第一篇：龍門吊安全操作規程范文

龍門吊安全操作規程

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

12、檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，切斷電源。

14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。

15、禁止六級以上風力工作。

各種操作規程大本營-拼裝式起重機（桅桿、龍門吊）安全操作規程

拼裝式起重機（桅桿、龍門吊）安全操作規程

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：

1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發現重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關規程執行。其船舶拖運按交通航行部門的有關條例、規章執行。拼裝吊機前，必須進行船體穩定和基礎加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應將系纜和電纜固定好，電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電

纜繃斷。

二、拖航或定位時，作業人員（含水手），應在專人統一指揮下，緊密配合，密切與拖輪的聯系，進行拋錨、緊纜、靠泊等作業，拖航時應掛妥吊鉤。

三、起吊作業前應檢查各傳動機構是否正常，主要部位螺栓有無松動，制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機回轉；檢查電器設備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規定手勢和信號進行作業，在吊船的有效半徑和有效高度內，不得有妨礙物，并經常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防止起吊時船舶走位。

作業中要注意風浪而引起吊船的顛簸。在航道區附近作業時，要顯示旗號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業時，應定點定位起吊，不能經常起落吊臂。起重量已達額定重量時，禁止起落臂桿。

進行撥吊作業時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時，不準將重物懸吊空中。

五、作業后應擺正機身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進行例行保養，補足潤滑油。并將每個控制開關放到“零位”，切斷電源。

經常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。

架橋機安全操作規程

一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌

道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯系）。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允

許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業。

七、架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。

九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號

加工代替。

十、五級風以上嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業必須明確分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：

指揮員1名：熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；

電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責任心強，業務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操

作；

液壓工1名：熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規程和安全規程，工作認真負責，一

絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業務的青年，并作為培養的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低

溫液壓油；

4、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續滑移。

拼裝式起重機（桅桿、龍門吊）安全操作規程

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：

1、檢查鋼結構部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發現重物捆縛不正確時，應重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關規程執行。其船舶拖運按交通航行部門的有關條例、規章執行。拼裝吊機前，必須進行船體穩定和基礎加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應將系纜和電纜固定好，電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電纜繃斷。

二、拖航或定位時，作業人員（含水手），應在專人統一指揮下，緊密配合，密切與拖輪的聯系，進行拋錨、緊纜、靠泊等作業，拖航時應掛妥吊鉤。

三、起吊作業前應檢查各傳動機構是否正常，主要部位螺栓有無松動，制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機回轉；檢查電器設備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規定手勢和信號進行作業，在吊船的有效半徑和有效高度內，不得有妨礙物，并經常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防止起吊時船舶走位。

作業中要注意風浪而引起吊船的顛簸。在航道區附近作業時，要顯示旗號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業時，應定點定位起吊，不能經常起落吊臂。起重量已達額定重量時，禁止起落臂桿。

進行撥吊作業時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時，不準將重物懸吊空中。

五、作業后應擺正機身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進行例行保養，補足潤滑油。并將每個控制開關放到“零位”，切斷電源。經常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。

架橋機安全操作規程

一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯系）。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業。

七、架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。

九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。十、五級風以上嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備，架橋機作業必須明確分工，統一指揮，要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下： 指揮員1名：熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責任心強；

電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責任心強，業務熟練，反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作； 液壓工1名：熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經歷，責任心強，具備一定的力學知識，熟悉起重機操作規程和安全規程，工作認真負責，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業務的青年，并作為培養的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油；

4、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機必須設置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求，兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能繼續滑移。

第二篇：關于龍門吊安全操作規程范本

需要對龍門吊起重機械使用和管理更直接、深入、全面的了解，進一步提升了作業人員安全操作技能和理論水平，為作業現場規范操作、安全操作打下了堅實的基礎。下面是由寫寫幫文庫網小編為大家整理的“關于龍門吊安全操作規程范本”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關于龍門吊安全操作規程范本【一】

龍門吊必須具備出廠合格證、使用說明書、安全檢查鑒定書、安全作業操作規程，才能投入使用。

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、工作前應穿戴好勞動保護用具，拆除鎖軌裝置后，小心登上直梯進入駕駛室。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態（包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器），操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員，并空載試車，檢查卷揚限制器是否靈活，應指定專人負責掛鉤指揮作業。每班第一次吊運物品，尤其是吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物提升20cm左右高度，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業，移動過程中，應與重物高出移動途中一切物體50cm以上。

