第一篇:傳遞函數(shù)的測(cè)量方法
傳遞函數(shù)的測(cè)量方法
一.測(cè)量原理
設(shè)輸入激勵(lì)為X(f),系統(tǒng)(即受試的試件)檢測(cè)點(diǎn)上的響應(yīng)信號(hào),即通過系統(tǒng)后在該響應(yīng)點(diǎn)的輸出為Y(f),則該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)H(f)可以用下式表示:
H(f)?Y(f)X(f)
如果,設(shè)輸入激勵(lì)為X(f)為常量k,則該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)H(f)可以用下式表示:
H(f)?kY(f)
也就是說,我們?cè)跈z測(cè)點(diǎn)上測(cè)到的響應(yīng)信號(hào),就是該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。二.測(cè)量方法
1.將控制加速度傳感器固定在振動(dòng)臺(tái)的工作臺(tái)面上。注意:如果試件是通過夾具安裝在振動(dòng)臺(tái) 的工作臺(tái)面上,則控制加速度傳感器應(yīng)該安裝在夾具與試件的連接點(diǎn)附近。如果試件與夾具的連接是通過多個(gè)連接點(diǎn)固定,則應(yīng)該選擇主要連接點(diǎn),或者采取多點(diǎn)控制的方法。2.將測(cè)量加速度傳感器固定在選擇的測(cè)量點(diǎn)(即響應(yīng)點(diǎn))上。
3.試驗(yàn)采用正弦掃頻方式,試驗(yàn)加速度選擇1g,掃頻速率為0.5 Oct/min(或者更慢一些),試
驗(yàn)頻率范圍可以選擇自己需要的頻率范圍。在試驗(yàn)中屏幕上顯示的該激勵(lì)曲線(也就是控制曲線)應(yīng)該是一條平直的曲線。這就保證對(duì)被測(cè)量試件來說是受到一個(gè)常量激勵(lì)。
注意:在測(cè)量傳遞函數(shù)時(shí),最好是采用線性掃頻。因?yàn)椋€性掃頻是等速度掃頻,這對(duì)于高頻段共振點(diǎn)的搜索比較好,能大大減少共振點(diǎn)的遺漏。而對(duì)于對(duì)數(shù)掃頻來說,在低頻段,掃頻速度比較慢;在高頻段。掃頻速度就比較快,這就有可能遺漏共振點(diǎn)。不少人之所以喜歡在測(cè)量傳遞函數(shù)時(shí)采用對(duì)數(shù)掃頻,是因?yàn)閷?duì)于同樣頻率段的掃頻來說,線性掃頻要比對(duì)數(shù)掃頻使用的時(shí)間要多。
4.通過控制儀,選擇不同的顏色在屏幕上顯示響應(yīng)曲線。該響應(yīng)曲線就是系統(tǒng)的頻響曲線,在這里也是該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)曲線。注意:該控制儀可以在屏幕上同時(shí)顯示好幾條曲線。三.其他方法 1.測(cè)量原理
在閉環(huán)反饋控制時(shí),為了保證控制點(diǎn)上被控制的物理量不變,當(dāng)被控制的試件由于本身的頻率特性而將輸入的激勵(lì)信號(hào)放大時(shí),從控制點(diǎn)上檢測(cè)到的響應(yīng)信號(hào)也將隨著變大,也就是反饋信號(hào)變大。由于,通常都是采取負(fù)反饋控制,那么,反饋信號(hào)與輸入信號(hào)綜合后再輸入到系統(tǒng)中,就會(huì)使控制點(diǎn)上的響應(yīng)信號(hào)變小,而返回到原來的量級(jí)。
反過來,如果被控制的試件由于本身的頻率特性而將輸入的激勵(lì)信號(hào)縮小時(shí),從控制點(diǎn)上檢測(cè)到的響應(yīng)信號(hào)也將隨著變小,也就是反饋信號(hào)變小,那么,反饋信號(hào)與輸入信號(hào)綜合后再輸入到系統(tǒng)中,就會(huì)使控制點(diǎn)上的響應(yīng)信號(hào)變大,以保持原來的量級(jí)不變。
如果我們保持控制點(diǎn)的振動(dòng)量級(jí)不變,則驅(qū)動(dòng)到功率放大器的信號(hào),即控制儀的輸出信號(hào)必將隨著被測(cè)試件的頻率特性的變化而變化,這樣。我們就間接得到了被測(cè)件的傳遞函數(shù)。如下圖所示,驅(qū)動(dòng)信號(hào)曲線與傳遞函數(shù)曲線對(duì)于控制信號(hào)曲線成為鏡像對(duì)稱。
需要注意的是,此時(shí)我們得到的傳遞函數(shù)實(shí)際上是振動(dòng)臺(tái)與被測(cè)試件的復(fù)合傳遞函數(shù)。由于振動(dòng)臺(tái)的傳遞函數(shù)是已知的,所以,復(fù)合傳遞函數(shù)上的峰谷點(diǎn),除去振動(dòng)臺(tái)的峰谷點(diǎn)外,就是被測(cè)試件的了。而且,振動(dòng)臺(tái)本身傳遞函數(shù)曲線是比較光滑的;所以,復(fù)合傳遞函數(shù)的變化,基本上反映了被測(cè)試件傳遞函數(shù)的變化。2.測(cè)量方法
(1)將控制加速度傳感器固定在振動(dòng)臺(tái)的工作臺(tái)面上。如果試件是通過夾具安裝在振動(dòng)臺(tái)的工作臺(tái)面上,則控制加速度傳感器應(yīng)該安裝在夾具與試件的連接點(diǎn)附近。如果試件與夾具的連接是通過多個(gè)連接點(diǎn)固定,則應(yīng)該選擇主要連接點(diǎn),或者采取多點(diǎn)控制的方法。注意:此時(shí)得到的復(fù)合傳遞函數(shù)中應(yīng)該包括夾具的頻率特性。
