第一篇：搶抓機遇,開拓創新促進區域經濟協調發展

搶抓機遇 開拓創新

促進區域經濟協調發展

沛縣棲山鎮黨委書記 鐘聲

今后五年，是徐州全面實現小康并向基本實現現代化邁進的關鍵階段，也是加快轉變經濟發展方式、推動經濟轉型升級的攻堅時期。尤其是當前，徐州在全省發展大局中的地位更加突出，實現跨越發展的條件和機遇比以往任何時候都好。緊緊抓住重要戰略機遇期，再創一個黃金發展期，必須進一步解放思想，凝聚人心，充分認識徐州振興的重要性、長期性、艱巨性，切實增強大局意識、責任意識、使命意識，牢牢把握以人為本、執政為民的根本要求，牢牢把握科學發展主題和轉變發展方式主線，牢牢把握報告提出的未來五年全省“兩個率先”的奮斗目標，大力實施區域協調發展戰略，發揮后發優勢，增強內生動力，在發展中加快轉型，在轉型中實現跨越，努力為全省發展大局作出更大貢獻。

一要堅持乘勢而上，推進加快發展

當前和今后一個時期，必須始終突出加快發展這一主題，乘勢而上，加快發展。要乘宏觀經濟環境趨好之勢，牢牢把握省委進一步促進區域協調發展的機遇，借助發達地區資本和產業梯度轉移不斷加快的時機，力求能快則快發展；要乘發展慣性之勢，順勢而為，做大總量；要乘發展氛圍之勢，凝心聚力，全力干事，進一步激發內生活力，調動和保

護全社會干事創業的積極性，共同推動又好又快發展。

二要堅持差異競爭，推進特色發展

特色發展是做大做強區域經濟的有效路徑，必須堅定不移地實施特色推進戰略，走差異化競爭路子。按照省委對徐州發展提出的“兩快兩帶”“三先”的新要求，進一步加快振興徐州老工業基地，充分發揮基礎優勢、特色優勢和潛在優勢，進一步拓展產業發展平臺、強化產業鏈招商、加快科技創新、優化產業服務、加強行業協作和行業自律，促進特色產業做強做大。要創新發展理念，堅持解放思想、與時俱進，做到差異競爭、以特取勝。要創新工作方法，注重戰術運用，善于抓具體、抓關鍵，通過創新特色工作機制，推動工作的落實。

三要堅持統籌兼顧，推進協調發展

加快發展，最核心的環節在工業和城市經濟，最艱巨的任務在農村。近年來,徐州市經濟總量明顯擴大，財力明顯增強，城市化、工業化進程不斷加快，已經進入了“以城帶鄉、以工哺農”的新階段。必須下更大的決心、以更多的投入、用更扎實的舉措，全面推進社會主義新農村建設。要進一步統一思想認識，強化組織領導，提升工作理念，切實把新農村建設各項工作擺上重要議事日程，加強領導，完善機制，形成合力，狠抓落實。同時，要統籌經濟社會發展，促進科技、教育、文化、衛生等社會各項事業全面進步，實現

經濟與社會發展的良性互動和協調并進。

四要堅持以人為本，推進和諧發展

建設和諧社會，必須保持社會的平安、穩定、有序。一方面，發展的壓力很大，需要進一步加快發展速度，為構建和諧社會提供物質基礎。另一方面，隨著經濟社會快速發展，不同社會群體收入差距加大，各類社會矛盾更加錯綜復雜，維護社會和諧穩定的壓力同步增大。在這一新的發展階段，必須高度關注民生，提高人民群眾的幸福指數；必須高度關注各階層利益，讓更廣大的社會群體共享改革發展成果；必須高度關注社會穩定，最大限度地增加和諧因素；必須高度關注生態保護，努力促進人與自然和諧共處，推進和諧社會建設。

第二篇：促進區域經濟協調發展(下)

