第一篇：人類歷史上最大的單機(jī)空難 日航

全球空難事故調(diào)查英文導(dǎo)讀

人類歷史上最大的單機(jī)空難 日航“8·12”空難

在第一節(jié)的全球空難事故調(diào)查英文導(dǎo)讀課上我們觀看了日航“8.12”空難，這次空難給我的映像十分深刻，這次空難讓我了解到空難發(fā)生時(shí)飛行員與空管的信息交流的重要性以及空難發(fā)生后及時(shí)救援的重要性。

這次空難的情況大致如下：

1985年8月12日下午6時(shí)12分，一架滿載旅客的波音747客機(jī)離開日本東京羽田機(jī)場(chǎng)，向大阪方向飛去。

被稱作“空中公共汽車”的波音747飛機(jī)共有550個(gè)席位。這架剛剛離開羽田機(jī)場(chǎng)的日航l23班機(jī)上，載有505 名乘客和19名機(jī)組人員，共524人。

在飛機(jī)最前面的駕駛艙中坐著49歲的高濱正實(shí)機(jī)長和39歲的副駕駛員佐佐木佑。他們都是經(jīng)驗(yàn)十分豐富的駕駛員，高濱的飛行時(shí)間達(dá)12000小時(shí)，在日航任機(jī)長已近20年。佐佐木的飛行時(shí)間也達(dá)9000多小時(shí)。他們熟練地駕機(jī)飛向目的地。

26歲的空中小姐落合由美坐在機(jī)尾部56－C的位子上，拿著一本雜志看了起來。她難得這樣悠閑。落合1979 年1月到日本航空公司當(dāng)航空小姐，1983年被提升為機(jī)上助理事務(wù)長。1984年12月同在日航子公司工作的落合可之結(jié)婚。但落合可之的工作單位在大阪，落合由美這次好不容易攢了6天假，12日下午3點(diǎn)剛剛下班，就高高興興地作為普通乘客登上123班機(jī)，去同許久未見面的丈夫團(tuán)聚。

落合手中的雜志剛剛翻了幾頁，突然聽到頭頂上一聲震耳欲聾的巨響，她驚恐地抬頭一看，機(jī)尾頂部出現(xiàn)了一個(gè)直徑約1．5米的大洞，機(jī)尾頂部洗手間的天花板也跟著飛落，隨后一大股白霧從洞口涌進(jìn)機(jī)艙。與此同時(shí)，乘客座位上方的氧氣罩自動(dòng)垂落下來，廣播中出現(xiàn)要求乘客戴好氧氣罩的播音。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外事故時(shí)，這些程序是自動(dòng)進(jìn)行的。

這一巨響發(fā)生在下午6時(shí)25分，飛機(jī)從東京羽田機(jī)場(chǎng)升空后剛剛過了13分鐘。飛機(jī)飛到了大島以西，并已爬到2．4萬英尺的高空。東京航空交通控制中心也同時(shí)聽到123班機(jī)駕駛員用英語說：“哎呀！出問題了。”兩分鐘后，東京航空交通控制中心的雷達(dá)顯示屏上，出現(xiàn)了表明發(fā)生緊急情況的密碼信號(hào)“7700”。航空控制中心立即詢問：“收到了緊急信號(hào)，是正確的嗎？”123班機(jī)回答：“正確。”高濱機(jī)長要求降低飛行高度，并立即返回羽田機(jī)場(chǎng)。

東京航空交通中心接到123班機(jī)要求返回羽田機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)求后，指示該機(jī)調(diào)頭向東返回。但其后兩分鐘的雷達(dá)記錄卻表明該機(jī)并沒有向東，而是朝西北方向飛去。高濱機(jī)長說要降低飛行高度，而實(shí)際上飛機(jī)反倒由2.4 萬英尺升到2.49萬英尺。東京航空控制中心再次指示123班機(jī)90度轉(zhuǎn)向，但高濱機(jī)長說：“飛機(jī)已不受控制。” 事實(shí)上，在落合由美聽到那聲巨響時(shí)，包括飛機(jī)方向舵在內(nèi)的飛機(jī)垂直尾翼的大部分已在空中分解脫落，發(fā)生嚴(yán)重事故。但在機(jī)艙內(nèi)的高濱機(jī)長并不知道尾翼已失去，以為是后機(jī)艙門脫落或是液壓系統(tǒng)出了毛病，因而使飛機(jī)失控。

高濱和佐佐木用了幾分鐘的時(shí)間，即到了下午6時(shí)31分才好容易把飛機(jī)由2．49萬英尺下降到1.19萬英尺。又過了3分鐘后，航空交通控制中心通知12

3專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

班級(jí)：熱動(dòng)0901班

姓名：李悅星 學(xué)號(hào)：20090512022 全球空難事故調(diào)查英文導(dǎo)讀

班機(jī)說該機(jī)距名古屋機(jī)場(chǎng)72英里，問是否愿在名古屋機(jī)場(chǎng)降落。高濱機(jī)長仍要求在東京羽田機(jī)場(chǎng)降落。高濱機(jī)長的選擇是有道理的，名古屋機(jī)場(chǎng)雖近，但羽田機(jī)場(chǎng)跑道長，而且安全設(shè)施完備，有利于應(yīng)付出現(xiàn)的緊急事態(tài)。

高濱和佐佐木冷靜、沉著，拼命地用飛機(jī)的輔助翼和升降舵控制飛機(jī)，看來當(dāng)時(shí)他們還有信心把123班機(jī)開回東京羽田機(jī)場(chǎng)。

6時(shí)30分，機(jī)艙內(nèi)的氧氣面罩內(nèi)的氧氣供應(yīng)中斷，這時(shí)客艙事務(wù)長正式宣布飛機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重故障。乘務(wù)員指示乘客穿上救生衣，手扶椅墊。上身伏在兩膝之間，以應(yīng)付發(fā)生的最壞事態(tài)。有些乘客因恐懼而手忙腳亂，怎么也穿不上救生衣，落合幫客艙后部的乘客穿好救生衣，又回到座位上。

機(jī)艙內(nèi)雖沒有出現(xiàn)騷亂，但人們的神情極度緊張。根據(jù)飛機(jī)顛簸的劇烈程度及機(jī)內(nèi)種種危急情況，不少乘客已感到兇多吉少。

家住大阪府箕面市的谷口正勝急忙掏出一支鉛筆，在座位前的紙口袋上寫了幾個(gè)字：“真知子，大阪箕面，要培養(yǎng)好孩子，谷口正勝，6點(diǎn)30分。”并把自己汽車駕駛執(zhí)照也放進(jìn)了紙口袋。谷口有兩個(gè)兒子，一個(gè)讀中學(xué)、一個(gè)上小學(xué)。他這次是去東京出差。登機(jī)前還給家里去電話說，如乘不上飛機(jī)，便第二天早上乘新干線回去。他買了一張退票登上了123班機(jī)。