(2)試驗(yàn)采用正弦掃頻方式,試驗(yàn)加速度選擇1g,掃頻速率為0.5 Oct/min(或者更慢一些);如果采用線性掃頻,則掃頻速度可采用1 Hz/s;試驗(yàn)頻率范圍可以選擇自己需要的頻率范圍。此時(shí),在試驗(yàn)中屏幕上顯示的控制曲線應(yīng)該是一條平直的曲線。這就保證對(duì)被測(cè)量試件來說處在一個(gè)常量控制狀態(tài)中。
(3)通過控制儀,選擇不同的顏色在屏幕上顯示驅(qū)動(dòng)曲線。該驅(qū)動(dòng)曲線翻轉(zhuǎn)180°,就是系統(tǒng)的頻響曲線,也就是該系統(tǒng)的復(fù)合傳遞函數(shù)曲線。
(4)從上面的分析可以看到,用這種方法得到的傳遞函數(shù)是振動(dòng)臺(tái)和被測(cè)試件的復(fù)合傳遞函數(shù)。如果有夾具的話,還要包括夾具的傳遞函數(shù),所以,這種方法只是大概地了解被測(cè)試件的頻率響應(yīng)情況。
由于,這種方法比較簡(jiǎn)單,所以,許多試驗(yàn)人員還是經(jīng)常采用這種方法來估測(cè)被測(cè)試件的傳遞函數(shù)。當(dāng)然,被測(cè)試件的主要峰谷點(diǎn)還是能夠測(cè)出來的。
第二篇:反饋系統(tǒng)的傳遞函數(shù)
一個(gè)反饋控制系統(tǒng)在工作過程中,一般會(huì)受到兩類信號(hào)的作用,統(tǒng)稱外作用。一類是有用信號(hào)或稱輸入信號(hào)、給定值、指令等,用r(t)表示。通常r(t)是加在控制系統(tǒng)的輸入端,也就是系統(tǒng)的輸入端;另一類則是擾動(dòng),或稱干擾n(t),而干擾n(t),可以出現(xiàn)在系統(tǒng)的任何位置,但通常,最主要的干擾信號(hào)是作用在被控對(duì)象上的擾動(dòng),例如電動(dòng)機(jī)的負(fù)載擾動(dòng)等。
一、系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)
系統(tǒng)反饋量與誤差信號(hào)的比值,稱為閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù),G(s)?B(s)?G(s)G(s)H(s)?G(s)H(s)G(s)?G1(s)G2(s)
K12E(s)
二、系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)
1、輸入信號(hào)R(s)作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù)
令D(s)?0,這時(shí)圖1可簡(jiǎn)化成圖2(a)。輸出C(s)對(duì)輸入R(s)之間的傳遞函數(shù),稱輸入作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù),簡(jiǎn)稱閉環(huán)傳遞函數(shù),用?(s)表示。
?(s)?G1(s)G2(s)C(s)G(s)??R(s)1?G1(s)G2(s)H(s)1?G(s)H(s)而輸出的拉氏變換式為
G1(s)G2(s)C(s)?R(s)1?G1(s)G2(s)H(s)
2、干擾D(s)作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù)
同樣,令R(s)?0,結(jié)構(gòu)圖1可簡(jiǎn)化為圖3(a)。
C(s)為在擾動(dòng)作用下的輸出,以D(s)作為輸入,它們之間的傳遞函數(shù),用?n(s)表示,稱為擾動(dòng)作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù),簡(jiǎn)稱干擾傳遞函數(shù)。
?n(s)?G2(s)G2(s)C(s)??N(s)1?G1(s)G2(s)H(s)1?G(s)H(s)
系統(tǒng)在擾動(dòng)作用下所引起的輸出為
三、系統(tǒng)的誤差傳遞函數(shù)
C(s)?G2(s)N(s)1?G1(s)G2(s)H(s)系統(tǒng)的誤差信號(hào)為E(s),誤差傳遞函數(shù)也分為給定信號(hào)作用下的誤差傳遞函數(shù)和擾動(dòng)信號(hào)作用下的傳遞函數(shù)。前者表征系統(tǒng)輸出跟隨輸入信號(hào)的能力,后者反映系統(tǒng)抗擾動(dòng)的能力。
1、輸入信號(hào)R(s)作用下的誤差傳遞函數(shù)
為了分析系統(tǒng)信號(hào)的變化規(guī)律,尋求偏差信號(hào)與輸入之間的關(guān)系,將結(jié)構(gòu)圖簡(jiǎn)化為如圖2(b)。列寫出輸入R(s)與輸出?(s)之間的傳遞函數(shù),稱為控制作用下偏差傳遞函數(shù)。用??(s)??(s)表示。
R(s)
2、干擾D(s)作用下的誤差傳遞函數(shù)
????????同理,干擾作用下的偏差傳遞函數(shù),稱干擾偏差傳遞函數(shù)。用?n?(s)表示。以N(s)作為輸入,?(s)作為輸出的結(jié)構(gòu)圖,如圖?(b)。
? ???
