第一篇：交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

同志們：

剛才，來(lái)其同志向大家傳達(dá)了《市交通運(yùn)輸管理處機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)實(shí)施方案》。這個(gè)方案是處黨政聯(lián)席會(huì)議根據(jù)市交通局黨委的要求研究制定的，代表了處領(lǐng)導(dǎo)班子的意志和全處絕大多數(shù)同志的愿望。請(qǐng)各部門(mén)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。

下面，我受處黨總支、行政的委托，結(jié)合這次機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)，就如何抓好運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)問(wèn)題講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、正確認(rèn)識(shí)機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)和運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)系。

最近，交通部召開(kāi)了全國(guó)道路運(yùn)輸工作會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要正確認(rèn)識(shí)和處

理公路建設(shè)與道路運(yùn)輸?shù)年P(guān)系；建設(shè)是生產(chǎn)力，管理也是生產(chǎn)力；公路建設(shè)是基礎(chǔ)，發(fā)展運(yùn)輸是目的；必須樹(shù)立“一手抓公路建設(shè)，一手抓道路運(yùn)輸”的“兩手抓”思想，象抓公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)那樣，把道路運(yùn)輸工作擺到重要議事日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排。這表明我國(guó)交通事業(yè)的最高決策層在思路上產(chǎn)生了重大變化，扭轉(zhuǎn)了重公路建設(shè)輕行業(yè)管理的傳統(tǒng)思維方式。這一符合交通先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展要求的可喜變化，無(wú)疑將給道路運(yùn)輸管理事業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。為了貫徹全國(guó)道路運(yùn)輸工作會(huì)議精神，把江澤民總書(shū)記“七.一”重要講話和黨的十五屆六中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》落實(shí)到運(yùn)政管理工作的實(shí)踐之中，交通部把清理整頓運(yùn)管隊(duì)伍，加強(qiáng)和改進(jìn)運(yùn)管部門(mén)的作風(fēng)建設(shè)，全面提高運(yùn)管人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化素養(yǎng)列為二oo二年運(yùn)管工作的中心任務(wù)之一。這就是我處前一階段開(kāi)展整頓和民主評(píng)議行風(fēng)工作，學(xué)習(xí)和貫徹

處頒三個(gè)內(nèi)部條例條令以及現(xiàn)在正在開(kāi)展的機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)的大背景。

運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)具有長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，既要有持久奮斗的思想準(zhǔn)備，又要有緊迫感，抓緊工作。我們?cè)谡D和民主評(píng)議行風(fēng)工作的后期，就開(kāi)始考慮隊(duì)伍建設(shè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的醞釀已經(jīng)比較成熟。今天，我代表處黨政在這里鄭重宣布我市運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)：從起，力爭(zhēng)通過(guò)三年的不懈努力，把我市運(yùn)政管理系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為懂政治、善管理、作風(fēng)好的堅(jiān)強(qiáng)核心，使隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平有質(zhì)的提高，隊(duì)伍的整體形象和紀(jì)律作風(fēng)明顯優(yōu)化，違規(guī)違紀(jì)和腐敗現(xiàn)象從根本上得到遏制，運(yùn)管工作和運(yùn)管隊(duì)伍在人民群眾中的知名度和美譽(yù)度同步持續(xù)上升。

為了如期實(shí)現(xiàn)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)，今冬明春，我處將采取三項(xiàng)措施，鞏固和發(fā)展整頓和民主評(píng)議行風(fēng)已經(jīng)取得的積極成果。一是以開(kāi)展機(jī)關(guān)

作風(fēng)教育整頓活動(dòng)為契機(jī)，解決我處機(jī)關(guān)工作人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)方面存在的突出問(wèn)題，這是整頓和民主評(píng)議行風(fēng)的延續(xù)和深化。二是以開(kāi)展“四項(xiàng)”教育為著力點(diǎn)，逐步提高運(yùn)管人員的思想政治素質(zhì)和文化素養(yǎng)。三是以學(xué)習(xí)貫徹處頒三個(gè)內(nèi)部條例條令為重點(diǎn)，全面整頓運(yùn)管隊(duì)伍的隊(duì)容風(fēng)紀(jì)，培養(yǎng)運(yùn)政管理人員良好的行為習(xí)慣，改善運(yùn)管部門(mén)的對(duì)外形象。這三項(xiàng)工作雖然在內(nèi)容上各有側(cè)重，但其性質(zhì)和方法是完全一致的，都是當(dāng)前我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)而采取的實(shí)際步驟。貫穿于三項(xiàng)工作全部過(guò)程的主題是：從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。因此，我們不是把機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)看成是孤立的靜止的事物，而是把它放在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的整體運(yùn)動(dòng)之中來(lái)加以分析和部署的，使之更具鮮明、生動(dòng)的思想政治內(nèi)涵和豐富多彩的工作內(nèi)容。

