第一篇：輕鋼結構別墅（共）

輕鋼結構別墅

傳統的建筑材料，施工方案已經開始落伍。一種改善人類社會居住環境，實現住宅產業工業化的輕鋼結構別墅代替傳統的房屋。輕鋼結構別墅不僅可代替傳統的住宅結構模式，還可完全使用工業化生產的建材，以鋼代木、鋼代磚、鋼代混凝土的環保節能型住宅。輕鋼結構別墅成為改善人類社會居住環境的最佳產品。

建造輕鋼結構別墅對施工單位說，除了施工省時省力，也有很多優點和方便之處。建造輕鋼結構別墅不需要二次找平，只要結構完成后可隨時布線穿管。無梁無柱，增大可利用空間，大大簡化裝修流程，同時材料、用工成本可節約很多。生產建造輕鋼結構別墅主要有四大結構：輕型鋼架結構、墻體結構、樓板結構和屋面結構。鋼架結構具有強度高、抗震性能好、組裝施工簡單快捷等特點；墻體結構分很多品種，根據氣候和地區選擇不同的墻板能為室內保溫或降熱帶來很大作用；屋面結構采取墻體板材原理設計，達到保溫、隔熱、隔聲、防水、防潮性能；樓板結構重量輕，隔音效果好，安裝簡便。輕鋼結構別墅不用一個多月就能完成房屋主體建筑，輕鋼結構別墅建造避免了繁瑣的施工工序，減輕工人勞動強度及完成大部分墻外裝飾盒室內裝飾。

輕鋼結構別墅節約能源，清潔環保，建造輕鋼結構別墅綜合成本較低，許多人看價格容易誤解輕鋼結構別墅的質量。應該轉變觀念，大力支持應用輕鋼結構別墅，讓更多人了解。

1、輕鋼結構別墅建筑過程

建房施工過程中，將輕型鋼架焊接固定在地基上，然后，用普通鋸條在板材上把門窗開好，再把各種板材依次鑲嵌在鋼架上，進行膠合固定，一幢建筑面積600多平方米的三層中型別墅，只需要12個工人，用不到一個月的時間就可完成房屋主體建筑，并且完成大部分外墻裝飾和室內裝飾。建造施工只需要普通建筑施工工期的六分之一，并且在整個施工建造過程中，由于建筑材料的集合利用，加上材質輕，簡化了煩瑣的施工工序，不必使用大型施工機械，大大減輕了工人的勞動強度。

2、輕鋼結構別墅的部件

生產建造房屋所用的主要部品部件，有4大結構：輕型鋼架結構、墻體結構、樓板結構和屋面結構。

輕型鋼架結構：在工廠加工后，在現場組裝，具有強度高、抗震性能好、組裝施工簡單快捷等特點。采用高效防腐劑對鋼構件表面進行防銹處理，保證了鋼構件的經久耐用。由于鋼架結構包裹在保溫墻體內，不會產生熱橋。用鋼量少，重量輕，每平方米用鋼20到30公斤，用鋼量只有普通鋼架結構房屋的60%左右，節省用鋼量至少1/3。

墻體結構：有外墻板、內墻板、隔墻板、保溫砌塊4類品種。可根據不同地區的氣候溫度，組合成不同的墻體。寒冷地區組合成既保溫由隔熱的復合墻體，保證室內熱量不被墻體吸收或滲漏，節能效果達到80%，也就是說，只需要普通建筑1/5的能源消耗就可達到室內保溫需求。在炎熱地區則采用具有中空對流作用的外墻板組合成復合墻體，太陽輻射熱被墻體內流動的空氣帶走，從而可以保持室內舒適涼爽。屋面結構：同樣采取墻體板材原理設計，具有高標準的保溫、隔熱、隔聲、防水、防潮性能，還可以根據房屋設計隨意造型。樓板結構：重量輕，強度高，獨有的密閉微孔結構和空氣隔音層，使隔聲效果達到41分貝，而且安裝簡便，承載力每平方米超過200公斤，遠遠超過普通樓板每平方米承載力150公斤的國家標準。

3、輕鋼結構別墅主要性能

環保性：鋼材及大部分材料可再生利用，符合生態建筑的要求。節能性能好（保溫、隔熱、隔音）先進的技術使耗能僅相當于傳統住宅體系的40%，大大減少耗能費用。防腐、防蟲：采用鍍鋅鋼材，無原生木材，既防腐又免受蟲蛀蟻蝕。

耐火、耐久性：所有材料均為不可燃，同時考慮防火構造，達到國家防火規范。

抗震、防風性：自重輕，抗震性能好，設計時充分考慮風荷載和雪荷載，可抵御暴風暴雪

輕鋼別墅

簡介

輕鋼別墅，又被稱為輕鋼結構房屋，其主要材料是由熱鍍鋅鋼帶經冷軋技術合成的輕鋼龍骨，經過精確的計算加上輔件的支持與結合，起到合理的承載力，以取代傳統房屋。

特殊性能

一、輕鋼別墅相比于傳統住宅，有其突出的優點：

（1）輕鋼別墅的輕鋼結構配件制作工廠化和機械化程度高，商品化程度高。（2）輕鋼別墅的現場施工速度快，不會影響到附近居民有利于文明施工。（3）輕鋼別墅的鋼結構建筑是環保型的可持續發展產品。（4）輕鋼別墅的自重輕，抗震性能好。

（5）輕鋼別墅的綜合經濟指標不高于鋼筋混凝土結構。

（6）輕鋼別墅相比磚混住宅來說，可以避免用土燒磚帶來的資源浪費

（7）輕鋼別墅因為輕鋼結構的墻體厚度小，比磚混結構可以增加有效使用面積；（8）輕鋼別墅的與鋼筋混凝土住宅相比，由于輕鋼結構的鋼材以后可以循環使用，但混凝土不能循環使用，以后肯定是建筑垃圾，造成環境壓力并且，混凝土要40年時間才能全部干燥，因此容易造成室內濕氣、潮濕，不利于人體健康。但是輕鋼結構完全不用混凝土，因此不存在這個問題。

（9）輕鋼別墅的抗震性能好。由于地震的活動為左右和上下活動，所以用螺絲釘連在一起的輕鋼結構組成了一個安全穩定的盒子，不會因為地震的搖晃而出現墻體倒塌或樓板掉下危及人身安全。

（10）輕鋼別墅的施工采用干施工法，不會造成水資料的浪費。并且節省了費用。

二、輕鋼別墅的樓面構造

輕鋼別墅的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板，支撐、連接件等組成。所用的材料是定向刨花板，水泥纖維板，以及膠合板。在這些輕質樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。輕鋼別墅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100～120毫米。

三、輕鋼別墅的屋面系統

輕鋼別墅屋面系統是由屋架、結構OSB面板、防水層、輕型屋面瓦（金屬或瀝青瓦）組成的。輕鋼結構的屋面，外觀可以有多種組合。材料也有多種。在保障了防水這一技術的前提下，外觀有了許多的選擇方案。

四、輕鋼別墅的墻體結構

輕鋼別墅的墻體主要由墻架柱、墻頂梁、墻底梁、墻體支撐、墻板和連接件組成。輕鋼別墅一般將內橫墻作為結構的承重墻，墻柱為C形輕鋼構件，其壁厚根據所受的荷載而定，通常為0.84～2毫米，墻柱間距一般為400～600毫米，輕鋼別墅這種墻體結構布置方式，可有效承受并可靠傳遞豎向荷載，且布置方便。

五、輕鋼別墅的建筑保溫節能技術 輕鋼別墅為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。輕鋼別墅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞；所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。

4．建筑防火技術 輕鋼別墅一個最關鍵的問題是防火技術的應用，輕鋼別墅的耐火等級為四級。輕鋼別墅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對于普通防火墻和分戶墻用25.4毫米厚(1吋)石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。

5．建筑隔聲技術

輕鋼別墅在內外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對于通過固體傳播的沖擊聲，作如下構造處理：對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體；而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。

