第一篇：2013-2ABB定位器使用維護小結

ABB定位器使用維護小結

2013-1 我廠爐側ABB定位器使用較多，經過長時間使用維護，發現ABB定位器故障率較高，現圖解ABB定位器，分析故障原因。

ABB定位器根據輸出氣源口數量分單進氣和雙進氣兩種，主要區別在于電氣轉換器的汽缸部分不一樣，定位器的外殼基本一樣，見圖：

單進氣和雙進氣定位器

工作原理：

氣源接通后，定位器接受4-20mA指令，指令與反饋在控制板比較后，將電流指令輸出到定位器電氣轉換器的線圈，線圈產生相應強度的磁性，控制擋板與噴嘴的開度大小，噴嘴內的壓力就會變化，噴嘴內壓力變化又導致電氣轉換器的放大器汽缸產生相應的動作，控制輸出氣壓變化，達到調節閥門目的。

圖解ABB定位器：

拆掉定位器外殼，去掉電路板，看到的電氣轉換器即IP部分：

拿出IP，松開線圈部分的螺絲：

IP部分外觀：

汽缸部分（單進氣）：

故障原因分析：

ABB定位器故障率比較高，故障現象主要有： 1.定位器輸出變化緩慢，執行器動作緩慢，常見于爐側主再熱蒸汽減溫水調閥。一般是輸出氣動作緩慢，但排氣動作迅速；

2.3.定位器完全不動作，輸出壓力表指針完全不變化；

執行器動作趨勢正常，但是會有一個不固定的指令反饋偏差，或者指令不變，調閥自己緩慢動作；

4.經過對多個故障的定位器解題檢查分析，發現汽缸故障是導致定位器故障的最常見原因，主要是膜片漏氣，膜片與柱體接觸部位偏斜，膜片上下動作不靈活，導致定位器汽缸動作不正常。見圖： 執行器來回抖動，穩定不住。

常見故障類型對策分析：

1.定位器輸出動作緩慢甚至不動，但排氣正常，一般都是由于進氣口濾網堵塞嚴重（很少見），最常見的原因為定位器放大器汽缸內部故障，見上圖分析內容。

2.執行器自己亂動，或者閥位與指令存在不固定的偏差，常見于二次小風門，主要原因為定位器自動控制模式選擇不合適，將控制模式由1.1修改為1.0即可，實在不行的話可以重新整定定位器。一般情況下選擇1.0進行遠方自動控制。只有在執行器實際行程非常小而執行器速度太快，控制發生振蕩時選擇1.1控制模式，但其控制精度較低。除此之外，第一條原因也是經常遇到的。對于閥門控制不好。來回抖動的情況，也可以嘗試修改控制死區，將其改小。對于定位器輸出變化緩慢，可以將控制參數PID中的P改為最大或者很大。

3.新更換的定位器送電送氣后可能操作不動，無論遠方還是就地都不行。這是正常現象，需要整定定位器，整定結束后就可以隨意動作。尤其是第一次使用的定位器，往往會出現這種情況。

4.注意從定位器輸出接口到汽缸之間的氣源管路和汽缸本身，都不能出現泄露情況，否則可能較大幅度引起執行器動作不正常。

5.定位過程中，如果不具備閥門頻繁開關條件，或者急于恢復執行器投入工作，可以直接進行手動定位。見菜單6.0、6.1。不需要檢測反饋角度等參數。

問題探討：

1.將偏斜的定位器汽缸內柱體扶正后，是否定位器可以正常動作？大部分情況下可以。但膜片形變太厲害，或者已經硬化等，都可能導致定位器無法修復。2.定位器要求最大氣源為0.6MPA，那么定位器汽缸內部膜片與柱體偏移是否和定位器供氣壓力太高有關系？對比Masonelian定位器故障原因，Masonelian定位器故障最主要原因為供氣壓力過高，或者在快開、快關電磁閥動作瞬間，定位器汽缸瞬間承受較大的力量，將定位器汽缸內逆止門或者汽缸頂得不能復位，導致定位器動作不正常。那么，建議ABB定位器供氣壓力不要超過0.5MPA，或者達到正常調節閥門即可。

3.ABB定位器頻繁故障的原因主要在于放大器汽缸膜片上，是設計上有問題，還是其它原因？廠家認為主要是我廠的氣源品質太差造成的。我認為，其放大器設計上的不完善也是一個最主要因素，需要在“膜片與柱體接觸部位偏斜”問題上下功夫，改進物理設計。同樣的氣源品質，SIEMENS定位器幾乎從來沒有出過問題，只是反饋連接部分可靠性不高而已。

4.關于定位器備件，建議今后直接訂購IP部分，價格千元左右，避免整套備件的極大浪費。單進氣：I/P module TZID-C,Exia, single acting, fail freeze，Mat.-No.7958511；雙進氣：I/P module TZID-C,Exia, double acting, fail freeze，Mat.-No.7958513。

第二篇：滅火器維護使用規范

滅火器維護使用規范

一、目的規范滅火器的使用、維護管理，促進應急預案的響應速度，減少公司資產的損失。

二、范圍

本規范適用于公司的各種手提式、推車式滅火器的使用、維護管理。

三、引用標準

GA95-2007《滅火器維修與報廢規程》 GB4351-2005《手提式滅火器》

GB8109-2005《推車式滅火器》

四、滅火器的使用

1、本公司使用的滅火器主要有手提貯壓式干粉滅火器、推車式滅火器、CO2滅火器。

2、手提貯壓式干粉滅火器的主要成份是磷酸銨鹽干粉，它適用于撲救石油及其制品、可燃液體、可燃氣體、可燃固體物質的初起火災等即適用于撲救A類、B類和C類火災，故稱之為ABC類干粉滅火器。

CO2滅火器主要適用于各種易燃、可燃液體、可燃氣體火災，還可撲救儀器儀表、圖書檔案、工藝器和低壓電器設備等的初起火災。

推車式滅火器有干粉和泡沫兩種，干粉推車式滅火器適用于撲救A類、B類和C類火災，泡沫推車式滅火器的適用范圍是A類、B類火災；不適用帶電火災（E類）和Ｃ、Ｄ類火災。

3、滅火器設置點的要求：(1)滅火器應設置在明顯的地點;(2)滅火器應設置在便于人們取用的地點;(3)滅火器的設置不得影響安全疏散;

(4)滅火器設置點應便于人員對滅火器進行保養，維護及清潔衛生;

(5)滅火器設置點應便于滅火器的穩固安放;

(6)滅火器的設置點環境不得對滅火器產生不良影響。

4、滅火器擺放的要求:

(1)滅火器需置于滅火器箱內,或設置在掛鉤、托架上(其頂部離地面高度應小于1.50m，底部離地面高度不宜小于0.08m);

