第一篇：昌河汽車廣告策劃案

精益09 競馭未來——昌河汽車2009年開新篇章

2008年，昌河汽車牽手采納在品牌建設和市場營銷方面進行了巨大的變革，實現了逆市上漲，其中昌河福瑞達全年銷量增長了56%，在金融危機的不利局面下取得這樣的成績非常難能可貴。引入外腦立竿見影的效果，讓客戶在2009年毫不猶豫選擇與采納續簽了合同。

戰略遠見是贏得未來的保證，但很多事情是通過時間來完成的，盡管2008年昌河在正確的方向上取得了階段性成果，但是多年來累積的問題并沒有從根本上得到改善。節能型精品小排量車制造專家的品牌形象清晰了，但是品牌知名度依然較低；福瑞達創富車的概念直指人心，但是產品結構過于單一，產品質量有待提高；2008年“紅遍江西” 三、四級市場網絡拓展試點活動取得了良好成效，但全國范圍內的渠道布局仍有待拓展和下沉，以適應微車市場的需求；終端推行推行“六一”工程，但是銷售人員的執行力和專業能力還有待提高；08年昌河實現了品牌升級、進行了代言人發布會、8省發布墻體廣告，但整體看傳播活動還是分散不連續的。決勝未來的力量，就在于在一個正確的方向上持續累積。因此，2009年采納的工作重心就是推動昌河在關鍵點上進行持續的改善，以期為長遠發展打下堅實的基礎。

一、品牌方面：以代言人為杠桿，以主題年為導向，拉升昌河品牌

擁有市場的唯一途徑是擁有強勢的品牌。昌河汽車要擴大品牌知名度，提升品牌勢能，拉高品牌價值，2008年10月份剛剛簽約四年的代言人吳靜鈺無疑是關鍵。那么如何利用吳靜鈺這一核心資源，對外提升品牌形象，對內增強企業的凝聚力，從而來打造強勢品牌呢？發掘代言人和昌河汽車的最佳結合點是突破口。采納提出了系列主題年的策略，使代言人精益求精形象和企業4步走發展戰略以及精細化市場拓展分階段相匹配，以此來明確各階段的品牌運營目標，進而規劃和整合企業各項相關工作。

2009年，企業戰略上要實現質量精品化轉變，代言人磨礪不停息、精進不停止的形象恰到好處的體現了這種轉變。以代言人為杠桿，以精益年為主題統領全局，構建品牌資產就自然而然了。

二、產品方面：以包裝小改款和特別款為噱頭，完善產品線，確保產品的爆發力和持久力

國內的消費者對降價的熱情度已經不高，推換代新車又面臨沒到換代時間和成本過高的不利條件，而改款車和特別款的特點大多是增配不加價或者特價處理，消費者對這種讓利方式反而更容易接受，既得到了實惠，又滿足了“新車”的心理需求，同時又抓住細分市場，一舉三得。于是改款車和特別款就成了許多廠家救市的新途徑。福瑞達和愛迪爾Ⅱ2006年上市以來，一直沒有新動作，相對于競爭對手推新品的速度和力度，劣勢不言而喻。在沒有換代車型的情況下，包裝推出小改款和特別款車型，是昌河維持市場熱度的最佳途徑。

高低板的昌河福瑞達，其優勢在于乘坐的舒適性，主要用途在于拉客，但是缺乏市場需求巨大的、拉貨性能強的平地板車型，這也是造成福瑞達銷量不理想的主要原因。鑒于這一情況，采納提出了以小改款和特別款為噱頭，完善產品線的策略，即以專門用于拉貨的低配車型包裝為福瑞達平板王（廠家后來改名稱為福瑞達鴻運版），對標五菱和長安的低配車型，主要用于走量；拉貨功能大于拉客的車型包裝為福瑞達節能王，對位市場上的五菱和長安的主流車型；拉客大于拉貨的09款車型包裝為全能王（廠家后來改名稱為福瑞達豪華版），樹立福瑞達全系形象，搶占高端微客市場。通過對全系產品的重新包裝梳理，達到了以“新車效應”來提高產品聚焦度的目的，客戶欣然接受，09年福瑞達優異的市場反應也印證了這一策略的有效性。

