第一篇：小學生安全教育案例

小學生安全教育案例

生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！案例

一天課間，小深和小其在走廊玩耍，你追我趕，玩得忘乎所以。一個不留神，兩人控制不住撞到了一起，小深的頭碰到了地面，裂開了一道口子，鮮血直流，小其見狀害怕了，連忙躲到教室里。小深見自己的頭流了這么多的血，嚇得懵了，呆呆地站在原地。其他同學見狀，趕緊跑到辦公室找我，我飛奔到小深身邊，只見很多學生都圍著他看熱鬧，小深的衣服上都被血染紅了。我趕緊拿棉簽和藥水給他簡單的清洗和包扎了一下，并馬上打電話通知他的家長告知其情況，告訴他們趕緊到禪城區中心醫院會合，我馬上就會把孩子送去治療。還好，孩子的傷口不是很深，又及時處理了傷口，所以不用縫針，只是打了一針破傷針。整件事情因為處理的及時，家長對此也比較滿意。反思

一年級的孩子自我保護意識淡薄，自我保護能力低下。一到課間活動的時候，孩子們玩起來就忘乎所以，把學校的要求，老師的叮囑都忘了，所以孩子們很容易在這段時間里出現一些安全事故。

如何加強孩子們的安全意識呢，那就需要老師平時要多對學生進行這方面的安全教育，盡量把事故降到最低點。安全教育是生活教育，學生離不開生活，生活離不開安全教育。安全教育也應把握時機。這

次的意外是一個良好的教育契機，我抓住了這一契機，并對學生進行了一系列的教育。而且安全教育本身就有隨機性，要讓學生在真實情感中感受，如果這時我把此事暫擱一下，事后再去教育，那肯定會缺乏教育力度。只有培養學生的自我保護能力，才能使學生避免傷害，甚至終身有益。

從這次意外，我深深地感受到單靠老師的力量是遠遠不夠的，我還借助家長的力量。此后，我經常會在班級Q群里上傳一些從網絡里看到的一些安全事故，以此引導家長要多教育孩子，培養孩子的自我保護能力。而且家長們也會在Q群里交流自己的一些教育方法，共同學習。就這樣，學校家庭密切聯網，老師家長齊齊攜手，共同做好學生的安全防范和教育管理工作。

本案例舉是一個小事故，對學生沒有造成大的傷害，這是值得慶幸的。但是，安全的警鐘應該長鳴于心，應該扎實開展學校安全工作，切實保障師生安全，維護學校正常的教育教學。

第二篇：小學生安全教育案例

小學安全教育案例

活動對象：

四年級

活動目的： 1．教給學生一些在常見的多發性災難中必要的逃生常識。

2．培養學生形成遇大事不驚慌的心理素質。

3．訓練他們在災難中的逃生技巧。

活動過程：(一)火災中看我逃生

故事啟迪

1994年12月9日，清晨，茫茫白雪飄灑向新疆克拉瑪依大地。片片雪花中，一名叫吳磊的男孩像往常一樣背著書包走進市第八小學。他推了推自己教室三二班的門，教室的門此時卻緊緊地鎖著??教他這個班的女體育老師以驚異萬分的目光走過來扶著他。當小吳磊低著頭說他前一天因為沒有按老師的要求穿演出服裝，結果不能參加匯報演出時，女老師禁不住猛然緊緊抱著他放聲大哭??小吳磊就在這揪心的哭聲中，漸漸明白了身邊發生了巨大的悲劇。他幼小的心靈從此再也無法忘記——除他之外，全班42名同學，39名已經被烈焰吞噬，另外3名重傷的同學正在醫院搶救。在這場震驚校內外的特大火災中，和吳磊的同學們一起遇難的共有288名中小學生，還有37名教師和干部。同學們生命只有一次，在火災襲來我們該怎么辦呢？

生存智慧

討論

總結

1、撥打火警電話119.2、手捂濕毛巾排成縱隊彎腰靠墻迅速離開教室。逃生中要避免火、煙之危害，一般離地面30厘米仍有殘存空氣可以利用。

3、在逃離過程中要及時關閉后面的門，組織危險的追趕。

4、如果被關閉在屋里了，不高的地方要利用窗簾或者床單迅速逃離。很高的地方要打開房門窗子保證空氣的流通。

演習小孩子總是記不住你告訴他的很多道理，為了加深孩子的印象應該進行演習，從而幫助孩子識記安全知識。

（二）馬路上的安全意識

導入:孩子們我們每天放學過馬路的時候老師心里總是很擔心，我嘴里最常說的話是“跟緊點，跟緊點”“過馬路要快”“看前面”老師多么希望我們每天能夠在危險的路口處快速通過安全抵達東邊的小花園啊。