(2)面向外，擺放穩固;(3)前方凈空，并予以標示;(4)外觀清楚，無灰塵;

5、滅火器的使用條件：

廠區內所有滅火器只可發生火災時滅火之用以及消防訓練、消防演習、設備抽檢的時候使用，不得隨意移動或挪做它用。

6、滅火器的使用方法

（1）、二氧化碳滅火器：二氧化碳滅火器利用其內部充裝的液態二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火。

在使用二氧化碳滅火器滅火時，將滅火器提到或扛到火場，在

距燃燒物5米左右，放下滅火器，拔出保險銷，一手握住嗽叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把，在距火源約2m處開始噴射。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上扳70-90度，使用時、不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，以防止手被凍傷。滅火時，當可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者應將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠向火焰噴射；如果可燃液體在容器內燃燒時，使用者應將喇叭筒提起，從容器的一側上部向燃燒的容器中噴射，但不能將二氧化碳射流直接沖擊在可燃液面上，以防止可燃液體沖出容器而擴大火勢，造成滅火困難。

在密閉場所或窄小場所使用后，人應迅速撒離。

（2）干粉滅火器：干粉滅火器以液態二氧化碳或氮氣作動力，將滅火器內干粉滅火劑噴出進行滅火。

在使用干粉滅火器滅火時，可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場，在距燃燒物5米左右，放下滅火器。距火源約2m處開始噴射。如在室外，應選擇在上風方向噴射。操作者應首先拔掉鉛封和保險銷，手提式滅火器上部用力緊握壓把，其間，不要把滅火器放平或倒臥，滅火器噴嘴應對準火焰的根部，左右掃射，并向前推進，將火撲滅。當手放松時，壓把受彈力作用恢復原位，閥門封閉，噴射停止，如果遇零星小火時，可重復開啟滅火器閥門，以點射滅火。

干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災時，應對準火焰根部掃射。如被撲救的液體火災呈流淌燃燒時，應對準火焰根部由近而遠，并左右掃射，直至把火焰全部撲滅。如果可燃液體在容器內燃燒，使用者

應對準火焰根部左右晃動掃射，使噴射出的干粉流覆蓋整個容器開口表面；當火焰被趕出容器時，使用者仍應繼續噴射，直至將火焰全部撲滅。在撲救容器內可燃液體火災時，應注意不能將噴嘴直接對準液體表面噴射，防止噴流的沖擊力使可燃液體噴出而擴大火勢，造成滅火困難。如果可燃液體在金屬容器內燃燒時間過長，容器壁溫已高于被撲救可燃液體的自燃點，此時極易造成滅火后復燃的現象，可與泡沫類滅火器聯用，則滅火效果更佳。

（3）、推車式滅火器：使用時，先將滅火器迅速推到火場，當距離著火點10米左右停下，由一人施放噴射軟管后，雙手緊握噴槍對準燃燒物；另一人則先按逆時針方向打開鋼瓶閥門（逆時針方面旋轉手輪），再拉出伸縮拉桿，使噴嘴對準火焰的根部，握緊開頭壓把，左右掃射，并向前推進，滅火后，只要關閉鋼瓶閥門（順時針方向旋轉手輪），剩余的滅火劑仍能使用。

推車式泡沫滅火器在使用時，先將滅火器迅速推到火場，當距離著火點10米左右停下，由一人施放噴射軟管后，雙手緊握噴槍對準燃燒物；另一人則先按逆時針方向轉動手輪，將螺桿升至最高位置，使瓶蓋完全開足，然后將瓶體傾倒，使拉桿觸地，并將閥門手柄旋轉90°，即可噴射泡沫進行滅火。

四、滅火器的檢查

各使用單位每月10號之前要對滅火器進行檢查，填寫滅火器檢點記錄表，檢查內容包括:

(1)安全插銷和鉛封是否完好無變形，保險繩扣有無斷裂;

(2)滅火器筒體是否有銹蝕、變形現象；

(3)滅火器壓力表的外表面是否變形、損傷，指針是否指在綠區；

(4)滅火器壓把、閥體等金屬件是否有嚴重損傷、變形、銹蝕等影響使用的缺陷;

(5)噴筒等橡膠、塑料件是否變形、變色、老化或破斷裂；

(6)噴嘴是否有變形、開裂、損傷；

(7)噴射軟管是否暢通、是否有變形、損傷和堵塞;(8)瞄桿接頭是否旋轉靈活;

(9)無論是使用過還是未經使用過，從生產日期（每具滅火器的筒體上都有生產日期）算起，是否達到規定的維修、報廢年限。

六、滅火器的維護

（1）滅火器應放置在通風、干燥、陰涼并取用方便的地方，環境溫度-5—+45度為好。

（2）滅火器應避免高溫、潮濕和有嚴重腐蝕場合，防止干粉滅火劑結塊、分解。

（3）每半年檢查干粉是否結塊，儲氣瓶內二氧化碳氣體是否泄漏。

（4）滅火器一經開啟必須再充裝，再充裝時，絕對不能變換干粉滅火劑的種類，即碳酸氫鈉干粉滅火器不能換裝磷酸銨鹽干粉滅火劑。

（5）在正常情況下，手提貯壓式干粉滅火器使用期滿5年（水

基型滅火器滿3年，CO2滅火器滿5年），以后每隔兩年，必須進行水壓試驗等檢查；水壓試驗合格后才能繼續使用。從出廠日期算起干粉滅火器達到10年（水基型滅火器滿6年，CO2滅火器滿12年）時必須報廢。

（6）維護必須由經過培訓的專人負責，修理、再充裝應送專業維修單位進行

七、滅火器的管理

1、滅火器由各使用單位使用、管理。

2、使用部門每年元月5日前進行滅火器點檢卡更換。

3、布局有變更或編號有變動時時，填寫滅火器統計表，并注明變動或變更情況，交安全辦存檔。.變更滅火器登記臺帳。

4、需要新增滅火器的,使用單位以工作聯絡單向安全辦提出申請,安全辦根據現場狀況做出評估后,根據評估報告配發滅火器。

5、在例行檢查中，發現不合格的滅火器或需充裝的滅火器，應立即報告安全辦。情況屬實后，憑安全辦出具的意見由使用單位到總務后勤處更換。

6、總務后勤處應對收集到的不合格滅火器及時聯系生產廠家進行充裝、維修。保證有足夠的滅火器可供使用。

八、異常處理:

1、滅火器出現故障損壞或檢查發現不合格的，參照本標準程序7.5所規定之各項進行作業.2、巡檢，內/外部稽核中，發現有關滅火器違反管理程序事項者，缺失單位須依照預防措施管理辦法改善;

