第一篇：低碳省區和低碳城市試點工作（范文）

發改氣候[2010]1587號

國家發展改革委關于開展 低碳省區和低碳城市試點工作的通知

各省、自治區、直轄市及計劃單列市和新疆生產建設兵團發展改革委：

去年11月國務院提出我國2020年控制溫室氣體排放行動目標后，各地紛紛主動采取行動落實中央決策部署。不少地方提出發展低碳產業、建設低碳城市、倡導低碳生活，一些省市還向我委申請開展低碳試點工作。積極探索我國工業化城鎮化快速發展階段既發展經濟、改善民生又應對氣候變化、降低碳強度、推進綠色發展的做法和經驗，非常必要。經國務院領導同意，我委將組織開展低碳省區和低碳城市試點工作。現將有關事項通知如下：

一、目的意義

氣候變化深刻影響著人類生存和發展，是世界各國共同面臨的重大挑戰。積極應對氣候變化，是我國經濟社會發展的一項重大戰略，也是加快經濟發展方式轉變和經濟結構調整的重大機遇。我國正處在全面建設小康社會的關鍵時期和工業化、城鎮化加快發展的重要階段，能源需求還將繼續增長，在發展經濟、改善民生的同時，如何有效控制溫室氣體排放，妥善應對氣候變化，是一項全新的課題。我們必須堅持以我為主、從實際出發的方針，立足國情、統籌兼顧、綜合規劃，加大改革力度、完善體制機制，依靠科技進步、加強示范推廣，努力建設以低碳排放為特征的產業體系和消費模式。開展低碳省區和低碳城市的試點，有利于充分調動各方面積極性，有利于積累對不同地區和行業分類指導的工作經驗，是推動落實我國控制溫室氣體排放行動目標的重要抓手。

二、試點范圍

根據地方申報情況，統籌考慮各地方的工作基礎和試點布局的代表性，經溝通和研究，我委確定首先在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市開展試點工作。

三、具體任務

（一）編制低碳發展規劃。試點省和試點城市要將應對氣候變化工作全面納入本地區“十二五”規劃，研究制定試點省和試點城市低碳發展規劃。要開展調查研究，明確試點思路，發揮規劃綜合引導作用，將調整產業結構、優化能源結構、節能增效、增加碳匯等工作結合起來，明確提出本地區控制溫室氣體排放的行動目標、重點任務和具體措施，降低碳排放強度，積極探索低碳綠色發展模式。

（二）制定支持低碳綠色發展的配套政策。試點地區要發揮應對氣候變化與節能環保、新能源發展、生態建設等方面的協同效應，積極探索有利于節能減排和低碳產業發展的體制機制，實行控制溫室氣體排放目標責任制，探索有效的政府引導和經濟激勵政策，研究運用市場機制推動控制溫室氣體排放目標的落實。

（三）加快建立以低碳排放為特征的產業體系。試點地區要結合當地產業特色和發展戰略，加快低碳技術創新，推進低碳技術研發、示范和產業化，積極運用低碳技術改造提升傳統產業，加快發展低碳建筑、低碳交通，培育壯大節能環保、新能源等戰略性新興產業。同時要密切跟蹤低碳領域技術進步最新進展，積極推動技術引進消化吸收再創新或與國外的聯合研發。

（四）建立溫室氣體排放數據統計和管理體系。試點地區要加強溫室氣體排放統計工作，建立完整的數據收集和核算系統，加強能力建設，提供機構和人員保障。

（五）積極倡導低碳綠色生活方式和消費模式。試點地區要舉辦面向各級、各部門領導干部的培訓活動，提高決策、執行等環節對氣候變化問題的重視程度和認識水平。大力開展宣傳教育普及活動，鼓勵低碳生活方式和行為，推廣使用低碳產品，弘揚低碳生活理念，推動全民廣泛參與和自覺行動。

四、工作要求

低碳試點工作關系經濟社會發展全局，需要切實加強領導，抓好落實，務求實效。試點地區要建立由主要領導負責抓總的工作機制，發展改革部門要負責做好相關組織協調工作；轄區內有試點城市的省級發展改革部門，要加強對試點城市的支持和指導，協調解決工作中的困難；試點工作要結合本地實際，突出特色，大膽探索，注重積累成功經驗，堅決杜絕概念炒作和搞形象工程。試點地區要抓緊制定工作實施方案，并于8月31日前報送我委。

我委將與試點地區發展改革部門建立聯系機制，加強溝通交流，定期對試點進展情況進行評估，指導開展相關國際合作，加強能力建設，做好服務工作。對于試點地區的成功經驗和做法將及時總結，并加以推廣示范。

特此通知。

國家發展改革委 二○一○年七月十九日

主題詞：氣候變化 低碳 試點 通知

第二篇：《關于開展低碳省區和低碳城市試點工作的通知》

發改氣候[2010]1587號

國家發展改革委關于開展 低碳省區和低碳城市試點工作的通知

各省、自治區、直轄市及計劃單列市和新疆生產建設兵團發展改革委：

去年11月國務院提出我國2020年控制溫室氣體排放行動目標后，各地紛紛主動采取行動落實中央決策部署。不少地方提出發展低碳產業、建設低碳城市、倡導低碳生活，一些省市還向我委申請開展低碳試點工作。積極探索我國工業化城鎮化快速發展階段既發展經濟、改善民生又應對氣候變化、降低碳強度、推進綠色發展的做法和經驗，非常必要。經國務院領導同意，我委將組織開展低碳省區和低碳城市試點工作。現將有關事項通知如下：

一、目的意義

氣候變化深刻影響著人類生存和發展，是世界各國共同面臨的重大挑戰。積極應對氣候變化，是我國經濟社會發展的一項重大戰略，也是加快經濟發展方式轉變和經濟結構調整的重大機遇。我國正處在全面建設小康社會的關鍵時期和工業化、城鎮化加快發展的重要階段，能源需求還將繼續增長，在發展經濟、改善民生的同時，如何有效控制溫室氣體排放，妥善應對氣候變化，是一項全新的課題。我們必須堅持以我為主、從實際出發的方針，立足國情、統籌兼顧、綜合規劃，加大改革力度、完善體制機制，依靠科技進步、加強示范推廣，努力建設以低碳排放為特征的產業體系和消費模式。開展低碳省區和低碳城市的試點，有利于充分調動各方面積極性，有利于積累對不同地區和行業分類指導的工作經驗，是推動落實我國控制溫室氣體排放行動目標的重要抓手。

二、試點范圍

根據地方申報情況，統籌考慮各地方的工作基礎和試點布局的代表性，經溝通和研究，我委確定首先在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市開展試點工作。

三、具體任務

（一）編制低碳發展規劃。試點省和試點城市要將應對氣候變化工作全面納入本地區“十二五”規劃，研究制定試點省和試點城市低碳發展規劃。要開展調查研究，明確試點思路，發揮規劃綜合引導作用，將調整產業結構、優化能源結構、節能增效、增加碳匯等工作結合起來，明確提出本地區控制溫室氣體排放的行動目標、重點任務和具體措施，降低碳排放強度，積極探索低碳綠色發展模式。

（二）制定支持低碳綠色發展的配套政策。試點地區要發揮應對氣候變化與節能環保、新能源發展、生態建設等方面的協同效應，積極探索有利于節能減排和低碳產業發展的體制機制，實行控制溫室氣體排放目標責任制，探索有效的政府引導和經濟激勵政策，研究運用市場機制推動控制溫室氣體排放目標的落實。

