第一篇:白灰車間4月份安全總結
白灰車間4月份安全總結
一、煉鋼廠4月份工作思路:
認清形勢,做好新工人培訓工作,落實責任,計劃同步檢修,加強制度學習,提高執行力,推行工作標準化,加強人才培養,儲存人才,發現人才。
二、白灰車間在4月份做了以下工作: 1、4月1日安全科進行班組長和各車間安全員安全培訓學習,重點培訓我國安全生產管理現狀和班組長在安全工作中的八要八不要,同時對三月份安全工作中的7點不足進行了點評和指正。2、4月9日,全體職工安全培訓,本車間因請假人員太多,安全科對沒有培訓的職工進行了補課,重點講了安全生產法,責任追究和安全生產法以及生產安全事故分類等安全知識,讓大家了解到發生事故要追究企業主體責任人,主管人員、管理人員以及從業人員的刑事責任。
3、學習省安全生產管理局關于印發全省冶金行業安全生產深化整治工作方案的通知,重點做好安全工作八項制度和五項記錄,認真傳達每個職工,深化排查治理安全隱患,堅持杜絕重特大事故,實現安全生產工作穩步向前發展。
4、煤氣演習4月29日分廠組織煤氣演練,總體還可以,在穿戴方面和搶救方式上有不足,今后對不足之處加以高改進。5、4月份是1#窯檢修月,從4月14日到4月23日檢修工作很順利,每項工作的防范措施都很能到位,4月24日檢修1#窯窯內燒嘴處檢修時車間主任張和平因安全措施沒有到位,車間督促提醒不及時,造成墜落摔傷事故,通過這起事故,車間在管理方面存在嚴重欠缺,我作為車間安全管理人員,感到安全工作做得有死角,對檢修的工作防范措施要求不細致,尤其是對領導有時只是
說說而已,而不去按要求制度去管理,同時,作為車間領導在檢修或操作時,一定要搞好安全確認,有時不要趕進度圖省事,而忽視了安全。否則事故帶來的教訓后果可怕。
6、衛生工作本月堅持的很好,希望今后繼續堅持。
7、確認制第三條,認人的不安全行為十二條,八項制度、五項記錄要求職工背過。
8、本月先進甲班:徐艷輝、谷軍東。乙班:武秋海、鄭文志。丙班:
9、先進班組: 10、4月份對于我們白灰車間又是一個深刻的教訓,我作為車間管理人員感到失職,我們在5月份分廠培訓、車間教育,其目的都是把學到得運用到生產中去,其結果一個事故否定了一切,充分說明安全工作在我們車間還不夠重視,今后我會 通過事故教訓,強化我的思想,教育我的行動,把安全工作做好。
白灰車間
2011年4月30日
第二篇:白灰窯安全操作規程
白灰窯看火工安全操作規程
1、上崗前必須穿戴好勞動保護用品。
2、在點火前或交接班,班中必須勤檢查煤氣管道、閥門、鼓風機等設備是否正常,嚴禁私自冒險修理。
3、煤氣在點窯前必須堅持“火等氣”的原則。
4、在點窯前,按點火步驟點燃。把石料裝到第一道火眼下然后再裝劈柴及柴油,用棉絲粘柴油把棉絲點著后,從窯頂往下扔,窯火明火旺盛時,按秩序步驟給氣點燃,注意窯頂火焰大,同時注意安全,預防事故的發生。
5、在班中操作時,觀察火孔時,必須戴好防護面罩,觀察火孔時要有一定的距離,不要太近,防止人身傷害事故的發生。
6、在灰窯上操作時,要注意地下行人安全,使用的工具物品等禁止往下面扔。
7、上下樓梯時要注意冬季防滑事項,確保人身安全。
8、點燃火眼燃燒后,發現有火眼不著火時,應該用微小煤氣再點燃,嚴禁使用大量煤氣造成煤氣過多產生爆炸氣體,造成人身及設備的傷害,及意外事故的。
上料皮帶工篩底工安全操作規定
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、工作前認真檢查設備無隱患,照明齊全,警鈴和有關開關靈敏可靠。
