第一篇：信息管理科2008年工作思路

信息管理科2008年工作思路

一、2008年信息管理科工作總體思路

2008年，信息管道科要在局黨組的正確領(lǐng)導下，深入學習貫徹黨的十七大會議精神，全面落實科學發(fā)展觀，堅持一手抓創(chuàng)新、一手抓落實的指導思想，做好做足優(yōu)質(zhì)服務和應用開發(fā)兩篇文章，堅持以人為本，把提高干部的各方面能力和綜合素質(zhì)作為發(fā)展和創(chuàng)優(yōu)的第一要素，把廉政建設作為發(fā)展和創(chuàng)優(yōu)的第一保障，大力加強干部隊伍建設，提高凝聚力，最大化釋放科室整體效能，確保各項工作在全市同級系統(tǒng)內(nèi)處領(lǐng)先地位。

二、2008年信息管理工作主要工作目標

1、加強信息化基礎(chǔ)管理，全力保障全局系統(tǒng)硬件、網(wǎng)絡系統(tǒng)高效穩(wěn)定運行，不發(fā)生人為原因?qū)е碌膰乐叵到y(tǒng)故障、數(shù)據(jù)丟失等事故。

2、進一步提高安全意識，強化安全保障措施，不發(fā)生因人為原因?qū)е碌臄?shù)據(jù)失竊、應用系統(tǒng)失控等安全保密事故。

3、強化服務意識，完善服務措施，通過推進創(chuàng)新工程，全面推進作風效能建設，確保科室職能高效履行，各項制度有效落實，服務對象滿意度提升。

4、夯實信息化應用基礎(chǔ)，強化本地庫建設和應用，一是繼續(xù)做好已有系統(tǒng)與本地庫的對接及完善工作，二是開發(fā)應用各類實用程序或應用系統(tǒng)，確實為基層解決實際需求，如重點稅源戶管理分析軟件、所得稅負擔率計算工具、企業(yè)財務數(shù)據(jù)查詢及分析利用軟件等，確保“兩個減負”相關(guān)要求得到完全落實，基層工作效能得到提高。

5、完善各種保障措施，確保上級各類業(yè)務應用系統(tǒng)高效穩(wěn)定運行，如稅收征管系統(tǒng)、“1-3-5”工程各類系統(tǒng)、綜合服務系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)等等。

6、全力以赴確保省局征管大集中應用系統(tǒng)在我局如期上線運行。

7、加強思想教育和黨風廉政建設，確保干部政治素質(zhì)穩(wěn)定提升，黨風廉政零事故。

8、強化學習教育培訓，不斷提高干部能力，提升專業(yè)及崗位技能，為構(gòu)建復合型團隊夯實人力資源基礎(chǔ)。

三、2008年信息管理重點工作

1、緊緊圍繞08年“標準化建設”創(chuàng)新工作主題，結(jié)合科室工作特點，建立健全科室標準化服務體系。

（1）、建立信息服務承諾制度，主要落實限時服務承諾制度，嚴格執(zhí)行首問責任制，確保來自基層一線的需求，在第一時間得到有效響應，真正做到急基層所急、想基層所想。

（2）、對數(shù)年來ISO9000質(zhì)量管理體系運行情況進行全面回顧總結(jié)，對體系相關(guān)內(nèi)容如崗位設置、職責分工、辦事流程、表證單書等進行全面審視，使之適應當前最新的形勢和任務要求，確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效。在此基礎(chǔ)上明確分局計算機管理人員職責，制定配套制度，確保分局計算機管理人員相關(guān)職責得到充分履行、服務支撐功能充分體現(xiàn)。

（3）、建立標準化服務流程，如硬件系統(tǒng)維護流程、應用系統(tǒng)維護流程、計算機病毒感染維護流程、網(wǎng)絡故障維護流程等，以此規(guī)范廣大計算機使用人員及計算機管理人員正確地使用和維護計算機設備。