神奈川縣藤澤市的河口博次在飛機(jī)劇烈顛簸的情況下，艱難地在工作日記本上寫了7頁紙：“麻里子、津慶、知代子：你們要齊心協(xié)力，幫助媽媽干事情。爸爸實(shí)在太遺憾了，肯定無救了。原因不明，已經(jīng)5分鐘了。我這輩子再也不想坐飛機(jī)了。你們求神保佑我吧。

沒想到昨天同你們吃的是最后一頓飯。機(jī)內(nèi)好象什么東西爆炸了似的，冒出了濃霧，飛機(jī)在下降。津慶，拜托你了。

孩子?jì)專庥鲞@種事令人遺憾．永別了，孩子的事全拜托你了。現(xiàn)在是6點(diǎn)30分，飛機(jī)盤旋著急劇下降。到今天為止，我的人生是幸福的，感謝你。”

下午6時(shí)54分，東京空中交通控制中心通知123班機(jī)，其方位在羽田機(jī)場(chǎng)西北55英里，東京羽田和橫田機(jī)場(chǎng)都已作好準(zhǔn)備，班機(jī)隨時(shí)可以著陸。但因飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響太大，聽不到控制中心的指示。飛機(jī)完全失去了控制。

12日，天色漸晚時(shí)，家住東京都奧多摩町的山崎啟一發(fā)現(xiàn)從西南山谷中低空飛出一架巨大的民航飛機(jī)。這令他十分驚訝，因?yàn)槠駴]有民航飛機(jī)從那一帶飛過。抬頭望去，那架飛機(jī)左右搖擺，飛機(jī)左翼四次下斜，又艱難地恢復(fù)了平衡。它象一個(gè)醉漢，忽左忽右、晃晃悠悠地朝甲武信岳的方向飛去。因?yàn)榍闆r異常，他猛然意識(shí)到這架飛機(jī)可能要墜落，便趕忙拿起剛好帶在身邊的照相機(jī)，把這架即將遭到不幸的飛機(jī)的身影攝入了鏡頭。

6時(shí)57分，123班機(jī)從雷達(dá)屏幕上消失。控制中心仍能聽到高濱機(jī)長同佐佐木副駕駛員的對(duì)話，高濱機(jī)長不斷指示佐佐木“抬高機(jī)頭”，一會(huì)兒喊“向左”，一會(huì)兒又喊“向右”。顯然飛機(jī)在急劇下降，高濱和佐佐木在極力避免飛機(jī)同山峰相撞。他們的對(duì)話越來越驚恐，接著是“轟”的一聲??

在飛機(jī)墜落現(xiàn)場(chǎng)，松樹被齊腰折斷，樹木和飛機(jī)的殘骸在猛烈燃燒。地上散亂著殘缺不全的尸體、孩子的玩具、科學(xué)博覽會(huì)的提兜和其他各種殘破的物品，甚至連樹枝上也掛著破碎的衣服和人的肢體，令人慘不忍睹。

當(dāng)落合由美蘇醒過來時(shí)，發(fā)現(xiàn)安全帶勒得她腹部劇痛。她費(fèi)了很大氣力解開

專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

班級(jí)：熱動(dòng)0901班

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安全帶，但仍被夾在座席中間動(dòng)彈不得。周圍充滿燒焦的氣味，還聽到有些人在呻吟，她慶幸自己還活著，腦袋里又閃現(xiàn)出飛機(jī)墜落前的那恐怖情景；飛機(jī)幾乎是垂直墜下的，機(jī)內(nèi)一片凄慘的呼叫聲，墜地時(shí)有三次猛烈的撞擊，周圍的座席等都?jí)涸谒砩??。周圍的呻吟聲越來越小，后來終于消失了。她還聽到直升飛機(jī)的聲音，她向直升飛機(jī)招手，但末被發(fā)現(xiàn)。天越來越晚，她漸漸睡著了。

吉崎博子也醒過來了，她感到渾身劇痛。她伸手摸了摸身邊的丈夫吉崎優(yōu)三和小女兒由加里，發(fā)現(xiàn)他們的肢體已僵硬。兒子充芳已不見蹤影，想必是飛機(jī)撞山時(shí)被拋出了座位。她聽到了8歲的大女兒美紀(jì)子的呼叫聲，便急忙答應(yīng)。吉崎博子讓美紀(jì)子挺住，并不斷地同美紀(jì)子講話，為的是讓美紀(jì)子保持清醒，等待救援人員的到來。

還有一位幸存者是12歲的川上慶子。她同父親、母親及妹妹利用休假時(shí)間參加了北海道夏季旅游團(tuán)，到札幌、鋼定、襟裳岬等地旅游后，旅游團(tuán)在東京解散，他們?yōu)榉祷卮筅娉松狭?23班機(jī)。

飛機(jī)撞山時(shí)，她也失去了知覺。醒來時(shí)發(fā)現(xiàn)父親在叫她，父親問慶子能不能挺住。因?yàn)橄翟趹c子身上的安全帶解不開，父親讓慶子用刀把安全帶割斷，可慶子并不知刀在哪兒。父親很快就不再說話了。慶子還聽到了妹妹的痛苦呻吟聲。后來，妹妹好象嘴里吐出了什么東西，就再也沒有聲音了。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)百里救難隊(duì)的飛機(jī)接到123班機(jī)失蹤的報(bào)告后，從百里基地緊急起飛前往搜尋。下午7時(shí) 47分報(bào)告說，發(fā)現(xiàn)了123班機(jī)墜落的現(xiàn)場(chǎng)，即北緯36度2分。東經(jīng)138度41分，在群馬縣多野村的御巢山附近。

一小時(shí)之后，讀賣新聞社的直升飛機(jī)也發(fā)現(xiàn)了墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)上空向總社報(bào)告說，事故現(xiàn)場(chǎng)長約2公里，寬約500米，那里在燃燒。

從13日凌晨起，航空自衛(wèi)隊(duì)、陸上自衛(wèi)隊(duì)、長野縣及辭馬縣警察機(jī)動(dòng)隊(duì)分別奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)。但因山高路遠(yuǎn)，又無路可行，群馬縣警察機(jī)動(dòng)隊(duì)32人于13日上午7時(shí)30分才趕到現(xiàn)場(chǎng)附近，從山頂看到了墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)；10時(shí)33分，警視廳直升飛機(jī)才把機(jī)動(dòng)隊(duì)員空投到事故現(xiàn)場(chǎng)，開始正式營救和清理。