3、開機前詳細檢查設備上下周圍無人,無故障與上下崗聯系,經確認無誤后,發出開車信號,先點車依次再開機,不準靠近轉動部位。
4、禁止用濕手開機,或用水沖刷電氣設備,以及用手摸拭運轉的電氣設備。
5、嚴禁隔機傳遞物品和鉆、坐、跨、靠皮帶,禁止用皮帶傳送物品。
6、嚴禁穿長棉大衣,敞懷,底袖掛穗的衣物,靠近皮帶作業。
成品放料工安全操作規程
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、放料前要必須確認周圍員工安全后,方可放料作業。
3、放料前要先啟動除塵機后進行放灰操作。
4、灰窯料倉除崗位工作人員外,其他人員嚴禁逗留,掛上“小心煤氣”“嚴
禁逗留”警示牌。
5、電氣設備發生故障應及時報告班長,及時找有關人員處理,嚴禁自行修理。
灰窯放灰工崗位職責
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、放灰工在放灰時必須與燒火工相互結合好,掌握好放灰的時間和放灰 量,如灰窯生產正常,放灰量每次控制在2.5t左右。
3、當灰窯處于非正常情況時,放灰工應服從燒火工指揮,隨時調整放灰量和放灰時間。
4、在使用除塵風機前,要檢查風機的安全防護裝置、機械和電氣部分是否安全可靠,經確認除塵風機的正常后方可開機使用,做到放灰后及時停機。
5、在灰棚內揀灰時,要做到安全確認,防止被灰灼傷。
小拖車放灰工安全操作規程
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、接班時必須檢查小拖車安全裝置及機械部件是否安全可靠,確認無誤后,方可駕駛行車。
3、開車前必須檢查油位水位機不見是否齊全,檢查確認無誤后,方可操作。
4、行駛前檢查油位水位時,不準用明火觀望防止燒傷。
5、啟動搖車時注意搖把打頭部,搖車時必須把面部躲開,防止傷人。
6、小拖車裝貨物不準超載,上坡下坡檢查剎車是否安全可靠,確認無誤后,方可行使。
7、定期檢查車輛,維護保養,并檢查電路行車燈,所有車輛部位,是否齊全,方可操作。
8、冬季不用車時必須及時放水,以防凍壞機體。
9、放灰口卡灰時,不得用手捅料,防止手被砸傷。
10、放灰時,要防止眼睛灼傷、瞇傷。
撿灰工安全操作規程
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、當灰窯卸灰時,及時將厚處灰鏟平,用工具先挑撿一邊,待灰冷卻后,再用手撿,防止灼傷,并用錘將大灰塊砸碎。用大錘砸灰時嚴禁戴手套,防止傷人。
3、在清掃灰棚及周邊馬路上的現場衛生時,要觀察周圍設備和其他員工作業情況和過往車輛,確保自身安全。
第三篇:白灰窯安全操作規程
一、白灰窯崗位安全操作規程
一、上料工崗位安全操作規程
1.操作人員必須嚴格遵守操作規程、工藝規程,了解工藝流程及主要設備的原理、結構和性能。
2.操作人員必須熟知本崗位物料的基本理化性能,了解其危害性,以及防范措施。
3.操作人員必須按規定穿戴好勞保用品,做好安全防護。
4.開機前必須認真檢查本崗位的設備、電器及禁錮防護裝臵是否完好,潤滑油是否合適,設備周圍是否清潔衛生。
5.開啟運轉設備后,必須認真觀察設備的振動、聲音、電流、電壓是否異常,發現問題立即停機處理。
6.攀登爬梯時必須手扶欄桿,在窯頂作業時,必須站在上風頭,以免發生氣體中毒。
7.在窯頂上打開視孔觀察料面及物料分布情況時,嚴防火焰竄出,觀察時必須停止鼓風。
8.機器運轉時,嚴禁對設備進行檢查。9.斗提機升降過程中,下面嚴禁站人。
