第一篇：1號(hào)斗輪機(jī)改造運(yùn)行總結(jié)

1號(hào)斗輪機(jī)大修改造后試運(yùn)行總結(jié)

1號(hào)斗輪機(jī)2002年11月開始大修改造，03年1月完成調(diào)試并投入試運(yùn)行，按運(yùn)行專業(yè)安排，運(yùn)行班組各抽調(diào)兩名司機(jī)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后負(fù)責(zé)檢查操作，經(jīng)過兩個(gè)月的試運(yùn)行，共進(jìn)行了兩輪堆、取料，積累了部分經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)匯總小結(jié)如下：

1、大修改造施工管理的評(píng)價(jià)：

1．1 1號(hào)斗輪機(jī)大修改造項(xiàng)目多，工程量大，因準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，本次大修改造較成功、徹底，未發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。

1．2 大修工期控制不理想，前期工作抓的較緊，后期工作較被動(dòng)，大修網(wǎng)絡(luò)圖未發(fā)揮作用，施工管理和項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督協(xié)調(diào)不力。1．3 大修施工人員安全意識(shí)不高，多次出現(xiàn)高空作業(yè)未系安全帶、氣割電焊無防火保護(hù)措施及無票作業(yè)（調(diào)試期間）等不安全現(xiàn)象，施工現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生重視不足。

2、大修改造的成功之處：

2．1 1號(hào)斗輪機(jī)大修改造后安全可靠性大幅提高，整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)，保護(hù)裝置得到完善，提高了自動(dòng)化，解決了一些老大難問題。2．2 活動(dòng)梁更換為衍架式結(jié)構(gòu)，減少皮帶車積煤和方便檢查維修。2．3 大車行走、尾車變位、斗輪小車行走加裝了變頻調(diào)速裝置，有效解決了震動(dòng)和沖擊問題，操作更加靈活。

2．4 活動(dòng)梁升降剎車更換為盤式制動(dòng)器，制動(dòng)性能良好，并增加了鋼絲繩自動(dòng)調(diào)平衡裝置，提高安全可靠性。

2．5 水平錨定裝置改造后操作方便，電纜收放卷纜器改造后運(yùn)行可靠，照明及電纜布置合理。

2．6 增加了噴水除塵裝置，提高了環(huán)保能力。

2．7 電氣控制整套升級(jí)更換，實(shí)現(xiàn)程序控制和自動(dòng)監(jiān)控，補(bǔ)充了保護(hù)設(shè)施，提高了可靠性。

2．8 本機(jī)皮帶及尾車改造后漏煤現(xiàn)象減少，整機(jī)性能得到提高。

3、改造后存在的不足之處：

3．1 最底層上樓梯口太窄（電纜中繼箱更換后應(yīng)可增加樓梯寬度）； 3．2 舊錨定座應(yīng)拆除，機(jī)下操作大車行走開關(guān)應(yīng)裝在鐵箱內(nèi)以防雨水，有部分廢料、廢系電纜管（海側(cè)卷揚(yáng)機(jī)下）未清除，機(jī)上滅火器應(yīng)有存放箱，防止腐蝕；

3．3上取料皮帶平臺(tái)架梯及尾車架梯未固定，活動(dòng)欄桿應(yīng)制成彈簧門，尾車平臺(tái)至尾車皮帶廊道不通，應(yīng)增設(shè)彈簧門；

3．4 取料皮帶平臺(tái)水沖洗膠管沒有卷纜器，取料皮帶拉緊裝置東側(cè)螺桿漏油，取料皮帶改向滾筒積煤（回程皮帶滾筒前應(yīng)加裝刮煤器）； 3．5變壓器室、電氣房門應(yīng)有玻璃觀察口，電氣房的門鎖很難開，里面的應(yīng)急燈掛不穩(wěn)（已掉下?lián)p壞）；

3．6 活動(dòng)梁升降兩側(cè)卷揚(yáng)機(jī)均無防跳槽保護(hù)裝置；

3．7 風(fēng)速達(dá)12M/S時(shí)夾軌器即自動(dòng)夾緊，應(yīng)先報(bào)警，15M/S時(shí)夾緊； 3．8操作室的空調(diào)器沒有熱風(fēng)，應(yīng)更換為冷熱兩用空調(diào)器，無太空操作椅，操作室的電源插座不夠用需加裝；

3．9操作室兩邊沒有貼防曬膜，操作室前視窗玻璃是雙層的，貼有色薄膜，降低了司機(jī)的視線，應(yīng)改為單層加厚玻璃； 3．10操作臺(tái)操作開關(guān)設(shè)計(jì)不合理，斗輪小車及大車行走裝在同一操作手柄上，對(duì)取料操作造成不便（最好改到兩側(cè)操作臺(tái)上）；

3．11觸摸屏上的模擬電流表量程設(shè)計(jì)太大（三條皮帶及斗輪），負(fù)荷變化電流反應(yīng)不夠靈敏，煤量變化及皮帶異常很難看出電流變化，應(yīng)調(diào)小量程，使額定電流為量程的60%左右；

3．12堆料皮帶在取料位時(shí)無法啟動(dòng)，在取料過程中，經(jīng)常會(huì)有煤落到堆料皮帶上壓死堆料皮帶，應(yīng)改成可手動(dòng)啟動(dòng)堆料皮帶，在每班取料后無需變位即可手動(dòng)啟動(dòng)堆料皮帶把煤拉空，建議設(shè)置解除聯(lián)鎖開關(guān)，在堆取料位都能單獨(dú)手動(dòng)啟動(dòng)各條皮帶；

3．13 取料自動(dòng)時(shí)，當(dāng)取第二層工作面時(shí)，大車前行、后退沒有考慮到坡度問題，每次均需人為重新設(shè)定；

3．14自動(dòng)取料時(shí)，大車行走兩側(cè)的延時(shí)不一樣（剎車調(diào)整不平衡，山側(cè)走的時(shí)間長(zhǎng)，海側(cè)走的時(shí)間短，導(dǎo)致兩側(cè)行走的距離不一樣，兩側(cè)錨定不能同時(shí)下放）；