（4）、進一步完善信息化設備類固定資產(chǎn)管理制度、耗材及低值易耗品的管理制度、設備維護制度，做到管理規(guī)范、賬實清楚。

（5）、進一步完善考核監(jiān)督體系，要始終牽牢“考核”這根繩，用考核做牽引、導向，確保各項工作落到實處，各項制度有效執(zhí)行。

2、本地庫建設和應用方面

18、充分利用現(xiàn)有技術(shù)力量，立足自身解決。針對當前問題，通過數(shù)據(jù)庫本地化、系統(tǒng)后臺查詢或編制小軟件等途徑，逐步開發(fā)并提供：①未申報、欠稅明細實時查詢，②個體扣卡戶申報繳款情況查詢，③重點稅源戶管理分析軟件，④所得稅負擔率計算工具，⑤企業(yè)財務數(shù)據(jù)查詢及分析利用軟件工具等功能；對于能夠依托現(xiàn)有系統(tǒng)拓展解決問題的，不再進行單行軟件的開發(fā)；對存在突出問題且無法解決的軟件，若非上級局要求使用的，且不影響稅收管理工作，應暫停使用。

3、隊伍建設

第二篇：信息管理科崗位責任制

自救器、便攜儀發(fā)放工安全生產(chǎn)

崗 位 責 任 制 度

1、自覺遵守勞動紀律，堅守崗位做到班前不遲到；不早退；不脫崗；工作期間不睡覺；不做與工作無關(guān)的事努力搞好本職工作。

2、嚴格執(zhí)行“操作規(guī)程”“煤礦安全規(guī)程”認真檢查本班組瓦檢儀及自救器的使用狀況。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，交接班時必須做到“三對口”、“三清楚”，即牌子與架子對口，架子與儀器對口，儀器與牌子對口，并做好交接班的準備工作和衛(wèi)生，工具的清點，搞好室內(nèi)和環(huán)境衛(wèi)生。

4、嚴格履行崗位職責，發(fā)放時要做到服務周到，認真檢查，儀器零電池電壓及報警值是否符合要求。確認儀器無問題后，方可發(fā)放。

5、儀器應定期調(diào)校，確保儀器完好準確，6、領(lǐng)用安全儀器人員在領(lǐng)取時應對儀器進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即調(diào)換。

7、建立發(fā)放登記臺帳、管理臺帳及對儀器的校正記錄，對當班使用的安全儀器情況要記錄清楚，并要記錄齊全，填寫清楚。

安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)維修工崗位責任制

1.嚴格按照操作規(guī)程和產(chǎn)品說明書操作，保證系統(tǒng)線路與設備的正常連接。

2.保證系統(tǒng)中的所有纜線按有關(guān)規(guī)定懸掛。

3.負責監(jiān)控系統(tǒng)中設備儀器儀表的維護和檢修工作，確保分站正常工作。

4.負責監(jiān)控系統(tǒng)探頭的安裝和定位工作，并保證所有探頭安放位置能正確反映該測點的實際情況。5.定期對井下所有傳感器及設備進行檢查，保證井下的系統(tǒng)設備運行正常。

6.保持井下設備清潔，保證各類設備正常觀測、使用。

7.定期對各種探頭進行標校，并做好設備維護、標校記錄。

8.負責監(jiān)控設備、儀器、儀表的回收、移動，保證設備完好，不得丟失。

對破壞井下監(jiān)測設備的行為有權(quán)制止，并提出處罰意見報分管領(lǐng)導。

安全監(jiān)控值班員崗位責任制

一、遵守科內(nèi)安全監(jiān)測方面的相關(guān)規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行交接班制度。

二、認真學習計算機、通風、監(jiān)測基本知識，取得安全監(jiān)測合格證后方可上崗，嚴格遵守系統(tǒng)操作規(guī)程。

三、堅守崗位不得脫崗、睡崗，上機時要精力集中，密切監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄，并向領(lǐng)導及有關(guān)技術(shù)人員匯報。

四、認真填寫瓦斯監(jiān)測監(jiān)控運行日志和異常情況記錄。

五、值班人員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)無數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)不更新、不上傳；瓦斯警報點定義不當、瓦斯曲線不正常；CO濃度超限、溫度超高；主扇或局扇停止運行；風流短路或受阻、差壓異常；饋斷電報警等情況，必須立即通知調(diào)度室、值班領(lǐng)導。