希望各個(gè)部門(mén)的負(fù)責(zé)同志，要站在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的全局高度，來(lái)認(rèn)識(shí)并落

實(shí)機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)和實(shí)施步驟，按照活動(dòng)方案的要求扎扎實(shí)實(shí)地安排好每一項(xiàng)工作任務(wù)，切不可抓而不緊，抓而不實(shí)；希望全處每一位同志都要從運(yùn)管事業(yè)興衰成敗和個(gè)人的前途命運(yùn)這一根本問(wèn)題著想，按照活動(dòng)方案的要求，認(rèn)認(rèn)真真地參加教育整頓，切不可充耳而聞，我行我素。

二、牢牢抓住機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)的核心問(wèn)題：怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。

在我處前不久召開(kāi)的傳達(dá)貫徹黨的十五屆六中全會(huì)精神黨員干部大會(huì)和學(xué)習(xí)貫徹處頒三個(gè)內(nèi)部條例條令動(dòng)員大會(huì)上，我曾代表處黨政旗幟鮮明地提出并詳細(xì)地論證了一個(gè)極其重要的觀點(diǎn)，這就是我們運(yùn)管隊(duì)伍要經(jīng)受住各種考驗(yàn)，始終走在時(shí)代前列，為發(fā)展道路運(yùn)輸先進(jìn)生產(chǎn)力劈荊斬棘，就必須始終堅(jiān)定不移地從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。這是我處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子深刻總結(jié)十七年奮斗歷程，冷靜觀察當(dāng)今國(guó)際國(guó)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展動(dòng)態(tài)得出的基本結(jié)論，是我們運(yùn)管處抓黨風(fēng)建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的理論和實(shí)踐的總綱，是我們發(fā)展道路運(yùn)輸先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化，實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的政治保障。“從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍”這一論斷，初步回答了在發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新的歷史條件下，建設(shè)一支什么樣的運(yùn)管隊(duì)伍和怎樣建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍這一根本性的問(wèn)題。在前一階段學(xué)習(xí)貫徹處頒三個(gè)內(nèi)部條例條令的過(guò)程中，很多同志對(duì)“從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍”這一重要觀點(diǎn)表示出濃厚的興趣，并進(jìn)一步提出了怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍的問(wèn)題。處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)同志們經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)思考提出的這個(gè)重大實(shí)踐問(wèn)題非常關(guān)注，十二月十日，處黨政聯(lián)席會(huì)議對(duì)此進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)研究，并形成統(tǒng)一的意見(jiàn)。今天，我想從理論和實(shí)踐的結(jié)合上，回答同志們的疑問(wèn)：怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍？我們初步考慮，從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍要從四個(gè)大的方面著

手。

第一，從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍首先要把我們運(yùn)管處建設(shè)成為學(xué)習(xí)型的組織。

現(xiàn)代管理強(qiáng)調(diào)個(gè)人一定要成為一個(gè)學(xué)習(xí)型的人，組織也要搞成學(xué)習(xí)型的組織。什么是學(xué)習(xí)型的組織呢？首先，有一個(gè)組織的目的，明白組織是為什么而學(xué)習(xí)。其次，組織中的全體成員都能有不斷地自我超越、不斷變革、不斷創(chuàng)新的能力。實(shí)現(xiàn)組織目的時(shí)，個(gè)人的潛能得到發(fā)揮，個(gè)人的自我實(shí)現(xiàn)得以完成。另外，組織內(nèi)部搭配得當(dāng)，配合默契，組織與外界能有一體化的整體感。

我們運(yùn)管部門(mén)要在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)是建立在知識(shí)的獲得、運(yùn)用，以及創(chuàng)新能力上的，而這一切的獲取在于持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)。一個(gè)組織必須擁有“學(xué)習(xí)如何去學(xué)習(xí)”的能力，而非擁有知識(shí)本身，這是我們真正競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。所以，在隊(duì)伍建設(shè)的過(guò)程中，我們運(yùn)管處力求把自身建成學(xué)習(xí)型的組織。同志們一定要

懂得僅憑在學(xué)校里學(xué)的東西是不夠的，運(yùn)管處應(yīng)該越來(lái)越象學(xué)校，成為使干部職工不斷獲取知識(shí)的實(shí)體。要建立這種學(xué)習(xí)型組織，我們就要?jiǎng)?chuàng)造有利于激發(fā)創(chuàng)意和償試錯(cuò)誤的環(huán)境，改變?cè)S多扼殺學(xué)習(xí)的習(xí)慣思維。更為根本的，是培養(yǎng)大家系統(tǒng)思考，追求新知識(shí)的思維模式。通過(guò)各種機(jī)會(huì)，使大家相信，自己是個(gè)有創(chuàng)造力的人。作為領(lǐng)導(dǎo)，我們要支持、組織干部職工學(xué)習(xí)，使我們運(yùn)管處成為一個(gè)敞開(kāi)胸懷，接納新知識(shí)，擁抱和尋求變革的集體。