馬路上應該怎么做

討論

總結

1、過馬路左右看，不在路上跑和玩

2、紅燈停，綠燈行，看見黃燈等一等。

3、在馬路上行走，要靠右邊。過馬路要走人行道。

4、放學路上不打鬧，挨近隊伍快點走。

5、仔細避開接孩子的車子。小心碰了！

第三篇：小學生安全教育案例1

《防火自護、自救安全教育》案例

教師

董海霞

教育背景：

每個學生都生活在幸福、溫暖的家庭里、受到父母和家人的關心、愛護、似乎并不存在什么危險。但是、家庭生活中仍然有許多意外事情需要備加注意和小心對待、否則、很容易發生危險、釀成事故，我們不得不提高警惕，引以為戒。因此，我們就來更深入的了解火災，并學會必要的自護和自救方法，從而更好地保護自己。活動對象：

一年級

活動目的：

1．教給學生一些在常見的多發性災難中必要的逃生常識。2．訓練他們在災難中的逃生技巧。

活動過程：

(一)火災中看我逃生 故事啟迪

1994年12月9日，清晨，茫茫白雪飄灑向新疆克拉瑪依大地。片片雪花中，一名叫吳磊的男孩像往常一樣背著書包走進市第八小學。他推了推自己教室三二班的門，教室的門此時卻緊緊地鎖著??教他這個班的女體育老師以驚異萬分的目光走過來扶著他。當小吳磊低著頭說他前一天因為沒有按老師的要求穿演出服裝，結果不能參加匯報演出時，女老師禁不住猛然緊緊抱著他放聲大哭??小吳磊就在這揪心的哭聲中，漸漸明白了身邊發生了巨大的悲劇。他幼小的心靈從此再也無法忘記——除他之外，全班42名同學，39名已經被烈焰吞噬，另外3名重傷的同學正在醫院搶救。在這場震驚校內外的特大火災中，和吳磊的同學們一起遇難的共有288名中小學生，還有37名教師和干部。同學們生命只有一次，在火災襲來我們該怎么辦呢？

生存智慧

小組總結：

1、撥打火警電話119.2、手捂濕毛巾排成縱隊彎腰靠墻迅速離開教室。逃生中要避免火、煙之危害，一般離地面30厘米仍有殘存空氣可以利用。

3、在逃離過程中要及時關閉后面的門，組織危險的追趕。

4、如果被關閉在屋里了，不高的地方要利用窗簾或者床單迅速逃離。很高的地方要打開房門窗子保證空氣的流通。

（二）馬路上的安全意識

導入:孩子們我們每天放學過馬路的時候老師心里總是很擔心，我嘴里最常說的話是“跟緊點，跟緊點”“過馬路要快”“看前面”老師多么希望我們每天能夠在危險的路口處快速通過安全抵達東邊的小花園啊。

討論馬路上應該怎么做？

總結：

1、過馬路左右看，不在路上跑和玩

2、紅燈停，綠燈行，看見黃燈等一等。

3、在馬路上行走，要靠右邊。過馬路要走人行道。

4、放學路上不打鬧，挨近隊伍快點走。

5、仔細避開接孩子的車子。小心碰了！

教學反思：

加強防火自護、自救安全教育，培養學生保護能力是十分重要的，它關系到每個學生的安全和健康，關系到每個家庭的幸福平安。因此，時時刻刻都不能松懈安全這根弦。結合本學期安全教育主題活動，圍繞防火逃生，我設計了此課。

逃生演習，通過“體驗、評價、表演、自主、合作、探究”等學練方式，讓學生能根據不同的情況選擇正確的逃生方法，活動中學生了解了逃生和自救的方法，并認識到了生命的寶貴。同時本課也旨在本著讓幼兒把消防安全知識帶到家庭，達到“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”的安全教育目的。孩子在思想上增強了消防安全意識，在實踐中掌握了一定的防火知識和逃生方法。