10.出灰工出灰時應防止燙傷、砸傷、石灰粉塵燒傷。11.斗提升在運行時出現故障,需登高檢查或維修時,必須做好安全防護措施,并且有人監護。
12.經常保持本崗位清潔衛生,做到文明生產。13.嚴格遵守交接班制度,認真填寫交接班記錄。
二、中控室崗位安全操作規程
1、中控室人員應熟悉監控系統及各種儀表和報警器的工作電壓范圍、工作原理、性能特點、檢測點與檢測項目。
2、中控室人員每天定時記錄監測報表,及時反映石灰窯的生產運行情況。
3、根據生產運行參數及管理人員的指令,有序的開啟設備,以滿足工藝要求,沒有授權不得隨意開停設備。
4、各類檢測儀表的一次傳感器均應按要求清污,保持干凈。
5、檢測儀表出現故障,不得隨意拆、卸設備,應由專業人員檢測后進行。
6、操作平臺及電腦監控周圍應保持干燥,應做好防護措施。電腦顯示器及主機、鍵盤應保持干凈無灰塵。
7、非廠內用于運行的計算機軟件,嚴禁在監控的計算機上運行。
8、定期檢修儀表的各種設備、如格雷母線、稱重傳感器、測速傳感器的位臵是否正常,有無偏移。稱重傳感器兩邊的螺絲松緊度是否一致。
9、操作臺、電腦桌、配電室禁止亂放雜物,保持衛生。
10、非工作人員不得隨意進入中心控制室。
三、LD型鏈斗提升輸送機安全操作規程
1.本機須在無負荷狀態下啟動,開機前檢查料斗、料槽是否備料,空機啟動2-3分鐘后再向提升機喂料,停機前先停止喂料,將物料卸完后方可停車。
2.喂料要均勻,不能超出提升機的額定輸送量,以免提升機下部發生堵料現象,如發現堵料現象必須立即清除。
3.提升機在首次使用或修理后運行100小時時,要對其進行重新檢查整機,擰緊所用螺栓接點。
4.提升機在工作過程中應保持各潤滑點正常潤滑。5.減速機的維護按減速機的使用要求進行。6.要定期檢查各部件的運行情況,檢查各連接處螺栓是否緊固,牽引件與料斗是否磨損損壞,如有損壞應及時拆換。
7.定期進行大小檢修,操作人員發現設備運行存在問題時,應做好記錄,待檢修時消除。
8.提升機在運行時,不允許對其運動部件進行清掃和修理。
四、皮帶機安全操作規程
1.開機前必須對機械各部分進行一次認真的保養檢查外,還必須注意皮帶上是否有人和其它雜物。經檢查無問題時才能發信號開車。多節皮帶串聯時,其開車順序是卸料端至喂料端依次啟動。
2.開機以后,先空轉3—5min,經檢查各部正常時,才能負荷運動。
3.皮帶機運行以后,操作人員必須集中思想,堅守崗位,看管皮帶人員要經常沿線巡視,發現問題,及時排除。巡檢皮帶,禁止穿肥大的衣服,皮帶運行時禁止換皮帶上方的照明燈泡。
4.運行中如果發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時,應及時進行調整。皮帶打滑時嚴禁往轉輪和皮帶間塞東西。皮帶松緊度不合適,要及時調整拉緊裝臵。皮帶跑偏時禁止用工具通過撬皮帶的方式解決。
5.運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常;清掃刮板及制動裝臵是否有效,凡是上行下行皮帶的制動裝臵必須絕對可靠,防止飛車。
6.皮帶架各部必須連接牢固,不能有裂紋、變形或異常聲響。7.經常檢查電器設備的接地保護和絕緣情況,電動機經常用儀表測量檢查,并定期保養。
8.機械運轉中,嚴禁任何人跨越皮帶行走,不管皮帶運行與否禁止跨越皮帶或站在皮帶上,嚴禁乘坐皮帶,在皮帶上睡覺等。
9.皮帶運行時,禁止用工具接頭尾輪間的漏料。頭尾輪與皮帶夾有異物,運行時嚴禁拿取,各導向滾筒上粘附的積料皮帶運行時嚴禁清理。禁止帶手套觸摸正在運行中的托輥以及其他運行部件。
