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XXX供銷社商貿物流項目建議書(五篇)

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第一篇:XXX供銷社商貿物流項目建議書

XX縣XXXX商貿物流項目建議書

一、綜合說明

1、項目名稱:XX縣XX社商貿物流項目

2、項目選址:XX縣XX社

3、項目性質:商貿物流

二、項目的主要內容和基本特色

1、項目主要內容:

按照加快發展現代物流,建立現代物流服務體系的要求,我們把物流業列入XX社產業調整振興規劃。通過爭取資金支持,以在XX縣XX社興建大型物流中心為龍頭,以各主營公司現有配送中心為基礎,對系統內商貿流通和經營運作進行綜合管理和控制,同時作為第三方物流,在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理,向下延伸至配送、為外部客戶提供倉儲管理及其它增值物流服務。使物流服務向兩頭延伸并加入新的內涵,達到企業物流和社會物流有機結合的目的。

2、項目基本特色:

一是適應當前形勢的需要。在前幾年全球遭受金融危機沖擊的特殊時期,我國把物流業列入十大產業調整振興規劃,表明了黨中央、國務院對物流業的重視,在當前形勢下,加快物流業發展已成為實現“保增長、調結構、擴內需”的重要手段。同時,企業物流仍然是全社會物流活動的重點,專業化物流服務需求已在縣級市場初現端倪。

二是我縣調整結構、轉變發展方式的需要。近年來,我縣物流業有一定程度發展,但由于資金短缺、投入不足,總

體發展水平比較落后,較之于其它地方發展的差距大、但潛力也很大。發展該項目對于調整結構、轉變方式、促進生產、拉動消費、增加就業、完善城鄉物資交流都將起到重要作用。

三是提高企業競爭力的需要。發展該項目對企業而言實質是延長產業鏈和供應鏈;同時,也是對原有的商貿流通網絡進行再整合、再優化,對經營領域實現延伸和發展。有利于滿足現代生產與流通的需要,有利于從系統的角度統籌規劃整體的各種物流活動,有利于企業降低成本、提高效益。

三、現有基礎條件

1、有牢固的網絡基礎。XX社的經營網點遍布全縣各鄉鎮,特別是擁有無與倫比的農村網點資源,而且這些網點隨著市場經濟的發展和XX社經營理念的轉變,通過不斷推進“新網工程”和“萬村千鄉”市場工程,逐步用現代流通方式進行了改造。特別是近幾年,隨著各主營企業日益發展壯大,使XX社重新擁有了布局農村市場的實力,這種新力量與傳統的網絡優勢結合起來,成為不可忽視的發展農村現代流通的助推動力。

2、有充裕的倉儲容量。除在縣XX社院內用于建設物流中心主要基礎設施外,在本縣各鄉鎮另有近10000平方的閑臵倉庫。無論是交通區位優勢,還是倉儲條件都適宜于現代物流建設的需要。

3、有一定的實踐經驗。在計劃經濟時代,XX社作為農村唯一的商業機構,曾統領了農村商品、物資的流通。發展到現在以連鎖經營、配送服務為主要業態,依然是我縣城鄉物

資交流和商品流通的主渠道。經過幾十年的歷練,積累了一定的工作經驗,對做好物流行業具有實質性的指導意義。

四、項目建設方案

首先爭取當地政府支持,在縣XX社院內建設物流中心,作為本項目的大本營。首期建設不少于5000平方的倉儲設施;然后將物流與本系統連鎖配送等環節進行集成,即有效整合XX社經營網絡優勢,實行物流環節與商流環節集成。在此基礎上再推進服務功能的完善化和系列化,逐步走出以企業自我服務為主的物流活動模式,發展第三方物流,實現向外延擴張,除了傳統的儲存、運輸、配送等服務外,擴展至電子商務、采購及訂單處理、市場調查與預測、庫存控制策略建議等。逐漸形成一種綜合性、集成式的社會物流與企業物流有機結合的服務模式。

五、項目投資規模及資金來源

1、投資估算

項目總投資預計1200 萬元。固定資產投資520 萬元(其中征地300 萬元,購臵搬運設備 60萬元,運輸車輛120 萬元,辦公設備40 萬元),其他投入680 萬元(其中物流中心倉儲、辦公等設施土建工程580 萬元,外圍倉儲設施維修80 萬元,老網點改造 20萬元)。

2、資金來源

項目單位自籌資金600萬元,主要由XX縣XXXX 增資擴股和職工集資構成。同時,申請項目專項資金600萬元。

六、項目預期效益

1、企業效益:在XX社傳統的商貿物流模式下,商品在從生產者到消費者的過程中,經歷很多環節。引入商貿物流項目后,可大大縮短產銷距離,而且通過信息流的加入還可有效保證供應的及時性、敏捷性,同時通過專業化的運作模式將為XX社各項主營業務,包括農資、藥材、棉花、日用消費品等銷售渠道的暢通提供了保障。而且,XX社傳統的自營性物流存在分散資金,導致核心業務資金投入不足,從而對經營企業形成負擔的弊端。該項目的實施將在一定程度上提高經營企業的核心競爭力,在形成系統供應鏈環境下,還可將風險分攤到各個主體,有效化解市場價格、商品質量及供應延誤農時等經營風險,而且由于整體購買力和貨物配載能力的增強,將大幅降低單位運輸成本,削減存儲成本,減少商品周轉時間,從而為企業帶來可觀的經濟效益。

