升在精研技藝的道路上繪就崗位精彩

干一行、愛一行、精一行，是對溫先生工作狀態的真實寫照。無論身處哪個工作崗位，溫先生總是潛心鉆研技藝，在看似枯燥的工作中找到學習、提升、創新的機會，在一個又一個的崗位上煥發出屬于自己的別樣光彩。

，十堰移動數據業務迎來快速發展期，但數據傳輸速率較慢且穩定性差，成為制約業務發展的瓶頸。為此，溫先生苦思冥想，在全省率先優化MSTP網絡，探討MSTP三種組網模式，選擇了最優模式組網并推廣應用，數據接入速率慢及穩定性差的問題迎刃而解。在此基礎上，溫先生編寫了《用MSTP設備組建十堰移動骨干數據接入網絡》，獲得中國移動通信集團湖北有限公司經濟技術創新三等獎。

，溫先生利用閉合回路線中斷產生告警原理，對室外易被盜設備及線纜接入動環進行防盜監控，對電力電纜進行綁扎防盜，僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙。從此，基站頻繁被盜現象得到扼制。

，針對山區配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現狀，溫先生開創了開關電源底座升高法，只需更換少量線纜即可實施設備更新改造，該技術榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優勝獎。，溫先生撰寫的《基站RRU遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。以來，溫先生接連獲得5個在崗技術革新獎項，其中《微站室分充電寶》項目在20被作為湖北省公司優秀創新項目推薦給中國移動通信集團。

除了個人精心鉆研技藝，追求創新提升，溫先生還積極帶動班組進步。20以來，溫先生根據中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓要求，通過建立內訓機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓，大大提升了分公司維護人員維護技能。班組成員全部通過集團L1/L2認證，3人通過L3認證。在年省公司組織的動環專業大比武中，溫先生獲得比武二等獎，并獲得省公司優秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號。

馳援災區在通信保障中彰顯社會擔當

溫先生不僅業務技術精湛，還有很強的.社會責任感。他多次參與抗洪救災、抗雪救災等通信保障工作。

，溫先生參與房縣、竹山“8·14”抗洪救災工作，確保了洪災期間主要基站的供電保障；，他參與十堰抗雪災保通信工作。20，“5·12”汶川地震發生后，溫先生第一時間帶領6名網絡技術精英奔赴災區救援。在飛石、塌方、泥石流遍布的嚴峻的通信搶修形勢下，他們徒步背負幾十公斤重的設備在亂石中蹣跚前行……整整35天，溫先生一直戰斗在汶川、映秀抗震一線，直至當地網絡狀況轉好。抗震期間，由他帶領的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個，保障基站近50個，保障光纜近百公里，獲得社會各界的一致好評。

20新冠肺炎疫情期間，溫先生受命承擔公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細保障計劃，嚴格落實值班制度，確保了疫情期間核心樓供電安全，并及時到現場完成各種保障任務。

在多年的工作中，溫先生得到中國移動通信集團及社會各界的肯定與表彰，曾經榮獲“中國移動通信集團勞動模范”、中國移動通信集團湖北有限公司“百佳崗位能手”、“網絡維護先進個人”、“抗雪救災、抗震救災先進個人”、“優秀班組長”、“一星級專家”榮譽稱號以及“十堰市勞動模范”、“全國五一勞動獎章獲得者”等榮譽稱號，為公司及社會發揮出榜樣的力量