提案設計稿

福瑞達豪華版出街稿

愛迪爾Ⅱ 09款車型由于7項配置改進都有鮮明的人性化特點，采納將其包裝為靈動版，一個小改款車型由此成為一個全新產品系列。

愛迪爾Ⅱ靈動版出街稿

三、渠道方面：共建萬村千鄉，深耕重點區域，向三、四級市場拓展銷售服務網點

目前農村對于汽車品牌的認知度和忠誠度還比較低，還是一個有待開發的市場。對于那些產品突出但苦于品牌認知原因在城市市場銷售不能與產品表現成正比的廠商來說，汽車下鄉是一個培育農村品牌認知度和美譽度，擴大農村潛在市場影響力的絕佳機會。

昌河在采納的協助下啟動了“共建萬村千鄉”計劃，也就是在全國經濟發達、微客需求量大的地區，與當地政府共建1000個“昌河汽車文明鄉”和10000個 “昌河汽車文明村”。昌河汽車在共建鄉村當地每賣出一輛車，就將為當地的教育等公共事業捐獻500元。這種銷售渠道拓展活動首創了企業積極投身“新農村建設”的新模式，在送車下鄉的同時也把創業創富的知識、文化和文明一并帶到萬村千鄉。

為擴大和提升“汽車下鄉”政策及“共建萬村千鄉”計劃的影響力，并以最快速度和最短時間使這一利渠道下沉政策家喻戶曉，采納幫助昌河汽車依據農村市場及農民用戶的特點，有針對性的作了相當細致全面的宣傳造勢工作。例如：共建“昌河汽車文明小學”、共建包裝街道公交站臺、在各汽車摩托車銷售維修點張貼宣傳海報、在各鄉鎮村醒目位置懸掛宣傳條幅、在各村委會宣傳欄張貼相關政策文件、組織發動售后服務人員上門發放宣傳單頁并接受用戶咨詢等等。

經過三個多月的強力推進，“昌河汽車文明村”、“昌河汽車文明鄉”、“昌河汽車文明小學”全國遍地開花，昌河系列車型的銷量也呈直線、快速、大幅、成倍的增長態勢。

招商報廣

四、終端方面：系統化培訓銷售人員，完善終端視覺形象建設，全面提升終端銷售能力 決定展廳成交量的主要因素是什么呢？一是品牌拉力，二是終端推力。終端推力不外乎包括人的因素、物的因素（商品、物料）、政策因素。而后兩者均需通過銷售人員去執行和實現。靠什么來打造優秀的銷售隊伍？回答只能是：培訓！采納為終端銷售人員量身定制了一套系統化提升銷售人員技能的培訓手冊。

培訓手冊展示

終端視覺形象展示

愛迪爾Ⅱ展區 福瑞達展區

昌河品牌展區 宣傳欄展區

五、傳播方面：以代言人為核心，以汽車新政為契機，發起系列促銷活動，深入溝通精品小排量概念

品牌歸于運動。昌河精品小排量車專家形象最終要通過一場貫穿始終的品牌運動來彰顯，并通過品牌運動有效整合品牌、產品、消費者、渠道和社會資源，掀起銷售熱潮。

2009年新春伊始，國家相繼出臺一系列旨在激活內需、倡導鼓勵購買小排量汽車的一攬子汽車產業振興規劃。1月份燃油稅開征、1.6L及以下車型購置稅減半，小排量車空前受熱捧；

3月1日起空前龐大的“汽車下鄉”計劃及換購補貼政策正式啟動。這對以小排量起家、主攻三、四級市場的昌河來說無疑是天賜良機。采納沒有貽誤戰機，果斷推動客戶實施了以借力汽車新政為核心的系列促銷活動。1月份“節油選昌河、稅改更省錢”的牛年新春巨獻；2月份開始，昌河汽車在全國范圍內推出了大型汽車下鄉計劃——“春風行動”； 3月份“春風行動”第二階段震撼上演，并引入新內容，正式啟動“萬村千鄉共建計劃”，開拓一個全新的品牌傳播平臺，便于昌河向農村消費者較為全面地展示產品。通過系列促銷活動，昌河攪熱了市場，節能型精品小排量車深入人心。

六、成果

昌河汽車銷售統計數字顯示，2009年2月份福瑞達和愛迪爾Ⅱ銷售共計12783輛，同比增長36%，大幅超出行業整體增長水平。這是繼1月份之后，昌河汽車再次創下的月銷量記錄。前3月福瑞達全系銷量達到14658輛，超額完成首季度目標。3月底合同結束后，在采納導入的營銷系統變革慣性推動下，昌河依然保持了強勁的發展勢頭，全年銷量突破151888臺，同比增長48%，“三年復興”首戰提前告捷。