發展歷史

輕型鋼結構低層住宅的建造技術是在北美式樣木結構建造技術的基礎上演變而來的，經過百年以上的發展，已形成了物理性能優異、空間和形體靈活、易于建造、形式多樣的成熟建造體系。在世界上被譽為人居環境最好的北美大陸，有95%以上的低層民用建筑，包括住宅、商場、學校、辦公樓等均使用木結構或輕鋼結構建造（甚至包括我們的近鄰日本和韓國）。北美木結構和輕鋼結構在整個建筑市場占有絕對優勢。當前，隨著木材價格的節節攀升，北美輕鋼結構體系的市場發展正以超過30%的增長率快速增長，逐步為市場所廣泛接受。同時在我們的近鄰日本（在日本成為KC體系）和韓國，以及澳大利亞也被大量采用。

總結北美輕鋼結構當前來快速發展的原因，可以總結為技術成熟可靠，結構體系靈活利于建設及商業開發，建筑經濟性高，技術先進符合環保節能可持續發展的潮流幾個方面。

中國鋼鐵工業的產量已居于世界前列，但鋼材在建筑業的使用比例遠低于發達國家的水平，輕鋼結構低層民用住宅建筑技術符合國家對建筑業的產業導向；居其美業參與或主持建造的每一個輕鋼結構住宅項目，都引起了業內人士與各級政府相關部門的強烈反響和關注，并得到各級政府相關部門在政策上和技術上的支持。

優點

輕鋼結構的技術及產品配置非常成熟，產業化程度高，是北美近百年建筑技術和建材工業發展的結晶。建筑結構使用的鍍鋅鋼板抗腐蝕性能優異經久耐用，其在正常使用的情況下的使用年限為275年。

輕鋼結構的抗震性能遠優于傳統的混凝土和磚混住宅。同時，由于輕鋼結構的結構自重輕，單位面積重量僅相當于同等面積磚混結構重量的1/4，所以其基礎處理簡便，適用于大多數地質情況。鋼結構住宅不再像木結構住宅那樣擔心白蟻的危害。

由于結構所用的鋼料均采用工廠化加工，所以輕鋼結構別墅的結構精確度相當高，一棟別墅的結構體系由上萬個構件組成，每個構件的平均誤差低于2毫米，確保了房屋的品質，是傳統的建筑方式所無法達到的。

具有以下四種特點：

1、結構穩定。

2、造價低廉。

3、輕型鋼結構別墅屋內空間的跨度比混凝土建筑的跨度大。

4、工期短，比常規建筑要快的多。

關于數據

一、輕鋼住宅抗震性：由于輕鋼結構建筑自重輕，金屬材料屬性以及必須的剪力墻結構形式決定了輕鋼結構系統天生的抗震性能。由于地震的活動為左右和上下活動，所以用緊固件連在一起的輕鋼結構組成了一個安全穩定的盒子，不會因為地震的搖晃而出現墻體倒塌或樓板掉下危及人身安全。地震烈度為9級時，可滿足不倒塌的要求。

二、輕鋼住宅隔聲性： ①墻體隔聲量 ≥45db ②樓板撞擊聲壓≤70db 保溫隔熱 根據全球氣候帶要求，外墻、屋面保溫隔熱層厚度可任意變化。

三：抗風性：抗風荷載可達到12級臺風（1.5KN/㎡）。

四：輕鋼住宅環保性：生態可循環 鋼材、木材、塑料100%可回收再利用。

五：輕鋼住宅安全性：永久建筑 與彩板房、活動房有本質上的區別。房屋使用年限達到國家要求的標準50年。

鋼結構設計步驟和設計思路

(一)判斷結構是否適合用鋼結構

鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。

(二)結構選型與結構布置

此處僅簡單介紹.詳請參考相關專業書籍.由于結構選型涉及廣泛,做結構選型及布置應該在經驗豐富的工程師指導下進行。

在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是“概念設計”,它在結構選型與布置階段尤其重要.對一些難以作出精確理性分析或規范未規定的問題，可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想，從全局的角度來確定控制結構的布置及細部措施。運用概念設計可以在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇。所得結構方案往往易于手算、概念清晰、定性正確，并可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時，它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。

鋼結構通常有框架、平面(木行)架、網架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法，比如網殼的穩定等。

結構選型時，應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網架。基本雪壓大的地區，屋面曲線應有利于積雪滑落（切線50度內需考慮雪載），如亞東水泥廠石灰石倉棚采用三心圓網殼。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建筑允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常采用鋼混凝土組合結構，在地震烈度高或很不規則的高層中，不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。結構的布置要根據體系特征,荷載分布情況及性質等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.力學模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎.柱間抗側支撐的分布應均勻.其形心要盡量靠近側向力(風震)的作用線.否則應考慮結構的扭轉.結構的抗側應有多道防線.比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁，但是這會使主梁截面加大，減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消，此時把次梁支撐在較短的主梁上可以犧牲次梁保住主梁和柱子.(三)預估截面

結構布置結束后，需對構件截面作初步估算。主要是梁柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接H型鋼截面等。根據荷載與支座情況，其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按l/b限值確定時，可回避鋼梁的整體穩定的復雜計算，這種方法很受歡迎。確定了截面高度和翼緣寬度后，其板件厚度可按規范中局部穩定的構造規定預估。

柱截面按長細比預估.通常50<λ<150, 簡單選擇值在100附近。根據軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或H型鋼截面等.初學者需注意，對應不同的結構，規范中對截面的構造要求有很大的不同。如鋼結構所特有的組成構件的板件的局部穩定問題。在普鋼規范和輕鋼規范中的限值有很大的區別。

除此之外，構件截面形式的選擇沒有固定的要求，結構工程師應該根據構件的受力情況，合理的選擇安全經濟美觀的截面。

(四)結構分析

目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ.新近的一些有限元軟件可以部分考慮幾何非線性及鋼材的彈塑性能.這為更精確的分析結構提供了條件。并不是所有的結構都需要使用軟件: 典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形.簡單結構通過手算進行分析.復雜結構才需要建模運行程序并做詳細的結構分析.(五)工程判定

要正確使用結構軟件，還應對其輸出結果的做“工程判定”。比如，評估各向周期、總剪力、變形特征等。根據“工程判定”選擇修改模型重新分析,還是修正計算結果.不同的軟件會有不同的適用條件.初學者應充分明了.此外,工程設計中的計算和精確的力學計算本身常有一定距離, 為了獲得實用的設計方法,有時會用誤差較大的假定, 但對這種誤差, 會通過“適用條件、概念及構造”的方式來保證結構的安全.鋼結構設計中,“適用條件、概念及構造”是比定量計算更重要的內容.工程師們不應該過分信任與依賴結構軟件.美國一位學者曾警告說：“誤用計算機造成結構破壞而引起災難只是一個時間的問題。” 注重概念設計和工程判定是避免這種工程災難的方法.(六)構件設計

構件的設計首先是材料的選擇.比較常用的是Q235(類似A3)和Q345(類似16Mn).通常主結構使用單一鋼種以便于工程管理.經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的組合截面.當強度起控制作用時,可選擇Q345;穩定控制時,宜使用Q235.構件設計中,現行規范使用的是彈塑性的方法來驗算截面.這和結構內力計算的彈性方法并不匹配.當前的結構軟件,都提供截面驗算的后處理功能。由于程序技術的進步,一些軟件可以將驗算時不通過的構件，從給定的截面庫里選擇加大一級.并自動重新分析驗算，直至通過，如sap2000等。這是常說的截面優化設計功能之一。

第二篇：淺談輕鋼結構住宅

淺談輕鋼結構住宅

摘 要

鋼結構作為現代的“綠色建筑”，因其具有重量輕、強度高，工業化程度高，施工周期短，容易安裝，安全可靠性、抗震抗風性能好，環保性能好等特點而被廣泛應用于住宅、廠房、體育場等各類建筑中。本文所述輕鋼結構住宅主要是一種以輕型冷彎薄壁型鋼、輕型焊接和高頻焊接型鋼、薄鋼板、薄壁鋼管、輕型熱軋型鋼拼接、焊接而成的組合構件為主要受力構件，大量采用輕質圍護隔離材料的單層或多層建筑結構，每平方米鋼用量在40kg以下的輕型鋼結構。本文根據鋼結構住宅的特點淺談輕鋼結構住宅的生產制造以及連接安裝工藝，并對輕鋼結構住宅發展遇到的問題進行分析和展望。