促進區域經濟協調發展（下）試卷

只選錯的

1、我國城鄉經濟社會的融合發展、公有制和非公經濟的融合發展是未來經濟發展的一個趨勢。

正確

錯誤

2、生產要素流動的規律是邊際效益率。生產要素流向邊際效益低的地方。

正確

錯誤

3、判定一個國家或地區的財政是否為公共財政，主要看其收入來源，而不是財政支出結構。

正確

錯誤

4、農業現代化的一般和中國特色結合起來，才是中國特色的農業現代化道路。

正確

錯誤

5、隨著改革不斷深入，我國多種經濟成分不斷發展，非公經濟越來越少，獨資企業越來越多，各種企業的財產組織性日漸增多。

正確

錯誤

6、我國的三大產業：工業、農業、服務業。

正確

錯誤

7、我國東部地區想繼續保持經濟不斷增長，需要大力發展第三產業，還要向質量效益型企業發展。

正確

錯誤

8、建國初期我國重點發展農業，優于服務業，如今世界糧食危機嚴重，農業仍然是優于服務業發展。

正確

錯誤

9、十七大報告中提出，要把過去主要依靠投資出口拉動，轉變為進口協調拉動。

正確

錯誤 10、2006年國務院辦公廳下發《關于開展全國主體功能區規劃編制工作的通知》，要求國土資源劃分為若干板塊實行切合實際的區域政策。

正確

錯誤

11、優化國土開發格局分為三大功能區：優化開發區、重點開發區、限制開發區。

正確

錯誤

12、限制開發區如自然保護區等，有不允許開發的地區。

正確

錯誤

13、國土開發格局的區域劃分，以行政區為依托，沒有打破行政區劃的限制。

正確

錯誤

14、各主體功能區之間，需要西部向東部產業轉移。

正確

錯誤

15、全面協調可持續發展是解決好人口、資源與環境的關系。

正確

錯誤

16、十七屆三中全會提出，要建立促進城鄉經濟社會發展（）的制度，推動城鄉經濟社會發展的融合。

一體化

多元化

豐富化

同步化

17、十二屆三中全會關于經濟體制改革的決定提出，要實行（），所有權和經營權適當分立。

政企合并 政企分開 政企對立

政企同步發展

18、統籌城鄉基礎設施建設和公共服務，需建立城鄉統一的公共服務制度。要實現公共服務，建立完善的公共體系，實現（）。

基本公共服務特殊化

基本公共服務均等化

重點公共服務優先化

重點公共服務均等化

19、就業是民生之本，要對（）進行就業援助制度。

單親家庭

軍屬家庭

零就業家庭

無子女家庭

20、建立和完善公共財政體系是加大公共服務領域投入，實現基本公共服務均等化的（）。

核心

關鍵因素

前提條件

手段

21、社會主義初級階段的基本經濟制度：以（）為主體，各種所有制經濟共同發展。

私有制

混合所有制

公有制

公有制和私有制

22、《企業國有資產法》的出臺出臺和執行，有利于建立和完善（），有利于提高我們公共產品和公共服務的水平。

國有資產

企業財產

公共財產

公有制財產

23、國有資本經營預算按單獨編制,納入本級人民政府預算,報（）批準。

上級人民代表大會

本級人民代表大會

當地財政部門

國家財政部門

24、建立起城鄉公共服務的統一制度，要靠完善的公共財政體系 ；要靠全國形成統一、規范、透明的（）。

財政直接支付制度

資產異地管理制度

財政轉移支付制度

資本經營預算制度

25、十七屆三中全會的“五個統籌”提到農村服務業的發展，要與農民接受服務的能力和（）相適應。

消費水平

消費喜好

消費環境

家庭收入

26、十七大報告指出：把過去主要依靠（）產業拉動，轉變為一二三產協調拉動。

一

二

三

四

27、企業自主創新的良性循環為（）。①資金投入②取得技術效果③轉化為經濟效益④資金再投入

①→③→②→④

①→②→④→③ ③→②→①→④

①→②→③→④

28、十七屆三中全會通過的《中共中央關于推進農村改革發展若干重大問題的決定》指出，我國總體上已進入（）階段。

大力興農

先工業后農業

一元結構

以工促農、以城帶鄉

29、要建立促進城鄉經濟社會發展一體化的制度，推動城鄉經濟社會發展融合是在（）提出的。

