第一篇：行車記錄儀-終端小結

終端總結

一． 終端上線操作

? 終端主界面

1.界面左上角是當前日期和時間交替顯示。2.界面右上角分別是GPS圖標和GPRS圖標。（1）GPS圖標：表示天線未接或斷開。

閃爍時表示GPS未定位，不閃爍時表示GPS已定位。若以上兩個圖標都沒有出現，說明GPS模塊沒有輸出。

（2）GPRS圖標：若此時未注冊任何中心，則出現閃爍的G。

連接第一中心，出現笑臉1圖標。

連接第二中心，出現笑臉2圖標。

連接第一/二中心，出現笑臉圖標。

3.界面左下角是休息時間，若休息時間到則不再顯示。4.界面右下角是車速。

? 終端上線

1.插入管理員卡（可使用GB19056-2012數據分析工具讀寫IC卡）2.在兩個平臺錄入車輛信息 3.終端參數設置

（1）查看終端是否注冊過任何平臺，若注冊過先注銷。

（2）打開GB19056-2012數據分析工具，選擇產品初始化選項卡，按ctrl+e，在彈出對話框選擇并修改需要寫入終端的參數，點擊保存，退出按鈕。在基本信息欄中，注意此處流水號的填寫與平臺中的終端編號一致。進程一欄中將需要寫入終端的選項錢打鉤，單擊寫入即可。寫入完成，在終端按下確認鍵查看終端信息是否與寫入的一致。

注：若寫入提示記錄儀返回錯誤信息，查看是否IC卡非管理員權限。

（3）也可在終端進行手動參數設置，MENU菜單下的第六項：設置菜單。4.注冊啟動

MENU—>終端管理—>C1/C2注冊狀態，按下確認鍵啟動注冊。

二． 終端無法上線原因分析

1.檢查SIM卡是否注冊到本地網絡

（1）現象：未出現閃爍的G（2）原因分析：SIM卡欠費/SIM卡未插/SIM卡損壞/SIM卡槽損壞（3）解決方法：SIM卡充值/插入SIM卡/更換SIM卡/更換SIM卡槽 2.檢查終端是否已連接服務器

（1）現象：G一直閃爍而無法固定不閃爍

（2）原因分析：IP錯誤/PORT錯誤/APN錯誤/GPRS天線問題/注冊未啟動（3）解決方法：更改IP/PORT/APN/安裝功能正常的GPRS天線/啟動注冊 3.檢查是否已連上服務器，但注冊失敗