值得總結的是這節課我以“以人為本”為指導思想，用情景激發興趣，用興趣促進參與。從總體上看，我認為本節課達到了主題活動的預期目標，充分利用了各種生活資源，挖掘教材，發展教材，根據本園的實際情況，創造性地使用多媒體，使學生在積極參與，合作探究，互相幫助下，學會了自我保護的能力，學會了消防自救的本領，提高了安全自救的意識。在教法上注重幼兒的主體性，讓孩子在活動中真正成為課堂上“快樂的小主人”。在實踐中促進了孩子的發展，課堂活而有序、活而有效，教師起著組織者、引導者、合作者等作用。當然，在這節課上還存在著許多的不足點，今后我應深入的加強研究課程標準，改進教學方法，完善教學措施，在材料的整合中，可以適當取舍，選擇與生活中最密切相連的、最實用的逃生方法，在語言上能更精細些，我想效果會更好些。使學生真正做到得益于課內，收益于課外，使學生真正學會自救、應激的本領。

第四篇：小學生交通安全教育案例

小學生交通安全教育案例

教學內容： 交通安全教育 教學目標：

1、讓學生收集、討論、交流交通安全知識，了解并掌握一些與他們生活密切相關的交通規則，增強探究知識的意識。

2、學生在講述故事中感悟生命的脆弱，懂得自覺遵守交通規則的重要性，從而自覺地遵守規則，提高安全防范意識和自我保護能力。

3、拓展學生知識面，促進良好的遵守交通規則的社會風氣的形成。教學準備： 課前學生收集交通安全知識

教學重難點：掌握交通安全知識，理解遵守交通規則的重要性。教學過程：

一、創設情境，引入新課。

教師：同學們，在日常生活中我們可以看到許多不同的標志，你能舉些例子嗎？學生思考后，舉手回答。

教師：你們回答得真好，今天這節課我們就來學習交通安全知識。

二、教學遵守交通安全規則的重要性。

教師：說起交通安全，這可是一個沉重的話題，現在請大家看這些畫面（教師出示課件）。

教師：看過畫面后同桌交流一下自己的感想，然后舉手說一說。學生相互交流、討論后，舉手說出各自的感想。

教師：是啊，隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。就在2005年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，能不感到痛心疾首嗎？我們作為一名小學生應該怎么辦？

學生１：我們應該多了解一些交通安全知識，掌握交通規則，自覺遵守交通規則，就可以避免或減少交通事故。

學生２：不僅我們自己要自覺遵守交通規則，還要積極宣傳，呼吁更多的人提高遵守交通規則的意識，那樣才會更有效的減少交通安全事故。

…………。

教師：說的真好，不僅想到遵守交通從自己做起，還想到了呼吁社會上所有的人們一起共同遵守交通安全。現在我們給他們掌聲鼓勵。

三、交流、分享，掌握交通安全知識。

1、交流自己所收集到的交通安全信息。

教師：前幾天，老師讓你們收集交通安全知識、故事，現在可以４人一小組交流一下。學生互相交流安全知識，講起安全故事來，老師巡視，并給講得好的學生以表揚，然后再選出兩名學生到講臺上講給大家聽。

２、交流調查的交通標志。

教師：請同學們把自己調查并畫好的交通標志與小組同學交流一下，相互說說標志的含義。

3、交通安全知識搶答填空。

（１）、馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是（人行橫道線）。行人在這里過馬路比較安全。

（２）、在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅燈是（停止信號），綠燈是（通行信號）。

（３）、交通隔離設施主要有（行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶）。（行人護欄）是用來保護行人安全，防止行人橫竄馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

（４）、我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走路要走在（人行道）上。在沒有人行道的地方，應靠道路（右邊）行走。走路時，思想要（集中），不要（東張西望），不能一邊走一邊（玩耍），不能一邊走路一邊看書，不能三五成群（并排）行走，不要亂，在馬路上，不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上（踢球、溜冰、放風箏、做游戲）。

（５）、有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為（視線死角）。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向（左）看，后向（右）看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有（人行橫道）和（人行天橋）上行走，這樣才比較安全。

（６）、我們在等乘公共汽車時，應在（站臺上）有秩序地候車。要做到等車（停穩）后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住（扶手），防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出（車外）。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然（穿出）或（猛跑）過馬路，以免發生傷亡事故。

（７）、《中華人民共和國道路交通法實施條例》明確規定：“（不滿十二歲）的兒童不準在道路上（騎自行車）”。

（８）、我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛（遠一些）。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被（車尾）撞倒，發生傷亡事故。