十七屆六中全會

十七屆三中全會

十七屆五中全會

十六屆三中全會

30、十二屆三中全會《中共中央關于經濟體制改革的決定》提出，要實行政企自覺分開，（）適當分立。

所有權和經營權

所有權和管理權

財產權和管理權

以上答案都不對

31、公共財政是與市場經濟相適應，主要用于（）的一種財政。

提供公共產品

提供公共服務

履行政府職能

履行宏觀經濟政策

32、國有資本經營預算是針對經營性國有資產投資的利潤如何（）的一項經營制度。

收繳

分配

監管

使用

33、國家取得的下列國有資本收入及支出中，應當編制國有資本經營預算的包括（）。

從國家出資企業分得的利潤

國有資產轉讓收入

從地方出資企業取得的直接收入

從國家出資企業取得的清算收入

34、黨的十六屆三中全會《決定》提出五個統籌，即“統籌城鄉發展、統籌區域發展、（）。

統籌經濟社會發展 統籌整體與局部發展

統籌人與自然和諧發展

統籌國內發展和對外開放

統籌政治文化發展

35、以（）作為劃分企業類型的標準。

企業的財產制度

企業的資本組織形式

企業的資產規模

企業的盈利能力

36、自主創新包括（）幾大創新。

新能源創新

技術的創新

體制和機制的創新

管理的創新

37、統籌城鄉基礎設施建設和公共服務中，公共服務包括（）。

“三就一保障”

交通

科技

通訊

能源

38、下列選項中屬于公共財政的是（）。

稅收

財政撥款給交通建設

國家支付的義務教育經費

外匯

39、國有資本中企業的改革包含（）制度。

政企分開

政資分開

利稅分開

人崗分開

40、國有投資可以有（）形式，是相對非國有投資而言的。

國有獨資

國有控股

國有參股

外資

第三篇：搶抓機遇,開拓創新,構建和諧職業教育新局面

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搶抓機遇,開拓創新,構建和諧職業教育新局面

作者：

來源：《電子世界》2012年第01期

中國輕工機電工程學校始建于1984年，隸屬于中國輕工集團，是一所部屬機電類專業學校。主要輕工系統培訓、培養鉗工、焊接、冷作、管道、電氣、儀表等專業的中、高級技術人才。學校堅持“為企業服務，以就業為導向”的辦學理念，突出特色教學，打造精品專業。學校建有國家職業技能鑒定所，是河北省安全生產教育培訓基地，是廊坊市技師培訓考評單位。是中國輕工業教育協會理事校。廊坊市陽光工程培訓基地，廊坊市就業基地。河北省壓力容器焊考單位。

2003年－2008年連續榮獲集團“先進單位”稱號。2005年－2008年榮獲“廊坊市職業教育先進單位”稱號，“廊坊市職業教育管理先進單位”稱號，“廊坊市就業指導先進單位”稱號。2003年榮獲河北省中等職業學校技能大賽“三等獎”。

一、為企業服務，以就業為導向，全面更新教育理念

面對新時期職業教育培訓的新特點，學校以培養技術技能型人才為目標，以教育教學質量為生命線，突出機電安裝特色，創辦一流培訓學校的辦學方向。確立了“團結、文明、勤奮、求實”的校風，“熱愛學生、刻苦鉆研、執教嚴謹、教書育人”的教風和“勤學苦練、生動活潑、精益求精”的學風。“為企業服務，以就業為導向”是學校一切工作的出發點。實踐證明，準確的目標定位、全新的教育理念備受企業青睞，贏得了社會的廣泛贊譽，學校的機電特色品牌效應已經形成。

二、加強師資隊伍建設，為職業教育培訓發展打下堅實基礎

學校始終把師資隊伍建設放在發展的首位，努力建設一支適應現代職業技術教育發展要求的結構科學、專兼職教師比例合理的高素質教師隊伍。

1、著力培育“三師型”（即教師、工程師、技師）教師隊伍，學校有90%的教師具有相關專業培訓師資資格，85%的教師具有省級電工、鉗工、焊工、冷作工高級考評員資格。

2、充分重視專業教師的知識更新和實際操作能力的培訓，有計劃地安排專業課教師下到工程項目、車間進行實際操作訓練，使專業課教師取得中級以上職業資格證書，不斷提高教師的專業技能，逐步推行理論與實踐一體化教學。