六、監(jiān)測系統(tǒng)計算機人員不得從事與本職無關(guān)的工作，值班員有權(quán)拒絕任何人在計算機上進行其他工作。

七、按時打印報表，填寫各類報表及臺帳，熟悉并掌握井下各監(jiān)測點地址及點號。

八、愛護機房內(nèi)所有設施，負責清掃監(jiān)控設備，機房衛(wèi)生，保持機臺干凈整潔。

安全監(jiān)測技術(shù)員崗位責任制

1、負責釷對本科本安考核內(nèi)容的編寫、制定、達標等工作。

2、負責貫徹落實公司有關(guān)技術(shù)要求及技術(shù)措施。

3、攜助科領(lǐng)導搞好各監(jiān)測監(jiān)控各系統(tǒng)工作

4、按公司安排及時調(diào)整甲烷傳感器及其它設備安裝措施編制，并貫徹落實。

5、不斷完善監(jiān)測管理工作，搞好技術(shù)培訓工作。

6、定期進行檢查，對傳感器的位置、電纜的吊掛、檢查牌板、設備的完好、儀器的精度、報警、斷電情況、信息管理科副科長崗位職責

1、攜助科長主持本科室日常管理工作

2、負責科管轄內(nèi)安全監(jiān)測監(jiān)控、工業(yè)監(jiān)控、井下地面通信、井下救災廣播系統(tǒng)、礦山頂板壓力監(jiān)測等信息管理工作的協(xié)調(diào)、運作，確保各系統(tǒng)運行正常。

3、負責網(wǎng)頁的設計、開發(fā)、維護和數(shù)據(jù)更新等工作。

4、負責各區(qū)隊科室視頻會議、班組建設等硬件維護工作。

5、負責網(wǎng)絡維護及服務器運行等日常管理工作。

6、與網(wǎng)絡中心配合，推進公司自動化工作。

信息管理科科長崗位責任制

1、在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)中安全監(jiān)測監(jiān)控及其它各系統(tǒng)的法律、法規(guī)、方針、政策。

2、嚴格按“規(guī)程”、“國家標準”、“行業(yè)標準”組織實施各系統(tǒng)工作。

3、負責編制信息管理科安全生產(chǎn)規(guī)劃，工作計劃，安全生產(chǎn)工作目標及公司下達的各項工作指標，經(jīng)審定后組織實施，并進行監(jiān)督，檢查科室各崗位、各工種人員貫徹執(zhí)行情況。

4、審定本科室安全生產(chǎn)規(guī)劃，安全生產(chǎn)工作目標，安全技措項目，并對實施情況進行監(jiān)督檢查。

5、督促，檢查科室分管副職及各崗位工種人員工作情況，抓好本單位各項工作。

6、組織制定本科安全生產(chǎn)培訓教育計劃，以提高科室成員安全生產(chǎn)意識和安全綜合素質(zhì)，各工種技能。

7、組織本科員工定期檢查信息科監(jiān)客各系統(tǒng)運行情況，對工作中存在的重大事故隱患進行分析、評估，并制定相應措施加以整改，不能立即整改的，應采取可靠有效措施進行有效監(jiān)控。

8、抓好科本質(zhì)安全管理工作及質(zhì)量標準化管理工作。

9、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場跟班制，發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)過程中存在的隱患。

10、及時向公司領(lǐng)導反映本單位各項安全生產(chǎn)工作情況，為公司領(lǐng)導提供合理化建議和可靠依據(jù)。

信息管理科支部書記崗位責任制

1、負責做好本單位的黨建及思想政治工作，積極宣傳貫徹黨的路線斗爭、方針、政策，認真執(zhí)行公司黨委的各項決議，支持科長正確行使行政指揮和決策權(quán)。

2、主持召開科室成員政治學習會議，定期分析黨員隊伍狀況，研究支部工作。

3、緊緊圍繞本單位各系統(tǒng)運行狀況，堅持正常學習制度，教育全科黨員自覺地發(fā)揮模范作用。

4、做好入黨積極分子的考察培養(yǎng)工作，堅持成熟一個，發(fā)展一個。

5、抓好領(lǐng)導班子和干部隊伍建設，加強對干部的教育、培養(yǎng)工作，進一步提升政治思想素質(zhì)，堅持勤政廉潔，堅決反對腐敗。

6、堅持黨的宗旨，全心全意為公司生產(chǎn)一線服務。

7、負責對本單位工會、共青團等各項組織活動的支持、各項工作的開展，抓好本單位安全文化建設工作。

8、認真執(zhí)行行為規(guī)范，認真推行準軍事化管理，使職工的精神面貌行到進一步的提升。

9、作好本科成員政治思想工作，組織職工政治、業(yè)務學習，不斷提高職工的政治、業(yè)務素質(zhì)、帶領(lǐng)全科完成各項任務。

第三篇：2011信息管理科年終總結(jié)

