第一篇：百色市道路客運隱患整治專項行動工作匯報

XX市道路客運隱患整治專項行動工作匯報

為了認真落實國家安全生產監督管理總局、交通運輸部、公安部《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監總管二〔2011〕36號）文件精神，根據自治區交通運輸廳、安全生產監督管理局、公安廳《關于印發全區集中開展道路客運隱患整治專項行動工作方案的通知》（x交安監發〔2011〕32）的要求，結合我市的道路交通安全生產工作實際，從2011年5月1日起在全市范圍內開展了事故隱患排查治理專項行動，通過專項行動的開展，有效的促進了我市道路交通安全工作，現將開展道路客運隱患整治專項行動的情況匯報如下：

一、領導高度重視，全面部署

為了將此次道路客運隱患整治專項行動落實到位，成立了以xx市交通運輸局副局xx為組長的專項行動領導小組，設立專門的領導小組辦公室，落實了具體的工作人員，制定并下發了《xx市集中開展道路客運隱患整治專項行動工作方案》，對如何開展好此次專項行動工作進行了全面的部署，并于2011年6月8日組成市級聯合檢查組，對部份縣重點客運企業的專項整治工作進行督查，確保了專項行動的順利開展。

二、開展好宣傳工作，營造良好氛圍

在全市范圍內廣泛開展了道路客運隱患整治宣傳工作，通過開展制作宣傳展板、發放安全宣傳資料、懸掛安全標語等宣傳活 動，增強車主、駕乘人員和廣大人民群眾的安全意識，為隱患整治專項行動的開展營造了一個良好的氛圍。專項行動期間，共發放安全宣傳資料1萬余份，懸掛大型標語20余幅，制作安全宣傳展板17塊。

三、加強工作指導，落實企業主體責任

要求各運輸企業，對照上級部門的專項行動工作方案，結合實際制定本企業的具體方案，認真開展自查自糾，全面治理客運隱患。對查出的問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控，并針對駕駛員開展素質教育，提高駕駛員綜合素質，同時加強對車輛的承包人開展交通安全教育，強化汽車客運站的安全檢查工作。全市共45家客運企業參與隱患排查，其中三級以上企業2家、四級以下企業43家，通過企業自檢自查共發現隱患525 起，立即整改隱患 497 起，限期整改隱患 28起。

四、加強督促檢查，切實履行部門監管職責

1、強化客運站安全源頭管理。要求汽車客運站要嚴格落實安全生產管理主體責任，健全并嚴格執行安全生產管理制度，完善安全生產設施設備，進一步規范例行檢查、出站檢查等安檢工作。認真落實客運站“三不進站、五不出站”檢查職責，確保進站旅客行包檢查率達到100%，出站車輛未超員率達到100%。

2、嚴格客運駕駛員安全管理。要求客運企業建立健全嚴格的駕駛員聘用制度及駕駛員退出機制，加強駕駛員的教育管理，提高 駕駛員的安全意識。嚴格營運駕駛員資格的審查，對不符合資質條件的一律調離駕駛崗位。同時根據公安交警部門通報的交通違法違章信息，督促企業對違法駕駛員進行教育處理，專項行動期間，共審查駕駛員資質 6586 名，企業對16名資質條件不符合要不得駕駛員進行嚴肅處理。

3、嚴格客運車輛管理。加強客運車輛登記和檢驗，嚴格車輛二級保養和例檢制度。對全市3138臺營運客車的定期檢驗情況進行集中排查，對臨近檢驗期的，要及時通知運輸企業按期參加檢驗；對逾期未檢的，要責令停止營運,限期檢驗,嚴禁技術性能不合格的車輛參與營運，并充分利用科技手段，加強對車輛動態的監控。共排查客運車輛3138輛，排查率達到100%。

4、嚴格班線管理。嚴格客運班線審批，對夜間途經達不到安全通行條件的三級（含）以下山區公路客運班線申請，一律不予以許可。建立健全長途客運車輛駕駛員落地休息和簽章等制度，針對百隆高速公路開通之后，督促企業合理設置長途駕駛員中途休息站，認真落實駕駛員落地休息制度，預防駕駛員疲勞駕駛，專項行動期間共排查865 條班線，重新設置 7個長途客運駕駛員休息站。