13日上午11時(shí)27分，正在現(xiàn)場(chǎng)搜尋的長野縣警察機(jī)動(dòng)隊(duì)的柳澤賢二和深澤達(dá)行發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重殘損的機(jī)體內(nèi)夾著一個(gè)人，兩只腳在動(dòng)，這令他們十分驚喜。他們用了20分鐘的時(shí)間才把那個(gè)人救出，她就是川上慶子。接著又發(fā)現(xiàn)了其他三位幸存者。他們很快被吊上直升飛機(jī)，送往附近醫(yī)院搶救。

在這次災(zāi)難中死里逃生的4位女性，年齡分別為34歲、26歲、12歲和8歲。并不是上天對(duì)她們特別恩惠。一般分析認(rèn)為，她們所以在飛機(jī)失事超過14小時(shí)后仍能生還，確實(shí)是個(gè)奇跡。這主要得益于她們的幸運(yùn)，是一系列有利條件組合的結(jié)果。第一，4個(gè)人都乘坐于機(jī)艙尾部，在結(jié)構(gòu)上公認(rèn)為較其他部位穩(wěn)固，通常墜機(jī)后都比較完整。第二，飛機(jī)是頭朝下墜落的，尾部沒有直接落地，而機(jī)艙前部的乘客，撞機(jī)時(shí)被猛烈地沖擊，在前后擠壓下，難逃厄運(yùn)，而機(jī)艙中部的乘客，幾乎全被拋出遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，生還的希望微乎其微。第三，被拋出的尾部殘?bào)w由于受到樹木的遮擋，得到緩沖。正是這些有利條件，才使她們有幸成為迄今為止人類歷史上最大的單機(jī)空難的幸存者。

520人被一場(chǎng)空難注銷了在人世間的生存權(quán)。其實(shí)．123班機(jī)從撞毀到被發(fā)現(xiàn)，不過20多分鐘。如果救援就在當(dāng)天晚上進(jìn)行，也許那些還能呻吟、呼喚的專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

班級(jí)：熱動(dòng)0901班

姓名：李悅星 學(xué)號(hào)：20090512022 全球空難事故調(diào)查英文導(dǎo)讀

傷者中，將有更多的人加入幸存者的隊(duì)伍。可是，14小時(shí)的一夜之隔，無情地?cái)嘟^了他們生還的最后希望。當(dāng)然，要想在黑夜的叢林里展開大規(guī)模的救援工作，其難度和代價(jià)是不難想象的。如果有一支精干的、受到特別訓(xùn)練的、能全天候開展工作的救援隊(duì)伍，能在最短時(shí)間內(nèi)趕到出事地點(diǎn)，更多的生還者會(huì)感謝；更多的家庭會(huì)感謝；更多的人們都會(huì)感謝！

專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

班級(jí)：熱動(dòng)0901班

姓名：李悅星 學(xué)號(hào)：20090512022

第二篇：中國歷史上的空難

中國歷史上的空難

1.1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難

時(shí)間:1982年4月26日

地點(diǎn):廣西陽朔

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人

執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

事故簡(jiǎn)介:在向桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)進(jìn)近過程中,失去控制,于16:45猛烈撞擊陽朔附近的崩山粉碎性解體,原因不詳

2.1982年中國民航IL18廣州事故

時(shí)間:1982年12月24日

地點(diǎn):廣州白云機(jī)場(chǎng)

飛機(jī)狀況:IL18B/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1959年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-202

機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客58人

執(zhí)行航班:長沙--廣州

傷亡情況:旅客25人遇難

事故簡(jiǎn)介:在廣州機(jī)場(chǎng)五邊進(jìn)近飛行時(shí)，客艙冒煙，機(jī)組判斷為電器起火，切斷總電源，飛機(jī)落地采用緊急剎車，在聯(lián)絡(luò)道口處將飛機(jī)成功停穩(wěn)，旅客開始從前艙門放下的工作梯開始撤離，但撤到第11名旅客時(shí)，艙內(nèi)煙霧變濃，隨后轉(zhuǎn)為明火，大火最終在1小時(shí)后撲滅，飛機(jī)完全報(bào)廢。

原因分析：

1.旅客在機(jī)上吸煙，不慎將煙頭掉入地板，引起失火；

2.機(jī)長處理、配合不當(dāng)，未判明火源，正確處置，并向塔臺(tái)報(bào)告；

3.廣州機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)只有一人值班，其余人員均去吃飯，致使飛機(jī)在地面發(fā)生大火后10分鐘才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

3.1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機(jī)事故

時(shí)間:1983年9月14日

地點(diǎn):廣西桂林

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-264/中國民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組6人,旅客100人

執(zhí)行航班:桂林--北京首都

傷亡情況:旅客11人遇難

事故簡(jiǎn)介:在桂林奇峰嶺軍民兩用機(jī)場(chǎng)滑行過程中,與一架空軍轟六飛機(jī)相撞 原因分析:民航調(diào)度未按規(guī)定事先向軍方申請(qǐng)滑行,同時(shí)軍方轟六飛機(jī)違反滑行規(guī)定,處置不當(dāng),在已發(fā)現(xiàn)前方民航飛機(jī)的狀況下,以60公里的時(shí)速高速滑行

4.1985年中國民航AN24濟(jì)南復(fù)飛墜地空難

時(shí)間:1985年1月18日

地點(diǎn):山東濟(jì)南

飛機(jī)狀況:AN24B/前蘇聯(lián)安東諾夫航空設(shè)計(jì)局1972年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-434/中國民航上海管理局

機(jī)上人員:機(jī)組7人,旅客34人

執(zhí)行航班:5109南京--濟(jì)南

傷亡情況:機(jī)組7人,旅客31人遇難

事故簡(jiǎn)介:當(dāng)時(shí)濟(jì)南天氣狀況不佳,在進(jìn)近過程中偏離航道,不具備降落條件,塔臺(tái)指示復(fù)飛時(shí),機(jī)組有些猶豫,在最終進(jìn)行復(fù)飛操作時(shí)處置不當(dāng),因失速墜地 5.1988年中國西南航空IL18重慶空難

時(shí)間:1988年1月18日

地點(diǎn):重慶

飛機(jī)狀況:IL18D/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1967年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-222/中國西南航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客98人