一、基礎(chǔ)工作

二、專項工作

三、重點工作

信息管理科2011年工作總結(jié)

信息管理科

經(jīng)過兩年的歷練，信息管理科已發(fā)展成為一個成熟的部門，今年以來，信息管理科認真貫徹省公司信息化建設暨管理創(chuàng)新工作會議精神，以發(fā)展為主題、以能力為主線、以服務為主旨，認真履行服務保障、技術(shù)支撐主要職能，圍繞公司經(jīng)營管理中心工作，創(chuàng)新思路，完善機制，積極運用信息化手段，為推動公司持續(xù)快速發(fā)展提供了有力支撐。

一、保障作基，著力實現(xiàn)“大運維”

加油站管理系統(tǒng)是銷售公司“五大系統(tǒng)”中最重要的業(yè)務系統(tǒng)之一，也是涉及面很廣的系統(tǒng)，經(jīng)過兩年多的建設應用，其日常運維已成為確保系統(tǒng)正常運行的重中之重。我們與有關(guān)部門積極配合，采取多種措施予以保障，創(chuàng)造了良好的系統(tǒng)運行環(huán)境。

一是實施制度保障。建立三級運維制度，各片區(qū)均設立兼職系統(tǒng)運維人員，如遇系統(tǒng)出現(xiàn)問題，加油站首先將故障報片區(qū)運維人員，以便及時進行處理。在片區(qū)運維人員無法處理的情況下，再上報信息管理科，切實將運維責任落到實處。建立24小時響應制度，信息管理科設立系統(tǒng)運維專崗，全天候處理各種系統(tǒng)故 障，確保系統(tǒng)運行受控。建立系統(tǒng)定時查看制，信息管理科專崗人員，定時進入HOS系統(tǒng)逐站查看日結(jié)情況，沒有上報的及時電話告知，為數(shù)據(jù)上傳工作上了“保險栓”。

二是實施技術(shù)保障。為確保系統(tǒng)運行的網(wǎng)絡環(huán)境正常，我們自主開發(fā)了網(wǎng)絡檢測工具，在每日早上、中午和下午日結(jié)前等三個時段，信息管理科都會使用網(wǎng)絡檢測工具對加油站網(wǎng)絡進行遠程檢查。如發(fā)現(xiàn)有加油站網(wǎng)絡不通的情況，立即了解原因并及時解決，確保上傳路徑始終暢通。為確保日結(jié)上傳的成功率，我們打好提前量，組織編寫手工上傳日結(jié)文件教程，實行了手工上傳日結(jié)數(shù)據(jù)的運行模式，開展專題培訓，教會加油站使用手工上傳日結(jié)文件的小工具、掌握查看日結(jié)文件是否上傳成功的方法，保證了加油站日結(jié)數(shù)據(jù)每天按時成功上傳。

三是實施考核保障。牽頭制定出臺了《信息化系統(tǒng)應用考核管理辦法》，特別是對加油站管理系統(tǒng)的考核指標進行責任分解，落實到部門，對系統(tǒng)應用中的責任認定作了明確，規(guī)范了考核流程和操作方法，通過實施嚴格考核、嚴格兌現(xiàn)，促進了信息系統(tǒng)應用的執(zhí)行到位。

二、應用至上，積極打造“大平臺”

油庫調(diào)運控制中心是今年公司信息化建設的重要成果，如何推動和保障這一平臺的日常應用，成為信息管理科重點思考的問題。

一是推進系統(tǒng)集成功能應用。為把中心建設成為一個綜合應用平臺，我們積極推進ERP系統(tǒng)、加油站管理系統(tǒng)、二次配送、油庫系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、基礎(chǔ)管理、視頻會議等各類系統(tǒng)的集中應 用，主動研究技術(shù)難題，消除應用瓶頸，積極解決信息孤島現(xiàn)象，促進了系統(tǒng)資源共享。特別是視頻會議和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應用，極大地提高了工作效率和管理水平，節(jié)約了成本費用。