5、農村客運監管。深入農村客運線路、村屯調查研究，研究制定相關扶持政策，指導各縣重點發展鄉鎮至村屯農村客運班線，引導非法營運小客車轉入公司合法經營，積極推廣以靖西縣為典型的“一站帶一片”的農村客運站建管模式，專項行動以來，全 市新增農村客運班線42條，71輛客車，842個座位，共引導近35輛非法營運車輛轉入公司經營。

6、強化聯合執法監督。為了做好隱患整治工作，2011年6月8日我市專項行動領導小組組成安監、公安、交通等部門聯合開展安全大檢查，深入重點客運企業進行檢查，督促企業落實安全生產主體責任，開展自查自糾，及時發現和消除隱患，嚴格審查駕駛員資格和違法、事故信息，加強對駕駛員培訓教育，充分利用科技手段對車輛進行動態監控。并制定客運市場的整治方案，加大對路面運輸安全的管控，嚴厲查處非法營運、客運車輛站外攬客、超員、超速、疲勞駕駛、不按規定車道行駛等嚴重交通違法行為。專項行動期間，暫扣非法營運車輛45輛、客車站外攬客387起。

五、道路客運隱患整治專項行動工作的主要問題。

1、部分企業安全經費投入不足，現場管理、線路監控、危險路段檢查、駕駛員教育和車輛管理仍需要加大工作力度。

2、少數地方隱患排查思想認識不夠，工作力度不夠，有些措施流于形式。

3、xxx客運站、xx客運站站場設置不合理，沒有實行封閉式管理，無關人員及車輛隨意出入發車區，存在較大的安全隱患。

4、道路運輸企業安全形勢比較嚴峻。今年以來，全市共發生死亡3人以上道路客運重大事故3起，重大道路運輸安全隱患仍然存在

5、非法營運還是比較突出，客車站外攬客、不進站檢驗報班、沿街慢車攬客等現象還得不到有效治理。

六、道路客運隱患整治專項行動下一步工作措施。

1、進一步提高認識，切實加強領導，做好督查工作，確保道路客運隱患整治專項行動不走過場。

2、加大客運隱患整治力度，明確部門的責任，落實隱患整改責任制，對排查出來的安全隱患責令企業限時整改，消除道路交通不安全因素。

3、對今年以來我市發生的重大交通事故進行分析，舉一反三，從中吸取事故經驗教訓，進一步加大對客車運輸的安全管理。

4、加大道路客運聯合執法行動，嚴厲打擊各類違法違章行為，消除道路交通安全隱患。

5、對隱患整治專項行動進展情況認真進行統計分析，及時向上級部門做好情況信息報送工作。

第二篇：精河縣關于開展道路客運隱患整治專項行動的工作匯報

精河縣開展道路客運隱患整治專項行動工作匯報

為認真貫徹落實自治區、自治州《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》精神，縣運管所高度重視，迅速行動，周密部署，切實開展道路客運隱患整治專項行動，取得了顯著效果?，F將具體工作情況總結如下：

一、高度重視，迅速進行動員部署

為切實加強我縣道路客運安全管理，全力預防和減少道路交通事故，消除道路客運隱患，根據州安監局、州交通局和州公安局《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（博州安監發〔2011〕35號）要求，我縣安監部門高度重視，迅速傳達文件精神，主動與交通、公安等部門溝通協商，共同研究制定了關于集中開展道路客運整治專項行動實施方案》，并結合實際工作有序開展，成立了全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動工作領導小組，并下設了辦公室;縣公安交警大隊召開“七個必查專項行動”動員大會，成立了精河縣預防重特大道路交通事故領導小組，結合轄區實際，落實工作責任，嚴格執行責任倒查追究制，確定行動重點，細化了工作措施，切實加強對道路客運隱患整治專項行動的工作領導，保證整治工作順利開展。

二、廣泛宣傳，營造活動氛圍

我縣在各鄉鎮集市、安全生產咨詢日，采取不同形式，深入廣泛開展法律法規宣傳教育，作為搞好道路客運整治專

共查出隱患1處，下發整改通知書1份，并在規定的時間整改到位。同時強化對道路客運車輛的動態安全檢查，充分發揮GPS安全服務系統和車載終端設備作用，努力消除道路客運存在的安全隱患。