執(zhí)行航班:北京--重慶

傷亡情況:全部遇難

事故簡(jiǎn)介:在向重慶機(jī)場(chǎng)進(jìn)近過程中,四號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)過熱著火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)大火并延燒至發(fā)動(dòng)機(jī)吊架,造成四號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)脫落,飛機(jī)劇烈抖動(dòng),又引起一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力,導(dǎo)致失控墜地

原因分析:屬于維修不當(dāng),該機(jī)延誤時(shí)間較長,在北京經(jīng)停又出現(xiàn)故障,由于維修能力有限,同時(shí)在旅客的一再催促下,未能完全排除故障,希望回重慶基地進(jìn)一步處理.5.1988年中國民航三叉戟香港著陸沖入海中意外

時(shí)間:1988年8月31日

地點(diǎn):香港

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1973年原英國德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2218/中國民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客78人

執(zhí)行航班:中國民航CA301廣州--香港

傷亡情況:機(jī)組6人,旅客1人共7人遇難

事故簡(jiǎn)介:在大暴雨中向香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)近中,偏離跑道中心線,高度偏低且略帶右坡度,即將落地前右機(jī)翼外側(cè)與引導(dǎo)燈柱相撞,右起落架機(jī)輪與機(jī)場(chǎng)護(hù)堤相撞,機(jī)輪全部爆破,右起落架嚴(yán)重受損,這樣導(dǎo)致飛機(jī)接地后,飛機(jī)難以控制,滑跑中右起

落架完全折斷,飛機(jī)右傾,最終滑入海灣中,飛機(jī)從前三排處折成兩截,機(jī)頭沉入水中,機(jī)尾仍留在機(jī)場(chǎng)護(hù)堤上,駕駛艙內(nèi)機(jī)組全部遇難,旅客除一人驚嚇過度遇難外均獲救

原因分析:機(jī)組對(duì)天氣狀況準(zhǔn)備不充分,在天氣惡劣的情況下采取目視進(jìn)近導(dǎo)致偏離跑道中心線,同時(shí)未能采取果斷措施復(fù)飛或返航 6.1988年山西航空IL14墜機(jī)意外

時(shí)間:1988年10月7日

地點(diǎn):山西臨汾

飛機(jī)狀況:IL14P/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1956年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-4218/山西航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組4人,旅客42人

執(zhí)行航班:旅游觀光飛行

傷亡情況:機(jī)組4人,旅客38人,地面2人共44人遇難

事故簡(jiǎn)介:從空軍臨汾機(jī)場(chǎng)起飛后爬升過程中,由于左發(fā)突然停車,失去動(dòng)力,飛機(jī)失控,撞向地面,最終在一家飯店屋頂墜毀

分析:直接原因是機(jī)械故障,不過,該機(jī)僅14個(gè)固定座位卻擠上了44名旅客,嚴(yán)重超載

第三篇：人類最大的難題

《人類最大的難題》讀后感

泗陽縣來安中學(xué)一（2）班王金文

著名物理學(xué)家愛因斯坦曾在UFO“參觀”地球時(shí)說過，人類千萬不要隨意攻擊外星人，否則人類就會(huì)像哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲時(shí)的美洲土著居民一樣，沒有什么好下場(chǎng)。

奇怪的人生。人生時(shí)充滿著矛盾的，存在著相反的兩面。在像孔子這樣偉大的思想家的身上也會(huì)又不足的地方，雖然他的偉大都是由他的著名的思想造就的，但孔子的思想?yún)s也一直被以后的慘無人道的地主階級(jí)用來奴役著無辜的勞動(dòng)人民，是那些就算有著要求反抗的念頭的勞動(dòng)人民竟也乖乖的聽著地主的話，我不知道是不是這樣也使中國的歷史進(jìn)程遲了多少年。當(dāng)然我知道我不會(huì)再有像以前那樣苦的、必須努力生活，但不免會(huì)出現(xiàn)另一種的人生。于是我一直在幻想，如果我遇到了外星人，我會(huì)不會(huì)也像以前的那些人一樣被他們劫走，會(huì)不會(huì)也像Betty一樣被接到他們的UFO里參觀或是被當(dāng)做實(shí)驗(yàn)的對(duì)象，然后回到家的7年里又像上一個(gè)受害者一樣莫名的腦溢血而死??這樣不切實(shí)際的種種幻想，沒有誰會(huì)知道下一秒又發(fā)生在誰的身上。

神奇的外星人。跋山涉水來到地球的外星人，他們會(huì)不會(huì)只有兩個(gè)拳頭一樣大的腦袋，卻裝著比我們多得多的聰明的腦細(xì)胞。不太大的臉上有兩個(gè)占了很大地方的眼睛，那很像是貓的眼睛，空洞的眼神中流露出一絲絲的疑問和那種想要征服人類的欲望。關(guān)于外星人，我的認(rèn)識(shí)似乎就這么多，因?yàn)樗麄兪萑醯纳碥|并沒有給別人太多很深刻的印象，只是覺得和瘦小。我不敢確定以后地球的主導(dǎo)還一直是人類，有可能取而代之的是比人類兄啊很多的外星朋友。

莫名的教訓(xùn)。我們不會(huì)知道外星人的來歷，也不會(huì)知道他們來的目的。于是只會(huì)不自量力妄想與強(qiáng)大的他們?yōu)閿场３酥鳸FO來的外星人應(yīng)該會(huì)很厲害，因?yàn)槿祟惗颊f下次地球遭罪的時(shí)候不是第三次世界大戰(zhàn)的時(shí)候，而是地球人與外星人展開星際大戰(zhàn)的時(shí)候。那時(shí)候的中國人應(yīng)該還好吧，因?yàn)橹两襁€沒有UFO在中國境內(nèi)著陸呢。那我們這次的神舟九號(hào)就算在宇宙看見可愛的外星人應(yīng)該也沒事吧，告訴他們我們黃皮膚的中國人，不是臉慘白慘白的洋鬼子。但最終也應(yīng)該逃避不了轟動(dòng)宇宙的星際大戰(zhàn)吧。

虛無的暗戰(zhàn)。由于某些人類的慌張而在空中與他們那么害怕的不明飛行物交手，讓原本也許會(huì)很和藹的外星朋友變得怒氣沖天，每每就喜歡用幾架“飛機(jī)”組成一個(gè)探險(xiǎn)小組來到中國。于是地球人又軟弱了，為了自身的安全只好向不明的UFO發(fā)射導(dǎo)彈，然后外星人也在趁著來地球的機(jī)會(huì)好好了解一下地形，以便于以后將會(huì)發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)。見多了UFO，膽小的地球人還是會(huì)害怕的，不知不覺的就給外星朋友留了一個(gè)不友好的壞印象。這樣一來，反而更增加了星際大戰(zhàn)的可能性呢。