3、結合職工培訓的培養目標要求，聘請總公司工程技術人員、管理人員和有特殊技能的人員到學校任教，形成了一支穩定的專、兼職教師隊伍。

三、積極探索，深化教育教學改革，確保培養目標的實現

1、明確教學改革要根據企業需求，以企業需求為導向確定專業，以崗位需求為依據確定專業崗位技能，以專業崗位技能為核心確定實踐教學環節，以實踐教學環節需求為目標確定理論教學內容。

2、改變教學計劃制訂的傳統模式，確立“以技能能力培養為主線，以崗位要求為質量標準”的教學計劃開發的指導思想。重新設計教學課程，調整教學內容，整合師資隊伍，實現了學校人才培養與企業人才使用的“無縫”鏈接。

3、堅持“理論服務于實踐”的理論教學改革方向。由過去的重理論輕實踐，轉變為理論與實踐相結合、兩者并重，將理論教學與實踐教學時數比例調整為1:1，突出學生職業技能的培養。逐步將與實踐相關的理論教學搬進實驗室、實習車間，讓學員在聽、學、看、動相結合中掌握知識，體現教室與車間合一、教師與技師合一，徹底改變了以課堂理論教學為中心的傳統教學模式。

4、積極推進教學方法和考核方法改革。學校針對學生實際，采用多媒體、實物及實訓現場教學等多種方式，補充一些新工藝、新材料、新技術，逐步與世界領先技術接軌。大力推行現代教育技術手段在教學中的應用。在考核方法上加大實踐考核的比重，部分課程在實訓中進行考核，使學生的技能水平有了明顯提高。

四、深化職業培訓、科學設置培訓課程、精心設計和策劃培訓為企業服務

我校作為河北省安全生產教育培訓基地，廊坊市陽光工程培訓基地，廊坊市就業基地，深化職業培訓從內容到形式的全方位改革，調查培訓需求、科學設置培訓課程、精心設計和策劃培訓過程、實施培訓效果評估等工作的開展，為搞好培訓工作奠定了堅實的基礎。

我校以培訓機構為龍頭，不斷強化安全生產、技術監督、陽光培訓、再就業培訓的培訓網絡建設，結合企業的不同需求，大力開展各工種培訓，并對學員進行特種作業資格證、職業資格技術等級進行評定，形成了具有輕工技校特色的職業教育培訓體系。

近年來，我校每年培訓、鑒定3700人以上，職業教育培訓工作的蓬勃發展，提高了企業職工隊伍整體素質，促進了企業綜合實力顯著增強，為企業發展目標的實現做出了積極的貢獻。

我校職業教育培訓工作，在各級領導和教育部門的正確領導大力支持下，在現代企業職工教育理念的指引下，在學校領導班子的帶領下，經過教職員工的共同努力，職業教育培訓工作必將創造出更加輝煌的業績。

第四篇：關注民生促進區域經濟協調發展

關注民生促進區域經濟協調發展

----市政協調研組對我區居民主要消費品價格

情況開展調研

9月2日，市政協副主席、經科委主任帶領部分政協委員及市直相關部門負責人組成調研組，對我區居民主要消費品價格情況開展了調研。區委、區政府、區政協部分領導及區直有關職能部門負責人陪同參加了調研。

調研采取現場走訪查看、座談匯報的方式進行。上午，調研組一行實地查看了哈利德食品有限公司、春光農產品交易市場、肅州市場、鑫利商城超市、榮利液化氣站等。聽取了企業負責人生產經營情況匯報，現場了解了我區蔬菜、肉食品、液化氣供需及價格情況。下午，組織召開了座談匯報會。匯報座談會上，市發改委負責人圍繞全市2009以來市場價格變動情況、采取的主要工作措施以及穩定價格方面的措施建議等方面做了匯報。市、區政研室、政府研究室、商務局、糧食局、統計局、工商局、國稅局、地稅局、農牧局、交通局等負責人及部分企業代表、物價監督員及市政協部分委員在座談匯報會上針對抑制居民主要消費品價格上漲提出了加強城鄉市場規劃建設；抓好豬肉等重要農副產品儲備庫建設；減少中間環節，探索“農超對接”直銷模式；建立價格調控機制；降低或取消收費項目，減輕經營者成本；加強市場監管，打擊哄抬物價、囤積居奇等違法行為；關注低收入群體，為特困居民發放補貼等建設性意見建議。

