第一篇：交通安全知識宣傳

交通安全知識

控制生命的時速把握命運的方向（標(biāo)題）

緩解疲勞駕駛的方法

當(dāng)開始感到困倦時，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。減輕和改善疲勞，可采取以下方法：

（1）用清涼空氣或冷水刺激面部；

（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；

（3）停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，促使精神興奮；

（4）收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮；

（5）做彎腰動作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮；

（6）用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮。

避免追尾的幾點提示

（1）通過大起伏路等存在盲區(qū)的路段時應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。

（2）跟車不能過近，要保持足夠的安全距離，隨時準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。

（3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點剎車提示后車。

（4）新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛只需注意一側(cè)情況便覺得安全，新司機(jī)是使快車道車速變慢的“主力”。也因為處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗較少，一旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬不要在快車

道里“練手”，那樣會給整個道路狀況造成非常大的影響。

安全行車十五想

出車之前想一想，檢查車況要周詳；

馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想；

起步之前想一想，觀察清楚再前往；

自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；

會車之前想一想，先慢后停多禮讓；

超車之前想一想，沒有把握別勉強；

倒車之前想一想，注意行人和路障；

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；

通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；

長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；

停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。

酒后駕車的危害

1、觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應(yīng)時間延長，本能反射動作的時間也相應(yīng)延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。

3、視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。

4、心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

5、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。“三超一疲勞”：即超速、超員、超載和疲勞駕駛。“三超一疲勞”的危害

超速行駛的危害性：俗話說“十次事故九次快”，機(jī)動車每超過限速5公里交通事故危險性將上升近200％。超速行駛會影響駕駛?cè)说姆磻?yīng)判斷力，隨時有發(fā)生危險的可能。

超載的危害性：超載機(jī)動車長期處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽車的制動及操縱等安全性能迅速下降，如輪胎開裂、制動失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等，對人們的生命、財產(chǎn)造成嚴(yán)重的損害, 給交通安全帶來極大的事故隱患。

超員載客的危害性：客車超員后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想。

疲勞駕駛的危害性：長時間連續(xù)駕駛時，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞，疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤的可能性，有時甚至出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，失去對車輛的控制能力，如果仍勉強駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此駕駛?cè)烁械狡跁r應(yīng)及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。

第二篇：交通安全知識宣傳

交通安全知識宣傳

1、我國《治安管理處罰法》從什么時候開始公布施行？

答：我國《治安管理處罰法》從二00六年元月一日起公布施行。

2、治安管理處罰的種類分為幾種？

答：治安管理處罰的種類分為五種：一是警告，二是罰款，三是行政拘留，四是吊銷公安機(jī)關(guān)發(fā)放的許可證，五是對違反治安管理的外國人可以附加適用限期出境或者驅(qū)逐出境。

3、醉酒的人違反治安管理時是否受到處罰？

答：醉酒的人違反治安管理應(yīng)當(dāng)給予處罰。

4、駕駛機(jī)動車的人必須具備哪些條件？

答：根據(jù)我國《道路交通安全法》第19條規(guī)定，駕駛機(jī)動車的人必須依法取得機(jī)動車駕駛證，駕駛機(jī)動車時應(yīng)當(dāng)隨身攜身機(jī)動車駕駛證。

5、行人在走路時應(yīng)遵守什么規(guī)定？

答：根據(jù)《道路交通安全法》第61條至63條規(guī)定，行人在走路時應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走，行人通過路口或者橫穿道路時應(yīng)當(dāng)走人行橫道，通過有交通信號燈的人行橫道應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行，行人不得跨越倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車，強行攔車。

6、修改后的《道路交通安全法》對飲酒后駕駛機(jī)動車應(yīng)受到什么處罰？

答：十一屆全國人大常委會第二十次會議2011年4月22日表決通過了關(guān)于修改道路交通安全法的決定，修改后的法律規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動車輛將一律吊銷駕照，并在五年內(nèi)不得重新取得。根據(jù)修改后的道路交通安全法，醉酒駕駛營運機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運機(jī)動車。另外修改后的道路交通安全法規(guī)定，飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

矛盾糾紛調(diào)解知識宣傳

1、擾亂機(jī)關(guān)團(tuán)體企事業(yè)單位秩序致使工作生產(chǎn)營業(yè)教學(xué)科研不能正常進(jìn)行的，應(yīng)受到怎樣的處罰？

答：應(yīng)當(dāng)受到警告或者貳佰元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處伍佰元以下罰款。

2、擾亂體育等大型群眾性活動秩序應(yīng)受到怎樣的處罰？

答：應(yīng)當(dāng)受到處以警告或者貳佰元以下罰款情節(jié)嚴(yán)重的可以處五日以上十日以下拘留，并且可以責(zé)令十二個月內(nèi)不得進(jìn)入體育場館觀看同類比賽，如果其違反規(guī)定進(jìn)入體育場館的，可以強行帶離現(xiàn)場。