（三）加快建立以低碳排放為特征的產業體系。試點地區要結合當地產業特色和發展戰略，加快低碳技術創新，推進低碳技術研發、示范和產業化，積極運用低碳技術改造提升傳統產業，加快發展低碳建筑、低碳交通，培育壯大節能環保、新能源等戰略性新興產業。同時要密切跟蹤低碳領域技術進步最新進展，積極推動技術引進消化吸收再創新或與國外的聯合研發。

（四）建立溫室氣體排放數據統計和管理體系。試點地區要加強溫室氣體排放統計工作，建立完整的數據收集和核算系統，加強能力建設，提供機構和人員保障。

（五）積極倡導低碳綠色生活方式和消費模式。試點地區要舉辦面向各級、各部門領導干部的培訓活動，提高決策、執行等環節對氣候變化問題的重視程度和認識水平。大力開展宣傳教育普及活動，鼓勵低碳生活方式和行為，推廣使用低碳產品，弘揚低碳生活理念，推動全民廣泛參與和自覺行動。

四、工作要求

低碳試點工作關系經濟社會發展全局，需要切實加強領導，抓好落實，務求實效。試點地區要建立由主要領導負責抓總的工作機制，發展改革部門要負責做好相關組織協調工作；轄區內有試點城市的省級發展改革部門，要加強對試點城市的支持和指導，協調解決工作中的困難；試點工作要結合本地實際，突出特色，大膽探索，注重積累成功經驗，堅決杜絕概念炒作和搞形象工程。試點地區要抓緊制定工作實施方案，并于8月31日前報送我委。

我委將與試點地區發展改革部門建立聯系機制，加強溝通交流，定期對試點進展情況進行評估，指導開展相關國際合作，加強能力建設，做好服務工作。對于試點地區的成功經驗和做法將及時總結，并加以推廣示范。

特此通知。

國家發展改革委 二○一○年七月十九日

第三篇：天津市低碳城市試點工作實施方案

各區、縣人民政府，各委、局，各直屬單位：

經市人民政府同意，現將國家發展改革委于2011年12月31日批準的《天津市低碳城市試點工作實施方案》印發給你們，請照此執行。

二〇一二年三月十九日

天津市低碳城市試點工作實施方案

目 錄

一、基礎條件

（一）經濟社會發展現狀

（二）能源消費結構及能效

（三）溫室氣體排放總量及構成

（四）面臨的挑戰

二、總體要求

（一）指導思想

（二）基本原則

（三）行動目標

三、主要任務

（一）建立以低碳為特征的產業體系和消費模式

（二）推進能源結構優化和節能降耗

（三）構建促進低碳發展的能力支撐體系

（四）提高城市碳匯能力

（五）建立完善溫室氣體統計、核算、考核體系

（六）創新政府引導和市場運作相結合的體制機制

四、重點行動和工作分工

（一）推動產業低碳化發展

（二）優化能源結構

（三）提高能源利用效率

（四）培育低碳生活方式

（五）開展低碳示范建設

（六）構建促進低碳發展的能力支撐體系

（七）增加城市碳匯

（八）建立完善溫室氣體統計、核算、考核體系

（九）探索建立市場運作機制

（十）創新完善政府引導體制機制

五、實施步驟

（一）起步階段

（二）攻堅階段

（三）總結階段

六、保障措施

（一）加強統籌協調

（二）完善激勵機制

（三）擴展國際合作

（四）強化宣傳引導

2010年7月19日，《國家發展改革委關于開展低碳省區和低碳城市試點工作的通知》（發改氣候〔2010〕1587號）將天津市列為低碳城市試點之一。為扎實推進天津市低碳城市試點工作，依據《中國應對氣候變化國家方案》（國發〔2007〕17號）、《天津市應對氣候變化方案》（津政發〔2010〕14號）等，結合我市實際，制定本實施方案。

一、基礎條件

（一）經濟社會發展現狀。“十一五”期間，天津市經濟總量保持持續增長，年均增長16.1%，2010年天津市生產總值9224.46億元，人均生產總值突破1萬美元。三次產業比重由2005年的2.9∶54.6∶42.5優化調整為1.6∶52.4∶46，高新技術產業產值占工業總產值的比重超過30%，產業結構日趨優化，高端化高質化高新化產業體系初步形成。經濟發展階段總體處于工業化后期。

（二）能源消費結構及能效。隨著經濟高速發展，能源消費總量顯著增加。2010年天津市能源消費總量6818萬噸標準煤，比2005年增加65%以上。一次能源消費結構以煤炭為主，煤炭、原油和天然氣的比例分別為58.1%、36.9%、5%。“十一五”期間，天津市能效水平持續提升，以能源消耗年均10.8%的增速支撐了全市經濟年均16.1%的增長，2010年天津市萬元生產總值能耗0.826噸標準煤、萬元工業增加值能耗1.05噸標準煤，分別比2005年下降21%和25%。

（三）溫室氣體排放總量及構成。根據國家發展改革委《省級溫室氣體清單編制指南（試行）》（發改辦氣候〔2011〕1041號）初步核算，2010年天津市溫室氣體凈排放總量約1.3億噸二氧化碳當量（不包含電力調入或調出所帶來的二氧化碳間接排放量），其中二氧化碳、甲烷和氧化亞氮分別約占總量的95.5%、3%和1.4%。排放源中能源活動、工業生產過程、農業和廢棄物處理所占比例分別約為93.4%、3.3%、1.5%和1.7%。林業碳匯吸收量約10萬噸二氧化碳當量。

（四）面臨的挑戰。一是調整優化難度較大。第二產業在產業結構中仍占主導地位，工業結構中重工業約占83.7%。隨著濱海新區開發開放深入推進，百萬噸乙烯、千萬噸煉油等大型重工業項目陸續建成投產，重工業規模有所加大。二是節能降耗形勢嚴峻。天津市能源需求總量繼續增加，經濟增長對能源需求的依賴程度仍然較高。隨著節能邊際成本增加，以及冶金、石化、化工等一批重大項目達產，節能降耗工作難度進一步加大。三是能源結構調整潛力有限。受資源稟賦和以工業為主導的發展模式制約，未來一段時間內，非化石能源和清潔能源利用量大幅提升的難度很大。

二、總體要求

（一）指導思想。深入貫徹落實科學發展觀，以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，以調整優化經濟結構為主攻方向，加快體制機制創新和科技創新，節約能源，提高能效，優化能源結構，增加森林碳匯，倡導綠色消費模式和低碳生活方式，努力探索特大型城市低碳發展道路。

（二）基本原則。堅持規劃先行、重點推動、循序漸進；堅持科技引領、大膽創新、勇于實踐；堅持政府推動、市場導向、公眾參與；堅持立足市情、統籌兼顧、務實求效。

（三）行動目標。到2015年，萬元生產總值能耗比2010年降低18%；單位生產總值二氧化碳排放比2010年降低19%；服務業增加值占天津市地區生產總值的比重達到50%；非化石能源占一次能源消費比重提高2個百分點；林木覆蓋率達到23%。低碳城市理念納入各級政府的決策和規劃；溫室氣體數據統計和管理體系初步建立，政府引導和市場運作相結合的促進低碳發展體制機制初步形成；以低碳排放為特征的產業體系和能源體系建設取得初步進展；低碳消費理念和行為方式得到全社會認同；建設一批低碳示范試點；以低碳城市試點為契機推動城市綜合競爭力提升的作用初步顯現。

