第一篇：蘇州市規劃局高新區分局2007年度工作總結[推薦]

蘇州市規劃局高新區分局2007年度工作總結

今年以來，我們以迎接高新區建設十五周年為契機，緊緊圍繞建設“效益新區、活力新區、和諧新區”目標，學習貫徹落實黨的十七大精神，堅持科學發展觀，堅持規劃先行，以規劃指導建設，服務經濟社會的又好又快發展。

在今年的工作中，我們以控規全覆蓋為抓手，規劃編制工作穩步推進；繼續落實規劃創新，機關服務品牌成效顯著；完善機關管理制度，檔案系統初具規模；加大規劃的宣傳力度，社會的規劃意識有所提高。高新區城市化水平穩步提高，現代化城市形象初步展現。

一、穩步推進規劃全覆蓋，完善區域規劃布局

在高新區建區十五周年之際，整理總結高新區十五年規劃成果，落實科學發展觀，堅持以人為本，以蘇州市新一輪總體規劃為指導，進一步調整完善高新區規劃用地布局，進一步推進控規全覆蓋工作，進一步做好城市設計與生態景觀規劃設計，以科學、合理、先進的城市規劃指導高新區各項社會、經濟和建設活動。

1、積極對接市總體規劃，提升高新區功能定位

《蘇州市總體規劃（2007-2020）》成果已形成，并通過了專家論證。今年以來，規劃分局多次與中規院、市規劃局、市規劃專家咨詢委員會溝通協調，力爭落實高新區西部開發到蘇州市總體規劃范疇，并取得顯著成效。在去年已提出“東進、北拓、南優、西育”的中心城市發展戰略，和“老城—高新區”合核，全面保護古城，疏解古城人口，提升高新區城市功能的基礎上，今年又進一步明確高新區西部蘇州科技城納入蘇州市總體規劃范圍，為科技城的進一步全面快速發展提供有力保障。

2、控規全覆蓋取得重大成果，規劃編制適度超前

為推進高新區規劃體系的完善，響應省委、省政府規劃全覆蓋工作的總體目標和要求，進一步做好控規全覆蓋工作。在控規編制過程中，充分堅持了“踏實、合理、充分”的工作精神：現狀調研要踏實，不怕苦，不怕煩，走遍規劃范圍的每個角落，了解現狀的每項細節；規劃設計要合理，堅持科學發展觀，運用先進理念和理論依據，深入探討設計工作的每個環節；征求意見要充分，除了各職能部門外，要征求廣大群眾意見，征求專家意見，廣泛聽取社會各界的意見。

目前，《楓橋片控制性詳細規劃》（8.33KM2）已完成最終成果，并報蘇州市政府待批；《獅山片控制性詳細規劃》（13.49 KM2）已完成論證成果；《中心城區西北片控制性詳細規劃》（29 KM2）已全面開展工作。

3、做好城市設計工作，打造城市新形象

根據高新區“北擴西進”的戰略目標，加快北部新城和西部科技城的形成，研究城市功能布局，塑造組團城市特色，做好高新區功能組團中心的城市設計工作。在城市設計中，著重在“高、新、美”上下功夫。設計的起點“高”：城市設計區域都是高新區的重點區域，都是現代化城市形象的集中展現區域，要高起點，高水平做好設計方案。設計的理念“新”：運用先進規劃理論，引進全新規劃理念，結合地方實際，做到布局合理，方案新穎。設計的形態“美”：城市設計是對城市的形態的重點研究，設計方案要充分發揮高新區真山真水的景觀資源，塑造區域特色，打造現代化城市新形象。