6、吊運重物時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，嚴禁從人頭上越過，應聽從地面人員指揮，開車前必須發出開車警告信號。

7、不許吊著重物在空中長時停留，吊著重物時，司機和指揮人員不得離開工作崗位。

8、禁止人隨物品一起升降，龍門吊運行時嚴禁任何人停留在機架上。

9、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

10、應定期對鋼絲繩進行維護保養，并正確使用鋼絲繩。當出現下列情況之一時，嚴禁起吊重物：

（1）鋼絲繩打結或扭曲時；

（2）鋼絲繩與物體的棱角接觸；

（3）千斤繩夾角過大；

（4）穿過滑輪的鋼絲繩有接頭。

11、吊鉤放到最低位置時，鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2圈以上，鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲繩索直徑的40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內斷絲根數超過5根，均應禁止使用。

12、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

13、龍門吊檢查、修理或保養時應切斷電源，且掛“有人檢修，禁止合閘”的警示牌，以免誤開車造成重大事故。

14、經常檢查各部件是否有松動現象，防止螺栓螺釘等物件落下傷人。

15、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。

16、龍門吊起動、停止應緩慢，禁止在運行中突然改變方向，當大、小車運行接近終點時，應用最慢速度，禁止用限位器作為停止運行的手段。

17、龍門吊工作完畢后，應將吊釣升起，小車停放在司機室一側，并開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，用夾輪鎖緊軌道，如遇大風應使用結實可靠的攬風繩，切斷電源，鎖閉操作室，達到整齊、清潔、安全。

18、禁止六級以上風力工作。

19、嚴禁非司機開車；嚴禁酒后操作，工作中不許與他人閑談；禁止超負荷使用；禁止傾斜吊運物品。

20、吊車工應嚴格遵守“十不吊”的規定：

（1）鋼絲繩不合格不吊；

（2）捆縛不牢不吊；

（3）信號不明不吊；

（4）鋼絲繩掛不均勻不吊；

（5）超過負荷棱角沒墊不吊；

（6）工作物埋在地里不吊；

（7）安全裝置失靈不吊；

（8）工件上站人或工件上堆放浮動物件不吊；

（9）易燃、易爆物品未設安全裝置不吊；

（10）行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

關于龍門吊安全操作規程范本【二】

1、上崗前必須穿戴勞保護具（安全帽、工作服、勞保鞋和手套等）；聽覺、視力必須正常。

2、熟練掌握龍門吊的操作方法、工作性能、起重要求。

3、服從地面人員指揮，未得指令嚴禁擅自動車。

4、起吊時要觀察鉤子是否掛牢，行走時觀察軌道上是否有人、物，確認無物后，才能響鈴起吊行走。

5、起吊行走時，時刻觀察地面情況，對于任何發出停車命令和信號都必須停車，停車確認無誤后再開車，原因不清不能開車。

6、嚴禁吊物下面站人，行走時避免從人員上方越過，遇有行人必須響鈴或停車，待人離開后再開車。

7、熟知各種鋼管的單件重量，發現超載不許起吊。并嚴格作到：（1）提升抬包和重物要專人掛鉤；（2）空鋼絲繩無人拉著不吊；（3）超負荷不吊；（4）看不清不吊；（5）手勢不清、信號不明不吊；（6）重量不明不吊；（7）麻繩不吊；（8）掛不牢不吊；（9）用天車升降人不吊；（10）沒經過檢查的鋼絲繩不吊；（11）捆綁方法不正確、連接在其它物品上或埋在地下的物體不吊。

8、遇有大風、雨等惡劣天氣，要及時請示貨場班長停工并固定龍門吊，以免被風刮走。

9、有權拒絕不符合安全要求的裝卸指揮。

10、非操作人員，嚴禁操作。

關于龍門吊安全操作規程范本【三】

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

12、檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，切斷電源。

14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。

15、禁止六級以上風力工作。

關于龍門吊安全操作規程范本【四】

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態應符合起重機械的有關規定，繩卡應牢固，走行系統良好，限位開關、制動器和其他安全裝置應可靠。