遠期到2020年，單位生產總值二氧化碳排放強度在2005年基礎上降低45%以上。促進低碳發展的體制機制基本完善，經濟發展方式進一步轉變，低碳消費理念和行為方式成為城市文化的一部分，低碳城市格局初步形成。

三、主要任務

（一）建立以低碳為特征的產業體系和消費模式。將低碳發展納入天津市產業發展總體戰略，加快產業空間布局和結構優化調整，大力發展戰略性新興產業，延伸高端產業鏈條；加快淘汰落后產能，以先進適用技術帶動冶金、電力、石化等傳統產業低碳化升級改造；努力培育知識產業、生產性服務業等高附加值、低能耗、低污染產業，加速發展現代服務業。增強居民低碳意識，合理引導居民選擇綠色出行方式、低碳生活方式，全面推動居民低碳消費模式的建立。

（二）推進能源結構優化和節能降耗。以培育新能源產業、優化能源結構為出發點，大力發展太陽能和地熱利用，積極支持和引導光伏發電、風力發電和生物質能發電，加快開展新能源的科技研發和產業化應用，壯大新能源產業；拓展天然氣氣源和應用領域，優化火電項目，提高熱電聯產比例，推進煤炭清潔化利用，繼續實施燃煤鍋爐改燃或拆除并網；繼續推進節能降耗，提高工業能效水平，推廣綠色節能建筑，構建綠色低碳交通體系，進一步挖掘節能空間。

（三）構建促進低碳發展的能力支撐體系。開展產業、能源、建筑、交通、技術等重點領域和園區、社區、小城鎮低碳示范建設，研究制定實施方案，為全市低碳發展提供典范和經驗；研究建立具有天津特色的低碳城市評價指標體系，引領低碳城市建設；加快制定促進低碳發展的地方技術規范和標準，研究并推廣低碳產品標識和認證；研究設立天津市低碳城市建設專項資金，加大對重點項目、低碳技術研發和能力建設的支持力度；組建促進低碳發展的科技創新機構和平臺，增強自主創新能力。

（四）提高城市碳匯能力。繼續搞好“三北”防護林、沿海防護林建設和京津風沙源治理工程；大力開展植樹造林，因地制宜營造成片林地；加快實施道路、河流兩側綠色通道建設，提高林木覆蓋率，增加林業碳匯總量。加強對現有林地的管護，改造低效林和灌木林，培育適宜的林木種苗，增強林業碳匯能力。

（五）建立完善溫室氣體統計、核算、考核體系。根據《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》（國發〔2011〕41號）要求，逐步建立溫室氣體基礎統計制度和核算體系，及時掌握氣候變化動態及影響情況；編制完成天津市2005年和2010年溫室氣體清單；推動完成各區縣溫室氣體清單編制工作，逐步建立區縣碳排放控制指標分解和考核體系，分解落實碳排放控制目標。

（六）創新政府引導和市場運作相結合的體制機制。創新政府引導體制機制。將應對氣候變化和促進低碳發展納入國民經濟和社會發展“十二五”規劃綱要，作為經濟社會發展的重大戰略；編制實施天津市應對氣候變化與低碳經濟發展“十二五”規劃，細化低碳發展目標任務；鼓勵區縣及產業功能區編制低碳發展規劃，落實責任；成立低碳發展協調機制和專門機構，組織落實試點工作；完善促進低碳發展的政策法規體系，逐步建立實施效果跟蹤評價機制；研究建立低碳發展績效評估考核機制，建立健全社會共同參與和監督機制。探索建立市場運作機制。開展碳排放權交易試點，制定試點實施方案，建立自愿碳減排交易體系，形成符合天津實際的碳交易市場體系；鼓勵專業化公司參與低碳示范試點的建設和運營；創新能源產品價格機制，促進非化石能源開發利用和化石能源的清潔高效利用。

四、重點行動和工作分工

（一）推動產業低碳化發展。

1．大力發展戰略性新興產業。依托現有產業基礎，積極搶占低碳發展制高點。大力發展航空航天、新一代信息技術、生物技術與健康、新能源、新材料、節能環保、高端裝備制造等低能耗、低碳排放的戰略性新興產業；發展壯大八大優勢支柱產業。到2015年，戰略性新興產業占天津市工業總產值的比重達到30%左右，八大優勢支柱產業占天津市工業總產值的比重保持90%以上。（牽頭單位：市發展改革委、市經濟和信息化委，協作單位：市科委）

2．促進傳統產業低碳化升級改造。加快淘汰電力、鋼鐵、化工、水泥、印染等行業的落后產能；加強對冶金、電力、化工、石油石化等高耗能、高碳排放行業的節能監管，充分利用能源審計和清潔生產審核手段，抓好重點用能企業的節能降耗工作，推動產業低碳化升級改造。（牽頭單位：市經濟和信息化委、市發展改革委，協作單位：市環保局）

3．優先發展現代服務業。繼續鞏固和推動生產性服務業（現代物流、金融保險、科技和信息服務、中介服務等）發展，提升生活性服務業（商貿餐飲、旅游休閑、房地產、社區服務、家庭服務等）的層次和水平，大力發展新興服務業（創意產業、會展經濟、總部經濟和樓宇經濟、服務外包等）。到2015年，服務業增加值占天津市地區生產總值的比重達到50%。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市商務委、市旅游局、市科委、市金融辦、市民政局）

4．積極發展低碳農業。以農業園區為載體，農業高新技術為引領，沿海都市型現代農業為重點，發展綠色低碳農業。提高農業綜合生產能力，因地制宜，及時調整農業種植結構和布局，加強農田水利基礎設施建設，選育推廣抗逆品種，研發推廣農業新技術。加大農村秸稈、畜禽糞污等農業廢棄物資源化利用示范工程推廣力度。（牽頭單位：市農委，協作單位：市水務局、市科委）

5．優化產業空間布局。按照產業集群化、用地集約化的思路，優化產業空間布局，促進產業低碳化發展。著力打造臨港裝備、南港石化、航空航天等十大產業集聚區，加快建設一批具有較高專業化水平的特色產業集群，形成“兩帶集聚、多極帶動、周邊輻射”的工業總體空間布局。加快形成“兩核兩軸兩帶”的服務業空間布局。構筑濱海高端、環城高端、中部特色、北部休閑觀光等四個農業功能區。（牽頭單位：市規劃局，協作單位：市經濟和信息化委、市發展改革委、市農委）

（二）優化能源結構。

1．優先發展非化石能源。加快蔡家堡、塘沽、東疆保稅港區、沙井子及馬棚口二期等沿海及海上風電項目的建設；鼓勵太陽能開發利用，推動中新天津生態城等光伏發電項目建設；繼續加大地熱利用的推廣力度；推進先進的地（水）源熱泵、生物質能利用等新能源相關技術的綜合開發和應用。到2015年，非化石能源占一次能源消費比重提高2個百分點。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市建設交通委、市經濟和信息化委、市農委、相關區縣人民政府和功能區管委會）

2．提高天然氣利用比例。鞏固和穩定現有天然氣供應，積極開拓新氣源；完善天然氣門站、管線、儲氣設施等配套工程；繼續拓展天然氣在居民燃氣、汽車、電廠、供熱等領域的應用，穩步增加天然氣供應量和使用量。到2015年，天然氣在一次能源結構中的比例達到8%以上。（牽頭單位：市建設交通委、市發展改革委，協作單位：市供熱辦、市交通港口局）

