第一篇：行車記錄儀錄像是否可以用于交通事故責任認定

交管部門表示：有利于責任認定，但不能代替交警調查取證

洛陽市交警支隊事故處理大隊五中隊中隊長張尚斌說，行車記錄儀錄制的視頻屬于視聽資料，在保證真實的前提下，可以作為證據鏈條上的一環，和公安機關調查的其他證據相互印證，但最終要以公安機關的調查取證為準。“行車記錄儀對交通事故的責任認定有一定幫助。”張尚斌說，一些交通事故發生后，交警到達事故現場時現場已被破壞，行車記錄儀錄制的影像能幫助交警還原現場。

張尚斌曾經遇到一起糾紛，一輛行駛中的摩托車后座上的紙箱突然掉落，被后方一輛公交車碾到，紙箱內數十部未拆封的蘋果手機被碾壞。摩托車車主咬定是公交車將紙箱剮蹭掉的，要求公交車司機全額賠償損失。交警到場后，調取了公交車的行車記錄儀，證實公交車并未和摩托車以及紙箱發生碰撞接觸，紙箱是自己掉落的，讓公交車司機全額承擔損失顯然不妥。

“行車記錄儀有利于交通事故責任認定，但不能代替交警調查取證。”張尚斌說，道路交通事故認定程序規定，交通警察在對事故現場進行調查時，應查明事故車輛、當事人、道路及其空間關系；固定、提取或者保全現場證據材料；查找當事人、證人進行詢問，并制作詢問筆錄……即便采納行車記錄儀保存的現場影像資料，也應先保證其真實性和完整性，看其是否能反映現場發生了什么。

張尚斌說，當交通事故無法查明原因、責任無法認定時，交管部

門會出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。事故雙方可起訴至司法機關。

那么，司法機關是否采納行車記錄儀錄制的和現場有關的影像資料？

律師放表示：影像被司法機關采納，須滿足多個條件

洛陽萬基律師事務所律師張運超認為，民事訴訟法規定的八大證據種類中包括視聽資料證據，而行車記錄儀錄制的影像屬于視聽資料證據，但若要司法機關采納，須符合以下條件。

1.連貫性：能夠反映事故現場完整性的視頻資料不能經過剪輯。一些視頻資料被惡意剪輯后，不僅不能反映現場真實情況，反而有誤導他人、隱瞞事實的嫌疑，這樣的視頻資料，司法機關不會采納。2.清晰度：影像資料必須能清晰、客觀地反映事故現場，如果拍攝的影像資料過于模糊，不能從中判斷事故現場，司法機關不會采納。3.主張范圍：當事人的主張不能超出視頻資料所反映的事實范圍。張運超說，視頻資料能否被采納，要看它到底能證明什么，如果訴求人的主張超出視頻反映的實施范圍，司法機關不會采納。

雖然行車記錄儀是車主自我保護、現場取證的一種方式，但它畢竟是電子產品，面對一些復雜現場，記錄的影像或許并不能反映真實情況。匯匯給到匯友們的建議是：1 意外發生，請先確認記錄儀是

否在正常工作，確保記錄儀已經錄下發生現場的經過打開記錄儀的錄音功能，應對后面可能發生的爭執或者言語沖突

3.保護好事故現場，聯系交警部門處理，不要完全依賴記錄儀的影像，畢竟交警需要更多的條件進行責任的認定。

第二篇：交通事故責任認定

交通事故賠償責任 http://

交通事故責任認定根據《道路交通事故處理程序規定》第四十五條的規定，公安機關交通管理部門經過調

查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，將交通事故責任劃分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任;當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任;

4、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

交通事故責任認定期限的時間：公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

交通事故責任認定期限的時間：當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，并做出復核結論。

對交通事故認定書不認可的處理辦法一：行政救濟途徑: 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。上一級公安機關交通管理部門經審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正、或者調查及認定違反法定程序的，應當作出復核結論，責令原辦案單位重新調查、認定。

對交通事故認定書不認可的處理辦法二：因交通事故認定書只是處理交通事故的證據，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對其進行當庭質證，對其不服的當事人可以向法庭提出自己對事故認定書有異議，并闡明理由，人民法院有權決定是否采納，并有權決定事故的賠償責任。

道路交通事故認定書應當載明以下內容：

1、除未查獲交通肇事逃逸人、車輛的或者無法查證交通事故事實的以外，交通事故認定書應當載明以下內容

(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;

(2)交通事故的基本事實;

(3)交通事故證據及形成原因的分析;

