第一篇：關于員工上下班申請交通補貼的請示

關于申請住房補貼及上下班交通補貼的請示

尊敬的公司領導：

我們是家住城區(qū)的員工，因住地離公司較遠，進入公司以來一直乘坐公交車上下班，而乘坐公交車每天往返需要12元的費用開支，在日常生活中占的消費比例較高。故特此向公司領導申請，對我們的公交費用予以一定的補貼，望公司領導給予理解和支持為盼！

敬請批示。

申請人：

第二篇：關于申請員工交通補貼的報告

工作報告

關于申請員工交通補貼的報告

尊敬的領導：

目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理，公司分別從5月份和6月份開始對生產(chǎn)部和技術部員工進行交通補貼，現(xiàn)有保安人員也提出交通補貼申請，鑒于公司政策的公平性考慮，我部門建議從7月份起，對公司除享受車補及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標準發(fā)放交通補貼。

是否可行，敬請批示。

綜合管理部

2011年7月23日

工作報告

第三篇：員工上下班交通費補貼制度

XXX有限公司

員工上下班交通費補貼制度

文件編號：XXX

批準/日期

審核/日期

編制/日期

修訂記錄

制修訂日期

修訂內(nèi)容摘要

頁次

版本/版次

制訂

審核

批準

2017.07.15

首次制訂

A/0

目的為規(guī)范公司員工上下班交通費補貼，滿足員工上下班的出行需要，完善公司福利制度，特制定本制度。

范圍

本制度適用于公司正式聘用上下班距離單乘超過兩公里的員工上下班過程中產(chǎn)生的交通補貼的管理，試用期員工、勞務派遣工和公司班車接送人員不在此列，不享受本福利待遇。

在公司內(nèi)住宿和上下班距離單乘不超過兩公里職工不予補貼。

員工自駕車或乘坐市內(nèi)公交等交通工具的給予補貼，不包括打車上下班。

職責

3.1綜合部為本制度的歸口部門，負責員工上下班交通費補貼制度的制訂和監(jiān)管。

3.2各部門配合綜合部實施監(jiān)管。

管理內(nèi)容及要求

4.1出行方式

4.1.1

私車、自備車（自有車輛）：

⑴公司鼓勵私車車主順帶員工上下班。若私車車主自愿順帶其他員工上下班的，且該順帶的員工當月在公司內(nèi)刷卡記錄為滿勤的，按50元/月進行補貼；未達到滿勤的，則按每人每天2元計算。

⑵家住橫林鎮(zhèn)的員工（含住公司宿舍員工），不納入補貼范圍。

⑶公司聘用的正式員工，可向公司提出申請，由公司綜合部審核后發(fā)放補貼。具體流程如下：

⑷員工填寫《交通費補貼申請表》，并將居住證明（身份證、居住證、租房合同等）交由綜合部進行核準和登記。綜合部每月將核準的補貼發(fā)放名單和金額編成《交通費用補貼清單》交公司財務部辦理交通費補貼發(fā)放工作。

⑸其它。

4.1.2公交車、電動車：員工上下班實際乘坐的公交車輛、路線，本著節(jié)約、合理、順向、朝前，發(fā)生費用最少的原則。

4.1.3私車公用：員工將自有車輛用于工作使用。

4.2補貼標準

凡屬本制度適用范圍內(nèi)人員，由公司依據(jù)不同崗位、自備車或乘坐公交車情況，分別執(zhí)行以下交通補貼標準：

本福利補貼分為3個檔次：

元/月、元/月、元/月

1、第一檔次規(guī)定具體如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘坐公交車以直達公司地點為方式的。

2、第二檔次規(guī)定具體如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘坐兩次或以上公交車抵達公司地點為方式的。

3、第三檔次規(guī)定具體如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘以私家車抵達公司地點為方式的。

4、4.2.1公司高管按300元/月進行補貼。

4.2.2部門主管按200元/月進行補貼。

4.2.3主管以下員工可按以上標準根據(jù)自己實際用油量選擇補貼分配方案。

4.3補貼發(fā)放形式

4.3.1經(jīng)公司審核后，員工交通補貼合并到工資內(nèi)一起發(fā)放。

4.3.2公司對私車公用以現(xiàn)金方式發(fā)放形式實報實銷，不再另行發(fā)放員工交通補貼。

4.4其他規(guī)定

4.4.1公司按規(guī)定發(fā)放其對應補貼，自備車或員工私車公用車輛的管理由所屬員工本人負責，所屬員工自行駕駛時發(fā)生的交通違章、交通事故、車輛被盜等事件，由自己獨立承擔其經(jīng)濟法律責任；若系公司安排其他駕駛?cè)藛T所造成則由公司承擔相應責任。