2.社會效益:發展物流業有利于促進產業調整,有利于新的社會分工的形成,將促使更多的人參與到物流環節中來,有利于開辟新的就業門路,該項目可為社會提供100多個就業崗位。另外,由于XX社企業經營宗旨是服務“三農”,農資等商品可通過物流配送一竿子到底,實現降本惠農、助農征收。而且通過物流服務還可以帶來信息流、資金流、商品物資流等的有效整合,這不僅可以增進科技應用與推廣,同時也帶動了本地區運輸、修理修配、飲食服務等產業的同步增長和繁榮,進而為農村城鎮化建設創造積極條件。此外,物流企業集倉儲、運輸、配送、信息服務等多種功能于一體,也促使對企業過去原始的、分散的物流資源進行集中處理,形成整體優勢和規模優勢,從而刺激本區域物流市場的整合與發展。

七、結論

隨著市場競爭的不斷深化和加劇,企業建立競爭優勢的關鍵已經從節約原材料的“第一方利潤源泉”、提高勞動生產率的“第二方利潤源泉”,轉向建立高效物流系統的“第三方利潤源泉”。建設現代物流項目是企業做大做強的需要,是促進城鄉物資交流,降本惠農的需要,也是實現現代流通,振興產業的需要。因此,該項目建設適應市場形勢要求,有特色、有條件、有前景,是可行的。

第二篇:物流項目建議書

篇一:物流中心項目建議書

中外運蘇州新滸物流中心

(暫定名)項目建議書

(初稿)

中外運高新物流(蘇州)有限公司

2005年4月26日

中外運高新物流(蘇州)有限公司版權所有

第一章

項目概況

1.項目名稱(初定):中外運蘇州新滸物流中心 2.項目地址:蘇州新區蘇高新滸關工業園內 3.項目投資方: ? 中外運高新物流(蘇州)有限公司 4.項目功能定位:

中外運蘇州新滸物流中心依托中外運高新物流及中外運集團的營銷及作業能力,重點開發蘇州地區的以it業及零售連鎖為主的制造及流通業企業的物流服務。

a.用地面積:250畝

中外運高新物流(蘇州)有限公司版權所有

第二章 蘇高新滸關工業園所處的地理位置、發展及現狀

蘇高新滸關工業園由蘇州國家高新技術產業開發區管理委員會批準設立,位于蘇州國家高新技術產業開發區北部,規劃總面積15平方公里,首期規劃面積10平方公里。

工業園基礎設施建設較為完備,基礎設施條件為“八通一平”,即:道路、自來水、電、通訊、燃氣、蒸氣、雨水管、污水管接口通到地塊邊緣,地面自然平整,無附著建筑物或障礙物。道 路采用瀝青路面,主干道寬40米、30米,次干道路24米。供電由距華東地區最大的發電廠——望亭發電廠發電,距工業園5公里,園內在建有110kv變電站1座,供電總容量達到75萬kva,輸電線路到地塊邊。區內1200mm主供水管正在鋪設,使用太湖凈水,管道鋪到地塊邊。日污水處理能力為8萬噸(在建)管道鋪到地塊邊。雨水管道鋪設到地塊邊。

按照邊規劃、邊施工、邊拆遷、邊招商四同步的方針,工業園各項工作全面推進。

工業園內投資優惠政策如下:

中外運高新物流(蘇州)有限公司版權所有

工業園地理位置:

中外運高新物流(蘇州)有限公司版權所有

工業園總體規劃圖

中外運高新物流(蘇州)有限公司版權所有

篇二:物流園項目建議書范文

物流園項目建議書范文

物流園項目能夠極大地推動農副產品市場化、商品化、產業化的進程;有利于推動區域經濟發展的龍頭作用,將帶動相關產業的迅速發展。

一、項目建議書概況

(一)名稱

××物流園項目建議書

(二)項目類別

產業園區(三)項目地點(四)建設條件

區位優勢突出,屬投資開發的黃金口岸。

二、項目背景和政策支持

(一)物流園項目建議書提出的背景和必要性

(二)政策支持

(三)對投資商的要求

1、投資方須具有法人資格,具有相關投資條件;

三、項目選址和環境

(一)項目選址

物流園區依托位于高坪區的×火車東站建設,初步規劃面積3平方公里。

(二)綜合環境(三)項目投資的必要性

×市作為川東北區域中心城市,處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心,自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的區位優勢,商貿服務業一直是×傳統的優勢產業,在川東北地區具有較強的幅射力,是川東北地區經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。物流園區是×市委政府為充分發揮×的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進×市的迅速發展而特別打造的現代交通樞紐和商貿物流中心,有著其它地區不可攀比的獨特優勢。

