久久99精品久久久久久琪琪,久久人人爽人人爽人人片亞洲,熟妇人妻无码中文字幕,亚洲精品无码久久久久久久

航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告

時間:2019-05-13 17:24:53下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告》。

第一篇:航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告

航空公司抓好成本控制的效能監察

工作報告

航材投入作為航空公司運營當中的主要成本之一,管理控制的好與不好直接影響企業的經濟效益。同時,航材管理又是一個商務活動行為,受市場經濟的影響,更面臨著行業不正之風和腐敗行為的挑戰,管理監督的是否到位又直接影響企業的健康發展和整體形象。

自xx年以來,**##分公司飛機維修基地在上級黨委的正確領導下,按照《**##分公司效能監察工作暫行辦法》和《***維修基地效能監察暫行規定》的總體要求,積極組織開展針對航材管理中訂貨、送修等重要環節的效能監察工作,尤其加強了針對飛機發動機、附件的訂貨、送修索賠工作的現行管理制度

和操作程序的效能監察,通過不懈努力和全面監督,安全生產和成本控制管理發揮了積極有效的作用。四年來,共完成746件航材索賠任務,索賠成功率達到了89%以上,累計為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計3549萬元,將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認真抓好立項工作嚴格組織落實到位

從xx年開始,按照**##分公司領導關于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神,抓好“三個一”的工作,即:全力抓好每一項工作,處理好每一個故障,控制好每一件航材。按照**##分公司紀委的要求,進行認真的評估和論證,將航材送修管理及送修操作程序作為效能監察的重點項目之一。項目確立之后,從認識上、組織上和管理上做了周密的工作安排:一是經常性的進行宣傳教育,明確效能監察的意義和任務,統一對效能監察的思想認識;二是加強組織領導,成立黨政共管的效能檢查領導小組,合

力抓好效能監督監察工作,增強航材管理人員責任意識和成本意識;三是明確目標,細化安排,同時要求具體業務人員始終按照“四個是否”的要求審視自己的工作,即:是否以“航材分承包商目錄”為依據進行航材采購;是否以“航材外委維修目錄”為依據進行航材送修;是否以“航材索賠管理程序”為依據完成索賠工作任務;是否以“航材采購合同協議”為依據進行審核付款。通過接受效能監察小組的工作監督和指導,減少了違規操作的行為,達到了增加效能和效益的目的。

二、認真遵守管理制度,嚴格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理,它控制的點多、面廣、環節多,并具有很大的復雜性,是一個嚴謹的系統工程,要實現高標準的管理,必須做好四個方面的工作。

一是嚴格操作程序。航材計劃、訂貨、送修、驗收人員從每一張訂單做起,認真辦理自檢、互檢,嚴格審批手續;從每一項訂貨航材算起,精打細算,分文必爭。在選擇供貨商的過程中要認真貨比三家,優中選優;對每一件到貨器材進行嚴格檢查和驗收,堅持“四對六查”的驗收標準原則,不放過任何問題和疑點;對每一筆付款賬單進行核對,認真核查到貨付款單據,杜絕付款差錯現象的發生。三年來訂貨送修付款890000000多萬元,查處重收、錯收和多收100多筆,拒付金額1174萬元,為**##分公司挽回了一定的經濟損失。

二是嚴格送修條件和標準。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對象,嚴格遵循先內部、后外部的原則選擇送修。同時,送修報價審批也要執行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協議,嚴格修理價格的控制和計算。

三是嚴格執行審批程序。材料費不超過全新單價25%的“航材送修審批單”,逐級報至維修基地總經理審批。材

料費超過全新單價25%以上的“航材送修審批單”,逐級報至公司機務工程部審批。附件修理價超過5萬元以上的,要逐級報至機務工程部和**##分公司主管領導審批。對以上審批通過的,航材送修業務員以傳真方式向外委維修單位確認報價,航材送修訂單開始生效;否則,要求業務人員再一次與廠商協商修理價格。這樣做的目的是上下監督,層層把關,透明公開,從而達到降低修理成本和控制違規操作的目的。