第二篇：奇瑞汽車廣告策劃案

奇瑞旗云：激情原動力

旗云：原指珠穆朗瑪頂峰積雪被大風吹起而形成的獨特景觀，因其形如旗，故稱“旗云”，素有“世界上最高的風向標”之稱。

魅力，在賽場上，也在生活中。

魅力，來自于個性的沉淀。它讓稟性在縱橫于賽場之際散發吸引，也讓涵養在展現品味之時感染生活。旗云轎車胸懷世界名門動力，為都市精英全情打造，外在精品轎車氣質，內在賽車動感性情，舒適優雅和激情駕馭兼備。張弛之間，舒展你的魅力。

賽車品質，奇瑞旗云。

高性能座駕，行家之選

一部車的長久魅力，決不止于悅目的外表，更在于它對駕馭本質的追求。就如旗云轎車，強勁的動力，得心應手的操控，歷經賽道磨礪的品質，有一路疾馳的速度，更是從容流顯得風度。

東方之子：一切由我掌握

長路漫漫，平庸者隨流，強者卻盡顯身手。只因滿懷智慧與力量，永遠拒絕聽命于人，縱然狂風險途，仍能獨主沉浮。東方之子，完美匹配三菱2.4升發動機及三菱INVEC-2運動智能型手自一體變速系統，以世界領先科技，極大提高了整車機動性及操控自主性，使豪放動力盡歸撫掌之間，讓你充分領略高級轎車新境界。

QQ：秀我本色 Be myself

1）自信快樂

是自己創意生活的方式

什么都可以是你們的但QQ是我們的2）崇尚個性

是都市里精彩的流行

視野之內

率性變革時尚風景

第三篇：南昌大學昌河汽車實習報告

實 實習內容：□實習形式：■學生姓名：學 號：專業班級：實習單位：實習時間：

習

報

告

認識實習（社會調查）

■ 教學實習（■生產□臨床□勞動）□ 畢業實習

集中 □ 分散

姚 君 5902111097 熱能與動力工程112班

江西昌河汽車有限責任公司

年 月 日

一、實習目的

生產實習是實踐教學環節中的一個重要組成部分，是學生接觸熱能與動力工程專業領域生產實際的必修課程。通過學校與企業合作，建立實習基地，從而為學生進入企業實習創造條件。作為學生，開始生產實習前，首先必須明確本次實習的目的，根據實習過程中所認識、接觸和學習到的知識，對實習內容進行歸納和總結，并最終完成本實習報告。

對于熱能與動力工程專業發動機方向，生產實習的目的簡要列舉如下：

1、使學生加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識，鞏固專業思想，強化工程意識，培養事業心、責任心和務實精神。

2、使學生了解和掌握本專業基本的生產實際知識，印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課，并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎。

3、培養學生在生產實踐中調查研究、觀察問題的能力以及理論聯系實際、運用所學知識分析問題、解決工程實際問題的能力。

4、通過生產現場對制冷空調產品從原材料到成品的生產過程的觀察和分析；開闊學生的專業視野，拓寬專業知識面，豐富工程實踐知識，了解專業的國內外科技發展水平和現狀。

5、了解社會，接近工人群眾，克服學生中輕視實踐、輕視勞動群眾的思想，樹立實踐觀點、勞動觀點、群眾觀點和集體主義觀點。

二、實習內容

2.1 實習單位簡介

江西昌河汽車有限責任公司，簡稱昌河汽車，是北京汽車集團有限公司和江西省政府以70：30股權比例持有的汽車集團，該公司有著30余年生產汽車的歷史，是我國小排量汽車的定點生產企業，有著深厚的航空技術背景。公司現有員工六千余人，注冊資本4.1億元，擁有三個整車生產基地、一個發動機生產基地（九江）和一個零部件工業園區，形成了地跨兩省三市的生產格局，具備年產30萬輛整車和15萬臺汽車發動機的生產能力，擁有完整的汽車生產、供應、銷售系統及產品技術開發中心，完善的質量保證體系和售后服務體系，較強的設計、試制和批量生產模、夾、驗具等工裝設備

的能力，實現了規模化經營。公司相繼榮獲“中國公認名牌產品”、“消費者信得過產品”等榮譽稱號。另外，江西昌河鈴木汽車有限責任公司成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽車股份有限公司、江西昌河航空工業有限公司、日本鈴木株式會社、日本岡谷鋼機株式會社四方共同投資成立的中日合資企業。[1] 代表產品主要包括：利亞納系列、派喜、北斗星系列、浪迪系列、愛迪爾、福瑞達系列、福運、K系列發動機等。2.1 入廠教育