《科技城核心配套區城市設計》已完成中間成果。該設計主要在于細化科技城核心配套區的用地功能布局，優化交通系統，完善城市建筑、開放空間和城市家具等設計。

《滸通片區中心區城市設計》已完成論證成果。該設計統籌資源、整合城市功能，完善交通系統，描繪了滸通片區北部新城中心的優美藍圖。

4、開展生態景觀設計，塑造區域特色

以保護生態環境為原則，顯山露水為目標，發揮區內真山真水的自然優勢，開展生態景觀環境設計，構筑高新區山水城市形象。景觀設計中體現了“顯、露、合”三大特點。“顯”具體是指山要顯，大陽山是整個高新區的綠肺，獅山、何山、橫山是中心城區的綠核，樹山是通安生態村的綠魂，以及其他大大小小的山體構成了高新區不可多得的自然景觀。“露”具體是指水要露，蘇州是著名的水鄉城市，高新區要進一步打造城市水環境，開放沿水空間，做好濱水景觀。“合”具體是指設計和環境融合，景觀設計要以人為本，因地制宜，與環境充分融合，創造宜人空間。

科技城配套區景觀規劃設計通過專家論證，完成最終成果。該設計充分整合了科技城已破壞山體資源，堅持集約用地原則，從城市生態走廊的定位出發，為科技城塑造了條生態休閑景觀廊道。目前正進行土地開發的深化設計。

蘇州太湖濕地公園全面進入實施階段。該方案發揮了濕地公園與環太湖生態旅游帶緊密相聯的優勢，促進了鎮湖街道及周邊農村產業發展，有利于西部地區社會主義新農村建設。

大白蕩生態公園完成方案設計。該設計以公園為主體，發揮城市生態綠核功能，對提高周邊土地價值，提升高新區城市品質起到積極作用。

5、打造重點亮點工程，提升區域城市現代化形象

堅持高水平、高起點、高標準設計要求，精心打造全區重點工程，形成獨特城市標志性建筑，提升城市形象和品質，加快高新區現代化城市進程。在中心城區以全面城市化為目標，著力塑造現代化新都市、新面貌、新形象；北部滸通地區極力打造集生產、生活、生態于一體的現代化新城；科技城地區堅持現代化園區的建設目標，加快創新載體建設，努力創造嶄新的生態型科技新城。水上世界改造方案完成，高新區會堂建設完成順利投入使用；運河休閑廣場、高新國際商務廣場、人才大廈、保稅物流大廈、伊頓國際學校、新草橋中學等重點項目方案完成，進入實施階段；獅山購物廣場完成總體規劃和單體設計；樹山生態村溫泉賓館完成初步方案；科技城雕塑設計通過方案招投標，進行深化設計。

二、做好日常規劃管理，提升機關服務水準

繼續打造機關服務品牌，嚴格把關，抓好規劃管理的每個環節，堅持高效率、高質量和民主化三個原則。高效率就是保證行政審批效率，嚴格執行審批承諾時間制度；高質量就是在保證效率的同時提高管理水平，保證規劃管理的準確性、全面性和科學性；民主化原則就是在重大項目的審批過程中，加入各處室會審制度，以集體的形式來決定方案的優劣。

1、全區土地利用統計

為全面了解我區近年土地開發情況，我局對2002年至2006年的土地使用面積、開發性質、重點開發區域進行統計。根據國家標準統計將土地利用類型分為商業、工業、居住、市政、倉儲五大類型，統計表明我區土地開發總量趨于平緩，土地利用較為緊張，工業、居住等用地開發強度得到有效控制，而基礎設施用地得到加強。

2、制定區域經營性用地上市計劃

全年高新區共推出了34塊拍賣用地，主要用于商業和居住開發，總用地面積近200萬平方米。為配合高新區開發進程，體現“北擴西進”戰略，我局制定了2010年前，全區經營性用地開發計劃。根據計劃今后三年，每年約有2000畝左右的經營性用地上市，主要集中在中心、滸通和科技城三個組團。

3、軌道一號線初設通過專家審查

《蘇州市軌道交通一號線初步設計》已通過專家審查。軌道交通一號線是一條東西向線路，正線長25.74公里，全線共設車站24座，均為地下站，起點站位于吳中區木瀆鎮天平山腳下，沿竹園路向東進入高新區后往北轉入長江路、經蘇州樂園，往東沿鄧尉路穿越京杭運河，進入金閶區。高新區段內目前已確定6個站點，分別為金楓路站、汾湖路站、玉山公園站、蘇州樂園站（與3號線換乘）、塔園路站及濱河路站。一期工程將于2007年11月開工，總工程計劃于2010年結束，2011年全線正式交付通車試運營。