四是嚴格控制航材索賠環節。力爭不放過任何索賠機會,特別是對于廠商不接受索賠的器材,組織機務工程人員對此進行技術評估,據理力爭,確保**##分公司經濟效益不受損失。幾年來共完成746件航材送修索賠任務。索賠成功率達到了89%以上。為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計2375多萬元。

三、結合效能監察工作嚴格監督制約機制

從xx年到xx年,將航材訂貨特別

是航材送修列為效能監察項目以后,嚴格按照效能監察的工作要求,嚴格效能監察小組的月監察、季度監察和年度監察制度。其具體的操作方式力求“四個結合”:全方位監察與重點抽查相結合;對個別情況提問與深入實際檢查相結合;查閱手冊規定程序與檢查實際操作方法相結合;各個環節的審批檢查與檢查大額資金使用控制相結合。層層把關,嚴格控制。在具體的業務執行中,**##分公司堅持“二審、三批、一公開”的基本原則。

第二篇:航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告

航材投入作為航空公司運營當中的主要成本之一,管理控制的好與不好直接影響企業的經濟效益。同時,航材管理又是一個商務活動行為,受市場經濟的影響,更面臨著行業不正之風和腐敗行為的挑戰,管理監督的是否到位又直接影響企業的健康發展和整體形象。

自2003年以來,**##分公司飛機維修基地在上級黨委的正確領導下,按照《

**##分公司效能監察工作暫行辦法》和《***維修基地效能監察暫行規定》的總體要求,積極組織開展針對航材管理中訂貨、送修等重要環節的效能監察工作,尤其加強了針對飛機發動機、附件的訂貨、送修索賠工作的現行管理制度和操作程序的效能監察,通過不懈努力和全面監督,安全生產和成本控制管理發揮了積極有效的作用。四年來,共完成746件航材索賠任務,索賠成功率達到了89%以上,累計為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計3549萬元,將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認真抓好立項工作嚴格組織落實到位

從2003年開始,按照**##分公司領導關于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神,抓好“三個一”的工作,即:全力抓好每一項工作,處理好每一個故障,控制好每一件航材。按照**##分公司紀委的要求,進行認真的評估和論證,將航材送修管理及送修操作程序作為效能監察的重點項目之一。項目確立之后,從認識上、組織上和管理上做了周密的工作安排:一是經常性的進行宣傳教育,明確效能監察的意義和任務,統一對效能監察的思想認識;二是加強組織領導,成立黨政共管的效能檢查領導小組,合力抓好效能監督監察工作,增強航材管理人員責任意識和成本意識;三是明確目標,細化安排,同時要求具體業務人員始終按照“四個是否”的要求審視自己的工作,即:是否以“航材分承包商目錄”為依據進行航材采購;是否以“航材外委維修目錄”為依據進行航材送修;是否以“航材索賠管理程序”為依據完成索賠工作任務;是否以“航材采購合同協議”為依據進行審核付款。通過接受效能監察小組的工作監督和指導,減少了違規操作的行為,達到了增加效能和效益的目的。

二、認真遵守管理制度,嚴格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理,它控制的點多、面廣、環節多,并具有很大的復雜性,是一個嚴謹的系統工程,要實現高標準的管理,必須做好四個方面的工作。

一是嚴格操作程序。航材計劃、訂貨、送修、驗收人員從每一張訂單做起,認真辦理自檢、互檢,嚴格審批手續;從每一項訂貨航材算起,精打細算,分文必爭。在選擇供貨商的過程中要認真貨比三家,優中選優;對每一件到貨器材進行嚴格檢查和驗收,堅持“四對六查”的驗收標準原則,不放過任何問題和疑點;對每一筆付款賬單進行核對,認真核查到貨付款單據,杜絕付款差錯現象的發生。三年來訂貨送修付款890000000多萬元,查處重收、錯收和多收100多筆,拒付金額1174萬元(2004年112萬元;2005年699萬元;2006年374萬元),為**##分公司挽回了一定的經濟損失。