優秀班組先進事跡材料14

該班組自年初以來，首先始終以安全保產為主要工作目標，在日常紅送保產工作中，認真貫徹執行崗位標準化作業程序，堅決制止和杜絕“習慣性違章”作業行為，強化職工安全保產“五不準、六不運”的條規意識，鼓勵職工立足本職崗位講學習、比安全，在抓好“傳、幫、帶”的同時，不斷完善安全“結對子”機制，從而充分發揮出“自查、互查”的監督作用，安全工作取得顯著進步；其次，班組按照多聯系、多溝通、多傾聽的工作思路，著力構建適應新形勢下的保產服務體系，堅持“保產無商量”原則，始終圍繞服務單位的生產要求精心安排并組織好每天的保產工作，在努力完成各項達標考核任務的基礎上，不斷完善服務質量和服務形象，收到客戶服務單位的'一致好評；再則，認真抓好日常車輛設備出場前的“點檢”工作，真正做到點檢記錄全面規范不漏檢，對發現出的問題立即責任到人予以整改，堅決不讓帶病車輛出場，對于有故障待修狀態車輛，安排專人檢修，經驗收合格后方可投入使用，以確保車輛的使用率和完好率。

截止到十月份，該班組共完成紅送貨物運輸量近九十萬噸，經濟收入為三百多萬元。

優秀班組先進事跡材料15

張xx，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。

谷雨過后，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段“張xx創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。

在這位樸實隨和的男子身后，全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡？

“成功的路上并不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會。”張xx這樣說道。說話間，他手里還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦屏幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。

正是男兒發奮時

1980年，張xx出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。

“我從小就喜歡火車，后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時，張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。

張xx從小就對電器情有獨鐘，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。

“記得當時教我電器知識的`王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課后反復琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止。”張xx笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給后來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養。”

寶劍鋒從磨礪出

20xx年8月，張xx從湖南株洲鐵路電機學校畢業，來到xx機務段檢修車間內電組，主要負責檢修、維護機車電器線路。

最初，張xx做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。

“我在學校學的車型是電力機車，當時段里都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗。”張xx回憶著第一天上班時的場景說道。

為了摸清牽引電機的結構，張xx白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖，便于熟記。

“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到干一行、愛一行、精一行，才能成為行家里手。”張xx自信滿滿地說。

那幾年，車間、段里只要舉辦技術比武，張xx就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。300多種、1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。

20xx年6月，他被選拔參加第四屆全國鐵道行業職業技能大賽。為了迎戰如此高規格的比賽，他每天一頭扎進機車內，冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機車里出來，他渾身濕透，身上的衣服都能擰出水來。最終在大賽上，他取得了總成績第三名的優異成績，并獲得全國技術能手、火車頭獎章等榮譽。

天工人巧日爭新

“只要是我檢修過的機車，必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時，張xx的眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”

他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。

20xx年，該段配屬機車車型增加，既有的試驗臺無法對多種型號的司機控制器進行檢測。針對這個問題，張xx暗下決心要自己動手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等，他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。

每到冬季，和諧D2B型機車電暖器電機故障頻發，影響機車正常使用。為解決這個問題，張xx對故障電暖器進行了“解剖”并反復思考癥結所在。“如果給它裝個防塵裝置，或許就能降低故障率了。”得此結論后，他便買來防火板材，測量尺寸、鋸剪鉆孔，制作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗后，電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。

幾年來，張xx先后取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張xx在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。

“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”打開張xx的工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。

萬紫千紅春滿園

20xx年11月24日，張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。

光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。榮譽的背后，是辛苦付出。日常，張xx熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡，將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。

在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”，然后想方設法將“絆腳石”搬走。

如今，張xx在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高。”

有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張xx被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張xx一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張xx還注重培養他們的職業認同感，讓他們干一行愛一行。

“張xx創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D2B型機車、和諧D3B型機車、制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。

“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越。”張xx說。

*運行一班共有員工三人，在工作中團結一心，能夠認真積極主動完成上級下達的各項生產任務；能夠刻苦專研學習生產操作技術知識；能夠在完成日常工作的同時積極主動開動腦筋，提出了很多很好的建議和革新方案，產生了非常好的效果。