關鍵詞：住宅，鋼結構技術，鋼結構形式，連接安裝，發展前景

一、關于鋼結構住宅（1）鋼結構住宅發展現狀

輕鋼結構住宅在國外已經有50多年的發展歷史，我國還屬于初級階段，相比重鋼結構，輕鋼結構只能做別墅或多層住宅，上世紀九十年代中期在新疆庫爾勒就建造了一個輕鋼結構的多層住宅小區，北京還有輕鋼結構的別墅區，目前輕鋼結構的住宅在我國還沒有大范圍推廣。

鋼結構是一種具有較大優勢的建筑結構，隨著改革開放進程的加快和鋼材產量的不斷提高，鋼結構在我國已經過了20多年的發展，目前技術較為成熟，維護結構及裝修水平也相當高，建造輕鋼結構住宅沒有技術問題。鋼結構住宅作為一種綠色環保建筑，已被建設部列為重點推廣項目。現在社會人們對住宅密度、環境綠地等要求越來越高的情況下，較大范圍應用鋼結構住宅，是我國生產發展的必然趨勢。

（2）鋼結構住宅的優勢

1、重量輕、強度高

在相同的跨度和荷載作用下，普通鋼屋架重量只有同等跨度鋼筋混凝土屋架的1/3～1/4。如果采用薄壁型鋼屋架則更輕，只有1/10。可見，鋼結構比鋼筋混凝土結構自重更輕，截面更小，能承受更大的荷載，實現更大的跨度。

2、塑性、韌性好

鋼材質地均勻，各向同性，彈性模量大，有良好的塑性和韌性。鋼材破壞前會經過很大的塑性變形過程，能吸收和消耗很大的能量。

3、工業化程度高、施工周期短

鋼結構由各種型材和鋼板組成，采用機械加工，在專業化的鋼結構工廠制造，并由專業施工人員在現場安裝，可縮短施工周期，降低造價，提高經濟效益。

4、環保性能好

采用鋼結構可大大減少砂、石、灰的用量，使用1t鋼結構可減少7t混凝土用量，從而減輕不可再生資源的浪費。因此，使用鋼結構有利于保護環境、節約 資源。

5、鋼結構具有更好的綜合經濟性能

由于鋼結構自重輕，其地基基礎費用可以相對節省。因為構件截面相對面積較小，可增加建筑物有效利用空間。鋼結構施工快、工期短，可減輕業主貸款利息壓力并提前發揮建筑物的使用效益。

6、文明施工程度高

與其他結構類型的建筑物相比，鋼結構施工時占用臨時用地少，工地現場沒有傳統建筑工地的機器轟鳴、塵土飛揚，現場管理的文明化施工程度高。

雖然鋼結構住宅優點甚多、用途廣泛，但是鋼材價格較貴。在設計和施工中，應盡量節約鋼材，降低工程造價。

（3）鋼結構自身缺點

1、耐熱卻不耐火

鋼材隨著溫度升高而彈性模量降低，導致鋼材強度下降。溫度在250℃以內，鋼的性質變化很小，溫度達到300℃以后，強度明顯下降。鋼結構的防火性比鋼筋混凝土差，對于鋼結構住宅，應根據建筑物的重要性等級和防火規范加以特別處理。

2、耐腐蝕性差

鋼材在潮濕環境中易于銹蝕，處于有腐蝕性介質的環境中更易生銹，從而影響結構的使用壽命。因此，鋼結構必須進行防銹處理，可采用油漆、熱鍍鋅或熱噴涂鋁（鋅）復合涂層，需每隔一段時間重新維修。

目前，國內外正開發和研制不易銹蝕的耐火鋼。實踐證明，含磷、銅的耐火鋼強度、耐腐蝕性均優于常用的Q235等鋼材。此外，長效油漆的研究也取得了一定進展，使用這種油漆防護可延長鋼結構壽命，節省圍護費用。

二、鋼結構住宅的生產制造（1）基本組成及結構形式

以門式鋼架輕型鋼結構房屋為例，其組成可分為四大部分。如圖2-1所示。

圖2-1門式鋼架輕型鋼結構房屋的組成

主結構——鋼架、吊車梁；

次結構——檁條、墻架柱（及抗風柱）、墻梁； 支撐結構——屋蓋支撐、柱間支撐、系桿；

圍護結構——屋面（屋面板、采光板、通風器等）、墻面（墻板、門、窗）。門式鋼架可分為單跨、雙跨、多跨鋼架以及帶挑檐、帶毗屋鋼架等形式，屋蓋可做成單坡或雙坡。門式鋼架構件體系，還可以分為實腹式和格構式；按截面形式，可分為等截面和變截面；按結構選材，可分為普通型鋼、薄壁型鋼或鋼板焊成的。

（2）鋼結構品種規格及要求

建筑工程中所用的建筑鋼材基本上都是碳素結構鋼和低合金高強度結構鋼。碳素結構鋼共有Q195、Q215、Q235、Q255、Q275五個品種。這五種不同強度的碳素鋼隨著屈服強度數值（Q）增大，其含碳量、強度和硬度增大，塑性降低。其中Q235在使用、加工和焊接方面的綜合性能較好，是鋼結構經常采用的品種之一。

鋼結構采用的型材有熱軋成型的鋼板、型鋼以及冷彎（冷壓）成型的薄壁型材。本文所述輕型鋼結構住宅主要是以熱軋輕型剛和冷彎薄壁型材等為主要構件 的鋼結構房屋。其中，冷彎薄壁型材是由薄鋼板經冷彎或模壓而成型的，主要用于跨度小，荷載輕的輕型鋼結構。

為保證結構安全可靠，經濟合理，鋼材選用需考慮以下主要因素：

1、抗拉強度和屈服強度較高。

2、塑性和韌性好。

3、有良好的加工性能。

4、耐久性好。

5、價格適宜。

（3）加工制作工藝

鋼結構加工制作的主要工藝流程有：加工制作圖的繪制→制作樣桿、樣板→號料→放線→切割→坡口加工→開制孔→組裝（包括矯正）→焊接→摩擦面的處理→涂裝與編號。

1、樣桿、樣板的制作

樣桿一般用薄鋼板或扁鋼制作，當長度較短時可用木尺桿。樣板可采用厚度0.50～0.75mm的薄鋼板或塑料板制作。樣桿、樣板應注明工號、圖號、零件號、數量及加工邊、坡口部位、彎折線和彎折方向、孔徑和滾圓半徑等。

2、號料

號料是以樣桿、樣板為依據，在原材料上畫出實樣并打上加工記號的過程。號料方法有集中號料法、套料法、統計計算法、預料統一號料法四中。一般工作內容包括：檢查核對材料，在材料上畫出切、銑、刨、彎、鉆等加工位置，打沖孔，標注出零件的編號。

3、切割

鋼材的切割下料應根據鋼材的截面形狀、厚度以及切割邊緣質量要求的不同而分別采用剪切、沖切、氣體切割、鋸斷和高溫熱源切割等工藝，主要根據切割能力、切割精度、切剖面的質量及經濟性來選擇切割方法。

4、邊緣加工和端部加工

方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。鏟邊：有手工鏟邊和機械鏟邊兩種鏟邊后的棱角垂直誤差不得超過弦長的1/3000，且不得大于2mm。刨邊：使用的機械是刨邊機。刨邊加工有刨直邊和刨斜邊兩種。一般的刨邊加工余量2～4mm。

碳弧氣刨：使用的設備是氣刨槍。效率高、無噪聲、靈活方便。

坡口加工：一般可用氣體加工和機械加工，在特殊的情況下采用手動氣體切割的方法，但必須進行打磨處理。

5、制孔

鋼結構零部件加工的制孔有鉆孔、沖孔和火焰割孔等幾種方法。鉆孔是利用切削原理，對孔壁部分損傷較小，孔精度較高。是目前常用的制孔方法。鉆模板上下兩平面應平行，其偏差不得大于0.2mm，鉆孔套中心與鉆模板平面應保持垂直，其偏差不得大于0.15mm，整體鉆模制孔的允許偏差應符合有關規定。