3．調整優化火電項目。繼續實施“上大壓小”政策，結合電源建設的發展環境和總體要求，有序推進熱電聯產機組的建設，加快北疆電廠二期、南疆熱電廠、北郊熱電廠、北塘熱電廠等熱電聯產項目建設，到2015年新增熱電聯產電力機組800至1000萬千瓦，集中供熱系統中熱電聯產比重達到40%以上。依托北疆電廠、臨港經濟區和南港工業區綠色煤電項目，大力發展超超臨界、整體煤氣化燃氣-蒸汽聯合循環（IGCC）等先進燃煤發電技術。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：濱海新區人民政府、市開發區管委會）

4．推進燃煤鍋爐改燃或拆除并網工程。推進城市集中供熱，加強城鎮供熱鍋爐并網，逐步實現天津市供熱鍋爐改燃或熱電聯產替代；落實陳塘莊熱電廠外遷和第一熱電廠、永利電廠等小火電關停工程；繼續推進10噸及以下單體燃煤鍋爐改燃或拆除并網工程；推進和平區無燃煤區試點建設。（牽頭單位：市建設交通委、市發展改革委，協作單位：市環保局、和平區人民政府）

（三）提高能源利用效率。

1．提高工業能效水平。進一步加強和完善天津市固定資產投資項目合理用能評估和審查工作，嚴把項目能耗準入門檻，從源頭防止高耗能低水平項目的建設；加大先進適用節能技術的推廣和支持力度，推進冶金、電力、石化等重點耗能行業的技術升級改造；通過政策引導、資金扶持，鼓勵工業企業開展合同能源管理，提高能效水平。（牽頭單位：市經濟和信息化委，協作單位：市科委）

2．大力推廣綠色節能建筑。嚴格執行新建建筑節能強制性標準和合理用能評估制度；以“平改坡”、供熱計量和節能改造為重點，推進既有建筑節能改造；制定政府機構和大型公共建筑能耗定額，建設分項計量和遠程傳輸數據采集平臺，逐步建立完善的能耗統計、能源審計、能效公示制度；啟動農村地區低碳建筑試點工作；鼓勵能源服務公司進入節能建筑改造市場。（牽頭單位：市建設交通委，協作單位：市經濟和信息化委、市農委、市科委）

3．構建低碳交通體系。優化城市用地結構和功能布局，完善要素資源配置，探索緊湊型城市發展道路，促進綠色低碳交通體系建設。發展公共交通，加快城市軌道交通建設，建成地鐵2、3、5、6、9號等線路，啟動建設地鐵4、7、10號及Z1、Z2、Z4、B2等線路；加大政府對公共交通的投入和補貼力度，增加運營車輛，優化公交線路，提高服務水平；開展機動車黃綠標管理，全面推行汽油車國Ⅳ以上、柴油車國Ⅲ以上排放標準；大力發展節能與新能源汽車；開展港口能效考核和節能指標管理，推廣應用節能新產品、新技術，提高清潔和可再生能源應用比例。（牽頭單位：市交通港口局、市發展改革委、市建設交通委，協作單位：市環保局、市科委、濱海新區人民政府、市公安交管局）

（四）培育低碳生活方式。

1．引導綠色出行方式。鞏固自行車出行比例高的優勢，完善自行車和步行道路系統，營造良好的自行車、步行空間環境；增加對公共交通的投入，合理引導市民選擇“自行車/步行＋公交/地鐵”的綠色出行模式。（牽頭單位：市建設交通委、市交通港口局，協作單位：市規劃局）

2．培養低碳消費習慣。充分利用各種社會媒體廣泛宣傳低碳消費理念，編寫市民低碳行為導則和能源資源節約公約，發揮水、電等資源類消費品的價格杠桿作用，增強居民節約能源資源和低碳意識，引導合理消費，逐步形成以低碳消費為時尚的消費習慣。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市民政局）

（五）開展低碳示范建設。

1．低碳產業示范。以天津經濟技術開發區新材料和新能源低碳產業試驗區為依托，重點開展風力發電設備、綠色電池、太陽能電池、電動汽車、發光二極管（LED）等新能源新材料產業示范項目。（牽頭單位：市開發區管委會，協作單位：市發展改革委、濱海新區人民政府）

2．低碳能源示范。充分發揮空港經濟區太陽能、地熱能和非常規水源熱能應用經驗豐富的優勢，在公共建筑推廣光伏發電技術，擴展地（水）源熱泵、地熱井等地熱資源利用方式，提高利用效率，擴大使用規模，構建以太陽能、地熱能和非常規水源熱能利用為特色的低碳型能源利用體系。（牽頭單位：保稅區管委會，協作單位：市建設交通委、濱海新區人民政府、市電力公司）

3．低碳建筑示范。

（1）低碳樓宇建設示范：以綠色建筑設計為基礎，以“零碳排放”為目標，采用先進的低碳技術，在天津經濟技術開發區建設低碳大樓示范工程。（牽頭單位：市開發區管委會，協作單位：市建設交通委、濱海新區人民政府）

（2）綠色建筑認證示范：推進空港經濟區辦公區A地塊和研發區B地塊開展美國綠色建筑評估體系（LEED）認證工作，推廣認證經驗，鼓勵其他園區或企業參與LEED認證，提升天津市綠色建筑水平。（牽頭單位：保稅區管委會，協作單位：市建設交通委、濱海新區人民政府）

4．低碳交通示范。在中新天津生態城構建以公共交通和非機動化交通為主導的綠色智能交通體系，建設人性化的綠色交通設施和環境，制定完善的交通管理政策，建立智能化交通管理系統，引導綠色出行，減少個體機動化交通。（牽頭單位：中新天津生態城管委會，協作單位：市建設交通委、濱海新區人民政府）

5．低碳技術示范。

（1）碳捕獲與封存（CCS）技術示范：聯合臨港經濟區、南港工業區綠色煤電IGCC項目和大港油田，開展碳捕獲與封存技術研發和示范。（牽頭單位：臨港經濟區管委會、市開發區管委會，協作單位：濱海新區人民政府）

（2）智能電網示范：以中新天津生態城智能電網綜合配套工程為示范，探索研究區域智能電網構建技術，提高配電網對供需信息變化的反應能力和消納可再生能源發電量的能力。（牽頭單位：市電力公司，協作單位：中新天津生態城管委會、濱海新區人民政府）

6．低碳園區示范。

（1）天津經濟技術開發區：以國家級低碳產業綜合試驗區建設為重點，以天津泰達低碳經濟促進中心為平臺，組織開展低碳技術推廣；利用濱海新區先行先試的政策優勢，開展低碳發展政策、體制、機制創新。（牽頭單位：市開發區管委會，協作單位：濱海新區人民政府、市發展改革委、市科委、市財政局、市金融辦）

（2）中新天津生態城：以低碳型宜居示范新城建設為重點，發展文化創意、科技研發、現代服務等低碳產業；優先發展可再生能源，構建智能電網，建設無燃煤區；永久性建筑全部達到綠色建筑標準；倡導綠色出行方式。（牽頭單位：中新天津生態城管委會，協作單位：濱海新區人民政府）

（3）于家堡中心商務區：以低碳示范城鎮建設為重點，以綠色建筑優化設計及低碳先進適用技術集成為支撐，通過低碳理念的城市環境規劃和綠色建筑設計，實現綜合體內的全面低碳排放，建設局部區域“零碳排放”試點。（牽頭單位：濱海新區中心商務區管委會，協作單位：濱海新區人民政府）