運行一班是最讓領導“放心”的班組。班長*同志自來到*工作起，就給大家留下了踏實能干的好印象，在他的帶領下，班組人員團結一心，能夠積極主動完成各項任務。春天來了，不用安排，他們自己趁著工作空隙，清除分擔區里的雜草，擦拭班組承包的玻璃。上級安排平整輕烴站內土地，他們不僅把土地平整的有棱有角，還把土里的碎石瓦塊也清理的干干凈凈。*同志看到站內很多地方裸露著土地，就找來花籽種，從此以后，每到夏季，葡二聯輕烴站內外就開滿了鮮花。冬天，只要下雪，一處理完生產問題后，就主動清理裝置區和消防通道上的積雪，不叫苦不叫累，不計較干多干少，直到清理干凈。檢修時清理循環水池，四米深水池底部有半米多厚的污泥，散發著陣陣的腥臭味，大家都不愿意下去清理。班長*和班員*二話不說，帶頭下到了池底，清理污泥。在他們的帶領下，清理任務順利完成。

運行一班在生產中還讓大家“安心”。*以石油伴生氣為原料生產輕烴。生產過程伴隨著高溫高壓和易燃易爆物質，稍有疏忽就有可能釀成重大事故。班組一直把安全生產放在首位，自覺性強，積極性高，能夠主動去處理生產中的各項問題。每天接班后，班長首先將當天生產中要注意的問題告訴員工，提醒大家注意安全，然后把各個設備運轉情況仔細檢查一遍：參數正不正常，潤滑油是否缺少，設備是否有油污灰塵，是否有跑冒滴漏現象等，做到生產心中有數。生產中發現問題及時處理，處理不了馬上匯報，工作中絕對不馬虎。有一次接班時，班員發現壓縮機房內有疑似天然氣的味道，可是可燃氣體報警器卻顯示正常。大家覺得對待安全問題一定要細心仔細，要確保萬無一失，有氣味就說明有泄漏，一定要把泄露點找出來。于是班組齊動員，在天然氣壓縮機周圍一個閥門一個法蘭的檢查。最后，終于發現，由于天然氣壓縮機震動過大，其進出口聯通管線的軟連接出現了裂紋。發現了問題，他們及時匯報領導停機維修，避免了一次重大事故的發生。

運行一班心系單位，為生產“操心”，提出了不少改造革新的好點子。夏季氣溫高，導循環水溫度升高至25℃以上。此時E-102換熱器使用循環水換熱效果不理想，被冷卻的氣體溫度出口溫度達到40℃以上。這直接影響冷卻效果，導致輕烴產量下降。看到氣量充足輕烴產量卻上不去，他們看在眼里急在心頭。班長*時常帶領大家開動腦筋思考這一問題。葡二聯輕烴站夏季利用地下水作為冷卻水給制冷機換熱。他們發現制冷機冷卻水出口管線在E-102側上方經過，水溫在10℃左右，水壓在0.2MPa以上，如果利用這10℃左右地下水給E-102換熱，可以達到很好的換熱效果。改造要在制冷機冷卻水出口管線上增加閥門截斷，將閥門兩端分別與E-102循環水進出口管線相連接，只需要三個閥門和不到5M的管線，成本很小。為了詳細說明情況，他們還畫出了改造流程圖。這一意見順利被上級采納。改造后，直接用從制冷機出來10℃左右的地下水給E-102中的氣體換熱降溫。當冬季生產循環水溫度較低時，可以停用地下水，繼續改用循環水。根據實際使用效果來看，改用地下水后E-102換熱器氣相出口溫度可以達到20℃，輕烴日產量平均增加1噸以上。創造了日產量最高10噸，月產量最高264噸的新紀錄。從2012年6月到10月，四個月輕烴產量總共增加約120噸，以每噸輕烴5000元計算，產生的經濟效益就有60萬元。

運行一班還注重提高自身的業務技能，學習“精心”。班組積極參加單位組織的學習培訓活動。為了提高操作技能，他們將技能培訓的內容打印在紙上，隨身攜帶，有空閑時間就看上兩眼，在技能考核時，取得了優異的成績。為了加強“三基”工作，規范資料報表的填寫，大家還加強了仿宋字的練習。在廠里舉行的仿宋字大賽上，主操*取得了第二名的好成績。