4、完善區域道路網規劃

市政道路規劃以“拾遺補缺”，打通“斷頭”路為主，加強片區與片區之間主要道路對接溝通，整體環通。共完成20多條道路規劃設計。獅山、楓橋街道以增加支路網密度為主，完成了北環路西延、鄧蔚路西延、沿運河道路、楓橋老街北側支路等近十條道路規劃設計。西北部地區通滸路東延、興賢路拓寬規劃的完成，突破長久以來滸通片區缺乏東西向主干道互通的交通瓶頸制約，實現滸墅關鎮與通安鎮、滸關分區之間的主干道路對接。鎮湖新農村路網規劃，實現了“點面連接，城鄉一體”的規劃目標。

5、做好市政管理工作

供電方面：配合供電部門做好2010年前變電站預留用地，完成鹿山110變的選址；完成商貿城220KV架空線入地方案；塔園110KV變電站建成投運，為中心區提升作必要電保障；對全區現狀高壓線作到動態更新，新建高壓線進行準確定位，并逐步實現驗線制度。供水方面:實現與市區自來水管互聯互通，確保供水安全；完成農村供水規劃并建成通水，太湖人家喝上安全、放心太湖水。供氣方面：優化供氣管網，拾遺補缺，完成珠江路等主干管的規劃設計，科技城及滸關工業園天然氣配套管網已建成。

污水方面：結合楓橋、獅山控規對中心區原污水管網進行綜合評估，對原管線進行“增網減壓，拾遺補漏”；全區污水管網系統圖進行動態更新，加快西北部地區污水管網建設；統籌規劃,結合新農村建設將農村污水逐步納入城市污水系統。

河道方面：配合相關部門完成中心區河道整治；完成河道現狀整理工作及河道的控制線的規劃。

供熱方面：結合節能減排，加快推動集中供熱，供熱管網日趨完善,向北延伸至滸關分區，為我區的產業發展提供可靠熱力保障，將進一步完善高新區的基礎設施，提高環境質量。

6、地下管線信息系統建設全面啟動

為加強城市地下管線管理，規范、合理的開發利用地下空間資源，及時為規劃管理和建設提供詳細、準確的管線數據，建立健全各種地下管線的檔案資料，保障各類管線的安全運行，根據《蘇州市城市地下管線管理辦法》的有關要求，蘇州高新區啟動了地下管線信息系統的建設，目前將開展管線普查工作。地下管線探測共分三期：一期獅山片區、二期通滸片區、三期湖濱片區；第一期獅山片區地下管線的探測通過網上征集和招投標，已確定實施單位。

7、中心區城市三維虛擬現實場景完成制作

我局于2006年底開始與市規劃局合作開發高新區城市仿真系統，目前已完成三維虛擬現實場景制作范圍為：東起大運河，西至天平山，北界嵩山路，南至蘇福路，總面積約58平方公里。通過與蘇州市規劃局服務器對接，可實現單機或網絡察看全市城市三維場景。城市三維仿真系統的建設將為可視化決策提供依據。

8、規劃工程檔案數字信息系統初具規模

目前我局規劃檔案庫存近3000冊，包括高新區內所有建設項目的規劃審批和施工圖資料。規劃工程檔案數字信息系統以數字化地理信息系統為平臺，以標準規范為依托，以數據庫管理為手段，利用規劃用地紅線的屬性數據庫，建立所有建設項目規劃審批工程資料的電子檔案。該系統包括規劃總圖模塊、工程資料模塊及竣工測繪資料模塊。