四、項目開發思路及初步規劃

(一)物流園項目建議書開發的目標

(二)總體規劃布局

根據對各功能區儲存能力和容納能力的估算,考慮到城市規劃要求,農民安置點,預留用地以及現有貨運站的規模,按照平均土地使用率50%計算,預測到2015年物流園區總共需要占地面積688萬平方米,建筑面積 172萬平方米。

(三)建設周期

總共6年。其中:一期物流園區基本基礎設施建設階段,建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段,建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區,建設周期2年。

五、項目財務分析(一)投資價值分析

根據×同類建筑數據,辦公建筑成本按2000元/平方米計算,倉庫建筑成本按1200元/平方米計算,道路建設成本按180元/平方米計算。

(二)收益

物流園的建設,將為×市產生巨大的財政收入,根據初步測算,物流園區最終建成后,商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照15年收回投資,平均利潤率10%計算,將產生年稅收0.3億元。

(三)資金籌措方式

六、物流園項目建議書結論

篇三:物流基地項目建議書

物流基地項目建議書 鄭州經略智成企業管理咨詢有限公司

項目建議書的定義

項目建議書(又稱立項申請書)是項目單位就新建、擴建事項向發改委項目管理部門申報的書面申請文件。是項目建設籌建單位或項目法人,根據國民經濟的發展、國家和地方中長期規劃、產業政策、生產力布局、國內外市場、所在地的內外部條件,提出的某一具體項目的建議文件,是對擬建項目提出的框架性的總體設想。往往是在項目早期,由于項目條件還不夠成熟,僅有規劃意見書,對項目的具體建設方案還不明晰,市政、環保、交通等專業咨詢意見尚未辦理。

項目建議書的研究內容

受項目所在細分行業、資金規模、建設地區、投資方式等不同影響,項目建議書均有不同側重。為了保證項目順利通過地區或者國家發改委批準完成立項備案,項目建議書的編制必須由專業有經驗的咨詢機構協助完成,一些大型項目立項所提交的項目建議書及可行性研究報告必須附帶相應等級的咨詢機構的公章,其中最高一級為國家甲級。

常常,項目建議書的批復是可行性研究報告的重要依據之一;可行性研究報告是項目建議書的后續文件之一。此外,在可行性研究階段,項目至少有方案設計,市政、交通和環境等專業咨詢意見也必不可少了。對于房地產項目,一般還要有詳規或修建性詳規的批復。

列入備選項目和建設前期工作計劃決策的依據。

第一部分外貿單證實務

第一篇 單證導論

第一章單證概念

第二章 制單概述

第三章結論概述

第四章 國際貿易術語

第二篇 外貿制單與結匯

第一章 匯票制作

第二章 發票制作

第三章 提單制作

第四章 保單制作

第五章 產地證和檢驗證制作

第六章 裝箱單重量單制作

第七章 電抄、函抄和其他非常用單據制作

第九章 從銀行審單談出口單據制作

第三篇 外貿進出口制單實務

第一章 概論

第二章 信用證的管理、審核和修改

運單據

第四章 出口結匯單據的繕制

出口的制單

單證

電子單證

際貿易合同

與外貿單證

edi標準單據

證處理技巧

與報價

與合同簽訂

算方式

易中的單證流轉與操作 第三篇 進出口貨物的通關手續與單證

第三章 托運和托第五章 非信用證第六章 審單和交第七章 進口貿易第四篇 國際貿易第一章 無紙化國第二章 電子商務第三章 國際貿易第四章 edi制單 第二部分 外貿單第一篇 交易的基第一章 成本預算第二章 交易磋商第二篇 交易的結第一章 匯款

第二章 信用證交第一章托運報關單 第二章商檢證書

第三章 貨運保險單證

第四章 發票與包裝單

第四篇 出口-交單結匯所需的其他單證

第一章 匯票

核銷單

結匯有關的其他單證

詐及其防范

詐騙的定義

詐騙的地點

詐騙的后果和原因

風險與欺詐

風險概述

欺詐種類

欺詐的法律內涵及其主要特征 合同欺詐及其防范

合同成立的法律要求

合同欺詐的類型

的防范

的偽造與防偽

的防假斗爭歷史

真假外幣現鈔的方法

第二章 出口收匯第十一章 與出口第三部分 外貿欺第一章 緒 論 第一節 國際貿易第二節 國際貿易第三節 國際貿易第二章 國際貿易第一節 國際貿易第二節 國際貿易第三節 國際貿易第三章 國際貿易第一節 國際貿易第二節 國際貿易第三節 合同欺詐第四章 外幣現鈔第一節 外幣現鈔第二節 掌握辨別 第三節 鑒別和處理假鈔的具體方法

第四節 識別假外現鈔的案例

第五章 外匯票據詐騙與防范

篇四:物流項目建議書

移動禮品物流方案建議書

(一)總論

本項目是為移動公司促銷禮品提供高效、安全、準時、低成本的物流服務,并通過此項目的優質服務建立起長期穩定的合作伙伴關系。郵政速遞將采用最適合的方法與移動公司分析討論,以便能成功地開展此項服務服務,使我們為客戶想得更多、做得更好。