建立學(xué)習(xí)型組織能夠提高運(yùn)管隊(duì)伍的應(yīng)變能力。因?yàn)?，運(yùn)管隊(duì)伍的應(yīng)變能力首先要求職工要有應(yīng)變能力，只有這樣運(yùn)管隊(duì)伍才能在應(yīng)變中輕裝上陣。通過(guò)對(duì)職工進(jìn)行多方面的培訓(xùn)，向職工灌輸這樣一個(gè)思想：即職工不光是來(lái)干活的，而且還是來(lái)學(xué)習(xí)的。在全處各項(xiàng)管理活動(dòng)中努力提高職工個(gè)人的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，以達(dá)到在激烈的變革當(dāng)中職工有能力拯救運(yùn)管處，而不是運(yùn)管處拯救職

工這樣的結(jié)果。一方面運(yùn)管處不能保證讓職工終生就業(yè)，只能通過(guò)對(duì)他們的培訓(xùn)提高其應(yīng)變能力。另一方面職工不能幻想終身就業(yè)的神話，必須通過(guò)不斷學(xué)習(xí)增加自身價(jià)值。這樣運(yùn)管處和職工成了一個(gè)命運(yùn)共同體。培訓(xùn)對(duì)二者來(lái)說(shuō)都是不可缺少的。職工在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的終身就業(yè)能力，又成為了運(yùn)管處新的凝聚力所在。

作為把運(yùn)管處建設(shè)成為一個(gè)學(xué)習(xí)型組織的初步嘗試，我們將采取兩項(xiàng)措施。一是在這次機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動(dòng)中，按照“四項(xiàng)”教育的整體部署，要求職工重溫毛主席的“老三篇”，黨員干部除了溫習(xí)“老三篇”外，還要學(xué)習(xí)毛主席關(guān)于黨風(fēng)問(wèn)題和認(rèn)識(shí)論問(wèn)題的三篇名著：《在七屆二中全會(huì)上的報(bào)告》、《人的正確思想是從哪里來(lái)的》、《關(guān)于人的認(rèn)識(shí)問(wèn)題》。這表明，我們搞機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓的立足點(diǎn)不是整人，而是啟發(fā)式的思想教育。二是準(zhǔn)備在自愿的基礎(chǔ)上搞一個(gè)理論讀書(shū)班，組織一批愿意學(xué)習(xí)知

識(shí)，愿意思考問(wèn)題的同志，圍繞運(yùn)政管理工作中亟待解決的若干重大理論和實(shí)踐問(wèn)題，擠一點(diǎn)時(shí)間，讀一點(diǎn)書(shū)，想一點(diǎn)問(wèn)題，議一點(diǎn)大事。讀書(shū)班的主要任務(wù)是讀書(shū)。宋代詩(shī)人黃山谷說(shuō)：“三日不讀書(shū)，便覺(jué)語(yǔ)言無(wú)味，面目可憎?！笨梢?jiàn)，書(shū)對(duì)人類(lèi)的影響有多大。讀書(shū)時(shí)你常常被書(shū)帶進(jìn)一個(gè)奇妙的世界，書(shū)本上所描述的事情往往變成一片景象，而你也變成一個(gè)冷眼旁觀的人。一個(gè)古代的作家使你與久遠(yuǎn)的歷史相溝通，蒼茫的大地，戰(zhàn)亂的年代，原始的風(fēng)情都在你的腦海中鋪展開(kāi)來(lái)。而科幻書(shū)籍使你遨游太空，漫步宇宙如果碰上一本好書(shū)，你就仿佛遇到世界上最健談的人，他與你的討論話題熱烈而又深刻，說(shuō)到你的心坎里去。一天當(dāng)中的幾個(gè)小時(shí)里，你能夠擺脫現(xiàn)實(shí)的桎梏，生活在另外的一個(gè)旖旎世界，這實(shí)在是美好的事情。在書(shū)海中旅游的過(guò)程，就是自己另外的生命體驗(yàn)豐富多彩的過(guò)程。通過(guò)讀書(shū)班這個(gè)實(shí)體，你的思想與另外若干個(gè)思想相會(huì)，你的感覺(jué)