四、鞏固強化安全意識。游戲： 唱響安全兒歌。

教師： 下面大家愿意和老師一起唱一首安全兒歌嗎？（出示兒歌）

紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。

過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄。

跨護欄，越隔離，太危險你別著急。上學來，放學去，靠右行走要牢記。

遵規則，講文明，交通安全銘記心。

五、作業：

回家后與同學或鄰居家的孩子跳皮筋唱安全兒歌。教學反思：

今天這節交通安全教育課本人較為滿意，它不僅讓學生了解和掌握許多交通安全知識，還懂得了遵守規則的重要性，拓展了學生學科知識面，培養了學生實踐能力和學習興趣，就本人來說也有了一些新的收獲。

1、從興趣入手進行教學

常言道：興趣是入門的向導。有了興趣，學生才有學習的方向，才有學習的動力。教學前根據小學生喜歡畫畫、好勝心強的特點及教學內容的需要，教師讓他們自己尋找交通安全知識和安全標志，并把安全標志畫出來，上完課后，在墻報處展出，學生表現地特別積極，收集了大量的資料。教學中又讓學生互相交流安全知識，展示并向對方說出自己所畫圖標的意義。學生交流的非常熱鬧，興趣十分高漲。還采取了看圖片、講故事、聽歌曲唱兒歌這些小學生喜愛的方式，讓學生感悟知識，認識知識，從而掌握知識。

2、培養學生合作意識。

合作是人類社會賴以生存和發展的重要動力，學會共同生活，培養在人類活動中的參與和合作精神是教育不可缺少的重要組成部分。因此本節課在教學交通安全知識和交通標志時，采取了合作學習的方式。讓學生把他們各自收集的安全知識、交通標志拿出來，同桌比一比、說一說，這樣不僅加深了對安全知識的認識，還能相互補充。如有的學生收集的少或別人有而自己沒有的情況下，通過交流就可以共同分享，資源互補，達到共同提高。在講安全故事時學生又4人一小組進行交流，氣氛非常活躍，收到了良好的教學效果。讓學生從中體味到合作學習的益處，培養了學生合作學習的意識。

3、不足之處。

從學生收集的資料看，比較亂，有的收集的太少。這可能是因為學生年齡小，收集能力差所致。

第五篇：小學生交通安全教育案例

小學生交通安全教育案例

案例一：

一天傍晚，王誠瞞著爸爸媽媽溜出家門找小朋友一起玩捉迷藏。一個小朋友在前面逃，王誠在后追，不知不覺中跑到一個交叉路口。被追的小朋友怕被捉住當“俘虜”，就飛快的奔到了馬路的對面。王誠又一心想追上他，也急急的沖過馬路。但就在這時，一輛小車駛來，司機雖然發現了他們，馬上猛踩剎車，但由于距離太近，小汽車的右后輪仍然碰到了王誠的雙腿，他倒下了，鮮血流了一地。后來王誠雖然被及時送到醫院，但由于傷勢太重，當天夜里，醫生們做出了截除他右腿的決定，如果不這樣做，一旦傷口惡化，性命也難保。王誠雖然活了下來，但右腿卻永遠失去了，從此，再也不能和小朋友一塊蹦蹦跳跳地玩啦！

溫馨提醒：

1、行人走路要走人行道，沒有人行道的必須靠路邊走；橫過馬路時，要選擇有人行道（斑馬線）的地方，注意來往車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮。紅燈亮時，不能過馬路；綠燈亮時，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。

2、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應當左右看觀察往來車輛的情況，確認安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。

3、不得在車行道內停留、嬉鬧；不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。

4、在列隊通過道路時，每橫列不得超過2人。遇人行橫道較窄或者行人較多、行進有困難的情況，成年人的隊列可以緊靠機動車道右側通行。

騎車也要有限制

案例二：

亮亮是一個小學三年級的學生，剛滿十歲。平時愛學習，體育也很好，還是班里的中隊長。一個周末，亮亮的叔叔有事來找亮亮的爸爸，叔叔騎了一輛漂亮的摩托車。叔叔走時，亮亮纏著叔叔非讓帶他出去玩一圈。一開始，叔叔要求亮亮報緊他的腰，亮亮照做了。當他們經過一個公園門口時，亮亮看到幾個同學，便揮舞雙手給他們打招呼。突然，前面出現了堵車，叔叔來了一個急剎車，毫無準備的亮亮從摩托車上栽了下來。經過醫院的緊急搶救，命雖然保住了，但胳膊卻截肢了。從此，亮亮再也不能帶中隊長的臂章了。

溫馨提醒：

為了特別保護小朋友的安全，我國《道路交通安全法》規定：二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿12歲是兒童。輕便摩托車不準載人。機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。