6、液壓系統應安全可靠。

7、所有電氣設備的金屬外殼均應接地。

8、起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品。

9、工具、備件等應放在工具箱內。禁止隨意擱放，以免落下傷人。

10、走行起動前，要確認走行軌道上無障礙物，軌道地基無沉陷。

11、走行起步時要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步。

12、起重機行走時，禁止搭人或搭物。

13、起重機作業必須設專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。

14、被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規定要求。起吊時要平穩垂直起吊，禁止用起重機斜拉、拖拽物體。

15、起重機走行時，要確認兩側驅動是否同步。如發現偏移，必須停車檢查調整。

16、兩臺起重機合吊一物體時，應使用平衡梁。起重量不得超過兩臺總重量的80%.兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。

17、起吊物下禁止站人。

18、空車走行時，吊鉤要離地面2m以上。

19、換梁龍門起重機的吊梁（梁架）上不許坐人，吊梁下禁止站人。

20、換梁龍門起重機吊梁行走時，必須注意兩臺起重機要同步，如有偏移要立即停車檢查調整。

21、禁止起重物長時間停留在空中。

22、對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。

23、風力超過六級時，應立即停止工作，并用兩側夾軌鉗夾住鋼軌，換梁龍門起重機必須打鐵鍥。龍門起重機停止使用時亦應照此辦理，并將吊鉤升到上限位置，吊梁架按規定放置，關好門窗，切斷電源。

24、每年應對起重機進行一次定期檢查，并進行靜、動負荷試驗。

關于龍門吊安全操作規程范本【五】

第1條:起重機操作是特種作業，操作人員必須是經過培訓、考試，并取得操作合格證的。未取得操作合格證的人員一律不得單獨進行操作。

第 2條:作業前必須確認軌道上沒有障礙物，軌道無沉陷；并認真檢查機械設備、電氣部分和防護裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁操作。

第 3條:司機必須確認信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。

第 4條:當接近卷揚限位器、大小車終端、或鄰近車相遇時，要先行減速，不準用倒車代替制動、限位器代替停車開關、緊急開關代替普通開關。

第 5 條:龍門吊機的起吊作業必須堅持起重作業“十不吊：指揮信號不明和多人指揮不吊，超負荷不吊，物體捆扎不牢不吊，吊物上站人不吊，安全裝置不靈不吊，物件埋在地下不吊，歪拉斜拽不吊，物件銳角不墊軟物不吊，爆炸性物品不吊，吊具不合格不吊。

第6條：起吊重物應拴溜繩，重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，天車走行要平穩，當天車未停穩前不得作反向動作。

第 7條:嚴禁起重機進行斜拉、斜吊，嚴禁起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。

第 8 條:起吊重物時應先將重物吊離地面10-20厘米左右停車檢查，確認無誤后方可再提升。回轉或平移重物時應高出障礙物0.5米以上。

第 9 條:重噸位起吊時應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好后方可作業，不準同時操作二個動作。

第 10 條:工作停歇時，不得將重物懸在空中停留。運行中地面有人時應鳴鈴警告，禁止吊物在人頭上越過。空鉤運行時吊鉤必須離開地面2米以上。

第 11 條:運行中發生突然停電時，應將控制器置于零位，起吊重物未放下或索具未脫鉤時，操作人員不準離開駕駛室。

第 12 條:吊機在運行時，嚴禁人員上下，也不準在運行中進行檢修和調整機件。

第 13 條: 起重司機應按規定定期對機械進行保養、潤滑、檢查，發現問題要立即解決，自己不能解決的要報告有關部門，不得操作帶病的機械作業。

第 14 條:檢修起重機時應將起重機停放在安全地點，切斷電源，掛上“有人工作，禁止合閘”的警告牌。

第 15條:露天作業時遇有暴雨、雷擊或五級以上的大風時應停止作業。

第 16 條：應掛配醒目的安全警示牌，起重機在夜間作業時作業場地必須有足夠的照明。

第17條：工作完畢應將起重機停放在指定的位置，將控制器置于零位，切斷電源，龍門吊還應上好夾軌卡，拉好防風纜繩。

第18條：起重司機要認真填寫運轉記錄及交接班記錄。

第19條：龍門吊機的小車和電動葫蘆不同時進行作業，作業時必須按吊重工況圖進行。

第三篇：龍門吊安全操作規程

加強特種設備安全監管，有效防范事故發生，進一步規范提升龍門吊特種作業人員崗位技能。下面是由寫寫幫文庫網小編為大家整理的“龍門吊安全操作規程范文五篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