?n?(s)??(s)N(s)??G2(s)H(s)1?G1(s)G2(s)H(s)顯然,系統(tǒng)在同時(shí)受R(s)和D(s)作用下,系統(tǒng)總輸出,根據(jù)線性系統(tǒng)的疊加原理,應(yīng)為各外作用分別引起的輸出的總和,將給定作用和擾動(dòng)作用相加,即為總輸出的變換式
C(s)?G1(s)G2(s)G2(s)R(s)?N(s)1?G1(s)G2(s)H(s)1?G1(s)G2(s)H(s)
式中,如果系統(tǒng)中的參數(shù)設(shè)置,能滿足G1(s)G2(s)H(s)??1及G1(s)H(s)??1,則系統(tǒng)總輸出表達(dá)式可近似為
C(s)?1R(s)H(s)上式表明,采用反饋控制的系統(tǒng),適當(dāng)?shù)剡x配元、部件的結(jié)構(gòu)參數(shù),系統(tǒng)就具有很強(qiáng)的抑制干擾的能力。同時(shí),系統(tǒng)的輸出只取決于反饋通路傳遞函數(shù)及輸入信號(hào),而與前向通路傳遞函數(shù)幾乎無關(guān)。特別是當(dāng)H(s)?1時(shí),即系統(tǒng)為單位反饋時(shí),C(s)?R(s),表明系統(tǒng)幾乎實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸入信號(hào)的完全復(fù)現(xiàn),即獲得較高的工作精度。
同理,得系統(tǒng)總的偏差為
?(s)??e(s)R(s)??n?N(s)
將上式推導(dǎo)的四種傳遞函數(shù)表達(dá)式進(jìn)行比較,可以看出兩個(gè)特點(diǎn)
(1)它們的分母完全相同,均為[1?G1(s)G2(s)H(s)],其中G1(s)G2(s)H(s)稱為開環(huán)傳遞函數(shù)。所謂開環(huán)傳遞函數(shù),是指在圖2-48所示典型的結(jié)構(gòu)圖中,將H(s)的輸出斷開,亦即斷開系統(tǒng)主反饋回路,這時(shí)從輸入R(s)(或?(s))到B(s)之間的傳遞函數(shù)。
(2)它們的分子各不相同,且與其前向通路的傳遞函數(shù)有關(guān)。因此,閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子隨著外作用的作用點(diǎn)和輸出量的引出點(diǎn)不同而不同。顯然,同一個(gè)外作用加在系統(tǒng)不同的位置上,對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的影響是不同的。
C(s)C(s)例題:,R(s)D(s)
求圖4所示系統(tǒng)的。
解:
1、輸入信號(hào)R(s)作用下,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖簡(jiǎn)化為圖5.G1(s)G2(s)
C(s)?R(s)1-G2(s)H2(s)G1(s)G2(s)?G1(s)G2(s)1-G2(s)H2(s)?G1(s)G2(s)H3(s)1?H3(s)1-G2(s)H2(s)
2、擾動(dòng)信號(hào)D(s)作用下,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖簡(jiǎn)化為圖6.G2(s)[1?G1(s)H1(s)]G2(s)[1?G1(s)H1(s)]C(s)1-G2(s)H2(s)??G2(s)D(s)1-G2(s)H2(s)?G1(s)G2(s)H3(s)1?G1(s)H3(s)1-G2(s)H2(s)
R(s)E(s)B(s)G1(s)+D(s)H(s)G2(s)
圖1 閉環(huán)控制系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)圖
圖2 給定作用時(shí)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖3 擾動(dòng)作用時(shí)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
H1(s)R(s)D(s)H2(s)+G1(s)+G2(s)C(s)H3(s)圖4 閉環(huán)控制系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)圖
H2(s)R(s)+G1(s)G2(s)C(s)H3(s)圖5 給定作用時(shí)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖6 擾動(dòng)作用時(shí)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
H1(s)D(s)H2(s)+G1(s)+G2(s)C(s)H3(s)
第三篇:道路測(cè)量方法
一.控制測(cè)量
1.平面控制系統(tǒng)的建立
1)開工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn))采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核(此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí),最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避免增加不必要的外業(yè)工作量)。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí),將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校,并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告,報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)行后序測(cè)量工作。
2)起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。
a.加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石:鑒于該工程的特點(diǎn),其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在道路中線。
b.平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀,按《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。c.平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求后,應(yīng)填寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核,應(yīng)密切配合,并提供所需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。d.經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè),并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。