飄渺的宇宙。對(duì)著比大海還浩瀚的宇宙，我只是覺得她很美。她雖然沒有空氣，卻讓一個(gè)個(gè)星球在她的懷抱中茁長成長；她雖然暗淡無光，卻讓太陽四射光芒。我知道，她的偉大不只是孕育著我們，還有別的星球的朋友。我們長得不一樣，語言不一樣，交流方式不一樣，就連文明的程度也不一樣，但說不定就算這樣我們也可以很好地生活在一起。其實(shí)我真的不害怕那些長得很奇怪的外星人，因?yàn)檎f不定我們幾萬或是幾億年后的子孫也會(huì)長成那種模樣，但也還好啦，不算很丑。宇宙盡頭會(huì)不會(huì)有事一個(gè)宇宙。

讀完了這本書，我似乎知道除了地球以外還有別的星球也孕育著生命，他們也同樣那么友好。在不久的將來，我相信人類像外星人一樣乘著飛碟去無盡頭的外太空尋找尚還存在的生命。

第四篇：歷史上影響最大的10首詩.

歷史上影響最大的10首詩 中國是詩歌的國度，有許多詩都有很大的影響，這里要評(píng)的是影響“最大”的十首詩，而并不是最好的十首詩。因?yàn)橐绊懘螅艘獙懙煤弥猓€必須通俗易懂、易記。第一首 李白《靜夜思》 床前明月光，疑是地上霜。舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)。提到思鄉(xiāng)，詩仙的這首詩是所有只要是稍識(shí)文墨的中國人第一時(shí)間想起的。這首詩明白如話，讀起來瑯瑯上口，表達(dá)的是人們普遍共鳴的思鄉(xiāng)之情，所以千百年來廣為傳誦，成了炎黃子孫最熟悉的古典詩歌。它不追求想像的新穎奇特，也摒棄了辭藻的精工華美；它以清新樸素的筆觸，抒寫了豐富深曲的內(nèi)容。境是境，情是情，那么逼真，那么動(dòng)人，百讀不厭，耐人尋繹。無怪乎有人贊它是“妙絕古今”。第二首 孟郊《游子吟》 慈母手中線，游子身上衣。臨行密密縫，意恐遲遲歸。誰言寸草心，報(bào)得三春暉。這是一首母愛的頌歌。詩中親切真淳地吟頌人類最偉大的情感－－母愛。尤其是詩的最后兩句，以通俗形象的比喻，寄托赤子熾烈的情懷，對(duì)于春日般的母愛，被廣為傳頌.全詩無華麗的詞藻，亦無巧琢雕飾，于清新流暢，淳樸素淡的語言中，飽含著濃郁醇美的詩味，情真意切，千百年來撥動(dòng)多少讀者的心弦，引起萬千游子的共鳴。第三首 白居易《賦得古原草送別》 離離原上草，一歲一枯榮。野火燒不盡，春風(fēng)吹又生。遠(yuǎn)芳侵古道，晴翠接荒城。又送王孫去，萋萋滿別情。白居易的這首詩尤以第二句最為有名，影響最大。“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”極為形象生動(dòng)地表現(xiàn)了野草頑強(qiáng)的生命力，激勵(lì)了多少輩中國人奮發(fā)向前，人不死，奮斗不止。其全詩章法謹(jǐn)嚴(yán)，用語自然流暢而又工整，寫景抒情水乳交融，意境渾成，堪稱絕唱。第四首 曹植《七步詩》 煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。本是同根生，相煎何太急？ 這首詩連同這個(gè)典故，都廣為中國人熟知。曹植運(yùn)用了十分貼切、淺顯生動(dòng)的比喻表達(dá)出自己的情感，并因此逃過一劫。每當(dāng)再出現(xiàn)兄弟相爭(zhēng)時(shí)，中國人都會(huì)想起這首詩，“本是同根生，相煎何太急？” 第五首 王之渙《登鸛雀樓》 白日依山盡，黃河入海流。欲窮千里目，更上一層樓。“欲窮千里目”，寫詩人一種無止境探求的愿望，還想看得更遠(yuǎn)，看到目力所能達(dá)到的地方，唯一的辦法就是要站得更高些，“更 上一層樓”。這兩句詩形象地提示了一個(gè)哲理：登高，才能望遠(yuǎn)；望遠(yuǎn)，必須登高。這首詩寫詩人在登高望遠(yuǎn)中表現(xiàn)出來的不凡的胸襟抱負(fù)，也激勵(lì)著中國人昂揚(yáng)向上。第六首 王維《九月九日憶山東兄弟》 獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人。此詩寫游子思鄉(xiāng)懷親。異鄉(xiāng)異土生活的孤獨(dú)凄然，因而時(shí)時(shí)懷鄉(xiāng)思人，遇到佳節(jié)良辰，思念倍加。詩意反復(fù)跳躍，含蓄深沉，既樸素自然，又曲折有致。“每逢佳節(jié)倍思親”千百年來，成為游子思念的名言，打動(dòng)多少游子離人之心。中國人所特有的佳節(jié)思親就來源于此。第七首 《詩經(jīng)》第一首，《關(guān)雎》 關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。參差荇菜，左右流之。窈窕淑女，寤寐求之。求之不得，寤寐思服。悠哉悠哉，輾轉(zhuǎn)反側(cè)。參差荇菜，左右采之。窈窕淑女，琴瑟友之。參差荇菜，左右毛之。窈窕淑女，鐘鼓樂之。《詩經(jīng)》是中國詩歌之始，其中不乏千古名句，尤以第一首廣為人知。中國的愛情詩也有很多，其中不乏千古名句，但尤以《關(guān)雎》影響最大。每當(dāng)男人見到美女，想上去追時(shí)，“窈窕淑女，君子好逑”就成了最充分的理由。第八首 李清照《夏日絕句》 生當(dāng)作人杰，死亦為鬼雄。至今思項(xiàng)羽，不肯過江東。女詞人李清照這一首慷慨激昂的詩起調(diào)高亢，鮮明地提出了人生的價(jià)值取向：人活著就要作人中的豪杰，為國家建功立業(yè)；死也 要為國捐軀，成為鬼中的英雄。愛國激情，溢于言表，確有振聾發(fā)聵的作用。詩人鞭撻南宋當(dāng)權(quán)派的無恥行徑，借古諷今，正氣凜然。全詩僅二十個(gè)字，連用了三個(gè)典故，但無堆砌之弊，因?yàn)檫@都是詩人的心聲。如此慷慨雄健、擲地有聲的詩篇，出自女性之手，實(shí)在是壓倒須眉了。第九首 王勃《送杜少府之任蜀州》 城闕輔三秦，風(fēng)煙望五津。與君離別意，同是宦游人。海內(nèi)存知己，天涯若比鄰。無為在岐路，兒女共沾巾。此詩是送別的名作。詩意慰勉勿在離別之時(shí)悲哀。第三聯(lián)“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”，奇峰突起，高度地概括了“友情深厚，江山難阻”的情景，偉詞自鑄，傳之千古，有口皆碑。尾聯(lián)點(diǎn)出“送”的主題。全詩開闔頓挫，氣脈流通，意境曠達(dá)。一洗古送別詩中的悲涼凄愴之氣，音調(diào)爽朗，清新高遠(yuǎn)，獨(dú)樹碑石。第十首 李紳《憫農(nóng)》 鋤禾日當(dāng)午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。這首詩是寫勞動(dòng)的艱辛，勞動(dòng)果實(shí)來之不易。“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”的感嘆和告誡免于空洞抽象的說教，而成為有血有肉、意蘊(yùn)深遠(yuǎn)的格言。這首詩沒有從具體人、事落筆，詩人選擇比較典型的生活細(xì)節(jié)和人們熟知的事實(shí)，道出了一個(gè)淺顯的道理，勞動(dòng)果實(shí)來之不易。(全文完)