（二）集中整治客運市場經營秩序。重點查處八種違法違規經營行為；一是有效打擊取締未經許可非法從事客運經營的“黑車”。“黑車”客運是一種頑疾，稍有麻痹就有反彈和滋生現象，嚴重擾亂客運市場秩序，給客運市場維穩帶領極大的負面影響，經過著有成效的工作，以高壓態勢打擊遏制了“黑車”客運的勢頭。凈化了客運市場。二是查處衛生狀況極差的農村班線車2輛，查處超員運行車輛23輛次，消防安全設施不全的客運車輛5輛，隨意加座的客運車輛4輛。三是集中排查預防未經批準擅自開行客運班線的客車未經許可擅自跑班線的出租車。經客運調查情況反映全縣沒有發現未經批準擅自開行客運班線的客車。四是集中查處持無效營運證、線路牌運營的客運車輛。五是集中整治不按批準的客運線路運營，串線經營違法違規經營行為。六是集中整治不按批準的站點?？考霸谡就舛等偷目瓦\車輛。七是集中整治長線客車、農村班線客車、出租汽車途中倒客、甩客、賣客、欺客、宰客、兜攬旅客隨意漲價坑騙旅客等各種違法違規行為。經過大力宣傳教育和嚴肅查處，駕乘人員遵紀守法文明服務的意識明顯提高，旅客的投訴率明顯下降。

(三)整治汽車客運站經營行為。檢查車輛營運手續和駕

生產工作做為各項工作的首要來抓，能嚴格按照內容開展日常安全檢查，對檢查出的安全隱患，負責人都高度重視，并立即采取有效措施進行整改。

我縣道路客運隱患整治專項行動通過各相關部門和單位的共同配合努力，取得了一定的階段性成效。今后，我們將繼續會同成員單位，嚴格按照《工作方案》中檢查整治內容和要求，突出重點，實地排查，對排查出的重大隱患和突出問題，及時落實整改，對一時難以整改的隱患，制定整改工作計劃，明確責任人，限期整改落實。同時，結合全疆繼續開展“安全生產年”活動，采取多種形式，廣泛開展道路客運安全宣傳，提高群眾意識，營造活動氛圍，確保道路客運隱患整治專項行動取得實效。

二○一一年八月十四日

第三篇：道路客運隱患排查整治專項行動總結

道路客運隱患排查整治專項行動總結

為認真貫徹落實國家安監總局、交通運輸部、公安部以及行業主管部門關于集中開展和進一步深化道路客運隱患排查整治工作的一系列會議、文件精神，根據省安監局、交通運輸廳、公安廳《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（*******）以及省運管局《關于進一步深入開展道路運輸安全隱患排查整治工作的通知》（******）要求，集團公司和所屬各基層單位積極行動，迅速落實，全面排查，強化治理，道路客運隱患排查治理專項行動取得了較好成效。

一、加強組織領導，狠抓機構責任的落實

集團公司一接到隱患整治專項行動的文件便認識到此項工作非常重要，務必加強領導，提高認識，健全機構，落實責任。首先在**月**日召開了全司道路客運隱患整治專項行動宣傳動員大會，結合實際制定了工作方案，對隱患整治專項行動進行了詳細周密的安排部署。其次成立隱患整治專項行動領導小組，*****親任組長，同時把各基層單位安全一責任人納入領導小組，領導小組成員擴大到**人。第三全司各基層單位分別成立了隱患整治專項行動專門組織機構共**個，加強了隱患整治專項行動的組織領導。第四結合汛期安全工作要求，基層單位還層層簽訂了防汛安全責任書共計****余份，把安全責任落實到了每個部門、班組、崗位，落實到了具體的車頭和人頭。

步規范。

三、全面開展排查，狠抓隱患整治的落實

按照省運管局、市運管處要求，全司各單位從制度建設、駕駛員資質、車輛技術、道路狀況、設施設備、管理環節等方面開展了全面自查。

一是全面清理客車駕駛員資質。各車隊按照公司的安排部署，對全司*****余名班線客車駕駛員進行了**次集中排查，在**月份即對所有客車駕駛員的資質進行了全面清理排查，重點從駕駛員準入程序、從業資格是否符合標準、駕駛員資質與所駕駛車輛車型是否相符、有無駕駛證和從業資格證不屬同一市州公安部門和道路運輸管理機構頒發的情況、教育培訓是否按時參加、駕駛員考核和“黑名單”制度是否落實到位等方面進行排查，其中排查出駕駛證和從業資格證不屬同一市州頒發的駕駛員**名，均在規定時限內進行了整改。為全面貫徹落實“***”全國全省交通運輸安全生產緊急電視電話會議精神，*月下旬至*月上旬各車隊對客車駕駛員資質再次進行了全面排查，完善了駕駛員個人檔案和考核臺帳，駕駛員資質審查做到了一個不漏、人人見面。二是對公安部門抄告的違法駕駛員進行了清理，對今年以來累計超速次數較多的**名駕駛員作出下車學習和經濟處罰的處理，并將其列為重點監控對象，對交警抄告的**名違法超載嚴重的駕駛員調離了駕駛崗位，同時，將一名責任事故駕駛員納入本公司“黑名單”并予以解聘。三是駕駛員實行公司化管理情況。我司不僅對高速公路直達客運車