(二)項目目標

我們將提供具有國際標準水平的物流服務,具體如下:

? 根據移動禮品促銷物流的特點和要求設計合理的倉儲和運輸體系,降低移動公司的物流成本,提高移動服務質量,增強其市場競爭力。

(三)郵政速遞的簡介

心的信息處理平臺,與萬國郵政聯盟(upu)查詢系統鏈接,可實現ems郵件的全球跟蹤查詢。

ems一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務理念,為客戶提供

快捷、可靠的門到門速遞服務,最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。

? 誠信、可靠、安全的企業信譽

? 覆蓋全中國獨一無二的網絡資源

? 百年郵政分揀和裝卸經驗

? 國內先進而完善的現代物流信息平臺,通過與客戶信息系統的對接,實現物流配送過程的全程跟蹤管理

(四)項目實施的方案 1)根據郵政中心庫的庫容,以及偏布各地區的網點,制定一套完整的配

送路線優化方案,以及一套應急預案。

2)針對移動物流分局下屬網點多以及分散的特點,物流項目實行配送過

(五)方案的實施

? 通過分析移動近年來禮品需求總量和消耗的頻率,預測當季需求的數量,? 本著降本增效的原則,建議移動禮品供應商不要把產品送至郵政物流倉儲,而由物流分局配送車直接到廠方裝貨。

? 根據節約里程法計算出最優路線,實現小批量、多批次及時配送,盡可能

(六)結束語

我們將秉承“以人為本”的物流經營理念,以及一切以客戶需求為中

篇五:物流管理項目建議書

連云港物流管理系統項目建議書

一、背景介紹:

連云港物流業總體上尚處于起步階段,現有的港口物流企業整體上規模小,缺乏龍頭企業。盡管已出現了一些專業化物流企業,但物流服務專業化水平還比較低,絕大數企業只能提供單項或分段式物流服務,難以提供一體化的服務。現代物流是信息時代的產物,信息化是港口物流發展的必由之路。連云港主要的信息平臺有多個,但是信息資源比較分散,缺乏有效的整合。港口物流人才是港口物流業發展的關鍵。

它可以實現港口與口岸、港口與口岸外部客戶的信息交換。

三、物流服務的市場預測

近年來物流服務發展迅速,不論是城市,縣城還是鄉村都很紅火。在我們連云港市內也是如此。

1、物流服務業蓬勃發展的必然性

隨著社會的發展,市民生活節奏的加快,物資的豐富,運輸的多渠道,短時間,使得物流行業迅猛發展,從最初郵政的ems,到如今的中通,申通,圓通,韻達,天天等等,快遞行業一派新興向榮。

2、物流服務不分年齡段

物流服務不像其他的服務行業,要分年齡段。物流服務下至小學生,上至老年人,都能提供便利放心的服務,送達或寄達他們想要送達或者他們想要寄達的東西。

3、價格低廉,服務細致周到

四、項目的規模和期限

第2階段,注重掌握物流現代化及相關的物流技術與物流管理,達到物流的

第3階段,完善和維護階段(這個期限要根據實際情況來定)

五、投資估算

具體詳細的投資預算,由專業人員進行。

六、市場前景及經濟效益初步分析

通過物流信息管理系統,各個倉庫管理部門連接成一個整體。

通過物流信息管理系統,可以對每一次的入庫出庫物品都做詳細的記載,并能確保信息安全可靠長久,不會損壞或丟失。

在這個信息化的時代,這款軟件能把大家從繁瑣、重復的工作中解脫出來,它能幫助大家方便快速的處理好日常工作,并能很好的實現信息共享與交流。此外,本款軟件界面清晰易于理解,功能層次簡單,還有詳細的幫助文檔,能讓使用本款軟件的物流公司管理人員迅速靈活使用。

第三篇:冷鏈物流項目建議書

第一章 總 論

1.1、建設項目概況

一、項目名稱:開魯縣道德冷鏈物流中心項目

二、建設地點:DDDD

三、建設性質:新建

四、建設內容及規模

冷鏈系統:保鮮庫2000㎡;速凍庫800㎡;冷藏庫3000㎡;加工包裝車間500㎡。

物流系統:交易中心3000㎡、箱式冷藏車5輛、箱式貨柜車16輛。

辦公生活區:

辦公室600㎡、宿舍200㎡

五、建設年限:1年

六、項目總投資:1927萬元

七、資金籌措:全部自籌。

八、效益分析:項目建設完成后,年可實現營業收入3120萬元,年均凈利潤483.07萬元。

化學性和生物性的危害,從而保證了食品的品質和安全。冷庫是發展冷鏈業的基礎設施,也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主,將易腐畜禽、水產、果蔬、速凍食品通過預冷、加工、貯存和冷藏運輸,有效地保持食品的外觀、色澤、營養成分及風味物質,達到食品保質保鮮,延長食品保存期的目的,起到調劑淡、旺季市場的需求并減少生產與銷售過程中經濟損耗的作用。就湖北省為例:截至2007年已建成千噸級果品氣調庫29座,千噸以上冷庫33座,500~1 000 t冷庫55座,100~500 t冷庫59座,50~100 t冷庫242座,50 t以下冷庫1.7萬座。但同巨大的市場需求相比冷庫儲藏能力仍不能滿足。按武漢市每人每天消費農產品的平均值計算,全市至少需要100萬噸冷庫儲藏能力才能滿足市場需求。而目前在武漢現有儲藏量不足50萬噸,冷庫缺口巨大。由此可見,隨著市場經濟的不斷發展、現代物流系統的不斷完善,食品冷藏鏈的產業化發展前景十分廣闊。

品冷鏈物流中心。

3.3市場消費需求趨勢的必然要求

經過20多年的改革和發展,我國農產品供給由長期短缺變為總量基本平衡,并出現了結構性過剩,我國農產品市場已經進入了由需求主導的買方市場。居民生活水平迅速提高,多元化消費結構逐步升級,對安全、健康、精細等較高品質農產品的需求空間不斷擴大,居民的消費需求已逐步由對量的滿足轉變為對質的追求,形成了購買力增長的現實與潛在市場。農產品批發市場升級改造擴建項目建設正是為了適應這種市場消費需求結構發展變化的趨勢,滿足這一多樣化市場需求,并對該種市場需求不斷進行引導、擴大與提升。3.4整合物流資源增強市場競爭力的需要

通過農產品深加工、農產品科研開發,提高農產品附加值和科技含量,建立完善的配套設施,運用電子商務系統,打造信息化交易平臺,整合供應鏈資源,提高企業綜合競爭力。

充分利用已建成的物流市場為后續的農產品交易市場提供物流支持,運用現代化物流技術將市場建成具有物流競爭優勢的農產品物流中心。充分整合物流資源,將企業建成高水平、大規模的第三方農產品物流服務商。

第六章 建設方案

6.1、技術方案

? 產品方案:本項目產品為冷儲保鮮農產品,是采用一定的技術手段,使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鮮椒等農產品自產后商品化處理、加工、包裝、儲藏、運輸及銷售的整個過程中,持續處于適宜條件(如溫度、溫度等)和嚴格的質量監控,以最大程度的保持農產品質量和新鮮程度。? 生產工藝

生產設備:氨制冷壓縮機、風式蒸發器、吊頂風機(低溫、高溫)和其它電器部件。

關鍵技術:本項目采用土建復合式冷庫和山洞冷庫相結合的方式儲藏農產品。土建復合式冷庫采用國際先進的制冷設備和保溫材質,山洞冷庫充分利用地理優勢和北方氣候特點,靈活運用雪貯、冰貯、溝凍貯等。

主要工藝流程:鮮活農產品→清潔處理→田間預冷→快速冷凍→恒溫冷藏→冷藏運輸→店鋪冷藏銷售

該工藝方案具有簡單,易操作,具有節能降耗的特點。

按照《建設部關于執行建筑工程勘察設計及施工質量驗收規范若干問題的通知》(建標[2002]212號)中規定的標準建設。

③冷凍冷藏設備設施建設標準

按照《冷庫設計規范》(GB50072—2001)、《冷藏庫建筑工程施工及驗收規范》(SBJ11—2000)、《制冷設備、空氣分離設備安裝工程施工及驗收規范》(GB50274—98)等設計、施工及驗收規范的要求和相關儲存食品的技術規定及標準建設。所選用的制冷設備應符合相關的國家標準、行業標準或企業標準(如暫時無國家標準和行業標準)。6.4、總平面布臵 6.4.1、總平面布臵原則

①、在滿足生產工藝要求的條件下,生產車間布臵緊密,工藝線路段,運輸方便,并符合環保、防火、安全、衛生等要求。

②、根據廠區現狀、周圍環境、自然條件等因素,充分合理地利用公共設施,力求做到功能區合理,動力負荷集中,工藝流程順捷,生產管理方便。

③、結合廠區實際,合理組織運輸,縮短運輸距離,相互聯系,做大人流、物流各行其道,避免交叉。6.4.2、總平面布臵方案

根據實際生產需求,結合業務發展方向,主要規劃加工

冷藏間:冷藏間底部墊板高0.5m,堆高度3m,結物堆貨容量為400kg/㎡,貨物距外部圍墻柱高0.3m,具內部隔墻柱面0.2m,距庫內柱面0.2m。高溫冷藏間:冷藏間底部墊板高0.5m,堆高度3m,結物堆貨容量為400kg/㎡。