3、結(jié)伙斗毆，追逐攔截他人，強拿硬要等尋釁滋事行為應(yīng)受到怎樣的處罰？

答：應(yīng)受到處五日以上十日以下拘留，并處伍佰元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重，處十日以上十五日以下拘留，并處壹仟元以下罰款。

4、未經(jīng)批準(zhǔn)安裝使用電網(wǎng)的，應(yīng)受到怎樣的處罰？

答：應(yīng)受到五日以下拘留或者處伍佰元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的處五日以上十日以下拘留，可以并處伍佰元以下罰款。

5、非法限制他人人身自由，非法侵入他人住宅或者非法搜查他人身體時應(yīng)受到怎樣的治安處罰？

答：應(yīng)受到處十日以上十五日以下拘留，并處伍佰元以上壹仟元以下罰款。

6、隱匿、私自開拆他人信件時，應(yīng)受到怎樣的處罰？

答：應(yīng)處五日以下拘留或者伍佰元以下罰款。

7、以營利為目的，為賭博提供條件的，或者參與賭博賭資較大的，應(yīng)受到怎樣的處罰？答：應(yīng)處五日以下拘留或者伍佰元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的處十日以上十五日以下拘留，并處伍佰元以上叁仟元以下罰款。

8、我國婚姻法第21條的內(nèi)容是什么？

答：我國婚姻法21條是父母對子女有撫養(yǎng)教育的義務(wù)，子女對父母有贍養(yǎng)撫助的義務(wù)。

9、侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償哪些費用？

答依照我國《民法通則》第119條規(guī)定，侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、喪葬費。

未成年人保護(hù)法知識宣傳

1、未成年學(xué)生對同學(xué)或?qū)ζ渌嗽斐扇松韨r，怎樣處理？

答：按照教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》第28條規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由造成同學(xué)人身傷害學(xué)生的父母依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2、未成年人不得進(jìn)入什么樣的網(wǎng)吧？

答：未成年人不得進(jìn)入營業(yè)性的網(wǎng)吧。

3、《未成年人保護(hù)法》規(guī)定了幾種保護(hù)措施？

答：《未成年人保護(hù)法》規(guī)定了四種保護(hù)未成年人的措施，一是家庭保護(hù)，二是學(xué)校保護(hù)，三是社會保護(hù)，四是司法保護(hù)。

4、未成年人應(yīng)當(dāng)如何學(xué)會看我保護(hù)？

答：未成年人的自我保護(hù)有以下幾種方法：一是學(xué)法懂法，增強運用法律手段進(jìn)行自我保護(hù)的意識;二是掌握一些正當(dāng)?shù)淖晕冶Ｗo(hù)的方法，比如防身術(shù)、周旋術(shù);三是提高自身素質(zhì)，增強辨別是非的能力，從根本上抵御不良影響的侵害;四是依靠青少年組織維護(hù)合法權(quán)益。

5、我國《義務(wù)教育法》對義務(wù)教育的年限是怎樣規(guī)定的？

答：我國《義務(wù)教育法》第二條和第5條規(guī)定，我國實行九年制義務(wù)教育“凡是年滿六周歲的兒童不分性別、民族、種族，應(yīng)當(dāng)入學(xué)接受規(guī)定年限的義務(wù)教育。”根據(jù)我國的教育體制，每個少年兒童必須上學(xué)到初中畢業(yè)為止。

禁毒知識宣傳

什么是毒品？

根據(jù)《刑法》第357條規(guī)定，毒品是指鴉片、海洛因、甲基苯丙胺（冰毒）、嗎啡、大麻、可卡因以及國家規(guī)定管制的其他能夠使人形成癮癖的麻醉藥品和精神藥品。《麻醉藥品及精神藥品品種目錄》中列明了121種麻醉藥品和130種精神藥品。毒品通常分為麻醉藥品和精神藥品兩大類。其中最常見的主要是麻醉藥品類中的大麻類、鴉片類和可卡因類。毒品對人體的危害