龍門吊安全操作規程范文五篇【一】

龍門吊必須具備出廠合格證、使用說明書、安全檢查鑒定書、安全作業操作規程，才能投入使用。

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、工作前應穿戴好勞動保護用具，拆除鎖軌裝置后，小心登上直梯進入駕駛室。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態（包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器），操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員，并空載試車，檢查卷揚限制器是否靈活，應指定專人負責掛鉤指揮作業。每班第一次吊運物品，尤其是吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物提升20cm左右高度，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業，移動過程中，應與重物高出移動途中一切物體50cm以上。

6、吊運重物時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，嚴禁從人頭上越過，應聽從地面人員指揮，開車前必須發出開車警告信號。

7、不許吊著重物在空中長時停留，吊著重物時，司機和指揮人員不得離開工作崗位。

8、禁止人隨物品一起升降，龍門吊運行時嚴禁任何人停留在機架上。

9、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

10、應定期對鋼絲繩進行維護保養，并正確使用鋼絲繩。當出現下列情況之一時，嚴禁起吊重物：

（1）鋼絲繩打結或扭曲時；

（2）鋼絲繩與物體的棱角接觸；

（3）千斤繩夾角過大；

（4）穿過滑輪的鋼絲繩有接頭。

11、吊鉤放到最低位置時，鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2圈以上，鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲繩索直徑的40%，燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內斷絲根數超過5根，均應禁止使用。

12、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

13、龍門吊檢查、修理或保養時應切斷電源，且掛“有人檢修，禁止合閘”的警示牌，以免誤開車造成重大事故。

14、經常檢查各部件是否有松動現象，防止螺栓螺釘等物件落下傷人。

15、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位。

16、龍門吊起動、停止應緩慢，禁止在運行中突然改變方向，當大、小車運行接近終點時，應用最慢速度，禁止用限位器作為停止運行的手段。

17、龍門吊工作完畢后，應將吊釣升起，小車停放在司機室一側，并開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，用夾輪鎖緊軌道，如遇大風應使用結實可靠的攬風繩，切斷電源，鎖閉操作室，達到整齊、清潔、安全。

18、禁止六級以上風力工作。

19、嚴禁非司機開車；嚴禁酒后操作，工作中不許與他人閑談；禁止超負荷使用；禁止傾斜吊運物品。

20、吊車工應嚴格遵守“十不吊”的規定：

（1）鋼絲繩不合格不吊；

（2）捆縛不牢不吊；

（3）信號不明不吊；

（4）鋼絲繩掛不均勻不吊；

（5）超過負荷棱角沒墊不吊；

（6）工作物埋在地里不吊；

（7）安全裝置失靈不吊；

（8）工件上站人或工件上堆放浮動物件不吊；

（9）易燃、易爆物品未設安全裝置不吊；

（10）行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

龍門吊安全操作規程范文五篇【二】

1、工作前

對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應先予排除。操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

2、工作中

每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。

3、工作后

將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。進行日常維護保養。做好交接班工作。

龍門吊安全操作規程范文五篇【三】

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑。

5、使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態應符合起重機械的有關規定，繩卡應牢固，走行系統良好，限位開關、制動器和其他安全裝置應可靠。

6、液壓系統應安全可靠。

7、所有電氣設備的金屬外殼均應接地。

8、起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品。

9、工具、備件等應放在工具箱內。禁止隨意擱放，以免落下傷人。

10、走行起動前，要確認走行軌道上無障礙物，軌道地基無沉陷。

11、走行起步時要鳴笛（鈴）示警，緩慢起步。

12、起重機行走時，禁止搭人或搭物。

13、起重機作業必須設專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。

14、被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規定要求。起吊時要平穩垂直起吊，禁止用起重機斜拉、拖拽物體。

15、起重機走行時，要確認兩側驅動是否同步。如發現偏移，必須停車檢查調整。

16、兩臺起重機合吊一物體時，應使用平衡梁。起重量不得超過兩臺總重量的80%.兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。