7月8號上午，實習小組到達昌河汽車九江分廠。和其他實習一樣，我們首先迎來的便是入廠教育。入廠教育主要有安全教育和保密教育兩方面。

安全教育方面，昌河工作人員主要通過PPT給我們介紹了各車間的安全隱患，在告誡我們遵守工廠安全要求的同時，還向我們提供多種安全用具。

進入工廠我們被要求長褲在身，皮鞋在腳，手套在手，這主要是防止鐵屑和機器造成的機械類傷害。在焊接和沖壓車間我們更要戴上安全帽以防萬一。

另外，車間嚴禁煙火，尤其是總裝、噴涂和發動機裝配等車間，因為測試需要，車間部分區域是有少量油量存儲的。

保密教育方面，發動機是每一個汽車廠家的核心技術，我們自然有責任和義務幫助公司保密。2.2 實習歷程 2.2.1 裝配車間

裝配車間是將發動機從缸體開始通過加裝各零部件組成一個完整的發動機并通過檢測的車間。

該車間采取流水線作業，共有4條分裝線，24道裝配工序外加一個熱磨合實驗，最后還有一個檢驗工位。注意觀察可以發現所有工序均為多工位，每道工序都有由兩名或以上工人作業，每名工人專工一道工步。

線上，氣動螺絲刀和全自動螺絲機隨處可見，并且詢問工作人員可知，安裝螺絲并不是越緊越好，所有的氣動或電動的螺絲機都是設定好了預置力的，結合書本內容可知，這就是機械力矩不同造成的結果。

發動機缸體1號線

發動機缸體在此上線，首先安裝機油噴嘴和相位盤，使用定位銷定位；然后要根據機體和曲軸上的代號結合計算機運算結果選配軸瓦并安裝；最后安裝曲軸和為下一步工序作準備。

發動機缸體2號線

此分裝線工序最多，主要安裝的零部配件有油封座件、惰輪、活塞連桿組件、缸頭、進排氣凸輪軸、正時鏈輪和正時鏈條，正時鏈漲緊器組件和調節器、機油泵、水泵、集濾器組件、線速支架、機油盤、飛輪組件、火花塞、凸輪軸和曲軸的位置傳感器、進水管、EGR閥、點火線圈、燃油分配管、進排氣歧管、節溫器、水溫傳感器、氧傳感器、水泵皮帶輪等。

其中，活塞連桿組的安裝要提前選配軸瓦，安裝順序是1-4-2-3，點火順序為1-3-4-2或1-2-4-3。

在安裝機油泵前更要進行氣門間隙的調整和確認。之所以要調整氣門間隙，是因為氣門間隙過大時，會導致氣門開啟延遲，進排氣不充分，降低發動機功率；過小則會因為零件受熱膨脹，把氣門頂開，造成漏氣。

裝配時，間隙大小取決于挺桿和墊片，但可以用塞規進行調整。昌河用的是塞尺，平均每4000臺發動機更換一把。

缸頭分裝線

在發動機缸體2號線上，缸頭是作為一個整體直接安裝，但缸頭上的零配件也不少。

首先要安裝氣門彈簧座和機油文氏管，然后將氣門油封，安裝氣門。安裝氣門彈簧時，還要壓裝彈簧保持器。緊接著便是壓裝并檢查火花塞導管。最后，在確定氣門密封后，測量并選擇墊片，安裝挺桿，預置凸輪軸。

發動機和變速器結合線

這是裝配車間的最后一天作業線，也是操作最簡單的一條。基本裝配好的發動機在經過熱磨合實驗合格后就會被送往這條線上。發動機和變速器通過離合器相連接，發動機的輸出即為離合器的輸入。

在這條線上安有起動機、防水軟管和離合器，操作速度平均每半分鐘有一臺出線。

2.2.2 發動機零配件加工車間

在此車間總共有缸體加工、缸蓋加工、曲軸加工和進排氣凸輪軸加工等幾個主要加工生產線。在零件加工過程中都是先粗加工再精加工，每一個工序都有自己獨立的加工中心，每道工序之后都有嚴格的檢驗程序，比如氣密性檢測。