(二)設計參數 室外計算溫度:31℃ 室外計算相對溫度:27.4℃ 冷凝溫度:38℃

蒸發溫度:凍結、低溫冷藏系統:-35℃ 高溫庫、冷卻及空調冷源系統:-10℃

冷間溫度:凍結間:-27℃;低溫冷藏間:-20℃; 冷卻間0℃,高溫庫0℃。

(三)、生產規模 冷庫容量為10000噸。

(四)制冷系統

①用氨作制冷劑,采用蒸汽壓縮重力供液循環系統,結凍、冷藏采用一個蒸發溫度,并合用一個氨液分離器,以氣、液調節閥控制庫溫。

②制冷選用三天612.5氨壓縮機,可以進行組合成雙級壓縮,也可以進行單級壓縮。

新近冷庫設計按600只/h的生產能力設計。冷凍系統根據建設單位要求,恒溫車間溫度12℃-16℃,冷藏庫

1方面設臵內走道及封閉外廊,其安全疏散出口均滿足防火規范要求。

第十章 項目實施進度

2011年1月,編制論證項目可行性,并上報審批。2011年2月-2010年4月,進行初步設計、施工方案圖紙設計,同時進行土建工程招標。

2011年5月-2010年11月,進行土建工程施工,加工冷鏈系統設備安裝與調試。

2011年12月冷鏈物流配送中心竣工驗收并投產運營。

5按工藝設備購臵費的5%計取。計63萬元。(包括供配電、給排水等)

4.土地費用

本項目需征地150畝,土地費用為按3萬元/畝,征地費為450萬元。

5.其他費用

其他費用按100萬元估算。9.1.3建設投資估算

本項目建設投資估算為1627萬元。9.1.4流動資金估算

流動資金按300萬元進行估算。9.1.4總投資和資金籌措

本項目總投資為1927萬元。全部自籌。

7利潤總額為644.1萬元。凈利潤:483.08萬元。

第四篇:物流建議書

物流建議書

第一章 總論

第一節,內部物流結構建議

現在公司物流情況中存在部門與部門協調和信息不暢通,導致貨運速度和質量下降,運營業務下滑,我建議運營部職責所在是負責運營車調和運營質量保障(包括貨物安全性、貨物完整性、防止貨物滅失)。

第二節,物流業務部

1,物流業務部存在沒有業務方向和沒有業務經驗,建議(南昌、南昌銀燕、新余、分宜)各大運營部首先把各個地方經濟特型和物流往來業務(包括地方工業企業、商業企業、經銷商),然后再入手考慮哪些業務適合我們公司物流發展方向。

2,業務部應該及時去發現問題和改善問題,同時去了解客戶的滿意度和忠誠度、客戶的期望值,然后去觀察同行業業務水平、同行業優越性,可以發現本公司不足之處,或許看一些國家物流政策新聞,通過以上幾點可以及時了解最新物流的動向。

第三節,各大運營網點

各大網點普遍存在干線晚點、價格不統一、貨物到達網部破碎,操作不規范,運作不到位,同城配送時間過長,到省外中轉時間過長,客戶投訴率直線上升。

以上的問題歸根結底都是制度不規范和人員培訓不到位就上崗,首先規范各大網店運作時間和人員配備,待公司出臺一套有利可行方案。

比如(1)搬用工可以實行保底+績效考核工資方式,可以提高搬用工工作效率,但是在網點內發現裝車不規范,引起破碎,應該負起該有的責任,第二貨物搬用過程中發現問題沒有及時上報,引起滅失,也應該本職的責任。

第四節,客服體系

我們公司以物流業經營也3年多了,根據現有的客戶的資源和物流累積經驗,應該建立一套物流客服服務體系,能提升公司服務水平。

以安全及時,準確周全,全程掌控的物流服務,超越客戶的"期望值"是以物流一貫追求與秉承物流作為以運輸業務為主的第三方物流公司,作為對專業運輸供應商來說,客戶要求能夠隨時隨地提供他們所托運貨物的在途以及到貨情況,這也是我們物流公司所面對問題,并加強企業信息流通,提高物流的效率。

第五篇:六盤水現代城市主題商貿綜合體項目建議書

01現代城市主題商貿綜合體項目

第一章項目概述

1、項目名稱:現代城市主題商貿綜合體項目

2、項目承接單位:紅果經濟開發區

3、項目擬建設地點:兩河新區現代商務發展組團

4、項目建設內容及規模:

項目占地30000m2,總建筑面積為18萬平米,形成一個現代主題購物中心+步行商業街+餐飲娛樂休閑中心+商務公寓+高檔住宅的豪布斯卡(Hopsca)建筑綜合體。

5、項目建設期:項目建設期約為1年

6、項目建設投資及資金源:項目總投資60000萬元,全部資金為招商引資。

第二章項目背景

本項目將依托政府政策支持,憑借開發商在商業,貿易等行業的影響力,調動粵港澳資金與商業推廣資源,技術資源,引入專業管理機構,面向滇黔、桂川市場,以主題商業為主題進行經營,實行項目開發、招商與經營一體化,塑造盤縣城市與經濟的一道亮麗名片。