程中逐步進行完善，監控日志、安裝使用臺帳、報廢更新臺帳、違章違規處理記錄、監控報表等日趨規范，建立并完善了協調聯動機制，生產調度部門、車輛技術管理部門和安全監控部門之間基本實現信息互通。八是集團公司在防汛安全工作方案中對基層單位提出了要求，在4月下旬以文件形式對開展汛期安全生產大檢查作出了安排，并于5月上旬組織開展了汛期安全大檢查，對檢查中查處的問題均責成有關單位進行了整改和完善。6月中旬公司再次對汛期安全工作從組織機構、職責、人員、車輛、預案、物質、經費等方面進行了自查，全司準備了應急運輸救援車輛**臺，成立了應急搶險隊伍**支、應急搶險人員***人，儲備了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干應急物資，基層各單位相繼開展了防汛搶險、消防滅火等應急演練，為防汛應急響應和搶險救援從思想上、組織上、人員上和物質上做好了準備?！?**”和“***”暴雨洪災發生后，由于全司各單位準備充分，行動迅速，指揮有力，組織有序，我司做到了安全度汛，無一人員傷亡和其它財產損失。九是集團公司和各車隊、車站均建立并落實了領導帶班和24小時值班制度，設置了專門的值班室，配備了相應的工作設備，建立了防汛24小時值班記錄，落實了值班人員職責并由安全職能部門定期進行抽檢，保證了通訊和信息暢通。十是對全司***條經營線路道路狀況進行了全面排查，根據每條線路的道路狀況制訂了安全運行保障措施，其中排查出影響行車安全的線路***條已上報管理部門，同時，將道路安全運行防范措施作為駕駛員教育培訓的必要內容，車輛報停報告規定，保證了源頭發班安全。十五各基層單位定期開展“部門周自查、單位月集中排查”，并按規定對生產生活場所開展每月兩次以上的安全消防檢查，重點對消防設施、電路電線、圍墻、堡坎、排水溝等進行排查治理，投入整治經費******余元。十六集團公司強化了督查檢查，各領導實行分片督查責任制，定期對包片單位實施安全督查，僅集團公司領導分組帶隊檢查即達***余次，同時公司安全稽查部和特別巡察隊還以巡檢巡查、暗查暗訪、季度檢查、動態考核、目標考核等方式加強檢查考核，督促責任落實。

四、認真落實會議精神，進一步深化隱患排查整治工作 為全面貫徹落實“***”全國、全省交通運輸安全隱患排查治理電視電話會議精神，集團公司及所屬各單位結合“***”全市安全生產工作會議要求，再次開展了全面的隱患排查整治，并對隱患整治專項行動開展以來的工作進行了自查自糾，對今年來的安全工作進行了全面梳理，做好了迎檢準備。

隱患排查治理不是一朝一夕的事，來不得半點虛假，也不能僅僅靠運動方式解決生產上的隱患，它是一項長期而艱巨的任務，必須以制度作保障，從抓一點一滴的落實做起。*****事故的發生就反映出我們的安全生產工作仍存在不足和薄弱環節，安全管理仍有待于進一步加強和完善，在抓制度和措施的落實上還需進一步強化。為此，各單位要認真吸取事故教訓，牢固樹立抓隱患排查就是抓事故預防、就是抓事前防范的觀念，要高度重視隱患排查整治，正視存在的問題，堅持把我司行之有

第四篇：道路客運隱患整治專項行動進展情況報告

臨漳縣交通運輸局

關于臨漳縣進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項

行動進展情況的報告

臨漳縣安全生產委員會辦公室：

根據《關于臨漳縣進一步深化和拓展道路客運隱患排查整治專項行動實施方案》的通知的總體要求，我局對此項工作高度重視,認真安排部署,積極開展隱患排查工作?，F將近期工作進展情況報告如下:

一、基本情況

結合我縣客運市場實際情況，認真落實“三關一監督”工作職責，重點對縣內客運企業的制度建立、規范經營、是否嚴格履行安全管理職責等方面進行排查；在汽車站重點檢查了安檢儀的使用情況，有無“三品”上車，是否按照“三不進站、五不出站”要求進行有效監管等情況，全部開展了隱患排查治理工作，查出隱患8條，已整改8條，整改率為100%。2011年以來我縣道路客運未發生重大安全生產事故。

二、開展的主要工作

一是認真安排部署。結合實際，制定了《深化和拓展道路客運隱患排查整治專項行動工作方案》，召開了客運企業主要負責人會議，對客運負責人、管理人員、從業駕駛人進行了安全培訓

教育，要求客運企業對營運車輛及駕駛人資格進行一次登記審核，對車輛及駕駛人交通違法和記分、交通事故情況進行一次清理，對客運企業安裝和有效使用動態監控系統情況進行了摸底檢查。對管轄區內貨運企業、貨運車輛及駕駛人情況開展摸底排查，逐車逐人建立管理檔案，力爭在2011年9月底，對貨運車輛的安全檢驗率達到95%以上。對衛星定位系統安裝使用情況進行排查，要求所有新安裝的車載終端必須接入符合技術要求的信息平臺。加大道路客運源頭安全隱患整治力度，爭取把道路交通事故降到最低點。

二是加大宣傳力度。深入開展了“文明交通進企業”活動。通過懸掛橫幅、張貼標語、制作板報、開辟專欄等多種方式，大力宣傳隱患排查治理專項行動，努力營造全社會查找整改隱患的輿論氛圍。結合“安全生產月”活動和安全檢查活動，把隱患排查治理專項行動作為“綜合治理、保障平安”的具體措施，采取多種形式向基層和企業進行了宣傳。

三、存在的問題

盡管我們在隱患排查方面做了大量的工作，也取得了良好的效果，但客運市場的安全仍存在一些不容忽視的問題。

一是個別客運企業對安全生產存在僥幸心理，安全措施落實不到位。

二是安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

四、下一步工作重點

下一步繼續以科學發展觀為指導，進一步提高認識，統一思想，切實做好客運市場安全隱患排查治理工作。

一是加大安全隱患排查，力度消除不安全因素；

二是明確職責，落實隱患整改責任制；

三是把客運市場安全隱患排查整改工作作為客運企業質量信譽考核的一項重要內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。

臨漳縣交通運輸局2011年8月20日

第五篇：柘城縣關于開展道路客運隱患整治專項行動實施方案

柘城縣道路運輸管理所

關于貫徹落實《集中開展道路客運隱患整治專項行動實施方案》的通知

所屬各股室、運輸企業：

為認真貫徹落實上級精神，堅決遏制道路交通事故高發的勢頭，根據交通運輸部、河南省交通運輸廳下發了《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，決定從4月1日至6月30日集中開展道路客運隱患整治專項行動，結合我縣道路客運安全生產工作實際。制定本實施方案。

一、組織領導

為確保專項行動各項措施全面落實，交通局運管所成立道路客運隱患整治專項行動領導小組：

組 長：耿 磊 交通局副局長、運管所長

副組長：柳 濤 運管所支部書記

成 員： 田 雁 郭煒杰 邱振行 孫東輝 王 坤

領導小組下設辦公室，具體負責組織、協調我縣道路客運隱患整治專項行動日常工作，辦公室設在運管所客運股。

二、工作目標

通過集中開展道路客運隱患整治專項行動，要做到“六個百分之百”，即對客運企業、客運站安全生產條件審查達到100%、對客運車輛技術狀況檢查達到100%、對營運客車駕駛員資格審查達到100%、對違章違規營運駕駛員的處理達到100%、對營運駕駛員安全宣傳教育達到100%；客運企業安全隱患整改達到100%。取締無牌無證、假牌假證、未經許可非法從事道路客運的車輛，超范圍經營、不依線經營的客運車輛。從而實現企業經營行為規范，運輸車輛全部符合條件，營運駕駛員安全意識提高，客運站履行源頭管理職責到位，不發生重特大道路客運安全事故。