（1）現象：G固定不閃爍，持續一段時間無法出現注冊成功標志，之后‘G’消失（2）原因分析：終端注冊信息輸入有誤

（3）解決方法：核對終端注冊信息與平臺錄入，更改終端錯誤信息

三．平臺監控終端常用功能

? 車輛監控功能

1.實時監控車輛

（1）登陸平臺—>車輛監控—>多車實時監控

（2）通過車輛搜索，找出自己注冊的車輛，點擊進入。（3）在平臺上此功能下可以查看車輛信息（位置，報警，開關量等信息）2.平臺下發拍照命令

（1）登陸平臺—>車輛監控—>即時指令下發

（2）選擇注冊車輛，點擊拍照，選擇相應攝像頭號（對應終端設備攝像頭ID），選擇開始拍照，按下確認鍵。

（3）在平臺界面右上角指令跟蹤中查看指令執行結果。（4）若拍照成功，但無法上傳，原因分析如下：

終端與平臺通信協議類型不一致

終端多媒體協議與平臺不一致

終端分包發送方式選擇錯誤，宇通1，其它終端0 3.盲區補傳

（1）登陸平臺—>車輛監控—>歷史軌跡回放（2）可以查看在盲區時車輛行駛軌跡

? 安全管理功能

1.車輛報警處理

（1）登陸平臺—>安全管理—>報警處理（2）查看所有報警信息，處理

? 行駛記錄儀功能

1.采集/設置記錄儀信息

（1）登陸平臺—>行駛記錄—>命令下發（2）選擇所需采集/設置功能

（3）查看采集的信息：行駛記錄—>命令下發，點擊相應信息項；設置記錄儀信息可以在終端查看是否與平臺設置的一致

四． 終端常見問題點

1． 軟件更新 使用U盤時，將程序放在軟件的根目錄下，插入終端USB接口即可，若無法使用U盤更新程序，則使用燒錄器進行更新。

2． 汽車通電時記錄儀顯示屏無任何顯示，無自檢提示音

檢查電源線是否脫落；電源保險管是否燒壞。如保險管燒壞，用 2.5A保險管更換，切忌用金屬線短接，以免損壞車載終端。

3． 汽車在運行過程中，記錄儀顯示的車速值與里程表顯示車速值 相差很大：

檢查速度信號線是否連接可靠；在停車狀態下，通過“菜單”鍵查看車輛特征系數是否和車上里程表標注的車輛特征系數一致。4． 攝像頭無法拍照

攝像頭可能損壞，攝像頭ID沖突。

5． 使用GB19056-2012數據分析工具無法讀寫終端數據

終端是舊軟件版本（5.4之前版），使用03版使用數據分析工具進行讀寫。6． 打開數據分析工具，使用RS232串口線連接電腦與終端，電腦提示檢查連接

終端舊硬件版本，終端RX/TX端口與RS232串口線不對應，需使用轉接頭。7． 使用H-JTAG燒錄程序出現無法燒入錯誤

硬件看門狗需斷開。

第二篇：如何選擇行車記錄儀

如何選擇行車記錄儀

什么是行車記錄儀？行車記錄儀又叫做車載錄像機，能將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。

行車記錄儀被廣大車友所關注是在2011年的下半年。2011年8月份，由“天津許云鶴案”一并翻出了幾年前的“南京彭宇案”，加之后來備受關注的的“南通老太太”由此引發媒體關于道德問題的熱議。這些事件的影響太過巨大，直接帶動了行車記錄儀市場的大規模爆發；僅在三天內，淘寶上的行車記錄儀搜索量就增加了10多倍。由于需求量的大大提升，這幾年國內業激增許多行車記錄儀品牌，其中也摻雜了許多山寨貨。國內行車記錄儀行業剛剛興起幾年，國內用戶對產品了解太少，產品從幾十元到幾千元不等，弄的消費者一頭霧水，不知道該如何選擇。本文也就對如何選擇行車記錄儀發表一些經驗之談。意見僅供參考而己。無其他意思。

一．行車記錄儀的視頻畫質

行車記錄儀的最主要用途是能將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。所以對行車記錄儀的視頻畫質要有一定要求。千萬不要輕易相信那些宣傳自己像素的，山寨廠商都很夸張的，100多塊錢就什么1280*960這些實際就是640*480插值的，窗口放大兩倍，根本就沒用，忽悠人的。720P以上的才能算是高清。有人說1080P才是高清。實際我覺得720P的已經可以了 可以拍攝清楚3米內的車牌。1080P大概可以拍攝清楚8-10米的車牌，不過價錢就要高很多了。覺得性價比不太高哇。

二．行車記錄儀的拍攝角度

廣角與拍攝畫面的變形程度是成正比的，廣角越大，拍攝畫面的變形程度也就越大。當下有很多山寨產品宣傳140 150 170度廣角，那畫面不是慘不忍睹？超過90度就開始變形，增加廣角的同時又解決畫面變形技術難題的成本是幾何級增加的。在不影響畫質的前提下，目前最頂級產品廣角也只能做到120度。

三．行車記錄儀的拍攝是否漏秒

行車記錄儀錄制視頻是幾分鐘保存一次（具體幾分鐘可以自行設置），兩段視頻之間的間隔的時間長短也就是漏秒多少。事故發生的時間也就是短短幾秒鐘，萬一漏掉，可虧大了。購買時要仔細查看漏秒的問題呀。