項目將以主題商業為依托,以主題商業、購物、餐飲、休閑娛樂為載體;高檔住宅、公寓配合,形成一個完善的“現代城市主題商業綜合體”。

第三章項目建設的必要性

目的:發展紅果開發區現代商業,打造區域性商貿中心

1.提升紅果開發區形象,在國民經濟和社會發展呈現出增長較快、效益較好、活力增強的良好態勢下,以大型復合商業建筑成為粵西地區獨樹一幟,具有強大影響力的主題商業中心,為盤縣向國際性城市發展提供載體。

2.以項目的招商與經營的良性循環,帶動紅果開發區商業、服務業的產業結構調整與升級。

3.加速紅果開發區經濟發展,打造紅果開發區經濟名片。

4.加強紅果開發區在廣東經濟中的分量,大幅度提升紅果開發區的市場知名度。

第四章項目生產工藝方案

概念構想-----標志性開發

為實現項目成為紅果開發區商業的地標性項目,項目的規劃設計將嚴格遵循主題統轄的開發思路,將項目打造為地標性的“盤縣最璀璨的商業明珠”,在建筑形制上,以組團有機聯結的建筑群,奠定項目現代建筑群體的形象基調。

“紅果明珠”(項目暫用名,以下簡稱“本項目”)主入口面向椹川路,以雄渾的建筑群落,充分展示紅果開發區的“開放、好客”,表現紅果開發區經濟的宏大包容力,給進入該區的每一個客人“現代、驚奇、熱情”的第一印象。

第五章市場定位

依托大型購物中心,引入知名大型連鎖零售企業為主力店,以主題商業、主題餐飲、購物、休閑娛樂為載體,高檔住宅區為配套的城市現代建筑綜合體。

本項目將建設成一個以知名大型企業連鎖主力店為主導,集商業貿易、休閑、購物、旅游、娛樂、辦公、居住等功能為一體的城市現代建筑綜合體。

一、領先概念,創新商業模式

項目的經營將引進多個創新概念,為紅果開發區新經濟格局作出創新性變革。

11、第五代主題式專門店

2、展貿中心

3、豪布斯卡(HOPSCA)

4、區域總部經濟

5、一站式消費

第六章市場前景

一、打造國際化商務寫字樓,促進紅果開發區區域(東盟)總部經濟發展

結合紅果開發區區位、交通等諸多優勢以及煤炭、物流等支柱產業,打造集辦公、科研、產業于一體的中小企業總部樓群,擴大紅果開發區在黔滇乃至整個西南地區的輻射力和影響力。

1、成為城市新的增長點,推動城市持續發展

通過聚集各類面向東盟出口企業的西南總部,形成新的經濟增長點,為黔滇的經濟結構調整與發展提供了一條比較成功的模式。

2、帶動相關服務業發展,推動城市產業結構升級

形成較為完整的商務體系,即金融、保險、會計、法律、信息咨詢、研發與技術服務等的發展,帶動周邊餐飲、商業、物流、娛樂等服務業的發展,構成了所附帶的一系列的產業體系的升級。

3、提升城市的聚集力與輻射力,強化經濟帶動功能

大力匯集與豐富紅果開發區科技、信息等資源,并與整個黔西南各產業基地相聯系,突破傳統的合作模式,降低成本,實現區域共贏。提升城市的聚集力與輻射力,使得紅果開發區成為東盟中小企業總部聚集的核心。

4、提升紅果開發區整體形象和經濟競爭力

本項目以雄渾的建筑群體優化紅果開發區的城市天際線,展示紅果開發區向國際化、開放型現代都市邁進的現代形象,改變紅果開發區的城市面貌。

二、依托城市商業規劃,打造標志性商業中心

根據兩河新區產業規劃設想與未來需要,構筑以縣級、區級和社區級 3 級商業中心體系為核心,以商業街、專業特色街為骨架,以大型零售網點、餐飲酒店和旅游賓館為重要節點,以批發市場和物流基地為依托,以連鎖經營網為脈絡,充分體現兩河新區地域文化特色的現代化商業格局。

項目臨近的路段將建成成為以飲食、酒吧、旅游休閑、文化娛樂、商業購物功能為主題的特色街、步行街。

依托城市未來商業設想和兩河新區的具體規劃,本項目建成后將實現:

1、依據商業規劃,實現區域商業升級

作為該區域大型的城市現代建筑綜合體,本項目依靠主力店、特色步行街等組合,發揮以點帶線的作用,將全面拉動地區商業蓬勃發展。而本項目也將成為該商業圈中的標桿,實現地區商業龍頭作用,大力促進地區商業、商務氣氛的提升,促成紅果開發區和兩河新區商業規劃的早日實現。

2、定位明確,主題鮮明,實現業態合理配置

針對目前紅果開發區商業發展存在經營檔次低,同質化嚴重,專業化和個性化不強等缺陷,本項目將打造成為高檔次、多業態,集商貿、休閑、購物、娛樂、辦公為一體的建筑綜合體,來滿足未來兩河新區入駐企業老板,管理層,以及居住在兩河新區10萬人民的商務需求;以明確的定位,鮮明的主題,合理的業態配置為本項目的商業競爭力,帶動紅果開發區地區整體商業升級。