3、火災發生時之應急作業，依緊急應變計劃書作業。

九、記錄： :滅火器點檢表，滅火器的檢查維修記錄，滅火器統計表； 附：

1、水基型滅火器：按充裝的滅火劑的分類方法，將水型和泡、沫型滅火器合成為水基型滅火器。（GB4351-2005）

2、火災分類：

A類火災：固體有機物燃燒的火，通常燃燒后會形成熾熱的余燼。B類火災：液體或可熔化固體燃燒的火。C類火災：氣體燃燒的火。D類火災：金屬燃燒的火。E類火災：燃燒時物質帶電的火。

第三篇：設備使用維護管理制度范文

山西省煤炭銷售票管理信息系統 設備使用維護管理制度（試行）

為規范全省煤炭銷售票管理信息系統設備的管理，保證信息系統設備的穩定運行、及時維護，實現安全、保密、高效、節約的目標，根據國家有關規定和省廳要求，特制定本制度：

一、銷售票管理信息系統主要設備（管理機、票控機、打印機、掃描槍）及附屬設備（USB KEY）實行定位安裝、特許使用、專人管理，不得易地使用、挪作它用、借給他人或其它單位使用。

二、銷售票管理信息系統主要設備屬定向生產的專用設備，信息系統使用人員不得對設備頻繁開閉；不得隨意搬運主要設備及附屬設備；使用過程中，嚴禁晃動或搬運機箱及設備；不得私自拆卸、維修或人為損壞設備；嚴禁私自拔插、藏匿、丟棄、損壞網線、電源線、USB KEY及設備間的連接線。

三、為了銷售票管理信息系統設備的正常運行，設備操作人員不得私自更改和設臵設備參數；不得安裝和運行與本業務系統無關的軟件。

四、為了嚴格銷售票管理信息系統人機交互操作對應關系，正確記錄設備操作人員操作信息，信息系統操作人員的密碼要個人牢記、互相保密、嚴禁串用，密碼視同個人印章管理。為安全起見，應不定期更換密碼；如密碼泄露造成損失，追究操作人員個人責任。

五、銷售票管理信息系統設備使用人員要愛護設備，不得粗暴操作；工作人員在下班或確認不再用機時，必須正常關閉設備后方可離開；嚴禁未經授權人員操作和使用票控設備和管理設備。

六、操作人員發現系統設備出現故障或異常，有責任和義務及時采取相應的應急措施并報告管理人員；如發現異味、冒煙、打火、異常聲響等，應及時關閉機器、切斷電源、保護現場、做好記錄報告管理人員；在故障不明之前嚴禁再次啟動設備。

七、銷售票管理信息系統操作人員要本著節約的原則，合理使用耗材，不得鋪張浪費；更換打印票紙、碳帶、打印頭需打開打印機時，要先關閉打印機，摘下戒指、手表和其他飾品，防止打印頭被意外損壞。抬起打印頭安裝耗材的打印機，耗材安裝完畢時，應輕輕壓下打印頭，避免強烈沖擊。

八、設備應做好防火、防盜、防磁、防潮、防塵工作，應定期保養維護。銷售票信息系統的設備每月至少進行一次全面除塵保養，按規定清潔打印頭和走紙軸。維護和保養打印機時，要嚴格按照打印機的維護和保養規程操作，嚴禁違反規程進行清潔保養，以免造成打印機和打印頭的損壞。

九、設備上嚴禁擱放物品，嚴禁將易燃、易爆、易碎、易污染、磁性物品及有腐蝕性和刺激性的固、液、氣體物品放臵設備旁；使用的回型針、大頭針等金屬物品應妥善存放，防止進入機器，避免造成事故。

十、銷售票管理信息系統設備的網絡接入與運行要嚴格遵守煤炭專網接入管理制度。

十一、違反本制度視同違反工作紀律處理。

十二、本制度由山西省煤炭票證管理中心解釋。

山西省煤炭銷售票管理信息系統 業務處理前端操作規程（試行）

為了更好地使用山西省煤炭銷售票管理信息系統，保證系統的正常運行，指導各企業、各換開票單位對煤炭銷售票管理信息系統業務處理前端——票控機的正常使用操作，規范其操作使用步驟，特制定此日常操作規程。第一步、檢查是否插好票控Key和用戶Key，依次打開UPS、票控機、打印機。

第二步、待票控機自檢完成自動進入煤炭銷售票系統登錄界面后，輸入操作員名字和密碼，點擊登錄，進入功能主界面。

第三步、核對票控機系統時間，維護票控機本地信息，下載服務器信息。

第四步、檢查所安裝的票號、開票量及開票量控制模式。如需要，再次直接安裝或下載后安裝票號和開票量。

第五步、選擇開票類型，進入開票界面核對電子票的票號和紙制票的票號是否一致。

第六步、填寫銷售票各項信息，核對是否正確，打印開具銷售票。

第七步、開票過程中隨時檢測網絡連接情況，及時手工上傳未上傳的開票明細；離線開票的票控機，月末到上級單位管理端刷卡，上傳開票明細。

第八步、開票結束，要選擇退出界面正常關閉功能，按正常步驟關閉票控機，不得直接關閉系統。開票過程中不得拔插key。第九步、如需要，根據情況查看、打印各種報表（日報表，月報表，年報表）。

山西省煤炭銷售票管理信息系統 操作使用人員崗位職責（試行）

為增強山西省煤炭銷售票管理信息系統操作人員的責任感，強化操作人員的工作作風，發揮信息系統管理功能在生產經營中的作用，保證信息系統設備安全、穩定、高效運行，特制定信息系統操作使用人員崗位職責。

一、操作人員應熟練掌握票控系統操作技術和業務。

二、操作人員應愛護系統設備，保持工作場所干凈整潔，不得在使用系統設備從事與工作無關的活動。

三、信息系統主要設備由專人操作，嚴禁未授權人員使用系統設備，未授權人員未經許可不得查詢有關資料；增強安全意識，嚴格按操作規程操作；下班時要切斷電源、關閉門窗，做好防范工作。

四、為保證信息系統設備安全穩定運行，系統操作人員應嚴格按系統設備維護管理制度，使用信息系統和保養維護信息系統設備。

五、嚴格按業務前端操作規程開具票據，傳送票據。

六、信息系統管理人員要掌握本單位用戶KEY和票控KEY的票號，并及時將上級管理部門下發的票號、票量下載到用戶KEY上，并安裝在票控KEY上，保證票控設備的正常使用。