四．行車記錄儀的耐受溫度。

購買行車記錄儀是一定要盡量選擇耐受溫度高的，這樣才能保證夏天高溫天氣下行車記錄儀能保持正常工作，畫面不至于模糊。

五．行車記錄儀是否可以手動關閉錄音功能

一般的行車記錄儀都有錄音功能，這個功能如果不能手動關閉的話，車內說話會很不方便，有時還會造成不必要的尷尬。

我個人認為購買行車記錄儀時普通用戶購買300—600之間的性價比比較高，像TIMTIM（替目）捷渡 趴趴狗 掌微等價格親民的品牌都是不錯的。建議網購的話大家最好還是在天貓上購買，質量 售后什么的都比較有保障。

第三篇：行車安全記錄儀

隨著社會的發展，小汽車已經逐步走進了普通百姓的生活，據統計我國每年汽車增長約500多萬輛，但是隨著車輛的增多讓車主們頭疼得問題當然除了停車位外還有就是行車安全了，很多時候我們的車主在外面發生磕磕碰碰或刮擦之后往往在劃分責任的時候無法定性，車主總希望有一款這樣的能證明的產品就好了，這時行車記錄儀就應運而生了，行車記錄儀可說是汽車使用的黑盒子，借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。安裝本產品后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。

用途

1、維護司機的合法權益，常在路上走，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者，萬一和他們產生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產品后，事故發生前后20秒的情景能夠清晰再現，徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為。

2、將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。

3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。

4、法院在審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上將更加準確和有據可依，也給保險公司的理賠提供了證據。

5、碰到專業碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將會給破案帶來決定性的證據：事故發生現場和案犯的外貌特征等！

6、喜歡自駕游的朋友，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。

7、可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用。平時還可以做停車監控！

多角度拍攝

120度 140度 150度 170度 100度 90度等

款式種類

高清行車記錄儀 迷你行車記錄儀 夜視行車記錄儀 廣角行車記錄儀 雙鏡頭行車記錄儀 多功能一體機

屏幕尺寸

1.5寸、2.0寸、2.4寸、2.5寸、4.3寸、5寸、7寸等內存

一般行車記錄儀都沒有內置內存的，要靠內存卡擴展，有的是TF卡擴展,有的是SD卡擴展，容量2G，4G,8G,16G,32G,64G不等，當前最大的支持64G擴展。

第四篇：行車記錄儀怎么挑

行車記錄儀怎么挑？

對于行車安全，每個開車的人都十分重視。不過在中國，會在自己的車上安裝行車記錄儀的車主卻不算多。許多車主自認為技術不錯，就算遇見碰瓷的，也能以自己的能力輕松解決。這就是沒有在行車時遇到問題意外的主，把事情想當然了。

碰瓷，他們最主要的目的是訛錢，這種天上掉下來的錢，越多越好。為此，碰瓷黨不惜一切代價，甚至有人會提前把自己弄傷致殘，只為了訛錢，訛更多的錢。

對這些沒有什么經濟收入的人來說，開車的人，特別是開名車的人，一定是有錢人，訛一點，有錢人也不會在意。

國內一家權威網站提供的一份汽車安全數據顯示，國內有三分之二的車主沒有給車安裝行車記錄儀，但是在國外，有四分之三的車主都給自己的車上安裝了行車記錄儀。

不久前有一段俄羅斯的視頻在網上被瘋轉。其實內容很簡單，都是一些車主的行車記錄儀拍下來的日常生活中發生的一些事情。

不管是美好，或者是車禍意外，這些在行程中轉瞬即逝的畫面，都是需要及時記錄下來的。特別是對于出現意外事故時，光憑現場遺留的痕跡無法劃分雙方的責任歸屬時，只有行車記錄儀才能還原事實的根據。