e.在工程施工中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度,復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理部。2.高程控制系統(tǒng)的建立
1)對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)(不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn))進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)(此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督)。2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量水準(zhǔn)路線的確定按點(diǎn)埋石:在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi),沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定位臵埋水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在80~120m,以確保在進(jìn)行施工測(cè)量高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。二.施工圖審核
工程開工施工放線之前,項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算,并以表格或附圖的形式形成書面資料,對(duì)經(jīng)過復(fù)核計(jì)算
與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位臵記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部,以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。
三.道路工程測(cè)量方法
1.工藝流程
2.操作方法 1)測(cè)量樁位交接
a.測(cè)量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織,設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位測(cè)量工程師交樁。交樁要有樁位平面布臵圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。
b.交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接,應(yīng)在連接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。
c.接樁時(shí)應(yīng)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng),若已松動(dòng)或被移動(dòng),應(yīng)及時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。
d.施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位,并做好樁位標(biāo)記錄,樁標(biāo)不突出的應(yīng)用鋼尺拴樁,做好標(biāo)記,便于尋找復(fù)測(cè)。
e.接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù),采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施,容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。2)樁位復(fù)測(cè)
a.接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核,檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。
b.樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行,高程復(fù)測(cè)宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)法。c.復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告,以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。3)布設(shè)施工控
制網(wǎng)
a.在樁位交接工作結(jié)束后,按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的除合導(dǎo)線;高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。
b.外業(yè)觀測(cè)應(yīng)選在能見度高、無風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行,以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。
c.水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行,往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。
d.內(nèi)業(yè)計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理,成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。e.控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。4)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量
a.在施工前,應(yīng)先放出路基征地線(紅線),并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建(構(gòu))筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要,應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)理及建設(shè)單位。
b.在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬度,放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度,在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填,必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。c.路基清表前,均應(yīng)按縱向50m測(cè)設(shè)一斷面,橫斷方向6~10點(diǎn)測(cè)量原地面高程。若地形復(fù)雜,可以按縱向10~20m測(cè)設(shè)一斷面,所有點(diǎn)位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊(cè)。在清表后,恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此時(shí)地面高程作為清表后的地面高程。5)路基施工測(cè)量 a.線路中邊樁測(cè)量放樣