6、組裝

鋼結構組裝的方法包括地樣法、仿形復制裝配法、立裝法、臥裝法、胎膜裝配法等。拼裝必須按照工藝要求的次序進行，當有隱蔽焊接時，必須先施焊，經檢驗合格方可覆蓋。為減少變形，盡量采用小件組焊，經矯正后再大件組裝。鋼結構組裝允許的偏差見《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205有關規定。

7、摩擦面的處理

高強度螺栓摩擦面處理后的抗滑系數值應符合設計的要求（一般為0.45～0.55），摩擦面的處理可采用噴砂、噴丸、酸洗、砂輪打磨等方法。采用砂輪打磨處理摩擦面時，打磨范圍不應小于螺栓孔徑的4倍，打磨方向與構件受力方向垂直。高強度螺栓的摩擦連接面不得涂裝，高強度螺栓安裝完后，應連接板周圍封閉，再進行涂裝。

8、涂裝、編號

涂裝前應對鋼構件表面進行除銹處理，構件表面除銹方法和除銹等級應與設計采用的涂料相適應，并應符合規范的規定。構件涂裝后，應按設計圖紙進行編號，編號的位置應符合便于堆放、便于安裝、便于檢查的原則。

三、連接安裝工藝

（一）、鋼結構的連接方法

鋼結構的連接是采用一定方式將各桿件連接成整體。鋼結構的連接方法有焊縫連接、普通螺栓連接、高強度螺栓連接、鉚釘連接等。目前應用較多的是焊接和高強度螺栓連接。

1、鋼結構的焊接

在鋼結構制作和安裝領域中，廣泛使用的是電弧焊。在電弧焊中又以藥皮焊條手工電弧焊、自動埋弧焊、半自動與自動CO2氣體保護焊和自保護電弧焊為主。

焊接過程中，焊接熱源對焊件進行局部加熱，產生了不均勻的溫度場，導致材料熱脹冷縮的不均勻；處于高溫區域的材料在加熱（冷卻）過程中產生較大的伸長（收縮）量，由于受到周圍材料的約束而不能自由伸長（收縮）。于是在焊接中產生內應力，使高溫區域的材料受到擠壓（拉伸），產生塑性形變。同時，金屬材料在焊接過程中隨著溫度的變化還會發生相應的應變。不同的金屬組織有不同的性能，也會引起體積的變化，對焊接應力及變形產生不同程度的影響。

鋼結構焊接節點構造，應符合這幾點要求：盡量減少焊縫的數量和尺寸；焊縫的布置對稱于構件截面的中和軸；便于焊接操作，避免仰焊位置施焊；采用適當的節點形式，避免焊縫密集和雙向、三向相交；焊縫位置避開高應力區；根據不同焊接工藝方法合理選擇適宜的坡口形式和尺寸。

2、高強度螺栓連接

高強度螺栓從外形上可分為大六角頭高強度螺栓和抗剪型高強度螺栓兩種類型。按性能等級分為8.8級、10.9級、12.9級，目前我國使用的大六角頭高強度螺栓有8.8級和10.9級兩種，扭剪型高強度螺栓只有10.9級一種。

高強度螺栓連接工藝流程：作業指導書編制及交底→被連接構件制孔檢查→螺栓、螺母、墊圈檢查→軸力、扭矩系數試驗合格→連接件摩擦實驗合格→檢查連接面，清除油污、毛刺等→安裝構件到位，臨時臨時固定→校正鋼柱并預留偏差值→緊固臨時螺栓、沖孔，檢查縫隙→確定可作業條件→初擰：按緊固順序，采用轉角法作標記→終擰→檢驗。

（二）、鋼結構房屋安裝

1、安裝前的準備工作

施工組織設計——其內容包括：計算鋼結構構件和連接件數量；選擇起重機械；確定構件吊裝方法；確定吊裝流水程序；編制進度計劃；確定勞動組織；構件的平面布置；確定質量保證措施、安全措施等。

基礎準備——鋼柱基礎的頂面通常設計為一平面，通過地腳螺栓將鋼柱與基礎連接成整體。施工時應保證基礎頂面標高及地腳螺栓位置準確。為保證基礎頂面標高的準確，施工時可采用一次澆筑法或二次澆注法進行。

構件的檢查與彈線——在吊裝鋼構件之前，應檢查構件的外形和幾何尺寸，如有偏差應在吊裝前設法消除。在鋼柱的底部和上部標出兩個方向的軸線，在底部適當高度標出標高準線，以便校正鋼柱的平面位置、垂直度、屋架和吊車梁的標高等。

構件的運輸、堆放——鋼構件應根據施工組織設計要求的施工順序，分單元成套供應。運輸時，應根據構件的長度、重量選擇車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不產生變形，不損傷涂層。鋼構件堆放的場地應平整堅實，無積水。堆放時應按構件的種類、型號、安裝順序分區存放。鋼結構底層應設有墊枕，以防止支點下沉，并應防止鋼構件被壓壞和變形。

2、構件的吊裝工藝

鋼結構施工工藝流程：準備工作→放線及驗線（軸線、標高復核）→鋼柱標高處理及分中檢查→構件中心及標高檢查→安裝鋼柱、校正→柱腳按設計要求焊接固定→柱間梁安裝→高強度螺栓初擰、終擰（或按設計要求進行焊接）→吊車梁、平臺及屋面結構安裝→焊接固定或高強度螺栓初擰、終擰固定。

鋼柱的吊裝——鋼柱的吊升可采用自行式或塔式起重機，用旋轉法或滑行法吊升。鋼柱的校正包括平面位置、標高、垂直度的校正。為防止鋼柱校正后的軸線位移，應在柱底板四周邊用10mm厚鋼板定位，并電焊牢固鋼柱復校后，緊固地腳螺栓，并將承重墊塊上下電焊固定，防止走動。

鋼吊車梁的吊裝——吊車梁吊裝時應注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差，認真做好臨時標高墊塊工作，嚴格控制定位軸線，實測吊車梁擱置處梁高制作的誤差。鋼吊車梁均為簡支梁，梁端之間應預留有10mm左右的間隙并設鋼墊板，梁和牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。標高的校正可在 8 屋蓋吊裝前進行，其他項目校正可在屋蓋安裝完成后進行。

鋼屋架吊裝與校正——鋼屋架的臨時固定可用臨時螺栓和沖釘。鋼屋架的側向穩定性差，如果起重機的起重重量、起重臂的長度允許時，應先拼裝兩榀屋架及上部的天穿架、檁條、支撐等為整體，然后再一次吊裝，保證吊裝穩定性的同時提高了吊裝效率。鋼屋架的垂直度用垂球檢驗，弦桿的正直度用拉緊的測繩進行檢驗。屋架的最后固定，用電焊或高強度螺栓進行固定。

四、發展中的問題與前景（1）發展輕鋼結構遇到的問題

1社會認可度

鋼結構住宅的發展面臨的首要問題是整個社會對這種新住宅體系的接受需要一個過程。輕鋼結構住宅體系是在歐美地區木結構住宅的基礎上發展起來的，這種體系雖然在國外已經十分成熟和完善，但是在我國尚處于發展的初級階段。

根據我國國情，人們習慣了磚混或鋼筋混凝土結構的住宅，接受到輕鋼結構住宅也需要一個漸進的過程。萬科在南京使用輕鋼龍骨隔墻（厚度小于20cm）而遭到業主聯名反對，原因就是隔音效果差、裝修不方便，整體缺乏安全感。

2、專業技術人才缺乏

在人員方面，由于國內無論中等或是高等專業學校的教學內容中均少涉及輕鋼結構住宅體系，因此我國建筑類專業的工程技術人員對這一體系知之甚少，而更加缺乏的是熟練技術工人，所以雖然這一體系單純從技術層面上講并無多少難度，但真正推行起來卻往往缺乏得力的骨干。