如此重要的行車記錄儀為何依然有那么多的車主沒有安裝？

更多車主擔心的是，清晰度不夠，也不知道要挑哪種才算合適。

對于行車記錄儀而言，最關鍵的還是清晰度要過關，其次則是視角，當然還有更重要的就是視頻錄制時所占的內存大小。畢竟行車記錄儀的內存有限，單個視頻內存越小，那么它能錄制的時間久越長，能夠保存的時間也就越久。

這里有一款大智行車記錄儀G500，720P高清模式下的每分鐘視頻才50M。相比市面上同款的產品，這個行車記錄儀的視頻所占內存小太多了。普通的行車記錄儀同等模式下多是每分鐘達到100M以上的內存。

第五篇：淺談行車記錄儀選擇

淺談行車記錄儀的選擇

行車記錄儀，相當于汽車的黑匣子，作用自不必說，防碰瓷、明確事故責任等，偶爾還能回顧下途中遇到的奇葩人和事。其實還可以有更牛的做法（針對5V電源的行車記錄儀）：接上移動電源，當便攜DV用，因為有專門的壓縮方案（比如H.264），像樣的行車記錄儀所拍攝的視頻體積和質量比很多手機要強不少；對于支持動作監控的行車記錄儀，尤其是有些帶紅外輔助夜視功能的，還能拿來記錄小baby的睡眠情況并加以分析------扯遠了，理工男就是這樣總想讓東西更超值……

行車記錄儀主要由:鏡頭、感光元件、芯片方案、軟件等構成，彼此互相依靠，構成木桶，哪一個差了都不成。其中感光元件多數是CMOS，常被芯片廠家指定型號后和芯片（SOC）一起設計成公版方案。對于使用同一公版方案的行車記錄儀來說，整個電路板基本固定，和聯發科（MTK）之前開創的山寨手機主板Turnkey方案類似。因此同方案的產品中，鏡頭和軟件決定了最終的效果；只要方案相同，彼此一般也不會差得太多（工藝極度山寨的除外。另外，和電腦的顯卡類似，公版常常是個性能和成本都比較折中的方案，上進的廠家可以用非公版提升性能，沒節操的用非公版方案來偷工減料）。于是，方案成了行車記錄儀的關鍵，就像單反機身，牛機上狗頭會差些，但機身狗了再牛的頭也救不了場。機內軟件其實有點類似單反的JPG出片算法，直出的JPG和RAW有多大差別，就看廠家的風格和能力了。

從功能上說，多數行車記錄儀都有加速度傳感器，可以設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。好一些的行車記錄儀還帶有GPS，可以記錄行車速度，并可在此基礎上擴展出固定電子狗功能。再高檔些的記錄儀還有圖像識別功能，可以識別道路上的標示線，提供類似高級汽車上的偏航預警之類的功能。另外一些具備動態偵測類的行車記錄儀可以在檢測到視野內有物體運動才開始錄像，可以用于監控。不過話說回來，記錄儀的核心功能還是提供可靠有效大視野的錄像，其它的都是輔助。

順帶提一下行車記錄儀的LED補光燈，這貨如果用來做行車記錄，效果真基本為0，你想連在車大燈下都照不清楚的東西，能靠這幾個可憐的LED照亮么？并且這幾個燈亮著，如果車玻璃不是特別干凈，被照亮的污漬反倒會影響夜間行車記錄的效果。倒是在用于室內拍攝或者近處錄像時，作為補光還有點用。行車記錄儀中常見的功能還有重力感應，這樣可以在發生碰撞時自動保存最后一段錄像，防止重要數據被覆蓋。最后強調下即使方案相同，做工、用料、屏蔽等都會對最終效果帶來影響（比如電路設計不合理、屏蔽用料不足的會干擾GPS）。另外光看品牌是會吃虧的，更何況某些品牌在臺灣根本不算啥，到了大陸就成名牌了。