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中學生道路交通安全知識宣傳講座

時間:2019-05-15 01:53:45下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《中學生道路交通安全知識宣傳講座》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《中學生道路交通安全知識宣傳講座》。

第一篇:中學生道路交通安全知識宣傳講座

珍愛生命安全出行

——道路交通安全知識宣傳講座

尊敬的老師、親愛的同學們:

春暖花開,又是一年播種希望的季節,很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂道路交通安全課。希望同學們要認真聽、認真做筆記,還希望大家積極的提問和回答警察叔叔的提問,大家說好嗎?

看到同學們一張張可愛的臉,叔叔又想起了我像你們這樣年齡的時候,那時候叔叔有一個美好的理想,那就是長大以后做一名為人民服務的警察,通過努力學習、刻苦鉆研,叔叔實現了自己的美好理想。那我就問問同學們,你們有什么美好的理想呢?可以告訴大家嗎?請大家積極的舉手回答好嗎?

剛才很多同學都說了自己的美好理想,有同學說自己的理想是做一名偉大的人民教師,有同學說自己的理想是做一名醫生,有同學說自己的理想是做一位航天員,有同學說自己的理想是做一位科學家等等,同學們的理想都非常的美好,那哪位同學可以告訴我要實現自己的理想應該怎么做呢?

剛才很多同學都說實現自己的理想要認真讀書、刻苦讀書、上課認真聽講,這都是非常正確的,要認真讀書,讀了小學讀中學、讀了中學讀大學。但是同學們,叔叔要告訴大家的是,要實現自己的理想除了要好好讀書之外還有一個很重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因為有健康的身體才可以認真讀書、認真學習,比如說一個人生病了就肯定不能很好的讀書。注意自己的人身安全包括有許多方面,比如說我們不能吃發霉變質的食品,上下樓梯不能擁擠,不能在馬路上玩耍打鬧等等。今天呢,我就給大家講與大家密切相關的道路交通安全。

人、車、路是“交通”的三大要素,是緊密不可分的,大家的活動離不開交通。道路的歷史悠久,自有了人類生活活動,也就有了路。古代從簡單的土路發展到砂石路,經過漫長的歷史,道路發展成了現在的柏油路、水泥路,使我們的道路交通暢通無阻、四通八達?,F在的交通不僅有了公路,還有了高速路、快速路等。這為我們出行提供了極大的方便。有了這么多的路,路上自然也就出現了各種的車輛,如:小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等,這都是現代馬路上跑的車輛。那同學們知道第一輛汽車是哪里生產的嗎?

第一輛汽車是1890年德國生產的奔馳汽車。

隨著第一輛汽車的問世,我們周圍的車輛也就越來越多了,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經成為少年兒童意外傷害的主要危險。其中不少是因為少年兒童對道路交通法律、法規知識的缺乏,自我防范意識差,缺乏自我保護意識造成的。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產及其他合法權益,提高通行效率,我們國家在2004年5月1日正式頒布施行了《中華人民共和國道路交通安全法》。這是國家法律,所以人人都要遵守,包括在坐的各位同學。下面我就教我們小學生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。

當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故.自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人.現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬.而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低,道路基礎設施相對滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發.據統計,據統計,截止2012年上半年,全國交通事故死亡人數達30萬人,其中中小學生占了6萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。

現在讓我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,竟雙手離把或單手騎車?甚至還有很大一部分同學在還未成年期間就駕駛摩托車上下學(我本人就曾好多次看見騎摩托車的學生,在此我也不點名,從今天上交通安全課以后,我不希望再看見學生騎摩托車上下學,到時候我們就要依法處理)。

下面我就針對與中學生有關的道路交通安全知識進行講解:

一、什么是《道路交通安全法》?