(4)當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。

本文引自中國交通事故賠償網 http://

第三篇：追尾交通事故責任認定

本文轉自杭州交通事故賠償網

追尾交通事故責任認定

本文轉自

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

第四篇：交通事故責任認定期限

交通事故責任認定期限

2005-09-0

2交通事故認定期限

道路交通安全法第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。交通事故認定書的內容：

1、除未查獲交通肇事逃逸人、車輛的或者無法查證交通事故事實的以外，交通事故認定書應當載明以下內容

（1）交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況；

（2）交通事故的基本事實；

（3）交通事故證據及形成原因的分析；

（4）當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因。

2、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據證明受害人有過錯的，確定受害人的責任；無證據證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。并送達交通事故損害賠償當事人。

3、對無法查證交通事故事實的，公安機關交通管理部門制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時 間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。

第五篇：四川交通事故責任認定

四川省道路交通事故責任確定規則（試行）

（四川省公安廳）

第一條 此規章是四川省公安交警部門為規范道路交通事故責任確定，保證事故責任認定公正、公開、公平，維護當事人合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《道路交通事故處理程序規定》、《四川省＜中華人民共和國道路交通安全法＞實施辦法》等法律、法規、規章的規定制定的。第二條 在四川省行政區劃范圍內發生的交通事故，確定當事人責任，適用本規則。

法律、法規、規章對確定交通事故責任有特別規定的，依照其規定。

第三條 交通事故責任分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

交通事故責任采取對應原則：全部責任對應無責任、主要責任對應次要責任、同等責任對應同等責任。

交通事故有多個當事人的，可以確定多個當事人共同承擔對應的一個事故責任，也可以確定多個當事人分別承擔對應的同等責任或次要責任。

第四條 公安機關交通管理部門應當以事實為依據，以法律為準繩，根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

交通事故當事人的行為既包括法律、法規、規章明確規定的違法行為，也包括與事故發生有因果關系的其他過錯行為。

第五條 交通事故當事人包括自然人、法人和其他組織。

第六條 確定交通事故當事人的責任應當全面分析當事人的行為與事故發生的因果關系、當事人的道路通行權利和義務等因素，權衡當事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度，綜合評判。

第七條 交通事故的因果關系，是指導致事故發生或者導致事故后果擴大的直接因果關系。間接因果關系通常不作為確定事故責任的依據。

第八條 確定當事人的行為與事故發生的因果關系應當從以下方面進行分析評判：

（一）當事人的行為具有以下特征：

1、當事人的行為侵犯了其他當事人的通行權利；

2、當事人的行為具有突變性；

3、當事人未履行注意義務；

4、當事人在危險出現時，未采取適當的避險措施；

5、當事人明知危及交通安全的險情出現后，未履行法定義務。

（二）車輛具有影響行車安全的隱患。

（三）道路、環境具有影響安全通行的重大隱患。

具有以上特征之一的，應當確定該行為與事故發生有因果關系。

第九條 交通事故當事人具有以下情形的，承擔事故的全部責任：

（一）因一方當事人的行為導致交通事故的。

（二）當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

第十條 因兩方（或兩方以上）當事人的行為共同導致交通事故的，在交通事故中所起的作用較大的，確定為主要責任。

第十一條 交通事故當事人有下列違法行為之一的，應當確定為次要責任；如其行為與事故發生有因果關系的，應當確定為主要或者全部責任。

（一）當事人無駕駛資格、飲酒后、吸食或者注射毒品、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品駕駛機動車，醉酒后駕駛非機動車的。

（二）車輛嚴重超載、嚴重超速或者車輛機械存在嚴重安全隱患的。

（三）駕駛車輛違反交通信號燈、交通警察指揮手勢通行的。

（四）駕駛機動車逆行或者越過道路中心分道線、隔離設施與其他正常行駛車輛發生交通事故的。

（五）駕駛機動車在人行道、人行橫道或其他行人通行范圍內刮撞行人，在非機動車道或其他非機動車通行范圍內刮撞非機動車的。

（六）駕駛非機動車在非機動車道逆行或在人行道行駛，與正常行駛的非機動車或行人發生交通事故的。

第十二條 因兩方（或兩方以上）當事人的行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當的，確定為同等責任。

第十三條 當事人在事故中具有過錯行為，但在交通事故中所起的作用較小，是引發事故的次要原因，確定為次要責任。

第十四條 當事人的交通違法行為與事故發生無因果關系的，不確定責任（本規則第十一條規定的情形除外），公安機關交通管理部門應當對其違法行為給予相應的行政處罰。第十五條 發生交通事故后，一方當事人逃逸的，負全部責任；但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，逃逸的一方當事人承擔主要責任，另一方當事人承擔次要責任。第十六條 車輛在道路以外發生的交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本規則確定當事人責任。

第十七條 本規則自2010年1月1日起施行。在此之前發生的交通事故未作出事故責任認定的，依照本規則確定當事人責任。

第十八條 本規則由省公安廳交通管理局負責解釋。

發布部門：四川省其他機構 發布日期：2009年 實施日期：2010年01月01日(地方法規)