曲軸加工主要靠車、磨，要求拋光，還要測量不平衡量的大小，調整平衡塊。缸蓋加工主要是鉆孔較多，經常要進行氣密性檢測。

缸體加工除了基本工序外，還要進行浸滲，主要是防止裂縫存在。2.2.3 總裝車間

總裝車間就是汽車生產所經過的最后一個車間，從這個車間出去的產品就是整車成品。在這個車間我們可以看到許多大型機械臂，不像發動機的生產裝配基本靠人抬。按照裝配內容的不同，總裝可以分為三條作業線：一次內飾線、二次內飾線和底盤裝配線。

汽車具體裝配流程具體如下：

第一車位：

1、吊裝后橋

2、中間軸裝配

3、裝配中橋

4、裝再生儲氣筒

5、裝發動機后支點

6、裝配電箱框。

第二車位：

1、補漆

2、裝配左前橋

3、裝配二前橋

4、裝配消聲器吊架

5、裝配傳動軸

6、裝配第二傳動軸

7、連接軸

8、裝配二前橋

9、裝配一前橋

10、裝配轉向縱拉桿。

第三車位：

1、裝左減震器

2、裝配轉向機

3、裝配動力油管

4、裝氣喇叭

5、裝配中橋剎車軟管

6、翻轉工位

7、備胎升降器

8、裝束

9、儲氣筒

10、連接空氣管

11、裝配連接軸

12、裝前線束

13、裝配右減速器。

第四車位：

1、裝氣泵管

2、裝電源總開關

3、裝配進回油管

4、分裝油管

5、裝配發動機支點

6、裝配動力油管

7、雙后橋加油

8、裝配一級腳踏板。

第五車位：

1、吊裝發動機

2、落發動機左前支點

3、裝駕駛室后前置

4、加發動機油

5、軸與剎車盤連線（1、2）

6、裝發動機后支點

7、裝排氣管

8、裝發動機前支點

9、加潤滑脂。

第六車位：

1、裝配起動繼電器

2、吊裝水箱

3、吊裝電瓶

4、配合裝水箱

5、緊固反作用桿

6、裝換擋臂桿

7、連接起動機線

8、裝擋泥板支架

9、裝水箱支點。

第七車位：

1、裝油濾器

2、裝空濾器拖架

3、裝空濾器

4、落駕駛室

5、裝離合器油管

6、連接轉向拉桿

7、裝測標牌

8、裝變速器縱桿

9、裝暖風管

10、裝駕駛室前支點

11、裝室內線束

12、裝前固軟管

13、裝油箱油管。

第八車位：

1、裝配車輪（1、2、3）

2、裝備胎

3、裝配油箱（1、2）。第九車位：

1、落車頭

2、油門拉絲

3、裝配尾燈

4、裝配保險杠。2.2.4沖壓和焊接車間

沖壓和焊接主要作用于車身外殼，按照一定的工藝規程對車身外殼加工，已達到設計要求。

沖壓車間擁有各種沖壓設備幾十臺，能夠生產全部品牌的大部分覆蓋件。沖壓車間全部采用了地下隔振處理，使得車間噪音和振動降到了最低，給工人們提供了一個舒適安靜的工作環境。沖壓的車身經常設計成凹凸面，不光是美觀，還可以加強工藝強度。

沖壓主要有5道工序：

板料剪切，形成一個基本的毛料； 引伸成型，有正反之分，正引伸更加簡單； 剪切，剪去多余的毛料； 翻邊成型，最后是整形。

焊接車間隨處可見機械手，機械手主要完成補焊，還要將車身各外殼部件相連接并加固。

五、實習總結

這次實習是在大三暑期進行的的，雖然大學臨近尾聲，仍然有太多的東西要學習，太多的教訓要吸收。每次的實習總能讓我受益匪淺，這次的實習也不例外，我收集到了很多的知識，或許與自己的畢業課題相關度不是很大，但在相關的知識上有了很大的收獲，擴大了自己的知識面，使自己的知識理論與實際設計的聯系得到了加深，有了更深層次的理解。

實習，不止讓我學會了發現問題、分析問題、解決問題，也學會了很多專業學習以外的人生道理。我不會忘記昌河里一位員工對我們語重心長的教誨，在今后的人生道路上，謹記務實認真、踏實肯干，相信只有努力地付出，我的職業生