《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》,已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過,自2008年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安交通管理部門對無證駕駛罰款200到2000元,并處拘留15日.二、《道路交通安全法》的有關內容

對駕駛車輛、騎車、行人、乘車人的交通違章處罰等,都作了比較具體的規定。

在農村或城市都是一樣的,根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。如果違反《道路交通安全法》就要承擔法律責任,對于中學生來說可以治安拘留、勞教等。

三、交通安全小知識

自行車使用常識

我國《道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車,未滿十八周歲的未成年人不準駕駛機動車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設備。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5、在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人,特別在山區更是要注意騎車安全。這兩年全國出現很多學生乘車出現交通事故,新聞上面天天播報校車安全事故,想必學

生們也有聽聞,一出交通事故整車的人全部遇難,特別在我們山區,沒有較好的校車,好多駕駛微型車、兩輪或者三輪摩托車為了賺錢,不過學生年輕的生命,往往不注意駕駛技巧,超載等非法駕駛就出現了,同學們,往往這時候你們的生命局在鬼門關前游蕩,一不注意,你們年輕的生命就到處結束了。在此我呼吁學生們還是乘坐安全的交通工具,乘坐微型車時發現有超員的時候,要告訴駕駛員不能再載人了,會出交通事故,再者就立即下車,不能拿自己的生命開玩笑,還有大部分學生乘坐自己家人駕駛的摩托車,這里也存在安全隱患,同學們你們也應該知道和看見可渡大橋到洋洞小橋之前,在去年發生的交通事故,最后是什么結果,非死即傷。所以同學們,每當你的家人在駕駛摩托車時,你要問一句“爸爸、媽媽,你們是否有駕駛證,趕快去培訓去”。

同學們,縱觀許許多多的交通事故,有不少是因行人不守交通規則而造成的,而其中中小學生占有相當大的比例。造成這些事故的原因有:無證駕駛摩托車、橫過馬路注意力不集中、橫穿高速公路、違規搭乘摩托車等等。下面是一些交通事故案例,希望同學們能從中吸取教訓,引以為戒。

現在我給你們講下無證駕駛摩托車(違規搭乘摩托車)案例:

這是我們身邊的事情,2012年上半年,可渡對面巖頭上一貴州十六歲的小伙子無證駕駛一輛摩托車去親戚家游玩,最后從巖頭上摔下來,當場死亡,等我們感到清水溝那里,死者的家屬已經是痛苦不堪,只能眼睜睜的看見自己的小孩就這樣離他而去。

再給你們講一個外省的案例,2012年8月5日外地一輛大貨車,裝載土石方由新會三江鎮往新會會城方向行駛。下午1時許,行至270省道線新會金牛頭大橋路段處,在轉彎往名冠工業園的過程中,與相向行駛二輪摩托車發生猛烈碰撞,造成摩托車上4名15——18歲的青少年死亡、摩托車嚴重損壞的特大交通事故。

同學們,當你們聽到這些駭人聽聞的事故后,我們怎么想?,F在就讓我們珍愛生命、安全出行。中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

第一、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

第四,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車輛碰撞。

第五,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

第六、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

第七、不要搭乘超載車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

第八、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

第九、在道路上遇到突發事件,要立即就去找成人幫忙。

第十、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。同時還要當好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規,更要幫助家長提高交通安全意識。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最后,祝愿老師工作順利、身體健康,同學們身體健康,學習進步,一生平安!

第二篇:道路交通安全知識宣傳講座

道路交通安全知識宣傳講座 尊敬的老師、親愛的同學們:

春暖花開,又是一年播種希望的季節,很高興來到這美麗的校園,為大家上一堂道路交通安全課。希望同學們要認真聽、認真做筆記,還希望大家積極的提問和回答提問,大家說好嗎?

看到同學們一張張可愛的臉,叔叔又想起了我像你們這樣年齡的時候,那時候叔叔有一個美好的理想,那就是長大以后做一名為人民服務的警察,通過努力學習、刻苦鉆研,叔叔實現了自己的美好理想。那我就問問同學們,你們有什么美好的理想呢?可以告訴大家嗎?請大家積極的舉手回答好嗎?