七、管理人員每月末須查看本單位（含下級單位）的機打票開具情況，督促各使用單位務必于每月5日前將上月開票信息全部上傳，網絡故障或未聯網時通過用戶KEY上傳。

八、信息系統出現故障，操作人員應做好故障記錄，注明出現故障時間、原因及采取的措施，及時上報上級主管單位。

九、信息系統操作人員要及時、完整、準確收集整理本礦（廠）基本信息資料，及時通過管理機登錄后臺管理信息系統，準確錄入、變更有關信息（如：購買方、集運站、品名等）。

十、用票單位管理人員，要嚴格按照規定，通過管理機認真做好票本管理、開票量管理以及報表統計等工作。

十一、定期對報表信息進行分析，為指導日常工作和領導決策提供準確依據。

十二、完成領導交辦的其他工作。

第四篇：空壓機主要結構及使用維護（范文模版）

空壓機主要結構及使用維護

一、活塞式空壓機的主要構成和工作原理

1、工作原理：電機通過皮帶動曲軸旋轉，經由連桿帶動活塞作往復運動，使氣缸、活塞閥組所成的空間產生周期變化，達到壓縮空氣的目的。經壓縮后的壓縮空氣經排氣管、單向閥進入儲氣罐。

2、空壓機整機主要由動力驅動部件（電動機、三角帶、聯軸器、防護罩等）、主機（機頭）、儲氣罐部件、控制部件（氣壓開關、電磁起動器、熱保護器、安全閥、調壓閥、減荷閥、放氣閥、放污閥、壓力表等），管路部件（單向閥、排氣管、中冷器等）組成。下面著重介紹一下空壓機的控制系統和主機部件。1）空壓機控制系統

空壓機的自動控制系統分為二種：電控和氣控。微型空壓機通常采用“電控”的方法，即受氣壓控制的氣壓開關直接或通過電磁起動器間接控制電機。電機要求空載起動，機頭產生的壓縮空氣通過排氣管、單向閥進入儲氣罐，儲氣罐氣壓達到額定壓力后會頂動開關內的橡膠片，使跳板動作。跳板動作有兩個作用，一是分離觸點切斷電源使電機停轉，或通過電磁起動器使電機停轉；二是打開放氣閥，通過回氣管、單向閥將排氣管內的壓縮空氣放出，為電機下一次空載起動作好準備。當儲氣罐內的氣壓下降0.2~0.3MPa左右，氣壓開關觸點復位，電動機再次起動。氣壓開關是常閉觸點，頂端有調節螺桿可高速停機壓力。有的氣壓開關在橫向還有一連接跳板彈簧的調節螺釘，與頂端調節螺栓配合可在一定范圍調重新起跳的壓差。受氣壓開關控制的電磁起動器是由交流接觸器和熱過載繼電器組成的，交流接觸器是常開觸點，氣壓開關通電，使交流接觸器的電磁線圈吸合，導通觸點。熱繼電器有一電流高速旋紐，可根據電機額定電流進行調定。如電流過載，熱繼電器動作斷電后要恢復運轉，可按下復位按鈕使其重新工作。

當超過7.5kw的電機不宜頻繁起動或以內燃機作為動力不能采用電控的情況下，空壓機就采“氣控”的方法來實現空載運行和負載運行，保持連續運轉。氣控是通過調節閥來控制的，當壓力達到額定壓力時，調節閥開啟，將壓力傳遞到減荷閥上，減荷閥動作來調節主機運行。減荷閥主要有三種形式：（1）與主機進口相連的減荷閥，減荷閥動作關閉氣口，空氣不能進入氣缸，使有主機空運轉。（2）與主機進氣閥相連的減荷閥動作頂開進氣閥片，進入氣缸的空氣來回壓縮，使主機空運轉。（3）與單向閥相連的減荷閥。減荷閥動作打開該閥上的排氣口，將排氣管放空，使主機空運轉。比較這三種形式，第一種因氣缸內會產生負壓，造成曲軸箱內的含油空氣吸入氣缸，使油耗增加；第三種因排放空氣會造成較大噪聲，故第二種形式最為合理。

安全閥開啟壓力一般高于工作壓力0.1MPa左右，偏差正負3%，它可通過調整螺桿鎖緊螺母進行高速通常，安全閥是不允許用戶擅自調高的。

2）主機部件主要由曲軸箱、軸承座、風扇輪、曲軸、平衡錘、連桿、活塞、活塞銷、活塞環、氣缸、進排氣閥、缸蓋、消音濾清器、呼吸管和連接缸蓋排氣口之間的短排氣管組成。進排氣閥位于氣缸與缸蓋之間，可看作是兩只單向閥，進氣閥只進不出，排氣閥只出不進。隨著活塞的往復運動，非但氣缸內容積發生變化，曲軸箱內的容積也發生變化，這就需要呼吸管來平衡曲軸箱內的氣壓變化。對兩級壓縮的空壓要，在一級排氣和二級進氣之間設置有中冷器，起冷卻作用。下面著重介幾個重要零部件：

A、氣缸

氣缸是壓縮中的主要零件之一，氣缸與活塞配合完成氣體的逐級壓縮。活塞在其中往復運動，故氣缸應有（1）良好的表面粗糙度以利于潤滑。（2）要耐磨由于氣體壓縮要產生熱量和磨擦熱，氣缸應有良好的冷卻作用，故風冷氣缸表面有散熱片。

B、氣閥

氣閥是壓縮機中最重要的部件，又是易于損壞的部件，其質量的優差將影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性。活塞式壓縮機一般采用“自動閥“，不同于內燃機那樣依靠機械傳動適時地啟閉進排氣閥，而是借助于氣缸和進排氣閥腔內的壓力差ΔP（閥片兩邊的壓力關差）來實現的。

氣閥由閥座、閥片、彈簧及升程限止器等四個主要部件組成。工作原理是活塞向內止點運行時，氣缸內的壓力低于進氣閥腔中的壓力，而使閥片兩側面的壓力差ΔP克服彈簧力，將閥片推至升程限止器，閥片開啟，氣體進入氣缸。活塞行程之半后，開始減速，將達內止點時，其速度急劇降低，氣流速度和氣流頂推力隨之降低。氣流頂推力小于彈簧力，氣閥開始關閉，最終落到閥座上，完成一個進氣過程，排氣閥的啟閉與此同理。對氣閥要求：

（1）阻力損失小，氣閥彈簧力要設計得當。

（2）壽命長，反得沖擊的閥片平均壽命達到規定的時間，一般要大于3000小時。（3）氣閥關閉時不漏氣。（4）氣閥形成的余隙容積小。（5）工藝性好。

氣閥最常見有環狀閥和舌簧閥。環狀閥閥片為環狀；舌簧閥或條狀閥片是微型機最主要的一種，它在自由狀態下，閥片緊貼在閥座上，開啟后閥片彎入升程限止器槽內，閥片本身具有彈性，所以不需要另加彈簧，由于運動質量小能適應高轉速要求，但材質要求較高。