與另外若干種感覺(jué)相會(huì)，你的思想就成變了若干個(gè)思想，或者，你的感覺(jué)變成了若干個(gè)感覺(jué)，你的想象變成了若干個(gè)想象。由于這一相會(huì)，你的思想變成了數(shù)百個(gè)有力度、有深度、有廣度的思想。當(dāng)你放下書(shū)本，再來(lái)看這個(gè)世界，你會(huì)發(fā)現(xiàn)世界原來(lái)還有更多色彩，還有更多的內(nèi)涵。一個(gè)思想是被分開(kāi)的小溪，但很多相會(huì)的思想，則是融匯全部溪流的大海。它們的區(qū)別，正如廣闊的波濤同微小的輕波之間的區(qū)別。所有的秘密都在書(shū)的海洋中相會(huì)，你讀著書(shū)，仿佛面對(duì)萬(wàn)丈頃濤的大海，胸中充滿(mǎn)了無(wú)限舒暢和感慨。

把運(yùn)管處建設(shè)成為學(xué)習(xí)型組織，決不是讓大家“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)，管他冬夏與春秋”，死讀書(shū)，讀死書(shū)，書(shū)讀死。我多次說(shuō)過(guò)：運(yùn)政管理事業(yè)不需要五大三粗、沖沖殺殺、有勇無(wú)謀的草莽英雄，也不需要施朱傅粉、咬文爵字、多端寡要的酸秀才，而需要朝氣蓬勃、知識(shí)淵博、多謀善斷的政治家型的管理人才。

因此，學(xué)習(xí)理論，武裝頭腦，要努力在掌握理論的科學(xué)體系上下功夫，在掌握基本原理及其精神實(shí)質(zhì)上下功夫，在掌握馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法并用以指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫。要達(dá)到這些要求，全處同志必須進(jìn)行長(zhǎng)期的艱苦努力，尤其是要切實(shí)解決好理論聯(lián)系實(shí)際的問(wèn)題。馬克思1 2 3 4 5 6 下一頁(yè)

第二篇：福州市交通運(yùn)輸管理處

道路客運(yùn)行政許可局長(zhǎng)辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要存底

2008年4月21日道路客運(yùn)行政許可局長(zhǎng)辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要

2008年4月21日，鄭仲蘋(píng)局長(zhǎng)主持召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)，專(zhuān)題研究2008年3月17日至2008年4月11日受理的道路客運(yùn)企業(yè)設(shè)立及省內(nèi)、省際客運(yùn)線路、旅游標(biāo)志牌的新增、調(diào)整共25項(xiàng)道路客運(yùn)行政許可事宜，現(xiàn)紀(jì)要如下：

1、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見(jiàn),擬同意福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司新增福州至湖南郴州直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入1輛大型高級(jí)38座客車(chē)，途經(jīng)福銀、滬昆高速，待征求湖南省運(yùn)管局意見(jiàn)。

2、對(duì)于泉州市汽車(chē)運(yùn)輸總公司新增泉州至杭州直達(dá)班車(chē)的申請(qǐng)，由于目前石獅至杭州班車(chē)出站載率數(shù)據(jù)較舊,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

3、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意泉州市汽車(chē)運(yùn)輸總公司新增泉州至梅州直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入1輛高一級(jí)36座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速、漳龍高速、G205，待征詢(xún)廣東省交通廳運(yùn)管處意見(jiàn)。

4、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意泉州市汽車(chē)運(yùn)輸總公司新增晉江至安徽淮南市田家庵長(zhǎng)途汽車(chē)站直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入2輛大

1型中級(jí)40座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速、上三高速、杭寧高速、合寧高速、合徐高速，待征詢(xún)安徽省運(yùn)管局意見(jiàn)。

5、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至四川南充濱江客運(yùn)站直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入3輛高一級(jí)53座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速、廣昆高速、蘭海高速，待征詢(xún)四川省運(yùn)管局意見(jiàn)。

6、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至陜西安康直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入2輛中型中級(jí)44座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速、福銀高速，待征詢(xún)陜西省運(yùn)管局意見(jiàn)。

7、對(duì)于漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營(yíng)的佛潭至汕頭普通班車(chē)（50106）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，途經(jīng)地由詔安、饒平調(diào)整為漳東線、G324，?？吭t安、饒平的申請(qǐng)，由于詔安至汕頭客運(yùn)市場(chǎng)較為混亂，正進(jìn)行協(xié)調(diào)整治，因此對(duì)于該申請(qǐng)擬待詔安至汕頭客運(yùn)市場(chǎng)整治方案形成后研究。

8、根據(jù)三明市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司新增三明至南充長(zhǎng)途汽車(chē)站普通班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入2輛大型高一級(jí)40座客車(chē)，途經(jīng)福銀高速、瀘蓉高速，?？可晨h、將樂(lè)、泰寧，待征詢(xún)四川省運(yùn)管局意見(jiàn)。