吸毒，對人體的危害極為嚴(yán)重。無論是哪一種毒品，都可以使人體免疫力下降，血紅蛋白減少，各種生理機(jī)能遭到嚴(yán)重破壞。特別是當(dāng)前，吸毒人員向低齡化，吸毒方式向靜脈注射，毒品原料向4號海洛因蔓延，對吸毒者的危害更為劇烈。毒品經(jīng)吸食或注射到人體后，能破壞人體的消化系統(tǒng)，使消化系統(tǒng)功能失調(diào)；能破壞人的內(nèi)分泌系統(tǒng)，使人反應(yīng)遲鈍，神經(jīng)衰弱、失眠；能破壞人的生殖系統(tǒng)功能導(dǎo)致畸胎、死胎、流產(chǎn)……吸毒過量還會使人中毒死亡。有確鑿的資料表明：靜脈注射毒品是艾滋病在我國產(chǎn)生和傳播的主要渠道，海洛因依賴者的平均壽命一般在30歲左右，吸毒者一般在長期吸毒后8至12年死亡，平均死亡率高于正常人群的15倍。可見，讓人能“飄飄欲仙”的“白面”，實際是嚴(yán)重?fù)p傷人體毀滅生命的“白色惡魔”，是扼鐐?cè)祟惖臍⑹郑鞘澜缧缘墓Α?/p>

第三篇：交通安全知識宣傳廣播稿

交通安全知識宣傳廣播稿

交通安全知識宣傳廣播稿1

老師們，同學(xué)們:

早上好！

在這美麗的校園里，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！

同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講話的主題是：“交通安全伴我行”。安全，牽系著每個人的生活。每當(dāng)我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學(xué)違反交通規(guī)則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。

人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的.生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。遠(yuǎn)有甘肅的校車，近有江蘇邳州的事故，也有我們身邊省丹中活身身的事例，這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會！作為一名合格的中學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動起來，從我做起，從身邊做起。

因此，我建議：

一、認(rèn)真遵守《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。

二、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛；

三、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。為此身為交警我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”。美好的人生從安全開始，只有保證健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！

交通安全知識宣傳廣播稿2

老師和學(xué)生:

早上好！

在這個美麗的校園里，看著學(xué)生們可愛的臉龐，看著學(xué)生們朝氣蓬勃的身影，我們都由衷地感嘆:生活多么美好，世界多么美好！

同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望。能否健康成長，不僅關(guān)系到每個家庭的幸福，也關(guān)系到國家和民族的成敗。因此，我們的社會和我們每個人(包括你自己)都有責(zé)任和義務(wù)保護(hù)你的健康和安全。今天，我的話題是道路交通安全，這與你的健康和安全密切相關(guān)。我演講的主題是“交通安全與我同行”。安全是每個人生命的關(guān)鍵。每當(dāng)走在高速公路上，看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象，看到我們同學(xué)違反交通規(guī)則的危險行為，看到過往車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。

人們說交通事故比老虎還兇猛。但是，再兇猛的老虎，一次也只能吃掉一個人，而交通事故則會一次吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我想給你介紹一組數(shù)字:

去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)到50萬，其中中小學(xué)生占10多萬。然而，中國的交通事故死亡人數(shù)不能謙虛地排在世界第一位。中國每年交通事故死亡人數(shù)超過10萬，平均每天300人。這真是一個比戰(zhàn)爭還殘酷無情的人物。甘肅有很遠(yuǎn)的校車，江蘇邳州有事故，周邊省份鐘丹有生活的例子。在這一系列觸目驚心的數(shù)字背后，在這一場悲慘的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福消失了。每一次交通事故的背后，家庭失去了支柱，自發(fā)的人送走了黑發(fā)，孩子與父母陰陽相隔。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個合格的中學(xué)生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

因此，我建議:

第一，認(rèn)真遵守《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為守則》和交通法規(guī)。

第二，注意校外交通安全，走人行道；過馬路走斑馬線，不逆向騎自行車；

第三，走路，騎車，集中注意力，不看書，不聽音樂，不打架，不玩耍，小組玩耍。為此，作為一名交警，我教你學(xué)習(xí)三個技巧:走一會兒，騎第二次，騎第三次(這三個“會”的意思是保護(hù)你的人身安全)。我為大家整理了一些基本的騎行常識，編成了一首小曲:

走人行道，不走馬路。

不要騎得太快，不要搶道，靠右行駛時切記。

慢慢轉(zhuǎn)仔細(xì)看，不要急躁，不要急轉(zhuǎn)彎。

遵守交通規(guī)則，身體健康，平安快樂。

同學(xué)們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。美好的生活始于安全。只有確保健康和安全，我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個人都必須培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們牢記交通安全，并付諸實踐，我相信我們可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后祝大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，生活平安！

交通安全知識宣傳廣播稿3

各位老師、各位同學(xué)：

大家下午好!