C、活塞

活塞在工作中受周期性變化著的氣體壓力的作用。活塞的曲型結構由頂部、裙部和環部。與氣缸形成封閉容積的頂間稱為頂部；油環以下稱裙部；油環以上至頂部稱為環部。

活塞環是保證氣密性的主要零件，一般低壓下，活塞只設2-3道環。

活塞裙部的銷座部分的一圈內，其金屬厚度的不均勻及受側向力的作用，將沿銷座軸線方向伸長變形，故在銷座不受力側的壁面事先車去或壓模鑄造時凹陷鑄出，總長度不小于120度。

3）連桿

連桿一端與曲軸相連的部分稱連桿大頭，作旋轉運動。連桿一端與活塞銷相連的部分稱連桿小頭，作往復運動。

連桿中間部分與桿身作擺動，連桿分閉式連桿和開式連桿。閉式連桿大頭是整體的，只用于曲柄軸，蛇形曲軸，沒有連桿螺栓的薄弱環節。開式連桿大頭是剖分的，裝配由連桿螺栓緊固。

4）曲軸是壓縮機中重要運動件。它接受原動機一般以扭矩形式輸入動力，并把它轉變為活塞的往復作用力壓縮氣體做功，它周期性地承受氣體壓力和慣力，因而產生交彎彎曲應力及扭轉應力，所以它在強度剛度耐磨性上要求較高。二、一般使用要求與維護

1、使用場所應盡量清潔、干燥、通風良好。

2、工作電壓盡量控制在額定電壓的5%，直接式單相機工作電壓不能低于180V，電源線不能過細過長。

3、壓縮機油應選用DAB100。

4、開機時打開排氣閥使空壓機空轉數分鐘，并通過油窗或油標觀察潤滑油的飛濺或不同 面波動情況，確認潤滑良好，然后才能加載使用，對壓力潤滑的空壓機應注意油壓表的壓力。

5、對新接線的三相電機，應觀察其旋向是否與箭頭所示一致，通常風冷壓縮機其風扇輪的風向應吹向主機，風扇輪離墻面至少30厘米以上。

6、對于在固定場合使用的用戶，建議將電磁起動器安裝到墻上或其他不受振動的地方。

7、正常運行中盡量避免用電源插頭、閘刀等停、開空壓機，因為這時氣壓開關中的放空閥不能放氣，容易損壞電機。

8、用于氣控的調節閥原理上與安全閥相似，有的調節閥非但可調壓力，也可以調壓差。

9、在氣控、電控共用的控制系統中，氣控通常低于電控0.05MPa。如W-1.6/10中，氣控的調節閥調至0.95MPa，電控的氣壓關調至1.0MPa。在調節閥與卸荷閥之間設有一截止閥，打開截止閥，空壓機處于氣控狀態（不停同）；關閉截止閥空壓機處于電控狀態（停機，再起跳）。

10、對于放氣閥前裝有調壓閥的產品，一般都有兩只壓力表，一只顯示儲氣罐的壓力，另一只顯示排氣壓力。旋轉調壓閥頂端的旋紐，可高速壓閥內的通徑，但此時若放氣閥關閉，則兩壓力表示值相同；放氣閥全打開，則排氣壓力表示值為零，只有當放氣閥半開半閉時兩壓力表才會有差值。調壓閥裝配時應注意進氣方向。

11、使用中應經常注意保養，如添加壓縮機油，緊固螺栓，高速三角帶松緊打開放污閥排放污水，適時更換消聲器的濾芯，更換壓縮機油，清理進排氣閥片和單向閥、調節閥芯等。

12、經常注意空壓機運行善，發現異常響聲，劇烈振動，排量壓力明顯下降，電機熱保護器斷開或電機轉不動等情況應及時停機，查明原因，排除故障。

13、注意安全，在在氣罐內還有壓力進，不要拆卸任何與之連接的部件；在電源未斷開時，不要拆卸任何電器部件。

在分析故障進行修理前，應了解用戶對使用說明書的熟悉程度和機器在事發前的異常情況。

1、電機發熱、轉不動或燒毀不能起動

轉動風扇輪以排除主機咬死的故障，扳動電機輪以排除電機軸承損壞，轉子卡滯等機械故障。三相電機以查缺相為兼顧電壓。檢查電源一關、保險絲、氣壓開關、電磁起動器各接線頭及開關各觸點的善，必要時還要檢查導線。由氣壓開關直接控制的三相電機要特別注意三個觸點是否接觸可靠。對熱繼電器跳開的電磁起動器可先按下復位按鈕試運作，并檢查其電流設定是否正確，三相電機缺相燒毀的主要特征是繞組間隔變色。

單相電機以查工作電壓為主，即檢查起動時的電壓。各接線頭子、電源線的粗細對電壓也很有影響。在單相電機燒壞的因素中，由電容燒壞引起的約占50%左右，電容燒壞主要是電容本身的質量問題，但也有電機離心開關不能打開和電網電壓過高過低等問題。ZC型產品裝有手動復位的熱保護器，如熱保護器斷開先按下復位按鈕，讓其試運轉達，再次斷開則要查明原因進行排除。

此外，停機時氣壓開關下的放空閥是否放氣，單向閥是否泄露漏而使空氣閥放個不停，用戶是否擅自將氣壓開關和安全閥壓力調高，使行負荷增加等，也要是檢查的內容。

2、電機不停機

未到額定壓力安全閥開啟至使電機不能停機，須調整安全閥；超過額定壓力不停機，須高速氣壓開關；如到達額定壓力氣壓開關已動作而電機還是不停機則要檢查電源線是否接錯，即不經過氣壓開關或電磁起動器直接與電機相接。

3、機頭卡滯和咬死 潤滑油不足產（失油）、不清潔或牌號不對會造成曲軸和連桿、活塞和氣缸之間接毛，燒壞或咬死。嚴重時還會折斷連桿。曲軸軸承損壞卡住也會造成機頭咬死。機頭咬死不立即停機會燒壞電機、連桿折斷。不立即停機，會搗破曲軸箱和氣缸，俗稱炸機頭。飛油潤滑中連桿打油針脫落，壓力潤滑中油泵反轉、油路堵死或油管泄漏不能建立油壓都可造成失油。連桿與曲軸的磨擦副有焦痕是曾經失油的基本特征。

輕微的拉毛，可以用細砂紙打光，清潔后繼續使用，損壞嚴重的只能調換零件。

4、振動劇烈

對移動式空壓機輪軸與軸轂配合太松（尺寸有誤）；四腳著地不平，扇輪松動或未校好平衡對固定式空壓機地基不平，底腳未墊平底腳螺栓未緊固，聯軸器安裝同軸度不好，飛輪松動，聯軸器減振橡膠圈破損；以及所有產品連接部件未緊固或軸承損壞松動等都會造成振動劇烈。對松動的風扇輪應拆下來檢查內孔與曲軸錐度的嚙合情況，清除有礙嚙合的摶刺、油漆等雜物，均勻將大輪敲緊再擰緊螺母（或螺栓），然后再敲緊、再擰緊，如此反復多次。