三、專項行動工作內容

專項行動工作內容包括從事道路客運、旅游客運、公交客運企業、客運場站、客運車輛和營運駕駛員的排查治理情況。

（一）客運企業隱患整治工作內容。根據《安全生產法》、《道路運輸條例》和相關法律、法規和規定，全面審查客運企業經營資格；審查企業安全生產主體責任落實情況，包括企業安全管理機構，安全管理人員配備，履行職責等情況；安全生產責任制、安全生產管理制度、安全操作規程的建立健全和執行情況；安全教育培訓落實情況；隱患排查治理、違章違規經營情況查處、安全生產事故責任追究情況；經營場所、營運線路、營運車輛、從業人員管理情況； GPS安裝、運行、監控管理情況；承包經營客車駕駛員安全管理情況，是否簽訂車輛承包安全協議，聘用駕駛員是否簽訂聘用合同和安全協議，是否存在以包代管、包而不管問題；安全生產投入和應急管理情況；對長途客運班線道路安全隱患排查情況等。

（二）客運車輛隱患整治工作內容。檢查營運車輛類型等級、技術等級、線路牌、道路運輸證與許可是否一致；車輛檔案是否齊全；單車檔案二級維護、綜合性能檢測、年審是否合格；客車座位數與行車證、道路運輸證是否相符；客車車門緊急啟動裝置是否有效；滅火器、安全錘是否按要求配備。

（三）客運駕駛員隱患整治工作內容。檢查營運駕駛員資質取得的合法性，是否經過了正規的培訓，培訓記錄的簽發、結業證核發及從業資格考試等環節情況；對公安部門通報的駕駛員違法信息，企業是否進行了處理；對多次有違法行為的駕駛員是否進行強制培訓，情節嚴重的是否調離駕駛崗位；被公安機關吊銷駕駛執照的違法駕駛員，是否依法吊銷其從業資格證等。

（四）客運站隱患整治工作內容。《汽車客運站安全生產管理規范》執行情況；客運站封閉式管理情況；“三不進站、五不出站”制度執行情況；客運場站安全營運狀況；安全投入情況，安全隱患治理情況等。

四、實施步驟

第一階段（4月1日—4月15日）：宣傳發動，安排部署。利用多種方式，進行廣泛宣傳；召開會議，建立組織，細化工作方案，明確責任和分工；

第二階段（4月16日—4月30日）：調查摸底階段。主要調查客運企業、營運線路、營運車輛、駕駛員情況；調查客運企業、客運站存在安全事故隱患以及企業、車輛、駕駛員等違法違規經營行為信息（通過日常監督檢查、GPS監控和公安交警抄告等方式）情況，進行分類、登記造冊；

第三階段（5月1日—6月15日）：排查治理，聯合執法階段。在排查摸底的基礎上，組織開展專項行動；

第四階段（6月16日—6月30日）：總結階段。對專項行動各階段行動情況進行總結。

五、工作要求

（一）加強領導，落實責任到位。所屬各單位要充分認識開展專項行動的重要性和緊迫性，切實把隱患排查整治作為全面加強安全工作的有力措施。要結合我縣實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織、強力推進。要對專項行動的目標任務認真進行分解，落實到基層，落實到人，確保專項行動取得實效。

（二）突出重點，排查整治到位。要深入分析企業生產經營安全隱患突出、事故頻發、非法違法經營屢禁不止的主要原因，認真研究，明確專項行動的工作重點，加強同安監、公安等部門的協調、配合，以更加嚴密的組織方式、更加有力的措施、更加嚴格的監管手段、更加有效地執法監督，嚴厲打擊非法違法生產經營行為，消除安全事故隱患。

（三）加強督導，監督檢查到位。要確保專項行動扎實有效開展，防止工作不深入、打擊不嚴厲、治理不徹底。專項行動期間，省廳將組織督查組，對各地開展專項行動情況進行督導檢查。我縣執法大隊、客運股，在檢查客運企業安全生產情況時，要填寫檢查記錄，發現的安全隱患，要下達隱患整改通知書。對專項行動工作不認真、走過場的將在全市通報批評。對監管不到位，導致重特大事故發生的，要按照有關規定，嚴肅追究相關責任人的責任。

（四）廣泛宣傳，營造氛圍到位。各單位要充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等媒體，大力宣傳專項行動，動員和引導運輸企業和廣大職工群眾，積極參與、全面推動，營造濃厚的氛圍。要加強輿論和群眾的監督力度，通過設立舉報電話、郵箱等方式，進一步暢通社會監督渠道，鼓勵群眾舉報安全生產非法違法行為。

（五）總結經驗，上報情況到位。各單位要認真總結專項行動期間取得的成功經驗，細致分析造成事故發生的原因，積極查找安全監管存在的薄弱環節，提出預防事故發生的措施。專項行動結束后，各單位運政管理機構要將專項行動工作總結書面材料和有關報表（見附件），上報安全股。