3．15 自動(dòng)取料時(shí)，斗輪小車有時(shí)在行走中會(huì)停止，當(dāng)取完上層回到起點(diǎn)取下一層時(shí)，自動(dòng)降活動(dòng)梁三次，斗挖取量太大，應(yīng)下降六次才合適，且每降一次時(shí)間要短一些，因活動(dòng)梁越降挖取量就越大； 3．16 堆、取、配三條皮帶都跑偏；

3．17斗輪平臺(tái)的圍欄與斗的間隙太大，搞衛(wèi)生時(shí)很不安全； 3．18 取料運(yùn)行時(shí)，由于每個(gè)斗的兩邊聯(lián)接螺栓處槽口低會(huì)漏煤； 3．19斗輪落料口太小，取大煤量時(shí)經(jīng)常下不及造成漏煤出來（注：運(yùn)行專業(yè)分析認(rèn)為：斗輪結(jié)構(gòu)形式不合理、斗圈加大后角速度慢，煤的離心力小，重力作用下向斗兩側(cè)漏煤，可否探討提高轉(zhuǎn)速？）。3．20斗輪小車行走電機(jī)、尾車變換電機(jī)等護(hù)罩為螺栓上緊不利檢查，應(yīng)改為插銷或扣式；

3．21 堆料水霧除塵噴頭安裝位置不當(dāng)，取料時(shí)容易被煤堆刮壞，建議安裝在不低于活動(dòng)梁下方；

3．22尾車的膀膠傾斜度角度太大，堆料時(shí)會(huì)有煤漏出來；

3．23尾車支架中心不正，斗輪開到西頭取料時(shí)，4A跑偏導(dǎo)致膀膠經(jīng)常跑出漏煤嚴(yán)重；

3．24斗輪小車滑線電纜導(dǎo)輪不夠靈活，應(yīng)該加以改進(jìn)，牽引鋼絲繩易晃擺掛到設(shè)備拉斷，建議改為鐵鏈牽引； 3．25斗輪小車行走雨天有時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；

3．26 取料時(shí)斗輪行走至活動(dòng)梁兩側(cè)衍架聯(lián)接處整機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重； 3．27滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)等加油的塑料油管應(yīng)該改為銅管，不易老化； 3．28尾車變換必須在活動(dòng)梁最低位，造成斗輪易頂?shù)降孛婊蛎憾眩瑧?yīng)設(shè)為在活動(dòng)梁下降未到最低限位也能變位；

3．29各跑偏開關(guān)、限位開關(guān)應(yīng)安裝牢固，部分限位需重新調(diào)整； 3．30大車位置探測(cè)傳感器不準(zhǔn)，部分設(shè)備標(biāo)示未恢復(fù)；

3．31活動(dòng)梁內(nèi)皮帶運(yùn)行情況由于照明不夠很難看到，建議在山側(cè)固定梁下增加射燈，便于觀察活動(dòng)梁內(nèi)皮帶運(yùn)行情況； 3．32 設(shè)備改造異動(dòng)多，應(yīng)組織所有司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。

燃料分部運(yùn)行專業(yè) 2003年3月25日

第二篇：斗輪機(jī)事故案例

運(yùn)行檢修嚴(yán)重違章 設(shè)備試運(yùn)摔死一人

某廠斗輪機(jī)檢修試運(yùn)和重新處理缺陷，未按規(guī)定履行工作票手續(xù)，導(dǎo)致一人死亡。

【簡(jiǎn)要經(jīng)過】

某廠輸煤運(yùn)行和維護(hù)工作分別由兩個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)，事故前，斗輪機(jī)發(fā)生故障，維護(hù)項(xiàng)目部辦理工作票進(jìn)行檢修。檢修中擅自增加一名工作班成員（死者），未履行手續(xù)。

3月9日上午，斗輪機(jī)檢修完畢，檢修人員未按規(guī)定押回工作票，只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系，試運(yùn)斗輪機(jī)。試運(yùn)中，檢修人員發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)仍有缺陷，未按規(guī)定重新履行工作票手續(xù)，只是給司機(jī)打手勢(shì)要求停止斗輪機(jī)運(yùn)行。斗輪機(jī)停運(yùn)后，二名檢修人員進(jìn)入斗輪機(jī)的輪斗內(nèi)處理缺陷。

司機(jī)突然想起斗輪機(jī)需連續(xù)試運(yùn)，沒有到就地檢查斗輪機(jī)是否具備啟動(dòng)條件，只是在司機(jī)室瞭望，便啟動(dòng)斗輪機(jī)。導(dǎo)致一名人員被旋轉(zhuǎn)的斗輪帶起甩到倒流板的篦子上死亡，另一名人員從斗輪上跳下來，撿了一條命。

【原因及暴露問題】

1.檢修人員嚴(yán)重違章，試運(yùn)設(shè)備不押票，只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系；

2.運(yùn)行人員嚴(yán)重違章，同意檢修人員不押票試運(yùn)，啟動(dòng)設(shè)備前不認(rèn)真檢查；

3.檢修人員嚴(yán)重違章，已經(jīng)傳動(dòng)的設(shè)備再次檢修，仍然不辦理任何手續(xù)；

4.檢修人員嚴(yán)重違章，工作班成員變更隨意，不履行手續(xù)； 5.沒有對(duì)項(xiàng)目部履行管理責(zé)任，運(yùn)行和維護(hù)項(xiàng)目部管理混亂。【事故圖片及示意圖】

【知識(shí)點(diǎn)】

1.檢修設(shè)備試運(yùn)工作由工作負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，經(jīng)工作許可人同意并收回工作票，在不變動(dòng)其它工作組安全措施時(shí)，方可試運(yùn)設(shè)備；

2.工作期間，如果需要增加（變更）工作班成員，新加入人員應(yīng)進(jìn)行工作地點(diǎn)和工作任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施學(xué)習(xí)、接受安全措施交底，并在《危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票》上簽名后，方可工作。

【制度規(guī)定】

1.《工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn)》5.5.11.2規(guī)定：“檢修設(shè)備試運(yùn)工作由工作負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)，經(jīng)工作許可人同意并收回工作票，在不變動(dòng)其它工作組安全措施時(shí)，進(jìn)行試運(yùn)工作。在試運(yùn)前，工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將全體工作班成員撤離工作地點(diǎn)，履行試運(yùn)許可手續(xù)后，方可試運(yùn)”； 2.《工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn)》5.5.11.4規(guī)定：“試運(yùn)結(jié)束后尚需工作時(shí)，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人仍應(yīng)按“安全措施”執(zhí)行欄重新履行工作許可手續(xù)后，方可恢復(fù)工作。如需要改變?cè)ぷ髌卑踩胧瑧?yīng)重新簽發(fā)工作票”；