涯就必定會開出希望的花。這次的昌河實習讓我受益匪淺，我初步了解了專業領域的生產管理系統和營銷體系。

第四篇：廣告策劃案

I DO

廣告創意課 品牌廣告策劃案叢曉黎 080733044 2011年10月10日

I DO品牌的分析介紹定位

作為婚戒品牌的領導者——I DO婚戒，以超越極致之美的設計以及毫不妥協的品質，成為全球眾多情侶的幸福標志，更成為神圣婚約及人生美好時刻的見證。I Do婚戒品牌將自身定位為全球婚戒典范，自2006年來，以無可挑剔的產品品質、近似苛求的工藝作為自我要求，正以引導珠寶潮流的設計，向世界呈現最美麗的婚戒飾品。不同于市場上的其他鉆戒品牌，I Do婚戒不僅僅是鉑金和鉆石，它還是同生命一樣長久的承諾，是表達極致之愛的最佳信物。從名稱到內涵，I Do婚戒無不訴說著這世間最為美好的情感。

I DO的出發點

目前，I Do已覆蓋中國所有一線城市，成為都市白領階層結婚鉆戒的首選，其時尚的設計及定位也成為眾多明星追捧的對象。同時，I Do品牌致力于對鉆石文化的建立和傳播，代表愛，引領潮流，迅速樹立起在中國鉆石行業的領航地位。在I Do誕生的那天，便不僅僅停留在感官、產品與服務的初級階段，要體現對消費思維、情感與價值的體驗關注。無疑，ＩＤo一誕生就已被當作“體驗式營銷”的載體。I Do的品牌內涵——誓言的力量。

I DO廣告文案

風和日麗的艷陽天，一輛輛系著絲帶和鮮花的婚車駛入教堂。一對新人在眾人的祝福下緩緩的邁入殿堂，站在神父的面前。他們說著誓詞，當新娘說到I DO的時候，這時，臺下的朋友們一起大喊：I DO, I DO??新郎突然拿出了戒指盒，上面寫著：I DO，打開后，很漂亮的鉆戒，新郎親吻新娘，說：I DO。于是兩個人幸福的親吻在一起，出現I DO的品牌標志，結束。

I DO廣告分鏡頭

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.廣編三班叢曉黎080733044 一輛輛婚車駛入教堂。全景 婚車駛入教堂的跟拍。全景 新郎抱起新娘，走向殿堂。跟拍，全景。一對新人的背影。全景。新郎和新娘站在神父面前，近景。神父的特寫。神父問，你愿意嗎。近景 新娘微笑著說，I DO，近景 臺下的朋友們一起大喊 I DO，全景，推鏡頭。新郎拿出了婚戒，特寫拿婚戒的手。特寫I DO的盒子和婚戒。新郎拿起新娘的手為她戴上I DO婚戒，特寫。新郎親吻新娘的手，兩個人幸福擁吻。近景。I DO的品牌標志特寫。

第五篇：汽車策劃案

1．降價

這是最常用也最管用的手段

無論貨車還是轎車，降價無疑是汽車促銷的最主要方法。目前中國汽車市場消費主體發生了很大變化，轎車需求增長的主要動力來自于私人購車。與公款購車對價格不敏感相反，私人購車的特點是對價格反應敏銳。最近來自新華網的調查顯示，66％的被調查者認為價格是現在影響其購買汽車的最主要因素，并且有47％的被調查者表示，只要汽車生產廠家降價，就會馬上形成一個購買高潮。

至于降價方式，汽車的價格在廠家的催動下，在促銷期間不斷向消費者讓利。汽車市場的競爭廠家大都在諱言降價二字，于是就釆用折扣、回扣的方式。

“你購車、我加油”活動是汽貿和廠家經常用到的促銷方式，凡購車客戶都將贈送價值XXX元的大禮包。

開展“買汽車、游千山”現場抽獎大型促銷活動。凡購買新車的用戶，均有機會獲得千山免費游。

折扣和回扣是在促銷期間的一種變相的降價，雖然這種一路下滑的價格走勢誰都心知肚明，但如何策動這個過程，如何讓消費者順心順氣地接受，各商家還是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以達到這個目的，在短期內能夠促進銷售量的提高和滿足消費者的心理需要。

2．各種表演活動

在適當的時間，適當的地點，進行表演宣傳，結合其他促銷活動，也是促銷活動能否成功的關鍵。

3．送車費保險，送現金、禮包，洗車，免費檢測、維修

這是汽車促銷的最常用手段，在每一個汽車經銷商的促銷活動中都隨處可見。如：

港宏日產：17項免費檢測

長安鈴木：免費檢測、維修工時費、材料費9折優惠

長征汽貿：購天津一汽汽車送3000元裝飾大三和東風日產：日產客戶花1元錢享受8項特惠服務之一

翔匯千里馬：免費檢測活動，在各行業有突出貢獻的客戶可獲贈驚喜禮包

中鵬馬自達M6：免費檢測服務

建國汽貿：購車送手機或贈送SK機油一桶，可抽獎游“丹巴”或“海口”