9、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意寧德市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)公司新增寧德至蒼南直達(dá)班車(chē)，日發(fā)2班，投入1輛高一級(jí)18座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速，待征詢(xún)浙江省運(yùn)管局意見(jiàn)。

10、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意寧德市汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)公司新增

福鼎至溫州機(jī)場(chǎng)直達(dá)班車(chē)，日發(fā)2班，投入1輛高一級(jí)25座客車(chē)，途經(jīng)沈海高速，待征詢(xún)浙江省運(yùn)管局意見(jiàn)。

11、對(duì)于重慶市富吉公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司新增榮昌富吉汽車(chē)站至泉州直達(dá)班車(chē)的申請(qǐng)，由于重慶市現(xiàn)有發(fā)往我省泉州市班線13條且市場(chǎng)矛盾較大，不予許可。

12、對(duì)于對(duì)于湖北省來(lái)鳳至廈門(mén)客運(yùn)班線單開(kāi)的申請(qǐng)，應(yīng)保留我省對(duì)開(kāi)權(quán)利，不予許可。

13、根據(jù)湖南省運(yùn)管局意見(jiàn)，同意湖南省永州市旺達(dá)運(yùn)輸有限公司新增永州冷水灘至泉州直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入2輛大型中級(jí)客車(chē)，途經(jīng)衡棗高速、京珠高速、沈海高速,沿途無(wú)?？空尽?/p>

14、根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)運(yùn)管局意見(jiàn)，同意內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰北方運(yùn)輸有限責(zé)任公司新增赤峰至福鼎直達(dá)班車(chē)，日發(fā)1/2班，投入2輛大型高二級(jí)客車(chē)，途經(jīng)京杭高速、金麗溫高速、沈海高速,沿途無(wú)?？空?。

15、對(duì)于福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司所經(jīng)營(yíng)的福州北站至建陽(yáng)班車(chē)（16653，閩AY5397）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，班車(chē)類(lèi)別由普通班車(chē)調(diào)整為直達(dá)班車(chē)，途經(jīng)地由G316調(diào)整為福銀高速的申請(qǐng)，由于該地區(qū)已有班車(chē)運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

16、對(duì)于福建省汽車(chē)運(yùn)輸總公司關(guān)于增加福州北站至光澤班線班次的報(bào)告，由于該地區(qū)已有班車(chē)運(yùn)行,擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

17、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見(jiàn)，擬同意福建華威長(zhǎng)運(yùn)巴士有限公司所經(jīng)營(yíng)的福州西站至南平樟湖普通班車(chē)（16099，閩AY2146）調(diào)整為福州西站至南平太平，日發(fā)班次、班車(chē)類(lèi)別不變，停靠點(diǎn)增加南平漳湖，待

征詢(xún)南平市運(yùn)管處意見(jiàn)。

18、對(duì)于福建漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司新增長(zhǎng)泰坂里至廈門(mén)湖濱汽車(chē)站普通班車(chē)的申請(qǐng)由于該地區(qū)已有班車(chē)運(yùn)行，擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

19、對(duì)于福建漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營(yíng)的漳浦官潯至廈門(mén)普通班車(chē)（56043）日發(fā)班次由1班調(diào)整為2班，途經(jīng)地由灌口調(diào)整為G324、G319,?？抗嗫诘纳暾?qǐng)，由于該地區(qū)已有班車(chē),擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

20、對(duì)于福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司新增大田至德化普通班車(chē)的申請(qǐng)，由于該地區(qū)已有班車(chē)運(yùn)行，擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

21、對(duì)于福建閩通長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司所經(jīng)營(yíng)的將樂(lè)至莆田普通班車(chē)（76521）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，途經(jīng)地由南平、福州調(diào)整為福銀高速、沈海高速，?？奎c(diǎn)增加福州的申請(qǐng)，擬進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后再次研究。

22、根據(jù)泉州市運(yùn)管處、廈門(mén)市運(yùn)管處意見(jiàn)，同意惠安縣汽車(chē)運(yùn)輸公司、泉州市泉肖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司、泉州市泉港汽車(chē)運(yùn)輸有限公司等3家企業(yè)要求對(duì)泉港至廈門(mén)8臺(tái)市際班車(chē)進(jìn)行重新整合并實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)的整合方案即：惠安縣汽車(chē)運(yùn)輸公司申請(qǐng)所經(jīng)營(yíng)肖厝至廈門(mén)（線路號(hào)：36224，車(chē)號(hào)：CY7389，24座，日發(fā)1班）、肖厝至廈門(mén)（線路號(hào)：36225，車(chē)號(hào)：CY7318，24座，日發(fā)1班）、惠安峰尾至廈門(mén)客運(yùn)班線（線路號(hào)：36107，車(chē)號(hào)：CY7419，24座，日發(fā)1班）經(jīng)營(yíng)主體變更為泉州市泉肖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司；泉州市