二是嚴格送修條件和標準。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對象,嚴格遵循先內部、后外部的原則選擇送修。同時,送修報價審批也要執行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協議,嚴格修理價格的控制和計算。

三是嚴格執行審批程序。(1)材料費不超過全新單價25%的“航材送修審批單”,逐級報至維修基地總經理審批。(2)材料費超過全新單價25%以上的“航材送修審批單”,逐級報至公司機務工程部審批。(3)附件修理價(包括工時費+材料費)超過5萬元以上的,要逐級報至機務工程部和**##分公司主管領導審批。對以上審批通過的,航材送修業務員以傳真方式向外委維修單位確認報價,航材送修訂單開始生效;否則,要求業務人員再一次與廠商協商修理價格。這樣做的目的是上下監督,層層把關,透明公開,從而達到降低修理成本和控制違規操作的目的。

四是嚴格控制航材索賠環節。力爭不放過任何索賠機會,特別是對于廠商不接受索賠的器材,組織機務工程人員對此進行技術評估,據理力爭,確保**##分公司經濟效益不受損失。幾年來共完成746件(2004年完成205件;2005年完成261件;2006年完成280件)航材送修索賠任務。索賠成功率達到了89%以上。為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計2375多萬元(2003年節約320萬元;2004年節約249萬元;2005年節約1356萬元;2006年節約439萬元)。

三、結合效能監察工作嚴格監督制約機制

從2004年到2006年,將航材訂貨特別是航材送修列為效能監察項目以后,嚴格按照效能監察的工作要求,嚴格效能監察小組的月監察、季度監察和

第三篇:航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告

航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告免費文秘網免費公文網

航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告2010-06-29 18:30:42免費文秘網免費公文網航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告(2)

航材投入作為航空公司運營當中的主要成本之一,管理控制的好與不好直接影響企業的經濟效益。同時,航材管理又是一個商務活動行為,受市場經濟的影響,更面臨著行業不正之風和腐敗行為的挑戰,管理監督的是否到位又直接影響企業的健康發展和整體形象。

自2003年以來,**##分公司飛機維修基地在上級黨委的正確領導下,按照《**##分公司效能監察工作暫行辦法》

和《***維修基地效能監察暫行規定》的總體要求,積極組織開展針對航材管理中訂貨、送修等重要環節的效能監察工作,尤其加強了針對飛機發動機、附件的訂貨、送修索賠工作的現行管理制度和操作程序的效能監察,通過不懈努力和全面監督,安全生產和成本控制管理發揮了積極有效的作用。四年來,共完成746件航材索賠任務,索賠成功率達到了89%以上,累計為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計3549萬元,將航材維修保障成本控制在了最低限度。

一、認真抓好立項工作嚴格組織落實到位

從2003年開始,按照**##分公司領導關于加大控制航材訂貨、送修成本的指示精神,抓好“三個一”的工作,即:全力抓好每一項工作,處理好每一個故障,控制好每一件航材。按照**##分公司紀委的要求,進行認真的評估和論證,將航材送修管理及送修操作程序作為效能監察的重點項目之一。項目確立之后,從認識上、組織上和管理上做了周密的工作安排:一是經常性的進行宣傳教育,明確效能監察的意義和任務,統一對效能監察的思想認識;二是加強組織領導,成立黨政共管的效能檢查領導小組,合力抓好效能監督監察工作,增強航材管理人員責任意識和成本意識;三是明確目標,細化安排,同時要求具體業務人員始終按照“四個是否”的要求審視自己的工作,即:是否以“航材分承包商目錄”為依據進行航材采購;是否以“航材外委維修目錄”為依據進行航材送修;是否以“航材索賠管理程序”為依據完成索賠工作任務;是否以“航材采購合同協議”為依據進行審核付款。通過接受效能監察小組的工作監督和指導,減少了違規操作的行為,達到了增加效能和效益的目的。