10.往皮帶上加料一定要均勻,防止加料過多,壓死皮帶,影響機械安全運轉。
11.在運行中嚴禁重車停車(緊急事故除外);如忽然停電,應立即將拉伸開關拉上。
12.停機前要首先停止給料,帶皮帶上的物料全部卸完后,才能發信號停車。多節皮帶串聯時,其停車順序是從喂料端至卸料端依次停車。
13.停機后在檢查機械各部同時,必須注意做好清潔工作,并認真填寫臺班運轉記錄,把當班的情況給下班交清楚。檢修皮帶機,凡是電力傳動的皮帶機,必須填寫停電通知單,得到值班電工的停電通知后方可檢查,掛檢修牌。
五、白灰窯看火工安全操作規程
1、上崗前必須穿戴好勞動保護用品。
2、在點火前或交接班,班中必須勤檢查煤氣管道、閥門、鼓風機等設備是否正常,嚴禁私自冒險修理。
3、煤氣在點窯前必須堅持“火等氣”的原則。
4、在點窯前,按點火步驟點燃。把石料裝到第一道火眼下然后再裝劈柴及柴油,用棉絲粘柴油把棉絲點著后,從窯頂往下扔,窯火明火旺盛時,按秩序步驟給氣點燃,注意窯頂火焰大,同時注意安全,預防事故的發生。
5、在班中操作時,觀察火孔時,必須戴好防護面罩,觀察火孔時要有一定的距離,不要太近,防止人身傷害事故的發生。
6、在灰窯上操作時,要注意地下行人安全,使用的工具物品等禁止往下面扔。
7、上下樓梯時要注意冬季防滑事項,確保人身安全。
8、點燃火眼燃燒后,發現有火眼不著火時,應該用微小煤氣再點燃,嚴禁使用大量煤氣造成煤氣過多產生爆炸氣體,造成人身及設備的傷害,及意外事故的。
六、灰窯放灰工崗位職責
1、上崗前必須做到穿戴好勞保用品。
2、放灰工在放灰時必須與燒火工相互結合好,掌握好放灰的時間和放灰量,如灰窯生產正常,放灰量每次控制在2.5t左右。
3、當灰窯處于非正常情況時,放灰工應服從燒火工指揮,隨時調整放灰量和放灰時間。
4、在使用除塵風機前,要檢查風機的安全防護裝臵、機械和電氣部分是否安全可靠,經確認除塵風機的正常后方可開機使用,做到放灰后及時停機。
5、在灰棚內揀灰時,要做到安全確認,防止被灰灼傷。
第四篇:白灰廠安全操作規程
白灰廠安全操作規程
一、司窯工(看火工)安全操作規程
1、上崗要穿戴好勞動保護品,堅守工作崗位,嚴格執行操作規程。
2、去平臺作業前要首先觀察煤氣測報儀主機相對應的地點煤氣濃度是否超標,確認安全方可上崗操作。
3、去平臺作業,必須要兩人以上,必須佩帶CO測報儀,為了防止煤氣中毒,兩人之間相距一段距離(10m以上)要站在上風向。在下風向工作時,要佩戴好空氣呼吸器。
4、到爐頂檢修設備時,要指定專人聯絡,如果聯系信號不準確,不準開車,在確認無誤后先點動,后聯動試車。
5、非崗位操作人員,禁止操作白灰窯煤氣設備。
6、高空作業,嚴禁從高處向下扔物件。
7、點火烘爐要嚴格遵守先點火后開煤氣的原則,在點火操作時,必須先將點火棒點著送入窯內,在確認著火時,方可送煤氣,一次沒有點著火,不準二次點火,只有將窯內氣體置換放空后,方可二次點火。
8、在煤氣區域內作業,開關盲板閥時要注意觀察周圍的環境及其他人員的安全位置,并配帶好空氣呼吸器,保持空氣瓶壓力正常,或者佩帶長管呼吸器,且要佩戴好CO報警儀。
9、檢查門、孔等只有在停窯和負壓的時候才可打開。
10、灰窯停用要鼓風、吸氣放散窯內氣體,平臺及放散管周圍嚴禁有人逗留,以防煤氣中毒。
二、卷揚機崗位安全操作規程
1、卷揚機的基座應安裝牢固、穩定,設置可靠的地錨,防止受力時移位和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯系方便;卷揚機距轉向滑輪一般不得小于10~15m。