泉肖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司新增泉港至廈門(mén)直達(dá)班車(chē)，日發(fā)2班，投入2輛45座高二級(jí)客車(chē)，途經(jīng)沈海高速，同時(shí)注銷(xiāo)惠安縣汽車(chē)運(yùn)輸公司所經(jīng)營(yíng)肖厝至廈門(mén)（線路號(hào)：36224，日發(fā)1班）、肖厝至廈門(mén)（線路號(hào)：36225，日發(fā)1班）、惠安峰尾至廈門(mén)客運(yùn)班線（線路號(hào)：36107，日發(fā)1班）；泉州市泉肖汽車(chē)運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)的泉港至廈門(mén)（線路號(hào)：36157，車(chē)牌號(hào)：CY8082，24座，日發(fā)1班）、泉港至廈門(mén)（線路號(hào)：36158，車(chē)牌號(hào)：CY8062，24座，日發(fā)1班）途經(jīng)地由324國(guó)道調(diào)整為沈海高速，車(chē)輛由24座中級(jí)客車(chē)調(diào)整為45座高二級(jí)客車(chē)；泉州市泉港汽車(chē)運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)泉港至廈門(mén)（線路號(hào)：36154，24座，日發(fā)2班）、泉港至廈門(mén)客運(yùn)班線（線路號(hào)：36159，24座，日發(fā)1班）途經(jīng)地由324國(guó)道調(diào)整為沈海高速，車(chē)輛由中級(jí)24座客車(chē)調(diào)整為高二級(jí)45座客車(chē)。同時(shí)注銷(xiāo)泉州市泉港汽車(chē)運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營(yíng)的泉港至廈門(mén)客運(yùn)班線（線路號(hào)：36155，24座，日發(fā)1班）。

23、同意泉州市旅游服務(wù)有限公司一輛大型中級(jí)37座客車(chē)變更為中型中級(jí)26座客車(chē)，對(duì)于延期半年投放運(yùn)力的申請(qǐng)，根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照新增程序辦理。

參加人員：

鄭仲蘋(píng)李擎吳深相

柯法滔張建國(guó)陳貴華陳明星朱梅榮

陳庸衛(wèi)李文松吳斯特包華彬

記錄： 李文松吳斯特包華彬

第三篇：中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處

中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理辦法》有關(guān)規(guī)定，根據(jù)中衛(wèi)市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)目前狀況及今后發(fā)展前景，我們申請(qǐng)xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的創(chuàng)辦，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告如下：

一、項(xiàng)目的必要性

隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們的生活觀念和理念也有新的變化，私家汽車(chē)已逐步走進(jìn)家庭。因此掌握機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)已有以前的謀生手段轉(zhuǎn)變成人們應(yīng)普遍掌握的日常技能而得到越來(lái)越多的青睞，初學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)的隊(duì)伍日益龐大。

二、項(xiàng)目的可行性

近年來(lái)，隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量日益增加，對(duì)掌握駕駛技術(shù)的需求量也相應(yīng)增加，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)空間十分巨大。

三、項(xiàng)目規(guī)模

根據(jù)目前中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀，決定在中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)（原中衛(wèi)市種雞場(chǎng)）創(chuàng)辦一所一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

項(xiàng)目規(guī)模為：

1、培訓(xùn)駕校類(lèi)別：一類(lèi)、教練車(chē)40輛、年培訓(xùn)能力3200人;

2、教練場(chǎng)地24105.4平方米，辦公、教室、生活用房580平方米。

四、項(xiàng)目地點(diǎn)

地點(diǎn)位于中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)（原中衛(wèi)市種雞場(chǎng)）項(xiàng)目投資估算及資金來(lái)源

（一）項(xiàng)目投資估算

長(zhǎng)城皮卡教練車(chē)25輛、東風(fēng)教練車(chē)15輛，230萬(wàn)元；硬化水泥訓(xùn)練場(chǎng)180萬(wàn)元；辦公、教室、生活用房20萬(wàn)元；其他正常辦公設(shè)施及辦公經(jīng)費(fèi)開(kāi)支50萬(wàn)元；

共計(jì)：480萬(wàn)元。

（二）資金籌措計(jì)劃

學(xué)校固定資產(chǎn)投入500萬(wàn)元。資金來(lái)源：全部為自籌資金。

項(xiàng)目所需流動(dòng)資金由我單位自籌解決。

五、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析、社會(huì)效益分析

（一）培訓(xùn)人員估算

每輛教練車(chē)每期安排6個(gè)學(xué)員，每年安排10期，每年可培訓(xùn)2400人。

（二）培訓(xùn)收入估算

每期每人收取培訓(xùn)費(fèi)2700元，2400人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約648萬(wàn)元。