17、起吊物下禁止站人。

18、空車走行時，吊鉤要離地面2m以上。

19、換梁龍門起重機的吊梁（梁架）上不許坐人，吊梁下禁止站人。

20、換梁龍門起重機吊梁行走時，必須注意兩臺起重機要同步，如有偏移要立即停車檢查調整。

21、禁止起重物長時間停留在空中。

22、對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。

23、風力超過六級時，應立即停止工作，并用兩側夾軌鉗夾住鋼軌，換梁龍門起重機必須打鐵鍥。龍門起重機停止使用時亦應照此辦理，并將吊鉤升到上限位置，吊梁架按規定放置，關好門窗，切斷電源。

24、每年應對起重機進行一次定期檢查，并進行靜、動負荷試驗。

龍門吊安全操作規程范文五篇【四】

工作前：

對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應先予排除。操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

工作中：

每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。

起升、降落重物；開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；

起重機行駛接近跨內另一起重機時。吊運重物接近人員時。

操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。

兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調整起升機構制動器。不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。嚴格執行“十不吊”的制度：

指揮信號不明或亂指揮不吊；超過額定起重量時不吊；吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊。

抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；行車吊掛重物直接進行加工時不吊；歪拉斜掛不吊；具有爆炸性物件不吊；埋在地下物件不拔吊；帶棱角塊口物件、未墊好不吊。如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。

工作后：

將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。進行日常維護保養。做好交接班工作。

龍門吊安全操作規程范文五篇【五】

1、龍門吊應有專人開車，司機應經過專業培訓，熟悉本機的結構特點和操作方法，并經考試合格后發給合格證書，才允許開車；

2、嚴禁非司機開車；

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發出停車信號時均應停車，查明情況再開車；

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統是否靈活，并按規定對設備進行保養和潤滑；

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動；

6、禁止超負荷使用；

7、禁止傾斜吊運物品；

8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發出開車警告信號；

9、禁止人隨物品一起升降；

10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開；11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表；

12、檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故；

13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉到零位，切斷電源；

14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉至零位；

15、禁止六級以上風力工作。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

第四篇：龍門吊安全協議書

龍門吊安裝（拆卸）安全協議書 協議雙方：

甲方：xxxx

乙方：xxxx

根據建筑起重機械安全使用管理的有關法律、法規的相關要求，遵循平等自愿，誠信的原則，雙方就xxx的起重機械（龍門吊安裝）安全責任達成一致，簽訂本協議書，雙方共同遵守。

一、起重機械名稱：通用門式起重機

制造許可證編號:TS2410F49-2012

產品規格型號：MG50/16t-30m A6

產品編號：WXZG-2011-0037

設備代碼：421010F4920120037

二、工程名稱：xxxx

三、工作內容：龍門吊安裝（拆卸）

四、甲方責任：

1、甲方擬安裝或拆卸的起重機械必須達到國家相關安全技術標準并具備產品合格證，制造檢驗證明的合規文件，設備須經登記備案。

2、落實施工現場安全管理制度，負責指定安全管理人員現場監督協調工作，審核乙方編制的安拆專項施工方案。

3、負責對乙方的資質進行審核，確認符合下列條件：

⑴、持政府行政部門核發的營業執照，建設部門核發的裝拆資質證。

⑵、相關負責人、工程技術人員和特種人員的配備和持證必須符合安全生產要求。

⑶、所配備的機械、器具和安全防護用品須滿足安全生產要求。⑷、負責為乙方提供安裝場所和基礎施工資料，確保起重機械的基礎施工滿足設計要求。

⑸、甲方有權對乙方在安裝過程中違反相關安全管理制度的行為進行制止和糾正，對嚴重違章的行為有權勒令停止作業。

五、乙方責任

1、服從和落實甲方的安全管理規定，指定安拆現場工程安全技術管理人員組織、協調、指揮工作，杜絕違章指揮和冒險作業。

2、乙方必須具有建設主管部門頒發的安裝、拆卸資質，并提供營業執照、資質證書、安全生產許可證、專業技術人員、安全專職生產管理人員、安裝，拆除和維修特種作業人員名單及證書。