剛才很多同學都說了自己的美好理想,有同學說自己的理想是做一名偉大的人民教師,有同學說自己的理想是做一名醫生,有同學說自己的理想是做一位航天員,有同學說自己的理想是做一位科學家等等,同學們的理想都非常的美好,那哪位同學可以告訴我要實現自己的理想應該怎么做呢?

剛才很多同學都說實現自己的理想要認真讀書、刻苦讀書、上課認真聽講,這都是非常正確的,要認真讀書,讀了小學讀中學、讀了中學讀大學。但是同學們,叔叔要告訴大家的是,要實現自己的理想除了要好好讀書之外還有一個很重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因為有健康的身體才可以認真讀書、認真學習,比如說一個人生病了就肯定不能很好的讀書。注意自己的人身安全包括有許多方面,比如說我們不能吃發霉變質的食品,上下樓梯不能擁擠,不能在馬路上玩耍打鬧等等。今天呢,我就給大家講與大家密切相關的道路交通安全。人、車、路是“交通”的三大要素,是緊密不可分的,大家的活動離不開交通。道路的歷史悠久,自有了人類生活活動,也就有了路。古

代從簡單的土路發展到砂石路,經過漫長的歷史,道路發展成了現在的柏油路、水泥路,使我們的道路交通暢通無阻、四通八達。現在的交通不僅有了公路,還有了高速路、快速路等。這為我們出行提供了極大的方便。有了這么多的路,路上自然也就出現了各種的車輛,如:小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等,這都是現代馬路上跑的車輛。那同學們知道第一輛汽車是哪里生產的嗎?

第一輛汽車是1890年德國生產的奔馳汽車。

隨著第一輛汽車的問世,我們周圍的車輛也就越來越多了,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經成為少年兒童意外傷害的主要危險。其中不少是因為少年兒童對道路交通法律、法規知識的缺乏,自我防范意識差,缺乏自我保護意識造成的。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產及其他合法權益,提高通行效率,我們國家在2004年5月1日正式頒布施行了《中華人民共和國道路交通安全法》。這是國家法律,所以人人都要遵守,包括在坐的各位同學。下面我就教我們小學生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,竟雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,做出英雄豪杰狀)。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發生在同學們中幾個不守交通規則而引發的悲劇。

①某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。

③某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征以及逃跑方向。

第三篇:中學生道路交通安全知識

中學生道路交通安全知識

安全對我們的重要性、嚴重性、使命性

同學們好:

今天我要講的內容——大家通過我身后的PPT畫面可以看到,(今天交通安全講座的主題是“珍愛生命、安全出行)是有關中學生道路交通安全的問題。為什么是中學生呢?因為你們是一個特殊的群體,正處于追逐夢想、青春飛揚的年紀。同時站在人生成長路上的第一個十字路口,在這個時間段需要大量地進行選擇和抉擇。我們由上小學學會了識字知道一般的道理,上初中知道了人生的一些簡單的哲理逐茁壯成長到勵志萌芽階段,高考更是解決一輩子干什么、一輩子吃什么飯、一輩子怎么活,這是道路和方向問題。到這里我想問問在坐的同學們都有什么理想呢?誰愿意起來與大家分享一下?嗯!很好!剛才很多同學都說出了自己的理想,有的同學想當教師、有的想當醫生、有的想當科學家等等。同學們的理想都非常的美好,但是同學們,我要告訴大家的是,要實現自己理想除了要好好學習,認真讀書之外,還要有一個重要的方面,那就是要注意自己的人身安全。因為有健康的身體才可以實現自己的理想。