（三）成本估算

總計(jì)：457.04萬(wàn)元。

1、燃料費(fèi)（20.16萬(wàn)元）

教練車(chē)每期每輛需用燃料（汽油）約為 28800 公升，平均每公升按7元計(jì)，則每年需燃料費(fèi)20.16萬(wàn)元。

2、工資（207.68萬(wàn)元）

（1）按交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校開(kāi)業(yè)條件》規(guī)定，一類(lèi)駕校業(yè)戶(hù)，配備40輛教練車(chē)，則需要配備44人，每位教練員收入及保險(xiǎn)按3.37萬(wàn)元/年計(jì)，則年教練員工資為148.28萬(wàn)元。

（2）其他管理人員平均每月收入及保險(xiǎn)費(fèi)3300元，如需配備15名管理人員及理論教員，則工作為59.4萬(wàn)元。

3、其他費(fèi)用（229.2萬(wàn)元）

（1）辦公及業(yè)務(wù)費(fèi)用每月按3.1萬(wàn)元計(jì)，則每年約需37.2萬(wàn)元；

（2）修理費(fèi)用按每輛車(chē)每月0.3萬(wàn)元計(jì)，則年約需144萬(wàn)元；

（3）教練車(chē)輛及辦公專(zhuān)用設(shè)備折舊年限為10年，則教練車(chē)及其他設(shè)施折舊費(fèi)每年為48萬(wàn)元；

（4）保險(xiǎn)費(fèi)每年5萬(wàn)元；

（四）稅金

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，每年需繳納稅金5萬(wàn)元。

（五）利潤(rùn)估算

根據(jù)以上估算，每年培訓(xùn)收入648萬(wàn)元，年成本支出為457.04萬(wàn)元，稅金5萬(wàn)元，則正常年份可創(chuàng)利潤(rùn)185.96萬(wàn)元。

（六）投資回收分析

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入設(shè)備及其他設(shè)備情況，并按規(guī)定年限折舊，則總投資480萬(wàn)元，可望在2.5年內(nèi)收回。

（七）社會(huì)效益分析

1、學(xué)校能夠更好地為中衛(wèi)市人民服務(wù)，解決“學(xué)車(chē)難，學(xué)車(chē)遠(yuǎn)”這一現(xiàn)象；

2、為更好地發(fā)展中衛(wèi)經(jīng)濟(jì)，起到積極的推動(dòng)作用；

3、能妥善安置部分企業(yè)下崗職工，為政府分憂(yōu)；

4、為國(guó)家增加稅收。

六、項(xiàng)目聯(lián)系人

聯(lián)系地址：xxxx

第四篇：漢壽縣交通運(yùn)輸管理處

漢壽縣交通運(yùn)輸管理處：

暢興運(yùn)輸有限公司：

我們是東岳廟至漢壽客運(yùn)車(chē)隊(duì)全體司乘人員，為滿(mǎn)足廣大人民群眾的方便出行，響應(yīng)黨中央大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的號(hào)召。我們同意開(kāi)通東岳廟鄉(xiāng)李家村至漢壽總站的農(nóng)村客運(yùn)線路（起點(diǎn)站：東岳廟鄉(xiāng)李家村。訖點(diǎn)站：漢壽總站。途經(jīng)東岳廟李家村，燕窩村，朝陽(yáng)庵村，高巖村，巖嘴鄉(xiāng)西寶村，五云村，福星村，新堤村）。擬投入19座客運(yùn)車(chē)輛2臺(tái)。懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)并辦理一切相關(guān)手續(xù)。

東岳廟

2013年1月5號(hào) 至漢壽客運(yùn)車(chē)隊(duì)

第五篇：加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)黨委關(guān)于機(jī)關(guān)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的意見(jiàn)，按照機(jī)關(guān)的總體部署，結(jié)合本部門(mén)工作實(shí)際，制定作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)中央和市委關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、狠抓工作落實(shí)的要求，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、和諧型部門(mén)為目標(biāo)，圍繞加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、提高服務(wù)能力和業(yè)務(wù)水平這一中心，增強(qiáng)全局意識(shí)和大局觀念，全面提升全體人員思想素質(zhì)和工作能力，切實(shí)解決好本部門(mén)在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，切實(shí)把工作水平、整體形象提高到一個(gè)新的高度。

二、基本要求

全面貫徹落實(shí)作風(fēng)建設(shè)要求，著力于增強(qiáng)全體人員的學(xué)習(xí)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效能意識(shí)和法紀(jì)意識(shí)，切實(shí)提高工作效率、服務(wù)質(zhì)量，不斷改善工作環(huán)境、工作作風(fēng)。