3、乙方在作業前必須按相關技術標準編制建筑起重機械安裝、拆卸專項施工方案、相應的生產安全事故應急救援預案以及組織安全施工技術交底資料。

4、乙方在開工前必須對作業人員進行三級安全教育和安全技術交底。

5、龍門吊安裝完畢后必須對其進行調試和檢驗。經使用單位，安裝單位和監理單位聯合驗收合格后，方可辦理安裝技術資料的移交手續，并向操作人員進行安全技術交底。

6、由于安裝過程中采取的措施不當，違反操作規程造成的事

故，或交付使用后由于安裝質量存在安全隱患導致的事故，均由乙方承擔相應的經濟責任和法律責任。

六、本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字后生效。

七、其他未盡事宜，由雙方協商共同解決。

甲方單位：

負責人：

聯系電話：

年月乙方單位： 負責人： 聯系電話： 年月日日

第五篇：龍門吊安拆安全協議(范本)

龍門吊（安裝）拆除安全協議書

甲方（委托單位）： 乙方（安拆單位）：

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確在門式起重機加工、安裝、拆卸過程中甲乙雙方的安全責任，確保施工安全，根據建筑起重機械安全使用管理的有關法律，法規的相關要求，遵循平等自愿，誠信的原則，雙方就鄭州地鐵2號線02工區第二項目部農業路、黃河路站工程的起重機械（龍門吊拆卸）安全責任達成一致，簽訂本協議書，雙方共同遵守。

一．本安全生產協議作為門式起重機（安裝）、拆卸合同（即《工況產品購銷合同》）的附件，與合同具有同等的法律效力，雙方應認真履行。

二．乙方的法人代表、項目經理、安全生產負責人、工地現場安全員應對本工程的安全生產負責。

三．乙方在工程施工中，必須針對工程特點落實相應的安全措施，健全安全管理制度，組織有關安全教育活動，建立安全操作規程、安全生產責任制度和安全檢查制度，報甲方備案。

四．乙方施工人員中的電工、焊工、起重工、信號工等等特種作業人員必須持證上崗。有關證件復印件報甲方備案。嚴禁無證上崗、違章操作；施工機具必須具有符合要求的保護措施。進場施工的設備必須報驗。五．乙方在工程施工中，必須注意對地下管線及周圍綠化和地面建筑物的保護，如遇到不明管線應采取有效的防護措施，在施工過程中造成地下管線和地面建筑物的損壞，由乙方負全部責任。六.甲方責任：

1.甲方擬安裝或拆除的起重機械必須達到國家相關安全技術標準及產品合格證，制造檢驗證明的合規文件，設備經登記備案。

2.落實施工現場安全管理制度，負責指定安全管理人員現場監督協調工作，審核乙方編制的安拆專項施工方案。

3.負責對乙方的資質進行審核，確認符合下列條件：

3.1：持政府行政部門核發的營業執照，建設部門核發的裝拆資質證。

3.2：相關負責人，工程技術人員和特種人員的配備及持證必須符合安全生產要求。

3.3：所配備的機械，器具和安全防護用品等是否滿足安全生產要求。

3.4：安裝作業安全管理制度，各種安全管理操作規程，崗位責任制度，機械的定期檢查和保養制度，安全技術交底等是否完善。

4.負責為乙方提供安裝場所和基礎施工資料，確保起重機械的基礎施工滿足設計要求。

5.甲方有權對乙方在安裝過程中違反相關安全管理制度的行為進行制止和糾正，對嚴重違章的行為有權勒令停止作業。七.乙方責任

1.服從和落實甲方的安全管理規定，指定裝拆現場工程安全技術管理人員組織，協調，指揮工作，杜絕違章指揮和冒險作業。

2.乙方必須具有建設主管部門頒發的安裝，拆卸資質，并提供營業執照，資質證書，安全許可證書等相關資料，并對上述的資料進行負責。

3.乙方在作業前必須按相關安全技術標準編制專項施工方案，4.開工前必須對作業人員進行安全技術交底，三級安全教育。

5.龍門吊安裝完畢后必須對其進行調試和檢驗，經使用單位，安裝單位和監理單位聯合驗收合格后，方可辦理安裝技術資料的移交手續，并向操作人員進行安全技術交底。

6.由于安裝過程中采取的措施不當，違反操作規程造成的事故，或交付使用后由于安裝質量存在安全隱患導致的事故，均有乙方承擔相應的經濟責任和法律責任。八． 本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，雙方簽字后生效。九． 其他未盡事宜，由雙方協商共同解決。

甲方單位:

乙方單位: 負責人：

負責人： 聯系電話：

聯系電話：

****年**月**日

****年**月**日