生命頑強時象一座大山,經風雨而彌堅,脆弱時則如一棵小草,不經意就會受到傷害。生命對于每一個人都只有一次,這可貴的生命理當珍惜?!罢鋹凵踩谝弧边@幾個字寫起來容易,但是做起來卻很難。生命只有一次,生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人,有誰不愿笑口常開?有誰不愿幸??鞓罚堪踩腿缫桓卟实慕z線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的世界。但是,車禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的發生。我們雖然不能完全消除事故,但是可以盡量避免事故的發生。國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能坐在教室里安靜地學習;有了安全,我們的父母才能安心地工作;有了安全,我們的家庭才會幸福、平安;有了安全,我們的國家才會繁榮富強。有了安全,我們才能去完成自己的夢想。安全猶如一根根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。然而我們每天都在參與最可怕的交通戰爭,但和戰爭不同的是:我們不知道敵方是誰,危險可能隨時來襲,有時就在眼前,有時就在身邊,有時就和自己相關,自己的安全靠自己的意識來駕馭,靠自己的知識來保護,靠自己的能力來保障。

第四篇:道路交通安全宣傳知識

道路交通安全

衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內容,其中的“行”,要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學,節假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。所以,交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。

(一)行走時怎樣注意交通安全?

1.在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2.集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。3.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。

(二)怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?

1.在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。

2.下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。

3.發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。

(三)橫穿馬路應該注意什么?

l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

3.穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

(四)騎自行車要注意哪些安全事項?

1.要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2.自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。

5.經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。

6.騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

7.騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

8.學習、掌握基本的交通規則知識。

(五)乘坐機動車應該注意什么?

1.乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4.乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5.乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

7.不要在機動車道上招呼出租汽車。

8.不乘坐“野的”、“電三輪”等違法營運載客的車輛。

(六)乘坐火車時怎樣保證安全?

l.按照車次的規定時間進站候車,以免誤車。

2.在站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發生危險。

3.列車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。

4.不要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

5.不帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。

6.不向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。

7.乘坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。

8.保管好自己的行李物品,注意防范盜竊分子。

(七)怎樣預防鐵路交通傷害?

列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。

1.不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

2.不鉆車、扒車、跳車。

3.需要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。

4.通過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時再通過。如果發現有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。

5.不要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備,以防觸電。

(八)乘船時要注意哪些安全事項?

1.為了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。

2.不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。

3.上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

4.天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。

5.不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。

6.船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

7.夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

8.一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。

第五篇:小學生道路交通安全知識宣傳

小學生道路交通安全知識宣傳

同學們,大家好,在講課之前,先給大家提幾個問題:同學們,你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說,這么簡單的問題,還值得問嗎?問題是簡單,然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。

2011年11月16日9時15分,慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口,發生了一起重大交通事故。一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車,與一輛向西行駛的榆林子鎮幼兒園核載9人,但實際載有64人的校車相撞。當場致5人死亡,其中校車司機1名,幼兒園學生4名。其余受傷人員在送往醫院及搶救過程中,有21人因傷勢過重死亡,其中成人2名,學生19名。

一、交通事故猛于虎

人們常說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據:

據統計,2006年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。2006年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。

這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

綜觀各類交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。

二、交通安全小知識

人行橫道:馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,也有人把它叫做“斑馬線”,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的,行人在這里過馬路比較安全。法律規定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。

交通信號燈:在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。

1、指揮燈信號:綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行紅燈亮時,不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道燈信號:綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

隔離設施:交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛撞倒的危險。人車分流各行其道:每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的道路:機動車走“機動車道”,行人應走人行道。

交通標志:在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。

警告標志:警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。如:

注意危險慢行注意行人

禁令標志:禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,“禁止車輛停放標志”為藍底、紅圈、紅斜桿。如:

禁止通行禁止駛入禁止行人通行

指示標志:指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。

人行橫道步行非機動車車道

指路標志:指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。

分岔處此路不通殘疾人專用

一、汽車的性能和我們小學生必須知道的內容:在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現,特別是農村公路和學生更為突出。

對于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前后輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

三、珍愛生命,安全出行

小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,有意雙手離把或單手騎車? 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

安全出行的三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

第四,晴天過公路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮住視線,防止與車輛碰撞。

第五,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時,準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。4、12歲以下兒童不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找成人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

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