直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m,平曲線上宜為5~10m。i.路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位臵樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于20m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高,用(+)表示填方,用
(一)表示挖方。ii.路基施工期間每月復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。
iii.機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰
倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。
iv.施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志,特別是一些原控制點(diǎn)。
v.根據(jù)工作需要,可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、豎曲線的變化情況加樁。b.填方路段
填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在距路床頂0.7m內(nèi),應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制;達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線,并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上,按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢,自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序施工
i.清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的坡腳線,直線段每20米一個(gè)樁,曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個(gè)樁,并注明填方高度。
ii.施工過程中,每填筑一層,根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度,并在樁上標(biāo)明填方深度。
iii.每填筑到一定的高度,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度,根據(jù)此寬度再修整坡面。c.挖方路段
路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線;每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè);高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí),高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計(jì)算法,放出路基挖方的開口線。d.路面基層施工測(cè)量
i.路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。
ii.高程測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁位間距不應(yīng)大于10m。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測(cè)該處高程。iii.當(dāng)分段施工時(shí),平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50~100m,以保證分段銜接處線型的平順美觀。
iv.在交叉口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。e.路面面層施工測(cè)量
i.路面下面層施工測(cè)量:在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí),其施工測(cè)量方法同路面基層。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè),以保證攤鋪厚度。必要時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。
ii.路面中、上面層施工測(cè)量:當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí),其施工測(cè)量方法路面基層。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí),在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度;進(jìn)入正常攤鋪后,應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程,以保證攤鋪厚度。
iii.在交叉口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。f.路緣石、邊坡施工測(cè)量
路緣石放樣時(shí),直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m,平曲線上宜為5m;當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí),樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。
四.排水工程測(cè)量方法 1.施工前測(cè)量準(zhǔn)備 1)熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況
施工前,要認(rèn)真研究圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖及工程進(jìn)度安排。到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位臵。2)校核中線并測(cè)設(shè)施工控制樁