第五篇：魔獸歷史上的人類

魔獸歷史上的人類：

說到人類大家最熟悉的人物有“阿爾薩斯”當(dāng)然還有他最偉大的導(dǎo)師“烏瑟爾”。這兩個(gè)人曾經(jīng)都是人類里偉大的圣騎士，實(shí)力不凡。可惜啊~~阿爾薩斯走上了不歸路，而烏瑟爾則死在徒弟的刀下。在巫妖王之怒里更有老佛丁率領(lǐng)銀色十字軍討伐阿爾薩斯，在暴雪的設(shè)定里最偉大的騎士都是來自人類，總的來說人類最合適的職業(yè)是圣騎士。

魔獸歷史上的矮人：

說到矮人，推薦的是矮人拿槍的獵人。理由有三：

1、大家都會(huì)想到魔獸爭(zhēng)霸里那拿火槍躲在腳男身后打黑槍的火槍兵，當(dāng)然還有我們偉大的山丘之王。

2、開場(chǎng)動(dòng)畫里面那個(gè)帶熊的矮子獵人，矮人們最適合的還是拿著火槍到處打。

3、從荊棘谷到納格蘭都是矮人獵人給的狩獵任務(wù)，可見矮人確實(shí)是個(gè)狩獵愛好者。魔獸歷史上的暗夜精靈：

這個(gè)神秘的種族里最著名的還是小德了吧。為什么呢？暗夜老大就是德魯依啊，不過大家RP的是小德，而老大是大德，有區(qū)別的。泰蘭德的暗夜哨兵部隊(duì)的實(shí)力也不容小視，這些暗夜精靈手中的弓可是一箭一個(gè)。暗夜精靈推薦最適合的職業(yè)是德魯依和獵人。魔獸歷史上的亡靈：

亡靈一直是死亡和瘟疫的代言。他們生活在無盡的詛咒中，他們想要的就是毀滅和瘟疫。術(shù)士是他們不二的選擇，但是最早的術(shù)士并不是亡靈術(shù)士，而是古爾丹，但是亡靈術(shù)士將術(shù)士這個(gè)職業(yè)發(fā)揚(yáng)光大。術(shù)士能引導(dǎo)毀滅的力量，在WOW宣傳視頻中大家都能看見亡靈的SS身后的地獄火是多么強(qiáng)大。所以個(gè)人覺得最適合亡靈的是術(shù)士。

魔獸歷史上的侏儒：

魔獸爭(zhēng)霸里好象很少出現(xiàn)這個(gè)種族，而且感覺在部隊(duì)體系中沒有侏儒的蹤跡，人類部隊(duì)里的直升飛機(jī)的飛行員有點(diǎn)像。在魔獸世界里侏儒的定位是高智商的高科技人物，首領(lǐng)也是一個(gè)搬弄器械的侏儒。

侏儒的種族天賦：

侏儒：開拓思維：智力+5% 適合法師以及術(shù)士

工程學(xué)專精：工程學(xué)技能上限+15 好東西啊比別人造更多炸藥，pk極品，前提你要學(xué)工程

逃跑高手：擺脫一切束縛，和亡靈意志比起來pk中用處不大，因?yàn)榇蟛糠譁p速技能是沒有CD且不遞減的。適合任何職業(yè)的（逃命）

奧術(shù)抵抗：奧術(shù)抗性+10點(diǎn)

綜合來看：從歷史劇情上來看，在暴雪開放科學(xué)家這個(gè)職業(yè)之前，侏儒并沒有特別適合的職業(yè)，從天賦來看侏儒最適合的職業(yè)是戰(zhàn)士。

魔獸歷史上的獸人：

血腥的獸人，他們手中的斧頭和心中的榮譽(yù)，他們是戰(zhàn)士不二人選，獸族的步兵在魔獸爭(zhēng)霸里可能沒幾個(gè)人在初期和他對(duì)抗吧，隨著一聲“my life for the horde!”獸兵誕生了，皮粗肉厚，初期就擁有高達(dá)700的血量比1級(jí)的英雄還要多，而且玩過魔獸爭(zhēng)霸冰封王座的人都應(yīng)該還記得，雷克撒戰(zhàn)役的第一段情節(jié)，他和那個(gè)瀕死的獸人步兵的對(duì)話。獸人的薩滿是他們的精神領(lǐng)袖，獸人薩滿也是正宗的薩滿。所以獸人，最適合的職業(yè)是戰(zhàn)士、薩滿。2個(gè)極具代表性的人物分別是“地獄咆哮”和“薩爾”。

獸人的種族天賦：

血腥狂暴：攻擊強(qiáng)度和法術(shù)強(qiáng)度的提升，強(qiáng)悍的天賦，相當(dāng)于一個(gè)飾品，所有職業(yè)受益。抗暈：由25%幾率抵抗昏迷效果 改成了減少暈迷時(shí)間，未改前非常強(qiáng)大，任何一次抵抗都是要命的，那時(shí)候的盜賊看見獸人戰(zhàn)并不敢輕易出手，改動(dòng)后配合寶石作用也非常明顯。

指揮：寵物攻擊力增加5% 獵人、術(shù)士、死亡騎士受益，尤其是獸王獵人和惡魔術(shù)士。斧類武器專精：?jiǎn)坞p手2種武器的武器技能+5點(diǎn)，由于戰(zhàn)士斧頭專精的改動(dòng)，5%暴和5%暴傷，讓獸戰(zhàn)再次受益。