二是推進遠程監(jiān)控功能應用。利用營銷調(diào)運指揮中心大廳的主屏幕和輔助屏幕，可以滾動查看所有庫站的實況，基本實現(xiàn)了與基層一線的零距離，可以隨時進行無縫溝通。我們推動建立部門輪流值班制度后，相關(guān)部門可以通過指揮中心及時了解情況，實現(xiàn)了對庫站日常運行的有效監(jiān)控。這一功能的持續(xù)應用，將極大地提高公司庫站經(jīng)營、安全、服務的精細化管理水平。

三是推進應急處理功能應用。我們積極推動有關(guān)部門利用綜合平臺實施應急管理。如庫站現(xiàn)場突發(fā)事件，可利用平臺進行應急指揮和處理，第一時間掌握現(xiàn)場狀況，采取有效的處置措施。我們還將推動建立互動機制，為基層單位配備有關(guān)設備，確保應急處置中的信息渠道暢通。如遇客戶投訴情況，在現(xiàn)場不能妥善解決的情況下，可通過視頻進行高端協(xié)調(diào)，及時給予合理解釋，滿足客戶訴求，確保客戶滿意。

總之，如何拓展營銷調(diào)運指揮中心的組織、協(xié)調(diào)、應急、展示等功能，不斷完善中心系統(tǒng)建設，以信息化推動精細化，現(xiàn)在還只是破題，需要我們進一步研究，不斷提高綜合應用水平，切實把這一平臺用好用精、發(fā)揮作用。

三、創(chuàng)新為魂，努力建設“新門戶”

門戶網(wǎng)站是信息管理的重要載體，也是企業(yè)展示的形象窗口。經(jīng)過精心設計，反復修改，公司新的門戶網(wǎng)站于今年3月14日正式上線運行，現(xiàn)在已成為公司信息化建設的一道亮麗風景。一是創(chuàng)新信息管理理念。門戶網(wǎng)站涉及內(nèi)容廣，信息含量大，原有的網(wǎng)站欄目設計難以滿足高效處理信息的要求。我們對信息進行了分類管理，設計了企務高速路、信息直通車、辦公新干線三個主欄目，下設若干子欄目，在整合全部信息資源的基礎(chǔ)上，使信息的分類更加明確、更加合理，上情下情、內(nèi)情外情，一目了然，信息查看更加便捷。

二是創(chuàng)新門戶應用風格。常見的網(wǎng)站設計，由于欄目眾多，網(wǎng)頁界面一般都比較寬大，頁面的上下滾動翻閱非常浪費時間。我們創(chuàng)新網(wǎng)頁設計，運用新技術(shù)，實行活頁式扇形展開，查看主頁信息時，無需上下滾動，所有信息條目全部集中在可視范圍內(nèi)，有效地提高了應用效率。

三是創(chuàng)新門戶深度應用。門戶網(wǎng)站是信息的集散地。我們依托門戶網(wǎng)站，積極運用各種信息專欄或網(wǎng)頁，拓展信息管理，對推動各專項重點工作發(fā)揮了積極作用。我們先后設計開發(fā)了精細化管理、創(chuàng)先爭優(yōu)、勞動競賽等專題專欄，設置了特色薈萃欄目，對營銷、加管、安全、非油、企業(yè)文化等方面的特色做法，利用信息平臺進行多種形式地展示。

四、規(guī)范管理，力推身份管理與認證系統(tǒng)

身份管理與認證系統(tǒng)是今年集團公司信息化建設項目又一重大改革，它的推出，一改原有的傳統(tǒng)登陸方式，采用UKEY身份認證技術(shù)，實行一人一卡制，大大提高了系統(tǒng)保密和安全措施。

該系統(tǒng)從前期部署到后期制證、發(fā)證工作歷時三個月，期間信息管理科全權(quán)負責了中間協(xié)調(diào)、人員統(tǒng)計、數(shù)據(jù)核對、UKEY制證、使用培訓、驅(qū)動安裝和登陸測試等工作。目前，身份管理 與認證系統(tǒng)已經(jīng)進入單軌運行階段。