3.《工作票、操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn)》5.5.8.3規(guī)定：“工作期間，如果需要增加（變更）工作班成員，新加入人員必須進(jìn)行工作地點(diǎn)和工作任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施學(xué)習(xí)、接受安全措施交底并在《危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施票》上簽名后，方能加入工作。由工作負(fù)責(zé)人在兩張工作票的“備注”欄分別注明增加（變更）原因、增加（變更）人員姓名、增加（變更）時(shí)間并簽名“。

第三篇：斗輪機(jī)安全事項(xiàng)

1# 2#斗輪機(jī)安全注意事項(xiàng)： 1.停運(yùn)#

1、#2斗輪機(jī)。

2.把1#、2#斗輪機(jī)的活動(dòng)梁降至便于檢修的位置。

3.停#

1、#2斗輪機(jī)取料皮帶電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。4.停#

1、#2斗輪機(jī)堆取料皮帶電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。5.停#

1、#2斗輪機(jī)活動(dòng)梁電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。6.停#

1、#2斗輪機(jī)斗輪電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。7.停#

1、#2斗輪機(jī)斗輪小車電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。8.停#

1、#2斗輪機(jī)大車行走電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作”警示牌。9.停1#、2#斗輪機(jī)行走小車電機(jī)電源并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。

3#甲 乙皮帶安全注意事項(xiàng)： 1.停運(yùn)#3甲、乙皮帶。

2停#3甲 乙皮帶頭部電機(jī)電源(BOBHG12-002)(B0BHH11-002)并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。

3.停#3甲 乙皮帶尾部電機(jī)電源(BOBHG12-003)(B0BHH11-003)并掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌。

第四篇：斗輪機(jī)及尾部傳動(dòng)站施工

斗輪機(jī)及尾部傳動(dòng)站施工

1、編制依據(jù)

1.1第一熱電廠供熱機(jī)組替代改造工程施工組織總設(shè)計(jì)。1.2第一熱電廠供熱機(jī)組替代改造工程斗輪機(jī)基礎(chǔ)及傳動(dòng)站F0245S-T0510。

1.3《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程篇）。1.4《鋼筋砼施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》（建筑工程篇）。1.5《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB50207-94 1.6《電力建設(shè)安全操作規(guī)范》。1.7《公司安全管理制度》。1.8《圖紙會(huì)審》。

2、工程概況

第一熱電廠供熱機(jī)組替代改造工程，斗輪機(jī)及尾部傳動(dòng)站位于卸煤溝北側(cè)、2#轉(zhuǎn)運(yùn)站西側(cè)，斗輪機(jī)位于(A=1358.60m、B=858.10m～A=1365.60m、B=1026.60m)，標(biāo)高±0.00m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1061.00m。開挖基底標(biāo)高為-2.1m，邊坡按1：0.2放坡,其它部分按直坡(無坡度).尾部傳動(dòng)站橫向1-3軸，軸線尺寸長(zhǎng)為13.5m；縱向A-B軸，軸線尺寸長(zhǎng)為7.0m。1-3軸為條形基礎(chǔ),其中6根構(gòu)造柱,柱距為6.75m,柱頂標(biāo)高為+6.60m。3軸到2#轉(zhuǎn)運(yùn)站1軸，軸線長(zhǎng)為155m。其間加設(shè)伸縮縫，第一道伸縮縫設(shè)在27m處，余下部分每隔20m設(shè)一道伸縮縫，且伸縮縫內(nèi)填瀝青木絲板。墻體采用MU7.5機(jī)制磚，墻面顏色同輸煤系統(tǒng)其他建筑物（白色）。上部主體結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，外墻為370mm。屋面外墻標(biāo)高為7.10m，屋面板標(biāo)高為6.60m。計(jì)土方開挖量為3667.05m3。

3、主要工程量

砼總用量 2399.34 m3 毛石用量 476.562 m3 磚用量 84.54 m3

4、施工準(zhǔn)備 4.1機(jī)械配置 反鏟 1臺(tái) 克拉斯自卸車 2臺(tái) 打夯機(jī) 1臺(tái)

施工作業(yè)的機(jī)械完好率應(yīng)保證在100%，并設(shè)置專人指揮統(tǒng)一調(diào)配。4.2施工人員 施工人員 1名 技術(shù)人員 1名 測(cè)量人員 2名 鋼筋工 5名 木 工 7名 焊工 2名 壯工 5 名 砼 工 3名 4.3施工放線

開挖前要事先從現(xiàn)場(chǎng)原設(shè)好的坐標(biāo)控制點(diǎn)測(cè)量定位，對(duì)邊線進(jìn)行測(cè)量放線，待邊線驗(yàn)收合格后方可開挖作業(yè)。

5、施工進(jìn)度

本工程計(jì)劃從10月15日至11月15日結(jié)構(gòu)裝飾全部施工完。

6、施工順序

放、驗(yàn)線→土方開挖至墊層底標(biāo)高→驗(yàn)槽→墊層→基礎(chǔ)放線→基礎(chǔ)鋼筋綁扎→基礎(chǔ)模板支設(shè)→驗(yàn)收→基礎(chǔ)砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→尾部傳動(dòng)站0m以下磚基礎(chǔ)砌筑→地圈梁→土方回填→磚砌體上部結(jié)構(gòu)→現(xiàn)澆屋面板→屋面保溫層→屋面找平層→屋內(nèi)外抹灰→屋面防水

7、施工方法 7.1土方開挖

7.1.1 土方開挖采用機(jī)械開挖，機(jī)械下鏟時(shí)離開邊線30cm, 余下部分人工修坡挖除，邊坡人工挖土?xí)r，掛設(shè)白線，以控制邊坡坡度（坡度為 1：0.2）。機(jī)械開挖至-1.9m，人工清底20cm，以免擾動(dòng)原土，修整后的邊坡必須光滑平整。