3、工程造價問題

目前輕鋼結構住宅在我國大陸的報價大約是同條件傳統混凝土結構住宅的1.5倍左右，國內消費者近期還難以接受。然而這種價格在國外比起其它結構形式住宅的造價來說，卻具有很強的競爭力，這也就是為什么輕鋼結構住宅體系在國外能夠蓬勃發展的原因。任何新技術的產生與發展都是與所處社會的技術經濟背景相聯系、相適應的，目前歐美日等發達國家和地區，人均GDP約為我國的40～50倍，勞動力價格約為我國的20～30倍，因此，符合產業化生產方式的輕 9 鋼結構住宅在發達國家遠比我國更易被市場接受。而我國由于科技和生產力發展水平不高，勞動力價格便宜，盡管輕鋼結構住宅的性能和舒適度較高，但其對于傳統建筑形式住宅的競爭優勢反倒不夠明顯。

4、缺乏有針對性的鋼結構住宅規范及相應標準

我國的標準規范是針對幾十年來大量使用的結構體系編制的，輕鋼結構住宅體系此前在我國幾乎屬于技術空白，所以不能滿足我國現行強制性規范的某些條文。目前我國的《建筑設計防火規范》在材料選用方面似乎較國外苛刻，輕鋼結構住宅難以滿足其要求。這種與國內規范不銜接的狀況，使輕鋼結構住宅項目無論在工程報建階段還是在工程驗收階段，都會遇到較多的障礙與麻煩。

5、鋼結構住宅本身缺陷

鋼結構防火能力差。經過防火處理的鋼結構的耐火時間也只有2～3個小時，遠遠遜色于磚石和鋼筋混凝土等耐火性能好的建筑材料。

（2）鋼結構住宅發展前景

按發達國家的最低水平推算，我國鋼結構用鋼量至少有4000萬噸的發展空間。在近期內，國家將大力發展鋼結構建筑，力爭每年建筑鋼結構用鋼將占全國鋼材總產量的3％以上，年均鋼材消費量為400萬噸至450萬噸；到2020年，將再翻一番，全國建筑鋼結構用鋼材占鋼材總產量的10％以上，由此可見，鋼結構住宅市場前景十分廣闊。

我國從上世紀九十年代開始推廣輕鋼結構，目前正值興起的時候。從政府部門，例如住宅產業化促進中心，到國內的企業，例如北新建材聯合日本新日鐵成立了北新房屋公司。澳大利亞博思格，美國的巴特勒和華星頓等國外公司在我國已有眾多業務，例如湖北仙桃的輕鋼五層住宅項目。臺灣建筑師謝英俊也在災區和農村推廣輕鋼結構住宅，已經得到的一些地方政府部門的重視。如此證明輕鋼結構房屋正在被大力推廣，不久的將來，肯定會有更大的市場。

住宅產業化是我國住宅業發展的必由之路，這將成為推動我國經濟發展新的增長點。鋼結構住宅體系易于實現工業化生產，標準化制作，而與之相配套的墻體材料可以采用節能、環保的新型材料，它屬綠色環保性建筑，可再生重復利用，符合可持續發展的戰略，因此鋼結構體系住宅成套技術的研究成果必將大大促進住宅產業化的快速發展，直接影響著我國住宅產業的發展水平和前途。

結 論

如果說鋼筋混凝土結構的發展使施工從手工進入了機械化，那么鋼結構的應用就將使住宅施工實現現代化，鋼結構住宅將成為建筑現代化發展的一個重要標志。

“鋼結構是環保住宅，鋼結構符合可持續發展概念”——21世紀鋼結構將占領廣闊的建筑市場。在我國目前大力推廣住宅產業化的時代背景下,鋼結構體系必將成為住宅結構體系的主流。

第三篇：輕鋼別墅的發展前景分析

輕鋼別墅的發展前景分析

近兩年來，輕鋼結構別墅尤其是輕鋼小型房屋，各種功能管理亭等輕鋼設施開始受到人們的關注和追捧，尤其是以喜歡各種歐式風格和注重移動的房屋，時尚、推崇環保、健康生活理念的都市和鄉鎮生活，成為輕鋼別墅的主要追捧者。據業內人士介紹，輕鋼別墅具有多重優點，決定著它必然會成為現代人對建筑住宅房屋設施的一個重要選擇。“輕鋼別墅，像更像是完美別墅的好處很多，現代人生活壓力大，渴望回歸自然，渴望在家庭生活中有著良好的環境與輕松的享受。

下面青島利達集團總結出輕鋼結構別墅相對傳統別墅的幾大特點來：

1、保健、環保。輕鋼結構別墅很多都采用輕型薄壁鋼材以及合成板材制造，風格更加自然；輕鋼別墅沒有靜電，防腐，或者天然風格。

2、高品位。給人感覺品位高，放在家里，自然別具一格。

3、保溫性能好。

4、具有移動性。有些型號的房屋，下面還有輪子，可以隨時來去移動，也就是你可以在朝向、相對更寬泛的范圍進行移動，即使是搬家，房屋的牽引和自行移動，也可以跟著搬動，因為所有型號的輕鋼房屋都不是固定的。

5、輕鋼結構別墅可以有著特別的復古情調、簡約風格、電影、電視劇里經常出現關于歐美國家生活場景，大量均是輕鋼結構別墅營造的氣氛，喜歡只有的業者尤其喜歡，在特色輕鋼別墅的生活起來別有一番風味。

從這些優點中就不難發現輕鋼別墅的潛力確實很大。輕鋼結構別墅的重點優點多現在正越來越被人們重視，這無疑給輕鋼結構別墅市場的發展提供了很好的市場土壤。顯然，市場趨弱的現狀在另一個層面上也說明了市場發展潛力依然很大。

第四篇：輕鋼結構廠房施工方案

輕鋼結構廠房施工方案

一、編制說明 工程概況：

石城縣旅游商貿物流中心22#～25#輕鋼結構工程：總跨度18米，間隔6米設一中柱；總長58米，每開間7.25米；總建筑面積約6264平方米。本工程為門式輕 鋼結構，主框架采用實腹式H型鋼。

(1)屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉。

(2)主材：本工程主鋼架材質為Q235鋼，檁條采用C型鋼Q235．規格C187X70X20X2.0，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q235鋼，其他支撐和未注明的材料材質均為Q235B。

(3)高強度螺栓：采用10.9級大六角頭螺栓，其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數≥0.5，不得刷油漆或污損：

(4)焊縫質量：鋼框架（包括屋面梁）中構件與法蘭板的對接焊縫按(GB50205-2001)中一級焊縫標準檢查：鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按(GB50205-2001)中二級焊縫標準檢查；其余均按(GB50205-2001)中三級焊縫檢查；

(5)油漆：所有的鋼材表面均要求嚴格除銹，除銹質量標準為Sa2.5級，除銹標準按國家標準GB8923-88執行。涂漆時，在高強度螺栓連接范圍內構件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道，中間漆采 用深灰色油性調和漆，面漆采用防火涂料

(6)防火：鋼結構的防火二級，防火涂料與油漆配套使用。面漆的顏色根據建筑專業的要求確定。其厚度應符合GB50205-2001中14.3.3中所規定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限2小時設計的要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。1.1編制依據

《建筑結構可靠度統一設計標準》

GB50068-2001 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001 《鋼結構設計規范》

《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規范》

CECS 102：2002 《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GB50018-2002 《壓型金屬板設計施工規程》

YBJ216-88 《壓型件緊固件設計與施工規程》

BEQ(TJ)0016-89-88 《建筑抗震設計規范》

GB50011-2001 《鋼結構防火涂料應用技術規范》

CECS24: 90 《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規程》

JGJ82-91 《建筑鋼結構焊接規程》

JGJ8卜2002 《鋼結構工程施工及驗收規范》

GB50205-2001 1.3工程重點

1.3.1由于主鋼構件安裝后，高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等結構，與土建、電氣、給排水等專業形成立體交叉作業，因此保證安全施工的措施是施工安排的重點。