通海馬自達：“陽光假日”春季服務活動新奧通：購車送裝飾大字L包

東南菱威：車輛降價5000—10000元禮包中國南方汽車展上，各參展商的促銷措施：廣州意菲汽貿公司凡購買派力奧一輛可獲贈1000元精品；廣州芳村本田汽貿公司送價值5000元的奧德賽精晶，可獲“貴賓金卡”1張，享受維修工時8折優惠；廣州美輪汽貿公司凡購買賽歐、SRV轎車，可免費享受三天二夜香港圣誕狂歡購物游或饋贈精美豪華美容配件套餐，價值4000元，凡購買別克G、GL、GS和GL8汽車，可獲贈精美豪華美容配件套餐，價值5000元，凡民惠卡會員持卡到美輪購車，可享受5000—8000元現金優惠券；昌河有限公司北斗星CH6350B買車送車保險3000元；廣州梅花園奇瑞汽車銷售服務中心，購車者可獲第三者保險(5萬元)，并可獲第二。次免費保養，同時可獲得8項免費檢測：底盤及緊固件、制動系統、發動機、電器系統、皮帶、電池、輪胎、洗車；廣州東神汽車貿易有限公司風神新藍鳥車展期間訂旗艦、尊貴車用戶，贈送價值580元車模1個；購豪華車客戶，贈送原廠車載電話系統1套，價值5000元，并送5次免費保養，價值3800元；廣州銘智汽車貿易有限公司優利歐、吉利美日、美人豹豪情309購車送1000元汽車配件；廣東華馳汽貿有限公司紳寶95、歐米佳賽飛利大宇典雅凡購買賽飛買車及定車，均有機會獲得價值2500元的柯達數碼相機一臺；位于廣州白云大道南的南菱汽車城，針對此次激情促銷月活動，熱情推出“買三菱速跑，送名貴加裝套裝”活動。即日起，凡在南菱購買三菱速跑(僅限2．4BJ6463型號)，可免費任選一項加裝套餐。共有“逸雅套餐”、“俊朗套餐”、“豪邁套餐”、“尊貴套餐”可供選擇。以上套餐價值均為4500元。

北方汽車交易市場從4月底起到5月31日，舉行“北方有約，購車有禮”大型優惠活動。北方汽車交易市場的30多家經銷商各自推出各種優惠促銷活動，有的買車送精美汽車裝飾、有的送手機、有的送汽車冰箱、家用冰箱，有的可以參加抽獎活動，有機會泰國游，具體如下：買吉利、美日、優利歐送價值2000元裝飾，買車參加抽獎活動，有機會泰國游；買高檔進口車奔馳、寶馬、奧迪A8送汽車冰箱，分期付款購車手續費5折；買吉利、美日送四大主險；買金杯免費加入金杯俱樂部、終身免費汽車救援，終身免費保養、終身維修、車輛維修工時八折優惠；買風行車送精美裝飾；買風神汽車送價值1000元裝飾；買上汽系列帕薩特、桑塔納、POLO、高爾夫終身保養，免工時費，每年一次免費電腦檢測，免費四輪定位；買一汽系列車送四項主險；買捷達、寶來等車送價值1500以上的裝飾；買奇瑞送3000元裝飾；買雙環車分期免各種手續費；雪佛蘭、中興、福萊爾“五·一”優惠大酬賓，送全車裝飾；買富康、愛麗合、畢加索系列車送3000元精晶裝飾，買東風雪鐵龍汽車送車模；買一汽、上汽各種車型，做分期免費送裝飾，送3萬元意外險，1萬元車險。

上海通用經銷商湖南申湘公司介紹，在促銷活動期間購買自動檔賽歐，消費者將獲九大保險的贈送，總價值接近4000元利前50名者有機會獲贈西門。另外，購買手動檔賽歐，也將選贈價值2000元的相關配置。

天津一汽的湖南經銷商在五六月的促銷活動中送選裝配置、保險或汽油票，對消費者購車進行一定額度內的優惠。

吉利汽車也開始了買汽車送空調的活動，消費者購買任何一款吉利汽車，包括吉利豪情、美日、優利歐，將獲贈一臺1。25匹冷暖空調，價值在1500元左右。

4．根據現時社會熱點進行促銷

(1)公益拍賣

拍賣會上跑出“黑馬”