9、數字化地形圖建立地名管理數據庫

今年我局利用新版規管系統，對原來地形圖直接標注的地名建立了地名管理數據庫，錄入路名及項目名稱計2000余個，動態地名的錄入為項目查詢及規范地形圖出圖提供了方便。

10、日常規劃管理工作

l 核發建設項目選址意見書和建設用地規劃許可證65份，總面積309.4萬平方米；

l 核發道路選址意見書和建設用地規劃許可證33份，總面積241.95萬平方米,總長度56.9公里；

l 審查建筑設計方案288份，用地總面積1316.3萬平方米；

l 核發建設工程規劃許可證（建筑）382份，建筑總面積5236166.93萬平方米；

l 核發建設工程規劃許可證（市政）92份，總長度達124.84公里； l 核發建設工程規劃驗收合格證259份，面積284.5萬平方米； l 市政日常規劃審批447份，其中：開挖209項，開設道口124項，雨污水接納114項，涉河工程5項；

l 規劃審批辦文答復函214份

三、加大規劃宣傳力度，提升區域規劃品牌形象

加強規劃的對外宣傳，提高公眾的參與，使普通群眾了解高新區的城市規劃，加深對區內規劃的切實感受，并主動參與到規劃中來。在規劃宣傳過程中，運用不同的宣傳手段，通過不同的渠道，使社會各個層面都能了解到高新區的規劃，同時宣傳的內容做好準確、真實、全面。

1、高新區規劃展示廳正式開放

在迎接高新區建區十五周年之際，位于管委會一樓的高新區SND規劃展示廳于9月21日正式對外開放。展廳以“一流城市、現代農村、自然生態、古韻文化、和諧規劃、創新發展”為主題，全方位地展現了高新區的規劃藍圖，描繪了高新區發展的美好未來。展廳開館以來，吸引著相關部門和公眾前來參觀，受到了大家的一致好評。展廳展示了高新區規劃建設歷程的一張張珍貴照片、一個個精致的模型、一幅幅專業的圖片，給參觀者留下了深刻的印象。特別是展廳中大型全透明三維互動感應空間系統，輪回的播放全區三維動畫介紹和高新區概況影片，讓參觀者直觀了解到了高新區的建設概況和城市形態，憧憬了高新區未來的輝煌成就。

2、蘇州高新區地圖完成編制

為迎接蘇州高新區建區15周年，根據高新區管委會領導指示，《蘇州國家高新技術產業開發區、虎丘區地圖》編制完成。

該地圖凝聚了高新區15年開發建設的輝煌成就，并具有行政區劃更細致、地圖信息最新和地理信息最全的特點。該地圖不僅具有市界，區界，還增加了鎮界；除區內已有道路，在建的以及規劃的輕軌和各級道路在地圖上也都一一呈現；區內學校、醫院，公園、主要企業，小區住宅，賓館，商業廣場等也都在地圖上標識出來，很多在建及待建的商業中心、休閑廣場在地圖上也能找到；清晰標志了從區內穿越的230省道、繞城高速、312國道、滬寧高速、鐵路和城際鐵路走向，高新區優越的地理位臵一目了然。

3、完成高新區規劃十五年成果集

《蘇州高新區規劃十五年成果集》以“創新規劃、展現風貌”為主題，總結了高新區規劃建設十五周年成就，展現了高新區“真山、真水、新蘇州”的美麗風貌。目前成果集已發送到各部門、鄉鎮和街道，大家稱道這是一本集合高新區規劃建設的精華之作。沉淀淀的成果集，融匯了高新區十五年建設的艱辛與成就，也融匯了高新區人的智慧與汗水。成果集冊內容全面，介紹各類規劃32個，規劃詳圖218幅；展示重點建設項目100個，圖片200多張。全面總結歸納了建區以來的規劃編制和重點工程，全方面展現了高新區規劃成長藍圖和城市建設亮點。

四、貫徹黨的十七大精神，研讀《城鄉規劃法》

學習貫徹黨的十七大精神，深刻體會科學發展觀的內涵，牢牢把握又好又快發展的工作目標。我們認識到，在工作中要體現規劃的科學性、嚴肅性，要以人為本，結合規劃建設系統工作實際，就是要進一步加快城市基礎設施建設，服務經濟社會發展。