1.3.2在建設單位統一指揮協調下，積極主動做好施工現場，施工計劃及相關安裝專業的銜接和協作配合，按期和提前完成鋼結構安裝工程。

二 鋼結構工程進度綜述

2.1鋼結構制作與土建同時開工，并與安裝交叉作業，在整個工程安裝前一個月內完成：

2.2鋼結構安裝與土建進行交叉作業，并應保證安裝的連續性，安裝總工期為 90天：

2.3遇不可抗力、重大自然因素影響時，工期應順延。

注：在建設單位的統一指揮協調下，工程進度的專業配合具體情況

可能作部份調整。三 質量方針及施工管理

3.1質量方針：

堅持以質量為本，不斷探索創新，旅工優質工程。3.2質量承諾：

工程一次交檢優良率：70%

工程一次交檢合格率：95% 3.3施工管理：

本工程施工管理采用項目經理制的管理方法，下設質檢部、安全部、技術部、材料部、財務部等，（見框圖）項目經理

質檢部

安全部

技術部

材料部

財務部 鋼結構制作車間

鋼結構安裝隊 3.4安全承諾：

施工過程中重大安全事故為“零”

四 鋼結構制造工藝

4.1材料

4.1.1本工程鋼構件所采用的鋼材，鋼材必須具備出廠質量保證書，并經復試合格。

4.1.2鋼材未進入車間之前，必須由專人負責逐張檢驗后方可待用。

4.1.3進入車間施工的材料均應平整、無彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料。

4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術條件應符合《GB5780-86》之規定。高強螺栓均采用10.9級大六角高強螺栓，經復試合格方可使用。

4.1.5焊條采用手工焊時，Q345鋼材焊接時的焊條采用E43型。當采用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材采用HIOMn2，技術條件應符合《焊接用鋼絲》(GB1300-77)之規定，焊絲的相配焊劑按(GB5293-85)選用。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303。

4.2放樣、號料

4.2.1在進行放樣和制作樣板時應認真核對圖紙上的每一尺寸，有疑問時應及時向技術部門提出。

4.2.2樣板上的定位標記應根據需要加放焊接收縮量。

4.2.3凡主要構件需拼接時應使其主應力方向與鋼板軋制方向保持一致。

4.2.4號料前的鋼材變形矯正，應采用“機械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴格控制加熱溫度在700攝氏度左右。

4.2.5號料時必須予先留有割切縫隙的余量。4.3切割

4.3.1切割前應先將鋼表面30-50mm范圍內的油污、鐵銹、雜質清除干凈。

4.3.2鋼材切割質量應符合下表規定

切割面情況

主要構件

次要構件 缺口情況

不得有缺口、裂紋

在Imm以下 熔渣

可有塊狀熔渣，但應清除

干凈

與劃線誤差

自動、半自動切割±Imm

手工切割2mm 表面不垂危度

不大于鋼材厚度的10%

切不大于2mm 4.3.3坡口的切割采用半自動切割機氣割。4.4制孔

4.4.1高強螺栓的孔應采用套模板鉆孔。4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內。

4.4.3劃線鉆孔時，螺栓孔的孔心、孔周應打上洋沖印點，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數值。

4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗收后方可送裝配線。4.5鋼柱制作

4.5.1制作鋼柱時，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板，H型腹板、翼板采用數控切割，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機打磨平整光滑，經打磨后基本與銑平相似。在此基礎上方可組裝柱底板、頂極，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。4.5.2柱H型鋼組合時，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬，隨后方可劃中心線，進行三塊板組合連接成H型。

4.5.3柱H型鋼組合時，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結構工程施工及驗收規范》執行。4.5.4柱焊好后，必須對存在的缺陷進行修復后方可裝配。4.5.5柱與屋面梁連接的高強螺栓板，焊接結束后特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達到密貼度，并做好整體矯正工作。

4.6屋而梁制作

4.6.1按圖紙實際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板，具體要求請參照柱制作 4.5.1-4.5.5 4.6.2屋面梁所有高強螺栓連接板，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經專職檢查人員確認無誤后方可焊接。

4.6.3屋面梁分段焊好連接板后，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正。

4.7檁條系桿、支撐系桿制作

4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐中30不足長度采用雙面綁條焊接，焊接長度不小于5d。4.7.2檁條流水線必須在試生產首根時進行檢驗認可后方可批量生產。

4.8焊接工藝要求 4.8.1焊接要求 a．焊接前應清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹、油污及各種雜質。

b．不使用生銹、變質的焊條、焊絲：焊材按規定烘烤存放。c．HJ431烘干箱溫度為250攝氏度，烘干時間2小時，保溫溫度80-100攝氏度。

d．附件的焊接為二氧化碳氣體保護焊，規格為中1.2，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min，伸出長度為12mm，氣體流量為15L/min.4.8.2鋼結構除銹和涂裝

a．鋼結構件表面應先以“噴砂法”徹底清除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結構件露出銀灰色的光潔表面，應符合GB50205-2001現行國家標準。其質量應符合現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規 定的要求，不允許在構件表面存在其它一切有害附著物：除銹質量等級為Sa2.5級。

b．鋼結構件涂裝前，先經檢查人員檢驗后方可涂刷油漆。

c．涂裝時注意到環境溫度和相對濕度，應符合涂料產品說明書的要求，一般環境溫度宜在5-38攝氏度，相對濕度≤85%攝氏度，構件表面有結露時，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時不得淋雨。

a．當天使用的涂料應當天配置，不得隨意添加稀釋劑。

b．對予已涂裝好的任何構件表面，應防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。

c．目測涂裝應均勻、細致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。

d．構件涂裝后要認真做好構件的整理及編號。

e．構件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起，防止損傷涂裝

五 鋼結構安裝 5.1鋼結構工程量（見發貨單）5.2鋼結構運輸

5.2.1根據構件安裝順序，先運鋼柱、屋面梁主要鋼構，后為檁條，支撐拉桿。

5.2.2結合鋼構件重量，外形尺寸，包裝形式，作業環境，調配適當載重汽車車型裝運。5.2.3鋼構件在提運裝車時，提運人員及駕駛員必須在場監裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構件。5.2.4汽車運輸途中確保鋼結構件不滑動，不散落，不變形，標記不損傷，外包裝完整，5.3基礎復查及配墊板 5.3.1基礎復查驗收

基礎混凝土強度應達到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢，復測縱向，橫向基準點和標高，測量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒均應符合要求。5.3.2配墊板

配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數不得超過5塊，墊板應點焊牢固，靠柱底板外側須將墊板露出lOmm。5.4安裝場地的配合

為安裝吊機和運輸構件車輛在車間內進行作業，安裝前在建設單位指揮協調下，主車間地坪應回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構件車輛進出。5.5檢查鋼結構件的質量

5.5.1對鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設計圖紙進行復查：構件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設計圖及有關規范。

5.5.2因運輸、堆放出現的構件變形、損壞等缺陷必須進行修復，修復采用“機械矯正法”，個別采用“火焰矯正法”，火焰矯正需嚴格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復后有損質量的構件需制作廠重新補作新構件。5.6鋼結構安裝要領 5.6.1鋼結構安裝順序

a 鋼結構的安裝按先主鋼構后彩板的順序進行。b安裝起始位置選擇從A軸線開始進行安裝 5.6.2鋼柱安裝

主廠房選用12T汽車起重機進行鋼結構柱的吊裝作業。第一根柱吊裝到位后，進行初調校正，緊固地腳螺栓，拉設纜風繩扣牢臨時固定，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經緯儀測量縱向、橫向垂直度調整校正符合要求，擰緊地腳螺 栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩定。5.6.3搭設地面組裝臺槊

在屋面梁吊裝場地附近，用鋼馬凳、枕木搭設簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩牢固，用水準儀復測，校平胎架上表面標高。

5.6.4屋面梁安裝

為確保安裝質量，減少高空安裝節點，加快安裝進度，屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90米跨度，因此進行分節組裝分節吊裝一第一組合總長26.5M，三根鋼梁組裝成：

檢查高強螺栓節點接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體，先用三分之一臨時螺栓連接，調整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓，再次復查釙形各部尺寸公差，合格后進行初擰，經質量復檢后終擰高強螺栓裝配時，螺栓應自由穿入孑L內，方向一致，不得強行敲打，并不得氣割擴孔。高強螺栓的安裝應從節點板中間順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢。5.6.5整榀屋面梁吊裝

經組裝后的屋面梁，選用25T汽車起重機，進行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進行連接，拉設纜風繩防止傾斜，調整垂直度，吊裝第二榀第一組合時，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結構，使之具有穩定的空 間結構，之后依次按順序安裝一即依次吊裝B軸線、C軸線?。5.6.6吊裝A軸線’Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大-37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機并排前進，進行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時，跟上述第一組合相同，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結構，使之具有穩定的空間結構。