公司信息化建設每一個成果，都離不開公司領(lǐng)導的重視和關(guān)心，離不開各個部門和基層單位的通力配合，離不開信息部門的艱辛付出。隨著信息技術(shù)的廣泛深入應用，信息化已經(jīng)覆蓋公司經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)，成為不可阻擋的發(fā)展趨勢和時代潮流。這使得，我們的信息服務和技術(shù)保障的范圍越來越廣、責任越來越大、任務越來越重、要求越來越高。我們將繼續(xù)努力，圍繞公司中心工作，進一步夯實信息化基礎(chǔ)，提高信息化技術(shù)應用水平，為實現(xiàn)公司又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

回顧一年來的工作，雖然取得了不錯的成績，但是仍然存在需要改進的地方，一是應該進一步增強信息意識，緊緊圍繞基層發(fā)展的焦點、議論的熱點，通過各種形式和渠道，了解情況，掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時、準確和有針對性反饋信息；

二是進一步加強信息隊伍建設，進一步強化信息工作制度的落實，不斷提高信息工作的水平。

第四篇：信息管理科工作制度

信息管理科工作制度

一、在分管院長及保健科的領(lǐng)導下，負責全市信息工作。

二、定期收集全市婦幼衛(wèi)生信息資料，及時整理、分析，確保各項數(shù)據(jù)真實、可靠、符合邏輯。

三、接受上級部門的業(yè)務指導，積極參加上級部門主辦的各種培訓，并按要求對基層婦幼信息工作人員進行業(yè)務知識培訓，提高人員素質(zhì)，加強基層建設。

四、加強婦幼衛(wèi)生信息質(zhì)控，做好婦幼衛(wèi)生信息的補漏、抽樣調(diào)查、質(zhì)量考核工作。

五、計算機上使用的各級工作口令需經(jīng)常更換，嚴格保密，不得告訴非相關(guān)操作人員，上機操作時要嚴格按照計算機規(guī)程操作，離開機房時，須切斷電源。

六、掌握現(xiàn)代信息管理技術(shù)、方法，增強信息意識，充分發(fā)揮信息功能作用，為領(lǐng)導決策提供科學依據(jù)。

第五篇：運輸管理科2011年工作思路

運輸管理科2011年工作計劃

以科學發(fā)展觀為指導，以十七屆五中全會精神為指引,圍繞運輸管理科14項工作職能，現(xiàn)制訂了2011年運輸管理科工作計劃，主要為以下六個方面工作：

一、做好應急運輸保障工作。

1、深入研究分析高峰客流的成因和特點，運用系統(tǒng)的手段和方法，科學預測高峰客流的流向、流量、流時，合理調(diào)度運力，逐步實現(xiàn)重點時段客流疏運機制的科學化和規(guī)范化。強化重要物資運輸市場的監(jiān)測機制，及時了解關(guān)系國計民生重要物資的道路運輸情況，為做好運輸保障提供決策依據(jù)。加強對搶險、救災、戰(zhàn)備等突發(fā)性事件應急運輸?shù)难芯亢凸芾恚瑘猿诸A防與應急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，著力做好應急機制、運力儲備、人員組織、經(jīng)費保障以及信息平臺建設等工作，強化應急保障的基礎(chǔ)和能力。督促運管所全面開通全區(qū)機動車維修救援網(wǎng)絡，不斷完善救援運作模式和機制，救援能力拓展至全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

2、牽頭組織做好節(jié)日運輸工作，加強領(lǐng)導，精心組織，全面完成客貨運輸任務，負責貫徹落實上級有關(guān)節(jié)日運輸工作的指示和要求，部署、指導、監(jiān)督本部門的節(jié)日運輸工作，協(xié)調(diào)解決節(jié)日運輸中的重大問題。

二、制訂2011年全系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設工作計劃。一是嚴格落實責任，進一步提升綜治平安交通建設組織水平，健全工作機制，增強基層矛盾糾紛排查化解能力，營造穩(wěn)定和諧和公正高效的法治環(huán)境的總體目標和要求為依據(jù)，緊密聯(lián)系交通系統(tǒng)實際，以規(guī)范行業(yè)管

1理為突破口，以提高社會滿意度為根本目標，切實維護行業(yè)穩(wěn)定，凈化行業(yè)秩序，努力打造“平安交通”，二是按照《2011年黃山區(qū)公路交通運輸秩序清理整頓工作方案》要求，做好2011公路交通秩序管理工作考評，年初將相關(guān)任務進行分解到局屬各單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為年終考評做好準備工作，為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。