和煦的春風(fēng)吹拂著我們的面龐，春光明媚的四月讓人精神舒暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。

在此我們同學(xué)必須明白：你們在父母的眼里，是含苞欲放的花蕾；在老師的眼里，是早晨八九點鐘的太陽。這就是你們身上寄托著父母、老師、祖國的希望，心中涌動著綻放、高飛、長大的渴望。這就是你們家里父母矚目的.焦點，學(xué)校老師關(guān)注的中心。現(xiàn)在，正是你們學(xué)習(xí)知識、增長才干的開端。父母和老師竭盡全力為你們創(chuàng)造優(yōu)越的生活和學(xué)習(xí)條件，希望你們茁壯成長，成為棟梁之材。然而，在緊張的學(xué)習(xí)之后，在快樂玩耍的時刻，在歸心似箭的回家途中，有些同學(xué)忘了”安全”兩字，忽視了安全問題，讓關(guān)心你們的老師、家長時時擔(dān)心著，時時牽掛著。

我們經(jīng)常在報刊上，電視里看到，有的同學(xué)在游泳時出事故，有的在公路上出了車禍，有的中毒死亡，有的觸電死亡，有的玩火死亡，有的從樓上摔下……無數(shù)的事實撕扯著人們的心，我們不得不疾呼，同學(xué)們，”安全”兩字，請時刻牢記！

同學(xué)們，父母、老師、祖國在期待著你們，美好的明天在期待著你們。為了更好地生活和學(xué)習(xí)，”安全”兩字，請時刻牢記！讓父母放心，讓老師放心，一定要做到高高興興、平平安安過好每一天，把我們學(xué)校建成一個安全文明的校園。為此，倡議同學(xué)們做到以下幾點：

1、要注意個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)，勤鍛煉，不暴飲暴食。堅決杜絕購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發(fā)生食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

2、遵守交通規(guī)則，過馬路左右看。主動避讓機(jī)動車輛，謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。

3、安排好作息時間，既要學(xué)習(xí)好，又要休息好。適當(dāng)進(jìn)行健康有益的活動。活動前要做好準(zhǔn)備工作，謹(jǐn)防意外傷害發(fā)生。

4、愛護(hù)校園，保持環(huán)境衛(wèi)生。保護(hù)環(huán)境，凈化校園。

同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)建一個安全文明的校園。

時間過的真快！敬愛的老師，親愛的同學(xué)們，紅領(lǐng)巾廣播又要和大家說再見了，本期播音到此結(jié)束！謝謝您的收聽！我們下期節(jié)目再見！

第四篇：幼兒園交通安全知識宣傳

一、安全橫過道路

上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

二、乘車乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全

候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

三、道路不是游戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

四、避讓轉(zhuǎn)彎車輛

當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

五、騎自行車常識

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認(rèn)的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：

1.在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

2.騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3.騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

4.自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5.騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

6.騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。7.不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

第五篇：交通安全知識宣傳策劃書

一、活動基本情況

1、活動名稱：交通安全，平安行動

2、活動對象：山東財經(jīng)大學(xué)圣井校區(qū)大學(xué)生

3、活動日期：2014.5.304、活動時間：14:00~15:305、活動場地：教室B52106、活動負(fù)責(zé)人：于鶯飛、于喆琪、孫曉璐、王政

二、活動背景

隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活水平也得到提高。與此同時，社會問題也越來越多。交通安全問題就是眾多問題中最為嚴(yán)峻的一個，人們的人身和財產(chǎn)安全面臨著巨大的考驗。對大學(xué)生而言，交通安全問題也不容忽視。宣傳力度的匱乏及其他各方面的因素，導(dǎo)致大學(xué)生的交通安全知識和自我保護(hù)意識薄弱。為此，我們要開展一次交通安全常識宣傳活動。

三、活動目標(biāo)

1、整體目標(biāo)

通過此次活動，讓大家了解交通安全的知識，提高交通安全的意識。

2、具體目標(biāo)

（1）進(jìn)一步增強在校大學(xué)生的安全意識，形成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣；

（2）進(jìn)一步加深在校大學(xué)生對交通安全常識的了解，消除安全隱患；

（3）呼吁在校大學(xué)生爭當(dāng)文明出行者，為構(gòu)建和諧校園做出積極的努力。

四、宣傳及招募

1、在校區(qū)內(nèi)張貼與分發(fā)宣傳單；

2、在各宿舍中分發(fā)宣傳單；

3、在人人網(wǎng)、貼吧、微博等公共網(wǎng)絡(luò)宣傳；

4、現(xiàn)場招募

五、活動內(nèi)容及方式

1、前期工作安排及分工：

2、活動具體流程

3、物資或活動準(zhǔn)備

六、預(yù)計會出現(xiàn)的困難及解決方案

七、評估方法

1、過程評估

（1）觀察大家在活動中的投入情況；

（2）注意觀察活動過程中出現(xiàn)的問題及對各種問題的解決是否及時得當(dāng)。

2、效果評估

通過參與者在最后的總結(jié)小測試中的答題情況評估