（4）濱海高新區：以國家級生態工業示范園區建設為基礎，建立以新能源和環保產業為主的節能低碳產業體系，積極開展地熱能、太陽能等可再生能源開發利用，鼓勵引導低碳節能關鍵技術攻關，充分發揮濱海高新區科技創新輻射作用。（牽頭單位：濱海高新區管委會，協作單位：濱海新區人民政府）

（5）空港經濟區：以打造低碳經濟先進區域為目標，大力引導低碳發展，建立低碳型能源利用體系，建設分布式能源站；推廣合同能源管理，培養低碳示范企業；優化能源管理制度，開展能源信息化管理，組建低碳節能聯盟。（牽頭單位：保稅區管委會，協作單位：濱海新區人民政府）

7．低碳社區示范。以低碳理念為指導，以低碳技術為基礎，分別在天津經濟技術開發區西區和南港生活區建設低碳社區示范項目，以點帶面，促進城市居民價值觀念和生活、消費方式的變革。（牽頭單位：濱海新區人民政府，協作單位：市民政局、市建設交通委、市開發區管委會）

8．低碳小城鎮示范。以太陽能、地熱能、淺層地能、工業余熱等能源利用和建筑節能為重點，在靜海縣大邱莊鎮開展低碳小城鎮示范建設，實現新城鎮可再生能源建筑應用比例達到60%以上，安置區新建建筑100%為綠色建筑。（牽頭單位：靜海縣人民政府，協作單位：市建設交通委、市財政局、市發展改革委）

（六）構建促進低碳發展的能力支撐體系。

1．建立低碳發展相關標準和評價制度。采取自上而下和自下而上相結合的方式，研究建立具有天津特色，系統、科學、合理的低碳城市評價指標體系，引領天津市低碳城市試點工作；鼓勵企業或相關機構根據國家、行業和地方標準的要求，研究制定天津市節能低碳相關技術規范、標準，探索建立低碳產品標識并推動低碳產品認證。（牽頭單位：市質監局、市發展改革委，協作單位：市科委）

2．搭建自主創新平臺。組建低碳城市發展專家咨詢委員會和天津市低碳發展研究中心，為低碳城市建設和發展提供技術指導和支持；鼓勵有條件的企業建立低碳技術研究所；研究設立重大科技專項，加大對低碳領域相關技術創新的支持力度。（牽頭單位：市科委，協作單位：市發展改革委、市經濟和信息化委）

3．建立低碳服務體系。加大對企業低碳服務機構的支持力度，鼓勵低碳技術、低碳產品等服務公司發展，充分發揮其對經濟社會低碳發展的服務作用；構建碳信息數據分析系統、基于網絡的氣候變化信息共享平臺，及時更新和分析研究，為低碳發展服務。（牽頭單位：市發展改革委、市氣象局，協作單位：市商務委、市科委）

（七）增加城市碳匯。

1．增加林業碳匯。依托京津風沙源治理工程、“三北”防護林工程、沿海防護林工程，實施高速公路、河流兩側、農田林網、城市周邊及村鎮綠化建設工程。在薊縣、武清區等立地條件較好的西北和北部區域、地段，因地制宜營造成片林地，增加森林面積；強化道路、河流景觀綠化建設，在高速公路、鐵路、國道、省道、區縣級道路、鄉村公路、河流兩側實施造林綠化，內側實施景觀設計，形成較寬生態林帶。2011至2015年累計造林4.9萬公頃，到2015年，林木覆蓋率達到23%。（牽頭單位：市林業局、市市容園林委，協作單位：相關區縣人民政府、市農委、市規劃局、市建設交通委）

2．提高林業碳匯能力。加強現有林地管護，提高林業碳匯能力。加強對薊縣山區現有森林保護和工程區管護，建立穩定的護林隊伍；加強森林防火防御體系和林業病蟲害預防體系建設；對低效林和灌木林進行健康和近自然經營，并補植改造；優化林木種苗建設，重點培育適合天津自然條件的抗性強、耐鹽堿樹種。（牽頭單位：市林業局，協作單位：薊縣人民政府）

（八）建立完善溫室氣體統計、核算、考核體系。

1．建立溫室氣體排放數據統計、核算和管理體系。及時跟進國家溫室氣體排放統計核算進程，依托當前經濟、產業、能源、森林、土地、環境、氣象、海洋等監測、統計和管理體系，形成符合天津實際的溫室氣體排放數據統計、核算和管理體系。（牽頭單位：市發展改革委、市統計局，協作單位：市經濟和信息化委、市農委、市林業局、市市容園林委、市環保局）

2．編制2005年和2010年溫室氣體清單。按照《省級溫室氣體清單編制指南（試行）》，編制完成天津市2005年和2010年溫室氣體清單，推動完成各區縣溫室氣體清單編制工作，為制定溫室氣體排放控制方案提供基礎數據支撐。（牽頭單位：市發展改革委、市統計局，協作單位：市經濟和信息化委、市農委、市林業局、市市容園林委、市環保局、各區縣人民政府）

3．探索區縣碳排放控制指標分解和考核體系。以天津市溫室氣體清單為依據，分解落實碳排放控制目標，將控制指標科學、合理地分配到各區縣，研究并逐步建立區縣溫室氣體排放控制考核體系。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市經濟和信息化委、市農委、市林業局、市市容園林委、市環保局、各區縣人民政府）

（九）探索建立市場運作機制。

1．開展碳排放權交易試點。加強組織領導，研究制定符合地方實際情況、體現地方工作特色的碳排放權交易試點工作實施方案，加快建立包括總量目標、配額管理、監測報告核查、交易、政策法規和市場監管等要素的基本框架體系，有效推進碳排放權交易支撐體系建設，力爭在2013年實現碳排放權交易試點工作的試運行，扎實做好碳排放權交易試點工作，探索形成符合天津市社會經濟特點的碳排放權交易體系。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市金融辦、市經濟和信息化委、市統計局、天津排放權交易所）

2．建立自愿碳減排交易體系。積極開展自愿碳減排交易體系建設，逐步建立規范的自愿碳減排管理體制，建立健全配套的登記結算、信息發布、核證認證等制度，積極開發交易產品，完善交易服務，培育交易市場。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市金融辦、天津排放權交易所）

（十）創新完善政府引導體制機制。

1．編制實施天津市應對氣候變化與低碳經濟發展“十二五”規劃。從減緩溫室氣體排放和增強適應氣候變化能力兩方面，全面謀劃“十二五”時期天津市應對氣候變化與低碳經濟發展戰略，細化目標任務，為建設低碳城市，完成溫室氣體控制目標，實現低碳發展、綠色發展奠定基礎。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市經濟和信息化委、市建設交通委、市氣象局、市海洋局、市林業局、市農委、市科委、市財政局、市環保局、市水務局、市法制辦、市統計局）

2．研究建立低碳發展績效評估考核機制。逐步建立和完善低碳發展績效評估考核體系，落實各區縣人民政府、市人民政府各部門低碳發展的目標責任，評估控制溫室氣體排放政策措施的有效性，披露考評信息，建立健全社會共同參與和監督機制。（牽頭單位：市發展改革委，協作單位：市監察局）

3．完善促進低碳發展政策法規體系。充分利用濱海新區綜合配套改革試驗區先行先試的優勢，用好用足國家相關優惠政策，加快制定出臺促進天津市低碳發展的政策和措施，逐步完善相關政策法規，并通過建立實施效果跟蹤評價機制，適時予以調整和修訂，保障和促進低碳城市試點建設。（牽頭單位：市發展改革委、市法制辦）