2、作業前必須檢查固定情況,防護設施、電氣線路接地線、鋼絲繩、離合器、制動器、行程限位裝置、傳動滑輪等,發現故障立即排除;在作業時絕不允許有人跨越卷揚機的鋼絲繩。
3.通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞,鋼絲繩在卷揚筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈。卷揚機上使用的鋼絲繩磨損斷絲達到10%時,必須報廢更換。
4.操作工接到布料人員開機信號時,先回復信號,準備開機,確認開機信號后開機。把調速旋鈕調到適當位置,并隨時掌握臺車速度,不得隨便加快。
5、開機時精力要集中,注意臺車運行情況,若有意外,必須及時停機。停機或不開機時,應把空臺車放至坡底,將調速旋鈕撥至O位,剎車手柄應放在剎車位置。
6、開動卷揚機,同時扳開并握緊剎車手柄,以便及時剎車,剎車及停機時必須把剎車手柄卡緊,不得松脫。空車下坡時開動電機控制好速度,不得滑車放下,以防造成脫軌或撞傷人。
7.作業中如發現異響,限位器、制動器不靈、軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,應立即停機檢查,及時報修,由維修人員排除故障后方可使用。
8.作業人員不得擅自離開工作崗位,在作業中如發生突然停電,應立 即拉開閘刀,并將運送物件放下。提升架下邊嚴禁通行和站人,提升設備嚴禁載人。
9、在使用過程中要經常檢查閘瓦磨損情況,并及時調整其間隙,緊急制動器的間隙不大于2mm。緊急制動器只有在特殊情況下急需停止絞車才能使用。
10、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量物件,夜間作業必須有足夠的照明裝置,卷揚機剎車不得隨意調整,調整后必須要進行起吊試驗。
11、司機離開時或下班時,必須切斷電源。保養設備必須在停機后進行,嚴禁在運行中進行維護保養或加油、擦拭。
12、司機必須要對電氣接線和閘箱的完好進行經常性的檢查:
12.1閘箱內的電器罩殼必須完好、齊全。
12.2卷揚機電機接線可靠,接線盒,安全護罩、殼是否齊全,安裝牢固。
12.3卷揚機、閘箱和控制開關接零線或接地線用螺拴連接可靠,禁止用線頭纏繞連接。
13、嚴禁非本崗位人員操作,實行專人專機制度;卷揚機開動前,必須首先確認其行程范圍內無人員或障礙物,方可開動;卷揚機開動時,嚴禁人員在鋼絲繩卷筒前站立和在其行程范圍內活動或作業。
14、卷揚司機要按規定記錄各測點煤氣濃度,發現某測點煤氣濃度超標,立即通知當班班長和相對應的測點崗位人員。啟動煤氣泄露現場處置措施。
三、上料崗位安全操作規程 1.上崗前應該穿戴好勞動保護用品,檢查工具是否齊全良好。2.原料倉是否有料,震動給料機是否有障礙物,螺栓是否堅固。震動電機的溫計情況。3.上料工每班檢查范圍:
3.1檢查輸送機減速機,電流筒的油面指示器,及時添加潤滑油,托輥潤滑是否短缺,及時清理托輥,滾筒表面和膠帶上的物料。清理時必須有人看護。以防發生安全事故。
3.2清掃器,導料槽和支架要按規定經常檢查。
4.震動篩:檢查兩臺震動電機是否向相反的方向轉動,震動篩是否平穩。電機軸承的溫度(不超過75度)電機是否缺油,篩面有無雜物,下料口是否順通。
5.檢查可逆皮帶,轉動部位。電機小皮帶是否松動脫落。皮帶是否跑偏,擋板,卸料器是否平穩靈活好用。防止物料卡阻損壞皮帶。嚴禁跨越皮帶,以免發生事故。