下一步要按照十七大精神要求和區委、區政府部署，堅持用心想事，用心謀事，用心干事，苦干實干，科學巧干，在服務又好又快發展上做出新貢獻。

科學發展觀第一要義是發展，核心是以人為本，基本要求是全面協調可持續，根本方法是統籌兼顧。以科學發展觀的深刻內涵為指導，理清思路，部署重點，全面做好明年規劃工作。

黨的十七大對規劃工作的另一個重大影響就是通過了《城鄉規劃法》，并定于2008年1月1日實施。規劃分局隨即組織全局人員認真研讀《城鄉規劃法》。我們認識到，《城鄉規劃法》從規劃的制定、實施、修改到監督和責任，在原《城市規劃法》的基礎上都有了實質性變化，更加明確了規劃的法定性，強調了公眾參與，體現了政府和相關規劃部門的權責一致性。另外，《城鄉規劃法》充分體現了城鄉統籌發展的要求，除了城市和鎮的規劃外，對鄉和村莊的規劃編制及審批都作出了具體規定。

第二篇：大慶市公安局高新區分局

大慶市公安局高新區分局

行政許可（審批）職能項目

事項名稱：戶口審批

設定依據：《中華人民共和國戶口登記條例》

收費標準：不收費

數量：無數量限制

許可時限：資料齊全，分局最終批準的變更更正、戶口審批等工作15個工作日完成；市局最終批準的20個工作日完成。

許可程序：

（一）申請：

申請人手持相關證件到戶口所在地戶籍點申請；

（二）受理：

1、符合政策規定，手續齊全的下列戶口審批事項，由分局審批辦理。

（1）居民家屬投靠（夫妻投靠、原戶口在本市的未婚子女投靠父母、父母投靠子女）城落城、農落城、農落農，需提供原戶口簿、結婚證、身份證的原件及復印件，分局批準后簽發準予遷入證明，進行網上授權。

（2）18到35歲具有國家承認的大專以上學歷，有固定住所、穩定的經濟收入、身體健康的市外人員準予遷入。這類人員落戶所需證明材料：國家承認的大專以上《畢業證書》、戶口簿、居民身份證、三年以上合法有效勞動合同、市勞動和社會保障局勞動仲裁科出具的證明原件、《房屋所有權證》或《租賃房屋備案證》原件及復印件一份或打工單位出具的住房證明，由戶籍室（大廳）受理上報審批。

（3）購房落戶:本市以外人員和四縣及市區農民在市區購買商品房，已取得房屋所有權證、房屋建筑面積達到市政府規定標準，可為房屋產權人及其符合條件的一定數量的直系親屬和非直系親屬的戶口準予遷入。購房落戶所需證明材料：《房屋所有權證》、《居民戶口簿》、《居民身份證》、《結婚證》原件及復印件一份，由戶籍室（大廳）受理上報審批。

（4）“老會戰”職工返回落戶的準入條件是：原在大慶工作的“老會戰”職工，因工作調動等原因在其他地市離、退休，在我市有固定住所，本人要求返回我市居住，準予本人及配偶落戶，其子女全部在外地、本人需子女在身邊照顧的，可為與其共同居住的子女或孫子女1名隨其落戶。辦理此項落戶所需證明材料：原調出單位工作證明，

第三篇：高新區國稅分局考勤制度

高新區國稅分局考勤制度

一、為加強分局內部管理，確保工作正常順利開展，提高工作效率，結合分局實際，特制定《高新區國稅分局考勤制度》。考勤管理的對象為分局全體在職干部職工。

二、分局考勤實行數字人事電子化考勤和人工考勤相結合。數字人事電子考勤管理系統歸市局人教科負責，按照市局規定執行。人工考勤由分局班子負責制度制定和落實。

三、人工考勤作息時間以當地政府部門統一的作息時間為準。

四、人工考勤實行上班簽到制度。印制專門的簽到簿。簽到簿放置在局長辦公室。

五、所有工作人員工作日每天早8:30前在“簽到簿”簽到。8:30前簽到的為準時到崗，8:30至10:30不簽到算遲到，10:30以后簽到算曠工，本人到崗不簽到算曠工。不可替人簽到。本人替未到崗之人冒名簽到，替代之人承受被替代之人一樣的連帶責任。

六、分局每周不定期查崗不少于4次。無故不在崗的視為曠工。

七、因工作需要晚來早走，必須向分管副局長說明情況；請事假、病假半天以內，必須寫請假條向分管副局長請假；請事假、病假半天以上的，必須向分局局長書面請假，并報分管副局長登記，批準后方可離開。