二、認真遵守管理制度,嚴格訂貨送修要求

航材管理不同于一般的物資管理,它控制的點多、面廣、環節多,并具有

很大的復雜性,是一個嚴謹的系統工程,要實現高標準的管理,必須做好四個方面的工作。

一是嚴格操作程序。航材計劃、訂貨、送修、驗收人員從每一張訂單做起,認真辦理自檢、互檢,嚴格審批手續;從每一項訂貨航材算起,精打細算,分文必爭。在選擇供貨商的過程中要認真貨比三家,優中選優;對每一件到貨器材進行嚴格檢查和驗收,堅持“四對六查”的驗收標準原則,不放過任何問題和疑點;對每一筆付款賬單進行核對,認真核查到貨付款單據,杜絕付款差錯現象的發生。三年來訂貨送修付款890000000多萬元,查處重收、錯收和多收100多筆,拒付金額1174萬元(2004年112萬元;2005年699萬元;2006年374萬元),為**##分公司挽回了一定的經濟損失。

二是嚴格送修條件和標準。送修廠家的選擇要以**##分公司工程部確定的合格送修廠家為主要對象,嚴格遵循先

內部、后外部的原則選擇送修。同時,送修報價審批也要執行**##分公司工程部與修理廠家簽訂的送修協議,嚴格修理價格的控制和計算。

三是嚴格執行審批程序。(1)材料費不超過全新單價25%的“航材送修審批單”,逐級報至維修基地總經理審批。(2)材料費超過全新單價25%以上的“航材送修審批單”,逐級報至公司機務工程部審批。(3)附件修理價(包括工時費+材料費)超過5萬元以上的,要逐級報至機務工程部和**##分公司主管領導審批。對以上審批通過的,航材送修業務員以傳真方式向外委維修單位確認報價,航材送修訂單開始生效;否則,要求業務人員再一次與廠商協商修理價格。這樣做的目的是上下監督,層層把關,透明公開,從而達到降低修理成本和控制違規操作的目的。

四是嚴格控制航材索賠環節。力爭不放過任何索賠機會,特別是對于廠商不接受索賠的器材,組織機務工程人員

對此進行技術評估,據理力爭,確保**##分公司經濟效益不受損失。幾年來共完成746件(2004年完成205件;2005年完成261件;2006年完成280件)航材送修索賠任務。索賠成功率達到了89%以上。為**##分公司節約資金及挽回經濟損失共計2375多萬元(2003年節約320萬元;2004年節約249萬元;2005年節約1356萬元;2006年節約4萬元)。

三、結合效能監察工作嚴格監督制約機制

從2004年到2006年,將航材訂貨特別是航材送修列為效能監察項目以后,嚴格按照效能監察的工作要求,嚴格效能監察小組的月監察、季度監察和

第四篇:監察成本控制

成本合約中心/招標采購中心成本管控協同工作

監察審計部

2013年6月25日

成本合約中心/招標采購中心成本管控協同工作

審計報告

根據監察審計部專項監審工作要求,2013年6月4日,通過OA下發了《成本合約中心及招采中心成本管控協同工作的聯合審計通知》,2013年6月17日,兩個部門按通知要求

報送了相關資料,我們對兩個部門上報的資料進行了認真分析,并就相關問題進行了溝通。具體情況如下:

一、招標中協同工作存在的問題:

2013年4月至5月份,招采中心共完成了7項招標工作,其中5項與成本合約中心有關,這5項工作均采用競價方式,成本合約中心未提供招標控制價。

鑒于以上存在的問題,建議在今后招標過程中,招標采購

中心盡可能提前編制招標文件,在給各投標單位下發招標文件前,將招標文件及合同提供給相關部門審核,其中成本合約中心應對承包模式、承包內容,計價原則、付款及結算原則等進行全面評審,及時發現問題,提出意見和建議,把問題解決在標書發布之前,避免后期的被動與重復工作。