7.1.2 施工過程中，施工負(fù)責(zé)人全過程監(jiān)護(hù)，及時(shí)指導(dǎo)施工，并填寫好施工日志，質(zhì)量驗(yàn)收記錄等，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通知監(jiān)理、質(zhì)檢等部門進(jìn)行驗(yàn)槽。

7.1.3作業(yè)過程中測(cè)量工隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高以防超標(biāo)。7.2地基處理

待機(jī)械、人工開挖至-2.10m，立即組織勘測(cè)及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行墊層施工。如經(jīng)檢驗(yàn)需換土處理的必須按設(shè)計(jì)要求換填級(jí)配砂卵石，砂卵石分層回填，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.96。地基處理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行墊層施工。

7.3墊層施工

7.3.1基槽及換土處理后的地基，經(jīng)設(shè)計(jì)院、監(jiān)理驗(yàn)收合格后，測(cè)量放線，用10×10方木支設(shè)墊層模板，底層墊層均為C10素混凝土，厚度為100mm。

7.3.2毛石基礎(chǔ)

7.3.2.1墊層放線后，砌筑MU20毛石、M5水泥砂漿。且毛石基礎(chǔ)寬度應(yīng)比墊層寬度小200mm，即每邊回收100mm。

7.3.2.2毛石砌筑方法：砌筑方法應(yīng)采用鋪漿法，砂漿要飽滿。砌筑毛石墻應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的中心線放出墻身內(nèi)外線，掛線分皮臥砌，每皮高約250-350mm。砌前應(yīng)先試擺，使石料轉(zhuǎn)角處、交接處，再向中間砌筑。石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石嵌實(shí)。灰縫寬度20-30mm，鋪灰厚度40-50mm。

砌筑毛石一般每日砌筑高度不應(yīng)超過1.2m。7.4鋼筋工程

墊層施工完畢養(yǎng)護(hù)3天后，即可進(jìn)行放線。

鋼筋由拖車運(yùn)至指定場(chǎng)地，人工擺放就位，盡量減少二次搬運(yùn)工作。鋼筋綁扎前，應(yīng)對(duì)放線進(jìn)行檢查核對(duì)。綁扎方法：放線后，先擺放基礎(chǔ)下皮鋼筋，而后綁扎3號(hào)筋，最后將底板上皮鋼筋綁扎好。為了保證鋼筋砼基礎(chǔ)大放角以上部分鋼筋位置的準(zhǔn)確，沿水平和豎直方向各@1000設(shè)置φ12“∽”型拉結(jié)筋。鋼筋綁扎完畢后，拉線調(diào)整鋼筋的垂直度、撓度，并進(jìn)行加固。

7.5架子工程

在基礎(chǔ)兩側(cè)搭設(shè)內(nèi)外雙排腳手架，雙排架立桿橫間距1.5m，縱距不大于2 m,橫桿步距1.5m ,操作層支承桿間距不大于1m。搭設(shè)時(shí)，腳手架地基應(yīng)平整、夯實(shí)且加設(shè)墊板、掃地桿，腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn)，不得有探頭板。腳手架按規(guī)范加設(shè)剪力撐和斜拉桿，避免發(fā)生偏移。搭設(shè)完畢后，要組織檢查驗(yàn)收，合格后方可使用。

7.6模板工程

基礎(chǔ)采用組合鋼模板，不足模數(shù)時(shí)，用50板刨光補(bǔ)齊，基礎(chǔ)模板加固采用M12對(duì)拉螺栓a750控制，八字坡斜面頂端上部懸空模板，用Ф16鋼筋作支架，撐住模板@1000。斗輪機(jī)基礎(chǔ)挑出部分，底模采用Ф20@1000 做支架（鋼筋埋入砼）,支架上搭腳手架，具體做法見附圖二。對(duì)于模板的整體穩(wěn)定，用腳手管來固定。條形基礎(chǔ)端頭模板要加強(qiáng)固定，加設(shè)三根支撐，并加地錨，防止鋼筋骨架傾覆。支設(shè)模板時(shí)，各種連接件要裝插牢固，側(cè)模斜撐的部位要加設(shè)墊木。

7.7砌體工程

墻體±0.00m以下采用MU7.5機(jī)制磚、M5水泥砂漿；±0.00m以上采用MU7.5機(jī)制磚、M5混合砂漿砌筑，踢腳為細(xì)石砼150mm厚。砌筑時(shí)雙面掛線，并設(shè)皮數(shù)桿，灰縫控制厚度8-12mm，灰縫要橫平豎直，灰漿要飽滿。磚的標(biāo)號(hào)、規(guī)格和砂漿的品種必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)格按配比配制砂漿，砂漿小機(jī)攪拌，由集中攪拌場(chǎng)地運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。構(gòu)造柱與磚墻的抗震拉結(jié)見97G329有關(guān)節(jié)點(diǎn)。

7.8砼工程

7.8.1砼由攪拌站集中供應(yīng)，罐車運(yùn)輸，泵車澆筑。砼攪拌時(shí)，嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比進(jìn)行試配，計(jì)量器具需經(jīng)過檢驗(yàn)，計(jì)量必須準(zhǔn)確。澆筑砼之前，應(yīng)仔細(xì)檢查模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋螺栓的尺寸、規(guī)格、數(shù)量、位置及模板支撐的穩(wěn)定性等。

7.8.2砼澆筑分層流水連續(xù)進(jìn)行，不留施工縫，在第一層砼初凝前，必須進(jìn)行第二層砼的澆筑。

7.8.3砼澆筑時(shí)，分層厚度為250—300mm。7.8.4砼振搗要選派經(jīng)驗(yàn)豐富的砼工來進(jìn)行，必須做到快插慢拔，且振點(diǎn)要均勻（每點(diǎn)間距300—400mm）,振搗時(shí)間以砼表面不再冒氣泡、不再出現(xiàn)明顯下降、且有提出漿為止。每層砼振搗時(shí)，振動(dòng)棒要插入下層砼30—50mm，利于新舊砼結(jié)合。

7.9砼養(yǎng)護(hù)