八、分局干部一個月內請假不能多于五次。超五次不批準請假。超五次即使請假，一律按照實際情況，計入遲到或曠工。九、一個月遲到五次以上為曠工。

十、所有遲到、曠工情況月底集中上報市局，計入公務員考核，并嚴格按照市局公務員管理辦法執行。

十一、本規定最終解釋權歸分局班子集體。

十二、本規定自2016年2月23日起生效。

第四篇：濟南市質量技術監督局高新區分局

濟南市質量技術監督局高新區分局 特種設備百日安全大檢查活動實施方案

為全面貫徹落實市政府關于加強安全生產工作的統一部署和要求，有效扭轉近期來全國范圍內各類安全生產事故頻發的嚴峻勢頭，全力確保企業安全生產和人民群眾生命財產安全。現結合我區實際，制定如下方案：

一、工作目標

要按照“認識要到位，排查要徹底，整治要堅決，責任要落實，效果要明顯”的總體要求，通過開展全方位特種設備安全生產大檢查，切實推動政府監管部門監管責任和企業主體責任的落實，力爭特種設備事故不高于去年同期水平，為順利完成全年工作任務奠定基礎。

二、時間安排

按照區安委會通知要求，特種設備百日安全大檢查活動自2010年4月28日開始至2010年6月30日結束。

第一階段（宣傳自查）：2010年4月28日至2010年5月10日。

第二階段（檢查整改）：2010年5月10日至2010年6月15日。

第三階段（總結提高）：2010年6月16日至2010年6月30日。

三、活動重點及內容

（一）檢查活動重點

按照百日安全大檢查活動的總體部署和要求，全區特種設備使用單位于2010年5月10日前對照本方案檢查要求完成企業自查工作并寫出自查報告。

分局各科室制定科室檢查計劃分步落實檢查任務。各科室要結合特種設備生產、使用的特點，開展有針對性的安全隱患排查，重點檢查醫院、超市、市場、賓館飯店、展館、網吧等人員密集場所使用的特種設備；全區液化石油氣、液氧、二氧化碳、車用CNG充裝站、化工企業及鄉鎮（社區、農村）小企業在用的鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械等特種設備進行重點整治，從嚴查處一批生產、安裝、使用“土鍋爐、土壓力容器、土起重機械、土壓力管道”的違法行為；全區普查發現的未經定檢，未辦理使用登記，材料不明，非法安裝等存在嚴重事故隱患的工業壓力管道。

（二）檢查活動內容

1、檢查企業是否落實安全主體責任，企業是否成立特種設備安全管理機構設立安全管理人員，是否將安全責任落實到每個崗位和人員，重點監控設備是否實施定人定崗管理。

2、檢查企業各項安全管理制度的制定和落實情況。

3、檢查企業是否制定相應的特種設備應急救援預案，配備的救援工具、物質、防護用品是否完好，人員配備是否到位，并落實專人管理。

4、檢查企業安全管理責任人是否進行班前檢查并作好記錄。管理人員和作業人員是否持證上崗并按規范操作，并作好相應的操作和運行監控記錄。

5、深入企業檢查其在用設備是否在檢驗有效期內并辦理設備注冊登記，在用設備是否存在帶故障、超溫超壓運行，是否按規定進行了設備定期維護保養和檢修檢驗。

6、工業壓力管道使用單位是否開展在線檢驗，在線檢驗人員是否全部取得特種設備作業人員證（總局（2006）148號文件規定）。

四、總體要求

（一）要有高度的安全責任感，切實履行特種設備安全監管職責，在市局和高新區安委會的統一領導下，在相關職能部門的協作支持下，積極開展特種設備隱患排查治理工作。

（二）加強對區域內特種設備生產、使用單位的監管力度，督促企業全面落實安全主體責任，對重點監控設備實施定人定崗管理，定期對特種設備進行巡查、維護保養和檢驗檢修，嚴禁設備無證、帶故障和超溫超壓運行，嚴禁作業人員無證上崗。