為了防止價格的偏離,為了給評定標工作中的價格談判

提供依據,成本合約中心要及時提供成本控制價,以便招標時做到心中有數。同時也希望招標采購中心不要受成本控制價的影響,要顧及到市場價格的客觀變動,避免因價格過低造成產

品質量問題。

二、招標前協同工作中存在的問題:

根據成本合約中心提報的《合約規劃》及招采中心提報的《招標采購計劃》資料,我們發現:合約規劃中承包模式分類較零散,也未附技術指標、規格、技術規范等。從招采中心提供的大紅門項目招標采購計劃表中可以看出,部分實際招標結束時間與計劃招標結束時間不符。

鑒于以上存在的問題,建議成本合約中心應在物資及分包

進場2個月前,提供項目部上報的,并經審核完畢的詳細的招標采購計劃,材料必須附上詳細完備的技術指標、規格要求、圖紙等,勞務及專業承包要明確分包內容,承包范圍,甲供材料明細等。對于提報的《大紅門合約規劃》中存在的承包模式比較零散的問題,建議可將承包模式分為勞務、專業承包及物資等幾大塊,對于刮膩子、刷涂料、保護層等工作內容,可直接納入前面所述的勞務隊伍中,不要再單獨分包,否則既不便于招標工作、也不便于統一管理和節約成本。所以合約規劃及招標采購計劃的劃分要合理,提供時間要及時,這樣招采中心才能在盡可能短的時間內完成招采工作。同時由于現場實際情況不斷發生變化,這就要求招采中心根據招標計劃的變化合理安排招標工作,我們知道:招標工作滯后,耽誤現場施工,招標工作過早,價格有可能與實際不符,所以兩個部門要保持信息暢通,密切配合。

三、關于資金管控的協同工作

通過分析成本合約中心提供的4至5月份資金支付計劃表,發現項目資金支付與項目回款不成比例,不能嚴格按照以收定支原則實施管理,造成項目資金及收益風險增大。出現這些問題,雖然與公司招投標報價、項目經營管理有很大關系,但同樣與分包分供的付款條件不合理密不可分。如果對內付款條件與業主同我司的付款條件盡可能保持一致,就可以避免以上情況的發生。我們知道:公司的資金支付,原則上是根據分包分供完成的施工產值及合同約定付款條件及業主回款情況進行支付的,這就要求成本合約中心與招采中心在編制合同及招標文件時,要充分考慮分包分供的承包方式,業主資金的收支情況。

通過審核,兩個部門在招標文件評審、評標過程、合同評

審等方面,總體工作配合值得肯定,但部分協同工作還需加強,特別是在最后合同簽訂談判的階段,建議兩個部門要通力合作,將成本控制在最佳狀態。同時,兩個部門的協同工作也離不開其他部門特別是項目部大力支持與配合。

監察審計部

2013年6月25日

第五篇:2016年成本控制效能監察動員會發言

“成本控制”效能監察動員會總結講話

同志們:

2016年是熱電公司“提質增效、加速發展”的攻堅之年。效能監察工作在我公司已經開展多年了,從初步認識到具體實踐、再到去年,前年開展的合同管理、廢舊物資回收管理等專項效能監察工作,都取得的實實在在的效果,為推動公司健康有序發展發揮了重要作用。這次開展“成本控制”專項效能監察工作對于公司來說,直切要害,可以直接具體地幫助公司做好降本增效,規范管理流程,提升經濟效益。

剛才宣讀的《成本控制效能監察方案》中,對工作實施的目的、方式和各階段目標提出了明確的要求,各個部門要嚴格按照方案部署,分步驟、分階段扎實完成各項任務,為了深入開展好此次效能監察工作,我提以下三方面要求:

一、提高對效能監察工作重要性的認識。效能監察工作是公司管理體系的一部分,就是解決公司面臨的重點、難點或熱點問題,發現管理漏洞,糾正行為偏差,這個大家要有深刻的認識。公司黨政就是以此次“成本控制”效能監察工作為契機,重點解決公司經營成本高企這一難點問題,讓有限的成本帶來最大的效益,轉化為實實在在的利潤。這就要求參與效能監察的政工部、生技部、物供部、審計部等相關部門,切實增強責任感,共同努力宣傳好、組織好、實施好 此項工作,不斷降低生產運營成本,提升管理效益效能,為公司圓滿完成全年各項目標任務打下堅實的基礎。

二、效能監察部門在工作中要正確履行職能

效能監察就是圍繞公司生產經營這一中心任務,以提高公司經濟效益、工作效率、促進廉政為基本出發點和落腳點,紀檢監察部門作為監察主體,要嚴格履行“監督、執紀、問責”職能,堅持“預警、糾偏、幫助”的工作原則,既要對已經發現的問題進行檢查、調查,揭露和處理違規違紀行為,追究有關人員的責任,堵塞管理漏洞,更要開展事前、事中監察。對監察對象的決策行為和決策本身是否正確進行事前監察,對監察對象在工作中的履職情況進行事中監察,做到關口前移,監督到位。同時,紀檢監察人員要苦練內功,在工作中要善于學習思考和調查研究,積極探索開展效能監察的新途徑和新辦法,研究和解決實際工作中不斷出現的新情況和新問題,要及時總結和推廣成功的經驗,實現公司整體管理水平的提升。

三、健全完善“五個圍繞”的效能監察工作機制。效能監察工作要發揮作用,找準提升管理效能的切入點,才能達到完善制度、強化管理、堵塞漏洞、提升效益目的。當前,做好效能監察工作必須突出“五個圍繞”。一是圍繞公司生產經營發展這一中心工作開展工作。要重點對生產經營過程中的管理缺陷進行全面梳理和診斷,及時發現影響成本效益 的問題和不利因素,研究制定解決問題的措施和辦法,為公司的改革發展服務。二是圍繞建設廉政風險防控體系開展工作。從技改項目、合同管理、物資采購、資金使用和后期監管等多個方面查找風險點,既要對發現的問題進行檢查、調查,揭露和處理違規違紀行為,追究有關人員的責任,堵塞管理漏洞;更要開展事前、事中監察,對監察對象的決策行為和決策本身是否正確,措施是否得當進行事前監察,對監察對象在工作中的履職情況進行事中監察,做到關口前移,監督到位。三是圍繞改進思想作風建設開展工作。從依法辦事、履職效率、管理效能、服務員工、廉政建設等五方面督促相關責任部門提高工作水平,針對發現的問題加強管理,建立健全規章制度,完善監督機制,不斷促進公司的黨風廉政建設。四是圍繞公司生產經營領域的重點、難點問題開展工作。要有“干毛巾也要擰出三滴水”的精神,針對成本管理中的關鍵環節、薄弱部位重點加強管理和監督,幫助解決公司成本管理方面的難點問題并提出解決方案,使公司管理達到效率、效益、質量、廉潔的統一。五是圍繞各部門的主要業務開展工作。監察部門要加強溝通聯系和協調配合,充分調動起各部門共同參與的主動性和自覺性,既牽好頭,當好主角,又要把業務部門熟悉專業、法規、政策和內部監督的優勢同紀檢監察部門保護、懲處、監督、教育的優勢結合起來,發揮綜合監督的整體效能,做到優勢互補,形成推進 工作開展的強大合力。

同志們,通過此次會議的召開,熱電公司2016“成本控制”效能監察工作正式全面啟動,各個責任部門要認真學習好《實施方案》,貫徹好此次會議精神,統籌安排好當前的工作進度,以扎實有效的成果,提升公司生產經營效益,確保給公司黨政交上一份負責任、有分量的成績單。

下載航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告word格式文檔
下載航空公司抓好成本控制的效能監察工作報告.doc
將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
點此處下載文檔

文檔為doc格式


聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻自行上傳,本網站不擁有所有權,未作人工編輯處理,也不承擔相關法律責任。如果您發現有涉嫌版權的內容,歡迎發送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關證據,工作人員會在5個工作日內聯系你,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

相關范文推薦

    電力開展節能降耗和成本控制效能監察工作匯報

    為全面落實集團公司建設資源節約型和環境友好型企業的部署和要求,充分發揮效能監察工作為節約生產經營成本,推動黨風廉政建設,提高企業經濟效益,促進公司“節約年”各項目標任務......