中線測(cè)量時(shí)所釘各樁,在施工過程中會(huì)丟失或被破壞一部分。為保證中線位臵準(zhǔn)確可靠,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,并補(bǔ)齊已丟失的樁。在施工時(shí)由于中線上各樁要被挖掉,為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位臵,應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便和易于保存樁位處設(shè)臵施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位臵控制樁兩種.3)加密控制點(diǎn)
為便于施工過程中引測(cè)高程,應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)點(diǎn),在沿線附近每隔150m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4)槽口放線
槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計(jì)算出開槽寬度,并在地面上定出槽邊線位臵,劃出白灰線,以便開挖施工。2.市政排水工程施工測(cè)量 1)設(shè)臵坡度板及測(cè)設(shè)中線釘
市政排水工程施工中的測(cè)量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計(jì)位臵和管底設(shè)計(jì)高程。為此,需設(shè)臵坡度板。坡度板跨槽設(shè)臵,間隔一般為10-20m,編以板號(hào)。根據(jù)中線控制樁,用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測(cè)到坡度板上,用小釘作標(biāo)記,稱作中線釘,以控制市政排水工程中心的平面位臵。2)測(cè)設(shè)坡度釘
為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計(jì)高程,還需要在坡度板上測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)坡度。為此,在坡度橫板上設(shè)一坡度立板,一側(cè)對(duì)齊中線,在豎面上測(cè)設(shè)一條高程線,其高程與管底設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù),稱為下反數(shù)。在該高程線上橫向釘一小釘,稱為坡度釘,以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。五.竣工測(cè)量
竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。其內(nèi)容包括:中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位臵與高程。1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。
注:N為測(cè)站數(shù)。
2)水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定。
六.測(cè)量注意事項(xiàng) 1.平面控制測(cè)量
1)測(cè)量過程中,要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真,做到測(cè)量前要先計(jì)算,測(cè)量過程中要復(fù)算,測(cè)量完之后,做好復(fù)核工作。
2)在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí),要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。儀器要調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)位,后視點(diǎn)的棱鏡桿氣泡要居中,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的棱鏡桿要立直,誤差控制在±5mmm范圍內(nèi)。
2.高程控制測(cè)量
1)水準(zhǔn)測(cè)量,儀器要經(jīng)常檢校,讀數(shù)時(shí)要仔細(xì),測(cè)量采用閉合線路或者附和線路,以減小測(cè)量誤差或出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤。
2)水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量完之后,先復(fù)核,后要與現(xiàn)場(chǎng)儀器測(cè)量點(diǎn)位相比較,核對(duì)是否有出入。3.儀器管理
施測(cè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽。技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)賬。
測(cè)量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管,保證儀器的完好性,始終處于正常使用狀態(tài),并定期進(jìn)行保養(yǎng)。
測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定,具有檢驗(yàn)合格證,鑒定周期滿后,要技術(shù)送檢校驗(yàn)。
測(cè)量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在基坑邊投放基礎(chǔ)軸線時(shí),確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。操作儀器時(shí),同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。施測(cè)人員在施工中應(yīng)堅(jiān)守崗位,雨天或強(qiáng)烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好,須有專人看護(hù)。
施工過程中,要注意旁邊的模板或鋼管堆,以免儀器碰撞或傾倒。所用線墜不能臵于不穩(wěn)定處,以防受碰被晃掉落傷人。測(cè)量人員持證上崗,嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操做規(guī)程作業(yè)。使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦,不能扭轉(zhuǎn)折壓,測(cè)量后應(yīng)即卷起。鋼尺使用后表面有污垢技術(shù)擦凈,長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)尺帶涂防銹漆。
七.道路測(cè)量示意圖
第四篇:血糖儀測(cè)量方法(模版)
血糖儀測(cè)量方法 血糖儀包括:血糖儀、采血筆、血糖試紙
一般糖尿病人查血糖:一查空腹血糖,二查飯后兩小時(shí)的血糖。空腹血糖正常范圍是
3.9-6.1mmol/L(70-110mg/dL),高于7.0mmol/L(126mg/dL)診斷為糖尿病。那么空腹糖尿病的診斷標(biāo)準(zhǔn)是 7.0 mmol 或者是 126 毫克這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),你可以看出正常值和糖尿病的空腹診斷是有差距的。有的人既不是正常的,也沒到糖尿病。我們管這種癥狀叫做空腹血糖增高(受損)。另外,飯后血糖也是很重要的,正常餐后兩小時(shí)血糖范圍是