砼澆筑完畢后，24小時(shí)以內(nèi)須進(jìn)行覆蓋保溫，采用一層塑料布、三層麻袋。基礎(chǔ)側(cè)面用22#鉛絲將麻袋與腳手架綁扎牢固，以免滑落受凍。

7.10土方回填

模板拆模，隱蔽驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行土方回填。回填前，預(yù)先在基礎(chǔ)砼表面上劃出分層標(biāo)志，以此來控制回填土厚度。回填時(shí)25cm一層，分層回填，分層試驗(yàn)，每層試驗(yàn)合格后方可繼續(xù)回填。土方回填前，必須提前4天委托土建試驗(yàn)室對(duì)回填土料進(jìn)行土性擊實(shí)試驗(yàn)，以此控制回填土的干容重，回填土的壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。冬期土方回填時(shí)，必須嚴(yán)格按冬期規(guī)程、規(guī)范施工。

7.11屋面做法

屋面板為現(xiàn)澆鋼筋砼，厚度為100mm。屋面防水層的選用嚴(yán)格按屋面工程技術(shù)規(guī)范（GB50207-94），并刷銀色著色劑涂料保護(hù)層，防水卷材采用LG-CPE（氯化聚乙烯）1.2mm厚，保溫層為塊狀60mm厚的憎水珍珠巖，20mm厚1：2水泥砂漿找平，1：6水泥焦渣找2%坡，最薄處30mm厚。凡空洞四周做100×100擋水沿，表面做法同該處樓、地面（細(xì)石砼）。

7.12抹灰工程

斗輪機(jī)尾部傳動(dòng)站內(nèi)外墻抹灰在砌筑工程完成之后進(jìn)行，抹灰前選用拖板檢查墻面平整垂直度，表面若凹凸太多，需剔平或用1：3水泥砂漿補(bǔ)平，并嚴(yán)格控制抹灰砂漿的配合比，配比經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。

抹灰按一般抹灰的中級(jí)抹灰處理，三遍成活，嚴(yán)格控制每一層抹灰厚度，總厚度控制在2cm以內(nèi)。抹灰時(shí)先做灰餅、沖筋、分層進(jìn)行，在上層砂漿凝結(jié)后進(jìn)行下一層施工。抹灰面要求分層趕平，修整表面壓光，要求表面潔凈，線條順直、清晰，接槎平整。

抹灰層在終凝前采取防止快干、水沖、撞擊、振動(dòng)的措施，并在終凝后防止玷污和損壞。水泥砂漿的抹灰層在濕潤(rùn)的條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

7.13門窗做法

門窗洞口＜1000的，做平砌式鋼筋磚過梁（M7.5水泥砂漿砌8皮磚，下置4φ8鋼筋，兩端伸入墻內(nèi)370并做彎鉤，下抹1：2水泥砂漿保護(hù)層30厚），≥1000的均做鋼筋砼過梁。鋼門窗油漆顏色為天藍(lán)色，所有鋼構(gòu)件防腐均采用刷紅丹兩道，灰色調(diào)和漆兩道。

8、質(zhì)量保證措施

8.1嚴(yán)格按圖施工，遵守操作規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行工序間驗(yàn)收制度，上道工序不合格,不得進(jìn)入下道工序。8.2施工所用原材料必須有出廠合格證，并且復(fù)檢合格后，方可使用。8.3模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿，縫隙較大的必須用密封條密封，孔洞用膠帶紙粘貼。

8.4鋼筋在綁扎前，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、種類及各種尺寸進(jìn)行檢查。8.5模板在使用前，檢查其平整度、完好情況，并刷隔離劑。

8.6同一構(gòu)件，縱向受力鋼筋的綁扎搭接頭宜相互錯(cuò)開，且搭接長(zhǎng)度不小于35d。

8.7支完模板后，要把模板內(nèi)雜物清理干凈，并進(jìn)行整體性自檢，對(duì)模板垂直度、撓度進(jìn)行檢查，防止由于各部位模板的互相影響而造成本已支好的模板變形移位。

8.8砼運(yùn)輸、澆筑和間歇的全部時(shí)間不超過3小時(shí)。

8.9澆筑砼時(shí)，應(yīng)檢查八字坡斜面砼、模板、支架、鋼筋、支撐等情況，如有異常立即處理。

8.10砼澆灌后，應(yīng)及時(shí)覆蓋麻袋保溫，且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。8.11砼強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或者安裝模板與支架。8.12嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書施工。

9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 地基處理：

基底標(biāo)高 0—-50mm 基底平整度 ≤20mm 基底寬度 ±20mm 標(biāo)高偏差 ±5mm 模板工程：

模板垂直度 ≤2mm 模板表面平整度 ≤2mm 基礎(chǔ)截面尺寸 ≤±5mm 鋼筋工程：

骨架長(zhǎng) ±10mm 箍筋間距 ±20mm 主筋間距 ±10mm 主筋排距 ±5mm 預(yù)留插筋 中心位移 ≤10mm

截面尺寸 +20—0mm 砌體工程

水平灰縫厚度 ±8mm 水平灰縫平直度 ≤10mm 砼工程

砼表面平整度 ≤5mm 軸線位移 ≤8mm

截面尺寸 +8—-5mm 標(biāo)高偏差 ±8mm

10、安全保證措施

10.1斗輪機(jī)及尾部傳動(dòng)站作業(yè)項(xiàng)目危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表（見附表1）。10.2斗輪機(jī)及尾部偉動(dòng)站作業(yè)項(xiàng)目重大風(fēng)險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃清單（見附表2）。

10.3斗輪機(jī)及尾部傳動(dòng)站安全保證措施：

10.3.1施工前，所有施工人員必須經(jīng)安全考試，合格后方可作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽，及其它防護(hù)用品。

10.3.2開挖前，由現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全員交底,并全員簽字,做到人人熟悉施工作業(yè)項(xiàng)目工序、范圍、要求。

10.3.3開挖后的區(qū)域要設(shè)置圍護(hù)欄桿，并掛醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

10.3.4挖土作業(yè)的反鏟回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，人工清土應(yīng)跟隨在機(jī)械挖土的后面，嚴(yán)禁人機(jī)同時(shí)在一起作業(yè)。

10.3.5施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)：人工挖土與修坡作業(yè)。針對(duì)措施：避開人機(jī)在一起施工，并派專人監(jiān)護(hù)。