五、實施步驟

（一）起步階段（2011年至2012年6月）。正式啟動低碳城市試點建設工作，建立組織領導機構和長效工作機制，明確工作重點和責任分工，加大宣傳力度，營造良好的低碳發展氛圍。重點工作包括：成立低碳城市試點工作領導小組，制定出臺天津市應對氣候變化與低碳經濟發展“十二五”規劃，編制完成天津市2005年和2010年溫室氣體清單，啟動碳排放權交易試點和低碳示范建設，組建低碳城市發展專家咨詢委員會和天津市低碳發展研究中心，研究設立天津市低碳城市建設專項資金等。

（二）攻堅階段（2012年7月至2014年）。深入推進低碳城市試點建設的各項主要任務和重點行動，加強各部門的協調溝通，不斷總結實施成效和經驗，并根據實際情況和工作需要，及時調整部署，不斷完善低碳城市試點建設的工作舉措和政策措施，及時解決試點過程中出現的問題，力爭取得實質性進展。重點工作包括：建立溫室氣體排放數據統計、核算、考核體系，編制各區縣溫室氣體清單，建立區縣碳排放控制指標分解體系；制定完善一系列促進低碳發展相關政策法規，制定政策法規實施效果跟蹤評價機制；全面開展碳排放權交易試點，建立自愿碳減排交易體系；建立低碳發展標準與評價制度和低碳服務體系；全面開展低碳示范建設；增強低碳發展自主創新能力，加強對外交流合作等。

（三）總結階段（2015年）。繼續推進低碳城市試點工作建設進度，對試點工作進行總結與評價。重點工作包括：建立低碳發展績效評估考核機制，建立區縣碳排放控制指標考核體系，總結評估碳排放權交易試點和低碳示范建設成果和經驗，根據國家要求和天津市發展實際，研究制定“十三五”低碳城市建設實施方案等。

六、保障措施

（一）加強統籌協調。成立天津市低碳城市試點工作領導小組，統籌指導天津市的低碳城市試點工作，協調解決試點工作中的重大問題。領導小組辦公室設在市發展改革委，負責組織推動試點工作開展，并加強與國家主管部門的溝通銜接，落實國家相關要求。各區縣和各部門依據職責分工，制定詳細的實施方案，及時總結經驗，扎實推進試點工作。

（二）完善激勵機制。研究設立推進天津市低碳城市建設的專項資金，拓寬資金渠道，加大對低碳發展的政策研究、技術推廣、試點示范、宣傳培訓及重大項目的支持力度；發揮市場機制作用，鼓勵專業化公司參與示范試點的建設和運營，利用市場機制促進節能減排、減緩溫室氣體排放；利用價格機制，調整能源產品之間的比價關系，促進非化石能源開發利用和化石能源的高效、清潔利用。

（三）擴展國際合作。在國家發展改革委的指導下，按照天津市的統一部署，各區縣、各部門要積極參與國際合作研究、技術轉讓、交流對話等活動，充分利用聯合國氣候變化框架公約下的各種機制，增強國際先進低碳技術、先進管理技術和資金的引進、消化和吸收能力，拓寬對外合作范圍和渠道。各區縣、各部門要做好與市發展改革委的信息溝通工作，確保與國家應對氣候變化的方針政策和總體部署保持一致。

（四）強化宣傳引導。強化廣播電視、報刊、互聯網等媒體對低碳城市試點建設工作的宣傳，大力開展形式多樣的宣傳活動，提高全社會對發展低碳經濟、建設低碳城市重大意義的認識。在基礎教育、職業教育、高等教育、成人教育中納入氣候變化的內容，引導青少年樹立應對氣候變化的意識，積極參與應對氣候變化的相關活動；舉辦針對政府部門、企業界、咨詢機構和科研人員以及社區的應對氣候變化和低碳發展培訓研討班等，提高對低碳發展重要性和緊迫性的認識。

第四篇：低碳專題

低碳環保專題策劃稿

口播：

當全球變暖威脅人類生存環境，當狂風、暴雨、地震、高溫、嚴寒等各種極端氣候事件在全球頻繁出現，人們開始意識到人類活動對地球生態環境的巨大影響。自工業革命以來，人類不斷消耗石油資源，產生大量二氧化碳，造成了全球變暖。而對森林的破壞，更加劇了全球變暖的速度。當地球溫度上升6度時，地球上只有細菌可以生存。所以保護環境刻不容緩，而低碳生活是一種時尚而又實用的方式。

所謂低碳生活就是一種綠色、健康、環保的生活方式。它呼喚人們，從生活的各個細節出發，節約地球上的有限資源，保護地球環境，關心地球健康。（攝影棚摳像背景是各種關于環保的環境災害的畫面）

外景主持 口播: 200多年來，隨著工業化進程的深入與發展，大量溫室氣體，尤其是二氧化碳的排出，導致全球氣溫升高、氣候發生變化，這已是不爭的事實。12月8日，世界氣象組織提前公布的“2011年全球氣候狀況”報告指出，近10年是有記錄以來全球最熱的10年。此外，全球變暖也使得南極冰川開始融化，進而導致海平面升高。芬蘭和德國學者公布的最新一項調查顯示，本世紀末海平面可能升高1.9米，直接威脅從東京到上海至新奧爾良的數以百萬計的城市居民

在人們的衣食住行各個方面，隨時都會產生二氧化碳。因為我們或多或少的都在消耗著石油、煤炭、電能、水、木材等資源。一個人產生的溫室氣體雖少，但全人類產生的總和加在一起就是一個龐大的數字。低碳減排不光是國家的事，而是關系到我們每個人的日常生活，只要我們所有人都能共同面對，那么控制全球變暖，扭轉氣候變化，也決非難事。那么普通人能做什么呢？我們先來看看在我們學校大家對低碳生活了解多少吧

采訪畫面：你知道什么是低碳生活嗎？

答：

外景主持 口播：大家對低碳生活有了淺層次的了解，那么在生活中大家又做了那些事情是有利和不利于低碳環保的呢？為此我們特地拍攝了大學校園男生女的典型生活。同時我們邀請了XXX老師和我們一起對其進行解答。現在梗著我們的鏡頭一起來看看吧。

畫面資料

（拍攝具體內容待定，分別拍攝西區男生和東區女生的生活細節）

播放畫面資料 主持人一邊問問題老師一邊解答一邊總結低碳環保知識 計算每天排碳量 總結（還有一些細節問題）

換景

室內口播：通過我們的鏡頭和老師的答疑解惑原來在生活中只要我們稍微注意一些就能夠過低碳生活。地球球是我們的家，我們只有一個，我們要愛護自己的家園，破壞它很容易，恢復卻太難。低碳生活是一種態度，也是一種責任，也是一種愛，你的愛更寬廣，更包容，更細致。敞開你的心菲，讓來我們承擔一個家庭成員的責任吧。

切低碳時尚T臺秀、明星倡導低碳等畫面

出現字幕 ：如今低碳生活也是一種時尚潮流

能夠既時尚又能為自己的家園做貢獻何樂而不為呢

低碳環保 我們在行動

第五篇：低碳材料

拯救地球！學會低碳生活！隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產生活方式的無節制，世界氣候面臨越來越嚴重的問題，二氧化碳的排放量愈來愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全球災難性氣候變化屢屢出現，已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全。這都是高碳的帶來的！所以我們一定要學會低碳生活！