第五篇：搶抓機遇 轉變觀念

搶抓機遇 轉變觀念

為海南國際旅游島建設做貢獻

——海南省公路勘察設計院企業文化建設交流材料

2009年12月31日，國務院正式頒布了《關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》，明確了建設國際旅游島的六大戰略定位，為海南交通運輸業的發展描繪了令人振奮的美景藍圖。2010年6月，《海南國際旅游島建設發展規劃綱要（2010～2020）》更加明確了全省交通運輸業的發展目標，“十二五”期間海南省交通運輸發展目標初步確定為：公路、水路交通建設規劃投資780億元，其中，公路投資680億元。未來的海南將構建包括環島高速鐵路、田字型高速公路網絡、旅游公路等構成的安全、方便、快捷的綜合交通運輸體系，為開展高層次外交外事活動配套交通基礎設施、西沙旅游配套交通基礎設施、瓊州海峽跨海通道建設等等，到2015年，形成島內“2小時旅游交通圈”。海南將成為旅游國際化程度高、生態環境優美、文化魅力獨特、社會文明祥和的開放之島、綠色之島、文明之島、和諧之島，成為中國人民的四季花園。我院作為海南交通運輸業的主力軍，擔負著交通重點項目前期工作，為加強自身建設，適應新形勢新任務的總體要求，我院把開展企業文化建設作為工作的重中 1

之重，使全院干部職工自覺地為國際旅游島建設貢獻一份力量。

一、創新精神文化，提升整體素質

2011年10月，海南省交通運輸廳出臺了《海南省交通行業“十二五”精神文明建設發展規劃》，確定了“十二五”時期以職工思想文化建設為重點，我院根據實際工作需求，倡導以“項目文化”建設為載體，以“質量建設”為抓手，大力推進企業文化建設。

文化是群體成員對團隊行為規則的認同與遵守，為加強職工教育，使企業文化能夠在職工中形成與傳承，我院制定了《規章制度匯編（行政管理部分）》、《企業標準》、《勘察設計質量管理實施方案》等一系列規章制度，并對制度進行有效的管理和監督，通過學習教育，不斷提升員工的制度執行力，樹立良好的企業形象。增強全體員工對技術管理制度和行政管理制度的認同，把設計項目質量管理和進度管理的流程控制作為責任單位的自覺行動，從而提高設計產品的質量。大力倡導“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的“三個特別”精神，激發職工艱苦奮斗精神。

文化是企業產品創新受到社會認可的名片，為提升勘察設計質量，打造海南特色精品工程，我院鼓勵職工開展行業競賽和科技攻關，通過科研創新帶動人才隊伍建設，我院年輕的博士、碩士專業技術人員有了施展科研創新本領的舞

臺，也逐漸增強了自身科研創新的能力，提升了我院科研創新水平，為海南交通運輸發展提供了強有力的技術支撐。

二、創新管理文化，樹立行業形象

為創新設計管理流程，我院將設計管理目標確定為“兩個安全，三個控制”，其中兩個安全，是指設計產品安全和設計變更安全，設計產品安全是項目建成后可確保耐久性、安全性和防災減災能力，設計變更安全是指設計變更技術上可行、經濟上合理、實施上可追溯，沒有違規違紀問題；三個控制，是指可行性研究的工程規模和造價控制初步設計，初步設計的工程規模和造價控制施工圖設計，施工圖設計的工程規模和造價控制工程實施。