10.4腳手架作業(yè)層外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板和安全網(wǎng)，如發(fā)現(xiàn)腳手架聯(lián)結(jié)松動(dòng)桿件變形等，應(yīng)立即停止使用，及時(shí)解決。

10.5施工現(xiàn)場(chǎng)的孔洞，坑道必須蓋好安全蓋板，設(shè)安全欄桿，并掛醒目警示標(biāo)志。

10.6腳手架每平米堆料不得超過270kg。

10.7其他注意事項(xiàng)：

10.7.1使用電動(dòng)工具及夜間照明時(shí)，電源應(yīng)一機(jī)一閘一保護(hù)，并由專職電工操作。

10.7.2施工區(qū)域范圍內(nèi)的作業(yè)面、溝道和地面，均保持無垃圾。

10.7.3現(xiàn)場(chǎng)使用材料應(yīng)分類整齊堆放，堅(jiān)持工完料盡場(chǎng)地清，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。

第五篇：01號(hào)斗輪機(jī)大修技術(shù)規(guī)范書

江蘇徐塘發(fā)電有限責(zé)任公司 1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修工程

技

術(shù)

規(guī)

范

書

江蘇徐塘發(fā)電有限責(zé)任公司

2011年11月

目錄 總則 2 大修工期 3 技術(shù)要求

3.1 設(shè)計(jì)條件和環(huán)境條件 3.2 總的技術(shù)要求 4 1號(hào)斗輪機(jī)大修項(xiàng)目 5 設(shè)備與材料的采購 6 投標(biāo)技術(shù)文件 7 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作 8 質(zhì)量保證和試驗(yàn) 8.1 質(zhì)量保證

8.2 斗輪機(jī)大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8.3 斗輪機(jī)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8.4 試驗(yàn) 安全保證和文明施工措施 總則

1.1 本規(guī)范書用于徐塘發(fā)電有限公司1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修工程，它提出了1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修的項(xiàng)目、工期、質(zhì)量等方面的招標(biāo)要求。

1.2 本規(guī)范書提出的是最低限度的要求，并未對(duì)一切細(xì)節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范條文，應(yīng)標(biāo)方在投標(biāo)書中：要按本規(guī)范書中“1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修初步方案”補(bǔ)充提供相關(guān)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，供發(fā)標(biāo)方審核。

1.3 應(yīng)標(biāo)方在投標(biāo)書中：還要結(jié)合自行編制的“1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修實(shí)施方案”，根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)定額做出“1號(hào)斗輪堆取料機(jī)大修工程預(yù)算”。

1.4 如果應(yīng)標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對(duì)本規(guī)范書的條文提出異議，則意味著中標(biāo)后所提供的服務(wù)完全符合本規(guī)范書的要求。如有異議，不管多么微小，都應(yīng)在投標(biāo)書中以“對(duì)規(guī)范書的意見和同規(guī)范書的差異”為標(biāo)題的專門章節(jié)中加以詳細(xì)描述。

1.5 本規(guī)范書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與應(yīng)標(biāo)方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

1.6 在簽定合同之后，需方（原發(fā)標(biāo)方）保留對(duì)本規(guī)范書提出補(bǔ)充要求和修改的權(quán)利，供方（原應(yīng)標(biāo)方）應(yīng)允諾予以配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條件由供、需雙方商定。

1.7 投標(biāo)廠商必須是具有設(shè)計(jì)、制造同類設(shè)備能力的廠家，應(yīng)有政府部門頒發(fā)的許可證并在投標(biāo)時(shí)提供以驗(yàn)證。

1.8 所有投標(biāo)文件應(yīng)分別標(biāo)明“正本”和“副本”。正本應(yīng)有投標(biāo)單位授權(quán)代表簽字，副本可為正本的復(fù)印件。“正本”叁份，“副本”叁份。

1.9 本規(guī)范書經(jīng)需、供雙方確認(rèn)后作為合同的附件，與合同正文具有同等法律效力。大修工期 大修工期：20天 技術(shù)要求

3.1 設(shè)計(jì)條件和環(huán)境條件 3.1.1 電廠及運(yùn)煤系統(tǒng)概況

徐塘發(fā)電有限公司位于江蘇省邳州市。

1、2號(hào)煤場(chǎng)采用一臺(tái)1號(hào)DQ1000/1500.30型通過式斗輪堆取料機(jī)，其堆料出力1500t/h，取料出力1000t/h，懸臂長(zhǎng)度30m。長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備廠生產(chǎn)，煤場(chǎng)采用通過式煤場(chǎng)，斗輪機(jī)安裝于2004年7月。3.1.2 1號(hào)斗輪堆取料機(jī)近況

1號(hào)斗輪機(jī)于2005年年底投入使用，因一直無大修時(shí)間，長(zhǎng)期的運(yùn)行主要造成以下幾方面的問題：

1、輪斗減速機(jī)有異音；

2、俯仰油缸滲油；

3、圓弧擋料板、卸料槽襯板磨損嚴(yán)重； 4、2臺(tái)夾軌器打開不靈活；

5、回轉(zhuǎn)部分回轉(zhuǎn)減速機(jī)有異音； 3.1.3規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

斗輪堆取料機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收應(yīng)以中國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）為基礎(chǔ)，并參考下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。供方在投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)的一覽表。

中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(電力工程部分)GB3811－83 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

IS05049－1980 移動(dòng)性連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 JB4149－94 斗輪堆取料機(jī)技術(shù)條件 DLJ52－81 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB12348－90 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)，II類混合區(qū)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

GB11352-89 一般工程用鑄造碳鋼件 GB700-88 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB699-88 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件

GB985-88 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的形式與尺寸

GB986-88 埋弧焊焊縫坡口和基本形式和尺寸 GB1184-80 形狀和位臵公差未注公差規(guī)定 GB1182-80 形狀和位臵公差代號(hào)及其注法

GB1801 公差與配合尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合

GB/T1804 一般公差線性尺寸的未注公差

GB11345 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí) GB1764 漆膜厚度測(cè)定法

SIS055900-88(瑞典標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級(jí))涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)