三、2011年依法行政和法制工作要點

為促進我區(qū)道路運輸行業(yè)平穩(wěn)較快和可持續(xù)發(fā)展，提高黃山區(qū)交通運輸局依法行政能力和水平，堅持“在創(chuàng)新上求突破、在特色上出精品、在業(yè)務上求實效”的工作思路，積極探索以法制手段促進和諧交通建設的新途徑，實現(xiàn)交通發(fā)展平臺和服務能力的提升，努力爭創(chuàng)區(qū)級依法行政示范單位。

1、全面推進交通行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)范工作。深入貫徹執(zhí)行《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》及《執(zhí)行標準》，進一步規(guī)范執(zhí)法操作流程、細化具體行為規(guī)則，特別是在處罰決定書、調(diào)查報告和集體討論記錄中要充分體現(xiàn)自由裁量權(quán)，并說明理由和依據(jù)。

2、加強執(zhí)法隊伍素質(zhì)教育。加大執(zhí)法教育培訓力度和頻度，創(chuàng)新執(zhí)法培訓方式，豐富培訓知識內(nèi)容，拓展參訓人員范圍。扎實開展崗位大練兵活動，制定切實可行的方案，做好執(zhí)法隊伍培訓工作，重點加強對一線執(zhí)法人員的執(zhí)法培訓，除加強交通法律法規(guī)學習外，以對案卷評查為考核重要指標，理論結(jié)合實際，推出標兵，樹立榜樣，確保崗位大練兵取得實效，不斷提高廣大行政執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)和執(zhí)法技能。開展行政法規(guī)學習年活動，在自學為主的基礎(chǔ)上，定期（一季度一次）對若干部法律法規(guī)進行

全員閉卷測試，將部門平均成績列入年底考核內(nèi)容。

3、繼續(xù)深入推行行政執(zhí)法責任制。按照《全面推進依法行政實施綱要》和推進“法治交通”的建設要求，進一步完善行政執(zhí)法責任制，健全行政執(zhí)法責任制執(zhí)法評議考核和執(zhí)法責任追究兩項制度，并將執(zhí)法評議考核結(jié)果作為目標考核內(nèi)容。

4、加強執(zhí)法案卷評查工作。狠抓執(zhí)法文書的規(guī)范使用，提高執(zhí)法案卷質(zhì)量。加大檢查力度，定期、不定期對行政執(zhí)法案卷進行檢查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和糾正。積極參加上級部門開展的交通行政許可、行政處罰案卷評比、評查活動。

5、嚴格交通行政執(zhí)法督查。堅持明查和暗訪相結(jié)合、定期和不定期相結(jié)合的方式，加強執(zhí)法規(guī)范的督查力度。采取多種形式，加強對現(xiàn)場執(zhí)法行為、有關(guān)執(zhí)法案卷的督查頻度，加大錯案、瑕疵案件、違法執(zhí)法案件的處理力度，突出督查效果。

6、突出普法教育重點，增強法制宣傳效果，確定六五及普法工作計劃。制定進一步加強道路運輸行業(yè)普法的工作計劃，明確工作要求、分解項目任務、落實工作步驟，拓展道路運輸行業(yè)普法領(lǐng)域，推進道路運輸行業(yè)普法工作。

四、發(fā)揮行業(yè)導向作用 推進黃山區(qū)交通節(jié)能減排工作

1、加大節(jié)能減排宣傳力度，開展節(jié)能減排示范活動，加強建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸行業(yè)宣傳教育，進一步增強交通運輸職工的資源憂患意識、節(jié)約意識和環(huán)保意識。

2、創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān) ：交通部門要在建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社

會中發(fā)揮帶頭和表率作用，在政府采購中優(yōu)先選用節(jié)能設備，厲行節(jié)約，努力建設節(jié)約型服務型機關(guān)。要在全行業(yè)起示范作用，落實建設節(jié)約型機關(guān)總體方案，開展以提高行政效能、降低行政成本和節(jié)約資源為主要內(nèi)容的建設節(jié)約型機關(guān)活動，在不斷提高工作質(zhì)量和效益的同時，降低成本、減少浪費，建立節(jié)約保障體系和機制。