綜合來看：獸人戰(zhàn)士能從3個(gè)天賦中受益，而且加攻強(qiáng)、減暈迷時(shí)間、斧專都是非常強(qiáng)大。所以獸人戰(zhàn)士是最符合魔獸歷史的職業(yè)戰(zhàn)士也是天賦上最強(qiáng)的戰(zhàn)士。

魔獸歷史上的巨魔：

這個(gè)種族在魔獸爭(zhēng)霸里一直扮演著配角的角色，英雄為暗影薩滿——偏向邪惡力量的巫醫(yī)，兵種主要以巨蝙蝠騎士和投矛手為主。通過這個(gè)種族的歷史我們不難看出，巨魔的巫術(shù)獨(dú)一無二。不過和他們的巫術(shù)比起來，他們的投擲技能更加厲害。巨魔最適合的職業(yè)是-獵人。巫醫(yī)的技能變形在巫妖王里已經(jīng)給了薩滿。

巨魔的種族天賦：

狂暴：瞬發(fā)，攻擊速度和施法速度加倍，一個(gè)PVE強(qiáng)勢(shì)的天賦。

恢復(fù)：效果有限

弓專精：獵人的天賦，而且弓的選擇相對(duì)較多，每個(gè)版本獵人最強(qiáng)的武器幾乎都是弓綜合來看，巨魔合適的職業(yè)是獵人，同時(shí)魔獸里的巨魔獵人也相對(duì)較多，這其中還受到一個(gè)名人的影響zibba。

魔獸歷史上的牛頭：

給我的第一感覺是強(qiáng)壯魁梧，耐打。就連他們的老大凱恩.血蹄都是一個(gè)偉大的戰(zhàn)士。在魔獸爭(zhēng)霸里獸人終極兵種牛頭人就是最好的證明。牛頭人身材魁梧，給我的感覺他們是天生的戰(zhàn)士。（為什么在WOW里要加入牛頭的小德，我有點(diǎn)點(diǎn)沒想通）

牛頭的天賦：

耐久：生命上限+5%，多點(diǎn)血當(dāng)然是戰(zhàn)士和野性德魯伊最有用，至于有些獵人什么先不談。

草藥：草藥+15點(diǎn)，別以為沒用阿，采山鼠，黑蓮花，你要失敗的，所以去F魔+5草藥，人家不F成功率都比你F了高

戰(zhàn)爭(zhēng)踐踏：1秒施放，周圍5碼敵人昏迷2秒，冷卻2分鐘

自然抗：自然抗+5

綜合來看牛頭人最合適的職業(yè)也是戰(zhàn)士，尤其是防戰(zhàn)，血多，體型大，好加血，給人安全感。

魔獸歷史上的血精靈：

數(shù)千年前，被流放的上層精靈來到洛丹倫海岸，建立了魔法王國奎爾薩拉斯。他們稱自己為高等精靈，并在領(lǐng)地中央創(chuàng)造了一個(gè)擁有魔法能量的巨大噴泉——太陽井。隨著時(shí)間的流逝，他們不顧先前的苦痛教訓(xùn)，汲取太陽井那不穩(wěn)定的能量逐漸強(qiáng)大起來。第三次獸人戰(zhàn)爭(zhēng)期間，墮落的阿爾薩斯王子入侵了奎爾薩拉斯，將這座曾經(jīng)不可一世的帝國徹底摧毀。王子麾下的天災(zāi)軍團(tuán)殺死了近九成的高等精靈。此外，他還利用太陽井的能量復(fù)活了強(qiáng)大的巫妖克爾蘇加德，王子的罪行已然玷污了太陽井中的神秘泉水。極少數(shù)幸存的精靈意識(shí)到他們與神秘力量源泉的聯(lián)系被切斷了，陷入日益增長的瘋狂與絕望。

在精靈們苦苦掙扎的黑暗時(shí)代，凱爾薩斯·逐日者——奎爾薩拉斯王室最后的血脈出現(xiàn)了。為了向死去的國王致敬，凱爾決定把高等精靈的幸存者們更名為辛多雷，或者叫血精靈。血精靈們發(fā)誓他們要讓阿爾薩斯和他的天災(zāi)軍團(tuán)血債血償。在作出這個(gè)決定的同時(shí)，凱爾和他領(lǐng)導(dǎo)的血精靈都在承受著失去太陽之井帶來的巨大痛苦。在那之后凱爾帶領(lǐng)著高等精靈中最為健康的一部分加入了聯(lián)盟抗擊天災(zāi)的最前線。但是血精靈們受到的是聯(lián)盟充滿懷疑和敵意的對(duì)待。當(dāng)大元帥加里索斯命令他們?nèi)魯∫还蓭缀醪豢赡軕?zhàn)勝的天災(zāi)時(shí)，一隊(duì)由瓦斯琪女士帶領(lǐng)的納迦出乎意料地出現(xiàn)并幫助凱爾扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。不幸的是聯(lián)盟方很快就知道了凱

爾與納迦聯(lián)手的消息，凱爾和他的軍隊(duì)被誤解成了叛徒，并被關(guān)押在了達(dá)拉然廢墟中。但瓦斯琪女士和她的族人還是救了他們，并告訴王子，他的主人-“伊利丹·怒風(fēng)”能幫助他的王子和他的族人解決對(duì)魔法渴望，于是王子和他的一部分族人來到了外域，并效忠于伊利丹·怒風(fēng)，同時(shí)，伊利丹教會(huì)了血精靈以吸取別人的魔法的方式來滿足自己對(duì)魔法的渴望的法術(shù)。而那些留在艾澤拉斯世界的血精靈們向部落求助，希望部落能幫助他們前往外域，與凱爾薩斯重聚，實(shí)現(xiàn)他曾經(jīng)許諾過的美好未來。

血精靈法師

血精靈的天賦：

1.附魔，附魔能更快的學(xué)習(xí)圖紙和切割寶石。

2.范圍沉默2秒，回藍(lán)，回能量，這個(gè)更適合副本的牧師，以及盜賊。

總的來說血精靈是一個(gè)渴望魔法的職業(yè)，破法者更適合他們的定位。但是魔獸里面沒有破法者個(gè)職業(yè)，血精靈并沒有特別適合的職業(yè)，但是在部落這邊血精靈是唯一的騎士。魔獸歷史上的德萊尼：