    電力開展節能降耗和成本控制效能監察工作匯報

    精選范文:電力開展節能降耗和成本控制效能監察工作匯報(共2篇)電力開展節能降耗和成本控制效能監察工作匯報為全面落實集團公司建設資源節約型和環境友好型企業的部署和要......

    電力公司節能降耗和成本控制效能監察工作情況報告(優秀范文5篇)

    為全面落實集團公司建設資源節約型和環境友好型企業的部署和要求,充分發揮效能監察工作為節約生產經營成本,推動黨風廉政建設,提高企業經濟效益,促進公司“節約年”各項目標任......

    如何發揮效能監察在成本控制中的有效作用大全

    如何發揮效能監察在成本控制中的有效作用 ——對我段開展效能監察的調查與思考 在開展“四個意識”大討論中,作為大修施工單位,如何樹立“成本意識”,抓好成本控制,力爭企業增收......

    2014年效能監察工作報告[精選5篇]

    ****2014年效能監察工作報告 2014年在**紀委的正確領導和支持下,我們圍繞企業生產實際,認真貫徹落實****紀檢監察工作部署,充分發揮效能監察的作用,深化抓廉促管創效,促進了企業......

    論成本控制對航空公司的重要性(5篇范文)

    論成本控制對航空公司的重要性 成本控制,是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標,由成本控制主體在其職權范圍內,在生產耗費發生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素......

    XXX項目成本綜合效能監察實施方案

    XXX項目成本綜合效能監察實施方案 根據XXX華中公司2008年效能監察計劃總體安排,經公司領導研究決定,對XXX項目工程成本管理進行效能監察,監察方案策劃如下: 一、監察對象: 本次效......

    航空公司成本指數分析

    成本指數分析 一、飛行的巡航方式主要分以下幾種: 最大航程巡航方式MRC:用燃油里程最大所對應的速度MRC巡航,航程最遠。 遠程巡航方式LRC:使用可以采取比MRC速度稍大一些的速度......

主站蜘蛛池模板: 青青青国产精品国产精品美女| 亚洲人成色44444在线观看| 十八禁视频网站在线观看| 欧美孕妇变态重口另类| 国产免费视频| 96精品久久久久久久久久| 日本一区二区三区免费高清| 国产午夜福利久久精品| 国产亚洲欧洲日韩在线...| 精品无人国产偷自产在线| 精品人妻人人做人人爽夜夜爽| 成人3d动漫一区二区三区| 含羞草亚洲av无码久久精品| 国产草草影院ccyycom| 伊人久久精品av一区二区| 午夜福利视频合集1000| 狠狠噜天天噜日日噜视频跳一跳| 精品人伦一区二区三区蜜桃免费| 亚洲国产精品无码久久电影| 国精产品999国精产品官网| 午夜婷婷精品午夜无码a片影院| 高清无码在线视频| 国产婷婷丁香五月缴情成人网| 日韩中文亚洲欧美视频二| 国产精品户露av在线户外直播| 国产精品 自在自线| 亚洲碰碰人人av熟女天堂| 久久成人国产精品| 成人国产精品??电影| 精品人妻少妇一区二区三区| 国产精品久久国产精品99 gif| 欧美性潮喷xxxxx免费视频看| 国产高清视频一区三区| 国产免费无码一区二区三区| 日产精品久久久久久久蜜臀| 丰满人妻被中出中文字幕| 男人扒开女人腿做爽爽视频| 97精品国产久热在线观看| 一本色道久久综合无码人妻| 成人免费无码av| 亚洲乱妇熟女爽到高潮的片|