采取有效措施，解決存在的不足和問(wèn)題；健全完善本部門(mén)各項(xiàng)工作制度，建立作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制；精通本單位各項(xiàng)工作，努力提高辦事效率和服務(wù)水平，提升部門(mén)整體工作水平。

三、活動(dòng)步驟

1、（月

日—

月 日）學(xué)習(xí)宣傳發(fā)動(dòng)階段。采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方法，組織全體人員學(xué)習(xí)胡錦濤總書(shū)記在×××× 全體會(huì)議上的講話，學(xué)習(xí)胡錦濤總書(shū)記提出的××××的要求，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的意見(jiàn)和要求。通過(guò)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全體人員的思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的責(zé)任感和堅(jiān)持原則、嚴(yán)守紀(jì)律、文明服務(wù)的自覺(jué)性。

2、（月

日—

月 日）查找問(wèn)題階段。

個(gè)人通過(guò)自我解剖、同志幫助等各種方式，認(rèn)真查找自身在學(xué)習(xí)、思想、工作、生活等各方面存在的問(wèn)題。采取發(fā)放征求意見(jiàn)表、座談會(huì)、個(gè)別談話等形式，征求聯(lián)系單位、機(jī)關(guān)其他部門(mén)對(duì)本部門(mén)的意見(jiàn)，力求查找意見(jiàn)廣泛、深入、真實(shí)。通過(guò)多種形式，誠(chéng)懇接受各方面監(jiān)督；認(rèn)真梳理作風(fēng)建設(shè)方面存在的不足和問(wèn)題。

3、（月

日—

月 日）整改提高、建章立制階段。針對(duì)查找出的問(wèn)題，明確整改的重點(diǎn)和方向，制定整改措施。結(jié)合學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，按照邊學(xué)邊改的要求，認(rèn)真進(jìn)行整改落實(shí)。在改進(jìn)中工作，在工作中改進(jìn)，自覺(jué)落實(shí)整改措施。整改情況要及時(shí)向機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

針對(duì)存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合本部門(mén)實(shí)際，進(jìn)一步健全規(guī)章、完善制度，建立考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，不斷鞏固整改成果。對(duì)此次活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和作法，用制度的形式固定下來(lái)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，把作風(fēng)建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處。

四、具體措施

一要全面落實(shí)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)責(zé)任制。要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，狠抓組織落實(shí)，保證作風(fēng)建設(shè)取得實(shí)實(shí)在在的效果。堅(jiān)持加強(qiáng)思想建設(shè)與推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)相結(jié)合，把學(xué)習(xí)教育貫穿始終。以思想政治教育帶動(dòng)理論學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)貫徹黨章推進(jìn)思想建設(shè)，以開(kāi)展××××學(xué)習(xí)教育，樹(shù)立社會(huì)主義××觀，帶動(dòng)和促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。

二要著力解決存在的矛盾和問(wèn)題。作風(fēng)建設(shè)要在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下有序進(jìn)行。要本著實(shí)事求是的態(tài)度，結(jié)合各自實(shí)際，存在什么問(wèn)題就解決什么問(wèn)題，什么問(wèn)題突出就著力解決什么問(wèn)題。要緊密結(jié)合經(jīng)常性工作開(kāi)展調(diào)查研究，把調(diào)查研究作為改進(jìn)作風(fēng)的重要內(nèi)容，作為查找問(wèn)題的重要手段，作為檢驗(yàn)本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)成果的重要依據(jù)，貫穿活動(dòng)全過(guò)程。

三要統(tǒng)籌安排，使作風(fēng)建設(shè)和本部門(mén)工作相互促進(jìn)。要總攬全局，妥善安排好各項(xiàng)工作，把本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)引導(dǎo)到完成各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái)，貫穿于工作的全過(guò)程。在實(shí)際工作中要加快工作節(jié)奏，提高××××工作實(shí)效，切實(shí)增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、積極性和服務(wù)創(chuàng)新意識(shí)，認(rèn)真履行好本部門(mén)的各項(xiàng)職責(zé)。四要堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，把制度建設(shè)貫穿始終。制度建設(shè)是作風(fēng)建設(shè)取得實(shí)效和建立作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制的根本保證，必須貫穿始終。在立足當(dāng)前，著力解決本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)突出問(wèn)題的同時(shí)，要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，用創(chuàng)新的精神來(lái)抓作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)和制度創(chuàng)新，探索建立新形勢(shì)下本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展，成立本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)的全面工作?！痢痢镣緸榻M長(zhǎng)，×××、×××同志為副組長(zhǎng)。辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在×××辦公室。

××年××月××日