JB/ZQ4000 鍛件通用技術(shù)要求 GB7935 液壓元件通用技術(shù)條件 JB/ZQ4286 包裝通用技術(shù)條件

GB4720 電控設(shè)備第一部分低壓電器電控設(shè)備

GB7251 低壓成套開關(guān)設(shè)備

GBJ55 工業(yè)與民用通用設(shè)備電力設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ17-88 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 JB8 產(chǎn)品標(biāo)牌

SD19 電測(cè)量?jī)x表裝臵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 3.1.4主要設(shè)計(jì)條件

斗輪堆取料機(jī)工作制為重型工作制，設(shè)計(jì)壽命30年。主要參數(shù)控制

(1)堆料出力 1500 t/h(2)取料出力 1000 t/h(3)回轉(zhuǎn)半徑： 30 m(4)回轉(zhuǎn)角度： 堆料 ±110 0

取料 ±110 0

(5)堆高: 軌上 ≥10.0 m 軌下 2.0 m(6)軌距 6.0 m(7)軸距 6.0 m(8)煤場(chǎng)長(zhǎng)度 260 m(9)煤的凍結(jié)厚度 280 mm(10)尾車型式 通過式移動(dòng)單尾車，帶分流裝臵(11)供電方式 電纜卷筒(12)供電電壓 6000 V(13)供電頻率 50 Hz(14)供電位臵 軌道中部(15)軌道型號(hào) 50 kg/m(16)控制方式 半自動(dòng)

(17)地面膠帶運(yùn)輸機(jī)： 理論中心高（距軌頂面）1.20m

帶寬 1400 mm

帶速 2.5 m/s 槽角 35 0

出力 1500 t/h 運(yùn)行方式 通過式

3.2 總的技術(shù)要求

3.2.1 供方對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修后，要保證其功能完整、技術(shù)先進(jìn)、并滿足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件，保證各構(gòu)件和設(shè)備健康狀況明顯優(yōu)于大修前。

3.2.2 所有現(xiàn)場(chǎng)制作的構(gòu)件應(yīng)正確設(shè)計(jì)和制造。在正常工況下均能安全、穩(wěn)定運(yùn)行，沒有過度的應(yīng)力、振動(dòng)、溫升、磨損、腐蝕、老化等問題。

3.2.3 各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備大修后必須保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。潤(rùn)滑部分密封良好，不得有油脂滲漏現(xiàn)象。軸承溫升不得大于40℃，最高溫度不得超過75℃。

3.2.4 各外露的轉(zhuǎn)運(yùn)部件均設(shè)臵防護(hù)罩，便于拆卸，人員易達(dá)到的運(yùn)轉(zhuǎn)部位設(shè)臵防護(hù)欄，對(duì)需要維護(hù)的工作點(diǎn)要有足夠的空間和立足點(diǎn)，必要時(shí)設(shè)臵平臺(tái)。1號(hào)斗輪機(jī)大修項(xiàng)目

見附件：1號(hào)斗輪機(jī)大修項(xiàng)目

5、設(shè)備與材料采購

5.1本次大修材料采購由甲方負(fù)責(zé)，乙方只負(fù)責(zé)維修，但乙方應(yīng)負(fù)責(zé)提供大修備品配件清單，以供甲方參考。

5.2大修所需的工器具等均由乙方自行采購，所有工器具需接受甲方檢查，確認(rèn)合格后方可使用；

5.3設(shè)備起吊及廠內(nèi)二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)； 5.4材料代用需經(jīng)甲方簽字認(rèn)可后方可代用；

5.5凡屬乙方承包范圍內(nèi)的設(shè)備在乙方未辦理整體驗(yàn)收前，均由乙方負(fù)責(zé)保管，交付甲方前所發(fā)生的任何事故均由乙方承擔(dān)

責(zé)任和相關(guān)費(fèi)用；

5.6凡由乙方施工過程或保管不善造成的材料損壞或丟失，由乙方負(fù)責(zé)所有費(fèi)用，所影響的工期按罰責(zé)處理。投標(biāo)技術(shù)文件

應(yīng)標(biāo)方在投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供以下資料： 大修前現(xiàn)場(chǎng)檢查報(bào)告 工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 斗輪機(jī)大修實(shí)施方案

供方在收到該招標(biāo)技術(shù)文件后5天內(nèi)向需方提出以上內(nèi)容。供方根據(jù)需方的審核意見修改，并將其修改情況書面通知需方，待需方再次確認(rèn)后，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作

7.1 供方有責(zé)任派遣技術(shù)熟練，理論水平高，身體健康的工程師到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)大修改造和調(diào)試。

7.2 供方技術(shù)人員有責(zé)任對(duì)合同設(shè)備的構(gòu)造，檢修前狀況及及它技術(shù)資料詳盡了解。

7.3 供方技術(shù)人員有責(zé)任培訓(xùn)需方的調(diào)試、操作和維修人員，提高他們的技術(shù)水平。

7.4 供方技術(shù)人員要對(duì)設(shè)備的大修項(xiàng)目、質(zhì)量以及調(diào)試狀況進(jìn)行檢查和確認(rèn)。

7.5 由于供方失誤而造成需方的損失由供方負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證及試驗(yàn)

8.1 質(zhì)量保證

8.1.1 供方具有健全的質(zhì)量保證體系，并應(yīng)隨投標(biāo)書提交一份全面質(zhì)量保證計(jì)劃，該計(jì)劃應(yīng)包括質(zhì)量保證程序、組織方式和所涉及人員的資格證明及影響項(xiàng)目質(zhì)量的各項(xiàng)活動(dòng)控制。供方要有

負(fù)責(zé)質(zhì)量保證活動(dòng)的專職人員。8.1.2質(zhì)量保證計(jì)劃必須明確下列各點(diǎn)

結(jié)構(gòu)、材料的檢驗(yàn)和控制 特殊工藝的控制 現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督 質(zhì)量驗(yàn)評(píng)與分段驗(yàn)收 資料整理與移交

8.1.3 重要的見證和控制活動(dòng)要有需方的代表參加，需方有權(quán)參加分析并糾正與需方要求不一致的活動(dòng)，但需方代表的見證并不表示可以免除供方在后續(xù)工作中的責(zé)任。

8.2 斗輪機(jī)大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 供方嚴(yán)格按照需方作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)維修。