5、異常響聲

活塞與活塞銷、活塞銷與連桿小端、連桿大端與曲端以及曲軸軸承因磨損造成較大間隙，異物吸入氣缸，活塞上止點余隙太小造成活塞頂缸，連桿螺栓松動或斷裂，內外平衡錘緊固件松動都會造成異常響徹云霄聲。由于異常響聲常出自機頭內部，一般要拆機檢查，但通過分析還是能作出大致判斷的。如用手小角度轉動大輪憑手感可知活塞和活塞銷、連桿和曲軸之間的間隙是否過大，開機后關閉進氣口，如響聲加大，也可以斷定為間隙過大。如短期磨損過大，在損壞零件上查不出直接原因，則有可能是潤滑不良或排氣不暢造成。排氣閥開度不夠、單向閥開度不夠或管路不暢通都會形成排氣不暢。出現敲缸聲可斷定是余隙太小或有異物吸入氣缸。所謂異物基本上是破碎的閥片、升程限上器、彈簧等，此時排量壓力將明顯下降。一級吸閥片損壞，在吸氣口有熱氣呼出，二級進氣閥片損壞中冷器壓力升高。連桿因磨損嚴重斷裂，連桿螺栓斷裂以及平衡錘松脫都右能造成炸機頭，必須引起高度重視。

6、氣量不足

如該產品的充氣時間基本符合要求而用戶感到排氣量不夠，則應視作選型不當，這里只談因質量問題造成的排氣量不足。

缸蓋墊、閥組墊破損（俗稱沖床），進排氣閥片破損或結碳，彈簧斷裂，空濾器濾芯堵塞，活塞環或氣缸磨損，活塞上止點余隙過大，活塞環開口未錯開，管路、接頭、容器漏氣，三角膠帶松動滯打滑等都可造成排氣量不足。ZC型空壓機聯接曲拐與電機機軸的鎖緊螺栓未緊固而打滑的現象也偶有發生。

缸蓋墊沖床也可在進氣口感覺到有熱氣呼出。沖床是一種常見故障，修理時最好將缸蓋在砂紙磨平（砂紙應放在平板上），也可在缸蓋墊中間隔離帶一再襯一段紙條。同時要提醒用戶經常檢查螺栓的緊固情況。閥片上的結碳可用刀片仔細刮去，再用金相砂紙輕輕打磨加以清理。濾芯堵塞一般也可以先清洗，并用壓縮空氣由內向外吹出以清除灰塵。濾芯破損或無法清理時則應更換。對于有手動減荷閥的3、6立方空壓機還應該注意進氣口是否被手輪關閉。

7、排氣溫度過高

首先檢查風扇輪旋向是否正確，工作場地是否通風，風扇輪離墻厘米，對水冷式要檢查冷卻水是否充足，缸蓋、氣缸、冷卻器水腔內壁是否結垢過厚。然后檢查氣閥是否結碳，進排氣閥或彈簧是否損壞或偏位；氣缸、活塞是否拉毛，排氣閥、單向閥開度是否足夠，管路是否暢通等；竄的缸（紙墊損壞）；臟物、閥片卡住。

要加大舌簧閥的開度，只要把升程限制器稍稍撬高一點即可。要加大單向閥的開度，就要根據情況將單向閥片或閥蓋銼掉一點。管路不早通主要是直角彎頭或單向閥中的正交通孔接口不好，通徑太小或內壁粗糙，修理時可用合適的鉆頭套鉆一下。

對3、6立方的空壓機如排氣管路安裝彎頭過多也會造成溫度過高。

8、油耗過多

空壓機的油耗主要由三部分組成：

第一是隨壓縮空氣排出的油。它會影響壓縮空氣的質量，嚴重時會使面器無法使用?；钊谎b反，開口未錯開，活塞環磨損，油面太高，打油針太粗，呼吸管堵塞，油溫太高等都會造成壓縮空氣含油太多。

第二是從呼吸管出來的空氣中含有油。由于飛濺潤滑，曲軸箱內的空氣含水量有油，呼吸管呼出的空氣就把油帶走了。油面太高，打油針太粗或油溫太高，使曲軸箱內空氣含水量油量增加，呼吸管與曲軸箱之間的隔離層不好或無隔離層都會造成呼吸管中出來的油太多。呼吸管呼出的含油空氣冷卻后油珠從機頭上流掛下來給人以漏油的印象。

第三是因封不良從油標、油塞、軸承座密封面、氣缸密封面漏油，或從曲軸箱鑄造缺陷漏油，對產品的外觀質量帶來很大影響。凡結合平面漏油應仔細清除結合面毛刺，多余的油漆等，石棉墊可均勻涂上一層薄薄的密封膠，螺紋密封處可包上生料帶，雙頭螺柱擰入部份要盡可能擰緊。油標是用橡膠墊密封的，不宜擰行過緊，否則非但不能解決漏油，還會損壞油標。

9、放空閥不放氣或長放氣

空壓機停機時不放空氣主要有下列四種情況：（1）放空閥堵塞；

（2）放空閥閥芯頂桿太短，跳板動作時不能將其頂開；（3）跳板連動機構故障；

（4）用拔插頭、拉閘刀的方法停機。

空壓機停機時放空閥不放氣對電機再起動是很危險的，必須及時排除。

空壓機停機時長時間放氣，通常是單向閥泄漏造成的。單向閥閥片破損或被雜物卡住，使得得氣罐與排氣管連通。若氣壓開關在0.5MPa的壓力下帶負荷起動，也是很不利的。

如空壓機開機后放空閥就放個不停，則要檢查一下頂桿是否過長，以至始終處于跳板壓迫下以及閥芯、彈簧、密封圈是否卡住或破損。對于使用PAS-10型空壓機開關的空壓機來說，由于該氣壓開關的放空閥屬于常開式，必須稍有氣壓才能關閉，所以在開機數秒鐘內放空閥在排氣是正?，F象，并非故障。