4.4.2如果員工申請的交通補貼金額需調(diào)整或撤銷、變更時，員工向綜合部提出申請調(diào)整。

4.4.3員工離職時交通補貼將停止發(fā)放。

4.4.2員工居住地發(fā)生變更時，應及時向綜合部通報。由綜合部重新核準補貼標準或停止發(fā)放交通補貼。如不及時向綜合部通報的，一經(jīng)公司查實，公司將會追回相應補貼款

4.6處罰條例

4.6.1每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣發(fā)當月50%交通費；每月缺勤10天以上（含10天）的扣發(fā)當月全部交通費。

4.6.2曠工1天的扣發(fā)當月的交通補貼費用；全年累計曠工2天的扣發(fā)2個月的交通補貼費用，累計曠工3天以上（包括3天）取消該員工的交通補貼享受政策。

4.6.3員工當月在公司內(nèi)刷卡記錄為滿勤的，按補貼標準發(fā)放交通費；未達到滿勤的，則按每人每天2元計算。

4.8本制度解釋權歸綜合部。

4.9凡與本制度相沖突的，以本制度為準。

4.10本制度自批準之日起執(zhí)行。

相關文件

無

使用表單

6.1

《交通費補貼申請表》

6.2

《交通費補貼清單》

6.3

《出差審批單》

6.4

《請假單》

—

END

—

第四篇：員工上下班交通費補貼制度

員工上下班交通費補貼制度

Word文檔可編輯

員工上下班交通費補貼制度

XXX有限公司

員工上下班交通費補貼制度

文件編號：XXX

批準/日期

審核/日期

編制/日期

修訂記錄

制修訂日期

修訂內(nèi)容摘要

頁次

版本/版次

制訂

審核

批準

2021.07.15

首次制訂

A/0

目的為規(guī)范公司員工上下班交通費補貼，滿意員工上下班的出行須要，完善公司福利制度，特制定本制度。

范圍

本制度適用于公司正式聘用上下班距離單乘超過兩公里的員工上下班過程中產(chǎn)生的交通補貼的管理，試用期員工、勞務派遣工和公司班車接送人員不在此列，不享受本福利待遇。

在公司內(nèi)住宿和上下班距離單乘不超過兩公里職工不予補貼。

員工自駕車或乘坐市內(nèi)公交等交通工具的賜予補貼，不包括打車上下班。

職責

3.1綜合部為本制度的歸口部門，負責員工上下班交通費補貼制度的制訂和監(jiān)管。

3.2各部門協(xié)作綜合部實施監(jiān)管。

管理內(nèi)容及要求

4.1出行方式

4.1.1

私車、自備車（自有車輛）：

⑴公司激勵私車車主順帶員工上下班。若私車車主自愿順帶其他員工上下班的，且該順帶的員工當月在公司內(nèi)刷卡記錄為滿勤的，按50元/月進行補貼；未達到滿勤的，則按每人每天2元計算。

⑵家住橫林鎮(zhèn)的員工（含住公司宿舍員工），不納入補貼范圍。

⑶公司聘用的正式員工，可向公司提出申請，由公司綜合部審核后發(fā)放補貼。詳細流程如下：

⑷員工填寫《交通費補貼申請表》，并將居住證明（身份證、居住證、租房合同等）交由綜合部進行核準和登記。綜合部每月將核準的補貼發(fā)放名單和金額編成《交通費用補貼清單》交公司財務部辦理交通費補貼發(fā)放工作。

⑸其它。

4.1.2公交車、電動車：員工上下班實際乘坐的公交車輛、路途，本著節(jié)約、合理、順向、朝前，發(fā)生費用最少的原則。

4.1.3私車公用：員工將自有車輛用于工作運用。

4.2補貼標準

凡屬本制度適用范圍內(nèi)人員，由公司依據(jù)不同崗位、自備車或乘坐公交車狀況，分別執(zhí)行以下交通補貼標準：

本福利補貼分為3個檔次：

元/月、元/月、元/月

1、第一檔次規(guī)定詳細如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘坐公交車以直達公司地點為方式的。

2、其次檔次規(guī)定詳細如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘坐兩次或以上公交車抵達公司地點為方式的。