（三）各科室要安照“四位一體”工作模式開展工作，督促企業落實專人開展隱患自查自糾并限期予以消除，對企業存在的安全隱患一時難以整改的，要指定專人督促企業落實整改責任、資金和相應監控措施，確保整改到位。逐步建立隱患限時報送制度及隱患排查、登記、整改和銷號的全過程監管制度。發現嚴重事故隱患要向市局和當地政府匯報，依靠政府、聯合部門督促使用單位將隱患整改到位。

（四）請各科室于5月25日、7月3日將大檢查活動檢查的單位數量，隱患數量、下達指令書數量、隱患整改數量等檢查總結分局綜合科（電子郵箱地址：jngxzh@163.com）。綜合科匯總后將分局百日安全大檢查活動工作總結分別報送市質監局和高新區安委會。

第五篇：寧波市規劃局鎮海分局

政府采購[服務類][競爭性談判]--采購文件―[第二冊]―[浙江國際招(投)標公司][2009年A版] 第七部分 所需服務的要求

寧波市規劃局鎮海分局

沿山大河沿線規劃研究、鎮海區重要交通節點優化研究項目

品目一：沿山大河沿線規劃研究

一．項目概況

1.1規劃目的：

沿山大河位于鎮海區北部，其沿線區域是聯系九龍湖鎮和澥浦鎮的重要區域。隨著九龍湖旅游度假區和

澥浦十七房景區的開發，該片區在溝通兩大旅游區塊中的地位與作用凸顯。研究目的在于整合利用沿山大河

沿線各種空間資源，進行整體空間意向設計、景觀系統架構以及旅游相關活動組織，打造結構合理、功能完

善、景觀獨特的旅游廊道，促成九龍湖旅游度假村和澥浦十七房景區連片開發，從而提升我區北部整體旅游

吸引力。

1.2規劃范圍及規模：

本次研究的范圍為鎮海區姚江東片工程兩側區域，西起規劃經三路、東至329國道，南起規劃緯二路，北至山體，總面積約367公頃。

二．項目要求：

2.1規劃研究內容：

通過對區域周邊未來發展的分析及現有土地、文化、生態及農業資源的梳理，進行整體空間意向設計、景觀系統架構以及旅游相關活動組織，實現對片區用地布局、產業安排、開發強度、景觀元素等的具體表達，打造結構合理、功能完善、景觀獨特的旅游廊道，促成九龍湖旅游度假區和澥浦十七房景區連片開發。