5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同，也采用一輛25T汽車起重機，屋而梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進行連接，當主框架調整固定后，再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型結構。

5.6.8吊裝旅工前應編制安裝作業設計及吊裝驗算：（即吊車及鋼絲繩的選擇）

l、屋面梁標高最高處為9.2m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。

2、采用型T25汽車吊（徐州產）進行吊裝，當主臂長L=23.5m，工作半徑R=8m時，Tmax=4.3T>2.05T+O.2T【吊鉤）+0.5T（鋼絲繩）=2.75T。經核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。

3、起重機安全系數為K=8，起吊屋面梁采用四點，則每根鋼絲繩的允許拉力T =Q/ncosa，其中Q構件重量，n鋼絲繩的根數，a鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取a≤600）。T =Q/ncosa =2.75/2=1.38T

鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力木安全系數／換算系數

=1.38t8/82=134.63Kg 選用6a{19 Q 20鋼絲繩，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和

為229.48Kg>134.63Kg，故滿足要求。

5.6.9主廠房柱、梁、檁條、支撐等結構調整連接固定，形成穩定的空間結構，經復查合格方可進行屋面結構的安裝。5.6.10柱腳二次灌漿前，應將柱腳混凝土表面清理干凈，后用1：1水泥漿潤濕

表面。柱子安裝調整完畢，二次灌漿復檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點焊螺 母防止松動。

5.7高強度螺栓安裝

5.7.1、屋面梁組裝時，安裝臨時螺栓時，應用尖頭撬棒及沖釘對土下或前后連

接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內，不得強行敲打，臨時固定螺栓安裝數量應有總

數的三分之一，并且至少應穿兩個。

5.7.2、高強螺栓安裝時，先在余下的螺孔內投滿高強螺栓，并用扳手扳緊，然

后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓，并用扳手扳緊。在同一連接面上，高強螺栓應

按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內，不得強行敲打。

5.7.3、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%，終擰扭矩

值應符合鋼結構用高強螺栓的專門規定要求。終擰扭矩應為：

K=T/Pc.d

Pc=P+AP T：終擰扭矩

K：扭矩系數

高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業

后，均應進行校正，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22xl00 高強度螺栓其預拉力2IOKN，扭矩系數約為0.127，終擰扭矩約586N.M左右。5.7.4、同一連接面上的螺栓，應由接縫中部向兩端順序進行緊固，兩個連接構

件的緊固順序是：先主要構件，后次要構件。

5.7.5、當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。

5.7.6、為保證高強螺栓的施工質量，對終擰后的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測，檢測抽查率為每節點處高強螺栓的10%，但不少于一梅。5.8屋面板安裝

5.8.1屋面板現場制作 a．因考慮到運輸難度，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現場直接制作。

b．壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。

c．壓型金屬板施工現場制作的允許偏差(mm)應符合下表規定；

項

目

允許偏差

壓型金屬板的覆蓋寬度

截面高度≤70

+10.0，-2.0

截面高度>70

+6.0，-2.O 板

長

±9.0 橫向剪切偏差

6．O 泛水板、包角尺寸

板

長

±60

折彎面寬度

±30

折彎面夾角

2。

5.8.2屢面板、保溫層的安裝

(1)保溫棉、不銹鋼絲網的安裝安裝順序依次是不銹鋼絲網一保溫棉。不銹鋼絲網的連接：先分別在A、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250rvnvl的間距打孔，不銹鋼絲網就按此間距，平行于檁條從A'Q進行連接，在1.5軸方向也按250MM間距，平行屋架進行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網狀結構。

保溫棉為80mm玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應的材料將其連接牢固。在建筑物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線。

(2)彩鋼板的安裝 A．本工程的彩鋼板分為兩種規格：屋面彩鋼板為d=0.476mm。B．屋面板安裝前應事先在其梁上放線，并拉緊，以比線作為屋面板的基準線，以防屋面板安裝時歪斜。補充：

C．屋面板安裝時，應使其緊固螺釘安裝在彩鋼型板的波峰上．

D．屋面板上的自攻螺釘安裝時，應用專用工具，安裝時應使螺釘垂直于彩鋼壓型板，待安裝好后，再安裝防雨膠。暗扣板應按技術規程安裝。

E．其安裝時的技術要求應符合表九的規定

序號

項

目

尺寸要求 1

橫向彩鋼壓型板搭接長度相應

≥1個波 2

彩鋼壓型板搭接上下排

L≥475mm 3

屋面檐口相鄰兩塊壓型板端錯位

≤5mm 質量保證措施

1、質量目標：

工程質量是本工程重點控制目標，我公司對本工程質量管理目標是：確保工程驗收登記達到合格。

2、質量管理制度：

質量管理措施實行項目經理管理責任制，組織以項目經理為首的項目管理班子，對本工程質量全面管理、檢查和監督。各級施工人員和班組有項目經理統一領導、統一指揮、統一調度。項目部設置專職質量總負責，質量員對本工程管理檢查和督促。制定質量目標管理計劃，制定各分部分項工程的質量措施。

實行技術管理制度。

(1)認真編制施工組織設計、及時申報各有關部門進行審核。(2)開工前進行施工圖自審，會審和技術交底，施工過程中對各分部分項工程先交底后施工，應有書面技術交底資料和交底復核資料。

(3)對各分項工程進行技術復核。(4)落實技術資料檔案制度。(5)指定技術管理責任制。

質量管理制度：為保證工程質量，施工前應認真學習本公司“企業標準”，強化質量意識。執行“履量三檢測”、“工序交接管理簽證規定”，在工程質量控制和檢查過程中，更要認真執行“上道工序不達標不進下道工序”程序，嚴格控制工序質量，從而使各分部分項的工程質量得到保證。監督制度

(1)項目部嚴格執行公司規定的工程質量管理條例，質監科對 工程項目進行嚴格控制監督。

(2)公司質監部門主管質量監督，監督項目、質量總負責和質 量員責任落實到人，并建立好工程質量檔案資料，真實反映施工全過程的質量情況。質量檢查和檢測手段 質量檢查

(1)自檢：操作工人每天下班前，對自己操作的工作范圍進行自行檢查，檢查質量是否符合設計及規范要求。不符合要求處即使修正，并做好自檢記錄。

(2)互檢：每完成一個分部工程一個部位，由項目負責人、質 量總負責、質量員、施工員組織班組長和主要技工進行互相檢查，應做好檢查記錄，相互督促，取長補短，共同提高。(3)交接檢：每完成一道工序，由項目負責人，質量總負責、質量員、施工組織有關工種班組進行工序交接檢查，并辦理交接手續，做到責任分明，不符合規范要求，不準進入下道工序施工。

(4)隱檢：結構分部工程中每一分部工序完成必須及時進行隱 檢驗收，隱檢由公司、項目部組織質量總負責、質量員、施工員和各班組長進行驗收，然后進行下道工序，并做好隱檢記錄。

(5)竣工驗收：工程完工后，項目規范進行驗收，及時填寫有 關資料。B、檢測手續

工程質量實行兩級檢查，三方監督，即在班組自檢的基礎上，項目質量員與施工員負責復核，公司抽檢和定期質量大檢查。工程質量質監部門及時掌握以下的隱檢驗收工作：

基礎隱檢：查預埋螺栓規格、型號、預埋尺寸，螺栓頂標高情況是否符合設計要求；安裝是否牢固。

構件加工：查鋼材品種、規格、集合形狀、尺寸、位置、焊接形式；焊接牢固程度和銹污等。

結構安裝：高強度螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況等 屋面工程：防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝等質量檢查。

1、加強質量預控

材料采購先要有樣品，樣品與實物相符，保存好樣品，購貨前與樣品對照，對主要材料（半成品或成品）采購或訂貨，必須及時經得業主意見與許可。

編制分部分項工程的質量措施作為預控的依據。

2、加強過程控制

關鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實施全過程監控，并應有應急措施，將履量事故消滅于萌芽狀態。

六 安全文明施工、治安消防等措施

6.1．．?．安全施工措施??