10、調節閥泄漏和壓力偏移

調節閥經常工作，閥芯和閥座磨損、結碳、夾雜或斷裂都會引起泄漏和壓力偏移。修理時不能簡單地高速調壓螺桿，應拆開檢查。清理污垢，研磨氣閉線，然后再安裝。

第五篇：中央空調使用維護及管理制度

一、使用注意事項

1、請不要破壞已包扎好的保溫材料，以免在使用過程中，管壁產生冷凝水漏濕吊頂，造成不必要的損失。

2、風機盤管在使用過程中，不要關閉風盤上的閥門，以保障系統正常運行。

3、風機盤管在正常運轉時，切勿打開前面板，避免被高速運轉的離心風輪打傷。

4、不可將手指或別的東西插入出風口、進風口，以避免受傷或損壞空調機。

5、不可損壞電源線，不可以拔出或插入電源插頭來開關空調器。

6、不要直接用水沖洗空調機，否則易造成觸電或其它事故。

7、請不要頻繁開關機，空調可能因頻繁啟動受損。

8、機組長期停用時，盤管及系統內應充滿水，以減小管路的腐蝕，但在冬季長期停用時必須把機組及系統內的水全部放盡，以防盤管及供水管路凍裂。

9、在使用控制器面板過程中，不得使用鋒利物操作，切勿施加過大的力，以免損壞控制器面板，不得扭曲或拉扯控制器的電線，以免造成控制部件的失靈。

10、務必通過控制器來控制空調機組的運行狀態，嚴禁拔、插電源來進行開關機組。

二、夏季制冷循環操作規程：

1、冷水機組的開、停機順序

要保證空調主機啟動后能正常運行，必須保證：

①冷凝器散熱良好，否則會因冷凝溫度及對應的冷凝壓力過高，使冷水機組高壓保護器件動作而停車，甚至導致故障。

②蒸發器中冷水應循環流動，否則會因冷水溫度偏低，導致冷水溫度保護器件動作而停車，或因蒸發溫度及對應的蒸發壓力過低，是冷水機組的低壓保護器件動作而停車，甚至導致蒸發器中冷水結冰而損壞設備。

冷水機組的開機順序為：

冷卻塔風機開冷卻水泵開冷水泵開冷水機組停

冷水機組的停機順序為：

冷水機組停冷卻塔風機停冷卻水泵停冷水泵停

注意：①停機時，冷水機組應在下班前半小時關停，冷水泵下班后再關停，有利于節省能源，同時避免故障停機，保護機組。

②運行制冷循環前，應確認制熱循環管道閥門已全部關閉。

2、冷水機組的操作

(1)開機前的準備工作

①確認機組和控制器的電源已接通。

②確認冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均已開啟。

③確認末端風機盤管機組均已通電開啟。

(2)啟動

①按下鍵盤上的狀態鍵，然后將鍵盤下面的機組ON/OFF(開/關)撥動開關切換到接通(ON)的位置。

②機組將作一次自檢，幾秒鐘后，一臺壓縮機啟動，待負荷增加后另一臺壓縮機啟動。

③一旦機組啟動，所有的操作均未自動的。機組根據冷負荷(冷凍水供回水溫度)的變化自動啟停。

(3)正常運行

①機組正常運行，控制器將監控油壓、電機電流和系統的其它參數，一旦出現任何問題，控制系統將自動采取相應的措施，保護機組，并將故障信息顯示在機組屏幕上。(詳情請參閱安裝、操作和維護手冊)

②在每24小時的運行周期內，應有專人以固定的時間間隔永久性記錄機組運行工況。

(4)停機

①只要將鍵盤下面的機組ON/OFF撥動開關切換到斷開的位置，就可以使機組停機。

②為了防止出現破壞，即使在機組停機時，也不要切斷機組的電源。

3、風機、水泵的操作

(1)冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均為獨立控制，開機前應確認電源正常，無反相，無缺相。

(2)水泵開啟前應確認管路中的閥門均已打開。

(2)風機、水泵必須按順序啟停(手動操作各空氣開關)。

三、冬季制熱循環操作規程：

1、確認冷水機組管道閥門均已關閉，冷卻塔風機和冷卻水泵已斷電，閥門均已關閉。

2、確認城市熱網進回水管道總閥門已打開。

3、確認末端供熱系統管道閥門已打開。

4、檢查熱水循環泵電源是否正常，閥門是否打開，開啟熱水循環泵。

5、打開板式換熱器兩側進回水管道閥門。

6、停止供暖時，斷開熱水循環泵電源，關閉熱網進回水管道總閥門即可。

冷水機組的維護

公司選用了格力水冷冷水機組是自動化程度較高的設備，使用時應該定期進行狀態檢查，若能對機組進行長期而有效的維護和保養，機組的運行可靠性和使用壽命都會得到很大的提高。

A、日常維護

1．機組狀態：按下鍵盤上的狀態鍵，確認未顯示出故障信息。有關顯示語句和故障清除方面的內容，請查閱微電腦控制中心操作手冊。

2．制冷劑泄漏：肉眼檢查熱交換器，壓縮機和管道是否有破損或泄漏。

3.工況：按下顯示鍵，從控制中心上讀出工作壓力和溫度，并檢查這些值是否在微電腦控制中心操作手冊所給出的運行極限內。

4.油位：當壓縮機在滿負荷工況下運行了大約半小時之后，檢查油分離器中的油位，它應該位于油分離器的上下視油鏡之間。

5.制冷劑充注：在系統啟動或改變能級后，從視液鏡中有時能看到一些串氣泡。穩定運行幾分鐘后，氣泡將消失，從視液鏡中看到的完全是制冷劑液體。

6.油加熱器：機組停機后，壓縮機油加熱器將接通，防止制冷劑冷凝而溶入潤滑油中，造成壓縮機的損壞。停機狀態也不要切斷電源。如果主電源必須切斷(對于長時間的維護或停機期間)，壓縮機吸氣、排氣和電機冷卻檢修截止閥也要關閉(順時針)。

B、定期維護

應該安排一名合格的維修工，定期完成下列維護工作。一般來說，“小檢修”每隔三至六個月進行一次，“大檢修”每年一次。

在維護和保養過程中，主要注意以下幾個方面：

1.機外安裝的水過濾器應定期清洗，保證系統內水質清潔，以避免機組因過濾器臟堵而造成損壞。

2.機組內所有安全保護裝置均在出廠前設定完畢，切勿自行調整。

3.機組周圍應保持清潔干燥，通風良好，若能定期清洗(1-2個月)空氣側換熱器，可以維持其良好的換熱效果，節省能源。

4.經常檢查水系統的補水和排氣裝置工作是否正常，以免空氣進入系統造成水循環量減少和水循環困難，從而影響機組的制冷效果和機組的工作可靠性。

5.經常檢查機組的電源和電氣系統的接線是否牢固，電氣元件是否有動作異常，如遇異常應即時維修和更換，機組應可靠接地。

6.經常檢查機組的各個部件的工作情況，檢查機組制冷系統的工作壓力是否正常。檢查機內管路接頭和充氣閥門處是否有油污，確保機組制冷系統無泄露。

7.機組在一個運行周期結束后，若停機時間較長應將機組管路中水放掉，并切斷電源。再行開機前應向系統內充水并對機組進行全面檢查后，給機組通電預熱6小時以上，確認一切正常后方能開機運轉。