“低碳生活”是提倡大家從自己的生活習慣做起，控制或者注意個人的碳排量，通過減少生活作息時所耗用能量，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放。“低碳生活”，對于我們普通人來說，是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實踐“低碳生活”，注意節電、節油、節氣，從點滴做起，從身邊做起。

現在我們國家對全世界公開承諾減排指標，決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時代已經如約而至，正在改變著我們的生活。“低碳”就在我們身邊。

夏天，我們在家用空調時，不要長時間開著，用了幾個小時后，就關掉，再開電風扇。這樣就能省50%的電；在冰箱內放食物時，食物的量以占容積的80%為宜，用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，這樣能延長停機時間、減少開機時間，更節電；用微波爐加工食品時，最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子，這樣被加工食品水分不易蒸發，食品味道好又省電；開車時盡量避免突然變速，選擇合適檔位，避免低檔跑高速，定期更換機油，輪胎氣壓要適當和少開空調。短時間不用電腦時，啟用“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；關掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設備；少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作；適當降低顯示器的亮度。

平時我們勤動手動腦, 也可以實現 “低碳”。一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其實稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用，比如制作成儲物盒，可以在里面放茶葉包、化妝品之類的物品；還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶瓶制作一盞漂亮的臺燈；喝過的茶葉渣，曬干做一個茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠……

另外，將普通燈泡換成節能燈，盡量步行、騎自行車或乘公交車出行，隨手拔下電器插頭……你看這些看似不經意的小事，都是在為“減碳”做貢獻。低碳生活，人人需要。精細用水，時時做到。科學用電，學問不小。巧用燃氣，節能有招。垃圾分類，變廢為寶。一次物品，不用為妙。禁煙制度，自覺遵照。合理用紙，替代木耗。綠色采購，時尚環保。厲行節儉，消費別高。科學飲食，定當記牢。建筑節能，積極倡導。健康出行，節油降噪。旅游休閑，低碳新潮。.低碳辦公，減支增效。植樹種草，碳排自少。移風易俗，高雅格調。小事做起，堅持為要。

你看這些看似不經意的小事，都是在為“減碳”做貢獻。我們應該從節電、節水、節碳、節油、節氣這種小事做起，低碳生活是我們要建立的綠色生活方式，只要我們去行動，就可以接近低碳生活，達到低碳生活的標準。“總之，低碳生活，既是保護環境，也是拯救自己。

聯系氣候變化給人類帶來的影響談談在低碳經濟時代我們肩負的責任與使命 氣候作為人類賴以生存的自然環境的一個重要組成部分，它的任何變化都會對自然生態系統以及社會經濟系統產生影響。目前面對日益惡化的氣候現象，它的負面影響更受關注，因為不利影響可能會危及人類社會未來的生存與發展。現今低碳經濟成為熱點問題，應該說是意料之中的事情。內外因的綜合作用力，正推動著我國走向低碳經濟的時代。今年世界環境日6月5日，中國的主題就是“低碳減排，綠色生活”，作為中國公民和地球村的一員，我們每個人都必須肩負起應有的責任與使命，共建我們的綠色家園！

也許，很多人到現在還沒有弄明白“哥本哈根”和“哈根達斯”的區別，或許還有很多人認為《后天》、《2012》只是純粹虛構的美國大片，全球氣候變暖會議只是和自己沒有多少關系的國際新聞……而實際上，當全球的政治精英們在丹麥首都哥本哈根為人類爭取最后一個機會時，地球變暖衍生的惡魔已悄悄地走近了你我，走進了洛陽，走進了河南，它并不遙遠，它就在你我身邊瞪著猙獰的眼睛，制造著一個接一個禍端……

“現在的天氣預報工作越來越難做了。怪異的天氣總是違反規律，讓人難以捉摸，以前所謂的規律總是被現實改變！”河南省氣候中心副主任王紀軍博士感嘆道，“每一次準確的預報，都凝結著氣象預報員的智慧和汗水！” 王紀軍博士可以輕松地為他的感嘆找來佐證——

2009年11月初的鄭州，秋天似乎根本不愿離去，太陽溫暖，綠樹蔥蘢，大街上還能看見穿短袖的人。但11月10日，氣溫驟降，當晚突降暴雪。11日晚9時10分左右，大雪漫天中，突然電閃雷鳴！12日，鄭州降雪量和積雪深度均創下“歷史新高”——超過了有氣象記錄以來的一日最大紀錄。2010年的4月14日，來洛陽參觀牡丹花會的游客們都會因看到雪中牡丹這一“奇觀”而驚嘆不已。而在這天的前后幾天洛陽都是陽光明媚，春意甚濃。

全球暖化，不僅帶來了沙塵，還有暴風雪、寒流，暴雨、熱浪等等極端天氣接踵而來。專家預測，全球氣候還會進一步變暖，并且變暖的幅度有可能加大，美國的《科學》雜志，刊登了一項最新研究成果，稱2009年之后，至少有一半的年份，全球平均氣溫將超過歷史上最高的1998年，將有更多的極端天氣頻繁出現，人類不得不面臨南北半球冰火兩重天的考驗。同時聯合國評估報告提醒，人類如果不重視環保，到本世紀末，平均氣溫最多將上升6.3攝氏度，這是一個怎樣可怕的數字？簡單講，如果平均氣溫上升3攝氏度，僅在亞洲，每年就有700多萬人，面臨洪水侵襲。如果氣溫上升4攝氏度，全球就會有30多億人，面臨缺水問題。

去年入秋以來，我國西南、江南、華南部分地區發生了嚴重干旱。在我國降雨量最為豐富的西南，大部分地區干旱少雨，旱魃肆虐。農田龜裂、塘壩干涸、河溪斷流……3月23日，來自國家防總的統計數據顯示，因干旱造成飲水困難的人數已達2271萬，其中旱情最嚴重的云、貴、川、桂、渝五省份達1805萬人；我國耕地受旱面積1.14億畝，其中，作物受旱面積8796萬畝(重旱2798萬畝，干枯1381萬畝)；待播耕地缺水缺墑2612萬畝。其中西南五省份耕地受旱面積達9654萬畝，占85%。除了干旱、氣候反常、全球變暖之外，水資源短缺、居住環境惡化、經濟損失加劇、海平面上升、人類健康受威脅、物種變化加劇等等眾多問題都亟待解決。

面對全球暖化的大危機，作為大學生的我們也要為祖國、為世界來自己的一份力。我們不能阻止氣溫的上升，不能控制兩極冰川的融化，不能避免云南的干旱。因為它們是已經發生的事實了，我們只能盡量減少災難對我們造成的影響。隨著被譽為“改變地球命運”的哥本哈根會議召開，兩會“低碳經濟”關鍵詞的熱化，電視、報紙、網絡等媒體對低碳的宣傳，使得“低碳”的概念已經深入人心，被社會各方面以及廣大老百姓所詳知。

發展低碳經濟、構建低碳城市不僅是政府、專家的事，積極樹立低碳生活理念也是每一個公民的責任。“低碳經濟”不僅意味著制造業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，推進節能減排的科技創新，而且意味著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘服務業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。低碳生活，是一種自然而然去節約身邊各種資源的習慣。我們應該積極提倡并去實踐，注意節電、節油、節氣、垃圾回收以及綠色出行，從點滴做起，從身邊的每個節能細節做起。很多低碳生活方式，大家都是可以做到的，即使是再小的一份力量，都是對發展低碳經濟、構建低碳社會的一種支持。