6.檢查料車車輪有無斷裂和卡阻,制動輪表面是否有油跡,裂紋,摩擦時的溫度(不得超過200度)并注意它的平穩性和均勻性。兩側制動瓦和制動輪間隙是否相等。發生急劇震動應及時調整。并按規定加油。
7.減速機油量是否在油尺刻度,齒輪的齒合齒面接觸是否良好。地腳螺栓有無松動。檢查卷筒輪轂,有無破裂現象。
8.鋼絲繩檢查,必須仔細檢查鋼絲繩是否彎曲,打結,局部凸出或過于扭轉現象。鋼絲繩潤滑,纏結,次序是否正常。9.檢查橋架拱度,角鐵是否變形。軌道是否平直。車輪有無啃道,結構及接螺栓有無松動。柳釘是否松動開焊,開裂現象等。并注意料車行至上部及到料情況。
10.檢查以上設備時必須通知班長或工長報清卷揚室后放可檢查。一人檢查,一人看護,以免發生安全事故。
11.料斗裝料完畢后,上料工首先確認卷揚機起重行程無人員或障礙物,方可發信號給卷揚機司機開機;卷揚機運行期間,嚴禁其他人員進入起重行程范圍。
四、皮帶工、破碎工安全操作規程
1、上崗要穿戴好勞動保護品,堅守工作崗位,嚴格執行操作規程。
2、開機前做好聯系,確認無誤后,先點動后聯動試車。
3、每班清理機頭、尾輪處的積料及衛生,防止堵料超載運行,發現堵料立即停機,切斷電源掛好警示牌,清理出底料。
4、定期檢查主、被動輪螺絲是否松動,發現問題及時通知鉗工處理。
5、嚴禁從皮帶上跨越、乘坐、行走。
6、皮帶罩子保持完好無損,避免灰揚塵。
7、操作前要認真檢查皮帶破碎機、機械、電器設備及各翻板是否完好,托輥是否脫落,如皮帶跑偏必須調整到位,防止帶病作業。
8、認真檢查安全防護措施,確保安全可靠。
9、工作前嚴格執行確認制,確認漏斗、破碎機、皮帶無人檢修或逗留方可開車工作。
10、上崗粉灰時,必須佩帶防護鏡,以防揚塵傷眼;必須佩帶風帽,以防燒傷;必須佩帶防塵口罩,以防粉塵傷害。
11、非崗位操作人員禁止操作設備。
12、設備嚴禁超負荷運行。檢修時,必須切斷電源嚴格執行掛牌制。
13、保持工作場地衛生干凈清潔。
五、放灰工安全操作規程
1、必須嚴格遵守職工通用安全規程。
2、班前、班中嚴禁飲酒;班中嚴禁無故睡崗、串崗、脫崗。
3、上崗前必須穿戴好勞動保護用品,服從看火工的指揮,控制放灰量。
4、上崗粉灰灰時,必須佩帶防護鏡,以防揚塵傷眼;必須佩帶風帽、手套,以防燒傷;必須佩帶防塵口罩,以防粉塵傷害。
5、卸灰閥機構出現故障,立即報告當班班長,找鉗工維修。
6、若卸灰閥機構長時間無法關閉,要立即從上風口撤離現場;若需要現場作業時,必須佩帶煤氣測報儀,發現煤氣超標,立即報告當班班長或調度,啟動煤氣泄漏現場處置措施。
第五篇:鐵路車間月份工作總結
鐵路 月份工作總結
一、車間安全生產基本情況: 二月份,正值春運的關鍵時刻,全力以赴確保春運期間的機車供應是車間工作的重中之重。針對修程內機車和出入庫機車,車間通過過程控制、加強分析、不斷補強、抓好互動,實現對現場機車質量的有序可控,并重點從機車防火、機車部件防松脫和文明化整治、電力機車車頂設備檢測保養等工作入手,認真落實整治措施,切實保證機車出行安全。在機車質量分析上,由原來的每月召開一次質量分析會改為每周召開一次,形式更加靈活、內容更有針對性。圍繞安全工作,突出抓好事故通報傳達學習,要求做到入腦入心。在現場安全上,繼續抓好機務安全關鍵卡控和車間班子、專職現場寫實分析,同時按照路局機務處和路局的文件精神,相繼組織開展了為期兩個月的“嚴管理、糾兩違、控關鍵、抓落實”活動和“整治干部作風、嚴肅職工兩紀”安全專項活動,從活動部署、宣傳教育、細化分工、抓好落實等方面扎實開展工作,做好了干部日寫實和車間信息上報等工作,保證了活動扎實推進。