3.9-7.8mmol/L(70-140mg/dL)。餐后血糖 的診斷標(biāo)準(zhǔn)是 11.1 mmol 或 200 毫克以上。那么 140 和 200 之間也有一個(gè)差距。如果血糖在這個(gè)階段,我們管它叫做餐后血糖增高。不是糖尿病,也不是正常人。不是糖尿病的人血糖增高是很危險(xiǎn)的,很容易得糖尿病。血糖儀使用時(shí)采血的正確方法:
測(cè)量前的準(zhǔn)備工作:(1)先將試紙盒中的記憶碼插入儀器中與試紙瓶上的編碼核對(duì),要求數(shù)值一致(2)將要采血的部位進(jìn)行全面消毒
采血方法:選擇手指上無名指指尖兩側(cè)皮膚較薄處采血,因?yàn)槭种竷蓚?cè)血管豐富,而神經(jīng)末梢分布較少。在這個(gè)部位采血不僅不痛而且出血充分,不會(huì)因?yàn)槌鲅坎蛔愣绊懡Y(jié)果。采血前可將手臂下垂10~15秒,使指尖充血,待扎針后,輕輕推壓手指兩側(cè)血管至指前端三分之一處,讓血慢慢溢出即可。成功采血后,用消毒棉球?qū)⒉裳课话醋。悦馍僭S血液溢出。
血糖儀使用時(shí)采血的注意事項(xiàng)
(1)告知顧客血糖試紙、和測(cè)試針都是一次性的不能反復(fù)使用的。(2)試紙應(yīng)放在干燥、通風(fēng)的位置,開蓋后,最好在三個(gè)月內(nèi)用完,以免影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性(3)采血時(shí),不要慌張,動(dòng)作要準(zhǔn)、要快。
測(cè)后結(jié)果疑問分析:當(dāng)然,測(cè)量中的一些錯(cuò)誤方法也會(huì)人為地影響結(jié)果的準(zhǔn)確性,比較常見的有三種: 1.有些患者在測(cè)血糖時(shí),因?yàn)樵貌簧疃鲅可伲谑蔷陀昧θD,結(jié)果把組織液也擠了出來,影響了測(cè)量的準(zhǔn)確度。另外,手指要有一定的溫度,如果溫度很低,血管易收縮,造成出血量太少,結(jié)果也會(huì)不準(zhǔn)確。2.建議患者用酒精消毒。如果用碘酒,會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)偏差。用酒精消毒時(shí),也要等酒精完全揮發(fā)之后再測(cè)試,否則酒精稀釋了血液,結(jié)果也會(huì)不準(zhǔn)。3.要注意試紙的失效期。有些試紙是裸裝在一個(gè)整盒里,取出一張?jiān)嚰埡笠R上將盒子蓋緊,保持試紙的干燥,防止其發(fā)生氧化反應(yīng)。4。不論是家用的血糖儀還是醫(yī)院的測(cè)血糖儀器,測(cè)出的數(shù)值不會(huì)每次都一樣,應(yīng)該說誤差值在±10%以內(nèi)的血糖儀就是非常好的,一般要求誤差值不超過±20%。在這個(gè)問題上沒有絕對(duì)正確,只有相對(duì)正確。
第五篇:隧道測(cè)量方法
隧道測(cè)量方法
隧道工程測(cè)量,多半時(shí)間是在隧道里工作,但是隧道里的工作環(huán)境一般都比較惡劣,比如:光線比較暗、空氣質(zhì)量差、路面不平且有明溝和暗溝以及有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)和別的工作之間的平行、交叉作業(yè),這都給測(cè)量工作的進(jìn)展和精度帶來了一定的影響和挑戰(zhàn),所以在隧道里面工作我們必須熟練掌握隧道測(cè)量的方法和技巧,能夠及時(shí)準(zhǔn)確的完成每一次測(cè)量工作。
每次進(jìn)洞之前要備好以下測(cè)量工具:測(cè)量?jī)x器(主要包括紅外線激光全站儀、配套腳架、單棱鏡及配套簡(jiǎn)易腳架)、強(qiáng)光探照燈及其他輔助測(cè)量工具,其中強(qiáng)光探照燈是必不可少的輔助工具,杜伯華工程是中國水電總公司總承包的工程,我們使用的是TOPCON GTS-601LP、SOKKIA SET230RG全站儀,其中SOKKIA SET230RG全站儀是測(cè)程能達(dá)500米紅外線激光全站儀,這樣可樣方便在洞中找出放樣點(diǎn)。(二)隧道測(cè)量的程序及運(yùn)用
因?yàn)樗淼罍y(cè)量是三維的測(cè)量工作,僅僅用普通的全站儀里面的程序不能很好的進(jìn)行測(cè)量工作,所以我們需要配合科學(xué)計(jì)算器,現(xiàn)在一般運(yùn)用較多的有CASIO4500、CASIO4800、CASIO4850等型號(hào)的編程計(jì)算器。
現(xiàn)在的隧洞一般多為直線型和弧線型,在隧道測(cè)量測(cè)量工作中我們要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的要求來進(jìn)行編程。
直線段馬蹄形隧洞的應(yīng)用程序: 文件名:MTX1
Fix3:Lab0:{NEZ} :{XY} Pol(N-X,E-Y): S=L-I*Cos(J-A)Q=I*Sin(J+180-A)O=Z+(L-S)*i
Z≥O→C=√((Z-O)+Q)
≠→W=√((AbsQ+R)+(O-Z))
Goto 0
程序使用說明:
1、Fix指定小數(shù)點(diǎn)后取值位數(shù);
2、NEZ起始點(diǎn)的坐標(biāo),XY待測(cè)任一點(diǎn)的坐標(biāo)(變量);
3、Pol直角坐標(biāo)向極坐標(biāo)變換;
4、S測(cè)點(diǎn)的樁號(hào),L起始點(diǎn)的樁號(hào),J方位角,A為測(cè)點(diǎn)與起始點(diǎn)的連線與軸線的夾角
I是測(cè)點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離、Q是測(cè)點(diǎn)到垂直于圓心半徑的距離,Z、O分別為已知點(diǎn)和半圓圓心點(diǎn)的高程,i洞子的坡度;
5、C、W分別為上半圓和下部圓弧的半徑。
注:在測(cè)量過程中本程序的使用點(diǎn)為C、W的數(shù)值變化,因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)上下部的半徑都是一個(gè)固定的常數(shù),所以在測(cè)量過程中通過對(duì)上下圓弧線上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,然后把測(cè)量的點(diǎn)位數(shù)據(jù)輸入計(jì)算器中,通過程序的計(jì)算得出C、W的值,再和已知半徑向比較,如果和已知半徑的數(shù)值相同,說明測(cè)點(diǎn)為圓弧上的點(diǎn),就可以在掌子面上做油漆標(biāo)記了,一般每隔50cm左右做一個(gè)點(diǎn),這樣下來這個(gè)斷面放線就算完成了。
圓弧段馬蹄形斷面隧洞的應(yīng)用程序 文件名:LX1
Fix3:Lab0:{NE} :{XYZ}
Pol(N-X,E-Y):
S=L+3.14*R*(J-A)/180
2222Q=I-R
O=E1+M1+(S-L)*i Z≥O→P=√((Z-O)+Q)≠→W=√((AbsQ+M2)+(O-Z))
Goto 0 程序使用說明:
1、Fix指定小數(shù)點(diǎn)后取值位數(shù);
2、NEZ起始點(diǎn)的坐標(biāo),XY待測(cè)任一點(diǎn)的坐標(biāo)(變量);