2.1.1區域研究背景調研

對研究區域及周邊地區的歷史沿革、發展現狀、空間布局、功能定位、文化特征、旅游市場及發展水平、新農村建設、城鄉統籌發展情況等進行調研、分析。

2.1.2片區發展戰略提煉

在對區域研究背景調研的基礎上，對區域發展條件進行總結、評價，提出區域空間功能、用地布局、產

業等發展戰略構想。

2.1.3區域整治實施方案

片區發展戰略指導下，對區域村莊整治、整體空間意向設計、景觀系統架構以及旅游等產業項目布局進

行具體安排，提出區域發展的實施策略、模式和措施。

2.2成果要求：

2.2.1成果必須符合國家、地方相關法規及技術文件的有關規定。

2.2.2需提供文件（10套）、電子光盤2套（含研究文本、圖紙、電腦匯報文件）。

2.2.3文本說明要求

文字說明要準確、完整，能表達規劃方案的意圖及內容。

2.2.4圖紙要求

（1）區域土地利用現狀圖

（2）規劃總平圖

（3）功能結構分析圖

（4）道路交通系統規劃圖

（5）產業系統布局圖

（6）景觀系統規劃圖

（7）重要景觀節點效果圖

（8）建筑風貌改造示意圖

（9）其它必要的反映設計的圖件

三．規劃依據：

3.1《中華人民共和國城鄉規劃法》；

3.2《城市用地分類與規劃建設用地標準（GBJ137-90）》；

3.3《城市規劃編制辦法》；

3.4《寧波市城鄉規劃管理技術規定》；

3.5《鎮海區分區規劃》；

3.6鎮海區九龍湖鎮總體規劃、控制性詳細規劃；

3.7鎮海區澥浦鎮總體規劃、控制性詳細規劃；

3.8其它相關法律法規及規劃。

品目二：鎮海區重要交通節點優化研究

一．項目概況

1.1規劃目的：

隨著鎮海區經濟的迅速發展和城市化進程的不斷加快，以及繞城高速、外環線、世紀大道、濱海快速路

等重要道路的開工建設，鎮海區域內交通環境日益復雜，道路交通流量增量迅猛，交通壓力日益加大。雖然

鎮海區2004年6月曾經組織研究過鎮海區綜合交通規劃，但目前看來，該規劃過于宏觀，許多城區交通的重大問題需要進一步深入的研究、論證與深化。

針對目前存在和可能出現的主要交通問題，通過該項目的分析研究，使得區內近期的交通在合理的規劃

框架中良性發展，滿足區內近期建設和出行需求，緩解區內主要交通節點交通壓力，確保區內交通暢通，營

造一個安全、舒適、便捷的交通環境。

1.2規劃范圍及規模：

鎮海分區規劃確定的規劃范圍（約237平方公里）。

1.3規劃原則：

1.3.1注重資料收集和交通調查。交通調查基礎數據是改善規劃研究的重要依據，必須對現狀交通狀況

和收集的資料進行深入分析。

1.3.2宏觀與微觀相結合。宏觀的方法主要用于解決研究系統的組成結構、骨架與通道，或者用于考慮

長遠的、戰略性的發展目標和近期實施方案之間的協調關系。微觀的方法則更多的運用于解決道路之間的相

互銜接，交叉口的渠化與控制，如何消除通道上的瓶頸現象等。

1.3.3定性與定量相結合。定性的方法主要運用于研究方案的確立，通過討論，形成幾個可供比較的候

選方案。定量的方法主要運用交通調查結果和交通模型，以通行能力、飽和度、行程車速等作為路網運行的評價指標，并作為研究方案的比較依據。

二．項目要求：

2.1規劃研究內容：

2.1.1交通銜接規劃：

2.1.1.1鎮海區與寧波老城區的銜接規劃；

2.1.1.2鎮海區與北侖區的銜接規劃；

2.1.1.3鎮海老城區與新城區的銜接規劃。

2.1.2近期路網及樞紐改善規劃：

2.1.2.1近期方案設計。

1）近期路網規劃方案設計；

2）近期規劃方案評價；

3）鎮海區道路網規劃建設的近期實施計劃及建議。

2.1.2.2鎮海綜合交通樞紐總體布局規劃。

1）鎮海區道路主樞紐場站布局規劃方案設計；

2）鎮海區道路主樞紐場站布局規劃方案評價。

2.1.3近期交通改善及交通組織規劃：

2.1.3.1交通節點改善。

1）鎮海區需改善交叉口的選擇，重要節點包括老城出入口交通節點、后海塘疏港交通節點、鎮

駱路與北外環及鐵路交通節點、慈海大道與鎮駱路交叉節點、世紀大道與化工區主干道及杭

甬復線交通節點以及其它需要改善的重要交通節點；（最終交通節點確定以現場調研和分析研

究為準）

2）交通節點改善方案及評價。

2.1.3.2鎮海區道路交通組織規劃。

1）道路交通組織；

2）客貨運交通組織；

3）交通標志標線設置；

4）新、老城區出入車種限制措施。

2.2成果要求：

2.2.1成果必須符合國家、地方相關法規及規劃任務書的有關規定。

2.2.2需提供文本文件（10套）、電子光盤2套（含設計文本、圖紙、匯報文件）。

2.2.3圖紙要求：

（1）區域位置圖、（2）交通銜接規劃圖、（3）交通規劃方案圖、（4）交通樞紐場站規劃圖、（5）交通節點改善方案圖、（6）客貨交通組織圖

（7）其它需要的圖紙。

三．規劃依據：

3.1《中華人民共和國城鄉規劃法》；

3.2《寧波市城市總體規劃》；

3.3《鎮海區分區規劃》；

3.4《鎮海區城市綜合交通規劃》；

3.5《鎮海區公共交通專項規劃》；

3.6其它相關法律法規及規劃。