我們要實現宏大的節能降耗戰略，或許要取決于很多細微之處。人們應看到，這“細微之處”不只是制造業、建筑業中許多節能技術改進的細節，也包括日常生活習慣中許多節能細節。對于世界第一人口大國來說，每個人生活習慣中浪費能源和碳排放的數量看似微小，一旦以眾多人口乘數計算，就是巨大的數量。科技工作者和社會科學工作者都有責任從日常生活的方方面面向公眾開展低碳經濟、低碳生活的創意活動和普及工作，使黨的十七大提出的“節能減排”，“建設資源節約型、環境友好型社會”，“加強應對氣候變化能力建設，為保護全球氣候做出新貢獻”的科學發展決策，變為全民的實際行動。發展低碳經濟，是中國的“世界公民”責任擔當，也是中國可持續發展，轉變經濟發展模式的難得機遇。因此，倡導低碳經濟、改善生活方式，是我們的責任和使命。

低碳生活代表著更健康、更自然、更安全，同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為，也是一項符合時代潮流的生活方式。作為在校大學生的我們，可以隨手做到的就是：少上網，去上課時電腦別待機，出去的時候關掉一切電源。多用電郵，MSN等即時通訊工具，少用傳真打印機；盡量少使用和不用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因為制造他們所使用的石油也是一次性的；出門盡量步行，低碳從身邊做起，從自己做起。同時，主動參加全國大學生節能減排大賽，充分利用所學知識貢獻自己的一份力量。

在全球氣候變暖的背景下，以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”成為全球熱點。節能減排勢在必行，低碳發展已經逐漸成為社會發展的必然趨勢，低碳生活不僅是一種態度、一種義務，更是一種責任。中國是一個負責任的大國，一個負責任的國家必然要有負責任的公民。我們不僅要倡導低碳生活，更應該主動踐行低碳生活。因為人類只有一個共同地球，選擇低碳綠色的生活方式是我們共同的責任和使命。

青年大學生知識廣博、充滿朝氣、思想認識趨于理性、踐行低碳熱情高漲，有著?承前啟后?的社會責任，是?低碳發展?的生力軍和先鋒力量,是最好的的踐行者、宣傳者。節約每一滴水，讓我們擁有更蔚藍的海洋！節約每一度電，讓更多的角落灑滿光明！倡導節能低碳環保，需要你我齊心協力。讓我們行動起來，用我們的智慧和雙手，積極加入到節能低碳低碳的行列之中，將節能低碳低碳的環保意識傳播給身邊的每一個人。讓我們攜手并肩、共同努力，以心系家國的使命感，積極行動起來，為綠色節約型華園的構建做出表率，貢獻自己的一份力量。呵呵,我的回答不錯吧,如果采納j就請加分額..多謝多謝.2011-08-10 1:44:37 2 | 評論

相信如今大家對于”低碳”這個詞都不會陌生，而現在這個詞也逐漸在裝飾領域打響，并且受到越來越多的業主歡迎，裝飾企業如何“低碳”？說到這一點，有很多裝飾專家或消費者會說，環保還不簡單，裝修公司時在施工過程中使用低耗能燈具、使用環保材料、安裝綠色環保家具等。

“低碳”風已經吹起來，如何才能實現低碳綠色裝修，必將面臨一場大考。居住的健康環境現在越來越受到人們的重視，裝修的環保性是可以實現的，主要是體現在這幾個方面。

1、首先是材料的環保性，其次是施工的環保性，再次是設計的環保性，包括后面購買家具的環保，這幾個方面構成了房屋的裝修是否環保。實際上環保是材料的，假如說板材，在設計時盡量少使用板材，我們的居室環保性更高些。另外就是家具，據調查，24.3%的污染來源于家具，所以在購買家具時要特別注意。

2、其次是綠色設計這里主要存在一個污染疊加的問題。比如說一塊木金板，達到歐洲一級環保標準，但那只是一塊板子達到了，如果在10平方米的房屋里面堆了30塊板子，那么同樣會超標，哪怕是最好環保的板材也會超標。

3、在施工材料方面，在家里面給你的裝修，造成最大污染的主要是膠或者是板材類制品，油漆,包括門，書柜，包括吊頂的造型，這些方面所使用的材料是會構成污染的。包括在施工時是否是環保的，是否保持施工現場的流暢，產生的污染物能得到及時排出;在設計時是否運用一些自然元素引入到室內;在運用材料時是否用的是環保材料，是否運用最少材料得到最大的效果。

4、前期到后期治理都很重要，裝修好之后，不要急于入住，需要開窗通風一段時間，盡量降低裝修污染。還可以在后期可以用一些植物，或者用一些有的檢測手段來達到。檢測植物，一個是蘆薈，還有常青藤，綠蘿等這些對裝修完房子后期治理排出甲醇是有重要的作用。

5、家庭裝修中要實現綠色環保裝修，裝修材料的選擇至關重要的，在此再次提醒準備裝修的業主朋友們購買裝修材料一定要選擇品牌廠家的合格產品，謹防假冒偽劣產品;選擇裝飾公司要多比較，多查看一定要選擇正規的裝修公司;裝修過程中和裝修后期都要重視裝修污染的治理。

6、家庭裝修簡約的設計，能最大限度減少家庭裝修過程中的材料浪費問題。在裝修過程中，減少木材、鋁材、鋼材和建筑陶瓷的使用量，可以在一些不注重牢固度的地方更多地使用輕鋼龍骨、石膏板等輕質隔墻材料。搬新居時，能繼續使用的家具盡量不換，也算是一種“低碳”。

隨著科技的進步，家用涂料的色彩也越來越豐富。其實色彩的運用也關系到節能，過多使用紅色、紫色、藍色等深色系涂料，會間接浪費能源。特別是高溫時節，由于深色的涂料比較吸熱，大面積使用在家庭墻面中，白天會吸收大量的熱能，導致室內溫度升高而需要使用空調，也就增加了能源消耗。

7、家庭裝修中，大到板材，小到膠水，無不影響著低碳指數。因此，選擇符合國家環保標準或通過國際認證的環保產品是首要問題。耐用的材料能延長住宅的使用壽命，從一定程度上減少了裝修消費。

8、在裝修過程中，減少木材、鋁材、鋼材和建筑陶瓷的使用量，可以在一些不注重牢固度的地方更多地使用輕鋼龍骨、石膏板等輕質隔墻材料。少用0.1立方米的裝修木材，可減排二氧化碳約64千克。另外，射燈和燈帶也可以考慮放棄。射燈和燈帶其實是造價不菲的設計，而且不節能，完全可以采用LED 燈具，或通過材質對比、色彩搭配等手段達到相近的效果。

9、在購買家具時，首先要看清家具上是否有國家認定的“綠色產品”標識。其次要了解生產廠家實力，一般知名品牌、有實力的大廠家生產的組裝式成品家具，污染問題較少。注意選擇有規模的家具零售商場，也是購買低碳家具的捷徑。另外，還要親自靠近家具聞一聞是否有強烈的刺激性氣味，仔細查看家具的封邊是否嚴密。因為嚴密的封邊會把游離性甲醛密閉在板材內，不會污染室內空氣。紅木和真皮家具未必體現居家品位，提倡使用竹制、藤制的家具，這些家具的原料可再生性強，也能減少對森林資源的消耗。搬新居時，能繼續使用的家具盡量不換，也算是一種“低碳”。1 | 評論