3、合理布局,科學規劃

通過科學的布局與規劃,本項目將充分體現出人性化設計,為消費者提供一個舒適的購物環境。針對一些購物商場出現車位不足、消防設施不足等制約因素,本項目將按照國際標準嚴格設計與實施,為商業的長遠發展打下良好的基礎。

三、發揮資源整合優勢,創造商貿旅游強力平臺

通過對紅果開發區現在及未來龐大的商業機會進行現代化的資源整合,隨著本項目的建立以及眾多國內外商貿企業的進駐,本項目必然會引發城市商貿發展熱潮。

1、本項目成為幅射兩廣川滇的商貿集約型管理示范項目

本項目將按黔西南地區商業、貿易的發展需要,聘請專業商用物業公司進行經營管理,使項目成為集約經與管理的典范。

2、形成黔西南地區商貿旅游的創業航母

本項目的規?;图s化管理平臺,將引導國內外商貿旅游業人流、物流、商流、資金流向集聚轉移,力的政策扶持,將極大發揮企業的創新潛力,最終奠定黔西南地區商貿旅游中心基地的地位,并最終輻射云南、川南、廣東中西部等地。

3、成為滇黔商貿旅游的戰略平臺

本項目的創新經營模式、現代化資訊服務、體驗式營銷環境,是對國內商貿旅游業發展的有效示范,以項目為中心形成的周邊經濟區動力型商貿旅游產業主題CBD,將形成強大的產品貿易和消費能力,產生吸新興財富、引導國內外資本市場投資的聚寶盆效應。

第七章項目建設的有利條件

考慮到項目所處地理位置和周邊環境資源,方案在以下二個方面作了重點研究:1、整合城市空間

以弧形伸展,商業街在奠定景觀軸線基礎的同時,大大加強該項目在紅果開發區商業空間的地位。

創建標志性景觀:高層塔樓設置在項目軸線盡端,從兩河新區的任何角度來看,都成為最好的標志物。、建立市民活動空間

方案將建筑的部分功能,如服務商業、娛樂、停車等放入地下或半地下空間,從而將寶貴的地面空間最大地留給市民和游客。開放空間直接面對外界,結合規劃退縮,形成和善的城市廣場空間,為大眾提供一個參與活動的平臺。

第八章項目的投資分析

本項目的建成,將改變紅果開發區目前資源、資金相對分散的局面,充分發揮集聚效應,以點帶面,從而全面提升紅果開發區經濟發展面貌,充分拉動紅果開發區經濟的迅速發展。

1、形成宏觀產業拉動效應

國內國際同類模式的數據顯示,開發現代化商業綜合體的投入產出比為 1:8,即投入 1 元將帶來 8 元的收益,對地方經濟的拉動作用明顯。本項目這一現代化的商貿平臺的開發,將整體優化紅果開發區的投資環境,形成紅果開發區招商引資的窗口,直接帶動投資,為紅果開發區的經濟增長提供新興基地,為盤縣GDP 增長作貢獻。

2、形成穩定稅源,促進財稅增長

通過優化招商、主題經營引進的大批商家、優質企業,可以為紅果開發區創造豐富的稅源。

3、帶動其他行業,促進紅果開發區GDP總量增長

利用現代經濟的中心效應——提供現代化商業、商務公寓、商貿平臺,提供政策、交通環境等便利。

本項目將為現代企業的發展創造優質軟、硬條件,為盤縣在新一輪“區域經濟”全省大布局中占得先機,創造更多的龍頭型企業,帶動上下游產業勃興,間接推動紅果開發區經濟。

4、創造就業,促進社會和諧

預計項目主導開發的服務密集型商業,將創造吸納大量的就業人口,為當地解決勞動力出路問題,亦為紅果開發區的就業人口提供素質培訓基地。

5、增加商業繁榮,提高市民生活質量

以現代化的商業綜合體,優化紅果開發區的商業環境,為兩河新區居民提供一個購物、休閑、觀光、娛樂的好去處。

第十章優惠政策

綜上所述,“紅果明珠”項目立意高遠、理念先進、目標明確、意義深遠、選址得當、定位準確、規劃合理、預期效益良好。

加上項目可獲得當地政府的優惠政策扶持;有國內外類似成功經驗做借鑒;欲引進投資商實力強大,具備投資建設大型項目的優勢資源和操控能力的企業,配合信譽卓著的市場背景,規劃、推廣與管理團隊的經驗操作豐富,本項目成功的機會極大。

本項目在運營方面能夠滿足所在行業、所在城市的發展要求,具備建立新型主題商業中心的成功可行性。

本項目將通過引進500強商業企業或者全國知名的大型連鎖零售企業等主力店,以帶動主題商業中心的整體運營,提升紅果開發區地區的商業發展。

因此本項目占天時、地利、人和,是氣勢宏偉、把握性大,不可多得的優良項目。值得地方政府領導的高度重視和投資商的青睞,紅果開發區人愿與各界人士攜手合作,為盤縣和紅果開發區建設地標性的商業地產杰作而全力以赴。

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