一、夏季室內溫度達攝氏28度以上，冬季室內溫度達攝氏10度以下，方能開啟中央空調。

二、中央空調上班前半小時開機，下班前半小時關閉。夜間及休息日停機，防臺等多數人加班的特殊情況例外。

三、夏季空調最低設定室溫不低于攝氏25度，冬季空調最高設定室溫不高于20度，建議夏天以26℃左右為宜，冬天以18℃為宜。既節約能源，又避免因室內外溫差太大引起身體不適。

四、盡量少開空調，避免能源浪費，確保不開無人空調，人走關機，杜絕無人房間空調運行現象，減少浪費。

五、本制度自公布之日開始實行。

湖北省水利廳辦公培訓樓中央空調使用維護管理規定

第一章 總 則

第一條 為了認真貫徹落實《國務院辦公廳關于嚴格執行公共建筑空調溫度控制標準的通知》（國辦發[2007]42號）和《省人民政府辦公廳關于認真落實公共建筑空調溫度控制標準有關工作的通知》（鄂政辦發[2007]58號）精神,加強廳辦公培訓樓中央空調系統管理,做到科學合理使用，節約能源資源，特制定本規定。

第二條 凡使用和參與管理廳辦公培訓樓中央空調的各部門、單位和個人都必須嚴格遵守本規定。

第二章 中央空調使用

第三條 廳辦公培訓樓中央空調系統夏季室外最高氣溫高于30攝氏度時開機，冬季室外最高氣溫低于15攝氏度時開機。

第四條 中央空調運行時間為星期一至星期五的上午7：30—12：00，下午14：00—17：30。其他時間確需使用，必須報廳領導批準。

第五條 中央空調運行期間的室內溫度設置，夏季不得低于26攝氏度，冬季不得高于20攝氏度。

第六條 一般情況下，中央空調運行期間禁止開窗。為保持室內空氣質量，不宜在室內抽煙，不允許在室內存放產生有毒有害氣體的物質。最后離開的工作人員必須關閉中央空調風機盤管開關。

第七條 中央空調運行期間，如發現空調效果不好、漏水、有異常響聲、異常氣味等情況，應及時與廳機關后勤服務中心管理人員聯系，由后勤服務中心管理人員安排專業技術人員檢修。

第三章 中央空調運行維護

第八條 廳機關后勤服務中心負責廳辦公培訓樓中央空調系統的管理、養護和維修等工作，并選聘專業管理公司和人員進行日常運行操控管理，建立操控人員每天值班、管理人員每天檢查、每周巡查、半年檢修、日常養護的工作責任制度。第九條 中央空調管理和操控人員，必須進行專業技術培訓，并持證上崗。

第十條 當班工作人員在開機和關機時，必須嚴格按操作規程，開啟或關閉相關的閥門和主機。

第十一條 當班工作人員要對中央空調各方面的運行情況定時進行檢查，并按規定做好運行記錄和交接班記錄。

第十二條 中央空調運行時若發生異常情況，當班工作人員應及時報告，并做好記錄。緊急情況應立即停機，以免發生事故。經專業技術人員檢修后，方可重新開機。

第十三條 廳機關后勤服務中心管理人員要做好每天檢查、每周巡查、半年檢修、日常養護等工作。每天要對中央空調的運行情況和當班工作人員的工作情況進行檢查。每周對中央空調運行系統進行一次系統巡查。在每年4月和10月中央空調制冷系統、制熱系統轉換使用的間歇時期，組織專業技術人員對中央空調各系統包括制冷、制熱系統和風機、水泵等輸配系統及報警聯動安保系統等分別進行一次全面檢修和保養維護，確保設備完好和正常使用。日常及時做好各項保養維護工作。

第十四條 對中央空調系統運行記錄、保養維修和零部件更換情況記錄、事故分析報告及其處理情況記錄等資料應妥善保管，每年及時存檔。

第四章 附 則

第十五條 本規定由廳機關后勤服務中心負責解釋。第十六條 本規定自印發之日起施行

回答人的補充 2009-07-03 11:10 本著正確使用、安全管理、節約能耗的原則，根據季節氣溫的變化，對空調的啟用、管理作如下規定：

一、空調的啟用

1、空調的啟動要嚴格按照操作規程開啟，嚴禁在冬天開啟制冷或在夏天開啟制熱，否則，將對壓縮機造成嚴重損壞，影響其正常的使用。

2、為節約能耗和延長空調的使用壽命，空調開啟后，設置的溫度要適中：制熱溫度應設置在25度以下，制冷溫度應設置在25度以上；以免空調機長時間工作，壓縮機發熱、發燙，影響正常使用。

二、空調的使用與責任管理

1、辦公室空調開啟時，應將門虛掩，不得影響正常辦公，不得在上班期間上網聊天和進行各種娛樂活動，一經發現，按機關效能建設規定處理。

2、各股室應做到下班及時將空調關閉，局辦公室將定期、不定期組織檢查，并將檢查情況進行通報。

3、各股室的空調使用管理責任人為股室負責人；會議室的空調，本著誰使用、誰管理的原則，加強責任管理。

4、由于空調的使用開啟不當，造成空調損壞或不能正常運行，要追究其使用者的責任；空調遙控器要妥善保管，造成丟失或損壞的，要照價賠償。

5、當空調出現故障時，要及時報修，不得私自維修，屬人為原因損壞，要照價賠償；屬質量原因，及時聯系空調維修部上門維修。

三、固定資產管理

各股室空調器納入局固定資產統一管理，由局財務室造表納入固定資產，股室負責人簽字領取并全面負責保管和正確使用。

1、了解設備的運行情況，根據外界的天氣變化及時進行調節，確保系統正常運行，并做好運行記錄

2、堅持巡檢制度，隨時都要定時對外界及空調區域的溫度、相對濕度進行檢測

3、巡查過程中發現異?，F象及故障要及時排除，如一時處理不了的，要在做好補救措施的同時上報經理

4、隨時要監視水溫、水壓、氣壓以及有無遺漏情況，如遇下雨或消防排水，要注意排水系統，以免水浸設備

5、按中央空調及其運行設備運行周期，定期做好計劃大修、中修或小修；每年中央空調使用期過后，要進行必要的檢修；接到報修任務后，要立即進行現場處理，必要時連夜搶修

6、必須掌握設備的技術情況，發現問題妥善處理，搞好中央空調系統和通風系統設備的日常保養和檢修，并做好工作日記

7、要勤巡查、勤調節，保持中央空調溫度的穩定，并做好節能工作