1、乙方應(yīng)有健全的質(zhì)量保證體系，并應(yīng)提交一份全面質(zhì)量保證計(jì)劃，該計(jì)劃包括質(zhì)量保證程序、組織方式和所涉及人員的資格證明及影響項(xiàng)目質(zhì)量的各項(xiàng)活動(dòng)，乙方應(yīng)有負(fù)責(zé)質(zhì)量保證活動(dòng)的專職人員；

2、乙方應(yīng)按甲方要求制定大修網(wǎng)絡(luò)圖施工，只能實(shí)行分段作業(yè)的方式，其中集中施工工期最長(zhǎng)不超過15天，大修累計(jì)總工期為20天；

3、大修后各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)符合生產(chǎn)廠家出廠要求，大修后質(zhì)量達(dá)到設(shè)備的各項(xiàng)性能要求；

4、乙方主動(dòng)接受甲方質(zhì)量監(jiān)督，所有質(zhì)檢點(diǎn)需要甲方驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行下一工序；

5、在檢修工作中對(duì)所有項(xiàng)目需嚴(yán)格按大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司技術(shù)資料管理的要求進(jìn)行記錄、整理、歸檔，實(shí)事求是，不得作假；

6、所有設(shè)備檢修后試運(yùn)，必須達(dá)到無滲漏，震動(dòng)、噪音、溫升、出力等符合行業(yè)、生產(chǎn)廠家及我廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

7、表面處理：

除銹采用砂輪和電動(dòng)鋼刷進(jìn)行，金屬表面的鐵銹均應(yīng)清除干凈，對(duì)于有松動(dòng)或有松動(dòng)跡象的表面老漆也清除干凈，使金屬表面達(dá)到相當(dāng)于GB8921-88規(guī)定的除銹標(biāo)準(zhǔn)。

漆層施工應(yīng)符合油漆施工的工藝技術(shù)要求，確保漆層質(zhì)量。每層油漆均應(yīng)光滑平整，局部有明顯孔、坑缺陷的應(yīng)用膩?zhàn)踊姨钇剑粺o明顯流掛，無皺折和鼓泡，不應(yīng)有漏涂。

8、大修后的斗輪堆取料機(jī)，乙方必須保證半年無臨修，在質(zhì)保期間內(nèi)（質(zhì)保期1年）因大修質(zhì)量引起的問題乙方應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)來廠免費(fèi)處理。

8.3 斗輪機(jī)驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）金屬結(jié)構(gòu)完整，無脫焊現(xiàn)象，拱度、翹度均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（2）各驅(qū)動(dòng)裝臵運(yùn)行平穩(wěn)無異聲。（3）各制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作靈活，工作可靠。（4）各輪組運(yùn)行平穩(wěn)，無啃軌現(xiàn)象。

（5）各齒輪連軸器及制動(dòng)輪連接正確，找正符合技術(shù)要求。（6）懸臂皮帶機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無跑偏、撒煤現(xiàn)象。

（7）潤(rùn)滑部分的潤(rùn)滑性應(yīng)良好，軸承溫度不超過規(guī)定值。（8）大車、回轉(zhuǎn)部分運(yùn)行速度均勻，無振動(dòng)、沖擊現(xiàn)象。（9）輸煤皮帶上煤時(shí)，落料點(diǎn)正。

（10）大小車緩沖器及限位開關(guān)均齊全可靠。

8.4 試驗(yàn)

供方嚴(yán)格按照所采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定出一套完整的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)的項(xiàng)目、步驟及驗(yàn)收準(zhǔn)則，并以書面的形式隨投標(biāo)書提交需方，以供需方審閱并提出意見。

需方在設(shè)備大修后，進(jìn)行必要的性能驗(yàn)收試驗(yàn)。驗(yàn)收試驗(yàn)按

國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)條款在供方代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)量和性能如不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，供方自費(fèi)進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充，直至滿足要求為止。

各檢驗(yàn)、試驗(yàn)階段完成后，供方及時(shí)向需方提交檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告。在驗(yàn)收試驗(yàn)后，供方和需方均應(yīng)在驗(yàn)收試驗(yàn)報(bào)告上簽字。

供方制定的試驗(yàn)計(jì)劃中至少包括下列項(xiàng)目： 各驅(qū)動(dòng)單元組裝后空載試驗(yàn)和重載試驗(yàn)； 整套設(shè)備的空載試驗(yàn)與重載試驗(yàn)

主受力件的材料檢驗(yàn)(材料及性能核對(duì)、缺陷檢查等)； 主受力結(jié)構(gòu)的焊縫檢查(包括超聲波檢查及X射線抽檢)； 各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的振動(dòng)檢驗(yàn)；

9、安全保證和文明施工措施

在斗輪堆取料機(jī)大修施工過程中，乙方應(yīng)堅(jiān)決貫徹“安全第一、文明施工”的方針措施，絕不允許違章操作和野蠻施工，保證整個(gè)工程達(dá)到安全生產(chǎn)、文明施工的全優(yōu)工程。

9.1乙方工作人員需經(jīng)過甲方安全培訓(xùn)考試，合格后，經(jīng)甲方許可后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開始施工；

9.2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度、檢修規(guī)程，不違章作業(yè)，不野蠻施工；

9.3大修作業(yè)時(shí)，應(yīng)搭建檢修平臺(tái)，確保大修作業(yè)時(shí)的人身和設(shè)備安全；

9.4乙方對(duì)此工程設(shè)立有專門負(fù)責(zé)的安全員進(jìn)行安全監(jiān)督，整個(gè)施工過程中，安全員對(duì)違章操作和野蠻施工的行為要時(shí)刻監(jiān)督和隨時(shí)制止，堅(jiān)持安全生產(chǎn)，文明施工。隨時(shí)接受電廠安監(jiān)部門的檢查；

9.5認(rèn)真做好施工人員的勞動(dòng)保護(hù)工作，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋；

9.6起吊工具，如安全帶、鋼絲繩、葫蘆、吊環(huán)、卸扣等應(yīng)嚴(yán)格檢查，如有損傷，不得使用，更不能超負(fù)荷使用；

9.7每天下班前應(yīng)清理好現(xiàn)場(chǎng)，保持文明的工作環(huán)境，保護(hù)各部件、各零件不丟失。