3、Pol直角坐標(biāo)向極坐標(biāo)變換;M1起始樁號(hào)處的底板到半圓圓心的距離
4、S測(cè)點(diǎn)的樁號(hào),L起始點(diǎn)的樁號(hào),J方位角,A為測(cè)點(diǎn)與起始點(diǎn)的連線與軸線的夾角(在使用時(shí)注意把角弧度Rad作為缺省單位,在計(jì)算器角度測(cè)量單位選單中切換即可),I是測(cè)點(diǎn)到圓弧圓心的距離、Q是測(cè)點(diǎn)到垂直于圓弧半徑的距離,Z為馬蹄形斷面上任一點(diǎn)的高程、O為上半圓圓心點(diǎn)的高程,E1為起始樁號(hào)處的底板高程(定值),M1起始樁號(hào)處的底板到半圓圓心的距離(定值),i洞子的坡度, M2為下部圓弧的圓心到上部圓心的距離(定值).5、C、W分別為上半圓和下部圓弧的半徑。
6、在使用本程序的時(shí)候,注意幾個(gè)轉(zhuǎn)折的地方,一是使用本程序前一定要把角弧度Rad作為缺省單位;二是測(cè)點(diǎn)時(shí)注意圖形的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這樣打出來的洞形才會(huì)更加標(biāo)準(zhǔn).坐標(biāo)反算: L1 NE:Fixm:{XY} L2 Pol(N-X,E-Y)L3 W<O W=W+360
L4 IntW+0.01Int(60Frac W)+0.006 Frac(60Frac W)說明:
1、本程序用于計(jì)算直角坐標(biāo)值已知的兩點(diǎn)間的邊長(zhǎng)和坐標(biāo)方位角。
2、起算點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(N,E)、(X,Y)。
3、起算點(diǎn)改變時(shí)應(yīng)重新調(diào)用程序以改變N,E的值。
4、邊長(zhǎng)值和方位角分別自動(dòng)存放在“V”和“W”中。
“W”的單位為:度“ °”。
邊角后方交會(huì)
L1 NEXY:Lbl5: {ABC} L2 Pol(N-X,E-Y)
L3 Q=90(1-K)+K Sin-1(S Sin P/V)L4 T=W+180-P-Q
L5 Rec(S,T):X=N+V Y=E+W L6
Goto 5 說明:
1、測(cè)邊的已知點(diǎn)作為P1(N,E),未測(cè)邊的點(diǎn)作為P2(X,Y)。
2、K=-1。
3、P是以測(cè)邊方向?yàn)槠鹗挤较颍槙r(shí)針觀測(cè)另一個(gè)已知點(diǎn)方向的右角。
4、理想圖形要求實(shí)測(cè)的S邊相對(duì)于已知邊P1P2越短越好,角P越接近180°越好。
(三)、測(cè)量人員的安排及測(cè)量過程
2在隧道測(cè)量工作中,測(cè)量人員的安排是有一定規(guī)定的,因?yàn)闆]一個(gè)人都有一定的作用,一般內(nèi)放樣人員需要4人,帶班一人,輔助3人,每人的具體分工為:一人觀測(cè)、一人紀(jì)錄、一人扶棱鏡、一人做點(diǎn)。
儀器架設(shè)在待測(cè)斷面前,不宜距離掌子面太近,也不宜太遠(yuǎn),太近了由于剛爆破不久,巖石還不太穩(wěn)定,影響人員和儀器的安全,太遠(yuǎn)不利于無棱鏡觀測(cè);由于儀器受洞內(nèi)的溫度、濕度以及機(jī)械的干擾很大,所以測(cè)量過程中要不斷的查看儀器的氣泡是否居中,及時(shí)調(diào)整,以免影響測(cè)量精度。在觀測(cè)時(shí)一般用后方交會(huì)的方法來進(jìn)行施工放線比較簡(jiǎn)單省時(shí),我們?cè)诖斯こ讨谢径际沁@樣進(jìn)行的。
五、開挖斷面超欠挖的測(cè)量、內(nèi)業(yè)成圖及方量計(jì)算
(一)外業(yè)測(cè)圖
此工程業(yè)主要求施工單位每5米測(cè)一個(gè)斷面,用以檢查超欠挖的狀況,我們采用的方法是在洞軸線上的大致位置架設(shè)全站儀,儀器整平后,調(diào)用SOKKIA SET230RG全站儀內(nèi)存里的后方交會(huì)測(cè)量程序,以已知的兩個(gè)控制點(diǎn)為后視點(diǎn),很容易就能測(cè)出儀器架設(shè)處的坐標(biāo),把所測(cè)的坐標(biāo)記下或存入全站儀中,然后利用所測(cè)的坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)站設(shè)置:然后配合CASIO4800計(jì)算器內(nèi)編制的隧洞測(cè)量程序,把距儀器前后10-30米范圍內(nèi)每5米一個(gè)斷面的樁號(hào)測(cè)出來,并標(biāo)在洞子兩側(cè),接下來就可以測(cè)斷面了,測(cè)斷面的時(shí)候一定要有一個(gè)測(cè)量人員在所測(cè)斷面處進(jìn)行指揮,不要讓激光偏離斷面太遠(yuǎn),記錄人員要記好每個(gè)斷面的起止點(diǎn)號(hào),此項(xiàng)工作如果大家能配合緊密的話,一般每個(gè)斷面只需1-3分鐘就能測(cè)完,所測(cè)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)存儲(chǔ)在全站儀內(nèi)存中.(二)內(nèi)業(yè)處理數(shù)據(jù)
外業(yè)結(jié)束后,通過全站儀的內(nèi)存數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上后為GIS格式,傳輸完畢后,打開數(shù)據(jù)文件,把所有數(shù)據(jù)復(fù)制到記事本文件中,然后保存, GIS格式就轉(zhuǎn)化為DAT格式的數(shù)據(jù)文件了,然后把數(shù)據(jù)文件打印出來,并在相應(yīng)的點(diǎn)號(hào)范圍內(nèi)標(biāo)出每個(gè)斷面的樁號(hào).(三)計(jì)算數(shù)據(jù)
接下來的工作就要進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算和整理了,繪圖數(shù)據(jù)包括偏中距離和斷面上每點(diǎn)的高程,高程已測(cè)出, 偏中距離可以利用計(jì)算器內(nèi)編制的隧洞測(cè)量程序算出,此程序設(shè)置的偏左距離為負(fù)數(shù),偏右距離為正數(shù),整理完這些數(shù)據(jù)后,把偏中和高程數(shù)據(jù)整理好,并在每個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)前面加上”@”,在高程后面加上”;”,保存.(四)繪制斷面圖,計(jì)算方量
下面的工作就是繪制斷面了,繪制開挖斷面之前,先在CAD中繪制出每一個(gè)斷面的設(shè)計(jì)開挖的標(biāo)準(zhǔn)斷面和底板高程,然后再利用已算好的斷面數(shù)據(jù)和CAD繪制多段線命令來繪制實(shí)際開挖斷面,每繪好一個(gè),把它復(fù)制到相同樁號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)斷面中,比較兩者的區(qū)別,再用創(chuàng)建塊命令對(duì)超欠挖部分創(chuàng)建塊,再用查詢命令查處超欠挖塊的面積,輸入EXCEL表格中,利用平均斷面法算出相鄰兩斷面的平均面積, 相鄰兩斷面的平均面積乘以斷面間距即為兩斷面間的超欠挖體積,再進(jìn)行求和,就能算出超欠挖的方量.