在整個全國巡回活動結束后，長安福特將與買受人一起將購車差價統一捐贈給希望工程用于建立一所希望小學。同時，長安福特及其在深圳的經銷商向買受人贈送了價值2．5萬元的“雙人歐洲豪華游”；長安福特在深圳的4S經銷商宣布，在拍賣款之外將再捐出人民幣1．2萬元，支持希望工程。物超所值引發高價競拍。為了競拍全新蒙迪歐，姚先生提前一天來到深圳，從當天下午起，他就一直守在拍賣現場。隨著拍賣師起槌，叫價一路走高，飛快向上攀升，姚先生緊迫不舍、一路應戰，直至最后叫出人民幣28．2萬元的價格，擊敗所有對手，贏得這輛全新蒙迪歐。

從預訂客戶的反饋來看，超過同級車2萬多元的性價比優勢是促成購買的決定性因素，也是此次拍賣活動對深圳消費者強大的吸引力之一。

(2)首創森美“環保購車月”

持任意一部廢舊手機購買任一款別克車，均可抵現車款1000元人民幣。這是位于豐臺區西南三環萬柳橋的北京首創森美汽車貿易有限公司的“首創森美嘉年華，環保購車月”活動。該活動將從4月16日起至5月16日結束

5，黃金周促銷新車型

“五一”和“十一”兩個黃金周是各大商家進行促銷活動的最佳時機，汽車行業也不例外，汽車有限公司宣布聯合麾下200余家特許經銷商進行橫跨“5·1黃金子家電。周”的促銷活動，大幅優惠。各類大小的車展也同樣在黃金周舉行，吸引大眾的眼球，一些汽車市場都趁此公眾假日搞各種促銷活動，希望多賣一些汽車。

6．生產廠家和銀行聯手提供購車優惠利率和方便的手續，或者免擔保

中國建設銀行上海市分行在上海率先成立汽車金融服務中心，釆用“直客式”服務模式，即貸款購車人直接向銀行貸款，而不是通過汽車銷售商與銀行發生借貸關系。“直客式”以銀行為核心，結合保險公司、汽車經銷商三方合作模式，銀行便于將授信權收歸已有。保險公司在取得一定保險費后，將全面承擔還賬風險。而建行對加盟經銷商的要求是不能拿返利，直接讓利給消費者，使購車支出大大降低。

短短兩個月后，工商銀行上海市分行的汽車金融理財中心開門營業，在中心貸款購車流程大大精簡，最快24小時提車。省時之外還可省錢，10萬元左右的車可少支付保險費及銀行利息1000多元。工行理財中心變建行的三方合作為四位一體，多了汽車生產商的加入。30家大型銷售商，3家保險公司，若干二手車評估、經營公司與租賃公司整合在一個業務平臺，在這里買車還可免費獲高額意外保險、快速理賠、修車優惠、代辦車輛驗車和年審等一系列服務。

7．以租代售

以租代售實際是一種分期付款買車，承租人只要通過租賃公司支付30％的首付款，就可以開走這輛車，當然剩余的錢及2年的利息，租金承租人要在2年內每月支付，車輛維修保養，養路費，年檢都由租賃公司來做，承租人不需要為汽車的保養、維修、年審等操心，省去很多麻煩事。也就是說，租賃公司給你養這輛車。這種促銷方式在中國不是經常見到，比較零散，從事此方式的也主要是一些租賃公司，如華茂汽車租賃公司開展在該公司長期租賃中興旗艦的，只要每月按期交足月租費，兩年或三年到期后，車的產權就歸租車人所有，租賃公司不再收取任何費用。租用期間，該車的保險、援和驗車等費用都由租賃公司承擔。據了解，該車每月租賃費用約3500元。

汽車租賃公司中有不少家早就開始做這項業務，但一直開展得不理想。其原因是消費者覺得不劃算，租賃公司又賺不了錢。例如消費者購買一輛12萬元的“普桑”，上路開3年要繳納3萬元左右的各項費用，共計花費15萬元。而車主如果用3年的“以租代售”來購買一輛12萬元的“普桑”，每個月就要交給租賃公司5000元的租車費，3年共計花費18萬元。多出的3萬元是公司的“勞務費”。這3萬元“勞務費”不是租賃公司白拿的，3年間的汽車定期保養、維修、救援、年審等費用都在里面了，而且變化的車價對租賃行業影響很大，租賃公司的贏利很不確定。租賃公司不舍得放棄是因為，如果能做成一筆，也就意味著拉到了一個長期的維修保養客戶。養路費、維修、救