3、第三檔次規(guī)定詳細如下：本公司員工在正常工作日內(nèi)乘以私家車抵達公司地點為方式的。

4、4.2.1公司高管按300元/月進行補貼。

4.2.2部門主管按200元/月進行補貼。

4.2.3主管以下員工可按以上標準依據(jù)自己實際用油量選擇補貼安排方案。

4.3補貼發(fā)放形式

4.3.1經(jīng)公司審核后，員工交通補貼合并到工資內(nèi)一起發(fā)放。

4.3.2公司對私車公用以現(xiàn)金方式發(fā)放形式實報實銷，不再另行發(fā)放員工交通補貼。

4.4其他規(guī)定

4.4.1公司按規(guī)定發(fā)放其對應補貼，自備車或員工私車公用車輛的管理由所屬員工本人負責，所屬員工自行駕駛時發(fā)生的交通違章、交通事故、車輛被盜等事務，由自己獨立擔當其經(jīng)濟法律責任；若系公司支配其他駕駛?cè)藛T所造成則由公司擔當相應責任。

4.4.2假如員工申請的交通補貼金額需調(diào)整或撤銷、變更時，員工向綜合部提出申請調(diào)整。

4.4.3員工離職時交通補貼將停止發(fā)放。

4.4.2員工居住地發(fā)生變更時，應剛好向綜合部通報。由綜合部重新核準補貼標準或停止發(fā)放交通補貼。如不剛好向綜合部通報的，一經(jīng)公司查實，公司將會追回相應補貼款

4.6懲罰條例

4.6.1每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣發(fā)當月50%交通費；每月缺勤10天以上（含10天）的扣發(fā)當月全部交通費。

4.6.2曠工1天的扣發(fā)當月的交通補貼費用；全年累計曠工2天的扣發(fā)2個月的交通補貼費用，累計曠工3天以上（包括3天）取消該員工的交通補貼享受政策。

4.6.3員工當月在公司內(nèi)刷卡記錄為滿勤的，按補貼標準發(fā)放交通費；未達到滿勤的，則按每人每天2元計算。

4.8本制度說明權歸綜合部。

4.9凡與本制度相沖突的，以本制度為準。

4.10本制度自批準之日起執(zhí)行。

相關文件

無

運用表單

6.1

《交通費補貼申請表》

6.2

《交通費補貼清單》

6.3

《出差審批單》

6.4

《請假單》

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END

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第五篇：員工交通補貼管理辦法

員工交通補貼管理辦法

一、目的

為了解決日常辦公所產(chǎn)生的交通費用，簡化報銷程序，提高工作效率，緩解車輛安排壓力，經(jīng)研究決定，針對我行自備車輛及乘坐公共車交通費補貼問題，制定本辦法:

二、適用范圍

本辦法適用本行各職能部門、分支機構正式聘用的員工，試用期員工不在此列。

三、補貼標準

三、補貼標準 崗位

序號 標準（元/月）適用范圍 自備車 公交車 高管 ,5000 2000 董事長 2 ,3800 1500 行長 3 ,2800 1000 副行長 部門負責 人 4 ,1800 800 部門總經(jīng)理級 5 ,1400 500 部門副總經(jīng)理級 部門主管 6, 1000 400 部門主管級 一般工作人員 7, 600 200 客戶經(jīng)理 8 ,100 后臺工作人員

四、相關規(guī)定

4.1已享受本辦法規(guī)定的交通補貼的員工，當職位變動后其補貼標準自職位變動之日起執(zhí)行變動后職位對應的補貼標準。

4.2已享受自備車補助人員，不再享受公交車補貼。4.3對自備車輛的相關規(guī)定

4.3.1駕駛自備車的員工該車產(chǎn)權必須是本人或者經(jīng)產(chǎn)權人授權長期使用，本人書面申請，并經(jīng)行長審批方能享受相應待遇。

4.3.2自備車由所屬員工自行駕駛，并自行辦理車輛年審、保險等手續(xù)，繳納相關費用。但須滿足行里重要工作和應急事務需要。4.3.3自備車由所屬員工自行駕駛時發(fā)生交通違章、交通事故、車輛被盜等事件，由自己獨立承擔其經(jīng)濟法律責任，若系行里安排其他駕駛?cè)藛T所造成則由行里承擔相應責任。4.4享受交通補貼人員，于每月25日前憑車票或車輛用油、停車、修理等發(fā)票直接到財務部按月報銷。

4.5未享受交通補貼的試用期員工和其他人員，因公外出產(chǎn)生的交通費用須經(jīng)部門負責人審核、行長審批后實報實銷。

4.6享受交通補貼的員工日常工作中，行里原則上不再派車，特殊情況的，須書面申請，經(jīng)行長同意，方能派車。

4.7本辦法施行后，各職能部門對本部門已享受交通補貼的員工按月進行考核，考核沒有通過的，停發(fā)下一個月的交通補貼。