為實現“兩個安全、三個控制”的目標，一是按照我院制定的《企業標準》和《勘察設計質量管理實施方案》組織開展項目設計，規范項目設計和質量管理的流程。專題研究“總工辦如何幫助設計所完成生產任務，減少審圖、設計評審修改工作量”等問題，提升總工辦的技術指導能力，充分發揮總工辦的技術支撐作用。進一步完善院領導聯系設計所制度，加強對設計所項目質量和進度管理的監督檢查。通過努力，使設計質量始終處于可控狀態，實現兩個安全中設計產品安全的目標。二是為加快推進重點項目建設，進一步完善設計服務工作機制，精心挑選駐地設計代表，落實《技術服務承諾》等規章制度，為建設項目提供優質服務，在規定的期限內及時解決建設中存在的技術問題，保證工程項目順利進行，實現兩個安全中設計變更安全的目標。三是有計劃地開展設計創優活動，選擇科技含量高、技術難度大、示范性強的項目，精心組織勘察設計力量，加大外業勘察的深度，加強內業設計的精度，做好項目實施過程中的技術服務，采用新工藝、新材料和新技術，打造設計精品，形成一批在國內、省內有影響力的設計技術成果，為建設優良工程奠定堅實的基礎。

三、創新品牌文化，打造特色工程

隨著海南國際旅游島建設正式上升為國家發展戰略，海南的“旅游公路”成為海南交通建設的特色品牌，我院以旅游公路勘察設計為契機，積極探索旅游公路設計新理念，成立了旅游公路設計工作領導小組，從景觀設計、景點創意、路線走向等方面尋找創新點，積極與有關科研院所進行合作，努力打造海南特色的旅游公路精品工程。目前，我院承擔的文昌航天發射場配套道路東郊至龍樓公路已完成初步設計，按照創新旅游公路設計理念的總體思路，把航天文化與秀麗的椰林風光完美結合，提出了“文昌攬月、椰海暢游”的設計主題，采用人性化的安全設計，注重公路與環境的融合，突出地域文化特色，豐富慢行交通系統景觀感受，以及各種特色服務設計繪成了一條獨具椰島風光的優美畫卷。

隨著海南公路交通運輸業的快速發展，海南高速公路后

期的建設已開始向山區挺進，為使公路與自然環境相協調，構建山區高速公路獨特景觀，充分保護山區生態環境，我院正在開展山區高速公路設計研究，制定適合海南特色的山區高速公路設計指南，努力做到“把公路輕輕地放在海南優美的環境中”，使設計成果變成一條條“線型好、景觀美、標準高、質量優”的、具有海南特色的公路項目。

四、創新服務文化，增強服務能力

我院是海南交通運輸系統唯一的甲級公路勘察設計單位，為增強應急處理能力，配合省交通運輸廳完成搶險救災等應急處理工作，我院制定了應急處理工作預案，引導職工自覺發揚不怕苦、不怕累、講奉獻的工作熱情，近幾年多次配合省廳圓滿完成搶險保通應急處理工作，如2009年6月，在三亞繞城高速公路迎賓隧道塌方搶險救援中，我院專家提出的建設性意見被救援領導小組采納，為成功救援8名塌方隧道中的被困施工人員作出了貢獻，三亞市委、市政府特發來感謝信表示感謝；2010年10月海南持續強降雨引起高速公路、國省道發生大面積泥石流、滑坡、塌方、橋梁涵洞沖毀、防護工程被毀等險情，我院派出三組技術專家趕赴各個事故現場，冒著大雨、涉水爬坡進行踏勘，當場制定搶險方案，個別事故點為縮短設計周期，使恢復重建設計和施工同步進行，保障了應急工作的時效。

我院承擔多項交通重點項目前期工作，為加強后續服務

管理，提高技術服務質量和效率，保障重點項目建設順利實施，嚴格執行設計代表派駐工作程序，嚴格設計變更工程的審批程序，并簽訂廉政協議書，保證“兩個安全”中設計變更的安全；建立設計服務與設計單位工作績效考核相掛鉤的制度，增強設計代表工作責任心，保證技術難題及時得到解決；及時總結技術服務工作情況，編制了《勘察設計后續技術服務補充規定（征求意見稿）》，進一步規范勘察設計后續技術服務工作，迄今未發生任何投訴事件以及相關責任事項和事故。

文化是企業發展戰略的重要組成部分，“十一五”時期我院努力開展企業文化建設，以精神倡文化、以活動促文化、以質量興文化，在企業文化形成與發展方面做出了突出成績，“十二五”時期，我院將加大企業文化培育力度，大力開展企業文化建設，提升職工文化追求品位，帶動企業實現協調、健康、可持續發展。