約兩萬五千年前，艾瑞達(dá)種族在一個(gè)名為阿古斯的世界誕生了。他們是極其富有智慧的種族，并且與魔法有著天然的緊密聯(lián)系。憑借著這些天賦，他們構(gòu)建了一個(gè)龐大而神奇的國度。不幸的是，艾瑞達(dá)的成就引起了薩格拉斯的注意，此時(shí)這位黑暗泰坦已經(jīng)發(fā)動(dòng)了燃燒的遠(yuǎn)征，而他認(rèn)為艾瑞達(dá)人很適合用來領(lǐng)導(dǎo)他那不斷膨脹的惡魔大軍。因此，他聯(lián)絡(luò)了艾瑞達(dá)人的三個(gè)主要領(lǐng)袖：基爾加丹，阿克蒙德，以及維倫。為了換取艾瑞達(dá)人的忠誠，薩格拉斯給予他們無盡的力量和禁斷的知識(shí)。

雖然薩格拉斯所給的條件聽起來很誘人，但是維倫卻對(duì)未來有著恐怖的預(yù)感。薩格拉斯直言不諱：追隨他的艾瑞達(dá)人的確可以獲得前所未有的知識(shí)和力量，但他們也會(huì)被轉(zhuǎn)變成為惡魔。

維倫看到了燃燒軍團(tuán)的可怕力量，并見證了它給世界帶來的毀滅和災(zāi)禍。他急忙前去警告基爾加丹和阿克蒙德，但他們對(duì)此毫不在意，因?yàn)樗麄円呀?jīng)被薩格拉斯的承諾誘惑了。他們宣誓向薩格拉斯效忠，并因此變成了巨大而邪惡的生物。

薩格拉斯所統(tǒng)御的軍隊(duì)是如此的強(qiáng)大，反抗是根本不可想象的。維倫幾乎要絕望了，但他的祈禱卻沒有白費(fèi)。一個(gè)神秘的存在來到他的面前，向他說明自己是納魯種族的一員，納魯?shù)哪繕?biāo)就是阻止燃燒的遠(yuǎn)征。他們提議將維倫和其他尚未墮落的艾瑞達(dá)人帶到安全的地方去。

維倫感到非常欣慰，于是他立刻召集了那些不愿追隨薩格拉斯的艾瑞達(dá)人。他們將自己稱為德萊尼——在艾瑞達(dá)語中，這是“被流放者”的意思。德萊尼們逃出了阿古斯世界，而燃燒軍團(tuán)緊隨其后。基爾加丹認(rèn)為維倫背叛了他，并因此暴怒不已，發(fā)誓要尋遍宇宙的每一個(gè)角落，把維倫和那些德萊尼全部消滅。

燃燒軍團(tuán)對(duì)德萊尼人的追殺持續(xù)了數(shù)千年。德萊尼人拜訪了許多世界，并探索了大部分的已知宇宙，為的是找到一處安全的港灣，但燃燒軍團(tuán)也從未放棄過追殺德萊尼人的行動(dòng)。與此同時(shí)，神秘的納魯種族賜予德萊尼人以圣光的知識(shí)和力量。納魯向德萊尼解釋道，宇宙中還存在著其他敢與燃燒軍團(tuán)抗?fàn)幍膭?shì)力，終有一天，納魯會(huì)將他們聯(lián)合起來，成為一支無堅(jiān)不摧的光明大軍。德萊尼人深受感動(dòng)，并宣誓將信仰圣光，為納魯?shù)臒o私理想而戰(zhàn)。最后，維倫和他的德萊尼同胞們定居在了一個(gè)遙遠(yuǎn)而寧靜的世界中，他們把這里稱為德拉諾，即“被流放者的避難之地”，并在此默默地重建他們的國度。雖然隨時(shí)面臨著被基爾加丹發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)，但維倫和德萊尼人安全地度過了幾百年的隱居生活。

后來，德萊尼人在南部的納格蘭草原地區(qū)遇到了信奉薩滿教義的獸人氏族，并彼此成為了朋友。他們之間互相尊重，有一些貿(mào)易往來，但基本上沒有過多的交流。

盡管德萊尼人小心翼翼，但基爾加丹最終還是發(fā)現(xiàn)了他們的隱居之地。他研究了這個(gè)世

界的情況，并對(duì)強(qiáng)大的獸人種族產(chǎn)生了興趣。隨即他有了一個(gè)計(jì)劃——讓獸人成為替他殺戮的工具。只需要一些時(shí)間和手腕，這個(gè)計(jì)劃就可以輕易成功。

基爾加丹開始誘惑獸人，首先通過老薩滿祭司耐奧祖，然后是他的學(xué)徒古爾丹。獸人氏族開始崇尚武力，并聯(lián)合成為了統(tǒng)一的部落。即便是最睿智的薩滿祭司也開始學(xué)習(xí)術(shù)士魔法，并遺忘了他們?cè)?jīng)的信仰。

很快，獸人部落就被盲目的狂暴和嗜血吞噬，并開始攻擊德萊尼人。血腥的戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)了接近八年，但最終獸人還是獲勝了。德萊尼人有圣光賜予的力量，因此他們非常強(qiáng)大，不過擁有惡魔之力的獸人更加強(qiáng)大。百分之八十的德萊尼人被屠戮，幸存者全都逃到了遙遠(yuǎn)的角落，在獸人的威脅范圍之外茍延殘喘。

后來，曾與部落作戰(zhàn)并幸存下來的德萊尼人發(fā)現(xiàn)他們受到了獸人術(shù)士們的惡魔能量的感染，并因此發(fā)生了變異，產(chǎn)生了一些新的物種，破碎者和失落者就是其中的兩類。他們扭曲的身軀上只殘留了一點(diǎn)點(diǎn)德萊尼人的痕跡，一小部分破碎者和失落者從此變得瘋狂。德萊尼的天賦：

德萊尼種族特長：

寶石切割主動(dòng)

瞬發(fā)3分鐘冷卻時(shí)間

治療目標(biāo)，在15秒內(nèi)恢復(fù)總計(jì)50點(diǎn)生命值。治療量隨著施法者的法術(shù)強(qiáng)度或攻擊強(qiáng)度（取其高者）而提高。這個(gè)技能不會(huì)在受到傷害時(shí)損失施法時(shí)間。

英雄靈氣被動(dòng)

使你被暗影法術(shù)命中的幾率降低2%。

由上面可以知道，德萊尼人什么職業(yè)都比較強(qiáng)，個(gè)人推薦：戰(zhàn)士，獵人，法師。

對(duì)于一個(gè)外星來客來講，德萊尼也沒有特別適合的職業(yè)，暴雪在TBC加入的2個(gè)種族并沒有給人鮮明的影響和定位。