3、根據(jù)《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，加強道路運輸車輛節(jié)能降耗管理，規(guī)范道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作，完善節(jié)能減排約束和激勵機制，促進道路運輸節(jié)能減排，推動新能源和清潔車輛的應用，鼓勵發(fā)展技術(shù)先進、經(jīng)濟安全、環(huán)保節(jié)能的運輸裝備，加速淘汰老舊高耗能車輛。

五、文明創(chuàng)建工作

1、開展社會主義核心價值體系學習教育。組織學習《社會主義核心價值體系學習讀本》，貫徹落實《建設社會主義核心價值體系實施綱要》，通過加強理想信念教育使社會核心價值體系更加深入人心，引導交通系統(tǒng)干部職工堅定中國特色社會主義理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，增強自尊心、自信心和自豪感，把個人的理想和奮斗融入到發(fā)展現(xiàn)代交通和建設中國特色社會主義的共同理想和奮斗之中。

2、繼續(xù)深入開展機關(guān)效能建設。以效能創(chuàng)優(yōu)為工作重點，進一步完善機制，創(chuàng)新方式，突出重點，整體推進，鞏固已有成果，拓展新的領(lǐng)域，創(chuàng)造新鮮經(jīng)驗，取得新的成效，實現(xiàn)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、推進工作落實、提高服務水平。

3、開展交通行業(yè)道德模范評選活動。在全行業(yè)廣泛發(fā)動干部職工推薦

“身邊好人”、“勤政廉政之星”，積極創(chuàng)建“文明家庭”。大力宣傳交通行業(yè)各類先進典型、先鋒模范的事跡，引導廣大交通系統(tǒng)干部職工見賢思齊，擇善而從，促進全行業(yè)文明程度和道德水平的進一步提高，推動交通系統(tǒng)道德建設，激發(fā)道德意識，推動社會主義榮辱觀深入人心。

4、開展出租車、公交車行業(yè)文明創(chuàng)建活動。培育一批文明車、示范崗等文明示范窗口，及時總結(jié)宣傳文明創(chuàng)建特色做法和先進經(jīng)驗，適時召開出租車、公交車行業(yè)文明創(chuàng)建現(xiàn)場會，引導出租車、公交車行業(yè)規(guī)范管理、守法經(jīng)營、誠信服務。

5、加強文明創(chuàng)建長效機制建設。建立局黨組統(tǒng)一領(lǐng)導、主要領(lǐng)導親自抓、班子成員分工抓的組織領(lǐng)導體制。建立分級管理、分類指導、責權(quán)明確的目標責任機制。建立兩個文明統(tǒng)一部署、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲的激勵與線束機制。建立全面系統(tǒng)的文明創(chuàng)建的標準規(guī)范體系。進一步完善目標責任制度，考核評估制度、獎懲激勵制度和監(jiān)督管理制度，規(guī)范創(chuàng)建工作，形成創(chuàng)建長效機制。

6、按照“微笑服務，溫馨交通”活動總體方案的要求和第二階段的安排，正確處理好一般部署與整體推進、全面開展與突出重點、示范帶動和典型培養(yǎng)的關(guān)系，讓廣大干部職工自覺參與、主動融入。做好第一階段試點單位在持續(xù)深入、推進創(chuàng)新上下功夫，要開展“微笑進機關(guān)”活動，為行業(yè)和基層做好示范。

六、制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

在認真總結(jié)“十一五”道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，加快編制我區(qū)“十二五”道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃。督促運管所做好調(diào)整、編制城市公共交

通規(guī)劃，推進城鄉(xiāng)客運一體化。堅持安全、便民的原則，建設城區(qū)公交與農(nóng)村班車的中轉(zhuǎn)換乘站。鼓勵城市公交“車頭向下”向農(nóng)村客運延伸，實現(xiàn)城鄉(xiāng)無縫銜接，同時做好汽車維修、駕培市場發(fā)展規(guī)劃。

挑戰(zhàn)和機遇并存，機遇大于挑戰(zhàn)；困難和希望同在，希望多于困難。站在新的起點，不斷增強工作的主動性、創(chuàng)造性、實效性、前瞻性和預見性，認真落實科學發(fā)展觀，完善機制，狠抓落實。努力為實現(xiàn)運輸管理科各項目標任務工作順利完成而盡職盡責。