6.1.1貫徹“安全第一、預防為主”的方針，有效地將本工程各類事故控制在最低限度。

6.1.2安全管理措施；認真貫徹執行國家、部委等有關安全生產的方針、政策、法規和制度。6.1.3建立安全組織體系，推廣安全系統工程，形成安全生產網絡。項目部經理對本工程安全工作全面負責，項目部設置專職安全員，工程隊和班組分別設置兼職安全員，并逐級建立安全施工責任制，落實到人，形成完整的安全管理制度。6.1.4根據工程實際進展情況，項目部定期召開安全工作會議，研究和解決有關安全施工問題。

6.1.5按照建設單位安全施工生產的要求，以及我公司的專業施工安全管理制度，項目部專職安全員堅持組織有關人員，對該工程安全生產情況進行經常性的檢查，各施工單位每天堅持日常檢查。

6.1.6堅持對職工安全法規、制度、安全技術操作規程和遵紀守法等規章制度的教育和培訓。

6.1.7對發生的險肇以上事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行處理。

6.1.8開工前必須根據施工特點、工藝規程、作業環境編制具有針對性的安全技術措施，并必須在開工前進行安全技術交底，實杼交底人和被交底人簽字手續。6.1.9現場出入口處設安全紀錄牌，對不同施工作業區或作業點，有針對性的設置安全標志牌和警告牌。6.2??安全保證措施

6.2.1施工班組每日堅持進行安全活動，有針對性的提出當天施工作業的安全注意事項，施工班組的安全活動每天記錄，由現場安全員定期檢查安全記錄情況。

6.2.2施工人員進入現場，勞保用品應穿戴整齊，安全帽系緊帽帶，不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、硬底鞋、帶釘子鞋作業。6.2.3夜間施工作業要有充足照明，采用IOOOW的碘鎢燈，照明燈設置不宜大于lOm。并有電工夜間巡視，確保施工作業人員的安全。

6.2.4起重指揮應由技術熟練，掌握起重機性能，并取得上崗證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面作業地點，所發出起重信號應標準統一，作到指揮準確、H肖音洪亮、信號清楚。

6.2.5禁止超負荷吊裝和斜吊，吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作業，要認真檢查吊具、索具，發現不能正常使用的吊具和索具必須及時更換。

6.2.6鋼柱柱頭和屋面梁安裝連接的高空作業及屋面梁連接的高空作業，應搭設穩固可靠的臨時操作腳手架，每根鋼柱安裝時設臨時爬梯，其它高空焊接作業應設鋼梯和懸掛式吊蘭。

6.2.7屋面梁土方拉設安全繩（鋼絲繩）便于掛安全帶，兩屋面梁下方設置安全網，確保施工人員安全。

6.2.8現場施工用高壓、低壓線路及設備，應按照施工方案及有關電氣安全規程安裝和架設，保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。電氣控制箱必須有門、帶鎖，配有防雨設施，并安裝漏電保護器，其外殼接地或接零。

6.2.9電氣設備所用保險絲（片）的額定電流應于其負荷容量相匹配，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲（片）。

6.2.10施工現場臨時照明及燈具，高度應不低于2.5m,照明開關、燈頭及插座，應正確接入火線和零線，對移動電氣設備（機具）必須采用防漏電保護措施，安裝靈敏有效的漏電保護裝置。

6.3??文明施工措施??

6.3.1為將本工程施工現場創建為“標準化施工現場”，我公司將加強施工全過程的現場管理，定期組織檢查，并積極參加“標準化工地”評比活動。

6.3.2嚴格按批準的施工總平面規劃，搭設各項臨時設施，做到外觀整齊，色調一致。

6.3.3構件、半成品、成品、工程材料、施工機具應按工程進度、按指定地點有序堆放。

6.3.4測量標樁及安全防護設施不得隨意損壞和拆除。

6.3.5施工現場用水、用電設施的安裝和使用，必須符合規范和安全操作規程．并按施工組織設計進行接（架）設，臨時接用應提出申請，按批復實施，嚴禁隨意接水接電。

6.3.6施工現場經常打掃，保持施工現場整潔，施工材料及時回收，包裝材料按時清理，工業垃圾送入垃圾箱，定期運往指定地點。6.3.7工地辦公室、職工宿舍和工具房內經常打掃保持整潔，剩飯剩菜、泔腳要傾倒至指定衛生桶，保證室內外無生活垃圾。工地宿舍內臨時廁所和專用衛生間，按排專人負責衛生清掃。

6.3.8保持施工機械整潔，定期維護保養，經常擦拭，保持機械處于良好狀態。

6.3.9現場電焊線、氣焊帶等，應沿柱列成束布置，至下而上有序拉放，并應捆扎牢固。6.4??治安消防措施??

6.4.1貫徹執行國家、部委及江蘇省有關治安消防有關規定。6.4.2治安消防工作必須堅持以“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證建設過程的安全。

6.4.3工程項目部配備人員負責治安保衛消防工作，在建設單位保衛部門的領導下，積極做好治安消防保衛工作。

6.4.4對現場分管區域內，清理疏通排水溝、排水井，保持排水通道暢通。

6.4.5大風警報前，起重機吊臂回縮至安全位置，無伸縮功能的起重機吊桿應平放地上，背風停立。

湖北浩翔鋼結構工程有限公司

第五篇：輕鋼結構廠房工程承包合同

輕鋼結構廠房工程承包合同 發承包方：

承承包方：

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有 關規定，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方友好協商同 意簽訂本合同。

2、工程地點： 第二條 工程承包范圍內容及承包方式

1、承包內容：承包方承包輕鋼結構、屋面、維護材料、制作、安裝生產運輸。(但不包括土建配合費，水電安裝、裝飾、樓梯等)

2、承包方式：總價包干。第三條 工程總造價

1、輕鋼結構廠房建筑面積為 ㎡，每平方米單價為￥： 元。(實際 工程量據實結算)

2、工程總造價為人民幣(大寫)： ￥： 萬元。

3、以上造價不包含稅票和檢測費用。第四條 工程期限

1、工程工期商定為 天(工作日)。自 年 月 日開工至

年 月 日竣工。

第五條 付款及結算方式

1、合同簽訂之日起壹天內，發包方支付承包方預付款。人民幣(大寫)： 元整。￥：。

2、輕鋼結構(主、次構件)材料進場之日壹天內，發包方支付承包方材料款。

人民幣(大寫)： 萬元整。￥：。

3、工程第一條

工程項目

1、工程名稱： 竣工，發包方支付工程款人民幣(大寫)： 元整。￥：。

4、工程余額人民幣(大寫)： 萬元整。￥： 元。余額作為質保金于 工程完工半年后及時付清。第六條

雙方責任

1、發包方負責做好鋼結構安裝所需的平面基礎，及時的交付給承包方進行施工。

2、雙方不得擅自更改圖紙及施工方案，如需圖紙設計變更時，應在承包方未加工生產前，提前作出書面通知。

3、安裝時吊車由發包方協助承包方安排，費用由承包方承擔。

4、發包方應按合同約定及時支付承包方的工程款項，逾期未付，如影響工程 進度和工期造成的損失，由發包方承擔。

5、承包方需按照發包方確認的施工圖紙及施工方案，做到安全、文明施工。在施工中應做好工人的安全教育工作，服從發包方現場管理人員的管理，若造成 工傷事故均由承包方承擔責任與費用。

6、承包方嚴格按照施工圖紙及施工方案做好自檢工作，加工、生產、制作和 安裝，確保工程的質量和進度。

7、承包方自工程竣工之日起，壹年內出現質量問題予以免費保修。第七條

工期順延

1、因不可抗力的自然因素工期順延。

2、因發包方項目手續不完善，造成停工或影響施工，工期順延。

3、因發包方未按合同約定付款，影響施工進度，工期順延。第八條 本合同未盡事宜經雙方協商可簽訂補充協議，與原合同具有同等法律效力。第九條

本合同一式兩份，承包方、發包方各執一份；經雙方簽字后生效。電話： 地址： 地址： 簽訂時間： 發包方(簽字)： 承包方(簽字)： 電話：

年 月日